夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン３４日目です。
今夜は２０２３年５回目のナイターとなりました😅

今夜のイエティは晴れていましたが、気温低く富士山から吹き降ろす風もあり寒いナイターとなりました。
今夜も一昨日同様に雪質は基本アイシーでグングン加速するバーンとなっていました。

今夜もイエティの急斜面で唯一オープンしているＣゲレンデメインで滑り、基礎練習、実践練習が出来ました。
今夜も１月の平日だからか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア１８本、クワッド４本の合計２２本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ

【移動手段】アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で△本さんご夫妻にご挨拶させて頂きました。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

【次回スキー予定】　１／２１（土）志賀高原



第２駐車場は３割程度の入りでした。
１月の平日は空いてました。


第１駐車場は今夜も閉鎖されていました。
ここが閉鎖されていたのに第２があの台数ですから、空いてます。


今シーズン３４日目、イエティは２５日目です❗😊
早いもので１０月下旬から始まったナイター通いも、実質あと１か月で終了です。
今夜は冷えてアイシーな高速バーンが滑走出来ました。


Ｂゲレンデトップです。フラットでアイシーなバーンになっていました。


Ｂゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
低速の基礎練習に最適でした。


Ｂゲレンデ下部はアイシーなシマシマフラットバーンですが、ウェーブがあるので基礎練習はやややり難いです。


１８時半頃のクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。


花道は空いていました。ほぼ無人です。




Ａゲレンデ上部です。アイシーな下地でスピードが出ますが、今夜もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。


中間の緩斜面もアイシーで滑走性良好でした。
Ｂゲレンデからの合流部分も問題なく雪があります。


最後の中斜面はここだけ何故か？砂漠化が進行しており、板が取られないよう慎重に滑りました。


Ｄゲレンデ山頂の雪質は、シマシマアイシーですがカチカチではないバーンとなっており、グングン加速できるコンディションでした。


Ｃゲレンデ上部緩斜面は短いながらも基礎練習に最適な緩斜面です。


Ｃゲレンデ下部の中斜面です。ここもアイシーですがエッジが食いつくので足元はしっかり作れます。横滑りやシュテム、基礎パラ小回りなどの基礎＆実践的な滑りの練習が出来ました。


Ｄゲレンデトップから。残念ながらあと少し雪が必要です。
ずっとこの状態が続いている気がします。やる気ナッシング？






Ｄゲレンデの様子です。中間に幅の狭い箇所がありオープンしないのだと思います。


約２時間半滑って２０時半前に終了しました。
今夜はクワッド４本、ペア１８本の合計２２本滑りました。


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

コブのエントリーからです。コブはこれから育成します。


下から見たコブ斜面です。
まだラインがあるだけです。

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン２９日目です。
今夜は２０２３年２回目のナイターとなりました😅

今夜のイエティは晴れていましたが、気温も駐車場でー６℃と寒いナイターとなりました。
その分雪質はアイシーでグングン加速するバーンとなっていました。

今夜もイエティの急斜面で唯一オープンしているＣゲレンデメインで滑り、基礎練習、実践練習が出来ました。
今夜は１月の平日だからか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア１７本、クワッド３本の合計２０本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生の鹿に遭遇しました。

【天気】　晴れ

【移動手段】アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で△本さんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm
　　　　　　　　　

【次回スキー予定】　１／１４（土）八千穂高原スキー場


第２駐車場は２割程度の入りでした。
１月の平日は空いてました。


第１駐車場も数台の空きがありました。


今シーズン２９日目、イエティは２２日目です❗😊
今夜は冷えてアイシーな高速バーンが滑走出来ました。


Ｂゲレンデトップです。フラットでアイシーなバーンになっていました。


Ｂゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
基礎練習に最適でした。


Ｂゲレンデ下部は幅が広がりました。
アイシーなシマシマフラットバーンで飛ばせます。


１８時半頃のクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。


花道は空いていました。ほぼ無人です。


Ａゲレンデ上部です。アイシーな下地でスピードが出ますが、今夜は低速の基礎練習を地道に行いました。




中間の緩斜面もアイシーで滑走性良好でした。
Ｂゲレンデからの合流部分もしっかり雪があります。


最後の中斜面もアイシーなフラットバーンで、若干斜度があるので大回りで飛ばすことも出来ました。


Ｄゲレンデ山頂の雪質は、アイシーですがカチカチではないバーンとなっており、グングン加速できるコンディションでした。


Ｃゲレンデ上部緩斜面は短いながらも基礎練習に最適な緩斜面です。


Ｃゲレンデ下部の中斜面です。ここもアイシーですがエッジが食いつくので足元はしっかり作れます。横滑りやシュテム、基礎パラ小回りなどの実践的な滑りの練習が出来ました。


Ｄゲレンデトップから。残念ながらあと少し雪が必要です。
今週末にはオープンするのか？


下から見上げたＤゲレンデ。
まだまだ雪が足りません。
ゲレンデ中央部の雪が少ないです。


約２時間滑って２０時半前に終了しました。
今夜はクワッド３本、ペア１７本の合計２０本滑りました。


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン２５日目です。
今夜は２０２３年最初のナイターとなりました😅

今夜のイエティは晴れていましたが、気温も駐車場でー６℃と寒いナイターとなりました。
その分雪質は良好でしたが、いかんせん寒くて長時間滑ることは難しかったです。

今夜もイエティの急斜面で唯一オープンしているＣゲレンデメインで滑り、基礎練習、実践練習が出来ました。
今夜は正月明けの木曜日なので空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア１５本、クワッド２本の合計１７本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中で野生動物には遭遇しなかったです。

【天気】　晴れ

【移動手段】アウディＳ４アバント

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　

【次回スキー予定】　１／７（土）エイブル白馬五竜スキー場


第２駐車場は半分程度の入りでした。
正月明けの木曜日なので空いてました。


第１駐車場は満車のようでした。


今シーズン２５日目、イエティは２１日目です❗😊
今夜は冷えてややアイシーな高速バーンが滑走出来ました。


Ｂゲレンデトップです。フラットでアイシーなバーンになっていました。


Ｂゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
エッジの食い付きは良好です。


ＢゲレンデからＡゲレンデに向かう廊下もしっかり雪があります。


Ｂゲレンデ下部は天然のウェーブになっています。
まだ雪が少ないので地形を反映しており、大き目のウェーブとなっていました。


１８時半頃のクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。


花道は空いていました。ほぼ無人です。




Ａゲレンデ上部です。アイシーな下地の上に薄っすらと雪が積もって適度にエッジが噛む滑走性の良い緩斜面でした。


中間の緩斜面もアイシーで滑走性良好でした。


最後の中斜面もアイシーなフラットバーンで大回りで飛ばすことも出来ました。


Ｄゲレンデ山頂の雪質は、アイシーなシマシマバーンとなっており、グングン加速できるコンディションでした。


Ｃゲレンデ上部緩斜面は短いながらも基礎練習に最適でした。


Ｃゲレンデ下部の中斜面です。ここもアイシーな下地の上に薄っすらと雪が積もっていました。
横滑りやシュテム、実践的な滑りの練習が出来ました。


Ｄゲレンデトップから。残念ながらもっと雪が必要です。


下から見上げたＤゲレンデ。
まだまだ雪が足りません。
今週末、３連休に間に合うのか微妙なところです。


約２時間滑って２０時半前に終了しました。
今夜はクワッド２本、ペア１５本の合計１７本滑りました。


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン２０日目になりました。
１２月１０回目のナイターで今年最後のイエティです😅

今夜のイエティは週明け火曜日なので先週同様に空いていました。
リフト待ちはほぼ無く、飛び乗り状態でした。
ゲレンデは今夜も全面アイシーの硬いバーンに仕上がっていました。
オープンしているゲレンデは変わらず、Ｂゲレンデ上部にＡゲレンデです。
近々にはＢゲレンデ下部とＣゲレンデでもスノーマシンが稼働していましたので、年末にはオープンできるかなと考えています。
今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜は１５本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。
南富士エバーグリーンラインはほぼ全面ドライ路面で夏タイヤでも走行可能と思いました。
道中で鹿は見かけませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
道中で鹿は見かけませんでした。

【天気】　晴れ。

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm

【次回スキー予定】　１２／２９（木）八千穂高原スキー場？


第２駐車場は１８時頃で６割程度の入りとなっていました。今夜も空いています。


第１駐車場もそこそこの空きがありました。


今シーズン２０日目のイエティです❗😊
今夜も寒気が残っていて寒い中でのナイターとなりました。


Ｂゲレンデトップです。アイシーで問題なく移動出来ます。


Ｂゲレンデ上部は今夜も全面アイシーなフラットバーンでした。
アイシーでもエッジは食い付きますので基礎練習に最適です。


Ｂゲレンデ下部もスノーマシンが稼働中でした。
年末には間に合うんじゃないかと思います。


Ａゲレンデとの合流地点から上方向。多少荒れていますが私的にはフラットです。


合流地点から先の緩斜面です。
滑走性の良い緩斜面となっていました。


Ｃゲレンデはスノーマシンが動いてない、と思ったら途中から動き出しました。
年末には間に合いそうな気がします。


Ｄゲレンデは２４日と同じくまだ草むらの状態です😅
こちらは年始のオープンを狙っているんでしょうか。


ゲレンデ脇の雪質です。
コース脇にはシマシマも残っていました。


花道は空いてます。
中央突破は容易でした。


ゲレンデ上部はフラットで滑走性の良いバーンでした。
ベルトコンベア側では基礎練習も出来ました。


Ａゲレンデ上部、こんな感じです。


リフトから見た中間の緩斜面、滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。


最後の中斜面も全面フラットなアイスバーンで人も少ないので大回りで飛ばすことが出来ました。


リフト待ちはほぼ皆無、飛び乗りでした。
たまに３列程度並ぶくらいでした。


寒かったけど今夜も１５本滑って無事終了しました🙂
今年最後のイエティナイターも無事終了しました。


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

今回は朝からイエティ❗
今日も無事辿り着けました😊
シーズン１９日目になりました。
１２月９回目のイエティです😅

日中に滑るイエティは久しぶりですが、ゲレンデは夜中冷えてスノーマシンが稼働したのでまるで長野県で滑っているような雪質で素晴らしいコンディションでした。
クリスマスイブなので混雑とリフト待ちを覚悟していましたが、コース上の混雑は平日ナイターの方が多いんじゃない？ってくらい少なくて、リフト待ちも殆ど無くて、夕方まで快適にレッスンが受講できました。
そして講習終了後はナイター営業開始まで待って、シマシマフラットなナイター１本目を滑走。
更に荒れてこないうちに２時間、昼間からの合計で２０本滑って終了、結局朝からナイター２時間まで満喫出来ました❗👍

今日は２０本滑って終了しました。

【往路】
往路は順調に流れました。路面はドライで夏タイヤでも大丈夫な感じです。
道中で鹿は見かけませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。路面はドライで夏タイヤでも大丈夫な感じです。
道中で鹿は見かけませんでした。

【天気】　晴れ。

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm

【次回スキー予定】　１２／２７（火）イエティ


第２駐車場は８時頃で１割程度の入りとなっていました。


第１駐車場もガラガラです。
営業開始が９時からなので、皆さん遅めのスタートかもしれません。


今シーズン１９日目のイエティです❗😊
今回は朝からの滑走となりました。


朝一のイエティは晴れて富士山も見えて最高のコンディションでした。


緩斜面側も滑走性良好でハイシーズンの長野県のスキー場に負けてないバーンに仕上がっていました。


で、いきなりですがナイター営業前です。
サンタの仮装をした従業員と一部のお客さんが５分前から一緒に滑るイベントがありました。


花道はナイター営業中も空いていました。


Ａゲレンデ上部です。
再びシマシマフラットになったバーンを大回り一気降りで楽しめました。


中間の緩斜面も減速することなく一気に滑れます。


中間の緩斜面はシマシマが残っていました。


最後の落ち込みも滑走性の良いフラットバーンで今シーズン一番気持ちよく飛ばすことが出来ました。


ナイター営業に入っても人が劇的に増える感じは無く、ほぼ飛び乗り状態を維持していました。


Ｂゲレンデ山頂付近もしっかりと雪があります。


Ｂゲレンデ上部はフラットな緩斜面となっていました。


ＢからＡに滑り込む通路も全く問題なく移動出来ます。


Ｂゲレンデ下部は今日も降雪作業中でした。


Ｃゲレンデは順調に増えていたようですが、先日の雨で雪がかなり流されてしまったようです。


Ｄゲレンデは準備する様子がありません。
Ｂ、Ｃがオープンしてからの作業と思います。


昼間６本、ナイター１４本の合計２０本滑って終了。


今日の滑走記録です。９時間半もいたのに２０本しか滑っていないのは、
講習会に入っていたからです。

２０本滑って本日終了。今日もイエティを満喫出来ました❗😊


#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン１８日目になりました。
１２月８回目のナイターでしかも昨夜に続けて連荘です😅
１２／２１、１２／２２は悪天候が予想されたので、前半で纏めて滑ってしまいました。

今夜のイエティは週明け火曜日なので昨夜と同様に空いていました。
リフト待ちはほぼ無く、飛び乗り状態でした。
ゲレンデは今夜も全面アイシーの硬いバーンに仕上がっていました。
漸くＢゲレンデ上部もオープンし、更にＢゲレンデ下部とＣゲレンデでもスノーマシンが稼働していましたので、寒気が入っている間に一気に雪を作り、クリスマスに間に合えば良いなと思いました。
今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜は１５本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。
南富士エバーグリーンラインは料金所まではドライ路面、そこから先も一部で僅かに雪が残っている程度で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能です。
道中で鹿は見かけませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
鹿はイエティから僅かに下った辺りで道路脇に１匹見かけました。

【天気】　晴れ。

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm

【次回スキー予定】　１２／２４（土）イエティ


第２駐車場は１８時頃で２割程度の入りとなっていました。今夜も空いています。


第１駐車場もそこそこの空きがありました。


今シーズン１８日目のイエティです❗😊
今夜も寒気が入って寒い中でのナイターとなりました。


Ｂゲレンデトップです。アイシーで問題なく移動出来ます。


Ｂゲレンデ上部は今夜も全面アイシーなフラットバーンでした。
エッジは食い付きますので基礎練習に最適です。


Ｂゲレンデ下部も雪山が作られていました。
昨夜に比べても雪は多くなっていましたので、このまま雪作りが進めば今週末にはBゲレンデ全面オープンするんじゃないかと思います。


ＢゲレンデからＡゲレンデに向かう廊下も雪はバッチリあります。


Ｃゲレンデはスノーマシンが動いてない、と思ったら途中から動き出しました。
今週末に間に合いそうな気がします。


Ｄゲレンデは昨日と同じくまだ草むらの状態です😅
こちらは年末に間に合えばラッキー、という感じでしょうか。


ゲレンデから山頂方向、アイシーなフラットバーンで飛ばせました。



緩斜面方向もアイシーでフラットなバーン、滑走性は良好でした。


ゲレンデ脇の雪質です。
コース脇にはシマシマも残っていました。


花道は空いてます。
中央突破は容易でした。


ゲレンデ上部はフラットで滑走性の良いバーンでした。
雪が増えて斜度が緩くなってきました。


リフトから見た中間の緩斜面、滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。



最後の中斜面も全面フラットなアイスバーンで人も少ないので大回りで飛ばすことが出来ました。


リフト待ちはほぼ皆無、飛び乗りでした。


寒かったけど今夜も１５本滑って無事終了しました🙂


今夜の滑走記録です。リフト待ちが無ければ２時間で１５本滑れます。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン１７日目になりました。
１２月７回目のナイターです😅

今夜のイエティは週明け月曜日なので空いていました。
リフト待ちはほぼ無く、飛び乗り状態でした。
ゲレンデはいよいよイエティの本領発揮して、今夜も全面アイシーの硬いバーンに仕上がっていました。
漸くＢゲレンデ上部もオープンし、更にＢゲレンデ下部とＣゲレンデでもスノーマシンが稼働していましたので、寒気が入っている間に一気に雪を作り、クリスマスに間に合えば良いなと思いました。
今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜は１５本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。
南富士エバーグリーンラインは料金所まではドライ路面、そこから先も一部で僅かに雪が残っている程度で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能です。
道中で鹿は見かけませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
鹿はイエティから僅かに下った辺りで道路脇に２匹見かけました。

【天気】　晴れ。

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm

【次回スキー予定】　１２／２０（火）イエティナイター












#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン１６日目になりました。
１２月６回目のナイターです😅

今夜のイエティは週後半の木曜日でも空いていました。
リフト待ちは殆ど無く飛び乗りに近い状態でした。
ゲレンデはほぼ全面アイシーで深い角度を取ってのカービング大回りが楽しめました。
今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜は１７本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。
道中で鹿は見かけませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れました。
道中で鹿を料金所手前で一匹見かけました。

【天気】　晴れ。

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm

【次回スキー予定】　１２／１９（月）イエティナイター


第２駐車場は１８時頃で３割程度の入りと空いていました。


第１駐車場もそこそこ空いていました。


今シーズン１６日目のイエティです❗😊
今夜は晴れて寒いナイターとなりました。
駐車場で既に－３℃でした。


Ｂゲレンデ上部はスノーマシンを稼働させて雪作りをしていました。


リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあり、安心して降りられます。


今夜の雪質です。山頂のバーンは、ほぼアイシーに仕上がっていました。




花道も空いており、中央突破は容易でした。







今夜はリフト待ちは殆どなく飛び乗り、まれに２列程度並ぶくらいで効率よく滑れました。


Ｂゲレンデ上部はスノーマシン３台稼働させて雪作りをしていました。


今夜はバーンが良かったのに１７本滑って本日終了。今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard