２０２２－２０２３シーズン７回目の遠征スキーはヒトリスト。
今回は１泊２日で志賀高原です。
今日は志賀高原ＳＳのＳＡＪデモのスペシャルレッスンに入りました。
名付けて「恵里のスパルタスペシャル」です😅
今日は昨夜のうちに志賀高原の麓まで移動しておいたので、麓の宿から志賀高原まで移動して、蓮池の山の駅スタートしました。
パルゴンでジャイアントまで下りてレッスンの受付け、その後はレッスン開始まで時間があったのでフリー滑走。
例年なら建国記念の日を絡めて飛び石連休や３連休になりシーズン一番混雑する時期ですが、今年は建国記念が土曜日となり、普通の土日と変わりません。
しかし２月のこの週末は人が多かった気がします。

本日は８：３０～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は１９本、乗車ポイントは７１Ｐでした。
志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜２／１０の前日移動＞
１６：５５自宅発、２２：３０麓の宿着、所要時間５時間３５分、距離３７０ｋｍ
１８：１５厚木ＪＣＴ通過、１９：４５藤岡ＪＣＴ通過、２１：５５小布施スマートＩＣ通過

＜２／１１今朝の移動＞
６：４０麓の宿発、７：１５蓮池の山の駅前駐車場着、所要時間３５分、距離２１ｋｍ
上林を７：１０通過、

＜コメント＞
昨夜は大雪のため前日移動しました。静岡県から長野県に向かう道路、山梨県経由は全滅だったので東名～圏央道～関越道～上信越道と繋いで移動しました。こちらは通行止めは無く、相模原から冬タイヤ規制になりましたが、どこでもタイヤチェックは無く小布施まで移動しました(^^;
何時もより１１０ｋｍ多く、高速料金も８３３０円と高額でしたが、無事移動することが出来ました。

２／１１の今朝は麓の宿から移動しました。宿からオリンピック道路まではほぼウェット路面、その後は雪道になりました。
上林から蓮池間は雪道で慎重に走りました。四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
７時過ぎの何時もより遅い時間に上林を通過しましたが、車は少なく一定のペースでノンストップで駆け上がることが出来ました。
上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。雪道です。


サンバレー手前の直線、本格的な雪道です。

【帰路】　
１７：０４山の駅前駐車場発、１８：４５麓の素泊まり宿着、所要時間１時間４１分、距離２２ｋｍ
上林を１７：２０通過、関英ドライブインに１７：３０ｉｎ、１８：２０ｏｕｔ、
 
＜コメント＞
本日も麓の素泊まり宿に泊まりますのでそこまでの移動です。途中関英ドライブインにて夕食を食べました。
帰りの道路は白樺ルートは雪道でしたが、旭山下の合流から麓方面はウェット路面の雪もほぼ無くなりましたが、どこに地雷があるかわからないので慎重に下山しました。下山する車は少なく、マイペースで走っても渋滞の原因になることはありませんでした。上林より先は順調に流れました。

【天気】　晴れ時々曇り

【移動手段】　アウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん１人、現地でＦＢ友達のＳさんとレッスンでご一緒しました。

【費用】　
新富士～小布施　８３３０円（東名、圏央道、関越道、上信越道経由）
ガソリン代片道　７１０６円
朝食　５００円（信州割クーポン券使用）
昼食　１１００円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　９５０円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　１１６円
レッスン代　９０００円
宿泊費　６６２４円（２泊分、全国旅行支援適用）

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／１２（日）　志賀高原
 

今朝の蓮池山の駅前駐車場の気温は－２．５℃と、この時期の志賀高原としては暖かい朝になりました。


今日はジャイアント受付でレッスンに入るので山の駅前に駐車してパルゴンでジャイアントにアクセスすることにしました。
駐車場はそこそこ混んでいる気がしました。


パルゴンは８：３０営業開始のはずですが、既に８：２０には営業しており一番乗りを逃しました(^^;


いきなりゴンドラで下山します。
大昔、蓮池ロープウェイが現役の頃はチャレンジカードの乗車スタンプ目的で、蓮池ロープウェイスタートがありましたが、本当に懐かしい感じのスタートでした。
でも、ゴンドラまでのアクセスが良いし、センターハウス的な山の駅もあるし、これはこれで有りだなと思いました。
パルゴン下りてブナゴン～タマゴンと繋いで一の瀬ファミリー山頂に行けば、一気にヤケビに滑り込むことも可能です。


今日はここからです。
志賀高原ＳＳのジャイアント教室でスペシャルレッスンの受付をしました。


今日はこのレッスンに申し込みました。
人気のレッスンで電話した時は私が最後の枠でした。


その後、９：３０までの１時間ちょっとはフリーなので西館山から。
下部は志賀高原らしい雪質のフラットバーンで快適に滑れました。


ブナ平も柔らかい軽い雪のシマシマバーンとなっていました。


ブナ平で基礎練習しながら足慣らししました。


今日のレッスンはジャイアントオンリー。
朝一のジャイアントらしくない柔らかいバーンから、午後は荒れた不整地でも実践的な大回りの練習となりました。


レッスン終わってから西館山へ。中級コースは気温が上がったためかややザラメ的な雪質の荒れたバーンとなっていました。


西館山のＦＩＳコース下部です。ここもザラメ的な雪となっていました。


西館山の下部リフト乗り場前も同様です。


そして、最後はパルゴンで駐車場に戻ります。


本日の滑走記録です。

２／１１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチもジャイアントと言えばベルグさん。
🍓タルトは予約してありませんでしたが、聞いてみたらキャンセルは無しとのこと。
残念ながらタルトは無しでチーズトーストセットのみにしました。
勿論「信州プレミアム食事券」でちょっとお得に頂きました。


アップでどうぞ❗😊

２／１１　本日の夕食


今日の夕食は何時もの関英ドラブインに入りました。
今夜は日替わり定食の「油淋鶏定食」９５０円です😅


アップでどうぞ。


これです。

２／１１  今夜の宿




昨夜からのお宿も何時もの素泊まり宿です😊
今夜は何時ものシングルです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ブナ平　#ジャイアント　#西館山　#ホテルベルグ　#チーズトースト　#ゲストハウスかのか

２０２１－２０２２シーズン１１回目の遠征スキー、土日１泊２日でのスキーです。

今シーズンの志賀高原は２６日目、通算滑走日数は６４日目になります。

今日も麓の素泊まり宿から志賀高原まで移動して、８時営業開始の奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から気温高めで曇っていた志賀高原、朝イチはアイシーでシマシマの奥志賀ダウンヒルを爆走し、更にエキスパートを滑っていましたが、１０時を過ぎた頃から第一ゲレンデはストップ雪に。
ヤケビもそんなに混雑していないというので移動、２本滑ってジャイアントまで旅に出ました。
途中のダイヤモンド、ファミリー、高天ヶ原もストップ雪、更に東館山からジャイアントまでは更に気温が上がってストップ雪と、体力を消耗するバーンコンディションでした。予約してあったイチゴタルトが無ければ来なかったと思います。ランチは無事ベルグさんで今シーズン最後のチーズトーストセットにイチゴタルトを頂きました。

午後はブナゴン、タマゴンを乗り継いで迅速にヤケビに戻ってニゴン&一ゴンをグールグルして山頂からのコースを滑り、ラストは奥志賀に滑り込んでギリギリタイムオーバーで終了しました。

今日もほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３６本、乗車ポイントは２１１Ｐとこのバーンコンディションの中、２００オーバー滑ることが出来ました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３０麓の宿出発、７：１５奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４５分、距離３２ｋｍ

上林を６：４８通過、

＜コメント＞
今日も麓の宿から志賀高原までの移動です。７時前に上林を通過しましたが、日曜日の朝は上っていく車も少なく、ノンストップで駆け上がることが出来ました。

途中、上林より蓮池はほぼドライでしたが、1号トンネル手前からトンネル前後は凍結していました。また、トンネル内部には凍結防止剤が撒いてありました。

一の瀬より奥は所々に凍結箇所があり、慎重な運転が必要です。
蓮池より先はスタッドレス装着が必要と思われました。

上林はアスファルトが見えてます。

蓮池までほぼドライでした。

上林より先はスタッドレス以外はチェーン持参と必要に応じて装着が必要です。

サンバレー手前の直線、ほぼドライです。

１号トンネル手前、トンネル出入口から内部は凍結路です。

凍結防止剤が撒いてありました。

一の瀬です。ほぼドライ路面です。

この先焼額山ニ高前の橋から凍結路が出てきます。

 

【帰路】　
１６：２８奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：２０自宅着、所要時間４時間５２分、距離２７９ｋｍ
上林を１６：５６通過、小布施インターを１７：３３通過、八千穂インターを１８：３７通過、須玉のすき家に１９：２８ｉｎ、１９：５８ｏｕｔ、須玉インターを２０：０３通過、富沢インターを２０：５３通過、
 
＜コメント＞
本日は自宅への帰路になります。
下山ルートはトンネル内以外はほぼドライ路面でした。順調に上林まで下りられました。
その後は路面に積雪、凍結もなく中野市内、小布施からの高速、八千穂からの下道で野辺山経由、須玉からの高速、いずれも順調に流れました。

【天気】 曇りのち晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、Gokuさんご夫妻、Skier_Sさん、スシネコさん、Ｙ中さん、naoパパさん親子、まえちゃん、他にご挨拶出来ました。

【費用】　
＜３／１２＞
富士川本線～須玉  ８１０円
八千穂～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　３４４０円＋１００３円
朝食　４００円
昼食　１０５０円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　８５０円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　３００円、１３０円
宿泊費　０円（優待券使用）

＜３／１３＞小布施スマート～八千穂高原　１４３０円
須玉～富士川本線　８１０円
朝食　４６０円
昼食　１６００円（信州プレミアム券食事使用）
夕食　７４０円
飲み物など　１５０円、１５０円

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

【次回スキー予定】　３／２７（日）　志賀高原

 

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は０℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。

今日も奥ゴンスタートです。

８時前の駐車場はまだまだ空きがありました。

今日も土日祝日は８時から営業開始なので、それを狙ってやってきました。


今朝は奥ゴン乗り場４人目のポジションGETしました。

今朝の奥ゴン山頂の雪質はアイシーなシマシマフラットバーンでした。

ちょっとガタガタで一本目はビビリーが入って消極的な滑りになってしまいました😅

ダウンヒル山頂付近です。

気温は高めですが朝から曇り、このままだとバーンは緩まなくて良いかもしれません。

ややアイシーなシマシマで、慎重に滑り出しました。

ダウンヒル２壁辺りは硬めのシマシマフラットバーンで高速一気降りが楽しめました🙂

チョッカリも２本出来ました。

続く緩斜面も滑走性良好で基礎練習をしながら滑れました。

ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

流石に９時過ぎたらゴンドラが混んできたので、エキスパに移動しました。

というわけで、エキスパに移動。

トップからです。

ファーストトラックじゃないですが、ほぼフラットバーン感覚で高速滑走が楽しめました。



エキスパートを下から見たところです。

朝イチはシマシマで高速大回り一気降りが楽しめました。

その後は緩んだ雪が荒れてきたのでしっかりスキー板に圧をかけてバタバタしないようにして滑りました。

コブのトップからです。

滑りやすいコブです。

エキスパートのリフト反対側にコブのラインがあったので入ってみました。

斜度、ピッチ、深さは手頃で滑りやすいコブですが、今日の雪は粘りつく雪でコブの中でのターンがしにくいことがありました。

第一ゲレンデも昨日同様、雪質良好でしたが１０時過ぎたらストップ雪になってしまいました。

リフト乗り場までが長い道のりとなりました😰

奥志賀第３ゲレンデも今日の気温ではややストップ雪になっていました。

トイレ休憩でダウンヒル下りたら山頂からストップ雪でした😰

１壁、２壁はそこそこ滑りましたが、途中の緩斜面は減速して辛かったです。

奥志賀第４は１本コブ道場に入門してきました。

ここも昼前には緩んで滑走性の悪い雪になっていました😰

コブ道場の上のレーン、トップから。

第四支部です。

緩斜面コブでピッチも適度、深く掘れてないので自由自在なラインで一気降り出来ました。

コブ道場、下のレーン。

下のレーンは更に斜度が緩いので、全く問題なく一気降り出来ました。

コブが苦手な人の練習にはちょうど良いと思います。

ヤケビＧＳコース上部です。流石にこの気温で１１時過ぎではバーンは緩んでやや荒れていましたが、想像していたよりは荒れておらず、大回りで飛ばすことが出来ました。

このバーンまではスピードも出て、大回りで滑ることが出来ました。

中間の斜面から先の緩斜面がストップ雪で、止まりそうになるのを漕ぎながら滑りました。

ここ、長かった😰

最後の急斜面も全面ストップ雪でしたが、斜度があるので落下しながら小回りすれば、一応滑りっぽくなりました😅

１１時半頃の一ゴン乗り場は相乗りレーンだとほぼ待ちなしで乗車出来ました。

日曜日でこの雪質だと早めに帰宅する人は帰路についていると思われます。

オリンピックコースも緩んで荒れたバーンでしたが、斜度があるので止まらずに滑ることが出来ました。

荒れているのでしっかり板からの圧を受け止めていく必要があります。

パノラマコース山頂付近は、ストップ雪では無く普通に滑れる雪で楽チンでした。

白樺コースは緩んでいましたがストップ雪では無かったので、大回りで飛ばして行くことが出来ました。

白樺から山の神に滑り込むコースも緩んでいましたが、ストップ雪では無かったので、何とか山の神リフト乗り場まで滑り込むことが出来ました。

山の神モンキーコースは、何故か？前半の緩斜面は滑走性が良かったのに、分岐以降の斜面がストップ雪でした。

何とかヤケビニ高乗り場まで滑り込めました。

一の瀬ファミリー正面は、流石に昼ではバーンが緩んでおり、適度に荒れていたのでしっかり板からの圧を受け止めて丁寧にターンしました。

一の瀬ファミリー正面、トップからです。

適度に荒れておりバーンは緩んでいました。

ダイヤモンドは、斜面の向きの関係で日当たりが良いので全面ザクザクのバーンとなっていました。

最後は止まらないように漕いでいく必要がありました。

タンネの森もほぼ全面ストップ雪で、リフト乗り場までが遠く感じました😅

東館山オリンピックコース、トップからです。

出だしは全面春のコブになっていましたが、小さいコブなので一気降りできます。

東館山オリンピックコース、下からです。

コブバーンは短いので、あっという間に滑ります。

三段壁の部分はストップ雪でしたが、林間の廊下は雪も豊富にあり、問題なく滑れました。

ブナ平もストップ雪ですが、急ブレーキが掛かるような雪ではなく、何とか七曲りまで滑っていくことが可能でした。

ブナ平の廃墟ホテルが雪の重みで倒壊していました😰

ジャイアントは、向かって左1/3がプライズ検定のため貸しきりになっていましたが、検定は既に終わったので自由に滑れるようになっていました。

柔らかい雪で適度に荒れていました。

折角なのでテククラ検定バーンを滑ってみました。

緩んだ抵抗の大きい雪なので暴走はしませんが、早い位置から雪面を捉えるのは難しいです。

クラウン合格発表。３０人中７人合格していました。

テクニカル合格発表。４０人中１３人合格していました。

１４時過ぎのタマゴン乗り場は１０人程度の待ちでしたが、１人乗りが多く５分待ち程度はありました。

一の瀬に戻ってパーフェクターです。

ここも午後では流石に緩んだ雪で荒れており、小回りでスピードコントロールして滑りました。

ヤケビに戻って唐松です。

ここは緩んでいましたが酷く荒れておらず、人も居ないので不整地大回りのイメージで滑りました。

ニゴン山頂付近は１５時過ぎて気温が下がってきたからか、スキーの滑走性が良くなってきました。

緩斜面の移動も楽チンでした。

パノラマの急斜面も滑走性良好で酷く荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。
午後はこのバーンが一番気持ち良かったです。

続くサウスも１５時過ぎでも荒れておらず、ストップ雪でも無かったので大回りで滑ることが出来ました。

ＳＧＳのトップからです。

ここはランダムに配置された自然コブ。

成長してないので小さめのコブですが、粘りつく雪で板の操作が遮られ、思うようなライン取りで滑れませんでした。

とりあえず一気降りは出来ました。

そして、ＳＧＳを降りるとイーストコースですが、今日は荒れてはいないもののシットリ粘りつく雪で抵抗感が大きかったです。

シマシマはほぼ消えていました。

ヤケビのラスゴンです。

ＧＳコースは夕方になって滑走性が復活していました。
荒れたバーンなので丁寧に滑りました。

３尾根Aコースはガサガサで滑りにくかったので丁寧に滑りました。

途中でストップ雪で減速し、奥志賀へは漕いでいくことになりました🥲

そして、滑ってきたら営業終了してました。

奥志賀のラスゴンには間に合いませんでした😭

本日の滑走記録です。

３／１３　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは、ジャイアント下の「ホテルベルグ」さんで定番のチーストーストセットを頂きました😊

今日も信州プレミアム食事券を使って、ちょっとお得に頂きました。

アップでどうぞ❗😊

更に今シーズン最後のイチゴタルトもGET❗️

今シーズンラストをしっかり味わって頂きました😊

３／１３　本日の夕食


本日の夕食は須玉のすき家に入りました。牛丼大盛の冷ややっこセットにしました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ベルグ　＃イチゴタルト　#ジャイアントスキー場
 

２０２１－２０２２シーズン９回目の遠征スキー、今回は週末土日での１泊２日で志賀高原スキーです。

今シーズンの志賀高原は２１日目、通算滑走日数は５８日目になります。

今日は中野市内の宿から志賀高原まで移動して、土日祝日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラからスタートしようと思ったら、強風でゴンドラ運休、そのためヤケビニゴンに戻ってニゴンスタートとしました。

朝は曇りだったヤケビ、朝イチは四番搬器に乗ってパノラマからスタート、締まった雪のシマシマフラットバーンをノンストップ一気降りが楽しめました🤗

その後、白樺、ＧＳと滑って９：１５に奥ゴン運転開始を聞いて迅速に奥志賀に移動、ダウンヒル５本滑って、エキスパートも１本滑ってランチのために一の瀬方面に移動。

ヤケビを通過して一の瀬方面へ移動しジャイアント下のベルグでランチ。

午後は、西館山を上から下まで１本滑り、高天ヶ原経由で再びヤケビに戻り、ヤケビをラストまで滑って締めくくりました。

本日は８：３０～１６：０５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１５３Ｐと、この天候の週末にしては十分に滑れたと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　

６：２７麓の素泊まり宿出発、７：２０奥志賀ゴンドラ前駐車場着、更に７:３５ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間５３分、距離３１ｋｍ

 上林を６：５０通過、

＜コメント＞

今日は麓の素泊まり宿から志賀高原までの移動です。
上林から先も同様で前車について一定のペースで上りました。

路面は所々凍結していましたが、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。

上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。
 

一の瀬です。雪道です。

【帰路】　
１６：２５ヤケビニゴン前駐車場発、２１：３５自宅着、所要時間５時間１０分、距離２８２ｋｍ
上林を１６：５５通過、小布施スマートＩＣを１７：４５通過、中央道原ＰＡに１９：０３ｉｎ、１９：４５ｏｕｔ、富沢ＩＣを２０：５５通過、
 
＜コメント＞
本日は自宅に帰宅します。
【天気】 曇りのち雪、のち晴れ間あり

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でFB友達のHさん、yumiさんご夫妻、まえちゃん、yamaさん、親分さん、Skier_Sさん、m＆tさん、他にご挨拶出来ました。

【費用】

＜２／２６＞

富士川本線～小布施スマート 　３２３０円

ガソリン代片道　３４４０円＋８９４円

朝食　５７０円

昼食　１０５０円

夕食　１１００円（信州プレミアム食事券使用）

飲み物など　１６０円、１５０円

宿泊費　２５００円（信州割ＳＰ利用）

＜２／２７＞

小布施スマート～富士川本線　３２３０円

ガソリン代片道　約４１３０円

朝食　４９０円

昼食　１６００円（信州プレミアム食事券使用）

夕食　７００円

飲み物など　１５０円、２５０円、７０円

 

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　RC　165cm
 

【次回スキー予定】　３／６（土）　志賀高原

  

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－１０℃と、そこそこ冷えた朝となりました。

今日は奥ゴンスタートのつもりが、ゴンドラ強風で運休、ってことでヤケビに戻ってきました。

８時前のニゴン前駐車場はまだまだ空きがありました。

今朝のニゴン待ちは４組目でした。

朝一は曇りで時折晴れ間も見えましたが、早々に雪が降ってきました。

ヤケビニゴン山頂付近は全面シマシマフラットバーンに仕上がっていました。

 

ニゴン山頂付近のゲレンデです。やや締まった雪で滑走性は良好でした。

 

パノラマコースは上体を思いきり倒しての高速大回り一気下りが楽しめました。

サウスも全面シマシマフラットバーンで一気にゴンドラ乗り場まで滑り込めました。

白樺コースも素晴らしいバーンコンディションで、大回りで飛ばそうと彫っていくと減速してしまいました。

ブナコースは高速大回り一気下りが楽しめました。

唐松も締まったシマシマフラットバーンで高速大回り一気下りが楽しめました。

一ゴンからＧＳへ、上部は早い時間はまだまだフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

右へ折れるまでの中斜面は一気下りで飛ばせました。

９：１５に奥ゴンが運転開始したとの情報を得て３尾根Ａから奥志賀へ滑り込みました。

ここもシマシマフラットバーンで飛ばすことが出来ました。

奥志賀ダウンヒル山頂付近は営業開始が遅かったので９時半でもまだまだシマシマでした。

ダウンヒル２壁も全然荒れておらず、チョッカリ出来ました。

大回りでターンしても気持ちよく飛ばせました。

２壁と３壁をつなぐ緩斜面もバーンコンディション良好で基礎練習しながら滑れました。

３壁も大回り一気下りで飛ばせました。

１０時半頃の奥ゴン乗り場は、奥ゴン営業開始を聞いてヤケビから移動してきた客が一気に押し寄せたのか、駅舎の外まで並びましたが、１１時には解消していました。

奥志賀エキスパート、トップからです。

ガスって視界不良なことと、バーンもやや荒れていたので慎重に滑りだしました。

エキスパート、下からです。

ほぼフラットですが雪が削れて所々モサモサしていました。

第一ゲレンデは基礎練習に最適な緩斜面で減速することなくリフト乗り場まで滑り込めました。

第三ゲレンデも雪質良好で基礎練習に最適な緩斜面でした。

スマホカメラの設定を触ってしまったようで、ここから数枚、暗い写真になりました。

第四ゲレンデは今日も通過のみ、リフト脇にはコブ道場がオープンしていました。

ヤケビに戻って山頂からパノラマ、白樺と経由して一気に山の神まで滑り込めました。

山の神も締まったバーンで減速せずにヤケビまで滑り込めました。

そして、昨日のようなダイヤクワッドトラブルの際には、ラビットコースを半分ほど担ぎ上げると、横移動でヤケビ二高乗り場へ滑り込めることが判明しました。

次回同様なトラブルの際には、担いで横移動しての移動にしようと思います。

一の瀬ファミリー正面は視界不良でガスの中でした。

ファミリー正面のトップからです。視界が悪くバーンが良く見えません。

基本アイシーな下地が出ていたので、慎重に小回りで滑りました。

ダイヤモンドは積もった新雪でややモサモサしていました。 

タンネの森は休日だけあって殆どのエリアが圧雪してあり、滑りやすいゲレンデとなっていました。

高天が原経由で東館山オリンピックコースへ。

出だし、今日は小さなコブになっていました。

そこを過ぎればフラットバーンで滑った人も少なく、昼になっても荒れていませんでした。

３段壁の廊下はアイシーでスピードが出ました。


ブナ平は滑りやすい緩斜面となっていました。

ジャイアントは向かって左側１／３はポールで占有されていました。

滑れるバーンは基本アイシーで落とされないように谷回りからの捉えを意識した小回りで一定のスピードで滑りました。

ジャイアントから見えた西館山です。今日は大会は無く全コース滑走可能でした。

午後は西館山を滑りました。

中級コースはやや荒れていましたが大回りでコントロールして滑れば問題無しでした。

下部はほぼフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

西館山から高天が原へ。今日はＮＨＫバーンが開放されていたので滑りました。

下地ややアイシーだったのでしっかりエッジングして小回りで滑りました。

今日はダイヤモンドクワッドが運行していたのでヤケビに滑り込んで二高からニゴンへ。

ニゴンは強風のため減速運転だったのでＧＳから一ゴンへ。

今日のラスゴンは一ゴンになりました。

パノラマから白樺、ブナを滑って二高へ。

二高で終了してサウスを滑って本日終了しました。

滑り終えたら営業終了していました。

本日の滑走記録です。

２／２７　本日のランチ

 

今日の志賀高原ランチはジャイアント下のベルグさんです。
チーズトーストセット、１０００円にしました。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊

今日も信州割クーポン券でちょっとお得に頂きました。

 

アップでどうぞ❗


更に今回は久しぶりのイチゴタルトもＧＥＴ❗😊
こちらは単品で６００円です。

２／２７　本日の夕食

 

本日の夕食は久しぶりの中央道原ＰＡに入りました。

マンボーなので自宅近くに戻るとお食事処が閉店になっているからです。
 

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#ベルグ　#イチゴタルト　#チーズトースト

２０２１－２０２２シーズンの遅い夏休みを使ってのスキーです。

今回は６泊７日でのスキーで今日は６日目です。志賀高原は通算１４日、今シーズン滑走日数は丁度４０日となりました。

今日も一の瀬の宿からスタートしました。今朝は晴れ、最高のスキー日和です☀️🙂

 速攻でヤケビに移動してニゴン回しでパノラマ、白樺&ブナ、唐松と志賀高原クオリティの雪質を満喫しました。

その後は一ゴンからGSを滑って１０時過ぎに奥志賀へ移動。
柔らかい新雪荒れた奥志賀はダウンヒル、エキスパートともに飛ばすには危険だったのでスピードコントロールして滑走。昼までに奥志賀を一通り滑ったあとはランチのためにジャイアントへ移動しホテルベルグでランチ＆タルト。

午後は、西館山経由でヤケビに戻り、ヤケビラストまで滑走したあとは一の瀬に戻って一の瀬ラストまでパーフェクターを滑って終了しました。

今日も、ほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

 

本日は８：２０～１６：４５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４０本、乗車ポイントは２０４Ｐと、２００Ｐオーバー滑ることが出来ました。志賀高原１４日目にしては満足でした。

 

志賀高原までの道中は、

【往路】　

本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。

【帰路】　
１７：０８一の瀬の宿発、１７：５８麓の素泊まり宿着、所要時間５０分、距離２７ｋｍ
 
＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。
帰りの道路は。途中、山野駅で買い物しても上林まで４０分で下山出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボーさん、ヤケビオールスターズの皆さん、にご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　４００２円（１／２３）

　　　　　　２３５３円（１／２４）
　　　　　　１１７６円（１／２５）
　　　　　　１１９０円（１／２９）

高速代 　　　甲府南～須玉　６００円（１／２３）

　　　　　　更埴～小布施  ８００円（１／２４）

宿泊費　　　５０００円（２泊分、信州割ＳＰ利用）
　　　　　　１００００円（２泊分、信州割ＳＰ利用）
　　　　　　ほっぽさん特別価格（１泊分）
　　　　　　２５００円（１泊分、信州割ＳＰ利用）

朝食　　　　宿の食事
昼食     　　　１０００円（信州割ＳＰ利用）

夕食 　　　　１０８０円（信州割ＳＰ利用）
その他　　　１５０円＋６００円（信州割SP利用）＋７６０円（信州割SP利用）

【使用アイテム】　18-19モデル　DYNASTAR　SPEED  WC  Ti　GS　170cm

【次回スキー予定】　１／３０（日）　志賀高原　ｏｒ　八千穂高原

今日は一の瀬からスタートです。
朝から快晴無風と絶好のスキー日和です❗️🙂


こちらは一の瀬ファミリークワッド乗り場。
オープンを待っていましたが、先にダイヤモンドが動き出したのでそちらに移動しました😅


ダイヤモンドを１本滑走🙂

まだ誰も滑っていないシマシマフラットバーンを飛ばすことが出来ました🙂

雪が良すぎて柔らかすぎてエッジが食い込み過ぎて、減速してしまいました。

全部雪のせいだ❗️😅

移動に滑った山の神も今日は圧雪してあり、滑りやすいバーンになっていました。

ここも雪が良すぎて柔らかすぎる❗️😅

８時半過ぎのヤケビニゴン前駐車場です。

土日にしては車が少ない気がしました。

まずはニゴンに乗車しました。

今朝のヤケビ２ゴン山頂の気温は－６℃と、思ったより寒くありません。

これで日差しがあると暑くなるかもしれません。

ニゴン山頂付近です。

素晴らしい天気に恵まれました❗️🙂

ゲレンデはシマシマフラットバーンです。

ヤケビ山頂の雪はシマシマの上に薄っすらと雪が被っていました。

パノラマは私が滑った時は既に無数の滑走跡がありましたが、カービングでエッジがグイグイ食いつくバーンで気持ちよく大回り出来ました。

 

サウスも柔らかいシマシマ圧雪バーンで気持ちよく飛ばせました。

雪が良すぎて深回りでカービングするとスピードが落ちてしまいます😅

白樺コースも他と同様の柔らかいフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。

深回りし過ぎると減速するのが難点です😅

これも全部雪が良すぎるせいだ❗️😅

ブナも極上のシマシマフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。

唐松はバーンはやや締まっていましたが、その分スピードが出せるので高速大回り一気降りが出来ました。

GSコース上部です。

少し遅れましたが、まだまだバーンは殆んど荒れておらず高速大回り一気降りが楽しめました。

GSコース中間です。

ここもほぼフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

後半の緩斜面までバーンコンディション良好で気持ちよく滑ることが出来ました。

最後の急斜面は今日も大回り板での小回り一気降りが出来ました。

１０時過ぎに奥志賀へ。

何時もの３尾根Aコースは柔らかい雪が荒れて不整地となっており、慎重に滑る必要がありました。

今日からオープンした第６のパーク。

色んなアイテムが作られていました。

ダウンヒル山頂付近です。

素晴らしい天気ですが風がやや強かったです。

そして雪が柔らかすぎて荒れるのも早く、既に１０時過ぎではバーンは荒れていましたので、スピードコントロールして丁寧に滑りました。

ダウンヒル２壁も同様で、やや荒れていたのでしっかりターンを仕上げてコントロールして滑りました。

続く緩斜面は滑走性良好で、基礎練習しながら３壁まで繋げました。

ダウンヒル３壁はそれほど荒れておらず、幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

エキスパに移動。トップからです。

上から見ても既に荒れてモサモサしてる感じ立ったので、出だしから慎重に滑りました。

エキスパートの後半はほぼフラットだったので、高速大回り一気降りが楽しめました。

雪が良すぎるとバーンが荒れるのも早いので、アイシーなくらいがちょうど良いのかもしれません😅

第一ゲレンデも雪質良好ですが雪が柔らかいのでカービングすると減速してしまいました😅

これも全部雪が良すぎるせいだ❗️😅


奥志賀第３ゲレンデも柔らかい雪なのでそこそこ荒れていましたが、基礎練習には問題ない緩斜面でした。

奥志賀第４は今日も通過したのみです。

コンディションは良好に見えます。リフト沿いにコブ道場らしきものが作られていました。

ヤケビは今日から新しいコース案内の幕が掲示されていました。

ヤケビに戻ってイーストコースは昼になっても荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。

１２過ぎの一ゴン乗り場は、数人の待ちで乗車出来ました。

そして今回の志賀高原スキーで初のラブゴンGET❗️

おっさんヒトリスト乗車です😅

ランチのためにヤケビを離脱。

白樺コースは昼過ぎてもフラットなバーンを維持しており、高速大回り滑走が楽しめました。

続く山の神に繋がるコースも滑った人が少ないのか荒れておらず、山の神リフト乗り場までノンストップで移動出来ました。

一の瀬ファミリー正面バーンです。

滑ってる人は少ないですが、バーンはコロコロあり、アイシーな場所あり、凹凸ありとそれなりに難しいバーンとなっていました。

ファミリー正面、トップからです。

基本アイシーなので、暴走に注意してしっかりターンを仕上げてコントロールして滑りました。

ファミリー下部はフラットバーンで練習になります。

ダイヤモンドは昼には既に荒れてモサモサだったので、板が刺さらないように注意して滑りました。

そして、タンネの森に行ったら何と❗️リフトが動いてない😰

土曜日なのに運休でビックリです。

しかも、リフト乗り場のチウーホテルはランチ営業してるので、チウーホテルに入ったお客さんは横移動して一の瀬ファミリーに出なければ滑れません😰

こりゃ、いくらなんでも不便です。

東館山オリンピックコース、トップから。

毎度の小さい自然コブで雪も柔らかいのでノンストップ一気降りが出来ました。

 

東館山オリンピックコース、下からの画像です。

柔らかい新雪のコブなので難易度は低いです。

東館山オリンピックコースの３段壁は雪のしっかりついた廊下で問題なく滑走出来ました。

ブナ平は雪質良好な緩斜面で練習しながら滑れます。

続く七曲りもアイシーな感じですが雪はしっかりついており、問題なく滑走出来ました。

ジャイアントはアイシーな急斜面でコロコロも出ていました。

 

この辺から先日の長野県予選はスタートしていたので滑ってみましたが、途中の段差で落とされてしまい、ターン後半でしか雪面を捉えることが出来ません。
このバーンで前半から捉える、トップ選手は流石だなと感心しちゃいました。


午後の部は西館山を経由して高天ヶ原へ。
ここはややアイシーでコロコロも出ており、スピードが出てしまうのでしっかりコントロールして滑りました。
そして、中間から横移動してタンネの森を突っ切り、一の瀬ファミリーに出ました。

そして何と❗️

二回目のラブゴンGET❗️🙂

今度は１番搬器です。

１日で違う二つのラブゴンに乗ったのは初めてかも。

勿論今回もおっさんヒトリストです😅

そして、今日も一ゴンラスト、無事乗車出来ました🙂

知り合いに聞いた話では15:45終了となっている二つのゴンドラ、ニゴンは15:40に終了しようとしてたみたいです。

勝手に営業時間短縮されちゃ、困りますよね🤔

一の瀬パーフェクター、上から。

不整地まではいきませんが、適度に荒れて削られた部分はアイシーなので、暴走しないように丁寧な小回りで滑りました。

こちらはパーフェクター、下から。

ヤケビから戻って一の瀬ファミリークワッド２本、一の瀬ペア１本乗って時間切れ終了でした。

今日のラストは一の瀬ペアで緩斜面を滑走して終了しました。

本日の滑走記録です。

１／２９　本日の朝食


今朝の朝食は宿の食事です。 

１／２９　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはジャイアント下の「ホテルベルグ」で食べました。

今日も信州割ＳＰのクーポン券利用でちょっとお得に頂きました。


アップでどうぞ❗😊


続いて予約してあったイチゴタルトです。
アップでどうぞ❗😊

１／２９　本日の夕食


本日の夕食は久しぶりに関英ドライブインに入りました。
ここでも信州割ＳＰのクーポン券利用でちょっとお得に頂きました。

半親子丼です。

中華そばです。どちらも美味しいです。

１／２９　今夜の宿

今夜のお宿は今週前半も利用した麓の素泊まり宿です。
今回はシングルです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ジャイアント　#ホテルベルグ　#イチゴタルト　#ski　#snowboard　#ゲストハウスかのか　#ゲストハウス　#信州割スペシャル　#信州割　#信州割クーポン券　#奥志賀高原　#チーズトースト

 

この週末はヒトリスト１泊２日で、初日は志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１７日目になります。

今朝は自宅から移動して、８：３０から営業開始するヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から晴れてスキー日和の中、朝イチからアイシーなシマシマフラットバーンの高速滑走が楽しめました。
早々に一ゴン、ニゴンとも混雑してきたので奥志賀へ逃げてエキスパメインで回し、昼前にジャイアントに向けて離脱。
昼頃になると汚れが浮いてきたゲレンデはブレーキ掛かりまくりのストップ雪、時々つんのめりそうになりながらジャイアントまで移動。
特にブナ平からジャイアントは非常に厳しいゲレンデコンディションでした。
ランチは予約したイチゴタルトを食べるためにベルグさんへ。
午後の部は東館山経由で標高が高く雪質の良い寺小屋を滑り、一の瀬経由で１５時過ぎに２ゴンに飛び乗り、ラストは時間まで２高で唐松&サウスで終了しました。
最後の最後は気温が下がって滑走性が少し戻り、荒れたバーンをノンストップ一気下り出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１５４Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
３：３２自宅発、７：２７ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間　３時間５５分、距離２８０ｋｍ
早川インターを４：1５通過、小布施スマートインターを６：２８通過、上林を７：０５通過

＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原への移動です。
オリンピック道路、上林、ジャイアント分岐手前まではドライでしたが、そこから先は路面が怪しくなり、積雪&凍結路が一部にありました。本格的には1号トンネル出口からが雪道＆凍結路でした。
今日も四駆スタッドレス以外は上林でチェーン装着が無難です。


上林、ドライ路面です。チェーンチェック隊も営業終了なのか、居なかったです。


サンバレー手前の直線、この手前、ジャイアント分岐辺から怪しくなりました。


１号トンネル手前です。


一の瀬、凍結してました。

【帰路】　
今日は飯山市のビジホまで移動します。
１６：３０ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場発、１９：１５飯山市のビジホ着、所要時間２時間４５分、距離４０ｋｍ
上林を１６：５０通過、関英ドライブインにて夕食１８：４５出発、
 
＜コメント＞
下山ルートはトンネル以外殆どドライ路面で凍結無し、順調に下山出来ました。
その後の一般道も順調でした。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。現地でH多さんご夫妻、michiさん親子、naoちゃんねるさん親子、skier_Sさん、yamaさん、M岡さん、つーちゃんさん、Gokuさんご夫妻、鼻毛親分さんご夫妻、Aさんご夫妻、他の皆さんに御挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３５００円
高速代  小布施～早川３２３０円
朝食　４1０円
昼食　１５５０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
夕食　１０９０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　２８０円
お土産　３５０円

【使用アイテム】　13-14モデル　DYNASTAR　CR70DEMO　165cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／２８（日）八千穂高原スキー場


今朝のヤケビニゴン前駐車場は－４℃とそこそこ冷えていました。


今日も定位置位置スタートです。
８時前の２ゴン前の様子です。
既にそこそこ入ってました。


８：４０頃、２ゴン山頂の気温は既に０℃と既にプラスでした。


今朝の２ゴン山頂の雪質は締まったややアイシーなバーン、朝イチは高速滑走が楽しめました。


２ゴン山頂、晴れて素晴らしいスキー日和になりました😊


パノラマコースの朝イチも締まったシマシマ高速バーンで大回り一気下りが楽しめました。


サウスコースも朝イチはシマシマ高速バーンで大回り一気下りが楽しめました。


ニゴンが混んできたので一ゴンに移動したら、早くも５分待ち以上の待ちが発生していました。
その後は列が更に延びました。


GSコース上部は既にややしっとりしたフラットバーンでした。


中間の中斜面もほぼフラットでやや緩んだバーンでした。


後半の緩斜面は日差しを浴びてグサグサになりつつありました。


今日も移動は３尾根Aで。
ここはバーンがややアイシーで滑走性良好でした。


1０時頃の奥ゴン乗車待ちは駅舎の外までで、約１０分ほどでした。


奥志賀ダウンヒル、山頂付近。
この辺は雪も締まっており、滑走性の良いバーンでした。


ダウンヒル二壁は日差しを浴びて緩んでいました。
若干荒れた程度なので、大回り一気下りが楽しめました。


早くもGW対策で二壁と三壁の間の緩斜面には雪が盛られていました。


ダウンヒル三壁はほぼフラットで荒れておらず、大回り一気下りが楽しめました。


エキスパートは緩んで荒れていましたが、板からの圧とバランスを取って滑りました。
左端にはコブのラインも１レーン出来ていました。


コブのエントリーです。


コブを下から。
そこそこの深さで滑りやすいコブでした。


第一ゲレンデは減速要素の少ない緩斜面で、リフト乗り場まで止まることなくたどり着けました。


第三ゲレンデは滑りやすい緩斜面で練習に最適でした。


第四ゲレンデは通過のみ、リフト側にコブ道場が出来ていました。


移動のためにヤケビへ。
白樺コースはシットリ緩んだ中斜面。
汚れも浮いてブレーキの掛かる雪でした。


ブナコースも同様でシットリ緩んでいました。雪の量はバッチリあります。


唐松コースも緩んで荒れたバーンでした。
丁寧な大回りで滑りました。


一ゴン乗り場で知り合いが無料のワックスサービスを開催してました。
レスキューワックスです。


１２時過ぎの一ゴン乗り場は３分程度の待ちでした。


この程度の待ちです。


白樺コースの山の神方面に分岐した先です。
ここもシットリ柔らかいバーンでした。
この後の緩斜面がブレーキ掛かりまくりで、山の神のリフト乗り場が遠かったです😅


山の神モンキーコースは滑りやすいフラット緩斜面でした。


一の瀬ファミリー正面は上部急斜面も既に荒れていました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
小さい凹凸が出来てます。


ファミリー正面のモーグルコース、出だし数コブは変な形で滑りにくかったものの、そこをクリアーすれば滑りやすいコブでした。


ダイヤモンドは全面ユルユルのバーンで止まりそうな雪でした。


タンネの森も全面ブレーキの掛かる雪でした。


東館山オリンピックコース上部は柔らかいコブになっており、ノンストップ一気下りが楽しめました。


３段壁の廊下はやや雪の薄い箇所はあるものの、ほぼ問題なく滑走可能です。
あと数日なら持つと思います。


1３時過ぎのブナ平はブレーキ掛かりまくりで止まってしまい、七曲りまで滑っていくのに激しく体力を使いました。


午後の部は発哺クワッド、タマゴン経由してヤケビに戻ります。
1４時半のタマゴンは待ちなしの飛び乗りでした。


1４時半頃の寺小屋です。
流石標高２０００m超えのゲレンデは他のスキー場より滑走性は良好でした。


寺小屋のコンディションを当て込んだのか、何時もより人が多く駅舎の外にまで人が溢れていました。


パーフェクターは上部から緩んだ雪で、荒れていたので丁寧に小回りで滑りました。


ラス前は唐松です。
気温が下がって滑走性は少し改善されました。


ラストはサウスです。
ここも全面荒れていましたが、大回り一気下りでニゴン乗り場まで滑りました。


滑ってきたら営業終了していました。

３／２７　本日のランチ


定番のチーズトーストセットに今シーズン最後の予約限定、いちごタルトです。


アップでどうぞ。


続いて事前に予約していたイチゴタルトをＧＥＴ。

今日の志賀高原ランチもGoToEatを使ってお得なランチ。
イチゴタルトを予約したのでベルグさんへ。

定番のチーズトーストセットにイチゴタルト。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊

３／２７　本日の夕食


今夜の夕食は、またまた関英ドライブイン😊
道の駅で時間調整して１８時過ぎに入りました。
既に結構なお客さんが入っていました。



アップでどうぞ。


デザートはアイスです。

３／２７　本日の宿




今夜は予約が取れなかったので飯山まで移動してビジホに泊まりました。
大浴場無し、エレベーター無し、トイレはウォシュレットじゃありませんが、全室Wi-Fiは飛んでます。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ベルグ #イチゴタルト #ジャイアント #チーズトースト

２０２０－２０２１シーズン９回目の遠征スキーはヒトリスト１泊２日で志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１６日目になります。

今朝は麓の素泊まり宿から移動して、８：３０から営業開始するヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から晴れて絶好のスキー日和の中、朝イチからアイシーなシマシマフラットバーンの高速滑走が楽しめました。
早々に一ゴン、ニゴンとも混雑してきたので奥志賀へ逃げてエキスパメインで回し、昼前にジャイアントに向けて離脱。
ランチはキャンセル品が出たイチゴタルトを予約して食べにベルグさんへ。
午後の部は東館山、標高が高く雪質の良い寺小屋を滑り、一の瀬経由で１５時半ギリギリに一ゴンに飛び乗り、ラストは時間まで２高で唐松&サウスで終了しました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１６９Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：３５素泊まり宿発、７：２８ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間　５２分、距離２８ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の素泊まり宿から志賀高原への移動です。
オリンピック道路、上林、坊平橋手前まではドライでしたが、そこから先は路面が怪しくなり、旭山下分岐前後からはツルツルのアイスバーン。
何度かお尻を振りながらニゴンまで到着。
今日は四駆スタッドレス以外は上林でチェーン装着が無難です。


上林、ドライ路面。


サンバレー手前の直線、この手前味噌からツルツルです。


１号トンネル手前、ツルツルです。


一の瀬、３号トンネル過ぎたらドライ路面で走りやすかったです。

【帰路】　
今日は自宅まで帰宅します。
１６：１５ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場発、２１：２０自宅着、所要時間５時間０５分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：３８通過、小布施スマートインターを１７：３４通過、中央道原ＰＡに１８：５９ｉｎ、１９：４０ｏｕｔ、早川インターを２０：３５通過、
 
＜コメント＞
下山ルートはトンネル以外ドライ＆ウェット路面で凍結無し、順調に下山出来ました。その後の一般道、高速道路も渋滞なく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。現地でレインボー隊の皆さん、H多さんご夫妻、鼻毛親分さんご夫妻、Gokuさんご夫妻、naoチャンネルさん親子、michiさん、つーちゃんさん、まえちゃん、ひでさん、まうちゅうさん、ゆみさんご夫妻、かずぼんさん、他の皆さんに御挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３０００円
高速代  小布施～早川３２３０円　
朝食　４００円
昼食　１５５０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
夕食　６５０円
飲み物など　３５０円
お土産　３００円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PRATINUM　TRS　166cm
　　　　　　　　　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／１３（土）八千穂高原スキー場所


今朝のヤケビニゴン前駐車場は－６℃とそこそこ冷えていました。


今日も定位置位置スタートです。
８時前の２ゴン前の様子です。
既にそこそこ入ってました。


ゲート前１０列目くらいでした。


今朝は２ゴンオープン前もかなり並びました。


２ゴン山頂の気温は既に０℃と暖かくなってきました。


今朝の２ゴン山頂の雪質は締まったややアイシーなバーン、高速滑走が楽しめました。


２ゴン山頂、晴れて絶好のスキー日和になりました😊


今日は朝イチで白樺へ。アイシーでフラットなバーンを高速滑走出来ました。


ブナも同様にカチカチ、高速大回りが楽しめました。


唐松も朝イチはカチカチ、高速大回りが楽しめました。


２高降り場には故障した圧雪車が放置されていました。
奥志賀といいヤケビと言い、シーズン終盤になって車両トラブルが多くなってきていますね。


パノラマコース、９時前に滑ったのでまだまだアイシーなバーンで高速滑走が楽しめました。


サウスコースは既にコロコロが出ていましたが、問題なく滑走出来ました。


９時過ぎの１ゴン待ちです。既に横１列、駐車場付近まで並んでいました。


オリンピックコースは日差しを浴びて緩んできていましたが、９時過ぎは荒れておらず大回り一気下りが楽しめました。


オリンピックを１本下りてきたら長くなっていました。


GSコース上部、コロコロが気になりますが、まだまだ締まった雪で大回りで飛ばすことが出来ました。


中斜面も同様にフラットなので飛ばせます。


その後の緩斜面からいきなり雪が緩んでいました。９時過ぎで既に小さな凹凸が発生していました。


３尾根Ａコースで奥志賀へ逃げました。このバーンはアイシーで滑走性良好でした。
このバーンを繰り返し回せないのは残念です。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったバーンで滑走性良好でした。


ダウンヒル２壁に入ると一気に緩んだ雪になりました。既に凹凸も若干あり、慎重に滑りました。


ダウンヒル３壁はフラットで２壁ほど柔らかくないので大回り一気下りが楽しめました。


１０時過ぎの奥ゴン待ちは、駅舎の外に並ぶ程度でした。


エキスパも圧雪車故障で圧雪していないとの表示です。


奥志賀エキスパート上部から眺めてみました。小さな凹凸はありますが、全面コブ斜面かと期待していたので拍子抜け。
下地アイシーなので板と一緒に体を落としていき、コブをかわして滑りました。


奥志賀エキスパート、遠目に見ればほぼフラットです。


第一ゲレンデも雪質良好で基礎練習しながら減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。


第三は基礎練習に最適な緩斜面。
雪質も悪くなく、締まった雪でした。


第四で今日もコブ道場に入門しました。


上のレーンのエントリー。


上のレーンは最初はアイシーで浅めのコブですが
途中から深くなりリズム変化に対応出来ないとコースアウトします。


下のレーンのエントリー。


下のレーンはアイシーですが適度な深さで滑りやすいコブでした。


ランチ目指してヤケビを脱出。
何時もの白樺コースです。
既に緩んでシットリした雪、バーンもやや荒れていました。


ブナと分岐した先も同様に緩んでやや荒れてました。
ほぼ直滑降して勢いをつけ、山の神までたどり着けました。


山の神モンキーコースは夕方でもフラットで滑走性の良い緩斜面でした。




一の瀬ファミリー正面、上部はアイシーなフラットバーン、エッジが無いと滑落します。


一の瀬ファミリーモーグルバーンのエントリーから。


下から。
モーグルバーンは２レーンあるうちのゲレンデ側しか滑ってませんが、彫れたアイシーなコブ。
しっかりエッジングしてスピードコントロールし、先落とししていけば滑らかに滑ることが出来ました。


ダイヤモンドはすっかり緩んで春の雪でした。
カービングすると板が埋もれます😅


タンネの森は昼になってもバーンが緩んでおらず、シマシマが残るアイシーなフラットバーン。
大回りで気持ち良く飛ばせました❗️😊
なので通過せずに１本滑ってきました。


高天ヶ原経由で東館山へ。
オリンピックコース出だしからいきなり雪質が変わり、春のグサグサ雪になりました。
そして、出だしはコブになっていました。


３段壁の廊下はしっかりと雪があり、安心して迂回出来ます。


ブナ平はグサグサの緩斜面ですが、予想より滑走性は良かったです。
大きく減速することなくリトルジャイアント入口まで移動出来ました。


ジャイアントは上部緩斜面は緩んでいましたが、急斜面はアイシー＆コロコロありで落とされてしまいました。


午後は寺小屋目指して移動しました。
１４時半頃の東館山ゴンドラ乗り場は５搬器くらいの待ちでした。


午後は寺小屋へ。
寺小屋はどのコースもややアイシーな締まったバーンで快適な高速滑走が楽しめました😊
流石寺小屋、といったバーンコンディションでした。


一の瀬ファミリーに戻りパーフェクターへ。
出だしの緩斜面は緩んでいましたが、急斜面はアイシーで整地小回りの練習になりました。


ヤケビに戻って一ゴンラストから白樺へ。
流石に緩んだ雪が冷えてガサガサですが、人が居ないので不整地大回り一気下りが楽しめました。


１６時前の唐松は、日陰部分はガサガサの板が取られる雪、日向は緩んでグサグサとなかなか難しいコンディションでした。
不整地大回りのイメージで滑りました。



本日のラストはサウスです。出だしは恒例のコブです。


下の斜面も荒れてガサガサでした。


滑ってきたら営業終了していました。

３／７　本日のランチ


定番のチーズトーストセット


アップでどうぞ


続いて本日大量キャンセルが出てGETしたイチゴタルト。
３月も頂けました😊

今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってお得なランチ。
キャンセルが出ていたイチゴタルトを予約したのでベルグさんへ。

定番のチーズトーストセットにイチゴタルト。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊

３／７　本日の夕食


今夜の夕食は定番の中央道原パーキングで醤油ラーメンにしました。
ご馳走様でしたぁ❗️😊

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ベルグ #イチゴタルト #ジャイアント #チーズトースト

２０２０－２０２１シーズン８回目の遠征スキーはヒトリスト１泊２日で野沢温泉＆志賀高原です。

今朝は麓の素泊まり宿から移動して、志賀高原にやってきました。今日は何時ものヤケビニゴンからスタートです。
朝から晴れた志賀高原、気温の上昇が予想されたので、朝イチ勝負で滑走開始。
しかし９時前からニゴン、一ゴンともに待ちが発生していたので、早々に奥志賀に移動。
しかし奥ゴンも待ちが発生していたので、第二高速リフトでエキスパートを回しました。
今日は早めの移動が吉と判断し、１１時過ぎには奥志賀を離れ、やケビを通過して一の瀬方面へ移動。
寺小屋に立ち寄ってから東館山オリンピックコースでジャイアントでランチにピットイン。

今日のランチはジャイアントで予約していたいちごタルトを頂いたあと、午後は東館山、一の瀬経由で１４時半にはヤケビに戻り、時間までゴンドラ回しと思ったら１５時過ぎても１５分待ちとの表示と列。
４ロマに逃げて、３高回して時間ちょい前に一ゴンへ。
ゴンドララストに乗って山頂からパノラマ、唐松と経由して２高、ここを時間まで回して終了しました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１６４Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：３３麓の素泊まり宿発、７：２４ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間５1分、距離２９ｋｍ
上林を７：００通過、

＜コメント＞
今日は麓の素泊まり宿から志賀高原への移動です。
オリンピック道路までは二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は所々ツルツルなので、四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。


上林です。ここまではドライ路面です。
この後一号カーブ先からは所々ツルツルバーンが出現しました。


サンバレー手前の直線。
ジャイアント分岐辺りから雪道になりました。


１号トンネル手前、走りやすい雪道でした。


一の瀬、走りやすい雪道でした。

【帰路】　

１６：１５ヤケビニゴン前発、２１：２５自宅着、所要時間５時間１０分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：４０通過、小布施スマートインターを１７：３０通過、中央道原ＰＡに１９：０５ｉｎ、１９：４０ｏｕｔ、早川インターを２０：３５通過

＜コメント＞
志賀高原から自宅までの帰路です。
今日は志賀高原内の道路はヤケビから上林までウェット路面で滑ることはありませんでした。
その後中野市内が混雑してたので裏道使って小布施まで。
高速に乗ったら順調に流れ、自宅までスムーズに帰宅出来ました。


【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、Konsukeさん、ぱーちゃんさん、ひでさん、naoちゃんねるさん親子、Gokuさんご夫妻、michiさん、つーちゃんさん、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３５００円
高速代  早川～小布施 　３２３０円
　　　小布施～早川　　３２３０円　
朝食　３７０円
昼食　１５５０円
夕食６５０円
飲み物など　３６０円
お土産　３００円

【使用アイテム】　18-19モデル　DYNASTAR　SPEED  WC  GS　170cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／２３（火）富士見パノラマリゾート


ヤケビニゴン前の気温は－３℃と暖かい朝を迎えました。


今日も定位置位置スタートです。
８時前に２ゴン前に駐車しました。
８時過ぎのニゴン前駐車場は、そこそこ入ってました。


今朝は２ゴンゲート前５人目くらいのポジションでした。


２ゴン山頂の気温は０℃と暖かいです。
とても二月の山頂気温とは思えません。


今朝の２ゴン山頂の雪質は、締まったシマシマハーンで、エッジが食いつくバーンです。


２ゴン山頂付近は、滑走性の良い緩斜面でした。


パノラマコースはシマシマフラットな高速バーンで大回り一気降りが楽しめました。


サウスコースはやや柔らか目の雪質ですが、朝イチの滑走性は良く、減速せずにゴンドラ乗り場までたどり着けました。


９時前のオリンピックコースは、シマシマフラットでエッジが食いつくバーン、高速大回り一気降りが楽しめました。


９時頃に一ゴンに降りてみると、既に駐車場近くまで列が延びていました😭
乗車まで１０分近く待ったので、迅速に奥志賀に移動しました。


移動はGSコースで。
上部は、滑ってる人が少ないので荒れておらず快適なフラットバーンでした。


中間の中斜面もフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。


後半の緩斜面、途中までは日差しを浴びてシットリしていました。


３尾根Aで奥志賀へ。
ここはまだまだ締まったシマシマバーンを維持していました。


奥志賀へ渡る雪の橋、今年は雪が多いため真ん中に凹みは無く、ほぼフラットになっていました。




奥ゴンに来てみたら、ここもやはり並んでました。
駅舎の外にでるくらいで１０分程度の待ちだったと思います。
その後、格納していた搬器は全て出てきました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近、気温が上がってきましたが、山頂付近の雪質は良好でした。


ダウンヒル２壁も荒れておらずフラットな高速バーンを維持していました。


３壁も同様に締まったフラットバーンを維持していました。
ゴンドラ待ちが発生してる分、ゲレンデの人は制限されてるので、バーンはそれほど荒れません。


エキスパートもフラットバーンですが、若干
モサモサした小さな雪山が気になりました。
人が少ないタイミングでは、大回り一気降りが楽しめました。


第一ゲレンデも雪質良好で減速すること無くリフト乗り場までたどり着けました。


第三ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面、雪質も良く練習バーンになってます。


第四ゲレンデは通過して、と思ったら早くもコブ道場がオープンしてたので一本入門してきました。


コブのエントリーから。


下から。 流石にGS板だと弾かれてしまうので、バンク的に回して滑りました。


ランチ目指してヤケビはスルー。
何時もの白樺コースです。
日差しを浴びて全面シットリバーン、ゲレンデもやや荒れていました。


ブナと分岐した先も同様にシットリしていたので、後半の緩斜面まで勢いつけて滑りました。


山の神モンキーコースはシットリした雪ですが、滑走性は悪くありませんでした。
移動は楽チンでした。




一の瀬ファミリー正面、上部は昼になっても緩んでおらず、ほぼ締まったバーンを維持していましたが、雪が削れてモサモサした部分だけが気になりました。


ダイヤモンドは日差しを浴びてシットリ緩んでました。
滑走性は悪くありません。


寺小屋は、流石に標高が高いだけあって、昼でも雪は締まったまま、やや荒れたバーンでしたが高速大回り一気降りが楽しめました。


高天ヶ原は開いてたNHKバーンを滑ってみました。
比較的締まった雪でバーンも荒れておらず、大回り一気降りが楽しめました。


高天ヶ原経由で東館山へ。
出だしは春のコブでした。グサグサです。
そして、いきなり東館山に入ったら、雪質が春のグサグサ雪になりました😭


３段壁の廊下はしっかり雪が付いてますが、全面春の雪で滑走性はイマイチでした。


ブナ平も全面春のグサグサ雪で止まりそうになります。
何とか繋いでリトルジャイアントの廊下に入りました。
廊下は雪はしっかりあって滑るには全く問題ありません。


ジャイアントは硬い下地が出ていて、しっかりエッジングしないと落とされます。
しっかりとターンしていくには難しいバーンでした。


１４時過ぎのタマゴン乗り場は１０人程の待ちでした。
３分程度でしょうか。


そして、今シーズン初の雷鳥バレー搬器に乗りました😅


ヤケビに戻り唐松から。
グサグサになった雪、荒れたバーンでしたが滑走性は良かったです。
大回り一気降りが楽しめました。


何とビックリ😳
何時もなら飛び乗りになる１５時前のニゴンは駅舎の外まで並んでました😭
公式には１５分待ちだそうです。
なので、４ロマに乗って脱出しました。
ゴンドララストの一ゴンは駅舎の外に出るくらい、５分程度の待ちでしたが、ラストのラストまで待ちがあったことに驚きました。


イーストは適度に荒れたバーンだったので、スキーに圧を掛けてバタバタしないよう押さえ込んで滑りました。


本日のラストはサウスです。
荒れてザクザクのバーンは慎重に滑る必要がありました。


滑ってきたら営業終了していました。

２／２１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってジャイアント下のベルグさんに入りました。
ランチは定番のチーズトーストセットです。


アップでどうぞ❗️😊


そして、予約してあったいちごタルトもＧＥＴしました。
今シーズン４回目のいちごタルトになりました。

２／２１　本日の夕食


本日の夕食は中央道原パーキングのお食事処にピットイン。

２０２０－２０２１シーズン６回目の遠征スキーは会社友人と１泊２日で志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１２日目になります。

今朝は自宅から移動して、宿の駐車場が満車だったので８：３０から営業開始するヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から本格的な雪が降る志賀高原、朝イチからプチ新雪滑走が楽しめました。
ランチはジャイアントまで遠征し、予約していたいちごタルトを頂いたあと、午後は東館山、土日しか営業していない寺小屋を滑り、一の瀬経由で１５時過ぎにはヤケビに戻り、時間までゴンドラ回しをして、ラストは２高で唐松&サウスで終了しました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２７本、乗車ポイントは１４３Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
３：３０自宅発、７：３５ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間４時間０５分、距離２８０ｋｍ
早川インターを４：１３通過、小布施スマートインターを６：３０通過、上林を７：１０通過、

＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原への移動です。
今日は小布施インターまではドライ路面で順調でした。
小布施からの下道は降雪により路面に雪が付き始めていました。
中野市内からは本格的な雪道で、オリンピック道路までは二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。


角間大橋です。既にガチ雪道です。


上林です。本格的な雪道です。


サンバレー手前の直線。


１号トンネル手前、走りやすい雪道でした。


一の瀬、走りやすい雪道でした。

【帰路】　

無し
 
＜コメント＞
今日はヤケビから高天が原の宿までの移動なので、帰路はありません。

【天気】 雪のち晴れ

【移動手段】　友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社友人二人、現地でレインボー隊の皆さん、Ｈ田さんご夫妻、yumiさんご夫妻、ゴン太さん、ナリさん、yamaさん、まえちゃん、okazuさん、naoちゃんねるさん親子、にご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３４８０円
高速代  早川～小布施 　３２３０円　
朝食　４５０円
昼食　１５５０円
夕食　宿の食事
飲み物など　１６０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／１（月）志賀高原


今日も定位置位置スタートです。
８時前に２ゴン前に駐車しました。
そこそこ入ってました。

今朝は２ゴンゲート前２０人目くらいのポジションでした。
早く着いたつもりでしたが、かなり後ろになりました。




２ゴン山頂の気温は−１０℃と冷え冷えです。


今朝の２ゴン山頂の雪質は脛パウほどのプチ新雪でした。


２ゴン山頂付近は、ガスっていてやや視界不良。
朝イチはどこもプチ新雪でした。


パノラマコースも朝イチは全面プチ新雪、脛パウが楽しめました。


サウスコースもプチ新雪ですが、斜度が緩いため止まりそうになります。


白樺コースを滑った時間は既に荒れていましたが、コース脇のプチ新雪が楽しめました。


ブナコースも同様にコース脇のプチ新雪が楽しめました。


唐松もコース脇のプチ新雪が楽しめました。


ＳＧＳは荒れた新雪でしたが、底のコブは気にならず、ノンストップ一気下りが楽しめました。


続くイーストもプチ新雪でコース脇の新雪滑走が楽しめました。


１０時過ぎの１ゴン待ちです。
今日は駅舎出口から垂直に立ち上がるように並んでいました。


GSコース上部、新雪の荒れた不整地でした。
スキー板に常に重みを乗せて滑れば、板がブレることもなく安定して大回りすることが出来ました。


中斜面も同様です。
切り替えも含め常にスキー板に重みを乗せていくことがポイントです。


その後の緩斜面は減速させずに急斜面入口まで滑り込めました。


最後の急斜面もモサモサの不整地でしたので、重みのある小回り一気下りで滑りました。


オリンピックコースも新雪が荒れた全面不整地でしたが、スピードが出ないので不整地大回り一気下りが楽しめました。画像はピンボケでした。



土日しか滑れないミドルも同様な新雪が荒れた全面不整地でしたが、軽い雪で抵抗感が少ないため、大回り一気下りが楽しめました。


１ゴン待ちは１１時頃には駅舎の外に出る程度に短くなりました。


ランチ目指してヤケビを脱出。
何時もの白樺コースです。
ブナと分岐した先は中央部がアイシーでスピードに乗せることが出来ました。
緩斜面は柔らかい雪で減速してしまい、山の神まで漕ぐことになりました。


山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで移動は楽チンでした。




一の瀬ファミリー正面、上部はアイシーな下地と雪溜まりの箇所が不連続に現れ、小回りで丁寧に滑っていく必要がありました。


ダイヤモンドはややモサモサしていましたが、大回りで飛ばすことが出来ました。


タンネの森は林間にプチ新雪が残っていました。
人が滑った場所は硬くなっていました。


高天ヶ原経由で東館山へ。
出だしは何時も通り不規則なコブになっていました。


３段壁の廊下はアイシーで移動は問題ありません。


ブナ平は誰も滑ってません。
雪が柔らかいので、減速する雪質でした。


ジャイアントはアイシーな下地が出ており、スピードが出る急斜面になっていました。


１４時半過ぎのタマゴン乗り場は待ち無しでした。


寺小屋は荒れた新雪とアイシーな下地が出ており、突然スピードが変化するのでやや緊張しました。




一の瀬ファミリーに戻りパーフェクターへ。
何と１５時過ぎてもポール練習で占有されていたので、パノラマに迂回することになりました。


ヤケビに戻って１６時前の唐松は適度に荒れた不整地でした。気温が低く雪が締まっているのでスピードが出るバーンでした。


本日のラストはサウスです。サウスも夕方はややアイシーでスピードの出るバーンでした。


滑ってきたら営業終了していました。


今日の滑走記録です。

１／３１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってジャイアント下のベルグさんに入りました。
ランチはベルグの常連さんオススメのラーメン大盛り、８５０円はお値打ちですし、シンプルなラーメンが懐かしい味で美味しかったです。


そして、予約していたいちごタルトもＧＥＴしました。
結局３週連続いちごタルトになりました。
コーヒーは同行者が奢ってくれました😊


アップでどうぞ❗😊

１／３１　本日の夕食


本日の夕食は宿の食事です。
感染予防策を取りながらのバイキング形式です。
流石に５人しかいないのにバイキングは無理がある気がしました😅

１／３１　今夜の宿




今夜は高天ヶ原の何度か利用した宿です。
恐らく通常は４人部屋だと思います。
２人で使うには十分な広さです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#高天ヶ原　#ジャイアント　#ski　#snowboard　#ベルグ　#いちごタルト　#ラーメン　#ホリデープラザ志賀高原

２０２０－２０２１シーズン５回目の遠征スキーは毎年恒例の遅い夏休みです。
今回も９日間のスキー修行となりますが、志賀高原は２日目からの滑走としました。
今回は８泊９日の予定で１／２３（土）まで志賀高原です。今日で９日のうち８日目、今シーズンの志賀高原滑走は１０日目になります。
そして、休暇は明日までですが、今日は一旦下山して麓の素泊まり宿に泊まることにしました。
最終日は天気を見ながら、志賀高原以外の選択肢も検討するためです。

今朝も一の瀬の宿を出て、一の瀬スタートになりました。
朝イチの一の瀬ファミリーはガスって視界不良、しかも雨みたいなものもポツポツ降っており、なかなかテンションの下がる出だしとなりました😅
ファミリー正面１本滑ってヤケビに移動。
ヤケビも締まったバーンですが、整備良好で安心して飛ばすことが出来ました。

今日のランチはジャイアントに決まったので、昼前に旅に出ました。
タンネからジャイアントまでは殆ど真っ白なガスの中を滑ってベルグさんへ。
定番のチーズトーストセットにいちごタルトを食べた後は、東館山経由で土日祝日しか営業していない寺小屋を滑り、一の瀬から再びヤケビ。
湿った雪が降っているので時間までゴンドラを回して、最後は一の瀬に戻りファミリークワッド終了間際までパーフェクターを回して終了しました。

本日は８：２０～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４０本、乗車ポイントは２０２Ｐと４日連続で２００オーバーでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
無し

＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。


９時頃のヤケビニゴン前駐車場です。土曜日にしては駐車台数は多くないと思いますが、視界に見える範囲は、ほぼ満車でした。

【帰路】　
１６：５３一の瀬の宿発、１８：１３中野の素泊まり宿着、所要時間１時間２０分、距離３０ｋｍ
上林を１７：２３通過、
 
＜コメント＞
本日は麓の中野市内までの移動です。
帰りの道路はかなり溶けていましたが、所々雪？氷？が路面に残りガタガタ言うので慎重に下山しました。
ゆっくり走れば特に滑ることもなく順調に下山できました。
気が付けば私の車が先頭でとうせんぼ爺状態になっていました😅
下山したあとは、中野市内は雪ではなく雨が降っており、路面に雪も残っておらず順調でした。

【天気】 湿った小雪

【移動手段】　Ｂ８アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさん、まうちゅうさん、まえちゃん、naoちゃんねるさん親子、michiさん、Gokuさん、ヒロさん、H田さんご夫妻、Aまさんご夫妻、FB友達のＳみさんご夫妻、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（往路＋下山４２００円）
高速代  佐久北～小布施 　１４３０円
朝食　０円
昼食　１５５０円
夕食　６００円
飲み物など　１６０円
お土産など　７６０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm


【次回スキー予定】　１／２４（日）志賀高原
 

今朝もこの景色からスタートです。
朝からガスって視界がイマイチでした。


今朝の一の瀬ファミリークワッドは８時１５分オープン、既に先発隊は発進していました😅




一の瀬ファミリー正面、下からとトップからです。
山頂付近と麓は市会がありましたが、途中が真っ白なので慎重に滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップの雪質はシマシマの締まったバーンで視界があれば高速滑走が楽しめます。
今朝はビビって慎重に滑りました😅


ダイヤモンド経由で一気にヤケビに移動しました。
ダイヤモンドも流石に土日はゲレンデ整備がしてありました😅


山の神もシマシマ圧雪バーンで楽にヤケビまで移動することが出来ました。


ヤケビニゴン山頂の気温は−１℃とかろうじて氷点下でした。
１月とは思えない気温です😭


ヤケビ山頂はガスって視界不良。
比較的スピードが出せるシマシマ圧雪バーンですが、前が見えないので慎重に滑り出しました。


パノラマコースは圧雪バッチリの急斜面で高速大回り一気下りが楽しめました。
この斜面の途中から視界が開けてきました。


サウスも同様にしっかり圧雪されたシマシマバーンで、減速せずにニゴンまでたどり着けました。


サウスコースのシマシマです。
シマシマは続くよどこまでも、と言った感じでした😅


白樺コースは９時過ぎてもほぼ全面締まったシマシマバーンで高速大回り一気下りが楽しめました。


続くブナコースも全面シマシマ圧雪バーン、若干コロコロが出ていましたが、殆ど気にならず一気下り出来ました。


唐松コースも締まったシマシマバーン、９時過ぎでも荒れていないのでグイグイエッジを食い込ませてのカービングターンで飛ばせました。


オリンピックコースは締まった高速バーンでしたが、視界不良で前が見えないので慎重に滑りました。


GSコース上部、締まったバーンですが視界が悪く飛ばせません。


中間の中斜面、ここも締まった高速バーンでしたが、慎重に滑りました。


後半の緩斜面は減速せずに急斜面入口まで滑れました。
ここも締まったフラットバーンでした。


最後の急斜面は小回り一気下りで刻んできました。


今日はオールラウンドの板なのでSGSに行ってみました。
不規則な自然コブですが浅いためコブに合わせて当てていけばノンストップ一気下りで滑れました。


続くイーストは締まったシマシマバーンでエッジをグイグイ食い込ませてのカービングターンが楽しめました。


暫く滑ってたら雲が下がって視界が良くなってきました。
画像はヤケビニゴン山頂です。


一の瀬への移動に滑った白樺コースも視界良好でした。


分岐から先はガスってました。
ここも締まったバーンでスピードが出て、そのまま山の神まで一気に滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面もトップは視界がありました。
フラットですがアイシーになってましたので、スピードコントロールして滑りました。
ペアリフト降り場付近からガスって視界がありません。


タンネの森は全面締まったバーンになっていました。
ここもガスの中でした。


東館山オリンピックコースの出だしは、一度圧雪したのか、自然コブが小さくなってました。
コブに合わせて当てていき、一気下りです。


出だしは視界がありましたが、途中からガスの中、３段壁は真っ白で廊下も良く見えない状態でした。


ブナ平も良く見えません。
斜度感覚が無くなりそうになりながら滑りました。


ジャイアントも山頂付近は視界がありましたが、斜度変化のある辺りから真っ白。
ここは急斜面なので落下する方向は分かりました。


１４時過ぎのタマゴン乗り場は、待ち無しで乗車出来ました。


２／７まで土日営業に縮小された寺小屋に寄ってみました。
流石に標高が高いだけあって締まった雪ですが、アイシーではありません。
しかし、午後ともなるとゲレンデはそこそこ荒れていて、バーンには微妙に凹凸があり、しっかり板に荷重しないと飛ばされそうでした。


一の瀬に下ってパーフェクター。
適度に柔らかい雪でしっかりエッジも食い付くので、動きを確認しながら小回りの練習に最適でした。


ラストは一の瀬ファミリーに戻って時間までクワッド回し。
夕方になってやっと視界が晴れてきました。


そして、シーズン券を発券所で交換してペアに乗って本日終了です。
最後の１本はＩＣカードが無いので、発券所から改札に電話して、特別に１回だけ通してもらいます。
なのでラストにクワッドはダメと言われてしまいました。（宿への移動なので最小限のリフト乗車ということ）
毎日一日券と交換しないといけないのが、長野券の面倒な所です😰


本日の滑走記録です。

１／２３　本日の朝食


今朝の朝食も宿の食事です。
９日間あった遅い夏休み、今日が定宿で食べる最後の朝食です。

１／２３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは、またまたいちごタルトがGET出来たのでベルグさんまで出張してきました。
取りあえずランチは定番のチーズトーストセットです。


アップでどうぞ。


そして、お楽しみのおやつはいちごタルト。

チーズトーストセットのコーヒーをワガママ言って、タルトにつけてもらいました😅
今シーズン２回目のいちごタルト、今日も美味しく頂きましたぁ😊
毎週末いちごタルトだな😅
何という贅沢。
そして、今日もGoToEatを使ってお得に頂きました👍


アップでどうぞ❗😊

１／２２　本日の夕食


本日の夕食は下山してイオンでおつとめ品祭り😅､寿司を買って宿で食べました。
カップスープは献血記念品です。
寿司には全く合いませんが😅

１／２３　今夜の宿




今夜は下山して中野市内の素泊まり宿です。
最終日野沢温泉に行こうかと考えて下りてきたのですが、高温で雨予報なので、明日も志賀高原に上がるかもしれません😅

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ジャイアント　#ベルグ　#いちごタルト　#チーズトースト

２０２０－２０２１シーズン５回目の遠征スキーは毎年恒例の遅い夏休みです。
今回も９日間のスキー修行となりますが、志賀高原は２日目からの滑走としました。
今回は８泊９日の予定で１／２３（土）まで志賀高原です。今日で９日のうち２日目、今シーズンの志賀高原滑走は４日目になります。

今朝は麓の宿から移動して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から曇りの志賀高原、朝イチは昨夜までの雪が圧雪されて柔らかいシマシマ極上バーン、高速大回り一気下りが楽しめました。
奥志賀を一通り滑ってヤケビに移動、ヤケビも一通り滑ってからイチゴタルト目指してジャイアントに移動。遅めのランチとデザートを食べたあとは、平日運休となる寺小屋へ。
１５時にはヤケビに戻り時間までゴンドラ回しをしていたら、何と！奥志賀に戻る前に１ゴン終了！
バスの時間を見たら１６：２８と１時間近く待つことになる、というわけでヤケビから奥ゴンまで歩いて移動し、ラスト２本奥ゴン滑って終了しました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１９４Ｐと、２００Ｐに若干足りなかったです。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３１麓の出発、７：２１奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間５０分、距離３１ｋｍ
上林を６：５３通過、

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
オリンピック道路から先は、奥志賀までほぼ全面雪道でした。四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
７時前に上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
今日は中野市内は二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。


上林です。全面雪道です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬、雪道です。


【帰路】　
本日は奥志賀から一の瀬までの移動のため、詳細は記載しません。

【天気】 曇り時々小雪、時々晴れ

【移動手段】　Ｂ８アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、keikoさん、yamaさん、まうちゅうさん、ひでさんにご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　計測中（往路３１００円）
高速代  佐久北～小布施 　１４３０円
朝食　５００円
昼食　１５５０円（ＧｏＴｏＥａｔ利用）
飲み物など　１６０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　

【次回スキー予定】　１／１８（月）　志賀高原

 
今朝の奥志賀ゴンドラ前駐車場の気温は－８℃と、標準的な寒さでした。


８時過ぎの奥志賀ゴンドラ前駐車場です。
今日は営業開始が３０分早い奥志賀スタートです。
空いていたので駅舎のすぐ近くに駐車出来ました。


今朝の奥ゴン乗り場は、私の前に５人ほどの待ちでした。




残念ながら奥志賀も自粛による来客数減の影響を受け、土日も８：３０営業になりました。
暫く奥志賀スタートはお休みです。


今朝の雪質は志賀高原らしい柔らかい圧雪です。
ローリングさせて限界までカービングしていくことが可能でした。
これこそ志賀高原の雪質だよ、という感じでした。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は視界がイマイチで飛ばすのは危険、慎重に滑り出しました。
数本滑っていたら視界も晴れてきました。緩斜面でしっかりポジションを作ってからスピードに乗っていきます。


ダウンヒル２壁も全面フラットで高速大回り一気下りが楽しめました。


３壁も同様に全面フラットの圧雪で高速カービングターンが楽しめました。


奥志賀エキスパートも今日は全面フラット、しかし既に表面が荒れていたので慎重に滑りました。


第一ゲレンデも減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。
全面柔らかい雪です。


第三ゲレンデは既にレッスンでやや荒れていましたが、緩斜面なので大回りで飛ばしていけました。


第四は移動のみで滑りませんでした。


ヤケビに移動しオリンピックへ。
ここは既に微妙に荒れていたので慎重に滑りました。
柔らかすぎる雪も直ぐに荒れてしまうので困りものです。


ＧＳコース上部


ＧＳコース中間、ここまではやや荒れているも高速大回り一気下りで楽しめました。


この先もほぼフラットで飛ばしていけました。緩斜面一気下りで最後の壁の入口まで移動できました。


最後の壁も柔らかい雪のフラットバーンで小回り一気下りで滑りました。


パノラマコース、山頂付近は視界もありました。フラットな緩斜面です。


パノラマコースの急斜面もほぼフラットで一気下りが楽しめました。


サウスコースもフラットな緩斜面で減速せずにゴンドラ乗り場まで滑りこめました。


白樺コースは既にやや荒れていましたが、気にせず蹴散らして大回りで飛ばすことが出来ました。


ブナコースも全面問題なく滑走できます。フラットな中斜面です。


唐松コースはやや締まったバーンでスピードが出せました。


１１時頃の１ゴン乗り場は、待ち無しでした。


白樺から山の神に向かうコースもフラットでスピードをつけて緩斜面に入ることが出来ました。


移動の山の神モンキーコースも滑走性良好の緩斜面でした。


一の瀬ファミリー正面は、上部急斜面は柔らかい雪が適度に荒れてコブになっていました。


上から見るとこんな感じ、暗くて分かりませんね(^^;


ダイヤモンドも柔らかい雪が荒れていました。


タンネの森は林の中は新雪が残っていました。雪質は上々ですが、明日から平日は運休です。
高天ヶ原と一の瀬は横移動で通過します。


東館山オリンピックコースは出だし柔らかいコブでした。


３段壁の廊下も雪はしっかりついていました。


ブナ平も滑走性の良い緩斜面でした。


ジャイアントと山の駅（旧蓮池ロープウェイ駅）をつなぐパルスゴンドラはこんな感じで設置されています。


リトルジャイアントの廊下も雪は全面についています。


ジャイアントも柔らかい雪でジャイアントらしくないバーン、適度に荒れていましたがコブにはなっていません。


午後は寺小屋に移動、この頃にはガスが出てきました。


と思ったら晴れたりと目まぐるしいです。
ゲレンデはやや荒れていましたが、大回りで飛ばすことが出来ました。


一の瀬に戻ってパーフェクターですが、全面不整地、柔らかいコブで不整地大回りで慎重に滑りました。


最後に１５：３０の１ゴンに乗り遅れるという失態がありましたが、瞬間移動して奥ゴンに戻り、無事奥ゴン２本乗って本日終了しました。


本日の最終乗車者になりました。山頂にはパトさんしか居ません。


滑ってきたら営業終了です。


本日の滑走記録です。

１／１７　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはまたまたジャイアント下のベルグさんです😊
GoToEat使ってスタミナおじやとイチゴタルトにしました。


実は久しぶりのスタミナおやじ、ぢゃなくてスタミナおじや、です😅


そして更におやつが付きます。
予約販売のみのイチゴタルトをGETしました😊
相変わらず激ウマタルトです😊

１／１７　本日の夕食


本日の夕食は宿の食事です。　
ご飯は白米と味付けと選べます。

１／１７　本日の宿




今日から６日間お世話になる定宿です。


#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#奥志賀高原　#ベルグ　#いちごタルト　#ski　#snowboard