Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

12/11(金)  イエティナイター(19)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン19日目です。
12月5回目のナイターは昨夜に引き続いて連荘の金曜ナイターになりました。
今夜は何時もより1時間ほど早く到着。
ファーストトラックには間に合いませんでしたが、まだ荒れてないシマシマバーンの滑走からスタート出来ました😊

今夜のイエティはコース幅は変わり無し、雪質は気温が高かったので緩んでグサグサ、直ぐに荒れてしまいました😫

ほぼ全面グサグサの雪質でしたが、低速でのポジション確認とターンの左右差の調整には十分です。


リフト待ちは最大でも3列程度と殆どストレス無く乗車出来ました。
今夜は15本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯より早めの移動だったので、殆ど渋滞も無く順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物は見かけませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、野生動物には遭遇しませんでした。

【天気】 晴れ。

【移動手段】アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 13-14モデル NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】 12/13(日)イエティナイター

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17時過ぎの第2駐車場の様子です。
3割程度の入りでした。

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第1駐車場もまだまだ複数の空きがありました。

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今シーズン18日目の滑走はイエティです❗😊
今夜もイエティ駐車場の気温は+5℃と昨日より暖かいナイターとなりました。
しかし、滑っているうちに冷えて気温が下がってきたようでした。

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リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。

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今夜の雪質です。山頂付近から緩んだグサグサの雪でした😫

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空早い時間帯なので金曜ナイターでも花道は空いていました。

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ナイター一本目、ファーストトラックはGETし損ねましたが、まだシマシマの残るゲレンデをノンストップで5本、楽しむことが出来ました。

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ゲレンデ最上部はほぼフラットですが柔らかい雪でした。

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ゲレンデ上部も全面緩んでグサグサでした。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここも緩んでモサモサ、埋もれる雪でした。

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最後の中斜面もモサモサしていましたが、しっかり板に圧をかけて深回りでコントロールして滑りました。

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17時半頃のリフト待ちです。今夜はマレに3列程度並びましたが、殆どは飛び乗りでした。

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ゲレンデから山頂方向。

今夜は残念ながら上部からグサグサでした。

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ゲレンデから中間方向。
緩斜面は全面モサモサしていました。


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Bゲレンデは引き続き作成中です。
明日からの週末営業に間に合うか?
微妙です。

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15本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

12/10(木) イエティナイター(18)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン18日目、イエティナイターは17日目です。
12月4回目のナイターは木曜ナイターになりました。

今夜のイエティは月曜日と比較してゲレンデコンディションは全体的にアイシーですが、所々緩斜面が砂漠でした。全体的には練習しやすいゲレンデでした。
雪質は相変わらずのザラメですが、滑走性は良好です。雪の厚みもしっかりあるので、板をキズつける心配はありません。

リフト待ちは最大でも3列程度と殆どストレス無く乗車出来ました。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は20本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中はやや混雑しましたが、郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は料金所先で鹿に遭遇しました。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、富士山こどもの国付近で鹿に遭遇しました。

【天気】 晴れ。

【移動手段】アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地で△本さんと数本ご一緒し、FB友達のTさんにご挨拶出来ました。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 13-14モデル NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】 12/11(金)イエティナイター

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18時半頃の第2駐車場の様子です。
半分程度の入りでした。

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第1駐車場も今夜は数台の空きがありました。

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今シーズン18日目、イエティナイターは17日目の滑走です❗😊
今夜もイエティ駐車場の気温は+3℃と思ったより冷えてませんでした。
滑っているうちに冷えて気温が下がってきたようでした。

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リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。

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今夜の雪質です。山頂付近はイエティらしいカチカチのアイシーでした❗😊
滑り出すと中間の緩斜面はモサモサした砂漠でした。

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木曜ナイターなので、花道は空いていました。

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ゲレンデから山頂方向。
この辺はややモサモサしていた程度で滑走性は比較的良好でした。

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ゲレンデから中間方向。
緩斜面はややモサモサしていました。

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ゲレンデ最上部はほぼフラットでアイシー、久しぶりに加速出来ました。

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ゲレンデ上部も板が埋もれるほどモサモサでは無かったので、練習にちょうど良い斜面でした。

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リフトから見た中間の緩斜面、この辺はややモサモサしていました。
ミニパークは健在です。

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最後の中斜面もアイシーでは無かったですが、板が埋もれるまでモサモサではなかったので、しっかり荷重してバランスを崩さないように滑りました。

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18時半頃のリフト待ちです。今夜は時々3列程度並びましたが、ほぼ飛び乗りでした。

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どうやらBゲレンデ上部にも雪をつけてきて、今週末ほBゲレンデ上部オープンするかもしれません。

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20本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

12/7(月) イエティナイター(17)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン17日目です。
12月3回目のナイターは週明け月曜ナイターになりました。

今夜のイエティは先週と比較してコース幅、雪の厚みは大きな変化はありません。
雪質はそこそこ冷えたのか、山頂付近はアイシーでイエティらしい雪質になっていました。
緩斜面と最後の中斜面はややモサモサしていました。


リフト待ちは最大でも3列程度と殆どストレス無く乗車出来ました。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は15本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中は混雑しましたが郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物は見かけませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、野生動物には遭遇しませんでした。

【天気】 晴れ。

【移動手段】アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地で△本さんにご挨拶出来ました。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 13-14モデル NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】 12/6(水)イエティナイター

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18時過ぎの第2駐車場の様子です。
半分程度の入りでした。

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第1駐車場も今夜は数台の空きがありました。

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今シーズン17日目の滑走はイエティです❗😊
今夜もイエティ駐車場の気温は+4℃と思ったより冷えてませんでした。
滑っているうちに冷えて気温が下がってきたようでした。

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リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。

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今夜の雪質です。山頂付近はイエティらしいカチカチのアイシーでした❗😊

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空いてる月曜ナイターなので、花道は空いていました。

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ゲレンデから山頂方向。
この辺はアイシーで滑走性良好でした。

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ゲレンデから中間方向。
緩斜面はややモサモサしていました。

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ゲレンデ最上部はほぼフラットでアイシー、久しぶりに加速出来ました。

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ゲレンデ上部もそこそこ締まって滑走性は良好でした。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここはややモサモサしていました。
そして、ミニパークが出来ていました。
アイテムは2つほどです。

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最後の中斜面はややモサモサしていましたが、しっかり板に圧をかけてコントロールして滑りました。

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18時半頃のリフト待ちです。今夜は時々3列程度並びましたが、飛び乗りもあり待った感じはありません。

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15本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。また最初の1本カウントし忘れました😅


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

12/5(土) 八千穂高原スキー場(16)5


2020-2021シーズン最初の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今回はスキー塾に入門して、シーズン早い段階からレッスンを受けて、滑りを変えるきっかけにしようと考えました。
結局今年も今のところ雪の少ない今シーズンで、近場では八千穂しかOPENしていない、レッスン会場も八千穂、ということでここ数年では珍しく、早い時期に長野県遠征スキーとなりました。

昨シーズンから町営から民間に経営が移った八千穂、コロナ禍の中で2シーズン目はどんな感じかと予想していましたが、施設はレイアウト変更程度、経費を掛けずに知恵を絞って対策をしてきた感じがしました。これ、悪い意味ではありません。良いやり方だと捉えています。
ゲレンデは第四ゲレンデ1本のみの営業、しかも近隣のスキー場はまだ営業していない、という状況で人が集まってしまったのか、八千穂にしては激混み、30年前のバブル当時を思い出すリフト待ちでした。
ほぼ終日リフト待ちがある中での滑走及びレッスンになりましたが、10時からのレッスンは途中休憩は挟んだものの、みっちり4時間半と濃い内容で、自分のスキーを見直す良いきっかけになりました。

本日は8:50~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は14本、全て第四リフトでした。

 八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:45出発、7:40八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間55分
早川下部ICを5:35通過、六郷ICを5:40通過、船山橋北詰交差点を6:13通過

<コメント>
自宅からリエックス駐車場までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
リエックスから八千穂までの区間は日陰部分に着雪があり、慎重な運転が必要でした。

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リエックスから八千穂へ向かう道路です。
これはリエックスのリフト下を潜るトンネルを抜けた先。


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R299の分岐点、この辺は日当たりが良く溶けていました。

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最後は八千穂近く。


【帰路】 
17:00八千穂高原スキー場駐車場発、20:10自宅着、所要時間3時間10分
武田橋交差点を18:30通過、六郷ICを19:12通過、早川下部ICを19:17通過。

<コメント>
帰りは往路の逆ルートでした。
リエックスまでの区間は着雪が残っていましたが、それ以降は野辺山も含めオールドライで順調に流れました。


【天気】 晴れ、朝のうち小雨。

【移動手段】アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のHさんにご挨拶させて頂きました。
      
【費用】 ガソリン代 3000円
     朝食&昼食&おやつ 1200円
     高速利用無し 0円
     レッスン代  8000円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX 163cm

【次回スキー予定】 12/7(月)イエティナイター


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 到着時の気温は+2.0℃と、八千穂にしては暖かい朝でした。

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 駐車場から見えたゲレンデ、第一、第二ゲレンデに雪はありません。

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8時過ぎの駐車場の混雑具合です。既に結構混雑していますが、この後更に車が入り、第2駐車場まで車が入っていました。

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今日は移動用のファミリーゲンレデも雪が無いので徒歩で第四リフトまで上がる必要があります。
少しでも楽しようと斜面を登るのではなく、モンブランの外階段を使って登りました。

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まずは8時半前のリフト券購入から激しい渋滞が発生していました。
リフト券買うのに並んでいる間に、リフト営業が始まってしまいました。

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ベースから見えた第一、第二ゲレンデ方面。ファミリーゲレンデも含め、雪はありません。


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私の本日1本目のリフト待ちです。いきなり5分程度待った気がします。

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キッズゲレンデにも雪はありません。

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第四の次にOPENさせる第三も、スノーマシンは配置してありますが、まだまだOPENできる状況ではありません。
後で判明しましたが、コケてるのはFB友達だったようです😅
ものすごい偶然ですね。

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本日OPENしているのはこの緩斜面1本のみ。ここにシーズンを待ちわびたスキー&スノボ客が大勢いますので、一気にゲレンデは荒れてしまいました。
また、衝突事故も1回発生していました。

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リフト降り場の雪質です。
この地域特有の硬めでサラサラの雪です。

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トップからの景色、麓の八千穂レイクも凍ってません。

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リフト2本目の列。

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リフト3本目。90度曲がってゲレンデ上方向に伸びていきました。

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上に伸びるのは危険とパトロールが誘導して、横に広く並ぶことになりました。
この辺で多分20分待ち以上😵

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ピーク時にはこのくらい並んでました。

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営業2日目からオリオンツアーの日帰りバスが運行されていました。

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午後、15時頃のリフト待ち、少し短くなりました。

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16時前、10分待ち程度になりました。

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16時過ぎになって、やっと5分待ち程度になりましたが、ラストまで飛び乗りにはなりませんでした。

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本日の最終滑走です。
この時期に16:30まで営業すると、日が暮れてしまいます。

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本日の営業終了しました。

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本日の滑走記録です。
また最初の3本記録し忘れました😅


12/5 本日のランチ

 今日のランチは、密を避けて車に戻ってコンビニ弁当にしましたので、画像はありません。

 

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #清里 #野辺山

 

12/3(木) イエティナイター(15)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン15日目です。
12月2回目のナイターは木曜日、連チャンナイターになりました。

今夜のイエティは昨日と比較してコース幅、雪の厚みは変化ありません。
雪質は昨日より表面が溶けてザラメになったのか、やや砂漠化が進んでいました😫
なので、緩斜面の滑走性はイマイチで、減速する雪でした。

リフト待ちは常時3~5列程度と殆どストレス無く乗車出来ました。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は15本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中は混雑しましたが郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物は見かけませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、野生動物には遭遇しませんでした。

【天気】 晴れ。

【移動手段】アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のUさんとご一緒させて頂きました。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 13-14モデル NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】 12/7(月)イエティナイター

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18時頃の第2駐車場の様子です。
6割程度の入りでした。

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第1駐車場は、ほぼ満車でした。

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今シーズン15日目のイエティです❗😊
今夜もイエティ駐車場の気温は+6℃と思ったより冷えてませんでした。
そして、ゲレンデはややガスっていました。

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リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。

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今夜の雪質です。やや砂漠化が進行しており、埋もれる雪でした😫

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花道は空いていました。
中央突破は容易です❗😊

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ゲレンデから山頂方向。
やはり出だしからいきなりモサモサした雪で、スピードが出ません😫

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ゲレンデから中間方向。
緩斜面は更にモサモサで止まりそうになりました😫

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ゲレンデ最上部はほぼフラットですが、抵抗の大きい雪となっていました。

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ゲレンデ上部も同様でスピードが出ません。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここは更にモサモサしていて、止まりそうになるのをコントロールして滑りました。

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最後の中斜面はややモサモサしていましたが、他よりはマシで大回りで飛ばすことが出来ました。

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18時過ぎのリフト待ちです。今夜は常時3~5列程度並びましたが、回転が早いので待った感じはありません。

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15本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。また最初の1本カウントし忘れました。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

12/2(水)イエティナイター(14)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン14日目です。
12月初回のナイターは水曜ナイターになりました。

今夜のイエティは日曜日と比較してコース幅は2割ほど広がった気がします。雪の厚みはしっかりあって、板の滑走面を痛める心配はありません。
雪質は硬めの下地の上にシットリした雪が乗っており滑走性の良いゲレンデになっていました。やや硬めなのでゲレンデもひどく荒れておらず、ほぼフラットバーンを快適に滑走出来ました😊
お店関係がお休みの日が多い水曜ナイターですが、リフト待ちは最大で5列程度と水曜日にしては空いていました。
今夜は最近にしてはゲレンデコンディションが比較的良かったので、イエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は15本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中は混雑しましたが郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物は見かけませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、十里木ペンション街で鹿が大量発生していました。

【天気】 晴れ。

【移動手段】アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 13-14モデル NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】 12/3(木)イエティナイター

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18時頃の第2駐車場の様子です。
6割程度の入りでした。

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第1駐車場は、数台の空きがありました。

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今シーズン14日目のイエティです❗😊
下界が寒かったので覚悟してきましたが、何と!イエティ駐車場の気温は+7℃と冷えてませんでした。

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今夜はFLUXというスノーボードの無料試乗会が開催されていました。

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リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。

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今夜の雪質です。シットリした雪ですが、下地は硬めで滑走性は良かったです。

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花道は空いていました。幅もコース全面に雪がつき、移動しやすくなりました。

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ゲレンデから山頂方向。
表面はやや荒れていますが、下地は硬めなので殆ど減速せずに滑れました。

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ゲレンデから中間方向。
緩斜面も割とフラットだったので大きく減速せずに滑れました。

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ゲレンデ最上部はほぼフラットでスピードに乗せていくことが出来ました。

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ゲレンデ上部は下地硬めでフラット、そこそこスピードが出せました。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここも比較的荒れておらず、板が取られることはありませんでした。
酷く減速せずに滑ることが出来ました。

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最後の中斜面も下地硬めで殆ど荒れておらず、人も少ないので高速大回り一気降りが出来ました。

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18時過ぎのリフト待ちです。今夜は飛び乗りが殆どで、たまに5列程度並ぶことがありました。

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15本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

11/30(月) 148回目の献血5


今日は仕事帰りにボランティアです。
148回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊
そして、今回も終了後速攻で次回の献血を予約しちゃいました😅


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148回目の献血でした。
今回は年間回数の関係から約1ヶ月ぶりの献血でした😅

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今日は洗剤にお茶2パックにスープを頂きました😊

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今日も本日最後の献血者になりました😅


#献血 #献血ルーム #柿田川 #サントムーン  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血

 @ 献血ルーム柿田川

11/29(日) イエティナイター(13)4

夜な夜なイエティ❗
今夜は任務帰りに立ち寄ることが出来ました😊
シーズン13日目です。
11月12回目のナイターは週末の日曜ナイターです。

今夜のイエティは一昨日同様のコース幅で変わりありません。雪の厚みもしっかりあって、板の滑走面を痛める心配はありません。
雪質は気温が低めなので期待したのに、何と!砂漠ですよ😫
まさかのモサモサ砂漠、しかもリフト待ちも常時5分程度と、平日の快適なナイターを知る身としては、なかなか厳しい修行になりました。
それでも時間が経てば空いてくるのが日曜ナイター。
空いてくるまで並びながら基礎練習に励みました。
今夜は15本滑って終了しました😊

【往路】
往路は任務終了後に須走から出撃したので30分程で到着しました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物は見かけませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れ40分で帰宅出来ました。
道中、野生動物も見かけませんでした。

【天気】 晴れ。

【移動手段】アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のTさんにご挨拶しました。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 13-14モデル NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】 12/2(火)イエティナイター

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18時前の第2駐車場の様子です。
ほぼ満車に見えました。
流石、休日の日曜ナイターはそこそこ混んでます。
私は何時もの道路反対側に駐車したので、混雑とは無縁でした。

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第1駐車場は、ほぼ満車でした。

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今シーズン13日目のイエティです❗😊
風があってやや寒いナイターとなっています。
到着時の駐車場気温は+2.5℃と最近にしては冷えてました。

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リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。

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今夜の雪質です。冷えているのに意外とザクザク、と思ったら砂漠化が進行していて、滑りにくい雪でした😫

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リフト待ちは5分ほどありましたが、
花道はスムーズに通過出来ます。
中央突破も容易でした。

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ゲレンデから山頂方向。
いきなり出だしから砂漠でモサモサ、埋もれる雪でした😫

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ゲレンデから中間方向。
緩斜面もモサモサなので止まりそうになりました😫

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ゲレンデ最上部はいきなり中央部が砂漠、何も出来ず直滑降で通過するしかありません。

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ゲレンデ上部もモサモサで気の抜けないバーンとなっていました。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここも砂漠化していたので減速しまくりで何も出来ず、ほぼ直滑降で通過しました。

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最後の中斜面は砂漠化していませんでしたが、今夜は如何せん人が多く、スピードコントロールして滑るのが精一杯でした。

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18時頃のリフト待ちです。今夜は19時過ぎまでは常時3~5分程度並びました。
また、リフトも頻繁に停止しました。
日曜ナイターはやはり混雑します。

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15本滑って本日終了。

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今夜の滑走記録です。また一本記録し忘れました😅
平日より30分長く滞在していたので、それがリフト待ちのトータル時間と思われます。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

11/29(日) 富士スピードウェイ5


今日はスーパーGT最終日の富士スピードウェイ。

ラスト1日、ガンバロー✊❗

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29日の朝食も須走宿の朝食でした。

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富士スピードウェイ。
今日も明るくなってからの出撃でした。
富士山は雲に隠れて見えません。

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今日のお弁当は「天神屋」さんの幕の内弁当でした。
カップ麺はきつねうどんにしました。
早飯食べて、午後のメインイベントガンバります❗😊


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いきなりレース終了&任務終了。
GT300のシリーズチャンピオンはコンドーレーシングの日産自動車大学校GT-Rでした。
このレースでは2位でした。

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惜しくもファイナルラップの急減速でシリーズチャンピオンを逃してしまった、Keeper TOMS GR スープラ。

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ファイナルラップの最終ストレートで逆転優勝&チャンピオンのレイブリックNSX-GT。

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GT300、本日の優勝は埼玉トヨペットGRスープラ。

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並んでます。

#富士スピードウェイ #FSW #スーパーGT  #SUPERGT  #天神屋 #今日のお弁当 #本日のランチ#扇屋 #須走 #小山町 #今日のランチ #本日のお弁当 #スープラ #NSX #GT-R #埼玉トヨペット #日産自動車大学校 #レイブリック #Keeper #キーパー #トムス #TOMS

11/28(土) 富士スピードウェイ5


今日明日とまたまた富士スピードウェイ。
今回はスーパーGT最終戦です。
コロナ禍で遅れて7月から開始したスーパーGTもあっという間に最終戦。

2日間ガンバロー✊❗

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28日の朝食は須走宿の朝食でした。

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扇屋さんから見えた富士山。

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富士スピードウェイ。
今日は明るくなってからの出撃でした。

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昼飯は「つぼぐち」さんの幕の内弁当でした。
カップ麺は味噌ラーメンにしました。

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夕食も扇屋さんです。
今夜は大人数なのでおかずは一皿にまとめられていました。


#富士スピードウェイ #FSW #スーパーGT  #SUPERGT  #つぼぐち #今日のお弁当 #本日のランチ#扇屋 #本日の夕食 #今夜の夕食 #須走 #小山町 #今日のランチ #本日のお弁当 
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