Ski&Official日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、オフィシャル活動にいそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会、FSWでオフィシャル活動をしています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

ATH10W

9/22(火) アルハイにRECS施工(備忘録)5

4連休最終日も午後から車弄り😅

今回のメニューはアルハイのエンジンカーボン落とし、通称RECSをDIYで施工しました。


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エンジンルームです。

ここからインマニに接続している負圧ラインを探します。


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エアクリボックス手前側を脱着します。


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更にエアクリボックスを固定しているボルト4箇所を脱着します。

うち右から2番目は緩めるだけにしておきます。


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向かって左側奥にヘッドから出ているブローバイホースを発見。

エンジンかけてみたらバッチリ負圧が来ていました。

ホースを辿ったらインマニに接続されていたのでここでOKです。


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ホースを外し、ヘッド側にはガムテープで蓋をして、ホース側に点滴のホースを接続しました。


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とりあえずエアクリボックスを元に戻します。


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エンジン掛けて点滴スタート。

240ccを1時間強で添加終了しました。


点滴はこれくらいの速度で行いました。
早く添加し過ぎるとウォーターハンマー現象が起こったり、最後に吹かした時にエンジン内の残液が一気に排出され白煙モクモクになったりします。
一時間以上かけて、ゆっくり目の添加がちょうど良いようです。


#トヨタ #アルファードハイブリッド #ATH10W #ワコーズ #WAKOS #TOYOTA #RECS #レックス#点滴

9/21(月) アルハイにエアコンオイル&ガス注入(備忘録)5

4連休3日目も朝6時に起きて車弄り😅

今回のメニューはアルハイのカーエアコンにエアコンオイルとガスを注入しました。

使用したのは私の定番、モノタロウブランドです😅

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用意した男前モノタロウブランドのエアコンオイルとR134aのガス200gです。


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使った道具はこれです。

圧力計のゲージは適当なので目安です😅


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何と!

アルハイのエアコンラインL側はエンジンルーム下側、ってことでまずはジャッキアップが必要です😫


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ジャッキアップしてアンダーカバーを脱着します。

多分ボルトとビス15箇所くらい外したと思います。


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カバーを脱着すると助手席側にL側の接続口がありました。


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拡大します。


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ここです。


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先にエンジン掛けてエアコンMAXで運転してガスを流しておきます。

その後エンジン切って準備したエアコンオイルと接続アダプターを接続します。


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無事接続出来ました。

L側が下にあるので一度エアコン掛けてガスを循環させて、下側に溜まったドレン?を回しておく必要があります。


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無事接続出来ました。


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オイルが添加し終わったら、一旦ホースを外して、今度はガスの缶を接続して、ガスを注入しました。



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今回の作業とは関係ありませんが、下回り見たらこんな所が錆びていました。

こういう箇所がダメになって、車を乗り換えることになるのかもしれませんね😫


#トヨタ #アルファードハイブリッド #ATH10W #エアコンオイル #R134a #TOYOTA

5/17(日)オイル添加剤で燃費アップ5

昨日、日曜日は午後から県内西方面へちょっとお出かけ。
先日の静岡市お出かけと今日のお出かけで、アルハイにミリテック入れてから350kmほど走りましたが、信じられない燃費が出ています😳


これまでの夏タイヤでの最高燃費はメーターで15.4ですが、軽く1km/L以上上回ってます。
この添加剤、レガシィでも使ったけどイマイチ効果体感出来なくて放置してあったんだけど、今回はアルハイに入れてビックリ😳

エンジンのメカニカルノイズも明らかに減って、巡航してるとエンジン音聞こえなくて、電気自動車に乗ってるみたいです。

メカニカルノイズが減った、稼働部のロスが減った、燃費が良くなった、ということでしょうか。
兎も角、全く期待してなかった添加剤でここまで変化するとはビックリ。
この添加剤は距離乗ったエンジンの方が効果が出やすいのかもね。


オイル交換一回、10000km走行で燃費が1km/L伸びたとして試算すると、

「従来」
10000÷11.5=870L
「今回」
10000÷12.5=800L
70リットルの節約
70×115円=8050円

ミリテックがボトル半分で1700円
8050-1700=6350円

アルハイで年間6000円ちょいの節約と試算されました。
前提条件が違うと結果も異なりますが、私の使用状況を前提に試算したらこんな感じ。

ちなみにレギュラーガソリンを130円で計算すると、メリットは7400円。
当たり前ですがガソリン代が上がれば上がるほどメリットが出ます。

課題は、この効果が10000km持続するか?です。

引き続き調査継続していきます。

いやぁ、しかしビックリ😳


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燃費計数値で16.6はある瞬間燃費を除けば、初めて見る数字です。


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今回はGWのオイル交換時にミリテックを240ml注入しました。


#アルファードハイブリッド #ハイブリッド #トヨタ #ATH-10W #ミリテック #オイル添加剤 #燃費向上

5/3(日)アルハイのオイル交換4

今日の作業です。
GW(Gaman Week)に予定していた作業を実施、アルハイのオイル&オイルフィルター交換です。

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まずはフロアジャッキでジャッキアップします。

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アルハイの場合、こんな場所にオイルフィルターとオイルパンのドレンボルトがあります。
ドレンボルトは14mmΦ、オイルフィルターは65mmΦです。

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ドレンボルトを外してオイルを抜き取ります。

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オイルフィルターを外します。

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今回使用するのはレスポの0W-20です。アルハイ指定は5W-20ですが、
0W-20がハイブリッド用ということで、こちらを注入します。
ちなみにもう何年も0W-20を使っています。
ドレンパッキンは新品に交換します。

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そして、倉庫で眠っていたミリテックを久々に注入してみることにしました。
今回は220mlほど入れてみました。

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排出された廃油です。

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約7000km使用しましたが、まだ透明感とツヤがありました。
恐らく今の走行距離(年間9000km前後)だと、オイル&フィルター交換で
年1回で良さそうです。

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全てを取り付けて、漏れが無いことを確認して終了です。


#トヨタ #アルファードハイブリッド #ATH10W #オイル交換 #ミリテック #オイル交換

4/22(火)光沢アップ洗車5

以前コーティングしてもらったお店に半年に一回、光沢アップ洗車に出してます。

先日妻の車、スズキパレットを出しました。

今日はアルファードハイブリッドです。

今日もツルツル、ピカピカになって戻って来ましたよ❗😊

平成16年式、気がつけば16年落ちのアルファードハイブリッドだけど、外観はとても16年落ちには見えません😊

まだまだ活躍してもらいますよ、こいつには❗👍

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とても16年落ちの旧車とは思えません。

ピカピカになりました😊


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ツルツル、ピカピカです❗👍


#アルファードハイブリッド #アルファード #ATH10W #光沢アップ洗車

3/20(金)CDチェンジャー取り付け5

久しぶりに休日自宅に居るので、溜まっていた作業を進めました。

まずは先日壊れてしまったアルハイのCDチェンジャーを交換。
これまで使ってたのは動作はするけど音が出なくなってしまいました😫

今さらCDチェンジャーかよ❗😅
というご意見はさておき、iPodとか持ってない、しかもアルハイは純正ヘッドユニットしか基本使えない、となるとやはりCDチェンジャーが必須アイテムです。

勿論トヨタ純正のチェンジャーをGETする必要があります。
ヤフオク探したら以前より出品が激減しててビックリ❗😱

やはり時代はもうCDチェンジャーじゃないんでしょうね。

そんな中、これまでの6連装から8連装のチェンジャーに更新。
本日無事取り付け完了。
明日からの志賀高原に間に合いました❗😊

チェンジャー本体はこれまでと同じく助手席のセンターコンソール側に取り付け。
これで車内でマガジン入れ換えが出来ます。

昭和の若者にはCDチェンジャーは懐かしく、且つドライブには必須アイテムでした。

故障に備えて、チェンジャーの予備機をGETしておいた方が良いかも😅

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型番CH8N-H19という8連装のCDチェンジャーです。

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こんな感じで固定します。

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側面から。

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ここのサイドパネルに固定しました。

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パネル復旧完了❗😊

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上から見るとこんな感じです。
ここだとマガジンを手元で交換出来ます。
助手席足元もそんなに狭くなく便利です。

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ヘッドユニットに接続し、動作確認OKです。
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