Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

3/21(日) ブランシュたかやまスキー場(72)3

昨日に続いて今日もブランシュです。
今日はプライズ検定の検定会です。暴風雨予報ですが、主催者さんは開催するとのこと。
なので高級雨カッパ装着して参加しました。
今日で今シーズン滑走日数72日です。

朝から雨の降るブランシュたかやま。
時折激しい雨が降り、ガスって視界も悪い中、予定通り10時から14時過ぎまで検定が行われました。
カッパ着ていても浸みてきて結局下着まで濡れてしまいましたが、何とか4種目やってFB友達のSさんとバウムで歓談して結果発表を待って終了。
大回りとフリーが79点、小回りと不整地小回りが78点の合計314点で、全くお話にならない点数でしたが、自分的に今できること、昨日の事前講習を受けて修正すべき点は修正して臨んだので、やることやって満足です。
グサグサ、荒れ荒れのバーンコンディションの中、大きな失敗も転倒もなく滑れたので良かったとしましょう。
クラウン受験の一人は不整地小回りのあと、ゴール付近で転倒し足首を捻って病院送りとなりました。
それくらい厳しいコンディションだったということです。

本日は9:00~14:30まで滑走し、リフト乗車本数は12本、クワッドリフト8本、山頂第二リフト4本でした。

ブランシュたかやままでの道中は、
【往路】 
8:05素泊まり宿発、8:25ブランシュたかやまスキー場着、距離12km、所要時間20分

<コメント>
白樺湖畔の宿からブランシュまでの区間は、特に問題なく順調に流れました。
雨が降ってウェット路面ですが、路面凍結はありません。

【帰路】 
16:20ブランシュたかやま発、17:12佐久のビジホ着、所要時間52分、距離44km

<コメント>
今日は佐久市内に移動してビジホに泊まります。移動の道中は全く問題ありません。

【天気】 雨時々大雨

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のSさんにご挨拶する。

【費用】 

ガソリン代 約3500円
朝食 0円
昼食 100円(500円割引券使用)
夕食 900円(Go To Eat使用)
飲み物など 300円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
        
【次回スキー予定】 3/22(月) ASAMA2000パーク

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今朝の駐車場気温は+9℃と暖かい雨の朝を迎えました。

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日曜日の駐車場は、朝から雨なので空いていました。もしかしたら殆ど検定関係者だったように思います。

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昨夜からの雨で一気にゲレンデの雪が減りました。
雪も茶色くなっています。

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クワッドリフト上からのゲレンデです。水たまりが多数出来ています。

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クワッド降り場の気温は+3℃でした。

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クワッド降り場の雪質は、湿ったザラメ、重い雪でした。

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スラロームコース上部緩斜面です。

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スラロームコースを下から見上げました。
手前に見えるのは水たまりです。

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クワッドへ向かう緩斜面も水たまり多数です。

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リフト上から見たロマンチックコース、客が少ないので荒れていないように見えました。

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リフト上から見えたスラロームコース。

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スラロームコースからクワッドに向かう緩斜面、ここは接続部分の雪が3mほどしかありません。

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検定が始まりました。まずは小回りからです。
小回り、大回りは同じスタート&ゴールでスラロームコース。
フリーはゴール地点を下げて同じくスラロームコース、
不整地小回りのみ、エキスパートコースでした。

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大回りのスタート地点。

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大回りのゴール地点。

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今回の前走は八重樫元デモでした。
こんな悪雪の中でも安定して滑っていました。

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1本だけフリーで滑ったジャイアントコース。
ここは昼になっても荒れていなかったので、フリーはここでやったら良いのになと思いました。

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ジャイアントコースからリフト乗り場までつながるコースです。
滑った人が少ないのでフラットでした。

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ファンタジーコースも水たまりが多数出来ていました。

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フリーのスタート前です。

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フリーのゴール地点から。

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エキスパートコース、上から。

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エキスパートコース、下から。

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更に下部は、ほぼコースが途切れています。

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モミの木樹氷コースの下部です。ここは締まったフラットバーンでした。

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エキスパートコースの全体です。雪が薄いです。

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不整地小回りのスタート地点です。

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不整地小回りバーンです。

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第二リフト乗り場付近、ほぼ全面水たまりです。

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クワッドリフト乗り場です。盛大な水たまりです。

結果は大回りとフリーが79点、小回りと不整地小回りが78点の合計314点でした。
合格点には程遠いですが、こういう機会もたまにはあっていいかなと思います。

3/21 本日のランチ

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今日のランチは昨日当たった500円券を使って、ハニートーストハーフにしました。
飲み物はホットの缶コーヒー。
今シーズン最後のハニートースト、美味しく頂きました。

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アップでどうぞ。

3/21 本日の夕食

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本日の夕食は佐久平のイオンのフードコートではなまるうどんにしました。
地元ではお店が無くなってしまったので、久しぶりのはなまるでした。

3/21 本日の宿

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今夜は佐久市内に移動して大浴場付きのビジホを確保しました。
素泊まりでクーポン使って税込み2900円と激安です。

#スキー #スノボー #ブランシュ #蓼科 #長和町 #車山 #ski #snowboard #エコーバレー #大門街道 #長門牧場 #白樺2in1 #白樺国際 #鷹山 #白樺湖 #佐久平

3/20(土) ブランシュたかやまスキー場(71)5

1日空けて今日もブランシュです。
今日明日とプライズ検定の事前講習と検定に申し込んでおいたので、天気に関係なくやってきました。
今日で今シーズン滑走日数71日です。

朝から晴れてプラス気温のブランシュたかやま。
朝イチはカチカチ山の高速バーンでしたが、10時頃には一部は緩んでグサグサのバーンになりました。
コブになるような荒れかたではなく、ゲレンデに凹凸がある程度。
日当たりの良いバーンはかなり緩んで雪が薄い箇所、水たまりの箇所も出来ていました。
夕方日陰になってガサガサの雪になって、また滑りにくくなりましたが、ほぼ1日しっかり滑れました。

本日は8:10~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は20本、クワッドリフト9本、山頂第二リフト8本、第一リフト1本、ファンタジー第四リフト2本でした。

ブランシュたかやままでの道中は、
【往路】 
4:39自宅発、7:34ブランシュたかやまスキー場着、所要時間2時間55分
早川インターを5:25通過、六郷インターを5:32通過、円野交差点を6:15通過、諏訪南インター前を6:50通過、距離152km

<コメント>
自宅からブランシュまでの区間は、特に問題なく順調に流れました。
路面凍結もありません。

【帰路】 
16:50ブランシュたかやま発、17:50白樺湖畔の宿着、所要時間60 分、距離10km

<コメント>
今日は白樺湖畔の素泊まり宿に泊まります。移動は全く問題ありません。

【天気】 曇り

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 約3500円
朝食&昼食 950円
夕食&明日の朝食 1220円
飲み物など 0円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
        
【次回スキー予定】 3/21(日) ブランシュたかやまスキー場

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今朝の駐車場気温は3℃と春らしい気温になっていました。

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土曜日の駐車場はそこそこ入っていますが、絶対数は少ないと思います。
私は7時半過ぎの到着で前から4列目でした。

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今日もワンランク上になるためにブランシュたかやまにやって来ました😅
今日はテククラ検定の事前講習です。

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朝イチのゲレンデは全面シマシマアイシーなバーンとなっていました。

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クワッドリフト降り場の気温はかろうじて-1℃だったようです。
午後見たときは+9℃になっていました。かなり気温は上がりました。

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朝イチのスラロームコースの雪質はカチカチのシマシマバーンでした。

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今日は終日パノラマコースは貸し切りとなっていました。
ポールで占有になっていました。

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朝イチのスラロームコースです。
スピードの出るシマシマフラットバーンです。

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スラロームコース、下から。
やや圧雪がラフなので、スピードを出しすぎると危険でした。

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スラロームコース下部のウェーブも健在です。
緩斜面ですがスピードが出ます。

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ロマンチックコースもアイシーなシマシマバーン。
丁寧に動きを確認しながら練習しつつ滑りました。

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ロマンチックコース下部はクロスコースです。
朝イチは固い雪質で近寄らない方が無難と思います。

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ファンタジーコース、上から。
ここも朝イチはアイシーなフラットバーンなので、基礎練習に最適でした。
コース内には雪が薄く氷そのものが出ている箇所もありました。

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ファンタジーコースは練習に最適な緩斜面でした。
午後はコース内に水が浮き、かなり厳しいコンディションとなっていました。

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ジャイアントコース、上から。
まだまだアイシーはフラットバーンでした。
そこそこ斜度があるのでスピードが出ます。

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ジャイアントコースを下から。

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ジャイアントコース全体はこんな感じ。
とりあえず日陰なので緩むのは遅いです。
それでも午後にはザクザクになっていました。

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低速の第二リフトで山頂へ。
そして、エキスパートコースへ。
エキスパートコース入口から。
ここは既に緩んで柔らかい雪でした。

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下から見上げたエキスパート。
向かって右側に一応コブらしきラインがありました。

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エキスパート斜面全体。

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今日はブランシュ感謝祭でスタンプラリーを開催していたので、スタンプGETのためにお地蔵様まで。

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モミの木樹氷コース入口です。この辺は日陰なのでアイシーでした。

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下部はザクザクになっていました。

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ファンタジーコースの楽ーダ・コブ、エントリーから。

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下から、そこそこ深くなっていましたが、斜度が無いので高速滑走一気下りが出来ました。

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クワッド乗り場脇では、パドルクラブの試乗会が開催されていました。

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キッズファンコース入口

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途中の緩斜面、水が浮いてます。斜度が無いので止まりそうになります。

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終点です。以前とは雪遊び広場のレイアウトが変わった気がします。

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麓のレストハウスも改装されていました。

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キッズファンコースをリフト上から撮影。

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スタンプ全部GETしたので抽選会へ。

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一等から五等まで用意されていました。

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いきなり二等に当選、今シーズン使える500円券です。
早速、明日のランチで使おうと思います。

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午後のエキスパートコース、明日の不整地バーンです。

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エキスパートコースのエントリーから。

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本日ラストのエキスパート。

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途中の緩斜面もザクザクでした。

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滑ってきたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。また途中で落ちていたので5本記録されていません。

3/20 本日のランチ

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今日のランチはレストランが混んでいるだろうと予想して、コンビニ弁当にしました。

3/20 本日の夕食

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今日の夕食は帰りにコンビニ弁当を買って宿で食べました。
白樺湖畔に日本一標高の高い場所にあるローソンがあるので、そこで買ってきました。
でないと、白樺湖畔で素泊まりでは、麓まで食事を食べにいくか、買いに行く必要があります。
しかし、17時半頃行ったら既におにぎりもお弁当も殆ど売り切れ、選択肢は殆どありませんでした。

3/20 本日の宿

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今夜の宿、外観です。
すずらんの湯の道路挟んで斜め向かい側です。

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室内はこんな感じ、普通の和室ですが、トイレと洗面所は共同です。

今夜は白樺湖畔の素泊まり宿を確保しました。
素泊まりで税込み3000円と激安です。
寝るだけと割り切れば全く問題ありません。

#スキー #スノボー #ブランシュ #蓼科 #長和町 #車山 #ski #snowboard #エコーバレー #大門街道 #長門牧場 #白樺2in1 #白樺国際 #鷹山 #白樺湖 #まほろば #すずらんの湯

3/18(木) ブランシュたかやまスキー場(70)5

今日は近場で日帰りです。
数年ぶりに白樺湖界隈のブランシュたかやまにやってきました。
今日で今シーズン滑走日数70日に到達しました。

朝から晴れて暖かいブランシュたかやま。
朝イチはカチカチ山の高速バーンでしたが、11時頃には一部は緩んでグサグサのバーンになりました。
とは言え、平日で人が少ないので荒れても知れてます。
コブになるような荒れかたではなく、ゲレンデに少し凹凸がある程度。
ほぼフラットバーン感覚で滑れました。

日当たりの良いバーンは緩んだものの、日当たりの関係でそれ程グサグサにならなかったコースもあり、3月下旬の近場スキー場にしては、良いコンディションで滑ることが出来ました😊

今日はブランシュ日帰りで大正解でした❗️😊

本日は8:30~16:10まで滑走し、リフト乗車本数は37本、クワッドリフト26本、山頂第二リフト5本、ファンタジー第四リフト6本でした。

ブランシュたかやままでの道中は、
【往路】 
4:37自宅発、7:34ブランシュたかやまスキー場着、所要時間2時間57分
早川インターを5:21通過、六郷インターを5:28通過、円野交差点を6:10通過、諏訪南インター前を6:50通過、距離152km

<コメント>
自宅からブランシュまでの区間は、特に問題なく順調に流れました。
路面凍結もありません。

【帰路】 
16:40ブランシュたかやま発、20:20自宅着、所要時間3時間40 分
諏訪南インター前を17:35通過、円野交差点を18:13通過、六郷インターを19:20通過、早川インターを19:28通過、距離155km

<コメント>
帰路もオールドライで渋滞もなく順調に流れました。途中韮崎市内で眠気に襲われ20分ほど仮眠したので遅くなりました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のSさんと午前中ご一緒させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 約3500円
朝食 430円
昼食 1000円(Go To Eat利用)
飲み物など 290円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
         13-14モデル  DYNASTAR  CR70DEMO  165cm

【次回スキー予定】 3/20(土) ブランシュたかやまスキー場

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今朝の駐車場気温は-1℃と春らしい気温になっていました。
かろうじて氷点下でした。

平日なので駐車場はガラガラです。

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8時前にはまだスノーマシンを稼働させて雪作りをしていました。
素晴らしい営業努力です、

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朝イチのゲレンデはシマシマアイシーなバーンとなっていました。

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ワンランク上のスキーヤーになるために、ブランシュたかやまにやって来ました😅
今日もポールポジションです。

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クワッドリフト降り場からのゲレンデです。
朝イチはアイシーなシマシマバーンとなっていました。

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朝イチのスラロームコースです。
11時近くまで締まったバーンを維持していました。

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スラロームコースの下部にはウェーブが設置されていました。

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ロマンチックコースも朝イチはアイシーでしたが、10時頃には緩んでエッジが食い込むバーンに仕上がっていました。

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ロマンチックコース下部にはスキークロスのアイテムが接地されていました。

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パノラマコース、上から。

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パノラマコースは11時過ぎまでアイシーでフラットなバーンを維持していました。
幅が狭いので圧迫感がありますが、急斜面小回りの練習に最適でした。

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ファンタジーコース、上から。

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ファンタジーコースは仕切られた中斜面で午前中は雪も過度に緩まず、基礎練習に最適化でした。

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低速の第二リフトで山頂へ。
そして、エキスパートコースへ。
入り口から既に整備されてない様子が伺えました。

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エキスパートコース、上から。
明確なコブは殆ど無く、単に荒れたバーンです。
コブは底が抜けていました。

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下から見上げたエキスパート。
所々土が見えてます。
雪がついてる部分もかなり薄いです。

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エキスパート下部の緩斜面は左脇のピステン一本分しか滑れません。
他は地球が出まくりです😭

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エキスパートを遠目に全体入れてみました。
結構な急斜面なのでキチンと手入れすれば面白いコースになると思いますが、昔から圧雪しないバーンになってます。

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ジャイアントコース。
ここは昼過ぎでも酷く緩んでおらず、ほぼ終日フラットバーン感覚で滑れました。

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楽~ダ・コブ、上から。

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楽~ダ・コブ、下から。
ファンタジーゲレンデ脇の緩斜面コブは緩んで滑りやすいコブでしたが、斜度が無さすぎて簡単過ぎます。
距離も短いし余り練習にならない気がします。

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モミの木樹氷コース、スタート地点。
この辺りは午後になってもアイシーでした。

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樹氷コース下部、エキスパートと合流する辺りはグサグサの雪でした。

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15時前の気温は山頂で+4℃だったようです。
日中の気温はかなり上がりました。

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15時過ぎのファンタジーゲレンデは、グサグサの雪が蹴散らされて荒れていました。

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15時過ぎの雪質はこんな感じ。
グサグサのザラメ雪です。

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クワッド下りたロマンスコースも適度に荒れていました。
人が居ないので自由自在なライン取りが出来るので、しっかりカービングさせる練習になりました。

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ラストはパノラマコース、上から。
日陰になって冷えた箇所の雪はガサガサになっており、一段と滑りにくくなっていました。

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パノラマコース、下から。

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スラロームコースとの合流、緩斜面。

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ウェーブ、ここで本日ラストです。

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最初の4本が抜けてますが、本日の滑走記録です。

3/18 本日のランチ

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今日のランチはレストランバウムの中にある、カフェしろっくまんで、
ハニートーストハーフ600円にしました。
これにアイスコーヒーつけて1000円でした。
GTEも使えて、ちょっとお得に食べられました😅

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アップでどうぞ❗️😊
志賀高原ジャイアント下のベルグさんのチーズトーストと同じくらいの厚みです。

#スキー #スノボー #ブランシュ #蓼科 #長和町 #車山 #ski #snowboard #エコーバレー #大門街道 #長門牧場 #白樺2in1 #白樺国際 #鷹山 #白樺湖

3/14(日) 富士スピードウェイ5

今日は1DAYで富士スピードウェイ。
今回は2年ぶりに再開したサーキットトライアルです。
今日は10時から夕方までの任務です。

今日も1日ガンバロー❗️😊

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今日は10時から富士スピードウェイです。
東ゲートから入場して、ブリジストンゲートを潜ります。

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今日は快晴の富士スピードウェイです。
富士山の雪も沢山あります。

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特徴ある車が沢山来ています。

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エントリーリストです。

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今日のお弁当は天神屋さんの唐揚げ弁当でした。
カップ麺は日清カップヌードルにしました。

#富士スピードウェイ #FSW #サーキットトライアル  #FSST  #サートラ #小山町 #大御神 #今日のお弁当 #本日のランチ#本日のお弁当 #今日のランチ

3/13(土) 八千穂高原スキー場(69)4

今日は34年前に私をスキーデビューさせてくれたおじさんのリクエストで日帰り八千穂です。
二週間ぶりに八千穂高原にやってきました。

朝から湿った雪が降る八千穂、気温0℃でかろうじて固体が降っていました。
朝イチから重い新雪、最初はフラットでしたが直ぐに荒れてボコボコになり、練習バーンにもならない状態、コブは第一がコース整備中で開放しておらず、緩斜面コブを3本滑りましたが、こちらは彫れて深いものの滑りやすいコブでした。
後半は第四の緩斜面で基礎練習して10時半に終了、2時間滑って同行者がファミリーコース1本でリタイアしたので待たせて悪いと思って上がりました。

今日は他のスキー場が雨だったり強風でリフト運休する中では、八千穂日帰りで大正解でした❗️😊

本日は8:30~10:30まで滑走し、リフト乗車本数は15本、ファミリーリフト2本、第二リフト5本、第三リフト1本、第四リフト7本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:30自宅発、7:30八千穂高原スキー場着、所要時間3時間00分
早川インターを5:18通過、六郷インターを5:24通過、船山橋交差点を6:00通過、野辺山を6:40通過、距離148km

<コメント>
自宅から清里手前までは雨でした。旧高根町付近から湿った雪になり、清里より北は路面にも着雪、湿った雪なので良く滑りました。
リエックスから八千穂までの区間は全面雪道で除雪も間に合っておらず、かなり滑る路面でした。

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野辺山付近、路面は湿った雪が積もっています。

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右折するとリエックス駐車場となる分岐点付近。湿った雪道です。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。
湿った雪が積もって滑りやすい路面でした。

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八千穂スキー場近くです。

【帰路】 
10:45八千穂高原スキー場発、15:05自宅着、所要時間4時間20 分
野辺山を11:50通過、船山橋北詰交差点を13:20通過、距離148km

<コメント>
帰路は八千穂インター側にて下りました。こちら側はしっかり除雪されており問題なく移動出来ました。その後の区間も路面の雪は溶け、ウェット路面でした。

【天気】湿った雪

【移動手段】 おじさんのグレイスハイブリッド4WD

【同行者】 ほっぽさんとおじさんの二人

【費用】 

ガソリン代 約2000円
朝食 380円
昼食 1100円(Go To Eat利用)
飲み物など 100円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 3/20(土) ブランシュたかやまスキー場

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今朝の駐車場気温は+0℃と八千穂らしくない暖かい朝になりました。
8時半頃の駐車場です。
流石にこんな天気ですから空いています。
結局、ピークでも第一は満車になりませんでした。

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8:30からスタート、センターハウスから見上げたゲレンデです。
湿った雪が降り視界が良くありません。

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第二リフト降り場の雪質です。湿った重い新雪が数cm積もっていました。

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リフト降り場から見た第二ゲレンデ、新雪が荒れて滑りにくいバーンでした。

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リフトから見た第二ゲレンデの上部緩斜面です。

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トライアルコースはプチパウダーに見えたので1本、重パウで全然楽しくなかったです。

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第二の急斜面、ここも重い新雪が抵抗になり、バランスを維持するのが精一杯でした。

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第二のアゼリアコース側です。ここも荒れた新雪でボコボコでした。

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途中の中斜面もボコボコでバランスを維持するのが精一杯。

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そして、緩斜面コブへ。新雪で埋まっているかと思いきや、ラインは彫れて見えていました。

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以前よりセンター側にコブのラインが出来ています。
彫れた深いコブですが、コブを舐めるようにスムーズに滑走でき、自信がつきました。

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第一のコブバーンはコース整備中で、私が滑っていた時間帯は滑走不可でした。

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第三は貸し切りでボードの大会が開催されていました。

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この雪でタイムが出ないようで45秒くらいのアナウンスがありました。

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リフト上から見た第四ゲレンデ、結局ここが一番マトモでした。

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第四ゲレンデのトップから。
緩斜面ですがやはり荒れていて、何とか基礎練習が出来る程度でした。

結局、同行したおじさんがファミリーリフト1本でリタイアしたため、2時間滑って終了しました。
湿った雪でウェアも浸水していたので、潮時かと思いました。

3/13 本日のランチ

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今日のランチは帰宅途中に野辺山のレストラン最高地点へ。
ここ30年前に八千穂に通っている頃には、帰りの夕食で立ち寄りました。
当時、何故か?カツカレーを注文していたイメージがありますが、今回は海老天カレーにしました。

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アップでどうぞ❗️😊
実はエビフライカレーだと間違えて注文したので、海老天がのっているのにはビックリ。
良くメニュー見たら、海老天カレーでした。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #野辺山 #最高地点 

3/12(金) 154回目の献血5

今日も仕事帰りに献血です。
154回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は3/26からで、速攻で予約しましたよ。

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154回目の献血でした。
今回は今年5回目の献血になりました。

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今日も食器用洗剤を頂きました😊
そして、ホワイトデー前日なので、お菓子も頂きました😊

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今日は何時もよりちょっと早いので、まだ人がいました😅

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

3/7(日) 志賀高原(68)5

2020-2021シーズン9回目の遠征スキーはヒトリスト1泊2日で志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は16日目になります。

今朝は麓の素泊まり宿から移動して、8:30から営業開始するヤケビ2ゴンからスタートしました。
朝から晴れて絶好のスキー日和の中、朝イチからアイシーなシマシマフラットバーンの高速滑走が楽しめました。
早々に一ゴン、ニゴンとも混雑してきたので奥志賀へ逃げてエキスパメインで回し、昼前にジャイアントに向けて離脱。
ランチはキャンセル品が出たイチゴタルトを予約して食べにベルグさんへ。
午後の部は東館山、標高が高く雪質の良い寺小屋を滑り、一の瀬経由で15時半ギリギリに一ゴンに飛び乗り、ラストは時間まで2高で唐松&サウスで終了しました。

本日は8:30~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は35本、乗車ポイントは169Pでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】 
6:35素泊まり宿発、7:28ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間 52分、距離28km

<コメント>
今日は麓の素泊まり宿から志賀高原への移動です。
オリンピック道路、上林、坊平橋手前まではドライでしたが、そこから先は路面が怪しくなり、旭山下分岐前後からはツルツルのアイスバーン。
何度かお尻を振りながらニゴンまで到着。
今日は四駆スタッドレス以外は上林でチェーン装着が無難です。

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上林、ドライ路面。

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サンバレー手前の直線、この手前味噌からツルツルです。

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1号トンネル手前、ツルツルです。

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一の瀬、3号トンネル過ぎたらドライ路面で走りやすかったです。

【帰路】 
今日は自宅まで帰宅します。
16:15ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場発、21:20自宅着、所要時間5時間05分、距離280km
上林を16:38通過、小布施スマートインターを17:34通過、中央道原PAに18:59in、19:40out、早川インターを20:35通過、
 
<コメント>
下山ルートはトンネル以外ドライ&ウェット路面で凍結無し、順調に下山出来ました。その後の一般道、高速道路も渋滞なく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人。現地でレインボー隊の皆さん、H多さんご夫妻、鼻毛親分さんご夫妻、Gokuさんご夫妻、naoチャンネルさん親子、michiさん、つーちゃんさん、まえちゃん、ひでさん、まうちゅうさん、ゆみさんご夫妻、かずぼんさん、他の皆さんに御挨拶出来ました。

【費用】 
ガソリン代 片道3000円
高速代  小布施~早川3230円 
朝食 400円
昼食 1550円(Go To Eat利用)
夕食 650円
飲み物など 350円
お土産 300円

【使用アイテム】 15-16モデル VOLKL PRATINUM TRS 166cm
         19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
         
【次回スキー予定】 3/13(土)八千穂高原スキー場所

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今朝のヤケビニゴン前駐車場は-6℃とそこそこ冷えていました。

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今日も定位置位置スタートです。
8時前の2ゴン前の様子です。
既にそこそこ入ってました。

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ゲート前10列目くらいでした。

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今朝は2ゴンオープン前もかなり並びました。

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2ゴン山頂の気温は既に0℃と暖かくなってきました。

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今朝の2ゴン山頂の雪質は締まったややアイシーなバーン、高速滑走が楽しめました。

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2ゴン山頂、晴れて絶好のスキー日和になりました😊

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今日は朝イチで白樺へ。アイシーでフラットなバーンを高速滑走出来ました。

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ブナも同様にカチカチ、高速大回りが楽しめました。

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唐松も朝イチはカチカチ、高速大回りが楽しめました。

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2高降り場には故障した圧雪車が放置されていました。
奥志賀といいヤケビと言い、シーズン終盤になって車両トラブルが多くなってきていますね。

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パノラマコース、9時前に滑ったのでまだまだアイシーなバーンで高速滑走が楽しめました。

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サウスコースは既にコロコロが出ていましたが、問題なく滑走出来ました。

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9時過ぎの1ゴン待ちです。既に横1列、駐車場付近まで並んでいました。

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オリンピックコースは日差しを浴びて緩んできていましたが、9時過ぎは荒れておらず大回り一気下りが楽しめました。

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オリンピックを1本下りてきたら長くなっていました。

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GSコース上部、コロコロが気になりますが、まだまだ締まった雪で大回りで飛ばすことが出来ました。

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中斜面も同様にフラットなので飛ばせます。

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その後の緩斜面からいきなり雪が緩んでいました。9時過ぎで既に小さな凹凸が発生していました。

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3尾根Aコースで奥志賀へ逃げました。このバーンはアイシーで滑走性良好でした。
このバーンを繰り返し回せないのは残念です。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったバーンで滑走性良好でした。

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ダウンヒル2壁に入ると一気に緩んだ雪になりました。既に凹凸も若干あり、慎重に滑りました。

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ダウンヒル3壁はフラットで2壁ほど柔らかくないので大回り一気下りが楽しめました。

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10時過ぎの奥ゴン待ちは、駅舎の外に並ぶ程度でした。

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エキスパも圧雪車故障で圧雪していないとの表示です。

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奥志賀エキスパート上部から眺めてみました。小さな凹凸はありますが、全面コブ斜面かと期待していたので拍子抜け。
下地アイシーなので板と一緒に体を落としていき、コブをかわして滑りました。

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奥志賀エキスパート、遠目に見ればほぼフラットです。

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第一ゲレンデも雪質良好で基礎練習しながら減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。

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第三は基礎練習に最適な緩斜面。
雪質も悪くなく、締まった雪でした。

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第四で今日もコブ道場に入門しました。

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上のレーンのエントリー。

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上のレーンは最初はアイシーで浅めのコブですが
途中から深くなりリズム変化に対応出来ないとコースアウトします。

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下のレーンのエントリー。

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下のレーンはアイシーですが適度な深さで滑りやすいコブでした。

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ランチ目指してヤケビを脱出。
何時もの白樺コースです。
既に緩んでシットリした雪、バーンもやや荒れていました。

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ブナと分岐した先も同様に緩んでやや荒れてました。
ほぼ直滑降して勢いをつけ、山の神までたどり着けました。

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山の神モンキーコースは夕方でもフラットで滑走性の良い緩斜面でした。

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一の瀬ファミリー正面、上部はアイシーなフラットバーン、エッジが無いと滑落します。

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一の瀬ファミリーモーグルバーンのエントリーから。

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下から。
モーグルバーンは2レーンあるうちのゲレンデ側しか滑ってませんが、彫れたアイシーなコブ。
しっかりエッジングしてスピードコントロールし、先落とししていけば滑らかに滑ることが出来ました。

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ダイヤモンドはすっかり緩んで春の雪でした。
カービングすると板が埋もれます😅

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タンネの森は昼になってもバーンが緩んでおらず、シマシマが残るアイシーなフラットバーン。
大回りで気持ち良く飛ばせました❗️😊
なので通過せずに1本滑ってきました。

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高天ヶ原経由で東館山へ。
オリンピックコース出だしからいきなり雪質が変わり、春のグサグサ雪になりました。
そして、出だしはコブになっていました。

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3段壁の廊下はしっかりと雪があり、安心して迂回出来ます。

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ブナ平はグサグサの緩斜面ですが、予想より滑走性は良かったです。
大きく減速することなくリトルジャイアント入口まで移動出来ました。

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ジャイアントは上部緩斜面は緩んでいましたが、急斜面はアイシー&コロコロありで落とされてしまいました。

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午後は寺小屋目指して移動しました。
14時半頃の東館山ゴンドラ乗り場は5搬器くらいの待ちでした。

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午後は寺小屋へ。
寺小屋はどのコースもややアイシーな締まったバーンで快適な高速滑走が楽しめました😊
流石寺小屋、といったバーンコンディションでした。

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一の瀬ファミリーに戻りパーフェクターへ。
出だしの緩斜面は緩んでいましたが、急斜面はアイシーで整地小回りの練習になりました。

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ヤケビに戻って一ゴンラストから白樺へ。
流石に緩んだ雪が冷えてガサガサですが、人が居ないので不整地大回り一気下りが楽しめました。

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16時前の唐松は、日陰部分はガサガサの板が取られる雪、日向は緩んでグサグサとなかなか難しいコンディションでした。
不整地大回りのイメージで滑りました。


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本日のラストはサウスです。出だしは恒例のコブです。

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下の斜面も荒れてガサガサでした。

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滑ってきたら営業終了していました。

3/7 本日のランチ

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定番のチーズトーストセット

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アップでどうぞ

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続いて本日大量キャンセルが出てGETしたイチゴタルト。
3月も頂けました😊

今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってお得なランチ。
キャンセルが出ていたイチゴタルトを予約したのでベルグさんへ。

定番のチーズトーストセットにイチゴタルト。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊

3/7 本日の夕食

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今夜の夕食は定番の中央道原パーキングで醤油ラーメンにしました。
ご馳走様でしたぁ❗️😊

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一の瀬ファミリー #ski #snowboard #ベルグ #イチゴタルト #ジャイアント #チーズトースト

3/6(土) 菅平高原スノーリゾート(67)5

2020-2021シーズン9回目の遠征スキーはヒトリスト1泊2日で菅平&志賀高原です。

今朝は自宅から移動して、8:30から営業開始する菅平表太郎からスタートしました。
朝からガスって視界不良、おまけに午前中は小雨も降ってウェアも濡れてしまいテンションダダ下がり。
パインビーク以外は全部滑ろうと思っていましたが、視界不良でダボス側に行く連絡路が見つからず、結局太郎エリアのみ滑って15:30に終了しました。

本日は8:10~15:30まで滑走し、リフト乗車本数は35本、クワッド7本、その他28本でした。

菅平までの道中は、
【往路】 
3:35自宅発、7:02菅平表太郎駐車場着、所要時間3時間27分、距離209km
早川インターを4:18、六郷インターを4:23、船山橋北詰交差点を4:54、野辺山を5:25、八千穂インターを5:57、佐久北インターを6:14、鞍掛交差点を6:32通過

<コメント>
今日は自宅から菅平まで、オール無料道路での移動です。
今日は途中まで小雨が降りウェット路面でしたが、菅平まで雪、凍結は無く夏タイヤでも来れそうな路面でした。

【帰路】 
今日は中野市内まで移動するのでそこまでのルートです。
16:04表太郎前駐車場発、18:10中野市内の素泊まり宿着、所要時間1時間56分、距離47km
 
<コメント>
今日は菅平から中野市内の何時もの素泊まり宿までの移動です。
菅平から須坂への下り含めて、若干ウェットではありましたが凍結は無し。
順調に下山出来ました。

【天気】 小雨&ガス

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
ガソリン代 片道3000円
朝食 400円
昼食 1500円(GTE利用)
夕食 1220円(GTE利用)
飲み物など 220円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
         15-16モデル VOLKL PRATINUM TRS 166cm
         
【次回スキー予定】 3/7(日)志賀高原

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今朝の菅平は+3℃と暖かい朝を迎えていました。

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今日は表太郎駐車場に停めて、ここからスタートです。
駐車場の収容台数は50台ほどと少ないですが、知られていないのかシーズン終盤だからか、空いてました。

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トイレと更衣室と無料休憩所です。
菅平は分散している各無料駐車場にこれら施設が設置されているようでした。

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正面にはパインビークスキー場が見えますが、ガスってました。
旧、大松山、つばくろスキー場ですね😅

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今日は表太郎エリアからスタートしました。
正直土地勘が全くありません😅
8:30営業開始と書かれていたのでノンビリ準備していたら、7:50に営業開始しました。

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山頂の雪質は全面アイスバーン、気温が上がって緩んでこないとエッジが食い付きません😅
その後昼前には緩んでグサグサ、午後には荒れ荒れバーンになりました。

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太郎ゲレンデはコース脇の雪はかなり薄く、メインバーンについているのみ、朝イチは全面アイシーで、ただ落とされてしまうだけでした😭

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白金コースも全面アイスバーンでした。
ザザザという鈍い音が響きます😅
おまけにガスって視界不良で、ゲレンデ状況が良く分からず、慎重に滑りました。

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裏太郎のファミリーコースでは、どこかの地区のチーム対抗戦が開催されていました。

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ファミリーのコブ、ラインは二本ありました。
視界不良で足元良く見えず、完走困難でした。

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先ほどの表太郎ゲレンデ、一瞬視界が良くなりました。

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日の出ゲレンデ、トップから。

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日の出ゲレンデ、ベースから。
緩んだ緩斜面で基礎練習に最適、養成講習会も開催されていました。

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天狗ゲレンデは右に傾いてる斜面です。
雪は結構薄いです。

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コース真ん中に土の露出した箇所がありました。
残り3週間、営業できるか微妙な感じです。

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14時過ぎの白金ゲレンデ、ガスって斜面が良く見えません😭
結局ガスは1日晴れることは無く、かなり濃い瞬間もあってホワイトアウト状態になって滑っている時もありました。

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昼前から板をチェンジして、5年前の中級モデルをお試し。
軽くて適度に柔らかいので、シーズンインのイエティとコブスペシャルで活用できそうです。

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本日のラストは15:30に早上がりです。
晴れてこない天気、グサグサで荒れたバーン、全く楽しくありません。
結局良い印象を持つことが出来ず、菅平を撤収しました。
1日でパインビークを除いて全部滑ろうと思いましたが、ガスで視界不良、
ダボスへの連絡路も見つけられず、結局太郎エリアしか滑れませんでした。

3/6 本日のランチ

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今日の菅平高原ランチはGo To Eatを使ってお得にランチ。
対応してる店を探してたら13時になっていました😅
白金ゲレンデ下部にあるホテルシュワルツさんのレストランでナン&カレーセットをチョイス。
これで1000円なら納得です。
ご馳走様でしたぁ❗️😊

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左は野菜カレー、右はチキンカレーです。

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更に、GTEでマロンケーキとコーヒーのセットを投入❗️😅

3/6 本日の夕食

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本日の夕食は、実はお初の関英ドライブインです。
今夜もスキー&スノボー客で混雑していました。

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GTEを使ってカツ丼830円に浜松餃子390円で1220円。
この内容でこのお値段はお得です。

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餃子のアップです。美味いです。

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カツ丼のアップです。柔らかいお肉にやや甘めの味付けの卵とじ。
長野県はソースカツ丼文化圏だと思っていたので、
卵とじのカツ丼でこんなに美味いのを食べられるとは感激です。

3/7 今夜の宿

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今夜も何時もの素泊まり宿です。

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そして、次回から使える中野市の事業者応援券をGET。
4000円で5000円分のチケットが使えます。
但し発券した事業者でのみ使えるという縛りがあります。

#スキー #スノボー #菅平高原 #ハーレスキーリゾート #パインビーク #ski #snowboard #かのか #関英ドライブイン #表太郎 #裏太郎 #ダボス #パインビーク

3/4(木) イエティ(66)4

夜な夜なイエティ、ではなく午後からイエティ❗
平日ナイターが2月末で営業終了しちゃったので、午後からやってきました😊
シーズン66日目、イエティは37日目です。
3月最初のイエティです。

今日のイエティは駐車場で+5℃と暖かい午後でした。
今日は恐らく今シーズン最後になるイエティシーズンを満喫すべく、
滑走可能なCゲレンデをほぼワンメイクで滑りました。
ゲレンデコンディションは、気温が上がり、また先日の大雨で雪が激減しており、
グサグサで荒れ荒れのバーンとなっており、やりたい動きは殆ど出来ず、
板から来る圧をしっかり押さえることくらいしか出来ませんでした。

リフト待ちはクワッドは5列ほど待ちましたが、上級者コースのペアは終始飛び乗りでした。
今日もイエティを満喫してシーズン最終滑走が出来ました❗👍
今日は16時最終まで滑ってクワッド3本、ペア21本の合計24本滑って終了しました😊

【往路】
往路はイエティまでオールドライ路面、夏タイヤで行けます。
昼過ぎなので渋滞もありません。

【復路】
帰路も順調に流れました。
路面状態は往路と変わらずでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。
      
【費用】 有料道路520円、ガソリン代1000円前後、リフト券1750円(シーズン券で半額に割引)

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
         
【次回スキー予定】 3/6(土) 志賀高原

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14時頃の第2駐車場の様子です。
半分程度の入りでした。
私が駐車した道路向かい側はガラガラでした。

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第1駐車場も若干の空きがありました。

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今シーズン66日目、イエティナイターは37日目の滑走です❗😊
今日午後のイエティ駐車場の気温は+5℃と、暖かい午後でした。
先日の大雨で周辺の雪は消えました。

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Bゲレンデ山頂付近。いきなりグサグサの春雪です。

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Bゲレンデ上部も春の雪ですが、比較的バーンはフラットでした。

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Bゲレンデ下部も同様です。ここは思ったより荒れていませんでした。

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Aゲレンデの山頂付近、平日午後の花道は空いています。

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Aゲレンデ上部も周辺の雪は消え、ゲレンデのみとなっていました。
雪は柔らかいですが酷く荒れてはいませんでした。

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リフトから見た中間の緩斜面、そこそこフラットなバーンを維持していました。

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最後の中斜面はかなり荒れており、しっかり板を押さえておかないと、荒れたバーンに取られて転倒します。

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最後の落ち込みからは、遊園地ぐりんぱも見えます。

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14時頃のリフト待ちです。
クワッドは5列程度、上級者コースのペアは常時飛び乗りでした。

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Dゲレンデ山頂の雪質です。シットリ水分の多い春の雪でグサグサです。

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Cゲレンデ上部緩斜面、ここは比較的フラットで基礎練習が出来ました。

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Cゲレンデ下部、一見フラットに見えますが、グサグサの雪が荒れて全面不整地でした。
コブというより凹凸のある荒れたバーンです。

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コブのエントリー、でもどこにもコブがありません。
大雨で消滅したようです。

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ここの左側にコブのレーンが1本あるはずですが、ただの荒れたバーンです。

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Dゲレンデトップから。先日の大雨で一気に雪が溶け、営業終了となりました。
今シーズンのDゲレンデは本当に営業期間が短かった。

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Dゲレンデ上部、土が出ています。

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下部の斜度の変わり目、土が出ており、コース脇のネットも片付けられていました。

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Dゲレンデを下から、御覧のように途切れています。

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今日は16時の営業終了まで滑走して、クワッド3本、ペア21本、合計24本滑ることが出来ました。
3月最初のイエティ、そして今シーズン最後のイエティを楽しみました❗😊


#イエティ #スキー #スノボー #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/28(日) 八千穂高原スキー場(65)5

昨日はスーパー耐久公式テストで帰宅が遅かったので、今日は近場で日帰りです。
三週間ぶりに八千穂高原にやってきました。

朝から晴れて暖かい八千穂。
朝イチは締まった高速バーンでしたが、時間とともに一部は緩んで滑りやすいバーンになりました。
知り合いと合流してバンプス8のコブを数本。
時間とともに雪が緩んで滑りやすくなりましたが、コブは彫れて深くなり、体に優しいライン取りが重要でした。
日当たりの良いバーンは若干緩んだものの、終日締まったバーンもあり、整地の練習も出来るコンディションでした。
流石、標高の高いスキー場は違います。
今日は八千穂日帰りで大正解でした❗️😊

本日は9:00~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は38本、ファミリーリフト 4本、第二リフト21本、第三リフト3本、第四リフト10本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
5:38自宅発、8:28八千穂高原スキー場着、所要時間2時間50分
早川インターを6:23通過、六郷インターを7:45通過、距離148km

<コメント>
自宅から松原湖入口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。そこからリエックスまでの区間も、ほぼドライ路面で夏タイヤでも来られるくらいでした。
リエックスから八千穂までの区間は日陰場所に雪が残っており、スタッドレスを履いていれば二駆、四駆関係なく問題なく走行できると思われました。

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右折するとリエックス駐車場となる分岐点付近。この先から日陰区間に雪が残っていました。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。
ここから先は結構な箇所で路面に雪が残ってました。

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八千穂スキー場近くです。路面に雪が残っています。

【帰路】 
16:55八千穂高原スキー場発、21:00自宅着、所要時間4時間5 分
りえっくすの湯に17:15in、18:05out、船山橋北詰交差点を19:13通過、六郷インターを20:03通過、早川インターを20:09通過、距離149km

<コメント>
帰路はリエックスまでの区間は日陰部分に所々雪が残っていました。それ以降はオールドライで渋滞もなく順調に流れました。

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帰りのリエックストンネル手前

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のIさん、Iさんの大学後輩のOさん、Wさんとご一緒させて頂き、Oさんご夫妻にご挨拶出来させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 約3000円
朝食 260円
昼食 1100円(Go To Eat利用)
飲み物など 350円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 3/6(土) 志賀高原

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今朝の駐車場気温は+0℃と八千穂らしくない暖かい朝になりました。

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8時半頃の駐車場です。
第一駐車場にはまだ空きがありました。
結局、ピークでも第二駐車場に少し入った程度でした。

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何時もより30分遅れでのスタート。
今日は朝から快晴、無風の八千穂。
絶好のスキー日和です😊
センターハウスから見上げたゲレンデです。

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第二山頂からです。
朝イチに出遅れたので、シマシマは崩れていました😭

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山頂の雪質です。
朝イチは締まったバーンでしたが、昼になって少し緩みました。
しかし、先日のふじぱらのようなグサグサではありません。
流石、標高1800m超えのスキー場は違います。

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第二コースの急斜面、朝イチは締まった急斜面でした。
落とされないようにしっかりターンしていく必要がありました。

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こちらは第二リフト下りて右折した第一ゲレンデ側、シマシマフラットバーンが終日維持されました。
基礎練習に最適です。

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直進してアゼリアコースへ、途中の中斜面。
ここも締まったバーンでした。

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そして今日もまずは緩斜面コブへ入門。
と思ったらコブがリセットされてました😭😭😭

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下から見上げても単なる浅いミゾでした😭😭😭

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と言うわけでバンプス8のコブ斜面へ。
トップから。

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コブを下から。
朝イチはまだ深くないコブでした。
しかし、朝イチは硬めのバーンでスピードコントロールが必要でした。

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トライアルバーンは終日アイシーなフラットバーンでした。

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緩斜面にはジャンプ台も設置されてます。
キレイに整備されていました。

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昼頃の第三ゲレンデです。
トップから。

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第三ゲレンデ、下から。
ここは終日締まったバーンを維持していました。

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第四ゲレンデもそれほど緩んでおらず、基礎練習に最適な緩斜面でした。

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第四ゲレンデのトップから。

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キッズランドも健在です。
絶賛営業してました。

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14時過ぎのバンプス8のコブ。
深くなってきましたが、雪質は緩んで抵抗が増え、スピードコントロールは容易でした。

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コブを下から。
向かって左側は普通のピッチ、真ん中はやや忙しいピッチでした。
どちらもトップを前に送り出していけば、衝撃少なく楽に完走できます❗️😊

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今日は級別検定も実施されていました。
10人強の人がエントリーしていました。

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そして、15時前にコブ斜面にミッキーさん登場❗️😊
コブ斜面を攻めてました。

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15時過ぎの緩斜面コブは、やっとラインらしきものが出来てきました。

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下からです。
日陰になりバーンが締まってきて、速いコブになっていました。

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そして、本日のラストは第四の緩斜面で基礎練習して16:30に終了しました。

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本日の営業終了です。

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今日は更に温泉無料券があるので、りえっくすの湯に立ち寄りました。

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シャトレーゼ系列なので、風呂上がりにアイス食べ放題です❗️😊
チョコモナカ、バニラ、ソーダバーと3本頂きました。

2/28 本日のランチ

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今日のランチもジョイナス、Go To Eatも使えてお得です。
天ぷらうどん950円にアイスコーヒー150円をつけて1100円にしました。

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アップでどうぞ❗️😊
ここの天ぷらうどんは天ぷらも大きいしうどんも美味しいし、オススメです😊


#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ジョイナス #りえっくすの湯 #シャトレーゼ #アイス食べ放題
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