今日は２台タイヤ交換。
例年より早いですが、スタッドレスタイヤに交換しました。
例年なら勤労感謝の日あたりに交換するのですが、11月後半の週末は予定ぎっしり。
遡って考えたらこの三連休しかない‼️
ってことで一気に交換です。
アルハイ、ゴルフともに新品スタッドレス投入❗😊
アルハイは定番のBSブリザックVRX、VRX2でない所は節約です😅
そしてゴルフは急に車を買い換えたこともあって、ほぼ新品のVW純正中古ホイールに韓国はハンコックのスタッドレス、winter i.cept iZ2にしてみました。
未知の世界ハンコックですが、昨年まで台湾フェデラルスタッドレスを使っていて問題なかったので、ハンコックなら尚更問題ないでしょう、との判断。
今シーズン使ってみて、総合インプレッションしてみたいと思います。
さて、タイヤ交換の際に前々から気になってたアルハイのリアブレーキからのキーキー音を確認。
やはり右リアブレーキパッドが限界でした😅
既に用意してあったモノタロウブランドの新品パッドに交換。
減ったパッドは元々左側に装着していて、左側だけ減ったのでこの春に左右入れ換えたもの。
今回は左側は極端に減ってませんでしたが、スライドピンの動きが渋いのかもしれないと、少し弄ってみました。
ゴルフのジャッキアップはリアはデフケースで良いのですが、フロントに当てる適当な場所が無く、結局前後を一気に交換することにしました。
ゴルフはパッドの減りは問題ないですが、リアパッドの交換が難易度高そうです。
スライドピンの頭にカバーみたいなの？が被さっていて、これを外さないとレンチで緩めることが出来ません。
どうしたもんか？今度ディーラーメカさんに聞いてみようと思います。
アルハイ、交換前
フロント側、点検異常無し❗
リア側、点検異常無し❗
減っていた右リアパッド。
男前モノタロウに交換。
送料込み2500円程度で購入。
国産車はメンテナンス費用安いですね。
交換はDIYなので無料です😅
無事装着完了❗
交換後です。
今回は奮発してブリザックVRX投入です❗👍
続いてゴルフ、交換前。
一気に前後二輪ジャッキアップします。
リアはデフケースに掛ければOKですが、フロントに掛ける適当な場所が無く、前２本、後ろ２本ではなく、前後２本ずつになりました💦
フロント側、点検異常無し❗
ストラットなので基本的な構造はスバルと同じですね。
リアはマルチリンクです。
これも基本的な構造はBPレガシィと似てるような。
無事交換出来ました。
初のハンコックスタッドレス、しっかりインプレッションしたいと思います。
サイズはインチダウンして215/60R16にしました。
ダウンしたのに何故か？タイヤ幅は10mm広くなってます😅
問題のリアキャリパー。
国産車ならスライドピンがボルト固定か、スライドピン自体がボルトですが、何故かそのボルトにカバーが💦
別角度から。
頭のカバーは外れましたが、筒状のカバーは外れませんでした💦
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