Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

2021スキー日記

1/10(日) 志賀高原(34)5

2020-2021シーズン4回目の遠征スキーにやってきました。
今回は2泊3日の予定で明日まで志賀高原です。今シーズンの志賀高原滑走は2日目になります。

今日は麓の宿から移動して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から雪の降る志賀高原、山頂は20cmほどの膝パウダーでした。
久しぶりにファットスキー履いて出勤しました。
数本滑ればパウダーは蹴散らされて単なる不整地になり、高速大回りで飛ばすには危険だったので、丁寧にスピードコントロールして滑りました。
その後スキー板をチェンジして第4経由でヤケビに移動。ヤケビを一通り滑ったあとは、ジャイアント目指して移動しました。
ジャイアントでイチゴタルトを予約しつつチーズトーストランチしたあとは東館山経由にてヤケビに戻り15:30までヤケビを滑り、ラストは奥志賀ダウンヒルを2本回して終了しました。

本日は8:00~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は27本、乗車ポイントは169Pと、この天候にしては満足出来る滑走でした。
志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:25麓の出発、7:35奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間70分、距離32km
上林を7:03通過、

<コメント>
今日は麓の宿からの移動です。
朝から麓でも雪が降り、奥志賀まで全面雪道でした。四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
7時頃に上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
今日は中野市内は二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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1号トンネル手前、雪道です。

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一の瀬、雪道です。

【帰路】 
16:37奥ゴン前駐車場発、18:07中野市内の宿着、所要時間1時間30分、距離32km
 
<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、下山しました。
帰りの道路も全面雪道なので慎重に走りました。
特に滑ることもなく順調に下山できました。

【天気】 雪のち晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、keikoさん、まえちゃん、yamaさん、まうちゅうさん、michiさん、naoちゃんねるさん親子、GOKUさんご夫妻、鼻毛親分さんご夫妻、okazuさんにご挨拶出来ました。

【費用】 

ガソリン代 計測中(4200円)
高速代  佐久北~小布施  1430円
    小布施~富士川本線   
朝食 400円(1/9)、400円(1/10)
昼食 1100円(1/9)、1000円(1/10)
夕食  690円(1/9)、820円(1/10)、
お土産 420円

【使用アイテム】 19-20モデル BLIZZARD  QUATTRO72Ti 166cm
            SALOMON Q-LAB 176cm
         

【次回スキー予定】 1/11(月、祝) 志賀高原
 

今朝の奥志賀ゴンドラ前駐車場の気温は-12℃と、寒い朝となりました。

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今日は営業開始が30分早い奥志賀スタートです。
空いていたので駅舎のすぐ近くに駐車出来ました。

8時過ぎの奥志賀ゴンドラ前駐車場です。
今年の3連休は一都三県緊急事態の影響で車がかなり少なめに感じました。

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今朝の奥ゴン乗り場は、私の前に10人ほどの待ちでした。

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今朝の雪質は志賀高原らしいパウダーです。
山頂付近は一度踏んだので数cmのパウダーでした。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近は視界がイマイチで飛ばすのは危険、慎重に滑り出しました。
向かって左半分は未圧雪でした。

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ダウンヒル2壁も左半分は未圧雪、転倒したら厄介なので気合の直滑降でした。

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3壁も同様に左半分が未圧雪でした。最後の緩斜面は失速しそうになりました。

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いきなり熊落としがOPENしていたので入ってみました。

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大体、太ももパウダーですが、志賀高原にしてはやや重めの雪でした。

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下から見上げた熊落としです。

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第六はアイテム少な目で、新雪の緩斜面でした。

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第四が営業開始したので奥志賀を離脱してヤケビへ。

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いきなりSGSへ突入、既に荒れた膝パウダーでした。
コース脇では新雪の顔面シャワーも味わえました。

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ミドルも場所を選べばパウダーシャワーを浴びることが出来ました。

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オリンピックは既に荒れた新雪で丁寧に滑る必要がありました。
暴走すると破綻したときに大変なことになります。

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GSコース上部、荒れた新雪でした。

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GSコース中間も全面不整地ですが、柔らかい雪なので蹴散らして大回りで滑れます。

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後半も全面不整地、勢いつけて緩斜面で止まらないように滑ります。

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最後の急斜面は小回りレーンがあり、小回りで刻むことが出来ました。

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10時半頃の1ゴン待ち、駅舎の中ですが相乗りが出来ないのでなかなか進みません。
私は出来る限りの予防をしているので、相乗りは全く気にしません。

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パノラマコース上部も全面不整地です。

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途中の急斜面も全面不整地で、不整地大回り一気下りが楽しめました。

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サウスは午後に1本滑っただけでした。やはり全面不整地です。

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白樺コースも全面不整地ですが、柔らかいので大回りで突っ込んでいけます。

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ブナコースは向かって右側にパウダーが残っていました。

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昼前の唐松コースは気が付けば誰もいませんでした。

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白樺コースの山の神側も全面不整地でした。

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山の神も新雪が残るバーンになっていました。

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一の瀬ファミリーに来る頃には晴れてきました。
ファミリー正面は全面不整地でした。

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一の瀬ファミリー正面、トップからです。
新雪が荒れた全面不整地、止まると面倒なので不整地大回り一気下りで滑りました。

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 ダイヤモンドも全面パウダーが荒れた不整地になっていました。
緩斜面で突っ込むとホイホイ状態になります😅

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タンネの森はほぼ全面パウダー。
林の中にはまだ新雪が残っていましたが、斜度が無いので入るとゴキブリホイホイ状態になってしまいました😅

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東館山オリンピックコースです。
向かって左側に新雪が残ってたので突撃してみました。
他は新雪が荒らされて全面不整地でした。

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三段壁も全面新雪、ショートカットすれば、プチ新雪滑走も楽しめました。
迂回路はアイシーでした。

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ブナ平も新雪が荒れたバーンでしたが、緩斜面なので整地感覚で滑れます。
止まりそうになるので気合いのノンストップ一気下りです。

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ジャイアントも柔らかい新雪の全面不整地でした。

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こんなバーンなので不整地大回り一気下り、兎に角止まらずノンストップで滑り降ります❗😅

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西館山の下部クワッドと交差するバーンは重めの新雪が残っていました。

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リトルジャイアントは林間コースはアイシーでした。

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14時半頃のタマゴン乗り場、10人以内の待ちでした。

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一の瀬パーフェクターがOPENしていました。
こちらも全面不整地の急斜面です。丁寧に回して滑りました。

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ラストのGSコースは足にくる全面不整地でした。

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奥志賀へは3尾根Aで滑りこみます。ここもややアイシーな全面不整地で暴走しないよう注意して滑りました。

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ラスゴン下りて奥志賀ゴンドラ山頂です。

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ラストのダウンヒル2壁、最後に全面不整地はやはり足にきます。

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滑ってきたら営業終了していました。

本日の滑走記録は、途中でスマホの電源が落ちてしまい、連続性のあるデータになりませんでした。

1/10 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはジャイアント下のベルグさんで、今シーズンのイチゴタルトを予約しつつ、チーズトーストセットにしました。
美味しいチーズトースト、ご馳走様でしたぁ❗😊


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アップでどうぞ❗😊

1/10 本日の夕食

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本日の夕食は質素にコンビニ弁当です。カップスープもつけました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #奥志賀高原 #ベルグ #チーズトースト #ski #snowboard

 



1/9(土) 八千穂高原スキー場(33)5

2020-2021シーズン4回目の遠征スキーは3連休初日は急遽、八千穂で滑ることにしました。

三連休初日ですがリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に3密とは無縁な場所で1日スキーを満喫することが出来ました。

本日は8:30~15:40まで滑走し、リフト乗車本数は21本、ファミリーリフト3本、第二リフト12本、第三リフト1本、第四リフト5本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:35自宅発、7:20八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間45分
早川インターを5:20通過、六郷インターを5:26通過、武田橋交差点を6:00通過、野辺山を6:35通過、

<コメント>
自宅から松原湖入口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
リエックスから八千穂までの区間はほぼ雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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リエックスとの分岐点付近。この先から雪道になります。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。

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八千穂スキー場近くです。

【帰路】 
16:17八千穂高原スキー場駐車場発、19:24中野市内の宿着、所要時間3時間07分
八千穂高原ICを16:40通過、小布施スマートICを18:16通過、距離123km

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はスキー場から10kmくらいまでは雪道でした。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。
最後に中野のすき家で夕食を食べて宿に入りました。

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スキー場付近です。

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スキー場から5kmくらいの地点です。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のHさんにご挨拶する。

【費用】 

ガソリン代 計測中
高速代  佐久北~小布施  1430円
朝食 400円(1/9)
昼食 1100円(1/9)
夕食  690円(1/9)
お土産 

【使用アイテム】  18-19モデル DYNASTAR SPEED WC GS 170cm
        19-20モデル BLIZZARD QUATTRO 72Ti 166cm

 【次回スキー予定】 1/10(日) 志賀高原

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今朝の駐車場気温は-14℃と八千穂らしい寒い朝となりました。

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8時半頃の駐車場です。やはり一都三県緊急事態の影響でしょうか。空いていました。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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本日はファミリーリフト2番手でした。

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ファミリーから第二リフトも2番手で。
今日も八千穂にしてはアイシーでない締まった雪で、志賀高原みたいなサラサラの雪質で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。

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第二山頂からです。朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち荒れてきましたがアイシーな下地は出てきませんでした。

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第二ゲレンデ山頂の雪質です。
今朝も人工雪スキー場にしては極上のバーンコンディションだと思います。
滑るとスキーがグングン加速します。

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 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せます。
また急斜面の練習に最適です。
朝一は高速大回り一気下りが楽しめました。

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トライアルコースもOPENしました。
ここは圧雪していないようでしたが、下地は硬かったです。

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ジャンプ台も3つありました。

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先日OPENした第一コースのコブです。上から撮影。

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コブを下から撮影。まだまだ掘れ方は少な目の浅いコブでした。
真ん中のコブはピッチが細かいです。

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アゼリアコースです。ここはフラットバーン。

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緩斜面コブも作り直したみたいで浅い溝でした。

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下から見るとこんな感じ。

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昼前の第一のコブ、上から。

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第一のコブ、下から。少し掘れてきました。。

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昼過ぎに第三に行きました。午後もフラットでややアイシーな斜面でした。

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下から見上げた第三ゲレンデ、コブは無くなっていました。

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第四ゲレンデは午後もフラットな緩斜面でした。
基礎練習には最適です。

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本日は寒すぎて15:30過ぎに終了です。
ラストは第四で中回りで一気下りしました。

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本日の滑走記録です。

1/9 本日のランチ

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今日のランチもジョイナス、定番のラーメンにミニ唐揚げ丼のセットです。
ラーメン800円にミニ丼が300円で1100円はお値打ちだと思います。

1/9 本日の夕食

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今夜の夕食は中野に移動してすき家で牛丼セットでした。

1/9 今夜の宿

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今夜から何時もの素泊まり宿に2泊します。何時ものシングルです。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウスかのか #ジョイナス

 

1/7(木) イエティナイター(32)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン32日目、イエティナイターは26日目です。
1月2回目のナイターは木曜ナイターになりました。

今夜のイエティの気温は私が通った日で最も低い-7℃でした。
そのためゲレンデコンディションは締まった滑走性の良い雪で、アイシーで練習しやすいゲレンデでした。
最後の中斜面も締まったフラットバーンで大回り気持ちよく飛ばすことが出来ました。

リフト待ちも終日飛び乗りと、殆ど待つことはありませんでした。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は寒すぎて12本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中はやや混雑しましたが、郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物には遭遇しませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、南富士エバーグリーンラインで1匹、鹿に遭遇しました。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED WC GS 170cm

【次回スキー予定】 1/9(土)志賀高原

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18時過ぎの第2駐車場の様子です。
1割程度の入りでした。緊急事態の影響なのか、一段と空いていました。
私が駐車した道路向かい側はガラガラでした。

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第1駐車場も今夜はそこそこの空きがありました。

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第二駐車場にはこんな車が止まっていました。
どう考えても軽カー規格から逸脱していると思うのですが、ナンバーは黄色でした。

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今シーズン32日目、イエティナイターも26日目の滑走です❗😊
今夜のイエティ駐車場の気温は-7℃と、今シーズン最も寒いナイターでした。

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山頂の雪質はシマシマも残る締まった高速パーンでした。
今夜はRの緩いGS板でポジションの確認です。
やはり右外足の時に板がすっぽ抜けるので、重心が内側に入りすぎているのだと思います。

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Bゲレンデ山頂付近からアイシーでした。

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Bゲレンデ上部、幅はコース全幅となりました。
ここは夕方ゲレンデ整備しないのですが、今夜はフラットで荒れていませんでした。

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Bゲレンデ下部は夕方ゲレンデ整備していないはずですが、シマシマが残るアイシーなゲレンデでした。

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山頂付近も混雑無し、木曜ナイターは一段と空いていました。

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ゲレンデ最上部はフラットで締まったアイシーなバーン、今夜も気持ちよく加速出来ました。
雪が増えて斜度が緩くなってきた気がします。

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ゲレンデ上部も同様にフラットでアイシーです。
コース幅も全幅に広がりました。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここもアイシーで減速せずに滑れます。

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最後の中斜面も締まった雪で荒れてもいないため、大回りで飛ばすことが出来ました。

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18時半頃のリフト待ちです。終始ほぼ飛び乗りでした。

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Cゲレンデは造雪作業中断といった感じです。
会社方針で雪を作っていないとしか言えません。

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Dゲレンデは手付かずでまだ草むらのままです😅

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今夜は寒すぎて15本まで滑れず、12本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

1/5(火) イエティナイター(31)4

夜な夜なイエティ❗
今年一発目のナイターも無事辿り着けました😊
シーズン31日目、イエティナイターは25日目です。
1月1回目のナイターは仕事始めの火曜ナイターになりました。
そして、2021年最初のイエティナイター滑走となりました。

今夜のイエティの気温はやや高めで寒くありませんでした。
しかしゲレンデコンディションは締まった滑走性の良い雪で、基礎練習に最適でした。
最後の中斜面もほぼフラットで気持ちよく飛ばすことが出来ました。

リフト待ちは多い時でも3列程度、それ以外は飛び乗りでした。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は15本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中はやや混雑しましたが、郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物には遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
道中、野生動物には遭遇しませんでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 1/7(木)イエティナイター

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18時過ぎの第2駐車場の様子です。
3割程度の入りでした。
私が駐車した道路向かい側はガラガラでした。

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第1駐車場も今夜は数台の空きがありました。

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今シーズン31日目、イエティナイターも25日目の滑走です❗😊
今夜のイエティは何時もより暖かいナイターでした。

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山頂の雪質はシマシマも残る締まった高速パーンでした。
今夜もトップシーズン板でローリングさせてプレッシャーを掛けてターンする練習です。

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Bゲレンデ山頂付近から締まった雪でした。

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Bゲレンデ上部、幅はコース全幅に広がりました。
ここは夕方ゲレンデ整備しないのですが、今夜もフラットで荒れていませんでした。

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Bゲレンデ下部は斜面の起伏に応じた凹凸があります。
コース幅は2/3程度まで広がりました。

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BゲレンデからAゲレンデに向かう廊下もしっかり雪がつけてあります。

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正月休み明けの火曜ナイターは空いていました。

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ゲレンデ最上部はフラットで締まったバーン、飛ばしても、練習しても良いゲレンデでした

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ゲレンデ上部も同様にフラットで締まった雪です。
コース幅も8割近くまで広がりました。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここも締まった雪で速せずに滑れます。

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最後の中斜面も比較的硬めで、人が少ないタインミングでは大回りで飛ばせました。
多少荒れている箇所もありましたが、しっかりローリングして安定させました。

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18時半頃のリフト待ちです。今夜は時折3列程度並ぶくらいで、ほぼ飛び乗りでした。

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Cゲレンデは年末頑張って雪を作っていたはずなのに、、、
完全に放置されています。

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Dゲレンデは手付かずでまだ草むらのままです😅
今シーズンはイエティにやる気が感じられません。

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15本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

1/4(月) 八千穂高原スキー場(30)5

2020-2021シーズン3回目の遠征スキーはレッスンのため八千穂高原スキー場にやってきました。2日間のレッスンの2日目になります。

正月も三が日を過ぎたので、スキー場も平日営業となっていました。
従って、リフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。

本日は8:45~16:25まで滑走し、リフト乗車本数は21本、ファミリーリフト5本、第二リフト11本、第三リフト4本、第四リフト1本でした。
今日の八千穂は平日扱いでリフト営業は8:45から16:15まででした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
7:45佐久のホテル出発、8:20八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間35分
佐久臼田インターを7:56通過、八千穂インターを8:03通過、

<コメント>
今日は佐久の宿から八千穂までの移動です。
八千穂インター下りて暫くはドライ路面でした。

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八千穂インター下りた直後。

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スキー場まで7km地点から、日陰部分は雪が残っていました。

【帰路】 
16:49八千穂高原スキー場駐車場発、19:56自宅着、所要時間3時間07分
野辺山を17:30通過、武田橋交差点を18:20通過、六郷ICを19:00通過、早川ICを19:07通過

<コメント>
本日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスまでは殆どが雪道でした。リエックスからR141までの区間は日陰部分を除きドライ路面になっていました。
R141に入るとほぼ除雪されており、殆どドライ路面の感覚で走行出来ました。
その後はドライ路面で全く問題なく、渋滞無しで3時間強で帰宅出来ました。

【天気】 晴れ
【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
高速代 無し
ガソリン代計測中
朝食 ホテルで無料朝食
昼食 1000円
夕食 自宅
飲み物など 360円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX  DEMO 163cm

 【次回スキー予定】 1/9(土) 志賀高原

16097216989193
今朝の駐車場気温は-6℃と八千穂にしてはやや暖かい朝でした。
ここ、寒い時は普通に-10℃以下が当たり前なので。

16097217008894
8時半頃の駐車場です。やはり1/4ともなると平日扱いなのでしょうか。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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本日はファミリーリフト15番手くらいです。
ビジホで朝食食べてショロショロしてたら、出遅れてしまいました。
駄菓子菓子、今日は平日扱いでリフト営業は8:45から、というわけで並ぶことになりました。

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麓から見たファミリーゲレンデ、締まった滑走性の良い雪でした。

16097217072327
ファミリーから第二リフトも先頭へ。
今日も八千穂にしてはアイシーでない締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。

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第二山頂からです。朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち荒れてきてコロコロが出てきました。
夕方はアイシーでした。

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第二ゲレンデ山頂の雪質です。
今朝も人工雪スキー場にしては極上のバーンコンディションだと思います。
滑るとスキーがグングン加速します。

16097217133210
 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せます。
また急斜面の練習に最適です。

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第二ゲレンデから第一ゲレンデに向かいます。ここも締まった滑走性の良い雪でした。

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第一ゲレンデは雪やや薄めですが、朝イチは問題なく滑走出来ました。
フラットな急斜面ですが、いずれここはコブバーンになります。

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第一ゲレンデ下部のアイテムです。ジャンプ台が3つ設置されていました。

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こちらはアゼリアコース、ほぼ緩斜面ですがここだけ若干急になっています。

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そして、下部には緩斜面コブがあります。

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下から見上げるとこんな感じ。そこそこ深くなっていました。

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トライアルコースもOPENしました。
雪が薄いのでガッツリ踏まないよう注意しながら滑りました。

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ジュニアランドはキッズが1組だけいました。

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第四ゲレンデは日陰なので締まった状態をKeepして滑走性の良い緩斜面でした。


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第三ゲレンデトップから。ここも朝イチはまったコンディションでした。

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今日も第三のコブ下見です。
出だしは浅いラインでした。

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斜度変化のある辺りから、やや深いコブになりますがキチンと手入れされており、安心して完走することが出来ました。
この日はレッスン前と昼休みでコブを4本滑ることが出来ました。

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下部には緩斜面コブが設置されています。

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下部は斜度の緩いコブなので一気下りが楽しめます。

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画像は昼前、コブが大きくなってきました。

シーズン初めで手頃なコブが少ない中、八千穂のコブは練習に丁度良いです。

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いきなりですが、ラストは16:15のアゼリアコースで終了です。

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滑ってきたら営業終了していました。


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本日の滑走記録です。

1/4 本日のランチ

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今日のランチもジョイナス、まだシーズン一度も食べていない、カレーにしました。
これはジャンボカレーです。

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アップでどうぞ❗
 
1/4 本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから食べたので画像はありません。


#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #佐久グランドホテル #ジョイナス

 

1/3(日) 八千穂高原スキー場(29)5

2020-2021シーズン3回目の遠征スキーは虎の穴に入門するため八千穂高原スキー場にやってきました。今回は2日間のレッスンになります。

正月三が日最終日ですが、リフト待ち殆ど無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、今回も3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。

朝一のシマシマフラットバーンにプチパウダーに整備されたコブを滑り、10時から昼の休憩1時間を挟んで16:20までレッスン。中身の濃い内容で全然消化不良なので、明日と今後のイエティナイターで復習します。
この動きを習得出来れば、私も武田竜になれる?(^^;
 
本日は8:30~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は16本、ファミリーリフト3本、第二リフト8本、第三リフト3本、第四リフト2本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:45出発、7:34八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間49分
早川下部ICを5:30通過、六郷ICを5:37通過、船山橋北詰交差点を6:11通過、野辺山を6:44通過、走行距離148km

<コメント>
自宅からリエックス駐車場までの区間は路面に雪も殆どなく、凍結もなく順調に流れました。
リエックスから八千穂までの区間はほぼ雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。
雪がしっかり残っているので、スタッドレスで安心して走れます。

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八千穂スキー場近くです。

【帰路】 
17:00八千穂高原スキー場駐車場発、17:48佐久市内の宿着、所要時間48分
八千穂高原ICを17:20通過、佐久南ICを17:40通過、走行距離35km

<コメント>
本日は佐久市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は路肩には雪が残っていましたが、走行車線のタイヤ部分には殆ど雪も無く安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 小雪のち曇り

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のHさんにご挨拶出来ました。

【費用】 
高速代 無し
ガソリン代 計測中
朝食 280円
昼食 1100円
夕食 650円
飲み物など 440円
宿泊費 6280円(別途ポイント30%還元)

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX  DEMO 163cm

 【次回スキー予定】 1/4(月) 八千穂高原スキー場

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今朝の駐車場気温は-8℃と八千穂らしい気温でした。

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8時前の駐車場です。正月三が日最終日にしては混雑していないと思います。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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ファミリーコース、薄っすら新雪がのり、エッジ噛み噛みのゲレンデでした。

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本日はファミリーリフト3番手でした。

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ファミリーから第二リフトへ。
そして第二ゲレンデのファーストトラックをGETしました。
八千穂にしては薄っすら新雪の積もった締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。

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第二山頂からです。小雪降る寒い八千穂ですが、雪質は良好です。

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第二ゲレンデ山頂の雪質です。
今日の雪質は人工雪スキー場とは思えない、極上のバーンコンディションだと思います。

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第二コースの急斜面、ファーストトラックを頂き、シュプールを刻んできました。
短い急斜面ですが、大回り、小回りの練習に丁度良いです。

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第二ゲレンデから第一ゲレンデに向かう緩斜面もしっかり雪がついています。

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そして、今日から雪が薄いながらも第一ゲレンデがOPENしたのでファーストトラックをGETしました。
下地を気にしつつ滑りましたが、問題無しでした。

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これでまだOPENしていないのはトライアルコースだけになりました。

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アニカコースのジャンプ台も健在です。

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こちらはアゼリアコース、殆ど緩斜面ですが画像の箇所が中斜面です。

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アゼリアの緩斜面コブ、エントリーです。

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アゼリアにも緩斜面コブが設置されています。
深さも適度でアイシーなコブですが、滑りやすいコブでした。

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ジュニアランドは盛況でした。

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第四ゲレンデは日陰なので締まった状態をKeepして滑走性の良い緩斜面でした。

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第三ゲレンデトップ部分。エッジが食いつくフラット斜面です。

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第三コース脇にコブがあります。
こんな感じの浅いライン。
大晦日よりコブが浅くなっていました。

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斜度変化のある辺りから、やや深いアイシーなコブになります。
ここも大晦日より浅くなり、コントロールしやすいコブでした。
この日はレッスン前にコブを3本滑ることが出来ました。

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下部は斜度の緩いコブも同様に浅くなっていました。

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第三のコブ以外のフラットバーンは適度な斜度の中斜面です。

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いきなりですが、ラストは16:30の第四で終了です。
下地のアイシーな部分が出ていましたが、ほぼフラットで練習しやすい状態を維持していました。

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滑ってきたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。

1/3 本日のランチ

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今日のランチもジョイナスさんです。
ラーメンにミニからあげ丼をセットにしました。
これで1100円はリーズナブルだと思います。
 
1/3 本日の夕食

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本日の夕食は近所のお食事処が正月で営業していないので、コンビニ弁当になりました。

1/3 今夜の宿と部屋

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今夜は初めて泊まる宿です。佐久グランドホテルにしました。


#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #佐久グランドホテル #ジョイナス

 

12/31(木) 八千穂高原スキー場(28)5

20-2021シーズン2回目の遠征スキー、最終日は大雪の北信地区を避けて南下し、帰路途中の八千穂高原スキー場に戻ってきました。
今年も2泊3日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、最終日も八千穂に変更してみました。

リフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日のお目当てはコブ、第三に出来ているコブを結局19本滑り、彫れた中斜面のアイシーなコブの練習をして、最後は緩斜面で大回りの動きの復習をして、大晦日の滑走を終了しました。

午前中早い時間のフラットバーン、10時過ぎからのアイシーコブと今日もバリエーションに富んだゲレンデを楽しむことが出来ました。
 
本日は9:30~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は41本、ファミリーリフト4本、第二リフト8本、第三リフト26本、第四リフト3本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
6:58中野の宿出発、9:10八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間12分
信州中野ICを7:20通過、本線料金所8:30通過、八千穂ICを8:50通過、

<コメント>
中野市内も大雪で凄いことになっていましたが、何とか宿の駐車場から幹線道路に出て、中野ICから高速に乗りました。
高速も八千穂までほぼ全線冬タイヤ装着なのでゆっくり慎重に移動しました。
八千穂インターからスキー場までの区間も全線雪道で、スタッドレスタイヤ装着、もしくはタイヤチェーン装着は必須な状況でした。

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朝6時の宿の駐車場です。中野市内でも20cmは積もったと思います。

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車の通る場所だけ除雪してもらいました。

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八千穂インターを降りた直後から雪道でした。

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八千穂まで残り5kmの地点、圧雪路です。雪がしっかりついているのでグリップは良好です。

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スキー場手前まで雪道でした。

【帰路】 
16:55八千穂高原スキー場駐車場発、20:00自宅着、所要時間3時間05分
野辺山を17:45通過、船山橋北詰交差点を18:30通過、六郷ICを19:09通過、早川ICを19:13通過

<コメント>
本日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスまでは圧雪路でした。リエックスからR141までの区間も、ほぼ路面に雪が残る雪道でした。
R141に入るとほぼ除雪されており、殆どドライ路面の感覚で走行出来ました。
その後はドライ路面で全く問題なく移動出来ました。
大晦日の夜なので走行車両も少なく、渋滞無しで順調でした。

【天気】 晴れのち小雪

【移動手段】 アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
八千穂高原~小布施スマート 2040円
信州中野~八千穂高原 2170円
ガソリン代片道 4203円(12/30使用分まで)
朝食 460円
昼食 1100円
夕食 740円
飲み物など 350円
宿泊費 8600円(2泊分)

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX  DEMO 163cm

 【次回スキー予定】 1/3(日) 八千穂高原スキー場

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今朝の駐車場気温は-10.5℃と八千穂らしい低い気温でした。

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9時半頃の駐車場です。
第一駐車場も満車ではありませんでした。

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リフト2本乗り継いで第二リフト山頂まで。
営業開始から既に1時間経過していましたが、来場者が少ないため、まだまだコース脇にはシマシマが残っていました。
人工雪の締まった雪の上に昨夜降った天然雪が圧雪され、エッジグリップの良いゲレンデとなっていました。

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第二トップからです。フラットな緩斜面です。

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営業開始から1時間経過してもゲレンデは荒れておらず、練習に最適でした。

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第二の急斜面も今日は終日アイシーにならず、エッジが噛むバーンで急斜面大回り、小回りの練習に最適でした。

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第二から分岐するアニカコースも締まって滑りやすいゲレンデでした。

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アニカコース下部にはジャンプ台が3つ設置されています。

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トライアルコースの急斜面は新雪が積もっていましたがまだOPENしていません。

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第一コースも新雪が積もっていますが、まだOPENしていません。

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第一コース上部は昼間もスノーマシンが稼働していました。
この後、元旦からアゼリアコースがOPENしたようです。

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第四ゲレンデ脇のジュニアランドもOPENしていました。雪は豊富にあります。

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第四ゲレンデも締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。
夕方、ラストにはアイシーな箇所も出てきました。

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第四ゲレンデトップからです。

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こちらは第三ゲレンデトップです。出だしはフラットな中斜面です。

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左側、リフト沿いにコブレーンがあります。
出だしは緩斜面でラインも浅いです。

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斜度が変わった辺りから深く彫れたアイシーなコブになります。
リズムは一定なのでスピードコントロールが出来れば完走可能です。
この日はコブ祭りで結局19本滑ってしまいました。

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下部には別のコブがあります。

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こちらは斜度が緩いので浅めのコブです。

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昼前に再度撮影、人が滑ってコブが一段と彫れてきました。
一部下地のブッシュも出てきてしまいました。

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下部のコブも彫れてきて、一部下地も出てきました。

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本日もラストは第四です。
夕方までフラットな状態を維持していました。

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今日も第四の営業終了まで滑ってしまいました。

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本日の滑走記録です。


12/31 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスでラーメンにミニカレーのセットにしました。
これで1100円はリーズナブルだと思います。
レストランはジョイナスがおススメですが、今回はカレーが冷めていて、残り物感がありました。
 
12/31 本日の夕食

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本日の夕食は自宅近くの松屋でハンバーグセットです。
ポテトサラダに生卵を付けて税込み740円はリーズナブルだと思います。

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最後に、雪に埋もれた車を洗車して終了です。勿論下回りも洗車しています。


#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス

 

12/30(水) 志賀高原(27)5

2020-2021シーズン最初の遠征スキーにやってきました。
今回は2泊3日で大晦日まで志賀高原です。今日は2日目になりますが、
初日が八千穂だったので志賀高原は初滑りになります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤?して、定位置のヤケビ2ゴンからスタートしました。
朝からやや湿った雪の降る志賀高原、山頂は数cmのプチパウダーでした。
数本滑ればパウダーは蹴散らされて単なる不整地になり、高速大回りで飛ばすには危険だったので、丁寧にスピードコントロールして滑りました。
朝からヤケビを一通り滑り、昼過ぎにランチのために高天ヶ原方面に移動して、ブナ平のいこい荘でランチ。

午後は雪が本降りになり、更に風も強くなって厳しいコンディションになってきたので、ヤケビに戻ってゴンドラと3高を回して終了しました。
年末なのにコロナ自粛でお客さんがスキーを中止したのか、ほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は8:30~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は28本、乗車ポイントは165Pと、志賀高原初日にしては満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:30出発、7:30ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間60分、距離28km

<コメント>
今日は麓の宿からの移動です。途中、すき家で朝飯食べてから出勤しました。
麓は雨が降っていましたが、1000m地点から上は雪に変わり、路面も雪道になりました。
路面には雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
7時前に上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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1号トンネル手前、雪道です。

【帰路】 
16:25ヤケビ2ゴン前駐車場発、17:55中野市内の宿着、所要時間1時間30分、距離30km
 
<コメント>
本日も中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。
帰りの道路は横殴りの雪で時折ホワイトアウト、前の車について慎重に走りました。
中野市内も視界不良で狭い道路は路肩が見えず、慎重に走りました。
中野市内でお土産買ってイオンで夕食買って宿に入りました。

【天気】 雪

【移動手段】 アウディA4アバントクワトロ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でまえちゃんにご挨拶出来ました。

【費用】 

ガソリン代 4203円(12/29分合算)
高速代  八千穂~小布施  2040円(12/29分)
朝食 500円
昼食 1100円
夕食  750円
お土産 710円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 12/31(木) 志賀高原
 
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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は0.5℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。

16092830893104
やっと、定位置に戻ってきました。
ニゴン前に駐車しました。
空いていたので駅舎のすぐ近くに駐車出来ました。

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8時過ぎのヤケビ2ゴン前駐車場です。今年の年末はやはりコロナ自粛の影響で車がかなり少なめに感じました。

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今朝は2ゴン乗り場セカンドポジションGETしました。

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今朝の雪質はやや湿った雪でしたが、久しぶりに天然雪の感触が味わえました😊

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ニゴン山頂付近は、ややガスって視界イマイチでした。
そして、一本目はプチパウダーが楽しめました。

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パノラマも全面プチパウダー、一本目はシュプールを刻んで、二本目はやや荒れた整地を大回りで飛ばすことが出来ました。

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サウスもプチパウダーで一本目は抵抗があって減速してしまいました。
二本目以降は人が滑って締まったので、減速せずにゴンドラまでたどり着けました。


16092942671370
GSコース上部、プチパウダーが荒れて全面不整地、慎重に滑りました。

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中間も同様です。パウダーが削れた箇所はアイシーな部分もありました。

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この斜面も荒れて全面不整地でした。
勢いをつけていけば後半の緩斜面も止まらずにいけました。

16092942735913
最後の急斜面はしっかりコントロールした小回りの練習になりました。

16092942755604
オリンピックコースも全面不整地で急斜面なので、飛ばされないように丁寧に滑りました。

16092942775515
10時過ぎの1ゴン乗り場、相乗りレーンもあるので待ち時間は5分以内でした。

16092942793846
白樺コースも荒れていましたが、不整地までの荒れ方ではなかったので、スピードを出して滑ることが出来ました。

16092942813077
ブナコースもOPENしていました。
右側が若干雪が薄いようでしたが、他は問題なく滑走出来ました。

16092942832338
10時半頃の2高乗り場、ほぼ待ち無しです。

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唐松は比較的にぎわっていました。荒れた新雪の下にはアイシーな斜面がありました。

16092942872510
SGSもOPENしていました。全面新雪コブで不規則なコブに合わせて滑りました。

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イーストはほぼフラットな斜面で大回りで滑れました。

16093028063280
山の神に移動するため白樺の分岐へ。
ここもほぼフラットでした。

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山の神モンキーコースも全面滑走可能でした。

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一の瀬ファミリー正面は新雪が荒れたコブになっており、小回りで丁寧に滑る必要がありました。

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ダイヤモンドは向かって左側はポール占有になっていました。
右側は新雪が荒れた不整地でした。

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タンネの森は所々にパウダーが残っていました。

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東館山オリンピックコース、出だしの急斜面は全面自然コブでした。

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3段壁の廊下は雪が薄く、石ころが出ていました。

16093028798593
3段壁は一応廊下が滑れますが、雪が薄いです。

16093028822904
ブナ平はどこを滑っても安心の緩斜面でした。

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リトルジャイアントの廊下はかなり茶色くなっていました。

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リトルジャイアント、雪は薄いですが一応つづら折れは滑れます。

16093222046330
午後は西館山へ。
中級コースも全面不整地でスピードコントロールして滑る必要がありました。

16093222092582
残念ながら、昨年の台風で陥没した箇所は放置されていました。
今シーズンも滑れません。

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14時半過ぎの東館山ゴンドラ乗り場、3分程度の待ちでした。
搬器は3名乗車になっていました。

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ヤケビに戻って1ゴンに乗ったらラブゴンでした。
志賀高原初日からラッキーです。

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ゴンドラは15時半まで、2高が15:45まで、3高が16時まで、ってことで本日のラストは3高になりました。

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そして滑ってきたら営業終了です。

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駐車場に戻ったら、昼間でこのくらい積もったようです。

本日の滑走記録は、途中でスマホの電源が落ちてしまい、連続性のあるデータになりませんでした。

12/30 本日の朝食

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今朝の朝食はすき家に寄って、ソーセージ朝食にしました。
朝からガッツリ食べて、1日ガンバります。

12/30 本日のランチ

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いこい荘の食堂、コロナ対策。

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今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」でラーメンセットにしました。
ラーメンは担々麺にしてみました。
ここの担々麺、私の好みの味です。
セットで1100円はお値打ちだと思います。

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アップでどうぞ❗😊

12/30 本日の夕食

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本日の夕食はイオンのおつとめ品を買って、宿泊先で夕食です。
残り物の寿司とサラダにしました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #高天ヶ原 #いこい荘 #高天が原 #ski #snowboard

 



12/29(火) 八千穂高原スキー場(26)5

2020-2021シーズン2回目の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も2泊3日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日を途中下車して八千穂にしてみました。

12/5の八千穂は激混みでしたが、ほとんどのスキー場がOPENした今日は、何時もの八千穂に戻っていました。
リフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に3密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日のお目当てはコブ、第三に出来たコブを何本か滑り、昨シーズンの感覚を思い出しつつ滑りました。7本滑って満足でした。

朝一のシマシマフラットバーン、10時からのアイシーコブとバリエーションに富んだゲレンデを楽しむことが出来ました。
 
本日は8:30~16:30まで滑走し、リフト乗車本数は26本、ファミリーリフト4本、第二リフト13本、第三リフト7本、第四リフト2本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】 
4:40出発、7:20八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間2時間40分
早川下部ICを5:25通過、六郷ICを5:32通過、船山橋北詰交差点を6:03通過、野辺山を6:36通過

<コメント>
自宅からリエックス駐車場までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
リエックスから八千穂までの区間は日陰区間が雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

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リエックスのトンネルを抜けた先です。

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八千穂スキー場近くです。

【帰路】 
17:05八千穂高原スキー場駐車場発、19:55中野市内の宿着、所要時間2時間50分
八千穂高原ICを17:20通過、小布施スマートICを18:47通過、、

<コメント>
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は殆ど雪も無く安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。
最後に中野の丸亀製麺で夕食食べて宿に入りました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のHさんとご一緒する。

【費用】 
八千穂高原~小布施スマート 2040円
ガソリン代片道 3312円
朝食 490円
昼食 1150円
夕食 640円
飲み物など 350円
宿泊費 8600円(2泊分)

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX  DEMO 163cm

 【次回スキー予定】 12/30(月) 志賀高原

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今朝の駐車場気温は-0.5℃と八千穂にしては暖かい朝でした。

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8時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。

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本日はファミリーリフトポールポジションです。

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リフトから見えたチケット売り場、今日は発券所も数人の並びのみです。

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ファミリーから第二リフトも先頭へ。
そして第二ゲレンデのファーストトラックをGETしました。
八千穂にしてはアイシーでない締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。

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第二山頂からです。2本目の撮影なので人が居ます。
朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち荒れてきてややモサモサした箇所もありました。

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第二ゲレンデ山頂の雪質です。
人工雪スキー場にしては極上のバーンコンディションだと思います。

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 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。

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第二ゲレンデから第一ゲレンデに向かうと、、、

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その先は行き止まりでした。
ここから右に曲がって第二ゲレンデに合流します。
正月には滑走可能か、年末の雪と寒さ次第ですね。

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第二の急斜面手前から左に曲がるとアニカコースです。
ジャンプ台が3つ設置されていました。

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残念ながら第一ゲレンデはまだOPENしていません。

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同様にトライアルコースもまだです。

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ジュニアランドは全面雪が付き、キッズが遊べるようになっていました。

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第四ゲレンデは日陰なので締まった状態をKeepして滑走性の良い緩斜面でした。

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第三ゲレンデトップから。ここも終日日陰なので締まったコンディションでした。

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第三コース脇にコブがあります。
28日にリセットしたようで、出だしはまだ浅いラインでした。

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こんな感じの浅いライン。

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斜度変化のある辺りから、やや深いアイシーなコブになります。
1本目だけ途中コースアウトしましたが、あとは完走出来ました。
この日はコブを7本滑りました。

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下部は斜度の緩いコブがあります。

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画像は昼前、コブが大きくなってきました。

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下部のコブもハッキリラインが見えてきました。
シーズン初めで手頃なコブが少ない中、八千穂のコブは練習に丁度良いです。

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いきなりですが、ラストは16:30の第四で終了です。

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滑ってきたら営業終了していました。


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本日の滑走記録です。

12/29 本日のランチ

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今日のランチは、ジョイナスできつねそばにミニからあげ丼をセットにしました。
これで1150円はリーズナブルだと思います。
レストランはジョイナスがおススメですが、唯一の難点はトイレ、昭和30年代を彷彿とさせるトイレです。(^^;
 
12/29 本日の夕食

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本日の夕食は中野の丸亀製麺にしました。

12/29 今夜の宿と部屋

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今夜から2泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業5年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。

#スキー #スノボー #八千穂高原 #八ヶ岳 #佐久穂町 #小海リエックス #ski #snowboard #ゲストハウス #かのか #ジョイナス

 

12/25(金) イエティナイター(25)4

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン25日目、イエティナイターは24日目です。
12月11回目のナイターは週末前の金曜ナイターになりました。
そして、2020年最後のイエティナイター滑走となりました。

今夜のイエティは一昨日と比較して気温はやや高めの-1.5℃でした。
しかしゲレンデコンディションは締まった滑走性の良い雪で、アイシーで練習しやすいゲレンデでした。
最後の中斜面は若干コロコロが発生していましたが、気になるほどではありません。

リフト待ちは20時近くになったら時折5列以上並びましたが、それまではほぼ飛び乗りでした。
今夜もイエティナイター満喫出来ました❗👍
今夜は15本滑って終了しました😊

【往路】
往路は帰りの通勤時間帯と重なったので、街中はやや混雑しましたが、郊外に入ったら順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は野生動物には遭遇しませんでした。

【復路】
帰路は順調に流れました。
道中、野生動物には遭遇しませんでした。

【天気】 晴れ。

【移動手段】アウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人。
      
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1000円前後

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED WC GS 170cm

【次回スキー予定】 12/29(火)八千穂高原スキー場

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18時過ぎの第2駐車場の様子です。
3割程度の入りでした。
私が駐車した道路向かい側はガラガラでした。

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第1駐車場も今夜は数台の空きがありました。

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今シーズン25日目、イエティナイターも24日目の滑走です❗😊
今夜のイエティ駐車場の気温は-1.5℃と、やや高めでした。

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山頂の雪質はシマシマも残る締まった高速パーンでした。
今夜はR21の板でしっかり板に荷重してターンする練習です。

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Bゲレンデ山頂付近からアイシーでした。

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Bゲレンデ上部、幅はコース2/3程度に広がりました。
ここは夕方ゲレンデ整備しないのですが、今夜はフラットで荒れていませんでした。

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Bゲレンデ下部は斜面の起伏に応じた凹凸があります。
コース幅はやや広がりました。

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BゲレンデからAゲレンデに向かう廊下もしっかり雪がつけてあります。

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若干混雑する金曜ナイターですが、今夜は空いていました。

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ゲレンデ最上部はフラットで締まったアイシーなバーン、今夜も気持ちよく加速出来ました。

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ゲレンデ上部も同様にフラットでアイシーです。
コース幅も8割近くまで広がりました。

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リフトから見た中間の緩斜面、ここもアイシーで減速せずに滑れます。

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最後の中斜面も比較的硬めで、人が少ないタインミングでは大回りで飛ばせました。
若干モサモサしている箇所もありましたが、板が埋もれるほどではありません。

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18時半頃のリフト待ちです。今夜は20時前まではほぼ飛び乗りでした。

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20時近くなったら5列以上並ぶこともありました。

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Cゲレンデは造雪中ですが、まだつながっていません。
今夜は上部緩斜面でスノーマシンが動いていました。
年末には間に合うのでしょうか。

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Dゲレンデは手付かずでまだ草むらのままです😅

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15本滑って本日終了。
今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


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今夜の滑走記録です。

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そして、帰宅したら志賀高原中央エリア1日券が当選していました😊


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

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