Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

一ノ瀬ファミリー

2/14(金)志賀高原(45)5

2019-2020シーズン、6回目の志賀高原です。

今回は金曜日に有休を取得して、3連休にして志賀高原にやってきました。


今日は定位置のヤケビニゴンにやって来たら、日体大効果?で8時スタートとのこと。余裕を持って来て良かった。ポールポジションからスタートしました。まずはニゴンしか営業してないのでパノラマから滑走、その後一ゴンに移動してヤケビを一通り滑ったあとは、奥志賀へ滑り込みました。

ダウンヒル、エキスパートと一通り滑ってから、ランチのためサンバレー方面に移動。
結局川原小屋のアスペンにピットイン。アップルパイランチのあとは西館山、東館山経由で寺小屋へ。
一通り滑ったあとは一の瀬経由でヤケビに戻り、ラストは1ゴン、2高で終了しました。


本日は7:55~16:25まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は38本、乗車ポイントは215Pと、久しぶりに200オーバーでした。


志賀高原までの道中は、 

【往路】 

2:50自宅発、7:00ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間4時間10分、距離270km
下部温泉早川ICを3:30通過、本線料金所を3:42通過、小布施スマートICを5:45通過、

<コメント>

今日は自宅からの移動です。
自宅から角間大橋までの区間は特に問題無し。角間大橋より先は日陰区間は凍結している心配ありでした。サンバレーより先は所々凍結していました。
上林より先は路面変化が激しいので、4WDスタッドレス車以外は上林でチェーン装着が安心です。


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サンバレー手前の直線、何となく凍結してる気がします。


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一の瀬ファミリー手前、ここも所々凍結しています。


【帰路】 

16:45ヤケビニゴン前発、17:40麓の宿着、所要時間55分、距離31km


<コメント>

今日中野市内の素泊まり宿までの移動です。昼間の気温が高く道路の雪はほぼ溶けて川や水溜まりになっていました。

下山は何ら問題無しですが、明日の朝は厳しい路面かもしれません。


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坊平橋手前、ウェットです。

ヤケビから上林まで、凍結していたのは蓮池のトンネルのみ。

あとは氷が溶けて水になって流れてました。

これが今夜冷えるとツルツル、明日の朝は上り渋滞が起こりそうです😫

【天気】 晴れ


【移動手段】 VWゴルフオールトラック

 

【同行者】 ほっぽさん1人、現地でレインボーさん、Hiroさん他ご一行様にご挨拶する。


【費用】 

ガソリン代 計測中
高速代 早川~小布施 3230円(深夜割引)
朝食 330円

昼食 1150円

飲み物他  150円

夕食  880円


【使用アイテム】 15-16モデル VOLKL PLATINUM GD 170cm

 

【次回スキー予定】 2/15(土) 志賀高原


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今朝の気温はー2℃と、この時期の志賀高原にしては暖かいです😫



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8時頃のヤケビニゴン前駐車場です。平日なので空いてます。


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今日はポールポジションGET❗😊

しかも、日体大が8時からゴンドラに乗るってことで、我々一般人も8時から乗れることになりました。ラッキーです❗😊


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日体大が8時から乗るため、彼らが居る期間中は、ミニファーストトラックはやらないとのこと。


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ニゴン山頂の雪質です。つい先日フカフカの大雪だったのに、今日はシマシマアイシーな春の雪です😫


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山頂からの景色、今日は朝から晴れてますが、すっきりしたブルーの空ではありません。


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パノラマコースはアイシーで朝イチから高速滑走が楽しめました。

ガタガタと足にくるので体に悪い雪です😅


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サウスコースもシマシマアイシーで加速しながら滑ることが出来ました。


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山頂に日体大のスキー教室が集まってました。

今日は一級、二級の検定を行うようです。

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オリンピックコースには日体大の集団が。。。


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しかし、一本滑って二本目に来たら誰も居ませんでした。

ゲレンデはアイシーでジャガイモもそこそこあります😅

高速大回り一気降りが楽しめました。


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GSコース上部はいきなり全面ジャガイモ畑、ガタガタと心地よい振動を受けます😅


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中間も、ほぼ全面ジャガイモ畑になっていました。

ガタガタと心地よい振動を感じながら滑りました。


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バーンはこんな感じでジャガイモ畑です。


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下部も同様にジャガイモ畑でした。


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最後の急斜面はアイシーで小回りで軽快に滑れました。


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白樺コースへ行ってみました。

コンディション良いかと期待していましたが、残念ながらここも全面ジャガイモ畑でした。


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ブナコースは日当たりが良いため、既に雪が緩んでシットリしていましたが、かえって滑りやすい雪でした。


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唐松も白樺同様に全面ジャガイモ畑でした。


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サウスは日体大他が出て来て週末並の混雑となりました。


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SGSは硬いコブのまま、しかも雪が変に粘って板の動きが規制され、上手く滑れなかったです。

殆ど歯が立ちませんでした😫


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イーストはややシットリしてエッジが掛かるバーンで気持ちよく大回り出来ました。


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奥志賀への移動は3尾根Aで。

ここもシットリした雪でエッジがしっかり噛んで滑りやすいバーンでした。


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奥志賀ダウンヒル山頂付近です。

11時近くなので既に緩んでシットリした雪でした。

バーンは若干荒れていましたが、ほぼ整地感覚で滑れました。


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ダウンヒル二壁もシットリした雪で、且つバーンは若干凹凸があるので丁寧に滑る必要がありました。

後半は縦に落として飛ばせました。


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ダウンヒル三壁もシットリした雪で、荒れてないので大回りで飛ばすことが出来ました。


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エキスパート、上から。

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エキスパートはすっかり緩んだ雪、やや荒れてたので前半は慎重に滑り、後半は縦に落として加速していきました。


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第一ゲレンデもシットリしていましたが、滑走性は良好で、減速せずに乗り場までたどり着けました。


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第三ゲレンデはやや締まったフラットバーンで練習に最適です。

ここは雪質が安定してますね。


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第四ゲレンデは本日も通過のみです。


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白樺経由で山の神へ。

ブナと別れた先の斜面はシットリしておましたがブッシュなどは出ていませんでした。

加速して後半の連絡路は何とか漕がずに山の神まで移動出来ました。


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山の神は夕方は冷えて滑走性が良い雪でした。


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一の瀬ファミリー正面はほぼフラットでシットリした雪質、エッジが噛むのでしっかりターンしており、滑り降りることが出来ました。


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ダイヤモンドも春のベタ雪でしたが、荒れてないので滑りやすかったです。


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タンネの森もシットリした雪でしたが、フラットなので滑りやすかったです。


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高天ヶ原から東館山へ入ろうとしたら、雪不足の看板が。

この前大雪が降ったのに、その後の高温でやられてしまったのか。


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オリンピックコースは出だしは柔らかいコブでリズミカルに一気降り出来ました。


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三段壁の廊下はまたまだスゴいことになってました。

大雪が降ってもその後に高温で溶けてしまえば、元に戻ってしまいます。


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今日はいこい荘にお客様が多いと思ったら、スキー修学旅行生でした。


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ブナ平はシットリした春の雪でしたが、滑走性は良く減速せずにリトルジャイアントまで滑れました。


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リトルジャイアントの廊下はオリンピックコースほどには茶色くなっていませんでした。


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午後は西館山からスタート。

中級コースはFISに分岐する所で土の露出箇所がありました。

この時期にもう土が露出しているとは。。。


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中級コースはシットリした春の雪ながら、人が滑っていないのか、バーンはほぼフラットで快適な滑走が楽しめました。


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FISコースから合流した斜面は、多分ゲレンデ整備してないんじゃないかと思います。

変に粘る雪で板の自由が効きませんでした。


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中級コースの陥没箇所、何か更に陥没が深くなっている気がします。

気のせいなら良いのですが。。。


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西館山下部はシットリ重めの春の雪になっていました。


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東館山ゴンドラ乗り場に、旧車は今シーズン限りで引退と掲示されていました。

しかし、風に弱いタマゴン、強風の時は旧車のみで運用していたのに、旧車が無くなると今後どうなるか?心配です。

ちょっとした強風で全面運休では困りますね😫


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今日は平日なのに意外と?並んでいました。5分待ち程度でした。


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寺小屋です。ここは午後になって気温が下がったからか、締まって滑走性の良いバーンになっていました。

しかし、雪の薄い箇所が数ヶ所ありました。


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寺小屋から見えた景色です。

遠くのスキー場も見えました。


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一の瀬パーフェクターのエントリーは、また剥げています。


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最初の入り方を間違えなければ、ゲレンデに雪はありますが、柔らかい春の雪で板が取られないよう慎重に滑りました。


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ラストのオリンピックはガサガサ雪の不整地で慎重に滑る必要がありました。


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本日の一ゴン最終乗車は私になりました。

私が乗って直ぐに、本日の営業は終了しました、とのアナウンスが。


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そして、白樺経由で迅速に二高へ。

リフト営業終了2分前に乗れました。


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ラストはサウスです。

日陰になりガサガサの雪になっていたので慎重に滑りました。


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16:25、本日の滑走終了です😊


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本日の滑走記録。iski止めるの忘れてたので、下りの距離はアテになりません😅

本日はリフト&ゴンドラ38本、乗車ポイントは215でした。


2/14  本日の朝食

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今日は麓のすき家で納豆朝食にしました。


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ペイペイで払ったので、半額バックされます❗😊

2/14 本日のランチ

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今日のランチは今シーズン初のアスペンでアップルパイと自家製パンにしました。

ジュースまでつけても1150円とお値打ちです。

パンはクリームパンとあんこ&クリームのパンにしました。


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アップでどうぞ❗😊

アップルパイはお値段据え置きでしたが、少し小さくなった気がします。

容量減らして実質的な値上げという所かもしれません😫


2/14 本日の夕食

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本日の夕食です。

今夜はセブンイレブンのお弁当にしました。

2/14 本日の部屋

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今日から2泊、定宿にお世話になります。

何時ものシングルルームです。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #ski #snowboard #今日のランチ

 



2/8(土)志賀高原(43)5

2019-2020シーズン、5回目の志賀高原です。

今回は普通に?土日1泊でのスキーです。宿も一の瀬に泊まります。


今日は定位置のヤケビニゴンスタートしてパノラマから滑走、その後一ゴンに移動してヤケビを一通り滑ったあとは、奥志賀へ滑り込みました。

休憩挟んで奥志賀を一通り滑ったあとは、ランチ目指してサンバレー方面へ。
今日はどこで食べようか、思案した結果、寒いので暖まる鍋焼きうどんに決定。サンバレーまで一気に移動しました。

午後は西館山を滑って、東館山経由で寺小屋に立ち寄り、一の瀬パーフェクターを滑ってヤケビに戻り、ラストまでヤケビを滑走して終了しました。

終日雪の降る寒い志賀高原でしたが、この時期はこれが当たり前、終日志賀高原らしい雪質とゲレンデが楽しめました。

本日は8:30~16:20まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は34本、乗車ポイントは181Pと残念ながら200オーバーとはなりませんでした。


志賀高原までの道中は、
 

【往路】 

3:25自宅発、7:30ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間4時間05分、距離269km
下部温泉早川ICを4:09通過、小布施スマートICを6:25通過、

<コメント>

今日は自宅からの移動です。
自宅から小布施ICまでの区間は特に問題無し。小布施で下りたあとの下道もオリンピック道路の角間大橋まではほぼドライ路面でした。
上林より先は路面に雪が残り、ループ橋辺りからは本格的な積雪路になってきたので、4WDスタッドレス車以外は上林でチェーン装着が安心です。


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上林のチェーンチェック、ここまではほぼドライでした。


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サンバレー手前の直線、本格的な雪道です。


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高天ヶ原の陸橋付近、本格的な雪道です。


【帰路】 

今日は一の瀬の宿に宿泊するため、帰路はありません。


【天気】 雪、夕方晴れ


【移動手段】 VWゴルフオールトラック

 

【同行者】 ほっぽさん1人、現地でskier_Sさん、Mさん、naoちゃんねるさん親子、yamaさん、しんちゃんさん、Gokurakuさんご夫妻、他の皆さんにご挨拶する。


【費用】 

ガソリン代 計測中
高速代 早川~小布施 3230円
朝食 390円

昼食 1000円

飲み物   150円


【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATINUM SW 166cm

 

【次回スキー予定】 2/9(日) 志賀高原


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今朝の気温はー6.5℃と、寒いと言っても志賀高原にしては高めの気温でした。

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8時半頃のヤケビニゴン前駐車場です。今週末は飛び石連休なので混雑するかと思いましたが、想像していたよりは空いてました。


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8時20分頃のニゴンオープン待ち。今日も比較的並ばずに乗車することが出来ました。


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ヤケビ山頂の雪質です。今朝から降り始めた雪が積もり、数cmのパウダーです。


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ヤケビ山頂からの景色。今日は朝から雪で視界がイマイチでした。

雪質は志賀高原らしい軽い雪です。


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朝一のパノラマコースはシマシマの上に数cmの新雪がのってるバーンで高速大回りしても減速してしまいました。


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サウスコースはやや締まった雪質でしたが、緩斜面なのでやはり減速してしまいました。

先々週までのアイスバーンが懐かしいです😅

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GSコースは降った新雪が荒れてモサモサのゲレンデ。

スピードコントロールして丁寧に滑りました。


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最後の急斜面はフラット斜面で、ややモサモサしてはいましたが、小回り一気降りが出来ました。


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オリンピックコースも硬い下地の上に新雪が積もり、それが人が滑ってモサモサに荒れてて、慎重に滑る必要がありました。


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SGSにも行ってみました。

硬い下地のコブの上に新雪が積もり、新雪が堆積した場所でスピードコントロールして滑れば暴走せずに一気降り出来ました。


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続くイーストは、ややモサモサしていましたが、ほぼフラットで大回りで飛ばせました。

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白樺コースもやや荒れていましたが、ほぼ整地大回り感覚で滑れました。


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ブナコースも先々週末はブッシュが出ていてヤバイ状態でしたが、この雪で復活しました。全く問題なく滑れます。

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10時半前の1ゴン乗り場、待ちはほぼありません。

2月の飛び石連休、混雑するかと思っていましたが、混んでません。


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奥志賀への移動は三尾根Aコースで。

真ん中に小回りレーンのような廊下が出来ていました。


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10時半頃の奥志賀ゴンドラ乗り場は5分待ち程度でした。

その後、搬器を全部出したので、待ちは3分以内に短縮されました。


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奥志賀ダウンヒル、山頂付近。

10時過ぎてるのでゲレンデは既に荒れてましたが、滑走性は良かったです。


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ダウンヒル二壁、ここも微妙に荒れてて飛ばすと吹っ飛ばされそうになります。

丁寧にターンを仕上げる必要がありました。


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ダウンヒル三壁も同様にモサモサですが、不整地大回り一気降りが楽しめました。


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エキスパートは新雪が貯まって凹凸になり、全面不整地になってました。

柔らかいコブなので蹴散らしながら突破しました。


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第一ゲレンデは滑走性の良い緩斜面でした。

リフト乗り場まで減速せずにたどり着けます。


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第三ゲレンデはややアイシーながらも滑りやすいゲレンデでした。


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第四ゲレンデは今日も通過のみです。


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ヤケビに戻って白樺経由で山の神に。

先々週はブッシュが酷かったブナとの分岐から先のバーンも、ほぼブッシュは隠れてました。

ゲレンデはそれなりに荒れてます。


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山の神モンキーコースは移動に使ったのみですが、締まっていて滑りやすいバーンでした。


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一の瀬ファミリー正面ゲレンデ。


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上からのファミリー正面。

今日の一の瀬ファミリーは、硬い下地の上に新雪が積もり、それが蹴散らされて凹凸になってました。

小回りで丁寧に滑れば問題なしです。


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ダイヤモンドはほぼフラットで滑走性の良いバーンでした。


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タンネの森は新雪が蹴散らされて荒れた場所もありましたが、緩斜面なので問題なく滑れました。


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東館山オリンピックコース、出だしの部分はコブでした。

雪が降って柔らかい部分があるので、問題なく一気降り出来ました。

先日の雪で茶色い箇所もほぼ解消されました。


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3段壁の廊下も雪がついて、ほぼ問題なく通過出来る状態になりました。


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ブナ平はしっかり雪がついてる緩斜面でした。

その後の七曲りも、ほぼ問題ないレベルまで廊下に雪がついていました。


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ジャイアントは左半分を規制していましたが、テククラ検定のコースになるようです。


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蓮池です。閑散としています。


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丸池です。Aコース以外は滑走可能です。


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丸池Aコース、今シーズンは公式オープンはしないまま終わりそうです。😰


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Aコース上部拡大。ブッシュさん出まくりです。


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サンバレーです。ここはやや締まったフラットバーンで練習に快適でした。


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午後は西館山へ。

西館山クワッドと交差する未圧雪斜面がコブ斜面になっており、ここで明日のテククラ検定の不整地小回りをやるようです。

事前講習で熱心に練習していました。

私も一本入ってみました。

コブはモサモサとアイシーのミックスでしたが、浅いので問題なく完走出来ました。


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15時頃の東館山ゴンドラ乗り場は、ゲートまで並んでました。

しかし、係員さんが手際よく捌いてくれたので、5分程度の待ちで済みました。


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東館山ゴンドラに乗ったので、楽々アクセス可能な寺小屋に行ってみました。

ゲレンデに見えてたブッシュさんはほぼ隠れて、安心して滑れるようになっていましたが、寒すぎて一本で退散しました。


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寺小屋から一の瀬パーフェクターへ。 

ここはアイシーな下地と新雪の吹き溜まりのモサモサのミックスで、小回りで慎重に滑りました。

今日は楽しくないバーンでしたね。


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飛び石連休ですが、それなりに人は居たようです。

混雑する時の名物?山の神渋滞が発生していました。

こことジャイアントペアの渋滞が連休の名物と勝手に思ってます。


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16時20分頃のヤケビサウスコースです。

斜面の変わり目などで小さなコブありましたが、問題なく滑れる程度です。


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今日もラスゴンにラフリフと乗って滑って終了しました。


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本日の滑走記録。リフト&ゴンドラ34本、乗車ポイントは181ポイントと200には届きませんでした。

そして、標高差は12536mでした。

2/8 本日のランチ

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志賀の湯の鍋焼きうどんセット。

体が暖まります。


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アップでどうぞ


2/8 本日の夕食

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本日の夕食はバイキングです❗😊



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デザートもあります。

2/8本日の部屋

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今夜は志賀高原つながりのお知り合いの方々と相部屋でこちらの部屋になりました。

訳あり部屋、窓が高い所にしかありません。

ここに三人で泊まります。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #志賀の湯ホテル #鍋焼きうどん #ski #snowboard #今日のランチ

 



1/19(日)志賀高原(31)5

2019-2020シーズン、毎年恒例の遅い夏休みがやってきました。

今回は8泊9日で滑ります。2日目の今日は麓から志賀高原に上がりました。


今日は8時から営業している奥志賀ゴンドラをスタートしてまずはダウンヒルを10本滑走、
数本のつもりがガラガラに空いてて飛ばしたい放題なので長居してしまいました。
その後エキスパートを3本滑走し、ヤケビに移動しました。ヤケビを一通り滑ったあとは、ランチ目指して一の瀬方面へ。
タンネの森のチウーホテルが混雑していたので、ブナ平のいこい荘で特別セットのランチしたあとは、西館山を滑って、東館山経由で一の瀬パーフェクターを滑ってヤケビに戻って滑走。
最後は奥志賀に滑り込んで締めくくりました。
朝はガスって視界不良でしたが、午後には晴れてスキーが楽しくなる天気になり、1月にしては寒くない気温の中、1日楽しく滑ることが出来ました。


本日は8:00~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は37本、乗車ポイントは231Pと今シーズンの最高滑走記録を更新しました。


志賀高原までの道中は、
 

【往路】 

6:30麓の宿発、7:17奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間47分、距離31km

<コメント>

今日は麓の宿からの移動です。
上林までの区間は特に問題無し。
坊平橋より上は4WDスタッドレス以外はチェーン装着が安心な状況でした。


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サンバレー手前の直線、雪道です。

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一の瀬ファミリー手前、雪道です。


【帰路】 

今日は一の瀬の宿に宿泊するため、帰路はありません。


【天気】 小雪&ガス、のち晴れ


【移動手段】 VWゴルフオールトラック

 

【同行者】 ほっぽさん1人、奥志賀で若杉さんご一行、ひでさんご一行、まうちゅうさんにご挨拶。yamaさん、Skier_Sさんにゲレンデでご挨拶。1ゴン駐車場でGokurakuさん、naoちゃんねるさん他にご挨拶。

 

【費用】 

ガソリン代 計測中
朝食 450円

昼食 1100円

【使用アイテム】 15-16モデル VOLKL PLATINUM GD 170cm

 

【次回スキー予定】 1/20(月) 志賀高原


 15793893537844
今朝の気温はー7℃と、そこそこ冷えていました。

15793894615380
8時頃の奥志賀ゴンドラ前駐車場です。今日は空いています。


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8時5分前に並んでこのくらい。今日もすぐに乗車することが出来ました。



15793893672469
奥志賀ダウンヒル、山頂の雪質。
やや締まった雪が丁寧に圧雪された極上シマシマバーンに仕上がっていました。



15793893621876
奥志賀ダウンヒル、山頂付近、朝イチはガスっていて視界イマイチでした。

圧雪されたフラットバーンでスピードが出せました。


15793893637427
ダウンヒル2壁、山頂からノンストップで飛ばせます。

数本はガスっていましたが、そのうち視界が晴れたので安心して飛ばすことが出来ました。


15793893654608
ダウンヒル3壁もノンストップで入れます。

ここもフラットで幅一杯使った縦目の大回りで加速することが出来ました。

結局、人が少なく高速バーンのダウンヒルが楽しくて、10本連続で滑ってしまいました。


15793981896970
エキスパートはそこそこ荒れていましたが、人が少ないので自由なライン取りで滑ることが出来ました。

雪が削れた部分は硬い下地が出ていました。



15793981935101
奥志賀第一ゲレンデは、緩斜面ですが雪が良いので減速せずにリフト乗り場まで移動できました。


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奥志賀第三ゲレンデも基礎練習に最適な緩斜面でした。


15794075941760
奥志賀第四ゲレンデは移動で通過したのみです。

この頃には晴れてきました。



15794075966681

15794075985052

15794076002243

15794076019684
ヤケビGSコースに移動。

既に11時を回っていたので小さな凹凸はありましたが、人も少ないのでゲレンデコンディションを確認しながら自由なライン取りで滑ることが出来ました。

最後の急斜面もアイシーなフラット斜面で小回り一気降りが出来ました。


15794076040525
11時過ぎの1ゴン乗り場、待ちはゲートまでです。15時頃に戻ってきた時も待ちはありませんでした。


15794076063366
オリンピックコースは所々アイシーな下地が出ていましたが、ほぼフラットでしたので飛ばすことが出来ました。


15794076080447
SGSは天然雪の比較的柔らかい自然コブで滑りやすいコブでした。


15794076097108
イーストコースは荒れておらず高速大回りが楽しめました。


15794076117939
一の瀬への移動には白樺コースで。

今日も石ころコロコロが若干あり、慎重なライン取りが必要でした。

続く右側に折れて山の神に連絡する斜面も石ころコロコロが多めでした。


15794076140370
移動で使った山の神は滑りやすいコースで移動は楽々でした。


15794076162111

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一の瀬ファミリー正面です。

上部急斜面は雪が剥げた箇所はアイシーでしっかりエッジングしてコントロールしていく必要がありました。

凹凸は殆ど無かったので、落ちていくのは簡単です。


15794076197933
ダイヤモンドも滑りやすい雪質でした。



15794076215164
タンネの森も雪が少ないので元の斜面の凹凸が残ってますが、滑走性は良かったです。


15794076234635
東館山オリンピックコースへ。

出だし部分は先週と変わらず、大量のブッシュさんが登場しています😫


15794076252266
3段壁部分、ブッシュ、小石、茶色いゲレンデが悲しい状況です。先週と変わりません。



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ブナ平は緩斜面は安心して滑れます。

続く七曲りは大量のブッシュさん、石ころでライン取りが重要です。


15794217080040

15794217113411

西館山の崩落した斜面、結構大きく陥没していました。


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中級コースはフラットで午後でも荒れておらず高速大回りが楽しめました。



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西館山の下部です。

ジャガイモコロコロが結構ありました。



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西館山のFISコースが合流する部分です。

ここは所々滑走禁止場所があり、コース取りが重要です。


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14時半頃のタマゴン待ちは無しでした。


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一の瀬パーフェクターはアイシーな下地ながらも凹凸が殆ど無く整地感覚で滑ることが出来ました。


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ヤケビに戻ってパノラマコース。

ほぼフラット感覚で滑ることが出来ました。



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サウスコースはややアイシーでしたが、減速せずにゴンドラ乗り場まで移動出来ました。


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ラストはヤケビGSから奥志賀へ。

多少の凹凸がありましたので、不整地大回りで滑りました。


15794217307670
今日も一ゴンラストまで滑って三尾根Aコースで奥志賀へ。

ここも雪が少ないので斜面の凹凸が残ってます。

下からの突き上げに注意。



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雪の橋を渡って奥志賀へ。

問題なく移動出来ます。


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奥志賀に戻って本日終了です。


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本日の滑走記録。リフト&ゴンドラ37本、乗車ポイントは231と今シーズン最高記録でした。
しかし、標高差はこれだけ滑っても15173mとあらためて20000mはとてつもない標高差です。

1/19 本日のランチ

 
15794076287598

ブナ平のいこい荘でラーメンセット。

駄菓子菓子、某氏特別セットのカレーうどんでお願いしました。


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アップでどうぞ!



1/13 本日の夕食

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本日の夕食です。

1/19本日の部屋

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15794217416855
今日から定宿にお世話になります。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #いこい荘 #カレーうどん #ski #snowboard #今日のランチ

 



1/13(月、祝)志賀高原(28)5

2019-2020シーズン、成人式を絡めた3連休、最終日も志賀高原です。

今回はヒトリストで2泊3日のスキーの3日目です。

今日は8時から営業している奥志賀ゴンドラをスタートしてまずはダウンヒルを10本滑走、
数本のつもりが余りにもコンディションが良く、且つ人が少ないので長居してしまいました。
その後エキスパートを2本滑走し、ヤケビに移動しました。ヤケビを一通り滑ったあとは、ランチ目指して一の瀬方面へ。
タンネの森でランチしたあとは、東館山経由で寺小屋へ。今シーズン初の寺小屋を滑ったあとは、
一の瀬ファミリー正面、パーフェクターを回してからヤケビに戻って滑走。
最後は奥志賀に滑り込んで締めくくりました。
朝から小雪舞う志賀高原、昼頃にはガスも出て視界不良にもなりましたが、
1月にしては寒くない気温の中、1日楽しく滑ることが出来ました。


本日は8:00~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は40本、乗車ポイントは225Pと今シーズン初の200オーバーでした。


志賀高原までの道中は、
 

【往路】 

6:32麓の宿発、7:20奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間48分、距離32km

<コメント>

今日は麓の宿からの移動です。
上林までの区間はウェットでしたが問題無し。
坊平橋より上は4WDスタッドレス以外はチェーン装着が安心な状況でした。

15788710020060
サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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一の瀬ファミリー手前、雪道です。

【帰路】 

16:38奥志賀ゴンドラ前発、21:45自宅着、所要時間5時間07分、距離283km

小布施スマートICを17:50通過、みどり湖PAに18:50in、19:15out、下部温泉早川ICを20:55通過


<コメント>

本日は志賀高原から自宅までの帰路です。
上林までの下りは雪道&ウェットでしたが問題なく40分で下山できました。
その後は中野市内はウェット路面でしたが、特に問題なく順調に帰宅出来ました。

【天気】 小雪&ガス


【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】 ほっぽさん1人、現地でyamaさん、ひでさんと数本ご一緒する。yumiさんご夫妻にご挨拶する。

 

【費用】 

ガソリン代 約7000円
高速代 八千穂~小布施 1430円、小布施~下部温泉早川 3230円

朝食 380円

昼食 1050円
夕食 550円

【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATINUM SW 166cm

 

【次回スキー予定】 1/16(木) イエティナイター


 
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今朝の気温はー4℃と、冷えていませんでした。

15788710202882

8時頃の奥志賀ゴンドラ前駐車場です。今日は空いています。

 

15788710247363
8時5分前に並んでこのくらい。すぐに乗車することが出来ました。

15788710290734
奥志賀ダウンヒル、山頂の雪質。
やや締まった雪が丁寧に圧雪された極上高速バーンに仕上がっていました。

15788710319675

奥志賀ダウンヒル、山頂付近、朝イチはややガスっていて視界イマイチでした。
圧雪した上に僅かに新雪が被さり、滑走性の良い雪でした。


15788710336706

ダウンヒル2壁、山頂からノンストップで飛ばせます。
しっかりグリップする高速バーン、大回り一気下りで最高速110.8km/h出ました。
超快感でした。


15788710360637

ダウンヒル3壁もノンストップで入れます。幅一杯使った縦目の大回りで加速することが出来ました。
結局、人が少なく高速バーンのダウンヒルが楽しくて、10本連続で滑ってしまいました。


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エキスパートは杉山SSのレッスンが盛んです。
10本滑ってエキスパに移動したら、既に荒れていて不整地になっていました。
丁寧に滑って下まで降りましたが、既に楽しい時間は終わったようでした。
2本滑って移動しました。

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奥志賀第一ゲレンデは、緩斜面ですが雪が良いので減速せずにリフト乗り場まで移動できました。

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奥志賀第三ゲレンデも基礎練習に最適な緩斜面でした。
杉山SSのレッスンが盛んにおこなわれていました。

15788797048133
第三ゲレンデを回す初音ミクさんに遭遇しました。

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奥志賀第四ゲレンデも滑りやすい緩斜面、ダウンヒルへの移動も漕がずに行けました。

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ヤケビGSコースに移動。

既に11時を回っていたので小さな凹凸があり、コースを確認しながら慎重に滑る必要がありました。



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GS最後の急斜面、かろうじて雪がついてますが下地のガリガリ君が出ています。

ラインを見極めて滑る必要がありました。



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11時頃の1ゴン乗り場、待ちは殆どありません。15時頃に戻ってきた時も待ちはありませんでした。



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オリンピックコースはほぼフラットでしたので安心して滑ることが出来ましたが、アイシーな下地が所々出ていました。

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SGSは今日もアイシーな自然コブ。

ライン取りが重要です。

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続くイーストコースは荒れておらず滑りやすいコースでした。

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一の瀬への移動には白樺コースで。

今日も石ころコロコロで慎重なライン取りが必要でした。

続く右側に折れて山の神に連絡する斜面も石ころコロコロが多かったです。

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12時過ぎの一の瀬ファミリーはガスで見えず。

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ランチのあとは東館山オリンピックコースへ。

出だし部分は昨日と変わらず、大量のブッシュさんが登場しています😫

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3段壁部分、ブッシュ、小石、茶色いゲレンデが悲しい状況です。

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14時頃のタマゴン待ちは3分程度。

三連休最終日の午後ですから空いてました。

しかも、ゲレンデがあの状況では、タマゴンに繰り返し乗車するのは難しい状況でした。



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何と、人生初の「ぎんさん」GET!

「きんさん」は昨シーズン乗りました。



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寺小屋は他のエリアより寒かったです。

フィロソフィーは途中二ヶ所ほどブッシュが出ている箇所があり、いきなり滑るとビックリします。

最初の一本は慎重なライン取りが必要でした。

リップスはほぼ問題なし。

エターナルは何時もの雪付きの悪い箇所を除けば問題なく滑れました。

全体的に雪質はアイシーで走る雪でした。


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一の瀬ファミリー、パーフェクターコース。

下地のアイシーが出てスピードが出せるコースになっていましたが、モサモサもあるので小回りの練習をしていました。

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トップから見た一の瀬ファミリー。

15時前にはガスが切れて視界がありました。

アイシーな下地が出ていてコケると滑落していきそうでした。

ほぼ全面カチカチ山です。



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ダイヤモンドは今日も真ん中でポール占有ですが、連絡リフトへのアクセスは問題なしでした。


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ヤケビに戻ってパノラマコース。

今日は午後の初滑走でした。

既に荒れて一部アイシーな下地も出ており、スピードコントロールして滑る必要がありました。



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ヤケビ、サウスコースも人工雪らしいアイシーな雪とジャガイモコロコロも出現していました。

スピードは出ます😅



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今日の移動は3尾根Aコースで奥志賀へ。

まだまだ雪が少なく元々の地形を反映してるため、凹凸があって注意しないと飛ばされます😅



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奥志賀へ滑り込む手前の川にもしっかり雪の橋が出来ていました。

ここは最後にやや上りますが、勢いをつけていけば一気に駆け上がれました。



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奥志賀に戻って本日終了です。



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本日の滑走記録。
最高速は朝イチに記録した110.8km/hでした。
標高差はこれだけ滑っても14017mとあらためて20000mはとてつもない標高差です。

1/13 本日のランチ

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チウーホテルのカレーにフライドポテト、1050円也

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アップでどうぞ!

1/13 本日の夕食


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本日の夕食です。みどり湖PAで天ぷらうどんにしました。550円はリーズナブルだと思います。

 

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #チウーホテル #ビーフシチュー #ski #snowboard #今日のランチ

 



1/12(日)志賀高原(27)5

2019-2020シーズン、成人式を絡めた3連休、2日目からは志賀高原に戻ってきました。(^^;

今回はヒトリストで2泊3日のスキーの2日目です。

ヤケビ2ゴンスタートしてまずはヤケビを一通り滑り、連休中日で混雑してきたので早めにサンバレー目指して旅に出ました。
高天ヶ原から東館山林間コース、ブナ平、ジャイアント、蓮池、丸池、サンバレーと滑って無事サンバレーに到着。
なべ焼きうどんランチしたあとは、逆ルートでヤケビまで戻り、ラスト1時間はゴンドラを回して終了しました。
午後からは小雪舞う志賀高原でしたが、ほぼ終日曇りの志賀高原、1月にしては寒くない気温の中、1日楽しく滑ることが出来ました。


本日は8:30~16:20まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は34本、乗車ポイントは184Pでした。

 

志賀高原までの道中は、

【往路】 

6:30麓の宿発、7:15ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間45分、距離29km

<コメント>

今日は麓の宿からの移動です。
上林までの区間はウェットでしたが問題無し。
ジャイアント分岐から先は完全な雪道で
4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


20200112shiga_01
サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


20200112shiga_02
一の瀬ファミリー手前、雪道です。このくらい雪があった方が滑りませんね。

【帰路】 

16:42ヤケビ2ゴン前発、18:08麓の宿着、所要時間1時間26分、距離29km

<コメント>

本日はヤケビから麓の素泊まり宿までの移動です。
蓮池から白樺ルートに入りましたが、しっかり雪がついていて走りやすい路面でした。
その後ジャイアント下から本線に合流したら路面が怪しくノロノロ。結局上林までノロノロ運転でした。

 

【天気】 曇り、午後から小雪

 

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】 ほっぽさん1人、現地でokazuさんにご挨拶する。

 

【費用】 

ガソリン代計測中

朝食 480円

昼食 1000円
夕食 750円
お土産 1000円
飲み物 160円


【使用アイテム】 15-16モデル VOLKL PLATINUM GD 170cm

 

【次回スキー予定】 1/13(月) 志賀高原


20200112shiga_03
今朝の気温はー8℃と、そこそこ冷えていました。

20200112shiga_04
3連休中日も志賀高原、2ゴンからスタート。


20200112shiga_05
8時半頃のヤケビ2ゴン前駐車場です。ほぼ満車だったようです

 

20200112shiga_06
今日はセカンドポジションGET。

20200112shiga_07
2ゴン山頂の雪質です。
硬めの締まった雪、シマシマでした。

20200112shiga_08
パノラマコース山頂、取り合えず朝一は曇っており、雪や雨ではなかったです。

20200112shiga_09

パノラマコースの急斜面は締まった高速バーンで大回り一気下りが楽しめました。

20200112shiga_10

SGSもやっとOPENしました。遠目には真っ白に見えます。

20200112shiga_11
サウスコースは朝イチからややアイシー、ジャガイモもそれなりに発生していました。

20200112shiga_12

早めに白樺コースへ行ってみましたが、何といきなり全面ジャガイモ畑。ガタガタで飛ばすと危険でした。

20200112shiga_13
ブナコースもOPEN。朝一は全面問題なく滑走出来ました。
夕方滑ったら所々に黒っぽい個所がありました。

20200112shiga_14
唐松コースもジャガイモが発生しており、所々ガタガタしていました。

20200112shiga_15
9時半頃の第二高速乗り場は一の瀬からやってきた聖光学院の生徒さんが大挙して押し寄せ、いきなり混雑しました。

20200112shiga_16

20200112shiga_17

20200112shiga_18
GSコースは既に荒れていて、ジャガイモが全面に生成されていました。
コースも凹凸があり慎重に滑る必要がありました。

20200112shiga_19
GSコース最後の急斜面は下地が出つつあり、慎重なライン取りが必要でした。

20200112shiga_20
オリンピックコースは全面アイシーですが、比較的フラットで大回りで滑ることが出来ました。

20200112shiga_21
久しぶりにラブゴンGET、47番でした。

20200112shiga_22
今シーズン初のSGSへ。
自然コブは不規則なのでコブに合わせた滑りをする必要がありました。
コブ自体はアイシーです。

20200112shiga_23
イーストコースは比較的荒れておらず、カービング大回りで気持ちよく飛ばすことが出来ました。

20200112shiga_24
10時半頃の1ゴン乗り場は久しぶりの5分待ち、その後11時頃には上の方まで列が伸びて10分待ち程度になりました。

20200112shiga_25
山の神モンキーコースは滑走性良好で楽々移動が出来ました。

20200112shiga_26
一の瀬ファミリーは漸くパーフェクターもOPENしました。
正面はアイシーな下地が出ていて丁寧に滑る必要がありました。

20200112shiga_27
パーフェクター入口はブッシュだらけ、パノラマ側に1か所入口が設けてありました。

20200112shiga_28
今シーズン初パーフェクター、昼頃でもそんなに荒れておらず、小回りの練習になりました。

20200112shiga_29
ダイヤモンドは今日もポール占有がありましたが、連絡リフトには問題なくたどり着けます。

20200112shiga_30
タンネの森は閑散としていました。ゲレンデはややアイシーでした。

20200112shiga_31
高天ヶ原はNHKも開放してありました。NHKが滑りやすかったです。

20200112shiga_32
東館山オリンピックコースへ。
今シーズン初ですが、雪が少なく土が露出した箇所があります。

20200112shiga_33
3段壁は非常に厳しい状況です。迂回路はブッシュに石に茶色、捨て板で滑るのが無難です。

20200112shiga_34
ブナ平は雪がしっかりあって、問題なく滑れます。

20200112shiga_35
リトルジャイアントの七曲りも悲惨な状態です。捨て板で滑る必要があります。

20200112shiga_36
今日はリトルジャイアント下に圧雪車が2台放置、故障しても修理するお金が無いのか、
古い機種なので交換部品の入荷に時間がかかるのか、策道会社の経営が心配になります。

20200112shiga_37
ジャイアントは左2/3がOPEN。ここも全面ジャガイモ畑でガタガタでした。

20200112shiga_38
蓮池です。閑散としています。

20200112shiga_39
丸池はB、CコースがOPENしていました。
閑散としていますが、ゲレンデはアイシーです。

20200112shiga_40
丸池AコースはOPENできる状況にありません。
このままシーズンを終えてしまうのかもしれません。

20200112shiga_41
サンバレーにやってきました。
締まった高速バーンでしたが、ゲレンデコンディションは悪くなかったです。
品川区民大会が開催されていました。

20200112shiga_42
サンバレーの正面です。コブはまだ出来ていないようです。

20200112shiga_45
14時半頃のタマゴン乗り場、3分待ち程度で乗れました。

20200112shiga_46
ヤケビに戻る途中でビックリ、連休の風物詩、山の神渋滞が発生していました。
人の流れに準ずると、こういうことになります。

20200112shiga_47
本日のラストはサウス、流石3連休、ラスゴンでもまだまだ人が滑っていました。

20200112shiga_48
本日終了です。

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本日の滑走記録です。旅に出た割には標高差13700mとは、なかなか滑ったと思います。

1/12 本日のランチ

 


20200112shiga_43
今日のランチは今シーズン2回目のなべ焼きうどんセット。なべ焼きの具材と小鉢の中身は多少変わります。

20200112shiga_44
アップです。固形燃料で火が通るのを待ちます。

1/12 本日の夕食



20200112shiga_49

本日の夕食です。イオンのおつとめ品でまとめてみました。(^^;

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #高天ヶ原 #サンバレー #なべ焼きうどん #ski #snowboard

 



1/4(土)志賀高原(23)5

2019-2020シーズン2回目の志賀高原にやってきました。

今シーズンは暦の並びが良く、正月三が日以降にも泊まりで来ることが出来ました。

今回は会社友人と2人で1泊2日のスキーになります。

ヤケビ2ゴンスタートしてまずはヤケビを一通り滑り、昼前にサンバレー目指して旅に出ました。
高天ヶ原から東館山林間コース、ブナ平、ジャイアント、蓮池、丸池、サンバレーと滑って無事サンバレーに到着。
なべ焼きうどんランチしたあとは、逆ルートでヤケビまで戻り、ラスト1時間はゴンドラを回して終了しました。
終日小雪舞う志賀高原でしたが、ほぼ終日晴れた志賀高原、ちょっと暑いくらいの天気の中、1日楽しく滑ることが出来ました。


本日は8:30~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は30本、乗車ポイントは153Pでした。

 

志賀高原までの道中は、

【往路】 

3:35自宅出発、7:45ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間4時間10分、距離282km
下部温泉早川ICを4:21通過、小布施スマートICを6:41通過


<コメント>

今日は自宅からの移動となります。自宅から小布施スマートICまでの区間はほぼ問題なく順調に流れました。
唯一、身延駅手前の峠道が-2℃で凍結気味でした。
小布施を下りての市内も上林までは積雪・凍結もなく全く問題ありません。
上林から先は本格的な雪道でした。

路面に雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。

7時過ぎに上林を通過しましたが、今日は上がっていく車も少なく、ノンストップで駆け上がることが出来ました。
友人のインプレッサは2018年製造のピレリ アイスアシンメトリコPLUSですが、全く不安なく走ることが出来ました。

上林手前より先は4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


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一の瀬ファミリー手前、雪道です。

【帰路】 

本日はヤケビから一の瀬ファミリーまでの移動なので、特記事項はありません。

 

<コメント>

本日は一の瀬のホテルまでの移動です。僅か数kmですから何ら問題なく移動できました。

 

【天気】 小雪時々ガス

 

【移動手段】 友人のGH8インプレッサS-GT

 

【同行者】 ほっぽさんと会社の友人、2人

 

【費用】 

ガソリン代計測中

朝食 380円

昼食 1000円


【使用アイテム】 16-17モデル VOLKL PLATINUM CD 164cm

 

【次回スキー予定】 1/5(日) 志賀高原


 15780955163110
今朝の気温はー8℃と、そこそこ冷えていました。

15780967866799
2020年初の志賀高原にやってきました。


15780955236712
8時半頃のヤケビ2ゴン前駐車場です。ほぼ満車だったようです

 


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今日は出遅れてしまい、到着したときにはゲートOPENしており、並びの最後に並びました。

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昨夜から僅か数cmの積雪ですが、この雪の少ない状況では数cmでも有難いです。
圧雪バーンの上に軽く新雪が載った状態でした。

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パノラマコース山頂、柔らかい新雪のゲレンデでした。

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パノラマの急斜面はフカフカの新雪を圧雪してあり、朝イチは高速大回り一気下りが楽しめました。


15780955325716
サウスコースも整備良好なフラットバーンで朝イチは快適に飛ばせました。


15780988959370
早めに白樺コースに移動。こちらは昨日午後から雪不足で閉鎖されたようですが、雪が降って再開しました。
若干のブッシュはありましたが、高速大回り一気下りが楽しめました。

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ブナコースは閉鎖しているのかOPENしているのか、良く分からない状態でした。

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というわけで取り合えずブナへ。膝パウダーでした。

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これくらいの雪が積もっていました。1本だけでしたが今シーズン初パウダーでした。

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唐松コースはほぼフラットで締まった雪だったのでそこそこスピードを出すことが出来ました。

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GSコース上部はガスって視界不良でした。

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中間まで来ると視界は晴れます。ゲレンデは既に荒れて全面不整地状態でした。

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後半の緩斜面はコースの凹凸がウェーブになっています。

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最後の急斜面も向かって右側半分は圧雪されていました。
しかし雪が薄くすぐにブッシュさんが出てきそうでした。

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11時頃の1ゴン乗り場です。相乗りレーンならほぼ待ち無しで乗車できました。

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山の神モンキーコース経由で移動。帰りの移動も楽々でした。ヤケビに滑り込むコースはブッシュが出ていました。

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一の瀬ファミリー正面

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一の瀬ファミリー正面、上部急斜面は新雪が削れてコブになっており、全面不整地になっていました。

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ダイヤモンドは今日も左半分はポール占有でした。滑れる斜面は不整地になっていました。

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タンネの森はまだまだ雪不足で、地面の形が残っており、時折段差や突き上げを感じることがありました。

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東館山オリンピックコースは雪不足でまだOPENしていません。

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林間コースで下りますが、途中で中級コースに入る場所も閉鎖されていました。

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東館山の3段コブ部分の廊下は、ブッシュでまくり、草ぼうぼうでした。

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ブナ平から見上げた3段コブ、とてもスキーコースには見えません。

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アクセスするコースがブッシュだらけで厳しいからか、ブナ平は閑古鳥が鳴いていました。

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リトルジャイアントです。草ぼうぼうで七曲りもブッシュ出まくりでした。

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今日はジャイアントまで駆け上がることができませんでした。
ジャイアントは本日滑走可能になりましたが、向かって左側半分しか滑れません。

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蓮池のトンネルから滑り込んで蓮池へ。ゲレンデ自体は問題ありませんが、如何せん人がいません。

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丸池はCコースのみOPENしていました。
滑るには問題ありません。ブッシュは殆どありませんでした。

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丸池Aコース、ブッシュだらけで滑れません。

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サンバレーにやってきました。ここは下地がアイシーでグングン加速しながら滑ります。

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リフト乗り場から見えたサンバレー。リフト下にコブはできておらず、且つブッシュも見えて滑るのは無理そうでした。

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14時過ぎのタマゴン乗り場、3分程度の待ちでした。

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ヤケビに戻ってイーストコース。夕方にしてはあまり荒れておらず、整地感覚で滑ることが出来ました。

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16時前のパノラマ、上部はコブになっていました。

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ラスゴンで白樺へ。ここも若干荒れていました。

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ラストはサウスです。斜面変化の所はコブになっていました。
夕方なのに人が多いのは正月ならではです。

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本日もラスゴン&ラスリフまで滑って終了です。

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本日の滑走記録です。旅に出たので標高差は少ないです。


1/4 本日のランチ

 

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今日のランチは今シーズン初のなべ焼きうどんセット。価格は据え置きの1000円とお値打ちです。
 
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アップです。固形燃料で火が通るのを待ちます。

1/5 本日の夕食


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本日の夕食です。

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メインの鍋はキムチ鍋でした。これで2人分です。


今夜の宿

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今夜は今シーズン初の定宿に泊まりです。
エコノミーコースなのに、布団が敷いてありました。(^^;

 

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #高天ヶ原 #サンバレー #なべ焼きうどん #ski #snowboard

 



12/31(火)志賀高原(22)5

20192020シーズン最初の志賀高原にやってきました。

今回は2泊3日で大晦日まで志賀高原です。今日で2日目、年内最終日になります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤?して、定位置のヤケビ2ゴンからスタートしました。

朝からヤケビを一通り滑り、強風が吹く前に奥志賀に移動、
奥志賀を一通り滑った頃には強風により注意運転となったので迅速にヤケビに戻り、
昼過ぎにはランチのために一の瀬方面に移動してランチ。
カレーバイキングランチしたあとは、雪も降ってきたので再びヤケビに戻り、ラストまでゴンドラメインで回して終了しました。

相変わらず雪の少ない志賀高原ながらも、何とか奥志賀から一の瀬まで滑って移動して滑ることが出来ました。

そして、今日も殆どが混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

 

本日は8:30~16:20まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は27本、乗車ポイントは177Pでした。

 

 

志賀高原までの道中は、

【往路】 

6:30出発、7:25ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間50分、29km

<コメント>

今日も麓の宿からの移動です。街中は雪がありませんが、角間大橋辺りから先は怪しい路面となり、
上林から上は本格的な雪道となりましたが、路面にしっかり雪が着いていたので、安定
して走ることが出来ました。

上林手前より先は4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況でした。


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サンバレー手前の直線


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一の瀬ダイヤモンド 

【帰路】 

16:35ヤケビ2ゴン前駐車場発、3:15自宅着、所要時間10時間40分、280km

上林を22:35通過、ここまで6時間経過、中野ICを23:40通過、
諏訪湖SAに0:40in、1:10out、早川下部温泉ICを2:25通過、

 

<コメント>

本日は自宅までの帰路になります。

帰りの道路は事故や上り車線のスタックで大渋滞、白樺ルートに迂回するも途中から全く動かず、
結果上林まで6時間もかかってしまいました。
結局、下り側から見て坊平橋先の直線区間でのスタック、11号から9号までの路面凍結、
9号より先の直線区間の凍結、などが原因だったようです。
上林以降は路面に雪は残っていたものの、走っている車自体が少ないので順調に移動し帰宅しました。
高速では中野から岡谷JCTまでで同一車線を走っていた車は10台以内、
岡谷から早川までの中央道区間も10台以内としか合わず、正にガラガラの高速を移動できました。

早川ICから先の一般道も何ら問題なく、順調に帰宅できました。

 
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走り出して早々に1号トンネル手前から渋滞

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蓮池交差点では左折ではなく直進、白樺ルートへの迂回を案内されました。

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白樺ルートは最初順調でしたが、ホテルアストリア先で停止、そこから2時間以上ストップしていました。
結局、白樺ルートを抜けたのはヤケビを出てから4時間が経過していました。

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坊平橋過ぎた直線で上り方向で2台のスタック車両。

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1台はベンツCLS?

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もう1台はE50エルグランド

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更に、下り車線でもスタック車両?レクサスLSでした。惰性で下ればOKだと思いますが。(^^;

 

【天気】 曇りのちガス&雪&強風

 

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】 ほっぽさん一人。

 

【費用】 

早川下部温泉~信州中野 3300円

ガソリン代 約8500円

朝食 480円

昼食 1600円

夕食 1000円
その他 450円

宿泊費 8600円(2泊分)

 

【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATINUM SW 166cm

 

【次回スキー予定】 1/4(土) 志賀高原

 

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今朝の気温は1℃と、とても大晦日の志賀の気温ではありません。

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今日も2ゴン前に到着。大晦日ですが車は少な目に感じました。

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8時過ぎのヤケビ2ゴン前駐車場です。大晦日ですが、満車ではなく若干の空きがありました。

 

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今日も営業前から並びました。8時過ぎに並んだのでこれくらいの待ちでした。

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ヤケビ2ゴン山頂の雪質は、柔らかいシマシマ圧雪バーンとなっていました。

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2ゴン山頂からの景色です。雨かと思っていましたが、朝一は取り合えず晴れていました。
ラッキーです。

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パノラマコース、朝一は人のいないバーンを高速大回り一気下りが楽しめました。
エッジが雪面にガッチリ食いつくので、気持ちよいカービングターンが出来ました。

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SGSは遠目に見て滑った痕跡はありましたが、まだ雪が薄いようです。

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サウスもシマシマ高速バーンで大回り一気下りが楽しめました。
その後人が増えてくると下地の硬い部分が出てきて、アイシーになりました。

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早いうちに白樺コースへ。
ここもシマシマ高速バーンで、人も少ないので飛ばしたい放題でした。
その先の連絡路は上部が朝一で既にブッシュさんが出ており、丁寧に迂回して滑る必要がありました。

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唐松コースはやや締まったバーンで高速滑走が楽しめます。
雪が薄いので下地の硬い部分が出てきてしまうのは仕方ないようです。

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GSコースはやや遅めに移動したので、既に若干荒れていて下地の硬い部分も出ていました。

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中間の斜面もそこそこ荒れていました。

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その先も適度に荒れた不整地でした。最後の急斜面は滑走禁止になっており、迂回するようになっていましたが、
迂回路も所々にブッシュさんが出ていました。

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10時過ぎの1ゴン乗り場、駅舎の中だけの並びでした。

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GSコース途中からの連絡コースはまだ営業していないので、山頂徒歩移動で奥志賀へ。
ダウンヒル山頂付近はガスっていました。風も出てきていました。

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ダウンヒル2壁、10時半頃では既に適度に荒れており、大回り一気下りは厳しい状況でした。

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第六方面に迂回してみたら、第六はまだ営業していませんでした。

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3壁は雪が少ないため未圧雪バーン、全面コブになっていました。

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拡大します。人が多いので隙間を縫って不整地大回りのイメージで滑ってみました。

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10時半過ぎの奥志賀ゴンドラは10分程度並びました。
しかし1本滑って下りてきたら待ちはほぼ解消されていました。
人の波があるようです。

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奥志賀エキスパートも雪が少ないため全面未圧雪のコブ斜面。
ガスで斜面が見えないので一つ一つ丁寧に滑りました。

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第一ゲレンデはコース幅はあります。雪も薄いようですがブッシュさんもおらず快適に滑れました。

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第三ゲレンデも全面滑走可能ですが、雪質はややアイシーでした。

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第四も山頂からの移動で1本滑りました。
締まった雪で滑走性良好、ダウンヒルコースまでほぼ漕がずに移動できました。

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一気に移動して一の瀬ファミリーへ。
正面上部は硬い下地と表面が剥げて集まったモサモサした雪の構成で、慎重に滑る必要がありました。

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ダイヤモンドは向かって左半分がポール練習で占有、しかし連絡リフトへのアクセスは問題無しです。
滑った頃には硬い下地が出つつあるコンディションでした。

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旧、一の瀬荘の跡地にお食事処が出来ていました。ピザとパスタの店?のようでした。
宿ではなくお食事処が出来るあたりが、志賀高原の経営の厳しさを感じます。

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移動に使った山の神、モンキーコースは滑走性良好で減速せずに移動できました。
また、左に曲がった先のヤケビ方面のコースは、ブッシュさんがこんにちは、していました。

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ヤケビに戻って寒いのでゴンドラ回し、ラストは2高からサウスで終了。
ナイター照明の点灯する中での滑走となりました。

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無事、2019年の滑走を終えました。

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今日の記録は途中でスマホ電源が落ちてしまったので、ランチまでのデータしか残っていませんでした。

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車に戻ってきたら、薄っすらと雪が積もっていました。

12/31 本日のランチ

 

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本日のランチは2019年最後にふさわしい、かもしかのカレーバイキングにしてみました。

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ナンのアップです。ちょっと中が生焼けだったような。(^^; 

  

12/31 本日の夕食

 

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本日の夕食はとんでもなく遅くなってしまったので、諏訪湖SAで年越しそばじゃなく、
年越しちゃったよそば、と小チャーハンにしました。
夜中の1時近くにやっと夕食にありつけました。

 

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #奥志賀 #一ノ瀬ファミリー #ski #snowboard #カレーバイキング #渋滞 #かもしか #ジャパン志賀



12/30(月)志賀高原(21)5

20192020シーズン最初の遠征スキーにやってきました。

今回は2泊3日で大晦日まで志賀高原です。今日は2日目になりますが、

初日が八千穂だったので志賀高原は初滑りになります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤?して、定位置のヤケビ2ゴンからスタートしました。
朝から2ゴントラブル、午前中は1ゴンもトラブルで一時運休と、今日はゴンドラにトラブルが多発した1日でした。

朝からヤケビを一通り滑り、昼過ぎにランチのために高天ヶ原方面に移動してランチ。

午後は天気は回復したものの、滑走エリアが限られるため、15時過ぎにはヤケビに戻り、ラストまで滑走して終了しました。

今年は雪不足のため、志賀高原らしいスキーツアーが出来ないかと心配していましたが、

先日からの降雪で一気に雪が増えて滑走エリアが広がり、何とか志賀高原らしいツアーにはなりました。

そして、年末なのに小雪と聞いてお客さんがスキーを中止したのか、ほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

 

本日は8:30~16:10まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は30本、乗車ポイントは164Pと、
小雪の志賀高原初日にしては満足でした。

 

 

志賀高原までの道中は、

【往路】 

6:35出発、7:25ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間50分、距離29km


<コメント>

今日は麓の宿からの移動です。街中は雪がありませんが、上林から先は本格的な雪道でした。

路面に雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。

7時前に上林を通過しましたが、それなりに車は多かったものの、ノンストップで駆け上がることが出来

しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。

上林手前より先は4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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一の瀬ファミリー手前、雪道です。

【帰路】 

16:25ヤケビ2ゴン前駐車場発、18:05中野市内の宿着、所要時間1時間40分、距離32km

 

<コメント>

本日も中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。

帰りの道路は雪が溶けて氷になって、その上に水が浮いて、結構滑りやすい路面でしたので慎重に下山しました。
下山自体は渋滞もなく順調、中野市内でお土産買ってイオンで夕食買って宿に入りました。

 

【天気】 小雪のち小雨のち晴れ

 

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でSkier_Sさんにご挨拶する。

 

【費用】 

ガソリン代計測中

朝食 480円

昼食 1100円

夕食 800円
お土産 1000円

【使用アイテム】 16-17モデル VOLKL PLATINUM CD 164cm

 

【次回スキー予定】 12/31(火) 志賀高原

 

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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は0℃と、志賀高原にしては暖かい朝です。(T_T)

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やっと、定位置に戻ってきました。

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8時過ぎのヤケビ2ゴン前駐車場です。今年の年末は車が少なめに感じました。

雪が少なくてキャンセルしたお客様が多かったのかな。

 

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8:15頃のヤケビ2ゴン乗り場の待ちです。そこそこ並びました。

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と思ったら、まさかの2ゴン営業開始遅れ、迅速に4ロマ乗り場に移動してセカンドポジションGET。

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今朝の雪質は天然雪らしい柔らかいシマシマで、スキー板がガッツリ食いつきます。
これだよこれ、これが志賀高原だよ、という感じでした。

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2ゴントラブルなので1ゴンに向かったら、いきなりラブゴンGETしました。47番でした。


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 パノラマコース山頂、柔らかいシマシマのゲレンデでした。


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パノラマの急斜面もグイグイエッジが食いつくので、高速大回り一気下りが楽しめました。


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 パノラマから見えたSGSは、一応雪はついていますが、滑るにはまだまだ雪が足りないのでしょう。
もう一降り欲しいところです。


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サウスコースも整備良好なフラットバーンで快適に飛ばせました。

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 白樺コースは人が滑っている人が少ないので、ゲレンデが荒れておらず大回りで飛ばすのが快適でした。

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 残念ながらブナコースは雪不足で閉鎖、右に折れて旧第一高速乗り場から連絡路を滑る必要がありました。

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唐松コースはしっかり雪がついていて、ブッシュも無く安心して滑れました。
人はやや多めでしたので、アイシーな下地が一部出ていました。

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第三高速沿いのイーストコースも、滑りやすい中斜面でした。SGSから滑り込めないのが残念です。

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GSコース上部、1ゴン復旧直後だったので、11時前なのに誰も滑っていませんでした。

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中斜面も同様です。ただコースは既に荒れて凹凸が結構ありました。

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そのまま滑っていくと、緩斜面は雪が少ないので元々の地形を残して、ウェーブになっていました。

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ゴンドラと交差する急斜面、ピステン入らずコブのまま、しかもブッシュさん大量発生中で
ブッシュを避けるのが精いっぱいでした。

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10時半頃の1ゴン乗り場、ガラガラです。本当に年末なの?って感じ。

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休憩して11時過ぎに出てきたら、何故か?駅舎の外まで並んでました。(^^;
5分程度の待ちでした。

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ランチを食べに旅に出ました。山の神モンキーコースは分岐した先のヤケビ側がブッシュさん発生中でした。

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一の瀬ファミリーは正面と天狗コースのみOPENしています。
パノラマ、パーフェクターは雪不足のため営業していません。

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ファミリー正面のTOPからです。正面は全面荒れて不整地化していました。
一つずつ丁寧に滑りました。

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ダイヤモンドは年末恒例の?ポール占有がありましたが、連絡リフトにはスムーズに滑り込めるようになっていました。

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タンネの森も雪が少なく、所々でブッシュさんがこんにちは、していました。

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午後は高天ヶ原へ。コブのエントリーはブッシュさんを避ければ入れます。
コブの溝はアチコチでブッシュさん大量発生しており、避けるのが精いっぱいでした。

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NHKバーンも開放されていましたが、小さな凹凸があり既に荒れていました。

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ヤケビに戻って1ゴン回し、ゴンドラ乗り場の雪は一段と厳しい状況になりました。
ほぼ全面茶色です。小石も転がっていました。

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今日のラストはサウスです。流石は年末、16時になっても多くの人が滑っていました。

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営業終了です。

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本日の滑走記録、人が多かったのであまり飛ばせませんでした。
標高差は何とか10km超えました。

12/30 本日のランチ

 

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メガ唐揚げ定食
 
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アップです。唐揚げは12個ありました。

 

今日のランチは、志賀高原定番ランチの一つ、銀嶺さんのメガ唐揚げ定食にしました。
お値段100円上がって1100円、唐揚げは12個ついていました。
以前、最高で17個ついてきたので、今回はやや減ってしまいました。

 

12/30 本日の夕食


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本日の夕食はイオンのおつとめ品を買って、宿泊先で夕食です。
正月が近いので、おせち料理がメインでお弁当は売っていませんでした。

 

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #高天ヶ原 #銀嶺 #メガ唐揚げ定食 #ski #snowboard

 



ギャラリー
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