Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

11/11 イエティナイター(6)5

夜な夜なイエティ

今夜も無事辿り着けました😊

今シーズン6回目のイエティは、11月4回目の週明け月曜ナイターとなりました。

今夜は夕方雷雨があって、イエティも一時リフト運休したと聞いたので、

電話して確認したら営業します❗ってことでやって来ました❗😊

残念ながら雨が降ってしまったので雪は水分含んでシットリしていましたが、滑走性は思ったより良かったです。

ゲレンデ幅は先週末と同じでkeepされた状態、劇的な改善はされていません。

それでも人が少ないのでゲレンデを自由自在なライン取りで滑ることが出来ました。

今夜は15本滑って終了しました。

     

イエティまでの道中は、

【往路】 街中は通勤渋滞がありましたが、郊外に出た後は順調に移動出来ました。今夜は雨上がりだからか?鹿さんにも遭遇しませんでした。路面はウェットでした。

 

【帰路】 帰りは順調に流れ、南富士エバーグリーンラインで雄の鹿さんに1回遭遇しただけでした。帰りも路面はハーフウェットでした。

 

【天気】 晴れ時々ガス

 

【移動手段】 VWゴルフオールトラック

 

【同行者】 ほっぽさん一人

 

【費用】 有料道路優待券(0円)、ガソリン代1500円前後

 

【使用アイテム】 14-15モデル HEAD SUPERSHAPE i.SPEED 163cm

 

【次回スキー予定】 11/13(水) イエティナイター



 
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第二駐車場は2割程度の入りでした。


 
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第一駐車場は数台の空きがありました。


 
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今シーズン6日目のイエティです😊

今夜は夕方雷雨があって、雨上がりのイエティです。


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リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。

 
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今夜の雪質は雨で水分を吸ってザクザクです。


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花道は空いてます。ガラガラです。

ビン付け待ちもありません。


 
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ゲレンデから山頂方向。

幅は先週末をkeepしています。

雪質はザクザクでした。


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ゲレンデから中間方向。

緩斜面も滑走性はそこそこ良かったです。

ここも雪の薄い箇所は無くなりました。


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ゲレンデ最上部は既にザクザクでした。

幅は先週末をkeepしています。


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ゲレンデ上部も同様です。

雪の薄い箇所は無くなりました。

安心して滑れます。

 
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リフトから見た中間の緩斜面、ここも茶色い箇所は無くなりました。

雪質はザクザクですが、滑走性は比較的良かったです。


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最後の中斜面は殆ど人が居ないので、幅一杯使っての大回りが楽しめました❗😊

ゲレンデは微妙な凹凸があります。

 
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リフト待ちは皆無、殆どが飛び乗りでした❗👍

やはり月曜ナイターは空いてて気持ちいいですね🎵


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今夜は15本滑って終了。今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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本日の滑走記録です。最初の3本はアプリ起動し忘れました。(^^;

滑走12本の記録でした。😅

 

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

 

 

11/10 プチ同窓会5

今日は昼から飲み会😊
中学の同級生の一部が集まって、プチ同窓会でした。
昼から呑んで喋ってあっという間の三時間半。

楽しいひとときと美味しい食事、ご馳走様でしたぁ❗😊

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#同窓会 #アスティ静岡 #静岡駅 #居酒屋 #八丁蔵

11/8 イエティナイター(5)5

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
今シーズン5回目のイエティは、11月3回目で金曜ナイターとなりました。
予想通り、平日ナイターのファーストトラックは空いていて、一番乗りGET出来ました❗😊

コース幅はやや広がり、全体的に雪に厚みがあり、雪質もやや締まった感じになっており、
ゲレンデコンディションも日々改善されてきています。
今夜も緩斜面で出来る幾つかのトレーニングをしながら滑りました。
今夜は休日前なので20本滑って終了しました。
今夜は、誰ともご一緒しませんでした。
      
イエティまでの道中は、
【往路】 通勤渋滞にもはまらず、順調に移動出来ました。早い時間帯だからか、鹿さんにも遭遇しませんでした。

【帰路】 帰りも順調に流れ、鹿さんにも遭遇しませんでした。

【天気】 曇り

【移動手段】 VWゴルフオールトラック

【費用】 有料道路優待券(0円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 14-15モデル HEAD SUPERSHAPE i.SPEED 163cm

【次回スキー予定】 11/11(月) イエティナイター

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第二駐車場は3割程度の入りでした。

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第一駐車場もまだまだ空きがありました。

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今シーズン5日目のイエティです❗😊
今夜は曇っています。
今日は人間ドックで有休でしたので、ナイターファーストトラック狙いでやって来ました。

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ナイターオープン待ちです。
平日ナイターなので数人待っているだけでした。
そして無事ファーストトラックGET出来ました❗😊
右にしゃがんでいる工事用ヘルメット被ったおじさん、多分毎日滑ってます。(^^;

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リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。

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今夜の雪質もザラメですが、雪は締まってきている気がします。

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花道は空いてます。ガラガラです。
今日はスタートが早いので当然と言えば当然ですが😅

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ゲレンデから山頂方向。
画像は2本目、まだまだシマシマが残っており、3本目までは快適に飛ばせました。

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ゲレンデから中間方向。
緩斜面も減速せずに滑れました。
ここも雪の薄い箇所は無くなりました。

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ゲレンデ最上部は幅が少し広がった感じです。
ほぼフラットで快適に飛ばせます。

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ゲレンデ上部も同様です。
この辺までは幅も広がり、雪の厚みも問題なしです。

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リフトから見た中間の緩斜面、茶色い箇所は無くなりました。
滑走性も良好で減速せずに滑れました。
この緩斜面でブロッサムの板履いた草レーサーさんがコースアウトして
顔からコース脇の土に突っ込んでました😱

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最後の中斜面は最初の3本は高速大回り一気下りが可能でした。
気持ち良く飛ばせました❗👍
その後も酷く荒れてはこないので人がいなければ大回りで飛ばせました。

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リフト待ちは皆無、殆どが飛び乗りでした❗👍
たまに3列ほど待つことがあった程度です。

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明日は休日なので頑張って20本滑って本日終了。今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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本日の滑走記録です。最初の5本はアプリ起動し忘れました。(^^;
最高速46.1km/h、これが普通だと思います。
前回の80km/hオーバーは何かの間違いですね😅

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

11/8 人間ドック5

今日は年一回の体の定期点検。人間ドックでした。
鼻から胃カメラも飲んで、半日かけて終了。
昼の結果講評では、血液検査で尿酸値が若干高いことと、腎臓の機能を見る何とかの項目が若干高いこと、それらは多分脂肪肝由来でしょう、とのこと。
コレステロールと中性脂肪は投薬してるので問題ない数値でした。

最後にここの人間ドックメニューに付いてるお弁当を頂きました。

食後のコーヒーも付いてましたよ。

ご馳走様でしたぁ❗😊

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#人間ドック #山海 #胃カメラ #今日のランチ #今日のお弁当

11/5 イエティナイター(4)5

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
今シーズン4回目のイエティは、11月2回目、3連休明けの火曜ナイターとなりました。
予想通り、連休明けのナイターは空いていて、且つゲレンデコンディションは若干改善されていました。
コース幅はやや広がり、全体的に雪に厚みがあり、雪質もやや締まった感じになっており、滑走性は悪くありません。
今夜も緩斜面で出来る幾つかのトレーニングをしながら滑りました。 今夜は15本滑って終了しました。
今夜はニコちゃんと数本ご一緒させて頂きました。
      
イエティまでの道中は、
【往路】 街中で通勤渋滞でやや流れが悪かった以外、郊外は順調に流れました。今夜は鹿さんに遭遇しませんでした。

【帰路】 順調に流れましたが、今夜も十里木ペンション街と富士山こどもの国付近で路肩に多数の鹿がいました😱
     ペンション街は普通にペンションの庭とか道路脇を歩いているので細心の注意が必要です。

【天気】 曇り時々小雨

【移動手段】 VWゴルフオールトラック

【費用】 有料道路優待券(0円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 14-15モデル HEAD SUPERSHAPE i.SPEED 163cm

【次回スキー予定】 11/8(金) イエティナイター

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第二駐車場は半分程度の入りでした。

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第一駐車場はほぼ満車でした。

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今シーズン4日目のイエティです❗😊
今夜も晴れて冷えてきました🌞
と思ったら、途中から小雨が降ってきました😫
しかし、ウェアが濡れるほどではありませんので、そのまま予定本数滑りました。

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リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。

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今夜の雪質はザラメですが、先週末より締まった感じです。

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花道は空いてます。やはり3連休明けは人が少ないです。
ノンストップで中央突破出来ました。

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ゲレンデから山頂方向。
ゲレンデ幅がやや広がりました。

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ゲレンデから中間方向。
緩斜面は雪の薄い箇所が減りました。
それでも所々に茶色い部分がありました。

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ゲレンデ最上部は幅が少し広がった感じです。
ほぼフラットでした。

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ゲレンデ上部も同様です。
この辺までは雪の厚みもしっかりありました。

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リフトから見た中間の緩斜面、幅はそこそこあります。
まだ所々に茶色い箇所がありました。
とはいえ、ほぼ板を傷つける心配はありません。

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最後の中斜面は入り口付近に雪の薄い箇所がありましたが、そこを過ぎれば問題なし。
人も少なくコース幅一杯使った大回りで飛ばすことが出来ました。

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リフト待ちは皆無、飛び乗りでした❗👍

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15本滑って本日終了。今夜もイエティを満喫出来ました❗😊

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本日の滑走記録です。
最高速81.9km/hって、イエティの緩斜面でそんなスピード出ないんですけど😅


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

11/4 F1アメリカGP 決勝ダイジェスト4

今朝のF1アメリカGP、決勝ダイジェストです。
勝ったのはメルセデスのボッタス、しかしシリーズチャンピオンはメルセデスのハミルトン。
昨日のS-GTと同じく勝ったけどチャンピオンは逃した、そんな展開でしたね。

ハミルトン6回目のチャンピオンですか。
歴代1位はシューマッハの7回ですが、あと1回まで近づいたんですね。
あの当時、7回なんて破られることはないだろうと思っていましたが、
まさかこんなに早く近づくレーサーがいるとは予想外でした。

期待のレッドブルホンダ、フェルスタッペンは3位表彰台、来期はチャンピオン争いに加わって欲しいものです。
勝手な印象ですが、多分今一番速いのは、フェルスタッペンじゃないかなと思っています。




#F1 #アメリカGP #決勝 #メルセデス #レッドブル #ホンダ

11/3 2台纏めてスタッドレスタイヤ交換5

今日は2台タイヤ交換。
例年より早いですが、スタッドレスタイヤに交換しました。
例年なら勤労感謝の日あたりに交換するのですが、11月後半の週末は予定ぎっしり。
遡って考えたらこの三連休しかない‼️
ってことで一気に交換です。

アルハイ、ゴルフともに新品スタッドレス投入❗😊

アルハイは定番のBSブリザックVRX、VRX2でない所は節約です😅

そしてゴルフは急に車を買い換えたこともあって、ほぼ新品のVW純正中古ホイールに韓国はハンコックのスタッドレス、winter i.cept iZ2にしてみました。
未知の世界ハンコックですが、昨年まで台湾フェデラルスタッドレスを使っていて問題なかったので、ハンコックなら尚更問題ないでしょう、との判断。
今シーズン使ってみて、総合インプレッションしてみたいと思います。

さて、タイヤ交換の際に前々から気になってたアルハイのリアブレーキからのキーキー音を確認。
やはり右リアブレーキパッドが限界でした😅
既に用意してあったモノタロウブランドの新品パッドに交換。
減ったパッドは元々左側に装着していて、左側だけ減ったのでこの春に左右入れ換えたもの。
今回は左側は極端に減ってませんでしたが、スライドピンの動きが渋いのかもしれないと、少し弄ってみました。

ゴルフのジャッキアップはリアはデフケースで良いのですが、フロントに当てる適当な場所が無く、結局前後を一気に交換することにしました。

ゴルフはパッドの減りは問題ないですが、リアパッドの交換が難易度高そうです。
スライドピンの頭にカバーみたいなの?が被さっていて、これを外さないとレンチで緩めることが出来ません。
どうしたもんか?今度ディーラーメカさんに聞いてみようと思います。

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アルハイ、交換前

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フロント側、点検異常無し❗

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リア側、点検異常無し❗

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減っていた右リアパッド。

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男前モノタロウに交換。
送料込み2500円程度で購入。
国産車はメンテナンス費用安いですね。
交換はDIYなので無料です😅

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無事装着完了❗

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交換後です。

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今回は奮発してブリザックVRX投入です❗👍

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続いてゴルフ、交換前。

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一気に前後二輪ジャッキアップします。
リアはデフケースに掛ければOKですが、フロントに掛ける適当な場所が無く、前2本、後ろ2本ではなく、前後2本ずつになりました💦

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フロント側、点検異常無し❗
ストラットなので基本的な構造はスバルと同じですね。

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リアはマルチリンクです。
これも基本的な構造はBPレガシィと似てるような。

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無事交換出来ました。

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初のハンコックスタッドレス、しっかりインプレッションしたいと思います。
サイズはインチダウンして215/60R16にしました。
ダウンしたのに何故か?タイヤ幅は10mm広くなってます😅

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問題のリアキャリパー。

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国産車ならスライドピンがボルト固定か、スライドピン自体がボルトですが、何故かそのボルトにカバーが💦

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別角度から。
頭のカバーは外れましたが、筒状のカバーは外れませんでした💦

#ゴルフ #ブレーキパッド交換 #スライドピン #スタッドレスタイヤ #ハンコック #アルファードハイブリッド #ブリザック



11/3 SUPERGT最終戦 茂木 決勝ダイジェスト5

SUPERGT最終戦茂木の決勝ダイジェストです。
GT500、レクサスLC500同志のガチンコバトル、見ごたえありましたね。
普段は人柄の良い感じの山下選手、ここ一番で熱い走りを見せてくれました。
チームルマン、何と2002年以来のシリーズチャンピオンとか。
しかも前回は脇坂監督が選手で獲得したとか。
レクサスLC500有終の美を飾りましたね。

そしてGT300はこちらも久しぶりのARTA、いぶし銀の高木選手が
かつてのチームメイト新田選手と争ってのチャンピオン。
この二人、正にGT300優勝請負人ですね。

ダイジェストじゃなく、生中継を見たかったなぁ。。。
ビンボーだから有料放送に入れません。(^^;




#SUPERGT #茂木 #最終戦 #GT500 #GT300 #レクサス #LC500 #ARTA #NSX #WAKOS #チームルマン

11/2 SUPERGT最終戦 茂木4

昨日のスーパーGT最終戦茂木の予選ダイジェストです。
首の皮1枚つながっていた23号車、ニスモGT-Rは予選3位で権利消滅。
GT500のタイトル争いは6号車のWAKOSと37号車のKeeperTOMSの2台に絞られましたね。
レクサスとしてのS-GTエントリー最後に有終の美を飾れそうです。

GT300はARTA NSXが予選5位、シリーズ2位のK-tunesが下位に沈んだので、ARTA有利でしょうか。

S-GTもシリーズ戦はこれにて終了、残るは月末にFSWで開催されるDTM交流戦を残すのみになりました。
レースシーズンが終わる、そしてスキーシーズンが始まる。。。(^^;




#SUPERGT #最終戦 #茂木 #GT500 #GT300 #NISMO #auTOMS #WAKOS #LC500 #GT-R #NSX

11/2 123回目の献血5

今日は夕方から献血です。
123回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

イチ日産、ですね😅

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123回目になりました。

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今日はお土産がやや多いですよ😊

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ほぼラストなの終わって出てきたらガラガラでした。

#献血 #柿田川 #サントムーン #献血ルーム #赤十字 #成分献血 #けんけつちゃんカレンダー
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