Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

その他スキー場

3/20(水) 八千穂高原スキー場(58)5

2023-2024シーズン11回目の遠征スキーにやってきました。
今回は冬型が強まり日本海側は大雪予報ってことで
ヒトリストだし日帰りで八千穂高原スキー場にやってきました。
今日で2023ー24シーズンの滑走日数は58日になりました。
今日の八千穂はまさかの朝から大雪で晴天率が高い地域で3月なのにビックリ。
ともあれ来てしまったので滑りだしました。
オープンから1時間くらいは10cmくらいのプチパウダーが楽しめました。
その後は単に荒れた斜面でそのうち人が滑ると締まったバーンとなってきましたが、モサモサのコブも出来上がりました。
荒れてきたあとは第1の3レーンあるコブ、第2急斜面のコブ、アゼリアの緩斜面コブとコブを中心に20本ほど滑って、最後は第2、第3、第4の整地を滑って終了しました。

こんな天気で単発の祝日なので混雑は無し、どのリフトも殆ど待ち無しで乗車出来ました。
無料休憩所、レストランジョイナスも空いていました。
単発の祝日、しかも3月下旬なので混雑しないだろうとの予想は見事に当たり、混雑とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日はコブの自主トレと基礎練習のために滑りましたが、ゲレンデが荒れた新雪で基礎練習は難しかったものの、コブ滑走は体が悲鳴を上げるまで練習出来ました。
今日は合計40本滑って終了しました。

本日は8:30~16:00まで滑走し、リフト乗車本数は40本、ファミリーリフト3本、第2リフト25本、第3リフト6本、第4リフト6本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:35出発、7:38八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間3時間3分
富沢ICを5:05通過、中富ICを5:25通過、船山橋北詰交差点を6:00通過、野辺山を6:50通過、距離149km

<コメント>
自宅から清里まではドライ路面、清里付近から雪が降り始めましたが路面はウェット。
結局リエックス入口までウェットで、そこから先の八千穂専用区間のみ路面に雪がついていました。
凍結はしていなかったのでスタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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2個目のトンネル手前、前面圧雪路です。

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リエックスのトンネルを抜けた先にある橋の所。

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八千穂スキー場近くです。リエックスから先はずっと圧雪路でした。

【帰路】 
16:25八千穂高原スキー場駐車場発、19:45自宅着、所要時間3時間20分
野辺山を17:20通過、武田橋交差点を18:07通過、中富ICを18:55通過、富沢ICを19:15通過、距離150km

<コメント>
帰りもオール無料道路で帰宅しましたが3時間20分で帰宅出来ました。
八千穂からリエックスまでの区間は、圧雪路で一部箇所は除雪が間に合っていませんでした。
また途中横風が吹くとホワイトアウトになりました。
リエックスから先はウェット路面かドライ路面で大きな渋滞も無く順調でした。

【天気】 大雪時々晴れ間

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ。

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
ガソリン代 約4000円
朝食 330円
昼食 1400円
夕食 自宅で食べました。
飲み物など 250円

【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON84 172cm

 【次回スキー予定】 3/23(土) 志賀高原

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今朝は食事した方が安いので、定番のすき家の納豆たまかけ朝食😅

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今朝の駐車場気温は-4℃と八千穂にしては高めですが3月と考えればこんなもんでしょうか。

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8時前の駐車場です。朝早いからか、まだ混んでません。
何時もの八千穂より空いています。

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結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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本日はファミリーリフトの3番手でした😅

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山麓の雪はこんな感じ。かろうじて板が埋まる程度のパウダーでした。
雪質は気温高めなのでちょっと湿った感じでした。

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第2コース山頂付近の緩斜面は朝一10cm程度積もっており、パウダーランが楽しめました。

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第2急斜面も全面パウダーでシュプールを刻むことが出来ました。

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トライアルコースもプチパウダーでしたが、直ぐに底付きして下地のアイシーを感じました。

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パークは殆どのアイテムが埋まっていました。

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第1のコブも埋まっていました。誰かが掘り出すまで待つことにしました。

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第1の山頂付近です。滑る人が少ないのでまだまだ滑っていない場所がありました。

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第1の不整地、トップからです。

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アゼリアコースの急斜面もプチパウダーでした。

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緩斜面コブのエントリーです。コブは埋もれていました。

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緩斜面コブ、下からです。
埋もれていましたが薄いので底が出ているコブも何か所かありました。

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キッズランドのサンキッドも埋もれており掘り出していました。

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第4コースはリフト側に大会バーンが設置されていました。

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第3コースと第4コースです。

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第4コースはリフト下がツリーランコースとして開放されていました。
1本滑りましたが直ぐに底付きしてアイシーな下地を感じました。

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第4コース、トップからです。

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モーグル大会バーンを下見しました。
この斜度なので何の問題もありませんが、スピードを出すと殆ど直滑降になるので、
ワザを見せるのが難しいと思いました。

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第3コース、トップからです。モサモサでした。

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第3コースです。
ここは比較的フラットで午前中は基礎練習が出来ました。

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再び緩斜面コブへ。かなり掘り出されていました。

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途中斜度変化があった後半のコブは地雷が一杯ありました。

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第2コース急斜面脇のコブです。トップから。

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下から。
ピッチが狭くてかなり横に振ったラインなので忙しかったです。

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明るくなってきた所で第1のコブへ、トップから。
ここも3レーンともピッチが細かくて板を横に振って滑る必要がありました。
直線的に行くのは私には無理です。

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第1のコブ、下から。
中央のラインが比較的滑りやすかったと思います。

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トライアルコースはパウダーが荒らされて柔らかい不整地になっていました。

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午後は今シーズン最後の級別検定を開催していたので見学しました。
1級の不整地小回り以外、2級の全種目が第2の急斜面で実施されていました。

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これは1級の不整地小回りです。

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結果です。
1級2名、2級4名の合格でした。
不整地小回りは皆さん良く滑れていて2人以外は70点でした。

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そして16時まで滑って40本滑ったので終了しました。

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本日の滑走記録です。

3/20 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスで「唐揚げカレー」にしました。
大幅値上げして1400円です。
以前良く食べていたラーメンも980円に値上がりしていましたが、
次回はラーメンで良いと思いました。

3/20 本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #シャトレーゼスキーバレー小海 #ski #snowboard #ジョイナス #小海リエックス 

1/4(木) 白馬五竜スキー場(24)3

2023-2024シーズン2回目の遠征スキー、今日は講習会受講のため早朝に中野から白馬まで移動しました。
今回は1日講習です。

今日は講習会のため五竜といってもとおみゲレンデオンリーでの滑走、とおみのクワッドは5分程度のリフト待ちが発生していましたが、他のペアリフトは全て待ち無し、ゲレンデも混雑していましたが基礎練習のためほぼ問題無し、ランチは車内で食べたので混雑無し、混雑を避けて行動したのでストレスは感じなかったです。
昨年度の復習とやっぱり元に戻ってしまった癖をあらためて理解し、今後の自主練習に反映したいと思います。講習会終了後は15時半まで復習しながら滑りました。

クワッド6本、ペア4本の合計10本でした。

白馬五竜までの道中は、
【往路】 
6:30中野の宿出発、8:10エスカルプラザ駐車場着、所要時間1時間40分
白馬有料を7:40通過

<コメント>
中野市内から五竜までの移動は約70kmありましたが、早朝に出て下道で移動しました。
ほぼ全線雨が降っていましたが道のりは特に険しい箇所も無く、渋滞も無く順調でした。

【帰路】 
15:55エスカルプラザ前駐車場出発、19:55自宅着、所要時間4時間00分
安曇野ICを17:05通過、長坂ICを18:00通過、六郷ICを19:05通過、富沢ICを19:25通過

<コメント>
自宅までの帰路は旧大町スキー場前を通過しながら安曇野ICに向かいました。
この道路は混雑無し、信号殆ど無しでマイペースで走れるので気に入っています。
その後の高速も渋滞無く順調、長坂から自宅までフル高速で1時間40分とナビが予測していたので、この区間オール無料道路なら2時間だったよな?と思って長坂で下りて下道で六郷ICまで行って、六郷ICから再度高速に乗って富沢ICで降りて帰宅したら長坂からジャスト2時間。
それで20分余分に掛かって1090円浮いたなら、長坂から六郷まで下道もありだなと思いました。

【天気】 湿った雪のち晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。講習会で参加者6人とご一緒させて頂きました。

【費用】 
安曇野~長坂 2200円
白馬有料道路 210円
ガソリン代帰路 4592円
朝食 330円
昼食 400円
夕食 自宅で食べました。
飲み物など 110円

【使用アイテム】 21-22モデル VOLKL DEACON74 163cm

 【次回スキー予定】 1/6(土) 志賀高原

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1/4、8時半前のエスカルプラザ駐車場です。
一番近い駐車場は満車で、私は第三駐車場に回されました。

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ベースから見た白馬五竜。
雪がまるで3月下旬のようなんですが。。。
朝から午前中まで湿った雪が降っていました。

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9時頃のとおみゲレンデ。
今日は1日講習会のため、ベースしか滑りません。

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いきなりですが講習会終了後、15時頃のとおみゲレンデ。
人がやたら多くて志賀高原に慣れてしまうと怖くて滑れません。

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とおみゲレンデはあちこちに地雷がありました。
それも広範囲なので避けられません。
捨て板必須です😅

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全面茶色くなった箇所もありました。

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こちらはクワッドから離れたペアリスト下、土出まくりです😅

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とおみゲレンデの雪質は3月後半の湿った重い雪になっていました。
あぁ、志賀高原のアイシーなゲレンデが懐かしい😅

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とおみクワッド降り場からです。とおみゲレンデは上の方でも土出まくりです。

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本日のラストはとおみのペアでクワッドより上からの撮影。
15時半でも人が沢山滑っていました。
志賀高原と客層が違うのかもしれません。

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本日の滑走記録です。

1/4 本日のランチ

 今日のランチは持参した弁当を車内で食べて節約しました。
お湯を沸かせてカップ麺も食べられたので体が温まりました。
画像はありません。

#スキー #スノボー #エイブル白馬五竜 #五竜とおみ #白馬47 #白馬村 #ski #snowboard 

3/11(土)~3/12(日) 車山高原SKYPARKスキー場(66、67)5

2022-2023シーズン12回目の遠征スキーは準指検定に合格したのでC級検定員検定会への参加です。
3/11は検定、3/12朝に合格発表があり無事合格しました。
これで今シーズンの指導員関係試験は全て終了です。ここから先はレジャースキーヤーになります😅
それで3/12は時間があったので同日開催していたプライズ検定を受験しましたが、三回目のサクラは咲かず316点で不合格でした。

3/11はクワッド17本滑って終了しました。
3/12はクワッド15本滑って終了しました。

【往路】
<3/11>
4:30自宅発、7:25車山の駐車場着、所要時間2時間55分、距離147km
富沢ICを4:55通過、六郷ICを5:20通過、穴山交差点を6:05通過、諏訪南IC前を6:45通過、

<コメント>
自宅から車山までの道のりは、オールドライ路面で順調に移動出来ました。
富沢と六郷の区間のみ無料高速を使いました。

【帰路】 
<3/12>
14:40車山の駐車場18:00自宅着、所要時間3時間20分、距離149km
諏訪南IC前を15:20通過、六郷ICを17:05通過、富沢ICを17:28通過

<コメント>
車山からの帰路も全面ドライ路面で自宅まで渋滞もなく順調に帰宅しました。
六郷から富沢の区間のみ無料高速を使いました。

【天気】 3/11 晴れ
    3/12 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、他に検定会参加者5名ほどとご一緒する。

【費用】 
3/11朝食&昼食 580円(信州割クーポン券使用)
3/11昼食 上にまとめて記載
3/12昼食 1200円(信州割クーポン券使用)
飲み物など 300円
宿泊費 14000円(全国旅行支援利用、リフト2日券込み)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 3/21(火、祝日) 志賀高原

<3/11>

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今朝は車山の日帰り駐車場に駐車しました。
朝の気温はー3℃とこの時期にしては暖かい朝を迎えました。

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スキー場目の前の有料駐車場はまだ空きがありました。ここだけ1日1000円取られます。

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センターハウスから見えた車山のゲレンデです。

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取り合えずリフト2本乗り継いで山頂を目指します。

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多分これはパノラマコース

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車山山頂です。

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山頂から下界の景色、雪が少ないです。

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最大斜度38度のスポーツマンコース、上から。
山頂へ行くクワッドを下りて、狭い廊下を移動するとスポーツマンコースのトップに出ます。

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スポーツマンコース、下から。
バーンは既にユルユルでした。
小回りで滑ると足場がそのまま崩れ落ちて返りの無いバーンでした。

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ビーナスコースにあるコブ斜面です。トップから。

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コブを下から、3レーンありました。
この半分くらいから下で1級検定の不整地小回りを行いました。

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ビーナスコースの整地ですが。昼過ぎでは既にグサグサ、荒れ荒れのバーンとなっていました。
ここで1級、2級検定の種目が行われました。

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いきなりですが本日のラストです。

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3/11の滑走記録です。
今日は午前中が学科試験、午後から滑ったのですが検定会の立会いで移動のみ、
その後フリーになったのは級別検定が終わった後なので、大して滑りませんでした。

<3/12>

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いきなりですが3/12の7:40に発表があり、無事合格出来ました。合格証とバッジになります。
一応これで1級までの級別検定の検定員になれます。
といってもこの手の資格は所持している人が沢山いるので、私がジャッジする機会は無いでしょう😅

今シーズン、12月末のイエティから始まった養成講習。
そこから養成講習-2、-3、-4、更には有志で技術員にお願いした講習会-3.5や講習会ー5。
沢山の時間とお金を使って仕上げてきたので、一発で合格したかったのが本音。
今回無事C級検定員試験にも合格し、今シーズンの受験はひと段落しました。

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そして、今日は時間が出来たのでプライズ検定にエントリーしました😅
クラウン受験者5名、テクニカル受験者11名の合計16名となりました。
静岡県連にエントリーするのは初めてですが、この人数は多いような気がします。

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朝一は事前講習の続き、9時からOPENする山頂クワッドの営業待ちをしました。

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正面に見える急斜面がスポーツマンコースです。
最大斜度38度だそうです。

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スポーツマンコースを下から。

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検定は11:30開始、まずは小回りをスポーツマンコースで。
私は斜度にやられて落ちていくのを止めるのが精一杯。
結局トップから動かせず78点の滑りを披露してしまいました😅

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ビーナスコースでフリーと大回りを行いました。
ここもズブズブの雪で板を走らせるのに苦労しましたが、エレガント且つ板に重みを乗せ続けて滑走すると板は走りました。
そのためかフリーは80点、大回りは切替で一瞬軽くなってしまい79点でした。

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不整地小回り、トップから。

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不整地小回りは短いですがここしかありません。3つあるラインのうち下から見て右か真ん中。
真ん中の方が深いのでここを選択し難易度の高いラインで勝負しました。
しかし、スピードが足りなかったのかコブとの雪面コンタクトが甘かったのか、79点でした。
下で見ていた知り合いの方からは、良い滑りだったと言ってもらったのですが残念です。

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そして検定終了とともに本日も滑走も終了しました。
流石にグサグサ過ぎてこれ以上滑るモチベーションがありません😅

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結果発表、クラウン合格者はゼロでした。
私は98番でした。小回りの78は納得です😅

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こちらはテクニカルです。合格者ゼロでした。
この中に先日、正指導員に合格された方が3名いましたが、皆さん残念な結果でした。

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3/12 本日の滑走記録です。

3/11 本日のランチ

 今日のランチはコンビニのパンなので画像はありません。

3/11 本日の夕食

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宿の夕食です。70分間のバイキングでした。

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デザートも投入です。お腹一杯食べられました☺

3/12 本日の朝食

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宿の朝食です。朝からバイキングでお腹一杯です。

3/12 本日のランチ

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今日のランチは信州割クーポン券を使ってカツカレー1200円。
「カツ」と「勝つ」を掛けてみました😅

3/12 本日の夕食

今日の夕食は帰宅してから自宅で食べたので画像はありません。

#スキー #スノボー #車山 #車山高原スキー場 #ski #snowboard #プライズ #プライズ検定 #C検 #C級検定員 #白樺湖 #蓼科 #テクニカル #クラウン

3/4(土)~3/5(日) 菅平高原スキー場(64、65)5

2022-2023シーズン11回目の遠征スキーはいよいよ今シーズンの集大成、静岡県スキー連盟主催の準指動員検定会です。
3/4は検定、3/5朝に合格発表があったあとはフリー。私は無事合格出来ました。
私はクラウン事前講習を申し込んで3/5も4時間みっちり講習を受けました。

3/4はクワッド5本、トリプル11本の合計16本滑って終了しました。
3/5はクワッド9本、トリプル17本、ペア4本の合計30本滑って終了しました。

自宅から菅平までの道中は、前日夕方にイエティから上田まで移動しておいたので2回に分けての移動となります。
【往路】
<3/3>
16:40イエティ発、21:07上田の宿着、所要時間4時間27分、距離202km
甲府南IC前を18:12通過、船山橋交差点を18:50通過、八千穂ICを20:15通過、佐久北ICを20:30通過、

<コメント>
今回も全国旅行支援でお得なので前泊しました。
イエティを出発してR52の南アルプス市内だけ若干混雑しましたが、それ以外は上田の宿まで順調でした。
道路は全線ドライ路面でした。

<3/4>
6:43上田の宿発、7:03菅平の宿駐車場着、所要時間20分、距離21km

<コメント>
上田の宿から菅平までの道のりはほぼドライ路面で順調に移動出来ました。
唯一ショートカットした近道だけちょっと雪が残っていました。

【帰路】 
<3/5>
16:15菅平の宿発、20:15自宅着、所要時間4時間00分、距離210km
佐久北ICを17:10通過、八千穂ICを17:25通過、須玉ICを18:37通過、富沢ICを19:43通過

<コメント>
菅平からの帰路も全面ドライ路面で自宅まで渋滞もなく順調に帰宅しました。

【天気】 3/4 晴れ
    3/5 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、他に講習会参加者10名ほどとご一緒する。

【費用】 
3/3夕食&3/4昼食 980円(3/3、信州割クーポン券使用)
3/4朝食 440円(アンケートクーポン券使用)
3/4昼食 上にまとめて記載
3/5昼食 440円
飲み物など 600円
宿泊費 3360円(全国旅行支援利用)+8250円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 3/11(土) 車山高原スキー場

<3/4>
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今日は宿の駐車場に駐車しました。
朝の気温はー8℃とこの時期にしてはそこそこ冷えていました。

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朝一の裏太郎ゲレンデです。ここのリフト側半分をセパレートして検定が行われます。
・パラレルターン(実践)
・シュテムターン
・横滑りの展開
・基礎小回り
・総合滑降
をこのバーンで行いました。
朝一冷えたのでバーンは締まっていて、しかしツルツルのアイシーではなくエッジはしっかり食いついて、非常に良いコンディションで検定に臨むことが出来ました。

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裏太郎検定バーン、トップから。

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検定バーンの真下から。

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検定バーンの雪質はこんな感じ。
アイシーではないが締まってエッジが良く食いつくバーンでした。

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こんな風にセパレートされていました。

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準指検定と並行してB級検定員の試験も実施されました。

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こちらは最後の種目、不整地小回りのコブです。トップから。

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コブを下から、急にガスってきました。
このコブはアルペンボードの検定用のコブで、それを借りて実施しました。
下地アイシーながらもコントロールしやすく、余裕を持って滑れました。

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こちらは滑走プルークの展開とプルークボーゲンを実施した、天狗ゲレンデの下部緩斜面です。
ここもセパレートしてもらいました。

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3/4の滑走記録です。

<3/5>
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いきなりですが3/5の8:45に発表があり、無事合格出来ました。

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こちらが合格証です。
今シーズン、12月末のイエティから始まった養成講習。
そこから養成講習-2、-3、-4、更には有志で技術員にお願いした-5やー3.5。
沢山の時間とお金を使って仕上げてきたので、一発で合格したかったのが本音。
それに向けて受験者の誰よりも練習してきた自負はあるので、合格出来て良かったです。

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9時半の天狗ゲレンデは既にユルユルバーンとなっていました。

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講習が終わったあとに昨日のコブへ。
ボードの検定も終わり開放されていました。

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下からです。
昨日より更に掘れてブッシュも出ていましたが、積極的に攻めていけました。
今シーズンはそんなにコブを滑っていませんが、なんだか調子が良いです。
もしかしたらこれが良いポジションに乗れている成果なのかもしれません。

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夕方の裏太郎、流石に全面荒れていますが、グサグサではありません。天狗、表太郎、日の出、白金辺りとは全然違いました。

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そして、東京都の大会が終わったファミリーに来てみたら、ほぼフラットで全面アイシーでした。

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リフト上から見たファミリー、リフトの両側ともにアイシーでした。
ファミリーのコブもアイシーでした。

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今日のラストは天狗です。
出だしの急斜面はグサグサの春コブになっていました。

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合格という結果を出して、準指検定会は終了。
そして今シーズンの菅平も終了です。

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3/5 本日の滑走記録です。10時過ぎからカウントしたので時間と距離は不正確です。

3/4 本日の朝食

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今日の朝食は近くのすき家で何時もの朝食セットです。
これにホットコーヒーを付けました。

3/4 本日のランチ

 今日のランチはコンビニのパンなので画像はありません。

3/4 本日の夕食

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宿の夕食です。

3/5 本日の朝食

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宿の朝食です。

3/5 本日のランチ

今日のランチもコンビニのパンなので画像はありません。

3/5 本日の夕食

今日の夕食は帰宅してから自宅で食べたので画像はありません。

3/3 本日の宿

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今回も全国旅行支援を使って3/3は前泊。
先日も使った上田の温泉ホテルのシングルに泊まりました。
3360円で平日2000円のクーポン券付き、実質1360円で前泊できるなら
十分アリだと思います。

#スキー #スノボー #菅平高原スキー場 #ski #snowboard #準指 #準指導員検定

2/26(日) 菅平高原スキー場(59)5

2022-2023シーズン10回目の遠征スキーは永年勤続休暇を使って4泊5日のスキー。
初日と2日目は来週準指導員検定会が開催される菅平高原で、準指仲間のクラブのスキー技術員が指導してくれるというので混ぜてもらいました。
今日は来週末の本番に向けての最終調整の位置づけです。私は検定当日の滑りを見てもらい、微修正点をアドバイス頂くことが目的です。

2/26の菅平はクワッドリフトが最大3分程度待った以外はリフト待ち殆んど無し、ゲレンデ、レストランの混雑ほぼ無しと、東京都連の準指導員養成講習会があった割には混雑していませんでした。
おかげでスキーレッスンも充実しました。
最終調整でしっかり見てもらい、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

今日はクワッド8本、トリプル9本の合計17本滑って終了しました。

【往路】
6:37中野の素泊まり宿発、7:40菅平日の出駐車場着、所要時間1時間3分、距離36km

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菅平山頂手前の道路です。朝一は最後の最後がこんな感じの雪道になっていました。

<コメント>
中野の宿から菅平までの道のりは、最後の最後が雪道になりましたが、殆どはドライ路面で凍結路などは無く順調に移動出来ました。

【帰路】 
16:55菅平出発、19:00中野の素泊まり宿着、所要時間2時間05分、距離37km
17:30テンホウ小布施店in、18:15out

<コメント>
今日の帰路は菅平山頂から道中の路面に雪は無く、ドライ路面でした。

【天気】 2/26 小雪時々曇り

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、他に講習会参加者10名ほどとご一緒する。

【費用】 
ガソリン代 1500円
朝食 400円(2/26、信州割クーポン券使用)
昼食 500円(2/26、信州割クーポン券使用)
夕食  940 円(2/26、信州プレミアム食事券使用)
飲み物など 570円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 2/27(月) 志賀高原

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朝一の駐車場の気温はー9℃と2月末にしては冷えていました。
ほぼ終日雪が舞い、天気も曇っていて寒い1日でした。

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今日は日の出駐車場に駐車しました。ここからちょっと歩くと天狗クワッド乗り場でなかなかアクセスが良かったです。

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今日は天狗クワッドからスタートです。
朝一は早朝のポール練習が行われていました。

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天狗山頂からです。朝一はややアイシーなフラットバーンで飛ばせました。

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天狗の雪質です。
締まったバーンの上に薄っすらと新雪が被っています。

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いきなりですが本日のラスト、天狗山頂です。

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16:30まで滑って終了、滑走後の天狗ゲレンデです。

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リフト営業も終了しました。

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2/26 本日の滑走記録です。最初カウントし忘れてて2時間ほど経過してから計測しました。

2/26 本日のランチ
 
今日のランチは、コンビニのおにぎりで済ませたので画像はありません。

2/26 本日の夕食

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今日は関英が休みなので他のお店へ。丁度途中にテンホウ小布施店があったので入りました。
ラーメン&餃子セットにライス&半熟卵で940円、満足でした。
信州プレミアムお得券でちょっとお得に頂きました。

#スキー #スノボー #菅平高原スキー場 #ski #snowboard #準指 #準指導員検定 #テンホウ

2/25(土) 菅平高原スキー場(58)5

2022-2023シーズン10回目の遠征スキーは永年勤続休暇を使って4泊5日のスキー。
初日は来週準指導員検定会が開催される菅平高原で、準指受験仲間のクラブに所属するスキー技術員が指導してくれるというので混ぜてもらいました。
今日は来週末の本番に向けての最終調整の位置づけです。私は検定当日の滑りを見てもらい、微修正点をアドバイス頂くことが目的です。

2/25の菅平はリフト待ちはクワッドで3分程度、他は殆んど無し、ゲレンデ、レストランの混雑ほぼ無しと、東京都の準指導員養成講習会があった割には混雑していませんでした。
おかげでスキーレッスンも充実しました。
最終調整をしっかり行い、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

今日はクワッド8本、トリプル12本の合計20本滑って終了しました。

自宅から菅平までの道中は、前日夜にイエティから上田まで移動しておいたので2回に分けての移動となります。
【往路】
<2/24>
17:05自宅発、21:40上田の宿着、所要時間4時間35分、距離195km
富沢ICを17:43通過、六郷ICを18:08通過、船山橋交差点を19:00通過、八千穂ICを20:10通過、佐久のてんやに20:30in、20:55out、

<コメント>
全国旅行支援でお得なので前泊しました。
自宅を出発した時間は帰宅時間と重なったので混雑しましたが、芝川を超えたらスムーズに流れ、それ以降は上田の宿まで順調でした。
道路は全線ドライ路面でした。

<2/25>
6:40上田の宿発、7:44菅平ファミリー駐車場着、所要時間1時間4分、距離25km

<コメント>
上田の宿から菅平までの道のりは、途中からウェット路面になりましたが凍結路などは無く順調に移動出来ました。
唯一ショートカットした近道だけ積雪路でした。
宿を出てからすき家で朝飯食べて、コンビニで昼飯買っての移動なので、直に移動すれば30分前後の道のりだと思います。

【帰路】 
17:10菅平の宿出発、19:10麓の素泊まり宿着、所要時間2時間00分、距離46km
18:15関英ドライブイン着、18:50出発、

<コメント>
今日は菅平から須坂に下り、中野市内の何時もの宿まで移動しました。
途中、関英ドライブインで夕食を食べての移動でしたが、菅平からの下りも積雪路は殆ど無く順調でした。

【天気】 2/25 小雪時々曇り

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、他に講習会参加者10名ほどとご一緒する。

【費用】 
ガソリン代片道 4368円
夕食 1030円(2/24、信州プレミアム食事券使用)
朝食 330円(2/25、アンケート割引券使用)
昼食 600円(2/25、信州割クーポン券使用)
夕食  800  円(2/25、信州プレミアム食事券使用)
飲み物など 350円
宿泊費 2880円+12992円(4泊分)(全国旅行支援利用)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】 2/26(日) 菅平高原スキー場

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今日は日帰りなのでファミリーの駐車場に駐車しました。
朝の気温はー6℃とこの時期にしてはそこそこ冷えていました。

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ファミリーの駐車場です。8時前に着けば十分に駐車することが出来ました。

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8時半頃の駐車場はまだ余裕がありました。

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山頂の雪質です。
薄っすら積もっていますが下地はアイシーでした。

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ファミリーのTOPからです。

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朝一のファミリーのゲレンデ。

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リフトの反対側、林側にはコブが3レーンありました。

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コブのTOPからです。

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コブを下から撮影。50コブ以上と長いコブですが一気降りが楽しめました。

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こちらは裏太郎のコブです。TOPからです。

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裏太郎のコブ、下からです。
深いアイシーなそこそこ急斜面のコブで50コブ以上ありましたが、
上から下までノンストップ一気降りが楽しめました。

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最後に何時もの天狗ゲレンデにやってきました。
ここは日当たりが良いので日中緩んだようで、急斜面の雪は重いザラメになっていました。

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今日のラストは裏太郎でした。
最後に横滑りと大回りを練習して終えました。

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16:30、リフト営業終了です。

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2/25 本日の滑走記録です。

2/25 本日のランチ

 今日のランチはコンビニのパンを車中で食べたので画像はありません。

2/24 本日の夕食

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前泊は上田市内のビジホで。
その前に佐久のてんやで食べました。
信州プレミアムお得券でちょっとお得に頂きました。

2/24 今夜の宿

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前泊は上田市内の古いビジホです。
寝るだけなのでこれで十分です。

2/25 本日の夕食

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今夜の夕食は関英ドライブイン、暫く来ないので今夜は絶対に食べたかったです。
私の定番「親子丼」普通盛り、頂きましたぁ。

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アップでどうぞ!

2/25 今夜の宿

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今夜のお部屋も見慣れた何時もの部屋です。

#スキー #スノボー #菅平高原スキー場 #ski #snowboard #準指 #準指導員検定

 

2/18(土)~2/19(日) 菅平高原スキー場(53,54)5


2022-2023シーズン9回目の遠征スキーは4回目の養成講習会、
1泊2日で菅平高原スキー場にやってきました。
今日は養成講習ー4受講になります。今回も1泊2日でレッスンしてもらいます。そして最後の講習会なので仕上げの講習会になります。

2/18の菅平はリフト待ち殆んど無し、ゲレンデ、レストランの混雑ほぼ無しと、スキー教室に修学旅行に長野県の準指導員検定会があった割には混雑していませんでした。
おかげでスキーレッスンも充実しました。
基礎をしっかり叩き込み、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

翌2/19は朝から雨のためゲレンデはガラガラ。
9時過ぎから講習開始しても人は少なくバーンは荒れておらずレッスンもはかどりました。
結局、雨は終日止まなかったので14:45のレッスン終了とともに私も終了。

2/18はクワッド17本、トリプル4本の合計21本
2/19はクワッド11本、トリプル3本の合計14本滑って終了しました。

自宅から菅平までの道中は、
【往路】
3:30自宅出発、7:25菅平の宿着、所要時間3時間55分、距離 不明
集合場所を4:08出発、新清水ICを4:15通過、長坂ICを5:27通過、八千穂ICを6:30通過、上田菅平ICを7:00通過、

<コメント>
自宅から菅平までの道のりは、ほぼずっとドライ路面で順調に移動出来ました。

【帰路】 
16:17菅平の宿出発、20:20自宅着、所要時間4時間03分
上田菅平ICを16:55通過、八千穂ICを17:30通過、長坂ICを18:30通過、新清水ICを19:43を通過、集合場所を19:52通過

<コメント>
今日の帰路も往路と同じです。
道中の路面に雪は無く、ウェット路面でした。

【天気】 2/18 晴れ時々曇り
                  2/19 雨時々曇り

【移動手段】 同行者さんの車

【同行者】 ほっぽさん一人、他に養成講習会参加者10名ほどとご一緒する。

【費用】 
交通費割り勘 2700円
朝食 400円(2/18、信州割クーポン券使用)
昼食 500円(2/18、信州割クーポン券使用)
夕食 宿の食事
朝食    宿の食事
昼食    500円(2/19、信州割クーポン券使用)
夕食    自宅
飲み物など 800円
宿泊費 8250円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 2/20(月) イエティナイター

2/18

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これから始まるレッスンの開始は天狗ゲレンデからです。朝一の画像です。
朝から快晴で気温は低め、締まったバーンが待っていました。

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今日の雪質は一度緩んだ雪が固まった高速バーンとなっていました。

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天狗ゲレンデのトップからです。

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ここは今日開催される長野県連主催の準指導員検定会の不整地小回りバーンです。
夕方まで規制されていました。

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下の緩斜面は滑走プルークとプルークボーゲンの検定バーンです。

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16時過ぎの天狗不整地です。
適度に掘れたアイシーな溝とグサグサの土手のコブでしたが、しっかりスピードコントロールすれば余裕を持って滑れました。

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今日のラストは天狗ゲレンデでした。
16時半になっても結構な人が滑っていました。

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営業終了です。

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2/18 本日の滑走記録です。

2/19

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この日は朝から既に雨降り😭
講習はどうなるのか?と心配されましたが、雨が弱くなったので予定通り開催されることとなりました。
天狗ゲレンデは春のような雪のフラットバーンとなっていました。

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天狗ゲレンデの雪質は水分多めのシットリした雪でした。

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天狗ゲレンデ、トップからです。

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下から見て右側に昨日のコブが残っていました。

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昼過ぎに自主練習でコブに入りました。
トップからです。

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彫れて深くなっていましたが、オートマチックなラインなので一気降りは容易でした。
結局1日雨が止むことは無く、14時過ぎにはガスってきて視界不良でしたが、何とか予定時間まで講習が出来ました。

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2/19 本日の滑走記録です。

2/18 本日のランチ

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今日のランチは、宿泊先のホテル朝日のレストラン、カレーフェアで500円カレーにしました。
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こちらがフェアの案内です。
菅平全体で開催してるようです。

2/18 本日の夕食

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今夜の夕食は宿飯です。なかなか豪華な食事でした。

2/19 本日の朝食

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宿の朝食です。朝からボリュームがありました。

2/19 本日のランチ

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本日のランチも朝日の500円カレーです😅
勿論信州割クーポン券でお得に頂きましたぁ❗️😊

2/19 本日の夕食

今日は帰宅してから食べたので夕食画像はありません。

#スキー #スノボー #菅平高原スキー場 #ski #snowboard #ホテル朝日 #養成講習会 #準指 #準指導員検定

 

2/15(水) シャトレーゼスキーバレー小海(51)5

2022-2023シーズン8回目の遠征スキーは、平日ですが有志の準指講習会に参加するため日帰りでシャトレーゼスキーバレー小海にやってきました。

今日の小海は平日なのでリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、でガラガラのスキー場で基礎から実践までの講習が実施出来ました。

本日は8:30~16:40まで滑走し、リフト乗車本数は10本、第一クワッド8本、第二ペア2本でした。

小海までの道中は、
【往路】 
5:04出発、7:57スキーバレー小海駐車場着、所要時間2時間53分
富沢ICを5:34通過、六郷ICを5:57通過、船山橋北詰交差点を6:35通過、途中、須玉のすき家で朝食食べて15分ほど滞在しました。

<コメント>
自宅から松原湖入口までの区間はほぼドライ路面、市場坂の下りも路肩に雪はありましたが本線上は問題無しでした。
松原湖右折後からは路面に雪がついていました。
スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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松原湖から小海方面

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スキー場手前

【帰路】 
17:05スキーバレー小海駐車場発、20:35頃中野の素泊まり宿着、所要時間3時間30分
18:46船山橋北詰交差点通過、19:45六郷IC通過、20:05富沢IC通過、

<コメント>
帰りは小海周辺の雪も殆ど溶けて舗装路になっていました。その後も路面状況は問題無しでした。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
朝食 320円
昼食 1000円
飲み物など 400円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】 2/16(木) イエティナイター

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今朝は食事した方が安いので、須玉のすき家でたまかけ納豆ご飯で朝食です。

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途中の野辺山付近です。-13℃を提示していました。

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こちらは野辺山通過時の車内の温度計

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小海駐車場での気温。-11℃です。

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8時過ぎの駐車場です。平日なので空いてます。

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センターハウス前のゲレンデです。昨夜降雪があったのか、柔らかいシマシマバーンとなっていました。

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Bコースの中斜面です。

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BコースTOPからの景色です。佐久方面が良く見えました。
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コブのエントリーです。朝一は新雪が被って下地が分からないので慎重に滑りました。
ノンストップ一気降りが楽しめました。

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コブを下から。

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アイガーは今日はオープンしていない様子です。

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緩斜面では基礎練習が沢山出来ました、

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本日の滑走記録です。

2/15 本日のランチ

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今日のランチは、クワッド下のエーデルワイスで味噌バターラーメン大盛にしました。
大盛は無料券でタダです。1000円でこのボリュームはお得感があります。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #シャトレーゼ

 

1/28(土)~1/29(日) 菅平高原スキー場(41、42)5

2022-2023シーズン5回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って9日間スキー三昧です。
今年も8泊9日でスキー三昧ですが、1/28~1/29は養成講習です。
この土日は遅い夏休み最終日となりました。
今日は養成講習ー3受講のため、数年ぶりに菅平高原スキー場にやってきました。
今回は1泊2日でレッスンしてもらって帰宅です。

今日の菅平はリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑ほぼ無しと3連休とは思えない空きかたでスキーレッスンも充実しました。
基礎をしっかり叩き込み、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

1/28はクワッド9本、トリプル4本の合計13本
1/29はクワッド13本、トリプル2本の合計15本滑って終了しました。

今回は前日に志賀高原から上田市内まで移動しておいたので、そこから菅平までの道中は、
【往路】
1/28になります。 
6:48上田の宿出発、7:20菅平の宿着、所要時間32分、距離22km

<コメント>
宿から菅平までの道のりは、ほぼずっと雪道で慎重な運転が必要でしたが、激しく凍結している箇所は無く走りやすい雪道でした。

【帰路】 
1/29の帰路になります。
16:33菅平の宿出発、20:20自宅着、所要時間3時間47分
佐久北ICを17:40通過、八千穂ICを17:55通過、須玉ICを18:57通過、富沢ICを19:50を通過、

<コメント>
今日の帰路は須玉まで下道使って移動しました。
路面の雪は宿の駐車場からR406に出るまでのみで、あとは自宅までドライ路面でした。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】 アウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人、他に養成講習会参加者10名ほどとご一緒する。

【費用】 
須玉~富士川本線 810円
ガソリン代 4795円
朝食 300円(1/28分、信州割クーポン券使用)
昼食 1000円(1/28)
   1150円(1/29)
夕食 帰宅して食べたので無し
飲み物など 400円
宿泊費 8250円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】 1/31(火) イエティナイター

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これから始まるレッスンの開始は天狗ゲレンデからです。朝一の画像です。
ここも夕方滑った頃には全面不整地で、出だしの急斜面はコブになっていました。

16748957710300
午後にはダボスにも行きました。こちらの方が空いていました。
バーンは新雪が荒れて全面モサモサでした。
そしてちょっと見えた下地はアイシーでした。

16748957784000
いきなりですがラストは天狗ゲレンデ、リフト営業終了の16:30以降に1本レッスンしながら下りてきて終了しました。

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1/28 本日の滑走記録です。
午前中入れ忘れて午後からの登録です。

16749476461160
朝一の天狗ゲレンデです。
今日は朝から快晴になりました。
しかし気温は低くゲレンデコンディションは良好です。

16750096033330
いきなりですが夕方の裏太郎です。右脇にはアイシーなコブもありました。

16750096087690
1/29 本日の滑走記録です。

1/28 本日のランチ

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今日のランチは、宿泊先のホテル朝日のレストランで天狗ラーメンに無料のライスにしました。

1/28 本日の夕食

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今夜の夕食は宿飯です。なかなか豪華な食事でした。

1/29 本日の朝食

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宿の朝食です。ボリュームがありました。

1/29 本日の昼食

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本日のランチは朝日の隣りのチロルに入りカツカレー1150円にしました。
サラダ付きで朝日より150円安くお得感がありました。

1/29 本日の夕食

今日は帰宅してから食べたので夕食画像はありません。

#スキー #スノボー #菅平高原スキー場 #ski #snowboard #ホテル朝日 #養成講習会 #準指 #準指導員検定

 

1/21(土) 八千穂高原スキー場(35)5

2022-2023シーズン5回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って9日間スキー三昧です。初日は志賀高原までの道中の途中にある八千穂高原スキー場にやってきました。今年も8泊9日でスキー三昧ですが、1/28~1/29は養成講習です。

今日の八千穂は第2リフトのみ3分程度待つことがありましたが他は待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日はコブの自主トレと基礎練習のために滑りましたが、ゲレンデが空いてるので基礎も実践も思い通りの練習が出来ました。
今日は合計40本滑って満足でした。

本日は8:30~15:45まで滑走し、リフト乗車本数は40本、ファミリーリフト4本、第二リフト17本、第三リフト16本、第四リフト3本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:35出発、7:37八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間3時間2分
富沢ICを5:00通過、六郷ICを5:25通過、船山橋北詰交差点を6:00通過、野辺山を6:55通過、距離146km

<コメント>
自宅からR141松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は途中から僅かに雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間とトンネルから先に所々雪道かあり、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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リエックス手前の直線から薄っすらと雪が付いていました。

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1個目のトンネル手前、所々に雪道があります。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。意外とこの辺は雪が少なかったです。

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八千穂スキー場近くです。少しだけ雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】 
16:17八千穂高原スキー場駐車場発、20:10かのか着、所要時間3時間53分
八千穂高原ICを16:35通過、佐久北ICを16:52通過、上田市街を17:50通過、坂城ICを18:15通過、小布施スマートICを18:40通過、関英ドライブインに19:10in、19:50out、距離149km

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度でほぼドライ路面、安心して下山できました。
その後高速区間は順調、今日は佐久北で降りて坂城まで浅間サンラインをメインに下道を走りましたが、こちらも大きな渋滞無く順調でした。インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】 アウディS4アバント

【同行者】 ほっぽさん一人。
【費用】 
坂城~小布施スマート 810円
ガソリン代片道 5370円
朝食 320円
昼食 1000円(信州プレミアム券使用)
夕食 950円(信州プレミアム券使用)
飲み物など 360円
宿泊費 12992円(4泊分、全国旅行支援適用)

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】 1/22(日) 志賀高原

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今朝は食事した方が安いので、定番のすき家の納豆たまかけ朝食😅

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今朝の駐車場気温は-11.5℃と八千穂らしい気温に下がりました。

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8時前の駐車場です。朝早いからか、まだ混んでません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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営業開始前のゲレンデ風景
今日は寒気の影響なのか、朝から冷えてますが、晴れて絶好のスキー日和です😊

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本日はファミリーリフトの5番手でした😅

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第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出てツルツルでした。

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第二ゲレンデ山頂の雪質です。
シマシマのフラットバーンでスピードが出ます。この時期らしい極上のバーンコンディションだと思います。

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第二コース上部緩斜面です。
緩斜面ですが滑走性が良いのでグングン加速します。

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 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。
その後はシュテムターンの練習ゲレンデになりました。

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第1コースの緩斜面はプルークなどの基礎練習に最適です😊

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コブを作るまでフラットな第1ゲレンデ。
貴重なので大回り、基礎小回りで何本か滑りました。

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第1ゲレンデを下から。

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トライアルコースは朝イチはカチカチでしっかりエッジングしないと滑落します😅
バーンはフラットですが、ちょいコロコロがありました。

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アニカコースのパークも綺麗に整備されていました。

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第1が雪不足なので急遽第3ゲレンデにコブが作られました。
昨日から彫り始めたので最初の緩斜面のコブはまだ成長していません。

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斜度の変わり目から下は適度な深さのコブが出来ていました。
今日は両足の密脚、アイシーコブのスピードコントロール、スキー板を雪面から離さないことを意識して1ダース滑りました。
全て意識を体現して滑走出来たと思います😊

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下部の緩斜面コブは2レーン出来ていました。
こちらはまだまだ浅いコブです。

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第3コースのフラットバーンです。
こちらはアイシーなフラットバーンに仕上がっていました。

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キッズランドは余り人が居ないようでした。

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第4ゲレンデ、トップから。

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第4ゲレンデは締まった滑走性の良い緩斜面で、基礎種目の練習に最適でした。

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今日のコブラスト、1ダース目はそこそこ彫れたコブを滑って完走してランチにしました。

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午後、第2リフトからアゼリアコースに行ったら、緩斜面コブがセットされていました。
しかし、これから彫るので浅い溝しかありませんでした😅

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また、隣では何かの大会なのか、イベントなのか、半分規制してスノボー?、スノースクート?が滑っていました。

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そしてリフト40本乗ったので15時45分ですが、早めに上がりました。
ラストは第4の緩斜面を大回りでフリー滑走で終了です😊

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本日の滑走記録です。

1/21 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスでラーメンとホットコーヒーにしました。
これで1000円はゲレ食としては納得できる価格だと思います。

1/21 本日の夕食

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今夜の夕食は定番の関英ドライブイン。
明日はお休みなので行くなら今日しかありません。
今夜はお初の唐揚げ定食にしてみました。
なので、ランチは唐揚げを避けました😅

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アップでどうぞ❗️😊

1/21 今夜の宿と部屋

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今夜から4泊は何時もの麓の素泊まり宿に泊まります。
無事到着しました。

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そして、4泊分の信州割クーポン券GETしました😊

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #シャトレーゼスキーバレー小海 #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス #小海リエックス #関英ドライブイン

 
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