Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

チウーホテル

1/11(月、祝日) 志賀高原(35)5

2020-2021シーズン4回目の遠征スキーにやってきました。
今回は2泊3日の予定で3日目も志賀高原です。今シーズンの志賀高原滑走は3日目になります。

今日も麓の宿から移動して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
今朝は雪が止んだ状態からのスタート、昨夜の雪がバッチリ圧雪されて今シーズンイチの極上シマシマバーンをフルカービングで滑走できました。
ダウンヒル5本滑ってエキスパに移動、エキスパはまさかの未圧雪で、コース脇を狙って膝下パウダー一気下りを満喫、荒れたパウダーは疲れるのでヤケビに移動して整地狙いでGS、パノラマ、白樺、唐松と滑り、チウーホテル目指して移動。
12時半過ぎにランチに入り、yamaさんとご一緒したあとは再びヤケビに戻り白樺、ブナ、唐松、サウスと整地メインで回して、ラスゴンで奥志賀へ戻り、最後は16時まで奥ゴン2本乗って終了しました。

本日は8:00~16:15まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は33本、乗車ポイントは215Pと、今シーズン初の200オーバーで、志賀高原を満喫出来ました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:33麓の出発、7:41奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間1時間8分、距離32km
上林を7:10通過、

<コメント>
今日は麓の宿からの移動です。
朝から麓でも小雪が降り、奥志賀まで全面雪道でした。四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
7時過ぎに上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
今日は中野市内は二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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1号トンネル手前、雪道です。

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一の瀬、雪道です。

【帰路】 
16:35奥ゴン前駐車場発、21:30自宅着、所要時間4時間55分、距離284km
上林を17:08通過、小布施インターを17:48通過、みどり湖PAに19:05in、19:30out、早川インターを20:40通過
 
<コメント>
本日は自宅までの移動です。
帰りの道路も全面雪道なので慎重に走りました。
ゆっくり走れば特に滑ることもなく順調に下山できました。
下山したあとは、中野市内、高速道路とも順調に流れ予定通りに帰宅できました。

【天気】 曇り朝のうち小雪

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、keikoさん、まえちゃん、yamaさん、まうちゅうさんにご挨拶出来ました。

【費用】 

ガソリン代 約8000円)
高速代  佐久北~小布施  1430円
    小布施~富士川本線 3230円 
朝食 400円(1/9)、400円(1/10)、440円(1/11)
昼食 1100円(1/9)、1000円(1/10)、1300円(1/11)
夕食  690円(1/9)、820円(1/10)、580円(1/11)
その他 300円(1/9)、160円(1/10)、380円(1/11)
お土産 420円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm
          
【次回スキー予定】 1/13(水) イエティナイター
 
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今朝の奥志賀ゴンドラ前駐車場の気温は-13℃と、昨日に続いて寒い朝となりました。

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空いていたので駅舎のすぐ近くに駐車出来ました。

8時過ぎの奥志賀ゴンドラ前駐車場です。
今年の3連休は一都三県緊急事態の影響で車がかなり少なめに感じました。

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今朝の奥ゴン乗り場も、私の前に15人ほどの待ちでした。

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ゴンドラに乗ったら、ダイヤモンドダストがキラキラ輝いていてキレイでした。

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今朝の雪質は今シーズンほぼ毎日志賀高原で滑っている人曰く「今シーズンベストコンディション」だとか。
志賀高原らしい柔らかい雪、丁寧な圧雪で1本目は超絶極上シマシマバーンの一気下りが楽しめました。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近は全面シマシマの極上勘違いバーンに仕上がっていました。

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ダウンヒル2壁も素晴らしいバーンで、高速深回り一気下りが楽しめました。

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3壁も同様に素晴らしいバーンで高速大回り一気下りが楽しめました。

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エキスパートに行ってみたら、こちらは圧雪しておらず全面新雪、基礎板なのでなかなか難しく、コース脇の未滑走エリアを狙って膝下パウダーが楽しめました。

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大体、これくらいの雪が積もっていました。

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第一ゲレンデはしっかり圧雪してあり、緩斜面ながらも減速せずに滑れました。

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第三ゲレンデも柔らかい雪が丁寧に圧雪された極上シマシマバーンでした。

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その後、第四経由でヤケビに移動してGSへ。
ここもほぼフラットで高速大回り一気下りが楽しめました。

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中間の中斜面はやや荒れていましたが、人が少ないので多少の凹凸は気にせず飛ばせました。

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後半の緩斜面も減速せずに滑れました。
最後の急斜面は小回りレーンっぽいものが出来ていたので、小回りで丁寧に滑ってみました。

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いきなりラブゴンGET。
今日は47番搬器です。

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パノラマコース上部、雪質は良好です。

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整地狙いで白樺コースへ。
予想通り人も少なくゲレンデも荒れていませんでした。
中斜面を高速大回り一気下りで滑りました。

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ブナコースも全面フラットで大回り一気下りが楽しめました。

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白樺コースを右折して山の神に滑り込む斜面も同様にフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

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一の瀬への移動は山の神で。
モンキーコースも滑走性の良い緩斜面でした。

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一の瀬ファミリーは上部急斜面が予想通り柔らかいコブになっていました。
カチカチのアイシーコブではないので、しっかりスピードコントロールさえすれば問題なく滑れます。

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一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。

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ファミリー下部はフラットな緩斜面です。
ダイヤモンドはセンターでポール練習していたので、左右に交わしてリフト乗り場まで滑りこみました。

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タンネの森は林の間は新雪が残っていました。
滑っている人が少ないので、昼になっても新雪は酷く荒れていなかったです。

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パーフェクターの急斜面、上から。

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午後は一の瀬パーフェクターから。
ここも未圧雪の新雪が荒れた不整地になっていました。

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ヤケビに戻ってパノラマから。
午後になってもゲレンデはほぼフラットな状態を維持していました。

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パノラマコースの急斜面もほぼフラットで、高速大回り一気下りが楽しめました。

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サウスコースも夕方になってもフラットで、快適に滑ることが出来ました。

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唐松コースもフラットな中斜面で大回りで飛ばすことが出来ました。

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本日2回目のラブゴンGET、今度は1番搬器でした。

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奥志賀への戻りは三尾根Aコースで。
夕方は日陰でバーンが良く見えないので慎重に滑りました。
若干荒れていたと思います。

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奥志賀へ滑り込む最後の川もしっかり雪の橋が出来ています。

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本日ラストは16時の奥ゴンです。山頂の人も少ないです。

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滑ってきたら営業終了していました。

本日の滑走記録は、途中でスマホの電源が落ちてしまい、取得できませんでした。

1/11 本日のランチ

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今日のランチはチウーホテルさんで今シーズン最初なので、定番のビーフシチューセットにしました。

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アップでどうぞ❗😊

1/11 本日の夕食

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本日の夕食は定番のみどり湖PAに入り、からコロ定食580円にしました。
普通に頼んでご飯大盛です。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #タンネの森 #奥志賀高原 #ski #snowboard #チウーホテル #ビーフシチュー

 



3/22(日)志賀高原(66)5

2019-2020シーズン、11回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は28日目となりました。

今回は昨日に続きヒトリストです😅


今日は麓の素泊まり宿から出勤したので、8時営業開始の奥志賀スタートとしました。

気温は朝から高めでしたが、朝イチダウンヒルファーストトラックGETして、気持ちいいバーンを満喫。

ダウンヒル2本滑って、混まないうちにとヤケビに移動しました。

三連休最終日の今日は昨日より空いていて朝イチの一ゴンはまだ混雑していませんでした。

GS、オリンピックと高速滑走を楽しんだあとは、10時前に混雑してきたヤケビを離脱して奥志賀に戻りました。

今日はリフト待ちの無いエキスパートを回していたら、いよいよ雨が降ってきました😫

一旦車に戻り、カッパ装着して再起動、ヤケビに移動したらいきなり雷が近づいてるので全リフト&ゴンドラ止めます!と。

一の瀬ファミリーに電話したら営業してるということだったので山の神経由で一の瀬へ。

きょうはがんばれいこい荘で、いこい荘にランチの予定でしたが、発哺に下りると万が一リフトが止まった時に身動き出来なくなるので、チウーホテルに変更してカツカレーランチ。

午後は一の瀬パーフェクター経由で運行復旧したヤケビに戻り、ヤケビラストまで一ゴン回し。

ヤケビラストのあとは奥志賀に移動して奥ゴンラストまで滑って終了しました。


本日は8:00~16:40まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は35本、乗車ポイントは230Pと、この悪天候の中では頑張りました。


志賀高原までの道路状況です。
 

【往路】 

6:29麓の素泊まり宿発、7:11奥志賀ゴンドラ前着、所要時間42分、距離31km


<コメント>

今日は麓からの出勤です。

奥志賀まで、3つのトンネル以外はドライ路面でした。

特に1号トンネル内は注意が必要でした。


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上林、雪はありません。


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サンバレー手前の直線、今日はここもドライです。


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1号トンネル手前、1号トンネル内は凍結していましたが、手前まではドライです。


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一の瀬、ドライです。その後奥志賀までドライ路面が続きました。


【帰路】 

今日は麓の素泊まり宿に宿泊するため、そこまでの移動です。


17:03奥志賀ゴンドラ前発、18:12素泊まり宿着、所要時間1時間9分、距離32km


<コメント>

今日は麓の素泊まり宿までの移動です。
3つのトンネル以外は問題無しでしたが、3号トンネル出口から蓮池までは湿った雪が道路に薄っすら積もっていました。


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2号トンネル手前

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2号トンネル出口


【天気】 曇り


【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】 ほっぽさん1人、現地でyumiさんご夫妻、レインボーさん、ウラさん、まうちゅうさん、ひでさん、michiさん、Hさんご夫妻、yamaさん、にご挨拶出来ました。


【費用】 

ガソリン代 計測中
高速代 早川~小布施 3230円(休日割引)
3/21朝食 370円

3/21昼食 1000円
3/21その他 300円
3/21夕食 900円

3/22朝食    480円

3/22昼食    1050 円
3/22その他 150円

3/22夕食    800円
3/22お土産 1100円

【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATINUM SW 166cm

 

【次回スキー予定】 3/23(月) 志賀高原 or ASAMA2000


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今朝の奥志賀ゴンドラ前の気温は5℃と、昨日より11℃も高い気温となりました。


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8時頃の奥志賀ゴンドラ前駐車場です。

やはり今日は昨日より空いてますね。


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今朝もセカンドポジションGETしました。

ポールはyumiさんご夫妻です。


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奥志賀ダウンヒル、山頂付近の雪質です。

山頂でも4℃と朝からプラス気温では、山頂の雪質もシットリしていましたが、ファーストトラックはシマシマバーンの高速滑走が楽しめました。


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ダウンヒル山頂付近、今日は一番搬器に乗って、ダウンヒルファーストトラックGETしました❗😊

柔らかい雪ですがシマシマフラットの高速バーンです。ノンストップ一気降りです。


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ダウンヒル2壁も朝イチは高速バーンで縦に落として加速していけました。

2本目からもまだコンディションはkeepしていました。


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ダウンヒル3壁も幅一杯使った大回り高速滑走が楽しめました。

雪は柔らかいので直ぐに荒れてくると思います。


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今日も8:30の第4リフトでヤケビに移動しました。

とりあえず混まないうちにヤケビを滑ります。


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まずはGSコースへ。

ゴンドラ乗車規制して滑る人が少ないため、コースはまだまだシマシマフラットで快適な高速滑走が楽しめました。


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下部も朝イチはまだ荒れておらず、フラットバーンを飛ばせました。

2本目からはシットリ緩んできました。

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ゴンドラと交差する急斜面も茶色い箇所は消え、柔らかいエッジグリップするバーンできたので、小回り一気降りが楽しめました。

2本目は既に下地が出つつあり、茶色い箇所が見えてきました。


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オリンピックは急斜面の上から見て左側に竿が立っており、ブッシュが出ていました。

こうやって見ると確かに雪は薄いです。


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オリンピックは雪が薄いためか、ピステン掛けがラフになっており、やや凹凸を感じながらの滑走、飛ばされないよう慎重に滑りました。


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今日はゴンドラが混まないうちにSGSへ。

早い時間は雪が緩んでおらず、ガサガサの雪でコブに引っ掛かり、ライン取りは無視してノンストップ一気降りが精一杯でした。溝部分は青氷が見えていました。

気温が上がって雪が緩んでからチャレンジした方が良さそうです。


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イーストはシットリ緩んだ春の雪でしたが、フラットで外的に大回りすることが出来ました。


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9:40頃の一ゴン待ちは、既に駅舎の外にまで並び始めてました。約10分待ちでした。


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奥志賀への移動は3尾根Aで。

ここは左右が盛り上がったバンクになっていたので、バンクを使ってターンするとオートマチックにターンできました。そして、そのまま一気に奥志賀まで滑り込むことが出来ました。


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エキスパートはシットリ重めの雪でしたが、比較的荒れておらず、ほぼフラット斜面の感覚で滑ることが出来ました。

多少荒れてるのでスピードは抑える必要があります。

後半は縦長の大回りで飛ばしていけました。


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奥志賀第一の緩斜面もシットリ緩んだ雪でしたが、滑走性は良好で減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。

今日は第二高速も第三高速も、リフト待ちは通常通り、殆ど待たずに乗れました。


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奥志賀第三もシットリした雪質でしたが、ストップ雪ではありません。

比較的滑走性の良い雪質で、ほぼフラットバーンなので練習出来るゲレンデでした。


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奥志賀第4経由でヤケビを通過して一の瀬方面へ。

パノラマ山頂付近は雪は緩んでいたものの、水が浮いて滑走性が良くなったのか、グングン加速する緩斜面でした。


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白樺はシットリ緩んだ雪でしたが、滑走性が良いので大回りで飛ばすことが出来ました。


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続くブナコースはほぼ全面滑走可能で、まだまだ問題なく滑れます。

ここと白樺は今日で営業終了のようですが、私としてはお気に入りコースだけに残念です。


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唐松コースもシットリ緩んだ雪で、バーンもそこそこ荒れていましたが、整地大回りのイメージで荒れた斜面は蹴散らしながら滑れました。


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サウス上部はほぼフラットでシットリした雪でしたがそこそこの滑走性を維持しており、大回りで飛ばすことが出来ました。


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サウス下部の緩斜面も緩んだ雪ですがそれほど減速せずにゴンドラ乗り場まで一気に滑れました。


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白樺経由で山の神へ。

白樺から右に折れた連絡路もシットリしていましたが、ほぼ減速することなく山の神まで滑り込むことが出来ました。


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山の神モンキーコースは、シットリした雪ながら滑走性良好で楽々ヤケビに滑り込めました。


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一の瀬ファミリー正面は、上部はガスって視界不良でした。

雪は緩んで全面不整地になっていたので、丁寧に滑りました。


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ダイヤモンドはかなり重めの緩んだ雪でしたが、滑った人が少ないのか、あまり荒れておらず大回りで飛ばすことが出来ました。

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タンネの森は意外としっかりした雪で滑走性良好でした。


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一の瀬パーフェクターは上部はガスって足元が良く見えませんでした。

途中からは視界も晴れてバーンが見えました。

やや荒れた春の雪だったので、板が取られないよう丁寧にコントロールして滑りました。


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14:30頃ヤケビ一ゴンに戻ってきたら、ほぼ待ちなし乗車となっていました。


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パノラマコースの急斜面は殆ど荒れておらず、15時でも高速大回り一気降りが楽しめました。


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本日のヤケビラストはGSです。

誰も居ないゲレンデを一人占め出来ました。至福の時です😊

ガスって視界不良でしたが、シットリした雪は滑走性良好、ゲレンデもそれほど荒れておらず、ほぼフラットバーン感覚で滑ることが出来ました。
今日はヤケビオールスターズが残っていなかったので、私がトリを務めさせて頂きました。


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奥志賀に滑り込んだら奥ゴンしっかり動いていたので乗ってきました。

ダウンヒル山頂付近はシットリしつつも滑走性良好でフラットバーンでした。


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ダウンヒル2壁はそれなりに荒れていたので、足裏感覚を頼りに丁寧に滑りました。


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3壁は比較的荒れておらず、整地小回りの練習になりました。
夕方になって滑走性が良くなっていました。

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16:40、本日の滑走終了です。
結局、8:00~16:40まで滑り倒してしまいました。

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本日の愛用品は雨対策の防寒グローブ、ショーワの防寒テムレスです。
これで暖かく1日ムレずに過ごせました。

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本日の滑走記録です。

リフト&ゴンドラ35本、乗車ポイントは230Pと、雨の中200オーバーでした。


3/22 本日のランチ

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今日のランチはブナ平まで遠征するつもりでしたが、万が一雷でリフトが止まると、ブナ平から脱出する手段が無いので、タンネの森でチウーホテルにしました。
久しぶりにゲレンデでカツカレーを食べました。

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アップでどうぞ、肉厚、衣の薄いカツで美味しかったです。

3/22 本日の夕食

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本日の夕食はイオンのおつとめ品とコンビニのサラダです。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原  #チウーホテル #一の瀬ファミリー #タンネの森

 



2/24(月、祝)志賀高原(52)5

2019-2020シーズン、7回目の志賀高原です。

今回は3連休の2日目、3日目を志賀高原にしました。会社の若手スキーヤーと2人です。

今日は宿を出て一の瀬ファミリーからスタート。

3日目にして朝から快晴、最高のスキー日和になりました。

朝イチは一の瀬ファミリー正面一本滑って足慣らししたあとは、ヤケビ経由で一気に奥志賀に移動。混雑する前のダウンヒルを爆走しました。

奥志賀ゴンドラは混んでくると搬器をバンバン出してくれるので、今シーズンはストレス無しで乗車出来ます。今日も最大で5分待ち程度でした。

ダウンヒル滑ったあとはエキスパートへ。こちらは既に10時過ぎの滑走だったのでそこそこ荒れていましたが、後半の中斜面は高速大回りが楽しめました。

昼前に奥志賀離脱してランチに移動。結局タンネの森のチウーホテルにピットインしました。カレーランチをした後は、昨日今日で滑っていない寺小屋へ。一通り滑ってヤケビに移動、ヤケビのラスゴンまで滑って一の瀬に戻り終了しました。


本日は8:20~16:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は35本、乗車ポイントは176Pと14年ぶりにスキーした若者には、志賀高原を満喫できたのでは?と思います。 



志賀高原までの道中は、


【往路】 


<コメント>

本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。


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9時過ぎの奥志賀ゴンドラ前駐車場の様子です。
流石は三連休、ほぼ満車でした。



【帰路】
17:16一の瀬の宿発、22:00自宅着、所要時間4時間44分、距離278km


上林を17:45通過、小布施スマートICを18:25通過、みどり湖PAに19:25in、20:00out、下部温泉早川ICを21:14通過


<コメント>

本日は志賀高原から自宅までの帰路です。

宿で風呂に入って17時過ぎの下山になったので、昼間溶けた道路は凍結していました。

1号トンネル内が強烈に凍結していましたが、それ以外はサンバレーまでは所々凍結していた程度で、そこから下はウェットではあっても凍結はしていないと思われました。

上林までは30分と何時も通り。その後も塩尻あたりでやや流れが悪かった以外は順調に流れました。

【天気】 晴れ

 

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】 ほっぽさんと会社の若手2人、ひでさんご一行様、ゴン太さん、ナリさん、M岡さん、H夫妻にご挨拶出来ました。

 

【費用】 <3日分をまとめて>

ガソリン代 約6500円
高速代 下部温泉早川~須玉 810円(休日割引)
    小布施~下部温泉早川 3230円(休日割引)
朝食 2/22:370円、2/23:410円、
昼食 2/22:1100円、2/23:1000円、2/24:800円 
夕食 2/22:810円、2/24:580円 
その他 850円
お土産    960円


【使用アイテム】 19-20 VOLKL RACETIGER SX 163cm

 

【次回スキー予定】 2/27(木) イエティナイター


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今朝の志賀高原は朝から快晴、絶好のスキー日和になりました。


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という訳で皆さん朝が早い。

一の瀬ファミリーにはオープン前から多くの人が並んでいました。


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一の瀬ファミリーの雪質、やや硬めながらも志賀高原らしいシマシマバーンでした。


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一の瀬ファミリー正面、トップからです。

締まったシマシマ高速バーンが待っていました。


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一の瀬ファミリー正面、下からです。

トップは日陰なので締まってます。

全面シマシマ高速バーンに仕上がっていました。


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ダイヤモンドクワッド、ヤケビ二高、一ゴンと乗り継いで一気に奥志賀へ。

ヤケビGSコースはシマシマ高速バーンが楽しめました。

三連休最終日、天気は晴れとあって朝早くから人は多めです。


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3尾根Aにて奥志賀へ。

ここも締まったシマシマバーンで大回り一気降りが楽しめました。


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奥志賀山頂の雪質は一の瀬より柔らかいシマシマバーンでした。


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奥志賀ダウンヒル山頂付近は既に9時とあって人は多めでゲレンデもそこそこ荒れてきまきたが、まだまだ高速大回り一気降りが楽しめました。


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ダウンヒル2壁は何故か?私が滑るタイミングでは人がいなかったので、高速大回り一気降りが楽しめました。


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ダウンヒル3壁も同様に幅一杯使っての大回り一気降りが楽しめました。

ここはコロコロが多めでした。


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10時過ぎの奥志賀ゴンドラはゲートまで並びましたが5分程度の待ちでした。

今シーズンは混んでくると搬器をバンバン出してくれるので、長蛇の列にはなりません。


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エキスパートは小さな起伏がある荒れた状態でしたが、丁寧に滑れば問題なし。

後半の中斜面は高速大回り一気降りが楽しめました。


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第一ゲレンデも締まった雪で滑走性良好、減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。


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10時半頃の第二高速ペアも待ちが発生していました。流石は三連休です。

5分程度の待ちだったと思います。


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第三ゲレンデは滑りやすい緩斜面で、何時も通り杉山SSの講習バーンになっていました。


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第四は今日も通過のみでした。

滑りやすそうな緩斜面でした。


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今日も無事エントリー出来ました。

とりあえず二枚エントリーしました😊


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ヤケビに戻って一本オリンピックへ。

日差しを浴びてゲレンデもシットリ緩んでいたので、慎重に大回りで滑りました。


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12時頃の一ゴン乗り場は、ほぼ待ち無しでした。


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移動はパノラマ、白樺で山の神へ。

パノラマ山頂は良い景色、ゲレンデも荒れておらず滑りやすい緩斜面でした。


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白樺コースは日差しを浴びてシットリ緩んでいましたが、ほぼフラットで高速大回り一気降りが楽しめました。


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山の神につながる連絡路に向かう斜面もシットリ緩んだ雪質でしたが、大回り一気降りが楽しめました。


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山の神モンキーコースは朝イチシマシマフラットな緩斜面で移動は楽チンでした。


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一の瀬ファミリー正面です。

昼頃の正面はアイシーな下地の上に削れた雪が被さっていましたが、ほぼ整地感覚で滑れました。


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ダイヤモンドは日差しを浴びて緩んでいましたが、エッジの噛むバーンで快適に滑れました。


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タンネの森は比較的締まったバーンで滑走性は良好、バーンも荒れていませんでした。


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東館山オリンピックコース、出だしは今日もコブコブ、しかしながら陽差しを浴びて適度に緩んだコブなのでお気楽斜面でした。

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長野五輪の男子GSと女子GSコース、女子GSコースは途中茶色い箇所がありました。雪が薄いです。バーンは下地アイシーでコロコロ多数ありでした。

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3段壁の廊下、再び茶色い箇所が増えてきました。土手まで使った幅一杯のライン取りが必要です。

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3段壁はショートカットして熟れたコブを滑ることも出来ましたが、往年の楽しさはありません。

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ブナ平は昼過ぎでも比較的滑走性の良い緩斜面でした。

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リトルジャイアントの廊下、ここは下地アイシーで茶色い箇所は見当たりませんでした。

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14時過ぎのタマゴン乗り場、待ちはほぼ無しでした。

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寺小屋です。標高が高いだけあって緩んではいませんでしたが、午後なので全面アイシーでコロコロも多数あり、慎重に滑る必要がありました。
滑走性は良好でした。

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一の瀬パーフェクターは全面アイシー、コロコロは少なかったですが削れた雪が小さな起伏になっていました。小回り一気下りが楽しめました。

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ヤケビに戻って唐松コース、陽差しを浴びて緩んだ雪、バーンは荒れており板が取られないよう注意して滑る必要がありました。

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唐松コースで外人さんがクラッシュしていました。足にケガを負ったようです。


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15時過ぎのサウスは何時もの場所がコブコブになっていました。そして緩んだ雪が冷えてガサガサになっていました。

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サウス後半は溶けた雪が消えて固まり、ガサガサでした。

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パノラマもガサガサの雪で慎重に滑る必要がありました。

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一の瀬への戻りは白樺コースで。
そこそこ荒れていましたが、人が少ないので大回りで飛ばせます。
夕方冷えてきたので滑走性が良くなりました。

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3連休ラストは若者がかなり疲弊していたので、一の瀬ファミリーのペアで終了です。



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本日の滑走記録です。リフト&ゴンドラ35、乗車ポイントは176Pと14年ぶりにスキーして3日目の若者にしては頑張ったと思います。


2/24 本日の朝食


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宿の朝食です。

今日の主食はご飯、納豆、海苔にしました。


2/24 本日のランチ


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今日のランチはタンネの森まで来たら空いていたのでチウーホテルに入りました。

カレーとデザートにヨーグルトで800円也。

さぁ、午後もカレーが逆流しない程度に頑張ります👊😆🎵


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アップでどうぞ。


2/24 本日の夕食


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今夜の夕食は、久しぶりのみどり湖PAで「からコロ定食」です。580円はお得感があります。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一の瀬ファミリー #ski #snowboard #チウーホテル #タンネの森 #奥志賀高原

 



1/26(日)志賀高原(38)5

2019-2020シーズン、毎年恒例の遅い夏休みがやってきました。

今回は8泊9日で滑ります。いよいよ最終日となった今日も一の瀬の宿からスタートしました。


まずは一本ファミリー正面を滑り、迅速にダイヤモンドに移動して、そのままヤケビに入りました。

1ゴン経由して一気に奥志賀へ移動、9時前には奥志賀ゴンドラ乗り場に到着出来ました。

奥志賀でダウンヒル、エキスパートをグルグル回し昼前まで滑りました。

昼前からランチのために一の瀬方面を目指して移動しました。

一の瀬ファミリーからタンネの森にピットインしてチウーホテルでランチ。

午後は再びヤケビ目指して発哺~タマゴン、寺小屋経由で戻り、ゴンドララストまで滑走して一の瀬に戻り終了しました。


本日は8:20~16:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は43本、乗車ポイントは218Pと3日連続で200オーバーでした。この休み中、大雪の火曜日と雨の木曜日以外は200オーバー滑ることが出来ました😊



志賀高原までの道中は、


【往路】 


<コメント>

本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。



【帰路】
 

17:00一の瀬の宿発、21:45自宅着、所要時間4時間45分、距離280km

上林を17:20通過、小布施スマートICを18:05通過、中央道原PAに19:25
in、20:05out、下部温泉早川ICを20:58通過


<コメント>

本日は志賀高原から自宅までの帰路です。
上林までの下りは蓮池より下はほぼドライでしたが、3号トンネルから2号トンネル間の道路と1号トンネル入口が滑りました。ほぼドライですが所々凍結しているので慎重な運転が必要です。1号トンネル手前では、危うく外側にぶつかる所でした😱

今日はそれ以外は順調で、20分で下山できました。

その後は渋滞もなく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ

 

【移動手段】 ほっぽさんのVWゴルフオールトラック

 

【同行者】 ほっぽさん1人、現地でM岡さん、会社の部下にご挨拶する。

 

【費用】 

ガソリン代計測中
高速代 3230円(小布施~下部温泉早川)
昼食 1000円
飲み物 300円
夕食  720円


【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATINUM SW 166cm

 

【次回スキー予定】 1/28(火) イエティナイター


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遅い夏休み最終日の今日も一の瀬ファミリーからスタート。



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今日は出遅れてしまい、僅かの差でゲートオープン、何時もの皆さんはリフトに向かってダッシュしていきました。

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一の瀬ファミリー正面、トップの雪質です。

昨日と同様にガタガタのアイスバーンですが、昨日よりやや雪が柔らかい気がしました。

硬いバーンですが、エッジは掛かります。

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一の瀬ファミリー正面、しっかりエッジングして暴走しないよう丁寧に滑りました。

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ヤケビに移動してサウス経由で一ゴンへ。

サウスは朝からコロコロが出現していましたが、エッジは噛むのでしっかりカービングして滑れます。

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一ゴンに乗って奥志賀高原へ。

GSコースはエッジがガッツリ噛むシマシマフラットバーン。

高速大回りが快感でした。


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途中で左に折れて3尾根Aコースで奥志賀へ移動。

ここはやや雪が薄いものの概ね問題なく一定の滑走出来、シマシマフラットバーンで一気に奥志賀第6まで滑り込むことが可能でした。


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奥志賀ゴンドラ前駐車場、9時頃の様子です。

日曜日ですが満車になっていませんでした。

やはりこの週末はスキー客多くないようです。


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奥志賀ダウンヒル山頂の雪質です。

山頂付近はやや締まった雪ですが、比較的エッジの噛む雪で、しっかり彫ることが出来ました。



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奥志賀ダウンヒル、山頂付近。

フラットで締まった高速バーンで、グングン加速して滑ることが出来ました。

その先の1壁は全面ジャガイモ畑で心地よい振動を感じながらの滑走となりました😅


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ダウンヒル2壁はジャガイモコロコロ多数ありましたが、人がいないので高速大回り一気降り3ターンで一気降りが楽しめました😊


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ダウンヒル3壁も全面ジャガイモ畑でガタガタしますが、斜面の幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました😊


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ゴンドラからエキスパートに移動。

ここは締まったバーン、ジャガイモも若干ありますが滑るには気にならない程度で、人の少ないタイミングを狙って縦長の大回りが楽しめました。

出だしは小回りで、途中から大回り一気降りにスイッチして滑りました。


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奥志賀第一ゲレンデも締まったフラットバーンで滑走性良好ですが、ジャガイモが所々で大量発生していました。

そこだけ避ければ問題なしです。

丁度、杉山SSのトレインが撮影出来ました。


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奥志賀第三ゲレンデは締まったフラットバーンで滑りやすく、上手くなったと錯覚する勘違いバーンでした😊


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今日も奥志賀第4は通過のみでした。

青い空、白いゲレンデ、素晴らしい最終日になりました😊


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ヤケビに戻って移動のためにパノラマコースへ。

昼になって気温が上がったせいか、ややシットリした雪でしたが、ベタベタではなく程よい硬さで滑りやすい雪でした。


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白樺コースはほぼフラットでエッジがしっかり食い込むバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


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ブナとの分岐を左に折れた先のバーンがは残念ながらブッシュが出て来ており、小石もあってライン取りに注意が必要でした。


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山の神は朝イチ通過したときはアイシーでジャガイモ大量発生していましたが、移動だけなので問題なしです。


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昼の一の瀬ファミリー正面は、相変わらずのアイシーで殆ど人が滑っていませんでした。

丁寧にコントロールして滑れば問題なしですが、転倒したら斜面の変わり目まで滑落しそうなコンディションでした。

所々に削れた雪の小山があるので、突っ込まないよう注意が必要です。


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ダイヤモンドも全面アイシー。

昼になってもバーンは緩んでいませんでした。

そして、右側にはかえるウェアの親分さんが😊


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タンネの森は全面ジャガイモ畑、ガタガタと心地よい振動が?足に伝わりました。


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ランチの後に再起動し高天ヶ原経由で東館山オリンピッコースへ。

出だしは天然コブ、アイシーですが滑りにくくはありません。

その後は三段壁までコロコロの多いバーンが続きます。


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三段壁の廊下は一段と凄いことになっていました。

画像にてご確認下さい😱


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ブナ平は雪もしっかりついており、安心して滑れます。


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リトルジャイアントの迂回路もスゴいことになっていました。

土が出ていたり、土が出るまで数cmしかない状況のようです。


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リトルジャイアント下に放置されていた?ピステンは2台から1台に減っていました。

ここももう真っ直ぐには滑れないのですね。


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14時半頃のタマゴン乗り場です。数人の待ちで搬器2つも待てば乗れました。

そしてここで相乗りした人は、まさかの職場の部下でした😅

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寺小屋へやって来ました。

ここは標高が高いので空気が冷えてます。

ゲレンデはどこも全面アイスバーンかジャガイモ畑、ツルツルかガタガタのゲレンデを各1本ずつ滑って移動しました。

アイスバーンで滑走性は良いので、緩斜面からリフト乗り場まで漕がずに滑り込めました。


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一の瀬パーフェクターは全面アイスバーンで、板の落下に合わせて体を落としていくことしか出来ませんでした。

転倒した子どもは緩斜面まで滑落していきました。


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ヤケビに戻って唐松コースは午後で一段と人が少なくなり閑散としていました。

そして、ゲレンデはほぼフラットでツルツルでもなく、この時間帯にしては滑りやすいゲレンデでした。

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夕方のオリンピックコースは全面アイシー。

削れた雪が吹きだまりのようになっているので、そこだけ注意が必要でした。

落とされないよう丁寧にターンしました。


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ヤケビラストはGSコース。

全面アイシーで不整地、夕方になって気温も下がり冷えてきて、更にアイス度が高くなっていました。

人がいないので不整地大回りで滑りました。


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最後の急斜面は茶色くなり、ブッシュや小石も出ていて、それらをかわすのに精一杯でした。


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本日ラストのファミリークワッドを下りたら、夕日が見えました。


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本日のラストは16:20に一の瀬クワッドに乗車し、正面バーンを滑って遅い夏休みを無事終了しました。

ラストの正面もかなりアイシーでした😱

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本日の滑走記録です。リフト&ゴンドラ43本、乗車ポイントは218と3日連続で200オーバーでした。結局この休み中、大雪の火曜日と雨の木曜日以外は200オーバーでした。


滑走標高差は15578m、最高速は95.6km/hでした。

1/26本日の朝食

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遅い夏休み最後の宿の朝食です。

パンとご飯とヨーグルトとコーヒーはバイキング形式です。
今日もご飯、納豆、海苔にしました。


1/26 本日のランチ


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今日のランチは川原小屋まで行こうと思いましたが、奥志賀エキスパで長居しすぎたのでチウーホテルにピットイン。

遅い夏休み最終日のランチはカレーライスにしました。700円也。


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最終日なので、ケーキも逝ってしまいました😅

リンゴのシブーストというケーキでした。400円也。


1/26 本日の夕食



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今夜の夕食は、最近定番のみどり湖ではなく、中央道原PAで味噌ラーメン720円にしました。

何となく夕食はラーメンの気分でした。

野菜一杯の味噌ラーメンを頂きました。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #奥志賀高原 #タンネの森 #チウーホテル #ski #snowboard

 



1/20(月)志賀高原(32)5

2019-2020シーズン、毎年恒例の遅い夏休みがやってきました。

今回は8泊9日で滑ります。3日目の今日は一の瀬の宿からスタートしました。


まずは迅速にダイヤモンドに移動して、そのままヤケビに入りました。
と思ったらいきなり第二高速がトラブルで運休、復旧には1時間ほど必要ってことで、迅速にシャトルバスに乗って2ゴン前まで移動。
シャトルバスは激混みで乗れない人も出ていました。
2ゴンに移動してからは平日のヤケビ満喫、一通り滑ったあとは奥志賀へ移動。昼前まで奥志賀で滑って一の瀬に移動。
ランチは昨日入れなかったチウーホテルに入ったあと、午後は再びヤケビに戻り、ゴンドララストまで滑走して一の瀬に戻り、最後は下部緩斜面を回して終了しました。


本日は8:30~16:50まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は36本、乗車ポイントは207Pと2日連続で200オーバーでした。


志賀高原までの道中は、


【往路】 


<コメント>

本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。



【帰路】 

 

<コメント>

本日は志賀高原内に宿泊したため、帰路はありません。


【天気】 小雪のち晴れ

 

【移動手段】 ほっぽさんのVWゴルフオールトラック

 

【同行者】 ほっぽさん1人、若杉さんご一行、yumiさんご夫妻、Kさんご一行にご挨拶しました。

 

【費用】 

ガソリン代計測中
昼食 1050円
飲み物 150円


【使用アイテム】 18-19モデル ROSSIGNOL DEMO ALPHA 166cm

 

【次回スキー予定】 1/21(火) 志賀高原


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今日は一の瀬ファミリーからスタート。

8:30に出たら既にリフトが動いていました。何となく負けた気分。(^^;
取り合えずファミリーはスルーしてダイヤモンドに移動しました。


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ヤケビ2高に滑り込んだら、いきなりトラブルで営業開始遅れるとのこと。
最大1時間かかりそうってことで、迅速にバス停に移動して、8:40のシャトルで2ゴンまで移動しました。

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8時半過ぎの焼額山ニゴン前駐車場、平日ですが月曜日なのでそこそこの台数が止まっていました。

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一気に2ゴンで山頂へ。新たな降雪は殆ど無く、締まった滑走性の良い雪が圧雪されてシマシマになっていました。

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朝一のヤケビ山頂、小雪が舞っていましたが晴れ間も見え、スキー日和だったと思います。

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パノラマコースは締まった高速フラットバーンで、大回り一気下りが楽しめました。

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サウスコースは人工雪スキー場と似たような雪で、ジャガイモコロコロも既に発生していました。

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1ゴンからオリンピックコースへ。
高速フラットバーンを期待していましたが、昨夜ウインチ付きピステンが故障してゲレンデ整備していませんでした。
アイシーなのでほぼフラットでしたが、雪が吹き溜まった箇所には注意が必要でした。

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GSコースは締まった雪で高速バーンでしたが、既に微妙な凹凸があり、ゲレンデ状況を見極める必要がありました。
最後の壁は石ころコロコロしていましたが、避ければ問題ありません。
硬めの下地が出ていて、しっかりエッジを噛ませて小回りする必要がありました。

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SGSは天然雪の自然コブ、明確なラインはありませんので、自分でラインを決めて滑る必要があります。
一気下りが楽しめました。

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続くイーストコースは締まった高速フラットバーン、カービング大回りが気持ちよく決まりました。

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今日も3尾根A経由で奥志賀へ。ブッシュ、石ころありで慎重なライン取りが必要でした。

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奥志賀第六ゲレンデはアイテム造成中のようで、まだOPENしていません。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近、ややガスっていましたが滑走には問題無し。
今日も締まった高速滑走向きのバーンでした。

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ダウンヒル2壁、ここは若干の凹凸がありましたが、人が少ないのでそのままジャンプしてかわし、一気下りが楽しめました。
滑走性は良好でグングン加速します。

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ダウンヒル3壁はほぼフラットで高速大回り一気下りが楽しめました。

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エキスパートは締まった下地が出ており、所々には削られた雪の山があって、ラインを見極めながらも高速大回り一気下りが楽しめました。

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第一ゲレンデは今日も滑走性良好な緩斜面で基礎練習しながら移動出来ました。

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第三ゲレンデも基礎練習に最適な緩斜面でした。
雪は締まっているので走ります。

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第四ゲレンデは今日も移動のみ。

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一の瀬への移動には白樺コースで。
今日も若干小石浮くゲレンデでしたが、雪は締まってスピードが出せました。
その先、Y字路を右折した斜面は小石、ブッシュが結構あってライン取りが重要でした。

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山の神経由で一の瀬へ。モンキーコースは締まった雪で滑走性良好でした。

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一の瀬ファミリー正面です。上部急斜面はアイスバーンではありませんが、締まった下地が出ており、しっかりエッジングしないと滑落しそうでした。

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タンネの森も雪は少ないですが締まった雪で滑走性は良好でした。

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ランチ後は再びヤケビへ。
唐松コースも締まった雪、下地は硬めで滑走性良好でした。

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白樺コースから分岐したブナコースはかなり雪が薄くなり、ポールで規制している場所もありました。
小石、ブッシュもあり慎重なライン取りが必要でした。

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SGSで自然コブ、1本目転倒してしまったのでリベンジにもう1本。無事完走出来ました。
やはり自然コブは不規則で常にラインを読みながら滑る必要があり、制覇する醍醐味がありますね。

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一の瀬ファミリーに戻ってクワッドリフトラストはパーフェクター。
締まった硬めの雪でしっかりエッジングしないと落とされます。急斜面小回りの良い練習になりました。

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本日のラストは16:40最終乗車の一の瀬ペア。
夕焼けを浴びたゲレンデを滑走、最終滑走者として終了しました。

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本日の滑走記録です。リフト&ゴンドラ36本、乗車ポイントは207と2日連続で200オーバーでした。
滑走標高差は13156m、最高速は84.6km/hでした。
朝一2高のトラブルがあったり、平日なのでリフトやゴンドラが低速運転だったりした割には、それなりに滑れたと思います。

1/20本日の朝食


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宿の朝食です。

パンとご飯とヨーグルトとコーヒーはバイキング形式です。


1/20 本日のランチ


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今日のランチは昨日入り損ねたチウーホテルでビーフシチューセットにしました。
セットで950円、ヨーグルトが100円、合計1050円也。


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アップでどうぞ。


1/20 本日の夕食

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今夜の夕食です。

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鍋は海鮮鍋でした。志賀高原の中で海鮮、微妙と言えば微妙です。(^^;


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #奥志賀高原 #いこい荘 #担々麺 #ski #snowboard

 



1/13(月、祝)志賀高原(28)5

2019-2020シーズン、成人式を絡めた3連休、最終日も志賀高原です。

今回はヒトリストで2泊3日のスキーの3日目です。

今日は8時から営業している奥志賀ゴンドラをスタートしてまずはダウンヒルを10本滑走、
数本のつもりが余りにもコンディションが良く、且つ人が少ないので長居してしまいました。
その後エキスパートを2本滑走し、ヤケビに移動しました。ヤケビを一通り滑ったあとは、ランチ目指して一の瀬方面へ。
タンネの森でランチしたあとは、東館山経由で寺小屋へ。今シーズン初の寺小屋を滑ったあとは、
一の瀬ファミリー正面、パーフェクターを回してからヤケビに戻って滑走。
最後は奥志賀に滑り込んで締めくくりました。
朝から小雪舞う志賀高原、昼頃にはガスも出て視界不良にもなりましたが、
1月にしては寒くない気温の中、1日楽しく滑ることが出来ました。


本日は8:00~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は40本、乗車ポイントは225Pと今シーズン初の200オーバーでした。


志賀高原までの道中は、
 

【往路】 

6:32麓の宿発、7:20奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間48分、距離32km

<コメント>

今日は麓の宿からの移動です。
上林までの区間はウェットでしたが問題無し。
坊平橋より上は4WDスタッドレス以外はチェーン装着が安心な状況でした。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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一の瀬ファミリー手前、雪道です。

【帰路】 

16:38奥志賀ゴンドラ前発、21:45自宅着、所要時間5時間07分、距離283km

小布施スマートICを17:50通過、みどり湖PAに18:50in、19:15out、下部温泉早川ICを20:55通過


<コメント>

本日は志賀高原から自宅までの帰路です。
上林までの下りは雪道&ウェットでしたが問題なく40分で下山できました。
その後は中野市内はウェット路面でしたが、特に問題なく順調に帰宅出来ました。

【天気】 小雪&ガス


【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】 ほっぽさん1人、現地でyamaさん、ひでさんと数本ご一緒する。yumiさんご夫妻にご挨拶する。

 

【費用】 

ガソリン代 約7000円
高速代 八千穂~小布施 1430円、小布施~下部温泉早川 3230円

朝食 380円

昼食 1050円
夕食 550円

【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATINUM SW 166cm

 

【次回スキー予定】 1/16(木) イエティナイター


 
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今朝の気温はー4℃と、冷えていませんでした。

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8時頃の奥志賀ゴンドラ前駐車場です。今日は空いています。

 

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8時5分前に並んでこのくらい。すぐに乗車することが出来ました。

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奥志賀ダウンヒル、山頂の雪質。
やや締まった雪が丁寧に圧雪された極上高速バーンに仕上がっていました。

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奥志賀ダウンヒル、山頂付近、朝イチはややガスっていて視界イマイチでした。
圧雪した上に僅かに新雪が被さり、滑走性の良い雪でした。


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ダウンヒル2壁、山頂からノンストップで飛ばせます。
しっかりグリップする高速バーン、大回り一気下りで最高速110.8km/h出ました。
超快感でした。


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ダウンヒル3壁もノンストップで入れます。幅一杯使った縦目の大回りで加速することが出来ました。
結局、人が少なく高速バーンのダウンヒルが楽しくて、10本連続で滑ってしまいました。


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エキスパートは杉山SSのレッスンが盛んです。
10本滑ってエキスパに移動したら、既に荒れていて不整地になっていました。
丁寧に滑って下まで降りましたが、既に楽しい時間は終わったようでした。
2本滑って移動しました。

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奥志賀第一ゲレンデは、緩斜面ですが雪が良いので減速せずにリフト乗り場まで移動できました。

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奥志賀第三ゲレンデも基礎練習に最適な緩斜面でした。
杉山SSのレッスンが盛んにおこなわれていました。

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第三ゲレンデを回す初音ミクさんに遭遇しました。

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奥志賀第四ゲレンデも滑りやすい緩斜面、ダウンヒルへの移動も漕がずに行けました。

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ヤケビGSコースに移動。

既に11時を回っていたので小さな凹凸があり、コースを確認しながら慎重に滑る必要がありました。



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GS最後の急斜面、かろうじて雪がついてますが下地のガリガリ君が出ています。

ラインを見極めて滑る必要がありました。



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11時頃の1ゴン乗り場、待ちは殆どありません。15時頃に戻ってきた時も待ちはありませんでした。



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オリンピックコースはほぼフラットでしたので安心して滑ることが出来ましたが、アイシーな下地が所々出ていました。

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SGSは今日もアイシーな自然コブ。

ライン取りが重要です。

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続くイーストコースは荒れておらず滑りやすいコースでした。

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一の瀬への移動には白樺コースで。

今日も石ころコロコロで慎重なライン取りが必要でした。

続く右側に折れて山の神に連絡する斜面も石ころコロコロが多かったです。

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12時過ぎの一の瀬ファミリーはガスで見えず。

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ランチのあとは東館山オリンピックコースへ。

出だし部分は昨日と変わらず、大量のブッシュさんが登場しています😫

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3段壁部分、ブッシュ、小石、茶色いゲレンデが悲しい状況です。

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14時頃のタマゴン待ちは3分程度。

三連休最終日の午後ですから空いてました。

しかも、ゲレンデがあの状況では、タマゴンに繰り返し乗車するのは難しい状況でした。



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何と、人生初の「ぎんさん」GET!

「きんさん」は昨シーズン乗りました。



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寺小屋は他のエリアより寒かったです。

フィロソフィーは途中二ヶ所ほどブッシュが出ている箇所があり、いきなり滑るとビックリします。

最初の一本は慎重なライン取りが必要でした。

リップスはほぼ問題なし。

エターナルは何時もの雪付きの悪い箇所を除けば問題なく滑れました。

全体的に雪質はアイシーで走る雪でした。


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一の瀬ファミリー、パーフェクターコース。

下地のアイシーが出てスピードが出せるコースになっていましたが、モサモサもあるので小回りの練習をしていました。

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トップから見た一の瀬ファミリー。

15時前にはガスが切れて視界がありました。

アイシーな下地が出ていてコケると滑落していきそうでした。

ほぼ全面カチカチ山です。



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ダイヤモンドは今日も真ん中でポール占有ですが、連絡リフトへのアクセスは問題なしでした。


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ヤケビに戻ってパノラマコース。

今日は午後の初滑走でした。

既に荒れて一部アイシーな下地も出ており、スピードコントロールして滑る必要がありました。



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ヤケビ、サウスコースも人工雪らしいアイシーな雪とジャガイモコロコロも出現していました。

スピードは出ます😅



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今日の移動は3尾根Aコースで奥志賀へ。

まだまだ雪が少なく元々の地形を反映してるため、凹凸があって注意しないと飛ばされます😅



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奥志賀へ滑り込む手前の川にもしっかり雪の橋が出来ていました。

ここは最後にやや上りますが、勢いをつけていけば一気に駆け上がれました。



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奥志賀に戻って本日終了です。



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本日の滑走記録。
最高速は朝イチに記録した110.8km/hでした。
標高差はこれだけ滑っても14017mとあらためて20000mはとてつもない標高差です。

1/13 本日のランチ

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チウーホテルのカレーにフライドポテト、1050円也

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アップでどうぞ!

1/13 本日の夕食


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本日の夕食です。みどり湖PAで天ぷらうどんにしました。550円はリーズナブルだと思います。

 

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #チウーホテル #ビーフシチュー #ski #snowboard #今日のランチ

 



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