この週末もヒトリスト１泊２日で志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１９日目になります。

今朝は自宅から移動して、オール無料道路で８：３０から営業開始するヤケビニゴンにやってきました。
しかしながら朝から本降りの雨にテンションだだ下がり。暫く様子見と車で仮眠していたら１１時になっていました。志賀高原の常連さんが皆さんスタートしたので、出遅れましたが１１：４０から滑走開始、１時間四ロマに乗ってサウスを滑り、１２：４０のバスで高天ヶ原に移動しピザランチ。
午後は高天ヶ原、一の瀬ファミリーと滑って１５：００のバスでヤケビに戻り、１５：４０まで滑って終了しました。最後のヤケビは常連さん５人しか滑っていませんでした。
結局終日雨の中、半日滑走しました。

本日は１１：４０～１５：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は１４本、乗車ポイントは４８Ｐでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
３：０３自宅発、７：５８ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間　４時間５５分、距離２８０ｋｍ
早川インターを３：４６通過、六郷インターを３：５３通過、船山橋北詰交差点を４：２３通過、野辺山を４：５３通過、八千穂インターを５：２０通過、佐久北インターを５：３６通過、菅平を６：２０通過、中野市内を７：００通過、

＜コメント＞
自宅からヤケビまでの移動は、トンネル３箇所も含めオールウェット、路面凍結の心配はありませんでした。


上林、雨です。


サンバレー手前の直線、雨です。
サンバレーのゲレンデの雪もかなり減りました。

【帰路】　
今日は麓素泊まりの宿までです。
１６：１０ヤケビニゴン前駐車場発、１６：５５中野市内の素泊まり宿着、所要時間４５分、距離２８ｋｍ

上林を１６：３０通過、
 
＜コメント＞
下山ルートはトンネルも含めウェット路面で凍結無し、順調に下山出来ました。

【天気】 雨

【移動手段】　B8アウディA4アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。現地でSkier_Sさん、つーちゃんさん、鼻毛親分さん、めいめいさん、yumiさんご夫妻にご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　片道＋α４０００円
高速代   無し
朝食　４９０円
昼食　１２００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
夕食　１１４０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　１３０円

【使用アイテム】　13-14モデル　DYNASTAR　CR70DEMO　165cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　４／１８（日）　志賀高原


ヤケビニゴン前の今朝の気温は＋３．０℃と、朝からプラス気温でした。


８時半頃のニゴン前駐車場、本降りの雨なのでガラガラでした。


山頂付近強風のため、ニゴンは終日運休でした。


ゴンドラ乗り場から見えるサウスコース、誰も滑っておらず搬器だけが回っていました。


１１時半過ぎにようやくスタート、サウスコース山麓付近、ゲレンデの雪は減りました。


中間の緩斜面、コース脇の雪は減りました。


迂回コースは雪出しに使われたので笹が出ています。


上部の雪はしっかりあります。
昼前でも滑っている人が少ないのでフラットでした。


サウスの上側です。誰も滑っていないのでフラットでシマシマです。


サウス上部、シットリ湿った雪ですが滑走性は良かったです。


コース中盤には土の露出してきた箇所もありました。


緩斜面から上の中斜面です。


後半の緩斜面、雪は汚れていますが、滑走性は悪くありません。


リフト乗り場付近です。


１２：４０のバスで高天ヶ原に移動、貸し切りでした。


午後は高天ヶ原からスタート。ヤケビ方面、唐松も白樺も雪は減り、コースは途切れています。


高天ヶ原モーグルコースのエントリーは左右２箇所がかろうじてつながっていました。


上部のコブ、所々穴が空いています。


下部です。こちらも所々穴が空いており、慎重なライン取りが必要でした。


高天ヶ原のフラットバーンです。荒れてはいますが、ボコボコではありません。


ＮＨＫバーンのトップです。緩んだ雪ですが滑走性は良好でした。


タンネの森は営業していませんが、横移動のための動線は確保されていました。


営業終了したダイヤモンド、山頂付近の雪が無くなっています。
今週末は営業できても、ＧＷまでは持たなかったと思います。


一の瀬ファミリー正面です。適度に荒れていますが、ボコボコではありません。


ファミリー山頂の雪質です。
湿った柔らかい雪でした。


ファミリー正面、トップからです。


モーグルバーンはピッチ長めのコブですが、比較的滑りやすい形状で一気下りが可能でした。


パーフェクター入口、向かって左側に１レーンあります。かろうじてつながっています。


下から見上げるとこんな感じ。向かって右側でつながっています。


パーフェクターは正面より更に荒れておらず、滑りやすいバーンでした。


１５時のバスでヤケビに戻ります。帰りも貸し切りでした。


ヤケビに戻って営業終了まで３本滑れました。
本日最後の乗車です。


サウスコース上部、終日フラットを維持していました。


緩斜面も最後まで滑走性良好でした。


滑ってきたら営業終了していました。

４／１７　本日の朝食


今朝の朝食は麓のすき家でソーセージ朝食にしました。
納豆を付けて４９０円、ＧＴＥで１０円サービスしました。

４／１７　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは高天ヶ原ホテルのピザです。信州きのこのピザにしました。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊


アップでどうぞ❗️

４／１７　本日の夕食


今夜も夕食は関英ドライブイン、親子丼７５０円です。
肉が沢山入っていて味付けも良く美味しいです。


浜松餃子３９０円です。合計１１４０円をＧＴＥでお得に頂きました。


親子丼のアップです❗️








メニューを掲載しておきます。

４／１７　本日の宿




今夜は久しぶりに麓の素泊まり宿にしました。
何時ものシングルルームです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ゲストハウスかのか #高天が原　#関英ドライブイン　#高天ヶ原ホテル　#ピザ　#親子丼　#浜松餃子

この週末はヒトリスト日帰りで志賀高原です。
昨日は富士スピードウェイで任務に就いていたので、終わってから長野県まで移動し、今朝志賀高原に入りました。
今シーズンの志賀高原滑走は１８日目になります。

今朝は戸倉上山田温泉の宿から移動して、８：００から営業開始する奥志賀第二高速からスタートしました。
朝から晴れて絶好のスキー日和の中、朝イチは、ややアイシーなフラットバーンの高速滑走が楽しめました。
エキスパで４０分滑ったあとは第三経由でダウンヒルへ。
既に雪は緩んでましたが、荒れてないロングコース一気降りが楽しめました。
ダウンヒルのあとは緩んできたのでコブ道場へ。今日はエキスパ支部に入門しました。
しっかりコントロールして一気降り楽しんだあとは山頂経由でヤケビに移動。
人が少なく荒れてないパノラマコースを二本滑ってシャトルバスにて高天ヶ原へ移動。
高天ヶ原を暫く回してランチは銀嶺さんのメガ唐揚げにピットイン❗️😅

午後の部はタンネの森の緩斜面コブで慣らしたあと、標高が高く雪質の良い寺小屋を滑り、シャトルの時間まで一の瀬ファミリー回し、シャトルの時間に合わせてヤケビに戻り、ヤケビから奥志賀へは滑って移動して、奥志賀でラストまで滑って終了しました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは１９２Ｐと僅かに２００に届きませんでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜４／１０の富士スピードウェイからの移動＞
１７：１５ＦＳＷ発、２２：１０戸倉上山田温泉の宿着、所要時間４時間５５分、距離２０４ｋｍ

御坂トンネルを１８：２０通過、船山橋交差点を１９：２０通過、野辺山を２０：０５通過、八千穂インターを２０：３０通過、佐久北インターを２０：４８通過、

＜４／１１朝、宿からの移動＞
６：００戸倉上山田温泉の宿発、７：３６奥志賀第二高速前着、所要時間１時間３６分、距離７６km

更埴インターを６：２０通過、小布施スマートインターを６：３５通過、上林を７：０８通過、

＜コメント＞
土曜日の富士スピードウェイから戸倉上山田温泉までの移動はドライ路面で全く問題無し。

日曜日の戸倉上山田温泉から奥志賀までの移動も、トンネル３箇所の凍結に注意する以外は問題無しでした。
特に注意すべきはジャイアント下の１号トンネル入り口です。


上林、ドライ路面。


サンバレー手前の直線、ドライ路面。
サンバレーのゲレンデの雪もかなり減りました。


１号トンネル手前、この先要注意です。


一の瀬、奥志賀エキスパート側までドライ路面です。

【帰路】　
今日は自宅に帰ります。
１６：４０奥志賀エキスパート前駐車場発、２１：３７自宅着、所要時間４時間５７分、距離２８０ｋｍ
上林を１７：１０通過、小布施スマートインターを１７：５０通過、原パーキングに１９：２６イン、１９：５６アウト、早川インターを２０：５０通過、
 
＜コメント＞
下山ルートはトンネルも含めドライ路面で凍結無し、順調に下山出来ました。その後の一般道、高速道路も渋滞なく順調に帰宅しました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　B8アウディA4アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。現地でAさんご夫妻、naoちゃんねるさん、michiさん、スミさん、まうちゅうさんにご挨拶し、yamaさん、yumiさんご夫妻とご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　片道４０００円
高速代    更埴～小布施５６０円
　　　　小布施～早川３２３０円　
朝食　３７０円
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
夕食　６４０円
飲み物など　４６０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　18-19モデル　DYNASTAR　SPEED WC Ti GS 170cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　４／１７（土）　志賀高原


奥志賀エキスパート側の今朝の気温は－３.５℃と、朝からプラス気温でした。


８時頃の奥志賀エキスパート側の駐車場、早朝営業していたこともありますが、ほぼ満車でした。


既に早朝営業で人が滑ってますが、奥志賀エキスパートは晴れました。


第二高速降りたゲレンデの雪質です。
既に緩んでシットリしていました。
朝イチはR20の大回り板で、しっかりたわませてターン弧を作る練習をしながら滑りました。


８時過ぎの第二高速下りて、エキスパ入口です。
既に表面の雪はシットリ柔らかくなっていました。
ゲレンデは早朝営業があったので、そこそこ荒れてました。


奥志賀エキスパート。
見た目フラットですが、微妙な凹凸はありました。
丁寧に滑らないと刺さるか吹っ飛ばされます😅


第一ゲレンデも滑走性良好な緩斜面で、減速せずに滑り込めました。
向かって左側にはGW対策で雪の廊下が作られていました。


画像は朝イチの第三ゲレンデ。
私は先にダウンヒルを滑ってしまったので、シマシマの第一は滑ってません。
１０過ぎに滑った時は、やや荒れた程度で練習に最適な緩斜面でした。


奥志賀ダウンヒル、山頂付近の雪質です。
９時前で既に緩んでましたが、まだまだフラットな状態を維持してました。


奥志賀ダウンヒル、山頂付近はシットリ緩んだ雪てすが朝イチはフラットで快適に飛ばせました。
私が滑っていた１０時頃までは、滑走性の良い緩んだ雪でした。


ダウンヒル二壁もほぼフラットだったので、大回り一気降りが楽しめました。


二壁から三壁に向かう緩斜面は雪の廊下を用意してあり、GWまでやる気マンマンのようです。


三壁も全幅問題なく雪は付いています。
朝イチはフラットバーンの大回りで飛ばせました。


１０時頃の奥ゴン乗り場は３分待ち程度でした。
朝イチ２本は５分待ち程度でした。
第６に向かうボーダーさんが捌ければ、混雑は無いようです。


板をチェンジしてコブ道場へ。
今日はエキスパ支部に入門しました。
コブのエントリーから。


下から。
コブはそこそこ彫れてましたが一気降りは問題なし。
左右不均等なので右ターンは深く回し、左ターンは縦に走るという構成でした。
そこで暴走すると発射しちゃいます😅


第四のコブ道場は待ちが発生するほど盛況でした。
ゲレンデ左右の端に１レーンずつ作ってありました。
私は先を急ぐので見てるだけにしました。


奥志賀からヤケビは山頂移動です。
雪は問題なくあり、滑走性も悪くなく、移動はハイシーズンと大差ない体力でいけました。


ヤケビに移動してパノラマコース山頂付近。
１０時過ぎでも荒れておらず比較的締まったフラットバーンでした。


パノラマ急斜面は滑った人が少ないのか、奥志賀に比べると荒れておらず、ほぼフラットバーンだったので大回り一気降りが楽しめました。


サウスは流石に緩んでましたが、ここも奥志賀と比較して荒れておらず、フラットバーン感覚で滑れました。


サウスのゴンドラ乗り場方面、雪はしっかりあります。
１1時頃のニゴンは待ち無しの飛び乗りでした。
やはりニゴンとパノラマ、ビギナーだけでは集客が見込めないようです。
奥志賀と比較して閑散としていました。


遠目に見たSGSです。
もう滑るのは不可能です。
ここの雪が消えるの、２週間くらい早い気がします。


１１時半のシャトルで高天ヶ原に移動。
本数が少ないのでそこそこ混雑していましたが、皆さん一の瀬ファミリーで降りました。
私はゲレンデまでのアクセスが楽な高天ヶ原まで乗車しました。


高天ヶ原クワッド降り場から見えたヤケビ。
営業してない唐松は中央部に土の露出があり、やはり雪が消えるのが２週間近く早い気がします。
となると、GWは前半もかなり厳しく、後半は熊の湯、横手山方面を除いて営業事態が厳しいかもしれません。


高天ヶ原のコブ、エントリーから。


中間のコブレーンです。


コブ斜面を下から見上げてみました。
高天ヶ原のコブはラインが繋がっておらず、トップから1/3に３レーン。
中間から下に４レーンありました。
所々は溝にブッシュが出ていて慎重にライン取りする必要がありました。
柔らかいコブなのでスピードコントロールは容易で、一気降りが楽しめました。😊


こちらはフラットバーンです。
１２時頃でもグサグサに緩んでおらず、大回り、小回りの練習になりました。
今日はNHKバーンも開放されていました。


NHkバーンのトップから。
ほぼフラットな感じです。


高天ヶ原のレストランだけかんば前にはタマゴンが設置されていますが、実は結構高い所に置かれているんだと分かりました。


高天ヶ原全体です。
銀嶺さんから撮影しました。


タンネの森は流石に午後には緩んでグサグサでしたが、酷く荒れていないので気持ち良く滑れました。


タンネのリフト下に緩斜面コブが出来ていました。


下からです。
そこそこ深いコブで、なぜかここだけ締まった雪でスキー板が走るコブでした。


一の瀬ファミリー経由で寺小屋へ。
一部雪の薄い箇所がありましたが、酷く荒れていなかったので、フラットバーン感覚で滑れました。
この日は真ん中のコースが滑走性良好でした。


一の瀬ファミリー正面です。
１４時頃にはすっかり荒れたバーンとなっていました。


トップからです。コブまでは成長していません。


パーフェクターの入口は土の露出が大きくなっていました。
エントリーはライン一本分、ギリギリつながっていました。


パーフェクターのメインバーンはしっかり雪がついており安心して滑れます。
昼過ぎまでポール占有だったので午後でもバーンの荒れはホドホドで１４時過ぎにしては滑りやすかったです。


ダイヤモンドはほぼポールで占有されていました。
私は遠目に見ただけで滑らなかったです。


そして１５時のバスでヤケビに戻ります😅
１５時の奥志賀行きのバスはガラガラでした。


１５半のニゴン終了までヤケビで滑り、この時期の風物詩？杉山SS専用コースにて奥志賀に戻ります😅
GSコース上部は全面に雪がついてます。


中間の中斜面も問題なく滑走可能です。
雪質は緩んだザラメの雪で、板の滑走面に雪がへばりつき、突然ブレーキが掛かる感じがありました。


一ゴン方面、日当たりの良いこの斜面は真ん中に土が見えてます。


下から見上げるとこんな感じ。
まだ左右に逃げれば滑れます。


そして三尾根Aで奥志賀へ。
ここは日陰なので緩んだ雪が氷ってガサガサした雪になっていました。
滑走性は良く走る雪でした。


奥志賀に滑り込む雪の橋も健在、問題なく滑り込めます。


第六のパークは１６近くなっても盛況でした。


ラストの奥志賀ダウンヒル山頂付近。
全面荒れていました。


ダウンヒル二壁小回りレーンが出来ていました。
ここだけは固い下地が出ているのでスキーが走ります。というか走り過ぎて加速するので危ないです😅


そして、１６時営業終了の奥ゴンからエキスパへ。
急斜面は全面不整地、緩んだ雪が気温低下とともに氷ってガサガサな雪となり、雪が剥げた下地はアイシー。
アイシーな下地はスキーをずらして落とし、コブでターンしてまた落とすという連続ターンにならないような滑りで安全に滑り降りるしか出来ませんでした。
まだまだ技術が足りないと自分にガッカリして滑走終了しました😭


エキスパを下から見上げました。
小回りレーンは三本ありましたが、ここは加速さるので避けて、ガサガサのコブを滑りました。


第一ゲレンデもガサガサの雪でしたが、緩斜面なので問題なく滑れます。
リフト乗り場まで止まらずに滑れました。


今日も営業終了まで滑ってしまいました😅

４／１１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはこの時期安定のメガ唐揚げ定食です。
春になると営業しているお食事処が減る中、銀嶺さんと高天ヶ原ホテルさんは美味しいランチを提供して頂けます。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊

そして今回はこの時期で初めて、銀嶺さんのご主人にお会いしてご挨拶出来ました😊


アップでどうぞ❗️
今日は大きめの唐揚げが１２個でした。

４／１１　本日の夕食


今夜の夕食は定番の中央道原パーキングで塩ラーメンです。

４／１０　本日の宿




前泊した戸倉上山田温泉の宿です。
１５年前に出張で使った宿にしました。
夜遅くのチェックインOK、２４時間温泉大浴場OKと、今回の私の希望にピッタリの宿でした。
これで直前価格税込み２９９９円ならお得だと思いました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#奥志賀高原 #銀嶺 #メガ唐揚げ

この週末、日曜日は八千穂に移動しました。
三週間ぶりの八千穂高原、今日はまたまたプライズ検定にエントリーしているのでお受験です。
今日で今シーズン滑走日数７５日に到達しました。

朝から曇って風がやや強い八千穂、気温も朝からプラスで暖かい朝となりました。
朝イチから緩んだバーンでエッジングすると板が埋もれます😅
このようなバーンではガッツリ板を踏んでエッジングするのではなく、雪からの圧を感じてそれにバランスさせるよう板に加重していきました。

本日は８：４０～１５：４０まで滑走し、リフト乗車本数は２５本、ファミリーリフト５本、第二リフト本１４、第三リフト６本、第四リフト０本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
６：０６飯山のビジホ発、８：０６八千穂高原スキー場着、所要時間２時間００分
小布施スマートインターを６：４２通過、佐久御影料金所を７：３２通過、八千穂インターを７：４８通過、距離１２０ｋｍ

＜コメント＞
今日は飯山のホテルから移動します。
ホテルから八千穂までの区間は特に問題なくオールドライ路面、夏タイヤでもOKと思われました。

【帰路】　
１６：１０八千穂高原スキー場発、１９：５８自宅着、所要時間３時間４８ 分
野辺山を１６：５７通過、高根町のセブンイレブンで２０分ほど仮眠、船山橋北詰交差点を１８：０９通過、六郷インターを１８：４９通過、早川インターを１８：５５通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
帰路はリエックス経由で帰宅します。
八千穂からリエックスまでの区間はウェット路面ですが積雪＆凍結は無し、それ以降はオールウェット路面で渋滞もなく順調に流れました。


八千穂スキー場から小海方面に走ってすぐ、ウェットで路面に雪はありません。


途中の道路、路面はウェットです。


Ｒ２９９の交差点付近、ここからリエックスまで下ります。
ウェットです。

【天気】 曇り、１４時頃から雨

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　

ガソリン代　７５００円
朝食　５００円
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　３００円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　４／１１（日）　志賀高原


八千穂インター側からの道路です。スキー場手前までドライ。
インターから八千穂駐車場まで、夏タイヤでも来れてしまう道路でした。



８時半前の駐車場です。
３月も最終週なので、来場者は少な目でした。


１０時頃の駐車場です。ピーク時でもこの程度でした。


今日は山梨県連主催のプライズ検定にエントリーしました。
種目は不整地小回り、小回り、大回り、フリーの流れです。
天気が怪しいことと、コブの溝の雪が薄いので、コンディションが悪化しないうちに滑ることにしたようです。
これは正解だったと思います。
テクニカルからスタートしてクラウンが滑る頃には、下部数か所のコブは溝やバンクで地球が見えていました。


第二リフト降り場の雪質です。朝から気温が高く、既に緩んでグサグサでした。


第二山頂からのコースです。


第二上部緩斜面、コース内だけ雪があります。


第二の急斜面、真ん中あたりの雪が薄くなっていました。


第一ゲレンデ側です。こちらも緩んでグサグサでした。


バンプス８のコブ、エントリーから。


バンプス８のコブ、下から。
朝一はまだ地球は出ていませんでした。


トライアルコースは上部の斜度変わり目以外、雪はありました。
硫安が効いててアイシーでした。


下部のジャンプ台も小さくはなっていますが一通り揃っていました。


検定スタート、まずは不整地小回りから。


ゴール地点からです。バンプス８に入って１０ｍほど下がった所からコブの最後までを滑りました。


こんな感じです。
コブは練習で皆さんが滑ったので深くなっており、且つ下部数か所は地球が出ていました。


小回りはトライアルバーンです。
ここは上部スタート地点。


ほぼコース全面使って滑ります。


大回りとフリーは第二の急斜面です。
昼頃には中央部の雪がかなり薄くなり、検定が出来るギリギリの状態でした。


検定が終わって第三ゲレンデへ。ここはしっかり雪がついていました。


第三を下から見上げます。全面問題なく雪があります。


第四ゲレンデです。ここも全面雪があります。


第四リフトが運行していませんが、第三から滑り込めます。


第三からの連絡コースも雪はバッチリありました。


第四ゲレンデ、上部から。


第三から滑り込むと、この上の部分だけ滑れません。


第四に設置された緩斜面コブのエントリーです。


コブは発射台からスタートします。


コブを下から。５２コブありました。
一気下りは息が上がります。


１４時過ぎの第一上部、かなり雪が薄くなりました。


アゼリアコースの中斜面、ここは雪があります。


アゼリアの緩斜面コブでは、１級検定が行われていました。


緩斜面コブ、下からです。
検定のあと、コブは潰されるようです。




バンプス８のコブ、午後は一段と深くなりました。
そして、地球の露出も多くなりました。
夕方にはコブスクールが手入れしていました。


１４時過ぎの第二緩斜面も雪の薄い箇所がかなり出てきました。


本日のラストは緩斜面コブで終了です。
雨が本降りになってきたので１５：４０に上がりました。


クラウンの結果です。４８番の私はオール７９点の３１６点で不合格でした。
受験者は１８人で合格者は２人でした。


テクニカルは２７人でした。合格者は４人でした。

３／２８　本日のランチ


今日のランチもジョイナス、Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔも使えてお得です。
多分今シーズン最後のランチ、ラーメンにミニ唐揚げ丼のセットにしました。
１１００円です。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ジョイナス　#プライズ検定　#テクニカル　#クラウン　#山梨県スキー連盟　#SAY

この週末はヒトリスト１泊２日で、初日は志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１７日目になります。

今朝は自宅から移動して、８：３０から営業開始するヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から晴れてスキー日和の中、朝イチからアイシーなシマシマフラットバーンの高速滑走が楽しめました。
早々に一ゴン、ニゴンとも混雑してきたので奥志賀へ逃げてエキスパメインで回し、昼前にジャイアントに向けて離脱。
昼頃になると汚れが浮いてきたゲレンデはブレーキ掛かりまくりのストップ雪、時々つんのめりそうになりながらジャイアントまで移動。
特にブナ平からジャイアントは非常に厳しいゲレンデコンディションでした。
ランチは予約したイチゴタルトを食べるためにベルグさんへ。
午後の部は東館山経由で標高が高く雪質の良い寺小屋を滑り、一の瀬経由で１５時過ぎに２ゴンに飛び乗り、ラストは時間まで２高で唐松&サウスで終了しました。
最後の最後は気温が下がって滑走性が少し戻り、荒れたバーンをノンストップ一気下り出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１５４Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
３：３２自宅発、７：２７ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間　３時間５５分、距離２８０ｋｍ
早川インターを４：1５通過、小布施スマートインターを６：２８通過、上林を７：０５通過

＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原への移動です。
オリンピック道路、上林、ジャイアント分岐手前まではドライでしたが、そこから先は路面が怪しくなり、積雪&凍結路が一部にありました。本格的には1号トンネル出口からが雪道＆凍結路でした。
今日も四駆スタッドレス以外は上林でチェーン装着が無難です。


上林、ドライ路面です。チェーンチェック隊も営業終了なのか、居なかったです。


サンバレー手前の直線、この手前、ジャイアント分岐辺から怪しくなりました。


１号トンネル手前です。


一の瀬、凍結してました。

【帰路】　
今日は飯山市のビジホまで移動します。
１６：３０ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場発、１９：１５飯山市のビジホ着、所要時間２時間４５分、距離４０ｋｍ
上林を１６：５０通過、関英ドライブインにて夕食１８：４５出発、
 
＜コメント＞
下山ルートはトンネル以外殆どドライ路面で凍結無し、順調に下山出来ました。
その後の一般道も順調でした。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。現地でH多さんご夫妻、michiさん親子、naoちゃんねるさん親子、skier_Sさん、yamaさん、M岡さん、つーちゃんさん、Gokuさんご夫妻、鼻毛親分さんご夫妻、Aさんご夫妻、他の皆さんに御挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３５００円
高速代  小布施～早川３２３０円
朝食　４1０円
昼食　１５５０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
夕食　１０９０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　２８０円
お土産　３５０円

【使用アイテム】　13-14モデル　DYNASTAR　CR70DEMO　165cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／２８（日）八千穂高原スキー場


今朝のヤケビニゴン前駐車場は－４℃とそこそこ冷えていました。


今日も定位置位置スタートです。
８時前の２ゴン前の様子です。
既にそこそこ入ってました。


８：４０頃、２ゴン山頂の気温は既に０℃と既にプラスでした。


今朝の２ゴン山頂の雪質は締まったややアイシーなバーン、朝イチは高速滑走が楽しめました。


２ゴン山頂、晴れて素晴らしいスキー日和になりました😊


パノラマコースの朝イチも締まったシマシマ高速バーンで大回り一気下りが楽しめました。


サウスコースも朝イチはシマシマ高速バーンで大回り一気下りが楽しめました。


ニゴンが混んできたので一ゴンに移動したら、早くも５分待ち以上の待ちが発生していました。
その後は列が更に延びました。


GSコース上部は既にややしっとりしたフラットバーンでした。


中間の中斜面もほぼフラットでやや緩んだバーンでした。


後半の緩斜面は日差しを浴びてグサグサになりつつありました。


今日も移動は３尾根Aで。
ここはバーンがややアイシーで滑走性良好でした。


1０時頃の奥ゴン乗車待ちは駅舎の外までで、約１０分ほどでした。


奥志賀ダウンヒル、山頂付近。
この辺は雪も締まっており、滑走性の良いバーンでした。


ダウンヒル二壁は日差しを浴びて緩んでいました。
若干荒れた程度なので、大回り一気下りが楽しめました。


早くもGW対策で二壁と三壁の間の緩斜面には雪が盛られていました。


ダウンヒル三壁はほぼフラットで荒れておらず、大回り一気下りが楽しめました。


エキスパートは緩んで荒れていましたが、板からの圧とバランスを取って滑りました。
左端にはコブのラインも１レーン出来ていました。


コブのエントリーです。


コブを下から。
そこそこの深さで滑りやすいコブでした。


第一ゲレンデは減速要素の少ない緩斜面で、リフト乗り場まで止まることなくたどり着けました。


第三ゲレンデは滑りやすい緩斜面で練習に最適でした。


第四ゲレンデは通過のみ、リフト側にコブ道場が出来ていました。


移動のためにヤケビへ。
白樺コースはシットリ緩んだ中斜面。
汚れも浮いてブレーキの掛かる雪でした。


ブナコースも同様でシットリ緩んでいました。雪の量はバッチリあります。


唐松コースも緩んで荒れたバーンでした。
丁寧な大回りで滑りました。


一ゴン乗り場で知り合いが無料のワックスサービスを開催してました。
レスキューワックスです。


１２時過ぎの一ゴン乗り場は３分程度の待ちでした。


この程度の待ちです。


白樺コースの山の神方面に分岐した先です。
ここもシットリ柔らかいバーンでした。
この後の緩斜面がブレーキ掛かりまくりで、山の神のリフト乗り場が遠かったです😅


山の神モンキーコースは滑りやすいフラット緩斜面でした。


一の瀬ファミリー正面は上部急斜面も既に荒れていました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
小さい凹凸が出来てます。


ファミリー正面のモーグルコース、出だし数コブは変な形で滑りにくかったものの、そこをクリアーすれば滑りやすいコブでした。


ダイヤモンドは全面ユルユルのバーンで止まりそうな雪でした。


タンネの森も全面ブレーキの掛かる雪でした。


東館山オリンピックコース上部は柔らかいコブになっており、ノンストップ一気下りが楽しめました。


３段壁の廊下はやや雪の薄い箇所はあるものの、ほぼ問題なく滑走可能です。
あと数日なら持つと思います。


1３時過ぎのブナ平はブレーキ掛かりまくりで止まってしまい、七曲りまで滑っていくのに激しく体力を使いました。


午後の部は発哺クワッド、タマゴン経由してヤケビに戻ります。
1４時半のタマゴンは待ちなしの飛び乗りでした。


1４時半頃の寺小屋です。
流石標高２０００m超えのゲレンデは他のスキー場より滑走性は良好でした。


寺小屋のコンディションを当て込んだのか、何時もより人が多く駅舎の外にまで人が溢れていました。


パーフェクターは上部から緩んだ雪で、荒れていたので丁寧に小回りで滑りました。


ラス前は唐松です。
気温が下がって滑走性は少し改善されました。


ラストはサウスです。
ここも全面荒れていましたが、大回り一気下りでニゴン乗り場まで滑りました。


滑ってきたら営業終了していました。

３／２７　本日のランチ


定番のチーズトーストセットに今シーズン最後の予約限定、いちごタルトです。


アップでどうぞ。


続いて事前に予約していたイチゴタルトをＧＥＴ。

今日の志賀高原ランチもGoToEatを使ってお得なランチ。
イチゴタルトを予約したのでベルグさんへ。

定番のチーズトーストセットにイチゴタルト。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊

３／２７　本日の夕食


今夜の夕食は、またまた関英ドライブイン😊
道の駅で時間調整して１８時過ぎに入りました。
既に結構なお客さんが入っていました。



アップでどうぞ。


デザートはアイスです。

３／２７　本日の宿




今夜は予約が取れなかったので飯山まで移動してビジホに泊まりました。
大浴場無し、エレベーター無し、トイレはウォシュレットじゃありませんが、全室Wi-Fiは飛んでます。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ベルグ #イチゴタルト #ジャイアント #チーズトースト

今日は有休使ってASAMA2000です。毎年恒例のアルペン試乗会の平日の部に参加しました。
コロナ禍ではありますが、今回も参加することが出来ました。
今日で今シーズン滑走日数７３日です。

昨日の悪天候が嘘のように朝から晴れたASAMA2000。しかし気温は低くゲレンデはカチカチでした。
１０時頃には緩むかと期待していましたが、結局終日氷点下でゲレンデはカチカチのまま、しかも表面の僅かな雪が削れて青氷まで出てくる絶叫バーンと化し、昨年に続いてASAMAでの試乗会はアイズバーンしか試せませんでした。

本日は９：００～１５：２０まで滑走し、リフト乗車本数は４０本、クワッドリフト２３本、第一リフト１本、第三リフト１６本でした。

ASAMA2000までの道中は、
【往路】　
７：１５佐久のビジホ発、８：１５ASAMA2000着、所要時間１時間００分、距離２４ｋｍ

＜コメント＞
佐久のビジホからASAMA2000までの区間は、特に問題なく順調に流れました。
唯一、山頂からASAMAの駐車場に向かう下り坂数百ｍが日陰で怪しい路面でした。

【帰路】　
１５：４０ASAMA2000発、２０：２８自宅着、所要時間４時間４８ 分
佐久のかつやに１６：１５ｉｎ、１６：４５ｏｕｔ、佐久中佐都インターを１６：５０通過、八千穂インターを１７：０５通過、野辺山を１７：５５通過、船山橋北詰交差点を１８：４０通過、六郷インターを１９：２５通過、早川インターを１９：３２通過、距離１８８ｋｍ

＜コメント＞
帰路はASAMAから山頂までの僅かな登り区間もほぼドライで、韮崎市内のＲ２０で信号待ち渋滞があった以外は渋滞もなく順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でｍ＆ｔさんご夫妻にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　約５０００円
朝食　４００円
昼食　７６０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　３７０円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／２７（土）　志賀高原


今年も無事、アルペンさん主催の平日ASAMA2000試乗会にやってきました。
規模を若干縮小しての開催です。
事前にＨＰから登録、当日は身分証明証を呈示し、バーコード入りのチケットを借りて、借りた板に張り付けられたバーコードとチケットをスキャンして試乗、戻ってきたらそのまま返却して次の板を借りた際にまたスキャンという流れです。
当日の飛込み参加は出来ません。
試乗会は最終日とあって、９：００～１４：００まで、最終貸し出しは１３：３０でした。




会場の様子です。


朝のミーティング中です。


ブーツ試乗も出来ます。
HEAD、DALBELLO、REXXAMがありました。
足のサイズが合えば試着して滑ってみるのも良いと思います。


ANTELOPEコースです。
ここも終日カチカチ、夕方はツルツルでした。
向かって右側にコブらしきものの残骸がありました。
実際、近くで見てみるとコブではありませんでした。残骸です。


試乗会会場からリフトまでは、ガタガタの凍ったバーンを滑って移動します。
振動が体に悪いです。


STAGE2山麓の雪質もシマシマカチカチです。


STAGE2トップの雪質、カチカチです。


STAGE2のトップから。カチカチの下地の上に薄っすらと氷の粉が覆っているバーンでした。


第二クワッド沿いのSTAGE2です。
全面カチカチアイシーなフラットバーンでした。


第三ペア沿いのSTAGE3です。
ここはSTAGE2よりはマシですが、カチカチアイシーには変わり有りません。


第三ペア沿いのパノラマコース、こちらもカチカチアイシーなフラットバーンでした。


第四ペアは終日運休していました。緊急事態による時短営業の影響です。


第一ペアに初めて乗って緩斜面を滑ってみました。
初心者デビューにはちょうど良い斜度だと思います。
しかし、ここもカチカチでした。


１５時頃の第三ペア山頂の気温はー２℃と、終日氷点下でした。
雪が緩まないわけです。


本日ラストです。
結局終日雪が緩むことはありませんでした。

３／２２　今朝の朝食


今朝の朝食はホテル近くのすき家でソーセージ朝食４００円にしました。
ホテルの朝食バイキングは１１００円もしたので、すき家で良しにしました。

３／２２　本日のランチ


今日のランチは結局昼飯抜きで試乗会に参加したので、時短営業のラスリフまで滑って下山して遅いランチ。
１６時過ぎに佐久のかつやに入ってカツ丼セットにしました。
遅いランチなのか早い夕食なのか、微妙な所です。

#スキー　#スノボー　#ASAMA2000　#アサマ2000　#高峰高原　#小諸市　#ski　#snowboard　#アルペン #スポーツデポ #スキー試乗会

昨日に続いて今日もブランシュです。
今日はプライズ検定の検定会です。暴風雨予報ですが、主催者さんは開催するとのこと。
なので高級雨カッパ装着して参加しました。
今日で今シーズン滑走日数７２日です。

朝から雨の降るブランシュたかやま。
時折激しい雨が降り、ガスって視界も悪い中、予定通り１０時から１４時過ぎまで検定が行われました。
カッパ着ていても浸みてきて結局下着まで濡れてしまいましたが、何とか４種目やってＦＢ友達のＳさんとバウムで歓談して結果発表を待って終了。
大回りとフリーが７９点、小回りと不整地小回りが７８点の合計３１４点で、全くお話にならない点数でしたが、自分的に今できること、昨日の事前講習を受けて修正すべき点は修正して臨んだので、やることやって満足です。
グサグサ、荒れ荒れのバーンコンディションの中、大きな失敗も転倒もなく滑れたので良かったとしましょう。
クラウン受験の一人は不整地小回りのあと、ゴール付近で転倒し足首を捻って病院送りとなりました。
それくらい厳しいコンディションだったということです。

本日は９：００～１４：３０まで滑走し、リフト乗車本数は１２本、クワッドリフト８本、山頂第二リフト４本でした。

ブランシュたかやままでの道中は、
【往路】　
８：０５素泊まり宿発、８：２５ブランシュたかやまスキー場着、距離１２ｋｍ、所要時間２０分

＜コメント＞
白樺湖畔の宿からブランシュまでの区間は、特に問題なく順調に流れました。
雨が降ってウェット路面ですが、路面凍結はありません。

【帰路】　
１６：２０ブランシュたかやま発、１７：１２佐久のビジホ着、所要時間５２分、距離４４ｋｍ

＜コメント＞
今日は佐久市内に移動してビジホに泊まります。移動の道中は全く問題ありません。

【天気】 雨時々大雨

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＳさんにご挨拶する。

【費用】　

ガソリン代　約３５００円
朝食　０円
昼食　１００円（５００円割引券使用）
夕食　９００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ使用）
飲み物など　３００円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／２２（月）　ASAMA2000パーク


今朝の駐車場気温は＋９℃と暖かい雨の朝を迎えました。


日曜日の駐車場は、朝から雨なので空いていました。もしかしたら殆ど検定関係者だったように思います。




昨夜からの雨で一気にゲレンデの雪が減りました。
雪も茶色くなっています。


クワッドリフト上からのゲレンデです。水たまりが多数出来ています。


クワッド降り場の気温は＋３℃でした。


クワッド降り場の雪質は、湿ったザラメ、重い雪でした。


スラロームコース上部緩斜面です。


スラロームコースを下から見上げました。
手前に見えるのは水たまりです。


クワッドへ向かう緩斜面も水たまり多数です。


リフト上から見たロマンチックコース、客が少ないので荒れていないように見えました。


リフト上から見えたスラロームコース。


スラロームコースからクワッドに向かう緩斜面、ここは接続部分の雪が３ｍほどしかありません。


検定が始まりました。まずは小回りからです。
小回り、大回りは同じスタート＆ゴールでスラロームコース。
フリーはゴール地点を下げて同じくスラロームコース、
不整地小回りのみ、エキスパートコースでした。


大回りのスタート地点。


大回りのゴール地点。


今回の前走は八重樫元デモでした。
こんな悪雪の中でも安定して滑っていました。


１本だけフリーで滑ったジャイアントコース。
ここは昼になっても荒れていなかったので、フリーはここでやったら良いのになと思いました。


ジャイアントコースからリフト乗り場までつながるコースです。
滑った人が少ないのでフラットでした。


ファンタジーコースも水たまりが多数出来ていました。


フリーのスタート前です。


フリーのゴール地点から。


エキスパートコース、上から。


エキスパートコース、下から。


更に下部は、ほぼコースが途切れています。


モミの木樹氷コースの下部です。ここは締まったフラットバーンでした。


エキスパートコースの全体です。雪が薄いです。


不整地小回りのスタート地点です。


不整地小回りバーンです。


第二リフト乗り場付近、ほぼ全面水たまりです。


クワッドリフト乗り場です。盛大な水たまりです。

結果は大回りとフリーが７９点、小回りと不整地小回りが７８点の合計３１４点でした。
合格点には程遠いですが、こういう機会もたまにはあっていいかなと思います。

３／２１　本日のランチ


今日のランチは昨日当たった５００円券を使って、ハニートーストハーフにしました。
飲み物はホットの缶コーヒー。
今シーズン最後のハニートースト、美味しく頂きました。


アップでどうぞ。

３／２１　本日の夕食


本日の夕食は佐久平のイオンのフードコートではなまるうどんにしました。
地元ではお店が無くなってしまったので、久しぶりのはなまるでした。

３／２１　本日の宿




今夜は佐久市内に移動して大浴場付きのビジホを確保しました。
素泊まりでクーポン使って税込み２９００円と激安です。

#スキー　#スノボー　#ブランシュ　#蓼科　#長和町　#車山　#ski　#snowboard　#エコーバレー #大門街道 #長門牧場 #白樺２ｉｎ１　#白樺国際　#鷹山　#白樺湖　#佐久平

１日空けて今日もブランシュです。
今日明日とプライズ検定の事前講習と検定に申し込んでおいたので、天気に関係なくやってきました。
今日で今シーズン滑走日数７１日です。

朝から晴れてプラス気温のブランシュたかやま。
朝イチはカチカチ山の高速バーンでしたが、１０時頃には一部は緩んでグサグサのバーンになりました。
コブになるような荒れかたではなく、ゲレンデに凹凸がある程度。
日当たりの良いバーンはかなり緩んで雪が薄い箇所、水たまりの箇所も出来ていました。
夕方日陰になってガサガサの雪になって、また滑りにくくなりましたが、ほぼ１日しっかり滑れました。

本日は８：１０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、クワッドリフト９本、山頂第二リフト８本、第一リフト１本、ファンタジー第四リフト２本でした。

ブランシュたかやままでの道中は、
【往路】　
４：３９自宅発、７：３４ブランシュたかやまスキー場着、所要時間２時間５５分
早川インターを５：２５通過、六郷インターを５：３２通過、円野交差点を６：１５通過、諏訪南インター前を６：５０通過、距離１５２ｋｍ

＜コメント＞
自宅からブランシュまでの区間は、特に問題なく順調に流れました。
路面凍結もありません。

【帰路】　
１６：５０ブランシュたかやま発、１７：５０白樺湖畔の宿着、所要時間６０ 分、距離１０ｋｍ

＜コメント＞
今日は白樺湖畔の素泊まり宿に泊まります。移動は全く問題ありません。

【天気】 曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　

ガソリン代　約３５００円
朝食&昼食　９５０円
夕食＆明日の朝食　１２２０円
飲み物など　０円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／２１（日）　ブランシュたかやまスキー場


今朝の駐車場気温は３℃と春らしい気温になっていました。


土曜日の駐車場はそこそこ入っていますが、絶対数は少ないと思います。
私は７時半過ぎの到着で前から４列目でした。


今日もワンランク上になるためにブランシュたかやまにやって来ました😅
今日はテククラ検定の事前講習です。


朝イチのゲレンデは全面シマシマアイシーなバーンとなっていました。


クワッドリフト降り場の気温はかろうじて－１℃だったようです。
午後見たときは＋９℃になっていました。かなり気温は上がりました。


朝イチのスラロームコースの雪質はカチカチのシマシマバーンでした。


今日は終日パノラマコースは貸し切りとなっていました。
ポールで占有になっていました。


朝イチのスラロームコースです。
スピードの出るシマシマフラットバーンです。


スラロームコース、下から。
やや圧雪がラフなので、スピードを出しすぎると危険でした。


スラロームコース下部のウェーブも健在です。
緩斜面ですがスピードが出ます。




ロマンチックコースもアイシーなシマシマバーン。
丁寧に動きを確認しながら練習しつつ滑りました。


ロマンチックコース下部はクロスコースです。
朝イチは固い雪質で近寄らない方が無難と思います。


ファンタジーコース、上から。
ここも朝イチはアイシーなフラットバーンなので、基礎練習に最適でした。
コース内には雪が薄く氷そのものが出ている箇所もありました。


ファンタジーコースは練習に最適な緩斜面でした。
午後はコース内に水が浮き、かなり厳しいコンディションとなっていました。


ジャイアントコース、上から。
まだまだアイシーはフラットバーンでした。
そこそこ斜度があるのでスピードが出ます。


ジャイアントコースを下から。


ジャイアントコース全体はこんな感じ。
とりあえず日陰なので緩むのは遅いです。
それでも午後にはザクザクになっていました。


低速の第二リフトで山頂へ。
そして、エキスパートコースへ。
エキスパートコース入口から。
ここは既に緩んで柔らかい雪でした。


下から見上げたエキスパート。
向かって右側に一応コブらしきラインがありました。


エキスパート斜面全体。


今日はブランシュ感謝祭でスタンプラリーを開催していたので、スタンプＧＥＴのためにお地蔵様まで。


モミの木樹氷コース入口です。この辺は日陰なのでアイシーでした。


下部はザクザクになっていました。


ファンタジーコースの楽ーダ・コブ、エントリーから。


下から、そこそこ深くなっていましたが、斜度が無いので高速滑走一気下りが出来ました。


クワッド乗り場脇では、パドルクラブの試乗会が開催されていました。


キッズファンコース入口


途中の緩斜面、水が浮いてます。斜度が無いので止まりそうになります。


終点です。以前とは雪遊び広場のレイアウトが変わった気がします。

今日は近場で日帰りです。
数年ぶりに白樺湖界隈のブランシュたかやまにやってきました。
今日で今シーズン滑走日数７０日に到達しました。

朝から晴れて暖かいブランシュたかやま。
朝イチはカチカチ山の高速バーンでしたが、１１時頃には一部は緩んでグサグサのバーンになりました。
とは言え、平日で人が少ないので荒れても知れてます。
コブになるような荒れかたではなく、ゲレンデに少し凹凸がある程度。
ほぼフラットバーン感覚で滑れました。

日当たりの良いバーンは緩んだものの、日当たりの関係でそれ程グサグサにならなかったコースもあり、３月下旬の近場スキー場にしては、良いコンディションで滑ることが出来ました😊

今日はブランシュ日帰りで大正解でした❗️😊

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト乗車本数は３７本、クワッドリフト２６本、山頂第二リフト５本、ファンタジー第四リフト６本でした。

ブランシュたかやままでの道中は、
【往路】　
４：３７自宅発、７：３４ブランシュたかやまスキー場着、所要時間２時間５７分
早川インターを５：２１通過、六郷インターを５：２８通過、円野交差点を６：１０通過、諏訪南インター前を６：５０通過、距離１５２ｋｍ

＜コメント＞
自宅からブランシュまでの区間は、特に問題なく順調に流れました。
路面凍結もありません。

【帰路】　
１６：４０ブランシュたかやま発、２０：２０自宅着、所要時間３時間４０ 分
諏訪南インター前を１７：３５通過、円野交差点を１８：１３通過、六郷インターを１９：２０通過、早川インターを１９：２８通過、距離１５５ｋｍ

＜コメント＞
帰路もオールドライで渋滞もなく順調に流れました。途中韮崎市内で眠気に襲われ２０分ほど仮眠したので遅くなりました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＳさんと午前中ご一緒させて頂きました。

【費用】　

ガソリン代　約３５００円
朝食　４３０円
昼食　1０００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　２９０円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　13-14モデル  DYNASTAR  CR70DEMO  165cm

【次回スキー予定】　３／２０（土）　ブランシュたかやまスキー場


今朝の駐車場気温は－１℃と春らしい気温になっていました。
かろうじて氷点下でした。

平日なので駐車場はガラガラです。


８時前にはまだスノーマシンを稼働させて雪作りをしていました。
素晴らしい営業努力です、


朝イチのゲレンデはシマシマアイシーなバーンとなっていました。


ワンランク上のスキーヤーになるために、ブランシュたかやまにやって来ました😅
今日もポールポジションです。


クワッドリフト降り場からのゲレンデです。
朝イチはアイシーなシマシマバーンとなっていました。


朝イチのスラロームコースです。
１１時近くまで締まったバーンを維持していました。


スラロームコースの下部にはウェーブが設置されていました。


ロマンチックコースも朝イチはアイシーでしたが、１０時頃には緩んでエッジが食い込むバーンに仕上がっていました。


ロマンチックコース下部にはスキークロスのアイテムが接地されていました。


パノラマコース、上から。


パノラマコースは１１時過ぎまでアイシーでフラットなバーンを維持していました。
幅が狭いので圧迫感がありますが、急斜面小回りの練習に最適でした。


ファンタジーコース、上から。


ファンタジーコースは仕切られた中斜面で午前中は雪も過度に緩まず、基礎練習に最適化でした。


低速の第二リフトで山頂へ。
そして、エキスパートコースへ。
入り口から既に整備されてない様子が伺えました。


エキスパートコース、上から。
明確なコブは殆ど無く、単に荒れたバーンです。
コブは底が抜けていました。


下から見上げたエキスパート。
所々土が見えてます。
雪がついてる部分もかなり薄いです。


エキスパート下部の緩斜面は左脇のピステン一本分しか滑れません。
他は地球が出まくりです😭


エキスパートを遠目に全体入れてみました。
結構な急斜面なのでキチンと手入れすれば面白いコースになると思いますが、昔から圧雪しないバーンになってます。


ジャイアントコース。
ここは昼過ぎでも酷く緩んでおらず、ほぼ終日フラットバーン感覚で滑れました。


楽～ダ・コブ、上から。


楽～ダ・コブ、下から。
ファンタジーゲレンデ脇の緩斜面コブは緩んで滑りやすいコブでしたが、斜度が無さすぎて簡単過ぎます。
距離も短いし余り練習にならない気がします。


モミの木樹氷コース、スタート地点。
この辺りは午後になってもアイシーでした。


樹氷コース下部、エキスパートと合流する辺りはグサグサの雪でした。


１５時前の気温は山頂で＋４℃だったようです。
日中の気温はかなり上がりました。


１５時過ぎのファンタジーゲレンデは、グサグサの雪が蹴散らされて荒れていました。


１５時過ぎの雪質はこんな感じ。
グサグサのザラメ雪です。


クワッド下りたロマンスコースも適度に荒れていました。
人が居ないので自由自在なライン取りが出来るので、しっかりカービングさせる練習になりました。


ラストはパノラマコース、上から。
日陰になって冷えた箇所の雪はガサガサになっており、一段と滑りにくくなっていました。


パノラマコース、下から。


スラロームコースとの合流、緩斜面。


ウェーブ、ここで本日ラストです。


最初の４本が抜けてますが、本日の滑走記録です。

３／１８　本日のランチ


今日のランチはレストランバウムの中にある、カフェしろっくまんで、
ハニートーストハーフ６００円にしました。
これにアイスコーヒーつけて１０００円でした。
ＧＴＥも使えて、ちょっとお得に食べられました😅


アップでどうぞ❗️😊
志賀高原ジャイアント下のベルグさんのチーズトーストと同じくらいの厚みです。

#スキー　#スノボー　#ブランシュ　#蓼科　#長和町　#車山　#ski　#snowboard　#エコーバレー #大門街道 #長門牧場 #白樺２ｉｎ１　#白樺国際　#鷹山　#白樺湖

今日は３４年前に私をスキーデビューさせてくれたおじさんのリクエストで日帰り八千穂です。
二週間ぶりに八千穂高原にやってきました。

朝から湿った雪が降る八千穂、気温０℃でかろうじて固体が降っていました。
朝イチから重い新雪、最初はフラットでしたが直ぐに荒れてボコボコになり、練習バーンにもならない状態、コブは第一がコース整備中で開放しておらず、緩斜面コブを３本滑りましたが、こちらは彫れて深いものの滑りやすいコブでした。
後半は第四の緩斜面で基礎練習して１０時半に終了、２時間滑って同行者がファミリーコース１本でリタイアしたので待たせて悪いと思って上がりました。

今日は他のスキー場が雨だったり強風でリフト運休する中では、八千穂日帰りで大正解でした❗️😊

本日は８：３０～１０：３０まで滑走し、リフト乗車本数は１５本、ファミリーリフト２本、第二リフト５本、第三リフト１本、第四リフト７本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３０自宅発、７：３０八千穂高原スキー場着、所要時間３時間００分
早川インターを５：１８通過、六郷インターを５：２４通過、船山橋交差点を６：００通過、野辺山を６：４０通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
自宅から清里手前までは雨でした。旧高根町付近から湿った雪になり、清里より北は路面にも着雪、湿った雪なので良く滑りました。
リエックスから八千穂までの区間は全面雪道で除雪も間に合っておらず、かなり滑る路面でした。


野辺山付近、路面は湿った雪が積もっています。


右折するとリエックス駐車場となる分岐点付近。湿った雪道です。


リエックスのトンネルを抜けた先です。
湿った雪が積もって滑りやすい路面でした。


八千穂スキー場近くです。

【帰路】　
１０：４５八千穂高原スキー場発、１５：０５自宅着、所要時間４時間２０ 分
野辺山を１１：５０通過、船山橋北詰交差点を１３：２０通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
帰路は八千穂インター側にて下りました。こちら側はしっかり除雪されており問題なく移動出来ました。その後の区間も路面の雪は溶け、ウェット路面でした。

【天気】湿った雪

【移動手段】　おじさんのグレイスハイブリッド４ＷＤ

【同行者】　ほっぽさんとおじさんの二人

【費用】　

ガソリン代　約２０００円
朝食　３８０円
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　１００円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　３／２０（土）　ブランシュたかやまスキー場


今朝の駐車場気温は＋０℃と八千穂らしくない暖かい朝になりました。
８時半頃の駐車場です。
流石にこんな天気ですから空いています。
結局、ピークでも第一は満車になりませんでした。




８：３０からスタート、センターハウスから見上げたゲレンデです。
湿った雪が降り視界が良くありません。


第二リフト降り場の雪質です。湿った重い新雪が数ｃｍ積もっていました。


リフト降り場から見た第二ゲレンデ、新雪が荒れて滑りにくいバーンでした。


リフトから見た第二ゲレンデの上部緩斜面です。


トライアルコースはプチパウダーに見えたので１本、重パウで全然楽しくなかったです。


第二の急斜面、ここも重い新雪が抵抗になり、バランスを維持するのが精一杯でした。


第二のアゼリアコース側です。ここも荒れた新雪でボコボコでした。


途中の中斜面もボコボコでバランスを維持するのが精一杯。


そして、緩斜面コブへ。新雪で埋まっているかと思いきや、ラインは彫れて見えていました。


以前よりセンター側にコブのラインが出来ています。
彫れた深いコブですが、コブを舐めるようにスムーズに滑走でき、自信がつきました。


第一のコブバーンはコース整備中で、私が滑っていた時間帯は滑走不可でした。


第三は貸し切りでボードの大会が開催されていました。


この雪でタイムが出ないようで４５秒くらいのアナウンスがありました。


リフト上から見た第四ゲレンデ、結局ここが一番マトモでした。


第四ゲレンデのトップから。
緩斜面ですがやはり荒れていて、何とか基礎練習が出来る程度でした。

結局、同行したおじさんがファミリーリフト１本でリタイアしたため、２時間滑って終了しました。
湿った雪でウェアも浸水していたので、潮時かと思いました。

３／１３　本日のランチ


今日のランチは帰宅途中に野辺山のレストラン最高地点へ。
ここ３０年前に八千穂に通っている頃には、帰りの夕食で立ち寄りました。
当時、何故か？カツカレーを注文していたイメージがありますが、今回は海老天カレーにしました。


アップでどうぞ❗️😊
実はエビフライカレーだと間違えて注文したので、海老天がのっているのにはビックリ。
良くメニュー見たら、海老天カレーでした。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#野辺山　#最高地点 

２０２０－２０２１シーズン９回目の遠征スキーはヒトリスト１泊２日で志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１６日目になります。

今朝は麓の素泊まり宿から移動して、８：３０から営業開始するヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から晴れて絶好のスキー日和の中、朝イチからアイシーなシマシマフラットバーンの高速滑走が楽しめました。
早々に一ゴン、ニゴンとも混雑してきたので奥志賀へ逃げてエキスパメインで回し、昼前にジャイアントに向けて離脱。
ランチはキャンセル品が出たイチゴタルトを予約して食べにベルグさんへ。
午後の部は東館山、標高が高く雪質の良い寺小屋を滑り、一の瀬経由で１５時半ギリギリに一ゴンに飛び乗り、ラストは時間まで２高で唐松&サウスで終了しました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１６９Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：３５素泊まり宿発、７：２８ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間　５２分、距離２８ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の素泊まり宿から志賀高原への移動です。
オリンピック道路、上林、坊平橋手前まではドライでしたが、そこから先は路面が怪しくなり、旭山下分岐前後からはツルツルのアイスバーン。
何度かお尻を振りながらニゴンまで到着。
今日は四駆スタッドレス以外は上林でチェーン装着が無難です。


上林、ドライ路面。


サンバレー手前の直線、この手前味噌からツルツルです。


１号トンネル手前、ツルツルです。


一の瀬、３号トンネル過ぎたらドライ路面で走りやすかったです。

【帰路】　
今日は自宅まで帰宅します。
１６：１５ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場発、２１：２０自宅着、所要時間５時間０５分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：３８通過、小布施スマートインターを１７：３４通過、中央道原ＰＡに１８：５９ｉｎ、１９：４０ｏｕｔ、早川インターを２０：３５通過、
 
＜コメント＞
下山ルートはトンネル以外ドライ＆ウェット路面で凍結無し、順調に下山出来ました。その後の一般道、高速道路も渋滞なく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。現地でレインボー隊の皆さん、H多さんご夫妻、鼻毛親分さんご夫妻、Gokuさんご夫妻、naoチャンネルさん親子、michiさん、つーちゃんさん、まえちゃん、ひでさん、まうちゅうさん、ゆみさんご夫妻、かずぼんさん、他の皆さんに御挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３０００円
高速代  小布施～早川３２３０円　
朝食　４００円
昼食　１５５０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
夕食　６５０円
飲み物など　３５０円
お土産　３００円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PRATINUM　TRS　166cm
　　　　　　　　　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／１３（土）八千穂高原スキー場所


今朝のヤケビニゴン前駐車場は－６℃とそこそこ冷えていました。


今日も定位置位置スタートです。
８時前の２ゴン前の様子です。
既にそこそこ入ってました。


ゲート前１０列目くらいでした。


今朝は２ゴンオープン前もかなり並びました。


２ゴン山頂の気温は既に０℃と暖かくなってきました。


今朝の２ゴン山頂の雪質は締まったややアイシーなバーン、高速滑走が楽しめました。


２ゴン山頂、晴れて絶好のスキー日和になりました😊


今日は朝イチで白樺へ。アイシーでフラットなバーンを高速滑走出来ました。


ブナも同様にカチカチ、高速大回りが楽しめました。


唐松も朝イチはカチカチ、高速大回りが楽しめました。


２高降り場には故障した圧雪車が放置されていました。
奥志賀といいヤケビと言い、シーズン終盤になって車両トラブルが多くなってきていますね。


パノラマコース、９時前に滑ったのでまだまだアイシーなバーンで高速滑走が楽しめました。


サウスコースは既にコロコロが出ていましたが、問題なく滑走出来ました。


９時過ぎの１ゴン待ちです。既に横１列、駐車場付近まで並んでいました。


オリンピックコースは日差しを浴びて緩んできていましたが、９時過ぎは荒れておらず大回り一気下りが楽しめました。


オリンピックを１本下りてきたら長くなっていました。


GSコース上部、コロコロが気になりますが、まだまだ締まった雪で大回りで飛ばすことが出来ました。


中斜面も同様にフラットなので飛ばせます。


その後の緩斜面からいきなり雪が緩んでいました。９時過ぎで既に小さな凹凸が発生していました。


３尾根Ａコースで奥志賀へ逃げました。このバーンはアイシーで滑走性良好でした。
このバーンを繰り返し回せないのは残念です。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったバーンで滑走性良好でした。


ダウンヒル２壁に入ると一気に緩んだ雪になりました。既に凹凸も若干あり、慎重に滑りました。


ダウンヒル３壁はフラットで２壁ほど柔らかくないので大回り一気下りが楽しめました。


１０時過ぎの奥ゴン待ちは、駅舎の外に並ぶ程度でした。


エキスパも圧雪車故障で圧雪していないとの表示です。


奥志賀エキスパート上部から眺めてみました。小さな凹凸はありますが、全面コブ斜面かと期待していたので拍子抜け。
下地アイシーなので板と一緒に体を落としていき、コブをかわして滑りました。


奥志賀エキスパート、遠目に見ればほぼフラットです。


第一ゲレンデも雪質良好で基礎練習しながら減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。


第三は基礎練習に最適な緩斜面。
雪質も悪くなく、締まった雪でした。


第四で今日もコブ道場に入門しました。


上のレーンのエントリー。


上のレーンは最初はアイシーで浅めのコブですが
途中から深くなりリズム変化に対応出来ないとコースアウトします。


下のレーンのエントリー。


下のレーンはアイシーですが適度な深さで滑りやすいコブでした。


ランチ目指してヤケビを脱出。
何時もの白樺コースです。
既に緩んでシットリした雪、バーンもやや荒れていました。


ブナと分岐した先も同様に緩んでやや荒れてました。
ほぼ直滑降して勢いをつけ、山の神までたどり着けました。


山の神モンキーコースは夕方でもフラットで滑走性の良い緩斜面でした。




一の瀬ファミリー正面、上部はアイシーなフラットバーン、エッジが無いと滑落します。


一の瀬ファミリーモーグルバーンのエントリーから。


下から。
モーグルバーンは２レーンあるうちのゲレンデ側しか滑ってませんが、彫れたアイシーなコブ。
しっかりエッジングしてスピードコントロールし、先落とししていけば滑らかに滑ることが出来ました。


ダイヤモンドはすっかり緩んで春の雪でした。
カービングすると板が埋もれます😅


タンネの森は昼になってもバーンが緩んでおらず、シマシマが残るアイシーなフラットバーン。
大回りで気持ち良く飛ばせました❗️😊
なので通過せずに１本滑ってきました。


高天ヶ原経由で東館山へ。
オリンピックコース出だしからいきなり雪質が変わり、春のグサグサ雪になりました。
そして、出だしはコブになっていました。


３段壁の廊下はしっかりと雪があり、安心して迂回出来ます。


ブナ平はグサグサの緩斜面ですが、予想より滑走性は良かったです。
大きく減速することなくリトルジャイアント入口まで移動出来ました。


ジャイアントは上部緩斜面は緩んでいましたが、急斜面はアイシー＆コロコロありで落とされてしまいました。


午後は寺小屋目指して移動しました。
１４時半頃の東館山ゴンドラ乗り場は５搬器くらいの待ちでした。


午後は寺小屋へ。
寺小屋はどのコースもややアイシーな締まったバーンで快適な高速滑走が楽しめました😊
流石寺小屋、といったバーンコンディションでした。


一の瀬ファミリーに戻りパーフェクターへ。
出だしの緩斜面は緩んでいましたが、急斜面はアイシーで整地小回りの練習になりました。


ヤケビに戻って一ゴンラストから白樺へ。
流石に緩んだ雪が冷えてガサガサですが、人が居ないので不整地大回り一気下りが楽しめました。


１６時前の唐松は、日陰部分はガサガサの板が取られる雪、日向は緩んでグサグサとなかなか難しいコンディションでした。
不整地大回りのイメージで滑りました。



本日のラストはサウスです。出だしは恒例のコブです。


下の斜面も荒れてガサガサでした。


滑ってきたら営業終了していました。

３／７　本日のランチ


定番のチーズトーストセット


アップでどうぞ


続いて本日大量キャンセルが出てGETしたイチゴタルト。
３月も頂けました😊

今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってお得なランチ。
キャンセルが出ていたイチゴタルトを予約したのでベルグさんへ。

定番のチーズトーストセットにイチゴタルト。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊

３／７　本日の夕食


今夜の夕食は定番の中央道原パーキングで醤油ラーメンにしました。
ご馳走様でしたぁ❗️😊

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ベルグ #イチゴタルト #ジャイアント #チーズトースト