Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

奥志賀高原

1/27(金) 志賀高原(40)5

2022-2023シーズン5回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って9日間スキー三昧です。
今年も8泊9日でスキー三昧ですが、1/28~1/29は養成講習です。
今日は遅い夏休み7日目でスキーは6日目です。

今日も蓮池の宿から徒歩移動してジャイアントスタートです。ブナゴン、タマゴンと乗り継いで一の瀬から一気にヤケビに移動しました。
ヤケビは2ゴンからパノラマスタートでヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動して一通り滑りました。
昼になったのでに移動、ブナ平の「いこい荘」さんでランチした後は再びヤケビに戻って15時半まで滑り、ジャイアントまで滑りながら移動しつつ、最後はジャイアントから蓮池に滑り込んで終了しました。。
1月の平日はガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は8:30~16:45まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は38本、乗車ポイントは200Pと志賀高原最終日はジャスト200となりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
<コメント>
今朝は志賀高原内の宿に泊まったので、往路はありません。

【帰路】 

17:18蓮池の宿発、21:10上田市の素泊まり宿着、所要時間3時間52分、距離72km
上林を17:35通過、関英ドライブインを18:30出発、イオン中野を19:00出発

 <コメント>
今夜は明日からの菅平に備えて麓の上田市に移動しました。
宿から上林までは走りやすい雪道で、志賀の下りは何時もこんな道ならいいなと思ったくらい。
その後思案の結果菅平越えにしましたが、小布施市内の道がガタガタでひどく、須坂からの上りも除雪の後に雪が降ってフカフカでペースが上がりませんでした。
中野市内から上田の宿まで実質2時間掛かりました。

【天気】 曇りのち小雪

【移動手段】 ほっぽさんのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん1人、現地では誰にも会いませんが、関英ドライブインでまえちゃんとご一緒させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 1593円
朝食 宿の食事
昼食 1150円(信州プレミアム食事券使用)
夕食 1050円(信州割クーポン券使用)
飲み物、お土産など 2500円

【使用アイテム】  19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 1/28(土) 菅平高原スキー場

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今朝の宿駐車場です。
昨夜からの降雪は数cmだったようです。
 
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今日もここからスタートです。
ジャ上からブナゴン、タマゴンと乗り継いで一の瀬ファミリー正面のトップまで移動します。

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今日はブナゴンもタマゴンも一番乗りでした😅
というか前後に誰も居ないんですが😅

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東館山山頂の雪質です。
圧雪のあとに数cmの降雪があったようです。
サラサラのパウダースノー、正に志賀高原の雪です。

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一の瀬ファミリー正面、トップからです。

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一の瀬ファミリー正面の急斜面は数cmのパウダーの下は硬い下地、パウダーが抵抗になってスピードは出ないので基礎大回りで丁寧に滑ってみました。

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ファミリー正面の緩斜面は滑りやすい雪でカービング大回りが楽しめました。

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山の神モンキーコースは圧雪良好でカービング大回りでノンストップでヤケビに滑り込めました。

ゴンドラ2台乗り継いで一気に一の瀬ファミリー山頂に移動、ここから橋を渡ってダイヤモンドクワッドに乗って山の神を滑ればあっと言う間にヤケビです。
ジャ上からヤケビ2高まで30分で移動出来ます。

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9時過ぎの2ゴン前駐車場です。
今日は金曜日で人がやや増えた感じがします。
それとヤケビにはやけに外人が多い気がします。
かなりムチャする暴走外人が多くて危険です😨

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パノラマ山頂付近は視界良好、雪質良好でこの辺の緩斜面は滑走性良く基礎練習に最適でした。

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パノラマ急斜面は人が居ないのでノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
志賀高原らしい柔らかい雪、ヤケビの素晴らしい圧雪のおかげで朝からの数本は素晴らしい勘違いバーンでエッジがグイグイ食い込み、ズレの少ないカービングターンで飛ばすことが出来ました。

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サウスも滑走性の良い雪質の緩斜面で大回りや最後の緩斜面は基礎練習が出来ました。

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白樺コースは滑る人が少ないのか、10時過ぎても荒れておらず、志賀高原らしい軽い雪のフラットバーンで、高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。

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続くブナコースも白樺同様にバーンコンディション良好で人が居ないので大回りで滑れました。

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唐松コースもフラットで締まったバーンとなっており、基礎パラ大回りの練習しながら滑りました。

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GSコースは今日はほぼフラットなバーンを維持していたので大回りも小回りも好きなようにアレンジして滑れました。

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GSコース後半は斜度のある場所だけやや荒れていましたが、緩斜面は基礎練習に最適でした。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面はフラットな急斜面で基礎小回りの練習をしながら滑りました。

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オリンピックコースは新雪が荒らされた全面不整地となっており、基礎大回りでスピードコントロールして滑りました。
あまり楽しくないバーンコンディションだからか、滑ってる人は居なかったです。

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3尾根Aから奥志賀へ入りました。ここは真ん中は締まって滑走性は良好でした。両脇は未圧雪の新雪が残り、ファットの人は新雪滑って突然真ん中のコースに戻ってくるので衝突しないように慎重に滑りました。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近は、風が強く新雪は飛ばされた感じです。
締まったフラットバーンで快適に滑れました。

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ダウンヒル2壁もほぼフラットで締まったバーンでスピードが出せました。

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ダウンヒル3壁はエッジがしっかり食いつくので基礎小回りやシュテムターンの練習が出来ました。

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奥志賀エキスパート、トップからです。

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奥志賀エキスパートは新雪が蹴散らされて荒れたバーンとなっており、モサモサした箇所もあったので基礎パラ大回りでスピードコントロールして滑りました。

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奥志賀第1ゲレンデは志賀高原らしい雪質の緩斜面で基礎練習に最適でした。

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奥志賀第3も志賀高原らしい軽い雪のフラットバーンで基礎練習に最適でした。

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奥志賀第4は残念ながら通過したのみとなりました。

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奥志賀からヤケビに戻ってから、ジャイアント目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いており、滑走性も良好でした。そのまま後半の緩斜面も一気に滑り、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。

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昼頃の一の瀬ファミリー正面は新雪が蹴散らされて荒れたバーンになっていました。
新雪の山もあるので横滑りからの小回りでしっかりスピードコントロールして滑りました。

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一の瀬ダイヤモンドも新雪が荒れてモサモサモサモサしていました。
距離が短いので大回り一気降りして連絡リフトに滑り込みました。

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タンネの森は滑りやすいバーンコンディションですが、どこまでがコースなのか?良く分からない感じがしました。

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東館山オリンピックコース、出だし部分。

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東館山オリンピックコースは高天が原からのエントリーが可能です。
ここも新雪が荒れて全面自然コブになっており、慎重に滑りました。

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3段壁の廊下もここの所の降雪でブッシュや茶色い箇所は見当たりませんでした。

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ブナ平は今日も基礎練習に最適な緩斜面となっていました。
雪質も志賀高原らしい軽い雪が締まった感じです。

午後の部は再びブナゴン、タマゴンと乗って一気に一の瀬ファミリーから橋を渡ってダイヤモンド、山の神を経由してヤケビに戻り、15:30までヤケビを滑り、その後ジャイアントまで滑りながら戻って終了としました。

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ラストはジャイアントです。
今日も降った雪がゲレンデで圧雪されて滑りやすいバーンとなっていましたが、夕方は荒れて凹凸があったので慎重に滑りました。


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本日の滑走記録です。

1/27 本日の朝食

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今日の朝食は宿のご飯です。
セットメニューになっており、ご飯と汁物はお代わり自由です。
お食事質素な割安メニューの割には朝食は普通です。
朝からお腹一杯頂きました😊

1/27 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さんです。
寒いのでラーメンセットを、と思ったら何と今日はラーメン売り切れ😭😭😭
というわけでうどんに切り替えてカレーうどんのセットに生卵をつけて「中野さんセット」にしてもらいました。
信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂

1/27 本日の夕食

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今日の夕食は下山したので関英ドライブインに入りました。
今夜は中華そばと半かつ丼のセット、1050円にしてみました。
厚切りなのに柔らかいカツが絶品です。
ラーメンも激ウマです😊

1/27  今夜の宿

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今夜は上田に移動して素泊まりです。
温泉付きの激安ホテルにしました😅
この宿から菅平まで22km、何も問題なければ30分で移動出来ます。
古い宿ですがWi-Fi飛んでるし部屋の中はキレイでした😊

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #ヤケビ #奥志賀高原 #いこい荘 #カレーうどん #ブナ平

1/24(火) 志賀高原(38)5

2022-2023シーズン5回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って9日間スキー三昧です。
今年も8泊9日でスキー三昧ですが、1/28~1/29は養成講習です。
今日は遅い夏休み4日目になりました。

今日も麓の宿から志賀高原まで移動して、定位置のヤケビ2ゴンからスタートしました。
とりあえず朝は曇り時々晴れてる志賀高原、天気が崩れる前の午前中勝負だと朝イチからゴンドラメインで回して各コースを一通り滑りました。
奥志賀に滑り込んだ11時過ぎから一気に雪が降り始めたので、奥志賀はダウンヒル1本滑ってヤケビに戻り、あとは雪の降り方を見ながらヤケビのゴンドラ回し。
ランチのためにヤケビを離脱しようかとも思いましたが、リフトは寒いので結局獅子でランチ。
その後は雪の降り方を見ながらゴンドラ回しして、最後は強風で超減速運転になった2ゴンに見切りをつけて、ちょっと早めに終了しました。

本日は8:30~15:55まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は24本、乗車ポイントは189Pと悪天候の中で200近く滑ってしまいました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:47麓の宿発、7:29奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間42分、距離28km
上林を7:05通過、

<コメント>
中野市内はドライ路面でしたが、ジャイアント分岐辺りから怪しい路面になりサンバレーから先は雪道になりました。
上林から上は慎重に走りました。スタッドレス装着車両なら問題なく上がることが出来ました。
7時頃に上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が無難な状況です。

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上林です。この辺はドライ路面。

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サンバレー手前の直線、この手前から雪道になりました。

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1号トンネル手前、雪道です。

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一の瀬です。

【帰路】 
16:40奥志賀ゴンドラ前駐車場発、18:00麓の素泊まり宿着、所要時間1時間20分、距離31km
上林を17:15通過、
 
<コメント>
本日は麓の素泊まり宿までになります。
路面はずっと積雪路、除雪も間に合っていない場所があり、視界も悪く減速運転で慎重に下山しました。
今日は特に11号カーブから下の視界が悪かったです。ドサドサと雪が降り風も吹き、ホワイトアウト状態でした。
上林より先は順調に流れました。

【天気】 晴れのち曇りのち大雪

【移動手段】 ほっぽさんのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん1人、現地でまえちゃん、ゴン太さん&ナリさん、yumiさんご夫妻、レインボー隊の皆さんに御挨拶&ご一緒させて頂きました。

【費用】 

朝食 460円(信州割クーポン券使用)
昼食 1800円(信州プレミアム食事券使用)
夕食&翌日の朝食他 1430円(信州割クーポン券使用)
飲み物など 170円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 1/25(水) 志賀高原
 
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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は-7.0℃と、この時期の志賀高原にしては暖かい朝になりました。
一昨日の-15.5℃からすれば、8.5℃も高いです😅

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8時過ぎの2ゴン前駐車場です。
平日も真ん中に近くなると段々と人が減っています😅
駐車場も空いていました。

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今朝は7番手でした。2番搬器に乗車出来ました。

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ゴンドラ駅舎からゲレンデ側。
朝は曇ってますが雪は降ってません。

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2ゴン山頂の雪質はやや締まったシマシマフラットバーンに仕上がっていました。
これぞヤケビクオリティ❗️と言える整備状態でした。

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パノラマ山頂付近からの景色です。この辺の緩斜面は雪質良し、滑走性良しで基礎練習に最適でした。

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パノラマ急斜面はゲレンデコンディション良好でノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
朝からの数本は志賀高原らしい雪質の締まったバーンでエッジがグイグイ食い込み、ズレの少ないカービングターンで飛ばすことが出来ました。

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サウスは今日も滑走性の良い雪質の緩斜面で高速大回りのノンストップ一気降りが楽しめました。

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GSコースは締まったややアイシーな高速バーンとなっていました。
コロコロも若干出ており、志賀高原にしてはやや残念な雪質となっていました。
恐らく日中の日当たりの関係だと思います。

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GSコース後半もアイシーなフラットバーンとなっていました。
コロコロも若干浮いてました。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面はアイシーでフラットなので一定のスピードで滑る基礎小回りの練習をしながら滑りました。

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オリンピックコースはアイシーなフラットバーンでスピードが出せるので高速大回り一気降りが楽しめました。

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SGSは全面自然なコブ斜面、夜冷えて全面アイシーなコブとなり、コロコロも多数出ていて滑りにくかったです。
それでもラインを外さず一気降りが楽しめました。

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イーストコースはゲレンデコンディション良好な状態を維持しており、実践的な大回りで飛ばすことが出来ました。


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白樺コースは荒れておらず、やや締まった雪質のフラットバーンなので高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。

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続くブナコースも同様に締まった雪なので大回り一気降りで滑れました。

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唐松コースはアイシーで微妙な凹凸やコロコロもあり、大回りで飛ばすにはちょっと危険な感じがしました。

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ヤケビから奥志賀へ移動。
何時もの3尾根Aコースを使います。
ここは、今日もアイシーなので横滑りで移動しました。

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奥志賀ダウンヒル、山頂付近はガスって視界不良でした。
ゲレンデはアイシーな感じでスピードは出ました。

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ダウンヒル2壁は視界はありましたがゲレンデは微妙な凹凸のあるアイシーなバーンで基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。

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ダウンヒル3壁もバーンはややアイシーな感じでしたがバーンが見えるので大回り一気降りが出来ました。

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第4ゲレンデは通過したのみです。
視界はありましたが如何せん寒いです😨

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雪が本降りになり誰も居なくなったゲレンデにゴンドラ。
いきなりラブゴン💓😍💓GET❗️
今度は1番搬器だよ。
今シーズン初の1番ラブゴンでした😊

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超減速運転の2ゴンなのでラスゴン前に終了にしました。
山頂付近は視界も悪く強風でもあり、厳しい状況でした。

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ラスゴン前にラストにしました。
サウスでは修学旅行生が雪と格闘していました。

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ゲレンデの積雪状況、10cmくらいでしょうか。

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そして16時前に滑走終了です。
山頂付近強風で2ゴンの減速が著しいので、万が一途中で止まる前に止めました。

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16時に車に戻ったら、日中でこれくらい積もりました。
恐らく20cmほどの積雪だと思います。
今シーズン初の本格的な雪かきになりました。

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本日の滑走記録です。

1/23 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチは降雪が酷くなったら下山して食べようと思ってたのですが、風が殆んど無く視界があるのでヤケビでゴンドラ回しすることにして、ヤケビと言えばここしか無い❗️獅子に入りました。
麻婆豆腐定食1800円は値上がりして更にお高くなりましたが、ご飯、スープ、ザーサイがお代わり自由なので納得できる範囲です。
信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂

1/23 本日の夕食

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今日の夕食は信州割クーポン券を使ってイオンでお弁当を買って部屋で食べました。
相変わらず変な組み合わせですが私としては満足です。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ヤケビ #奥志賀高原 #中国料理獅子 #麻婆豆腐定食 #大雪

1/23(月) 志賀高原(37)5

2022-2023シーズン5回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って9日間スキー三昧です。
今年も8泊9日でスキー三昧ですが、1/28~1/29は養成講習です。
今日は遅い夏休み3日目になりました。

今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、定位置のヤケビ2ゴンからスタートしました。
冷えて朝から晴れた志賀高原、平日は人も少なく朝一から軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。
パノラマスタートでヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動して一通り滑りました。
昼になったので高天ヶ原まで移動ランチした後は再びヤケビ&奥志賀に戻ってゴンドララストまで滑り、1ゴンラストのあとはギリギリ3高に乗って滑って終了しました。
1月の平日は予想通り朝からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は8:30~16:15まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は34本、乗車ポイントは207Pと昨日に続いて200オーバーとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:44麓の宿発、7:29ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間45分、距離28km
上林を7:05通過、

<コメント>
中野市内はドライ路面でしたが、上林より先は時折怪しそうな路面になり、ジャイアント分岐の旭山下からは路面に雪が残っていました。
今日も上林から上は慎重に走りました。スタッドレスを履いていれば問題なく上がることが出来ました。
7時過ぎに上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレス装着車以外はチェーン着装が無難な状況です。

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上林です。この辺はドライ路面。

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サンバレー手前の直線、雪道です。
ジャイアント分岐の旭山下から路面に雪が付いていました。

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1号トンネル手前、雪道です。

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一の瀬です。

【帰路】 
16:47ヤケビ2ゴン前駐車場発、18:00麓の素泊まり宿着、所要時間1時間13分、距離28km
上林を17:13通過、
 
<コメント>
本日は麓の素泊まり宿までになります。
路面は雪があったり舗装路だったり、ツルツル路面は無かったと思いますが、どこが凍結しているのか分からないので最大40km/hで慎重に下山しました。
上林より先は順調に流れました。

【天気】 曇りのち晴れ

【移動手段】 ほっぽさんのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん1人、現地でまえちゃん、ゴン太さん&ナリさん、レインボー隊の皆さん、スシネコさん、yamaさんに御挨拶&ご一緒させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 1505円
朝食 460円(信州割クーポン券使用)
昼食 1500円(信州プレミアム食事券使用)
夕食 770円(信州割クーポン券使用)
飲み物など 180円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX DEMO 163cm

【次回スキー予定】 1/24(火) 志賀高原
 
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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は-9℃と、この時期の志賀高原らしい朝になりました。

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今日から水曜日までは多分ここスタート。

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8時過ぎの2ゴン前駐車場です。
流石に平日なので駐車場もガラガラに空いていました。

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今朝は5番手くらいでした。
知り合いと2番搬器に乗りました。

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ゴンドラ乗り場からの景色です。
朝は晴れ間も見える曇りです。

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パノラマ山頂の雪質は締まった雪のシマシマフラットバーンです。

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パノラマ山頂付近からの景色です。
ヤケビクオリティの圧雪整備で素晴らしいバーンに仕上がっていました。

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パノラマ急斜面は人が居ないのでノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
素晴らしい仕上がりのバーンを満喫させて頂きました。

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サウスはパノラマと比べるとややアイシーな気がしましたが、滑走性の良い雪質の緩斜面で高速大回りのノンストップ一気降りが楽しめました。

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GSコースは締まった雪のフラットバーンで滑走性が良いのでスピードが出ました。

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GSコース後半はややアイシーなフラットバーンでスピードが出せました。

16744345380713
ゴンドラと交差する最後の急斜面は雪は少ないながらも土もブッシュも出ておらず、ややアイシーなバーンのため基礎パラ小回りの練習をしながら滑りました。

16744351622800
オリンピックコースは全面フラットですが、ややアイシーだったのでスピードコントロールした大回りで滑りました。

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16744361328310
SGSは全面自然なコブ斜面になっていました。
アイシーな下地部分とモサモサのコブの繰り返しなので、スピードコントロールして丁寧に滑って一気降りしました。

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イーストコースは、余り滑った人がおらず、締まってフラットなシマシマバーンで高速滑走が楽しめました。

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白樺コースは若干のコロコロが気になりましたが、ほぼフラットで締まったバーン、しかも平日で人が居ないので、高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。

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続くブナコースも同様に大回り一気降りが楽しめました。

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唐松コースはほぼフラットですが下地のアイシーな箇所が所々にありましたので、ズルっと突然ズレることがあり、基礎パラ大回りで滑りました。

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そして今日もラブゴンGET❗️💓😍💓
駄菓子菓子今日も47番でした😅

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3尾根Aから奥志賀へ。
連絡コースはアイシーなフラットバーンでコロコロも出ていたのでスピードコントロールして滑りました。
最後の緩斜面は加速して雪の橋は止まらずに渡れました。

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雪の橋は健在です。

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奥志賀第6はパークを造成していましたが、絶対的に雪が足りないような気がします。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近は、ヤケビより一段上の雪質で快適な滑走が楽しめました。

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ダウンヒル2壁は、下地アイシーながらもフラットで雪質も良いので気持ちよく飛ばせました。

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ダウンヒル3壁は、ほぼフラットなので大回りで飛ばすことが出来ました。

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奥志賀エキスパート、トップからです。
12時頃ですが流石は平日、バーンはそれほど荒れてません。

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奥志賀エキスパートは表面の柔らかい雪が剥げて下地のアイシーが出ていましたが、
ほぼフラットなので基礎パラ大回り、横滑り、基礎小回りで安全に滑りました。

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続く第1ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面で、プルークボーゲンに滑走プルークからパラレルへの展開の練習が出来ました。
雪質は志賀高原らしい軽く締まった雪です。

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奥志賀第3ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面と雪質となっていました。

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奥志賀第4は今日も通過したのみです。
コブ道場は余り成長していないように見えました。

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ヤケビからブナ平目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いており、滑走性も良好でした。
そのまま後半の緩斜面も一気に滑り、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。

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山の神モンキーコースは適度に締まったバーンが滑走性良好で移動は楽チンでした。

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一の瀬ファミリー正面は今日も全面アイシーな急斜面に仕上がっていました。
若干の凹凸はありますが、基本アイシーなので横滑りからの小回りでしっかりスピードコントロールして滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、TOPからです。
アイシーなので人が滑って雪面を削っても荒れません😅

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一の瀬ダイヤモンドは今日はポール占有無しで移動は楽チンでした。
ゲレンデはちょっとコロコロが多めでした。

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タンネの森は今日もゲレンデコンディション良好で滑りやすいゲレンデとなっていました。

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高天ヶ原はNHKバーンはポールで占有されていました。
中央ゲレンデはアイシーでスピードコントロールして滑りました。

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午後の部は高天ヶ原から一気に一の瀬ファミリーを経由して橋を渡ってダイヤモンド、山の神を経由してヤケビに戻り、更に奥志賀に滑り込んで奥志賀エキスパートメインで滑りました。
エキスパートは日陰になってアイシーになってたので、基礎パラ大回り、横滑りからの小回りで安全に滑りました。

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奥志賀第3は日陰でややアイシーなバーンとなっていましたが、基礎練習に最適なゲレンデとなっていました。

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ヤケビに戻って1ゴンラストは10分前に余裕を持って乗れました。

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続いて今日は第3高速でラストです。

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最後は第3からサウスに滑り込んで終了です。もう誰も滑っていませんでした。

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そして滑り下りたら営業終了していました。

ヤケビラストはGS、微妙な凹凸とアイシーな下地が出ており、基礎小回りで丁寧に滑りました。

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本日の滑走記録です。

1/23 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはブナ平のいこい荘さんと思ったら時間が遅くなり微妙なので
銀嶺さんに行ったら団体様専用とのこと。
戻って高天ヶ原ホテルで定番のピザにしました。
今日はマルゲリータピザ1200円にポテト300円で合計1500円のランチになりました。
信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂

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アップでどうぞ❗

1/23 本日の夕食

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今日の夕食は信州割クーポン券を使ってイオンでお弁当を買って部屋で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #ヤケビ #奥志賀高原 #ジャイアントスキー場 #ホテルベルグ #チーズトースト #イチゴタルト

1/22(日) 志賀高原(36)5

2022-2023シーズン5回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って9日間スキー三昧です。
今年も8泊9日でスキー三昧ですが、1/28~1/29は養成講習です。
今日は遅い夏休み2日目になりました。

今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、土日の定位置、奥志賀ゴンドラからスタートしました。
キンキンに冷えて朝から晴れた志賀高原、1月の土日は人も少なめで朝一から軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。
奥志賀ダウンヒル何本か爆走したあとは
ヤケビに移動して一通り、昼になったのでジャイアントまで移動、ベルグでトースト&🍓タルトランチした後は再びヤケビに戻ってラストまで1ゴン回し、1ゴンラストのあとはギリギリ奥ゴンラストに間に合って、最終ゴンドラに乗ってダウンヒル滑って終了しました。
1月の日曜日は予想通り午後からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は8:00~16:15まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は31本、乗車ポイントは208Pと志賀高原初日から200オーバーとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:44麓の宿発、7:29奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間45分、距離31km
上林を7:02通過、

<コメント>
中野市内はドライ路面でしたが、上林より先は怪しい路面に変わり、1000m付近から先は雪道になりました。
上林から上は慎重に走りました。四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
7時頃に上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

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上林です。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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1号トンネル手前、雪道です。

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一の瀬です。

【帰路】 
16:40奥志賀ゴンドラ前駐車場発、18:00麓の素泊まり宿着、所要時間1時間20分、距離31km
上林を17:15通過、
 
<コメント>
本日は麓の素泊まり宿までになります。
路面は雪があったり舗装路だったり、ツルツル路面は無かったと思いますが、どこが凍結しているのか分からないので30km/h目安で慎重に下山しました。
上林より先は順調に流れました。

【天気】 晴れのち曇り

【移動手段】 ほっぽさんのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん1人、現地でまえちゃん、ゴン太さん&ナリさん、yamaさんと数本ご一緒し、ひでさん、まうちゅうさん、H多さんご夫妻、skier_Sさん、okazuさんに御挨拶させて頂きました。

【費用】 

ガソリン代 1432円
朝食 500円(信州割クーポン券使用)
昼食 1700円(信州割クーポン券使用)
夕食 723円(信州割クーポン券使用)
飲み物など 170円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

【次回スキー予定】 1/23(月) 志賀高原
 
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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-15.5℃と、この時期の志賀高原でも冷えた朝になりました。

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8時過ぎの奥ゴン前駐車場です。
今日は人が少ないのか、駐車場も空いていました。

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今朝は奥ゴン乗り場30番手くらいでした。のんびりスタートだったのでやや出遅れました。

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絶好のスキー日和になりました。
奥ゴンから見た2壁方面

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奥志賀ダウンヒル山頂付近のバーンは志賀高原らしい柔らかい雪のシマシマフラットバーンで快適に飛ばすことが出来ました。

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ダウンヒル1壁から一気に飛ばすことが出来ました。

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2壁も見事にフラットで大回り一気降り、ほぼ直滑降でした😅

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3壁は大回りからのリズム変化を取り入れながらバーン全面使って滑れました。

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奥志賀第4はヤケビへの移動に通過したのみでした。
コブ道場はこれから彫る所のようでした。

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パノラマ山頂付近からの景色です。この辺の緩斜面は滑走性良く基礎練習に最適でした。

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パノラマ急斜面は何故か?人が居ないのでノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
朝からの数本は素晴らしい勘違いバーンでエッジがグイグイ食い込み、ズレの少ないカービングターンで飛ばすことが出来ました。

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サウスは滑走性の良い雪質の緩斜面で高速大回りのノンストップ一気降りが楽しめました。

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GSコースも素晴らしい仕上がりで早い時間帯は高速大回り一気下りが楽しめました。

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GSコース後半は柔らかい雪がやや荒れており基礎小回りで丁寧に滑りました。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面はフラットな急斜面で基礎小回りの練習をしながら滑りました。

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オリンピックコースは柔らかい雪が荒れて凹凸があり、ちょっと危ない感じがしたのでスピードコントロールして大回りで滑りました。

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SGSは全面自然なコブ斜面になっていました。
アイシーな下地部分はズレるので慎重なライン取りで一気降り出来ました。

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イーストコースは、余り滑った人がおらず、フラットなシマシマバーンを維持していました。

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10時半頃の🍓ン乗り場は相乗りレーンで3分程度の待ちとなっていました。
しかし並んだのは一瞬で、その後11時過ぎるとガラガラに空きました。

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白樺コースは荒れておらず、志賀高原らしい軽い雪のフラットバーンで、しかも何故かここには人が居ないので、高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。

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続くブナコースは下地が出ている箇所はややアイシーでしたが、人が居ないので大回りで滑れました。

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唐松コースはやや荒れていて下地のアイシーが見えてる箇所がありましたので基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。

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ヤケビからジャイアント目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いており、滑走性も良好でした。そのまま後半の緩斜面も一気に滑り、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。

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山の神モンキーコースは適度に締まったバーンが滑走性良好で移動は楽チンでした。

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一の瀬ファミリー正面は全面アイシーな急斜面に仕上がっていました。
若干の凹凸はありますが、基本アイシーなので横滑りからの小回りでしっかりスピードコントロールして滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、TOPからです。

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一の瀬ダイヤモンドは今日はポール占有が1番遠い方だけなので、移動は楽チンでした。

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タンネの森はバーンコンディション良好で滑りやすいゲレンデとなっていました。

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東館山オリンピックコースは高天が原からのエントリーが可能になっていました。
雪少なめで小石も浮いていましたが概ね問題無し、やはり自然コブになっていたのでコブにリズムを合わせて滑りました。

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3段壁の廊下もブッシュや茶色い箇所は見当たりませんでした。

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ブナ平は今日も基礎練習に最適な緩斜面となっていました。

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13時頃のジャイアントはほぼ無人ゲレンデとなっていました。
バーンは硬めですがツルツルではなく、横滑りからの基礎小回りで一定のリズムで滑りました。

午後の部はブナゴン、タマゴンと乗って一気に一の瀬ファミリーから橋を渡ってダイヤモンド、山の神を経由してヤケビに戻り、16:00のラストまで1ゴンを回しました。
その後1ゴンラストから奥ゴンに滑り込んで奥ゴンラストに乗ってダウンヒル1本滑って終了しました。

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偶然にも夏休みの志賀高原初日からラブゴンGETしました。
またまた47番搬器でした。1番にはなかなかご縁がありません。

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そして15:45に1ゴンラストとなりました。

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ヤケビラストはGS、微妙な凹凸とアイシーな下地が出ており、基礎小回りで丁寧に滑りました。

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その後、3尾根Aで奥志賀へ。ここは全面アイシーですり鉢状になっており、横滑りで一定のスピードで滑りました。後半は加速して一気に橋を渡って奥志賀へ滑り込めました。

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そして奥ゴンラストは赤旗ゴンドラに乗車しました。本日の最終ゴンドラです。

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ラストのダウンヒル山頂付近、締まった高速バーンに仕上がっていました。
スピードにやっつけられないように丁寧にコントロールして滑りました。

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ダウンヒル2壁も同様に暴走に注意してしっかりコントロールして一気降りしました。

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3壁は横滑りの練習をしながら滑りました。

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そして、下りてきたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。

1/22 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはベルグで定番のチーズトーストセット。
信州割クーポン券を使って頂きました🙂

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アップでどうぞ❗

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そして更に予約してあったイチゴタルトもGET❗
今シーズン1回目のイチゴタルトです。
こちらも信州割クーポン券でお得に頂きました❗😊

1/22 本日の夕食

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今日の夕食は信州割クーポン券を使ってイオンでお弁当を買って部屋で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #ヤケビ #奥志賀高原 #ジャイアントスキー場 #ホテルベルグ #チーズトースト #イチゴタルト

1/15(日) 志賀高原(32)5

2022-2023シーズン4回目の遠征スキーにやってきました。
今回は1泊2日で初日八千穂の翌日は志賀高原です。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤?して、今日は8:30から営業開始するヤケビ2ゴンからスタートしました。

朝は霧雨のヤケビでしたがゴンドラ営業開始する頃には晴れてきました。
朝イチは足慣らしで2ゴン回しでパノラマ一気降り、その後1ゴン側に移動してGS、オリンピック、SGSと滑走。
1ゴンが混んでないので効率的に滑ることが出来ました。
11時頃に奥志賀に移動し昼までエキスパ滑ってから、ランチのためにヤケビを通過して一の瀬方面へ移動しブナ平のいこい荘でランチ。

午後はブナゴンとタマゴンを経由して一の瀬経由で再びヤケビに戻り、ラスト1時間半はヤケビのゴンドラをラストまで滑って終了しました。

正月、三連休の終わった週末は予想通りガラガラに空いてて、ほぼリフト&ゴンドラ待ち無しで滑れました🙂

本日は8:30~16:15まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は32本、乗車ポイントは207Pと、今シーズン初の200Pオーバーとなりました。

志賀高原までの道中は、
【往路】 
6:37麓の宿出発、7:22ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間495分、距離28km

<コメント>
今日は麓の宿からの移動です。
中野市内はドライ路面。
上林から17カーブまではウェットでしたが、そこから先ツルツルの凍結路四駆スタッドレス以外はチェーン装着しないと上がれません。
7時前に上林を通過しましたが、それなりに流れたのでストップ車両を横目に一気に移動出来ました。
上林手前より先は四駆スタッドレス以外はチェーン着装でないと上がれません。

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上林、ウェット路面です。

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サンバレー手前の直線、ツルツルの凍結路でした。

ジャイアント分岐手前の17号カーブからツルツルでした。

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一の瀬ダイヤモンド前、凍結路です。

【帰路】 
16:45ヤケビ2ゴン前駐車場発、21:40自宅着、所要時間4時間55分、距離272km
上林を17:13通過、小布施スマートICを17:58通過、八千穂ICを19:10通過、須玉ICを20:10通過、富沢ICを21:10通過
 
<コメント>
本日は自宅までの移動です。凍結が心配でしたが雪が若干路面に積もったおかげもあり、ツルツルではなく安心して下山出来ました。その後は自宅まで順調に流れました。

【天気】 朝のうち霧雨のち晴れのち曇り&ガス、夕方雪

【移動手段】 ほっぽさんのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でひでさん、レインボー隊の皆さん、M場さん、yamaさん、にご挨拶出来ました。

【費用】 

ガソリン代 4887円(1/14分)
高速代  八千穂~小布施  1430円(1/14分)
    小布施~八千穂 1430円(1/15分)
    須玉~富沢 810円(1/15分)
朝食 540円
昼食 1150円(信州割クーポン券使用)
夕食  円(信州プレミアム食事券使用)
飲み物など 580円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

【次回スキー予定】 1/17(火) イエティナイター?
 
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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は-1.5℃と、1月の志賀高原とは思えない高温の朝になりました。

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今日は8時半から営業開始のヤケビ2ゴンスタートです。
8時頃の駐車場はまだまだ空きがありました。

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今日は朝のゴンドラ待ちは3搬器目でした。

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2ゴン山頂の雪質は3月のようなアイシーなシマシマでガタガタと心地よい振動❓️が足下から来ます😰

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2ゴン山頂からの景色、朝のうち霧雨が降っていましたが、何とか❗️滑る頃には晴れました😊

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パノラマ急斜面はアイシーなフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。

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サウスはやや緩んでエッジの食い込む雪質で気持ち良くカービングターンが出来ました。


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GSコースは硬めの中斜面フラットバーンで人が居ないのでグングン加速して滑ることが出来ました。

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後半の緩斜面もストップすることなく滑走性良く滑れました。

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最後の急斜面は上から見て右側が茶色くなっており、慎重なライン取りが必要でした。

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オリンピックコースは、9時半には最初の急斜面以外は緩んで適度にエッジが噛む急斜面、高速大回り一気降りが楽しめました。

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白樺コースは10時過ぎに滑ったら既に緩んでやや荒れていましたが、適度にエッジが食い込むので高速大回り一気降りが楽しめました。


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続くブナコースも緩んで適度にエッジが噛むので安心して飛ばせました。

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唐松コースはややガスっていましたがゲレンデコンディションは白樺コースと同様で大回り一気降りが楽しめました。

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10時45分頃の1ゴン乗り場です。
相乗りレーンは待ち無しで乗車出来ました。
正月&三連休明けの週末は空いている法則は今シーズンも健在でした。

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今年初のSGSに行ってみました。
表面は緩んでましたが溝はまだ硬め、ブッシュも見えていましたが、余裕で避けられました。
不規則な自然コブはリズムを自ら作って滑れば問題なし。
ノンストップ一気降りが楽しめました。

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続くイーストコースは雪少なめで所々茶色い部分もありましたが、緩んだフラットバーンで快適に飛ばすことが出来ました。

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奥志賀への移動は3尾根Aで。
ここは日陰なので昼前でもアイシーなフラットバーンを維持していました。
コロコロが出ているので注意して滑りました。

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奥志賀へ滑り込む雪の橋はやや凹んでいるものの問題なく通過出来ました。
下地はアイシーで滑走性は良好。
一気に奥志賀まで滑り込めました。

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奥志賀第6はリフト営業していないので熊落としから入り込む必要があります。
雪が少ないためか、アイテムはまだ小さく数も少なめでした。

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ダウンヒル山頂付近です。
昼頃滑ったのでバーンは既に緩んでエッジが噛む状態でした。

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ダウンヒル2壁辺りは3月の春の雪で緩んでグサグサ😰
やや荒れていたので基礎パラ大回りで滑りました。

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ダウンヒル3壁も幅一杯使っての基礎パラ大回り一気降りが楽しめました。


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エキスパに移動。
エキスパート、トップから。

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緩んだ雪ですが小さな凹凸がありますので高速大回りは危険です😅
基礎パラ小回りで一定のスピードにコントロールして滑りました。

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リフト反対側にはコブレーンもありましたが、まだ彫られておらず、しかもカチカチなので眺めただけでした😅

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第一ゲレンデは基礎練習に最適な緩斜面でプルークでのポジション確認、滑走プルークからパラレルへの展開など、基礎種目の練習が出来ました。

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奥志賀第3ゲレンデは締まった雪質のバーンコンディションで、基礎練習に最適な緩斜面でした。

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第4は今日は通過したのみで滑りませんでした。
コブ道場はラインが見えるくらいに彫れてきていました。

ガスってたので画像はありませんが、白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったフラットバーンで後半の緩斜面とともに山の神まで漕がずに移動出来ました。

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山の神モンキーコースはそこそこ締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。

ガスってて画像はありませんが、ダイヤモンドは1番向こう側のみポールが張ってありました。
ガスっててバーンが良くわからないので小回りで丁寧に滑ってリフト乗り場までたどり着きました。


一の瀬ファミリー正面バーンは下地のアイスバーンが出ていてツルツル😅
転倒したら斜度の変わり目まで落下します。
基礎小回りで丁寧に板を回して一定の速度で滑りました。

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タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。

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高天ヶ原を経由して東館山へ。
今日もメインバーンは雪不足で閉鎖されてます。一応ピステンは入れたようですがブッシュがあちこちに見えてます。
なので今日も長い林間コースを基礎練習しながら滑りました。

ガスっていたので画像はありませんが、
三段壁部分の廊下も茶色くなってて土が出てる箇所多数。
ライン取りが非常に難しいです🤔

ブナ平は緩んだ雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りは三段壁よりブッシュ、土の露出が少なく安心して滑れました。

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14時過ぎのブナゴンは飛び乗り、タマゴンもほぼ飛び乗りでした。

16737667780510
今日はリフト営業終了3分前に飛び乗りました。
2高でラスト。

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ラストはサウスです。
一旦緩んだ雪が冷えて固まり、更に新雪も混じってちょっとストップ雪みたいになりましたが、漕がなくても2ゴン乗り場までたどり着けました。

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そして、滑ってきたら営業終了してました。

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本日の滑走記録です。

1/15 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチは冷えてきたのでブナ平の「いこい荘さん」へ。
定番のラーメンセットに中野さんSPECIAL。
ラーメンは寒いので味噌ラーメンをチョイス。
この内容で1150円はお得感満載です😊

16737577967780
アップでどうぞ❗😊

23-01-15-13-23-51-237_deco
今日は信州割クーポン券を使いました。

1/15 本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから食べたので画像はありません。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #サンバレー #志賀の湯ホテル #鍋焼きうどん

1/9(月、祝日) 志賀高原(28)5

2022-2023シーズン3回目の遠征スキーにやってきました。
今回は2泊3日ですが、前半2日間は養成講習のため、志賀高原は今日1日だけです。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤?して、定位置のヤケビニゴンからスタートしました。
予想外に?朝から晴れた志賀高原、3連休最終日は人も少なめで朝一から軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。ヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動。奥志賀も一通り滑って、同行者の希望で第四のコブ道場にも入ってランチのために高天が原に移動。
高天が原で窯焼きピザランチした後は高天が原で基礎練習してヤケビに戻り、最後は2ゴン1本、2高を1本滑ってラスゴンよりちょっと早めに終了しました。
3連休最終日は予想通り午後からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は8:30~16:00まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は26本、乗車ポイントは148Pと、同行者のペースに合わせて滑りました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:35麓の宿出発、7:22ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間47分、距離28km
上林を6:55通過、

<コメント>
今日は麓の宿から移動しました。
中野市内はドライ路面でしたが、上林より先は怪しい黒い路面に変わり、サンバレーから先は雪道になりました。
上林からサンバレーまでが凍結路面かドライ路面が分からないので慎重に走りました。四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
7時前に上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は4WDスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

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上林です。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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1号トンネル手前、雪道です。

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一の瀬です。

【帰路】 
16:27ヤケビ2ゴン前駐車場発、21:40自宅着、所要時間5時間13分、距離270km
上林を17:00通過、小布施スマートICを17:50通過、みどり湖PAに18:50in、19:30out、富沢ICを21:07通過
 
<コメント>
本日は自宅に戻ります。
帰りの道路蓮池交差点より麓方面は路面に雪もほぼ無くなり、ドライ路面みたいに見えましたが、どこに地雷があるかわからないので慎重に下山したらセーフティカーになっちゃいました😅
上林より先は順調に流れました。

【天気】 晴れのち曇り

【移動手段】 ほっぽさんのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさんと知り合いのHさん、現地でyamaさんに御挨拶させて頂きました。

【費用】 
富士川本線~安曇野 2300円
ガソリン代片道 6335円
小布施~富士川本線 3230円
朝食 540円
昼食 1600円(信州プレミアム食事券使用)
夕食 700円
飲み物など 420円
宿泊費 4300円

【使用アイテム】 19-20モデル  VOLKL RACETIGER  SX  163cm
         
【次回スキー予定】 1/12(木) イエティナイター
 
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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は-11.5℃と、この時期の志賀高原らしい冷えた朝になりました。

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今日は同行者も居るので8:30営業開始の2ゴン前に駐車しました。
3連休最終日は人も少ないのか、駐車場も空いていました。

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8時過ぎのヤケビ2ゴン前駐車場です。
3連休最終日は少なめな車の台数に見えました。

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今朝は2ゴン乗り場10番手くらいでした。のんびりスタートにしては割と良い位置をGET出来ました。3連休最終日、やはり空いているのでしょうか。

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2ゴン乗り場から見たゲレンデ方面

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2ゴン山頂の雪質は軽いパウダーがしっかりと圧雪されて志賀高原らしい勘違いバーンに仕上がっていました。
しかしコース脇には草が見えてます。まだまだ降りが足りない志賀高原です。

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パノラマ山頂からの景色です。山頂付近の緩斜面は滑走性良く昨日の復習に最適でした。

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パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
朝からの数本は素晴らしい勘違いバーンでエッジがグイグイ食い込み、ズレの少ないカービングターンで飛ばすことが出来ました。
スキー板が体の後ろから付いてくる感覚です。

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SGSは遠めに見ただけですが、全面自然なコブ斜面になっていました。

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サウスは滑りやすい緩斜面で高速大回りのノンストップ一気降りが楽しめました。

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GSコースも素晴らしい仕上がりで高速大回り一気下りが楽しめました。

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GSコース後半もフラットバーンで高速滑走が楽しめました。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面はフラットな急斜面で横滑りや基礎小回りの練習をしながら滑りました。

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オリンピックコースも圧雪されたほぼフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。

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白樺コースは荒れておらず、志賀高原らしい軽い雪のフラットバーンで高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。

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続くブナコースも素晴らしい仕上がりでした。

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唐松コースもほぼ全面フラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


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10時30分頃の1ゴン乗り場は駅舎の中までの混雑で、相乗りレーンはほぼ待ち無しでした。


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幸先良く、1ゴン1本目からラブゴンに乗ることが出来ました😊
相乗りなので遠慮がちに撮影しました。

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3尾根Aを経由して奥志賀へ。このバーンはややアイシーでスピードが出るので横滑りと基礎小回りの練習をしながら滑りました。

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第6につながる雪の橋も問題なく通過出来ました。

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奥志賀第6はまだパークは出来ていませんが、アイテムが少しずつ増えている感じです。

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11時過ぎのダウンヒルコースはまだまだ荒れておらず、ほぼ整地感覚で滑ることが出来ました。
山頂付近は滑走性の良い雪質です。

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2壁は僅かに凹凸があったので慎重に大回りで滑りました。

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3壁は基礎小回りと横滑りの練習をしながら滑りました。

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奥志賀エキスパート、トップからです。

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奥志賀エキスパートは若干の凹凸があり、下地はアイシーだったので横滑りと基礎小回りの練習をしながら丁寧に滑りました。

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第一ゲレンデは滑走性の良い緩斜面でプルークボーゲンやパラレルへの展開の基礎練習に最適でした。

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奥志賀第三ゲレンデは基礎練習に最適な斜面でした。

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第四にはリフト沿いにコブ道場が出来ていたので1本入ってみました。

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ラインは上と下と縦に2レーンあります。
上のレーンは途中でピッチが変わるので対応しないといけません。

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下のレーンは終始一定のリズムなのでオートマチックに滑ることが出来ました。

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ヤケビに戻って旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いており、滑走性も良好でした。そのまま後半の緩斜面も一気に滑り、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。

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山の神モンキーコースは適度に締まったバーンで滑走性良好で移動は楽チンでした。

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一の瀬ファミリー正面は全面アイシーな急斜面に仕上がっていました。

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一の瀬ファミリー正面、TOPからです。
雪が削れてアイシーな下地が出ている急斜面は積極的にズラしていけば一定の速度で安全に滑ることが可能です。

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一の瀬ダイヤモンドは今日はポール占有が無かったようで、中央バーンは昼過ぎでもシマシマが残っていました。

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午後の部は高天が原のNHKバーンを回しました。
下地アイシーな急斜面は横滑りや基礎小回りの練習に最適です。
板のセンターに乗ってブーツからズラしていくとアイシーなバーンも全く気にならず、安定した滑りが可能です。
そして後半の緩斜面はプルークボーゲンやプルークからパラレルへの展開の練習に最適でした。

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高天ヶ原から一の瀬経由でヤケビに戻り、2ゴン1本乗って白樺~ブナを滑って2高1本乗ってそのままサウスに滑り込みました。
志賀高原らしい軽くて柔らかい雪なので荒れるのも早かったですが、今日はコブにまでは成長せずにただの不整地程度の荒れ方でした。

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そして、ニゴン乗り場に下りて終了です。

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本日の滑走記録です。

1/9 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチは高天が原ホテルの窯焼きピザにしました。
遅いランチで腹ペコだったのでポテトも追加。
信州きのこのピザ1300円にポテト300円で1600円
信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂

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アップでどうぞ❗😊

1/9 本日の夕食

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今日の夕食はみどり湖PAに寄ってみたら食堂が再開していました。
経営は変わったみたいですがここ定番の「からころ定食」は健在でした。
しかしワンコイン500円から700円に値上がりしていました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #高天ヶ原 #ヤケビ #奥志賀高原 #窯焼きピザ #みどり湖PA

12/31(土) 志賀高原(23)5

2022-2023シーズン最初の遠征スキーにやってきました。
今回は2泊3日で大晦日まで志賀高原です。今日は3日目になります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤?して、今日は8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から曇りの奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、柔らかい雪、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降りが2本楽しめました🤗
8時半過ぎて第四が稼働したので迅速にヤケビに移動。
1ゴン回しでパノラマからGS、オリンピックと滑りましたが、1ゴンが混んでないので効率的に滑ることが出来ました。
11時頃に奥志賀に移動し昼までエキスパ滑ってから、ランチのためにヤケビを通過して一の瀬方面へ移動しブナ平のいこい荘でランチ。

午後はブナゴンとタマゴンを経由して昨日よりオープンした寺小屋で滑り、一の瀬経由で再びヤケビに戻り、ヤケビを滑ってラストは奥志賀に滑り込んで奥ゴン1本滑って締めくくりました。

大晦日なのでそれなりの混雑を覚悟したものの、10分程度並んだのは奥ゴンとブナゴンのみ。それ以外は最大でも3分以内の待ちで済み、満足できる滑走内容でした🙂

本日は8:00~16:15まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は34本、乗車ポイントは195Pと、年末で大晦日にしては十分に滑れたと思います。
志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:30麓の宿出発、7:19奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間49分、距離31km

<コメント>
今日は麓の宿からの移動です。
中野市内はドライ路面。
上林からジャイアント分岐辺りまでほぼドライ路面になっており順調に駆け上がれました。
その先は路面に雪が付いており雪道になっていました。
7時前に上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレスもしくはチェーン着装が無難な状況です。

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上林、ドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。
ジャイアント分木辺りから雪道になりました。

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1号トンネル手前、雪道です。

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一の瀬ダイヤモンド前、雪道です。

【帰路】 
16:40奥志賀ゴンドラ前駐車場発、22:15自宅着、所要時間5時間35分、距離274km
上林を17:30通過、小布施スマートICを18:15通過、東部湯の丸SAに18:50イン、19:40アウト、八千穂ICを20:05通過、須玉ICを21:00通過、富沢ICを21:50通過
 
<コメント>
本日は自宅までの移動です。3号カーブ先での事故処理でノロノロだった以外は順調に流れました。

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坊平橋先の直線からノロノロ。
3号カーブ先でキャンピングカー横転事故があり、その処理で流れが悪くなっていたようです。
私が通過した時は既に処理は終わっていました。

【天気】 曇りのち晴れ

【移動手段】 ほっぽさんのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でまえちゃん、yamaさん、にご挨拶出来ました。

【費用】 

ガソリン代 4536円(12/29分)、1629円(12/30分)
高速代  八千穂~小布施  2040円(12/29分)
    小布施~八千穂2040円(12/31分)
    須玉~富沢1160円(12/31分)

<12/31>
朝食 520円
昼食 1150円(信州プレミアム食事券使用)
夕食  760円(信州プレミアム食事券使用)
飲み物など 500円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

【次回スキー予定】 1/3(月) 志賀高原

 
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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-7.5℃と、昨日に続いて志賀高原にしては暖かい朝になりました。

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今日は8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
8時前の駐車場はまだまだ空きがありました。

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今日は朝のゴンドラ待ちは20人目くらいでした。

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい雪のシマシマバーン、エッジがグイグイ食いつき、どこまでも傾けていけるように錯覚する、素晴らしいバーンコンディションに仕上がっていました。

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ダウンヒル山頂付近です。
朝から視界良好、素晴らしいゲレンデコンディションでシマシマフラットバーンのノンストップ一気降りが楽しめました😊

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ダウンヒル2壁辺りはシマシマフラットバーンの高速一気降りが楽しめました🙂
真ん中辺りの雪が薄く、石ころとブッシュが出ていましたが、容易に回避可能です。

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ダウンヒル3壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

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とりあえず8時半に第四が動き始めたので山頂経由でヤケビに移動。

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まずはパノラマを1本。
パノラマ山頂付近はシマシマフラットで快適に飛ばすことが出来ました。

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パノラマ急斜面もエッジがグイグイ食い込むバーンで、自称キレッキレのカービングターンが楽しめました😅

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サウスも滑走性良くエッジを食い飲ませても減速せずにカービングターンでゴンドラ乗り場までたどり着けました。

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GSコースも今日は圧雪されてフラット。
雪が薄く所々にブッシュが隠れてますが、それさえクリアーすれば気持ち良く飛ばせます。

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後半の緩斜面も滑走性良好で減速せずに滑れます。


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奥志賀への連絡路がオープンしていました。
これでヤケビから奥志賀へ滑り込めます。

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最後の急斜面は圧雪されていました。
しかし雪が薄くブッシュも見えてるので横滑りの小回りで慎重に滑りました。

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オリンピックは雪不足で非圧雪でのオープンなので全面柔らかいコブとブッシュ祭り😅
横滑りで降りていくだけでした😨

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白樺コースは、圧雪良好なフラットバーンで私が滑った10時過ぎでも全然荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。

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続くブナコースもフラットで、昨日見えてたブッシュも隠れていて、安心して滑ることが出来ました。

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唐松コースも締まったフラットバーンで気持ち良くカービングターンが楽しめました。

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10時45分頃の1ゴン乗り場です。
相乗りレーンは待ち無し乗車出来ました。
今日のヤケビは空いてます😊

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3尾根Aコースは今日からオープン。
まだまだ雪は少なくコース幅が狭いですが、圧雪されたバーンはややアイシーでスピードが出るので移動は楽チンでした。

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奥志賀へ滑り込む手前の川をしっかり雪の橋を作ってくれてありました。
但しまだ雪が 少ないので橋が凹んでます。
前半で勢いつけて入れば奥志賀まで漕がずに滑り込めました😊

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11時半頃の奥ゴン乗り場は駅舎の外まで並んでいました。
10分くらい待ったと思います。
搬器は全て出してありましたが、相乗り乗車させてないから人が捌けません😰

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というわけでエキスパに移動。
エキスパート、トップから。
小さな凹凸がありますので高速大回りは危険です😅

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昼前でバーンは既に荒れて凹凸があったので中回りで丁寧に滑りました。
下地の硬いバーンも出ているので、油断するとスピードが出ます。

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第一ゲレンデは基礎練習に最適な緩斜面でプルークでのポジション確認、滑走プルークからパラレルへの展開など、練習が出来ました。

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奥志賀第3ゲレンデは締まった雪質のバーンコンディションで、基礎練習に最適な緩斜面でした。
第四は通過したのみで滑りませんでした。

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白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったフラットバーンで山の神まで漕がずに移動出来ました。

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山の神モンキーコースも締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。

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一の瀬ファミリー正面バーンは適度に荒れていましたが、明確なコブにまでは成長していませんでした。
しかし、雪が削られたバーンはアイシーでしっかりエッジングしないと落とされます。

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ダイヤモンドはほぼポール占有で滑る所はリフト沿いのバーンしかありません😰
後半勢いをつけていけば連絡リフトへは駆け上がれました。

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タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。

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高天ヶ原を経由して東館山へ。
今日も長い林間コースを基礎練習しながら滑りました。

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東館山オリンピックコース、出だし部分。
まだまだ雪が足りませんね😨

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林間コースの空中ケーブルがあった分岐点。
オリンピックコースへは行けません。

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林間コースからオリンピックコースに出ると、オリンピックコースの雪は薄いです😰

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三段壁部分の廊下も小石やブッシュだらけでライン取りが非常に難しいです🤔

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ブナ平は締まった雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも昨日より小石、ブッシュともに少なく感じました。

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14時過ぎのブナゴンは10分待ちとなっていました。
やはり明らかに輸送能力に劣ります😰

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ブナゴンが混んでいるためか、タマゴンはほぼ待ち無しで乗車出来ました😊

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タマゴン経由で寺小屋にやってきました。
寺小屋はどこも締まった軽い雪で滑走性良好でしたが、バーンは微妙に凹凸があり、飛ばすのは危険な感じがしたのでコントロールして滑りました。

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営業終了4分前に飛び乗りました。
1ゴンラスト。
オリンピックコースは全面コブ斜面になっていました。

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そして、奥志賀に滑り込んだらゴンドラ営業してたので、終了3分前にラスゴンに滑り込めました😅

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奥志賀ダウンヒルラスト、全面アイシーで走る雪ですが、スキーヤーがヘロヘロなので丁寧にコントロールして1本滑って終了しました。

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そして、滑ってきたら営業終了してました。

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本日の滑走記録です。

12/31 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」にしました。
定番のラーメンセットは50円値上がりして1150円でしたが、良心的な値上げだと思います。
麺は担々麺をチョイス。
他のお食事処では大幅値上げした所もあるみたいですから😰
○○さんセットで特別に生卵もつけてもらいました。
ここでも信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂

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アップでどうぞ❗😊

12/31 本日の夕食

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本日の夕食は上信越自動車道の東部湯の丸SAにて信州プレミアム食事券を使って
きつねたぬきそばにしました。
今年は無難に年越しそばを食べることが出来ました😅

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #いこい荘 #担々麺 #ブナ平

5/1(日) 志賀高原(71)5

2021-2022シーズン14回目の遠征スキー、今回はGW前半の2泊3日でのスキーです。

今回が今シーズン最後のスキーとなります。

今シーズンの志賀高原は33日目、通算滑走日数は71日目になりました。

今日は宿で朝食食べて木島平の宿から志賀高原まで移動して、焼額山の通常営業からのんびりスタートしました。


朝イチは、気温も氷点下?だったようで下地アイシーなバーンとなっていました。

8:30からオープンするパノラマ狙いで一直線、既に滑った人はいましたが、早朝営業で滑っていないので荒れておらず、3本は高速大回り一気降りが楽しめました。

その後、パノラマメイン、時々GSと選択して滑り11時前から雨が降ってきたので上だけウェアを着替え、昼まで滑って今シーズンを無事終了しました。

今日は朝は冷えたことと、その後雨が降りだしたのでストップ雪は殆んど見られず、且つ滑ってる人も少ないのでバーンもほぼフラットを維持しており、更に雨が降ってきたら水が浮いて滑走性が良くなり、シーズン最終日に高速大回り一気降りが何度も楽しめました🙂

今日も午前の休憩、ランチ休憩も取らずに滑り続けての早上がりでした。


本日は8:35~12:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は12本、乗車ポイントは108Pとなり、最終日で雨降りの中、良く頑張れたと思います🙂


志賀高原までの道中は、


【往路】 

7:20木島平の宿出発、8:20焼額山第一ゴンドラ前駐車場着、所要時間60分、距離44km

上林を8:00通過、


<コメント>

今日は木島平の宿から志賀高原までの移動です。8時に上林を通過しましたが、今朝も上っていく車は少なく、ノンストップで駆け上がることが出来ました。路面はオールドライでした。

3つのトンネル内部は凍ってませんが、念のため慎重な運転が必要です。

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サンバレー手前の直線、ドライ路面です。


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1号トンネル手前、トンネル内部も前後も今朝はドライ路面でした。

16513621613900
一の瀬です。ドライ路面です。


【帰路】 

12:45焼額山第一ゴンドラ前駐車場発、19:00自宅着、所要時間6時間15分、距離260km

草津スキー場レストハウスを13:42通過、軽井沢の追分を15:00通過、佐久北インターを15:20通過、八千穂インターを15:38通過、須玉インター横を16:55通過、六郷インターを17:51通過、富沢インターを18:20通過、


<コメント>
本日は自宅への帰路になります。
雪が降ってきたので通行止めになる前に志賀草津ルートで帰宅しました。
横手から山田峠辺りまでは雪が降っていましたが路面はウェットで問題無し。
順調に草津まで下れました。その後も一瞬走ったR18が渋滞していた程度で、浅間サンラインに抜けたら渋滞無し、その後も順調に帰宅出来ました。

自宅からヤケビまで、フル高速だと約280km、須玉~八千穂間で下道使って高速二度乗りすると約270km、そして今回の志賀草津道路経由だと260km。
距離的には志賀草津経由が一番短いことをあらためて確認しました。

【天気】 曇り昼前から雨

【移動手段】 ほっぽさんのアウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、サロットクラブの会長さん、skier_Sさん、yamaさん、michiさん、他の方々にご挨拶させて頂きました。

【費用】 
<5/1>
ガソリン代片道 5960円
昼食 540円
飲み物など 150円、350円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX  DEMO 163cm

【次回スキー予定】 今シーズンは終了しました。

 16513621652911
今朝の焼額山第一ゴンドラ前駐車場の気温は+3℃と、既にプラス気温となっていました。

山頂の温度計は0℃を指していました。

16513621698132
今日もヤケビ一ゴンの通常営業からスタートです。

今日は5分遅れでスタートしましたので、既にゲート待ちはありません。


16513621798711
ゴンドラから見たオリンピックコース。


16513621756220
ゴンドラから見たGSコース下部急斜面、通称「しんちゃんバーン」です。


16513623261020
ゴンドラから見えたGSコース。アイシーなフラットバーンのようで、バーン固そうなエッジの音がしていました。


16513632304220
ヤケビ山頂の雪質です。アイシーな締まったシマシマのバーン。

滑走性も良くこの時期にしては快適でした。


16513632351181
パノラマ山頂付近です。

滑走性の良いフラットバーンです。


16513632389882
パノラマ急斜面も滑走性の良い締まったバーンで高速大回り一気降りが何度も楽しめました。


16513632425723
サウスも締まったバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。

ストップ雪は見当たりません。


16513632462524
サウスから一ゴンへ向かう連絡路も今日は滑走性良く移動できました。

ここもストップ雪では無かったです。

お陰でパノラマ回しの横移動が楽チンでした。


16513672030550
GSコース上部です。

9時半過ぎなのにまだフラットバーンでした。

下地もアイシーなので、荒れてきません。


16513672080231
中間のバーン、上から。

ここはやや荒れていました。


16513672154402
下から。

一見するとフラットで飛ばせるような気がしますが、微妙な凹凸がありました。


16513672194803
この中斜面は完全に潰せなかったのか、既にコブらしきものが出来ていました。

後半の緩斜面もストップ雪ではなく滑走性良好でしたが、オリンピックと合流した後の緩斜面は、ややストップ雪でした。

GOGOウェーブ側は滑走性の良い雪でした。

16513711116250

11時過ぎの一ゴン乗り場は飛び乗りでした。雨が降ってきて一斉に帰宅したようです。

16513743278670
そして今日は一ゴンオンリーで12本滑って終了しました。
これが今シーズンのラスゴンです。

16513805371800
おまけ。
帰りに熊の湯が見えました。
第二上部、第三、第一のモーグルバーンとメインバーンは既に終わった感じです。
熊の湯もかなり厳しい状態に見えました。

16513805420231
志賀草津道路の雪の壁ですが、かなり溶けたようでビックリするような高さはありませんでした。

16513893341740
営業時間内に通過できたので、野辺山でヤツレンのソフトクリームをGETしました。
濃厚で激ウマでした。

16514105529750
本日の滑走記録です。
春スキーなのに、最高速は約90km/h出ました。
今朝のバーンなら高速滑走が可能です。


5/1 本日の朝食

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今朝の朝食も宿で頂きました。
朝から美味しい朝食、ご馳走様でした。

5/1 本日のランチ

今日の志賀高原ランチはコンビニのパンを車中で食べたので画像はありません。


5/1 本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べたので画像はありません。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #高社山麓みゆきの杜ユースホステル #木島平 #奥志賀高原 


4/30(土) 志賀高原(70)5

2021-2022シーズン14回目の遠征スキー、今回はGW前半の2泊3日でのスキーです。
今回が今シーズン最後のスキーとなります。
今シーズンの志賀高原は32日目、通算滑走日数は70日目になりました。

今日は宿で朝食食べて木島平の宿から志賀高原まで移動して、焼額山の通常営業からのんびりスタートしました。


朝イチは昨夜から降った湿った新雪が薄っすら積もり、更に気温も氷点下だったようで下地アイシーなバーンとなっていました。
8:30からオープンするパノラマ狙いで一直線、既に滑った人はいましたが、早朝営業で滑っていないので荒れておらず、2本はハイシーズンみたいなコンディションで滑れました。
その後、パノラマ、GSと回して11時過ぎまで滑り、滑走性が悪くなってきたので奥志賀に移動、第四のコブ道場で修行してダウンヒル滑ったら2壁より下がストップ雪だったので1本で撤退、エキスパに回ってコブ道場エキスパ支部、第三のフラットバーンと滑り、13時過ぎにヤケビに戻ってほぼ無人となったパノラマ、GSと滑って14時に終了しました。
今日は午前の休憩、ランチ休憩も取らずに滑り続けての早上がりでした。

本日は8:30~14:00まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は25本、乗車ポイントは160Pとなり、春スキーとしては十分滑れました。


志賀高原までの道中は、


【往路】 

7:15木島平の宿出発、8:12焼額山第一ゴンドラ前駐車場着、所要時間57分、距離44km

上林を7:50通過、


<コメント>
今日は木島平の宿から志賀高原までの移動です。8時前に上林を通過しましたが、今朝も上っていく車は少なく、ノンストップで駆け上がることが出来ました。
12号カーブより上は雪が降ったようで周囲の景色は雪景色、路面に雪はありませんが慎重に走りました。結局、雪が積もった路面は無かったです。
3つのトンネル内部は凍ってませんが慎重な運転が必要です。

16512753191120

上林、ここはウェット路面です。

16512753262170
サンバレー手前の直線、

16512753321000
1号トンネル手前、

16512753389430
一の瀬です。

【帰路】 

14:40焼額山第一ゴンドラ前駐車場発、16:30木島平の宿着、所要時間1時間50分、距離44km

上林を15:05通過
 
<コメント>
本日も木島平の宿に泊まるため一旦下山しました。
下山ルートはトンネル内だけ注意すれば、他は問題なく順調に下山出来ました。
多分トンネル内もウェットなだけで凍結はしていなかったと思います。
下山してから寄り道したので到着は遅くなりました。

【天気】 朝のうち曇りのち晴れ


【移動手段】 ほっぽさんのアウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyamaさんと少しご一緒させて頂き、まうちゅうさん、親分さんご夫妻、Oさん、レインボー隊のヒロさん、Gokuさんご夫妻、他の方々にご挨拶させて頂きました。


【費用】 

<4/30>
昼食 700円
飲み物など 100円+250円

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX  DEMO 163cm

【次回スキー予定】 5/1(日) 志賀高原

 

16512753453290
今朝はヤケビの通常営業からスタートしました。
並んでいたのは20~30人ほどでしょうか。


16512754359930
昨夜の雪で、通称「しんちゃんバーン」も僅かに雪が積もりました。

16512754407661
ゴンドラから見たオリンピックコース。
遠目には真っ白です。

16512756421910

16512756488980
ゴンドラから見えたGSコース。締まったフラットバーンに見えました。

16512764270240
ヤケビ山頂の雪質です。締まったシマシマのバーン。
滑走性も良く快適でした。

16512764329030
パノラマ山頂付近です。
アイシーなシマシマフラットなバーンです。

16512764412231
パノラマ急斜面もアイシーで高速大回り一気降りが出来ました。

16512764523600
サウスも締まったバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。

16512764570731
サウスから一ゴンへ向かう連絡路も今日は滑走性良く移動できました。

16512794180720
GSコース上部です。
9時過ぎなので既に緩みつつありましたが、まだフラットバーンでした。

16512794235810
フラットで大回りできます。

16512794280561
向かって左側は規制されていました。
土が出てきています。

16512794322682
下から見上げてみました。

16512794365553
後半の緩斜面も滑走性良好で止まらずに一ゴン乗り場までたどり着けました。

16512866307480
山頂を横移動して奥志賀へ。
まずはコブ道場に入門です。

16512866356450
こんな感じで趣向の違うコブが4レーン製作されていました。

16512861593821
とりあえず王道コースから。
結構深く彫れていましたが、とりあえず緩斜面なのでリカバリーしながら完走です。

16512861640772
下から見上げてみました。

16512870308350
こちらは入門コースです。ピッチ長めなのでリズムを作りながら滑れます。
とりあえず最初漕いで加速してみました。

16512866257100
第四はフラットバーンの滑走性も良く、ダウンヒルコースまで止まらずに移動できました。

16512879913510
奥志賀ダウンヒル山頂付近、この辺はまだ滑走性の良い雪でした。

16512880024070
ダウンヒル1壁も全面に雪があり全く問題なく滑れます。

16512878577340
ダウンヒル2壁は日差しを浴びて全面緩んでいました。
スピード出せないので慎重にターンしました。

16512878627570
2壁と3壁をつなぐ廊下からいきなりストップ雪。
で嵩上げした場所はそこそこ滑ったのでここをほぼ直滑降しました。

16512878669811
3壁もグサグサです。
丁寧にターンして滑りました。
後半の緩斜面は多少漕いでゴンドラ乗り場までたどり着きました。

16512887590430
エキスパートに移動したら、既に全面コブ斜面となっていました。
緩んだグサグサの雪が荒れた自然コブで、コブに合わせてスキーを当てていけばコントロールは容易でした。

16512889529140
エキスパート、下からです。
こんな全面コブ斜面のエキスパは久しぶりかもしれません。

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コブ道場エキスパ支部に入ってみました。

16512887690282
今日も短めのピッチのバンクコブで、オートマチックに滑れました。
楽チンなコブです。

16512887731513
コブ道場、下からです。

16512887811655
第一ゲレンデは全面ストップ雪、ここも嵩上げした場所はそこそこ滑ったので、ここを直滑降しました。

16512887773004
第二リフト乗り場付近のゲレンデはかなり薄くなっていました。

16512892501530
第三ゲレンデは緩んでも滑走性が悪くないので、基礎練習が出来ました。

16512997806900
ラストはGSです。山頂付近はまだまだ滑走性は悪くありませんでした。

16512997877911
GS上部、全面不整地です。

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中間も全面不整地です。

16512998052410
最後の緩斜面手前の中斜面は全面コブになっていました。
最後にここからGOGOウェーブ側を滑って終了しました。

16513224884430
本日の滑走記録です。


4/30 本日の朝食

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今朝は宿の朝食です。ごはんは昨夜と同じ地元木島平産の「でかまる」です。
シンプルな和定食、頂きました。

4/30 本日のランチ


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今日の志賀高原ランチは下山して道の駅北信州やまのうちでざるそば大盛にしました。
大盛で700円とリーズナブルな価格ですが味は本格的です。


4/30 本日の夕食

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本日の夕食も宿の食事です。

16513139135721
アップでどうぞ。

16513139278672
今夜もごはんは「でかまる」です。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #木島平 #高社山麓みゆきの杜ユースホステル #鉄道模型 #道の駅北信州やまのうち #道の駅

4/29(金、祝) 志賀高原(69)5

2021-2022シーズン14回目の遠征スキー、今回はGW前半の2泊3日でのスキーです。
今回が今シーズン最後のスキーとなります。

今シーズンの志賀高原は31日目、通算滑走日数は69日目になります。

今日は自宅から志賀高原まで移動して、8時営業開始の奥志賀ゴンドラからスタートしました。

今日は朝イチから緩んだザクザクの雪、しかも雪面に松ヤニが飛んできたようで緩斜面はストップ雪😰

漕いで漕いで1本ゴンドラ乗り場までたどり着きました😰

3本目あたりから漸く少し滑るようになりました。

ダウンヒル5本滑ってエキスパートに移動、こちらは早朝営業してたので既にバーンは全面荒れていました。

コブ道場にも入って3本滑りヤケビに移動、この頃には気温が下がってきてゲレンデの滑走性が良くなってきました。

GS、パノラマの2コースが滑走可能なのでここを交互に回して昼過ぎまで滑ってたら、天気予報通り雨が降ってきたので奥志賀に戻って撤収しました。

本日は8:00~13:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は21本、乗車ポイントは166Pとなり、休憩&昼飯抜きで滑ったため、雨が降るまでにそこそこ滑れました。


志賀高原までの道中は、

【往路】 
3:05自宅出発、7:20奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間4時間15分、距離273km

富沢ICを3:32通過、須玉ICを4:19通過、八千穂ICを5:07通過、小布施スマートICを6:16通過、上林を6:56通過、

<コメント>
今日は自宅から志賀高原までの移動です。自宅から奥志賀までの区間は路面に雪も無く順調に走れました。但し霧雨の降っていた野辺山と焼額山から先はウェット路面がありました。
7時前に上林を通過しましたが、早い時間帯なので上っていく車も少なく、前の車に続いてノンストップで駆け上がることが出来ました。


16511862278110
サンバレー手前の直線、ドライです。

ゲレンデの雪も激減しました😰

16511862457431
1号トンネル手前、ドライです。

16511862514650
一の瀬です。ドライです。

ゲレンデの雪も一気に減りました😰


【帰路】 
14:11奥志賀ゴンドラ前発、16:11木島平の宿着、所要時間2時間、距離49km

上林を14:38通過
 
<コメント>
本日は木島平の宿に泊まるため一旦下山しました。
下山ルートはトンネル内だけ注意すれば、他は問題なく順調に下山出来ました。
下山してから道の駅やまのうちで遅いランチにし、買い物で寄り道したので到着は遅くなりました。
ちなみに宿は16時以降のチェックインなので、時間調整はバッチリでした。

【天気】 曇りのち雨


【移動手段】 ほっぽさんのアウディA4アバントクワトロ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyamaさん、まうちゅうさんと少しご一緒させて頂き、yumiさんご夫妻、naoパパさんにご挨拶させて頂きました。


【費用】 

<4/29>
富士川本線~須玉 810円
八千穂~小布施スマート 2040円
ガソリン代片道 3078円+1074円=4152円
朝食 540円
昼食 500円
その他 150円、600円
宿泊費 7100円(2食つき2泊分、木島平割引利用、2000円相当の利用券付き)

【使用アイテム】 19-20モデル VOLKL RACETIGER SX  DEMO 163cm

【次回スキー予定】 4/30(土) 志賀高原

 

16511862568331
今朝の奥ゴン前駐車場の気温は+8.0℃と、この時期にしては気温高めな朝になりました。

しかし、この後滑り始めたらドンドン寒くなり、昼前後には+1.5℃まで下がっていました。


16511862614002
8時前の奥ゴン前駐車場です。ゴールデンウィーク初日にしては空いてる気がしました。

16511864764440
今朝は奥ゴン乗り場でサードポジションをGETしました。

16511891048240
今朝の奥志賀ダウンヒル山麓付近はこんな茶色い雪でした😰


16511888134970
今朝の雪質は山頂でも緩んでグサグサ。ターンすると埋もれる雪でした。
しかも滑走性が悪く止まりそうでした。


16511872921300
奥志賀ダウンヒル山頂付近、1本目から緩んだ雪でスピードが出ないバーンでした。
早い時間帯は荒れていないのでそれでもまぁ快適な方でした。

16511918810720
ダウンヒル1壁も滑走性は悪いです。斜面の幅は問題なく全面に雪があります。

16511888226880
ダウンヒル2壁は斜度があるのでそれなりにスピードが出ました。


16511888283950
2壁と3壁をつなぐ緩斜面が1本目からストップ雪で漕がないと進まない状態でした。
1本目から体力使ってヘロヘロでした。

16511888360821
ダウンヒル3壁もかろうじて止まらずに滑れました。
しかし後半の緩斜面は完全に止まってしまい、漕いでゴンドラ乗り場までたどり着きました。
朝一から厳しいコンディションでした。
朝一から5本滑りましたが、3本目以降は少し滑走性が良くなりました。

16511925079250
エキスパートのトップからです。

早朝営業やっているので、9時過ぎではバーンは既に荒れて全面不整地となっていました。
斜度があるのでここは滑走性には問題ありません。

16511926881740
エキスパート、下からです。

滑っている人が少ないのが救いです。


16511935722790
コブ道場、エキスパート支部。
熟れたコブでスピードコントロールは容易なので、ライン通りにオートマチックに滑れました。

16511935787591
コブ道場、エキスパート支部、下からです。


16511925140841
第一ゲレンデはシットリしており且つ滑走性も悪く、リフト乗り場までが遠く感じました。

16511945983950
第三ゲレンデは比較的滑りやすい緩斜面で、滑走性もそこそこありました。


16511948064370
第四ゲレンデは帰りに1本滑りましたが、後半の緩斜面は漕ぐ必要がありました。

コブ道場はリセットされたようで、今日から仕切り直しとなっていました。

16511960100920
ヤケビに移動してパノラマコースはガラガラでした。

10時過ぎで既にゴーストタウンになっていました。
ここも滑走性は悪く、止まりそうでした。

16511960174491
パノラマの急斜面も人がおらず自由自在なライン取りで一気降りが楽しめました。
滑っている人が少ないため、バーンもそれほど荒れていませんでした。

16511960282070
サウスもそれほど荒れておらず、大回り一気降りが出来ました。

16512005704760
サウスから一ゴンに向かう横移動の連絡路はストップ雪で一ゴンまでが長い道のりでした。


16511960330141
10時半頃の一ゴン乗り場は、ほぼ飛び乗りでした。
そしてこの日は撤収するまで終始、飛び乗りでした。


16511973205250
GSコース上部です。丁度この辺りからガスが切れました。
バーンはそこそこフラットです。

16511973250981
GSの中間は向かって右側が雪不足で規制されてきました。
バーンはやや荒れて全面不整地ですが滑走性は悪くありません。

16511973343932
後半の緩斜面は直進方向がストップ雪で厳しかったです。
GOGOウェーブ方面の方が滑走性が良かったです。

16511973385533
GSから奥志賀に滑り込み3尾根Aは雪だしのため途切れて閉鎖になっていました。

16512005748681

GS脇のコブは熟れたコブでオートマチックに滑れました。

16511973427394
GS下部の急斜面、完全に途切れてしまいました。

16511973467815
ゴンドラから見たオリンピックコース。
一気に土の露出が増えました。

16512078897150
13時過ぎに雨が強くなってきたので撤収です。
山頂を横移動してラストはダウンヒル。
2壁は朝より滑走性が良くなっていました。
バーンは全面不整地です。

16512079081420
ダウンヒル3壁も朝一よりは滑走性が良くなっていました。

16512079816860
本日の滑走記録です。休憩なし、昼飯無しで滑り続けたので、半日+αの割にはそこそこ滑れました。


4/29 本日のランチ


16512119413310
今日の志賀高原ランチは下山して道の駅北信州やまのうちの食堂に入りました。

ざるそば❗️といきたい所ですが、雨で寒いので温泉たまごの暖かいそばにしました。

これで500円は安いと思います😊


4/29 本日の夕食

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本日の夕食は宿の食事です。

16512282570970
ご飯は木島平さんのこしひかりの一種「でかまる」を土鍋で炊いたご飯です。
ご飯だけで食が進みます。

16512282618491
メインは鶏肉のトマトソースがけ?のようなものでした。

4/29  今夜の宿

16512178324060

16512178371491
今夜から2泊は木島平のユースホステルに泊まります。

木島平のコブ道場で有名なユースホステルです。

既にコブ道場のレッスンは終わっているので、普通の宿です。

今回はシングルを利用させて頂きました。

16512178428232

16512178471093

鉄道模型もウリの宿です。


16512179693980
そして今回は木島平の近隣県割引を利用しました。
1泊1名につき3000円の補助があり、更に1泊1名につき1000円クーポン券が貰えます。

今回は2泊するので2000円分貰えました。
今回は1泊2食付き7000円のところが4000円となり、
更に1000円のクーポン券付き、実質3000円で泊まれました。
楽天のクーポンに貯めたポイントも使ったので、実質2550円で1泊2食付きに出来ました。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #木島平 #高社山麓みゆきの杜ユースホステル #鉄道模型 #道の駅北信州やまのうち

ギャラリー
  • 1/30(月) 199回目の献血
  • 1/30(月) 199回目の献血
  • 1/28(土)~1/29(日) 菅平高原スキー場(41、42)
  • 1/28(土)~1/29(日) 菅平高原スキー場(41、42)
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