Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

2/14(水) イエティナイター(46)4

夜な夜なイエティ!
今夜も無事辿り着けました。
今シーズン46日目で2024年は5回目のイエティです。

今夜のイエティはほぼ無風で暖かいナイターとなりました。
気温が高かったので雪は一度溶けて夕方冷えてガチガチになったようです。
ナイターはちょっとだけ柔らか目な何時ものイエティのバーンになっていました😅
当面C、Dゲレンデのナイター営業なやらないそうなので、
今夜もA、Bゲレンデで基礎練習しました

縮小営業の影響なのか?今夜は一段と空いておりリフト待ち無し乗車となっていました。
今年5回目のイエティナイターも満喫出来ました!
今夜はクワッド15本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。路面は南富士エバーグリーンラインに入ってから路肩の雪が溶けて川になっていましたが、凍ってはいません。
道中では鹿に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
路面は往路と同じです。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED  WC  GS 170cm

【次回スキー予定】 2/18(日)志賀高原

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第2駐車場は2割程度の入りでした。
車、少ないです。

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第1駐車場も空きが目立ちました。

17079019829740今シーズン46日目の滑走、イエティは25日目です。

今夜は暖かいナイターとなりました。
イエティ周辺の道路もほぼドライ路面です。

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Bゲレンデトップ、バーンは一度溶けて夕方冷えた感じでアイシーでした。

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Bゲレンデ上部です。ここは比較的フラットで締まった感じでした。

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Aゲレンデに向かう連絡路もしっかり整地されていました。

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Bゲレンデ下部はやや荒れていましたがアイシーなので滑走性は良かったです。

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Aゲレンデのバーン状態です。
硬めなバーンでまだシマシマが残っている場所もありました。

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花道は人少な目でした。

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ゲレンデ最上部はアイシーでフラットで。
基礎練習に最適でした。

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ゲレンデ上部です。この辺も滑走性の良いフラットバーンです。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここも最後の落ち込みまでアイシーなフラットバーンに仕上がっていました。

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最後の中斜面も全面アイシーなフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。

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リフト待ちは皆無、常に飛び乗りでした。

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Cゲレンデは下から見て左端だけピステン掛けしてありました。
もしかしたらここに出来るコブを潰したのかもしれません。

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Dゲレンデ下部から、ピステン掛けしてありましたが、ここを滑るペアリフトが運休してるので、どちらも下から眺めるだけです😭😭😭

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15本滑って本日終了。今夜もイエティも満喫出来ました❗😊

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今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/13(火) 224回目の献血5

今日も仕事帰りに献血です。
そして2024年3回目、224回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は回数制限に引っ掛かってしまい、3/4からとなりました。
速攻で予約しましたよ。

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今回は224回目の献血でした。

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今日はリードクッキングペーパーを頂きました😊

今日も定番の最終献血者でした。
本日のラストを飾ってきました😅

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

2/12(月、振替休日) 志賀高原(45)5

2023-2024シーズン6回目の遠征スキーにやってきました。
今回は3連休で志賀高原を満喫します。

最終日の今日も朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から雪の降る奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、柔らかい雪、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降りが10本楽しめました🤗
雪が降ってるのでゴンドラが快適ですが昨日滑ってないのでエキスパートへ。
こちらは10時過ぎだったので柔らかい雪が荒れて凹凸がありました。
出だしの急斜面は横滑りからの基礎小回りで定速で滑り、後半は大回りで飛ばすことが出来ました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なバーンで基礎練習に最適でした。
11時過ぎにランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでパノラマ、白樺、唐松と滑ってブナ平目指して旅に出ました。

一の瀬、タンネの森、高天ヶ原、東館山と滑っていこい荘でラーメンランチ。

午後は大会前でバーンがアイシーな西館山を満喫し、高天ヶ原に滑り込んでNHKバーンを滑り、横移動してダイヤモンドからヤケビに戻り、最後は1ゴン回して奥志賀に滑り込んでダウンヒル1本滑って終了しました。

三連休最終日は空いているの定番通り、今日の志賀高原は昨日がウソのように空いてて、しかも天気も朝のうちは雪が降ってましたが午後からは晴れて、おかげで適当に上がるつもりが天気が良いのでラスゴンまで滑ってしまい、リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て満足できる滑走内容でした🙂
今日は昨日よりゲレンデが荒れていないので疲労度も昨日より少なく余力を残して終えられました。

本日は8:00~16:25まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は44本、乗車ポイントは251Pと、今シーズン最高乗車となりました。
また、この三連休は毎日200オーバー滑ることが出来ました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:38出発、7:20奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間42分、距離31km
上林を6:48通過。

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
昨夜少し雪が降ったようでオリンピック道路の途中、道の駅より先は路面に少し雪がついていました。
上林から上は圧雪路で四駆スタッドレス以外はチェーン装着が無難だと思います。

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上林です。
ここまではこんな感じの道です。

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サンバレー手前の直線、走りやすい雪道です。

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一の瀬です。
走りやすい雪道です。

ヤケビから奥志賀までの道も今朝はしっかり圧雪されてました。

【帰路】 
16:45奥志賀ゴンドラ前駐車場発、21:25自宅着、所要時間4時間40分、距離274km
上林を17:15通過、小布施スマートICを17:47通過、八千穂ICを18:58通過、須玉ICを19:58通過、富沢ICを20:58通過
 
<コメント>
帰りの道路はサンバレーまで路面に雪が残っていたので慎重に下山しました。
その後も日陰部分の凍結に注意して下山しました。
上林より街中はほぼドライ路面で普通に走れました。

【天気】 朝のうち雪のち曇りのち晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でまうちゅうさん、ひでさん、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、B場さんファミリーにご挨拶しyamaさんと2本ご一緒しました。

【費用】 
ガソリン代 1701円
朝食 260円
昼食 1200円
夕食  自宅で食べました。
その他    270円

【使用アイテム】 21-22モデル VOLKL DEACON74 163cm

【次回スキー予定】 2/14(水) イエティナイター

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-7.5℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。

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今日も8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半の駐車場はまだ空きがありました。

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今朝の奥ゴン前は曇り、ゴンドラ乗り場付近は雪も降っておらず視界も良好。
最終日も気持ち良く滑れそうな予感がしました😊

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今日は朝のゴンドラ待ちは私までで20人までは行かなかったと思います。
最終日なので空いてる?最終日なのに混んでる?
まぁ、そこそこ並んでた気がしました。

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい新雪のシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、どこまでも傾けていけるような、
素晴らしいバーンコンディションに仕上がっていました。

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ダウンヒル山頂付近です。
麓は曇っていたのに山頂付近は何故か雪が降ってきました。
昨日よりは視界があり、バーンもフラットなので安心して飛ばしていけました。

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ダウンヒル2壁もシマシマフラットバーンで高速大回り4ターンで一気降り出来ました。

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ダウンヒル3壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
3壁はやはり若干締まった雪質で滑走性が一段と良かったです。

ダウンヒル10本滑ったのでエキスパートに移動。
既に10時になっていました。

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エキスパートは、既に新雪が荒れたバーンとなっていました。
コブではありませんが新雪が溜まったモサモサの小山があり、
避けたり突っ込んで突破したりして自分のラインを維持しながら小回りで滑りました。
半分から下の中斜面は人が居ないタイミングで大回り一気降りが出来ました。

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エキスパート、トップからです。
既に適度に荒れたバーンですが雪が柔らかいので山に突っ込んでも突破出来ます。

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第一ゲレンデは、柔らかい雪質の緩斜面でエッジングを調整しながら滑りました。

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第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーンでこの柔らかい雪で
若干バーンは荒れていましたが、基礎練習が出来ました。

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第四ゲレンデは通過のみでヤケビに移動しました。
リフト反対側にコブ道場が出来ていました。

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まずはパノラマを1本。
パノラマ山頂付近はほぼフラットで快適に飛ばすことが出来ました。
ヤケビの方が奥志賀より滑走者は多いはずですが、バーンは荒れていません。

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パノラマ急斜面も奥志賀ダウンヒルやエキスパートと比較すると荒れておらず、
高速大回り4ターンで一気降りが楽しめました。

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サウスも荒れておらず、ほぼフラットバーンを大回りで滑ることが出来ました。
今日は明らかに人が少ないです。
流石は三連休最終日です😅

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11時20分頃の1ゴン乗り場は待ち無しの飛び乗りでした。
三連休最終日はやはり空いてます🤗

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白樺コースも殆ど荒れておらず大回り一気降りで滑れました。

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ブナコースは殆んど人が滑っていないのか、締まったフラットバーンを維持していました。

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唐松も人が少なくバーンもフラットで荒れておらず、高速大回りで気持ち良く飛ばせました。

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白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
この中斜面もほぼフラットで滑走性良く飛ばすことが出来ました。
山の神に繋がる緩斜面も滑走性の良い締まったフラットバーンで
山の神まで漕がずに移動出来ました。

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山の神モンキーコースも締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。

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一の瀬ファミリー正面バーンは新雪が蹴散らされ小山になり、下地のアイシーが出ていました。
基礎小回りで練習しながら滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、トップからです。
コブではなく微妙な起伏みたいな感じでした。

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ダイヤモンドはやや荒れていましたが、大回り一気降りで滑れました。
連絡ペアにはダイレクトに滑り込めました。

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タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。
一部箇所はアイシーだったかもしれません。

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東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは引き続きコフで硬いコブになっていました。
定速で一気降り出来ました。

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東館山オリンピックコース、下から見るとこんな感じ。
コブは100mくらいで終わります。
その先は圧雪されたフラットバーンです。

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長野五輪の男子GSと女子GSのコースです。
ここはアイシーでコロコロもあり、慎重に滑る必要がありました。

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三段壁部分の廊下は少なくはなりましたが
相変わらず小石やブッシュが出ておりライン取りが非常に難しいです🤔
私は土手を使って極力廊下に入らないよう滑りました。

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ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りは若干ブッシュがありましたのでライン取りが重要です。
私はここでも土手を積極的に使ってラインに入らないようにしました。

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ラーメンランチの後は西館山へ。
大回転コースは大会の準備が進められていましたが、今日は普通に滑れます。
大会バーンは既にアイシーとなっており高速大回り一気降りが楽しめました。

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ゴール地点も準備が進んでいました。
ここもアイシーで大回りで飛ばすことが出来ました。

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中級コースは大会バーンと比べるとやや荒れていましたが、ほぼフラットバーンの感覚で滑れました。
人がいないので高速大回り一気降りが楽しめました。
今日は西館山のコンディションが素晴らしくスピード狂には最適なゲレンデかと思いました😅
今週気温が上がったらグサグサになると思うので今日滑っておいて良かったです。

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高天ヶ原はNHKバーンが開放されてたので滑りました。

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ヤケビのラスゴンはお一人様でラブゴンGET❗️
この三連休は3日連続で47番に乗りました。

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GSコースは昨日ほどボコボコではありませんが、小さめのコブに削れた下地はアイシーで
スピードコントロールして滑りました。

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最後の急斜面も中央部のレーンだけアイシーで小回り一気降りで滑りました。

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3尾根Aから奥志賀へ。
今日は荒れてはいましたがコブにはなっていません。
日陰なのでアイシーになっていました。

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そして16:15まで営業している奥ゴンにラスト1本乗れました。

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本日のダウンヒルラスト。
2壁は小さな起伏程度でコブになっておらず、スピードを抑え気味で滑れば
一気降りは問題無しでした。

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3壁はフラットを維持していたので大回り一気降りが出来ました。

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そして営業終了していました。

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本日の滑走記録です。今シーズンで一番沢山リフト&ゴンドラに乗車しました。

2/12 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さんで定番のラーメンセット。
勿論○野さんセットでお願いしました。
ラーメンは味噌ラーメンをチョイス。

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アップでどうぞ

2/12 本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから自宅で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #ブナ平 #いこい荘 #ラーメンセット

2/11(日) 志賀高原(44)5

2023-2024シーズン6回目の遠征スキーにやってきました。
今回は3連休で志賀高原を満喫します。

2日日の今日も朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝は天気予報に反して深々と雪が降る奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、新雪が積もった柔らかい雪、ちょっとバーン状態が心配でしたがエッジはしっかり食い込むゲレンデだったので3本は高速大回り一気降りが楽しめました🤗
その後バーンが荒れてきたのでスピードコントロールして半ダース滑り第2の営業を待ちましたが、第3と第2はリフトトラブルなのか?8時半から営業出来ていません。9時過ぎても第2が営業していなかったのでヤケビに移動。

パノラマ、GS、オリンピック、白樺と一通り滑ってから混んできたので旅に出ました。

ヤケビ脱出してサンバレーまで旅に出て定番の志賀の湯で鍋焼きうどんランチ。
やはり三連休はサンバレー方面が空いてます❗️

午後はジャイアントに戻り西館山を経由して再びヤケビに戻り、ヤケビを滑ってラストは奥志賀に滑り込んでラスゴンに乗って滑って終了しました。

三連休中日なのでそれなりの混雑を覚悟したものの、リフト待ちは少なく待ち時間最小で滑ることが出来て満足できる滑走内容でした🙂

本日は8:00~16:25まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は39本、乗車ポイントは220Pと35200円分も滑れました。
サンバレーまで旅に出ても、且つ混雑する三連休中日でも200オーバー滑ることが出来ました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:35出発、7:20奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間45分、距離31km
上林を6:47通過。

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓も夜に雪が降り上林から先は本格的な雪道です。
とはいえ四駆スタッドレス車両は全く問題なく上れました。

上林より先は4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

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上林です。
ここまではウェット路面でした。
しかし上林より上は雪道になりました。

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サンバレー手前の直線、走りやすい雪道です。

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一の瀬です。
走りやすい雪道です。

この先、ヤケビから奥志賀の道路は除雪がされておらずフカフカの雪道で何度かタイヤが取られました。

【帰路】 
16:48奥志賀ゴンドラ前駐車場発、18:20中野市内の宿着、所要時間1時間32分、距離31km
上林を17:22通過、
 
<コメント>
本日も何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は昼間降った雪が路面に残った雪道でしたが、殆ど滑ることなく下山出来ました。
サンバレーまでは路面に雪が残っていたものの、そこから下はウェット路面で日陰部分も凍結しておらず、順調に下山出来ました。
上林より街中は問題なく走れました。

【天気】 雪時々曇り、夕方若干晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でまうちゅうさん、ひでさん、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、Skier_Sさん、B場さんファミリー、他の皆さんとご一緒したりご挨拶出来ました。

【費用】 
ガソリン代 1683円
朝食 200円
昼食 1200円
夕食  800円
その他    280円

【使用アイテム】 21-22モデル VOLKL DEACON74 163cm

【次回スキー予定】 2/12(月、振替休日) 志賀高原

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-7℃と、志賀高原にしては暖かい?朝になりました。

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今日は8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
8時前の駐車場はまだまだ空きがありましたが
8時半にはゴンドラ側の駐車場はほぼ満車になっていました。

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今日は朝のゴンドラ待ちは何人待ちか分からないくらいに並んでいました。
多分30人目くらい?搬器に乗車した時は8:05になっていました。

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営業前の奥ゴン前ゲレンデ。
しっかり整備されたゲレンデが待っていると思うとワクワクします😃💕

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい新雪のシマシマバーン、奥志賀らしい軽い雪でした。

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ダウンヒル山頂付近です。
朝から雪が降り山頂付近はガスってて視界も悪く、慎重に滑り出しました。
バーンは数cmの新雪が積もったバーンとなっていました。

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ダウンヒル2壁辺りも柔らかいシマシマフラットバーン、
この辺からは視界も良くなり大回り4ターンで滑ることが出来ました。
4本目辺りにはバーンが荒れてきて慎重に滑りました。

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ダウンヒル3壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
3壁はやや締まった雪でしっかりとエッジが食い込みズレの少ないターンが可能でした。

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ダウンヒル半ダース滑ったので第2リフトが営業開始見込み立たないことから早いけどヤケビに移動。
その後9時半から営業開始したみたいです。
奥志賀第四は通過のみです。

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パノラマ山頂付近はガスってて視界が悪かったですが、
ゲレンデはフラットで滑りやすい雪でした。

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パノラマ急斜面は誰も居なかったので高速大回り4ターンで一気降り出来ました。

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サウスは人が多く人を避けながらスピードコントロールして滑りました。
ゲレンデも9時過ぎで既に荒れていました。

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GSコースも9時過ぎでは既に荒れて全面不整地になっていましたので
慎重に滑りました。

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右に折れたバーンも荒れていたので小回りで丁寧に滑りました。

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最後の急斜面は中央部がアイシーなので小回り一気降りが出来ました。

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オリンピックコース、トップからです。
新雪が荒れて吹き溜まりみたいな箇所もあり、横滑りからの小回りで慎重に滑りました。

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オリンピックコースで圧雪した上に数cmの新雪が積もり、
それが滑走者が滑って荒れてコブのようになっていたので
もはや何も出来ず横滑りでコブをかわして小回りで滑るのみでした。

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10時頃の1ゴン乗り場は駅舎の外まで並んでいました。
相乗りレーンで5分待ち程度でしょうか。
結局私が並んだのはこの一回限りでした。

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11時になったら駅舎の中くらいまでに減っていました。
多分三連休のピークは過ぎたと思います。

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白樺コースは殆ど荒れておらず大回り一気降りで滑れました。
但し流石は三連休中日、人は多めです。

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ブナコースは滑っている人が少ないようでほぼフラットバーンでした。

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唐松コースは、ややアイシーな感じでしたがバーンは締まっており大回り一気降りが出来ました。

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イーストコースは、滑走者が少ないようでフラットな状態を維持していました。

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白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がる緩斜面も滑走性の良い締まったフラットバーンで
山の神まで漕がずに移動出来ました。

17076178339312
山の神モンキーコースも締まっており、夕方でもスラットでヤケビまで一気に滑り込めました。

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一の瀬ファミリー正面バーンは新雪が荒れてアイシーな下地と
新雪のコブが入り混じったバーンとなっていました。

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上部急斜面、トップからです。
大きなコブはありませんがアイシーな下地と新雪が溜まった部分がありました。

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高天ヶ原は、センターゲレンデとコブが滑れました。
センターは他と同様新雪が荒れたバーンとなっていました。

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東館山オリンピックコース、トップからです。
出だしは自然コブで柔らかいコブとアイシーな下地、一気降りが楽しめました。

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東館山オリンピックコースは、出だしだけ自然コブです。
緩斜面に入るとピステンが入っています。

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男子GSと女子GSの付近はアイシーでコロコロも出ていました。
ガタガタと振動を感じながら一気降りしました。

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3段壁の廊下はブッシュが出ていて回避するため土手を使って滑りました。
アイシーな廊下は雪が薄いようです。

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ブナ平は滑りやすいフラット緩斜面で基礎練習に最適でした。
七曲りはアイシーで下地も薄いので土手を使って回避しながら滑りました。
ジャイアントへは8割方駆け上がれました。

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ジャイアントはアイシーじゃなかったので定速の小回りで
しっかりコントロールして丁寧に滑ってみました。
今日のジャイアントは滑りやすかったです。

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蓮池です。
晴れてきました。
締まった雪質でどこも滑走性の良いバーンでした。


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丸池はAコースが滑走不可でBとCが滑れました。
どこも締まった雪で滑走性は良かったです。
滑ってる人も少ないのでバーンも荒れていません。

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サンバレーの整地はコロコロが気になったものの昼でも殆どフラットで大回り一気降りが楽しめました。

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サンバレーのリフト沿いのコブは深くないラインを滑ってみました。
2回ほど態勢を整えてコブの連続滑走が出来ました。

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ダイヤモンドは荒れたバーンとなっていましたが、
新雪が少なかったようで荒れたバーンは気にせず滑れました。

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SGSはラインが硬いコブでしたが一気降りが出来ました。

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今日も相乗りでラブゴンGET。
今日も47番搬器でした。

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15時過ぎのGSコースは全面コブ斜面になっていました。
35年前はどのゲレンデも夕方になるとこうだったよな、
と懐かしく滑りました。
ラインコブではないのでピッチに合わせて連続ターンする必要があります。
オートマチックなコブではありません。

17076357042020
3尾根Aで奥志賀へ。
何と今日はこの連絡コースも全面コブになっており、難儀しているスキーヤーが複数いました。
流石は三連休中日だと感心しました。

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奥志賀に戻ってゴンドラ2本乗ってダウンヒル2本滑って本日終了!
ダウンヒルは2壁に自然コブがあったものの、ヤケビほどにはボコボコになっていません。

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本日の滑走記録です。

2/11 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはサンバレーまで旅に出て「志賀の湯ホテル」さんにしました。
三連休のような混んでる時は人の流れに逆行するのが志賀高原のセオリー。
ヤケビ&奥志賀に向かう人の流れと逆に進めば、常にガラガラのゲレンデとリフトが待ってます😅
これがビッグスケール志賀高原の良い所ですね😊

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アップでどうぞ❗️

17076258879230
出来上がりました😊

2/11 本日の夕食

本日の夕食はイオンでお弁当買って宿で食べました。
なので画像は無しです。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #一の瀬ファミリー

2/10(土) 志賀高原(43)5

2023-2024シーズン6回目の遠征スキーにやってきました。
今回は3連休で志賀高原を満喫します。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、多分8:20から営業開始する一の瀬ダイヤモンドからスタートしました。

朝から快晴のダイヤモンドを1本滑ってからヤケビに滑り込んでパノラマからスタート。
志賀高原らしい雪質のゲレンデをノンストップ一気降りで楽しめました。
その後1ゴン回しでパノラマ、白樺、唐松、GS、オリンピック、SGSと一通り滑りましたが、1ゴンが三連休とは思えないほど空いてるので効率的に滑ることが出来ました。

12時過ぎにランチのためにヤケビを脱出して一の瀬方面へ移動しタンネの森のチウーホテルでランチ。

午後はタンネの森から高天ヶ原に移動して2本滑って一の瀬に戻り、しかし一の瀬ファミリーも混んでいたのでヤケビに戻ってゴンドラ回しでヤケビを滑り、ラストはヤケビから一の瀬方面に戻って一の瀬パーフェクター&正面バーンで終了しました。

2月の三連休なので相当の混雑を覚悟したものの、ゴンドラもリフトも午前中は殆んど待ち無し、午後は若干混んできましたがせいぜい駅舎の中までで済み、1日快適に滑ることが出来ました🙂
一番並んだのは夕方の山の神とダイヤモンド連絡ペアでした。

本日は8:20~16:45まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は43本、乗車ポイントは244Pと、混雑する3連休初日に今シーズン最も滑ったことになりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
<2/9>
20:20自宅発、0:30中野市内の宿着、所要時間4時間10分、距離241km
富沢ICを20:54通過、中富ICを21:15通過、武田橋交差点を21:53通過、八千穂ICを23:00通過、佐久北ICを23:17通過、東部湯ノ丸ICを23:35通過、小布施スマートICを0:18通過

<コメント>
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回は東部湯ノ丸から小布施まで高速を使い、ハイシーズンの菅平越えを回避し順調に4時間ちょっとで移動出来ました。
道中は野辺山付近が路肩に雪が残っていたものの走行車線はドライかウェット路面で全く問題無しでした。

<2/10>
6:37出発、7:15一の瀬ダイヤモンド前駐車場着、所要時間38分、距離27km

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて蓮池までは日陰区間も含めドライ。
その後は一部区間で路面に雪がついていましたが、スタッドレスを履いていれば問題なく上がれると思います。
今朝に限っては四駆スタッドレスは必須ではなかったと思います。

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上林です。
ここまでドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、ここまでもほぼドライ路面でした。

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一の瀬です。
蓮池過ぎたら所々路面に雪が残っていました。

【帰路】 
17:05一の瀬ダイヤモンド前駐車場発、上林を17:25通過。
 
<コメント>
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は蓮池までは一部路面に雪が付いていましたが、蓮池より下はウェット&ドライで凍結無し。
一の瀬から20分で上林まで下山出来ました。
その後寄り道したので宿までの時間は未計測です。

【天気】 晴れのち夕方小雪

【移動手段】 ほっぽさんちのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、ひでさんにご挨拶出来ました。

【費用】 
宿泊費    2000円+8600円
高速代 1120円(湯ノ丸~小布施)
ガソリン代 3927円+2057円=5984円
朝食 宿泊費に含む
昼食 1100円
夕食  1130円
その他    500円

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED  WC  GS 170cm

【次回スキー予定】 2/11(日) 志賀高原

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今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は-9℃と、志賀高原らしい冷え込みになりました。

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今日は8時半前から営業開始のダイヤモンドスタートです。
7時半頃の駐車場は既に満車となっていました。
流石は三連休です。

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今日は実質8時20分スタートのダイヤモンドで。
16時半まで滑る予定でダイヤモンドスタートにしました。

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定刻通り8時20分にオープン。
今朝は10人ほど並んでいました。
リフトはレインボー隊の皆さんとご一緒して1番搬器です😊

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とりあえず1本ダイヤモンド。
ヤケビクオリティには到底及ばない圧雪ですが、シマシマフラットバーンを満喫😊

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続いて山の神モンキーコースでヤケビに移動。
モンキーコースも締まったフラットバーンで滑走性は良好でした。

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そしてヤケビクオリティの雪質は柔らかいシマシマバーンで素晴らしい仕上がりとなっていました。

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ヤケビに入ってまずはパノラマを1本。
パノラマ山頂付近は志賀高原らしい締まった雪質となっていました。

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パノラマ急斜面はエッジがグイグイ食い込むバーンで、
カービング大回り一気降りが楽しめました😅

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サウスはやや硬め、その分滑走性は良好で高速大回り一気降りが楽しめました😊
夕方は斜面の入口付近が前面コブになっていました。

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白樺コースも締まったシマシマフラットバーンで人も少ないので高速大回り一気降りが楽しめました。
三連休なのにこの少なさは、とりあえず三連休初日はラッキーでした。

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ブナコースも滑る人は殆んどおらず、バーンはフラットを維持しており気持ち良く滑れました。

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唐松はコロコロも出ておらず締まったフラットバーン。
しかも人が少ないので荒れておらず、ここでも大回り一気降りが楽しめました。
夕方は全面にコロコロが出現していました。

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GSコースも滑ったのは9時半過ぎでしたがまだまだ全然荒れておらず
大回り一気降りが楽しめました。

17075262504170
右に折れた先も締まったフラットバーンで大回りで飛ばせました。
その後の緩斜面も滑走性良好で最後の急斜面まで楽々移動出来ました。

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1ゴンと交差する最後の急斜面もブッシュや石ころは出ておらず、
中央部分はややアイシーで、基礎小回り一気降りで滑れました。

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オリンピックはたまたま人が居なかったので大回り5ターンで高速滑走出来ました。
下地はややアイシーでスピードが出るバーンに仕上がっていました。

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10時半の1ゴン乗り場は平日並みにガラガラで相乗りレーンは飛び乗りでした。
並びは駅舎の中だけでした。

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SGSは全面小さめのコブですがアイシーでした。
ラインがはっきり見えてるのでオートマチックにノンストップ一気降り出来ました。

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イーストは10時半でもフラットを維持していており、大回りで飛ばせました。

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そして、今日もラブゴンGETしました😊
今日は相乗りで47番でした。

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白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
ブナとの分岐点を右に折れた先もほぼフラットで一気に緩斜面まで滑り込めました。
そして山の神に向かう緩斜面も滑走性良好で漕がずに山の神まで滑り込めました。

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一の瀬ファミリー正面バーンは適度に締まったフラットバーンで昼になっても荒れていませんでした。
ややアイシーな箇所もあったので横滑りからの小回りでバーン状況を見つつ滑りました。

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一の瀬ファミリー、トップからです。
ゲレンデはほぼフラットでした。
この斜面中腹の端で停止していた子供に暴走おじさんが突っ込んでクラッシュ。
おじさんは両板外れて滑落し、子供は片方の板が外れて下に落ちてしまい片足スキー状態。
子供さんに聞いて痛い箇所が無いことを確認して、両板と両ストックを持って滑り降り、
ぶつけたおじさんに手渡しておじさんに子供さんに謝るよう示唆し、
更にこれより下にいた子供のお父さんに託しました。
このバーンだと制御出来ないと突っ込んでしまいます。

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パーフェクターがレーサーの昼休み時間帯は開放されていました。
アイシーながらフラットで昼なのにシマシマも残っていて、高速大回り一気降りが楽しめました。

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タンネの森はややアイシーな感じでしたが滑りやすいフラットバーンに仕上がっており、
どこも快適に滑れました。

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高天ヶ原はセンターゲレンデとコブ斜面が滑れました。
センターゲレンデはやや荒れていましたが、締まった雪なので大回りで滑れました。

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高天ヶ原のコブです。
ランダムにいくつかのラインがありましたが、
下地アイシーなので丁寧にコブを削りながら滑りました。

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今日は一の瀬クワッドが16時40分までの営業だったので、
16時35分にラスリフに乗れました。
夕方雪が降ってきましたが、また晴れてきました。

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本日のラストは一の瀬ファミリー正面です。
正面バーンは一部雪が剥げてツルツルになっていました。
横滑りからの小回りでスピードコントロールして滑りました。

17075519179970
下部の緩斜面もアイシーなバーンになっていました。

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本日の滑走記録です。

2/10 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチは遠征せずに近場のタンネの森、チウーホテルさんに入りました😊
今日はカツカレー1100円にしました。
配膳の女性が私のことを覚えてるようで、
ご飯とカレールーの盛りが気持ち多かったように感じました😊
勿論お腹一杯です。

2/10 本日の夕食

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本日の夕食は関英ドライブイン。今回は焼肉定食1130円にしました。
ご飯も焼肉もみそ汁も激ウマです。

三連休の土曜日夜は混雑していましたが、
知り合いの方が先に待っていて席を一緒にどうぞと言って頂き、
私は待ち無しで席につけました。
今夜も大盛況な関英はラストオーダー時間になってもまだ待ちが発生していました。

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アップでどうぞ❗️

2/10    今回の部屋

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今夜から2泊お世話になるのは定宿です。
今回も何時ものシングルでした。
一人で静かに過ごすには最適な宿とお部屋です。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #一之瀬ダイヤモンド #タンネの森 #一の瀬ファミリー #チウーホテル #関英ドライブイン #焼肉定食 #カツカレー 

2/8(木) イエティナイター(42)4

夜な夜なイエティ!
今夜も無事辿り着けました。
今シーズン42日目で2024年は4回目のイエティです。

今夜のイエティは何とビックリ!ナイターは2/12までCゲレンデ営業しないと。
やっとDゲレンデがOPENしたというのにナイター営業無しとは。。。
平日ナイターは2月末で終了だから、あと2週間ほどで終了。
果たして私が滑る機会はあるのか?
というわけで結局今夜はA、Bゲレンデの緩斜面で基礎練習。
先日の大雪でゲレンデコンディションは長野県の雪のようでイエティにしては上質。
ゲレンデはフラットで滑走者は少なく快適に滑走出来ました。

リフト待ちは待ち無し乗車となっていました。
今年4回目のイエティナイターも満喫出来ました!

今夜はクワッド13本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。
路面は十里木ペンション街まではドライ。
その後南富士エバーグリーンラインは路肩に雪は残っていましたが
本線上に雪は無くウェットかドライで凍結は無し。
道中では鹿に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
路面は往路と同様ですが気温が下がっても凍結は無かったです。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人、現地で会社の知り合いにご挨拶しました。

【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED  WC  GS 170cm

【次回スキー予定】 2/10(土)志賀高原

17073832479470
第2駐車場は3割程度の入りでした。
周囲には雪が残り駐車場も狭くなっていました。

17073832647500
今夜も第1駐車場が閉鎖されていました。
ということは今夜も混んでいません。

17073832579710
今シーズン42日目の滑走、イエティは24日目です。
今夜は冷えたナイターでしたが富士山から吹き降ろす風は無く無風でした。

17073832714080
Bゲレンデトップ、バーンは締まった雪になっていました。

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Bゲレンデ上部です。ここは締まったフラットバーンで滑走性は良好でした。

17073832831351
Aゲレンデに向かう連絡路もしっかり整地されていました。

17073832874730
Bゲレンデ下部もフラットですがウェーブはありました。

17073839635600
Aゲレンデの脇にはシマシマバーンが残っていました。

17073839546980
花道は人少な目でした。

17073839488971
ゲレンデ最上部は締まったフラットバーンで滑走性は良好でした。

17073839302830
ゲレンデ上部です。雪が積もって斜度が緩くなりましたが、滑走性の良いフラットバーンでした。

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リフトから見た中間の緩斜面、終始締まったフラットバーンに仕上がっていました。

17073832929331
最後の中斜面も締まったフラットバーンで高速大回りが楽しめました。

17073832999150
リフト待ちは皆無、飛び乗りでした。

17073839698601
Cゲレンデは16:00まで営業していました。
そのまま放置されたようでゲレンデはやや荒れていました。
しかしここがナイターで滑れないのは悲しい。

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Dゲレンデ下部から。
日中は営業していたようでやっとOPENしました。
しかしナイターは営業していません。

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今夜はクワッドのみ13本滑って本日終了。今夜のイエティはそこそこ楽しめました❗😊

17073980369220
今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/4(日) 富士スピードウェイ5

昨日から2DAYで富士スピードウェイ。
今回はK4-GPの7時間耐久レース、今日は7時間耐久レースの決勝です。
ラスト1日ガンバロー❗️😊

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今朝の富士スピードウェイ。
今日は6時30分集合、朝一で残りの車検があるので早朝集合でした。
朝から湿った雪っぽい雨?で途中からは湿った雪になりました。

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今日の朝食はセブンイレブンのおにぎりでした。

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今日のお弁当は「つぼぐち」さんの柔らかひれかつ弁当でした。
カップ麺はワンタンにしました。

17070334834100
そしてレースは無事終了しました。
私の役務も終了です。
終わった後は濃霧になりました。

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17070286532110

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17070286742180
今日のおまけ。
6輪車タイレルのスケールダウンした車両が展示されていました。
K4では走らなかったですが。

#富士スピードウェイ #FSW #須走  #小山町  #大御神  #今日のお弁当  #本日のランチ #本日のお弁当  #今日のランチ  #K4-GP #K4GP #軽自動車 #耐久レース #燃費レース

2/3(土) 富士スピードウェイ5

今日から2DAYで富士スピードウェイ。
今年初の富士スピードウェイにやってきました。
今回はK4-GPの7時間耐久レース、レース形式のイベントです。
今日は終日車検です。
今日から2日間ガンバロー❗️😊

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今朝の富士スピードウェイ。
今日は8時30分集合、余裕をもって集合出来ました。

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某社でワンオフ製作された6輪車です。
総額2500万円の費用が掛かったそうです。

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今日のお弁当は「つぼぐち」さんの中華弁当でした。
カップ麺はワンタンにしました。

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今日の夕食は御殿場市内の「めんくい亭」で「しょうゆラーメンにライス」を付けました。
これで丁度1000円でした。

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アップでどうぞ!

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17069535427560
今夜の泊まりは御殿場インター近くの「ザ・セレクトン御殿場インター」さんでした。
最近出来た新しいビジホのようです。
大浴場もあって、出発時間が早くて食べられなかったけど朝食バイキングも付いていました。
快適なホテルで熟睡出来ました。

#富士スピードウェイ #FSW #須走  #小山町  #大御神  #今日のお弁当  #本日のランチ #本日のお弁当  #今日のランチ  #K4-GP #K4GP #軽自動車 #耐久レース #燃費レース

2/1(木) イエティナイター(41)5

夜な夜なイエティ!
今夜も無事辿り着けました。
今シーズン41日目で2024年は3回目のイエティです。

今夜のイエティはほぼ無風で暖かいナイターとなりました。
気温が高かったので雪はグサグサでまるで3月下旬のようになっていました。
どこもグサグサで荒れていましたがCゲレンデメインで基礎練習に集中して滑りました。
ゲレンデはグサグサながらも滑走者は少なく快適に滑走出来ました。

リフト待ちは待ち無し乗車となっていました。
今年3回目のイエティナイターも満喫出来ました!

今夜はクワッド2本にペア23本の合計25本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。路面はオールドライ。
イエティ近隣の道路はドライ。
道中では鹿に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
路面はオールドライです。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED  WC  GS 170cm

【次回スキー予定】 2/5(月)イエティナイター

17067785900930
第2駐車場は5割程度の入りでした。
今夜は混んでるかもと思ったら、、、

17067786067932
今夜も第1駐車場が閉鎖されていました。
ということは今夜も混んでいません。

17067786006801
今シーズン41日目の滑走、イエティは23日目です。
今夜は暖かいナイターとなりました。

17067786111373
Bゲレンデトップ、バーンは既にグサグサでした。

17067786151204
Bゲレンデ上部です。ここは比較的フラットで締まった感じがありました。

17067786194905
Aゲレンデに向かう連絡路もしっかり整地されていました。

17067786271590
Bゲレンデ下部はやや荒れていました。

17067788240003
花道は人少な目でした。

17067788197522
ゲレンデ最上部は比較的フラットで基礎練習に最適でした。

17067788059290
ゲレンデ上部です。この辺は滑走性の良いフラットバーンです。

17067788150001
リフトから見た中間の緩斜面、緩斜面なので大きく荒れることなくゲレンデコンディションをKeepしていました。

17067786329120
最後の中斜面はグサグサで荒れておりしっかり板に荷重して安定化させて滑りました。

17067786374040
リフト待ちは皆無、飛び乗りでした。

17067794926680
Cゲレンデ山頂の雪質はシマシマの残る箇所もありましたが緩んで柔らかい雪になっていました。

17067794973211
Cゲレンデ上部です。低速の練習になりました。

17067791072900
Cゲレンデは荒れており、スキー板が取られるので慎重に滑りました。

17067794848970
Dゲレンデトップから。
とうとう2月に入ったのにオープンしません。このままオープンせずに終えるつもりなのか?

17067791126240
Dゲレンデ下部から。
下部の雪が減った気がします。

17067947098540
今夜は合計25本滑って本日終了。今夜もイエティも満喫出来ました❗😊

17067947260950
今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

1/30(火) イエティナイター(40)5

夜な夜なイエティ!
今夜も無事辿り着けました。
今シーズン40日目で2024年は2回目のイエティです。
何と!1/11依頼のナイターとなってしまいました。

今夜のイエティはほぼ無風でしたが空気が冷えていました。
昨日からやっと、ナイターでもCゲレンデが滑走可能になり、練習のバリエーションが増えました。
雪質は締まった雪ですがアイシーというほどではなく滑走性は良好、バーンも一部シマシマが残っているくらいフラットで、滑走者も少なく快適に滑走出来ました。

リフト待ちは待ち無し乗車となっていました。
今年2回目のイエティナイター&初のCゲレンデ滑走も満喫出来ました!

今夜はクワッド2本にペア23本の合計25本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。路面はオールドライ。
イエティ近隣の道路は路肩に雪が残っていましたが本線上はドライ。
道中では鹿に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
路面はオールドライです。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人、現地で会社の知り合いにご挨拶しました。

【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED  WC  GS 170cm

【次回スキー予定】 1/31(水)イエティナイター

17066063471370
第2駐車場は5割程度の入りでした。
今夜は混んでるかもと思ったら、、、

17066063691480
第1駐車場が閉鎖されていました。
ということは今夜も混んでいません。

17066063596000
今シーズン40日目の滑走、イエティは22日目です。
今夜はほぼ無風ですが冷えたナイターとなりました。

17066063759540
Bゲレンデトップ、バーンは締まっていました。

17066063835460
Bゲレンデ上部です。全面締まったバーンで滑走性は良好でした。

17066063892870
Aゲレンデに向かう連絡路もしっかり整地されていました。

17066063947430
Bゲレンデ下部も全面締まった滑走性の良いバーンに仕上がっていました。
微妙なウェーブがBゲレンデの特徴です。

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花道も人は少な目でした。

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ゲレンデ最上部はフラットで締まったバーンで基礎練習に最適でした。向かって右側はパークになっていました。

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ゲレンデ上部です。全面滑走性の良いフラットバーンです。

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リフトから見た中間の緩斜面、滑走性が良いのでスピードを維持したまま滑れました。

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最後の中斜面はエッジが噛む締まったバーンなので高速大回りが楽しめました。

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リフト待ちは皆無、飛び乗りでした。

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Cゲレンデ山頂の雪質はシマシマの残る締まった雪、氷ではなく雪でした。
直近で降雪があり天然雪が混じっている影響かもしれません。

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Cゲレンデ上部です。例年より雪が少ないためか、やや斜度がありましたが低速の練習になりました。

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Cゲレンデはほぼフラットですが一部彫れた箇所がありました。
また崩れたバーンからコロコロも発生していました。

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Dゲレンデトップから。
あと少しでオープン出来ると思いますが、中間の雪が薄いです。

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Dゲレンデ下部から。
ここから見ると十分に滑れそうに見えます。

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今夜は合計25本滑って本日終了。今夜もイエティも満喫出来ました❗😊

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今夜の滑走記録です。
途中でスマホが固まったので記録が途切れています。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

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