Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

チーズトースト

2/21(日) 志賀高原(61)


2020-2021シーズン8回目の遠征スキーはヒトリスト1泊2日で野沢温泉&志賀高原です。

今朝は麓の素泊まり宿から移動して、志賀高原にやってきました。今日は何時ものヤケビニゴンからスタートです。
朝から晴れた志賀高原、気温の上昇が予想されたので、朝イチ勝負で滑走開始。
しかし9時前からニゴン、一ゴンともに待ちが発生していたので、早々に奥志賀に移動。
しかし奥ゴンも待ちが発生していたので、第二高速リフトでエキスパートを回しました。
今日は早めの移動が吉と判断し、11時過ぎには奥志賀を離れ、やケビを通過して一の瀬方面へ移動。
寺小屋に立ち寄ってから東館山オリンピックコースでジャイアントでランチにピットイン。

今日のランチはジャイアントで予約していたいちごタルトを頂いたあと、午後は東館山、一の瀬経由で14時半にはヤケビに戻り、時間までゴンドラ回しと思ったら15時過ぎても15分待ちとの表示と列。
4ロマに逃げて、3高回して時間ちょい前に一ゴンへ。
ゴンドララストに乗って山頂からパノラマ、唐松と経由して2高、ここを時間まで回して終了しました。

本日は8:30~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は35本、乗車ポイントは165Pでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】 
6:33麓の素泊まり宿発、7:24ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間51分、距離29km
上林を7:00通過、

<コメント>
今日は麓の素泊まり宿から志賀高原への移動です。
オリンピック道路までは二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は所々ツルツルなので、四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。

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上林です。ここまではドライ路面です。
この後一号カーブ先からは所々ツルツルバーンが出現しました。

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サンバレー手前の直線。
ジャイアント分岐辺りから雪道になりました。

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1号トンネル手前、走りやすい雪道でした。

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一の瀬、走りやすい雪道でした。

【帰路】 

16:15ヤケビニゴン前発、21:25自宅着、所要時間5時間10分、距離280km
上林を16:40通過、小布施スマートインターを17:30通過、中央道原PAに19:05in、19:40out、早川インターを20:35通過

<コメント>
志賀高原から自宅までの帰路です。
今日は志賀高原内の道路はヤケビから上林までウェット路面で滑ることはありませんでした。
その後中野市内が混雑してたので裏道使って小布施まで。
高速に乗ったら順調に流れ、自宅までスムーズに帰宅出来ました。


【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、Konsukeさん、ぱーちゃんさん、ひでさん、naoちゃんねるさん親子、Gokuさんご夫妻、michiさん、つーちゃんさん、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】 
ガソリン代 片道3500円
高速代  早川~小布施  3230円
   小布施~早川  3230円 
朝食 370円
昼食 1550円
夕食650円
飲み物など 360円
お土産 300円

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED  WC  GS 170cm
         
【次回スキー予定】 2/23(火)富士見パノラマリゾート

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ヤケビニゴン前の気温は-3℃と暖かい朝を迎えました。

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今日も定位置位置スタートです。
8時前に2ゴン前に駐車しました。
8時過ぎのニゴン前駐車場は、そこそこ入ってました。

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今朝は2ゴンゲート前5人目くらいのポジションでした。

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2ゴン山頂の気温は0℃と暖かいです。
とても二月の山頂気温とは思えません。

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今朝の2ゴン山頂の雪質は、締まったシマシマハーンで、エッジが食いつくバーンです。

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2ゴン山頂付近は、滑走性の良い緩斜面でした。

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パノラマコースはシマシマフラットな高速バーンで大回り一気降りが楽しめました。

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サウスコースはやや柔らか目の雪質ですが、朝イチの滑走性は良く、減速せずにゴンドラ乗り場までたどり着けました。

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9時前のオリンピックコースは、シマシマフラットでエッジが食いつくバーン、高速大回り一気降りが楽しめました。

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9時頃に一ゴンに降りてみると、既に駐車場近くまで列が延びていました😭
乗車まで10分近く待ったので、迅速に奥志賀に移動しました。

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移動はGSコースで。
上部は、滑ってる人が少ないので荒れておらず快適なフラットバーンでした。

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中間の中斜面もフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

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後半の緩斜面、途中までは日差しを浴びてシットリしていました。

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3尾根Aで奥志賀へ。
ここはまだまだ締まったシマシマバーンを維持していました。

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奥志賀へ渡る雪の橋、今年は雪が多いため真ん中に凹みは無く、ほぼフラットになっていました。

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奥ゴンに来てみたら、ここもやはり並んでました。
駅舎の外にでるくらいで10分程度の待ちだったと思います。
その後、格納していた搬器は全て出てきました。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近、気温が上がってきましたが、山頂付近の雪質は良好でした。

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ダウンヒル2壁も荒れておらずフラットな高速バーンを維持していました。

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3壁も同様に締まったフラットバーンを維持していました。
ゴンドラ待ちが発生してる分、ゲレンデの人は制限されてるので、バーンはそれほど荒れません。

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エキスパートもフラットバーンですが、若干
モサモサした小さな雪山が気になりました。
人が少ないタイミングでは、大回り一気降りが楽しめました。

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第一ゲレンデも雪質良好で減速すること無くリフト乗り場までたどり着けました。

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第三ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面、雪質も良く練習バーンになってます。

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第四ゲレンデは通過して、と思ったら早くもコブ道場がオープンしてたので一本入門してきました。

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コブのエントリーから。

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下から。 流石にGS板だと弾かれてしまうので、バンク的に回して滑りました。

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ランチ目指してヤケビはスルー。
何時もの白樺コースです。
日差しを浴びて全面シットリバーン、ゲレンデもやや荒れていました。

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ブナと分岐した先も同様にシットリしていたので、後半の緩斜面まで勢いつけて滑りました。

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山の神モンキーコースはシットリした雪ですが、滑走性は悪くありませんでした。
移動は楽チンでした。

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一の瀬ファミリー正面、上部は昼になっても緩んでおらず、ほぼ締まったバーンを維持していましたが、雪が削れてモサモサした部分だけが気になりました。

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ダイヤモンドは日差しを浴びてシットリ緩んでました。
滑走性は悪くありません。

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寺小屋は、流石に標高が高いだけあって、昼でも雪は締まったまま、やや荒れたバーンでしたが高速大回り一気降りが楽しめました。

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高天ヶ原は開いてたNHKバーンを滑ってみました。
比較的締まった雪でバーンも荒れておらず、大回り一気降りが楽しめました。

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高天ヶ原経由で東館山へ。
出だしは春のコブでした。グサグサです。
そして、いきなり東館山に入ったら、雪質が春のグサグサ雪になりました😭

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3段壁の廊下はしっかり雪が付いてますが、全面春の雪で滑走性はイマイチでした。

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ブナ平も全面春のグサグサ雪で止まりそうになります。
何とか繋いでリトルジャイアントの廊下に入りました。
廊下は雪はしっかりあって滑るには全く問題ありません。

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ジャイアントは硬い下地が出ていて、しっかりエッジングしないと落とされます。
しっかりとターンしていくには難しいバーンでした。

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14時過ぎのタマゴン乗り場は10人程の待ちでした。
3分程度でしょうか。

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そして、今シーズン初の雷鳥バレー搬器に乗りました😅

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ヤケビに戻り唐松から。
グサグサになった雪、荒れたバーンでしたが滑走性は良かったです。
大回り一気降りが楽しめました。

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何とビックリ😳
何時もなら飛び乗りになる15時前のニゴンは駅舎の外まで並んでました😭
公式には15分待ちだそうです。
なので、4ロマに乗って脱出しました。
ゴンドララストの一ゴンは駅舎の外に出るくらい、5分程度の待ちでしたが、ラストのラストまで待ちがあったことに驚きました。

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イーストは適度に荒れたバーンだったので、スキーに圧を掛けてバタバタしないよう押さえ込んで滑りました。

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本日のラストはサウスです。
荒れてザクザクのバーンは慎重に滑る必要がありました。

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滑ってきたら営業終了していました。

2/21 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってジャイアント下のベルグさんに入りました。
ランチは定番のチーズトーストセットです。

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アップでどうぞ❗️😊

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そして、予約してあったいちごタルトもGETしました。
今シーズン4回目のいちごタルトになりました。

2/21 本日の夕食

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本日の夕食は中央道原パーキングのお食事処にピットイン。
塩ラーメンを頂きました。
ここは料理が出てくるのが早いので、先を急ぐ人にオススメします。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一の瀬ファミリー #ski #snowboard #ジャイアント #ベルグ #いちごタルト #チーズトースト

1/23(土) 志賀高原(44)5

2020-2021シーズン5回目の遠征スキーは毎年恒例の遅い夏休みです。
今回も9日間のスキー修行となりますが、志賀高原は2日目からの滑走としました。
今回は8泊9日の予定で1/23(土)まで志賀高原です。今日で9日のうち8日目、今シーズンの志賀高原滑走は10日目になります。
そして、休暇は明日までですが、今日は一旦下山して麓の素泊まり宿に泊まることにしました。
最終日は天気を見ながら、志賀高原以外の選択肢も検討するためです。

今朝も一の瀬の宿を出て、一の瀬スタートになりました。
朝イチの一の瀬ファミリーはガスって視界不良、しかも雨みたいなものもポツポツ降っており、なかなかテンションの下がる出だしとなりました😅
ファミリー正面1本滑ってヤケビに移動。
ヤケビも締まったバーンですが、整備良好で安心して飛ばすことが出来ました。

今日のランチはジャイアントに決まったので、昼前に旅に出ました。
タンネからジャイアントまでは殆ど真っ白なガスの中を滑ってベルグさんへ。
定番のチーズトーストセットにいちごタルトを食べた後は、東館山経由で土日祝日しか営業していない寺小屋を滑り、一の瀬から再びヤケビ。
湿った雪が降っているので時間までゴンドラを回して、最後は一の瀬に戻りファミリークワッド終了間際までパーフェクターを回して終了しました。

本日は8:20~16:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は40本、乗車ポイントは202Pと4日連続で200オーバーでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
無し

<コメント>
本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。

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9時頃のヤケビニゴン前駐車場です。土曜日にしては駐車台数は多くないと思いますが、視界に見える範囲は、ほぼ満車でした。

【帰路】 
16:53一の瀬の宿発、18:13中野の素泊まり宿着、所要時間1時間20分、距離30km
上林を17:23通過、
 
<コメント>
本日は麓の中野市内までの移動です。
帰りの道路はかなり溶けていましたが、所々雪?氷?が路面に残りガタガタ言うので慎重に下山しました。
ゆっくり走れば特に滑ることもなく順調に下山できました。
気が付けば私の車が先頭でとうせんぼ爺状態になっていました😅
下山したあとは、中野市内は雪ではなく雨が降っており、路面に雪も残っておらず順調でした。

【天気】 湿った小雪

【移動手段】 B8アウディA4アバントクワトロ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyamaさん、まうちゅうさん、まえちゃん、naoちゃんねるさん親子、michiさん、Gokuさん、ヒロさん、H田さんご夫妻、Aまさんご夫妻、FB友達のSみさんご夫妻、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】 
ガソリン代 計測中(往路+下山4200円)
高速代  佐久北~小布施  1430円
朝食 0円
昼食 1550円
夕食 600円
飲み物など 160円
お土産など 760円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm


【次回スキー予定】 1/24(日)志賀高原
 
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今朝もこの景色からスタートです。
朝からガスって視界がイマイチでした。

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今朝の一の瀬ファミリークワッドは8時15分オープン、既に先発隊は発進していました😅

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一の瀬ファミリー正面、下からとトップからです。
山頂付近と麓は市会がありましたが、途中が真っ白なので慎重に滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、トップの雪質はシマシマの締まったバーンで視界があれば高速滑走が楽しめます。
今朝はビビって慎重に滑りました😅

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ダイヤモンド経由で一気にヤケビに移動しました。
ダイヤモンドも流石に土日はゲレンデ整備がしてありました😅

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山の神もシマシマ圧雪バーンで楽にヤケビまで移動することが出来ました。

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ヤケビニゴン山頂の気温は−1℃とかろうじて氷点下でした。
1月とは思えない気温です😭

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ヤケビ山頂はガスって視界不良。
比較的スピードが出せるシマシマ圧雪バーンですが、前が見えないので慎重に滑り出しました。

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パノラマコースは圧雪バッチリの急斜面で高速大回り一気下りが楽しめました。
この斜面の途中から視界が開けてきました。

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サウスも同様にしっかり圧雪されたシマシマバーンで、減速せずにニゴンまでたどり着けました。

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サウスコースのシマシマです。
シマシマは続くよどこまでも、と言った感じでした😅

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白樺コースは9時過ぎてもほぼ全面締まったシマシマバーンで高速大回り一気下りが楽しめました。

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続くブナコースも全面シマシマ圧雪バーン、若干コロコロが出ていましたが、殆ど気にならず一気下り出来ました。

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唐松コースも締まったシマシマバーン、9時過ぎでも荒れていないのでグイグイエッジを食い込ませてのカービングターンで飛ばせました。

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オリンピックコースは締まった高速バーンでしたが、視界不良で前が見えないので慎重に滑りました。

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GSコース上部、締まったバーンですが視界が悪く飛ばせません。

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中間の中斜面、ここも締まった高速バーンでしたが、慎重に滑りました。

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後半の緩斜面は減速せずに急斜面入口まで滑れました。
ここも締まったフラットバーンでした。

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最後の急斜面は小回り一気下りで刻んできました。

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今日はオールラウンドの板なのでSGSに行ってみました。
不規則な自然コブですが浅いためコブに合わせて当てていけばノンストップ一気下りで滑れました。

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続くイーストは締まったシマシマバーンでエッジをグイグイ食い込ませてのカービングターンが楽しめました。

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暫く滑ってたら雲が下がって視界が良くなってきました。
画像はヤケビニゴン山頂です。

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一の瀬への移動に滑った白樺コースも視界良好でした。

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分岐から先はガスってました。
ここも締まったバーンでスピードが出て、そのまま山の神まで一気に滑り込めました。

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一の瀬ファミリー正面もトップは視界がありました。
フラットですがアイシーになってましたので、スピードコントロールして滑りました。
ペアリフト降り場付近からガスって視界がありません。

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タンネの森は全面締まったバーンになっていました。
ここもガスの中でした。

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東館山オリンピックコースの出だしは、一度圧雪したのか、自然コブが小さくなってました。
コブに合わせて当てていき、一気下りです。

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出だしは視界がありましたが、途中からガスの中、3段壁は真っ白で廊下も良く見えない状態でした。

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ブナ平も良く見えません。
斜度感覚が無くなりそうになりながら滑りました。

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ジャイアントも山頂付近は視界がありましたが、斜度変化のある辺りから真っ白。
ここは急斜面なので落下する方向は分かりました。

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14時過ぎのタマゴン乗り場は、待ち無しで乗車出来ました。

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2/7まで土日営業に縮小された寺小屋に寄ってみました。
流石に標高が高いだけあって締まった雪ですが、アイシーではありません。
しかし、午後ともなるとゲレンデはそこそこ荒れていて、バーンには微妙に凹凸があり、しっかり板に荷重しないと飛ばされそうでした。

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一の瀬に下ってパーフェクター。
適度に柔らかい雪でしっかりエッジも食い付くので、動きを確認しながら小回りの練習に最適でした。

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ラストは一の瀬ファミリーに戻って時間までクワッド回し。
夕方になってやっと視界が晴れてきました。

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そして、シーズン券を発券所で交換してペアに乗って本日終了です。
最後の1本はICカードが無いので、発券所から改札に電話して、特別に1回だけ通してもらいます。
なのでラストにクワッドはダメと言われてしまいました。(宿への移動なので最小限のリフト乗車ということ)
毎日一日券と交換しないといけないのが、長野券の面倒な所です😰

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本日の滑走記録です。

1/23 本日の朝食

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今朝の朝食も宿の食事です。
9日間あった遅い夏休み、今日が定宿で食べる最後の朝食です。

1/23 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチは、またまたいちごタルトがGET出来たのでベルグさんまで出張してきました。
取りあえずランチは定番のチーズトーストセットです。

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アップでどうぞ。

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そして、お楽しみのおやつはいちごタルト。

チーズトーストセットのコーヒーをワガママ言って、タルトにつけてもらいました😅
今シーズン2回目のいちごタルト、今日も美味しく頂きましたぁ😊
毎週末いちごタルトだな😅
何という贅沢。
そして、今日もGoToEatを使ってお得に頂きました👍

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アップでどうぞ❗😊

1/22 本日の夕食

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本日の夕食は下山してイオンでおつとめ品祭り😅、寿司を買って宿で食べました。
カップスープは献血記念品です。
寿司には全く合いませんが😅

1/23 今夜の宿

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今夜は下山して中野市内の素泊まり宿です。
最終日野沢温泉に行こうかと考えて下りてきたのですが、高温で雨予報なので、明日も志賀高原に上がるかもしれません😅

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一の瀬ファミリー #ski #snowboard #ジャイアント #ベルグ #いちごタルト #チーズトースト
ギャラリー
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