Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

その他スキー場

3/28(日) 八千穂高原スキー場(75)5

この週末、日曜日は八千穂に移動しました。
三週間ぶりの八千穂高原、今日はまたまたプライズ検定にエントリーしているのでお受験です。
今日で今シーズン滑走日数75日に到達しました。

朝から曇って風がやや強い八千穂、気温も朝からプラスで暖かい朝となりました。
朝イチから緩んだバーンでエッジングすると板が埋もれます😅
このようなバーンではガッツリ板を踏んでエッジングするのではなく、雪からの圧を感じてそれにバランスさせるよう板に加重していきました。

本日は8:40~15:40まで滑走し、リフト乗車本数は25本、ファミリーリフト5本、第二リフト本14、第三リフト6本、第四リフト0本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
6:06飯山のビジホ発、8:06八千穂高原スキー場着、所要時間2時間00分
小布施スマートインターを6:42通過、佐久御影料金所を7:32通過、八千穂インターを7:48通過、距離120km

<コメント>
今日は飯山のホテルから移動します。
ホテルから八千穂までの区間は特に問題なくオールドライ路面、夏タイヤでもOKと思われました。

【帰路】 
16:10八千穂高原スキー場発、19:58自宅着、所要時間3時間48 分
野辺山を16:57通過、高根町のセブンイレブンで20分ほど仮眠、船山橋北詰交差点を18:09通過、六郷インターを18:49通過、早川インターを18:55通過、距離148km

<コメント>
帰路はリエックス経由で帰宅します。
八千穂からリエックスまでの区間はウェット路面ですが積雪&凍結は無し、それ以降はオールウェット路面で渋滞もなく順調に流れました。

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八千穂スキー場から小海方面に走ってすぐ、ウェットで路面に雪はありません。

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途中の道路、路面はウェットです。

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R299の交差点付近、ここからリエックスまで下ります。
ウェットです。

【天気】 曇り、14時頃から雨

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 7500円
朝食 500円
昼食 1100円(Go To Eat利用)
飲み物など 300円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 4/11(日) 志賀高原

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八千穂インター側からの道路です。スキー場手前までドライ。
インターから八千穂駐車場まで、夏タイヤでも来れてしまう道路でした。


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8時半前の駐車場です。
3月も最終週なので、来場者は少な目でした。

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10時頃の駐車場です。ピーク時でもこの程度でした。

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今日は山梨県連主催のプライズ検定にエントリーしました。
種目は不整地小回り、小回り、大回り、フリーの流れです。
天気が怪しいことと、コブの溝の雪が薄いので、コンディションが悪化しないうちに滑ることにしたようです。
これは正解だったと思います。
テクニカルからスタートしてクラウンが滑る頃には、下部数か所のコブは溝やバンクで地球が見えていました。

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第二リフト降り場の雪質です。朝から気温が高く、既に緩んでグサグサでした。

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第二山頂からのコースです。

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第二上部緩斜面、コース内だけ雪があります。

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第二の急斜面、真ん中あたりの雪が薄くなっていました。

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第一ゲレンデ側です。こちらも緩んでグサグサでした。

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バンプス8のコブ、エントリーから。

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バンプス8のコブ、下から。
朝一はまだ地球は出ていませんでした。

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トライアルコースは上部の斜度変わり目以外、雪はありました。
硫安が効いててアイシーでした。

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下部のジャンプ台も小さくはなっていますが一通り揃っていました。

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検定スタート、まずは不整地小回りから。

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ゴール地点からです。バンプス8に入って10mほど下がった所からコブの最後までを滑りました。

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こんな感じです。
コブは練習で皆さんが滑ったので深くなっており、且つ下部数か所は地球が出ていました。

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小回りはトライアルバーンです。
ここは上部スタート地点。

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ほぼコース全面使って滑ります。

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大回りとフリーは第二の急斜面です。
昼頃には中央部の雪がかなり薄くなり、検定が出来るギリギリの状態でした。

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検定が終わって第三ゲレンデへ。ここはしっかり雪がついていました。

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第三を下から見上げます。全面問題なく雪があります。

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第四ゲレンデです。ここも全面雪があります。

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第四リフトが運行していませんが、第三から滑り込めます。

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第三からの連絡コースも雪はバッチリありました。

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第四ゲレンデ、上部から。

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第三から滑り込むと、この上の部分だけ滑れません。

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第四に設置された緩斜面コブのエントリーです。

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コブは発射台からスタートします。

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コブを下から。52コブありました。
一気下りは息が上がります。

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14時過ぎの第一上部、かなり雪が薄くなりました。

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アゼリアコースの中斜面、ここは雪があります。

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アゼリアの緩斜面コブでは、1級検定が行われていました。

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緩斜面コブ、下からです。
検定のあと、コブは潰されるようです。

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バンプス8のコブ、午後は一段と深くなりました。
そして、地球の露出も多くなりました。
夕方にはコブスクールが手入れしていました。

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14時過ぎの第二緩斜面も雪の薄い箇所がかなり出てきました。

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本日のラストは緩斜面コブで終了です。
雨が本降りになってきたので15:40に上がりました。

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クラウンの結果です。48番の私はオール79点の316点で不合格でした。
受験者は18人で合格者は2人でした。

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テクニカルは27人でした。合格者は4人でした。

3/28 本日のランチ

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今日のランチもジョイナス、Go To Eatも使えてお得です。
多分今シーズン最後のランチ、ラーメンにミニ唐揚げ丼のセットにしました。
1100円です。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ジョイナス #プライズ検定 #テクニカル #クラウン #山梨県スキー連盟 #SAY

3/22(月) ASAMA2000パーク(73)5

今日は有休使ってASAMA2000です。毎年恒例のアルペン試乗会の平日の部に参加しました。
コロナ禍ではありますが、今回も参加することが出来ました。
今日で今シーズン滑走日数73日です。

昨日の悪天候が嘘のように朝から晴れたASAMA2000。しかし気温は低くゲレンデはカチカチでした。
10時頃には緩むかと期待していましたが、結局終日氷点下でゲレンデはカチカチのまま、しかも表面の僅かな雪が削れて青氷まで出てくる絶叫バーンと化し、昨年に続いてASAMAでの試乗会はアイズバーンしか試せませんでした。

本日は9:00~15:20まで滑走し、リフト乗車本数は40本、クワッドリフト23本、第一リフト1本、第三リフト16本でした。

ASAMA2000までの道中は、
【往路】 
7:15佐久のビジホ発、8:15ASAMA2000着、所要時間1時間00分、距離24km

<コメント>
佐久のビジホからASAMA2000までの区間は、特に問題なく順調に流れました。
唯一、山頂からASAMAの駐車場に向かう下り坂数百mが日陰で怪しい路面でした。

【帰路】 
15:40ASAMA2000発、20:28自宅着、所要時間4時間48 分
佐久のかつやに16:15in、16:45out、佐久中佐都インターを16:50通過、八千穂インターを17:05通過、野辺山を17:55通過、船山橋北詰交差点を18:40通過、六郷インターを19:25通過、早川インターを19:32通過、距離188km

<コメント>
帰路はASAMAから山頂までの僅かな登り区間もほぼドライで、韮崎市内のR20で信号待ち渋滞があった以外は渋滞もなく順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でm&tさんご夫妻にご挨拶出来ました。

【費用】 

ガソリン代 約5000円
朝食 400円
昼食 760円(Go To Eat利用)
飲み物など 370円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
        
【次回スキー予定】 3/27(土) 志賀高原

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今年も無事、アルペンさん主催の平日ASAMA2000試乗会にやってきました。
規模を若干縮小しての開催です。
事前にHPから登録、当日は身分証明証を呈示し、バーコード入りのチケットを借りて、借りた板に張り付けられたバーコードとチケットをスキャンして試乗、戻ってきたらそのまま返却して次の板を借りた際にまたスキャンという流れです。
当日の飛込み参加は出来ません。
試乗会は最終日とあって、9:00~14:00まで、最終貸し出しは13:30でした。

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会場の様子です。

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朝のミーティング中です。

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ブーツ試乗も出来ます。
HEAD、DALBELLO、REXXAMがありました。
足のサイズが合えば試着して滑ってみるのも良いと思います。

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ANTELOPEコースです。
ここも終日カチカチ、夕方はツルツルでした。
向かって右側にコブらしきものの残骸がありました。
実際、近くで見てみるとコブではありませんでした。残骸です。

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試乗会会場からリフトまでは、ガタガタの凍ったバーンを滑って移動します。
振動が体に悪いです。

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STAGE2山麓の雪質もシマシマカチカチです。

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STAGE2トップの雪質、カチカチです。

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STAGE2のトップから。カチカチの下地の上に薄っすらと氷の粉が覆っているバーンでした。

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第二クワッド沿いのSTAGE2です。
全面カチカチアイシーなフラットバーンでした。

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第三ペア沿いのSTAGE3です。
ここはSTAGE2よりはマシですが、カチカチアイシーには変わり有りません。

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第三ペア沿いのパノラマコース、こちらもカチカチアイシーなフラットバーンでした。

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第四ペアは終日運休していました。緊急事態による時短営業の影響です。

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第一ペアに初めて乗って緩斜面を滑ってみました。
初心者デビューにはちょうど良い斜度だと思います。
しかし、ここもカチカチでした。

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15時頃の第三ペア山頂の気温はー2℃と、終日氷点下でした。
雪が緩まないわけです。

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本日ラストです。
結局終日雪が緩むことはありませんでした。

3/22 今朝の朝食

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今朝の朝食はホテル近くのすき家でソーセージ朝食400円にしました。
ホテルの朝食バイキングは1100円もしたので、すき家で良しにしました。

3/22 本日のランチ

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今日のランチは結局昼飯抜きで試乗会に参加したので、時短営業のラスリフまで滑って下山して遅いランチ。
16時過ぎに佐久のかつやに入ってカツ丼セットにしました。
遅いランチなのか早い夕食なのか、微妙な所です。

#スキー #スノボー #ASAMA2000 #アサマ2000 #高峰高原 #小諸市 #ski #snowboard #アルペン #スポーツデポ #スキー試乗会

3/21(日) ブランシュたかやまスキー場(72)3

昨日に続いて今日もブランシュです。
今日はプライズ検定の検定会です。暴風雨予報ですが、主催者さんは開催するとのこと。
なので高級雨カッパ装着して参加しました。
今日で今シーズン滑走日数72日です。

朝から雨の降るブランシュたかやま。
時折激しい雨が降り、ガスって視界も悪い中、予定通り10時から14時過ぎまで検定が行われました。
カッパ着ていても浸みてきて結局下着まで濡れてしまいましたが、何とか4種目やってFB友達のSさんとバウムで歓談して結果発表を待って終了。
大回りとフリーが79点、小回りと不整地小回りが78点の合計314点で、全くお話にならない点数でしたが、自分的に今できること、昨日の事前講習を受けて修正すべき点は修正して臨んだので、やることやって満足です。
グサグサ、荒れ荒れのバーンコンディションの中、大きな失敗も転倒もなく滑れたので良かったとしましょう。
クラウン受験の一人は不整地小回りのあと、ゴール付近で転倒し足首を捻って病院送りとなりました。
それくらい厳しいコンディションだったということです。

本日は9:00~14:30まで滑走し、リフト乗車本数は12本、クワッドリフト8本、山頂第二リフト4本でした。

ブランシュたかやままでの道中は、
【往路】 
8:05素泊まり宿発、8:25ブランシュたかやまスキー場着、距離12km、所要時間20分

<コメント>
白樺湖畔の宿からブランシュまでの区間は、特に問題なく順調に流れました。
雨が降ってウェット路面ですが、路面凍結はありません。

【帰路】 
16:20ブランシュたかやま発、17:12佐久のビジホ着、所要時間52分、距離44km

<コメント>
今日は佐久市内に移動してビジホに泊まります。移動の道中は全く問題ありません。

【天気】 雨時々大雨

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のSさんにご挨拶する。

【費用】 

ガソリン代 約3500円
朝食 0円
昼食 100円(500円割引券使用)
夕食 900円(Go To Eat使用)
飲み物など 300円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
        
【次回スキー予定】 3/22(月) ASAMA2000パーク

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今朝の駐車場気温は+9℃と暖かい雨の朝を迎えました。

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日曜日の駐車場は、朝から雨なので空いていました。もしかしたら殆ど検定関係者だったように思います。

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昨夜からの雨で一気にゲレンデの雪が減りました。
雪も茶色くなっています。

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クワッドリフト上からのゲレンデです。水たまりが多数出来ています。

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クワッド降り場の気温は+3℃でした。

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クワッド降り場の雪質は、湿ったザラメ、重い雪でした。

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スラロームコース上部緩斜面です。

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スラロームコースを下から見上げました。
手前に見えるのは水たまりです。

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クワッドへ向かう緩斜面も水たまり多数です。

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リフト上から見たロマンチックコース、客が少ないので荒れていないように見えました。

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リフト上から見えたスラロームコース。

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スラロームコースからクワッドに向かう緩斜面、ここは接続部分の雪が3mほどしかありません。

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検定が始まりました。まずは小回りからです。
小回り、大回りは同じスタート&ゴールでスラロームコース。
フリーはゴール地点を下げて同じくスラロームコース、
不整地小回りのみ、エキスパートコースでした。

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大回りのスタート地点。

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大回りのゴール地点。

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今回の前走は八重樫元デモでした。
こんな悪雪の中でも安定して滑っていました。

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1本だけフリーで滑ったジャイアントコース。
ここは昼になっても荒れていなかったので、フリーはここでやったら良いのになと思いました。

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ジャイアントコースからリフト乗り場までつながるコースです。
滑った人が少ないのでフラットでした。

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ファンタジーコースも水たまりが多数出来ていました。

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フリーのスタート前です。

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フリーのゴール地点から。

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エキスパートコース、上から。

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エキスパートコース、下から。

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更に下部は、ほぼコースが途切れています。

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モミの木樹氷コースの下部です。ここは締まったフラットバーンでした。

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エキスパートコースの全体です。雪が薄いです。

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不整地小回りのスタート地点です。

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不整地小回りバーンです。

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第二リフト乗り場付近、ほぼ全面水たまりです。

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クワッドリフト乗り場です。盛大な水たまりです。

結果は大回りとフリーが79点、小回りと不整地小回りが78点の合計314点でした。
合格点には程遠いですが、こういう機会もたまにはあっていいかなと思います。

3/21 本日のランチ

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今日のランチは昨日当たった500円券を使って、ハニートーストハーフにしました。
飲み物はホットの缶コーヒー。
今シーズン最後のハニートースト、美味しく頂きました。

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アップでどうぞ。

3/21 本日の夕食

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本日の夕食は佐久平のイオンのフードコートではなまるうどんにしました。
地元ではお店が無くなってしまったので、久しぶりのはなまるでした。

3/21 本日の宿

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今夜は佐久市内に移動して大浴場付きのビジホを確保しました。
素泊まりでクーポン使って税込み2900円と激安です。

#スキー #スノボー #ブランシュ #蓼科 #長和町 #車山 #ski #snowboard #エコーバレー #大門街道 #長門牧場 #白樺2in1 #白樺国際 #鷹山 #白樺湖 #佐久平

3/20(土) ブランシュたかやまスキー場(71)5

1日空けて今日もブランシュです。
今日明日とプライズ検定の事前講習と検定に申し込んでおいたので、天気に関係なくやってきました。
今日で今シーズン滑走日数71日です。

朝から晴れてプラス気温のブランシュたかやま。
朝イチはカチカチ山の高速バーンでしたが、10時頃には一部は緩んでグサグサのバーンになりました。
コブになるような荒れかたではなく、ゲレンデに凹凸がある程度。
日当たりの良いバーンはかなり緩んで雪が薄い箇所、水たまりの箇所も出来ていました。
夕方日陰になってガサガサの雪になって、また滑りにくくなりましたが、ほぼ1日しっかり滑れました。

本日は8:10~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は20本、クワッドリフト9本、山頂第二リフト8本、第一リフト1本、ファンタジー第四リフト2本でした。

ブランシュたかやままでの道中は、
【往路】 
4:39自宅発、7:34ブランシュたかやまスキー場着、所要時間2時間55分
早川インターを5:25通過、六郷インターを5:32通過、円野交差点を6:15通過、諏訪南インター前を6:50通過、距離152km

<コメント>
自宅からブランシュまでの区間は、特に問題なく順調に流れました。
路面凍結もありません。

【帰路】 
16:50ブランシュたかやま発、17:50白樺湖畔の宿着、所要時間60 分、距離10km

<コメント>
今日は白樺湖畔の素泊まり宿に泊まります。移動は全く問題ありません。

【天気】 曇り

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 約3500円
朝食&昼食 950円
夕食&明日の朝食 1220円
飲み物など 0円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
        
【次回スキー予定】 3/21(日) ブランシュたかやまスキー場

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今朝の駐車場気温は3℃と春らしい気温になっていました。

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土曜日の駐車場はそこそこ入っていますが、絶対数は少ないと思います。
私は7時半過ぎの到着で前から4列目でした。

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今日もワンランク上になるためにブランシュたかやまにやって来ました😅
今日はテククラ検定の事前講習です。

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朝イチのゲレンデは全面シマシマアイシーなバーンとなっていました。

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クワッドリフト降り場の気温はかろうじて-1℃だったようです。
午後見たときは+9℃になっていました。かなり気温は上がりました。

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朝イチのスラロームコースの雪質はカチカチのシマシマバーンでした。

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今日は終日パノラマコースは貸し切りとなっていました。
ポールで占有になっていました。

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朝イチのスラロームコースです。
スピードの出るシマシマフラットバーンです。

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スラロームコース、下から。
やや圧雪がラフなので、スピードを出しすぎると危険でした。

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スラロームコース下部のウェーブも健在です。
緩斜面ですがスピードが出ます。

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ロマンチックコースもアイシーなシマシマバーン。
丁寧に動きを確認しながら練習しつつ滑りました。

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ロマンチックコース下部はクロスコースです。
朝イチは固い雪質で近寄らない方が無難と思います。

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ファンタジーコース、上から。
ここも朝イチはアイシーなフラットバーンなので、基礎練習に最適でした。
コース内には雪が薄く氷そのものが出ている箇所もありました。

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ファンタジーコースは練習に最適な緩斜面でした。
午後はコース内に水が浮き、かなり厳しいコンディションとなっていました。

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ジャイアントコース、上から。
まだまだアイシーはフラットバーンでした。
そこそこ斜度があるのでスピードが出ます。

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ジャイアントコースを下から。

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ジャイアントコース全体はこんな感じ。
とりあえず日陰なので緩むのは遅いです。
それでも午後にはザクザクになっていました。

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低速の第二リフトで山頂へ。
そして、エキスパートコースへ。
エキスパートコース入口から。
ここは既に緩んで柔らかい雪でした。

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下から見上げたエキスパート。
向かって右側に一応コブらしきラインがありました。

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エキスパート斜面全体。

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今日はブランシュ感謝祭でスタンプラリーを開催していたので、スタンプGETのためにお地蔵様まで。

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モミの木樹氷コース入口です。この辺は日陰なのでアイシーでした。

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下部はザクザクになっていました。

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ファンタジーコースの楽ーダ・コブ、エントリーから。

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下から、そこそこ深くなっていましたが、斜度が無いので高速滑走一気下りが出来ました。

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クワッド乗り場脇では、パドルクラブの試乗会が開催されていました。

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キッズファンコース入口

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途中の緩斜面、水が浮いてます。斜度が無いので止まりそうになります。

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終点です。以前とは雪遊び広場のレイアウトが変わった気がします。

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麓のレストハウスも改装されていました。

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キッズファンコースをリフト上から撮影。

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スタンプ全部GETしたので抽選会へ。

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一等から五等まで用意されていました。

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いきなり二等に当選、今シーズン使える500円券です。
早速、明日のランチで使おうと思います。

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午後のエキスパートコース、明日の不整地バーンです。

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エキスパートコースのエントリーから。

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本日ラストのエキスパート。

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途中の緩斜面もザクザクでした。

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滑ってきたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。また途中で落ちていたので5本記録されていません。

3/20 本日のランチ

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今日のランチはレストランが混んでいるだろうと予想して、コンビニ弁当にしました。

3/20 本日の夕食

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今日の夕食は帰りにコンビニ弁当を買って宿で食べました。
白樺湖畔に日本一標高の高い場所にあるローソンがあるので、そこで買ってきました。
でないと、白樺湖畔で素泊まりでは、麓まで食事を食べにいくか、買いに行く必要があります。
しかし、17時半頃行ったら既におにぎりもお弁当も殆ど売り切れ、選択肢は殆どありませんでした。

3/20 本日の宿

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今夜の宿、外観です。
すずらんの湯の道路挟んで斜め向かい側です。

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室内はこんな感じ、普通の和室ですが、トイレと洗面所は共同です。

今夜は白樺湖畔の素泊まり宿を確保しました。
素泊まりで税込み3000円と激安です。
寝るだけと割り切れば全く問題ありません。

#スキー #スノボー #ブランシュ #蓼科 #長和町 #車山 #ski #snowboard #エコーバレー #大門街道 #長門牧場 #白樺2in1 #白樺国際 #鷹山 #白樺湖 #まほろば #すずらんの湯

3/18(木) ブランシュたかやまスキー場(70)5

今日は近場で日帰りです。
数年ぶりに白樺湖界隈のブランシュたかやまにやってきました。
今日で今シーズン滑走日数70日に到達しました。

朝から晴れて暖かいブランシュたかやま。
朝イチはカチカチ山の高速バーンでしたが、11時頃には一部は緩んでグサグサのバーンになりました。
とは言え、平日で人が少ないので荒れても知れてます。
コブになるような荒れかたではなく、ゲレンデに少し凹凸がある程度。
ほぼフラットバーン感覚で滑れました。

日当たりの良いバーンは緩んだものの、日当たりの関係でそれ程グサグサにならなかったコースもあり、3月下旬の近場スキー場にしては、良いコンディションで滑ることが出来ました😊

今日はブランシュ日帰りで大正解でした❗️😊

本日は8:30~16:10まで滑走し、リフト乗車本数は37本、クワッドリフト26本、山頂第二リフト5本、ファンタジー第四リフト6本でした。

ブランシュたかやままでの道中は、
【往路】 
4:37自宅発、7:34ブランシュたかやまスキー場着、所要時間2時間57分
早川インターを5:21通過、六郷インターを5:28通過、円野交差点を6:10通過、諏訪南インター前を6:50通過、距離152km

<コメント>
自宅からブランシュまでの区間は、特に問題なく順調に流れました。
路面凍結もありません。

【帰路】 
16:40ブランシュたかやま発、20:20自宅着、所要時間3時間40 分
諏訪南インター前を17:35通過、円野交差点を18:13通過、六郷インターを19:20通過、早川インターを19:28通過、距離155km

<コメント>
帰路もオールドライで渋滞もなく順調に流れました。途中韮崎市内で眠気に襲われ20分ほど仮眠したので遅くなりました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のSさんと午前中ご一緒させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 約3500円
朝食 430円
昼食 1000円(Go To Eat利用)
飲み物など 290円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
         13-14モデル  DYNASTAR  CR70DEMO  165cm

【次回スキー予定】 3/20(土) ブランシュたかやまスキー場

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今朝の駐車場気温は-1℃と春らしい気温になっていました。
かろうじて氷点下でした。

平日なので駐車場はガラガラです。

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8時前にはまだスノーマシンを稼働させて雪作りをしていました。
素晴らしい営業努力です、

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朝イチのゲレンデはシマシマアイシーなバーンとなっていました。

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ワンランク上のスキーヤーになるために、ブランシュたかやまにやって来ました😅
今日もポールポジションです。

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クワッドリフト降り場からのゲレンデです。
朝イチはアイシーなシマシマバーンとなっていました。

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朝イチのスラロームコースです。
11時近くまで締まったバーンを維持していました。

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スラロームコースの下部にはウェーブが設置されていました。

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ロマンチックコースも朝イチはアイシーでしたが、10時頃には緩んでエッジが食い込むバーンに仕上がっていました。

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ロマンチックコース下部にはスキークロスのアイテムが接地されていました。

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パノラマコース、上から。

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パノラマコースは11時過ぎまでアイシーでフラットなバーンを維持していました。
幅が狭いので圧迫感がありますが、急斜面小回りの練習に最適でした。

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ファンタジーコース、上から。

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ファンタジーコースは仕切られた中斜面で午前中は雪も過度に緩まず、基礎練習に最適化でした。

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低速の第二リフトで山頂へ。
そして、エキスパートコースへ。
入り口から既に整備されてない様子が伺えました。

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エキスパートコース、上から。
明確なコブは殆ど無く、単に荒れたバーンです。
コブは底が抜けていました。

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下から見上げたエキスパート。
所々土が見えてます。
雪がついてる部分もかなり薄いです。

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エキスパート下部の緩斜面は左脇のピステン一本分しか滑れません。
他は地球が出まくりです😭

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エキスパートを遠目に全体入れてみました。
結構な急斜面なのでキチンと手入れすれば面白いコースになると思いますが、昔から圧雪しないバーンになってます。

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ジャイアントコース。
ここは昼過ぎでも酷く緩んでおらず、ほぼ終日フラットバーン感覚で滑れました。

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楽~ダ・コブ、上から。

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楽~ダ・コブ、下から。
ファンタジーゲレンデ脇の緩斜面コブは緩んで滑りやすいコブでしたが、斜度が無さすぎて簡単過ぎます。
距離も短いし余り練習にならない気がします。

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モミの木樹氷コース、スタート地点。
この辺りは午後になってもアイシーでした。

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樹氷コース下部、エキスパートと合流する辺りはグサグサの雪でした。

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15時前の気温は山頂で+4℃だったようです。
日中の気温はかなり上がりました。

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15時過ぎのファンタジーゲレンデは、グサグサの雪が蹴散らされて荒れていました。

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15時過ぎの雪質はこんな感じ。
グサグサのザラメ雪です。

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クワッド下りたロマンスコースも適度に荒れていました。
人が居ないので自由自在なライン取りが出来るので、しっかりカービングさせる練習になりました。

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ラストはパノラマコース、上から。
日陰になって冷えた箇所の雪はガサガサになっており、一段と滑りにくくなっていました。

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パノラマコース、下から。

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スラロームコースとの合流、緩斜面。

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ウェーブ、ここで本日ラストです。

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最初の4本が抜けてますが、本日の滑走記録です。

3/18 本日のランチ

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今日のランチはレストランバウムの中にある、カフェしろっくまんで、
ハニートーストハーフ600円にしました。
これにアイスコーヒーつけて1000円でした。
GTEも使えて、ちょっとお得に食べられました😅

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アップでどうぞ❗️😊
志賀高原ジャイアント下のベルグさんのチーズトーストと同じくらいの厚みです。

#スキー #スノボー #ブランシュ #蓼科 #長和町 #車山 #ski #snowboard #エコーバレー #大門街道 #長門牧場 #白樺2in1 #白樺国際 #鷹山 #白樺湖

3/13(土) 八千穂高原スキー場(69)4

今日は34年前に私をスキーデビューさせてくれたおじさんのリクエストで日帰り八千穂です。
二週間ぶりに八千穂高原にやってきました。

朝から湿った雪が降る八千穂、気温0℃でかろうじて固体が降っていました。
朝イチから重い新雪、最初はフラットでしたが直ぐに荒れてボコボコになり、練習バーンにもならない状態、コブは第一がコース整備中で開放しておらず、緩斜面コブを3本滑りましたが、こちらは彫れて深いものの滑りやすいコブでした。
後半は第四の緩斜面で基礎練習して10時半に終了、2時間滑って同行者がファミリーコース1本でリタイアしたので待たせて悪いと思って上がりました。

今日は他のスキー場が雨だったり強風でリフト運休する中では、八千穂日帰りで大正解でした❗️😊

本日は8:30~10:30まで滑走し、リフト乗車本数は15本、ファミリーリフト2本、第二リフト5本、第三リフト1本、第四リフト7本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:30自宅発、7:30八千穂高原スキー場着、所要時間3時間00分
早川インターを5:18通過、六郷インターを5:24通過、船山橋交差点を6:00通過、野辺山を6:40通過、距離148km

<コメント>
自宅から清里手前までは雨でした。旧高根町付近から湿った雪になり、清里より北は路面にも着雪、湿った雪なので良く滑りました。
リエックスから八千穂までの区間は全面雪道で除雪も間に合っておらず、かなり滑る路面でした。

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野辺山付近、路面は湿った雪が積もっています。

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右折するとリエックス駐車場となる分岐点付近。湿った雪道です。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。
湿った雪が積もって滑りやすい路面でした。

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八千穂スキー場近くです。

【帰路】 
10:45八千穂高原スキー場発、15:05自宅着、所要時間4時間20 分
野辺山を11:50通過、船山橋北詰交差点を13:20通過、距離148km

<コメント>
帰路は八千穂インター側にて下りました。こちら側はしっかり除雪されており問題なく移動出来ました。その後の区間も路面の雪は溶け、ウェット路面でした。

【天気】湿った雪

【移動手段】 おじさんのグレイスハイブリッド4WD

【同行者】 ほっぽさんとおじさんの二人

【費用】 

ガソリン代 約2000円
朝食 380円
昼食 1100円(Go To Eat利用)
飲み物など 100円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 3/20(土) ブランシュたかやまスキー場

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今朝の駐車場気温は+0℃と八千穂らしくない暖かい朝になりました。
8時半頃の駐車場です。
流石にこんな天気ですから空いています。
結局、ピークでも第一は満車になりませんでした。

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8:30からスタート、センターハウスから見上げたゲレンデです。
湿った雪が降り視界が良くありません。

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第二リフト降り場の雪質です。湿った重い新雪が数cm積もっていました。

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リフト降り場から見た第二ゲレンデ、新雪が荒れて滑りにくいバーンでした。

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リフトから見た第二ゲレンデの上部緩斜面です。

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トライアルコースはプチパウダーに見えたので1本、重パウで全然楽しくなかったです。

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第二の急斜面、ここも重い新雪が抵抗になり、バランスを維持するのが精一杯でした。

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第二のアゼリアコース側です。ここも荒れた新雪でボコボコでした。

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途中の中斜面もボコボコでバランスを維持するのが精一杯。

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そして、緩斜面コブへ。新雪で埋まっているかと思いきや、ラインは彫れて見えていました。

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以前よりセンター側にコブのラインが出来ています。
彫れた深いコブですが、コブを舐めるようにスムーズに滑走でき、自信がつきました。

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第一のコブバーンはコース整備中で、私が滑っていた時間帯は滑走不可でした。

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第三は貸し切りでボードの大会が開催されていました。

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この雪でタイムが出ないようで45秒くらいのアナウンスがありました。

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リフト上から見た第四ゲレンデ、結局ここが一番マトモでした。

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第四ゲレンデのトップから。
緩斜面ですがやはり荒れていて、何とか基礎練習が出来る程度でした。

結局、同行したおじさんがファミリーリフト1本でリタイアしたため、2時間滑って終了しました。
湿った雪でウェアも浸水していたので、潮時かと思いました。

3/13 本日のランチ

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今日のランチは帰宅途中に野辺山のレストラン最高地点へ。
ここ30年前に八千穂に通っている頃には、帰りの夕食で立ち寄りました。
当時、何故か?カツカレーを注文していたイメージがありますが、今回は海老天カレーにしました。

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アップでどうぞ❗️😊
実はエビフライカレーだと間違えて注文したので、海老天がのっているのにはビックリ。
良くメニュー見たら、海老天カレーでした。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #野辺山 #最高地点 

2/28(日) 八千穂高原スキー場(65)5

昨日はスーパー耐久公式テストで帰宅が遅かったので、今日は近場で日帰りです。
三週間ぶりに八千穂高原にやってきました。

朝から晴れて暖かい八千穂。
朝イチは締まった高速バーンでしたが、時間とともに一部は緩んで滑りやすいバーンになりました。
知り合いと合流してバンプス8のコブを数本。
時間とともに雪が緩んで滑りやすくなりましたが、コブは彫れて深くなり、体に優しいライン取りが重要でした。
日当たりの良いバーンは若干緩んだものの、終日締まったバーンもあり、整地の練習も出来るコンディションでした。
流石、標高の高いスキー場は違います。
今日は八千穂日帰りで大正解でした❗️😊

本日は9:00~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は38本、ファミリーリフト 4本、第二リフト21本、第三リフト3本、第四リフト10本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
5:38自宅発、8:28八千穂高原スキー場着、所要時間2時間50分
早川インターを6:23通過、六郷インターを7:45通過、距離148km

<コメント>
自宅から松原湖入口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。そこからリエックスまでの区間も、ほぼドライ路面で夏タイヤでも来られるくらいでした。
リエックスから八千穂までの区間は日陰場所に雪が残っており、スタッドレスを履いていれば二駆、四駆関係なく問題なく走行できると思われました。

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右折するとリエックス駐車場となる分岐点付近。この先から日陰区間に雪が残っていました。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。
ここから先は結構な箇所で路面に雪が残ってました。

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八千穂スキー場近くです。路面に雪が残っています。

【帰路】 
16:55八千穂高原スキー場発、21:00自宅着、所要時間4時間5 分
りえっくすの湯に17:15in、18:05out、船山橋北詰交差点を19:13通過、六郷インターを20:03通過、早川インターを20:09通過、距離149km

<コメント>
帰路はリエックスまでの区間は日陰部分に所々雪が残っていました。それ以降はオールドライで渋滞もなく順調に流れました。

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帰りのリエックストンネル手前

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のIさん、Iさんの大学後輩のOさん、Wさんとご一緒させて頂き、Oさんご夫妻にご挨拶出来させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 約3000円
朝食 260円
昼食 1100円(Go To Eat利用)
飲み物など 350円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 3/6(土) 志賀高原

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今朝の駐車場気温は+0℃と八千穂らしくない暖かい朝になりました。

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8時半頃の駐車場です。
第一駐車場にはまだ空きがありました。
結局、ピークでも第二駐車場に少し入った程度でした。

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何時もより30分遅れでのスタート。
今日は朝から快晴、無風の八千穂。
絶好のスキー日和です😊
センターハウスから見上げたゲレンデです。

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第二山頂からです。
朝イチに出遅れたので、シマシマは崩れていました😭

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山頂の雪質です。
朝イチは締まったバーンでしたが、昼になって少し緩みました。
しかし、先日のふじぱらのようなグサグサではありません。
流石、標高1800m超えのスキー場は違います。

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第二コースの急斜面、朝イチは締まった急斜面でした。
落とされないようにしっかりターンしていく必要がありました。

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こちらは第二リフト下りて右折した第一ゲレンデ側、シマシマフラットバーンが終日維持されました。
基礎練習に最適です。

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直進してアゼリアコースへ、途中の中斜面。
ここも締まったバーンでした。

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そして今日もまずは緩斜面コブへ入門。
と思ったらコブがリセットされてました😭😭😭

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下から見上げても単なる浅いミゾでした😭😭😭

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と言うわけでバンプス8のコブ斜面へ。
トップから。

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コブを下から。
朝イチはまだ深くないコブでした。
しかし、朝イチは硬めのバーンでスピードコントロールが必要でした。

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トライアルバーンは終日アイシーなフラットバーンでした。

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緩斜面にはジャンプ台も設置されてます。
キレイに整備されていました。

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昼頃の第三ゲレンデです。
トップから。

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第三ゲレンデ、下から。
ここは終日締まったバーンを維持していました。

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第四ゲレンデもそれほど緩んでおらず、基礎練習に最適な緩斜面でした。

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第四ゲレンデのトップから。

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キッズランドも健在です。
絶賛営業してました。

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14時過ぎのバンプス8のコブ。
深くなってきましたが、雪質は緩んで抵抗が増え、スピードコントロールは容易でした。

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コブを下から。
向かって左側は普通のピッチ、真ん中はやや忙しいピッチでした。
どちらもトップを前に送り出していけば、衝撃少なく楽に完走できます❗️😊

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今日は級別検定も実施されていました。
10人強の人がエントリーしていました。

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そして、15時前にコブ斜面にミッキーさん登場❗️😊
コブ斜面を攻めてました。

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15時過ぎの緩斜面コブは、やっとラインらしきものが出来てきました。

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下からです。
日陰になりバーンが締まってきて、速いコブになっていました。

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そして、本日のラストは第四の緩斜面で基礎練習して16:30に終了しました。

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本日の営業終了です。

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今日は更に温泉無料券があるので、りえっくすの湯に立ち寄りました。

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シャトレーゼ系列なので、風呂上がりにアイス食べ放題です❗️😊
チョコモナカ、バニラ、ソーダバーと3本頂きました。

2/28 本日のランチ

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今日のランチもジョイナス、Go To Eatも使えてお得です。
天ぷらうどん950円にアイスコーヒー150円をつけて1100円にしました。

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アップでどうぞ❗️😊
ここの天ぷらうどんは天ぷらも大きいしうどんも美味しいし、オススメです😊


#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ジョイナス #りえっくすの湯 #シャトレーゼ #アイス食べ放題

2/23(火、祝日) 富士見パノラマリゾート(62)5

飛び石連休最終日は日帰りで近場の富士見パノラマリゾートです。
今日はテククラのレッスンに入門しました。
朝の駐車場気温は+5℃と2月とは思えない気温。
しかも強風がビュービュー吹いてました😭
レッスン前に1本山頂まで上がって滑り、その後は16時までレッスン。
大回り、小回り、不整地のポイント、修正点を教えてもらい、
ラストはシーダーのコブ、センターで整地の動きを確認して終了しました。

本日は8:15~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は23本、リフト20本、ゴンドラ3本でした。

富士見パノラマまでの道中は、
【往路】
5:05自宅発、7:13パノラマ駐車場着、所要時間2時間08分、距離117km
早川インターを5:50通過、六郷インターを5:57通過、穴山交差点を6:37通過

<コメント>
今日は自宅からオール下道での移動です。自宅からパノラマまでの区間はオールドライ路面で順調に移動出来ました。
スキー場には夏タイヤで来ている車もありました。

【帰路】 
16:51富士見パノラマ駐車場発、19:21自宅着、所要時間2時間30分、距離117km
穴山交差点を17:34通過、六郷インターを18:22通過、早川インターを18:28通過

<コメント>
自宅までの帰路も全線問題なく順調に移動出来ました。
走行車両が多いので、流れに任せて走ると往路より30分ほど余計に時間が掛かりました。

【天気】 晴れ、但し強風

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 2500円くらい?
朝食 600円
昼食 1630円(Go To Eat利用)
飲み物など 290円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 2/25(木) イエティナイター

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パノラマ到着直後の気温です。
+5℃と暖かい朝、しかし強風が吹いてました。

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8時過ぎの駐車場です。第二駐車場まで満車になっていました。

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ふじぱらは数年ぶりです。朝イチのセンターゲレンデ。

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結局今日は滑りませんでしたが、後ろに見えるはファミリーゲレンデ。
ここには数年前の色々な思い出があります。

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センターゲレンデは上からの滑走は止めたようで、短いペアだけの運行になっていました。
雪は少ないです。

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リフト降り場から。

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ゲレンデの雪質、朝イチはイエティに勝るとも劣らないカチカチでした。

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シーダーゲレンデではテククラ検定が実施されます。

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8時半前にゴンドラ乗り場に行ったら、雪のある場所の境まで並んでいました。
このあと営業開始しましたが、当初相乗り不可で運行していたので、全然人がさばけませんでした。
山頂強風のため、減速運転していたことも響きました。

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ゴンドラ下りて山頂の雪質は締まった雪のシマシマで、麓のようなカチカチ山ではありませんでした。

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ゴンドラ山頂からの景色です。
乗車制限しているので、上ってくる人が少なく、早い時間はコースも荒れていませんでした。

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途中から分岐するラーチは閉鎖です。雪はかなり薄いです。

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アルパインコース。

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ラーチとアルパインの合流地点。

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リンデンの壁の上から。

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リンデンの壁、下から。
早い時間はアイシーなバーンでしたが、午後になると下地の氷が露出してきて、絶叫バーンになっていました。
初級者は来ちゃいけないコースです。

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リンデンの下。

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シーダーの検定コブ、エントリーです。

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下からです。2レーンありますが、どちらもテククラ検定用にかなり深くなっていました。

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シーダーの整地は検定用にセパレートされていました。
一般人が滑るコースは、幅が狭いのであっという間に全面自然コブになりました。

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いきなりですが、ラストの検定コブ、エントリーです。

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夕方はスクールのイントラさん達がコブを整備していました。
夕方になると昼間グサグサになった雪が固まってきて走る雪となり、
スピードコントロールに注意が必要でした。

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シーダーの最後の急斜面も全面コブでした。

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下から見上げるとこんな感じで全面自然コブです。

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本日のラストはセンターゲレンデで基礎練習して終えました。

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滑ってきたら営業終了していました。

2/23 本日のランチ

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今日のランチは山頂のスピカに入り、親子丼にホットコーヒーを付けて1630円。
Go To Eatでお得に食べました。

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親子丼のアップです。大きな肉がゴロゴロ入っていて、
親子丼セットで1250円は高いと思いましたが、内容は良かったです。

#スキー #スノボー #富士見パノラマ #八ヶ岳 #PSA #諏訪南 #ski #snowboard #富士見町 #ふじぱら

2/20(土) 野沢温泉スキー場(60)5

2020-2021シーズン8回目の遠征スキーはヒトリスト1泊2日で野沢温泉&志賀高原です。

今朝は自宅から移動して、野沢温泉スキー場です。土日も無料の柄沢駐車場に駐車して8:30から営業開始する柄沢連絡リフトからスタートしました。
朝から晴れて絶好のスキー日和の中、山頂付近強風のため長坂ゴンドラが運休、日影ゴンドラや連絡リフトが激混みになりましたが、その分朝イチは空いていました。
スカイライン一気下り、牛首一気下りなど上部からの一気下りを楽しんでいるうちにランチになり、長坂ゴンドラ麓の大瀧さんでランチ。
午後はゴンドラ回しで牛首、スカイライン、チャレンジと滑ったあと、最後は長坂クワッドから柄沢に移動して終了しました。

本日は8:20~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は28本、うちゴンドラは7本、リフトは21本でした。
長野券は16:15までに改札でシーズン券を回収しなければならず、ラストまで滑走できなかったのが悔やまれます。

野沢温泉までの道中は、
【往路】 
3:30自宅発、7:25野沢温泉柄沢駐車場着、所要時間3時間55分、距離275km
早川インターを4:16通過、小布施スマートインターを6:32通過、

<コメント>
今日は自宅から野沢温泉までの移動です。
自宅から小布施インターまではドライ路面で順調でした。
小布施からの下道も野沢温泉までほぼドライ、スタッドレスを装着車両であれば何ら問題無し。
もしかしたら夏タイヤでも行けてしまう感じでした。

【帰路】 
今日は一旦中野市内まで移動するので、そこまでのルートです。
16:25柄沢駐車場発、17:20麓の素泊まり宿着、所要時間55分、距離23km
 
<コメント>
今日は野沢温泉から中野市内の宿までの移動です。
帰りも全く問題ないドライ路面です。夏タイヤでもOKです。
志賀高原ヤケビと比較して距離は10kmほど短いようです。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
ガソリン代 計測中
高速代  早川~小布施  3230円 
朝食 540円
昼食 1300円(Go To Eat利用)
夕食 820円
飲み物など 160円
お土産など 520円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
         
【次回スキー予定】 2/21(日)志賀高原

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今朝の柄沢駐車場の気温です。
標高の低い野沢のベースで-5℃はなかなか冷えていました。

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今日は土日でも無料の柄沢駐車場からスタートです。
8時頃の駐車場は、ほぼ満車になっていました。
やはり無料駐車場に停めるには、早めに動くことが必要なようです。

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土日有料の長坂駐車場です。
こちらも8時半頃には既に満車のようでした。

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いきなり、リフト券を引き換えるのに並びました😅
長野券は毎日1日券と交換するのが面倒です。

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そして、リフト券を買ったあとは柄沢連絡リフトに並びます。
8時20分には営業開始してくれました。

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朝から晴れました。
正面に見えるはカンダハーコースです。

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山頂付近強風により長坂ゴンドラは朝イチ運休でした。
9時過ぎには営業運転開始したと思います。

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連絡リフトに乗って日影ゴンドラに来たら、やはり並んでました😭

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日影ゴンドラ、上の平フォー、スカイライン連絡ペアを乗り継いで、スカイラインコース入口にたどり着きました。

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幅の狭い急斜面ですが、朝イチは大回り一気降りが楽しめました。

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ゲレンデはややアイシーながらもシマシマで滑走性良好でした。

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誰もいないフラットバーン急斜面一気下りは志賀高原に無い滑走距離と標高差です。

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日影トリプルもシマシマフラットな緩斜面でした。

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ユートピアの斜面はリトルジャイアント的です。

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チャレンジの斜面も同様にリトルジャイアントと言った雰囲気です。
早い時間帯はアイシーですが、昼前には緩んでグサグサになっていました。

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パラダイスの緩斜面です。

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やまびこにもやってきました。流石にここに上がると雪質は良くなります。

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やまびこBのコブです。エントリーから。

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下から。ここは自然コブなのでコブのピッチ、配置はランダムで、自分から合わせていく必要があります。

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そしてやまびこ第一はこの混雑、1本で退散しました。
野沢のゲレンデ構造上、どうしても山頂のやまびこ1本に集中してしまいます。

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やまびこ山頂からは、奥志賀と寺小屋が見えました。

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昼前の上の平です。人は多いですがゲレンデも広いので問題ありません。

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上の平から湯の峰へ。ここは通過ゲレンデに格下げされてしまったので、昼前になっても全く荒れていませんでした。
かつて職場でスキーに来ていた頃、ここのベースにあるレストハウスで長時間居座ったのも懐かしい思い出、そのレストハウスも無くなっていました。

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水無も同様に通過ゲレンデなので、昼前でもシマシマでした。

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そして牛首です。ここも幅の狭い自然コブで、ランダムなコブに合わせて滑る必要がありました。

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その後の緩斜面はフラットで大回りで飛ばせました。

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私はエントリーしてませんが、お約束の看板です。ジャンプすれば届いてました。

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チャンピオン39度のカベは滑ってませんが、全面不整地でした。

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長坂ゲレンデ。
昼過ぎなので緩んでシットリした雪になってましたが、バーンは荒れていませんでした。

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午後の牛首、トップから。

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牛首、下から。
雪が緩んでグサグサになってきました。
そして、若干コブも成長してきました。

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本日のラストは長坂フォーに乗って連絡コースで柄沢に戻りました。

2/20 本日のランチ

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今日の野沢温泉ランチはGo To Eatを使ってホテル大瀧さんにピットイン。
ここの名物、オムライス1300円を頂きました。大盛は+100円です。

これは激ウマ、マジでオススメします😊

2/20 本日の夕食

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本日の夕食はセブンイレブンの親子丼とサラダです。
親子丼、398円の割には美味いです。

2/20 今夜の宿

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今夜は麓の素泊まり宿に泊まります。何時もの宿です。

#スキー #スノボー #野沢温泉スキー場 #柄沢 #やまびこ #長坂ゴンドラ #日影ゴンドラ #牛首 #シュナイダー #ski #snowboard #ホテル大瀧

2/14(日) モンデウス飛騨位山スキー場(57)5

この土日は飛騨高山はモンデウス飛騨位山スキー場まで遠征して、クラウンの事前講習と検定にやってきました。

今日は朝から本番、検定会です。9時スタートで11時過ぎには終了しました。
テククラ合わせて30人程度のエントリーでした。
結果はオール79点の316点で不合格、毎年進化の無い結果を続けています。

本日は8:20~13:00まで滑走し、リフト乗車本数は14本、全てクワッドリフトに乗車しました。

モンデウスまでの道中は、
前日に高山市内まで移動してあったので、今日は高山市内のホテルからスキー場までの移動です。

【往路】 
7:25ホテル発、7:40モンデウス駐車場着、所要時間15分、距離11km

<コメント>
市内のホテルからスキー場までの移動です。道中は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
夏タイヤでも問題なく行けると思います。

【帰路】 
14:00モンデウス発、19:45自宅着、所要時間5時間45分、距離260km
安房トンネルゲートを15:05通過、松本インターを16:00通過、韮崎インターを17:05通過、六郷インターを18:05通過、早川インターを18:10通過、

<コメント>
今日はスキー場から自宅まで帰宅します。
安房トンネル前後の一般道は道路脇に雪がありましたが、路面はドライ、それ以外はどこも問題なく順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんのB8アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 

ガソリン代 約10000円
高速代  佐久北~豊田飯山  1670円
    小布施~松本 2130円
    安房トンネル 790円
    安房トンネル 550円
    松本~韮崎 1690円
朝食 ホテルの朝食
昼食 180円(500円商品券使用)
             コンビニ弁当で330円
夕食  580円
飲み物など 40円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 2/16(火) イエティナイター

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8時過ぎの駐車場です。何時もの週末の混雑でした。
今日もローカルなスキー場は空いてます。

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朝イチで受付したら既に9番でした。
クラウン15人、テクニカル13人のエントリーでした。

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割引券を使って2700円でリフト券買ったら、500円分の割引券を頂きました😊

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ゲレンデは朝イチはガスってましたが、直ぐに晴れてきました。

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リフトに乗って山頂へ。
朝イチのゲレンデはアイシーなシマシマです。

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シマシマですが昨日の昼間溶けたのが冷えて固まったので、カチカチです😅

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リフト左側の急斜面、朝イチはカチカチの高速バーンでした。
整地大回りバーンになります。

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上から眺めてみました。

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こちらはリフト右側の急斜面。整地小回りバーンになります。

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コブのエントリーです。

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下から見上げてみました。
3レーンあります。

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今日は滑りませんが、ペアリフト沿いの緩斜面です。

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大回りからスタートです。

ゲレンデコンディション悪化を考慮して、検定は9時からスタート。
大回り、フリー、小回り、不整地小回り、の順番です。
出走順は3人ずつのローテーションになりました。

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下部のゲレンデで長さを取ってフリーです。

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リフト下りて右側の急斜面で小回りです。
小回りの前にバーンコンディション悪化により、全員でデラ掛けをしました。

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最後は不整地小回りです。
私は一番右の浅いコブでスピードを上げて縦目に滑りました。
人と違うことやらないと点数出ないよね、と思ってのことですが、結果操作が雑になった気がします。
作戦失敗(^^;

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昼頃の駐車場です。今日も半分程度の台数だと思います。

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ラストはコブで締めくくりました。緩んでザクザク、すっかり春のコブです。

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リフト乗り場は雪が溶けて茶色くなって、凄いことになっていました。

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クラウンの結果発表です。
9番はオール79点、合計316点で不合格でした。
合格者は1名、18歳の男子高校生でした。

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テクニカルも合格者は1名でした。

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本日の滑走記録です。多分最初の数本はカウントされていないと思います。

2/14  本日の朝食
 
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今朝の朝食はホテルです。
今朝はご飯にしました。
素泊まり3080円に前売り朝食850円で3880円/泊で泊まれました。

2/14 本日のランチ

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今日のランチは貰った商品券を使って、センターハウス内の喫茶店でトーストとアイスコーヒー、680円にしました。
実質180円です😊

2/14 本日の夕食

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今夜の夕食は自宅近くのすき家で鶏そぼろ丼大盛の健康セットにしました。

#スキー #スノボー #飛騨高山 #モンデウス #位山 #α-1 #ski #snowboard #事前講習 #プライズ検定
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