夜な夜なイエティ。今夜も無事たどり着けました。

今シーズン63日目、イエティナイターは33日目、そして2020年14回目のイエティです。



今夜は冷えてアイシーなバーンを期待してやってきましたが、ズバリ大当たりでした。
どのゲレンデも全面アイシーもしくは締まったバーンで、この時期のイエティにしては素晴らしいコンディション。
C、Dゲレンデが営業終了したのは残念ですが、緩斜面のA、Bゲレンデで基礎練習するには十分楽しめました。

今夜はクワッド15本滑って上がりました。


イエティまでの道中は、

【往路】
会社からの移動は街中の通勤渋滞もそれほど酷くなく、渋滞を抜けたら順調でした。

道路もほぼドライでしたが、南富士エバーグリーンラインに入ってからは路肩に雪が残っており、一部は溶けて車線上で川になっていました。凍結はしていません。
今夜は道中で鹿が飛び出してきて、危うくクラッシュする所でした。

【復路】
帰りも何の問題もなく順調でした。雪が溶けた川も凍結していませんでした。
帰りも鹿を1匹見かけました。

【天気】 晴れ

【移動手段】VWゴルフオールトラック

【同行者】 ほっぽさん一人、現地で△本さんにご挨拶出来ました。

【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1500円前後

【使用アイテム】 14-15モデル HEAD SUPERSHAPE i.SPEED 163cm

【次回スキー予定】 3/18(水)イエティナイター

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第二駐車場は2割程度の入りでした。

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第一駐車場も数台の空きがありました。

今夜は空いてるようです。

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今シーズン33日目のイエティナイターです。

そして2020年14回目のイエティナイターとなりました。
先日の大雪がまだ残っていました。

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Bゲレンデ山頂付近です。いきなり締まった硬めのバーンにやる気が出ます。


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Bゲレンデ上部です。
アイスバーンではありませんが、締まった滑走性の良い雪でした。
コース幅は半分程度です。


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BゲレンデからAゲレンデに滑り込む連絡路は閉鎖されていました。

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Bゲレンデ下部も同様にアイシーでした。一見全面滑走可能に見えますが、
天然雪が薄っすら被っただけが半分以上で、滑れる幅は変わりません。


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Aゲレンデの雪質は締まったバーンでシマシマも残っていました。


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18時半頃の花道は今夜も空いていました。


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Aゲレンデ上部です。締まったバーンで基礎練習に最適です。


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リフトから眺めた中間の緩斜面です。ここも締まったバーンで加速していけます。


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最後の中斜面は、幅が半分程度に狭くなっていますが、締まったバーンで高速大回りで滑れました。


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18時半頃のクワッド乗り場、今夜も待ちは皆無でした。


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Cゲレンデ下部。スノーマシンで雪を降らせて整備すれば営業出来そうな感じですが、今シーズンは終了です。

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Dゲレンデ下部、同様に今シーズンの営業終了です。

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今夜もクワッド15本滑って終了。

2020年14回目のイエティも楽しむことが出来ました。


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今夜の滑走記録です。
最高速76.2km/hというのは、i.Skiの計測ミスだと思います。(^^;

 

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