Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

その他スキー場

2/22(火) 八千穂高原スキー場(55)5

2021-2022シーズン8回目の遠征スキー、土日に月火と休暇を取得して3泊4日でのスキーです。
最終日は志賀高原がまた大雪のため、大雪の北信地区を避けて南下し、帰路途中の八千穂高原スキー場にて滑ることにしました。

中野市内から高速使って移動しても2時間かかり、滑走開始は9時過ぎになりました。
しかし今日は平日なので元々が8:45営業開始、20分遅れでのスタートで済みました。
ド・平日の八千穂ですが、その割には思ったより人がいてビックリ。町営の頃では考えられない感じで民営化されて努力している結果が見えました。
今日は緩斜面の第四リフトが平日運休のためリフトは3本の運行でしたが、リフト待ち無し、ゲレンデも混雑しておらず自由なライン取りで滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂は雪、そして時おり吹雪にもなり、ほぼ終日雪の中での滑走となりました。

一方で雪が降り続けているため、雪質は良好でこの辺りのスキー場特有の硬いアイスバーンも殆んど出ておらず、圧雪した志賀高原みたいなバーンコンディションの中で滑走出来ました。

コブはバンプス8にモーグル&基礎コブ、アゼリアコースに緩斜面コブがあり、バンプス8を20本、緩斜面コブを4本滑りコブの練習にもなりました。
 
本日は9:05~16:00まで滑走し、リフト乗車本数は35本、ファミリーリフト3本、第二リフト30本、第三リフト2本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】 
6:25中野の宿出発、8:40八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間15分
小布施スマートICを6:57通過、八千穂ICを8:22通過

<コメント>
中野市内が雪でどこも本格的な雪道になっていましたが、宿の駐車場から幹線道路に出て、小布施スマートICから高速に乗りました。
高速も坂城まで全線冬タイヤ装着規制だったのでゆっくり慎重に移動しました。
八千穂インターからスキー場までの区間もスキー場まで8km地点から先は雪道で、スタッドレスタイヤ装着、もしくはタイヤチェーン装着は必須な状況でした。

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スキー場まで9kmの地点です。この先を左折するまではドライ路面でした。

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八千穂まで残り5kmの地点、殆どが圧雪路です。雪がしっかりついているのでグリップは良好です。
この先のヘアピン区間が路面削りすぎでツルツルで、アルハイも四駆モードとESCが頻発していました。

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スキー場1km手前です。
この辺になると走りやすい圧雪路でスピードを上げて走っても安心感がありました。

【帰路】 
16:25八千穂高原スキー場駐車場発、20:35自宅着、所要時間4時間10分
レストラン141に17:15in、17:55out、船山橋交差点を18:50通過、六郷ICを18:35通過、富沢ICを19:57通過

<コメント>
本日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスを過ぎて松原湖付近まで路面に雪が残っていました。
R141に入るとほぼ除雪されており、殆どドライ路面の感覚で走行出来ました。海ノ口の登りもほぼドライで問題なく走れました。
その後は野辺山周辺が一瞬路面に雪が残っていたくらいで、ほぼドライ路面で全く問題なく移動出来ました。

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帰りのリエックス側です。
R299のふるさとの交差点あたりです。全面走りやすい圧雪路です。
気分だけはWRCドライバーです。

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リエックスのリフト下付近です。
ここも圧雪路でした。

【天気】雪、午後から一瞬晴れ、また雪

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

<2/19>
富士川本線~須玉  810円
佐久北~小布施スマート 1430円
ガソリン代片道 3242円
朝食 400円
昼食 1000円(信州プレミアム券使用)
夕食 1045円(信州割SPクーポン券使用)
飲み物など 160円、70円、600円
宿泊費 5000円(信州割SP利用)

<2/20>
八千穂高原~小布施スマート 1430円
ガソリン代片道 4056円
朝食 宿の朝食
昼食 1080円(信州プレミアム券使用)
夕食 1122円(信州割SPクーポン券使用)
飲み物など 140円、190円
宿泊費 5000円(2泊分、信州割SP適用)
検定料他 11000円

<2/21>
朝食 460円
昼食 1100(信州割SPクーポン券使用)
夕食 1463円(信州割SPクーポン券使用)
飲み物など 160円、110円

<2/22>
小布施スマート~佐久北 2040円
朝食 460円
昼食 1050円(信州プレミアム券使用)
夕食 1500円(信州割SPクーポン券使用)
飲み物など 140円、100円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

         
 【次回スキー予定】 2/24(木) イエティナイター

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今朝の駐車場気気温は-9.0℃と八千穂らしい気温でした。
ここは何時も気温が低く寒いスキー場です。

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9時過ぎの駐車場です。
流石に平日なので空いてます。
この後も大きく増えることは無かったです。

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リフト2本乗り継いで第二リフト山頂まで。
山頂には、まだ若干のシマシマバーンも残っていました。
ピステン掛けたあとに雪が降ったようで、薄っすら隠れていました。
ここ最近降った天然雪が締まって、アイシーではないけど締まったバーンで素晴らしいコンディションに仕上がっていました。

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第二トップからです。フラットな緩斜面です。

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同じくリフトから見えた第二トップの緩斜面です。

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第二の急斜面も滑りやすい雪質でした。これが一昨日の検定であったら、、、と思いました。

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明日ここで開催のATOMIC技術選の準備が始まっていました。

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第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は荒れておらず基礎練習に最適でした。

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とりあえず朝一のバンプス8のコブ、トップから。
朝一は適度な掘れ方のコブで滑りやすかったです。

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コブを下から。

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第一ゲレンデの中斜面もツルツルではなく滑りやすいバーンでした。

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緩斜面コブは看板が埋もれそうなくらいの積もり方です。エントリーから。

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緩斜面コブ、下から。
ここも滑りやすいコブでした。

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トライアルコースも圧雪されフラットな急斜面で小回りの練習が出来ました。

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エイトパークのアイテムも充実していました。

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第三ゲレンデ、トップから。

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第三から第四へ滑り込む連絡コース、雪はしっかりついてます。

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第四のちょっと下に出ます。平日はここから上は担ぎ上げないと滑れません。

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第四の緩斜面は全く荒れておらず、基礎練習に最適でした。

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第三ゲレンデもフラットでエッジが良く食いつく雪質、気持ちよく滑れました。

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昼前のバンプス8、結構掘れてきました。

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ラストです。かなり掘れましたが全て完走出来ました。

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下からです。

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今日はコブを中心に十分滑ったので、16時前にラスリフです。

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最後は明日の技術選バーン、第二ゲレンデ下部急斜面を滑って終了しました。

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本日の滑走記録です。

2/22 本日のランチ

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今日のランチもジョイナスです。
ラーメンは850円、1000円の食事券で足りないものを何にするか?
以前のミニ丼が無くなってしまったので選択肢はライスしかありませんでした。
ライス200円つけて1050円ですが、ライスは多かったです。
次回は別の組み合わせか別のメニューを注文します。

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アップでどうぞ!

2/22 本日の夕食

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本日の夕食は信州割のクーポン券が1500円分残っていたので、帰路途中のレストラン141に入りました。
ここは大昔に妻と入って以来の2回目です。
これ以上南下すると山梨県に入ってしまうので、ギリギリ長野県で食べることが出来ました。
手作りコロッケ定食、1100円です。
この値段でこの内容と味はお得だと思いました。

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アップでどうぞ!

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更にデザートにバニラアイス投入、400円で合計1500円。
信州割の本日までのクーポン券、ピッタリ使いきれました。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウスかのか #ジョイナス #レストラン141

 

2/20(日) 八千穂高原スキー場(53)5

2021-2022シーズン8回目の遠征スキー、土日に月火と休暇を取得して3泊4日でのスキーです。
二日目は、八千穂高原スキー場にやってきました。

今日の八千穂は今朝までの雪は止んで晴れてきました。
しかも、丁度スキー検定会を開催することもあり、あらためて1級のレベルが維持できているかを確認すべく、1級の事前講習と検定を受けることにしました。
リフト待ちは最大でも3分以内と殆ど気にならず、ゲレンデも大きな混雑は無く、休憩所、レストランも混雑無し、正に3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
朝一のシマシマフラットバーンは雪が柔らかいためあっという間に荒れて全面不整地となってしまいましたが、フリー滑走、事前講習、検定会と1日楽しむことが出来ました。
 
本日は8:50~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は27本、ファミリーリフト5本、第二リフト19本、第三リフト1本、第四リフト2本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
7:30出発、8:19八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間49分
八千穂ICを7:55通過、

<コメント>
佐久市内のビジホから国道141は湿った雪道、高速は冬タイヤ規制中でした。
高速降りるまでは問題ないですが、そこから先は本格的な雪道なので、冬装備が必須です。
道路は除雪されていて走りやすい雪道でした。

今回の行程は流石にスタッドレスを履いていなければ厳しい路面でした。

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八千穂まで10kmの地点です。
湿った雪道でした。

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八千穂まで5kmの地点です。
圧雪路です。

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八千穂スキー場まで1kmの地点です。

【帰路】 
17:00八千穂高原スキー場駐車場発、19:00中野のココス着、所要時間2時間00分
八千穂高原ICを17:24通過、小布施スマートICを18:45通過、、

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は綺麗に除雪された道でしたが、凍結しているかもしれず慎重に走りました。
その後高速区間は順調、坂城付近から降雪のため減速運転しましたが小布施まで順調でした。
インター下りてからの街中は本格的な雪道で、特に中野市内は雪が激しく降り、厳しい路面でした。

【天気】 晴れ、曇り、雪色々



【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFBつながりのIさんご一行様にご挨拶しました。

【費用】 
<2/19>
富士川本線~須玉  810円
八千穂~小布施スマート 1430円
ガソリン代片道 3242円
朝食 400円
昼食 1000円(信州プレミアム券使用)
夕食 1045円(信州割SPクーポン券使用)
飲み物など 160円、70円、600円
宿泊費 5000円(信州割SP利用)

<2/20>
八千穂高原~小布施スマート 1430円
ガソリン代片道 4056円
朝食 宿の朝食
昼食 1080円(信州プレミアム券使用)
夕食 1122円(信州割SPクーポン券使用)
飲み物など 140円、190円
宿泊費 5000円(2泊分、信州割SP適用)
検定料他 11000円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm


 【次回スキー予定】 2/21(月) 志賀高原

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朝起きて窓から外を眺めたら、佐久市内は雪国になってました😅

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今朝の駐車場気温は-3℃と八千穂にしては暖かい気温でした。
しかし、風が強かったです。

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8時前の駐車場です。昨夜の雪で来場者少ないかと思いましたが、意外と車は入ってました。何時もの八千穂くらいでしょうか。
その後はピーク時でも第二駐車場に半分程度入っていました。

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営業開始直後のゲレンデ風景。朝から晴れて絶好のスキー日和です。
今朝までの降雪がウソのようです。

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第二トップの雪質です。
今日も八千穂とは思えない上質な柔らかシマシマフラットバーンでした。
しかし、柔らかすぎてあっという間に全面不整地になりました。

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第二トップからの景色です。

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朝イチの第二緩斜面は八千穂らしくない柔らかい圧雪のバーンでした。
しかし、1時間もしないうちに荒れました。

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第二急斜面も朝一はエッジが食いつきすぎて埋もれるくらいで、気持ちよく飛ばすことができました。
その後は荒れてあっという間に全面不整地になりました。

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第二ゲレンデから第一ゲレンデ方面です。
上部緩斜面は基礎練習に最適でした。

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朝一のバンプス8は新雪でコブが埋もれていました。
そしてコブスクールがコブの育成中で立ち入り禁止になっていました。

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アゼリアコースの中斜面です。

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アゼリアコースの緩斜面にある緩斜面コブのエントリーです。
看板がここまで埋まっているので今シーズンの雪の多さがわかります。

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緩斜面コブを見上げるとこんな感じ。
1本シュプールを残してきました。

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第二リフトと交差するトライアルバーンは新雪が荒れて不整地になっていました。

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バンプス8を下から見上げました。
まだOPENしていません。
その後、午後には掘れ掘れになっていました。
真ん中のコブを滑りましたが、ピッチが細かくて完走できなかったです。

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第三コースのトップからです。

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第三コースの下からです。
ここは滑走者が少なめで比較的フラットな状態を維持していました。

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第四コースです。
ここも緩斜面なので比較的フラットを維持していました。

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テククラの小回りはトライアルバーンで実施されていました。

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そして、午前中に事前講習、午後から検定にチャレンジ。
今回は1級に挑戦です。
現在の1級は、大回り、小回り、フリー、不整地小回りの4種目です。

大回り、小回り、フリーはいずれも第二の最後の急斜面で行います。
この日のバーンは柔らかい雪が荒れて全面不整地、何時もの八千穂からは想像できない難コンディションでした。

1級の総合滑降は第二ゲレンデ急斜面のゴール地点が後ろに下がり、距離が長くなります。

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1級の不整地は緩斜面コブです。
エントリーです。

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緩斜面コブ、下からです。

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そして合格発表です。1番は無事合格しました。
大回り71点、小回り70点、フリー71点、不整地小回り71点の評価でした。
検定員に聞いたら、小回りは一人は71点だったので細かく言うと70.3点ということでしょうか。

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無事、加点合格で1級合格証をGET出来ました。

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バッジです。

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終わってからラスリフは第四です。
最後に整地大回りで気持ちよく滑って終了しました。

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本日の滑走記録です。最初2本記録し忘れました。

2/20    本日の朝食

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今朝の朝食はホテルの朝食バイキングです。
フルーツとコーヒーも頂きました😊


2/20 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスで天ぷらうどんにホットコーヒーにしました。
これで1080円です。
信州プレミアム食事券を使って、ちょっとお得に頂きましたぁ😊

2/20 本日の夕食

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今日の夕食は信州割SPクーポン券を使って中野のココスにやってきました。
関英ドライブインは休業日です。
ハンバーグにご飯大盛とみそ汁のセットにしました。

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アップでどうぞ!

2/20 今夜の宿と部屋

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今夜からの2泊は何時もの中野市内の素泊まり宿です。
何時ものシングルです。
多分先週末と同じ部屋のような。。。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウスかのか #ジョイナス #検定会 #1級 #スキー検定 #八千穂高原スキースクール

2/11(金、祝) 八千穂高原スキー場(48)5

2021-2022シーズン7回目の遠征スキー、建国記念の日を絡めた3連休は2泊3日でのスキーです。
初日は前日が南岸低気圧で静岡県、山梨県が大雪のため、志賀高原へ移動する途中で八千穂高原スキー場にやってきました。

今日の八千穂は朝から快晴で絶好のスキー日和、朝一から16時まで滑ってしまいました。
しかも、丁度基礎スキー検定会を開催することもあり、31年前に紛失した2級合格証をGETすべく、2級の事前講習と検定を受けることにしました。
3連休初日ですが前日の大雪のためかリフト待ちは最大でも3分以内と殆ど気にならず、ゲレンデも大きな混雑は無く、休憩所、レストランも混雑無し、正に3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
朝一のシマシマフラットバーンは雪が柔らかいためあっという間に荒れて全面不整地となってしまいましたが、フリー滑走、事前講習、検定会と1日楽しむことが出来ました。
 
本日は8:30~16:00まで滑走し、リフト乗車本数は25本、ファミリーリフト6本、第二リフト17本、第三リフト1本、第四リフト1本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:37出発、7:37八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間3時間00分
富沢ICを5:07通過、長坂ICを6:15通過、野辺山を6:40通過

<コメント>
自宅から富沢ICまでの区間はウェットながらも凍結なく順調、その後の高速区間も本線料金所までは問題無しでした。
増穂から双葉ジャンクションまでの区間は実は路面凍結していたのですが、タイヤの手ごたえに違和感があり、且つ対向車線で大型車2台の事故があって初めて気づきました。
私は何事もなく通過して良かったですが、その後すぐに通行止めになったようです。
長坂から八千穂までの区間は全面雪道でノロノロでしたが、渋滞は無く順調に流れました。
今回の行程は流石にスタッドレスを履いていなければ厳しい路面でした。


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朝起きたらとりあえず中部横断道は開通していました。

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私が通過する直前に事故が発生しました。

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松原湖入り口を左折した所です。ここまでずっと雪道でした。

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リエックスのクワッドリフト下

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八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】 
16:30八千穂高原スキー場駐車場発、18:30中野の宿着、所要時間2時間00分
八千穂高原ICを16:50通過、小布施スマートICを18:07通過、、

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路も圧雪路でしたが、問題なく下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪は殆どありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】 アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
八千穂高原~小布施スマート 1430円
ガソリン代片道 3742円(2/11)
朝食 400円(2/11)
昼食 1150円(信州プレミアム券使用)
夕食 1080円(信州割SPクーポン券使用)
飲み物など 170円(2/11)
宿泊費 5000円(2泊分)なかの未来券他で実質2950円
検定料他 9200円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】 2/12(土) 志賀高原

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今朝の駐車場気温は-9.5℃と八千穂らしい気温でした。

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8時前の駐車場です。3連休初日なのに前日の大雪で道路が厳しいコンディションだからか、3連休にしては混んでいません。何時もの八千穂より空いています。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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営業開始前のゲレンデ風景。
朝から快晴で絶好のスキー日和です。

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本日はファミリーリフトの5番手でした。

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第二トップの雪質です。
八千穂とは思えない上質な柔らかシマシマフラットバーンでした。
しかし、柔らかすぎてあっという間に全面不整地になりました。

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第二トップからの景色です。

16445368589830
朝イチの第二緩斜面は素晴らしいコンディションのシマシマフラットバーンでした。
しかし、1時間もしないうちに荒れました。


16445368833081
第二急斜面も朝一はエッジが食いつきすぎて埋もれるくらいで、気持ちよく飛ばすことができました。
その後は荒れてボコボコの全面不整地になりました。

16445373178560
第二ゲレンデから第一ゲレンデ方面です。
上部緩斜面は基礎練習に最適でした。

16445373226081
朝一のバンプス8は新雪でコブが埋もれていました。


16445373270032
アゼリアコースの中斜面です。

16445373309823
アゼリアコースの緩斜面にある緩斜面コブのエントリーです。
ここも新雪で埋もれていました。

16445373361450
緩斜面コブを見上げるとこんな感じ。
1本シュプールを残してきました。


16445381184970
第二リフトと交差するトライアルバーンは既に荒れていました。

16445381235251
バンプス8を下から見上げました。
まだOPENしていません。

16445392038330
第三コースのトップからです。

16445392085621
第三コースの下からです。
比較的フラットな状態を維持していました。

16445392133270
第四コースです。
ここも緩斜面なので午前中は比較的フラットを維持していました。

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第三と第四の合流地点にはアイテムも設置されています。

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第四のトップから。練習に丁度良い緩斜面です。

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そして、午後から検定にチャレンジ。
今回は2級からやり直しです。
現在の2級は、シュテムターン、大回り、小回りの3種目です。

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大回り、小回り、シュテム、いずれも第二の最後の急斜面で行います。
シュテムだけ下2/3で行いました。
この日のバーンは柔らかい雪が荒れて全面不整地、何時もの八千穂からは想像できない難コンディションでした。

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1級の総合滑降はゴール地点が後ろに下がり、距離が長くなります。

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1級の不整地は緩斜面コブでした。

16445619003530
そして合格発表です。22番は無事合格しました。
大回り67点、小回り65点、シュテム65点の評価でした。

16445611942780
やっと、2級合格証をGET出来ました。

16445609215961
終わってから最後にバンプス8のコブを1本。
掘れて難易度が上がっており、完走できませんでした。

16445609265482
下からです。

16445632001630


16445632057380

16445632096061
ラストは第一コースから緩斜面コブを滑って終了しました。

16445632257340
本日の滑走記録です。昼前に気づいてONにしたので半分くらいしか記録されていません。

2/11 本日のランチ

 16445504439010
今日のランチは、ジョイナスでハンバーグカレーにしました。
これで1150円は普通だと思います。

2/11 本日の夕食

16445757891260
今日の夕食は関英ドライブインにやってきました。
焼肉定食にしました。

16445757930671
アップでどうぞ!

2/11 今夜の宿と部屋

16445757798701

16445757842232
今夜から2泊は何時もの麓の素泊まり宿に泊まります。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス #検定会 #2級

2/6(日) 八千穂高原スキー場(45)5

2021-2022シーズン6回目の遠征スキー、

今回は会社友人と毎年恒例の1泊2日で志賀高原の予定が、友人の都合が悪くなり何時ものヒトリストとなりました。

今日は志賀高原が悪天候だったので朝から下山して帰路途中の八千穂で滑ることにしました。通算滑走日数は45日目になります。


志賀高原一の瀬下山して高速使って移動して3時間弱で移動、滑走開始は11時半過ぎになりました。

今日は八千穂でも雪が降っていましたが、視界もあり激しい降りではないのでちょっと荒れた整地くらいのゲレンデで滑ることが出来ました。リフト待ちも殆んど無く、ゲレンデも空いており、自由に滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂、1日小雪が降り続く天気でした。

コブはバンプス8のコブ、アゼリアコースに緩斜面コブとあり、一通り滑りましたがどこも深いコブになっており、難易度が上がりました。
今日もコブはほぼ完走出来て、緩斜面コブでは攻めた滑りも出来ました。

本日は11:40~16:35まで滑走し、リフト乗車本数は27本、ファミリーリフト3本、第二リフト19本、第三リフト2本、第四リフト3本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】 
8:22一の瀬の宿出発、11:12八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間50分
上林を9:00通過、小布施スマートICを9:37通過、八千穂ICを10:54通過

<コメント>
志賀高原の下山は雪道で除雪が間に合っておらずフカフカの箇所もあり運転には神経を使いました。更に一の瀬から蓮池の区間はホワイトアウトもあり、滅茶苦茶緊張しました。蓮池以降は普通の雪道で問題なく下山出来、中野市内は路面にも雪が積もって全線圧雪路でした。小布施スマートICから高速に乗りましたが、八千穂インターまで順調に流れました。八千穂からスキー場までの区間は9km手前から雪道となりました。スタッドレスタイヤ装着していれば問題なく到着できると思います。

16441148174750
八千穂まで残り9kmの地点、全面圧雪路です。

16441148212281
スキー場手前まで1kmの地点です。
結局、八千穂インター降りて間も無くからスキー場まで、ほぼ圧雪路でした。

【帰路】 
16:58八千穂高原スキー場駐車場発、20:13自宅着、所要時間3時間15分
船山橋交差点を18:40通過、六郷インターを19:20通過、富沢ICを19:40通過

<コメント>
今日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスを通過してR141に出るまでは圧雪路でした。
R141に入っても市場坂を上りきるまでは路面に雪が残っており慎重に走りました。
それ以降はドライ路面で自宅まで全く問題なく移動出来ました。
今日の帰りはオール無料道路利用です。

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帰りのリエックス側です。
ふるさと交差点付近。

16441476090380
リエックスのリフト下付近です。

【天気】 小雪

【移動手段】 アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
ガソリン代 3230円(2/5)
高速代  富士川本線~須玉  810円、八千穂~小布施 1430円(ETC休日割、2/5分)
   小布施~八千穂 1430円(ETC休日割、2/6分)
朝食 400円(2/5)、宿にて(2/6)
昼食 1100円(信州割クーポン券利用、2/5)
   500円(信州割クーポン券利用、2/6)
夕食 宿にて(2/5)、自宅にて(2/6)
その他 160円、150円、200円(2/5)
    
宿泊費 6500円(信州割SP利用)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

【次回スキー予定】 2/8(火) イエティナイター

16441148122900
一の瀬の駐車場です。
車はほぼ埋もれていました。
掘り出すのに一人で20分掛かりました😅

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11時過ぎの八千穂高原スキー場駐車場です。
第一駐車場は、ほぼ満車でしたが、丁度入れ替りで帰った人が居たようで、センターハウスに近い場所に駐車出来ました。

16441148334622
到着時の気温は-9.5℃と冷えていました。

16441162392631
第二トップの雪質は新雪が積もってアイシーではありませんでした。
八千穂らしくない良い雪?ゲレンデ?でした。
ちょっと荒れてたのが残念です。

16441162331250
リフト2本乗り継いで第二リフト山頂まで。
第二上部です。ほぼフラットな緩斜面です。

16441162439050
第二の急斜面は既に荒れており、凹凸があったので丁寧に滑る必要がありました。

16441170486610
第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は基礎練習に最適でした。

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途中にある中斜面、ここは雪が剥げたのか、下地のアイシーが出ていました。

16441170590810
そして、緩斜面コブの入口があります。
昼にはそこそこ掘れて深いコブになっていました。
斜度が緩いから何とかなります。

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曇りなので見難いですが、下からの緩斜面コブです。
途中から掘れて深くなり、更にブッシュが出ていました。

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こちらはコブと言えばメインのバンプス8のコブ、トップから。

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下から。
向かって右側がジャンプ台あり、中央と左側は普通のコブです。
ちょいアイシーで深いコブなので、出だし慎重に滑る必要がありました。
そして向かって左側のコブが深い気がしました。

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トライアルコースはややモサモサしたバーンでした。

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その下にはアイテムが作られています。

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第三コースは午後からフリーポールが設置されて自由に入れました。
私も1本入ってきました。

16441233518672
第三コースを下から見るとこんな感じ。
ポールがセットされてない場所は、ややアイシーなフラットバーンでした。

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第三コースのトップから。

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第四コースはアイシーではない比較的フラットなバーンで基礎練習に最適でした。
今日も飛ばしてくるスキーヤー、ボーダーには注意が必要でした。

16441237255960
第四コースのトップから。

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バンプス8のコブが終了したので緩斜面コブで練習。
掘れて後半のコブは溝にブッシュが出てきましたが、バンクを使って滑れば問題なし。
前半は縦長でスピードをつけて、後半はバンクで回して滑れました。
自信がつくコブです😊

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第二リフトのラストです。
バーンは予想したより荒れなかったです。


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そして、ラストは第四コースです。
最後は気持ちよく滑って終了しました😊

16441475904590
本日の滑走記録です。
最初の6本カウントし忘れたので、実際は5時間弱くらいの滑走時間でした。

2/6  本日の朝食

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今朝の朝食は宿のセットメニューです。
朝からガッツリ頂き、昼飯を節約しようという作戦です😅

2/6 本日のランチ

今日のランチは途中のサービスエリアで買ったおにぎりで済ませたので、画像はありません。

2/6 本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べたので画像はありません。


#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard 

 

1/30(日) 八千穂高原スキー場(41)5

2021-2022シーズンの遅い夏休みを使ってのスキーです。

今回は6泊7日でのスキーで今日は7日目の最終日です。

最終日は南下して帰路途中の八千穂高原スキー場にて滑ることにしました。


中野市内から高速使って移動して2時間弱で移動、滑走開始は9時近くになりました。
今日の八千穂は普通の休日にしては人が多かったようで、第三コースが午前中大会で貸し切りだったため、リフト待ちも3分程度発生しましたが、その分ゲレンデは空いており、比較的自由なライン取りで滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂、朝は小雪、11時頃には晴れてきましたが、その分寒くなりました。

雪質はこの辺りのスキー場特有のアイスバーンでスピードは出るもののコース幅も広くないため、慎重に滑る必要がありました。

コブはバンプス8のコブ、アゼリアコースに緩斜面コブとあり、一通り滑りましたがどこもアイシーなコブで段々と深くなり、難易度が上がりました。
コブは久しぶりでしたが、ほぼ完走出来て滑り方を思い出すことも出来ました。

午前中はFBつながりの知り合いと滑り、午後は別のFBつながりのクラブのレッスンに混ぜてもらって基礎練習しました。
 
本日は8:50~16:00まで滑走し、リフト乗車本数は22本、ファミリーリフト5本、第二リフト11本、第三リフト1本、第四リフト5本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】 
6:25中野の宿出発、8:20八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間1時間55分
小布施スマートICを6:45通過、八千穂ICを8:04通過

<コメント>
中野市内は路面にも雪が積もっていましたが、南下して小布施インター付近では舗装路でした。小布施スマートICから高速に乗りましたが、八千穂インターまで順調に流れました。八千穂からスキー場までの区間もほぼドライ路面で、スタッドレスタイヤ装着していれば問題なく到着できると思います。

16435007220860
八千穂まで残り5kmの地点、ほぼドライ路面ですが、たまに凍った道が出てきます。

16435007633820
スキー場手前まで1kmの地点です。
結局スキー場まで、所々を除き、ほぼドライ路面でした。

【帰路】 
16:38八千穂高原スキー場駐車場発、19:23自宅着、所要時間2時間45分
須玉ICを17:52通過、富沢ICを18:55通過

<コメント>
今日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスまではほぼドライ路面でしたが、雪が残っていることを想定し慎重に走りました。
R141に入るとドライ路面で自宅まで全く問題なく移動出来ました。

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帰りのリエックス側です。
R299交差点の手前です。

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リエックスのリフト下付近です。

【天気】 小雪のち晴れ

【移動手段】 アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のYさん、Nさん、Hさんとご挨拶し、ちょっとだけご一緒させて頂きました。

【費用】 
ガソリン代 4002円(1/23)

      2353円(1/24)
      1176円(1/25)
      1190円(1/29)

高速代    甲府南~須玉 600円(1/23)

      更埴~小布施  800円(1/24)
      小布施~八千穂 1430円(1/30)
      須玉~富沢 810円(1/30)

宿泊費   5000円(2泊分、信州割SP利用)
      10000円(2泊分、信州割SP利用)
      ほっぽさん特別価格(1泊分)
      2500円(1泊分、信州割SP利用)

朝食    300円
昼食        530円(帰りにコンビニでパン他)

夕食     自宅
その他   150円+お土産1080円(信州割SP利用)


【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】 2/1(火) イエティナイター


16435007688231
9時前の駐車場です。
早い時間から結構混んでいました。

16435007735652
朝のレストハウス周辺です。お客さんが結構います。

16435011320221
第二トップの雪質はアイシーなバーンでした。
既にシマシマはちょっとしか残っていませんでした。

16435011272170
リフト2本乗り継いで第二リフト山頂まで。
今日は正面の浅間山が見えません。

16435007883400
第二上部です。フラットでアイシーなな緩斜面です。

16435011379192
第二の急斜面は朝からアイシーなバーンで、しっかりスピードコントロールする必要がありました。

16435019192550
第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は基礎練習に最適でした。

16435019236841
途中にある中斜面、ここもアイシーでした。

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そして、緩斜面コブの入口があります。
朝一はほどよい深さの滑りやすいコブになっていました。

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曇りなので見難いですが、下からの緩斜面コブです。

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バンプス8のコブ、トップから。

16435027239141
下から。
向かって右側がジャンプ台あり、中央と左側は普通のコブです。
アイシーで深いコブなので、出だし慎重に滑る必要がありました。

16435027296012
トライアルコースはアイシーなフラットバーンでした。

16435027339553
その下にはアイテムが作られています。

16435088028840
晴れてきたので緩斜面コブをもう1枚。上部はこんな感じです。

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同じく晴れてきたのでバンプス8のコブをトップから。
右側のコブの方が深いです。

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バンプス8、下から。

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アイテムはこんな感じ。

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第三コースは大会で貸し切りになっていました。午前中だけです。

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第四コースもアイシーなスピードの出る緩斜面になっており、飛ばしてくるスキーヤー、ボーダーが結構いました。

16435439175250
第二コース上部です。

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トライアルコースは夕方になっても荒れておらず、フラットを維持していました。

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本日の滑走記録です。

1/30 本日のランチ


今日のランチは無しで滑っていました。

1/30 本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べたので画像はありません。


#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか 

 

1/17(月)サンメドウズ清里スキー場(32)5

今日は志賀高原の翌日にヒトリストでサンメドウズにやってきました。
ここのマンデーレッスンはプライズの事前講習を兼ねているので、事前講習受講のための来場です。
受付後、朝一はフリーで滑ってその後レッスン、みっちりレッスンつけてもらって、修正点も把握出来て、価値ある1日でした。

今日は合計25本滑って終了しました。

本日は8:45~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は25本、パノラマクワッドリフトオンリーで25本でした。

サンメドイズ清里までの道中は、
【往路】 
5:30出発、8:09サンメドウズ清里スキー場駐車場着、所要時間2時間09分
富沢ICを6:05通過、増穂ICを6:35通過、船山橋北詰交差点を7:03通過、距離115km

<コメント>
自宅からスキー場までの区間でスキー場手前2kmまでは夏タイヤでも問題ない路面でした。
最後の2kmはスタッドレスタイヤを履いていれば問題ないでしょう。

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駐車場入口の路面

【帰路】 
17:00サンメドウズ清里スキー場駐車場発、19:30自宅着、所要時間2時間30分
武田橋北詰交差点を17:47通過、増穂ICを18:30通過、富沢ICを18:57通過、

<コメント>
帰りはスキー場からR141に出るまでは雪道でしたが、それ以降は自宅まで全く問題なく帰宅できました。

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スキー場周辺の道路、圧雪路でした。

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R141に出たらちょい濡れウェットですが、雪はありません。

【天気】 小雪後本降りの雪

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
富士川本線~増穂 420円
増穂~富士川本線 420円
ガソリン代 約3300円
講習料 6700円
リフト券 3500円
朝食 390円
昼食 500円
飲み物など 150円、200円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX  DEMO 163cm

 【次回スキー予定】 1/19(水) イエティナイター

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今朝の駐車場気温は-4℃とそこそこ冷えていました。

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8時過ぎの駐車場です。平日なので混んでいません。

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清里定番のエスカレーター。
何と❗️センターハウス内がリニューアルされてました。

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営業開始直後のゲレンデ風景。
今日はレッスン受付けしたり、リフト券買ってたりしたら出遅れました😅
Aコースは締まったシマシマバーンで高速大回り、中回り、小回り一気降りが楽しめました。

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ソリゲレンデは雪は不足のため営業していませんでした。

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ゲレンデトップ、本日の雪質はアイシーではない締まったシマシマフラットバーンでグングンスピードが出せるかっ飛びバーンに仕上がっていました🙂

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ゲレンデトップからの景色です。
晴天率の高いスキー場ですが何故か❓️この日は朝から雪が降っていました😅

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コブを上から。
上から見てリフト沿いにコブラインが2本ありました。
リフト側が浅め、ゲレンデ側がやや深めになっていました。
どちらも問題なく完走出来ました。

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コブを下から見上げる。

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Cコースも締まったシマシマバーンでカービング要素の強いターンで気持ちよく滑れました。
隣のFコースは雪不足のため、まだオープンていない様子でした。

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フラワーリフト脇の緩斜面、リフト沿いはオープンしていますが、Bコースから繋がるコースは雪不足のため、まだオープンしていません。

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フラワーリフト沿いにはアイテムも設置されていました。

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下から見上げたフラワーリフト沿いの緩斜面。

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上級者向けのDコースもオープンしていました。
上部急斜面はやや雪が薄いながらも締まった滑走性の良いバーンに仕上がっていました。
若干小石が浮いてる場所もありました。

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Dコースの分岐です。
D1コースは雪不足のためまだオープンしていません。

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滑走禁止のD1コース。

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こちらは滑走可能なD2コースです。
ここも小石が浮いている箇所がありました。
雪は薄いですがギリギリ覆っています。
締まった滑走性の良いバーンでした。

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D1コースを下から見上げるとこんな感じで一見滑れそうです。

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Aコースから分岐するBコースもまだオープンしていません。
これは上からの画像。

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同じくBコースを上から。
ここから滑り込むHコースもオープンしていません。

16423796121113
Hコースも雪が少なくまだオープンしていません。

16424060689040
結局ラスリフまで滑ってしまいました。
16時過ぎからは雪が一段と強く降ってきました。

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17時頃の駐車場の様子です。全面雪が積もっています。

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本日の滑走記録です。

1/17 本日のランチ

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今日のランチは車に戻ってコンビニのお寿司を食べました。
これ、私の清里定番ランチです😅


#スキー #スノボー #サンメドウズ清里 #八ヶ岳 #清里 #小海リエックス #ski #snowboard #シャトレーゼ #小海リエックス #事前講習 #八千穂高原スキー場

 

1/4(火) 八千穂高原スキー場(25)5

2021-2022シーズン2回目の遠征スキー、最終日は大雪の北信地区を避けて南下し、帰路途中の八千穂高原スキー場にて滑ることにしました。

中野市内から高速使って移動しても2時間かかり、滑走開始は9時半近くになりました。
今日から平日扱いという八千穂ですが、その割には人が多く、緩斜面の第四リフトが平日運休のため第三リフトは午前中5分程度の待ちが発生しました。
ゲレンデは混雑しておらず自由なライン取りで滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂は雪、そして時おり吹雪にもなり、ほぼ終日雪の中での滑走となりました。

一方で雪が降り続けているため、雪質は良好でこの辺りのスキー場特有の硬いアイスバーンも殆んど出ておらず、良いバーンコンディションの中で滑走出来ました。

コブはトライアルに自然コブ、アゼリアコースに緩斜面コブ、第三にバンプス8のコブとあり、一通り滑りましたがどこも滑りやすいコブでした。
結局コブも10本以上滑り、コブの練習にもなりました。
 
本日は9:30~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は34本、ファミリーリフト5本、第二リフト16本、第三リフト13本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】 
6:43中野の宿出発、8:46八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間3分
小布施スマートICを7:15通過、八千穂ICを8:29通過

<コメント>
中野市内が雪でどこも本格的な雪道になっていましたが、何とか宿の駐車場から幹線道路に出て、小布施スマートICから高速に乗りました。
高速も坂城まで全線冬タイヤ装着規制だったのでゆっくり慎重に移動しました。
八千穂インターからスキー場までの区間も全線雪道で、スタッドレスタイヤ装着、もしくはタイヤチェーン装着は必須な状況でした。

16412552818680
朝6時半の宿の駐車場です。中野市内でも10cmは積もったと思います。

16412552903940
八千穂インターを降りた直後から雪道でした。

16412553070070
八千穂まで残り5kmの地点、圧雪路です。雪がしっかりついているのでグリップは良好です。

16412553128790
スキー場手前まで雪道でした。
この辺になるとフカフカした雪でフロントタイヤがアンダーを出しました。

【帰路】 
16:52八千穂高原スキー場駐車場発、19:45自宅着、所要時間2時間53分
野辺山を17:43通過、須玉ICを18:28通過、富沢ICを19:15通過

<コメント>
本日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスを過ぎて松原湖入り口交差点まで圧雪路でした。
R141に入るとほぼ除雪されており、殆どドライ路面の感覚で走行出来ました。海ノ口の登りもほぼドライで問題なく走れました。
その後はドライ路面で全く問題なく移動出来ました。

16414796760871
帰りのリエックス側です。
八千穂から出て間も無くの路面は圧雪路です。

16414796821292
リエックスのリフト下付近です。
ここも敢然圧雪路でした。

【天気】 雪時々吹雪時々晴れ

【移動手段】 アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
ガソリン代 3180円+1190円(1/3)
高速代  富沢~須玉 1160円、八千穂~小布施  2040円(1/3分)
    小布施~八千穂 2040円、須玉~富沢 1160円(1/4分)
朝食 410円、400円
昼食 1100円(1/3)、1150円(1/4)(長野プレミアム食事券利用)、
夕食  1206円(長野プレミアム食事券利用)
その他 240円
宿泊費 3980円(中野みらい券使用)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
         
 【次回スキー予定】 1/8(土) 志賀高原

16412553190140
今朝の駐車場気気温は-5.0℃と八千穂にしては寒くない感じでした。

16412553248380
9時過ぎの駐車場です。
平日扱いにしてはそこそこ混んでいました。

16412566390961
リフト2本乗り継いで第二リフト山頂まで。
営業開始から既に1時間近く経過したので、シマシマは残っていませんでした。
人工雪の締まった雪の上に降り続く天然雪が積もり、八千穂らしくない柔らかい雪となっていました。

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第二トップからです。フラットな緩斜面です。

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同じく第二トップの緩斜面です。

営業開始から1時間経過してもゲレンデは荒れておらず、練習に最適でした。

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第二の急斜面も新雪がのってシュプールが描けるバーンになっていました。
午後になると流石に下地のアイシーが出てきましたが、総じてこの時期の八千穂にしてはコンディション良好だと思います。

16412612641430
第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は基礎練習に最適でした。

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第一ゲレンデは自己責任で開放されていました。
私も痕跡を1本残してきました。
下地が出ている箇所は無く、普通に滑れます。プチ新雪滑走です。

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トライアルコースは自然コブの上に新雪がのっていました。
コブはやや深めですが完走出来ました。

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アゼリアコースの中斜面、ここはややモサモサしていました。

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そして、ジョイナス向かいに緩斜面コブがあります。
まだ彫れていなくてラインみたいなコブでした。

16412613240270
こちらは第三ゲレンデのコブバーン入り口

16412613289261
コブバーン、上部中斜面は後半かなり掘れており、バンクを回して溝に落ちないように滑りました。
2か所ほど、ブッシュが出ている箇所がありました。

16412613334052
後半の緩斜面コブはアイシーな溝になっていました。

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第三ゲレンデのフラットバーンです。滑りやすい中斜面となっていました。
午前中は向かって左側でポールを張っていました。

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昼頃のコブ斜面です。段々と成長しています。

16412653836650
平日は第四リフトが営業しないので第三リフトから滑り込みます。
連絡路はフラットで移動は楽チンでした。

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第四コースは第三リフトから連絡路で入ります。フラットでエッジも良く噛み、基礎練習に最適でした。

16412765410570
第三のコブ、上部の最終です。かなり深くなってきました。
それでもラインを考えて滑れば完走できます。

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本日の第三最終コブです。緩斜面側も結構掘れてきました。
一か所、ブッシュも出てきました。

16412810429840
今日は平日のため16:15営業終了、ラスリフに乗って第一、最後は緩斜面コブで締めくくりました。そこそこ掘れてきました。

16414796709170
無事終えて駐車場に戻りました。

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本日の滑走記録です。

1/4 本日のランチ

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今日のランチもジョイナスです。
今日は平日扱いなので人少なめで見込んだためか、13時過ぎに入ったときはうどん、そば、モツ煮は売り切れ、ご飯ならあるってことでハンバーグカレー、1150円にしました。
ミニサラダ付きでこのボリュームならお得だと思います。
ご飯もカレーも他のお店なら大盛か?ってくらいありました。

レストランはジョイナスがおススメですが、忙しいと不機嫌になる店主?が唯一の難点?です。
 
16412709168620
アップでどうぞ!

1/4 本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べたので画像はありません。


#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス

 

12/29(水) 八千穂高原スキー場(21)5

2021-2022シーズン最初の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も2泊3日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日を途中下車して八千穂にしてみました。

今日の八千穂は途中、第二リフト乗り場に泥水が侵入するというトラブルで一時第二リフト運休になった際、一時的に第三、第四が混雑しましたが、トラブル解消した以降はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日のお目当てはコブ、今日から第三で作り始めたコブを10本ほど滑り、昨シーズンの感覚を思い出し、更に最初から結構上手く滑れた手ごたえがありました。今日は合計30本滑って満足でした。

朝一のシマシマフラットバーン、11時からのややアイシーコブとバリエーションに富んだゲレンデを1日楽しむことが出来ました。
 
本日は8:30~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は30本、ファミリーリフト4本、第二リフト11本、第三リフト12本、第四リフト3本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:45出発、7:30八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間45分
富沢ICを5:12通過、六郷ICを5:35通過、船山橋北詰交差点を6:09通過、野辺山を6:50通過

<コメント>
自宅からR141松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は若干雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間が雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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2個目のトンネル手前

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リエックスのトンネルを抜けた先です。ここからバッチリ雪道です。

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八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】 
17:00八千穂高原スキー場駐車場発、19:10関英ドライブイン着、所要時間2時間10分
八千穂高原ICを17:20通過、小布施スマートICを18:40通過、、

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度で安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。
最後に山之内の関英ドライブインにて信州プレミアム券で夕食食べて、宿に入りました。

【天気】 晴れ午後から小雪

【移動手段】 アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のHさんとご一緒する。

【費用】 
八千穂高原~小布施スマート 2040円
ガソリン代片道 3403円
朝食 600円
昼食 1150円(信州プレミアム券使用)
夕食 1050円(信州プレミアム券使用)
飲み物など 340円
宿泊費 8600円(2泊分)なかの未来券で実質5900円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】 12/30(月) 志賀高原

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今朝の駐車場気温は-6.5℃とそこそこ冷えていました。

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8時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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営業開始前のゲレンデ風景

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本日はファミリーリフトの5番手でした。

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第二トップの雪質です。
八千穂にしては柔らかいシマシマフラットバーンでした。

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第二トップからの景色です。

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朝イチの第二緩斜面は素晴らしいコンディションのシマシマフラットバーンでした。

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第二急斜面も朝一はエッジがしっかり食いつき、気持ちよく飛ばすことができました。
その後は表面の雪が剥げて、アイスバーンがこんにちは、してきました。

ファミリーから第二リフトも先頭へ。
そして第二ゲレンデのファーストトラックをGETしました。
八千穂にしてはアイシーでない締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。


第二山頂からです。2本目の撮影なので人が居ます。
朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち荒れてきてややモサモサした箇所もありました。



第二ゲレンデ山頂の雪質です。
人工雪スキー場にしては極上のバーンコンディションだと思います。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。
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第二ゲレンデから第一ゲレンデに向かうと、、、

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その先は行き止まりでした。
ここから右に曲がって第二ゲレンデに合流します。
第一ゲレンデにスノーマシンを設置して集中的に降雪していたので、正月には滑走可能かと思います。

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トライアルバーンは自然なコブ斜面になっていました。

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第二の急斜面手前から左に曲がるとアニカコースです。
ジャンプ台が3つ設置されていました。

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第一ゲレンデのコブバーンはまだまだ雪不足のようで滑走不可です。

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残念ながら第一ゲレンデはまだOPENしていません。
昼間でも集中的にスノーマシンを稼働させていました。

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ジュニアランドは全面雪が付き、キッズが遊べるようになっていました。

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第四ゲレンデは日陰なのでアイシーになっていました。

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第三ゲレンデトップから。ここも終日日陰なので締まったコンディションでした。
向かって右側はポール占有になっていました。

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第三コースはほぼフラットバーンでした。

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今日からリセットされて、新たにコブを作り始めました。

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第三中斜面のコブです。滑りやすいコブでしたが、段々深くなっていきました。
今回は10本全て完走できました。

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後半の緩斜面は積極的に攻めていけるラインでした。



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本日の滑走記録です。

12/29 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスでラーメンにミニからあげ丼をセットにしました。
これで1150円はリーズナブルだと思います。
レストランはジョイナスがおススメですが、唯一の難点はトイレ、昭和30年代を彷彿とさせるトイレです。(^^;
ここだけは容易に改修できないようです。

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ジョイナスのメニューです。
 
12/29 本日の夕食
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今日の日替わり定食

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日替わりを注文しました。

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アップでどうぞ!

本日の夕食は信州プレミアム食事券を利用して山之内の関英ドライブインにしました。

12/29 今夜の宿と部屋
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今夜から2泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して6年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス

 

3/28(日) 八千穂高原スキー場(75)5

この週末、日曜日は八千穂に移動しました。
三週間ぶりの八千穂高原、今日はまたまたプライズ検定にエントリーしているのでお受験です。
今日で今シーズン滑走日数75日に到達しました。

朝から曇って風がやや強い八千穂、気温も朝からプラスで暖かい朝となりました。
朝イチから緩んだバーンでエッジングすると板が埋もれます😅
このようなバーンではガッツリ板を踏んでエッジングするのではなく、雪からの圧を感じてそれにバランスさせるよう板に加重していきました。

本日は8:40~15:40まで滑走し、リフト乗車本数は25本、ファミリーリフト5本、第二リフト本14、第三リフト6本、第四リフト0本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
6:06飯山のビジホ発、8:06八千穂高原スキー場着、所要時間2時間00分
小布施スマートインターを6:42通過、佐久御影料金所を7:32通過、八千穂インターを7:48通過、距離120km

<コメント>
今日は飯山のホテルから移動します。
ホテルから八千穂までの区間は特に問題なくオールドライ路面、夏タイヤでもOKと思われました。

【帰路】 
16:10八千穂高原スキー場発、19:58自宅着、所要時間3時間48 分
野辺山を16:57通過、高根町のセブンイレブンで20分ほど仮眠、船山橋北詰交差点を18:09通過、六郷インターを18:49通過、早川インターを18:55通過、距離148km

<コメント>
帰路はリエックス経由で帰宅します。
八千穂からリエックスまでの区間はウェット路面ですが積雪&凍結は無し、それ以降はオールウェット路面で渋滞もなく順調に流れました。

16169171856650
八千穂スキー場から小海方面に走ってすぐ、ウェットで路面に雪はありません。

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途中の道路、路面はウェットです。

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R299の交差点付近、ここからリエックスまで下ります。
ウェットです。

【天気】 曇り、14時頃から雨

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 7500円
朝食 500円
昼食 1100円(Go To Eat利用)
飲み物など 300円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 4/11(日) 志賀高原

16168864338740
八千穂インター側からの道路です。スキー場手前までドライ。
インターから八千穂駐車場まで、夏タイヤでも来れてしまう道路でした。


16168884213320
8時半前の駐車場です。
3月も最終週なので、来場者は少な目でした。

16168960052760
10時頃の駐車場です。ピーク時でもこの程度でした。

16168884281510
今日は山梨県連主催のプライズ検定にエントリーしました。
種目は不整地小回り、小回り、大回り、フリーの流れです。
天気が怪しいことと、コブの溝の雪が薄いので、コンディションが悪化しないうちに滑ることにしたようです。
これは正解だったと思います。
テクニカルからスタートしてクラウンが滑る頃には、下部数か所のコブは溝やバンクで地球が見えていました。

16168903712440
第二リフト降り場の雪質です。朝から気温が高く、既に緩んでグサグサでした。

16168903649350
第二山頂からのコースです。

16168892222340
第二上部緩斜面、コース内だけ雪があります。

16168911612800
第二の急斜面、真ん中あたりの雪が薄くなっていました。

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第一ゲレンデ側です。こちらも緩んでグサグサでした。

16168903148460
バンプス8のコブ、エントリーから。

16168903243000
バンプス8のコブ、下から。
朝一はまだ地球は出ていませんでした。

16168903436350
トライアルコースは上部の斜度変わり目以外、雪はありました。
硫安が効いててアイシーでした。

16168903585130
下部のジャンプ台も小さくはなっていますが一通り揃っていました。

16168960142880
検定スタート、まずは不整地小回りから。

16168960278470
ゴール地点からです。バンプス8に入って10mほど下がった所からコブの最後までを滑りました。

16168960369820
こんな感じです。
コブは練習で皆さんが滑ったので深くなっており、且つ下部数か所は地球が出ていました。

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小回りはトライアルバーンです。
ここは上部スタート地点。

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ほぼコース全面使って滑ります。

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大回りとフリーは第二の急斜面です。
昼頃には中央部の雪がかなり薄くなり、検定が出来るギリギリの状態でした。

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検定が終わって第三ゲレンデへ。ここはしっかり雪がついていました。

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第三を下から見上げます。全面問題なく雪があります。

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第四ゲレンデです。ここも全面雪があります。

16169047955740
第四リフトが運行していませんが、第三から滑り込めます。

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第三からの連絡コースも雪はバッチリありました。

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第四ゲレンデ、上部から。

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第三から滑り込むと、この上の部分だけ滑れません。

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第四に設置された緩斜面コブのエントリーです。

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コブは発射台からスタートします。

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コブを下から。52コブありました。
一気下りは息が上がります。

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14時過ぎの第一上部、かなり雪が薄くなりました。

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アゼリアコースの中斜面、ここは雪があります。

16169086562570
アゼリアの緩斜面コブでは、1級検定が行われていました。

16169086629960
緩斜面コブ、下からです。
検定のあと、コブは潰されるようです。

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16169099527930
バンプス8のコブ、午後は一段と深くなりました。
そして、地球の露出も多くなりました。
夕方にはコブスクールが手入れしていました。

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14時過ぎの第二緩斜面も雪の薄い箇所がかなり出てきました。

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本日のラストは緩斜面コブで終了です。
雨が本降りになってきたので15:40に上がりました。

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クラウンの結果です。48番の私はオール79点の316点で不合格でした。
受験者は18人で合格者は2人でした。

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テクニカルは27人でした。合格者は4人でした。

3/28 本日のランチ

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今日のランチもジョイナス、Go To Eatも使えてお得です。
多分今シーズン最後のランチ、ラーメンにミニ唐揚げ丼のセットにしました。
1100円です。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ジョイナス #プライズ検定 #テクニカル #クラウン #山梨県スキー連盟 #SAY

3/22(月) ASAMA2000パーク(73)5

今日は有休使ってASAMA2000です。毎年恒例のアルペン試乗会の平日の部に参加しました。
コロナ禍ではありますが、今回も参加することが出来ました。
今日で今シーズン滑走日数73日です。

昨日の悪天候が嘘のように朝から晴れたASAMA2000。しかし気温は低くゲレンデはカチカチでした。
10時頃には緩むかと期待していましたが、結局終日氷点下でゲレンデはカチカチのまま、しかも表面の僅かな雪が削れて青氷まで出てくる絶叫バーンと化し、昨年に続いてASAMAでの試乗会はアイズバーンしか試せませんでした。

本日は9:00~15:20まで滑走し、リフト乗車本数は40本、クワッドリフト23本、第一リフト1本、第三リフト16本でした。

ASAMA2000までの道中は、
【往路】 
7:15佐久のビジホ発、8:15ASAMA2000着、所要時間1時間00分、距離24km

<コメント>
佐久のビジホからASAMA2000までの区間は、特に問題なく順調に流れました。
唯一、山頂からASAMAの駐車場に向かう下り坂数百mが日陰で怪しい路面でした。

【帰路】 
15:40ASAMA2000発、20:28自宅着、所要時間4時間48 分
佐久のかつやに16:15in、16:45out、佐久中佐都インターを16:50通過、八千穂インターを17:05通過、野辺山を17:55通過、船山橋北詰交差点を18:40通過、六郷インターを19:25通過、早川インターを19:32通過、距離188km

<コメント>
帰路はASAMAから山頂までの僅かな登り区間もほぼドライで、韮崎市内のR20で信号待ち渋滞があった以外は渋滞もなく順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でm&tさんご夫妻にご挨拶出来ました。

【費用】 

ガソリン代 約5000円
朝食 400円
昼食 760円(Go To Eat利用)
飲み物など 370円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
        
【次回スキー予定】 3/27(土) 志賀高原

16163717869910
今年も無事、アルペンさん主催の平日ASAMA2000試乗会にやってきました。
規模を若干縮小しての開催です。
事前にHPから登録、当日は身分証明証を呈示し、バーコード入りのチケットを借りて、借りた板に張り付けられたバーコードとチケットをスキャンして試乗、戻ってきたらそのまま返却して次の板を借りた際にまたスキャンという流れです。
当日の飛込み参加は出来ません。
試乗会は最終日とあって、9:00~14:00まで、最終貸し出しは13:30でした。

16163700599800

16163699590810
会場の様子です。

16163699488980
朝のミーティング中です。

16163699366321
ブーツ試乗も出来ます。
HEAD、DALBELLO、REXXAMがありました。
足のサイズが合えば試着して滑ってみるのも良いと思います。

16163718006310
ANTELOPEコースです。
ここも終日カチカチ、夕方はツルツルでした。
向かって右側にコブらしきものの残骸がありました。
実際、近くで見てみるとコブではありませんでした。残骸です。

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試乗会会場からリフトまでは、ガタガタの凍ったバーンを滑って移動します。
振動が体に悪いです。

16163718299250
STAGE2山麓の雪質もシマシマカチカチです。

16163722668130
STAGE2トップの雪質、カチカチです。

16163722464410
STAGE2のトップから。カチカチの下地の上に薄っすらと氷の粉が覆っているバーンでした。

16163718108610
第二クワッド沿いのSTAGE2です。
全面カチカチアイシーなフラットバーンでした。

16163781206150
第三ペア沿いのSTAGE3です。
ここはSTAGE2よりはマシですが、カチカチアイシーには変わり有りません。

16163781333620
第三ペア沿いのパノラマコース、こちらもカチカチアイシーなフラットバーンでした。

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第四ペアは終日運休していました。緊急事態による時短営業の影響です。

16163939512750
第一ペアに初めて乗って緩斜面を滑ってみました。
初心者デビューにはちょうど良い斜度だと思います。
しかし、ここもカチカチでした。

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15時頃の第三ペア山頂の気温はー2℃と、終日氷点下でした。
雪が緩まないわけです。

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本日ラストです。
結局終日雪が緩むことはありませんでした。

3/22 今朝の朝食

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今朝の朝食はホテル近くのすき家でソーセージ朝食400円にしました。
ホテルの朝食バイキングは1100円もしたので、すき家で良しにしました。

3/22 本日のランチ

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今日のランチは結局昼飯抜きで試乗会に参加したので、時短営業のラスリフまで滑って下山して遅いランチ。
16時過ぎに佐久のかつやに入ってカツ丼セットにしました。
遅いランチなのか早い夕食なのか、微妙な所です。

#スキー #スノボー #ASAMA2000 #アサマ2000 #高峰高原 #小諸市 #ski #snowboard #アルペン #スポーツデポ #スキー試乗会
ギャラリー
  • 7/6(水) 186回目の献血
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  • 7/2(土)~7/3(日) JCCA TSUKUBA MEETING SUMMER
  • 7/2(土)~7/3(日) JCCA TSUKUBA MEETING SUMMER
  • 7/2(土)~7/3(日) JCCA TSUKUBA MEETING SUMMER
  • 7/2(土)~7/3(日) JCCA TSUKUBA MEETING SUMMER
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