２０２２－２０２３シーズン５回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って９日間スキー三昧です。初日は志賀高原までの道中の途中にある八千穂高原スキー場にやってきました。今年も８泊９日でスキー三昧ですが、１／２８～１／２９は養成講習です。

今日の八千穂は第２リフトのみ３分程度待つことがありましたが他は待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日はコブの自主トレと基礎練習のために滑りましたが、ゲレンデが空いてるので基礎も実践も思い通りの練習が出来ました。
今日は合計４０本滑って満足でした。

本日は８：３０～１５：４５まで滑走し、リフト乗車本数は４０本、ファミリーリフト４本、第二リフト１７本、第三リフト１６本、第四リフト３本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３５出発、７：３７八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間３時間２分
富沢ＩＣを５：００通過、六郷ＩＣを５：２５通過、船山橋北詰交差点を６：００通過、野辺山を６：５５通過、距離１４６ｋｍ

＜コメント＞
自宅からＲ１４１松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は途中から僅かに雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間とトンネルから先に所々雪道かあり、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


リエックス手前の直線から薄っすらと雪が付いていました。


１個目のトンネル手前、所々に雪道があります。


リエックスのトンネルを抜けた先です。意外とこの辺は雪が少なかったです。


八千穂スキー場近くです。少しだけ雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１６：１７八千穂高原スキー場駐車場発、２０：１０かのか着、所要時間３時間５３分
八千穂高原ＩＣを１６：３５通過、佐久北ＩＣを１６：５２通過、上田市街を１７：５０通過、坂城ＩＣを１８：１５通過、小布施スマートＩＣを１８：４０通過、関英ドライブインに１９：１０ｉｎ、１９：５０ｏｕｔ、距離１４９ｋｍ

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度でほぼドライ路面、安心して下山できました。
その後高速区間は順調、今日は佐久北で降りて坂城まで浅間サンラインをメインに下道を走りましたが、こちらも大きな渋滞無く順調でした。インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】　アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人。
【費用】　
坂城～小布施スマート　８１０円
ガソリン代片道　５３７０円
朝食　３２０円
昼食　１０００円（信州プレミアム券使用）
夕食　９５０円（信州プレミアム券使用）
飲み物など　３６０円
宿泊費　１２９９２円（４泊分、全国旅行支援適用）

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】　１／２２（日）　志賀高原


今朝は食事した方が安いので、定番のすき家の納豆たまかけ朝食😅


今朝の駐車場気温は－１１．５℃と八千穂らしい気温に下がりました。


８時前の駐車場です。朝早いからか、まだ混んでません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。




営業開始前のゲレンデ風景
今日は寒気の影響なのか、朝から冷えてますが、晴れて絶好のスキー日和です😊


本日はファミリーリフトの５番手でした😅


第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出てツルツルでした。


第二ゲレンデ山頂の雪質です。
シマシマのフラットバーンでスピードが出ます。この時期らしい極上のバーンコンディションだと思います。


第二コース上部緩斜面です。
緩斜面ですが滑走性が良いのでグングン加速します。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。
その後はシュテムターンの練習ゲレンデになりました。


第１コースの緩斜面はプルークなどの基礎練習に最適です😊


コブを作るまでフラットな第１ゲレンデ。
貴重なので大回り、基礎小回りで何本か滑りました。


第１ゲレンデを下から。


トライアルコースは朝イチはカチカチでしっかりエッジングしないと滑落します😅
バーンはフラットですが、ちょいコロコロがありました。




アニカコースのパークも綺麗に整備されていました。


第１が雪不足なので急遽第３ゲレンデにコブが作られました。
昨日から彫り始めたので最初の緩斜面のコブはまだ成長していません。


斜度の変わり目から下は適度な深さのコブが出来ていました。
今日は両足の密脚、アイシーコブのスピードコントロール、スキー板を雪面から離さないことを意識して１ダース滑りました。
全て意識を体現して滑走出来たと思います😊




下部の緩斜面コブは２レーン出来ていました。
こちらはまだまだ浅いコブです。


第３コースのフラットバーンです。
こちらはアイシーなフラットバーンに仕上がっていました。


キッズランドは余り人が居ないようでした。


第４ゲレンデ、トップから。


第４ゲレンデは締まった滑走性の良い緩斜面で、基礎種目の練習に最適でした。


今日のコブラスト、１ダース目はそこそこ彫れたコブを滑って完走してランチにしました。




午後、第２リフトからアゼリアコースに行ったら、緩斜面コブがセットされていました。
しかし、これから彫るので浅い溝しかありませんでした😅


また、隣では何かの大会なのか、イベントなのか、半分規制してスノボー？、スノースクート？が滑っていました。


そしてリフト４０本乗ったので１５時４５分ですが、早めに上がりました。
ラストは第４の緩斜面を大回りでフリー滑走で終了です😊


本日の滑走記録です。

１／２１　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスでラーメンとホットコーヒーにしました。
これで１０００円はゲレ食としては納得できる価格だと思います。

１／２１　本日の夕食


今夜の夕食は定番の関英ドライブイン。
明日はお休みなので行くなら今日しかありません。
今夜はお初の唐揚げ定食にしてみました。
なので、ランチは唐揚げを避けました😅


アップでどうぞ❗️😊

１／２１　今夜の宿と部屋




今夜から４泊は何時もの麓の素泊まり宿に泊まります。
無事到着しました。


そして、４泊分の信州割クーポン券GETしました😊

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#シャトレーゼスキーバレー小海　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス　#小海リエックス　#関英ドライブイン

 

２０２２－２０２３シーズン４回目の遠征スキー、初日は八千穂高原スキー場にやってきました。

今日午前中は所属するクラブの練習会に参加、午後はクラブの指導員に受験種目のレッスンをしてもらいました。
今日の八千穂も何時も通りほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
クラブの練習会が終わる１１時頃から雨が降り始め本降りに😭
早めのランチが外の様子見てたら長い休憩になりました。

雨が弱くなったタイミングで午後のレッスン開始。
基礎種目の練習に徹してラストまで滑って終了しました。

今日は合計２４本滑りました。

本日は８：００～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２４本、ファミリーリフト３本、第二リフト０本、第三リフト１５本、第四リフト６本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
３：５５出発、６：５５八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間３時間００分
富沢ＩＣを４：２０通過、六郷ＩＣを４：４３通過、船山橋北詰交差点を５：１５通過、須玉のすき家に５：３０イン、５：５０アウト、野辺山を６：２０通過、
距離１４７ｋｍ

＜コメント＞
自宅から小海までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
小海から八千穂までの区間も殆んどウェット路面で凍結路はありませんでした。
スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


２個目のトンネル先、ウェットですが雪はありません。


Ｒ２９９の分岐点です。
雪はありません。


八千穂スキー場近くです。ここまでウェットですが雪は無かったです。
強いて言えば駐車場が滅茶苦茶滑って私も転倒してしまいました💦

【帰路】　
１７：０５八千穂高原スキー場駐車場発、１９：５５かのか着、所要時間２時間５０分
八千穂高原ＩＣを１７：２２通過、千曲川ＰＡに１８：０５イン、１８：２０アウト、小布施スマートＩＣを１８：４３通過、関英ドライブインに１９：１０イン、１９：４０アウト、
距離１２８ｋｍ

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はフルウェットですが凍結はありません。特に問題なく下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 曇りのち雨のち曇り再び雨

【移動手段】　アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でクラブの皆さんとご一緒させて頂きました。
更に、ヤケビオールスターズのしんちゃん御一行様、ＦＢ友達のＵ野さん、Ｉ塚さんにもご挨拶させて頂きました。
まさか八千穂でしんちゃんにお会いするとは予想外でした😳

【費用】　
八千穂高原～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　４８８７円
朝食　３２０円
昼食　１０００円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　８００円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　３９０円
宿泊費　３４４０円（全国旅行支援利用）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm
　　　　　　　　　
 【次回スキー予定】　１／１５（日）　志賀高原


今朝もコンビニで朝食買うより食事した方が安いので、すき家のたまかけ納豆ご飯朝食です。


今朝の駐車場気温は+６．０℃と１月の八千穂にしてはあり得ない高温になりました😰

駐車場画像はありませんが１０時頃でも第１駐車場に空きがあり、こんな天気なのか空いていました。




営業開始前のゲレンデ風景
昨夜は雨の八千穂、とりあえず朝は晴れ間も見えましたが、、、😰
昼頃には雨が降り始め、その後しばらくは本降り。
午後弱くなったタイミングでゲレンデに出ましたが、夕方には再び雨と１月とは思えない天候になりました。


今日は第３コースを８時から１１時までクラブで貸しきってフリー滑走が出来ました。


第３コース山頂からです。
朝から緩んで春のバーンですが、人が少ないので３時間快適に滑れました。


第４ゲレンデは地元のスキークラブが貸し切って子供のポール練習が行われていました。


そしてお約束の１６時半ラストまで乗車して、最後までしっかり基礎練習して本日終了しました。


本日の滑走記録です。

１／１４　本日のランチ

 
今日のランチは、またまた定番のジョイナスで豚生姜焼き丼９００円にホットコーヒー１００円付けて丁度１０００円でした。
ここはホットコーヒー１００円がお得感がありました。

１／１４　本日の夕食


今夜の夕食は関英ドライブイン。
今夜も親子丼ですが普通盛り８００円にしました。


アップでどうぞ！

１／１４　今夜の宿と部屋




今回も麓の素泊まり宿に泊まります。
今夜はシングルです。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#シャトレーゼスキーバレー小海　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス　#小海リエックス

２０２２－２０２３シーズン最初の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も２泊３日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日を途中下車して八千穂にしてみました。

今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日は１０時から１５時半まではレッスンに入りました。基礎をしっかり叩き込み、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。
今日は合計２０本滑って満足でした。

本日は８：３０～１６：３５まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、ファミリーリフト３本、第二リフト１０本、第三リフト４本、第四リフト３本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３７出発、７：３０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間５３分
富沢ＩＣを５：０２通過、六郷ＩＣを５：２５通過、船山橋北詰交差点を６：００通過、野辺山を６：５０通過

＜コメント＞
自宅からＲ１４１松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は僅かに雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間とトンネルから先が雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


２個目のトンネル手前、この辺まではほぼドライでした。


リエックスのトンネルを抜けた先です。ここからバッチリ雪道です。


八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１７：０５八千穂高原スキー場駐車場発、１９：３６かのか着、所要時間２時間３１分
八千穂高原ＩＣを１７：２５通過、小布施スマートＩＣを１８：５０通過、、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度で安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人
【費用】　
八千穂高原～小布施スマート　２０４０円
ガソリン代片道　４５３６円
朝食　３２０円
昼食　１３００円（信州プレミアム券使用）
夕食　６４０円（信州プレミアム券使用）
飲み物など　２４０円
宿泊費　８６００円（２泊分）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　165cm

 【次回スキー予定】　１２／３０（金）　志賀高原


今朝は食事した方が安いので、すき家のたまかけ納豆ご飯


今朝の駐車場気温は－４．５℃と八千穂にしては暖かい朝を迎えました。


８時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。




営業開始前のゲレンデ風景
今日は風がやや強いですが、朝から晴れて絶好のスキー日和です😊


本日はファミリーリフトのポールポジションでした😅


第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出てツルツルでした。


第二ゲレンデ山頂の雪質です。
シマシマのフラットバーンでスピードが出ます。この時期にしては極上のバーンコンディションだと思います。


第二コース上部緩斜面です。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。
午後になるとアイシーで落とされないようにしっかりエッジングする必要がありました。


トライアルコースは閉鎖されています。出だし部分は草が露出していました。


アニカコースのパークも綺麗に整備されていました。


モーグルコースはまだまだ雪不足です。


アニカコースの上部、アイシーですが雪はしっかりついています。


第三ゲレンデ山頂付近。
この辺もフラットで滑走性の良いバーンに仕上がっていました。


取り合えず今日から作成開始したコブバーンは朝一はまだやっていません。


第三の中斜面も滑りやすくスピードが出せるバーンに仕上がっていました。


第三から第四に移動する連絡コースも問題なく滑れます。
雪はしっかりついているので安心して滑れます。


ジュニアランドもＯＰＥＮしていました。


第三と第四の合流地点にはパークも設置されていました。


第四ゲレンデは練習に最適な緩斜面となっていました。


昼過ぎには第三脇のモーグルコースもそこそこ育っていました。


下部の緩斜面コブは２レーン設置されています。


そしてお約束の１６時半ラストまで乗車して、第四のトップからの景色を眺めて本日終了しました。


本日の滑走記録です。

１２／２９　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスでラーメンにミニからあげ丼をセットにしました。
これで１３００円は昨年対比１５０円の値上げで済みました。

１２／２９　本日の夕食


移動で遅くなったので夕食はイオンのおつとめ品で纏めてみました💦
変な組み合わせですが私的にアリなんです。

１２／２９　今夜の宿と部屋




今夜から２泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して７年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス

 

中野市内から高速使って移動しても２時間かかり、滑走開始は９時過ぎになりました。
しかし今日は平日なので元々が８：４５営業開始、２０分遅れでのスタートで済みました。
ド・平日の八千穂ですが、その割には思ったより人がいてビックリ。町営の頃では考えられない感じで民営化されて努力している結果が見えました。
今日は緩斜面の第四リフトが平日運休のためリフトは３本の運行でしたが、リフト待ち無し、ゲレンデも混雑しておらず自由なライン取りで滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂は雪、そして時おり吹雪にもなり、ほぼ終日雪の中での滑走となりました。

一方で雪が降り続けているため、雪質は良好でこの辺りのスキー場特有の硬いアイスバーンも殆んど出ておらず、圧雪した志賀高原みたいなバーンコンディションの中で滑走出来ました。

コブはバンプス８にモーグル＆基礎コブ、アゼリアコースに緩斜面コブがあり、バンプス８を２０本、緩斜面コブを４本滑りコブの練習にもなりました。
 
本日は９：０５～１６：００まで滑走し、リフト乗車本数は３５本、ファミリーリフト３本、第二リフト３０本、第三リフト２本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】　
６：２５中野の宿出発、８：４０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間１５分
小布施スマートＩＣを６：５７通過、八千穂ＩＣを８：２２通過

＜コメント＞
中野市内が雪でどこも本格的な雪道になっていましたが、宿の駐車場から幹線道路に出て、小布施スマートＩＣから高速に乗りました。
高速も坂城まで全線冬タイヤ装着規制だったのでゆっくり慎重に移動しました。
八千穂インターからスキー場までの区間もスキー場まで８ｋｍ地点から先は雪道で、スタッドレスタイヤ装着、もしくはタイヤチェーン装着は必須な状況でした。


スキー場まで９ｋｍの地点です。この先を左折するまではドライ路面でした。


八千穂まで残り５ｋｍの地点、殆どが圧雪路です。雪がしっかりついているのでグリップは良好です。
この先のヘアピン区間が路面削りすぎでツルツルで、アルハイも四駆モードとＥＳＣが頻発していました。


スキー場１ｋｍ手前です。
この辺になると走りやすい圧雪路でスピードを上げて走っても安心感がありました。

【帰路】　
１６：２５八千穂高原スキー場駐車場発、２０：３５自宅着、所要時間４時間１０分
レストラン１４１に１７：１５ｉｎ、１７：５５ｏｕｔ、船山橋交差点を１８：５０通過、六郷ＩＣを１８：３５通過、富沢ＩＣを１９：５７通過

＜コメント＞
本日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスを過ぎて松原湖付近まで路面に雪が残っていました。
Ｒ１４１に入るとほぼ除雪されており、殆どドライ路面の感覚で走行出来ました。海ノ口の登りもほぼドライで問題なく走れました。
その後は野辺山周辺が一瞬路面に雪が残っていたくらいで、ほぼドライ路面で全く問題なく移動出来ました。


帰りのリエックス側です。
Ｒ２９９のふるさとの交差点あたりです。全面走りやすい圧雪路です。
気分だけはＷＲＣドライバーです。


リエックスのリフト下付近です。
ここも圧雪路でした。

【天気】雪、午後から一瞬晴れ、また雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

　　　　　　　　　
 【次回スキー予定】　２／２４（木）　イエティナイター


今朝の駐車場気気温は－９.０℃と八千穂らしい気温でした。
ここは何時も気温が低く寒いスキー場です。


９時過ぎの駐車場です。
流石に平日なので空いてます。
この後も大きく増えることは無かったです。


リフト２本乗り継いで第二リフト山頂まで。
山頂には、まだ若干のシマシマバーンも残っていました。
ピステン掛けたあとに雪が降ったようで、薄っすら隠れていました。
ここ最近降った天然雪が締まって、アイシーではないけど締まったバーンで素晴らしいコンディションに仕上がっていました。


第二トップからです。フラットな緩斜面です。


同じくリフトから見えた第二トップの緩斜面です。


第二の急斜面も滑りやすい雪質でした。これが一昨日の検定であったら、、、と思いました。


明日ここで開催のＡＴＯＭＩＣ技術選の準備が始まっていました。


第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は荒れておらず基礎練習に最適でした。


とりあえず朝一のバンプス８のコブ、トップから。
朝一は適度な掘れ方のコブで滑りやすかったです。


コブを下から。


第一ゲレンデの中斜面もツルツルではなく滑りやすいバーンでした。


緩斜面コブは看板が埋もれそうなくらいの積もり方です。エントリーから。


緩斜面コブ、下から。
ここも滑りやすいコブでした。


トライアルコースも圧雪されフラットな急斜面で小回りの練習が出来ました。


エイトパークのアイテムも充実していました。


第三ゲレンデ、トップから。


第三から第四へ滑り込む連絡コース、雪はしっかりついてます。


第四のちょっと下に出ます。平日はここから上は担ぎ上げないと滑れません。


第四の緩斜面は全く荒れておらず、基礎練習に最適でした。


第三ゲレンデもフラットでエッジが良く食いつく雪質、気持ちよく滑れました。


昼前のバンプス８、結構掘れてきました。


ラストです。かなり掘れましたが全て完走出来ました。


下からです。


今日はコブを中心に十分滑ったので、１６時前にラスリフです。


最後は明日の技術選バーン、第二ゲレンデ下部急斜面を滑って終了しました。


本日の滑走記録です。

２／２２　本日のランチ


今日のランチもジョイナスです。
ラーメンは８５０円、１０００円の食事券で足りないものを何にするか？
以前のミニ丼が無くなってしまったので選択肢はライスしかありませんでした。
ライス２００円つけて１０５０円ですが、ライスは多かったです。
次回は別の組み合わせか別のメニューを注文します。


アップでどうぞ！

２／２２　本日の夕食


本日の夕食は信州割のクーポン券が１５００円分残っていたので、帰路途中のレストラン１４１に入りました。
ここは大昔に妻と入って以来の２回目です。
これ以上南下すると山梨県に入ってしまうので、ギリギリ長野県で食べることが出来ました。
手作りコロッケ定食、１１００円です。
この値段でこの内容と味はお得だと思いました。


アップでどうぞ！


更にデザートにバニラアイス投入、４００円で合計１５００円。
信州割の本日までのクーポン券、ピッタリ使いきれました。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウスかのか　#ジョイナス　#レストラン１４１

 

２０２１－２０２２シーズン８回目の遠征スキー、土日に月火と休暇を取得して３泊４日でのスキーです。
二日目は、八千穂高原スキー場にやってきました。

今日の八千穂は今朝までの雪は止んで晴れてきました。
しかも、丁度スキー検定会を開催することもあり、あらためて１級のレベルが維持できているかを確認すべく、１級の事前講習と検定を受けることにしました。
リフト待ちは最大でも３分以内と殆ど気にならず、ゲレンデも大きな混雑は無く、休憩所、レストランも混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
朝一のシマシマフラットバーンは雪が柔らかいためあっという間に荒れて全面不整地となってしまいましたが、フリー滑走、事前講習、検定会と１日楽しむことが出来ました。
 
本日は８：５０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２７本、ファミリーリフト５本、第二リフト１９本、第三リフト１本、第四リフト２本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
７：３０出発、８：１９八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間４９分
八千穂ＩＣを７：５５通過、

＜コメント＞
佐久市内のビジホから国道１４１は湿った雪道、高速は冬タイヤ規制中でした。
高速降りるまでは問題ないですが、そこから先は本格的な雪道なので、冬装備が必須です。
道路は除雪されていて走りやすい雪道でした。

今回の行程は流石にスタッドレスを履いていなければ厳しい路面でした。


八千穂まで１０kmの地点です。
湿った雪道でした。


八千穂まで５ｋｍの地点です。
圧雪路です。


八千穂スキー場まで１ｋｍの地点です。

【帰路】　
１７：００八千穂高原スキー場駐車場発、１９：００中野のココス着、所要時間２時間００分
八千穂高原ＩＣを１７：２４通過、小布施スマートＩＣを１８：４５通過、、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は綺麗に除雪された道でしたが、凍結しているかもしれず慎重に走りました。
その後高速区間は順調、坂城付近から降雪のため減速運転しましたが小布施まで順調でした。
インター下りてからの街中は本格的な雪道で、特に中野市内は雪が激しく降り、厳しい路面でした。

【天気】 晴れ、曇り、雪色々

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢつながりのＩさんご一行様にご挨拶しました。

【費用】　

＜２／２０＞
八千穂高原～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　４０５６円
朝食　宿の朝食
昼食　１０８０円（信州プレミアム券使用）
夕食　１１２２円（信州割ＳＰクーポン券使用）
飲み物など　１４０円、１９０円
宿泊費　５０００円（２泊分、信州割ＳＰ適用）
検定料他　１１０００円

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

 【次回スキー予定】　２／２１（月）　志賀高原




朝起きて窓から外を眺めたら、佐久市内は雪国になってました😅


今朝の駐車場気温は－３℃と八千穂にしては暖かい気温でした。
しかし、風が強かったです。


８時前の駐車場です。昨夜の雪で来場者少ないかと思いましたが、意外と車は入ってました。何時もの八千穂くらいでしょうか。
その後はピーク時でも第二駐車場に半分程度入っていました。




営業開始直後のゲレンデ風景。朝から晴れて絶好のスキー日和です。
今朝までの降雪がウソのようです。


第二トップの雪質です。
今日も八千穂とは思えない上質な柔らかシマシマフラットバーンでした。
しかし、柔らかすぎてあっという間に全面不整地になりました。


第二トップからの景色です。


朝イチの第二緩斜面は八千穂らしくない柔らかい圧雪のバーンでした。
しかし、１時間もしないうちに荒れました。


第二急斜面も朝一はエッジが食いつきすぎて埋もれるくらいで、気持ちよく飛ばすことができました。
その後は荒れてあっという間に全面不整地になりました。


第二ゲレンデから第一ゲレンデ方面です。
上部緩斜面は基礎練習に最適でした。


朝一のバンプス８は新雪でコブが埋もれていました。
そしてコブスクールがコブの育成中で立ち入り禁止になっていました。


アゼリアコースの中斜面です。


アゼリアコースの緩斜面にある緩斜面コブのエントリーです。
看板がここまで埋まっているので今シーズンの雪の多さがわかります。


緩斜面コブを見上げるとこんな感じ。
１本シュプールを残してきました。


第二リフトと交差するトライアルバーンは新雪が荒れて不整地になっていました。


バンプス８を下から見上げました。
まだＯＰＥＮしていません。
その後、午後には掘れ掘れになっていました。
真ん中のコブを滑りましたが、ピッチが細かくて完走できなかったです。


第三コースのトップからです。


第三コースの下からです。
ここは滑走者が少なめで比較的フラットな状態を維持していました。


第四コースです。
ここも緩斜面なので比較的フラットを維持していました。


テククラの小回りはトライアルバーンで実施されていました。


そして、午前中に事前講習、午後から検定にチャレンジ。
今回は１級に挑戦です。
現在の１級は、大回り、小回り、フリー、不整地小回りの４種目です。

大回り、小回り、フリーはいずれも第二の最後の急斜面で行います。
この日のバーンは柔らかい雪が荒れて全面不整地、何時もの八千穂からは想像できない難コンディションでした。

１級の総合滑降は第二ゲレンデ急斜面のゴール地点が後ろに下がり、距離が長くなります。


１級の不整地は緩斜面コブです。
エントリーです。


緩斜面コブ、下からです。


そして合格発表です。１番は無事合格しました。
大回り７１点、小回り７０点、フリー７１点、不整地小回り７１点の評価でした。
検定員に聞いたら、小回りは一人は７１点だったので細かく言うと７０．３点ということでしょうか。


無事、加点合格で１級合格証をＧＥＴ出来ました。


バッジです。




終わってからラスリフは第四です。
最後に整地大回りで気持ちよく滑って終了しました。


本日の滑走記録です。最初２本記録し忘れました。

２／２０    本日の朝食


今朝の朝食はホテルの朝食バイキングです。
フルーツとコーヒーも頂きました😊


２／２０　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスで天ぷらうどんにホットコーヒーにしました。
これで１０８０円です。
信州プレミアム食事券を使って、ちょっとお得に頂きましたぁ😊

２／２０　本日の夕食


今日の夕食は信州割ＳＰクーポン券を使って中野のココスにやってきました。
関英ドライブインは休業日です。
ハンバーグにご飯大盛とみそ汁のセットにしました。


アップでどうぞ！

２／２０　今夜の宿と部屋




今夜からの２泊は何時もの中野市内の素泊まり宿です。
何時ものシングルです。
多分先週末と同じ部屋のような。。。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウスかのか　#ジョイナス　#検定会　#1級　#スキー検定　#八千穂高原スキースクール

朝起きたらとりあえず中部横断道は開通していました。


私が通過する直前に事故が発生しました。


松原湖入り口を左折した所です。ここまでずっと雪道でした。


リエックスのクワッドリフト下


















朝から快晴で絶好のスキー日和です。














バンプス８を下から見上げました。
まだＯＰＥＮしていません。


第三コースのトップからです。


第三コースの下からです。
比較的フラットな状態を維持していました。


第四コースです。
ここも緩斜面なので午前中は比較的フラットを維持していました。


第三と第四の合流地点にはアイテムも設置されています。


第四のトップから。練習に丁度良い緩斜面です。


そして、午後から検定にチャレンジ。
今回は２級からやり直しです。
現在の２級は、シュテムターン、大回り、小回りの３種目です。


大回り、小回り、シュテム、いずれも第二の最後の急斜面で行います。
シュテムだけ下２／３で行いました。
この日のバーンは柔らかい雪が荒れて全面不整地、何時もの八千穂からは想像できない難コンディションでした。


１級の総合滑降はゴール地点が後ろに下がり、距離が長くなります。


１級の不整地は緩斜面コブでした。


そして合格発表です。２２番は無事合格しました。
大回り６７点、小回り６５点、シュテム６５点の評価でした。


やっと、２級合格証をＧＥＴ出来ました。


終わってから最後にバンプス８のコブを１本。
掘れて難易度が上がっており、完走できませんでした。


下からです。







ラストは第一コースから緩斜面コブを滑って終了しました。

２０２１－２０２２シーズン２回目の遠征スキー、最終日は大雪の北信地区を避けて南下し、帰路途中の八千穂高原スキー場にて滑ることにしました。

中野市内から高速使って移動しても２時間かかり、滑走開始は９時半近くになりました。
今日から平日扱いという八千穂ですが、その割には人が多く、緩斜面の第四リフトが平日運休のため第三リフトは午前中５分程度の待ちが発生しました。
ゲレンデは混雑しておらず自由なライン取りで滑ることが出来ました。
ここまで南下すれば晴れてるかと思ったら、この日の八千穂は雪、そして時おり吹雪にもなり、ほぼ終日雪の中での滑走となりました。

一方で雪が降り続けているため、雪質は良好でこの辺りのスキー場特有の硬いアイスバーンも殆んど出ておらず、良いバーンコンディションの中で滑走出来ました。

コブはトライアルに自然コブ、アゼリアコースに緩斜面コブ、第三にバンプス8のコブとあり、一通り滑りましたがどこも滑りやすいコブでした。
結局コブも10本以上滑り、コブの練習にもなりました。
 
本日は９：３０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は３４本、ファミリーリフト５本、第二リフト１６本、第三リフト１３本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】　
６：４３中野の宿出発、８：４６八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間３分
小布施スマートＩＣを７：１５通過、八千穂ＩＣを８：２９通過

＜コメント＞
中野市内が雪でどこも本格的な雪道になっていましたが、何とか宿の駐車場から幹線道路に出て、小布施スマートＩＣから高速に乗りました。
高速も坂城まで全線冬タイヤ装着規制だったのでゆっくり慎重に移動しました。
八千穂インターからスキー場までの区間も全線雪道で、スタッドレスタイヤ装着、もしくはタイヤチェーン装着は必須な状況でした。


朝６時半の宿の駐車場です。中野市内でも１０ｃｍは積もったと思います。


八千穂インターを降りた直後から雪道でした。


八千穂まで残り５ｋｍの地点、圧雪路です。雪がしっかりついているのでグリップは良好です。


スキー場手前まで雪道でした。
この辺になるとフカフカした雪でフロントタイヤがアンダーを出しました。

【帰路】　
１６：５２八千穂高原スキー場駐車場発、１９：４５自宅着、所要時間２時間５３分
野辺山を１７：４３通過、須玉ＩＣを１８：２８通過、富沢ＩＣを１９：１５通過

＜コメント＞
本日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスを過ぎて松原湖入り口交差点まで圧雪路でした。
Ｒ１４１に入るとほぼ除雪されており、殆どドライ路面の感覚で走行出来ました。海ノ口の登りもほぼドライで問題なく走れました。
その後はドライ路面で全く問題なく移動出来ました。


帰りのリエックス側です。
八千穂から出て間も無くの路面は圧雪路です。


リエックスのリフト下付近です。
ここも敢然圧雪路でした。

【天気】 雪時々吹雪時々晴れ

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
ガソリン代　３１８０円＋１１９０円（１／３）
高速代  富沢～須玉　１１６０円、八千穂～小布施  ２０４０円（１／３分）
　　　　小布施～八千穂　２０４０円、須玉～富沢　１１６０円（１／４分）
朝食　４１０円、４００円
昼食　１１００円（１／３）、１１５０円（１／４）（長野プレミアム食事券利用）、
夕食 　１２０６円（長野プレミアム食事券利用）
その他　２４０円
宿泊費　３９８０円（中野みらい券使用）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm
　　　　　　　　　
 【次回スキー予定】　１／８（土）　志賀高原


今朝の駐車場気気温は－５.０℃と八千穂にしては寒くない感じでした。


９時過ぎの駐車場です。
平日扱いにしてはそこそこ混んでいました。


リフト２本乗り継いで第二リフト山頂まで。
営業開始から既に１時間近く経過したので、シマシマは残っていませんでした。
人工雪の締まった雪の上に降り続く天然雪が積もり、八千穂らしくない柔らかい雪となっていました。


第二トップからです。フラットな緩斜面です。


同じく第二トップの緩斜面です。

営業開始から１時間経過してもゲレンデは荒れておらず、練習に最適でした。


第二の急斜面も新雪がのってシュプールが描けるバーンになっていました。
午後になると流石に下地のアイシーが出てきましたが、総じてこの時期の八千穂にしてはコンディション良好だと思います。


第二リフトを降りて第一ゲレンデ側へ。上部緩斜面は基礎練習に最適でした。




第一ゲレンデは自己責任で開放されていました。
私も痕跡を１本残してきました。
下地が出ている箇所は無く、普通に滑れます。プチ新雪滑走です。


トライアルコースは自然コブの上に新雪がのっていました。
コブはやや深めですが完走出来ました。


アゼリアコースの中斜面、ここはややモサモサしていました。




そして、ジョイナス向かいに緩斜面コブがあります。
まだ彫れていなくてラインみたいなコブでした。


こちらは第三ゲレンデのコブバーン入り口


コブバーン、上部中斜面は後半かなり掘れており、バンクを回して溝に落ちないように滑りました。
２か所ほど、ブッシュが出ている箇所がありました。


後半の緩斜面コブはアイシーな溝になっていました。


第三ゲレンデのフラットバーンです。滑りやすい中斜面となっていました。
午前中は向かって左側でポールを張っていました。




昼頃のコブ斜面です。段々と成長しています。


平日は第四リフトが営業しないので第三リフトから滑り込みます。
連絡路はフラットで移動は楽チンでした。


第四コースは第三リフトから連絡路で入ります。フラットでエッジも良く噛み、基礎練習に最適でした。


第三のコブ、上部の最終です。かなり深くなってきました。
それでもラインを考えて滑れば完走できます。


本日の第三最終コブです。緩斜面側も結構掘れてきました。
一か所、ブッシュも出てきました。


今日は平日のため１６：１５営業終了、ラスリフに乗って第一、最後は緩斜面コブで締めくくりました。そこそこ掘れてきました。


無事終えて駐車場に戻りました。


本日の滑走記録です。

１／４　本日のランチ


今日のランチもジョイナスです。
今日は平日扱いなので人少なめで見込んだためか、１３時過ぎに入ったときはうどん、そば、モツ煮は売り切れ、ご飯ならあるってことでハンバーグカレー、１１５０円にしました。
ミニサラダ付きでこのボリュームならお得だと思います。
ご飯もカレーも他のお店なら大盛か？ってくらいありました。

レストランはジョイナスがおススメですが、忙しいと不機嫌になる店主？が唯一の難点？です。
 

アップでどうぞ！

１／４　本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べたので画像はありません。


#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス

 

２０２１－２０２２シーズン最初の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も２泊３日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日を途中下車して八千穂にしてみました。

今日の八千穂は途中、第二リフト乗り場に泥水が侵入するというトラブルで一時第二リフト運休になった際、一時的に第三、第四が混雑しましたが、トラブル解消した以降はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日のお目当てはコブ、今日から第三で作り始めたコブを１０本ほど滑り、昨シーズンの感覚を思い出し、更に最初から結構上手く滑れた手ごたえがありました。今日は合計３０本滑って満足でした。

朝一のシマシマフラットバーン、１１時からのややアイシーコブとバリエーションに富んだゲレンデを１日楽しむことが出来ました。
 
本日は８：３０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は３０本、ファミリーリフト４本、第二リフト１１本、第三リフト１２本、第四リフト３本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：４５出発、７：３０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間４５分
富沢ＩＣを５：１２通過、六郷ＩＣを５：３５通過、船山橋北詰交差点を６：０９通過、野辺山を６：５０通過

＜コメント＞
自宅からＲ１４１松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は若干雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間が雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


２個目のトンネル手前


リエックスのトンネルを抜けた先です。ここからバッチリ雪道です。


八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１７：００八千穂高原スキー場駐車場発、１９：１０関英ドライブイン着、所要時間２時間１０分
八千穂高原ＩＣを１７：２０通過、小布施スマートＩＣを１８：４０通過、、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度で安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。
最後に山之内の関英ドライブインにて信州プレミアム券で夕食食べて、宿に入りました。

【天気】 晴れ午後から小雪

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＨさんとご一緒する。

【費用】　
八千穂高原～小布施スマート　２０４０円
ガソリン代片道　３４０３円
朝食　６００円
昼食　１１５０円（信州プレミアム券使用）
夕食　１０５０円（信州プレミアム券使用）
飲み物など　３４０円
宿泊費　８６００円（２泊分）なかの未来券で実質５９００円

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

 【次回スキー予定】　１２／３０（月）　志賀高原


今朝の駐車場気温は－６．５℃とそこそこ冷えていました。


８時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。




営業開始前のゲレンデ風景


本日はファミリーリフトの５番手でした。


第二トップの雪質です。
八千穂にしては柔らかいシマシマフラットバーンでした。


第二トップからの景色です。


朝イチの第二緩斜面は素晴らしいコンディションのシマシマフラットバーンでした。


第二急斜面も朝一はエッジがしっかり食いつき、気持ちよく飛ばすことができました。
その後は表面の雪が剥げて、アイスバーンがこんにちは、してきました。

ファミリーから第二リフトも先頭へ。
そして第二ゲレンデのファーストトラックをＧＥＴしました。
八千穂にしてはアイシーでない締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。


第二山頂からです。２本目の撮影なので人が居ます。
朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち荒れてきてややモサモサした箇所もありました。



第二ゲレンデ山頂の雪質です。
人工雪スキー場にしては極上のバーンコンディションだと思います。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。

第二ゲレンデから第一ゲレンデに向かうと、、、


その先は行き止まりでした。
ここから右に曲がって第二ゲレンデに合流します。
第一ゲレンデにスノーマシンを設置して集中的に降雪していたので、正月には滑走可能かと思います。


トライアルバーンは自然なコブ斜面になっていました。


第二の急斜面手前から左に曲がるとアニカコースです。
ジャンプ台が３つ設置されていました。


第一ゲレンデのコブバーンはまだまだ雪不足のようで滑走不可です。


残念ながら第一ゲレンデはまだＯＰＥＮしていません。
昼間でも集中的にスノーマシンを稼働させていました。


ジュニアランドは全面雪が付き、キッズが遊べるようになっていました。


第四ゲレンデは日陰なのでアイシーになっていました。


第三ゲレンデトップから。ここも終日日陰なので締まったコンディションでした。
向かって右側はポール占有になっていました。


第三コースはほぼフラットバーンでした。


今日からリセットされて、新たにコブを作り始めました。


第三中斜面のコブです。滑りやすいコブでしたが、段々深くなっていきました。
今回は１０本全て完走できました。


後半の緩斜面は積極的に攻めていけるラインでした。






本日の滑走記録です。

１２／２９　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスでラーメンにミニからあげ丼をセットにしました。
これで１１５０円はリーズナブルだと思います。
レストランはジョイナスがおススメですが、唯一の難点はトイレ、昭和３０年代を彷彿とさせるトイレです。(^^;
ここだけは容易に改修できないようです。






ジョイナスのメニューです。
 
１２／２９　本日の夕食

今日の日替わり定食


日替わりを注文しました。


アップでどうぞ！

本日の夕食は信州プレミアム食事券を利用して山之内の関英ドライブインにしました。

１２／２９　今夜の宿と部屋



今夜から２泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して６年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス

 

この週末、日曜日は八千穂に移動しました。
三週間ぶりの八千穂高原、今日はまたまたプライズ検定にエントリーしているのでお受験です。
今日で今シーズン滑走日数７５日に到達しました。

朝から曇って風がやや強い八千穂、気温も朝からプラスで暖かい朝となりました。
朝イチから緩んだバーンでエッジングすると板が埋もれます😅
このようなバーンではガッツリ板を踏んでエッジングするのではなく、雪からの圧を感じてそれにバランスさせるよう板に加重していきました。

本日は８：４０～１５：４０まで滑走し、リフト乗車本数は２５本、ファミリーリフト５本、第二リフト本１４、第三リフト６本、第四リフト０本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
６：０６飯山のビジホ発、８：０６八千穂高原スキー場着、所要時間２時間００分
小布施スマートインターを６：４２通過、佐久御影料金所を７：３２通過、八千穂インターを７：４８通過、距離１２０ｋｍ

＜コメント＞
今日は飯山のホテルから移動します。
ホテルから八千穂までの区間は特に問題なくオールドライ路面、夏タイヤでもOKと思われました。

【帰路】　
１６：１０八千穂高原スキー場発、１９：５８自宅着、所要時間３時間４８ 分
野辺山を１６：５７通過、高根町のセブンイレブンで２０分ほど仮眠、船山橋北詰交差点を１８：０９通過、六郷インターを１８：４９通過、早川インターを１８：５５通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
帰路はリエックス経由で帰宅します。
八千穂からリエックスまでの区間はウェット路面ですが積雪＆凍結は無し、それ以降はオールウェット路面で渋滞もなく順調に流れました。


八千穂スキー場から小海方面に走ってすぐ、ウェットで路面に雪はありません。


途中の道路、路面はウェットです。


Ｒ２９９の交差点付近、ここからリエックスまで下ります。
ウェットです。

【天気】 曇り、１４時頃から雨

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　

ガソリン代　７５００円
朝食　５００円
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　３００円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　４／１１（日）　志賀高原


八千穂インター側からの道路です。スキー場手前までドライ。
インターから八千穂駐車場まで、夏タイヤでも来れてしまう道路でした。



８時半前の駐車場です。
３月も最終週なので、来場者は少な目でした。


１０時頃の駐車場です。ピーク時でもこの程度でした。


今日は山梨県連主催のプライズ検定にエントリーしました。
種目は不整地小回り、小回り、大回り、フリーの流れです。
天気が怪しいことと、コブの溝の雪が薄いので、コンディションが悪化しないうちに滑ることにしたようです。
これは正解だったと思います。
テクニカルからスタートしてクラウンが滑る頃には、下部数か所のコブは溝やバンクで地球が見えていました。


第二リフト降り場の雪質です。朝から気温が高く、既に緩んでグサグサでした。


第二山頂からのコースです。


第二上部緩斜面、コース内だけ雪があります。


第二の急斜面、真ん中あたりの雪が薄くなっていました。


第一ゲレンデ側です。こちらも緩んでグサグサでした。


バンプス８のコブ、エントリーから。


バンプス８のコブ、下から。
朝一はまだ地球は出ていませんでした。


トライアルコースは上部の斜度変わり目以外、雪はありました。
硫安が効いててアイシーでした。


下部のジャンプ台も小さくはなっていますが一通り揃っていました。


検定スタート、まずは不整地小回りから。


ゴール地点からです。バンプス８に入って１０ｍほど下がった所からコブの最後までを滑りました。


こんな感じです。
コブは練習で皆さんが滑ったので深くなっており、且つ下部数か所は地球が出ていました。


小回りはトライアルバーンです。
ここは上部スタート地点。


ほぼコース全面使って滑ります。


大回りとフリーは第二の急斜面です。
昼頃には中央部の雪がかなり薄くなり、検定が出来るギリギリの状態でした。


検定が終わって第三ゲレンデへ。ここはしっかり雪がついていました。


第三を下から見上げます。全面問題なく雪があります。


第四ゲレンデです。ここも全面雪があります。


第四リフトが運行していませんが、第三から滑り込めます。


第三からの連絡コースも雪はバッチリありました。


第四ゲレンデ、上部から。


第三から滑り込むと、この上の部分だけ滑れません。


第四に設置された緩斜面コブのエントリーです。


コブは発射台からスタートします。


コブを下から。５２コブありました。
一気下りは息が上がります。


１４時過ぎの第一上部、かなり雪が薄くなりました。


アゼリアコースの中斜面、ここは雪があります。


アゼリアの緩斜面コブでは、１級検定が行われていました。


緩斜面コブ、下からです。
検定のあと、コブは潰されるようです。




バンプス８のコブ、午後は一段と深くなりました。
そして、地球の露出も多くなりました。
夕方にはコブスクールが手入れしていました。


１４時過ぎの第二緩斜面も雪の薄い箇所がかなり出てきました。


本日のラストは緩斜面コブで終了です。
雨が本降りになってきたので１５：４０に上がりました。


クラウンの結果です。４８番の私はオール７９点の３１６点で不合格でした。
受験者は１８人で合格者は２人でした。


テクニカルは２７人でした。合格者は４人でした。

３／２８　本日のランチ


今日のランチもジョイナス、Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔも使えてお得です。
多分今シーズン最後のランチ、ラーメンにミニ唐揚げ丼のセットにしました。
１１００円です。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ジョイナス　#プライズ検定　#テクニカル　#クラウン　#山梨県スキー連盟　#SAY

今日は３４年前に私をスキーデビューさせてくれたおじさんのリクエストで日帰り八千穂です。
二週間ぶりに八千穂高原にやってきました。

朝から湿った雪が降る八千穂、気温０℃でかろうじて固体が降っていました。
朝イチから重い新雪、最初はフラットでしたが直ぐに荒れてボコボコになり、練習バーンにもならない状態、コブは第一がコース整備中で開放しておらず、緩斜面コブを３本滑りましたが、こちらは彫れて深いものの滑りやすいコブでした。
後半は第四の緩斜面で基礎練習して１０時半に終了、２時間滑って同行者がファミリーコース１本でリタイアしたので待たせて悪いと思って上がりました。

今日は他のスキー場が雨だったり強風でリフト運休する中では、八千穂日帰りで大正解でした❗️😊

本日は８：３０～１０：３０まで滑走し、リフト乗車本数は１５本、ファミリーリフト２本、第二リフト５本、第三リフト１本、第四リフト７本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３０自宅発、７：３０八千穂高原スキー場着、所要時間３時間００分
早川インターを５：１８通過、六郷インターを５：２４通過、船山橋交差点を６：００通過、野辺山を６：４０通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
自宅から清里手前までは雨でした。旧高根町付近から湿った雪になり、清里より北は路面にも着雪、湿った雪なので良く滑りました。
リエックスから八千穂までの区間は全面雪道で除雪も間に合っておらず、かなり滑る路面でした。


野辺山付近、路面は湿った雪が積もっています。


右折するとリエックス駐車場となる分岐点付近。湿った雪道です。


リエックスのトンネルを抜けた先です。
湿った雪が積もって滑りやすい路面でした。


八千穂スキー場近くです。

【帰路】　
１０：４５八千穂高原スキー場発、１５：０５自宅着、所要時間４時間２０ 分
野辺山を１１：５０通過、船山橋北詰交差点を１３：２０通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
帰路は八千穂インター側にて下りました。こちら側はしっかり除雪されており問題なく移動出来ました。その後の区間も路面の雪は溶け、ウェット路面でした。

【天気】湿った雪

【移動手段】　おじさんのグレイスハイブリッド４ＷＤ

【同行者】　ほっぽさんとおじさんの二人

【費用】　

ガソリン代　約２０００円
朝食　３８０円
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　１００円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　３／２０（土）　ブランシュたかやまスキー場


今朝の駐車場気温は＋０℃と八千穂らしくない暖かい朝になりました。
８時半頃の駐車場です。
流石にこんな天気ですから空いています。
結局、ピークでも第一は満車になりませんでした。




８：３０からスタート、センターハウスから見上げたゲレンデです。
湿った雪が降り視界が良くありません。


第二リフト降り場の雪質です。湿った重い新雪が数ｃｍ積もっていました。


リフト降り場から見た第二ゲレンデ、新雪が荒れて滑りにくいバーンでした。


リフトから見た第二ゲレンデの上部緩斜面です。


トライアルコースはプチパウダーに見えたので１本、重パウで全然楽しくなかったです。


第二の急斜面、ここも重い新雪が抵抗になり、バランスを維持するのが精一杯でした。


第二のアゼリアコース側です。ここも荒れた新雪でボコボコでした。


途中の中斜面もボコボコでバランスを維持するのが精一杯。


そして、緩斜面コブへ。新雪で埋まっているかと思いきや、ラインは彫れて見えていました。


以前よりセンター側にコブのラインが出来ています。
彫れた深いコブですが、コブを舐めるようにスムーズに滑走でき、自信がつきました。


第一のコブバーンはコース整備中で、私が滑っていた時間帯は滑走不可でした。


第三は貸し切りでボードの大会が開催されていました。


この雪でタイムが出ないようで４５秒くらいのアナウンスがありました。


リフト上から見た第四ゲレンデ、結局ここが一番マトモでした。


第四ゲレンデのトップから。
緩斜面ですがやはり荒れていて、何とか基礎練習が出来る程度でした。

結局、同行したおじさんがファミリーリフト１本でリタイアしたため、２時間滑って終了しました。
湿った雪でウェアも浸水していたので、潮時かと思いました。

３／１３　本日のランチ


今日のランチは帰宅途中に野辺山のレストラン最高地点へ。
ここ３０年前に八千穂に通っている頃には、帰りの夕食で立ち寄りました。
当時、何故か？カツカレーを注文していたイメージがありますが、今回は海老天カレーにしました。


アップでどうぞ❗️😊
実はエビフライカレーだと間違えて注文したので、海老天がのっているのにはビックリ。
良くメニュー見たら、海老天カレーでした。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#野辺山　#最高地点