昨日今日とまたまた富士スピードウェイ。
今回は富士チャンピオンレース最終戦。

ラスト１日ガンバロー✊❗




今朝のの富士スピードウェイです。
というより、まだ夜です😅
こんな時間から集合してます。


12/13の朝食は朝飯が早すぎて宿の朝食ではなく、何時ものセブンイレブンでパンでした。


昼飯は「つぼぐち」さんのヒレカツ弁当でした。
カップ麺は塩ラーメンにしました


#富士スピードウェイ #FSW #富士チャンピオンレース  #FCR  #つぼぐち #今日のお弁当 #本日のランチ #須走 #小山町 #今日のランチ #本日のお弁当 

今日明日とまたまた富士スピードウェイ。
今回は富士チャンピオンレース最終戦。

２日間ガンバロー✊❗


朝の富士スピードウェイです。


12/12の朝食は何時ものセブンイレブンおにぎりです。


昼飯は「一心」さんの幕の内弁当でした。

カップ麺は熊本豚骨ラーメンにしました。


夕食はお久しぶりの江戸屋さんです。
美味しい夕食、ご馳走様でした。

#富士スピードウェイ #FSW #富士チャンピオンレース  #FCR  #一心 #今日のお弁当 #本日のランチ#江戸屋 #本日の夕食 #今夜の夕食 #須走 #小山町 #今日のランチ #本日のお弁当 

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン１９日目です。
１２月５回目のナイターは昨夜に引き続いて連荘の金曜ナイターになりました。
今夜は何時もより１時間ほど早く到着。
ファーストトラックには間に合いませんでしたが、まだ荒れてないシマシマバーンの滑走からスタート出来ました😊

今夜のイエティはコース幅は変わり無し、雪質は気温が高かったので緩んでグサグサ、直ぐに荒れてしまいました😫

ほぼ全面グサグサの雪質でしたが、低速でのポジション確認とターンの左右差の調整には十分です。

リフト待ちは最大でも３列程度と殆どストレス無く乗車出来ました。
今夜は１５本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯より早めの移動だったので、殆ど渋滞も無く順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物は見かけませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、野生動物には遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ。

【移動手段】アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人。
　　　　　　
【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１０００円前後

【使用アイテム】　13-14モデル　NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】　１２／１３（日）イエティナイター


１７時過ぎの第２駐車場の様子です。
３割程度の入りでした。


第１駐車場もまだまだ複数の空きがありました。


今シーズン１８日目の滑走はイエティです❗😊
今夜もイエティ駐車場の気温は＋５℃と昨日より暖かいナイターとなりました。
しかし、滑っているうちに冷えて気温が下がってきたようでした。


リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。


今夜の雪質です。山頂付近から緩んだグサグサの雪でした😫




空早い時間帯なので金曜ナイターでも花道は空いていました。


ナイター一本目、ファーストトラックはGETし損ねましたが、まだシマシマの残るゲレンデをノンストップで５本、楽しむことが出来ました。


ゲレンデ最上部はほぼフラットですが柔らかい雪でした。


ゲレンデ上部も全面緩んでグサグサでした。


リフトから見た中間の緩斜面、ここも緩んでモサモサ、埋もれる雪でした。


最後の中斜面もモサモサしていましたが、しっかり板に圧をかけて深回りでコントロールして滑りました。


１７時半頃のリフト待ちです。今夜はマレに３列程度並びましたが、殆どは飛び乗りでした。


ゲレンデから山頂方向。

今夜は残念ながら上部からグサグサでした。


ゲレンデから中間方向。
緩斜面は全面モサモサしていました。



Ｂゲレンデは引き続き作成中です。
明日からの週末営業に間に合うか？
微妙です。


１５本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


今夜の滑走記録です。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン１８日目、イエティナイターは１７日目です。
１２月４回目のナイターは木曜ナイターになりました。

今夜のイエティは月曜日と比較してゲレンデコンディションは全体的にアイシーですが、所々緩斜面が砂漠でした。全体的には練習しやすいゲレンデでした。
雪質は相変わらずのザラメですが、滑走性は良好です。雪の厚みもしっかりあるので、板をキズつける心配はありません。

リフト待ちは最大でも３列程度と殆どストレス無く乗車出来ました。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は２０本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中はやや混雑しましたが、郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は料金所先で鹿に遭遇しました。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、富士山こどもの国付近で鹿に遭遇しました。

【天気】　晴れ。

【移動手段】アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で△本さんと数本ご一緒し、ＦＢ友達のＴさんにご挨拶出来ました。
　　　　　　
【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１０００円前後

【使用アイテム】　13-14モデル　NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】　１２／１１（金）イエティナイター


１８時半頃の第２駐車場の様子です。
半分程度の入りでした。


第１駐車場も今夜は数台の空きがありました。


今シーズン１８日目、イエティナイターは１７日目の滑走です❗😊
今夜もイエティ駐車場の気温は＋３℃と思ったより冷えてませんでした。
滑っているうちに冷えて気温が下がってきたようでした。


リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。


今夜の雪質です。山頂付近はイエティらしいカチカチのアイシーでした❗😊
滑り出すと中間の緩斜面はモサモサした砂漠でした。




木曜ナイターなので、花道は空いていました。


ゲレンデから山頂方向。
この辺はややモサモサしていた程度で滑走性は比較的良好でした。


ゲレンデから中間方向。
緩斜面はややモサモサしていました。


ゲレンデ最上部はほぼフラットでアイシー、久しぶりに加速出来ました。


ゲレンデ上部も板が埋もれるほどモサモサでは無かったので、練習にちょうど良い斜面でした。


リフトから見た中間の緩斜面、この辺はややモサモサしていました。
ミニパークは健在です。


最後の中斜面もアイシーでは無かったですが、板が埋もれるまでモサモサではなかったので、しっかり荷重してバランスを崩さないように滑りました。


１８時半頃のリフト待ちです。今夜は時々３列程度並びましたが、ほぼ飛び乗りでした。


どうやらBゲレンデ上部にも雪をつけてきて、今週末ほBゲレンデ上部オープンするかもしれません。


２０本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


今夜の滑走記録です。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン１７日目です。
１２月３回目のナイターは週明け月曜ナイターになりました。

今夜のイエティは先週と比較してコース幅、雪の厚みは大きな変化はありません。
雪質はそこそこ冷えたのか、山頂付近はアイシーでイエティらしい雪質になっていました。
緩斜面と最後の中斜面はややモサモサしていました。

リフト待ちは最大でも３列程度と殆どストレス無く乗車出来ました。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は１５本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中は混雑しましたが郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物は見かけませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、野生動物には遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ。

【移動手段】アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で△本さんにご挨拶出来ました。
　　　　　　
【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１０００円前後

【使用アイテム】　13-14モデル　NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】　１２／６（水）イエティナイター


１８時過ぎの第２駐車場の様子です。
半分程度の入りでした。


第１駐車場も今夜は数台の空きがありました。


今シーズン１７日目の滑走はイエティです❗😊
今夜もイエティ駐車場の気温は＋４℃と思ったより冷えてませんでした。
滑っているうちに冷えて気温が下がってきたようでした。


リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。


今夜の雪質です。山頂付近はイエティらしいカチカチのアイシーでした❗😊




空いてる月曜ナイターなので、花道は空いていました。


ゲレンデから山頂方向。
この辺はアイシーで滑走性良好でした。


ゲレンデから中間方向。
緩斜面はややモサモサしていました。


ゲレンデ最上部はほぼフラットでアイシー、久しぶりに加速出来ました。


ゲレンデ上部もそこそこ締まって滑走性は良好でした。


リフトから見た中間の緩斜面、ここはややモサモサしていました。
そして、ミニパークが出来ていました。
アイテムは２つほどです。


最後の中斜面はややモサモサしていましたが、しっかり板に圧をかけてコントロールして滑りました。


１８時半頃のリフト待ちです。今夜は時々３列程度並びましたが、飛び乗りもあり待った感じはありません。


１５本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊

2020－2021シーズン最初の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今回はスキー塾に入門して、シーズン早い段階からレッスンを受けて、滑りを変えるきっかけにしようと考えました。
結局今年も今のところ雪の少ない今シーズンで、近場では八千穂しかOPENしていない、レッスン会場も八千穂、ということでここ数年では珍しく、早い時期に長野県遠征スキーとなりました。

昨シーズンから町営から民間に経営が移った八千穂、コロナ禍の中で2シーズン目はどんな感じかと予想していましたが、施設はレイアウト変更程度、経費を掛けずに知恵を絞って対策をしてきた感じがしました。これ、悪い意味ではありません。良いやり方だと捉えています。
ゲレンデは第四ゲレンデ1本のみの営業、しかも近隣のスキー場はまだ営業していない、という状況で人が集まってしまったのか、八千穂にしては激混み、３０年前のバブル当時を思い出すリフト待ちでした。
ほぼ終日リフト待ちがある中での滑走及びレッスンになりましたが、１０時からのレッスンは途中休憩は挟んだものの、みっちり４時間半と濃い内容で、自分のスキーを見直す良いきっかけになりました。

本日は８：５０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は１４本、全て第四リフトでした。

 八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：４５出発、７：４０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間５５分
早川下部ＩＣを５：３５通過、六郷ＩＣを５：４０通過、船山橋北詰交差点を６：１３通過

＜コメント＞
自宅からリエックス駐車場までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
リエックスから八千穂までの区間は日陰部分に着雪があり、慎重な運転が必要でした。



リエックスから八千穂へ向かう道路です。
これはリエックスのリフト下を潜るトンネルを抜けた先。



Ｒ２９９の分岐点、この辺は日当たりが良く溶けていました。


最後は八千穂近く。


【帰路】　
１７：００八千穂高原スキー場駐車場発、２０：１０自宅着、所要時間３時間１０分
武田橋交差点を１８：３０通過、六郷ＩＣを１９：１２通過、早川下部ＩＣを１９：１７通過。

＜コメント＞
帰りは往路の逆ルートでした。
リエックスまでの区間は着雪が残っていましたが、それ以降は野辺山も含めオールドライで順調に流れました。


【天気】　晴れ、朝のうち小雨。

【移動手段】アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＨさんにご挨拶させて頂きました。
　　　　　　
【費用】　ガソリン代　３０００円
　　　　　朝食＆昼食＆おやつ　１２００円
　　　　　高速利用無し　０円
　　　　　レッスン代　　８０００円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　163cm

【次回スキー予定】　１２／７（月）イエティナイター



 到着時の気温は＋２．０℃と、八千穂にしては暖かい朝でした。



 駐車場から見えたゲレンデ、第一、第二ゲレンデに雪はありません。



８時過ぎの駐車場の混雑具合です。既に結構混雑していますが、この後更に車が入り、第２駐車場まで車が入っていました。


今日は移動用のファミリーゲンレデも雪が無いので徒歩で第四リフトまで上がる必要があります。
少しでも楽しようと斜面を登るのではなく、モンブランの外階段を使って登りました。


まずは８時半前のリフト券購入から激しい渋滞が発生していました。
リフト券買うのに並んでいる間に、リフト営業が始まってしまいました。


ベースから見えた第一、第二ゲレンデ方面。ファミリーゲレンデも含め、雪はありません。



私の本日１本目のリフト待ちです。いきなり５分程度待った気がします。


キッズゲレンデにも雪はありません。


第四の次にＯＰＥＮさせる第三も、スノーマシンは配置してありますが、まだまだＯＰＥＮできる状況ではありません。
後で判明しましたが、コケてるのはFB友達だったようです😅
ものすごい偶然ですね。


本日ＯＰＥＮしているのはこの緩斜面１本のみ。ここにシーズンを待ちわびたスキー＆スノボ客が大勢いますので、一気にゲレンデは荒れてしまいました。
また、衝突事故も１回発生していました。


リフト降り場の雪質です。
この地域特有の硬めでサラサラの雪です。


トップからの景色、麓の八千穂レイクも凍ってません。


リフト２本目の列。


リフト３本目。９０度曲がってゲレンデ上方向に伸びていきました。


上に伸びるのは危険とパトロールが誘導して、横に広く並ぶことになりました。
この辺で多分２０分待ち以上😵


ピーク時にはこのくらい並んでました。


営業２日目からオリオンツアーの日帰りバスが運行されていました。


午後、１５時頃のリフト待ち、少し短くなりました。


１６時前、１０分待ち程度になりました。


１６時過ぎになって、やっと５分待ち程度になりましたが、ラストまで飛び乗りにはなりませんでした。


本日の最終滑走です。
この時期に１６：３０まで営業すると、日が暮れてしまいます。


本日の営業終了しました。


本日の滑走記録です。
また最初の３本記録し忘れました😅

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン１５日目です。
１２月２回目のナイターは木曜日、連チャンナイターになりました。

今夜のイエティは昨日と比較してコース幅、雪の厚みは変化ありません。
雪質は昨日より表面が溶けてザラメになったのか、やや砂漠化が進んでいました😫
なので、緩斜面の滑走性はイマイチで、減速する雪でした。

リフト待ちは常時３～５列程度と殆どストレス無く乗車出来ました。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は１５本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中は混雑しましたが郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物は見かけませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、野生動物には遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ。

【移動手段】アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＵさんとご一緒させて頂きました。
　　　　　　
【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１０００円前後

【使用アイテム】　13-14モデル　NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】　１２／７（月）イエティナイター


１８時頃の第２駐車場の様子です。
６割程度の入りでした。


第１駐車場は、ほぼ満車でした。


今シーズン１５日目のイエティです❗😊
今夜もイエティ駐車場の気温は＋６℃と思ったより冷えてませんでした。
そして、ゲレンデはややガスっていました。


リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。


今夜の雪質です。やや砂漠化が進行しており、埋もれる雪でした😫




花道は空いていました。
中央突破は容易です❗😊


ゲレンデから山頂方向。
やはり出だしからいきなりモサモサした雪で、スピードが出ません😫


ゲレンデから中間方向。
緩斜面は更にモサモサで止まりそうになりました😫


ゲレンデ最上部はほぼフラットですが、抵抗の大きい雪となっていました。


ゲレンデ上部も同様でスピードが出ません。


リフトから見た中間の緩斜面、ここは更にモサモサしていて、止まりそうになるのをコントロールして滑りました。


最後の中斜面はややモサモサしていましたが、他よりはマシで大回りで飛ばすことが出来ました。


１８時過ぎのリフト待ちです。今夜は常時３～５列程度並びましたが、回転が早いので待った感じはありません。


１５本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン１４日目です。
１２月初回のナイターは水曜ナイターになりました。

今夜のイエティは日曜日と比較してコース幅は２割ほど広がった気がします。雪の厚みはしっかりあって、板の滑走面を痛める心配はありません。
雪質は硬めの下地の上にシットリした雪が乗っており滑走性の良いゲレンデになっていました。やや硬めなのでゲレンデもひどく荒れておらず、ほぼフラットバーンを快適に滑走出来ました😊
お店関係がお休みの日が多い水曜ナイターですが、リフト待ちは最大で５列程度と水曜日にしては空いていました。
今夜は最近にしてはゲレンデコンディションが比較的良かったので、イエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は１５本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中は混雑しましたが郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物は見かけませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、十里木ペンション街で鹿が大量発生していました。

【天気】　晴れ。

【移動手段】アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人。
　　　　　　
【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１０００円前後

【使用アイテム】　13-14モデル　NORDICA DOBERMAN SPITFIRE EDT 160cm

【次回スキー予定】　１２／３（木）イエティナイター


１８時頃の第２駐車場の様子です。
６割程度の入りでした。


第１駐車場は、数台の空きがありました。


今シーズン１４日目のイエティです❗😊
下界が寒かったので覚悟してきましたが、何と！イエティ駐車場の気温は＋７℃と冷えてませんでした。


今夜はFLUXというスノーボードの無料試乗会が開催されていました。


リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
問題なく降りて滑り出しできます。


今夜の雪質です。シットリした雪ですが、下地は硬めで滑走性は良かったです。




花道は空いていました。幅もコース全面に雪がつき、移動しやすくなりました。


ゲレンデから山頂方向。
表面はやや荒れていますが、下地は硬めなので殆ど減速せずに滑れました。


ゲレンデから中間方向。
緩斜面も割とフラットだったので大きく減速せずに滑れました。


ゲレンデ最上部はほぼフラットでスピードに乗せていくことが出来ました。


ゲレンデ上部は下地硬めでフラット、そこそこスピードが出せました。


リフトから見た中間の緩斜面、ここも比較的荒れておらず、板が取られることはありませんでした。
酷く減速せずに滑ることが出来ました。


最後の中斜面も下地硬めで殆ど荒れておらず、人も少ないので高速大回り一気降りが出来ました。


１８時過ぎのリフト待ちです。今夜は飛び乗りが殆どで、たまに５列程度並ぶことがありました。


１５本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊