Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

3/18(月) 226回目の献血5

今日も仕事帰りに献血です。
そして2024年6回目、226回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は4/1からで速攻で予約しましたよ。

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今回は226回目の献血でした。

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今日は献血記念品の新メニュー、Seventeenアイスを頂きました😊

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待合室に自販機が設置されていて、専用コインを入れてアイスと交換します。
コインは受け付けで記念品にアイスと言うと貰えます。
出来れば記念品とは別に1人1本アイスを貰いたいですね😅

今日はラス前の献血者でした。
学生みたいな若い女性に負けちゃいました😅
やはり加齢とともに血液の出も悪くなってるのかな。
ちょっと悲しい😰

次回も献血ガンバロー❗️👍️

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

3/17(日) 志賀高原(57)5

2023-2024シーズン10回目の遠征スキーにやってきました。
今回は1泊2日で会社友人と2人で志賀高原です。
滑走日数は57日目となりました。
2日目の今日は朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
今日も朝から晴れた奥志賀高原、朝イチはダウンヒルスタートで空いているうちにダウンヒルを10本滑りました。
その後10時頃にエキスパートに移動したら既に緩んで荒れたバーンとなっていたので2本滑って移動、第一ゲレンデはブレーキの掛かる雪となっていました。
途中コブ道場に入門してからヤケビに移動しました。
ヤケビはGS、SGS、パノラマと滑ってから一の瀬方面に移動して一の瀬ファミリー、パーフェクターを滑ってから横移動してタンネの森、チウーホテルさんでランチ。

その後ジャイアントまで移動してベルグで予約していたイチゴタルトをGET❗️😊
午後は西館山を経由して高天ヶ原に戻り、一の瀬ファミリー正面を1本滑ってからヤケビに戻り、しばらくゴンドラ回した後はGS途中から奥志賀に滑り込んでラストは奥志賀ダウンヒルで締めくくりました。

今日も殆んど並ぶことなくリフト&ゴンドラに乗って滑ることが出来、満足できる滑走内容でした🙂

本日は8:00~16:20まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は37本、乗車ポイントは239Pと、2日間とも200オーバーで大満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:35出発、7:17奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間42分、距離31km
上林を6:51通過

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ路面で問題なし。
1号カーブから蓮池までもほぼドライ路面で問題無し。
3つのトンネル内とヤケビ2高入口の橋付近が凍結している感じで慎重に運転しました。
ヤケビ以降は所々路面に雪が残っており、慎重に運転しました。今朝はスタッドレス装着車両であれば問題なく上がれたと思います。

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上林です。
ここまではほぼドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、ここまでほぼドライです。

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一の瀬です。
3つのトンネル内部以外はドライ路面でした。

【帰路】 
16:40奥志賀ゴンドラ前駐車場発、21:35自宅着、所要時間4時間55分、距離284km
上林を17:10通過、小布施インターを17:55通過、みどり湖PAに19:00イン、19:30アウト、富沢インターを21:05通過
 
<コメント>
本日は自宅への帰宅です。
帰りの道路は3つのトンネル内以外はドライ路面で問題なく走れました。
その後は渋滞もなく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れのち曇り、16時頃からポツポツ雨。

【移動手段】 会社友人のGT7インプレッサ
 
【同行者】 ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、yumiさんご夫妻、ひでさん、まうちゅうさん、michiさん、yamaさん、Aさんご夫妻、okazuさんに御挨拶出来ました。

【費用】 
ガソリン代 2800円+1320円+2800円=6920円
ETC 3230円+3230円
朝食 200円
昼食 950円
夕食  750円
その他    1250円

【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON72 168cm

【次回スキー予定】 3/20(水) 志賀高原 or 八千穂高原

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-2℃と、昨日に続いて志賀高原にしては暖かい朝になりました。

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今日は8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半前の駐車場はまだまだ空きがありました。今日は2月より空いてる気がします。

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今日は朝のゴンドラ待ちは5人目でした。
やはり昨日のヤケビと言い、今日の奥志賀と言い、空いてると思います。

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やや雲は多いですが朝から晴れた奥志賀高原。
ゲレンデはバッチリ圧雪整備され、これからのスキーが楽しみです😊

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい天然雪のシマシマバーン。
アイシーのかけらもありません。
快適ですがすぐに荒れそうな気がしました。

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ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近も無風で視界も良好、バーンも素晴らしい仕上がりでした。
今日は昨日より気温が高いそうで、9時前には早くも雪が緩んできましたが、
滑走性が良いのでフラットバーン感覚で飛ばせました。

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ダウンヒル2壁は人が居ないので高速大回り4ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が柔らかくて彫れてしまい、9時過ぎには荒れてきました。

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ダウンヒル3壁はやや締まった高速バーンとなっており、
2壁より荒れておらず大回り一気降りが楽しめました。

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奥志賀エキスパートは、10時頃から滑りましたが、
片栗粉みたいな雪でちょっと滑りにくいバーンとなっていました。
横滑りからの小回りで慎重に滑りました。

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エキスパート、トップからです。
上から見るとほぼフラットに見えましたが、シットリした雪で片栗粉みたいな固まりがありました。

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奥志賀第一ゲレンデはややブレーキの掛かる雪質で滑走性はイマイチでした。
向かって左脇にはGW対策の雪の廊下が作られていました。
奥志賀はGWまでやる気マンマンのようです😊

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奥志賀第三ゲレンデはこちら方面では滑りやすいフラットバーンで基礎練習が出来ました。

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奥志賀第四ゲレンデは締まった滑走性の良いバーンとなっていました。

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コブ道場、上の上から。

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上の下から。
こっちのコブはちょうど良いピッチと深さです。

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下の上から。

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下の下から。
こちらのコブは斜度も緩いし浅いので、ほぼ直滑降出来ちゃいます😅
でもそれだとコブの練習になりません。

奥志賀第四ゲレンデはリフト沿いに作られたコブ道場に1本入門してきました。
上と下と2つのラインがありましたが、上はちょうど良い深さ、
下は浅いコブでどちらもオートマチックに滑って一気降り出来ました。
もうちょっと斜度があった方が滑りやすいと思います。

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ヤケビに移動してまずはGSへ。
上部は滑走性の良いほぼフラットバーンで大回りで滑れました。

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この辺からバーンが荒れて不整地になりました。
スピードコントロールして丁寧に滑りました。

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右に折れた斜面も不整地になっており、小回りで滑りました。
その後の緩斜面は滑走性良く、最後の急斜面までノンストップで滑り込めました。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面は真ん中にアイシーな小回りレーンが出来ており、
小回り一気降りで滑れました。

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11時頃の1ゴン乗り場はご覧の感じ。
相乗りレーンは待ち無し。
グループレーンも2~3組待つ程度です。

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続いてSGSへ。
ここのコブは自然コブで大きさもピッチもランダムですが、
緩んだ雪で丁度スピードコントロール出来るので一気降りが楽しめました。

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イーストはややシットリしていましたが荒れておらずほぼフラット。
人も居ないので高速大回り一気降りが出来ました。
3高でここを回すことは出来ますが、回す人が少ないのだと思います。

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パノラマを1本。
パノラマ山頂付近は締まった雪で滑走性が良くバーンもフラットでした。

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パノラマ急斜面も締まった雪のほぼフラットで高速大回り4ターンで滑れました。
滑走性も良かったです。

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サウスも締まった雪のフラットバーンで減速せずに2ゴン乗り場までたどり着けました。

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唐松は最初一人しか滑っていない貸し切りゲレンデでした。
バーンはやや荒れていましたがフラットバーンの感覚で大回りで滑れました。
後半勢いつけて山の神に駆け上がろうと思いましたが、
リフト乗り場の外側を滑るので減速してしまい、最後の登りは歩くことになりました。

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山の神モンキーコースは、締まった滑走性の良いバーンとなっていました。

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一の瀬ファミリー正面バーン上部急斜面は今日もアイシーではありませんが
硬めのフラットバーンとなっていました。
一定速度の小回りで安定性重視で滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットに見えますがツルツルではありません。

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ファミリー緩斜面は滑走性の良いフラットバーンで基礎練習に最適でした。

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パーフェクターコースは圧雪が入っており硬めのフラットバーンに仕上がっていました。
ここだけ何故か?人が居ないので大回り、小回り何でも出来ます。

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タンネの森は締まったフラットバーンで滑りやすかったです。
滑ってる人も少ないから、全然荒れていませんでした。

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高天ヶ原はポール占有がなかったのでNHKと中央ゲレンデの2ヵ所を滑りました。
どちらも締まった雪で滑走性は良好でした。
NHKバーンはレーサーの彫った跡が残っており、
そこに突っ込むとバランスを崩すので注意が必要です。

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東館山オリンピックコース、トップから。
出だしの部分で見えてた草は完全に隠れました。

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東館山オリンピックコースは出だしだけコブですが100mほど下がれば
シマシマバーンが出迎えてくれます。
コブは硬くないのでピッチに合わせていけば容易に滑れます。

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二股は何時もの向かって左側を。
今日もブッシュも小石も皆無でアイシーなバーンを滑れました。

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三段壁部分の廊下はアイシーで滑走性が良かったです。
板を傷つける心配はありません。
3月半ばが廊下のコンディションは一番良いとは、おかしな気候です。

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ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも何の心配も無く滑れます。
また廊下はアイシーでグングン加速しますので、
その勢いでジャイアントまで駆け上がることが出来ました😊

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ジャイアントはシットリ重めの春の雪でしたが、
バーンが荒れていないので急斜面小回りの練習になりました。
明日から少年少女の大会があるそうです。

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西館山のリフトを乗り継いで高天ヶ原へ。
高天ヶ原クワッド降りてコブを1本滑りました。
曇っててコブの形状が良くわからなかったですが、
足裏感覚頼りに何とかノンストップ一気降り出来ました。

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ヤケビに戻ってオリンピックへ。
1度緩んだ雪で全面荒れていましたが、夕方は冷えて滑走性が良くなったこともあり、
小回りから大回りにスイッチして一気降り出来ました。

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今日は1ゴンラストからGS滑って途中から奥志賀に滑り込みました。
ラストのGSは若干荒れていたもののボコボコではなかったです。
夕方冷えて雪が締まったので滑走性が良く、ラストなのに快適に滑れました😊

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3尾根Aから奥志賀へ。
真ん中がアイシーな滑走性の良いバーンだったので小回り一気降りで滑りました。

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今日のラスゴンは奥ゴンです。
小雨がポツポツ降ってきました。

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本日ラストのダウンヒル2壁は、シットリした雪ですがコブにまでは成長しておらず、
一定リズムの小回りで滑れました。

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そして滑ってきたら営業終了してました。

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本日の滑走記録です。
うっかり止め忘れて麓のセブンイレブンまでの計測結果となってしまいました😅

3/17 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはお久しぶりのチウーホテルさん。
今回は天ぷらうどんに稲荷寿司を1つ付けて950円です。

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続いてジャイアントまで移動してベルグさんで予約してあったイチゴタルトをGET!
多分今シーズン最後のイチゴタルト、頂きましたぁ!

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アップでどうぞ!

3/17 本日の夕食

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本日の夕食はお久しぶりの長野道みどり湖PAに入りました。
ここの定番
「からコロ定食」を頂きました。
750円と以前より値上げされましたが内容はほぼ変わり無しでした。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #タンネの森 #一の瀬ファミリー #いちごタルト #チウーホテル #ジャイアント #ベルグ #イチゴタルト

3/16(土) 志賀高原(56)5

2023-2024シーズン10回目の遠征スキーにやってきました。
今回は1泊2日で会社友人と2人で志賀高原です。
滑走日数は56日目となりました。
今日は3時半出発の早朝着で、滑走時間が長く取れるダイヤモンドスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ダイヤモンドクワッドから山の神を経由してヤケビに滑り込みました。
同行者が久しぶりの滑走なのでパノラマコース、唐松コースと回し、慣れた所でGS、オリンピック、SGSと一通り滑って昼前に一の瀬方面に離脱。
締まって快適な一の瀬ファミリー正面とパーフェクターを滑り、高天ヶ原経由でブナ平のいこい荘さんにピットインして定番のラーメンセットを頂いて午後の部開始

西館山を一通り滑ってからブナゴン、タマゴン経由で山頂から寺小屋に滑り込んで一通り滑り、ラストは一の瀬ファミリーを回して終了しました。
3月半ばの週末は何時もの同時期とは思えないほどコンディション良好なのに客は少なく、リフト待ちもほぼ無く、終日快適に滑ることが出来ました。

本日は8:15~16:50まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は45本、乗車ポイントは219Pと、友人同行で200オーバー滑れました。

志賀高原までの道中は、
【往路】 
<3/16>
3:25自宅発、7:23ダイヤモンド前駐車場着、所要時間3時間58分、距離280km
富沢ICを3:57通過、小布施インターを6:23通過、上林を7:03通過

<コメント>
今朝は久しぶりに自宅からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではほぼドライ。
1号カーブ付近から蓮池までも結局ほぼドライ。
そこから先は3つのトンネル内に注意すれば、滑ることなく走れました。

上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が無難な状況です。

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上林です。
ここまではドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、ここまで日陰を除きほぼドライ路面でした。

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一の瀬です。
3つのトンネル以外はほぼドライでした。

【帰路】 
17:05ダイヤモンド前駐車場発、19:00中野市内の宿着、所要時間1時間55分、距離29km
上林を17:35通過、関栄ドライブインに17:45イン、18:30アウト、
 
<コメント>
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は所々雪解け水が流れていましたが日陰部分も含めウェットで凍結はありません。
唯一蓮池のトンネル内はガチガチに凍結していました。それ以外は特に滑ることもなく順調に走れ上林まで30分で下山しました。
関英ドライブインでもタイミング良く待ち無しで座れロス無しでした。

【天気】晴れ

【移動手段】 会社友人のGT7インプレッサ
 
【同行者】 ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、親分さんご夫妻、yamaさん、Konsukeさん、レインボー隊の皆さんにご挨拶させて頂きました。

【費用】 
宿泊費     4100円
ガソリン代    2800円+1320円=4120円
ETC    3230円
朝食 200円
昼食 1200円
夕食  950円
その他    無し

【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON72 168cm

【次回スキー予定】 3/17(日) 志賀高原

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今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は0℃と、春らしい朝になりました。

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朝から晴れたダイヤモンドゲレンデです。
ダイヤモンドは朝イチに滑りましたが、ラフな圧雪でガタガタのバーンに仕上がっていました😰

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ダイヤモンド前駐車場は7時半には満車になりました。

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ダイヤモンドクワッド前の営業開始待ちです。我々は4人目でした。
今日は15分早く8時15分にオープンしました😊

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朝一の山の神はアイシーなフラットバーンで加速しながら滑ることが出来ました。

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今日のヤケビの雪質はトップシーズンのヤケビに見劣りしない
エッジの食い付きの良いシマシマフラットバーンに仕上がっていました。
さっきのダイヤモンドとはえらい違いです😅

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2ゴン山頂付近はアイシーではない締まったバーンで滑りやすい雪質でした。

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パノラマ急斜面は既にコロコロが多数発生していましたが、
バーンはフラットなので高速大回り4ターンで滑れました。

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サウスもアイシーな硬めのバーン。
コロコロも出ていました。

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復活したオリンピックコースは、締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
その後、バーンは徐々に緩んでいきました。

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GSコースは締まったフラットバーン。
コロコロは出ていましたが問題なく大回りで滑れました。

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GSコース後半も締まったほぼフラットバーンでした。
緩斜面でも減速せずに移動出来ました。

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GS最後の急斜面は見事に復活しており2月下旬よりゲレンデコンディション良く、
ブッシュの心配なく滑ることが出来ました。

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唐松コースはやや緩んで柔らか目のコロコロも多数出ていましたが、
高速大回り一気降りでコロコロを蹴散らして滑れました。

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10時30分頃の1ゴン乗り場は改札の中までの並び、
相乗りレーンはほぼ待ち無し乗車出来ました。
これ以降午前中はほぼ待ち無しで乗れました。

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SGSは柔らかい浅めのコブなのでノンストップ一気降りで滑れました。
1本目はビンディングのトゥピースのハマり方が甘く、いきなり板が外れて転倒してしまいました😅

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イーストは11時前で既に溶けた雪となっており、グサグサ気味のバーンとなっていました。

昼前に旅に出ました。
唐松から山の神へは流石に滑り込み出来ず、最後の斜面は登りました。

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一の瀬ファミリー正面バーンは急斜面は締まったバーンとなっていましたが、
ツルツルでは無く滑りやすいバーンとなっていました。
硬いのでコブはありません。

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一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
ほぼフラットなので横滑りからの小回りや基礎小回りで滑れました。

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緩斜面も締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。
硬いので荒れていません。

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パーフェクターは一部レーサーの彫れたラインが残っていましたが、
締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
ここは殆ど人がいないので自由自在なライン取りが出来ました。

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タンネの森も緩んでおらず、締まったフラットバーンで快適に滑れました。

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高天ヶ原はNHKバーンがポール占有のため、中央ゲレンデを滑りました。
ここもアイシーではない締まった雪のフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。

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東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが降った雪で埋もれてコブは柔らかく且つ小さくなっていました。

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東館山オリンピックコース、下からです。
急斜面を降りたら殆ど誰も滑ってないシマシマが残る締まったフラットバーンが出迎えてくれました。

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二股に分かれる場所は下から見て左側を滑りました。
ここは今シーズン一番コンディションの良いバーンとなっていました。
ブッシュも石ころも一切見えません。
締まったフラットバーンとなっていましたが
途中から雪質が一気に変わりグサグサになっていました。
雪質変化への対応力が求められます。

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3段壁の廊下もブッシュも石ころも見当たりません。
今シーズン一番コンディションが良かったと思います。

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ブナ平はシットリ緩んだ雪質でしたが、滑走性は良かったので
基礎練習に最適なフラットバーンとなっていました。
その後のリトリジャイアント七曲りは今シーズンで一番コンディション良い状態で、
ブッシュも小石も心配なく滑れました。

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西館山大回転コースは日差しを浴びてグサグサに緩み、一見するとフラットに見えますが結構荒れてて基礎大回りで丁寧に滑りました。

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ゴール地点もグサグサで荒れていたので慎重に滑りました。

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西館山中級コースも見た目フラットですが実は荒れてて結構ボコボコ。
定速の大回りで丁寧に滑りました。

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ブナゴン、タマゴン経由して寺小屋へ。
ブナゴン待ち無し、14時半頃のタマゴンは10人くらいの待ちで乗車出来ました。

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15時前後に寺小屋へ。
ここまで標高が上がると雪質は全く別物です。
どのコースも締まった雪のフラットバーンで滑走性良好。
スキー板も走るので大回りで飛ばすことが出来ました。

寺小屋から一の瀬ファミリーへ戻ってきました。

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今日のラストは16:38にファミリークワッドです。
今日は16:40でリフト営業終了でした。
最後までそこそこの人が滑っていました。

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3月も半ばになると日が長くなり、ラスリフになってもゲレンデは明るいです。
ラストは正面バーンを基礎大回りで一気降りして終了です。
人が居ないので周囲を心配せずに少し冒険して滑れました。
バーンは左右の端に小回りレーンがありましたが、
真ん中は荒れて小さなコブが出来ており、不整地大回りになりました。

そして、下部緩斜面は荒れておらず最後まで滑りやすかったです。

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滑ってきたら終了していました。

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本日の滑走記録です。
また途中でスマホが固まってしまったので再起動して記録が2つに分かれました。

1/27 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さん。
定番のラーメンセットは担々麺をチョイス。
勿論〇野さんセットで生卵付きです😊

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アップでどうぞ❗️

3/16 本日の夕食

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本日の夕食はお久しぶりの関英ドライブイン。
ランチにから揚げ定食を我慢して、関英でから揚げ定食にしました。
ゲレ食としてのメガから揚げは美味しいと思いますが、
ここのから揚げ定食は更に上をいく旨さです😊

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アップでどうぞ!

3/16    今夜の宿

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今夜の1泊は何時もの素泊まり宿です。
今回は二人でツインに泊まりました。
この部屋はTVが大きいのがいいですね。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #高天ヶ原 #一の瀬ファミリー #ブナ平 #いこい荘 #ゲストハウスかのか #関英ドライブイン

3/10(日) 鈴鹿サーキット4

昨日から今年初の鈴鹿サーキットにやってきました😅

今回は昨日から2DAYです。
今回は日本でトップカテゴリーのレース、スーパーフォーミュラと2輪のJSB1000がコラボした鈴鹿2&4にオフィシャルとして参加しています。

この2日間のレースは、
・スーパーフォーミュラ(SF)第1戦
・フォーミュラリージョナル(FRJ)第1戦、第2戦、第3戦
・二輪はJSB1000
です。

私はFRJの担当になりました。
ラスト1日ガンバロー❗️😊
今日はFRJの決勝、SFも決勝です。

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ホテルから見えた鈴鹿サーキット。
今日は朝から晴れていますが、空には怪しい雲もあります😅
大丈夫なのか❓️雪は😅

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今朝の朝食も桃太郎のおにぎりです。
高菜とさけのおにぎりでした。

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今年初めての鈴鹿サーキットです。
やっと明るくなってきました。

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今日のお弁当は「エムフーズサービス」さんの豚焼肉弁当でした。
味噌汁をつけました。
ご馳走様でしたぁ😊

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1日の任務を終えて帰路につきました。
今日は明るいうちに撤収出来ました。

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今日の夕食は途中の掛川PAで食べました。
かつ丼(小)とかけそばのセットです。

#鈴鹿サーキット #鈴鹿 #今日のお弁当 #本日のランチ #本日のお弁当 #今日のランチ #鈴鹿サーキットホテル #今夜の夕食 #本日の夕食 #今日のディナー #本日のディナー #スーパーフォーミュラ #SF #FRJ #フォーミュラリージョナル #JSB1000

3/9(土) 鈴鹿サーキット4

今日は今年初の鈴鹿サーキットにやってきました😅

今回は今日から2DAYです。
今回は日本でトップカテゴリーのレース、スーパーフォーミュラと2輪のJSB1000がコラボした鈴鹿2&4にオフィシャルとして参加しています。

この2日間のレースは、
・スーパーフォーミュラ(SF)第1戦
・フォーミュラリージョナル(FRJ)第1戦、第2戦、第3戦
・二輪はJSB1000
です。

今回私はFRJの担当になりました。
今日はFRJの予選と決勝が2回、SFは予選です。

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今朝の朝食は桃太郎のおにぎりです。
明太子と季節のおにぎりでした。

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ホテルから見えた鈴鹿サーキット。
冷えて寒いけど晴れてます😊

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準備OKです❗️

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今年のドライバーラインナップ。

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今年初めての鈴鹿サーキットです。
やっと明るくなってきました。
今日は昼から雪が降ってきました😳
現場は激寒でした😰

そして、雪が降って危ないためか、二輪の予選は中止になりました😰

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今日のお弁当は「松浦商店」さんの洋風弁当でした。
味噌汁をつけました。
ご馳走様でしたぁ😊

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1日の任務を終えました。
今夜の夕食はサーキットホテルの「サクラホール」でした。

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固形燃料を使った料理はハンバーグでした。

#鈴鹿サーキット #鈴鹿 #今日のお弁当 #本日のランチ #本日のお弁当 #今日のランチ #鈴鹿サーキットホテル #今夜の夕食 #本日の夕食 #今日のディナー #本日のディナー #スーパーフォーミュラ #SF #FRJ #フォーミュラリージョナル #JSB1000

3/4(月) 225回目の献血5

今日も仕事帰りに献血です。
そして2024年4回目、225回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は3/18からで速攻で予約しましたよ。

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今回は225回目の献血でした。

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今日はジップロックを頂きました😊

今日はラス2の献血者でした。

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

3/3(日) 志賀高原(55)5

2023-2024シーズン9回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストでしかも土曜日夜移動で前泊しての実質日曜日帰りで志賀高原です。
今日で2023ー24シーズンの滑走日数は55日になりました。

今日も朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から快晴で無風の奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、柔らかい雪、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降りが8本楽しめました🤗
段々と向かい風が強くなってきて、滑走スピードが出なくなってきたことと、奥ゴンが混んできたのでエキスパートに移動。
こちらは9時半過ぎからの滑走だったので、柔らかい雪が荒れていましたが、ほぼフラットなのでバーン状態を見ながら大回り、小回りで滑りました。
出だしの急斜面は横滑りからの基礎小回りで定速で滑り、後半は大回りで飛ばすことが出来ました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なほぼフラットバーンで基礎練習に最適でした。
11時過ぎにランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでGS、SGS、パノラマと滑ってブナ平目指して旅に出ました。

一の瀬ファミリー、タンネの森、高天ヶ原、東館山と滑っていこい荘でラーメンランチ。

午後は大会後でバーンがアイシーな西館山を一通り滑り、空いていたブナゴン&タマゴンで寺小屋に滑り込んで一通り滑り、一の瀬ファミリー正面緩斜面のコブを4本滑り、ダイヤモンドからヤケビに戻り、最後は奥ゴン回してダウンヒル2本滑って終了しました。

三連休翌週の週末は空いているの定番通り、今日の志賀高原は先週末がウソのように空いていて、しかも天気は朝から晴れて、最後は雪が降ってきましたがラスゴンまで滑ってしまい、リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て満足できる滑走内容でした🙂

本日は8:00~16:25まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は46本、乗車ポイントは254Pと、今シーズン2番目の乗車ポイントとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
<3/2>
19:35自宅発、23:50中野市内の宿着、所要時間4時間15分、距離244km
富沢ICを20:05通過、中富ICを20:25通過、船山橋交差点を21:00通過、八千穂ICを22:05通過、佐久北ICを22:20通過、坂城ICを23:10通過、小布施ICを23:40通過

<コメント>
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
坂城から小布施まで高速利用しましたが、順調に4時間15分で移動出来ました。
道中は清里近辺で路肩に雪がありましたが本線上はドライで中野市内まで全く問題無しの路面状況でした。

<3/3>
6:45出発、7:35奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間50分、距離31km

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ。
麓からジャイアント分岐までは日陰に注意すれば問題なし。ほぼドライ路面でした。
その後は路面に雪がついており慎重に運転しました。
雪道でも特に滑ることもなく順調に上がれました。

上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が必須な状況でした。

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上林です。

今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではドライ路面です。
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サンバレー手前の直線、ジャイアント分岐から雪道になりました。


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一の瀬です。
この辺は日当たりが良くドライですが、他は雪道でした。
一の瀬から奥志賀までは全面走りやすい雪道でした。

【帰路】 
16:45奥志賀ゴンドラ前駐車場発、21:20自宅着、所要時間4時間35分、距離274km
上林を17:12通過、小布施スマートICを17:49通過、八千穂ICを19:00通過、須玉ICを19:56通過、富沢ICを20:50通過
 
<コメント>
帰りの道路は蓮池までは一部区間で路面に雪が残っていましたが、そこから下はほぼドライ路面で夏タイヤでも走れてしまうのではないか?と思う路面状況でした。
ゲレンデはハイシーズンでしたが、道路は春スキーの頃の感じでした。

【天気】 晴れ、夕方雪


【移動手段】 ほっぽさんちのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、Gokuさんご夫妻、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、okazuさん、naoパパさんにご挨拶し、ひでさんと数本ご一緒させて頂きました。

【費用】 
宿泊費    2000円
ETC料金 810円+1430円+810円
ガソリン代 4028円
朝食 宿泊費に含む
昼食 1200円
夕食  帰宅して食べました。
その他    590円

【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATIUM SW 166cm


【次回スキー予定】 3/16(土) 志賀高原

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-14.5℃と、久々に冷えた朝になりました。

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今日も8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半の駐車場でほぼ一杯になっていました。

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今朝の奥ゴン前は晴れ、麓は風も無く絶好のスキー日和に見えました。
今日は終日気持ち良く滑れそうな予感がしました😊

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今日は朝のゴンドラ待ちは私までで30人くらいでしょうか。
この良い天気なので、朝から結構並んでた気がしました。

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい新雪のシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、どこまでも傾けていけるような、
素晴らしいバーンコンディションに仕上がっていました。

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ダウンヒル山頂付近です。
今日は柔らかい天然雪のシマシマバーンで素晴らしいゲレンデコンディションに仕上がっていました。

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ダウンヒル2壁もシマシマフラットバーンで高速大回り4ターンで一気降り出来ました。
1壁辺りから向かい風が吹き減速してしまいました。
また、雪が良すぎてエッジが食い込むので彫れてしまい減速してしまいました。

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ダウンヒル3壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
ここまでゲレンデコンディションはサイコーでした。😃⤴️⤴️

ダウンヒル8本滑ったら奥ゴンが混んできたのでエキスパートに移動。
既に9時半になっていました。

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エキスパートは、出だしの急斜面はやや荒れていましたが、中間から下はフラットで高速大回り一気降りが楽しめました。
今日の奥志賀は正に勘違いバーンとなっていました。

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エキスパート、トップからです。
既に適度に荒れたバーンですが雪が柔らかいので気にせず大回りで突破出来ます。

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第一ゲレンデは、やや締まった雪質の緩斜面で減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。

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第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーン。
若干荒れていましたが、基礎練習が出来ました。

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第四ゲレンデは通過のみでヤケビに移動しました。
リフト側にコブ道場を作るためのショートポールが立っていました。

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まずはGSを1本。
上部は荒れたバーンとなっていましたが、コブではないのでスピード抑え目の大回りで滑れました。
雪質は3月とは思えない雪です😊

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右に折れた先もやや荒れていましたが大回り一気降りて緩斜面で止まらないように滑りました。

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最後の急斜面は真ん中に1本竿が立っていましたが、
他はアイシーはバーンで小回り一気降りで滑れました。

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11時頃の1ゴン乗り場は相乗りレーン待ち無しで乗車出来ました。
やはり今日は空いてます❗️😊

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続いて今日で今シーズンの営業終了となるSGSへ。
アイシーなコブの上に雪が乗り、しっかりスピードコントロール出来るコブに仕上がっていました。
コロコロもありましたが気にならずに一気降り出来ました。

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続くイーストコースは余り人が滑っていないフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。

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パノラマ山頂付近はほぼフラットで快適に飛ばすことが出来ました。
滑走性の良い緩斜面になっていました。

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パノラマ急斜面も荒れておらず、お昼前でも高速大回り4ターンで一気降りが楽しめました。

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サウスも出だしの中斜面から荒れておらず、ほぼフラットバーンを大回りで滑ることが出来ました。

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唐松が予想外に荒れておらずバーンがフラットで高速大回りで気持ち良く飛ばせました。

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白樺が今シーズン終了してしまったので、唐松経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神モンキーコースも締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。

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一の瀬ファミリー正面バーンは表面の雪が削れて小さな凹凸がありましたが、
柔らかいので蹴散らして滑れました。
急斜面は基礎小回りで練習しながら滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットな急斜面です。

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パーフェクターも開放されていたので滑りました。
ここはややアイシーなフラットバーンとなっており、小回りでスピードコントロールして滑りました。

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ダイヤモンドは意外とバーンが荒れておらず、高速大回り一気降りで滑れました。
連絡ペアにはダイレクトに滑り込めました。
一の瀬ファミリーの緩斜面はエッジがガッツリ食いつくカービングバーンとなっており、
体を傾けていけました。

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タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。

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高天ヶ原はNHKバーンが開放されていたので滑ってみました。
さっきまでレーサーが占有していたようです。

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NHKバーン、トップからです。
所々シマシマが残り、滑走性の良いフラットバーンかと思いきや、
レーサーが滑って彫れた箇所がそのまま残っており、
油断すると溝にはまって飛ばされそうになりました。
結局、スピードコントロールして慎重に滑りました😰

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東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは引き続きコフですが、先週末より上に雪が被った分、
若干柔らか目のコブになっていました。
定速で一気降り出来ました。

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東館山オリンピックコース、下から見るとこんな感じ。
コブは100mくらいで終わります。
その先は綺麗に圧雪されたフラットバーンです。
そして、ここを繰り返し滑る人がいないので、
昼過ぎになってもバーンはフラットな状態を維持していました。

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途中で二股に別れる部分、私は何時も下から見て左側を滑りますが、
先週末より明らかに雪が増えて地球の見えている箇所は僅かになりました。
バーンは引き続きアイシーでした。

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三段壁部分の廊下は少なくはなりましたが
相変わらず小石やブッシュが出ておりライン取りが難しいです🤔
ちなみに最後の壁にダイレクトに行ける廊下は閉鎖となっており、
タマゴン側に誘導される廊下に回るようになっていました。
こちらの方が雪はしっかり付いており安心して滑れました。

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ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
3月なのに雪は全くグサグサしておらず、トップシーズン並みの雪質でした。
最後の七曲りは若干茶色い箇所がありましたのでライン取りが重要です。
私はここでも土手を積極的に使って廊下に入らないようにしました。

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ラーメンランチの後は西館山へ。
大回転コースは大会が終わった後のようで全面締まった高速バーンに仕上がっていました。
しかし、レーサーが彫った場所が良くわからないので飛ばすと突然溝にはまることがあり、
注意しながら滑りました。

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ゴール地点までアイシーな感じの締まったバーンになっていました。
ここも溝に注意しながら大回りで飛ばすことが出来ました。

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中級コースは大会バーンと比べるとやや荒れていましたが、
ほぼフラットバーンで締まった高速バーンが楽しめました。
人がいないので高速大回り一気降りが楽しめました。
今日は西館山のコンディションゲレンデコンディションがスピードが出るバーンで良かったです。
3月なのに雪が締まっててグサグサではありません。

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ブナゴン、タマゴンと乗り継いで寺小屋へ。
14時20分頃のタマゴン乗り場は待ち無しの飛び乗り乗車が出来ました。
ブナゴンも同様に飛び乗りでした😊

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寺小屋は一通り滑りました。
標高が高いので滑走性の良い雪でしたが、ゲレンデは結構荒れていました。
大回りで滑ると時々下からガツンと衝撃が来て飛ばされそうになりました。
また、向かい風が吹いてて最後の緩斜面が止まりそうになりました😅

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一の瀬ファミリーに下りてきて、ペアリフト沿いの緩斜面コブへ。
アイシーな感じで深めのコブですが、一定のピッチで刻まれており、
スキー板を送り出して密脚を意識して滑れば余裕を持って滑れました。
4本ノンストップ一気降りが楽しめました😊

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ヤケビのラストはGSコース。
荒れて小さめのコブと削れた下地はアイシーなのでスピードコントロールして滑りました。

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3尾根Aから奥志賀へ。
ここは荒れていましたがコブにはなっていません。
日陰なので中央部分の雪が削れてフラットでアイシーな下地が出ていました。
雪の橋も健在で奥志賀へ滑り込むのは全く問題ありません。

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そして16:15まで営業している奥ゴンにラスト2本乗れました。

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本日のダウンヒルラスト。
1壁はやや凹凸がありましたが、暗くて良く見えないので足裏感覚そのままに滑りました。
2壁は小さな起伏程度でコブになっておらず、スピードを抑え気味で滑れば一気降りは問題無しでした。

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そして営業終了していました。

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本日の滑走記録です。
途中2回ほどスマホが固まって再起動したのでデータがその都度途切れてしまいました。

3/3 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さんで定番のラーメンセット。
勿論〇野さんセットでお願いしました。
ラーメンは今日も味噌ラーメンをチョイス😅

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アップでどうぞ。
今日はチャーシューが一段と厚いような気がしました❗️😊

3/3 本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #高天ヶ原 #一の瀬ファミリー #ブナ平 #いこい荘 #ラーメンセット

3/1(金) イエティナイター(54)5

夜な夜なイエティ!
今夜も無事辿り着けました。
一昨日ぶりにやってきました😅
今シーズン通算54日目で2024年は9回目のイエティです。
今年の平日ナイター営業は3/1まで、つまり今夜がファイナル。
先日イエティ終了宣言しましたが、3/1も来れたので延長営業しました😅
いよいよ私のイエティシーズンも本当に今夜がファイナルとなりました。

今夜のイエティは一昨日より全然暖かく、気温はプラスでした。
雪質は溶けてシットリした滑走性の悪い雪でした。
今夜も夕方ピステンが入りゲレンデ整備はされましたが、18時過ぎには既に荒れていました。
C、Dのペアリフトは運休してるので、A、Bゲレンデで基礎練習して今シーズンファイナルのイエティを滑りました

イエティは今年9回目、今シーズンのイエティ滑走日数は結局29日で無事終了しました!
今夜もクワッド15本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。路面は南富士エバーグリーンラインに入ってから路肩の雪が溶けて川になっていましたが、往路はブラス気温だったので凍ってはいません。
道中では鹿に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
路面は往路と同じです。
今夜は気温が高いので帰路も川は凍結していませんでしたが
南富士エバーグリーンラインに塩カルは大量に撒かれていました。

【天気】 晴れ一部ガス

【移動手段】ほっぽさんちのアウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 有料道路520円、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 3/3(日)志賀高原

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第2駐車場は1割程度の入りでした。
今夜も車は少ないです。

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第1駐車場も1/3くらいは空いていました。

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今シーズン54日目の滑走、イエティは29日目です。
今夜は一昨日までとは変わって暖かいナイターになりました。
イエティ周辺の道路もしっかり除雪されてほぼドライ路面でした。

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Bゲレンデトップ、バーンはここから既にシットリグサグサでした。

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Bゲレンデ上部です。ここはフラットでしたが滑走性はイマイチでした。

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Aゲレンデに向かう連絡路も幅は狭いながらもしっかり雪はありました。

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Bゲレンデ下部もシットリしており斜面に凹凸もあるので滑走性はイマイチでした。
途中二箇所ほど竿が立っている場所がありました。
雪はかなり薄そうでした。

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Aゲレンデのゲレンデ状態は夕方ピステン掛けされたので一旦フラットになりましたが、
私が滑り始めた18時過ぎには既に全面荒れていました。

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今夜も来場者は少なく花道は空いていました。
しかし初心者外人が多く人が少ないのにやたらリフトが止まりました😰

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ゲレンデ最上部はフラットでシットリ、基礎練習が出来ました。

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ゲレンデ上部です。この辺も滑走性はイマイチで止まりそうになりました。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここも最後の落ち込みまでほぼフラットですが
滑走性はイマイチでした。

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最後の中斜面は全面シットリしたフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
ここもスピードが出ないので気持ちよく飛ばす、とはいかなかったです。

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リフト待ちは皆無、19時半過ぎに数列待ちが発生した程度でした。

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Cゲレンデは昼間は営業していましたが、ペアリフトを動かす人員不足なのでしょうか?
ナイターは今夜もリフトが運休するので滑れません😭😭😭
結局平日ナイター最終日まで動かないとは、非常に残念な対応でした😭😭😭

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一方のDゲレンデは積もった天然雪も溶けて一部は土が露出していました。
もはや、復活するとは到底思えません😭😭😭
平日ナイター最終日も放置プレイとなっていました😭😭😭

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15本滑って本日終了。2023-24シーズン最終日のイエティもそれなりに楽しめました。

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今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/28(水) イエエティナイター(53)5

夜な夜なイエティ!
今夜も無事辿り着けました。
昨夜ぶりにやってきました😅
今シーズン53日目で2024年は8回目のイエティです。
今年の平日ナイター営業は3/1まで、残すところ今夜を入れても3日。
明日明後日は悪天候が予想されるので滑りませんから、
いよいよ私のイエティシーズンも今夜がファイナルとなりました。

今夜のイエティは昨夜より冷えていませんが、夕方になったら富士山から吹き下ろす風が冷たく、そこそこ寒いナイターとなりました。
雪は昼間溶けて夕方冷えてアイシーになったようです。
今夜は夕方ピステンが入りゲレンデ整備されたのでシマシマフラットバーンも滑られました。
今夜もC、Dのペアリフトは運休してるので、A、Bゲレンデで基礎練習しました

今年8回目、今シーズン通算28日目のイエティナイターも無事終了しました!
今夜はクワッド15本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。
路面は南富士エバーグリーンラインに入ってから路肩の雪が溶けて川になっていましたが、
往路はブラス気温だったので凍ってはいません。
道中では鹿に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
路面は往路と同じです。
今夜は帰路、塩カルが派手に撒かれていましたので路面凍結はありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 有料道路520円、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 3/3(日)志賀高原

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第2駐車場は2割程度の入りでした。
今夜も車は少ないです。

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第1駐車場も1/3くらいは空いていました。

17091112393960
今シーズン53日目の滑走、イエティは28日目です。
今夜は昨夜ほどではありませんが、風が吹き寒いナイターとなりました。
イエティ周辺の道路もしっかり除雪されてほぼドライ路面でした。

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Bゲレンデトップ、バーンはアイシーでしたが、ここは今夜も整備していないのでガタガタです😭

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Bゲレンデ上部です。ここはフラットで滑走性は良かったです。

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Aゲレンデに向かう連絡路も幅は狭いながらもしっかり雪がありました。
しかしここはガタガタのままでした。

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Bゲレンデ下部はピステン掛けがされておりアイシーで滑走性は良かったです。

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Aゲレンデの雪質は夕方ピステン掛けされたのでアイシーなフラットバーンでした。
滑走性は良かったです。

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今夜も来場者は少なく花道は空いていました。

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ゲレンデ最上部はフラットでアイシー、基礎練習が出来ました。

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ゲレンデ上部です。この辺も滑走性は良く大回りで飛ばせました。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここも最後の落ち込みまでアイシーでフラットになっていました。

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最後の中斜面も全面アイシーなフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
夕方ピステン掛けされたのでバーンコンディションは良かったです。

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リフト待ちは皆無、ほぼ常に飛び乗りでした。

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Cゲレンデは昼間は営業していましたが、ペアリフトを動かす人員不足なのでしょうか?
ナイターはリフトが運休するので滑れません😭😭😭
結局今シーズンはDゲレンデは1回も滑らず、Cゲレンデも2回ほど滑っただけと、
イエティナイターに20年通ってこんな最低なシーズンは初めてでした😭😭😭

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一方のDゲレンデは天然雪は積もっているものの、整備が入った形跡は無く、
今夜も放置プレイとなっていました😭😭😭
多分、このまま放置して今シーズンは終えるのかな?と予想します。
ここ、昼間でも滑れたのは今シーズン数日しかなかったのでは?と思います。

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15本滑って本日終了。2023-24シーズン最終日のイエティも満喫出来ました❗😊

17091241411070
今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/27(火) イエティナイター(52)5

夜な夜なイエティ!
今夜も無事辿り着けました。
昨夜ぶりにやってきました😅
今シーズン52日目で2024年は7回目のイエティです。
今年の平日ナイター営業は3/1まで、残すところ今夜を入れても4日。
いよいよ私のイエティシーズンもファイナルとなってきました。

今夜のイエティは昼間ほどではありませんが風が吹き寒いナイターとなりました。
雪は夕方冷えてアイシーになったようです。
今夜は夕方ピステンが入りゲレンデ整備されたのでシマシマフラットバーンも滑られました。
今夜もC、Dのペアリフトは運休してるので、A、Bゲレンデで基礎練習しました

今年7回目のイエティナイターも満喫出来ました!
今夜はクワッド15本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。路面は南富士エバーグリーンラインに入ってから路肩の雪が溶けて川になっていましたが、往路はブラス気温だったので凍ってはいません。
道中では鹿に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
路面は往路と同じです。
一か所だけ雪が溶けて川になった路面で瞬間滑りました。
今夜は帰路、塩カルは撒かれていませんでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 2/28(水)イエティナイター

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第2駐車場は1割程度の入りでした。
今夜も車は少ないです。

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第1駐車場も半分くらいは空いていました。

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今シーズン52日目の滑走、イエティは27日目です。
今夜は昼間ほどではありませんが、風が吹き寒いナイターとなりました。
イエティ周辺の道路もしっかり除雪されてほぼドライ路面でした。

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Bゲレンデトップ、バーンはアイシーでしたが、ここは整備してないのでガタガタです😭

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Bゲレンデ上部です。ここは比較的フラットで滑走性は良かったです。

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Aゲレンデに向かう連絡路もしっかり雪がありました。
しかしここはガタガタのままでした。
雪が薄いのかもしれません。

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Bゲレンデ下部はピステン掛けがされておりアイシーで滑走性は良かったです。
圧雪はゲレンデ中央部の全体から見て2/3くらいの幅です。

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Aゲレンデのゲレンデ状態は夕方ピステン掛けされたので
アイシーなシマシマバーンも残っていました。
基本アイシーでフラットな滑走性の良いバーンとなっていました。

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今夜も来場者は少なく花道は空いていました。

17090256919352
ゲレンデ最上部はフラットでアイシー、基礎練習が出来ました。

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ゲレンデ上部です。この辺も滑走性は良く大回りで飛ばせました。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここも最後の落ち込みまでアイシーでフラットになっていました。

17090251566206
最後の中斜面も全面アイシーなフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
夕方ピステン掛けされたので昨夜よりコンディションは良かったですね。

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リフト待ちは皆無、常に飛び乗りでした。

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Cゲレンデはほぼ全面ピステン掛けしてあり、更にスノーマシンも稼働させて雪を付けていました。

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一方のDゲレンデは天然雪は積もっているものの、整備が入った形跡は無く、
今夜も放置プレイとなっていました😭😭😭

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15本滑って本日終了。今夜もイエティも満喫出来ました❗😊

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今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

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