Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

焼額山

4/21(日) 志賀高原(64)5

2023-2024シーズン14回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで土日2日間で志賀高原を滑ります。
2日目の今日も朝一に麓の宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、8:00から一般営業開始するヤケビ2ゴンからスタートしました。

朝から曇っていて気温も高めの志賀、朝イチはパノラマスタート。
ゲレンデコンディションは早朝営業で滑ってる人がいるから既に荒れていましたが、曇っているので緩み方はそんなに酷くなく、滑走性も良くガタガタながらも飛ばせました。
GSも緩んだ雪でしたが滑ってる人が少ないのか、バーンはあまり荒れていなかったです。
朝イチから10時くらいまではヤケビ全体として滑走性の良いバーンコンディションでした。
9時50分のバスに乗り遅れたのでマイカーで一の瀬に移動、ダイヤモンド前に駐車スペースを確保してファミリー正面から再開。
ファミリー正面、タンネの森経由で高天ヶ原と滑りました。
ファミリー正面は10時で既に緩んでグサグサの急斜面。
疲れるので一本で退散して高天ヶ原へ。
NHKバーンはファミリー正面ほど荒れておらずグサグサながらも快適に滑れました。
モーグルバーンのコブを滑りつつ一の瀬に戻って寺小屋へ。
こちらはミドラーにアンダーシャツでは寒いくらいで滑走性の良いバーンを維持していました。
丁度昼前から細かい雨が降り出してきて、私も今日は半日で上がるつもりだったので、寺小屋を満喫して最後はファミリー滑って終了しました。

4月下旬のGW前の週末空いているの定石通り、昨日に続いて今日の志賀高原も客が少なくリフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て、ゲレンデも空いてて自由自在に滑れた半日でした🙂

本日は8:00~13:20まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は31本、乗車ポイントは152Pと、実質半日の滑走では十分に滑れました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:40出発、7:12奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間32分、距離29km
上林を6:55通過

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてヤケビまでドライ路面で問題なし。
3つのトンネル内部も凍結無く問題無し。
今朝も夏タイヤでも上がれたと思います。

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上林です。
ここまでドライ路面です。

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サンバレー手前の直線。
ここまでオールドライ路面となっていました。

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一の瀬です。
3つのトンネル内部もドライ路面。それ以外もドライ路面で走行には問題無しでした。

【帰路】 
13:50一の瀬ダイヤモンド前駐車場発、20:05自宅着、所要時間6時間15分、距離268km
上林を14:06通過、仙仁温泉前を15:10通過、鞍掛交差点を16:03通過、佐久北インターを16:53通過、八千穂インターを17:10通過、船山橋北詰交差点を18:30通過、中富インターを19:15通過、富沢インターを19:35通過
 
<コメント>
本日は自宅への帰宅です。
帰りの道路は3つのトンネル内を含め凍結路は無し。
その後オール無料道路で帰宅しましたが、雨で路面がウェットなことと八千穂~須玉間のR141で遅い車に捕まってペースが遅かった以外は順調でした。

【天気】 曇りのち12時頃から小雨

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でokazuさん、naooパパさん親子、Skier_Sさんに御挨拶出来ました。

【費用】 
宿泊費    2000円+招待券で無料
ETC代 960円
ガソリン代 3540円
4/20朝食 宿泊費に含む
4/20昼食 1650円
4/20夕食 800円
4/21朝食 200円
4/21昼食 770円

【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON84 172cm

【次回スキー予定】 4/29(月) 志賀高原?

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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は6℃と、今朝もプラス気温で暖かい朝になりました。

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今日は8時から一般営業開始の2ゴンスタートです。
8時前の駐車場はまだまだ空きがありました。
やはりGW直前の土日は空いてます。

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ゴンドラ乗り場から見えたゲレンデ方面。
朝からシットリした雪のようです。
今日は一般営業待ちのポールポジションでした。
朝の通常営業ゴンドラ待ちは20人くらいでした。

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今朝の2ゴン山頂の雪質はシットリ柔らかい雪で既に荒れていました。
黄砂の影響で色が黄色味がかっています。
天気が曇ってるので滑走性は良かったです。

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パノラマ山頂付近は滑走跡は沢山ありますが滑走性の良いほぼフラットバーンでした。

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パノラマ急斜面も既に荒れていましたが滑走性は良く高速大回り一気降りが楽しめました。

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サウスも荒れてガタガタしていましたが滑走性は良く
ゴンドラ乗り場までスピードを維持して滑れました。

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今朝のSGSは一段と雪解けが進んだようです。

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GSコース上部は9時頃で既に雪は緩んでいましたが、
バーンはほぼフラットを維持していました。

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その下のバーンは日当たりの関係なのか、緩んでグサグサでしたが、
ボコボコにはなっておらずフラットバーン感覚で滑れました。

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右に折れた斜面は緩んで荒れていましたが、滑走性は悪くなかったです。
その後の緩斜面も滑走性良く、ゴンドラ乗り場まで漕がずに滑れました。

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パノラマから1ゴンへ向かう連絡路も滑走性良く漕がずに1ゴン乗り場まで滑り込めました。

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今日もラブゴンGETしました❗😍
今日も47番搬器でした。

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9時半過ぎの1ゴン乗り場は空いており飛び乗りでした。
そして、今日もゴンドラ乗り場前はスゴいことになっていました😰

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9時50分のバスに乗り遅れたのでマイカーで一の瀬に移動。
無事ダイヤモンド前に駐車スペースを確保して、まずは一の瀬ファミリーから再スタート。

一の瀬ファミリー正面バーン上部急斜面は10時の時点で既に緩んでグサグサ。
かなり重い雪で板が取られるとケガするので慎重に中回りで滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ハイシーズンならこれくらいの不整地は問題ありませんが
緩んでグサグサだと板が刺さって危ないので慎重に滑ります。

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ファミリー緩斜面もグサグサですが斜度が無いので練習にはなります。
まだ全幅雪はついてます。

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タンネの森は高天ヶ原への移動で横切ったのみですが、
雪は豊富にあり滑走性も良く、高天ヶ原クワッドの近くまで漕がずに行けました。

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高天ヶ原はNHKバーンオンリーで滑りました。
グサグサの雪ですが荒れ方はファミリーより少なくほぼフラットバーンなので大回りで滑れました。

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NHKバーン、トップから。

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高天ヶ原モーグルバーンにはタンネ側からギリギリ入れます。
コブは何本かラインがありましたが、所々底が抜けて地球が見えていました。

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モーグルバーンの下部も何本かラインがありましたが、ほぼ全て途中どこかに地雷がありました。

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下のゲレンデがグサグサなので標高の高い寺小屋へ。
この頃からポツリポツリと雨が降ってきました。
汚れた雪ですが気温が下がったためか滑走性は良く、
レストハウス前の緩斜面もそんなに漕がずに滑り込めました。
滑っているとアンダーにミドラーでは寒いくらいの気温でした。
寺小屋のバーンコンディションが良いので9本滑って移動しました。

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一の瀬ファミリーのパノラマコース。
こちらは林間ですがしっかり圧雪されており幅も十分にあって小回りの練習が出来ました。
雪はグサグサですが滑った人が少ないのか、あまり荒れていなかったです。

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そして13時前後に雨が強くなってきたので撤収しました。
ラストのファミリークワッドです。

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最後はファミリー緩斜面を滑って終了です。

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本日の滑走記録です。実質半日で150Pオーバー滑ったので十分満足出来ました。

4/21 本日のランチ

今日の志賀高原ランチは下山してマックを食べたので画像はありません。

4/21 本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #一の瀬ファミリー #タンネの森 #高天ヶ原スキー場 #寺小屋スキー場

4/20(土) 志賀高原(63)5

2023-2024シーズン14回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで土日2日間で志賀高原を滑ります。

今日も朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から晴れて気温も高めの志賀、朝イチはダウンヒルスタート、
朝から緩んだ雪質でしたが取り合えず空いているのでノンストップ一気降りで8本楽しめました🤗
ダウンヒル満喫した後はエキスパートへ。
こちらは9時半過ぎからの滑走となったことと、エキスパートは6時半から早朝営業しているので、ゲレンデは既に荒れていました。
第一、第三ゲレンデもブレーキの掛かる雪じゃなく快適に滑れました。
11時前にはランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでGS、パノラマイン、アウトと一通り滑ってから奥志賀に戻って車で一の瀬に移動。
一の瀬ファミリーから再開しタンネの森を通過して高天ヶ原でランチしたあとは高天ヶ原、寺小屋、一の瀬ファミリーと滑って、ラストは一の瀬ファミリー正面の緩斜面を回して終了しました。

4月下旬のGW前の週末空いているの定石通り、今日の志賀高原は客が少なくリフト待ちは殆んど無く滑ることが出来て、ゲレンデも空いてて自由自在に滑れた1日でした🙂

本日は8:00~16:20まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は39本、乗車ポイントは208Pと、このグサグサの雪質の中でも200Pオーバーを達成しました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
<4/19>
20:30自宅発、0:40中野市内の宿着、所要時間4時間10分、距離247km
富沢ICを21:00通過、六郷ICを21:22通過、船山橋交差点を21:57通過、八千穂ICを23:10通過、佐久北ICを23:30通過、菅平ICを0:00通過、小布施スマートICを0:30通過、

<コメント>
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回も金曜夜に自宅から信州中野まで移動しておきました。
道中は中野まで全線ドライ路面で全く問題無しでした。

<4/20>
6:35出発、7:18奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間43分、距離32km
6:55上林通過

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて奥ゴン前までオールドライ。
その後は3つのトンネル内も凍結無しで奥志賀までドライ路面。
今朝は夏タイヤでも問題なく辿り着けると思いました。

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上林です。
ドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、ドライ路面でした。

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一の瀬です。
3つのトンネル内部も含めてドライ路面でした。
この先、ヤケビから奥志賀までの区間は所々水が流れている場所がありましたが凍結箇所はありません。

【帰路】 
16:50一の瀬ダイヤモンド前駐車場発、17:50麓の宿に着、所要時間1時間、距離28km
上林を17:10通過
 
<コメント>
本日も何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路もオールドライ路面で凍結の心配することなく下山出来ました。
一の瀬から20分で上林まで下山出来ました。

【天気】晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ。
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻にご挨拶させて頂き、まうちゅうさん、skier_Sさんとゴンドラで御一緒させて頂き、yamaさんと数本ご一緒させて頂きました。

【費用】 
宿泊費    2000円+招待券で無料
ETC代 960円
ガソリン代 3540円
朝食 宿泊費に含む
昼食 1650円
夕食  780円
その他   0 円

【使用アイテム】 21-22モデル VOLKL DEACON74 163cm

【次回スキー予定】 4/21(日) 志賀高原

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は+4℃と、この時期の志賀高原にしては暖かい朝になりました。

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今日も8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半の駐車場はまだまだ空いていました。
やはりGW前の週末は空いてます。

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今朝の奥ゴン前は晴れています。視界も良好ですが山頂付近は風が強いようでした。
今日は朝のゴンドラ待ちは私までで10人くらいでした。
やはり空いてます。

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は朝から柔らかいシットリしたシマシマバーン。
エッジの食い付きは良いのでグイグイ噛ませていけました。

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ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近は柔らかい雪のシマシマバーンで大回りで飛ばせました。

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ダウンヒル2壁は上部真ん中に竿が立っていました。
雪はかなり薄い感じです。

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ダウンヒル2壁も朝イチはシットリ緩んだシマシマバーンで飛ばすことが出来ました。
その後すぐに荒れてきましたが出だしの竿だけ注意すれば大回りで滑れました。

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2壁と3壁の間の緩斜面は雪寄せして廊下が作ってありました。
これでGW後半まで維持出来るか?

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ダウンヒル3壁はやや硬めのバーンでしたが、すぐに緩んで滑走性が悪くなってきました。
しかし何とかゴンドラ乗り場まで漕がずに滑り込めました。

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ヒルサイドコースは人が滑っていないので荒れておらず、ほぼフラットバーンが滑れました。
後半の林間コースも滑走性良好でした。

ダウンヒル8本滑ったのでエキスパートに移動。
9時半過ぎでした。

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エキスパートは早朝営業していたので既に緩んでグサグサの不整地でした。
慎重に中回りで滑りました。

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エキスパート、トップからです。
出だしの斜度の変わり目部分は雪の薄い箇所がありました。

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コブ道場、エキスパート支部に入ってみました。

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エキスパート支部、下からです。
緩んだ雪でスピードは出ないはずなのに、ワックスが効いてるのかスピードが出てしまい、
途中でラインを外しました。

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こちらはリフト沿いのコブですが数カ所ブッシュが出ていたので避けながら滑りました。

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第一ゲレンデは私が滑った時はブレーキが掛かることもなく
直滑降すれば漕がずにリフト乗り場までたどり着けました。
この長い緩斜面を漕がずに済むのは助かります。

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第三ゲレンデも緩んだ雪で荒れていましたが、緩斜面なので基礎練習になりました。

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第四ゲレンデはコブ道場に2本入門してきました。
レーンは上、下ともに3つありました。
緩斜面コブなので自由自在に滑れます。

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ヤケビに入ってGSへ。
上部中斜面、雪は緩んでグサグサですが、滑った人が少ないのか、
奥志賀エキスパートより荒れていなかった気がします。
3尾根のコブも一本入りましたが、下の緩斜面コブは完走出来ました。

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右に折れたバーンも緩んだグサグサ雪でしたが、滑走性は良かったです。
後半の緩斜面も良く滑るので漕がずに1ゴン乗り場までたどり着けました。

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1ゴン乗り場前がヤバいことになっていました。
石ころがどこに隠れているのか分からないので慎重に滑りました。

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11時過ぎの1ゴン乗り場、待ち無しの飛び乗りでした。

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パノラマ山頂付近は滑走性の良いフラットバーンでした。

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パノラマ急斜面はやや荒れておりバーンも見にくい状態でしたが
人がいないので大回り一気降りが出来ました。

右側のビギナーは余り人が滑っていないのか、滑走性の良いフラットバーンでした。

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サウスもグサグサで荒れていましたが、滑走性も良くブレーキは掛かりません。
サウスからイーストへ抜ける廊下も上から勢いつけていけば漕がずにイーストまで抜けられました。

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サウスの2ゴン側も滑走性良く減速せずに滑れました。

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ゴンドラから見たSGSはもうダメですね。
すっかり溶けていました。

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久しぶりにラブゴンGET!
今回も47番でした。
もしかしたら今シーズン最後のラブゴンかも。

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山頂経由で奥志賀へ戻りダウンヒルへ。
2壁の上は土が出てきているようでした。

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車で一の瀬まで移動してファミリーから再開。
13時頃なので既にゲレンデは全面緩んでいました。

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ファミリー正面、トップからです。
全面グサグサの雪の不整地で、小回りで滑っていたら太ももが悲鳴を上げました😅

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ファミリー正面の緩斜面も同様に荒れていましたが、斜度が無い分足への負担は少なく
不整地大回りの練習になりました。

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ファミリーからタンネを横切って高天ヶ原へ。
タンネの森は汚れた雪ですが滑走性は悪くなく、漕がずに高天ヶ原まで滑り込めました。
高天ヶ原クワッド乗り場近くの斜度の無い場所だけ漕いだくらいです。

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午後はNHKバーンから。
こちらの方がファミリー正面より荒れておらず滑りやすかったです。

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高天ヶ原、下からです。
中央ゲレンデの雪が少な目ですが、今の所ほぼ全面滑れます。

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高天ヶ原のコブ、トップからはギリギリタンネ側に細い入口がありました。
コブは幾つかのラインがありました。

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ファミリーに戻ってパノラマコースも全面雪に覆われ問題なく滑れます。

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パーフェクターはこうやって見ると滑れそうですが、入口の雪が厳しいのか滑走禁止となっていました。

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寺小屋は全コース滑走可能。
ファミリーからの移動は最後に漕ぎましたが、比較的滑る雪でした。
コース3つはどれも問題なく滑れますが、後半の緩斜面が黄砂の影響か、汚れていてブレーキの掛かる雪となっていました。

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太ももが終わったのでファミリーはペアを回しました。
16:20のラストまで乗車して滑って終了しました。

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本日のラストはファミリー緩斜面です。

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下りてきたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。
リフト&ゴンドラ乗車39本
乗車ポイント208Pと、春スキーなのに200オーバー滑れました。

4/20 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチは高天が原ホテルさんで窯焼きピザ。
マルゲリータピザ1300円にポテトを付けて1650円にしました。

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アップでどうぞ。

4/20 本日の夕食

本日の夕食はイオンでお寿司を買って宿で食べました。

4/20    今回の部屋

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今夜1泊お世話になるの定宿です。
今回もシングルを用意して頂きました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #一の瀬ダイヤモンド #一の瀬ファミリー  #ゲストハウスかのか #寺小屋 #高天ヶ原ホテル #高天ヶ原スキー場 #窯焼きピザ #奥志賀高原

3/30(土) 志賀高原(62)5

2023-2024シーズン13回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで日曜日が仕事なので金曜日有休取得して金土2日間で志賀高原を満喫します。
滑走日数は62日目となりました。

2日目の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
訳あって今日は12時までの半日滑走です。
今日は朝から晴れた奥志賀高原、朝イチはダウンヒルスタートで空いているうちにダウンヒルを5本滑りました。
朝から柔らかい雪でダウンヒルは早々に荒れてきましたが、数本はフラットバーンをかっ飛ばせて楽しめました😊
その後9時頃にエキスパートに移動したら既に緩んで荒れたバーンとなっていたので、コブ道場の練習も含めて5本滑って移動、第一ゲレンデは滑走性の良いバーンとなっていました。
途中コブ道場に2本入門してからヤケビに移動しました。
ヤケビはパノラマ、オリンピック、GS、SGSと滑って12時に奥志賀に滑り込んでラストは奥志賀ダウンヒルを1本滑って締めくくりました。

今日も殆んど並ぶことなくリフト&ゴンドラに乗って滑ることが出来、満足できる滑走内容でした🙂

本日は8:00~12:40まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は26本、乗車ポイントは151Pと、半日で150ポイント滑れれば大満足です。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:35出発、7:10奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間35分、距離31km
上林を6:48通過

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて蓮池通過するまではドライ路面で問題なし。
3つのトンネル内はウェット路面でしたが凍結は無し。
ヤケビ2高入口の橋付近と1ゴンから奥志賀までの道路で所々凍結箇所がありました。が今朝はスタッドレス装着車両であれば問題なく上がれたと思います。

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上林です。
ここまではドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、ここまでもほぼドライです。

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一の瀬です。
はぼドライ路面で、3つのトンネル内部はウェット路面でした。
ここから先のヤケビ~奥志賀間は所々で凍結箇所がありました。

【帰路】 
12:55奥志賀ゴンドラ前駐車場発、18:15清水駅前着、所要時間5時間20分、距離295km
上林を13:20通過、小布施インターを13:53通過、八千穂インターを15:05通過、須玉インターを16:20通過、富沢インターを17:15通過
 
<コメント>
本日は自宅への帰宅前に小中学校の同級生と飲み会のため清水駅前まで移動です。
帰りの道路は3つのトンネル内以外はドライ路面で問題なく走れました。
その後は富沢インターまでは順調、富沢~新清水間が事故通行止めで車両が全部下道に下されたので一か所渋滞して18時宴会開始に間に合いませんでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、まうちゅうさん、レインボーさんに御挨拶させて頂き、yamaさんと2時間ほどご一緒させて頂きました。

【費用】 
宿泊費     2000円+3980円
ガソリン代    3828円
ETC    1430円+810円=2240円
朝食 宿泊費に含む、200円
昼食 1300円+700円
夕食  1020円
その他    300円

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 4/20(土) 志賀高原
(来週末はF1の競技役員、再来週末は富士チャンピオンレースの競技役員のため2週間スキーはお休みです😭)

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は+3℃と、昨日に続いて志賀高原にしては暖かい朝になりました。

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今日は8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半前の駐車場はまだまだ空きがありました。
今日明日はヤケビも8時営業開始なので、そちらに人が流れた可能性がありますね。

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今日は朝のゴンドラ待ちは5人目でした。
やはり朝イチの人は少なめだと思います。

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ほぼ快晴の奥志賀。
風も若干ある程度です。
朝から雪は柔らかいですが、ゲレンデはバッチリ圧雪整備され、これからのスキーが楽しみです😊

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい天然雪のシマシマバーン。
アイシーのかけらもありません。
快適ですがすぐに荒れそうな気がしました。

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ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近もほぼ無風で視界も良好、バーンも素晴らしい仕上がりでした。
今日は朝から気温が高く、朝イチから雪が緩んできましたが、
滑走性が良いのでフラットバーン感覚で飛ばせました。

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ダウンヒル2壁は人が居ないので高速大回り4ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が柔らかくて彫れてしまい、早々に荒れてきました。

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ダウンヒル3壁も柔らかい雪で朝イチは大回り一気降りが楽しめましたが、
その後すぐに荒れてきてしまいました。

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ダウンヒル5本滑ったのでエキスパートへ。
奥志賀エキスパートは、9時頃から滑りましたが、
こちらも柔らかい春の雪なので既に荒れていました。
スピードコントロールした大回り、小回りで滑りました。

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エキスパート、トップからです。
上から見るとほぼフラットに見えましたが、シットリした雪で小さな凹凸はあります。

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奥志賀第一ゲレンデはややブレーキの掛かる雪かと思ったら、
滑走性良好でリフト乗り場まで漕がずに滑り込めました。

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2高下にコブがありました。上からです。
規則的なコブでオートマチックに滑れました。

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リフト下のコブ、下からです。

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こちらは何時もの場所にあったリフトと反対側のコブです。上からです。
こちらのコブはピッチが狭くて横に振られていたのでオートマチックに滑ると忙しかったです。

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リフトと反対側のコブ、下からです。

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奥志賀第三ゲレンデはこちら方面では滑りやすいフラットバーンで、
雪質も完全には緩んでおらず基礎練習が出来ました。

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奥志賀第四ゲレンデは通過のみです。
コブ道場が設置されていました。

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ヤケビに移動してまずはパノラマへ。
パノラマ山頂付近は既に滑走性の悪いバーンとなっていましたが、昨日よりは滑りました。
ほぼフラットバーンでした。

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パノラマ急斜面も柔らかい雪で荒れていましたが、高速大回り一気降りで滑れました。

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唐松は一段とグサグサのバーンとなっていました。
荒れているのでスピードコントロールした大回りで滑りました。
リフト乗り場周辺の緩斜面はブレーキ掛かりまくりの雪でリフト乗り場までが遠かったです😰

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サウスも中斜面は滑走性悪くないですが、最後の緩斜面はブレーキ掛かりまくりの雪で
ゴンドラ乗り場が遠かったです😰

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オリンピックはグサグサの雪でしたがほぼフラットなので
スピードコントロールした大回り一気降りで滑れました。
後半の緩斜面はブレーキの掛かる雪となっていました。

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オリンピックコース、トップからです。
見た目にはフラットに見えます。

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11時の1ゴン乗り場は相乗りレーンは待ち無しで乗車出来ました。

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GSへ。
上部は滑走性の良いほぼフラットバーンで大回りで滑れました。

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右に折れた斜面もグサグサで荒れていました。スピードコントロールた大回りで滑りました。
その後の緩斜面は滑走性良く、最後の急斜面までノンストップで滑り込めました。

大阪府連の講習会か何かを開催してるようで、上手い先生が先に滑ったので
イメージを真似して滑ってみました😅

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ゴンドラと交差する最後の急斜面はややコブになっていたのでコブに合わせて小回りで滑りました。

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続いてSGSへ。
ここのコブは自然コブで今日は間延びした不連続なコブになっていました。
緩んだ雪で丁度スピードコントロール出来るので一気降りが楽しめました。

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イーストは緩んでグサグサのバーンでしたが、ほぼフラットで誰も居ないので
大回り一気降りが出来ました。

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GSから奥志賀へ戻るのに3尾根Aを滑りました。
ここは日陰なので昼でもやや締まったバーンで滑走性は良く、
あまり人も滑ってないので荒れていませんでした。
ここから雪の橋を渡って奥志賀第6へは一気に滑り込めました。

ただ、第6がブレーキの掛かる雪でその後の緩斜面もブレーキ掛かりまくりで、
奥ゴン乗り場までが遠く感じられました。

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奥ゴン乗って時間まで3高を回しました。
ここは昼になっても他より緩んでおらず基礎練習に最適でした。

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今日のラストはダウンヒル。
2壁は緩んだ雪でしたが滑走性は悪くなく不整地大回りのイメージで滑れました。

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3壁も2壁同様緩んだ雪で荒れた不整地となっており、不整地大回りで滑りました。
滑走性は良いのでゴンドラ乗り場まで止まらずに滑り込めました。

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本日の滑走記録です。

3/30 本日のランチ

今日の志賀高原ランチは下山してマックを買って走りながら食べたので画像無しです。

3/30 本日の夕食

本日の夕食は夕方から飲み会があったので食事単独ではしていません。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原

3/29(金) 志賀高原(61)5

2023-2024シーズン13回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで日曜日が仕事なので金曜日有休取得して金土2日間で志賀高原を満喫します。
滑走日数は61日目となりました。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、雨が降ってるのでヤケビニゴンスタートしようとしたら強風でヤケビ全リフト&ゴンドラ運休。
しばらく待機して雨が弱くなった所でダイヤモンドに移動して11時からダイヤスタート。
その頃には雨も止んで晴れてきたので一気にヤケビに移動してパノラマ、オリンピック、GSと一通り滑ってランチのために一の瀬に移動。
チウーホテルに行ったらランチ営業していない、ブナ平に行ったら営業していない、ってことで流れ流れて川原小屋のアスペンでランチに入りました。
東館山からブナ平までは標高が低いのでブレーキ掛かりまくりの雪質。
午後の部は早々にこのエリアから脱出して西館山経由で高天ヶ原。一の瀬ファミリーと移動して再度ヤケビへ。
ヤケビで16時前まで滑ってラストは一の瀬ファミリークワッドを回して終了しました。
3月下旬の平日、しかも朝は大雨とあってゴンドラもリフトも待ち無しで滑ることが出来ました🙂

本日は11:00~16:40まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は27本、乗車ポイントは144Pと、実質半日の滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
<3/28>
19:40自宅発、0:05中野市内の宿着、所要時間4時間25分、距離240km
富沢ICを20:15通過、六郷ICを20:35通過、船山橋交差点を21:15通過、八千穂ICを22:25通過、佐久北ICを22:42通過、鞍掛交差点を23:00通過、菅平を23:30通過、

<コメント>
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回は久しぶりに菅平越えで移動しましたが、鹿に2回遭遇した以外はウェット路面で問題無しでした。全線渋滞もなく順調に移動出来ました。
菅平スキー場近辺と須坂側の下りで路肩に雪が残っている以外は全く問題無しでした。

<3/29>
7:15出発、7:58ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間43分、距離28km

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてヤケビニゴンまで3つのトンネル内部含めてウェット路面。
凍結箇所は無かったと思います。
今朝に限っては安全を見てスタッドレスを履いていれば問題ない状態でした。

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上林です。
雨が降ってウェット路面です。

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サンバレー手前の直線、フルウェット路面でした。

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一の瀬です。
蓮池過ぎたら所々路面にシャーベット状の雪がありましたが、
トンネル内部も含め基本ウェット路面でした。

【帰路】 
17:05一の瀬ダイヤモンド前駐車場発、18:20麓の宿着、
所要時間1時間15分、距離28km
上林を17:25通過、17:35関英ドライブインイン、18:10アウト
 
<コメント>
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は全線ウェット&ドライ路面でトンネル内もウェットでした。
一の瀬から20分で上林まで下山出来ました。

【天気】雨のち11時頃から晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人。

【費用】 
宿泊費     2000円+3980円
ガソリン代    3828円
ETC    0円
朝食 宿泊費に含む
昼食 1300円
夕食  1020円
その他    無し

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 3/30(土) 志賀高原

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今朝のヤケビニゴン前駐車場の気温は3℃と、
残念ながら氷点下にならず外は激しい雨が降っていました😭

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ニゴン乗り場から見たゲレンデ。
誰も滑っていないシマシマバーンですが、雨でシットリしていました。

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11時頃に雨が止んで晴れてきたので滑走開始❗️
ヤケビが1ゴン、2高が運転していたのでダイヤモンドを眺めつつヤケビに移動。

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山の神はシットリ春の雪のフラットバーンで加速しながら滑ることが出来ました。

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今日のヤケビの雪質はさっきまでの雨とプラス気温なのでシットリ春の雪になっていました。
しかしさっきまで運休してたので11時過ぎてもゲレンデはシマシマ祭りです❗️😊

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パノラマ山頂付近はシマシマフラットバーンですが、既にブレーキの掛かる雪となっており、急斜面までの道のりが遠かったです😅

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パノラマ急斜面も抵抗感のある雪でしたが、斜度があるので止まらずに滑っていけました。
高速4ターン一気降りで滑れました。

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サウスは人工雪のおかげなのか、緩斜面でも滑走性の良い雪でした。
その後1ゴンに向かう廊下はブレーキの掛かる雪で
ギリギリ漕がずに1ゴン乗り場まで滑り込めました。

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オリンピックコース、トップからです。
12時でもシマシマフラットバーンでした。

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オリンピックコースは全面柔らかい雪のシマシマフラットバーンで
誰も居ないので大回り一気降りで滑れました。
エッジはガッツリ食いつくし気持ち良いカービングターンが出来ました😊

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GSコースは柔らかいフラットバーン。
昼頃は荒れておらず大回り一気降りが楽しめました。

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GSコース後半も柔らかいバーンなので加速して緩斜面に入ったら、緩斜面の滑走性が良かったです。

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ゴンドラと交差する最後の急斜面は全面フラットで柔らかいバーン。
小回り一気降りで滑れました。

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昼になったので旅に出ました。
唐松はほぼフラットでしたがブレーキの掛かるバーンになっていました。
唐松から山の神へは2高乗り場前で完全に失速してしまい、
かなり下から徒歩移動することになりました。
強烈にブレーキの掛かる雪でした。

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一の瀬ファミリー正面バーンも急斜面から緩んだ雪となっており、
昼には既に荒れて全面不整地もなっていました。
横滑りからのパラレルで丁寧に滑りました。

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一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
緩んで柔らかい雪、そしてそこそこ荒れているので雪に刺さって転ばないように慎重に滑りました。

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緩斜面はやや荒れたバーンですが斜度がないのでカービング大回り一気降りで飛ばせました。

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タンネの森は誰も滑っていませんが昼頃には強烈にブレーキの掛かる雪で全然前に進まず、
リフト乗り場までが遠く感じました。

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東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが柔らかく且つ小さくなっていました。
ランダムな小さいコブなのでコブに合わせて一気降り出来ました。

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東館山オリンピックコース、下からです。
急斜面を降りたらいきなり強烈なブレーキの掛かる雪で斜度があるところまでの移動に難儀しました。

3段壁の廊下は相変わらずブッシュも石ころも見当たりません。
しかしブレーキの掛かる雪質となっており、途中から漕ぎました。

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ブナ平はこの緩斜面でブレーキの掛かる雪質なのでリトルジャイアントまでが長かったです😅
その後のリトリジャイアント七曲りは滑走性の良い状態で、ブッシュも小石も心配なく滑れました。

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午後の部は西館山経由で高天ヶ原へ。
道路を渡る橋は一気に駆け上がれ高天ヶ原クワッドまで滑り込めました。
高天ヶ原はモーグルバーンを1本滑りました。

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モーグルバーン、トップからです。
上の方にコブのラインが1レーンありました。
どこも柔らかい春の雪です。

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中間からタンネの森側に向かってショートポールが立ててあり、規則的なコブを作っていました。
これ、高天ヶ原では初めてじゃないかなと思います。
今までは管理されてるとは言えない何となく出来上がったコブでしたから😅

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コブは4レーンありました。
うち1本滑りましたが柔らかい雪が抵抗になりスピードコントロールは容易で
オートマチックに滑れるコブになっていました。

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ヤケビに戻って滑っていなかったSGSへ。
ここはコブというよりランダムな起伏になっており、雪が降ってコブが埋もれたのかもしれません。
起伏なのでリズム合わせて一気降り出来ました。

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イーストはコブを滑らないと来れないので滑った人が少なく、
15時過ぎてもほぼフラットでシマシマも残っていました。

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ヤケビを離脱してラストは一の瀬ファミリー。
パーフェクターが誰も滑ってないのでいってみたらとんでもない😰
多分圧雪してないからだと思いますが入口からいきなりストップ雪。それも強烈なストップ雪。
そして雪が板に粘り付くのでスキー操作が全く出来ずただ落下するだけでした。

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ファミリーペアの脇にコブがあったので滑りました。
規則正しいコブなのでオートマチックに滑れました。
私の前後で滑っていたグループが上手くて拝観させて頂きました。
特に講師の人、私にはあのスピードでコブは滑れません。
実力の差をマジマジと実感しました。

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今日のラストは16:25にファミリークワッドです。
今日は16:30でリフト営業終了でした。
昼から晴れたためか、最後までそこそこの人が滑っていました。

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3月最終になると日が長くなり、ラスリフになってもゲレンデは明るいです。
ラストは正面バーンを基礎大回りで一気降りして終了です。
人が居ないので周囲を心配せずに滑れました。

そして、下部緩斜面はコブを滑って終了しました。

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本日の滑走記録です。

3/29 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さん、と思ったらランチ休業😰
ではとブナ平の「いこい荘」さんに向かったらこちらも休業😰
というわけでそのまま滑ってイン出来る川原小屋の「アスペン」さんにまたまた入って、
またまたチーズハンバーグセット😅
今日もアツアツのチーズハンバーグ、頂きましたぁ❗️😊
何故か❓️前回は付いてたリンゴが今回は無かったよ😭😭😭

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アップでどうぞ❗️

3/29 本日の夕食

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本日の夕食も関英ドライブイン。
今夜は前回来た時に思案した結果、唐揚げ定食ミニに浜松餃子を付けることにしました。
唐揚げミニは唐揚げが5個から3個に減って950円が710円になります。
これに浜松餃子を単品で付けると430円、合計で1140円は焼肉定食と同値です。
しかしから揚げ3個は多いので奥さんに相談して
から揚げを2個にして590円に餃子430円を付けて1020円にしてもらいました。
ほっぽさん特別定食です😊

次回はポークコロッケがあったら、唐揚げ2個定食にコロッケを2個付けて
「からコロ定食」にしようかと思います。

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から揚げのアップ!

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浜松風餃子のアップ!

3/29    今夜の宿

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今夜の1泊は何時もの素泊まり宿です。
シングルを用意して頂きました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #高天ヶ原 #一の瀬ファミリー #ブナ平 #いこい荘 #ゲストハウスかのか #関英ドライブイン

3/24(日) 志賀高原(60)5

2023-2024シーズン12回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで土日2日間で志賀高原を満喫します。

2日目の今日も朝一に麓の宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
今日も朝から晴れた奥志賀高原、朝イチはダウンヒルスタートで空いているうちにダウンヒルを5本滑りました。
その後9時過ぎにエキスパートに移動しましたが、こちらはまだまだ締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが何本か楽しめました。
第一コースも雪質良好で止まらずに滑り込めました。
10時半にヤケビに移動。パノラマ、唐松、GSと滑ってから一の瀬方面に移動して一の瀬ファミリー正面、パーフェクターを滑ってから横移動して高天ヶ原から東館山に滑り込んで川原小屋の「アスペン」さんでランチとアップルパイ🍎。

午後は西館山を経由してブナゴン、タマゴンと乗り継いで寺小屋へ。
ここは下のゲレンデとと大違いでブレーキの掛からない雪。板が走るので楽しくて7本滑りました。その後はそこそこバーンコンディションの良かった一の瀬ファミリー正面とパーフェクターを滑り、15時になったのでヤケビに戻ってオリンピックを滑って、ヤケビラストはGS途中から奥志賀に滑り込んで、ラストは奥志賀ダウンヒルで締めくくりました。

今日も殆んど並ぶことなくリフト&ゴンドラに乗って滑ることが出来、満足できる滑走内容でした🙂

本日は8:00~16:25まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は46本、乗車ポイントは242Pと、2日間とも200オーバーで大満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:40出発、7:25奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間45分、距離31km
上林を6:55通過

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ路面で問題なし。
1号カーブからジャイアント分岐までもほぼ凍結路面無しで問題無し。
ジャイアント分岐から先、3つのトンネル内は慎重に運転しましたが、ウェット路面だったかな?と思います。ヤケビから奥志賀までは圧雪路で慎重に運転しました。
今朝はスタッドレス装着車両であれば問題なく上がれたと思います。

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上林です。
ここまではほぼドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、この手前のジャイアント分岐から凍結路面らしきものが出てきましたが、
私の車は滑った感じはありません。
あくまで推定ですが。

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一の瀬です。
3つのトンネル内部は凍結を心配しましたが、多分ウェット路面。
道路は所々凍結してたかもしれません。
しかし激しく滑った箇所はありません。
この先のヤケビ入口からは圧雪路になりました。

【帰路】 
16:50奥志賀ゴンドラ前駐車場発、21:38自宅着、所要時間4時間48分、距離281km
上林を17:15通過、小布施インターを17:53通過、八千穂インターを18:58通過、須玉インターを20:05通過、富沢インターを21:03通過
 
<コメント>
本日は自宅への帰宅です。
帰りの道路は3つのトンネル内以外は雪が溶けたウェット路面かドライ路面で問題なく走れました。
その後は渋滞もなく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、yumiさんご夫妻、ひでさん、まうちゅうさん、okazuさんに御挨拶出来ました。

【費用】 
宿泊費    2000円+招待券で無料
ETC代 960円+1430円+810円=3200円
ガソリン代 3287円+1038円=4325円
3/24朝食 200円
3/24昼食 1900円
3/23朝食 宿泊費に含む
3/23昼食 1100円
3/23夕食  1000円
その他  200 円

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 3/29(金) 志賀高原

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-3℃と、天気予報通り暖かい朝になりました。

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今日も8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半前の駐車場はまだまだ空きがありました。今日は昨日より空いてる気がします。

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今日は朝のゴンドラ待ちは20人目くらいでした。
何故か?先週末より混んでる気がします😅

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雲は多めですが朝から晴れた奥志賀高原。
ゲレンデはバッチリ圧雪整備され、これからのスキーが楽しみです😊

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい天然雪のシマシマバーン。
素晴らしいゲレンデ整備に感動です❗️😊
快適ですが、しかし柔らかいのですぐに荒れそうな気がしました。

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17112360491850
ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近、今朝は無風で視界も良好、バーンも素晴らしい仕上がりでした。
今日は昨日より気温が高く、9時前には早くも雪が緩んできましたが、
滑走性が良いのでフラットバーン感覚で飛ばせました。

17112364619090
ダウンヒル2壁は人が居ないので高速大回り3ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が柔らかいので荒れてくるのも早かったです。
9時まではシマシマフラットバーンを満喫出来ました。

17112364690240
ダウンヒル3壁はやや締まった高速バーンとなっており、
2壁より荒れずに大回り一気降りが楽しめました。

17112396148320
ダウンヒル5本滑ったのでエキスパートに移動。
奥志賀エキスパートは、9時過ぎから滑りましたが、
こちらはまだまだバーンが締まってて荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。
エキスパートの方が日当たりの関係で緩むのが遅いから
まだまだフラットバーンをかっ飛ばすのが楽しめました。
その後10時頃になると雪が緩んで柔らかい塊が多数発生し、少し滑走性も悪くなりました。

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エキスパート、トップからです。
9時半頃までは締まったフラットバーンでした。

17112396221360
奥志賀第一ゲレンデはGWの準備はしたものの一時中断したようです。
ゲレンデの雪は明らかに増えていました。
ゲレンデは締まった雪で滑走性は良かったのですが、
9時半過ぎには緩んで抵抗感のあるゲレンデに変わりました。

17112391518510
奥志賀第三ゲレンデは締まった滑走性の良いバーンで基礎練習に最適でした。

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奥志賀第四ゲレンデはリフト沿いにコブ道場が出来ていましたが、
浅いコブなのでパスして移動のみでした。

17112445355680
ヤケビに移動してまずはパノラマへ。
山頂付近は10時過ぎてもゲレンデは荒れておらず滑走性も良かったです。

17112445445490
パノラマ急斜面は緩んだ雪が散らかって荒れていましたが、高速大回り一気降りが出来ました。
ブレーキの掛かる雪では無かったです。

17112450997830
サウスも雪は緩んでいましたがほぼフラットで大回りで滑れました。
1ゴンへ向かう廊下はブレーキの掛かる雪になっていました。

17112445504611
唐松は人が居ないと思ったら雪質が残念なことになっていました。
全面ブレーキの掛かる雪になっており、山の神には登行して移動することになりました。
バーンは荒れておらず大回りで滑れました。

17112451085650
10時半過ぎの1ゴン乗り場は空いており、相乗りレーンは飛び乗りでした。
外人の去ったヤケビは土日でもゴンドラ待ちは殆んど無く、ストレス無く乗れるのが良いですね。

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17112460544411
GSコース上部は11時頃では雪が緩んでおらず、ほぼフラットバーンを滑れました。

17112460583822
右に折れた斜面は日当たりが良いので緩んで荒れていましたが、滑走性は悪くなかったです。
その後の緩斜面は滑走性良く、最後の急斜面までノンストップで滑り込めました。

17112460622343
ゴンドラと交差する最後の急斜面は真ん中にアイシーな小回りレーンが出来ており、
小回り一気降りで滑れました。
ここも雪はタップリあります。

17112475041030
山の神モンキーコースは、締まったバーンで滑走性良く、減速せずにヤケビに滑り込めました。
ここが3月末で終了とは、非常に残念です😭

17112480374960
一の瀬ファミリー正面バーン上部急斜面は硬めのほぼフラットバーンとなっていました。
基礎大回りで安定性重視で滑りました。

17112504674950
一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットに見えますが緩んだ雪の小山がアチコチにあります。
それを蹴散らして滑りました。

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ファミリー緩斜面は滑走性の良いフラットバーンで基礎練習に最適でした。
ダイヤモンドは緩んだ雪で荒れていましたが、ストップ雪ではなかったです。

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パーフェクターコースは圧雪が入ったようですがレーサーが彫った場所は埋められていませんでした。
なのでここにハマると危ないです。
正面より締まった雪で、しかも滑ってる人が殆んどいないので気持ち良く滑れます。
ブレーキは掛かりません。

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タンネの森は殆んど緩んでおらず、締まったフラットバーンで滑りやすかったです。
滑ってる人も少ないから、ゲレンデは全然荒れていませんでした。

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高天ヶ原はNHKバーンがポール占有だったので滑らずに移動しただけでした。
モーグルバーンはコブが埋もれて殆んど無くなったように見えました。

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東館山オリンピックコース、トップから。
東館山ゴンドラ降り場までピステンを入れたようでコブは無くなっていました。
そして今シーズン初❓️
東館山がゴンドラ降り場から高天ヶ原を経由せずダイレクトに
オリンピックコースに繋がったのは初めてだと思います。
あと一週間で終わりだと言うのに😅

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東館山オリンピックコースは出だしのコブも製地されてほぼフラット。
しかし日当たりが良いのでブレーキの掛かる雪になっていました。

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二股は何時もの向かって左側を。
今日もブッシュも小石も皆無でアイシーなバーンを滑れました。
しかしここもブレーキの掛かる雪でした。

17112505105953
三段壁部分の廊下は雪がタップリあって滑走には全く問題ありません。
そこそこ板が走るので漕ぐこともありません。
この廊下で板を傷つける心配はありません。
3月後半が廊下のコンディションは一番良いとは、おかしな気候です。

17112505147874
ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも何の心配も無く滑れます。
また廊下はアイシーでグングン加速しますので、移動は楽チンです。

17112505222530
ジャイアントは緩んだ抵抗感のある雪ですが、
この急斜面だとそれくらいで丁度良い気もします😅
緩んではいても酷く荒れていなかったので小回り一気降りが出来ました。

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午後は西館山のリフトからブナゴンへ。
西館山は下しか滑らなかったですが、ブレーキの掛かる雪で滑っていると
ガクーン・ガクーンと板が掴まれました。

17112551634410
13時半過ぎのタマゴンは待ち無し乗車でした。

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下のゲレンデがブレーキ掛かりまくりなので標高の高い寺小屋へ。
ここはさっきまでの雪は何だったんだ❗️というくらい滑走性良好なバーンで
どこを滑ってもブレーキって何❓️みたいなバーン。
板がグングン加速するバーンに仕上がっていました😊

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一の瀬ファミリー経由ヤケビに戻ってオリンピックへ。
1度緩んだ雪で全面荒れていましたが、夕方は冷えて滑走性が良くなっていました。
しかし冷えてガサガサの雪ではスキー板を思うように動かせず、慎重に滑りました。

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オリンピックコース、トップからです。一度溶けて柔らかくなった雪が冷えてガサガサになっています。


17112641180390
今日は1ゴンラストからGS滑って途中から奥志賀に滑り込みました。
ラストのGSは若干荒れていたもののコブではなかったです。
夕方冷えて雪が締まったので滑走性が良くブレーキは掛かりません。

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3尾根Aから奥志賀へ。
真ん中がアイシーで中央が盛り上がってるレーンで
アイシーでスピードが出るのにうまくターン出来ず、このバーンには苦労しました。

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今日のラスゴンは奥ゴンです。私が最終乗車者になりました。

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ダウンヒル山頂付近。
見た目ほど荒れておらず、整地大回りの感覚で気持ちよく滑れました。

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本日ラストのダウンヒル2壁は、シットリした雪ですがコブにまでは成長しておらず、
一定リズムの小回りで滑れました。

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そして滑ってきたら営業終了してました。

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本日の滑走記録です。昼飯休憩入れて滑走標高差約15000mでした。

3/24 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはジャイアント下、川原小屋のアスペンさん。
ここの定番「チーズハンバーグ」のセットにしました。

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アップでどうぞ!
アツアツのチースがタップリと乗せられたハンバーグは激ウマでした。

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そして、おやつにこれも定番の「アップルパイ」です。
100円値上がりして600円になっていましたが、美味しさは変わり無しです❗️😊

3/24 本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #一の瀬ファミリー #アスペン #ジャイアント #アップルパイ #チーズハンバーグ

3/23(土) 志賀高原(59)5

2023-2024シーズン12回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで土日2日間で志賀高原を満喫します。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から曇っていて気温も高めの志賀、朝イチはダウンヒルスタート、すぐに湿った雪が降ってきました。
ゲレンデコンディションはサイコーでしかも空いてたのでノンストップ一気降りで5本楽しめました🤗
ダウンヒル満喫した後は雪が降って寒いけどエキスパートへ。
こちらは9時半からの滑走となったので、ゲレンデは既に荒れていました。
出だしの急斜面は基礎小回りで定速で滑り、後半は大回りで滑れました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なバーンで基礎練習に最適でした。
11時前にはランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでGS、パノラマと滑って一の瀬に離脱と思ったら1ゴントラブルで一時運休とのこと。
奥志賀に戻れないと厄介なので迅速に奥ゴンに戻って車で一の瀬に移動しました。
一の瀬ファミリーから再開しタンネの森に滑り込んでチウーホテルでランチしたあとは高天ヶ原を滑ってからヤケビに戻ってラスト前までヤケビを滑り、ラストは一の瀬ファミリー正面とダイヤモンドを回して終了しました。

3月下旬の土日はスキー客が減って空いているの予想通り、今日の志賀高原はゲレンデコンディションは良かったのに、天気が悪いので客が少ない。結果リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て、ゲレンデも空いてて自由自在に滑れた1日でした🙂

本日は8:00~16:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は37本、乗車ポイントは203Pと、この天候の中でも200超えを達成しました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
<3/22>
20:25自宅発、0:30中野市内の宿着、所要時間4時間5分、距離245km
富沢ICを20:55通過、中富ICを21:15通過、船山橋交差点を21:50通過、八千穂ICを22:52通過、佐久北ICを23:08通過、菅平ICを23:38通過、小布施スマートICを0:15通過、

<コメント>
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回も金曜夜に自宅から信州中野まで移動しておきました。
道中は中野まで全線ドライ路面で全く問題無しでした。

<3/23>
6:30出発、7:25奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間55分、距離31km
6:53上林通過

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林過ぎての1号カーブまではドライ。
その後は所々で路面に雪がついており滑る箇所もありました。
ヤケビか奥志賀までの区間はバッチリ雪道でした。
今朝は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が無難だと思いました。


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上林です。
ここまでドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、1号カーブから怪しい路面となり、坊平橋の先からはほぼ圧雪路になりました。

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一の瀬です。
この辺は日当たりが良いのでドライ路面になっていました。
この先、ヤケビから奥志賀までの区間は全面雪道になっていました。

【帰路】 
16:50一の瀬パノラマ駐車場発、18:30麓の宿に着、所要時間1時間40分、距離28km
上林を17:10通過、関英ドライブインに17:25イン、18:15アウト、
 
<コメント>
本日も何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路はトンネル内部以外は心配することなく下山出来ました。
奥志賀、ヤケビ方面は麓まで雪が降っていましたが、中央エリアの標高が低い場所は雨だったようで、帰りは一の瀬から麓までトンネル内部以外はウェット路面、それも雪が盛大に溶けて川が多数流れていました。
一の瀬から20分で上林まで下山出来ました。

【天気】 曇り早々に湿った雪と強風となる、15時頃から晴れてきた

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でGokuさんご夫妻、yumiさんご夫妻、ひでさん、skier_Sさん、Bさんご一家、しんちゃん、FB友達の〇ガ〇カさん他にご挨拶させて頂きました。

【費用】 
宿泊費    2000円+招待券で無料
ETC代 960円
ガソリン代 3287円+1038円=4325円
朝食 宿泊費に含む
昼食 1100円
夕食  1000円
その他   0 円

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 3/24(日) 志賀高原

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は0℃と、この時期の志賀高原にしては暖かい朝になりました。

17111478727670
今日も8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半の駐車場は結構埋まっていました。
3月下旬となった今週末は空いてると予想しましたが混んでいるのか❓️

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今朝の奥ゴン前は曇り、ゴンドラ乗り場付近は視界良好。
しかし山頂付近は強風で乗車制限をしていました。

17111479298601
今日は朝のゴンドラ待ちは私までで30人くらいでした。
最近の週末にしては混んでいる気がしました。

17111498516440
今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかいシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、カービングターンで気持ち良く滑れました。
3月下旬でこの雪質サイコーです😃⤴️⤴️

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ダウンヒル山頂付近です。
朝イチは山頂付近強風で奥ゴンは注意運転となっていました。
山頂付近は柔らかい雪のシマシマバーンで大回りで飛ばせました。

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ダウンヒル2壁もシマシマフラットバーンで高速大回り4ターンで一気降り出来ました。
客が駐車台数にしては少ないのでバーンは荒れてきません。

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ダウンヒル3壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
ダウンヒルは上から下までサイコー😃⤴️⤴️のバーンコンディションでした❗️😊

ダウンヒル5本滑ったのでエキスパートに移動。
9時過ぎでした。

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エキスパートは視界が悪くてゲレンデの状態が分からないので基礎小回りでスピードコントロールして滑りました。
中間から下は大回りで飛ばせました。
ここで多分リッチーベルガーが杉山SSの生徒さんにレッスンしてました。

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エキスパート、トップからです。
既にやや荒れたバーンになっていました。
湿った雪が積もってきてモサモサしたゲレンデになりつつありました。

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第一ゲレンデは、滑走性良いフラットバーンで減速せずに滑れました。
先週末はブレーキの掛かる雪でしたが、今日は滑走性が良かったです。

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第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーン。
この柔らかい雪で若干バーンは荒れていましたが、基礎練習が出来ました。

第四ゲレンデは視界不良だったので画像は無しです。
ここは通過のみでヤケビに移動しました。
リフト沿いにあったコブ道場はリセットされていました。

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ヤケビに入ってGSを1本。
ここも湿った雪が積もりつつありモサモサしたバーンとなっていましたので慎重に滑りました。

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右に折れたバーンもやや荒れたバーンとなっていました。

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最後の急斜面はほぼフラットでブッシュのかけらも見えないので急斜面小回りで滑りました。
ここのゲレンデコンディションは今シーズン一番良い気がします😊

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11時過ぎの1ゴン乗り場、列は駅舎の中だけで、相乗りレーンは飛び乗りでした。
こんな天気なので土曜日午前中でも空いていました。

17111617930040
パノラマ山頂付近は滑走性の良いフラットバーンでした。

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パノラマ急斜面はやや荒れておりバーンも見にくい状態でしたが人がいないので大回り一気降りが出来ました。

17111618130690
サウスはフラットバーンで滑走性も良く快適に滑れました。
サウスからイーストへ抜ける廊下は新雪が積もり抵抗があるバーンとなっていましたが、かろうじて漕がずに1ゴンまで滑り込めました。

17111632420520
その後強風で1ゴン機械トラブルで一時運休となり、このまま復帰しないとマズイと思って奥志賀へ戻って車を移動させることにしました。
強風で一時運休している奥ゴンなのでダウンヒルは誰も滑っておらず貸し切り😊
貸し切りのダウンヒル1本滑って車に戻って移動しました。
結局、駐車場の空き具合から一の瀬のパノラマパーキングに駐車して再開しました。

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一の瀬ファミリー正面バーンは柔らかい新雪が凹凸になりボコボコしていました。
しかも視界も悪いのでバーン状態が良く分からない。
と言うわけで足裏感覚を頼りに慎重に小回りで滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、トップからです。
昼でも凹凸以外は3月とは思えない雪質で小回りの練習になりました。

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下部緩斜面は締まった滑走性の良いバーンとなっていました。

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タンネの森は締まったバーンで緩斜面なのにスピードがグングン出ました。
基礎練習には最適なバーンだったと思います。

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高天ヶ原は中央バーンとモーグルコースが滑れました。
NHKバーンはポール占有で滑走不可でした。
中央バーンはやや荒れていましたが雪は締まっていて滑走性が良かったです。

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モーグルコースは出だしからブッシュのかけらも見えず安心して入れます。
視界が悪くてコブも埋もれていたので小さなコブでしたが、突然下から突き上げが来るので小さいコブというか起伏ですが1つ1つ丁寧にクリアーして滑りました。
おかげで低速ながらもノンストップ一気降りが出来ました😊

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ダイヤモンドはやや荒れていたものの滑走性の良いバーンでスピードが出てしまうのでコントロールして滑りました。

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山の神モンキーコースは締まった雪のフラットバーンでヤケビ2高乗り場までダイレクトに滑り込めました。

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ヤケビに入って唐松コースはガラガラで私以外に2人しか滑っていません。
バーンは締まったほぼフラットバーンで実はバーンコンディションが良かったです。

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16時前に一の瀬に戻ってきたら、晴れてファミリー正面バーンが見渡せるようになっていました。

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ラス前にファミリー正面を2本滑りました。
雪質は良いのですが降った雪が散らかされて荒れ荒れバーンとなっており、柔らかいコブというか凹凸が多数あって横滑りからの小回りや中回りでスピードコントロールして滑りました。

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そして今日のラストは一の瀬ダイヤモンド。
駐車場の関係でこのリフトに乗らないと駐車場に滑り込めません😅
それでも終了2分前までに2本乗れました。
ダイヤモンドはリフト側のゲレンデが比較的荒れてなくて、夕方は雪も締まって板が走りました。


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本日の滑走記録です。
リフト&ゴンドラ乗車37本
乗車ポイント203と、目まぐるしく変わる天気、強風でゴンドラが一時運休するコンディションの中では、しっかり滑れたと思います。

3/23 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さんで
カツカレー1100円にしました。
カレールーもご飯も普通盛りなのにタップリで、これで1100円は大満足です❗️😊

3/23 本日の夕食

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本日の夕食は関英ドライブイン。
ランチがカツカレーだったのでカツ丼は止めて親子丼。
それに以前から気になってたポークコロッケを付けて1000円でした。
ポークコロッケも激ウマ、コロッケ定食を作ってもらいたいです。

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アップでどうぞ!

3/23    今回の部屋

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今夜1泊お世話になるのは定宿です。
今回もシングルを用意して頂きました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #一の瀬ダイヤモンド #タンネの森 #一の瀬ファミリー #チウーホテル #カツカレー 

3/17(日) 志賀高原(57)5

2023-2024シーズン10回目の遠征スキーにやってきました。
今回は1泊2日で会社友人と2人で志賀高原です。
滑走日数は57日目となりました。
2日目の今日は朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
今日も朝から晴れた奥志賀高原、朝イチはダウンヒルスタートで空いているうちにダウンヒルを10本滑りました。
その後10時頃にエキスパートに移動したら既に緩んで荒れたバーンとなっていたので2本滑って移動、第一ゲレンデはブレーキの掛かる雪となっていました。
途中コブ道場に入門してからヤケビに移動しました。
ヤケビはGS、SGS、パノラマと滑ってから一の瀬方面に移動して一の瀬ファミリー、パーフェクターを滑ってから横移動してタンネの森、チウーホテルさんでランチ。

その後ジャイアントまで移動してベルグで予約していたイチゴタルトをGET❗️😊
午後は西館山を経由して高天ヶ原に戻り、一の瀬ファミリー正面を1本滑ってからヤケビに戻り、しばらくゴンドラ回した後はGS途中から奥志賀に滑り込んでラストは奥志賀ダウンヒルで締めくくりました。

今日も殆んど並ぶことなくリフト&ゴンドラに乗って滑ることが出来、満足できる滑走内容でした🙂

本日は8:00~16:20まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は37本、乗車ポイントは239Pと、2日間とも200オーバーで大満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:35出発、7:17奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間42分、距離31km
上林を6:51通過

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ路面で問題なし。
1号カーブから蓮池までもほぼドライ路面で問題無し。
3つのトンネル内とヤケビ2高入口の橋付近が凍結している感じで慎重に運転しました。
ヤケビ以降は所々路面に雪が残っており、慎重に運転しました。今朝はスタッドレス装着車両であれば問題なく上がれたと思います。

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上林です。
ここまではほぼドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、ここまでほぼドライです。

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一の瀬です。
3つのトンネル内部以外はドライ路面でした。

【帰路】 
16:40奥志賀ゴンドラ前駐車場発、21:35自宅着、所要時間4時間55分、距離284km
上林を17:10通過、小布施インターを17:55通過、みどり湖PAに19:00イン、19:30アウト、富沢インターを21:05通過
 
<コメント>
本日は自宅への帰宅です。
帰りの道路は3つのトンネル内以外はドライ路面で問題なく走れました。
その後は渋滞もなく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れのち曇り、16時頃からポツポツ雨。

【移動手段】 会社友人のGT7インプレッサ
 
【同行者】 ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、yumiさんご夫妻、ひでさん、まうちゅうさん、michiさん、yamaさん、Aさんご夫妻、okazuさんに御挨拶出来ました。

【費用】 
ガソリン代 2800円+1320円+2800円=6920円
ETC 3230円+3230円
朝食 200円
昼食 950円
夕食  750円
その他    1250円

【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON72 168cm

【次回スキー予定】 3/20(水) 志賀高原 or 八千穂高原

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-2℃と、昨日に続いて志賀高原にしては暖かい朝になりました。

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今日は8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半前の駐車場はまだまだ空きがありました。今日は2月より空いてる気がします。

17106293673800
今日は朝のゴンドラ待ちは5人目でした。
やはり昨日のヤケビと言い、今日の奥志賀と言い、空いてると思います。

17106293741150
やや雲は多いですが朝から晴れた奥志賀高原。
ゲレンデはバッチリ圧雪整備され、これからのスキーが楽しみです😊

17106307910350
今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい天然雪のシマシマバーン。
アイシーのかけらもありません。
快適ですがすぐに荒れそうな気がしました。

17106326550860
ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近も無風で視界も良好、バーンも素晴らしい仕上がりでした。
今日は昨日より気温が高いそうで、9時前には早くも雪が緩んできましたが、
滑走性が良いのでフラットバーン感覚で飛ばせました。

17106324390670
ダウンヒル2壁は人が居ないので高速大回り4ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が柔らかくて彫れてしまい、9時過ぎには荒れてきました。

17106324476931
ダウンヒル3壁はやや締まった高速バーンとなっており、
2壁より荒れておらず大回り一気降りが楽しめました。

17106385160400
奥志賀エキスパートは、10時頃から滑りましたが、
片栗粉みたいな雪でちょっと滑りにくいバーンとなっていました。
横滑りからの小回りで慎重に滑りました。

17106384969681
エキスパート、トップからです。
上から見るとほぼフラットに見えましたが、シットリした雪で片栗粉みたいな固まりがありました。

17106385250651
奥志賀第一ゲレンデはややブレーキの掛かる雪質で滑走性はイマイチでした。
向かって左脇にはGW対策の雪の廊下が作られていました。
奥志賀はGWまでやる気マンマンのようです😊

17106384850410
奥志賀第三ゲレンデはこちら方面では滑りやすいフラットバーンで基礎練習が出来ました。

17106398346960
奥志賀第四ゲレンデは締まった滑走性の良いバーンとなっていました。

17106402723290
コブ道場、上の上から。

17106402794901
上の下から。
こっちのコブはちょうど良いピッチと深さです。

17106402864300
下の上から。

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下の下から。
こちらのコブは斜度も緩いし浅いので、ほぼ直滑降出来ちゃいます😅
でもそれだとコブの練習になりません。

奥志賀第四ゲレンデはリフト沿いに作られたコブ道場に1本入門してきました。
上と下と2つのラインがありましたが、上はちょうど良い深さ、
下は浅いコブでどちらもオートマチックに滑って一気降り出来ました。
もうちょっと斜度があった方が滑りやすいと思います。

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ヤケビに移動してまずはGSへ。
上部は滑走性の良いほぼフラットバーンで大回りで滑れました。

17106410498571
この辺からバーンが荒れて不整地になりました。
スピードコントロールして丁寧に滑りました。

17106410550602
右に折れた斜面も不整地になっており、小回りで滑りました。
その後の緩斜面は滑走性良く、最後の急斜面までノンストップで滑り込めました。

17106410603263
ゴンドラと交差する最後の急斜面は真ん中にアイシーな小回りレーンが出来ており、
小回り一気降りで滑れました。

17106410679000
11時頃の1ゴン乗り場はご覧の感じ。
相乗りレーンは待ち無し。
グループレーンも2~3組待つ程度です。

17106429265430
続いてSGSへ。
ここのコブは自然コブで大きさもピッチもランダムですが、
緩んだ雪で丁度スピードコントロール出来るので一気降りが楽しめました。

17106429349690
イーストはややシットリしていましたが荒れておらずほぼフラット。
人も居ないので高速大回り一気降りが出来ました。
3高でここを回すことは出来ますが、回す人が少ないのだと思います。

17106429530360
パノラマを1本。
パノラマ山頂付近は締まった雪で滑走性が良くバーンもフラットでした。

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パノラマ急斜面も締まった雪のほぼフラットで高速大回り4ターンで滑れました。
滑走性も良かったです。

17106429723971

17106429826612
サウスも締まった雪のフラットバーンで減速せずに2ゴン乗り場までたどり着けました。

17106442018190
唐松は最初一人しか滑っていない貸し切りゲレンデでした。
バーンはやや荒れていましたがフラットバーンの感覚で大回りで滑れました。
後半勢いつけて山の神に駆け上がろうと思いましたが、
リフト乗り場の外側を滑るので減速してしまい、最後の登りは歩くことになりました。

17106444154090
山の神モンキーコースは、締まった滑走性の良いバーンとなっていました。

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一の瀬ファミリー正面バーン上部急斜面は今日もアイシーではありませんが
硬めのフラットバーンとなっていました。
一定速度の小回りで安定性重視で滑りました。

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一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットに見えますがツルツルではありません。

17106465640640
ファミリー緩斜面は滑走性の良いフラットバーンで基礎練習に最適でした。

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パーフェクターコースは圧雪が入っており硬めのフラットバーンに仕上がっていました。
ここだけ何故か?人が居ないので大回り、小回り何でも出来ます。

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タンネの森は締まったフラットバーンで滑りやすかったです。
滑ってる人も少ないから、全然荒れていませんでした。

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高天ヶ原はポール占有がなかったのでNHKと中央ゲレンデの2ヵ所を滑りました。
どちらも締まった雪で滑走性は良好でした。
NHKバーンはレーサーの彫った跡が残っており、
そこに突っ込むとバランスを崩すので注意が必要です。

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東館山オリンピックコース、トップから。
出だしの部分で見えてた草は完全に隠れました。

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東館山オリンピックコースは出だしだけコブですが100mほど下がれば
シマシマバーンが出迎えてくれます。
コブは硬くないのでピッチに合わせていけば容易に滑れます。

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二股は何時もの向かって左側を。
今日もブッシュも小石も皆無でアイシーなバーンを滑れました。

17106501665202
三段壁部分の廊下はアイシーで滑走性が良かったです。
板を傷つける心配はありません。
3月半ばが廊下のコンディションは一番良いとは、おかしな気候です。

17106501848750
ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも何の心配も無く滑れます。
また廊下はアイシーでグングン加速しますので、
その勢いでジャイアントまで駆け上がることが出来ました😊

17106501928580
ジャイアントはシットリ重めの春の雪でしたが、
バーンが荒れていないので急斜面小回りの練習になりました。
明日から少年少女の大会があるそうです。

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西館山のリフトを乗り継いで高天ヶ原へ。
高天ヶ原クワッド降りてコブを1本滑りました。
曇っててコブの形状が良くわからなかったですが、
足裏感覚頼りに何とかノンストップ一気降り出来ました。

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ヤケビに戻ってオリンピックへ。
1度緩んだ雪で全面荒れていましたが、夕方は冷えて滑走性が良くなったこともあり、
小回りから大回りにスイッチして一気降り出来ました。

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今日は1ゴンラストからGS滑って途中から奥志賀に滑り込みました。
ラストのGSは若干荒れていたもののボコボコではなかったです。
夕方冷えて雪が締まったので滑走性が良く、ラストなのに快適に滑れました😊

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3尾根Aから奥志賀へ。
真ん中がアイシーな滑走性の良いバーンだったので小回り一気降りで滑りました。

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今日のラスゴンは奥ゴンです。
小雨がポツポツ降ってきました。

17106604804290
本日ラストのダウンヒル2壁は、シットリした雪ですがコブにまでは成長しておらず、
一定リズムの小回りで滑れました。

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そして滑ってきたら営業終了してました。

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本日の滑走記録です。
うっかり止め忘れて麓のセブンイレブンまでの計測結果となってしまいました😅

3/17 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはお久しぶりのチウーホテルさん。
今回は天ぷらうどんに稲荷寿司を1つ付けて950円です。

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続いてジャイアントまで移動してベルグさんで予約してあったイチゴタルトをGET!
多分今シーズン最後のイチゴタルト、頂きましたぁ!

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アップでどうぞ!

3/17 本日の夕食

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本日の夕食はお久しぶりの長野道みどり湖PAに入りました。
ここの定番
「からコロ定食」を頂きました。
750円と以前より値上げされましたが内容はほぼ変わり無しでした。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #タンネの森 #一の瀬ファミリー #いちごタルト #チウーホテル #ジャイアント #ベルグ #イチゴタルト

3/16(土) 志賀高原(56)5

2023-2024シーズン10回目の遠征スキーにやってきました。
今回は1泊2日で会社友人と2人で志賀高原です。
滑走日数は56日目となりました。
今日は3時半出発の早朝着で、滑走時間が長く取れるダイヤモンドスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ダイヤモンドクワッドから山の神を経由してヤケビに滑り込みました。
同行者が久しぶりの滑走なのでパノラマコース、唐松コースと回し、慣れた所でGS、オリンピック、SGSと一通り滑って昼前に一の瀬方面に離脱。
締まって快適な一の瀬ファミリー正面とパーフェクターを滑り、高天ヶ原経由でブナ平のいこい荘さんにピットインして定番のラーメンセットを頂いて午後の部開始

西館山を一通り滑ってからブナゴン、タマゴン経由で山頂から寺小屋に滑り込んで一通り滑り、ラストは一の瀬ファミリーを回して終了しました。
3月半ばの週末は何時もの同時期とは思えないほどコンディション良好なのに客は少なく、リフト待ちもほぼ無く、終日快適に滑ることが出来ました。

本日は8:15~16:50まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は45本、乗車ポイントは219Pと、友人同行で200オーバー滑れました。

志賀高原までの道中は、
【往路】 
<3/16>
3:25自宅発、7:23ダイヤモンド前駐車場着、所要時間3時間58分、距離280km
富沢ICを3:57通過、小布施インターを6:23通過、上林を7:03通過

<コメント>
今朝は久しぶりに自宅からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではほぼドライ。
1号カーブ付近から蓮池までも結局ほぼドライ。
そこから先は3つのトンネル内に注意すれば、滑ることなく走れました。

上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が無難な状況です。

17105415872680
上林です。
ここまではドライ路面です。

17105415934690
サンバレー手前の直線、ここまで日陰を除きほぼドライ路面でした。

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一の瀬です。
3つのトンネル以外はほぼドライでした。

【帰路】 
17:05ダイヤモンド前駐車場発、19:00中野市内の宿着、所要時間1時間55分、距離29km
上林を17:35通過、関栄ドライブインに17:45イン、18:30アウト、
 
<コメント>
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は所々雪解け水が流れていましたが日陰部分も含めウェットで凍結はありません。
唯一蓮池のトンネル内はガチガチに凍結していました。それ以外は特に滑ることもなく順調に走れ上林まで30分で下山しました。
関英ドライブインでもタイミング良く待ち無しで座れロス無しでした。

【天気】晴れ

【移動手段】 会社友人のGT7インプレッサ
 
【同行者】 ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、親分さんご夫妻、yamaさん、Konsukeさん、レインボー隊の皆さんにご挨拶させて頂きました。

【費用】 
宿泊費     4100円
ガソリン代    2800円+1320円=4120円
ETC    3230円
朝食 200円
昼食 1200円
夕食  950円
その他    無し

【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON72 168cm

【次回スキー予定】 3/17(日) 志賀高原

17105416050672
今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は0℃と、春らしい朝になりました。

17105420639200
朝から晴れたダイヤモンドゲレンデです。
ダイヤモンドは朝イチに滑りましたが、ラフな圧雪でガタガタのバーンに仕上がっていました😰

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ダイヤモンド前駐車場は7時半には満車になりました。

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ダイヤモンドクワッド前の営業開始待ちです。我々は4人目でした。
今日は15分早く8時15分にオープンしました😊

17105457567690
朝一の山の神はアイシーなフラットバーンで加速しながら滑ることが出来ました。

17105464361751
今日のヤケビの雪質はトップシーズンのヤケビに見劣りしない
エッジの食い付きの良いシマシマフラットバーンに仕上がっていました。
さっきのダイヤモンドとはえらい違いです😅

17105482422820
2ゴン山頂付近はアイシーではない締まったバーンで滑りやすい雪質でした。

17105464214800
パノラマ急斜面は既にコロコロが多数発生していましたが、
バーンはフラットなので高速大回り4ターンで滑れました。

17105464305610
サウスもアイシーな硬めのバーン。
コロコロも出ていました。

17105482501260
復活したオリンピックコースは、締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
その後、バーンは徐々に緩んでいきました。

17105491608990

17105500371390
GSコースは締まったフラットバーン。
コロコロは出ていましたが問題なく大回りで滑れました。

17105500446111
GSコース後半も締まったほぼフラットバーンでした。
緩斜面でも減速せずに移動出来ました。

17105500495030
GS最後の急斜面は見事に復活しており2月下旬よりゲレンデコンディション良く、
ブッシュの心配なく滑ることが出来ました。

17105500495030
唐松コースはやや緩んで柔らか目のコロコロも多数出ていましたが、
高速大回り一気降りでコロコロを蹴散らして滑れました。

17105532014350
10時30分頃の1ゴン乗り場は改札の中までの並び、
相乗りレーンはほぼ待ち無し乗車出来ました。
これ以降午前中はほぼ待ち無しで乗れました。

17105542795810
SGSは柔らかい浅めのコブなのでノンストップ一気降りで滑れました。
1本目はビンディングのトゥピースのハマり方が甘く、いきなり板が外れて転倒してしまいました😅

17105542866750
イーストは11時前で既に溶けた雪となっており、グサグサ気味のバーンとなっていました。

昼前に旅に出ました。
唐松から山の神へは流石に滑り込み出来ず、最後の斜面は登りました。

17105581397680
一の瀬ファミリー正面バーンは急斜面は締まったバーンとなっていましたが、
ツルツルでは無く滑りやすいバーンとなっていました。
硬いのでコブはありません。

17105593599390
一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
ほぼフラットなので横滑りからの小回りや基礎小回りで滑れました。

17105593683181
緩斜面も締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。
硬いので荒れていません。

17105593513100
パーフェクターは一部レーサーの彫れたラインが残っていましたが、
締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
ここは殆ど人がいないので自由自在なライン取りが出来ました。

17105601672750
タンネの森も緩んでおらず、締まったフラットバーンで快適に滑れました。

17105601727001
高天ヶ原はNHKバーンがポール占有のため、中央ゲレンデを滑りました。
ここもアイシーではない締まった雪のフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。

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東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが降った雪で埋もれてコブは柔らかく且つ小さくなっていました。

17105615876750
東館山オリンピックコース、下からです。
急斜面を降りたら殆ど誰も滑ってないシマシマが残る締まったフラットバーンが出迎えてくれました。

17105615922560
二股に分かれる場所は下から見て左側を滑りました。
ここは今シーズン一番コンディションの良いバーンとなっていました。
ブッシュも石ころも一切見えません。
締まったフラットバーンとなっていましたが
途中から雪質が一気に変わりグサグサになっていました。
雪質変化への対応力が求められます。

17105615963560
3段壁の廊下もブッシュも石ころも見当たりません。
今シーズン一番コンディションが良かったと思います。

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ブナ平はシットリ緩んだ雪質でしたが、滑走性は良かったので
基礎練習に最適なフラットバーンとなっていました。
その後のリトリジャイアント七曲りは今シーズンで一番コンディション良い状態で、
ブッシュも小石も心配なく滑れました。

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西館山大回転コースは日差しを浴びてグサグサに緩み、一見するとフラットに見えますが結構荒れてて基礎大回りで丁寧に滑りました。

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ゴール地点もグサグサで荒れていたので慎重に滑りました。

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西館山中級コースも見た目フラットですが実は荒れてて結構ボコボコ。
定速の大回りで丁寧に滑りました。

17105679046700
ブナゴン、タマゴン経由して寺小屋へ。
ブナゴン待ち無し、14時半頃のタマゴンは10人くらいの待ちで乗車出来ました。

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15時前後に寺小屋へ。
ここまで標高が上がると雪質は全く別物です。
どのコースも締まった雪のフラットバーンで滑走性良好。
スキー板も走るので大回りで飛ばすことが出来ました。

寺小屋から一の瀬ファミリーへ戻ってきました。

17105748094960
今日のラストは16:38にファミリークワッドです。
今日は16:40でリフト営業終了でした。
最後までそこそこの人が滑っていました。

17105791087480
3月も半ばになると日が長くなり、ラスリフになってもゲレンデは明るいです。
ラストは正面バーンを基礎大回りで一気降りして終了です。
人が居ないので周囲を心配せずに少し冒険して滑れました。
バーンは左右の端に小回りレーンがありましたが、
真ん中は荒れて小さなコブが出来ており、不整地大回りになりました。

そして、下部緩斜面は荒れておらず最後まで滑りやすかったです。

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滑ってきたら終了していました。

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本日の滑走記録です。
また途中でスマホが固まってしまったので再起動して記録が2つに分かれました。

3/16 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さん。
定番のラーメンセットは担々麺をチョイス。
勿論〇野さんセットで生卵付きです😊

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アップでどうぞ❗️

3/16 本日の夕食

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本日の夕食はお久しぶりの関英ドライブイン。
ランチにから揚げ定食を我慢して、関英でから揚げ定食にしました。
ゲレ食としてのメガから揚げは美味しいと思いますが、
ここのから揚げ定食は更に上をいく旨さです😊

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アップでどうぞ!

3/16    今夜の宿

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17105905702130
今夜の1泊は何時もの素泊まり宿です。
今回は二人でツインに泊まりました。
この部屋はTVが大きいのがいいですね。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #高天ヶ原 #一の瀬ファミリー #ブナ平 #いこい荘 #ゲストハウスかのか #関英ドライブイン

3/3(日) 志賀高原(55)5

2023-2024シーズン9回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストでしかも土曜日夜移動で前泊しての実質日曜日帰りで志賀高原です。
今日で2023ー24シーズンの滑走日数は55日になりました。

今日も朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から快晴で無風の奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、柔らかい雪、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降りが8本楽しめました🤗
段々と向かい風が強くなってきて、滑走スピードが出なくなってきたことと、奥ゴンが混んできたのでエキスパートに移動。
こちらは9時半過ぎからの滑走だったので、柔らかい雪が荒れていましたが、ほぼフラットなのでバーン状態を見ながら大回り、小回りで滑りました。
出だしの急斜面は横滑りからの基礎小回りで定速で滑り、後半は大回りで飛ばすことが出来ました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なほぼフラットバーンで基礎練習に最適でした。
11時過ぎにランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでGS、SGS、パノラマと滑ってブナ平目指して旅に出ました。

一の瀬ファミリー、タンネの森、高天ヶ原、東館山と滑っていこい荘でラーメンランチ。

午後は大会後でバーンがアイシーな西館山を一通り滑り、空いていたブナゴン&タマゴンで寺小屋に滑り込んで一通り滑り、一の瀬ファミリー正面緩斜面のコブを4本滑り、ダイヤモンドからヤケビに戻り、最後は奥ゴン回してダウンヒル2本滑って終了しました。

三連休翌週の週末は空いているの定番通り、今日の志賀高原は先週末がウソのように空いていて、しかも天気は朝から晴れて、最後は雪が降ってきましたがラスゴンまで滑ってしまい、リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て満足できる滑走内容でした🙂

本日は8:00~16:25まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は46本、乗車ポイントは254Pと、今シーズン2番目の乗車ポイントとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
<3/2>
19:35自宅発、23:50中野市内の宿着、所要時間4時間15分、距離244km
富沢ICを20:05通過、中富ICを20:25通過、船山橋交差点を21:00通過、八千穂ICを22:05通過、佐久北ICを22:20通過、坂城ICを23:10通過、小布施ICを23:40通過

<コメント>
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
坂城から小布施まで高速利用しましたが、順調に4時間15分で移動出来ました。
道中は清里近辺で路肩に雪がありましたが本線上はドライで中野市内まで全く問題無しの路面状況でした。

<3/3>
6:45出発、7:35奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間50分、距離31km

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ。
麓からジャイアント分岐までは日陰に注意すれば問題なし。ほぼドライ路面でした。
その後は路面に雪がついており慎重に運転しました。
雪道でも特に滑ることもなく順調に上がれました。

上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が必須な状況でした。

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上林です。

今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではドライ路面です。
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サンバレー手前の直線、ジャイアント分岐から雪道になりました。


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一の瀬です。
この辺は日当たりが良くドライですが、他は雪道でした。
一の瀬から奥志賀までは全面走りやすい雪道でした。

【帰路】 
16:45奥志賀ゴンドラ前駐車場発、21:20自宅着、所要時間4時間35分、距離274km
上林を17:12通過、小布施スマートICを17:49通過、八千穂ICを19:00通過、須玉ICを19:56通過、富沢ICを20:50通過
 
<コメント>
帰りの道路は蓮池までは一部区間で路面に雪が残っていましたが、そこから下はほぼドライ路面で夏タイヤでも走れてしまうのではないか?と思う路面状況でした。
ゲレンデはハイシーズンでしたが、道路は春スキーの頃の感じでした。

【天気】 晴れ、夕方雪


【移動手段】 ほっぽさんちのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、Gokuさんご夫妻、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、okazuさん、naoパパさんにご挨拶し、ひでさんと数本ご一緒させて頂きました。

【費用】 
宿泊費    2000円
ETC料金 810円+1430円+810円
ガソリン代 4028円
朝食 宿泊費に含む
昼食 1200円
夕食  帰宅して食べました。
その他    590円

【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATIUM SW 166cm


【次回スキー予定】 3/16(土) 志賀高原

17094200153792
今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-14.5℃と、久々に冷えた朝になりました。

17094200241293
今日も8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半の駐車場でほぼ一杯になっていました。

17094200350245
今朝の奥ゴン前は晴れ、麓は風も無く絶好のスキー日和に見えました。
今日は終日気持ち良く滑れそうな予感がしました😊

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今日は朝のゴンドラ待ちは私までで30人くらいでしょうか。
この良い天気なので、朝から結構並んでた気がしました。

17094224995050
今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい新雪のシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、どこまでも傾けていけるような、
素晴らしいバーンコンディションに仕上がっていました。

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ダウンヒル山頂付近です。
今日は柔らかい天然雪のシマシマバーンで素晴らしいゲレンデコンディションに仕上がっていました。

17094242237630
ダウンヒル2壁もシマシマフラットバーンで高速大回り4ターンで一気降り出来ました。
1壁辺りから向かい風が吹き減速してしまいました。
また、雪が良すぎてエッジが食い込むので彫れてしまい減速してしまいました。

17094242320640
ダウンヒル3壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
ここまでゲレンデコンディションはサイコーでした。😃⤴️⤴️

ダウンヒル8本滑ったら奥ゴンが混んできたのでエキスパートに移動。
既に9時半になっていました。

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エキスパートは、出だしの急斜面はやや荒れていましたが、中間から下はフラットで高速大回り一気降りが楽しめました。
今日の奥志賀は正に勘違いバーンとなっていました。

17094269921240
エキスパート、トップからです。
既に適度に荒れたバーンですが雪が柔らかいので気にせず大回りで突破出来ます。

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第一ゲレンデは、やや締まった雪質の緩斜面で減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。

17094262677140
第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーン。
若干荒れていましたが、基礎練習が出来ました。

17094310632890
第四ゲレンデは通過のみでヤケビに移動しました。
リフト側にコブ道場を作るためのショートポールが立っていました。

17094310706150

17094310761571
まずはGSを1本。
上部は荒れたバーンとなっていましたが、コブではないのでスピード抑え目の大回りで滑れました。
雪質は3月とは思えない雪です😊

17094310824710
右に折れた先もやや荒れていましたが大回り一気降りて緩斜面で止まらないように滑りました。

17094310876361
最後の急斜面は真ん中に1本竿が立っていましたが、
他はアイシーはバーンで小回り一気降りで滑れました。

17094310921292
11時頃の1ゴン乗り場は相乗りレーン待ち無しで乗車出来ました。
やはり今日は空いてます❗️😊

17094319409510
続いて今日で今シーズンの営業終了となるSGSへ。
アイシーなコブの上に雪が乗り、しっかりスピードコントロール出来るコブに仕上がっていました。
コロコロもありましたが気にならずに一気降り出来ました。

17094319473480
続くイーストコースは余り人が滑っていないフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。

17094329078670
パノラマ山頂付近はほぼフラットで快適に飛ばすことが出来ました。
滑走性の良い緩斜面になっていました。

17094329156700
パノラマ急斜面も荒れておらず、お昼前でも高速大回り4ターンで一気降りが楽しめました。

17094329223811
サウスも出だしの中斜面から荒れておらず、ほぼフラットバーンを大回りで滑ることが出来ました。

17094341302770
唐松が予想外に荒れておらずバーンがフラットで高速大回りで気持ち良く飛ばせました。

17094343991500
白樺が今シーズン終了してしまったので、唐松経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神モンキーコースも締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。

17094348865120
一の瀬ファミリー正面バーンは表面の雪が削れて小さな凹凸がありましたが、
柔らかいので蹴散らして滑れました。
急斜面は基礎小回りで練習しながら滑りました。

17094372044810
一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットな急斜面です。

17094353983740
パーフェクターも開放されていたので滑りました。
ここはややアイシーなフラットバーンとなっており、小回りでスピードコントロールして滑りました。

17094368492851
ダイヤモンドは意外とバーンが荒れておらず、高速大回り一気降りで滑れました。
連絡ペアにはダイレクトに滑り込めました。
一の瀬ファミリーの緩斜面はエッジがガッツリ食いつくカービングバーンとなっており、
体を傾けていけました。

17094368670520
タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。

17094368983550
高天ヶ原はNHKバーンが開放されていたので滑ってみました。
さっきまでレーサーが占有していたようです。

17094372044810
NHKバーン、トップからです。
所々シマシマが残り、滑走性の良いフラットバーンかと思いきや、
レーサーが滑って彫れた箇所がそのまま残っており、
油断すると溝にはまって飛ばされそうになりました。
結局、スピードコントロールして慎重に滑りました😰

17094382199800
東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは引き続きコフですが、先週末より上に雪が被った分、
若干柔らか目のコブになっていました。
定速で一気降り出来ました。

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東館山オリンピックコース、下から見るとこんな感じ。
コブは100mくらいで終わります。
その先は綺麗に圧雪されたフラットバーンです。
そして、ここを繰り返し滑る人がいないので、
昼過ぎになってもバーンはフラットな状態を維持していました。

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途中で二股に別れる部分、私は何時も下から見て左側を滑りますが、
先週末より明らかに雪が増えて地球の見えている箇所は僅かになりました。
バーンは引き続きアイシーでした。

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三段壁部分の廊下は少なくはなりましたが
相変わらず小石やブッシュが出ておりライン取りが難しいです🤔
ちなみに最後の壁にダイレクトに行ける廊下は閉鎖となっており、
タマゴン側に誘導される廊下に回るようになっていました。
こちらの方が雪はしっかり付いており安心して滑れました。

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ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
3月なのに雪は全くグサグサしておらず、トップシーズン並みの雪質でした。
最後の七曲りは若干茶色い箇所がありましたのでライン取りが重要です。
私はここでも土手を積極的に使って廊下に入らないようにしました。

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ラーメンランチの後は西館山へ。
大回転コースは大会が終わった後のようで全面締まった高速バーンに仕上がっていました。
しかし、レーサーが彫った場所が良くわからないので飛ばすと突然溝にはまることがあり、
注意しながら滑りました。

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ゴール地点までアイシーな感じの締まったバーンになっていました。
ここも溝に注意しながら大回りで飛ばすことが出来ました。

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中級コースは大会バーンと比べるとやや荒れていましたが、
ほぼフラットバーンで締まった高速バーンが楽しめました。
人がいないので高速大回り一気降りが楽しめました。
今日は西館山のコンディションゲレンデコンディションがスピードが出るバーンで良かったです。
3月なのに雪が締まっててグサグサではありません。

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ブナゴン、タマゴンと乗り継いで寺小屋へ。
14時20分頃のタマゴン乗り場は待ち無しの飛び乗り乗車が出来ました。
ブナゴンも同様に飛び乗りでした😊

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寺小屋は一通り滑りました。
標高が高いので滑走性の良い雪でしたが、ゲレンデは結構荒れていました。
大回りで滑ると時々下からガツンと衝撃が来て飛ばされそうになりました。
また、向かい風が吹いてて最後の緩斜面が止まりそうになりました😅

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一の瀬ファミリーに下りてきて、ペアリフト沿いの緩斜面コブへ。
アイシーな感じで深めのコブですが、一定のピッチで刻まれており、
スキー板を送り出して密脚を意識して滑れば余裕を持って滑れました。
4本ノンストップ一気降りが楽しめました😊

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ヤケビのラストはGSコース。
荒れて小さめのコブと削れた下地はアイシーなのでスピードコントロールして滑りました。

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3尾根Aから奥志賀へ。
ここは荒れていましたがコブにはなっていません。
日陰なので中央部分の雪が削れてフラットでアイシーな下地が出ていました。
雪の橋も健在で奥志賀へ滑り込むのは全く問題ありません。

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そして16:15まで営業している奥ゴンにラスト2本乗れました。

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本日のダウンヒルラスト。
1壁はやや凹凸がありましたが、暗くて良く見えないので足裏感覚そのままに滑りました。
2壁は小さな起伏程度でコブになっておらず、スピードを抑え気味で滑れば一気降りは問題無しでした。

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そして営業終了していました。

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本日の滑走記録です。
途中2回ほどスマホが固まって再起動したのでデータがその都度途切れてしまいました。

3/3 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さんで定番のラーメンセット。
勿論〇野さんセットでお願いしました。
ラーメンは今日も味噌ラーメンをチョイス😅

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アップでどうぞ。
今日はチャーシューが一段と厚いような気がしました❗️😊

3/3 本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #高天ヶ原 #一の瀬ファミリー #ブナ平 #いこい荘 #ラーメンセット

2/25(日) 志賀高原(50)5

2023-2024シーズン8回目の遠征スキーにやってきました。
今回は会社友人と2人、1泊2日で志賀高原です。
今日で2023ー24シーズンの滑走日数は50日になりました。

2日目の今日は朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から曇りの奥志賀、山頂付近の風が強く運休の心配がありました。
朝イチはダウンヒルスタート、締まった雪、サイコーのバーンに仕上がっており、半ダース滑りました。
その後エキスパートへ移動したのですがこの頃には強風で第2高速リフトが注意運転となり、何時止まるか分からないので2本滑って退散。その後は車でヤケビに移動して3ロマから1ゴンへ滑り込んでゴンドラ回しをしていました。
そのうち奥ゴン運休、2ゴンも運休となり昼前に1ゴンも運休のアナウンス。
更に悪いことに山の神とダイヤモンドクワッドも強風のため運休。つまりヤケビから滑って移動が出来ない状態となってしまいました。
最後の1本乗車してパノラマ滑って駐車場に戻り、友人と相談した結果天候の回復が見込めないから撤収を決め、12時に終了しました。
ヤケビではその後3高も運休となり、2高と4ロマだけの運行となったようです。

本日は8:00~12:00まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は15本、乗車ポイントは109Pと、半日で100オーバーなら納得の滑走量でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:40出発、7:25奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間45分、距離31km
上林を6:57通過

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ路面で問題なし。
3号カーブ付近から路面が怪しくなりましたが四駆スタッドレスなので問題なく奥ゴンまでたどり着けました。
今朝は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安心だと思いました。

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上林です。
ここまではほぼドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、3号カーブから所々雪道になりました。

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一の瀬です。
この辺は日当たりが良いのでドライになっていました。

【帰路】 
12:20ヤケビニゴン前駐車場発、19:20自宅着、所要時間7時間00分、距離280km
上林を12:50通過、丸亀製麺でランチ、小布施インターを14:00通過、八千穂インターを15:40通過、須玉インターを17:00通過、富沢インターを17:55通過、自宅着前に夕食。
 
<コメント>
本日は自宅への帰宅です。
帰りの道路はサンバレー辺りまでは雪道でしたが、それより下はほぼウェット路面でした。上林まで順調に30分で下山出来ました。小布施から高速に乗って順調でしたが長野インター手前で本線上の冬タイヤチェック渋滞で10分ほどロスしました。
走行ルートの途中から冬タイヤ規制が入る場合はチェック渋滞が発生する場合があるので、乗るインターを考慮した方が良い場合があります。
今回は長野インターから乗れば良かったと思いました。
その後は雪が降ってはいたもののウェット路面で八千穂まで。
そこから先のR141は長坂辺りまで湿った雪道でした。
須玉インター以降はウェット路面で順調に流れました。

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八千穂高原インター下りた信号待ちで。
橋の上にこれだけ積もっていました。
その後も降っていたのでこの地区にしては結構降ったと思います。

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野辺山のレストラン最高地点付近です。路肩の雪を見るとかなり降りました。
この辺までは長野県なのでしっかり除雪してありました。

【天気】 朝のうち曇りのち雪、強風あり

【移動手段】 会社友人のGT7インプレッサ
 
【同行者】 ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、まうちゅうさん、ひでさん、yamaさんに御挨拶出来ました。

【費用】 
ガソリン代 3289円
ETC 1430円+810円=2240円
朝食 200円
昼食 790円
夕食  950円
その他    560円

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm
         
【次回スキー予定】 2/27(火) イエティナイター

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-3℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。

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今日は8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
8時前の駐車場はまだまだ空きがありました。

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今日は朝のゴンドラ待ちは30人目くらいでしょうか。
三連休最終日も朝イチはそこそこ混んでいました。

17088152535350
今朝の奥ゴン山麓です。
曇っていましたが山麓は無風でした。

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は締まった柔らかい天然雪のシマシマバーン。
ハイシーズンの志賀高原らしい雪質に感激しながら滑りました。

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ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近も視界良好ですが風が吹いていました。
ゴンドラが止まらないうちにダウンヒルを滑ることにしました。
バーンコンディションはこの時期の奥志賀らしい柔らかい天然雪のシマシマバーンでした。

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ダウンヒル2壁は人が居ないので高速大回り4ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が良すぎて直ぐに彫れてしまいました。

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ダウンヒル3壁も締まった高速バーンとなっており、幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

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奥志賀エキスパートは、9時過ぎの滑走では表面の雪が剥げて
ややアイシーな部分とモサモサが入り交じったバーンになっていました。
出だしは小回りで様子見て後半は大回りで飛ばすことが出来ました。
しかし強風で減速運転となり寒いので2本で移動しました。

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エキスパート、トップからです。
上から見るとやや凹凸が見えますが微妙にモサモサした箇所がありました。

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奥志賀第一ゲレンデは締まった雪質のフラットバーンで滑走性良好、
基礎練習しながらも減速せずに滑れました。

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奥志賀第三ゲレンデは所々氷のバーンが見えており滑っているとズルっとくる場面がありました。
ゲレンデコンディションはダウンヒルの方が良かったです。

その後風が強いのでこのまま旅に出ると帰りにはまるとイヤなので
ヤケビニゴン前まで車を移動させてからヤケビを滑ることにしました。

17088260269140
10時半頃の一ゴン乗り場は殆んど待ちなしで乗車出来ました。
ゴンドラ自体は減速運転していましたが、それでもゴンドラ待ちはほぼ無しでした。

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ヤケビに移動してまずはパノラマを1本。
パノラマ山頂付近はアイシーな下地の上にしっかり雪がついていて
滑りやすいゲレンデとなっていました。

17088260419120
パノラマ急斜面はアイシーな下地が出ていて時々ズルっときましたが、
人が少ないので高速大回り一気降りで滑れました。

17088260471001
サウスはアイシーで硬めのバーンとなっていました。
向かい風が強くで緩斜面では止まりそうになりました😅

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17088276682521
GSコースは締まった雪が荒れてアイシーな部分の露出もあり、時折ズルっとするので
慎重に滑りました。

17088276733960
後半の緩斜面も同様な感じだったので慎重に滑りました。

17088276813790
11時過ぎには奥ゴン運休となり、連絡コースは閉鎖されました。

17088276880170
最後の急斜面は圧雪しなかったのかコブとアイシーな下地のミックスとなっており、
ブッシュも出ていたので慎重に滑りました。

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SGSは全面アイシーでコブも溝も下地も硬く、削り取りながら低速で滑りました。

17088291484800
イーストはやや荒れたバーンで大回り一気降りが出来ました。
その後の緩斜面では向かい風で止まりそうになりました。

17088291532901

17088291575862
一ゴンも運休のアナウンスでラスト乗車、何と最後の1本がラブゴンでした。
相乗り乗車で47番搬器でした。

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そして、ヤケビのゴンドラは2本とも運休になりました。
その後の情報では3高も運休になったそうです。

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本日ラストはパノラマで。
急斜面は人がいなくなり自由自在なラインで滑れました。

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サウスも人がいなくなりました。
荒れたバーンでしたが大回り一気降りが出来ました。
最後の緩斜面は向かい風で止まりそうになりました。

17088302765320
本日の滑走記録です。

2/25 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチは下山して麓の丸亀製麺に入りました。
またまた丸亀製麺です😅
うどんは釜あげうどん(大)にしました。

2/25 本日の夕食

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本日の夕食は自宅近くの台湾料理屋で天津ラーメンと炒飯のセットです。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原 #高天ヶ原 #一の瀬ファミリー #ブナ平 #いこい荘 #ラーメンセット
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