2022-2023シーズン5回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って9日間スキー三昧です。
今年も8泊9日でスキー三昧ですが、1/28~1/29は養成講習です。
今日は遅い夏休み2日目になりました。

今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、土日の定位置、奥志賀ゴンドラからスタートしました。
キンキンに冷えて朝から晴れた志賀高原、1月の土日は人も少なめで朝一から軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。
奥志賀ダウンヒル何本か爆走したあとは
ヤケビに移動して一通り、昼になったのでジャイアントまで移動、ベルグでトースト&🍓タルトランチした後は再びヤケビに戻ってラストまで1ゴン回し、1ゴンラストのあとはギリギリ奥ゴンラストに間に合って、最終ゴンドラに乗ってダウンヒル滑って終了しました。
1月の日曜日は予想通り午後からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は8:00~16:15まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は31本、乗車ポイントは208Pと志賀高原初日から200オーバーとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:44麓の宿発、7:29奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間45分、距離31km
上林を7:02通過、

<コメント>
中野市内はドライ路面でしたが、上林より先は怪しい路面に変わり、1000m付近から先は雪道になりました。
上林から上は慎重に走りました。四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
7時頃に上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

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上林です。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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1号トンネル手前、雪道です。

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一の瀬です。

【帰路】 
16:40奥志賀ゴンドラ前駐車場発、18:00麓の素泊まり宿着、所要時間1時間20分、距離31km
上林を17:15通過、
 
<コメント>
本日は麓の素泊まり宿までになります。
路面は雪があったり舗装路だったり、ツルツル路面は無かったと思いますが、どこが凍結しているのか分からないので30km/h目安で慎重に下山しました。
上林より先は順調に流れました。

【天気】 晴れのち曇り

【移動手段】 ほっぽさんのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん1人、現地でまえちゃん、ゴン太さん&ナリさん、yamaさんと数本ご一緒し、ひでさん、まうちゅうさん、H多さんご夫妻、skier_Sさん、okazuさんに御挨拶させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 1432円
朝食 500円(信州割クーポン券使用)
昼食 1700円(信州割クーポン券使用)
夕食 723円(信州割クーポン券使用)
飲み物など 170円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

【次回スキー予定】 1/23(月) 志賀高原
 
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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-15.5℃と、この時期の志賀高原でも冷えた朝になりました。

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8時過ぎの奥ゴン前駐車場です。
今日は人が少ないのか、駐車場も空いていました。

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今朝は奥ゴン乗り場30番手くらいでした。のんびりスタートだったのでやや出遅れました。

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絶好のスキー日和になりました。
奥ゴンから見た2壁方面

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奥志賀ダウンヒル山頂付近のバーンは志賀高原らしい柔らかい雪のシマシマフラットバーンで快適に飛ばすことが出来ました。

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ダウンヒル1壁から一気に飛ばすことが出来ました。

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2壁も見事にフラットで大回り一気降り、ほぼ直滑降でした😅

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3壁は大回りからのリズム変化を取り入れながらバーン全面使って滑れました。

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奥志賀第4はヤケビへの移動に通過したのみでした。
コブ道場はこれから彫る所のようでした。

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パノラマ山頂付近からの景色です。この辺の緩斜面は滑走性良く基礎練習に最適でした。

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パノラマ急斜面は何故か?人が居ないのでノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
朝からの数本は素晴らしい勘違いバーンでエッジがグイグイ食い込み、ズレの少ないカービングターンで飛ばすことが出来ました。

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サウスは滑走性の良い雪質の緩斜面で高速大回りのノンストップ一気降りが楽しめました。

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GSコースも素晴らしい仕上がりで早い時間帯は高速大回り一気下りが楽しめました。

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GSコース後半は柔らかい雪がやや荒れており基礎小回りで丁寧に滑りました。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面はフラットな急斜面で基礎小回りの練習をしながら滑りました。

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オリンピックコースは柔らかい雪が荒れて凹凸があり、ちょっと危ない感じがしたのでスピードコントロールして大回りで滑りました。

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SGSは全面自然なコブ斜面になっていました。
アイシーな下地部分はズレるので慎重なライン取りで一気降り出来ました。

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イーストコースは、余り滑った人がおらず、フラットなシマシマバーンを維持していました。

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10時半頃の🍓ン乗り場は相乗りレーンで3分程度の待ちとなっていました。
しかし並んだのは一瞬で、その後11時過ぎるとガラガラに空きました。

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白樺コースは荒れておらず、志賀高原らしい軽い雪のフラットバーンで、しかも何故かここには人が居ないので、高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。

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続くブナコースは下地が出ている箇所はややアイシーでしたが、人が居ないので大回りで滑れました。

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唐松コースはやや荒れていて下地のアイシーが見えてる箇所がありましたので基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。

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ヤケビからジャイアント目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いており、滑走性も良好でした。そのまま後半の緩斜面も一気に滑り、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。

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山の神モンキーコースは適度に締まったバーンが滑走性良好で移動は楽チンでした。

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一の瀬ファミリー正面は全面アイシーな急斜面に仕上がっていました。
若干の凹凸はありますが、基本アイシーなので横滑りからの小回りでしっかりスピードコントロールして滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、TOPからです。

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一の瀬ダイヤモンドは今日はポール占有が1番遠い方だけなので、移動は楽チンでした。

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タンネの森はバーンコンディション良好で滑りやすいゲレンデとなっていました。

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東館山オリンピックコースは高天が原からのエントリーが可能になっていました。
雪少なめで小石も浮いていましたが概ね問題無し、やはり自然コブになっていたのでコブにリズムを合わせて滑りました。

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3段壁の廊下もブッシュや茶色い箇所は見当たりませんでした。

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ブナ平は今日も基礎練習に最適な緩斜面となっていました。

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13時頃のジャイアントはほぼ無人ゲレンデとなっていました。
バーンは硬めですがツルツルではなく、横滑りからの基礎小回りで一定のリズムで滑りました。

午後の部はブナゴン、タマゴンと乗って一気に一の瀬ファミリーから橋を渡ってダイヤモンド、山の神を経由してヤケビに戻り、16:00のラストまで1ゴンを回しました。
その後1ゴンラストから奥ゴンに滑り込んで奥ゴンラストに乗ってダウンヒル1本滑って終了しました。

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偶然にも夏休みの志賀高原初日からラブゴンGETしました。
またまた47番搬器でした。1番にはなかなかご縁がありません。

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そして15:45に1ゴンラストとなりました。

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ヤケビラストはGS、微妙な凹凸とアイシーな下地が出ており、基礎小回りで丁寧に滑りました。

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その後、3尾根Aで奥志賀へ。ここは全面アイシーですり鉢状になっており、横滑りで一定のスピードで滑りました。後半は加速して一気に橋を渡って奥志賀へ滑り込めました。

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そして奥ゴンラストは赤旗ゴンドラに乗車しました。本日の最終ゴンドラです。

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ラストのダウンヒル山頂付近、締まった高速バーンに仕上がっていました。
スピードにやっつけられないように丁寧にコントロールして滑りました。

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ダウンヒル2壁も同様に暴走に注意してしっかりコントロールして一気降りしました。

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3壁は横滑りの練習をしながら滑りました。

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そして、下りてきたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。

1/22 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはベルグで定番のチーズトーストセット。
信州割クーポン券を使って頂きました🙂

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アップでどうぞ❗

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そして更に予約してあったイチゴタルトもGET❗
今シーズン1回目のイチゴタルトです。
こちらも信州割クーポン券でお得に頂きました❗😊

1/22 本日の夕食

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今日の夕食は信州割クーポン券を使ってイオンでお弁当を買って部屋で食べました。

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