Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

2023年03月

3/26(日) 志賀高原(71)5

2022-2023シーズン14回目の遠征スキーはヒトリストでレジャースキーにやってきました。
今回は1泊2日で志賀高原です。
そして今シーズン滑走日数は71日目となりました。

今日は麓の宿からダイヤモンドまで移動してダイヤスタートにする予定でしたが、朝から強風が吹き何と、ダイヤモンドクワッドは運行開始未定😭
ヤケビは2高と4ロマが運行していたので迅速に車をヤケビ西関東前に停めて、8時半に2高スタートとしました。

その後も風は収まることなく、雨も時折強く降ることがあり、ゴンドラは10時になっても動かず。
結局1ゴン、2ゴン、奥ゴンは終日運休だったようです。
10時過ぎには山の神とダイヤモンドのリフトが運行開始しましたが、雨も強くなってきて今更移動しても辛い修行になるだけ。
結局2高10本、4ロマ5本の合計15本滑って、11時過ぎに撤収しました。

本日は8:30~11:10まで滑走し、リフト乗車本数は15本、乗車ポイントは55Pでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:45麓の宿発、7:25ダイヤモンド前駐車場着、所要時間40分、距離27km
上林を7:06通過、

<コメント>
中野市内からダイヤモンドまで全線ウェットです。
3つのトンネル内も凍結は無くウェットでした。

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上林です。ウェットです。

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サンバレー手前の直線、雨でウェットです。

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1号トンネル手前。

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一の瀬も小雨が降りウェットでした。

【帰路】 
11:30ヤケビ2高前駐車場発、18:00自宅着、所要時間6時間30分、距離272km
上林を11:52通過、道の駅やまのうちに11:57イン、12:40アウト、菅平を13:40通過、佐久北ICを15:03通過、八千穂IC15:20通過、韮崎ICを15:35通過、富沢ICを17:25通過、
 
<コメント>
本日は自宅まで戻ります。
上林までの区間はフルウェットで凍結路は3つのトンネル内も含めてありません。
その後もフルウェットでしたが渋滞も無く順調に帰宅出来ました。

【天気】 小雨、強風が吹く

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

 【同行者】 ほっぽさん1人、現地でまうちゅうさん、okazuさん、ゴン太さん&ナリさんご夫妻に御挨拶させて頂きました。

【費用】 
韮崎~富士川本線 680円
朝食 360円(信州割クーポン券使用)
昼食 800円
夕食 自宅にて
飲み物、お土産など 680円(信州割クーポン券使用)

【使用アイテム】 19-20モデル  VOLKL RACETIGER  SX  163cm

【次回スキー予定】 4/15(土) 志賀高原?
 
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今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は+2℃と、昨日と同じで暖かい朝となりました。

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今日もダイヤモンドスタートの予定で準備しました。

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ポールポジションに並んだら係のおじさんが山頂付近強風のため、
何時動くか分からないとのこと。
のちにこの日は10時過ぎに動きはじめたことを確認しました。
なので迅速に移動することにしました。

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ヤケビも2つのゴンドラは強風のため運休していましたが、2高と4ロマが動いていたのでヤケビ西館前に移動。
こちらの駐車場は十分な空きがありました。

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2高降りてパノラマのバーンは柔らかいシマシマフラットバーンに仕上がっていました。

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唐松コースは朝から緩んだバーンでしたが早い時間帯はシマシマフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
その後は全面荒れ荒れバーンになりました😰

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パノラマ急斜面はゴンドラが運休してるので滑れません😭

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サウスコースは遅いペアリフトのため唐松より荒れておらず、リフト乗車時間の長ささえ気にしなければ滑走自体は快適でした。
フラットバーンなので大回り、リズム変化、小回りの練習になりました。

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強風のため2ゴン、1ゴンともに運休となっていました😭

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本日の滑走記録です。

3/26 本日のランチ

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今日のランチは下山して道の駅やまのうちでさるそば得盛、800円にしました。
寒かったけどどうせ食べるならざるそばが良いとこれをチョイス。
得盛と言えども丁度良い量でした。

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アップでどうぞ!

3/26 本日の夕食

今日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ヤケビ #道の駅北信州やまのうち #ざるそば

3/25(土) 志賀高原(70)5


2022-2023シーズン14回目の遠征スキーはヒトリストでレジャースキーにやってきました。
今回は1泊2日で志賀高原です。
そして今シーズン滑走日数は70日目となりました。

今日は昨日夕方に自宅から麓の素泊まり宿まで移動して、今日の朝、宿からダイヤモンドまで移動してダイヤスタートとしました。
ダイヤモンドはクロカンの大会があって7時半前から駐車場はほぼ満車でしたが、かろうじて停められました。
今朝の志賀高原は3月下旬ということもあってか、雨が降っているからか、空いてました。
9時頃まで1ゴン故障で2ゴンと2高しか動いてない割にはゴンドラ待ちも殆んど無く乗車出来ました。

朝一はダイヤモンドでアイシーなバーンで足慣らししたあと、ヤケビに滑り込んで唐松1本滑ってから2ゴンへ。
ヤケビクオリティのシマシマバーンを朝から楽しめました。
9時過ぎに1ゴン運行開始して通常営業になると、1ゴンに移動して一通り滑り、比較的荒れてない白樺&唐松辺りをメインに滑り、昼になったらタンネの森に移動してランチ。
午後はジャイアントまで移動してベルグさんで予約してあった🍓タルトを食べたあと、ブナゴン&タマゴンで一の瀬経由ヤケビに移動。
ゴンドララストまでヤケビで滑り、ダイヤモンドに移動してポール貸し切りだった荒れてないバーンを滑り、最後は一の瀬ファミリーで終了しました。

本日は8:18~16:40まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は36本、乗車ポイントは184Pと、雨なのに結局晴れたハイシーズンと同じくらいの滑走量でした😅

志賀高原までの道中は、

【往路】 
<3/24>
16:52自宅出発、21:42麓の素泊まり宿着、所要時間4時間50分、距離248km
富沢ICを17:32通過、須玉ICを18:38通過、八千穂ICを19:50通過、湯ノ丸ICを20:20通過、仙仁温泉前を21:06通過、

<3/25>
6:40麓の素泊まり宿発、7:20ダイヤモンド前駐車場着、所要時間40分、距離27km
上林を7:00通過

<コメント>
昨日のうちに中野市内まで移動したので、今日は麓の宿から移動しました。
昨夜の移動は帰りの通勤渋滞に若干巻き込まれたくらいで順調でしたが、菅平周辺が濃霧で全然前が見えなくてビビリました。
翌朝、3/25の朝は中野市内、上林も雨でウェット。
トンネル内は慎重に走りましたが、多分凍結してなかったと思います。
全線フルウェットでした。

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上林です。雨でウェットでした。

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丸池、ウェットでした。

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1号トンネル手前、ウェットです。

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一の瀬で、雨降りでウェットです。

【帰路】 
17:02ダイヤモンド前駐車場発、18:43麓の素泊まり宿着、所要時間1時間41分、距離28km
上林を17:23通過、関英ドライブインに17:30in、18:20out、
 
<コメント>
本日は麓の素泊まり宿に泊まりますのでそこまでの移動です。定番の関英ドライブインにて夕食を食べました。
帰りの道路は3つのトンネル内も含め全線ウェットで全く問題なく下山出来ました。

【天気】 小雨もしくは湿った雪

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん1人、現地で鼻毛親分さんご夫妻、yumiさんご夫妻、まうちゅうさんに御挨拶させて頂きました。

【費用】 

富士川本線~須玉 1160円
佐久北~湯ノ丸 610円
ガソリン代片道 4150円
3/24夕食 800円(信州割クーポン券使用)
朝食 400円
昼食 700円(信州割クーポン券使用)
おやつ 600円(信州割クーポン券使用)
夕食 900円(信州割クーポン券使用)
飲み物など 0円
宿泊費 6624円(2泊分、全国旅行支援適用)

【使用アイテム】 19-20モデル  VOLKL RACETIGER  SX  163cm 
         
【次回スキー予定】 3/26(日) 志賀高原
 
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今朝のダイヤモンド前駐車場です。
7時半で既にほぼ満車となっていました。
ダイヤモンドでクロカンの大会が開催される関係だと思います。

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気温は+2℃となっており、雨が降ってました😭

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営業前のダイヤモンドゲレンデです。
朝からグサグサな感じです😭
滑ってみたらカチカチでは無いアイシーっぽい感じ、そして滑走性が良かったのでなかなか快適に滑ることが出来ました。

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今日は遅くまで滑れる一の瀬スタート、ゲレンデアクセスの良いダイヤモンドスタートにしました。
8:30営業開始ですが、8:18にはリフトに乗れました😊
私は2番乗りでした😅
ヤケビ2高営業開始の8時半までダイヤモンドを2本滑って、足慣らししてからヤケビに移動しました。

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山の神モンキーコースはしっかりピステンが入って滑りやすい緩斜面となっていました。

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ヤケビ、唐松の雪質はシットリしてましたが滑走性の良いシマシマフラットバーンに仕上がっていました。

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唐松コース、朝イチの早い時間帯はシマシマフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。
下から見て左側は地球が見えてきています😭

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パノラマ山頂からの景色です。ゴンドラ乗車途中から小雨は湿った雪に変わりました。
流石は標高2000mのヤケビです。
山頂付近の緩斜面は滑走性良く基礎練習に最適でした。

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パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
人が滑っていないゲレンデを一人占めして一気降りすることが出来ました😊

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サウスも板が走る緩斜面で滑走性も良好でした。
雪質は下山してくると柔らかくなってきました。

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ヤケビ2ゴン前駐車場は、ほぼ満車のようでした。

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白樺コースは、グサグサに緩んでいましたが、まだ荒れていなかったので高速大回り一気降りが楽しめました。

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ブナコースは、下から見て右半分以上土が出ていました。
もはや4月下旬の様相です😭
雪のある箇所は問題なく滑れます。


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今日もラブゴンGET出来ました❗️😊
今日も47番搬器でした。
知らないオッサン6人でラブゴンでした😅

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GSコース、この辺は比較的フラットでグサグサの雪ですが大回りで飛ばすことが出来ました。

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GSコース後半は凹凸があり荒れていたので小回りでコントロールして滑りました。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面は雪不足で閉鎖になっていました😭

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10時半頃の1ゴン乗り場は、ほぼ飛び乗り状態でした。
この雨でキャンセルした人が多いのかもしれません。

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オリンピックコース、トップからです。
上から見て右半分は土が出ているので規制されていました。

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オリンピックコースは急斜面の出だしが半分程度に狭くなっていましたが、そこを抜ければ全面滑れます。
また、上級者のみに規制してたのであまり滑っておらず、バーンは比較的荒れていなかったと思います。

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今日もヒラナリ君とご一緒して、無料ホットコーヒーをGETしました❗️😊👍️

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今日も旅に出ました。
白樺コースは既に緩んで今したが、滑走性は悪くなく大回りで飛ばせました。

白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いていました。
今日はブレーキも掛からず山の神まで楽チンに移動出来ました。

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一の瀬ファミリー正面はグサグサで凹凸もあり疲れるバーンになっていました。
スピードコントロールした基礎パラ小回りと横滑りで滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、TOPからです。
見た目フラットのようですがグサグサの凹凸がアチコチに出来ています。

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一の瀬ダイヤモンドはポール占有で1番リフト側のバーンしか滑れなかったです。
グサグサですが滑走性は良かったです。

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タンネの森も緩んだ雪ですが滑った人が少ないのでフラットな状態を維持しており、滑りやすいバーンでした。

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午後は東館山オリンピックコース、トップから。
上級コースは雪不足で閉鎖されていました。

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東館山オリンピックコースの急斜面は柔らかなコブですが整備してないので汚れが浮いてて時々ストップする雪質でした。

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急斜面を滑った先の緩斜面までは下からピステンが入っており、昼過ぎでもシマシマフラットバーンを滑ることが出来ました。

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3段壁は廊下の雪が少なく月末までギリギリ持たせようという意図が感じられます。
ラインを見極めれば滑走面を傷つけることなく滑れました。

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ブナ平は走る雪で減速せずに滑れました。
その後の七曲りは雪がかなり薄くなっていました。
東館山、ブナ平ともに廊下のコンディションは3月末まで持つのかギリギリな感じでした。

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ジャイアントは、急斜面の真ん中辺りに茶色い箇所があり、他にも何ヵ所か茶色い箇所がありました。
雪質は一段とグサグサになっており、基礎小回りか横滑りで慎重に滑りました。

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🍓タルトでおやつの後はブナゴン&タマゴンで一の瀬方面へ。
何とビックリ❗️
タマゴンにアクセスする道に雪がなく、徒歩移動になっていました😭

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ヤケビに戻って15時過ぎのSGSは柔らかく深いランダムなコブで、コブのリズムに合わせてノンストップ一気降りが楽しめました😊
一部のコブはブッシュが出ていました。

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そしてイーストは殆んど誰も滑ってないので15時過ぎてもほぼフラット、高速大回り一気降りが楽しめました😊

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ヤケビのラスゴンから一の瀬に戻ってラストはファミリーです。
ラストは終了3分前に乗れました。
一の瀬ファミリークワッドは16時30分までの営業でした。

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そして山頂からパノラマ滑って本日終了しました。

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本日の滑走記録です。
また途中でスマホが落ちたので記録が2つに分かれました。
そろそろ替え時なのかな、スマホ😰

3/25 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはチウーホテルでカレーライスにしました。
これで700円はお得です。
とりあえずお腹一杯になりました😊

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続いてジャイアントまで滑って移動して、ジャイアント下のホテルベルグさんにもピットイン❗️
予約してあった🍓タルトを食べにきました。
今シーズン最後の🍓タルト、頂きましたぁ❗😊
結局、今シーズンは3回食べることが出来ました😊

3/25 本日の夕食

今日の夕食は関英ドライブインに入りました。
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今日は日替わりの麻婆豆腐定食にしました。
以前にも一度食べましたが、タイミング良くまた食べることが出来ました😊

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日替わりの麻婆豆腐定食です。

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麻婆豆腐をアップでどうぞ❗️

3/25  今夜の宿
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昨日と今夜のお宿も何時もの素泊まり宿です😊
何時ものシングルです。
全国旅行支援が使えるので前泊しちゃいました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #タンネの森 #ヤケビ #奥志賀高原 #チウーホテル #ゲストハウスかのか #ホテルベルグ #イチゴタルト #いちごタルト #ジャイアントスキー場

3/22(水) 志賀高原(69)5

2022-2023シーズン13回目の遠征スキーは会社友人と2人でレジャースキーにやってきました。
今回は1泊2日で志賀高原です。
そして今日はサボリーマンに変身して平日スキーです😅
今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、昨日続いてダイヤモンドからスタートしました。
朝から晴れた志賀高原、3月下旬の単発の祝日は人も少なく空いていました。
朝一はダイヤモンドで既に緩んだシットリバーンで足慣らししたあと、ヤケビに滑り込んで唐松ファーストトラックからスタート。
ヤケビを一通り滑って奥志賀に移動するもエキスパートもグサグサでもはやこれまでと、昼上がりにして奥志賀から一の瀬ダイヤモンドに移動して終了しました。

本日は8:17~13:00まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は20本、乗車ポイントは115Pでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:53麓の宿発、7:33ダイヤモンド前 奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間40分、距離27km
上林を7:15通過、

<コメント>
麓の宿からダイヤモンドまで、3つのトンネル内以外はドライ路面で、平日ということもあり順調に移動出来ました。

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上林です。ドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、ドライです。
途中、9号カーブが濡れてて凍結防止剤が撒いてありました。

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1号トンネル手前、ドライです。

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一の瀬です。

【帰路】 
13:02ダイヤモンド前駐車場発、19:10自宅着、所要時間6時間8分、距離270km
上林を13:22通過、関英ドライブインを13:30in、14:10out、菅平越えにて佐久北ICを16:20通過、八千穂ICを16:40通過 、須玉ICを17:40通過、富沢ICを18:40通過、
 
<コメント>
本日は自宅まで戻ります。
帰りも3つのトンネル内以外はドライ路面で、トンネル内だけ慎重に走れば問題ありません。
早上がりしたので菅平越えにしましたが、菅平近辺の道路もドライでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】 会社友人のGH8インプレッサS-GT

 【同行者】 ほっぽさんと会社の友人2人、現地でまえちゃんに御挨拶させて頂きました。

【費用】 
須玉~富士川本線 1160円
ガソリン代 8800円
朝食 400円(信州割クーポン券使用)
昼食 1000円(信州プレミアム食事券使用)
夕食 自宅にて
飲み物、お土産など 500円(信州割クーポン券使用)

【使用アイテム】 19-20モデル  VOLKL RACETIGER  SX  163cm

【次回スキー予定】 3/25(土) 志賀高原

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今朝のダイヤモンド駐車場の気温は+3℃となっており、昨日より5℃も暖かい朝となりました。

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今朝のダイヤモンド前駐車場です。
流石平日、まだまだ十分に駐車出来ました。

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営業前のダイヤモンドゲレンデです。
今朝のバーンは朝から気温が高いので既に緩んでエッジが噛む雪質でした。

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今日も遅くまで滑れる一の瀬スタート、ゲレンデアクセスの良いダイヤモンドスタートにしました。
8:30営業開始ですが、8:17にはリフトに乗れました😊
なのでダイヤモンド1本滑って足慣らししてからヤケビに移動しました。

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ダイヤモンドに私と友人のシュプールを刻んできました。
何故か?真ん中だけピステンが入っていません😰
何だかテキトーなゲレンデ整備にやる気の無さを感じてガッカリ😖⤵️

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山の神モンキーコースも朝からシットリバーン、しかもゲレンデ整備しておらず昨日夕方のままです😰

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パノラマコースの雪質は朝ピステン掛けしており完璧な整備です。
流石、ヤケビクオリティのゲレンデ整備です❗️😊

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今日は荒れる前に唐松ファーストトラックGET❗️
既に朝から柔らかい雪で体重をかけるとどこまでも流される雪ですが、高速大回り一気降りが楽しめました。

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パノラマ山頂からの景色です。山頂付近の緩斜面は朝の早い時間帯は締まっていて滑走性良好なシマシマバーンでした。

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パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
既に何人か滑っていますが、私が滑ってる瞬間は誰もおらず、高速大回りが楽しめました。

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サウスも既に緩んでユルユルでしたが、滑走性は良かったのでスピードを出して滑ることが出来ました。

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ヤケビ2ゴン前駐車場、この時期の平日は空いてます。

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日当たりの良いなと白樺コースは一段と緩んでいましたが、滑ってる人が少ないので荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。
グサグサの雪であっても荒れていなければ楽しめます😊

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ブナコースは下から見て右半分は地球が出ていて滑走不可、実質コース幅は半分ですが、雪のある箇所は問題なく滑れます。
ゲレンデはグサグサでした😰

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オリンピックコース、トップからです。
急斜面の入口で上から見て右半分は規制されていました。

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オリンピックコースを下から見上げると、規制されていた部分も特に問題はないように見えます。
実際、ゲレンデは全面滑走出来ました。
雪はグサグサですが荒れていないので難しいバーンではありません。
基礎パラ大回りでスピードコントロールして滑りました。

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GSコース、10時頃はグサグサの雪ですが人が少なく荒れてないのが救いです。
この辺はまだ少し締まっていました。

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この辺からザブザブの雪になりました。

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GSコース後半は日当たりが良いので既にザブザブでした。

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ゴンドラと交差する急斜面は雪は付いてますがザブザブの不整地となっていました。

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SGSは全面コブになっていましたが、グサグサの柔らかいコブなので全く問題なし、ノンストップ一気降りが楽しめました。

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第3高速が営業してないのでイーストは10時過ぎでもフラットバーン、大回り一気降りが楽しめました。
しかし、コブからイーストまでの緩斜面で強烈なストップ雪がありコケそうになりました😅

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鉄腕ダッシュの撮影で製作したヒラナリ君と一緒に撮影。

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で、SNSに投稿するとドリンク一杯無料なので、無料アイスコーヒーをGETしました😊

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このキャンペーンを利用しました。1日1杯限定です。

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今日もラブゴンGET出来ました😊
久しぶりの47番搬器でした。

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3尾根Aコース、今日は緩んでグサグサでした。
滑走性は悪くないので奥志賀まで止まらずに滑り込むことが出来ました。

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奥志賀第6のパークは平日にもかかわらずそこそこの人が滑っていました。

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奥志賀ダウンヒルは11時過ぎではグサグサだろうと滑らずに通過。
滑ってる人は殆んどいなかったです。

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奥ゴンからエキスパートへ直行。
トップからです。

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エキスパートも11時過ぎではグサグサの全面不整地でしたが、基礎小回りで足場をしっかり作って滑ったら、荒れたバーンを蹴散らして安定して滑れました。
後半は大回りで飛ばすことも出来ました。

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奥志賀第1ゲレンデはフラットですが所々ストッフ雪で突然減速するので緊張感を持って滑りました😅

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エキスパート脇にはコブ道場が開校されていたので入りました。

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コブ道場エキスパート支部。
深いコブですがグサグサの雪なのでスピードコントロールは容易で一気降りが楽しめました。

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奥志賀第3ゲレンデは緩んだ雪ですが滑走性は良く基礎練習に最適なゲレンデとなっていました。

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第4ゲレンデは今日も通過のみ。
コブ道場は昨日より深くなっていましたが、エキスパ支部に入門したのでこちらはパスしました😅

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ヤケビに戻って白樺コースから山の神へ。
画像にある分岐の先も緩んでいましたが滑走性は悪くなかったです。
山の神に滑り込む最後の緩斜面は所々ストップ雪で急に減速するのでつんのめってコケそうになりました😅

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ダイヤモンドから見た一の瀬ファミリー。
結局この日はダイヤモンドまでで終了したのでファミリーは滑りませんでした。

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今日のラストは13時のダイヤモンド。
もう全面緩んでクワッドリフトから1番遠いバーンもシマシマが残っているのにブレーキが掛かる雪で、こりゃもうダメだと昼上がりにしました。

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本日の滑走記録です。
途中でスマホが固まってしまい再起動したのでデータが2つに別れました😨

3/22 本日のランチ

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関英ドライブイン、今日の日替わりメニュー

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関英のランチに間に合うように下山しました。
無事入店出来て日替わりランチをチョイス。
野菜スープに麺1玉入れるオプション追加して丁度1000円になりました。
しかし、関英を侮ってはいけません。
炒飯の量が多すぎて麺は要らなかったことに後で気づきました😅

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炒飯のアップです。

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麺入り野菜スープです。
これと通常のラーメンの違いが私には分かりません😅
ダシがあるか無いか、でしょうか。確かにダシの味はしなかったような。。。

3/22 本日の夕食

今日の早上がりして帰宅したので自宅で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ヤケビ #奥志賀高原 #関英ドライブイン

3/21(火、祝日) 志賀高原(68)5

2022-2023シーズン13回目の遠征スキーは会社友人と2人でレジャースキーにやってきました。
今回は1泊2日で志賀高原です。

今日は自宅から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドからスタートしました。
朝から晴れた志賀高原、3月下旬の単発の祝日は人も少なく空いていました。
朝一はダイヤモンドでガタガタのバーンで足慣らししたあと、ヤケビに滑り込んで2ゴンからスタート。
ヤケビクオリティのシマシマバーンを1本滑って奥志賀へ移動。
9時過ぎのダウンヒルは既に緩んでいたので1本滑ってエキスパへ。こちらはまだまだ締まったバーンでした。
午前中は休憩入れつつエキスパ回しして、ランチのために一の瀬に移動。
タンネの森のチウーホテルでランチしたあとは東館山を滑ってタマゴンから寺小屋へ。
午後でも滑走性の良いバーンの寺小屋に暫く張り付き、その後ヤケビに移動してパノラマ2本滑って最後は一の瀬ファミリー正面で終了しました。

本日は8:15~16:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は42本、乗車ポイントは189Pと、同行者のペースに合わせて滑りました。
志賀高原までの道中は、

【往路】 
3:30自宅出発、7:28ダイヤモンド前駐車場着、所要時間3時間58分、距離280km
富沢ICを4:00通過、小布施スマートICを6:30通過、上林を7:10通過、

<コメント>
今日は自宅から移動しました。小布施ICまでの区間はドライ路面で順調でした。
中野市内、上林もドライ。
結局トンネル3つ以外はドライ路面でした。トンネル内だけ凍結してる可能性があるので要注意です。

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上林です。この辺はドライでした。

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サンバレー手前の直線、ドライです。

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1号トンネル手前はドライです。

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一の瀬です。

【帰路】 
16:55ダイヤモンド前駐車場発、18:50麓の素泊まり宿着、所要時間1時間55分、距離30km
上林を17:20通過、丸亀製麺に18:00in、18:30out、
 
<コメント>
本日は麓の素泊まり宿に泊まりますのでそこまでの移動です。途中数軒回って丸亀製麺にて夕食を食べました。
帰りの道路は3つのトンネル内以外はドライ路面で全く問題なく下山出来ました。

【天気】 晴れのち曇り

【移動手段】 会社友人のGH8インプレッサS-GT
 
【同行者】 ほっぽさんと会社友人の2人、現地でYakebi All Starsの皆さんに御挨拶させて頂きました。

【費用】 

富士川本線~小布施 3230円
ガソリン代片道 4290円
朝食 270円
昼食 1400円(信州割クーポン券使用)
夕食 940円
飲み物など 450円
宿泊費 3080円(全国旅行支援適用)

【使用アイテム】 19-20モデル  VOLKL RACETIGER  SX  163cm
         
【次回スキー予定】 3/22(水) 志賀高原
 
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今朝のダイヤモンド前駐車場です。
7時半ならまだまだ十分に駐車出来ました。
気温は-2℃となっており、かろうじてマイナスでした。

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営業前のダイヤモンドゲレンデです。
ここは夜にピステン掛けしたのか、ガタガタのバーンに仕上がっていました😅

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今日は遅くまで滑れる一の瀬スタート、ゲレンデアクセスの良いダイヤモンドスタートにしました。
8:30営業開始ですが、8:15にはリフトに乗れました😊
なのでダイヤモンド3本滑って足慣らししてからヤケビに移動しました。

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山の神モンキーコースはガタガタのバーンに仕上がっていましたが、緩斜面なので問題なしです。

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パノラマコースの雪質は朝ピステン掛けしたためか一の瀬と異なりしっかりエッジが食い込むシマシマフラットバーンに仕上がっていました。
流石、ヤケビクオリティのゲレンデ整備です❗️😊

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パノラマ山頂からの景色です。山頂付近の緩斜面は滑走性良く基礎練習に最適でした。

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パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
2本は人が滑っていないゲレンデを一人占めして一気降りすることが出来ました😊

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サウスは滑りやすい緩斜面で滑走性も良好でした。
雪質は下山してくると柔らかくなってきました。

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ヤケビ2ゴン前駐車場は若干の空きがありました。
飛び石の祝日は人少なめのようです。

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GSコース、9時頃は締まったスピードの出るゲレンデで高速大回り一気降りが楽しめました。
若干コロコロが気になる程度でした。

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GSコース後半は日当たりが良いので既に緩んでいました。

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3尾根Aを経由して奥志賀へ。このバーンはややアイシーなので基礎小回りで滑りました。
そのまま雪の橋を渡って一気に奥志賀に滑り込めました。
滑走性は良好でした。

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奥志賀第6はパークがオープンしています。
しかし、利用してる人は少ないようでした。

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9時半頃のダウンヒルコースはまだまだ荒れておらず、ほぼ整地感覚で滑ることが出来ました。
山頂付近は滑走性の良い雪質です。
この後、1壁辺りから雪が緩んで荒れてきました。

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2壁は9時半の時点で既に緩んで荒れていましたので、基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。

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2壁から3壁につながる緩斜面は早くもGW対策がなされていました。

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3壁も既に荒れていましたので基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。

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奥志賀エキスパート、トップからです。
エキスパは斜面の向きの関係で締まったバーンを維持していました。

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奥志賀エキスパートは若干の凹凸があり、下地は硬めだったので横滑りと基礎小回りと
基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。

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第一ゲレンデは滑走性の良い緩斜面でプルーク系の復習が出来ました。

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奥志賀第三ゲレンデは11時近くになっても締まったバーンで基礎練習に最適な斜面となっていました。

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第四は通過のみでした。
コブ道場はリフトと反対側に3レーンありました。

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ヤケビに戻って旅に出ました。
白樺コースは既に緩んで今したが、滑走性は悪くなく大回りで飛ばせました。

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白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いていましたが、緩斜面に入ったらブレーキ掛かりまくりでビックリ。
何とか山の神リフトまでたどり着けました。

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一の瀬ファミリー正面は下地の硬い状態を維持していました。
スピードコントロールして基礎パラ小回りで滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、TOPからです。
見た目フラットですが微妙な凹凸がありました。

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一の瀬ダイヤモンドはポール占有も無くどこも滑れました。
リフトから遠いゲレンデは昼になってもシマシマが残っていました。

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タンネの森は昼になると緩んで柔らかい雪になっていました。

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高天ヶ原はNHKバーンを滑ろうと思ったら占有されていたので移動だけにしました。
緩斜面は滑走性良好でした。

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東館山オリンピックコース、トップから。

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東館山オリンピックコースの急斜面は柔らかい自然コブが出来ており、ノンストップ一気降りが楽しめました。

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タマゴンに乗って寺小屋に移動しました。
寺小屋は午後になっても締まった滑走性の良い雪質を維持していました。
しかし、バーンは凹凸があるので慎重に滑る必要がありました。

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ヤケビに戻って15時過ぎの唐松は誰も滑っていない貸し切りバーンとなっていました。
午後から曇って若干気温も下がったので、滑走性は復活していました。

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ヤケビラストは白樺から山の神に移動。
白樺コースは夕方になっても緩んだ状態で滑走性はイマイチでした。

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今日のラストは16:30まで営業している一の瀬ファミリークワッドです。

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ファミリー正面ラスト、トップからです。
酷く荒れてはいませんが、モサモサした山があるので横滑りからの大回りで慎重に滑りました。

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営業終了です。

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本日の滑走記録です。

3/21 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはタンネの森のチウーホテルさん。
もしかしたら今シーズン最後かも、ということで定番のビーフシチューセットにしました。
ポテトをつけてビーフシチューセットが1000円、ポテトが400円で1400円でした。
ちょっと値上がりしましたが、変わらぬ味が楽しめました。

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アップでどうぞ❗😊

3/21 本日の夕食

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今日の夕食は丸亀製麺でお手軽に済ませました。

3/21  今夜の宿

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今夜のお宿も何時もの素泊まり宿です😊
今夜は2人なのでツインです。
テレビが大きくて見易いですね😊

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明日、3/22の天気予報です。
志賀高原でも最低気温が-2℃しかありません。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #タンネの森 #ヤケビ #奥志賀高原 #チウーホテル #ゲストハウスかのか

3/20(月) 202回目の献血5

今日も仕事帰りに献血です。
202回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は4/3からで、速攻で予約しましたよ。

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202回目の献血でした。
次の目標は目指せ300回です😅

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今日も食器用洗剤を頂きました😊

今日はダントツの最終献血者でした。
本日のラストを飾ってきました😅

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

3/19(日) 鈴鹿サーキット5

土曜日仕事だったので終わってから速攻移動して、
今日は今年初の鈴鹿サーキットにやってきました😅

今回はスーパー耐久第1戦、鈴鹿5時間レースの決勝日です。
今日も1日ガンバロー❗️😊

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昨夜はみえ川越インターで下りて下道。
四日市の吉野家で牛丼の夕食にしました。

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朝の鈴鹿サーキット。
決勝日の朝は快晴です☀️
朝のうちは風が吹いて寒かったですが、そのうち風も止みました。

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今朝の朝食も定番の桃太郎さんのおにぎり弁当です。高菜とさけのおにぎりでした。
朝から美味しい朝食、頂きましたぁ。

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今日のお弁当です。
エムフーズサービスさんのハンバーグ弁当でした。
美味しい御弁当、ご馳走様でしたぁ😊

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今日の夕食は途中の設楽長篠PAで食べました。
きつねきしめんです。

#鈴鹿サーキット #鈴鹿 # 桃太郎 #今日のお弁当 #本日のランチ #本日のお弁当 #今日のランチ #鈴鹿サーキットホテル #スーパー耐久  #S耐

3/11(土)~3/12(日) 車山高原SKYPARKスキー場(66、67)5

2022-2023シーズン12回目の遠征スキーは準指検定に合格したのでC級検定員検定会への参加です。
3/11は検定、3/12朝に合格発表があり無事合格しました。
これで今シーズンの指導員関係試験は全て終了です。ここから先はレジャースキーヤーになります😅
それで3/12は時間があったので同日開催していたプライズ検定を受験しましたが、三回目のサクラは咲かず316点で不合格でした。

3/11はクワッド17本滑って終了しました。
3/12はクワッド15本滑って終了しました。

【往路】
<3/11>
4:30自宅発、7:25車山の駐車場着、所要時間2時間55分、距離147km
富沢ICを4:55通過、六郷ICを5:20通過、穴山交差点を6:05通過、諏訪南IC前を6:45通過、

<コメント>
自宅から車山までの道のりは、オールドライ路面で順調に移動出来ました。
富沢と六郷の区間のみ無料高速を使いました。

【帰路】 
<3/12>
14:40車山の駐車場18:00自宅着、所要時間3時間20分、距離149km
諏訪南IC前を15:20通過、六郷ICを17:05通過、富沢ICを17:28通過

<コメント>
車山からの帰路も全面ドライ路面で自宅まで渋滞もなく順調に帰宅しました。
六郷から富沢の区間のみ無料高速を使いました。

【天気】 3/11 晴れ
    3/12 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、他に検定会参加者5名ほどとご一緒する。

【費用】 
3/11朝食&昼食 580円(信州割クーポン券使用)
3/11昼食 上にまとめて記載
3/12昼食 1200円(信州割クーポン券使用)
飲み物など 300円
宿泊費 14000円(全国旅行支援利用、リフト2日券込み)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 3/21(火、祝日) 志賀高原

<3/11>

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今朝は車山の日帰り駐車場に駐車しました。
朝の気温はー3℃とこの時期にしては暖かい朝を迎えました。

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スキー場目の前の有料駐車場はまだ空きがありました。ここだけ1日1000円取られます。

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センターハウスから見えた車山のゲレンデです。

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取り合えずリフト2本乗り継いで山頂を目指します。

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多分これはパノラマコース

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車山山頂です。

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山頂から下界の景色、雪が少ないです。

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最大斜度38度のスポーツマンコース、上から。
山頂へ行くクワッドを下りて、狭い廊下を移動するとスポーツマンコースのトップに出ます。

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スポーツマンコース、下から。
バーンは既にユルユルでした。
小回りで滑ると足場がそのまま崩れ落ちて返りの無いバーンでした。

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ビーナスコースにあるコブ斜面です。トップから。

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コブを下から、3レーンありました。
この半分くらいから下で1級検定の不整地小回りを行いました。

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ビーナスコースの整地ですが。昼過ぎでは既にグサグサ、荒れ荒れのバーンとなっていました。
ここで1級、2級検定の種目が行われました。

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いきなりですが本日のラストです。

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3/11の滑走記録です。
今日は午前中が学科試験、午後から滑ったのですが検定会の立会いで移動のみ、
その後フリーになったのは級別検定が終わった後なので、大して滑りませんでした。

<3/12>

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いきなりですが3/12の7:40に発表があり、無事合格出来ました。合格証とバッジになります。
一応これで1級までの級別検定の検定員になれます。
といってもこの手の資格は所持している人が沢山いるので、私がジャッジする機会は無いでしょう😅

今シーズン、12月末のイエティから始まった養成講習。
そこから養成講習-2、-3、-4、更には有志で技術員にお願いした講習会-3.5や講習会ー5。
沢山の時間とお金を使って仕上げてきたので、一発で合格したかったのが本音。
今回無事C級検定員試験にも合格し、今シーズンの受験はひと段落しました。

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そして、今日は時間が出来たのでプライズ検定にエントリーしました😅
クラウン受験者5名、テクニカル受験者11名の合計16名となりました。
静岡県連にエントリーするのは初めてですが、この人数は多いような気がします。

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朝一は事前講習の続き、9時からOPENする山頂クワッドの営業待ちをしました。

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正面に見える急斜面がスポーツマンコースです。
最大斜度38度だそうです。

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スポーツマンコースを下から。

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検定は11:30開始、まずは小回りをスポーツマンコースで。
私は斜度にやられて落ちていくのを止めるのが精一杯。
結局トップから動かせず78点の滑りを披露してしまいました😅

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ビーナスコースでフリーと大回りを行いました。
ここもズブズブの雪で板を走らせるのに苦労しましたが、エレガント且つ板に重みを乗せ続けて滑走すると板は走りました。
そのためかフリーは80点、大回りは切替で一瞬軽くなってしまい79点でした。

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不整地小回り、トップから。

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不整地小回りは短いですがここしかありません。3つあるラインのうち下から見て右か真ん中。
真ん中の方が深いのでここを選択し難易度の高いラインで勝負しました。
しかし、スピードが足りなかったのかコブとの雪面コンタクトが甘かったのか、79点でした。
下で見ていた知り合いの方からは、良い滑りだったと言ってもらったのですが残念です。

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そして検定終了とともに本日も滑走も終了しました。
流石にグサグサ過ぎてこれ以上滑るモチベーションがありません😅

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結果発表、クラウン合格者はゼロでした。
私は98番でした。小回りの78は納得です😅

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こちらはテクニカルです。合格者ゼロでした。
この中に先日、正指導員に合格された方が3名いましたが、皆さん残念な結果でした。

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3/12 本日の滑走記録です。

3/11 本日のランチ

 今日のランチはコンビニのパンなので画像はありません。

3/11 本日の夕食

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宿の夕食です。70分間のバイキングでした。

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デザートも投入です。お腹一杯食べられました☺

3/12 本日の朝食

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宿の朝食です。朝からバイキングでお腹一杯です。

3/12 本日のランチ

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今日のランチは信州割クーポン券を使ってカツカレー1200円。
「カツ」と「勝つ」を掛けてみました😅

3/12 本日の夕食

今日の夕食は帰宅してから自宅で食べたので画像はありません。

#スキー #スノボー #車山 #車山高原スキー場 #ski #snowboard #プライズ #プライズ検定 #C検 #C級検定員 #白樺湖 #蓼科 #テクニカル #クラウン

3/6(月) 201回目の献血5

今日も仕事帰りに献血です。
201回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は3/20からで、速攻で予約しましたよ。

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01回目の献血でした。
次の目標は目指せ300回です😅

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今日は食器用洗剤と溜まったポイントで血液型バッジを2セット頂きました😊

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これがバッジです。
まだ発表されたばかりで「今なら全部揃っている」と聞いて保存用と飾り用に2セット交換しました。

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

3/4(土)~3/5(日) 菅平高原スキー場(64、65)5

2022-2023シーズン11回目の遠征スキーはいよいよ今シーズンの集大成、静岡県スキー連盟主催の準指動員検定会です。
3/4は検定、3/5朝に合格発表があったあとはフリー。私は無事合格出来ました。
私はクラウン事前講習を申し込んで3/5も4時間みっちり講習を受けました。

3/4はクワッド5本、トリプル11本の合計16本滑って終了しました。
3/5はクワッド9本、トリプル17本、ペア4本の合計30本滑って終了しました。

自宅から菅平までの道中は、前日夕方にイエティから上田まで移動しておいたので2回に分けての移動となります。
【往路】
<3/3>
16:40イエティ発、21:07上田の宿着、所要時間4時間27分、距離202km
甲府南IC前を18:12通過、船山橋交差点を18:50通過、八千穂ICを20:15通過、佐久北ICを20:30通過、

<コメント>
今回も全国旅行支援でお得なので前泊しました。
イエティを出発してR52の南アルプス市内だけ若干混雑しましたが、それ以外は上田の宿まで順調でした。
道路は全線ドライ路面でした。

<3/4>
6:43上田の宿発、7:03菅平の宿駐車場着、所要時間20分、距離21km

<コメント>
上田の宿から菅平までの道のりはほぼドライ路面で順調に移動出来ました。
唯一ショートカットした近道だけちょっと雪が残っていました。

【帰路】 
<3/5>
16:15菅平の宿発、20:15自宅着、所要時間4時間00分、距離210km
佐久北ICを17:10通過、八千穂ICを17:25通過、須玉ICを18:37通過、富沢ICを19:43通過

<コメント>
菅平からの帰路も全面ドライ路面で自宅まで渋滞もなく順調に帰宅しました。

【天気】 3/4 晴れ
    3/5 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、他に講習会参加者10名ほどとご一緒する。

【費用】 
3/3夕食&3/4昼食 980円(3/3、信州割クーポン券使用)
3/4朝食 440円(アンケートクーポン券使用)
3/4昼食 上にまとめて記載
3/5昼食 440円
飲み物など 600円
宿泊費 3360円(全国旅行支援利用)+8250円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 3/11(土) 車山高原スキー場

<3/4>
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今日は宿の駐車場に駐車しました。
朝の気温はー8℃とこの時期にしてはそこそこ冷えていました。

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朝一の裏太郎ゲレンデです。ここのリフト側半分をセパレートして検定が行われます。
・パラレルターン(実践)
・シュテムターン
・横滑りの展開
・基礎小回り
・総合滑降
をこのバーンで行いました。
朝一冷えたのでバーンは締まっていて、しかしツルツルのアイシーではなくエッジはしっかり食いついて、非常に良いコンディションで検定に臨むことが出来ました。

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裏太郎検定バーン、トップから。

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検定バーンの真下から。

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検定バーンの雪質はこんな感じ。
アイシーではないが締まってエッジが良く食いつくバーンでした。

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こんな風にセパレートされていました。

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準指検定と並行してB級検定員の試験も実施されました。

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こちらは最後の種目、不整地小回りのコブです。トップから。

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コブを下から、急にガスってきました。
このコブはアルペンボードの検定用のコブで、それを借りて実施しました。
下地アイシーながらもコントロールしやすく、余裕を持って滑れました。

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こちらは滑走プルークの展開とプルークボーゲンを実施した、天狗ゲレンデの下部緩斜面です。
ここもセパレートしてもらいました。

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3/4の滑走記録です。

<3/5>
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いきなりですが3/5の8:45に発表があり、無事合格出来ました。

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こちらが合格証です。
今シーズン、12月末のイエティから始まった養成講習。
そこから養成講習-2、-3、-4、更には有志で技術員にお願いした-5やー3.5。
沢山の時間とお金を使って仕上げてきたので、一発で合格したかったのが本音。
それに向けて受験者の誰よりも練習してきた自負はあるので、合格出来て良かったです。

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9時半の天狗ゲレンデは既にユルユルバーンとなっていました。

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講習が終わったあとに昨日のコブへ。
ボードの検定も終わり開放されていました。

16779953915350
下からです。
昨日より更に掘れてブッシュも出ていましたが、積極的に攻めていけました。
今シーズンはそんなにコブを滑っていませんが、なんだか調子が良いです。
もしかしたらこれが良いポジションに乗れている成果なのかもしれません。

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夕方の裏太郎、流石に全面荒れていますが、グサグサではありません。天狗、表太郎、日の出、白金辺りとは全然違いました。

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そして、東京都の大会が終わったファミリーに来てみたら、ほぼフラットで全面アイシーでした。

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リフト上から見たファミリー、リフトの両側ともにアイシーでした。
ファミリーのコブもアイシーでした。

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今日のラストは天狗です。
出だしの急斜面はグサグサの春コブになっていました。

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合格という結果を出して、準指検定会は終了。
そして今シーズンの菅平も終了です。

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3/5 本日の滑走記録です。10時過ぎからカウントしたので時間と距離は不正確です。

3/4 本日の朝食

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今日の朝食は近くのすき家で何時もの朝食セットです。
これにホットコーヒーを付けました。

3/4 本日のランチ

 今日のランチはコンビニのパンなので画像はありません。

3/4 本日の夕食

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宿の夕食です。

3/5 本日の朝食

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宿の朝食です。

3/5 本日のランチ

今日のランチもコンビニのパンなので画像はありません。

3/5 本日の夕食

今日の夕食は帰宅してから自宅で食べたので画像はありません。

3/3 本日の宿

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今回も全国旅行支援を使って3/3は前泊。
先日も使った上田の温泉ホテルのシングルに泊まりました。
3360円で平日2000円のクーポン券付き、実質1360円で前泊できるなら
十分アリだと思います。

#スキー #スノボー #菅平高原スキー場 #ski #snowboard #準指 #準指導員検定

3/3(金) イエティ(63)5

今日は午後からイエティ❗😅
今日も無事辿り着けました😊
シーズン63日目です。
今夜は2023年14回目のイエティとなりました😅
今回が本当に今シーズン最後のイエティです。今シーズンはイエティに34日通えました。
今日は午前中どうしても外せない仕事があって、月初の承認作業を終えてたので、午後から準指検定会の最終調整でやってきました。
今日のイエティは午後になったら曇ってきて風が冷たく寒かったです。
そのためか午前中緩んでグサグサになった雪が冷えてガサガサの氷?雪?となり緩んだ雪より一段と難易度の高いコンディションとなりました。
しかしこのゲレンデで練習すれば、明日はここまで酷いコンディションでは無いはず。
明日の検定会に向けて最終調整しました。

今日も一通り滑ったあとはひたすらCゲレンデで基礎練習、コブもあったので明日の種目順に1種目ずつ滑って、技術が自分の身に染み付いているか確認しながら滑りました。
平日昼間の午後はクワッドリフトは頻繁に停止しましたが、上級者コースのペアリフトはリフト待ち無しで飛び乗りでした。

今日はペア21本、クワッド3本の合計24本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中も郊外も渋滞無く順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路は上田のビジホまで移動しました。
富士山登山道からR139⇒甲府精進湖道路⇒山梨環状道路⇒R52⇒R141⇒八千穂~佐久北は無料高速⇒浅間サンライン経由での移動です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】 曇り最後は小雪?

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 有料道路通行料(260円)、ガソリン代1000円前後、リフト券1000円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm
         
【次回スキー予定】 3/4(土) 菅平高原スキー場

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第2駐車場は4割程度の入りでした。
まだ春休みに入ってない3月の平日は空いてました。

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第1駐車場は数台の空きがありました。

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今シーズン63日目、イエティは34日目です❗😊
早いもので10月下旬から始まったイエティ通いも今日で終了です。
今日は昼間なので緩んだ雪かと思ったら、午後は曇って冷えてきて、ガサガサの難しい雪質になりました。

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Bゲレンデトップです。ほぼフラットですが緩んだ柔らかい雪でした。

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Bゲレンデ上部も緩んでいましたが、比較的フラットで低速の基礎練習に最適でした。

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Bゲレンデ下部も同様に緩んだ雪質でしたがほぼフラットバーンで低速の基礎練習が出来ました。

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13時半頃のクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。
しかし、やたら初心者が多いせいか頻繁にリフトが止まりました。

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リフトは頻繁に停止しましたが、花道は空いていました。

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Aゲレンデ上部です。コース緩んだ雪ですが比較的荒れていなかったです。
最終日の今日もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。

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中間の緩斜面も緩んでますが午後にしては荒れておらず滑走性は比較的良好でした。
Bゲレンデからの合流部分も問題なく雪があります。

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最後の中斜面は全面緩んだ雪質になっていました。
しっかり板に重みをのせて滑れば、雪山に刺さっても蹴散らして突破出来ました。

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Dゲレンデ山頂の雪質です。比較的締まった雪となっていました。
午後から冷えて気温が上がらなかったからだと思います。

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Cゲレンデ上部緩斜面は短いながらも基礎練習に最適です。
ここは締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。

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Cゲレンデ下部の中斜面です。
ここはやや荒れていましたが、しっかり板に重みをのせてターンを1つ1つ丁寧に仕上げる意識で滑りました。
そして、向かって左端には検定コブが出来ていました。

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折角なのでコブも練習。
コブのエントリーからです。そんなに深くありませんがアイシーなのでエッジングでしっかりスピードコントロールすることが必要です。

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コブを下から。
溝は深くないので対応は容易ですが、アイシーでスピードが出るのでスキー操作が忙しいです。
スピードコントロールさえすれば安定して滑れます。
明日の検定コブもこれくらいだと余裕を持って滑れるのですが。。。

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Dゲレンデトップから。
こちらはCゲレンデと比較するとややグサグサしていて飛ばすと板が取られたら危険な感じでした。
なので、しっかり板に重みをのせて安定させて滑りました。

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Dゲレンデ下部です。
実践の大回りや基礎小回りの練習になりました。

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そして今日のペアリフト最終乗車者となりました。
今シーズンの私のイエティペアリフト乗車もこれがラスト。

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約2時間半滑って16時の営業終了とともに終了しました。久しぶりに終了時の景色を見ました😅
今日はクワッド3本、ペア21本の合計24本滑りました。
これで本当に今シーズンのイエティ滑走は終了です😭😭😭
10月下旬から始まったイエティ通いも終わりと思うと切ないです😭😭😭

16778287522331
本日の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー  #富士山 #Yeti #ski #snowboard
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