10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。
２０２１－２０２２シーズン１３回目の遠征スキー、今回は土日１泊２日でのスキーです。
今シーズンの志賀高原は３０日目、通算滑走日数は６８日目になります。
朝から気温は既にプラスでしたが、朝イチはダウンヒルが良い感じに圧雪されていて、全開滑走が出来ました。
しかし９時前には早くもゴンドラ５分待ちとなったので、エキスパートに移動しました。
エキスパートを数本滑って１０前にヤケビに移動。
ＧＳ、オリンピック、パノラマと繰り返し滑り、ＧＳ脇のコブにも入りました。
昼過ぎに奥志賀に戻ってエキスパート、ダウンヒル、第三と滑って早上がりしました。
今日もほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。
本日は８：００～１４：３０まで滑走し、休憩とランチ休憩無しで滑ったので、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３４本、乗車ポイントは２０１Ｐとこのバーンコンディションの中、２００オーバー滑ることが出来ました。
志賀高原までの道中は、
【往路】
６：３０麓の宿出発、７：１０奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４０分、距離３１ｋｍ
上林を６：４５通過、
＜コメント＞
今日も麓の宿から志賀高原までの移動です。７時前に上林を通過しましたが、日曜日の朝は上っていく車も少なく、ノンストップで駆け上がることが出来ました。
３つのトンネル内部は凍ってませんが慎重な運転が必要です。
また、焼額山一ゴンより先は凍結路があるので更に慎重な運転が必要です。
サンバレー手前の直線、ドライ路面です。
１号トンネル手前、トンネル内部も前後も今朝はドライ路面でした。
一の瀬です。ドライ路面です。
焼額山一ゴン先から凍結路が出てきます。
【帰路】
１５：０５奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：１０自宅着、所要時間６時間０５分、距離２７０ｋｍ
上林を１５：３０通過、仙仁温泉を１６：３０通過、鞍掛交差点を１７：１３通過、佐久北インターを１７：３３通過、八千穂インターを１７：５０通過、風とりに１８：００ｉｎ、１８：４０ｏｕｔ、須玉インターを１９：３５通過、富沢インターを２０：４０通過、
＜コメント＞
本日は自宅への帰路になります。
下山ルートはトンネル内も含めほぼドライ路面でした。順調に上林まで下りられました。
その後は中野市内、小布施、須坂と渋滞無しで順調に流れ、菅平越えもその先の佐久側も順調、佐久北からの高速、八千穂からの下道で野辺山経由、須玉からの高速、いずれも順調に流れました。
【天気】 晴れ
【移動手段】 ほっぽさんのアウディＡ４アバントクワトロ
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、めいめいさんにご挨拶し、yamaさん、skier_Sさんと実兄さん、他の方とご一緒させて頂きました。
今朝の奥志賀ゴンドラ前駐車場の気温は+２．５℃と、既にプラス気温となっていました。
今日も奥ゴンの通常営業からスタートです。
８時前の駐車場は昨日より少なめに感じました。
今朝もセカンドポジションをGETしました。
今日は朝から快晴の奥志賀、素晴らしい天気になっています😊
今朝の奥ゴン山頂の雪質はアイシーなシマシマフラットバーンでした。
しかし、既にバーンは緩み始めていました。
奥志賀ダウンヒル山頂付近です。
一本目はエッジの食い込むシマシマバーンでグイグイ食い込ませてのカービングターンが楽しめました。
ダウンヒル１壁も全面滑走可能でブッシュのかけらも見当たりません。
グングン加速出来ます。
ダウンヒル２壁もエッジの食い込むシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました🙂
チョッカリも２本出来ました。
続く緩斜面も滑走性良好で減速せずに３壁まで滑れました。
ダウンヒル３壁も朝イチは硬めのシマシマで高速大回り一気降りが楽しめました。
第一ゲレンデは滑走性の良いバーンで基礎練習しながら滑っても減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。
第二高速リフトと反対側にはコブ道場、エキスパート支部がありますので、入門してみました😅
コブのトップからです。
柔らかくて深くないコブですが、ピッチが短すぎてバンクを回してたら次のターンに間に合わなかったです😅
底に当てて切り替えていくのが良さそうなコブでした。
奥志賀第３ゲレンデはややアイシーで滑走性の良いバーンとなっていました。
奥志賀第４はリフトと反対側にコブ道場が出来ていました。
まぁ、例年通りです。
ヤケビに移動しました。パノラマコース山頂付近です。
今日は晴れて景色も良いです。
ゲレンデもザクザクながらもストップ雪では無いので普通に滑れます。
パノラマ急斜面は既にやや荒れていましたが、大回り一気降りが楽しめました。
ＳＧＳは雪がまだまだ豊富にあり、営業終了してるのが勿体ないです。
サウスも緩んだ雪で荒れてますが滑るには問題ありません。
スキーも走ります。
その後の横移動する緩斜面もストップ雪ではなく移動は楽チンでした。
１０半頃の一ゴン乗り場は搬器５台程度の待ちに収まっていました。
そして１１時を過ぎたら一気に人が減り、ガラガラの飛び乗りになりました。
GSコース上部は狭いラインを小回りで滑れば、良い練習になりました。
中間の中斜面は全面荒れているので慎重に大回りで滑りました。
後半の中斜面も荒れてますが、その先の緩斜面はストップ雪では無く、移動は楽チンでした。
最後の急斜面はもう滑れません。
地面が半分くらい露出してました。
小回りライン１本しかありません😅
オリンピックコース、トップからです。
ここも雪不足で圧雪不可とのこと。
今日は昨日のままの全面不整地でしたが、雪が緩んだのでかえって滑りやすくなりました。
スピードコントロールして丁寧に滑れば問題なしです。
オリンピックコース、下からです。
下から見ると雪はまだコース全面に付いています。
ＧＳ脇の不整地バーンのコブ、エントリーです。
下からです。
ＧＳ脇の不整地バーンにコブのラインが１本あったので入ってきました。
比較的余裕のあるピッチで深さもホドホド。
ラインが長いので途中で止まりましたが、途中までは一気降りが楽しめました。
奥志賀への戻りは何時もの３尾根Ａコースで。
グサグサの雪ですが比較的フラットで滑りやすいバーンでした。
今日は休憩無し、昼飯無しで滑り倒して早上がり😅
ラスリフは第三高速でした。
ここはグサグサながら練習になるバーンでした。
そして、ラストはダウンヒル１本滑りました。
２壁は気温も上がり荒れ荒れグサグサバーンで足にきます😅
ヘロヘロになりながら小回りで何とか下りました。
ラストは３壁です。
ここはかろうじて大回りで滑れました。
本日の滑走記録です。
４／１７ 本日のランチ
今日の志賀高原ランチはマイカー移動が面倒だったので朝買ってkeepしておいたパンで済ませました。
その分、夕食を豪華に頂こうと思います。
４／１７ 本日の夕食
本日の夕食は小海町のＲ１４１沿いにある、「どんぶりや風とり」さんに入りました。
かつ丼９５０円、これのみそ汁を一人前のラーメンに変更したセットは１０００円
何と！差額５０円でみそ汁がラーメンになっちゃいます。
良く分からないシステムですが、セットの方がお得なのでかつ丼セットにしました。
ラーメンのスープは魚介系のだしのようで、和風に仕上がっていました。
#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #風とり #小海町 #奥志賀高原
今シーズンの志賀高原は２９日目、通算滑走日数は６７日目になります。
今日は自宅から志賀高原まで移動して、８時営業開始の奥志賀ゴンドラからスタートしました。
道中もほぼずっと雨が降っていましたが、ここ志賀高原は湿った雪になっていました。
朝イチは湿った新雪の積もったダウンヒル、しかし、粘りつく雪でまったく滑りになりません😰
２本目からは少しマシになりました。
迅速にエキスパートに移動して滑走。
こちらは、早朝営業していたからか、既にアイシーな下地が出ていてスピードが出ました。しかし、微妙な凹凸があったので慎重に滑りました。
ヤケビに移動してパノラマ、ＧＳ、オリンピックと滑走しているうちに一瞬晴れて気温が上がり、緩斜面は一気にSTOP雪になりました。
危ないので慎重に滑り、昼過ぎに奥志賀に戻って高天ヶ原に移動。銀嶺でランチしたあとは高天が原、タンネの森、一の瀬ファミリー経由で寺小屋と滑り、ラストはファミリーから高天ヶ原に移動して終了しました。
本日は８：００～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１９８Ｐとなり、２００まであと１本足りなかったです。
志賀高原までの道中は、
【往路】
３：０５自宅出発、７：１９奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４時間１４分、距離２７５ｋｍ
富沢ＩＣを３：３０通過、須玉ＩＣを４：１８通過、八千穂ＩＣを５：０５通過、小布施スマートＩＣを６：１７通過、上林を６：５５通過、
＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原までの移動です。自宅から奥志賀までの区間は路面に雪も無く順調に走れました。但し全線雨でウェット路面となっていました。
７時前に上林を通過しましたが、早い時間帯なので上っていく車も少なく、前の車に続いてノンストップで駆け上がることが出来ました。
サンバレー付近から雪が降ってきましたが、路面に積もるような雪でありません。
１号トンネルより先のトンネル内は慎重な運転が必要、スタッドレスタイヤは念のため必要です。
サンバレー手前の直線、ウェットですが、湿った雪が降ってきました。
１号トンネル手前、ウェットです。
一の瀬です。ここもウェットです。
【帰路】
１６：４０高天ヶ原駐車場発、１８：００麓の素泊まり宿着、所要時間１時間２０分、距離２８ｋｍ
上林を１７：０５通過
＜コメント＞
本日は中野市内の素泊まり宿に泊まるため一旦下山しました。
下山ルートはトンネル内だけ注意すれば、他は問題なく順調に下山出来ました。
下山してから買い物したり寄り道したので、宿に到着する時間は遅くなりました。
【天気】 湿った雪のち曇り
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyamaさんとご一緒させて頂き、まうちゅうさんにご挨拶させて頂きました。
【費用】
＜４／１６＞
今朝の奥ゴン前駐車場の気温は+０．５℃と、この時期にしては普通❓️な朝になりました。
８時前の奥ゴン前駐車場です。今日はスノボーのイベントがあるのか、朝からお客さんは多めでした。
今朝は奥ゴン乗り場でセカンドポジションをGETしました。
春のバス時刻表見てビックリ❗️😳
これじゃあ、昼に一の瀬にバス移動して夕方奥志賀に戻ってくることは不可能😰
私が移動するのはマイカー限定となりました😰
奥志賀は朝から湿った雪が降ってきました。
今朝の雪質はアイシーな下地の上に湿った新雪が１cmほど積もり、１本目は全く滑りにならず、ただ転ばないように降りてくるのが精一杯でした😨
２本目以降は下地のアイスバーンが出てきたので、滑走性が良くなり、何とか滑ってる感じになりました。
奥志賀ダウンヒル山頂付近、１本目は湿った雪が粘り付き全く滑りになりません。
２本目以降はアイシーな下地が出てきたので、普通に滑れました。
ダウンヒル２壁は下地アイシーが出てくるとまともに滑れました。
しかし、硬くてエッジを研がないとズレズレです。
２壁と３壁をつなぐ緩斜面も滑走性の良いアイシーでした。
雪寄せしていない場所も全面滑走可能です。
ダウンヒル３壁は比較的まともに滑れたバーンです。
一応、大回りチックに滑れました。
エキスパートのトップからです。
ほぼフラットですがアイシーな下地と湿った雪が混在しており、慎重に滑る必要がありました。
エキスパート、下からです。
滑っている人が少ないのが救いです。バーンは全面、ほぼフラットです。
第一ゲレンデはシットリしていましたが滑走性は良くリフト乗り場まで減速せずに滑り込めました。
この時期恒例、第二高速乗り場でレスキューワックスの無料施工をやってます。
ワックスマンの方、個人的に知り合いなので無料施工を頼みました。
施工してからリフト乗り場までのスケーティングで、滑りの違いが体感出来ました。
第三ゲレンデは既にアイシーな下地が出ており、滑走性は良好でしたが、湿った新雪がある箇所には要注意でした。
第四ゲレンデは通過のみです。
コブ道場が残っているのかどうか、良く分かりません。
もしかしたらリフトと反対側に移設したかもしれません。
ヤケビに移動してパノラマコースはガラガラでした。
ここも湿った雪が積もっていますが、滑走性は良かったです。
パノラマの急斜面も人がおらず自由自在なライン取りで一気降りが楽しめました。
しかし、昼頃にはかなり荒れてきて全面湿った雪の不整地になっていました。
サウスも下地のアイシーが出てきて、比較的滑走性の良いバーンでした。
このあとの横移動する緩斜面が１１時過ぎからSTOP雪となり、移動が大変でした。
オリンピックコース急斜面の斜度の変わり目から下は
上から見て右側は雪不足で未圧雪になっていました。竿が立っています。
オリンピックコース、トップからです。既に全面荒れていましたのでゆっくり丁寧に滑りました。
オリンピックコース下からです。出だしの竿の部分以外は雪がありますが、未圧雪なので突っ込むと危険です。
１０時過ぎの一ゴン乗り場です。
相乗りレーンはありませんが、普通に並んで５組程度の待ちで、
ストレスを感じることはありませんでした。
ＧＳコース上部は下地アイシーですが湿った雪が凹凸になり、慎重に滑る必要がありました。
ＧＳコース中間です。ここも同様で大回りで飛ばすのは危険な感じでした。
この先も湿った雪が荒れていましたが、緩斜面になるとSTOP雪でブレーキがかかるので危険でした。
最後の急斜面は向かって真ん中から左で地面が露出しており滑走禁止ですが、右側の１レーンを強行突破しました。小回りの練習をしながら滑りました。
ランチ移動で奥志賀に戻りました。
３尾根Ａコースは既に荒れていましたが、シットリ滑る雪で止まることなく滑ることが出来ました。
奥志賀に滑り込む手前の雪の橋も、まだまだフラットな状態をkeepしていました。
ノンストップで滑り込むことが出来ました。
奥志賀第６はパークのアイテムがまだまだ沢山ありました。
ランチは高天が原にマイカーで移動。
午後の部は高天が原からスタートです。
ＮＨＫバーンが開放されていましたが、既に全面不整地で小回りで丁寧に滑りました。
高天ヶ原のコブです。
ラインは何本かありましたが、途中で途切れてしまうのでラインを見ながらゆっくり滑りました。
雪はザクザクなのでスピードは出ません。
コブを下から。
タンネの森は中央エリアでは滑りやすい雪にバーンコンディションとなっていました。
寺小屋はここだけ標高が高いからか、全面アイシーなバーンとなっていました。
LIPS上部の風が当たって雪が剥げる箇所も全面ツルツルのアイスバーンで地面の露出は皆無でした。
そして、アイシーなので一の瀬からの移動も漕ぐことなく寺小屋リフト乗り場まで滑り込めました。
夕方になって晴れてきて向こうの山も見えるようになりました。雪はまだまだタップリあります。
一の瀬ファミリーに戻ってパーフェクターは入口の地面の露出が大きくなってきました。
そして、コース自体も雪不足を理由に未圧雪のまま放置されていました。
荒れた雪がそのまま冷えてザクザクになり、マトモな滑りにならなかったです。
というわけでパノラマコースへ。
こちらも下地アイシーで荒れていますが、斜度が緩い分だけ滑れます。
ファミリー正面の下からです。緩んで全面ザクザクの不整地となっていました。
ファミリー正面のトップからです。
ファミリー下部とダイヤモンドです。今日はダイヤモンドは滑りませんでした。
何だかポール練習でほぼ全面規制されていた感じでした。
本日の滑走記録です。
１９時前のＮＨＫ天気予報です。
明日の志賀高原もそこそ冷えて、緩んでザクザクにはならない感じがします。
早朝は滑らないけど、早朝はきっと全面アイシーな絶叫バーンでしょう。
４／１６ 本日のランチ
今日の志賀高原ランチは高天ヶ原の「ホテル 銀嶺」さんに入りました。
定番のメガ唐揚げ定食、久しぶりに頂きました😊
アップでどうぞ❗😊
今日の唐揚げは１２個でした。
４／１６ 本日の夕食
本日の夕食はイオンでおつとめ品を買って宿で食べました。
４／１６ 今夜の宿
今夜は何時もの中野市内の素泊まり宿です。
何時ものシングルです。
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ほっぽ
