Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

いこい荘

12/30(水) 志賀高原(27)5

2020-2021シーズン最初の遠征スキーにやってきました。
今回は2泊3日で大晦日まで志賀高原です。今日は2日目になりますが、
初日が八千穂だったので志賀高原は初滑りになります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤?して、定位置のヤケビ2ゴンからスタートしました。
朝からやや湿った雪の降る志賀高原、山頂は数cmのプチパウダーでした。
数本滑ればパウダーは蹴散らされて単なる不整地になり、高速大回りで飛ばすには危険だったので、丁寧にスピードコントロールして滑りました。
朝からヤケビを一通り滑り、昼過ぎにランチのために高天ヶ原方面に移動して、ブナ平のいこい荘でランチ。

午後は雪が本降りになり、更に風も強くなって厳しいコンディションになってきたので、ヤケビに戻ってゴンドラと3高を回して終了しました。
年末なのにコロナ自粛でお客さんがスキーを中止したのか、ほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は8:30~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は28本、乗車ポイントは165Pと、志賀高原初日にしては満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:30出発、7:30ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間60分、距離28km

<コメント>
今日は麓の宿からの移動です。途中、すき家で朝飯食べてから出勤しました。
麓は雨が降っていましたが、1000m地点から上は雪に変わり、路面も雪道になりました。
路面には雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
7時前に上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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1号トンネル手前、雪道です。

【帰路】 
16:25ヤケビ2ゴン前駐車場発、17:55中野市内の宿着、所要時間1時間30分、距離30km
 
<コメント>
本日も中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。
帰りの道路は横殴りの雪で時折ホワイトアウト、前の車について慎重に走りました。
中野市内も視界不良で狭い道路は路肩が見えず、慎重に走りました。
中野市内でお土産買ってイオンで夕食買って宿に入りました。

【天気】 雪

【移動手段】 アウディA4アバントクワトロ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でまえちゃんにご挨拶出来ました。

【費用】 

ガソリン代 4203円(12/29分合算)
高速代  八千穂~小布施  2040円(12/29分)
朝食 500円
昼食 1100円
夕食  750円
お土産 710円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 12/31(木) 志賀高原
 
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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は0.5℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。

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やっと、定位置に戻ってきました。
ニゴン前に駐車しました。
空いていたので駅舎のすぐ近くに駐車出来ました。

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8時過ぎのヤケビ2ゴン前駐車場です。今年の年末はやはりコロナ自粛の影響で車がかなり少なめに感じました。

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今朝は2ゴン乗り場セカンドポジションGETしました。

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今朝の雪質はやや湿った雪でしたが、久しぶりに天然雪の感触が味わえました😊

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ニゴン山頂付近は、ややガスって視界イマイチでした。
そして、一本目はプチパウダーが楽しめました。

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パノラマも全面プチパウダー、一本目はシュプールを刻んで、二本目はやや荒れた整地を大回りで飛ばすことが出来ました。

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サウスもプチパウダーで一本目は抵抗があって減速してしまいました。
二本目以降は人が滑って締まったので、減速せずにゴンドラまでたどり着けました。


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GSコース上部、プチパウダーが荒れて全面不整地、慎重に滑りました。

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中間も同様です。パウダーが削れた箇所はアイシーな部分もありました。

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この斜面も荒れて全面不整地でした。
勢いをつけていけば後半の緩斜面も止まらずにいけました。

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最後の急斜面はしっかりコントロールした小回りの練習になりました。

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オリンピックコースも全面不整地で急斜面なので、飛ばされないように丁寧に滑りました。

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10時過ぎの1ゴン乗り場、相乗りレーンもあるので待ち時間は5分以内でした。

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白樺コースも荒れていましたが、不整地までの荒れ方ではなかったので、スピードを出して滑ることが出来ました。

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ブナコースもOPENしていました。
右側が若干雪が薄いようでしたが、他は問題なく滑走出来ました。

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10時半頃の2高乗り場、ほぼ待ち無しです。

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唐松は比較的にぎわっていました。荒れた新雪の下にはアイシーな斜面がありました。

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SGSもOPENしていました。全面新雪コブで不規則なコブに合わせて滑りました。

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イーストはほぼフラットな斜面で大回りで滑れました。

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山の神に移動するため白樺の分岐へ。
ここもほぼフラットでした。

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山の神モンキーコースも全面滑走可能でした。

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一の瀬ファミリー正面は新雪が荒れたコブになっており、小回りで丁寧に滑る必要がありました。

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ダイヤモンドは向かって左側はポール占有になっていました。
右側は新雪が荒れた不整地でした。

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タンネの森は所々にパウダーが残っていました。

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東館山オリンピックコース、出だしの急斜面は全面自然コブでした。

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3段壁の廊下は雪が薄く、石ころが出ていました。

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3段壁は一応廊下が滑れますが、雪が薄いです。

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ブナ平はどこを滑っても安心の緩斜面でした。

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リトルジャイアントの廊下はかなり茶色くなっていました。

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リトルジャイアント、雪は薄いですが一応つづら折れは滑れます。

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午後は西館山へ。
中級コースも全面不整地でスピードコントロールして滑る必要がありました。

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残念ながら、昨年の台風で陥没した箇所は放置されていました。
今シーズンも滑れません。

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14時半過ぎの東館山ゴンドラ乗り場、3分程度の待ちでした。
搬器は3名乗車になっていました。

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ヤケビに戻って1ゴンに乗ったらラブゴンでした。
志賀高原初日からラッキーです。

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ゴンドラは15時半まで、2高が15:45まで、3高が16時まで、ってことで本日のラストは3高になりました。

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そして滑ってきたら営業終了です。

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駐車場に戻ったら、昼間でこのくらい積もったようです。

本日の滑走記録は、途中でスマホの電源が落ちてしまい、連続性のあるデータになりませんでした。

12/30 本日の朝食

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今朝の朝食はすき家に寄って、ソーセージ朝食にしました。
朝からガッツリ食べて、1日ガンバります。

12/30 本日のランチ

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いこい荘の食堂、コロナ対策。

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今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」でラーメンセットにしました。
ラーメンは担々麺にしてみました。
ここの担々麺、私の好みの味です。
セットで1100円はお値打ちだと思います。

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アップでどうぞ❗😊

12/30 本日の夕食

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本日の夕食はイオンのおつとめ品を買って、宿泊先で夕食です。
残り物の寿司とサラダにしました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #高天ヶ原 #いこい荘 #高天が原 #ski #snowboard

 



2/9(日)志賀高原(44)5

2019-2020シーズン、5回目の志賀高原です。

今回は普通に?土日1泊でのスキーです。宿も一の瀬に泊まります。


今日も車で移動してニゴンスタート。その前に板をファットにチェンジしました。

いきなりオリンピックに突入し、FTで荒らされた残飯整理。それでも膝パウダーが楽しめました。その後はSGS、ミドルとパウダー狙いで滑り、休憩入れながら昼前にヤケビを脱出。

ランチは寒いので暖まるメニューを探して向かい風の一の瀬ファミリー、高天ヶ原、東館山を経由して、ブナ平のいこい荘にピットイン❗

温まるラーメンセットでラーメンは味噌ラーメンをチョイス。体の芯から暖めて午後の部開始しました。

午後は再びヤケビに戻り、寒いのでゴンドラ回して15時半まで滑走、帰宅するし天気も回復しないので早上がり。宿で風呂に入って帰路に着きました。


本日は8:30~15:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は24本、乗車ポイントは122Pと、この天気ですからこんなもんでしょう😅



志賀高原までの道中は、


【往路】 


<コメント>

本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。



【帰路】
16:25一の瀬の宿発、21:45自宅着、所要時間5時間20分、距離270km


上林を17:00通過、小布施スマートICを18:00通過、中央道原PAに19:20in、19:45out、下部温泉早川ICを20:40通過


<コメント>

本日は志賀高原から自宅までの帰路です。
下りは上林まで全面雪道でした。

しっかり雪がついてるのでスタッドレスタイヤがしっかりグリップし、安心して下山出来ました。

その後、中野市内は路面に雪が残ってましたが、小布施は幹線道路には雪はありません。

小布施からの高速はドライでした。

渋滞は皆無で順調に帰宅出来ました。

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旭山下の手前


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坊平橋先の13号カーブ付近


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上林


【天気】 雪

 

【移動手段】 ほっぽさんのVWゴルフオールトラック

 

【同行者】 ほっぽさん1人、現地でskier_Sさん、M岡さん、Gokuさんご夫妻、Aさんご夫妻、レインボーさん、Hiroさん、yumiさんご夫妻、しんちゃん、Y中さん親子、naoちゃんねるさん親子、他にご挨拶出来ました。

 

【費用】 <2日分をまとめて>

ガソリン代 約5500円
高速代 3230円(小布施~下部温泉早川)×2
昼食 2/8が1000円、2/9が1100円
2/8朝食 390円
2/9夕食  760円

飲み物他 600円
お土産 510円

今回、初めてゴルフで純粋に志賀高原を往復しました。燃費は燃費計の数字で14.2km/L、ゴルフ、というか外車は速度計と燃費計に誤差が殆ど無いので、ほぼこの数字の通り。
それで往復540kmを14.2で割って、ガソリンはオクタン価指定が96以上なので、レギュラーとハイオク、ほぼ半々で単価145円(地元価格)で計算すると約5500円でした。
アルハイよりガソリン代が掛かりません。
今時の車にしてはそんなに燃費は良くないと思いますが、1500kg超えの車重、1800ccターボ232psにしては、十分な燃費だと思います。
ちなみに高速はACCで90km/h巡航、走行モードは殆どがエコモードです。
上林から志賀高原の区間だけ、オフロードモードで走っています。オフロードモードだと「ヒルディセンドコントロール」が機能するので、下りでは30km/h以下に勝手にコントロールしてくれて、下山が楽でした。

ちなみに速度計と燃費計、国産車は6~7%の誤差があります。数字が高めに出ています。なので国産車の燃費計で換算すると、14.2は15.1の表示になります。
ゴルフ、恐らくヨーロッパ車は皆そうだと思うのですが、速度計と燃費計に殆ど誤差が無い、というのは驚きで新鮮でした。


【使用アイテム】 サロモン Q-LAB  176cm

 

【次回スキー予定】 2/15(土) 志賀高原


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今朝の宿の前に駐車していた車。

一晩で30cmは積もったでしょうか。


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ヤケビニゴン前駐車場のマイカー。

やはり30cmは積もったようです。


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8時半頃のニゴン前駐車場です。

こんな天気ですが、ほぼ満車でした。



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今日も営業開始前から並びましたが、残念ながら出遅れたので駅舎の外に並びました。

係員さんが6人乗車を呼び掛けていたので、直ぐに乗車出来ました。


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ニゴン山頂の雪質は、圧雪してあるので締まっていました。


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オリンピックコースは膝パウダーでした。

軽い、志賀高原らしいパウダー。

正にプラチナパウダーだと思います❗😊


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オリンピックコースはFTで滑ってるので荒れてましたが、コース脇にはパウダーが残っていました。

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奥志賀は強風にため、残念ながら朝は運休でした。

10時頃にはオープンしたようです。


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SGSはパウダー、コース脇には誰も滑ってないバーンが残ってました。

そこは太ももパウダーでした😊


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ミドルも全面パウダー、何本もお代わりしてしまいました。


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10時頃の一ゴン待ちは5分程度でした。

その後は待ちが短くなりました。


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GSコース上部は右の非圧雪バーンは既に荒れてました。


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このバーンは全面不整地でした。

慎重に滑る必要があります。


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ここも全面不整地で、何時もの調子で飛ばすと吹っ飛びます。


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最後の急斜面は雪がしっかり付いて、安心して滑れる状態になりました。

小さなコブになっており、小回りでの一気降りが可能です。


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白樺コースは斜度は弛いものの、全面不整地で斜面の様子も良く分からず、慎重に滑る必要がありました。


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サウスは多少の凹凸はありますが、人が多いことを除けば問題なく滑れます。


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一の瀬方面に移動する際に、再度白樺を通過した時は、視界が少し良くなりました。



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ブナと分岐した先のバーンも全面不整地で、良く見えないのに飛ばすと突然下から圧が来て吹っ飛ばされます😅

慎重且つそこそこのスピードで山の神への緩斜面につなげる必要がありました。


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山の神は人が滑って踏まれたのでほぼフラットで、滑走性も良好でした。


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一の瀬ファミリー正面は下からの向かい風が強くて落下運動が止まりそうでした。

降った雪は風で吹き飛ばされて上部は硬めでした。

中間から下は新雪のコブがランダムにありました。


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タンネの森は数cmの新雪がそのま残ってる箇所もありました。

林の中なので風も強くありません。


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東館山オリンピックコースは上部は風が強く視界不良で見えませんでした。

新雪とコブが残っていました。

その後三段壁までは、所々アイシーな下地が出ていましたが、ほぼ問題なく滑れます。

三段壁の廊下も、ほぼ問題なく雪は付いていました。


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ブナ平は雪が十分ある緩斜面でした。


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リトルジャイアントの廊下もほぼ、問題なしです。

滑走出来ない正面バーンに多数の滑走跡がありました。


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西館山から見た高天ヶ原です。

山頂付近はガスって視界がイマイチでした。


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コブバーンは新雪に埋もれていました。

不整地大回りが楽しめました。


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一の瀬パーフェクターは新雪が荒れて柔らかいコブ、ここも不整地大回りのイメージで滑りました。

人が少ないので多少失敗してもリカバリー出来ます😅


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ヤケビに戻って唐松コースへ。

ここも新雪が柔らかいコブになってる全面不整地で、大回りで丁寧に滑りました。


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本日初のパノラマコースも夕方では全面不整地でスピードコントロールしながら大回りで滑りました。


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本日のラストはサウスです。15時半に滑走終了しました。

飛び石連休で今日は帰宅しない人も多いのか、こんな天気でも夕方まで結構な人が滑ってました。


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朝イチである程度雪降ろししたのに、戻ってきたら10cmくらい積もってました😱


本日の滑走記録です。リフト&ゴンドラ24本、乗車ポイントは122と、この天気では仕方ないと思います。


2/9 本日の朝食


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宿の朝食です。バイキングです。

今日も主食はご飯、納豆、海苔にしました。


2/9 本日のランチ


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今日は寒いのでブナ平、いこい荘のラーメンセットにピットイン。

今日は大繁盛していました😊

売り切れメニュー続出で、食べられて良かったです。

ブナ平に唯一残ったお食事処に宿泊場所、頑張って欲しいです❗😊



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アップです。今日のラーメンは味噌ラーメンにしました。


2/9 本日の夕食

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今夜の夕食は、自宅近くのすき家に入りました。
今ならペイペイで支払うと半額戻ってくるので、ペイペイで支払ったら、実質380円で食べられたようです。
志賀高原からの帰路、中野のすき家の次は寄り道しない限り自宅近くのすき家というパターン、途中にあればいいんですが、静岡県側は高速下りると田舎道なので、まず出店は無理だと思います。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一の瀬ファミリー #ブナ平 #いこい荘 #ski #snowboard

 



1/19(日)志賀高原(31)5

2019-2020シーズン、毎年恒例の遅い夏休みがやってきました。

今回は8泊9日で滑ります。2日目の今日は麓から志賀高原に上がりました。


今日は8時から営業している奥志賀ゴンドラをスタートしてまずはダウンヒルを10本滑走、
数本のつもりがガラガラに空いてて飛ばしたい放題なので長居してしまいました。
その後エキスパートを3本滑走し、ヤケビに移動しました。ヤケビを一通り滑ったあとは、ランチ目指して一の瀬方面へ。
タンネの森のチウーホテルが混雑していたので、ブナ平のいこい荘で特別セットのランチしたあとは、西館山を滑って、東館山経由で一の瀬パーフェクターを滑ってヤケビに戻って滑走。
最後は奥志賀に滑り込んで締めくくりました。
朝はガスって視界不良でしたが、午後には晴れてスキーが楽しくなる天気になり、1月にしては寒くない気温の中、1日楽しく滑ることが出来ました。


本日は8:00~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は37本、乗車ポイントは231Pと今シーズンの最高滑走記録を更新しました。


志賀高原までの道中は、
 

【往路】 

6:30麓の宿発、7:17奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間47分、距離31km

<コメント>

今日は麓の宿からの移動です。
上林までの区間は特に問題無し。
坊平橋より上は4WDスタッドレス以外はチェーン装着が安心な状況でした。


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サンバレー手前の直線、雪道です。

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一の瀬ファミリー手前、雪道です。


【帰路】 

今日は一の瀬の宿に宿泊するため、帰路はありません。


【天気】 小雪&ガス、のち晴れ


【移動手段】 VWゴルフオールトラック

 

【同行者】 ほっぽさん1人、奥志賀で若杉さんご一行、ひでさんご一行、まうちゅうさんにご挨拶。yamaさん、Skier_Sさんにゲレンデでご挨拶。1ゴン駐車場でGokurakuさん、naoちゃんねるさん他にご挨拶。

 

【費用】 

ガソリン代 計測中
朝食 450円

昼食 1100円

【使用アイテム】 15-16モデル VOLKL PLATINUM GD 170cm

 

【次回スキー予定】 1/20(月) 志賀高原


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今朝の気温はー7℃と、そこそこ冷えていました。

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8時頃の奥志賀ゴンドラ前駐車場です。今日は空いています。


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8時5分前に並んでこのくらい。今日もすぐに乗車することが出来ました。



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奥志賀ダウンヒル、山頂の雪質。
やや締まった雪が丁寧に圧雪された極上シマシマバーンに仕上がっていました。



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奥志賀ダウンヒル、山頂付近、朝イチはガスっていて視界イマイチでした。

圧雪されたフラットバーンでスピードが出せました。


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ダウンヒル2壁、山頂からノンストップで飛ばせます。

数本はガスっていましたが、そのうち視界が晴れたので安心して飛ばすことが出来ました。


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ダウンヒル3壁もノンストップで入れます。

ここもフラットで幅一杯使った縦目の大回りで加速することが出来ました。

結局、人が少なく高速バーンのダウンヒルが楽しくて、10本連続で滑ってしまいました。


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エキスパートはそこそこ荒れていましたが、人が少ないので自由なライン取りで滑ることが出来ました。

雪が削れた部分は硬い下地が出ていました。



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奥志賀第一ゲレンデは、緩斜面ですが雪が良いので減速せずにリフト乗り場まで移動できました。


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奥志賀第三ゲレンデも基礎練習に最適な緩斜面でした。


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奥志賀第四ゲレンデは移動で通過したのみです。

この頃には晴れてきました。



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ヤケビGSコースに移動。

既に11時を回っていたので小さな凹凸はありましたが、人も少ないのでゲレンデコンディションを確認しながら自由なライン取りで滑ることが出来ました。

最後の急斜面もアイシーなフラット斜面で小回り一気降りが出来ました。


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11時過ぎの1ゴン乗り場、待ちはゲートまでです。15時頃に戻ってきた時も待ちはありませんでした。


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オリンピックコースは所々アイシーな下地が出ていましたが、ほぼフラットでしたので飛ばすことが出来ました。


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SGSは天然雪の比較的柔らかい自然コブで滑りやすいコブでした。


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イーストコースは荒れておらず高速大回りが楽しめました。


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一の瀬への移動には白樺コースで。

今日も石ころコロコロが若干あり、慎重なライン取りが必要でした。

続く右側に折れて山の神に連絡する斜面も石ころコロコロが多めでした。


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移動で使った山の神は滑りやすいコースで移動は楽々でした。


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一の瀬ファミリー正面です。

上部急斜面は雪が剥げた箇所はアイシーでしっかりエッジングしてコントロールしていく必要がありました。

凹凸は殆ど無かったので、落ちていくのは簡単です。


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ダイヤモンドも滑りやすい雪質でした。



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タンネの森も雪が少ないので元の斜面の凹凸が残ってますが、滑走性は良かったです。


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東館山オリンピックコースへ。

出だし部分は先週と変わらず、大量のブッシュさんが登場しています😫


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3段壁部分、ブッシュ、小石、茶色いゲレンデが悲しい状況です。先週と変わりません。



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ブナ平は緩斜面は安心して滑れます。

続く七曲りは大量のブッシュさん、石ころでライン取りが重要です。


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西館山の崩落した斜面、結構大きく陥没していました。


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中級コースはフラットで午後でも荒れておらず高速大回りが楽しめました。



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西館山の下部です。

ジャガイモコロコロが結構ありました。



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西館山のFISコースが合流する部分です。

ここは所々滑走禁止場所があり、コース取りが重要です。


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14時半頃のタマゴン待ちは無しでした。


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一の瀬パーフェクターはアイシーな下地ながらも凹凸が殆ど無く整地感覚で滑ることが出来ました。


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ヤケビに戻ってパノラマコース。

ほぼフラット感覚で滑ることが出来ました。



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サウスコースはややアイシーでしたが、減速せずにゴンドラ乗り場まで移動出来ました。


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ラストはヤケビGSから奥志賀へ。

多少の凹凸がありましたので、不整地大回りで滑りました。


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今日も一ゴンラストまで滑って三尾根Aコースで奥志賀へ。

ここも雪が少ないので斜面の凹凸が残ってます。

下からの突き上げに注意。



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雪の橋を渡って奥志賀へ。

問題なく移動出来ます。


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奥志賀に戻って本日終了です。


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本日の滑走記録。リフト&ゴンドラ37本、乗車ポイントは231と今シーズン最高記録でした。
しかし、標高差はこれだけ滑っても15173mとあらためて20000mはとてつもない標高差です。

1/19 本日のランチ

 
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ブナ平のいこい荘でラーメンセット。

駄菓子菓子、某氏特別セットのカレーうどんでお願いしました。


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アップでどうぞ!



1/13 本日の夕食

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本日の夕食です。

1/19本日の部屋

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今日から定宿にお世話になります。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #いこい荘 #カレーうどん #ski #snowboard #今日のランチ

 



1/5(日)志賀高原(24)5

2019-2020シーズン2回目の志賀高原2日目です。
昨夜からの雪が50cmくらい積もり、一の瀬ファミリーはリフト営業開始が遅れてました。

迅速にダイヤモンドに移動して、そのままヤケビに入りました。

パノラマ、白樺、GS、SGSとどこも新雪、パウダーしかありません。

そのうち人が滑ってボコボコに荒れてきたゲレンデを午前中滑り、
ランチはブナ平まで移動していこい荘でラーメンセット。

体が温まった午後の部は雪が降って寒いので西館山をしばらく回し、
雪降ろしもあるので大人の判断で15時半に上がりました。
終日雪が降り続き、スキー場の雪はやっと増えた感じ。

東館山林間、西館山林間と林間コースの雪も増えて、殆ど問題なく滑れるようになりました。

本日は8:30~15:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は26本、乗車ポイントは117Pでした。


志賀高原までの道中は、


【往路】 


<コメント>

本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。



【帰路】 

16:15一の瀬の宿発、21:25自宅着、所要時間   5時間10分、距離285km

上林を16:40通過、小布施スマートインターを17:37通過、みどり湖PAに18:50イン、19:15アウト、20:30下部温泉早川インター通過、

 

<コメント>

本日は自宅までの移動です。
一の瀬から上林までの区間は本格的な積雪路でした。

流れに乗って下山したら35分で上林まで下山出来ました。
特に滑るとか、ブレーキが効かないということもなく、普通の雪道でした。
そこから先も中野市内まで若干の雪道でしたが、流れにのって移動出来ました。

小布施からの高速は渋滞も無く順調に自宅まで帰宅出来ました。

【天気】 雪

 

【移動手段】 友人のGH8インプレッサS-GT

 

【同行者】 ほっぽさんと会社の友人、2人

 

【費用】 

ガソリン代計測中
高速代 3230円(小布施~早川下部温泉)

昼食 1100円
夕食 580円
お土産  840円

その他  260円


【使用アイテム】 16-17モデル VOLKL PLATINUM CD 164cm

 

【次回スキー予定】 1/7(火) イエティナイター

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近くの宿に停めてあった車、一晩でこれくらい積もりました。

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今日は一の瀬ファミリーからスタート。

ファミリークワッド営業開始遅れてたので、

ダイヤモンドに移動しました。

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一の瀬ファミリーのゲレンデに積もった雪、ブーツパウでした。
 

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8時半過ぎの焼額山ニゴン前駐車場、お正月休み最終日が悪天候とあって、車は少なめでした。

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ニゴン山頂は風も強くて視界不良。

ゲレンデはパフパフのパウダーでした。


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パノラマコースも全面パウダー。

今日は急斜面でないと失速してしまいます。


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サウスもパウダー、ここは緩斜面なので止まらずに滑らないと大変でした。


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サウスのコース脇のパウダーは膝パウでした。

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白樺コースも出だしからパウダーです。


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ブナとの分岐点から右に折れた先も全面パウダー。

ここは先日までブッシュさんが多数あった所ですが、この大雪で隠れました。


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唐松コースもコース脇にパウダー。

コース内は全面不整地でした。

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この強風で一ゴン、ニゴンともに減速運転でしたが、
予想通り、奥志賀はゴンドラ、リフトともに全面運休でした。


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GSコースも全面不整地で、ボコボコに荒れたコースを滑るので、一本で足にきます。


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最後の急斜面もブッシュは隠れました。

ここも全面不整地で丁寧に滑らないと暴走して破綻します。


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10時半頃の一ゴン乗り場は、ほぼ待ち無しでした。


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折角オープンしたのでSGSにも行ってみましたが、既に新雪は喰われてボコボコに荒れた斜面でした。

コース脇の新雪もほぼ残っていませんでした。


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イーストコースはやや荒れてる程度で、唯一フラット斜面感覚で滑れました。


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山の神モンキーコース脇、朝イチは圧雪しておらず、ラッセルしながらの移動となりました。


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一の瀬ファミリー正面、上部は全面不整地でコブをかわしながらの滑走となりました。


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一の瀬ファミリー下部とダイヤモンド。

ダイヤモンドはガスって見えません。

ファミリー下部も新雪が荒れて不整地になっていました。


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タンネの森は風も弱く寒さをしのぐには最適なゲレンデです。


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高天ヶ原から今日も東館山林間コースでブナ平へ。

昨日とは打って変わって林間コースのブッシュはほぼ隠れ、安心して滑れるようになりました。


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東館山オリンピックコース、三段コブ部分もブッシュや草は大分隠れました。


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ブナ平は下からの風で止まりそうになりながらの滑走となりました。

向かい風が顔に当たり痛かったです。


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リトルジャイアントの七曲りも一ヶ所を除いてブッシュは隠れました。

しかし、ここと西館山下部の二ヶ所に故障したピステンが放置されてるって、大丈夫なのか?志賀高原リゾート😅


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西館山中級コースの分岐から下です。上からは厳重に進入禁止の措置が取られてました。


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西館山中級の下ってきて左側に折れた斜面は10月の台風で斜面が崩落して進入禁止になってます。


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西館山の下部です。

向かって左側は閉鎖されてましたが、滑走跡が沢山ありました。

多分、問題なく滑れると思います。


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宿に戻ってきたら、1日で車が埋もれました😅

昨日の夕方停めた時は雪は何もなかったのに。


1/5本日の朝食

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宿の朝食です。

パンとご飯とヨーグルトとコーヒーはバイキング形式です。


1/5 本日のランチ

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いこい荘のラーメンセット、1100円です。

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アップでどうぞ。

ここのセットはラーメンが醤油、味噌、とんこつ、担々麺と4種類から選べます。 

1/5 本日の夕食

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今夜の夕食は最近定番のみどり湖PAにて、これまた定番の「からコロ定食」580円にしました。

ボリュームたっぷりの定食が580円とお値打ちです。 
ここで今シーズン初めて、yamaさんにお会いしました。
こんな時間にここで夕食を食べているyamaさんを見るのは初めてです。(^^;

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #奥志賀高原 #いこい荘 #担々麺 #ski #snowboard

 



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