Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

2/14(日) モンデウス飛騨位山スキー場(57)5

この土日は飛騨高山はモンデウス飛騨位山スキー場まで遠征して、クラウンの事前講習と検定にやってきました。

今日は朝から本番、検定会です。9時スタートで11時過ぎには終了しました。
テククラ合わせて30人程度のエントリーでした。
結果はオール79点の316点で不合格、毎年進化の無い結果を続けています。

本日は8:20~13:00まで滑走し、リフト乗車本数は14本、全てクワッドリフトに乗車しました。

モンデウスまでの道中は、
前日に高山市内まで移動してあったので、今日は高山市内のホテルからスキー場までの移動です。

【往路】 
7:25ホテル発、7:40モンデウス駐車場着、所要時間15分、距離11km

<コメント>
市内のホテルからスキー場までの移動です。道中は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
夏タイヤでも問題なく行けると思います。

【帰路】 
14:00モンデウス発、19:45自宅着、所要時間5時間45分、距離260km
安房トンネルゲートを15:05通過、松本インターを16:00通過、韮崎インターを17:05通過、六郷インターを18:05通過、早川インターを18:10通過、

<コメント>
今日はスキー場から自宅まで帰宅します。
安房トンネル前後の一般道は道路脇に雪がありましたが、路面はドライ、それ以外はどこも問題なく順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんのB8アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 約10000円
高速代  佐久北~豊田飯山  1670円
    小布施~松本 2130円
    安房トンネル 790円
    安房トンネル 550円
    松本~韮崎 1690円
朝食 ホテルの朝食
昼食 180円(500円商品券使用)
             コンビニ弁当で330円
夕食  580円
飲み物など 40円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 2/16(火) イエティナイター

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8時過ぎの駐車場です。何時もの週末の混雑でした。
今日もローカルなスキー場は空いてます。

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朝イチで受付したら既に9番でした。
クラウン15人、テクニカル13人のエントリーでした。

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割引券を使って2700円でリフト券買ったら、500円分の割引券を頂きました😊

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ゲレンデは朝イチはガスってましたが、直ぐに晴れてきました。

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リフトに乗って山頂へ。
朝イチのゲレンデはアイシーなシマシマです。

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シマシマですが昨日の昼間溶けたのが冷えて固まったので、カチカチです😅

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リフト左側の急斜面、朝イチはカチカチの高速バーンでした。
整地大回りバーンになります。

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上から眺めてみました。

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こちらはリフト右側の急斜面。整地小回りバーンになります。

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コブのエントリーです。

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下から見上げてみました。
3レーンあります。

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今日は滑りませんが、ペアリフト沿いの緩斜面です。

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大回りからスタートです。

ゲレンデコンディション悪化を考慮して、検定は9時からスタート。
大回り、フリー、小回り、不整地小回り、の順番です。
出走順は3人ずつのローテーションになりました。

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下部のゲレンデで長さを取ってフリーです。

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リフト下りて右側の急斜面で小回りです。
小回りの前にバーンコンディション悪化により、全員でデラ掛けをしました。

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最後は不整地小回りです。
私は一番右の浅いコブでスピードを上げて縦目に滑りました。
人と違うことやらないと点数出ないよね、と思ってのことですが、結果操作が雑になった気がします。
作戦失敗(^^;

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昼頃の駐車場です。今日も半分程度の台数だと思います。

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ラストはコブで締めくくりました。緩んでザクザク、すっかり春のコブです。

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リフト乗り場は雪が溶けて茶色くなって、凄いことになっていました。

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クラウンの結果発表です。
9番はオール79点、合計316点で不合格でした。
合格者は1名、18歳の男子高校生でした。

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テクニカルも合格者は1名でした。

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本日の滑走記録です。多分最初の数本はカウントされていないと思います。

2/14  本日の朝食
 
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今朝の朝食はホテルです。
今朝はご飯にしました。
素泊まり3080円に前売り朝食850円で3880円/泊で泊まれました。

2/14 本日のランチ

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今日のランチは貰った商品券を使って、センターハウス内の喫茶店でトーストとアイスコーヒー、680円にしました。
実質180円です😊

2/14 本日の夕食

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今夜の夕食は自宅近くのすき家で鶏そぼろ丼大盛の健康セットにしました。

#スキー #スノボー #飛騨高山 #モンデウス #位山 #α-1 #ski #snowboard #事前講習 #プライズ検定

2/13(土) モンデウス飛騨位山スキー場(56)4

この土日は飛騨高山のモンデウス飛騨位山スキー場まで遠征して、クラウンの事前講習と検定にやってきました。
2/12の志賀高原終了後、ワープして高山まで移動してビジホに宿泊していました。

今日は1日事前講習です。

本日は8:10~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は20本、クワッドリフト19本、ペアリフト1本でした。

前日に高山市内まで移動してあったので、今日は高山市内のホテルからスキー場までの移動です。

【往路】 
7:35ホテル発、7:55モンデウス駐車場着、所要時間20分、距離11km

<コメント>
市内のホテルからスキー場までの移動です。道中は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
夏タイヤでも行ける感じでした。

【帰路】 
16:50モンデウス発、17:17ホテル着、所要時間27分、距離11km

<コメント>
スキー場からホテルまでの移動ですが、往路と同じです。普通のアスファルト路面です。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんのB8アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 計測中(途中まで約7000円)
高速代  佐久北~豊田飯山 1670円
    小布施~松本 2130円
    安房トンネル 790円
朝食 ホテルの朝食
昼食 430円
夕食  720円
飲み物など 0円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 2/14(日) モンデウス飛騨位山スキー場

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8時過ぎの駐車場です。まだまだ余裕がありました。

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10時過ぎに山頂から眺めました。空は十分にありました。

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今日明日と2日間、ここで修行です。
3年ぶりにやってきました。

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朝一は8時営業でしたが、出遅れて8時10分頃に乗車しました。
朝一はアイシーなシマシマバーンでした。

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クワッドリフト山頂からです。ここの急斜面で整地大回りをやるそうです。

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以前はここにコブがありましたが、荒れた斜面になっていました。

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こちらはペアリフト山頂方面です。ここは緩斜面天国です。

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コブは別の場所に移設されていました。2レーンありました。
朝一はカチカチの溝コブで弾かれてしまいました。

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ここで整地大回りをやります。

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こちらはセパレートされてポール占有になっていました。
以前はここで大回りとフリーをやったはずですが。。。

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いきなりですが夕方の上部急斜面、小回りはここでやることになりました。

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夕方のコブです。レーンはもう1つ追加されました。
昼間は溶けてグサグサの楽チンなコブになっていましたが、夕方冷えて速いコブに変身していました。

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本日も営業終了まで滑ってしまいました。

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本日の滑走記録です。

2/13 本日の朝食

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今朝の朝食はホテルのバイキング、850円前払いです。
朝はガッツリ頂きました😅

2/13 本日のランチ

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今日のランチはコンビニ弁当で助六寿司を買って車内で食べました。

2/13 本日の夕食

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今夜の夕食は面倒なのでセブンイレブンで仕入れた海苔弁当にカップ麺とサラダにして、部屋で食べました。

2/13 今夜の宿

昨夜と同じ宿です。

#スキー #スノボー #飛騨高山 #モンデウス #位山 #α-1 #ski #snowboard #事前講習 #プライズ検定

2/12(金) 志賀高原(55)5

2020-2021シーズン7回目の遠征スキーは飛び石連休の平日にヒトリストで志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は14日目になります。今日は平日スキーになりました。

今朝は朝から晴れた志賀高原、麓から通勤して定位置のヤケビニゴン前に移動しました。
朝イチは極上の圧雪バーン、エッジがグイグイ食い込む柔らかい雪のカービングバーンで気持ちよく飛ばすことが出来ました。
飛び石連休の平日なので案外混んでいて、ヤケビ、奥志賀のゴンドラはやや混雑していたので一通りコースを滑ったら昼前に移動、パルゴンに乗って蓮池郵便局でGoToEat食事券をGETしたあとは、メガ唐揚げランチにして、午後の部は西館山下部の検定コブを3本滑り、ラストはヤケビに戻ってニゴン、二高と回して16時まで滑って終了しました。

本日は8:20~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は35本、乗車ポイントは160Pでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:32麓の出発、7:34ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間62分、距離28km
上林を7:07通過、

<コメント>
今日は麓の宿からの移動です。
今日は中野市内からオリンピック道路までは二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。今朝は途中で息絶えた車両が数台居ましたから。

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上林です。1号カーブ手前から凍った雪道でした。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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1号トンネル手前、走りやすい雪道でした。

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一の瀬、走りやすい雪道でした。

【帰路】 
16:30ヤケビ2ゴン前駐車場発、20:45高山のビジホ着、所要時間4時間15分、距離190km

上林を16:57通過、小布施スマートICを17:41通過、松本ICを18:44通過、安房トンネルを19:50通過
 
<コメント>
本日は明日からの虎の穴に備えて高山まで移動しました。
下山はサンバレーより先は溶けた雪でシャーベット状、ほぼウェット路面で問題なく下山出来ました。
そして、その後は高山まで順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんのB8アウディA4アバントクワトロ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地で若杉さん御一行様、H田さんご夫妻、その他常連の皆さん、naoちゃんねるさん、つーちゃんさん、yumiさんご夫妻、yamaさん、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、すみさん、Aさんご夫妻、m&tさんご夫妻にご挨拶出来ました。

【費用】 

ガソリン代 計測中(長岡往復他7000円)
高速代  佐久北~豊田飯山  1670円
    小布施~松本 2130円
朝食 440円
昼食 1100円
夕食 650円
飲み物など 400円
お土産など 310円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
         
【次回スキー予定】 2/13(土)モンデウス飛騨位山スキー場

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今日は久しぶりに定位置スタートです。
7時半過ぎに2ゴン前に駐車しました。
空いていたので比較的駅舎の近くに駐車出来ました。

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今朝は2ゴン乗り場10人目くらいのポジションでした。
ミニファーストトラックで10分前に乗車出来ました。

一応平日なのに、今朝のニゴンは駅舎の外まで並びました。

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そしてオッサン四人でいきなりラブゴン乗車しました😅

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今朝の2ゴン山頂の気温は−4℃でした。
今朝はそれほど気温下がらず、志賀高原にしては暖かい朝を迎えました。

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ニゴン山頂の雪質です。
柔らかいシマシマ、これぞ志賀高原という上手くなったと勘違いするバーンです😅

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2ゴン山頂付近は、全面柔らかいシマシマ圧雪バーンです。

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朝イチパノラマコースは全面シマシマフラットで高速大回り一気下りが楽しめました。
ブーツ変えて、捉えが早いので早くからエッジが食いつくためか、スキーが深く彫れて落下速度が落ちてしまいました。

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サウスコースもシマシマフラットな緩斜面、エッジをグイグイ食い込ませるとターンの切れが素晴らしく、落下速度は落ちてしまいます😅

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シマシマは続くよどこまでも😅

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白樺コースもグイグイ食い込むカービングバーン、何時ものように滑ると捉えが早い分、カービング要素が強くなり落下速度が落ちてしまいました。

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ブナコースもシマシマカービングバーンで気持ちよく滑れました。

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唐松も同様です。上手くなったかのように錯覚する勘違いバーンでした。

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オリンピックコースも柔らかい食いつく雪でカービング大回りで飛ばすことが出来ました。

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9時半頃で既に一ゴンは5分程度の待ちが発生していました。

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GSコース上部、やや締まった雪でスピードが出せました。

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中斜面も同様で大回りで飛ばせます。

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その後の緩斜面も滑走性良好でした。

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最後の急斜面は小回り一気下りが楽しめました。

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10時過ぎの一ゴン待ちは横に並ぶように変更され、やはり5分程度の待ちでした。

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GS経由で奥ゴンへ、と思ったら先発隊から混んでいるとのこと。
山頂経由で奥志賀に移動しました。

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久しぶりに第四を滑って奥志賀へ。
シマシマカービングバーンでした。

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エキスパートは柔らかいバーンでエッジが食い込みます。
11時頃なのでそこそこ荒れていましたが、急斜面小回りの練習しながら滑りました。

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第一ゲレンデも滑走性の良い緩斜面でした。

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第三ゲレンデも基礎練習に最適な緩斜面でした。

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奥志賀ダウンヒル、山頂付近。昼前になってもフラットでした。

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ダウンヒル2壁もほぼフラットで、大回り一気下りが楽しめました。

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3壁は杉山渋滞に引っ掛かってしまいましたが、前半の斜面は大回り一気下りが楽しめました。

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第四を経由してヤケビに戻ります。

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ランチ目指してヤケビを脱出。
何時もの白樺コースです。山の神まで漕がずに移動できました。

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山の神モンキーコースは締まった圧雪バーンで移動は楽チンでした。

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一の瀬ファミリー正面は、ほぼフラットで締まったバーンでした。

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ファミリー正面山頂から、ほぼフラットです。

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ダイヤモンドもほぼフラットな中斜面で大回り一気下りが楽しめました。

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タンネの森もリフト営業していましたので1本乗車しました。
ゲレンデは一部シマシマも残るフラットバーンでした。

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高天ヶ原経由で東館山へ。
オリンピックコース出だしは小さな自然コブになっていました。

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3段壁の廊下は滑走性の良いバーンで移動は楽チンです。

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ブナ平は柔らかいエッジの食い込む緩斜面でした。

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パルゴンに乗って志賀高原郵便局へ。
Go To Eat食事券をゲットしました。

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西館山山頂から見えた高天ヶ原。

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午後は西館山から、中級斜面はやや荒れていたのでスピードコントロールして滑りました。

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下部クワッド交差部分には週末のテククラ検定コブがありました。
3レーンあったので全部滑ってきました。

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週末に向けて、これからコブが深くなると思われます。
アイシーな溝で慣れないブーツでは発射しそうになりました。

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西館クワッド降り場でスノボーの女性が骨折したようでした。
痛々しい光景でした。

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西館の橋を渡って高天ヶ原へ、コブを滑ってタンネの森に移動しました。
高天のコブはランダムな自然コブでした。

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いきなりですが本日のラストはサウスです。

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滑り降りたら営業終了していました。

2/12 本日の朝食

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今朝の朝食は麓のすき家で納豆朝食にソーセージを1枚つけました。

2/12 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチは、銀嶺さんのメガ唐揚げ定食です。

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アップでどうぞ❗😊
唐揚げは15個ありました。

2/12 本日の夕食

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今夜の夕食は、セブンイレブンのパスタとサラダをホテルの部屋で食べました。

2/12 今夜の部屋

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今夜から2泊するビジホです。
改装したのかキレイです。

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ユニットバスも綺麗です。

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液晶TVでYOU TUBEが見られたので、技術戦の甲信越予選を眺めていたら、モーグラーのミッキーさんが基礎の選手で写ってました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一の瀬ファミリー #奥志賀高原 #ski #snowboard #銀嶺 #メガ唐揚げ定食 

2/11(木、祝) 長岡でブーツチューン5

今日は建国記念日の祝日、今年は飛び石連休です。
金曜日を休暇にして4連休にしましたが、初日はスキーはせず、新潟県長岡市までブーツチューンに行ってきました。
で、結果ブーツチューンではなく、新品ブーツを購入しそれをベースにチューンしてもらいました。

ざっとその流れを日記的に紹介したいと思います。

長岡までの道中は、
【往路】
3:05自宅発、9:25長岡のエキップさん着、所要時間6時間20分、距離345km
早川インターを3:50通過、六郷インターを3:55通過、船山橋北詰交差点を4:24通過、野辺山を4:55通過、八千穂インターを5:22通過、豊田飯山インターを6:45通過

<コメント>
今日は自宅から一気にい長岡市まで移動しました。
先方との約束が10時だったので、何時も通りに早起きして八千穂まで下道で、その後豊田飯山まで高速を使い、そこから長岡までは主にR117で移動しました。
信州中野インターで冬タイヤチェックがあり、そこから先は湿った雪が勢い良く降っていましたが、道路はしっかり除雪されており問題無し。
R117もウェット路面で順調に移動出来ました。
大体、豊田飯山から3時間見ておけば大丈夫なようでした。

【帰路】 
13:00頃長岡のエキップさん発、16:00頃中野の素泊まり宿着、所要時間約3時間

<コメント>
本日は中野市内の何時もの素泊まり宿に泊まります。
帰りは小雨降る中の移動となり、順調でした。

【天気】 雪のち曇りのち小雨

【移動手段】 ほっぽさんちのB8アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 5000円
高速代  八千穂~豊田飯山 1670円
朝食 400円
昼食 540円
夕食  530円
飲み物など 100円


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何時もの志賀高原スキーに行く感じで家を出て、6時間20分で到着しました。
早川から長岡までフル高速なら、5時間くらいで着くと思います。

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今履いているアビリーバのブーツを見せて色々相談した結果、ほぼ同じフレックスのFISCHER RC4 PODIUM GT 110 VFFを購入し、これを私の足に合わせてもらうことにしました。
アビリーバをベースにチューンしなかった理由は、
・アビリーバは調整幅が少ない(足に合わせていじれる箇所が少ない=合わせきれない可能性が高い)
・インナーブーツの出来がイマイチ(レクザムも同様、ここはやはり海外勢、特にドーベルマンの出来が良いそうです)

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左右の動きを確認して、アッパーシェルの調整をしています。

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インソールはBMZのCCLPというものをチョイスしてもらいました。
これも私の足型を見て、このインソールがピッタリとの診断をしてもらいました。

私くらいの滑走日数になると、インソールは成形加工品でも毎年交換、ブーツも2年毎に交換、だとか。
どちらも5年も使えるものじゃないそうです。

1)足型、膝の動きを確認し、足に合うブーツメーカー、機種を選定します。
2)インソールを選定します。
3)試着して動きを確認します。
4)調整パーツにて調整します。
5)OKなら、シェルを加熱しつつ足にパッドを貼ってインナーブーツを履いて待ちます。
6)シェルが所定温度に達したら、インナーブーツを履いてバックルを軽く締めてセットします。
7)バキュームカバーを装着し冷却しながらバキュームします。
8)所定時間保持してシェル出しして終了。
9)ブーツは常温で24時間保管します。

以上が記憶している流れです。勿論足型によってはもっと簡単だったり、もっと時間が掛かることがあります。あくまで私の場合の加工事例です。

各種調整終了後、シェルを加熱して足にパッドを当ててインナーを履いてシェルと合体、
その後バキュームで冷却しながら成形して、最終確認して終了しました。

私の場合は大幅な加工が必要となる足型ではないとのことから、フィッシャーオリジナルの成形加工で済む範囲での調整でした。

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宿に入ってアビリーバと比較してみました。カフの高さは同じくらいです。

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横からです。アッパーシェルの角度がフィッシャーの方が付いてます。
アビリーバは角度が浅く起きすぎとの見解でした。
ちなみにどちらも24.5cm、5シェルですが、ソール長さはどちらも285mmと同じでした。

2/7 本日の朝食

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今朝は飯山のすき家でソーセージ朝食にしました。7時前に到着しました。

2/7 本日のランチ

今日のランチは帰りがけに走りながらコンビニパンを食べました。

2/7 本日の夕食

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今夜の夕食はイオンのお弁当にカップ麺です。

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今夜の宿泊先は何時もの素泊まり宿です。

#スキーブーツ #ブーツチューン #長岡 #エキップ #FISCHER #PODIUM #バキューム #VACUUM 

2/9(火) イエティナイター(54)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン54日目、イエティナイターは32日目です。
2月3回目のナイターは週明けの火曜ナイターとなりました。

今夜のイエティは駐車場で-5℃と寒かったです。
今夜は今シーズンやっとOPENしたDゲレンデほぼワンメイクで滑りました。
例の如くゲレンデコンディションはカチカチのアイシーなバーンで、しっかりエッジを立ててガッツリ雪面に食い込ませてカービングすれば、大回り、小回りともに気持ちよく飛ばすことが出来ました。

リフト待ちも終始飛び乗りと、殆ど待つことはありませんでした。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜はクワッド23本、ペア2本の合計25本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中はやや混雑しましたが、郊外に入ったら順調に流れました。
道路はイエティまでドライ路面で夏タイヤでも大丈夫な感じでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
路面状態は往路と変わらずでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】B8アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 2/12(金) 野沢温泉スキー場

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18時過ぎの第2駐車場の様子です。
3割程度の入りでした。火曜日までは来場者少な目です。
私が駐車した道路向かい側はガラガラでした。

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第1駐車場も若干の空きがありました。

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今シーズン54日目、イエティナイターも32日目の滑走です❗😊
今夜のイエティ駐車場の気温はー5℃と、冷えたナイターとなりました。

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Bゲレンデ山頂付近。出だしからカチカチです。

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Bゲレンデ上部も全面カチカチ山のフラットバーンでした。

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Bゲレンデ下部も同様です。途中ウェーブになっています。

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Aゲレンデの山頂付近、今夜も花道は空いていました。

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Aゲレンデ上部も全面アイシーで滑走性の良いバーンでした。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここもアイシーなので減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。

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最後の中斜面も全面アイシーで飛ばせるバーンでした。

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18時半頃のリフト待ちです。
クワッドもペアも、ほぼ飛び乗りでした。

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Dゲレンデ山頂の雪質です。滑走性の良いシマシバーンでした。

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Cゲレンデ上部緩斜面、基礎練習で動きを確認します。

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Cゲレンデ下部、シマシマのアイシーフラットバーン、大回り、小回りの練習になりました。

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Dゲレンデトップから。漸くこのバーンが滑れることになりました。

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DゲレンデはやっとOPENしました。本来なら年末にはOPEN出来ていたはずなので、1か月半遅れでのOPENです。
全面アイシーな中斜面で、大回り、小回りの練習になりました。

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今夜はクワッド2本、ペア23本、合計25本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/8(月) 152回目の献血5

今日も仕事帰りに献血です。
152回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は2/23からで、速攻で予約しましたよ。

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152回目の献血でした。
今回は今年3回目の献血になりました。

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今日は食器用洗剤を頂きました😊

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コロナの影響なのか、今日も夕方はガラガラでした😰
17時過ぎには私一人しか居ませんでした。
安定のラストです。

#献血 #献血ルーム #柿田川 #サントムーン  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血

 @ 献血ルーム柿田川

2/7(日) 八千穂高原スキー場(53)5

この土日は八千穂でレッスンです。
FB友達のHさん企画のレッスンに入らせて頂きました。

2日目の今日も朝から晴れて暖かい八千穂。しかし今日も風が強いです。
ゲレンデは昨日同様にアイシー、私好みの高速バーンに仕上がっていました。
コブもアイシーですが整備されているので滑りやすく、一定のリズムでコントロールして滑ることが出来ました。

レッスンしてたら時間が経過するごとに表面の雪が剥げアイスバーンが出てきてツルツル、足元に注意しながらのレッスンでした。

本日は8:30~15:30まで滑走し、リフト乗車本数は23本、ファミリーリフト5本、第二リフト14本、第三リフト0本、第四リフト4本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】
7時32分佐久市内のホテル発、8時05分八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間33分
0
<コメント>
今日は佐久市内のビジホからスキー場までの移動です。八千穂インターまでの区間はドライ路面で問題無し。
その後八千穂までの区間も、ほぼ問題無し。スタッドレスを履いていれば二駆、四駆関係なく問題なく走行できると思われました。

【帰路】 
15:48八千穂高原スキー場駐車場発、19:00集合場所着、所要時間3時間12分
長坂インターを17:00通過、甲府南インターを17:25通過

<コメント>
本日は自宅に戻ります。
帰りの道路は八千穂インター方面から帰宅します。スキー場から八千穂インターまでの区間は、ほぼドライ路面で順調でした。
R141も道路は問題なく順調、長坂から甲府南までの高速区間も順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 Eさんのマイカー

【同行者】 ほっぽさん一人、FB友達のHさん、そのお連れのEさんとご一緒させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 3000円くらい?
高速代  長坂~甲府南  770円×2
朝食 ホテルの朝食
昼食 1050円
夕食  670円
飲み物など 240円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 2/9(火) イエティナイター

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8時過ぎの駐車場です。
今日もピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。
今日は日帰りツアーのオリオンバスは来ていませんでした。

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本日はファミリーリフトセカンドポジションでした。

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朝は晴れて風も弱い八千穂でした。

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第二山頂のゲレンデです。全面シマシマバーン、食いつきの良い雪です。

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第二山頂からです。締まった滑走性の良い高速バーンでした。

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第二上部緩斜面。

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第二コースの急斜面、短いですがアイシーな急斜面なのでスピードが出ます。
午後は斜面の入口がツルツルになっていました。

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こちらは第二リフト下りて右折した第一ゲレンデ側、やはりシマシマです。

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直進してアゼリアコースへ、途中の中斜面も朝イチはエッジが食いつくシマシマ。
午後になると一部ツルツルになっていました。

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そして今日もまずは緩斜面コブへ入門。

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昨日より深くなっていましたが、全く問題なく課題の練習をしながら滑れました。

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続いて第一ゲレンデ側のコブへ。向かって右側がピッチ長めで滑りやすいです。

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下から見上げます。結構長いコブです。

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パークには、7連ジャンプ台が設置されていました。

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トライアルバーンは、今日も眺めたのみでした。

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第三ゲレンデの下側からです。ここも遠目に眺めただけでした。

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第四ゲレンデです。フラットな緩斜面で基礎練習に最適です。

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キッズランドです。

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11時過ぎの第二リフトはやや混雑していました。3分程度の待ちでしょうか。

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レッスン終わってギリギリ第一のコブに間に合いました。
かなり掘れてきて1回コースアウトしちゃいました。

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最後は緩斜面コブで締めくくります。
最後まで一気下りが楽しめました。

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本日の滑走記録です。


2/7 本日の朝食

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今朝はホテルの朝食セットです。

2/7 本日のランチ

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今日のランチはジョイナスです。かけうどんにミニ唐揚げ丼のセット、1050円です。

2/7 本日の夕食

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今夜の夕食は途中の松屋に入りました。ハンバーグセット670円でした。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ジョイナス

2/6(土) 八千穂高原スキー場(52)4

この土日は八千穂でレッスンです。
FB友達のHさん企画のレッスンに入らせて頂きました。

朝から晴れて暖かい八千穂。今朝は八千穂にしては比較的暖かい朝だったものの、ほぼ終日強風が吹いていました。
ゲレンデは一度溶けた雪が固まって全面アイシー、イエティ並みのカチカチな高速バーンに仕上がっていました。ハイスピードカービングターンが楽しめました。
コブもアイシーですが整備されているので滑りやすく、一定のリズムでコントロールして滑ることが出来ました。

本日は8:30~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は27本、ファミリーリフト5本、第二リフト16本、第三リフト0本、第四リフト6本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
5:10集合場所発、7:50八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間40分

<コメント>
隣町の集合場所から自宅からR299八千穂入口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。そこから八千穂までの区間も多少の凍結路面があった程度でした。
スタッドレスを履いていれば二駆、四駆関係なく問題なく走行できると思われました。

【帰路】 
今夜は佐久市内のビジホまでの移動なので、省略します。

<コメント>
本日は佐久市内まで下りて、ビジホに泊まります。
帰りの八千穂インター側の道路は、ほぼ凍結も無く問題無し。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】 Eさんのマイカー

【同行者】 ほっぽさん一人、FB友達のHさん、そのお連れのEさんとご一緒させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 3000円くらい?
高速代  甲府南~長坂  770円
朝食 400円
昼食 950円
夕食  ホテルの食事
飲み物など 300円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 2/7(日) 八千穂高原スキー場

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8時過ぎの駐車場です。何時もの週末の混雑でした。
ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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本日はファミリーリフト5番目でした。

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ゲレンデは全面アイシーなシマシマバーン、氷のバーンではズレてしまいました。
八千穂らしいと言えばそう思うアイシーなゲレンデでした。

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第二山頂からです。晴れていますが強風が吹く1日でした。

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第二ゲレンデ上部です。ここはエッジの食いつくシマシマバーンでした。

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第二コースの急斜面、斜度の変わり目、入口付近はテカテカの氷のバーンでした。
その後の急斜面はアイシーなフラットバーンでした。

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こちらは第二リフト下りて右折した第一ゲレンデ側、シマシマアイシーです。

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直進してアゼリアコースへ、途中の中斜面。ここも入口はテカテカでした。

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そして今日もまずは緩斜面コブへ入門。朝イチは適度な深さで余裕を持って一気下り出来ました。

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丁寧に滑ると減速するので、積極的に攻めていけました。

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続いて第一ゲレンデ側のコブへ。向かって右側がピッチ長めです。

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下から見上げます。ここは朝イチに滑っただけですが、滑りやすいコブで一気下りが楽しめました。

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ジャンプ台は6つに増えていました。

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トライアルバーンは眺めたのみで滑りませんでしたが、テカテカのようでした。

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第三ゲレンデの下側からです。ここも今日は眺めたのみでした。

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第四ゲレンデです。フラットな緩斜面で基礎練習に最適です。
ここもアイシーな緩斜面でした。

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そして、本日のラストは16:20終了の第二に乗って山頂まで。

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最後は緩斜面コブで締めくくります。
最後は直線的にスピードアップしての一気下りが楽しめました。

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滑り終えたら営業終了してました。

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本日の滑走記録です。

2/6 本日のランチ

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今日のランチもジョイナスです。
天ぷらうどん950円、美味しく頂きました。

2/6 本日の夕食

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今夜の夕食はホテルの宿泊パックに付いた夕食セットです。
カキフライと肉豆腐の定食でした。
お腹一杯です。

2/6 今夜の宿

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今夜は佐久市内の古めのビジホに泊まります。
禁煙室の角部屋でしたが、変則的な作りでした。
風呂は最上階の大浴場に入りました。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ジョイナス

2/4(木) イエティナイター(51)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン51日目、イエティナイターは31日目です。
2月2回目のナイターは昨日に続いて連荘の木曜ナイターとなりました。

今夜のイエティは駐車場でー2℃と昨日と同じ気でした。
今夜はR21のGSマスター用の板でポジションの確認をしながら練習しました。
ゲレンデコンディションはカチカチのアイシーなバーンで、エッジを立ててカービングし、大回り、小回りともに気持ちよく飛ばすことが出来ました。

リフト待ちも終始飛び乗りと、殆ど待つことはありませんでした。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜はクワッド2本、ペア23本の合計25本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中はやや混雑しましたが、郊外に入ったら順調に流れました。
道路はイエティまでドライ路面で夏タイヤでも大丈夫な感じでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
路面状態は往路と変わらずでした。途中で鹿に3回遭遇しました。

【天気】 晴れ

【移動手段】B8アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地で△本さんにご挨拶する。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPPED WC Ti GS 170cm

【次回スキー予定】 2/6(土) 八千穂高原スキー場

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18時過ぎの第2駐車場の様子です。
3割程度の入りでした。昨日はそこそこ混んでいましたが、今夜は少ないです。
私が駐車した道路向かい側はガラガラでした。

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第1駐車場も若干の空きがありました。

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今シーズン51日目、イエティナイターも31日目の滑走です❗😊
今夜のイエティ駐車場の気温はー2℃と、昨日同様にそこそこ冷えたナイターとなりました。

16124302222850
Bゲレンデ山頂付近。いきなりアイシーです。

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Bゲレンデ上部は風で雪が飛ばされ、全面カチカチ山でした。

16124302393590
Bゲレンデ下部も同様です。

16124310100400
Aゲレンデの山頂付近、花道も空いていました。

16124303599340
ゲレンデ上部も全面アイシーで滑走性の良いバーンでした。

16124303781350
リフトから見た中間の緩斜面、アイシーなので減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。

16124302484100
最後の中斜面は、アイシーでそこそこ飛ばせるバーンでした。

16124302579930
18時半頃のリフト待ちです。
クワッドもペアも終始飛び乗りでした。

16124310723942
Cゲレンデ上部緩斜面、基礎練習に最適です。

16124310196030
Cゲレンデ下部、シマシマのアイシーフラットバーン、大回り、小回りの練習になりました。

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16124310340910

16124310418520
Dゲレンデは相変わらず手付かずで放置プレイです。

16124310498031
Cゲレンデ山頂の雪質は、アイシーなシマシマバーンでした。

16124376705550
今夜はクワッド2本、ペア23本、合計25本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。途中まで電源入れていなかったので滑走時間、距離は実際より短めで対応しています。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/3(水) イエティナイター(50)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン50日目、イエティナイターは30日目です。
10月から始まったイエティ詣、早くも30日となりました。
2月最初のナイターは水曜ナイターとなりました。

今夜のイエティは駐車場で-2℃と昼間暖かかった割には氷点下まで下がっていました。
ゲレンデコンディションはカチカチのアイシーで滑走性の良いバーン。
大回りでも小回りでも気持ちよく飛ばすことが出来ました。

リフト待ちも終始飛び乗りと、殆ど待つことはありませんでした。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜はクワッド3本、ペア22本の合計25本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中はやや混雑しましたが、郊外に入ったら順調に流れました。
道路はイエティまでドライ、夏タイヤでも行けるコンディションでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
路面状態は往路と変わらずでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】B8アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 2/4(木) イエティナイター

16123448341360
18時過ぎの第2駐車場の様子です。
今夜は結構入っていて7割程度の入りでした。
一方、私が駐車した道路向かい側はガラガラでした。

16123448518042
第1駐車場は、ほぼ満車でした。

16123448421191
今シーズン50日目、イエティナイターも30日目の滑走です❗😊
今夜のイエティ駐車場の気温はー2℃と、そこそこ冷えたナイターとなりました。

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Bゲレンデ山頂付近、出だしからいきなりアイシーです。

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Bゲレンデ上部、夕方ピステンが入りませんが、ゲレンデは荒れておらずカチカチでした。

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Bゲレンデ下部もウェーブはありますがカチカチでした。

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Aゲレンデの山頂付近、今夜は花道も空いています。

16123448989570
ゲレンデ上部は出だしからシマシマフラットバーでした。

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リフトから見た中間の緩斜面も同様で減速せずに滑れました。

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最後の中斜面はキレッキレの深回りターンが楽しめました。

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18時半頃のリフト待ちです。
クワッドもペアも終始飛び乗りでした。

16123450866171
Cゲレンデ上部緩斜面、短いですが練習に丁度良バーンです。

16123449295032
Cゲレンデ下部、今夜は全面フラットでアイシー
大回り、小回りの練習に最適でした。

16123450710434

16123450619813
Dゲレンデは相変わらず手付かずで放置プレイ決定然ようです。

16123450786530
Cゲレンデ山頂の雪質は、アイシーなシマシマバーンでした。

16123562958750
今夜は25本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊

16123563254350
今夜の滑走記録です。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

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