2019-2020シーズン、6回目の志賀高原です。
今回は金曜日に有休を取得して、3連休にして志賀高原にやってきました。
今日は定位置のヤケビニゴンにやって来たら、日体大効果?で8時スタートとのこと。余裕を持って来て良かった。ポールポジションからスタートしました。まずはニゴンしか営業してないのでパノラマから滑走、その後一ゴンに移動してヤケビを一通り滑ったあとは、奥志賀へ滑り込みました。
ダウンヒル、エキスパートと一通り滑ってから、ランチのためサンバレー方面に移動。
結局川原小屋のアスペンにピットイン。アップルパイランチのあとは西館山、東館山経由で寺小屋へ。
一通り滑ったあとは一の瀬経由でヤケビに戻り、ラストは1ゴン、2高で終了しました。
本日は7:55~16:25まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は38本、乗車ポイントは215Pと、久しぶりに200オーバーでした。
志賀高原までの道中は、
【往路】
2:50自宅発、7:00ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間4時間10分、距離270km
下部温泉早川ICを3:30通過、本線料金所を3:42通過、小布施スマートICを5:45通過、
<コメント>
今日は自宅からの移動です。
自宅から角間大橋までの区間は特に問題無し。角間大橋より先は日陰区間は凍結している心配ありでした。サンバレーより先は所々凍結していました。
上林より先は路面変化が激しいので、4WDスタッドレス車以外は上林でチェーン装着が安心です。
【帰路】
16:45ヤケビニゴン前発、17:40麓の宿着、所要時間55分、距離31km
<コメント>
今日中野市内の素泊まり宿までの移動です。昼間の気温が高く道路の雪はほぼ溶けて川や水溜まりになっていました。
下山は何ら問題無しですが、明日の朝は厳しい路面かもしれません。
ヤケビから上林まで、凍結していたのは蓮池のトンネルのみ。
あとは氷が溶けて水になって流れてました。
これが今夜冷えるとツルツル、明日の朝は上り渋滞が起こりそうです😫
【天気】 晴れ
【移動手段】 VWゴルフオールトラック
【同行者】 ほっぽさん1人、現地でレインボーさん、Hiroさん他ご一行様にご挨拶する。
【費用】
ガソリン代 計測中
高速代 早川~小布施 3230円(深夜割引)
朝食 330円
昼食 1150円
飲み物他 150円
夕食 880円
【使用アイテム】 15-16モデル VOLKL PLATINUM GD 170cm
【次回スキー予定】 2/15(土) 志賀高原
日体大が8時から乗るため、彼らが居る期間中は、ミニファーストトラックはやらないとのこと。
ニゴン山頂の雪質です。つい先日フカフカの大雪だったのに、今日はシマシマアイシーな春の雪です😫
山頂からの景色、今日は朝から晴れてますが、すっきりしたブルーの空ではありません。
パノラマコースはアイシーで朝イチから高速滑走が楽しめました。
サウスコースもシマシマアイシーで加速しながら滑ることが出来ました。
オリンピックコースには日体大の集団が。。。
ゲレンデはアイシーでジャガイモもそこそこあります😅
高速大回り一気降りが楽しめました。
GSコース上部はいきなり全面ジャガイモ畑、ガタガタと心地よい振動を受けます😅
ガタガタと心地よい振動を感じながら滑りました。
コンディション良いかと期待していましたが、残念ながらここも全面ジャガイモ畑でした。
ブナコースは日当たりが良いため、既に雪が緩んでシットリしていましたが、かえって滑りやすい雪でした。
SGSは硬いコブのまま、しかも雪が変に粘って板の動きが規制され、上手く滑れなかったです。
殆ど歯が立ちませんでした😫
イーストはややシットリしてエッジが掛かるバーンで気持ちよく大回り出来ました。
ここもシットリした雪でエッジがしっかり噛んで滑りやすいバーンでした。
11時近くなので既に緩んでシットリした雪でした。
バーンは若干荒れていましたが、ほぼ整地感覚で滑れました。
ダウンヒル二壁もシットリした雪で、且つバーンは若干凹凸があるので丁寧に滑る必要がありました。
後半は縦に落として飛ばせました。
ダウンヒル三壁もシットリした雪で、荒れてないので大回りで飛ばすことが出来ました。
エキスパート、上から。
エキスパートはすっかり緩んだ雪、やや荒れてたので前半は慎重に滑り、後半は縦に落として加速していきました。
第一ゲレンデもシットリしていましたが、滑走性は良好で、減速せずに乗り場までたどり着けました。
ここは雪質が安定してますね。
ブナと別れた先の斜面はシットリしておましたがブッシュなどは出ていませんでした。
加速して後半の連絡路は何とか漕がずに山の神まで移動出来ました。
一の瀬ファミリー正面はほぼフラットでシットリした雪質、エッジが噛むのでしっかりターンしており、滑り降りることが出来ました。
ダイヤモンドも春のベタ雪でしたが、荒れてないので滑りやすかったです。
タンネの森もシットリした雪でしたが、フラットなので滑りやすかったです。
この前大雪が降ったのに、その後の高温でやられてしまったのか。
オリンピックコースは出だしは柔らかいコブでリズミカルに一気降り出来ました。
大雪が降ってもその後に高温で溶けてしまえば、元に戻ってしまいます。
今日はいこい荘にお客様が多いと思ったら、スキー修学旅行生でした。
ブナ平はシットリした春の雪でしたが、滑走性は良く減速せずにリトルジャイアントまで滑れました。
リトルジャイアントの廊下はオリンピックコースほどには茶色くなっていませんでした。
午後は西館山からスタート。
中級コースはFISに分岐する所で土の露出箇所がありました。
この時期にもう土が露出しているとは。。。
中級コースはシットリした春の雪ながら、人が滑っていないのか、バーンはほぼフラットで快適な滑走が楽しめました。
FISコースから合流した斜面は、多分ゲレンデ整備してないんじゃないかと思います。
変に粘る雪で板の自由が効きませんでした。
中級コースの陥没箇所、何か更に陥没が深くなっている気がします。
気のせいなら良いのですが。。。
東館山ゴンドラ乗り場に、旧車は今シーズン限りで引退と掲示されていました。
しかし、風に弱いタマゴン、強風の時は旧車のみで運用していたのに、旧車が無くなると今後どうなるか?心配です。
ちょっとした強風で全面運休では困りますね😫
今日は平日なのに意外と?並んでいました。5分待ち程度でした。
寺小屋です。ここは午後になって気温が下がったからか、締まって滑走性の良いバーンになっていました。
しかし、雪の薄い箇所が数ヶ所ありました。
遠くのスキー場も見えました。
一の瀬パーフェクターのエントリーは、また剥げています。
最初の入り方を間違えなければ、ゲレンデに雪はありますが、柔らかい春の雪で板が取られないよう慎重に滑りました。
ラストのオリンピックはガサガサ雪の不整地で慎重に滑る必要がありました。
本日の一ゴン最終乗車は私になりました。
私が乗って直ぐに、本日の営業は終了しました、とのアナウンスが。
リフト営業終了2分前に乗れました。
ラストはサウスです。
日陰になりガサガサの雪になっていたので慎重に滑りました。
16:25、本日の滑走終了です😊
本日の滑走記録。iski止めるの忘れてたので、下りの距離はアテになりません😅
本日はリフト&ゴンドラ38本、乗車ポイントは215でした。
2/14 本日の朝食
今日は麓のすき家で納豆朝食にしました。
ペイペイで払ったので、半額バックされます❗😊
2/14 本日のランチ
今日のランチは今シーズン初のアスペンでアップルパイと自家製パンにしました。
ジュースまでつけても1150円とお値打ちです。
パンはクリームパンとあんこ&クリームのパンにしました。
今夜はセブンイレブンのお弁当にしました。
2/14 本日の部屋
何時ものシングルルームです。
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