2019-2020シーズン、毎年恒例の遅い夏休みがやってきました。
今回は8泊9日で滑ります。7日目の今日は焼額山ニゴンからスタートしました。
2ゴンから1ゴンに移動して平日のヤケビ満喫、一通り滑ったあとは奥志賀へ移動。
昼前まで奥志賀で滑って一の瀬に移動。
ランチは第三クワッド下の信州そばのお店で割安ランチしたあとは、一の瀬ファミリー、寺小屋と回って再びヤケビに戻り、ゴンドララスト、続いてラスリフに乗って終了しました。
本日は8:20~16:20まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は35本、乗車ポイントは210Pと今日も200オーバーでした。
志賀高原までの道中は、
【往路】
6:50麓の宿発、7:35焼額山第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間45分、距離28km
<コメント>
今日は麓の宿からの移動です。
サンバレーまでの区間は走行ライン上はウェットで問題無し。雨降った時と同じ路面です。
そこから先は走行ライン上にシャーベット状の雪がついており、慎重な運転が必要でした。
一の瀬から先は普通の雪道でした。
この状態で気温が下がると、全面スケートリンクになる予感です😱
サンバレー手前の直線、この辺から路面に雪がついていました。
【帰路】
<コメント>
本日は志賀高原内に宿泊したため、帰路はありません。
【天気】 晴れのち雪
【移動手段】 ほっぽさんのVWゴルフオールトラック
【同行者】 ほっぽさん1人。現地で若杉さんご一行、しんちゃんさん、サロットクラブ会長ご夫妻にご挨拶しました。
【費用】
朝食 310円
昼食 700円
飲み物 150円
【使用アイテム】 18-19モデル ROSSIGNOL DEMO ALPHA 166cm
【次回スキー予定】 1/25(土) 志賀高原
今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は-1℃とかろうじて氷点下でした。
1月の志賀でこの気温、暖かいです。
8時半頃の2ゴン前駐車場、週末近くになり台数は増えてきました。
ミニファーストトラック待ちです。
私の前に並んでいる皆さん全て、人生の大先輩です。
2ゴン山頂の雪、締まったシマシマの高速バーンに仕上がっていました。
2ゴン山頂からの景色、雲が下にあります。
パノラマコースはファーストトラックをGET。エッジがグイグイ食い込む気持ちよい高速ターンが楽しめました。
サウスコースもファオストトラックです。ややアイシー気味の高速バーン、一気下りで1ゴンまでたどり着けました。
オリンピックコースもフラットで締まった高速バーン、4ターンで自由落下が楽しめました。
GSコース上部。
GSコース中盤。この辺りまでは締まったフラットバーンで高速大回り一気下りが楽しめました。
GSコース中盤。
最後の急斜面はやや緩んで柔らかい雪、エッジが噛むので軽快な小回りで一気下りが楽しめました。
今日もラブゴンGET、47番搬器でした。外人男性2人と相乗りでした。
白樺コースも締まったフラットバーンで、高速大回り一気下りが楽しめました。
ブナコースは中央部に雪の薄い箇所が多くなっていました。慎重なライン取りが必要です。
唐松コースも締まったフラットバーン、ややコロコロが気になりましたが、高速大回りが楽しめました。
今日も3尾根Aコースで奥志賀へ。ここもやや雪の薄い箇所はありましたが、大回り一気下りで奥志賀まで滑り込めました。
奥志賀ダウンヒル、山頂付近。今日は人が多めでした。ゲレンデは締まっており高速滑走が出来ました。
ダウンヒル2壁、ここからやや柔らかい雪になりましたが、エッジがガッツリ食い込むので縦長の大回りで加速しながら落下していけました。
3壁もやや柔らかめのフラットバーン、エッジを食い込ませながら縦に加速していけました。
エキスパートもフラットで締まった高速バーン、前半はやや慎重に、後半は縦長のターンで加速していけました。
第一ゲレンデも滑走性良好で減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。
第三ゲレンデは締まった緩斜面で基礎練習に最適でした。
第四ゲレンデは今日も通過のみです。滑りやすそうなシマシマバーンでした。
一の瀬への移動はヤケビ白樺コースで。昼過ぎでもフラットなシマシマバーンを維持していました。
白樺コース下部、所々にブッシュらしきものが見えましたが、ほぼ問題なく連絡路まで移動できました。そのまま減速せずに山の神まで一気に移動出来ました。
一の瀬ファミリーを来る頃には、天気も晴れて視界良好になりました。
一の瀬ファミリー正面、上部は13時でもシマシマが残るアイシーなゲレンデ。
一度転倒すると斜面の変わり目まで滑落する絶叫バーンでした。
しっかりエッジングして、丁寧に滑りました。
ランチの後は一の瀬パーフェクターから。
ここも全面アイシーで転倒した外人さんは緩斜面まで滑落していきました。
この時間でもシマシマが残っているほど硬いです。
寺小屋へ移動。一の瀬からの連絡路も全面アイシーで、寺小屋のリフト乗り場まで漕がずにたどり着けました。寺子屋自身も3コースとも全て全面アイスバーンで滑走性は良好です。
どこもテカテカ、ツルツルでした。
15時過ぎのオリンピックコースは一旦緩んだゲレンデが冷えて締まってきて、プチ不整地になっていました。
ハイスピード大回りは危険なので、斜面を見ながら丁寧に滑りました。
志賀高原は15時頃から雪が降ってきました。
GSコース最後の急斜面、かなり茶色いゲレンデになっていました。雪は緩んだままです。
GSコース上部もやや荒れた不整地になっていました。
脚力も売り切れだったので慎重に滑りました。
ラストの2高目指して白樺コースへ。
ここはやや緩んだバーンになっていましたが、ほぼフラットで高速滑走が楽しめました。
本日のラストは2高です。
最後はサウスを滑って終了。プチ不整地で慎重に滑りました。
営業終了です。
本日の滑走記録です。滑走標高差15096m、最高速93.4km/h
リフト&ゴンドラ乗車本数35本、乗車ポイント210と今日も200オーバーでした。
1/24 本日のランチ
今日のランチは一の瀬第三クワッド下の信州そばのお店で、天ぷらそばにゆで玉子をつけて700円でした。
実は注文したのは天ぷらうどんだったのですが
おばちゃんがそばと間違えてしまい、そのままそばを頂くことに。
代わりに、山菜のトッピングをサービスしてくれました😊
ここのうどん&そばはリーズナブルなのに美味しいので、シーズン何度か利用しています。
1/24 本日の夕食
今夜の夕食はここの名物、焼き肉食べ放題でした。
とりあえずこれが用意されていますが、肉のお代わりは自由です。
1/24 今夜の宿
今夜から定宿に戻ってきました。前回とは別の部屋になりました。
今夜から2泊お世話になります。
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