２０２２－２０２３シーズン２回目の遠征スキーは、初日は途中下車してシャトレーゼスキーバレー小海にやってきました。

今日の小海は正月三が日だというのにほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。

本日は８：１５～１５：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、第一クワッド１７本、第五ペア３３本でした。

小海までの道中は、
【往路】　
４：３０出発、７：２０スキーバレー小海駐車場着、所要時間２時間５０分
富沢ＩＣを４：５８通過、六郷ＩＣを５：２１通過、船山橋北詰交差点を５：５５通過、野辺山を７：００通過。途中、須玉のすき家で朝食食べて２０分ほど滞在しました。

＜コメント＞
自宅から小海入口までの区間はほぼドライ路面、駐車場へのアクセス道路に僅かに雪が残っている箇所がありました。スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

【帰路】　
１５：５５スキーバレー小海駐車場発、１９：００頃中野の素泊まり宿着、所要時間３時間０５分
八千穂高原ＩＣを１６：２０通過、佐久北ＩＣを１６：４０通過、鞍掛交差点を１７：１０通過、仙仁温泉前を１７：５８通過、途中、イオンでお買い物とＧＳでちょっと整備。

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
菅平越えのオール下道で移動しましたが、須坂側の下りが雪道だった以外は、ほぼドライ路面でスタッドレスを履いていれば大丈夫でしょう。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＩさんとそのお友達にご挨拶する。

【費用】　
ガソリン代片道　４９５６円
朝食　３２０円
昼食　１０００円
夕食＆お土産　８８０円
飲み物など　５２０円
宿泊費　４０００円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

 【次回スキー予定】　１／４（水）　志賀高原


今朝は食事した方が安いので、すき家のたまかけ納豆ご飯で朝食です。


今朝の駐車場気温は－９℃と小海にしては普通な朝を迎えました。


８時前の駐車場です。正月にしては混んでいません。


まもなく営業開始のゲレンデ風景
今日は風がやや強いですが、朝から晴れて絶好のスキー日和です😊


メインバーンのＢコース。朝一はアイシーなシマシマフラットで、高速滑走が楽しめました。


クワッド降り場ですが、急斜面のアイガーがオープンしていないのでこちら側は閉鎖されています。


山頂のウェンゲンも雪不足でまだ閉鎖されていました。


ＢコースＴＯＰの雪質はこの地区特有のアイシーなシマシマで、グングンスピードが出ました。


ＢコースＴＯＰからの景色です。佐久方面が良く見えました。


コブのエントリーです。ピッチ大き目でゆったりしたリズムで滑れました。
ノンストップ一気降りは容易でした。


Ｂコースから分岐したＨコースです。右脇にはコブバーンもありましたが、朝一から底には草が見えていました。
その後昼前には草のエリアが大幅に増えて板が傷つきそうだったので入るのは辞めました。


アイガーは当分オープンしないように見えました。まだまだ雪不足です。


第五ペアが運行開始し、Ｆコースがオープンしました。
こちらは全面アイシーな中斜面で、基礎練習に最適でした。


Ｂコースを直進するとＣコースになります。レストハウスから正面に見える急斜面で、大回り、小回りの練習が出来ました。


１０時半頃のクワッド待ちは１０列程度。
それ以外は殆ど飛び乗りで、三が日なのにこんなに空いてて良いのかな？と思いました。


そして、シャトレーゼの経営なので定番のケーキセットを投入。
ミルフィーユのケーキとホットコーヒーにしました。


遅いランチのあとはクワッドを回しましたが、Ｂコース脇にはコブレーンが出来ていたので彫りながら滑りました。
全て完走してコブ滑走のイメージを思い出すことが出来ました。


バーンが硬くなり、日が陰って見難くなってきたので１５：３０で終了しました。
今日は１６：４５まで営業していますが、８：１５から滑っているので早上がりです。


本日の滑走記録です。

１／３　本日のランチ

 
今日のランチは、クワッド下のエーデルワイスで味噌バターラーメン大盛にしました。
大盛は無料券でタダです。１０００円でこのボリュームはお得感があります。
残念だったのは信州プレミアム食事券に対応していなかったことです。

１／３　本日の夕食


移動で遅くなったので夕食はイオンのおつとめ品です💦

１／３　今夜の宿と部屋




今夜からの１泊もここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して８年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。
今夜は先方の都合でツインのシングル利用となりました。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#シャトレーゼ

 

２０２２－２０２３シーズン最初の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も２泊３日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日を途中下車して八千穂にしてみました。

今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日は１０時から１５時半まではレッスンに入りました。基礎をしっかり叩き込み、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。
今日は合計２０本滑って満足でした。

本日は８：３０～１６：３５まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、ファミリーリフト３本、第二リフト１０本、第三リフト４本、第四リフト３本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３７出発、７：３０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間５３分
富沢ＩＣを５：０２通過、六郷ＩＣを５：２５通過、船山橋北詰交差点を６：００通過、野辺山を６：５０通過

＜コメント＞
自宅からＲ１４１松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は僅かに雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間とトンネルから先が雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


２個目のトンネル手前、この辺まではほぼドライでした。


リエックスのトンネルを抜けた先です。ここからバッチリ雪道です。


八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１７：０５八千穂高原スキー場駐車場発、１９：３６かのか着、所要時間２時間３１分
八千穂高原ＩＣを１７：２５通過、小布施スマートＩＣを１８：５０通過、、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度で安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人
【費用】　
八千穂高原～小布施スマート　２０４０円
ガソリン代片道　４５３６円
朝食　３２０円
昼食　１３００円（信州プレミアム券使用）
夕食　６４０円（信州プレミアム券使用）
飲み物など　２４０円
宿泊費　８６００円（２泊分）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　165cm

 【次回スキー予定】　１２／３０（金）　志賀高原


今朝は食事した方が安いので、すき家のたまかけ納豆ご飯


今朝の駐車場気温は－４．５℃と八千穂にしては暖かい朝を迎えました。


８時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。




営業開始前のゲレンデ風景
今日は風がやや強いですが、朝から晴れて絶好のスキー日和です😊


本日はファミリーリフトのポールポジションでした😅


第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出てツルツルでした。


第二ゲレンデ山頂の雪質です。
シマシマのフラットバーンでスピードが出ます。この時期にしては極上のバーンコンディションだと思います。


第二コース上部緩斜面です。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。
午後になるとアイシーで落とされないようにしっかりエッジングする必要がありました。


トライアルコースは閉鎖されています。出だし部分は草が露出していました。


アニカコースのパークも綺麗に整備されていました。


モーグルコースはまだまだ雪不足です。


アニカコースの上部、アイシーですが雪はしっかりついています。


第三ゲレンデ山頂付近。
この辺もフラットで滑走性の良いバーンに仕上がっていました。


取り合えず今日から作成開始したコブバーンは朝一はまだやっていません。


第三の中斜面も滑りやすくスピードが出せるバーンに仕上がっていました。


第三から第四に移動する連絡コースも問題なく滑れます。
雪はしっかりついているので安心して滑れます。


ジュニアランドもＯＰＥＮしていました。


第三と第四の合流地点にはパークも設置されていました。


第四ゲレンデは練習に最適な緩斜面となっていました。


昼過ぎには第三脇のモーグルコースもそこそこ育っていました。


下部の緩斜面コブは２レーン設置されています。


そしてお約束の１６時半ラストまで乗車して、第四のトップからの景色を眺めて本日終了しました。


本日の滑走記録です。

１２／２９　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスでラーメンにミニからあげ丼をセットにしました。
これで１３００円は昨年対比１５０円の値上げで済みました。

１２／２９　本日の夕食


移動で遅くなったので夕食はイオンのおつとめ品で纏めてみました💦
変な組み合わせですが私的にアリなんです。

１２／２９　今夜の宿と部屋




今夜から２泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して７年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス

 

中野市内から高速使って移動しても２時間かかり、滑走開始は９時過ぎになりました。
しかし今日は平日なので元々が８：４５営業開始、２０分遅れでのスタートで済みました。
ド・平日の八千穂ですが、その割には思ったより人がいてビックリ。町営の頃では考えられない感じで民営化されて努力している結果が見えました。
今日は緩斜面の第四リフトが平日運休のためリフトは３本の運行でしたが、リフト待ち無し、ゲレンデも混雑しておらず自由なライン取りで滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂は雪、そして時おり吹雪にもなり、ほぼ終日雪の中での滑走となりました。

一方で雪が降り続けているため、雪質は良好でこの辺りのスキー場特有の硬いアイスバーンも殆んど出ておらず、圧雪した志賀高原みたいなバーンコンディションの中で滑走出来ました。

コブはバンプス８にモーグル＆基礎コブ、アゼリアコースに緩斜面コブがあり、バンプス８を２０本、緩斜面コブを４本滑りコブの練習にもなりました。
 
本日は９：０５～１６：００まで滑走し、リフト乗車本数は３５本、ファミリーリフト３本、第二リフト３０本、第三リフト２本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】　
６：２５中野の宿出発、８：４０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間１５分
小布施スマートＩＣを６：５７通過、八千穂ＩＣを８：２２通過

＜コメント＞
中野市内が雪でどこも本格的な雪道になっていましたが、宿の駐車場から幹線道路に出て、小布施スマートＩＣから高速に乗りました。
高速も坂城まで全線冬タイヤ装着規制だったのでゆっくり慎重に移動しました。
八千穂インターからスキー場までの区間もスキー場まで８ｋｍ地点から先は雪道で、スタッドレスタイヤ装着、もしくはタイヤチェーン装着は必須な状況でした。


スキー場まで９ｋｍの地点です。この先を左折するまではドライ路面でした。


八千穂まで残り５ｋｍの地点、殆どが圧雪路です。雪がしっかりついているのでグリップは良好です。
この先のヘアピン区間が路面削りすぎでツルツルで、アルハイも四駆モードとＥＳＣが頻発していました。


スキー場１ｋｍ手前です。
この辺になると走りやすい圧雪路でスピードを上げて走っても安心感がありました。

【帰路】　
１６：２５八千穂高原スキー場駐車場発、２０：３５自宅着、所要時間４時間１０分
レストラン１４１に１７：１５ｉｎ、１７：５５ｏｕｔ、船山橋交差点を１８：５０通過、六郷ＩＣを１８：３５通過、富沢ＩＣを１９：５７通過

＜コメント＞
本日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスを過ぎて松原湖付近まで路面に雪が残っていました。
Ｒ１４１に入るとほぼ除雪されており、殆どドライ路面の感覚で走行出来ました。海ノ口の登りもほぼドライで問題なく走れました。
その後は野辺山周辺が一瞬路面に雪が残っていたくらいで、ほぼドライ路面で全く問題なく移動出来ました。


帰りのリエックス側です。
Ｒ２９９のふるさとの交差点あたりです。全面走りやすい圧雪路です。
気分だけはＷＲＣドライバーです。


リエックスのリフト下付近です。
ここも圧雪路でした。

【天気】雪、午後から一瞬晴れ、また雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

　　　　　　　　　
 【次回スキー予定】　２／２４（木）　イエティナイター


今朝の駐車場気気温は－９.０℃と八千穂らしい気温でした。
ここは何時も気温が低く寒いスキー場です。


９時過ぎの駐車場です。
流石に平日なので空いてます。
この後も大きく増えることは無かったです。


リフト２本乗り継いで第二リフト山頂まで。
山頂には、まだ若干のシマシマバーンも残っていました。
ピステン掛けたあとに雪が降ったようで、薄っすら隠れていました。
ここ最近降った天然雪が締まって、アイシーではないけど締まったバーンで素晴らしいコンディションに仕上がっていました。


第二トップからです。フラットな緩斜面です。


同じくリフトから見えた第二トップの緩斜面です。


第二の急斜面も滑りやすい雪質でした。これが一昨日の検定であったら、、、と思いました。


明日ここで開催のＡＴＯＭＩＣ技術選の準備が始まっていました。


第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は荒れておらず基礎練習に最適でした。


とりあえず朝一のバンプス８のコブ、トップから。
朝一は適度な掘れ方のコブで滑りやすかったです。


コブを下から。


第一ゲレンデの中斜面もツルツルではなく滑りやすいバーンでした。


緩斜面コブは看板が埋もれそうなくらいの積もり方です。エントリーから。


緩斜面コブ、下から。
ここも滑りやすいコブでした。


トライアルコースも圧雪されフラットな急斜面で小回りの練習が出来ました。


エイトパークのアイテムも充実していました。


第三ゲレンデ、トップから。


第三から第四へ滑り込む連絡コース、雪はしっかりついてます。


第四のちょっと下に出ます。平日はここから上は担ぎ上げないと滑れません。


第四の緩斜面は全く荒れておらず、基礎練習に最適でした。


第三ゲレンデもフラットでエッジが良く食いつく雪質、気持ちよく滑れました。


昼前のバンプス８、結構掘れてきました。


ラストです。かなり掘れましたが全て完走出来ました。


下からです。


今日はコブを中心に十分滑ったので、１６時前にラスリフです。


最後は明日の技術選バーン、第二ゲレンデ下部急斜面を滑って終了しました。


本日の滑走記録です。

２／２２　本日のランチ


今日のランチもジョイナスです。
ラーメンは８５０円、１０００円の食事券で足りないものを何にするか？
以前のミニ丼が無くなってしまったので選択肢はライスしかありませんでした。
ライス２００円つけて１０５０円ですが、ライスは多かったです。
次回は別の組み合わせか別のメニューを注文します。


アップでどうぞ！

２／２２　本日の夕食


本日の夕食は信州割のクーポン券が１５００円分残っていたので、帰路途中のレストラン１４１に入りました。
ここは大昔に妻と入って以来の２回目です。
これ以上南下すると山梨県に入ってしまうので、ギリギリ長野県で食べることが出来ました。
手作りコロッケ定食、１１００円です。
この値段でこの内容と味はお得だと思いました。


アップでどうぞ！


更にデザートにバニラアイス投入、４００円で合計１５００円。
信州割の本日までのクーポン券、ピッタリ使いきれました。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウスかのか　#ジョイナス　#レストラン１４１

 

２０２１－２０２２シーズン８回目の遠征スキー、土日に月火と休暇を取得して３泊４日でのスキーです。
二日目は、八千穂高原スキー場にやってきました。

今日の八千穂は今朝までの雪は止んで晴れてきました。
しかも、丁度スキー検定会を開催することもあり、あらためて１級のレベルが維持できているかを確認すべく、１級の事前講習と検定を受けることにしました。
リフト待ちは最大でも３分以内と殆ど気にならず、ゲレンデも大きな混雑は無く、休憩所、レストランも混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
朝一のシマシマフラットバーンは雪が柔らかいためあっという間に荒れて全面不整地となってしまいましたが、フリー滑走、事前講習、検定会と１日楽しむことが出来ました。
 
本日は８：５０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２７本、ファミリーリフト５本、第二リフト１９本、第三リフト１本、第四リフト２本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
７：３０出発、８：１９八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間４９分
八千穂ＩＣを７：５５通過、

＜コメント＞
佐久市内のビジホから国道１４１は湿った雪道、高速は冬タイヤ規制中でした。
高速降りるまでは問題ないですが、そこから先は本格的な雪道なので、冬装備が必須です。
道路は除雪されていて走りやすい雪道でした。

今回の行程は流石にスタッドレスを履いていなければ厳しい路面でした。


八千穂まで１０kmの地点です。
湿った雪道でした。


八千穂まで５ｋｍの地点です。
圧雪路です。


八千穂スキー場まで１ｋｍの地点です。

【帰路】　
１７：００八千穂高原スキー場駐車場発、１９：００中野のココス着、所要時間２時間００分
八千穂高原ＩＣを１７：２４通過、小布施スマートＩＣを１８：４５通過、、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は綺麗に除雪された道でしたが、凍結しているかもしれず慎重に走りました。
その後高速区間は順調、坂城付近から降雪のため減速運転しましたが小布施まで順調でした。
インター下りてからの街中は本格的な雪道で、特に中野市内は雪が激しく降り、厳しい路面でした。

【天気】 晴れ、曇り、雪色々

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢつながりのＩさんご一行様にご挨拶しました。

【費用】　

＜２／２０＞
八千穂高原～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　４０５６円
朝食　宿の朝食
昼食　１０８０円（信州プレミアム券使用）
夕食　１１２２円（信州割ＳＰクーポン券使用）
飲み物など　１４０円、１９０円
宿泊費　５０００円（２泊分、信州割ＳＰ適用）
検定料他　１１０００円

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

 【次回スキー予定】　２／２１（月）　志賀高原




朝起きて窓から外を眺めたら、佐久市内は雪国になってました😅


今朝の駐車場気温は－３℃と八千穂にしては暖かい気温でした。
しかし、風が強かったです。


８時前の駐車場です。昨夜の雪で来場者少ないかと思いましたが、意外と車は入ってました。何時もの八千穂くらいでしょうか。
その後はピーク時でも第二駐車場に半分程度入っていました。




営業開始直後のゲレンデ風景。朝から晴れて絶好のスキー日和です。
今朝までの降雪がウソのようです。


第二トップの雪質です。
今日も八千穂とは思えない上質な柔らかシマシマフラットバーンでした。
しかし、柔らかすぎてあっという間に全面不整地になりました。


第二トップからの景色です。


朝イチの第二緩斜面は八千穂らしくない柔らかい圧雪のバーンでした。
しかし、１時間もしないうちに荒れました。


第二急斜面も朝一はエッジが食いつきすぎて埋もれるくらいで、気持ちよく飛ばすことができました。
その後は荒れてあっという間に全面不整地になりました。


第二ゲレンデから第一ゲレンデ方面です。
上部緩斜面は基礎練習に最適でした。


朝一のバンプス８は新雪でコブが埋もれていました。
そしてコブスクールがコブの育成中で立ち入り禁止になっていました。


アゼリアコースの中斜面です。


アゼリアコースの緩斜面にある緩斜面コブのエントリーです。
看板がここまで埋まっているので今シーズンの雪の多さがわかります。


緩斜面コブを見上げるとこんな感じ。
１本シュプールを残してきました。


第二リフトと交差するトライアルバーンは新雪が荒れて不整地になっていました。


バンプス８を下から見上げました。
まだＯＰＥＮしていません。
その後、午後には掘れ掘れになっていました。
真ん中のコブを滑りましたが、ピッチが細かくて完走できなかったです。


第三コースのトップからです。


第三コースの下からです。
ここは滑走者が少なめで比較的フラットな状態を維持していました。


第四コースです。
ここも緩斜面なので比較的フラットを維持していました。


テククラの小回りはトライアルバーンで実施されていました。


そして、午前中に事前講習、午後から検定にチャレンジ。
今回は１級に挑戦です。
現在の１級は、大回り、小回り、フリー、不整地小回りの４種目です。

大回り、小回り、フリーはいずれも第二の最後の急斜面で行います。
この日のバーンは柔らかい雪が荒れて全面不整地、何時もの八千穂からは想像できない難コンディションでした。

１級の総合滑降は第二ゲレンデ急斜面のゴール地点が後ろに下がり、距離が長くなります。


１級の不整地は緩斜面コブです。
エントリーです。


緩斜面コブ、下からです。


そして合格発表です。１番は無事合格しました。
大回り７１点、小回り７０点、フリー７１点、不整地小回り７１点の評価でした。
検定員に聞いたら、小回りは一人は７１点だったので細かく言うと７０．３点ということでしょうか。


無事、加点合格で１級合格証をＧＥＴ出来ました。


バッジです。




終わってからラスリフは第四です。
最後に整地大回りで気持ちよく滑って終了しました。


本日の滑走記録です。最初２本記録し忘れました。

２／２０    本日の朝食


今朝の朝食はホテルの朝食バイキングです。
フルーツとコーヒーも頂きました😊


２／２０　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスで天ぷらうどんにホットコーヒーにしました。
これで１０８０円です。
信州プレミアム食事券を使って、ちょっとお得に頂きましたぁ😊

２／２０　本日の夕食


今日の夕食は信州割ＳＰクーポン券を使って中野のココスにやってきました。
関英ドライブインは休業日です。
ハンバーグにご飯大盛とみそ汁のセットにしました。


アップでどうぞ！

２／２０　今夜の宿と部屋




今夜からの２泊は何時もの中野市内の素泊まり宿です。
何時ものシングルです。
多分先週末と同じ部屋のような。。。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウスかのか　#ジョイナス　#検定会　#1級　#スキー検定　#八千穂高原スキースクール

朝起きたらとりあえず中部横断道は開通していました。


私が通過する直前に事故が発生しました。


松原湖入り口を左折した所です。ここまでずっと雪道でした。


リエックスのクワッドリフト下


















朝から快晴で絶好のスキー日和です。














バンプス８を下から見上げました。
まだＯＰＥＮしていません。


第三コースのトップからです。


第三コースの下からです。
比較的フラットな状態を維持していました。


第四コースです。
ここも緩斜面なので午前中は比較的フラットを維持していました。


第三と第四の合流地点にはアイテムも設置されています。


第四のトップから。練習に丁度良い緩斜面です。


そして、午後から検定にチャレンジ。
今回は２級からやり直しです。
現在の２級は、シュテムターン、大回り、小回りの３種目です。


大回り、小回り、シュテム、いずれも第二の最後の急斜面で行います。
シュテムだけ下２／３で行いました。
この日のバーンは柔らかい雪が荒れて全面不整地、何時もの八千穂からは想像できない難コンディションでした。


１級の総合滑降はゴール地点が後ろに下がり、距離が長くなります。


１級の不整地は緩斜面コブでした。


そして合格発表です。２２番は無事合格しました。
大回り６７点、小回り６５点、シュテム６５点の評価でした。


やっと、２級合格証をＧＥＴ出来ました。


終わってから最後にバンプス８のコブを１本。
掘れて難易度が上がっており、完走できませんでした。


下からです。







ラストは第一コースから緩斜面コブを滑って終了しました。

２０２１－２０２２シーズン６回目の遠征スキー、

今回は会社友人と毎年恒例の１泊２日で志賀高原の予定が、友人の都合が悪くなり何時ものヒトリストとなりました。

今日は志賀高原が悪天候だったので朝から下山して帰路途中の八千穂で滑ることにしました。通算滑走日数は４５日目になります。

志賀高原一の瀬下山して高速使って移動して３時間弱で移動、滑走開始は１１時半過ぎになりました。

今日は八千穂でも雪が降っていましたが、視界もあり激しい降りではないのでちょっと荒れた整地くらいのゲレンデで滑ることが出来ました。リフト待ちも殆んど無く、ゲレンデも空いており、自由に滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂、１日小雪が降り続く天気でした。

コブはバンプス８のコブ、アゼリアコースに緩斜面コブとあり、一通り滑りましたがどこも深いコブになっており、難易度が上がりました。
今日もコブはほぼ完走出来て、緩斜面コブでは攻めた滑りも出来ました。

本日は１１：４０～１６：３５まで滑走し、リフト乗車本数は２７本、ファミリーリフト３本、第二リフト１９本、第三リフト２本、第四リフト３本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】　
８：２２一の瀬の宿出発、１１：１２八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間５０分
上林を９：００通過、小布施スマートＩＣを９：３７通過、八千穂ＩＣを１０：５４通過

＜コメント＞
志賀高原の下山は雪道で除雪が間に合っておらずフカフカの箇所もあり運転には神経を使いました。更に一の瀬から蓮池の区間はホワイトアウトもあり、滅茶苦茶緊張しました。蓮池以降は普通の雪道で問題なく下山出来、中野市内は路面にも雪が積もって全線圧雪路でした。小布施スマートＩＣから高速に乗りましたが、八千穂インターまで順調に流れました。八千穂からスキー場までの区間は９km手前から雪道となりました。スタッドレスタイヤ装着していれば問題なく到着できると思います。


八千穂まで残り９ｋｍの地点、全面圧雪路です。


スキー場手前まで１kmの地点です。
結局、八千穂インター降りて間も無くからスキー場まで、ほぼ圧雪路でした。

【帰路】　
１６：５８八千穂高原スキー場駐車場発、２０：１３自宅着、所要時間３時間１５分
船山橋交差点を１８：４０通過、六郷インターを１９：２０通過、富沢ＩＣを１９：４０通過

＜コメント＞
今日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスを通過してＲ１４１に出るまでは圧雪路でした。
Ｒ１４１に入っても市場坂を上りきるまでは路面に雪が残っており慎重に走りました。
それ以降はドライ路面で自宅まで全く問題なく移動出来ました。
今日の帰りはオール無料道路利用です。


帰りのリエックス側です。
ふるさと交差点付近。


リエックスのリフト下付近です。

【天気】 小雪

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
ガソリン代　３２３０円（２／５）
高速代  富士川本線～須玉  ８１０円、八千穂～小布施　１４３０円（ＥＴＣ休日割、２／５分）
　　　小布施～八千穂　１４３０円（ＥＴＣ休日割、２／６分）
朝食　４００円（２／５）、宿にて（２／６）
昼食　１１００円（信州割クーポン券利用、２／５）
　　　５００円（信州割クーポン券利用、２／６）
夕食　宿にて（２／５）、自宅にて（２／６）
その他　１６０円、１５０円、２００円（２／５）
　　　　
宿泊費　６５００円（信州割ＳＰ利用）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

【次回スキー予定】　２／８（火）　イエティナイター

一の瀬の駐車場です。
車はほぼ埋もれていました。
掘り出すのに一人で２０分掛かりました😅


１１時過ぎの八千穂高原スキー場駐車場です。
第一駐車場は、ほぼ満車でしたが、丁度入れ替りで帰った人が居たようで、センターハウスに近い場所に駐車出来ました。


到着時の気温は－9.5℃と冷えていました。


第二トップの雪質は新雪が積もってアイシーではありませんでした。
八千穂らしくない良い雪？ゲレンデ？でした。
ちょっと荒れてたのが残念です。


リフト２本乗り継いで第二リフト山頂まで。
第二上部です。ほぼフラットな緩斜面です。


第二の急斜面は既に荒れており、凹凸があったので丁寧に滑る必要がありました。


第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は基礎練習に最適でした。


途中にある中斜面、ここは雪が剥げたのか、下地のアイシーが出ていました。


そして、緩斜面コブの入口があります。
昼にはそこそこ掘れて深いコブになっていました。
斜度が緩いから何とかなります。


曇りなので見難いですが、下からの緩斜面コブです。
途中から掘れて深くなり、更にブッシュが出ていました。


こちらはコブと言えばメインのバンプス８のコブ、トップから。


下から。
向かって右側がジャンプ台あり、中央と左側は普通のコブです。
ちょいアイシーで深いコブなので、出だし慎重に滑る必要がありました。
そして向かって左側のコブが深い気がしました。


トライアルコースはややモサモサしたバーンでした。


その下にはアイテムが作られています。


第三コースは午後からフリーポールが設置されて自由に入れました。
私も１本入ってきました。


第三コースを下から見るとこんな感じ。
ポールがセットされてない場所は、ややアイシーなフラットバーンでした。


第三コースのトップから。


第四コースはアイシーではない比較的フラットなバーンで基礎練習に最適でした。
今日も飛ばしてくるスキーヤー、ボーダーには注意が必要でした。


第四コースのトップから。


バンプス8のコブが終了したので緩斜面コブで練習。
掘れて後半のコブは溝にブッシュが出てきましたが、バンクを使って滑れば問題なし。
前半は縦長でスピードをつけて、後半はバンクで回して滑れました。
自信がつくコブです😊


第二リフトのラストです。
バーンは予想したより荒れなかったです。



そして、ラストは第四コースです。
最後は気持ちよく滑って終了しました😊


本日の滑走記録です。
最初の６本カウントし忘れたので、実際は５時間弱くらいの滑走時間でした。

２／６  本日の朝食


今朝の朝食は宿のセットメニューです。
朝からガッツリ頂き、昼飯を節約しようという作戦です😅

２／６　本日のランチ

今日のランチは途中のサービスエリアで買ったおにぎりで済ませたので、画像はありません。

２／６　本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べたので画像はありません。


#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　

 

２０２１－２０２２シーズンの遅い夏休みを使ってのスキーです。

今回は６泊７日でのスキーで今日は７日目の最終日です。

最終日は南下して帰路途中の八千穂高原スキー場にて滑ることにしました。

中野市内から高速使って移動して２時間弱で移動、滑走開始は９時近くになりました。
今日の八千穂は普通の休日にしては人が多かったようで、第三コースが午前中大会で貸し切りだったため、リフト待ちも３分程度発生しましたが、その分ゲレンデは空いており、比較的自由なライン取りで滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂、朝は小雪、１１時頃には晴れてきましたが、その分寒くなりました。

雪質はこの辺りのスキー場特有のアイスバーンでスピードは出るもののコース幅も広くないため、慎重に滑る必要がありました。

コブはバンプス８のコブ、アゼリアコースに緩斜面コブとあり、一通り滑りましたがどこもアイシーなコブで段々と深くなり、難易度が上がりました。
コブは久しぶりでしたが、ほぼ完走出来て滑り方を思い出すことも出来ました。

午前中はＦＢつながりの知り合いと滑り、午後は別のＦＢつながりのクラブのレッスンに混ぜてもらって基礎練習しました。
 
本日は８：５０～１６：００まで滑走し、リフト乗車本数は２２本、ファミリーリフト５本、第二リフト１１本、第三リフト１本、第四リフト５本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】　
６：２５中野の宿出発、８：２０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間１時間５５分
小布施スマートＩＣを６：４５通過、八千穂ＩＣを８：０４通過

＜コメント＞
中野市内は路面にも雪が積もっていましたが、南下して小布施インター付近では舗装路でした。小布施スマートＩＣから高速に乗りましたが、八千穂インターまで順調に流れました。八千穂からスキー場までの区間もほぼドライ路面で、スタッドレスタイヤ装着していれば問題なく到着できると思います。


八千穂まで残り５ｋｍの地点、ほぼドライ路面ですが、たまに凍った道が出てきます。


スキー場手前まで１kmの地点です。
結局スキー場まで、所々を除き、ほぼドライ路面でした。

【帰路】　
１６：３８八千穂高原スキー場駐車場発、１９：２３自宅着、所要時間２時間４５分
須玉ＩＣを１７：５２通過、富沢ＩＣを１８：５５通過

＜コメント＞
今日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスまではほぼドライ路面でしたが、雪が残っていることを想定し慎重に走りました。
Ｒ１４１に入るとドライ路面で自宅まで全く問題なく移動出来ました。


帰りのリエックス側です。
Ｒ２９９交差点の手前です。


リエックスのリフト下付近です。

【天気】 小雪のち晴れ

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＹさん、Ｎさん、Ｈさんとご挨拶し、ちょっとだけご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　４００２円（１／２３）

　　　　　　２３５３円（１／２４）
　　　　　　１１７６円（１／２５）
　　　　　　１１９０円（１／２９）

高速代 　　　甲府南～須玉　６００円（１／２３）

　　　　　　更埴～小布施  ８００円（１／２４）
　　　　　　小布施～八千穂　１４３０円（１／３０）
　　　　　　須玉～富沢　８１０円（１／３０）

宿泊費　　　５０００円（２泊分、信州割ＳＰ利用）
　　　　　　１００００円（２泊分、信州割ＳＰ利用）
　　　　　　ほっぽさん特別価格（１泊分）
　　　　　　２５００円（１泊分、信州割ＳＰ利用）

朝食　　　　３００円
昼食     　　　５３０円（帰りにコンビニでパン他）

夕食 　　　　自宅
その他　　　１５０円＋お土産１０８０円（信州割SP利用）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

 【次回スキー予定】　２／１（火）　イエティナイター

９時前の駐車場です。
早い時間から結構混んでいました。


朝のレストハウス周辺です。お客さんが結構います。


第二トップの雪質はアイシーなバーンでした。
既にシマシマはちょっとしか残っていませんでした。


リフト２本乗り継いで第二リフト山頂まで。
今日は正面の浅間山が見えません。


第二上部です。フラットでアイシーなな緩斜面です。


第二の急斜面は朝からアイシーなバーンで、しっかりスピードコントロールする必要がありました。


第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は基礎練習に最適でした。


途中にある中斜面、ここもアイシーでした。


そして、緩斜面コブの入口があります。
朝一はほどよい深さの滑りやすいコブになっていました。


曇りなので見難いですが、下からの緩斜面コブです。


バンプス８のコブ、トップから。


下から。
向かって右側がジャンプ台あり、中央と左側は普通のコブです。
アイシーで深いコブなので、出だし慎重に滑る必要がありました。


トライアルコースはアイシーなフラットバーンでした。


その下にはアイテムが作られています。


晴れてきたので緩斜面コブをもう１枚。上部はこんな感じです。


同じく晴れてきたのでバンプス８のコブをトップから。
右側のコブの方が深いです。


バンプス８、下から。


アイテムはこんな感じ。


第三コースは大会で貸し切りになっていました。午前中だけです。


第四コースもアイシーなスピードの出る緩斜面になっており、飛ばしてくるスキーヤー、ボーダーが結構いました。


第二コース上部です。


トライアルコースは夕方になっても荒れておらず、フラットを維持していました。


本日の滑走記録です。

１／３０　本日のランチ


今日のランチは無しで滑っていました。

１／３０　本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べたので画像はありません。


#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　

 

今日は志賀高原の翌日にヒトリストでサンメドウズにやってきました。
ここのマンデーレッスンはプライズの事前講習を兼ねているので、事前講習受講のための来場です。
受付後、朝一はフリーで滑ってその後レッスン、みっちりレッスンつけてもらって、修正点も把握出来て、価値ある１日でした。

今日は合計２５本滑って終了しました。

本日は８：４５～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２５本、パノラマクワッドリフトオンリーで２５本でした。

サンメドイズ清里までの道中は、
【往路】　
５：３０出発、８：０９サンメドウズ清里スキー場駐車場着、所要時間２時間０９分
富沢ＩＣを６：０５通過、増穂ＩＣを６：３５通過、船山橋北詰交差点を７：０３通過、距離１１５km

＜コメント＞
自宅からスキー場までの区間でスキー場手前２kmまでは夏タイヤでも問題ない路面でした。
最後の２kmはスタッドレスタイヤを履いていれば問題ないでしょう。


駐車場入口の路面

【帰路】　
１７：００サンメドウズ清里スキー場駐車場発、１９：３０自宅着、所要時間２時間３０分
武田橋北詰交差点を１７：４７通過、増穂ＩＣを１８：３０通過、富沢ＩＣを１８：５７通過、

＜コメント＞
帰りはスキー場からＲ１４１に出るまでは雪道でしたが、それ以降は自宅まで全く問題なく帰宅できました。


スキー場周辺の道路、圧雪路でした。


Ｒ１４１に出たらちょい濡れウェットですが、雪はありません。

【天気】 小雪後本降りの雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
富士川本線～増穂　４２０円
増穂～富士川本線　４２０円
ガソリン代　約３３００円
講習料　６７００円
リフト券　３５００円
朝食　３９０円
昼食　５００円
飲み物など　１５０円、２００円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX 　DEMO　163cm

 【次回スキー予定】　１／１９（水）　イエティナイター


今朝の駐車場気温は－４℃とそこそこ冷えていました。


８時過ぎの駐車場です。平日なので混んでいません。


清里定番のエスカレーター。
何と❗️センターハウス内がリニューアルされてました。


営業開始直後のゲレンデ風景。
今日はレッスン受付けしたり、リフト券買ってたりしたら出遅れました😅
Aコースは締まったシマシマバーンで高速大回り、中回り、小回り一気降りが楽しめました。


ソリゲレンデは雪は不足のため営業していませんでした。


ゲレンデトップ、本日の雪質はアイシーではない締まったシマシマフラットバーンでグングンスピードが出せるかっ飛びバーンに仕上がっていました🙂


ゲレンデトップからの景色です。
晴天率の高いスキー場ですが何故か❓️この日は朝から雪が降っていました😅


コブを上から。
上から見てリフト沿いにコブラインが２本ありました。
リフト側が浅め、ゲレンデ側がやや深めになっていました。
どちらも問題なく完走出来ました。


コブを下から見上げる。


Cコースも締まったシマシマバーンでカービング要素の強いターンで気持ちよく滑れました。
隣のFコースは雪不足のため、まだオープンていない様子でした。


フラワーリフト脇の緩斜面、リフト沿いはオープンしていますが、Bコースから繋がるコースは雪不足のため、まだオープンしていません。


フラワーリフト沿いにはアイテムも設置されていました。


下から見上げたフラワーリフト沿いの緩斜面。


上級者向けのDコースもオープンしていました。
上部急斜面はやや雪が薄いながらも締まった滑走性の良いバーンに仕上がっていました。
若干小石が浮いてる場所もありました。


Dコースの分岐です。
D1コースは雪不足のためまだオープンしていません。


滑走禁止のD1コース。


こちらは滑走可能なD2コースです。
ここも小石が浮いている箇所がありました。
雪は薄いですがギリギリ覆っています。
締まった滑走性の良いバーンでした。


D1コースを下から見上げるとこんな感じで一見滑れそうです。


Aコースから分岐するBコースもまだオープンしていません。
これは上からの画像。


同じくBコースを上から。
ここから滑り込むHコースもオープンしていません。


Hコースも雪が少なくまだオープンしていません。


結局ラスリフまで滑ってしまいました。
１６時過ぎからは雪が一段と強く降ってきました。


１７時頃の駐車場の様子です。全面雪が積もっています。


本日の滑走記録です。

１／１７　本日のランチ

 
今日のランチは車に戻ってコンビニのお寿司を食べました。
これ、私の清里定番ランチです😅


#スキー　#スノボー　#サンメドウズ清里　#八ヶ岳　#清里　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#シャトレーゼ　#小海リエックス　#事前講習　#八千穂高原スキー場

 

２０２１－２０２２シーズン２回目の遠征スキー、最終日は大雪の北信地区を避けて南下し、帰路途中の八千穂高原スキー場にて滑ることにしました。

中野市内から高速使って移動しても２時間かかり、滑走開始は９時半近くになりました。
今日から平日扱いという八千穂ですが、その割には人が多く、緩斜面の第四リフトが平日運休のため第三リフトは午前中５分程度の待ちが発生しました。
ゲレンデは混雑しておらず自由なライン取りで滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂は雪、そして時おり吹雪にもなり、ほぼ終日雪の中での滑走となりました。

一方で雪が降り続けているため、雪質は良好でこの辺りのスキー場特有の硬いアイスバーンも殆んど出ておらず、良いバーンコンディションの中で滑走出来ました。

コブはトライアルに自然コブ、アゼリアコースに緩斜面コブ、第三にバンプス8のコブとあり、一通り滑りましたがどこも滑りやすいコブでした。
結局コブも10本以上滑り、コブの練習にもなりました。
 
本日は９：３０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は３４本、ファミリーリフト５本、第二リフト１６本、第三リフト１３本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】　
６：４３中野の宿出発、８：４６八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間３分
小布施スマートＩＣを７：１５通過、八千穂ＩＣを８：２９通過

＜コメント＞
中野市内が雪でどこも本格的な雪道になっていましたが、何とか宿の駐車場から幹線道路に出て、小布施スマートＩＣから高速に乗りました。
高速も坂城まで全線冬タイヤ装着規制だったのでゆっくり慎重に移動しました。
八千穂インターからスキー場までの区間も全線雪道で、スタッドレスタイヤ装着、もしくはタイヤチェーン装着は必須な状況でした。


朝６時半の宿の駐車場です。中野市内でも１０ｃｍは積もったと思います。


八千穂インターを降りた直後から雪道でした。


八千穂まで残り５ｋｍの地点、圧雪路です。雪がしっかりついているのでグリップは良好です。


スキー場手前まで雪道でした。
この辺になるとフカフカした雪でフロントタイヤがアンダーを出しました。

【帰路】　
１６：５２八千穂高原スキー場駐車場発、１９：４５自宅着、所要時間２時間５３分
野辺山を１７：４３通過、須玉ＩＣを１８：２８通過、富沢ＩＣを１９：１５通過

＜コメント＞
本日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスを過ぎて松原湖入り口交差点まで圧雪路でした。
Ｒ１４１に入るとほぼ除雪されており、殆どドライ路面の感覚で走行出来ました。海ノ口の登りもほぼドライで問題なく走れました。
その後はドライ路面で全く問題なく移動出来ました。


帰りのリエックス側です。
八千穂から出て間も無くの路面は圧雪路です。


リエックスのリフト下付近です。
ここも敢然圧雪路でした。

【天気】 雪時々吹雪時々晴れ

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
ガソリン代　３１８０円＋１１９０円（１／３）
高速代  富沢～須玉　１１６０円、八千穂～小布施  ２０４０円（１／３分）
　　　　小布施～八千穂　２０４０円、須玉～富沢　１１６０円（１／４分）
朝食　４１０円、４００円
昼食　１１００円（１／３）、１１５０円（１／４）（長野プレミアム食事券利用）、
夕食 　１２０６円（長野プレミアム食事券利用）
その他　２４０円
宿泊費　３９８０円（中野みらい券使用）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm
　　　　　　　　　
 【次回スキー予定】　１／８（土）　志賀高原


今朝の駐車場気気温は－５.０℃と八千穂にしては寒くない感じでした。


９時過ぎの駐車場です。
平日扱いにしてはそこそこ混んでいました。


リフト２本乗り継いで第二リフト山頂まで。
営業開始から既に１時間近く経過したので、シマシマは残っていませんでした。
人工雪の締まった雪の上に降り続く天然雪が積もり、八千穂らしくない柔らかい雪となっていました。


第二トップからです。フラットな緩斜面です。


同じく第二トップの緩斜面です。

営業開始から１時間経過してもゲレンデは荒れておらず、練習に最適でした。


第二の急斜面も新雪がのってシュプールが描けるバーンになっていました。
午後になると流石に下地のアイシーが出てきましたが、総じてこの時期の八千穂にしてはコンディション良好だと思います。


第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は基礎練習に最適でした。




第一ゲレンデは自己責任で開放されていました。
私も痕跡を１本残してきました。
下地が出ている箇所は無く、普通に滑れます。プチ新雪滑走です。


トライアルコースは自然コブの上に新雪がのっていました。
コブはやや深めですが完走出来ました。


アゼリアコースの中斜面、ここはややモサモサしていました。




そして、ジョイナス向かいに緩斜面コブがあります。
まだ彫れていなくてラインみたいなコブでした。


こちらは第三ゲレンデのコブバーン入り口


コブバーン、上部中斜面は後半かなり掘れており、バンクを回して溝に落ちないように滑りました。
２か所ほど、ブッシュが出ている箇所がありました。


後半の緩斜面コブはアイシーな溝になっていました。


第三ゲレンデのフラットバーンです。滑りやすい中斜面となっていました。
午前中は向かって左側でポールを張っていました。




昼頃のコブ斜面です。段々と成長しています。


平日は第四リフトが営業しないので第三リフトから滑り込みます。
連絡路はフラットで移動は楽チンでした。


第四コースは第三リフトから連絡路で入ります。フラットでエッジも良く噛み、基礎練習に最適でした。


第三のコブ、上部の最終です。かなり深くなってきました。
それでもラインを考えて滑れば完走できます。


本日の第三最終コブです。緩斜面側も結構掘れてきました。
一か所、ブッシュも出てきました。


今日は平日のため１６：１５営業終了、ラスリフに乗って第一、最後は緩斜面コブで締めくくりました。そこそこ掘れてきました。


無事終えて駐車場に戻りました。


本日の滑走記録です。

１／４　本日のランチ


今日のランチもジョイナスです。
今日は平日扱いなので人少なめで見込んだためか、１３時過ぎに入ったときはうどん、そば、モツ煮は売り切れ、ご飯ならあるってことでハンバーグカレー、１１５０円にしました。
ミニサラダ付きでこのボリュームならお得だと思います。
ご飯もカレーも他のお店なら大盛か？ってくらいありました。

レストランはジョイナスがおススメですが、忙しいと不機嫌になる店主？が唯一の難点？です。
 

アップでどうぞ！

１／４　本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べたので画像はありません。


#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス

 

２０２１－２０２２シーズン最初の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も２泊３日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日を途中下車して八千穂にしてみました。

今日の八千穂は途中、第二リフト乗り場に泥水が侵入するというトラブルで一時第二リフト運休になった際、一時的に第三、第四が混雑しましたが、トラブル解消した以降はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日のお目当てはコブ、今日から第三で作り始めたコブを１０本ほど滑り、昨シーズンの感覚を思い出し、更に最初から結構上手く滑れた手ごたえがありました。今日は合計３０本滑って満足でした。

朝一のシマシマフラットバーン、１１時からのややアイシーコブとバリエーションに富んだゲレンデを１日楽しむことが出来ました。
 
本日は８：３０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は３０本、ファミリーリフト４本、第二リフト１１本、第三リフト１２本、第四リフト３本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：４５出発、７：３０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間４５分
富沢ＩＣを５：１２通過、六郷ＩＣを５：３５通過、船山橋北詰交差点を６：０９通過、野辺山を６：５０通過

＜コメント＞
自宅からＲ１４１松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は若干雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間が雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


２個目のトンネル手前


リエックスのトンネルを抜けた先です。ここからバッチリ雪道です。


八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１７：００八千穂高原スキー場駐車場発、１９：１０関英ドライブイン着、所要時間２時間１０分
八千穂高原ＩＣを１７：２０通過、小布施スマートＩＣを１８：４０通過、、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度で安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。
最後に山之内の関英ドライブインにて信州プレミアム券で夕食食べて、宿に入りました。

【天気】 晴れ午後から小雪

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＨさんとご一緒する。

【費用】　
八千穂高原～小布施スマート　２０４０円
ガソリン代片道　３４０３円
朝食　６００円
昼食　１１５０円（信州プレミアム券使用）
夕食　１０５０円（信州プレミアム券使用）
飲み物など　３４０円
宿泊費　８６００円（２泊分）なかの未来券で実質５９００円

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

 【次回スキー予定】　１２／３０（月）　志賀高原


今朝の駐車場気温は－６．５℃とそこそこ冷えていました。


８時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。




営業開始前のゲレンデ風景


本日はファミリーリフトの５番手でした。


第二トップの雪質です。
八千穂にしては柔らかいシマシマフラットバーンでした。


第二トップからの景色です。


朝イチの第二緩斜面は素晴らしいコンディションのシマシマフラットバーンでした。


第二急斜面も朝一はエッジがしっかり食いつき、気持ちよく飛ばすことができました。
その後は表面の雪が剥げて、アイスバーンがこんにちは、してきました。

ファミリーから第二リフトも先頭へ。
そして第二ゲレンデのファーストトラックをＧＥＴしました。
八千穂にしてはアイシーでない締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。


第二山頂からです。２本目の撮影なので人が居ます。
朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち荒れてきてややモサモサした箇所もありました。



第二ゲレンデ山頂の雪質です。
人工雪スキー場にしては極上のバーンコンディションだと思います。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。

第二ゲレンデから第一ゲレンデに向かうと、、、


その先は行き止まりでした。
ここから右に曲がって第二ゲレンデに合流します。
第一ゲレンデにスノーマシンを設置して集中的に降雪していたので、正月には滑走可能かと思います。


トライアルバーンは自然なコブ斜面になっていました。


第二の急斜面手前から左に曲がるとアニカコースです。
ジャンプ台が３つ設置されていました。


第一ゲレンデのコブバーンはまだまだ雪不足のようで滑走不可です。


残念ながら第一ゲレンデはまだＯＰＥＮしていません。
昼間でも集中的にスノーマシンを稼働させていました。


ジュニアランドは全面雪が付き、キッズが遊べるようになっていました。


第四ゲレンデは日陰なのでアイシーになっていました。


第三ゲレンデトップから。ここも終日日陰なので締まったコンディションでした。
向かって右側はポール占有になっていました。


第三コースはほぼフラットバーンでした。


今日からリセットされて、新たにコブを作り始めました。


第三中斜面のコブです。滑りやすいコブでしたが、段々深くなっていきました。
今回は１０本全て完走できました。


後半の緩斜面は積極的に攻めていけるラインでした。






本日の滑走記録です。

１２／２９　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスでラーメンにミニからあげ丼をセットにしました。
これで１１５０円はリーズナブルだと思います。
レストランはジョイナスがおススメですが、唯一の難点はトイレ、昭和３０年代を彷彿とさせるトイレです。(^^;
ここだけは容易に改修できないようです。






ジョイナスのメニューです。
 
１２／２９　本日の夕食

今日の日替わり定食


日替わりを注文しました。


アップでどうぞ！

本日の夕食は信州プレミアム食事券を利用して山之内の関英ドライブインにしました。

１２／２９　今夜の宿と部屋



今夜から２泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して６年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス