Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

2023年02月

2/28(火) 志賀高原(61)5

2022-2023シーズン10回目の遠征スキーは永年勤続休暇を使って4泊5日のスキー。
今日は4日目の滑走となります。ホーム志賀高原で準指検定前の最終調整です。
今日も麓の宿から志賀高原まで移動して、一の瀬ダイヤモンド前からスタートしました。
今朝も冷えて晴れた志賀高原、平日は人も少なく朝一から軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。
ダイヤモンドスタートで足慣らししたらヤケビに滑り込み、パノラマ、オリンピック、GS、白樺、」唐松とヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動して一通り滑りました。
昼になったので高天ヶ原まで移動ランチした後は再び奥志賀に戻ってエキスパートで練習して15:30に離脱、そのまま一の瀬ファミリーに戻ってラスリフまで滑って終了しました。
2月最終日の平日は朝からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は8:20~16:45まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は43本、乗車ポイントは224Pと今シーズン一番滑った日になりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:57麓の宿発、7:40一の瀬ダイヤモンド前駐車場着、所要時間43分、距離27km
上林を7:17通過、

<コメント>
中野市内はドライ路面でしたが、上林より先は時折怪しそうな路面になり、ジャイアント分岐の旭山下からは凍結路が出てきました。
蓮池より先はほぼ凍結路でした。
今日も上林から上は慎重に走りました。スタッドレスを履いていれば問題なく上がることが出来ました。
何時もより遅い7時15分過ぎに上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレス装着車以外はチェーン着装が無難な状況です。
アルハイは、ほぼFFモードで上がれました。

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上林です。この辺はドライ路面。

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サンバレー手前の直線、雪道です。
ジャイアント分岐の旭山下から路面が所々凍結していました。
日陰部分は要注意です。

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1号トンネル手前、凍結路です。

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一の瀬です。

【帰路】 
17:05一の瀬ダイヤモンド前駐車場発、18:15麓の素泊まり宿着、所要時間1時間10分、距離30km
上林を17:29通過、
 
<コメント>
本日も麓の素泊まり宿までになります。
路面はほぼ雪は溶けてウェット路麺か乾燥したドライ路面、唯一トンネル内だけは凍結している可能性があるので慎重に走りました。
上林より先は順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん1人。

【費用】 
ガソリン代 1000円
朝食 380円(信州割クーポン券使用)
昼食 1600円(信州プレミアム食事券使用)
夕食 810円(信州割クーポン券使用)
飲み物など 0円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

【次回スキー予定】 3/1(水) 志賀高原
 
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今朝の一の瀬ダイヤモンド前駐車場の気温は-8℃と、朝は例年通り?に冷えていました。

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今日はここからスタート。
一の瀬ファミリーが16:40まで営業してると昨日知ったので、ダイヤモンドスタートにしました。

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一の瀬ダイヤモンド駐車場は平日なので余裕で駐車出来ました。

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9時前の2ゴン前駐車場です。
流石に平日なので駐車場も空いていました。

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ダイヤモンドで1本足慣らししたあとは迅速にヤケビに移動。
山の神モンキーコースは締まって滑走性の良いバーンに仕上がっていました。

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ヤケビの雪質は締まった雪のシマシマフラットバーンです。
今日も素晴らしい仕上がりになっていました。

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パノラマ山頂付近からの景色です。
ここもヤケビクオリティの圧雪整備で素晴らしいバーンに仕上がっていました。

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パノラマ急斜面は今日も人が居ないのでノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
素晴らしい仕上がりのバーンを満喫させて頂きました。

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サウスも朝イチはシマシマフラットバーンで大回りで飛ばすのが爽快でした。

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今日は1ゴン1本目からラブゴンGETしました💓😍💓
今日も1番搬器でした。

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GSコースは締まった雪のフラットバーンで滑走性が良いのでスピードが出ました。
早くも日当たりが良く緩んできて、若干コロコロが出ていました。

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GSコース後半は10時頃まではまだ良好なゲレンデコンディションを維持していました。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面はアイシーなので、基礎小回りで一定のリズムで滑りました。

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オリンピックコースは全面フラットで、やや柔らかいので若干抑え気味にして大回りで滑りました。
昼になると気温が上がって荒れてきそうです。

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オリンピックコース、トップからです。
フラットバーンです。

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白樺コースは、ほぼフラットで締まったバーン、しかも平日で人が居ないので、高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。

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続くブナコースも締まったバーンで大回り一気降りが楽しめました。

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唐松コースもほぼフラットで、日当たりの関係か緩んでいなかったので高速大回り一気降りで滑れました。

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今日も3尾根Aから奥志賀へ。
連絡コースは締まった雪のフラットバーンで滑走性良く、一気に奥志賀第6まで滑り込めました。


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奥志賀第6はパーク営業しています。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近は、ヤケビより一段上の雪質で11時頃でも整地大回りで飛ばすことが出来ました。

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ダウンヒル2壁も殆んど荒れておらず、雪質も良いままで高速大回り一気降りが楽しめました。

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ダウンヒル3壁は、雪質も良くバーンも荒れておらず大回りで飛ばすことが出来ました。

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奥志賀エキスパート、トップからです。
11時半頃ですが流石は平日、バーンは殆んど荒れておらず、かつ雪質も締まった状態をkeepしていました。

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奥志賀エキスパートは今日の天気、気温ではバーンの状態が良いので、大回り、基礎小回り、横滑りの展開、シュテムターンの練習に最適でした。
でもこの雪質で出来ても本番はもっと雪質悪いから満足しちゃいけないんですけどね😅

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続く第1ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面で、プルークボーゲンに滑走プルークからパラレルへの展開の練習が出来ました。
雪質は志賀高原らしい締まった雪で滑走性は良好です。

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奥志賀第3ゲレンデは、締まった雪質のフラットバーンで基礎練習に最適な緩斜面となっていました。

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ヤケビからタンネの森目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いており、滑走性も良好でした。
そのまま後半の緩斜面も締まったバーンで滑走性は良好、そのまま一気に滑り、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。

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山の神モンキーコースは適度に締まったバーンが滑走性良好で移動は楽チンでした。

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一の瀬ファミリー正面は今日も全面アイシーな急斜面に仕上がっていました。
若干の凹凸はありますが、基本アイシーなので横滑りの展開でしっかりコントロールして滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、TOPからです。
アイシーなので人が滑って雪面を削っても荒れません😅

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一の瀬ダイヤモンドは今日はポール占有無しで、そこを滑ったらまだシマシマが残ってました。
昼に朝イチとほぼ同じ状態のゲレンデが滑れました。

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タンネの森は締まった硬めのバーンで滑りやすいゲレンデとなっていました。

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高天ヶ原はNHKバーンが空いてたので滑りました。
ここは午後になっても緩んでおらず、締まった雪のバーンでシュテムターンや基礎小回りの練習になりました。

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高天ヶ原のコブは不規則なので規則的な配置に慣れた私には滑りにくいコブでした。

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一気に奥志賀に移動してエキスパで再度急斜面を使った種目の練習。
横滑りの展開、シュテムターン、基礎パラ小回り、実践の大回り、滑走プルーク、ボーゲンなど急斜面種目から緩斜面種目まで、1本で何種類も練習出来ました。

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奥志賀第4は再び通過のみでした。
コブはどこにもありません😰

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今日は16:40までリフト営業している一の瀬ファミリーでラストです。
終了3分前に余裕を持って乗れました😊

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ファミリー正面の急斜面です。
最後までアイシーなほぼフラットバーンを維持していました。

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一の瀬ファミリー緩斜面です。
日中気温が上がったと思いますが、ファミリーは急斜面も緩斜面も締まった滑走性の良い雪質をkeepしていました。

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そして滑り下りたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。

2/28 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはチウーホテル、と思ったら営業していなかったので高天ヶ原ホテルへ。
信州プレミアム食事券を使って信州きのこのピザとフライドポテトを頂きました。

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ピザをアップでどうぞ❗️

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そして結局3枚買った食事券も今日で無事使いきりました。
ちょっとお得に長野県で食事させて頂きました😊

2/28 本日の夕食

今夜の夕食はイオンでお弁当を買って宿の部屋で食べました。
画像はありません。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #ヤケビ #奥志賀高原 #高天ヶ原 #窯焼きピザ

2/27(月) 志賀高原(60)5

2022-2023シーズン10回目の遠征スキーは永年勤続休暇を使って4泊5日のスキー。
今日からはホーム志賀高原で準指検定前の最終調整です。
今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、定位置のヤケビ2ゴンからスタートしました。
-12℃と朝は冷えて晴れた志賀高原、平日は人も少なく朝一から軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。
パノラマスタートでヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動して一通り滑りました。
昼になったのでタンネの森でまで移動してランチと思ったらタンネの森クワッド運休😭
というわけでブナ平まで移動して「いこい荘」でランチ食べた後はブナゴン、タマゴンで一の瀬ファミリーに戻って正面バーンで種目練習。その後再びヤケビに戻ってゴンドララストまで滑り、2ゴンラストのあとはギリギリ2高ラストに飛び乗って滑って終了しました。
2月末の平日は予想通り朝からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は8:30~16:20まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は32本、乗車ポイントは195Pと僅かに200Pに届きませんでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:40麓の宿発、7:30ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間50分、距離28km
上林を7:05通過、

<コメント>
中野市内はドライ路面でしたが、オリンピック道路はウェット路面、上林より先は本格的な雪道になりました。
今日も上林から上は慎重に走りました。スタッドレスを履いていれば問題なく上がることが出来ました。アルハイもほぼFFモードのみで上がれました。
7時過ぎに上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレス装着車以外はチェーン着装が無難な状況です。

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上林です。この辺から雪道です。

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サンバレー手前の直線、雪道です。
アイスバーンでは無かったようでした。

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1号トンネル手前、雪道です。

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一の瀬です。

【帰路】 
16:45ヤケビ2ゴン前駐車場発、17:55麓の素泊まり宿着、所要時間1時間10分、距離29km
上林を17:13通過、
 
<コメント>
本日も麓の素泊まり宿までになります。
路面はほぼドライかウェット路面でトンネル内以外は凍結していなかったと思いますが、どこに落とし穴があるか分からないので慎重に下山しました。
上林より先は順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん1人、現地でレインボー隊の隊長さん他に御挨拶させて頂きました。

【費用】 
ガソリン代 1000円
朝食 380円(信州割クーポン券使用)
昼食 1150円(信州プレミアム食事券使用)
夕食 920円(信州割クーポン券使用)
飲み物など 160円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

【次回スキー予定】 2/28(火) 志賀高原
 
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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は-12℃と、この時期の志賀高原にしては冷えた朝となりました。

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8時過ぎの2ゴン前駐車場です。
流石に平日なので駐車場もガラガラに空いていました。

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今朝は7番手でした。
知り合いと2番搬器に乗りました。

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パノラマ山頂の志賀高原らしい極上の雪にヤケビの圧雪クオリティで最高です❗️😊
素晴らしいコンディションのシマシマフラットバーンです。

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パノラマ山頂付近からの景色です。
ヤケビクオリティの圧雪整備で素晴らしいバーンに仕上がっていました。
昨日は荒れた天気だったようですが、今朝は絶好のスキー日和になりました。

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パノラマ急斜面は人が居ないのでノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
素晴らしい仕上がりのバーンを満喫させて頂きました。

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サウスも素晴らしい仕上がりのシマシマフラットバーンで一気降りが楽しめました。
後半の緩斜面は滑走プルークとボーゲンの練習に最適でした。

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GSコースは締まった雪のフラットバーンでスピードを出して滑れました。
人がいないので安心して飛ばせます。

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GSコース後半はやや荒れてコロコロが出ていましたが、板にしっかり重みをのせて滑れば蹴散らしていけました。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面もコロコロが出ていましたが、基礎パラ小回りの練習をしながら滑りました。

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オリンピックコースは昨夜降った新雪を滑った後なので柔らかい不整地になっており、基礎パラ大回りで慎重に滑りました。
ちょっと雪が重くなっていて疲れるバーンとなっていました。

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パノラマから見たSGS

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SGSは全面新雪が荒らされた後の不整地になっていました。
コブじゃないのと不規則なのでリズムを合わせて一気降りしました。

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イーストコースは、第3高速が営業していないので10時過ぎでもシマシマが残っており、荒れてない柔らかなシマシマバーンで高速滑走が楽しめました。

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白樺コースはほぼフラットで締まったバーン、しかも平日で人が居ないので、高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。
しかし、雪が良すぎてスピードが出ません😅
贅沢な悩みです。

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続くブナコースも同様に大回り一気降りが楽しめました。

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唐松コースはフラットで柔らかい雪、大回りやシュテムターンの練習に最適でした。

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3尾根Aから奥志賀へ。
連絡コースは珍しく柔らかい雪のフラットバーンで楽チンに移動出来ました。
最後の緩斜面は加速して雪の橋は止まらずに渡れました。

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奥志賀第6パークも営業中でした。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近は11時過ぎで既にゲレンデは荒れており慎重に滑りました。

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ダウンヒル2壁は、モサモサしていたので丁寧にターンして滑りました。

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ダウンヒル3壁は、幅が狭めなので幅一杯使って大回りが出来ました。

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奥志賀エキスパート、トップからです。
11時半頃ですが新雪が荒れて小さな起伏が多数あり、横滑りで慎重に滑りました。

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奥志賀エキスパートはフラットではないのでスピードコントロールして丁寧に滑りました。

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続く第1ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面で、プルークボーゲンに滑走プルークからパラレルへの展開の練習が出来ました。
雪質は志賀高原らしい軽い雪ですが柔らか過ぎてスピードが出ません。

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奥志賀第3ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面と雪質になっていました。

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奥志賀第4は今日も通過したのみです。
コブ道場は無くなっていました😭

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ヤケビからブナ平目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路はやや減速する雪でしたが、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。

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山の神モンキーコースは適度に締まったバーンが滑走性良好で移動は楽チンでした。

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一の瀬ファミリー正面は今日もアイシー気味な締まった急斜面に仕上がっていました。
週末の菅平裏太郎の検定バーンより斜度があるので横滑りや実践のパラレル、シュテムターンや基礎小回りの練習になりました。

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一の瀬ファミリー正面、TOPからです。
アイシーなので人が滑って雪面を削っても殆んど荒れません😅

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一の瀬ダイヤモンドは今日はポール占有無しで移動は楽チンでした。
ゲレンデはちょっと緩んでグサグサ気味でした。

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タンネの森はクワッド運休で横移動のみでした。

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東館山オリンピックコース、トップからです。
重いシットリした新雪が荒れたバーンで板が全然曲がらなくて何とか降りました😅

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東館山オリンピックコース、下からです。
何時も整備されてない出だしの急斜面が板に貼り付いて粘る雪で板の操作が全然出来ず、成り行き任せで滑り降りるのみでした。

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3段壁の部分も廊下は滑走性良く移動は問題なしです。
廊下はアイシーな感じでした。

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ブナ平は基礎練習に最適な緩斜面、滑走性も良く滑走プルークやボーゲンの練習に最適でした。
七曲りは雪質が春のザラメっぽくなっていました。
ブナ平はかろうじて春の雪に変化しなかった感じです。

午後の部はブナゴン、タマゴン経由で一の瀬ファミリー、ここの正面バーンで数本種目練習してから橋を渡ってダイヤモンド、山の神を経由してヤケビに戻り、1ゴンメインで回しました。

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久々のラブゴンGET❗️😊
今回は1番搬器でした💓😍💓

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今日は2ゴンラストで終了1分前にギリギリ乗れました。

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続いて終了1分前に第2高速に飛び乗れました😅
これが本当のラストです。

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最後は第2からサウスに滑り込んで終了です。気がつけば誰も滑っていない無人ゲレンデを独占してました😊
夕方になって昼間緩んだ雪が冷えてガサガサになり滑りにくいコンディションでしたが、板に重みをのせて滑ればカービングで蹴散らして滑走出来ました。

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そして滑り下りたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。
リフト&ゴンドラ32本、
乗車ポイントは195Pと
200Pに僅かに足りなかったです😅

2/27 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはチウーホテルと思ったらタンネの森クワッドが運休してるのでお休み。
と言うわけでブナ平に移動して「いこい荘」さんに入りました。
定番の中野さんセット、ラーメンは味噌ラーメンをチョイスで1150円。
信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂

更に食後には「何時も何時も寄ってくれるから」って「インスタントコーヒーで悪いね」って言いながらインスタントコーヒーをごちそうになりました😊
こんなことされるとまた来なくちゃダメだよね。
日本人の良き心配りを受けて心がホッコリした今日のランチでした😊

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アップでどうぞ❗️😊

2/27 本日の夕食

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今夜の夕食はイオンでお弁当を買って宿で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #ヤケビ #奥志賀高原 

2/26(日) 菅平高原スキー場(59)5

2022-2023シーズン10回目の遠征スキーは永年勤続休暇を使って4泊5日のスキー。
初日と2日目は来週準指導員検定会が開催される菅平高原で、準指仲間のクラブのスキー技術員が指導してくれるというので混ぜてもらいました。
今日は来週末の本番に向けての最終調整の位置づけです。私は検定当日の滑りを見てもらい、微修正点をアドバイス頂くことが目的です。

2/26の菅平はクワッドリフトが最大3分程度待った以外はリフト待ち殆んど無し、ゲレンデ、レストランの混雑ほぼ無しと、東京都連の準指導員養成講習会があった割には混雑していませんでした。
おかげでスキーレッスンも充実しました。
最終調整でしっかり見てもらい、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

今日はクワッド8本、トリプル9本の合計17本滑って終了しました。

【往路】
6:37中野の素泊まり宿発、7:40菅平日の出駐車場着、所要時間1時間3分、距離36km

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菅平山頂手前の道路です。朝一は最後の最後がこんな感じの雪道になっていました。

<コメント>
中野の宿から菅平までの道のりは、最後の最後が雪道になりましたが、殆どはドライ路面で凍結路などは無く順調に移動出来ました。

【帰路】 
16:55菅平出発、19:00中野の素泊まり宿着、所要時間2時間05分、距離37km
17:30テンホウ小布施店in、18:15out

<コメント>
今日の帰路は菅平山頂から道中の路面に雪は無く、ドライ路面でした。

【天気】 2/26 小雪時々曇り

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、他に講習会参加者10名ほどとご一緒する。

【費用】 
ガソリン代 1500円
朝食 400円(2/26、信州割クーポン券使用)
昼食 500円(2/26、信州割クーポン券使用)
夕食  940 円(2/26、信州プレミアム食事券使用)
飲み物など 570円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 2/27(月) 志賀高原

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朝一の駐車場の気温はー9℃と2月末にしては冷えていました。
ほぼ終日雪が舞い、天気も曇っていて寒い1日でした。

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今日は日の出駐車場に駐車しました。ここからちょっと歩くと天狗クワッド乗り場でなかなかアクセスが良かったです。

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今日は天狗クワッドからスタートです。
朝一は早朝のポール練習が行われていました。

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天狗山頂からです。朝一はややアイシーなフラットバーンで飛ばせました。

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天狗の雪質です。
締まったバーンの上に薄っすらと新雪が被っています。

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いきなりですが本日のラスト、天狗山頂です。

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16:30まで滑って終了、滑走後の天狗ゲレンデです。

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リフト営業も終了しました。

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2/26 本日の滑走記録です。最初カウントし忘れてて2時間ほど経過してから計測しました。

2/26 本日のランチ
 
今日のランチは、コンビニのおにぎりで済ませたので画像はありません。

2/26 本日の夕食

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今日は関英が休みなので他のお店へ。丁度途中にテンホウ小布施店があったので入りました。
ラーメン&餃子セットにライス&半熟卵で940円、満足でした。
信州プレミアムお得券でちょっとお得に頂きました。

#スキー #スノボー #菅平高原スキー場 #ski #snowboard #準指 #準指導員検定 #テンホウ

2/25(土) 菅平高原スキー場(58)5

2022-2023シーズン10回目の遠征スキーは永年勤続休暇を使って4泊5日のスキー。
初日は来週準指導員検定会が開催される菅平高原で、準指受験仲間のクラブに所属するスキー技術員が指導してくれるというので混ぜてもらいました。
今日は来週末の本番に向けての最終調整の位置づけです。私は検定当日の滑りを見てもらい、微修正点をアドバイス頂くことが目的です。

2/25の菅平はリフト待ちはクワッドで3分程度、他は殆んど無し、ゲレンデ、レストランの混雑ほぼ無しと、東京都の準指導員養成講習会があった割には混雑していませんでした。
おかげでスキーレッスンも充実しました。
最終調整をしっかり行い、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

今日はクワッド8本、トリプル12本の合計20本滑って終了しました。

自宅から菅平までの道中は、前日夜にイエティから上田まで移動しておいたので2回に分けての移動となります。
【往路】
<2/24>
17:05自宅発、21:40上田の宿着、所要時間4時間35分、距離195km
富沢ICを17:43通過、六郷ICを18:08通過、船山橋交差点を19:00通過、八千穂ICを20:10通過、佐久のてんやに20:30in、20:55out、

<コメント>
全国旅行支援でお得なので前泊しました。
自宅を出発した時間は帰宅時間と重なったので混雑しましたが、芝川を超えたらスムーズに流れ、それ以降は上田の宿まで順調でした。
道路は全線ドライ路面でした。

<2/25>
6:40上田の宿発、7:44菅平ファミリー駐車場着、所要時間1時間4分、距離25km

<コメント>
上田の宿から菅平までの道のりは、途中からウェット路面になりましたが凍結路などは無く順調に移動出来ました。
唯一ショートカットした近道だけ積雪路でした。
宿を出てからすき家で朝飯食べて、コンビニで昼飯買っての移動なので、直に移動すれば30分前後の道のりだと思います。

【帰路】 
17:10菅平の宿出発、19:10麓の素泊まり宿着、所要時間2時間00分、距離46km
18:15関英ドライブイン着、18:50出発、

<コメント>
今日は菅平から須坂に下り、中野市内の何時もの宿まで移動しました。
途中、関英ドライブインで夕食を食べての移動でしたが、菅平からの下りも積雪路は殆ど無く順調でした。

【天気】 2/25 小雪時々曇り

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、他に講習会参加者10名ほどとご一緒する。

【費用】 
ガソリン代片道 4368円
夕食 1030円(2/24、信州プレミアム食事券使用)
朝食 330円(2/25、アンケート割引券使用)
昼食 600円(2/25、信州割クーポン券使用)
夕食  800  円(2/25、信州プレミアム食事券使用)
飲み物など 350円
宿泊費 2880円+12992円(4泊分)(全国旅行支援利用)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】 2/26(日) 菅平高原スキー場

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今日は日帰りなのでファミリーの駐車場に駐車しました。
朝の気温はー6℃とこの時期にしてはそこそこ冷えていました。

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ファミリーの駐車場です。8時前に着けば十分に駐車することが出来ました。

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8時半頃の駐車場はまだ余裕がありました。

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山頂の雪質です。
薄っすら積もっていますが下地はアイシーでした。

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ファミリーのTOPからです。

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朝一のファミリーのゲレンデ。

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リフトの反対側、林側にはコブが3レーンありました。

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コブのTOPからです。

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コブを下から撮影。50コブ以上と長いコブですが一気降りが楽しめました。

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こちらは裏太郎のコブです。TOPからです。

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裏太郎のコブ、下からです。
深いアイシーなそこそこ急斜面のコブで50コブ以上ありましたが、
上から下までノンストップ一気降りが楽しめました。

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最後に何時もの天狗ゲレンデにやってきました。
ここは日当たりが良いので日中緩んだようで、急斜面の雪は重いザラメになっていました。

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今日のラストは裏太郎でした。
最後に横滑りと大回りを練習して終えました。

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16:30、リフト営業終了です。

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2/25 本日の滑走記録です。

2/25 本日のランチ

 今日のランチはコンビニのパンを車中で食べたので画像はありません。

2/24 本日の夕食

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前泊は上田市内のビジホで。
その前に佐久のてんやで食べました。
信州プレミアムお得券でちょっとお得に頂きました。

2/24 今夜の宿

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前泊は上田市内の古いビジホです。
寝るだけなのでこれで十分です。

2/25 本日の夕食

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今夜の夕食は関英ドライブイン、暫く来ないので今夜は絶対に食べたかったです。
私の定番「親子丼」普通盛り、頂きましたぁ。

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アップでどうぞ!

2/25 今夜の宿

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今夜のお部屋も見慣れた何時もの部屋です。

#スキー #スノボー #菅平高原スキー場 #ski #snowboard #準指 #準指導員検定

 

2/23(木、祝) 富士スピードウェイ4

今日はこの時期恒例のスーパー耐久公式テストで朝から富士スピードウェイ。
今回は夜間走行もあります。

今日も1日間ガンバロー❗️😊

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今朝の朝食は近所のすき家です。
10円値上がりして360円になっていました。

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今日は9時集合で9時半から役務です。
晴れていましたが風が強くて寒かったです。
風速1mにつき体感温度は1℃低下しますので、10mだったら10℃低いってことになります。

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昼のお弁当は見かけない業者さんのハンバーグ&ハムカツ弁当でした。
カップ麺は醤油ラーメンです。

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夜間走行前に夕食です。
夕食は「一心」さんのお弁当でした。
カップ麺は素うどんにしました。

夜間走行も無事終えて20時20分には解散しました。

#富士スピードウェイ #FSW   #須走  #小山町  #大御神 #本日のランチ #本日のお弁当  #今日のランチ #今日のお弁当 #扇屋  #須走   #今日の夕食 #本日の夕食 #今夜の夕食 #今夜のディナー #今日のディナー #本日のディナー #スーパー耐久 #S耐 #公式テスト #夜間テスト

2/22(水) イエティナイター(57)5

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン57日目です。
今夜は2023年は13回目のナイターとなりました😅
週末から続けて5連チャンスキーです😅
そして、とうとう2023シーズン最後のナイター滑走となりました。
今夜のイエティは寒気の影響が残って寒く、ゲレンデは締まった滑走性の良いバーンとなっていました。

今夜は実践の大回りとフリー、基礎小回りをDゲレンデで、それ以外はCゲレンデで基礎練習、プルークボーゲンに横滑りにシュテムターン、そして滑走プルークの展開にプルークボーゲンと斜度に応じて色々な種目の練習が出来ました。
今夜もシーズン後半の平日ナイターだからなのか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア23本、クワッド2本の合計25本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】 ガスのち晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地で△本さんご夫妻にご挨拶させて頂きました。

【費用】 有料道路通行料(260円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
         
【次回スキー予定】 2/25(土) 菅平高原スキー場

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第2駐車場は5割程度の入りでした。
今夜は祝日前日ですが空いてました。

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第1駐車場はほぼ満車でした。

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今シーズン57日目、イエティは33日目です❗😊
早いもので10月下旬から始まったナイター通いも、今夜で終了です。
今夜も締まった高速バーンが滑走出来ました。

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Bゲレンデトップです。フラットでアイシーなバーンになっていました。
この辺で初心者が練習していました。

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Bゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
低速の基礎練習に最適でした。

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Bゲレンデ下部も全面アイシーなシマシマフラットバーンでした。
今夜はゲレンデがそれほど荒れておらず、夕方整備していない割にはフラットでした。

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18時過ぎのクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。
しかし、やたら初心者が多いせいか頻繁にリフトが止まりました。

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花道は空いていました。

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Aゲレンデ上部です。コース全面締まったバーンで荒れていません。
今夜もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。
19時頃まではガスっていました。

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中間の緩斜面も締まったバーンで滑走性良好でした。
Bゲレンデからの合流部分も問題なく雪があります。

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最後の中斜面はややモサモサした感じでしっかり板に荷重していないと板が取られてコケそうになります。

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Dゲレンデ山頂の雪質は、シマシマですが適度にエッジが噛む雪でした。

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Cゲレンデ上部緩斜面は締まったフラットバーンで短いながらも基礎練習に最適です。

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Cゲレンデ下部の中斜面です。ここも締まったフラットバーンで横滑り、シュテムターン、基礎小回りの練習に丁度良かったです。
また、コロコロも多めでしっかりエッジングしないと足元がすくわれました。

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Dゲレンデトップから。
こちらはアイシーで加速するバーンとなっていました。
コース脇のコロコロが若干気になりました。

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Dゲレンデ下部です。
実践の大回り、フリー、基礎小回りの連続などの練習になりました。

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約2時間半滑って20時半頃に終了しました。
今夜はクワッド2本、ペア23本の合計25本滑りました。

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今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/21(火) イエティナイター(56)5

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン56日目です。
今夜は2023年は12回目のナイターとなりました😅
今夜で週末から続けて4連チャンスキーです😅
今夜のイエティは寒気の影響が残って寒く、到着してしばらくは雪も降っておりハイシーズンらしい天気でした。
その代わり、ゲレンデはやや柔らか目のバーンとなっていました。

今夜も一通り滑ったあとはひたすらCゲレンデで基礎練習、プルークボーゲンに横滑りの展開にシュテムターンに基礎小回り、そして滑走プルークの展開と斜度に応じて色々な種目の練習が出来ました。
数本はDゲレンデで実践の大回りとフリーも練習しました。
今夜もシーズン後半の平日ナイターだからなのか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア18本、クワッド2本の合計20本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】 雪のち曇り

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
         
【次回スキー予定】 2/22(水) イエティナイター

16769716592680
第2駐車場は5割程度の入りでした。
今夜も空いてました。
おまけに雪が降ってきたので軽装備の車両は帰宅したのでますます空いてきました。

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第1駐車場はほぼ満車でした。

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今シーズン56日目、イエティは32日目です❗😊
早いもので10月下旬から始まったナイター通いも、間もなく終了です。
今夜も硬めのバーンで練習出来ました。

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Bゲレンデトップです。新雪が積もってやや荒れていました。

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Bゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
低速の基礎練習に最適でした。

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Bゲレンデ下部も全面アイシーで今夜はゲレンデもそれほど荒れていませんでした。

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18時半頃のクワッドリフト待ちは殆ど無く、ほぼ飛び乗りでした。
しかし、やたら初心者が多いせいか頻繁にリフトが止まりました。

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花道は空いていました。

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Aゲレンデ上部です。コース全面フラットでアイシー、荒れていません。
今夜もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。

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中間の緩斜面もアイシーで滑走性良好でした。
Bゲレンデからの合流部分も問題なく雪があります。

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最後の中斜面は何故か?コース脇など一部箇所は砂漠化しており、板が刺さって転びそうになりました。
若干コロコロもありやや慎重に滑る必要がありました。

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Dゲレンデ山頂の雪質は、シマシマの上に新雪が積もっていました。

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Cゲレンデ上部緩斜面は短いながらも基礎練習に最適です。
今夜は昨夜より柔らかいゲレンデに仕上がっていました。

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Cゲレンデ下部の中斜面です。
今夜は新雪が積もったためか滑りやすいゲレンデとなっていました。
このバーンでの横滑りやシュテム、基礎パラ小回りなどの基礎&実践的な滑りの練習は良い修行になりました。
検定コブは今夜もありません。

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Dゲレンデトップから。
こちらは全面速い雪で加速するバーンとなっていました。

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Dゲレンデ下部です。
実践の大回りやフリーの練習になりました。

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約2時間滑って20時半頃に終了しました。
今夜はクワッド2本、ペア18本の合計20本滑りました。

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今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/20(月)イエティナイター(55)5

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン55日目です。
今夜は2023年11回目のナイターとなりました😅
昨日の菅平に続けて連チャンスキーです😅
今夜のイエティは晴れており下界の気温が高いから暖かいのかと思ったら、風が冷たく寒いナイターとなりました。
そしてゲレンデは一段と硬いアイシーなバーンとなっていました。

今夜も一通り滑ったあとはひたすらCゲレンデで基礎練習、プルークボーゲンから横滑りからシュテムターンから基礎小回りから、そして滑走プルークの展開と斜度に応じて色々な種目の練習が出来ました。
今夜も週明けだからなのか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア18本、クワッド2本の合計20本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
         
【次回スキー予定】 2/22(水) イエティナイター

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第2駐車場は半分程度の入りでした。
今夜も空いてました。

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第1駐車場はほぼ満車でした。

16768845921540
今シーズン55日目、イエティは31日目です❗😊
早いもので10月下旬から始まったナイター通いも今週末で終了です。
今夜もアイシーな高速バーンが滑走出来ました。

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Bゲレンデトップです。昼間溶けた雪が固まってザラメとガタガタバーンになっていました。
Bゲレンデのみ夕方の圧雪が無く1日通しで営業している関係もあります。

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Bゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
ガサガサなのでやや滑りにくいバーンでした。
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Bゲレンデ下部も全面アイシーなガタガタバーンでした。

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18時過ぎのクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。
しかし、初心者が多いせいか頻繁にリフトが止まりました。

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花道は空いていました。

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Aゲレンデ上部です。コース全面アイシーなバーンで荒れていません。
今夜もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。

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中間の緩斜面もアイシーで滑走性良好でした。

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最後の中斜面は昼間緩んで荒れた箇所がそのまま圧雪してあり、モサモサした箇所がありました。

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Dゲレンデ山頂の雪質は、シマシマアイシーですが硬かったです。

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Cゲレンデ上部緩斜面は短いながらもプルークボーゲンの練習に最適です。

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Cゲレンデ下部の中斜面です。ここもほぼ全面アイシーでエッジが食いつきにくい箇所もありました。
このバーンでの横滑りやシュテム、基礎パラ小回りなどの基礎&実践的な滑りの練習は良い修行になりました。ピステンが2.5往復するみたいなのでピステン2幅と3幅で自分なりにコース規制して練習してみました。
検定コブは一旦潰されました。

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Dゲレンデトップから。
こちらも全面アイシーで加速するバーンとなっていました。

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Dゲレンデ下部です。
実践の大回りとフリーの練習になりました。

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約2時間滑って20時過ぎに終了しました。
今夜はクワッド2本、ペア18本の合計20本滑りました。

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今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

2/18(土)~2/19(日) 菅平高原スキー場(53,54)5


2022-2023シーズン9回目の遠征スキーは4回目の養成講習会、
1泊2日で菅平高原スキー場にやってきました。
今日は養成講習ー4受講になります。今回も1泊2日でレッスンしてもらいます。そして最後の講習会なので仕上げの講習会になります。

2/18の菅平はリフト待ち殆んど無し、ゲレンデ、レストランの混雑ほぼ無しと、スキー教室に修学旅行に長野県の準指導員検定会があった割には混雑していませんでした。
おかげでスキーレッスンも充実しました。
基礎をしっかり叩き込み、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

翌2/19は朝から雨のためゲレンデはガラガラ。
9時過ぎから講習開始しても人は少なくバーンは荒れておらずレッスンもはかどりました。
結局、雨は終日止まなかったので14:45のレッスン終了とともに私も終了。

2/18はクワッド17本、トリプル4本の合計21本
2/19はクワッド11本、トリプル3本の合計14本滑って終了しました。

自宅から菅平までの道中は、
【往路】
3:30自宅出発、7:25菅平の宿着、所要時間3時間55分、距離 不明
集合場所を4:08出発、新清水ICを4:15通過、長坂ICを5:27通過、八千穂ICを6:30通過、上田菅平ICを7:00通過、

<コメント>
自宅から菅平までの道のりは、ほぼずっとドライ路面で順調に移動出来ました。

【帰路】 
16:17菅平の宿出発、20:20自宅着、所要時間4時間03分
上田菅平ICを16:55通過、八千穂ICを17:30通過、長坂ICを18:30通過、新清水ICを19:43を通過、集合場所を19:52通過

<コメント>
今日の帰路も往路と同じです。
道中の路面に雪は無く、ウェット路面でした。

【天気】 2/18 晴れ時々曇り
                  2/19 雨時々曇り

【移動手段】 同行者さんの車

【同行者】 ほっぽさん一人、他に養成講習会参加者10名ほどとご一緒する。

【費用】 
交通費割り勘 2700円
朝食 400円(2/18、信州割クーポン券使用)
昼食 500円(2/18、信州割クーポン券使用)
夕食 宿の食事
朝食    宿の食事
昼食    500円(2/19、信州割クーポン券使用)
夕食    自宅
飲み物など 800円
宿泊費 8250円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 2/20(月) イエティナイター

2/18

16766738378250
これから始まるレッスンの開始は天狗ゲレンデからです。朝一の画像です。
朝から快晴で気温は低め、締まったバーンが待っていました。

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今日の雪質は一度緩んだ雪が固まった高速バーンとなっていました。

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天狗ゲレンデのトップからです。

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ここは今日開催される長野県連主催の準指導員検定会の不整地小回りバーンです。
夕方まで規制されていました。

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下の緩斜面は滑走プルークとプルークボーゲンの検定バーンです。

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16時過ぎの天狗不整地です。
適度に掘れたアイシーな溝とグサグサの土手のコブでしたが、しっかりスピードコントロールすれば余裕を持って滑れました。

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今日のラストは天狗ゲレンデでした。
16時半になっても結構な人が滑っていました。

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営業終了です。

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2/18 本日の滑走記録です。

2/19

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この日は朝から既に雨降り😭
講習はどうなるのか?と心配されましたが、雨が弱くなったので予定通り開催されることとなりました。
天狗ゲレンデは春のような雪のフラットバーンとなっていました。

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天狗ゲレンデの雪質は水分多めのシットリした雪でした。

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天狗ゲレンデ、トップからです。

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下から見て右側に昨日のコブが残っていました。

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昼過ぎに自主練習でコブに入りました。
トップからです。

16767752231805
彫れて深くなっていましたが、オートマチックなラインなので一気降りは容易でした。
結局1日雨が止むことは無く、14時過ぎにはガスってきて視界不良でしたが、何とか予定時間まで講習が出来ました。

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2/19 本日の滑走記録です。

2/18 本日のランチ

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今日のランチは、宿泊先のホテル朝日のレストラン、カレーフェアで500円カレーにしました。
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こちらがフェアの案内です。
菅平全体で開催してるようです。

2/18 本日の夕食

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今夜の夕食は宿飯です。なかなか豪華な食事でした。

2/19 本日の朝食

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宿の朝食です。朝からボリュームがありました。

2/19 本日のランチ

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本日のランチも朝日の500円カレーです😅
勿論信州割クーポン券でお得に頂きましたぁ❗️😊

2/19 本日の夕食

今日は帰宅してから食べたので夕食画像はありません。

#スキー #スノボー #菅平高原スキー場 #ski #snowboard #ホテル朝日 #養成講習会 #準指 #準指導員検定

 

2/16(木) イエティナイター(52)5

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン52日目です。
今夜は2023年10回目のナイターとなりました😅
昨日に続いて連チャンスキーです。
今夜のイエティは晴れているかと思いきや、雪が舞うタイミングもありガスも出たり晴れたりと目まぐるしく天気が変化しました。
ゲレンデは新雪かと思いきや、基本はアイシーなバーンとなっていました。

今夜は一通り滑ったあとはひたすらCゲレンデで基礎練習、プルークボーゲン、滑走プルーク、横滑り、シュテムターン、基礎小回りと、不整地小回りと大回り、総合滑降以外を練習しました。
今夜も天気が微妙だからか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア18本、クワッド2本の合計20本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は走行車線はドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】 曇り時々ガス、小雪

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
         
【次回スキー予定】 2/18(土) 菅平高原スキー場

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第2駐車場は6割程度の入りでした。
2月の平日も空いてました。

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第1駐車場は閉鎖されていました。

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今シーズン52日目、イエティは30日目です❗😊
早いもので10月下旬から始まったナイター通いも、来週末で終了です。
今夜もアイシーな高速バーンが滑走出来ました。
イエティ周辺も雪が沢山残っていました。

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Bゲレンデトップです。フラットでアイシーなバーンになっていました。

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Bゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
低速の基礎練習に最適でした。

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Bゲレンデ下部も全面アイシーなシマシマフラットバーンでした。

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18時頃のクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。
しかし、初心者が多いせいか頻繁にリフトが止まりました。

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花道は空いていました。

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Aゲレンデ上部です。コース全面シマシマフラットで荒れていません。
今夜もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。

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中間の緩斜面もアイシーで滑走性良好でした。
Bゲレンデからの合流部分も問題なく雪があります。

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最後の中斜面もフラットですが締まっていました。
荒れてくると下地のアイシーなバーンが出てきました。

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Dゲレンデ山頂の雪質は、シマシマアイシーで締まったバーンになっていました。

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Cゲレンデ上部緩斜面は短いながらも基礎練習に最適です。

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Cゲレンデ下部の中斜面です。ここは既に荒れて凹凸が出来ていました。
このバーンでの横滑りやシュテム、基礎パラ小回りなどの基礎&実践的な滑りの練習は良い修行になりました。足元に重みがあれば荒れていても蹴散らしていけます。
そして、検定コブが出来ていました。

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コブのエントリーから。作り直したようでまだ浅いコブです。

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コブを下から。
コブというより彫れたラインでした。

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Dゲレンデトップから。
こちらも全面アイシーで加速するバーンとなっていました。

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Dゲレンデ下部です。
実践の大回りの練習になりました。

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約2時間ちょい滑って20時半前に終了しました。
今夜はクワッド2本、ペア18本の合計20本滑りました。

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今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard
ギャラリー
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