雪無し県スキーヤーの日記 : 3/12（土）　志賀高原（６３）

２０２１－２０２２シーズン１１回目の遠征スキー、土日１泊２日でのスキーです。

今シーズンの志賀高原は２５日目、通算滑走日数は６３日目になります。

今日は自宅から志賀高原まで移動して、８時営業開始の奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から晴れた志賀高原、朝イチはシマシマの奥志賀ダウンヒルを爆走し、更にエキスパートを２本滑ってヤケビに移動、しかしうっかりニゴンに降りてしまい９時過ぎで既に１５分待ちのニゴンに並ぶ羽目になりました。

その後は相乗りなら５分待ちの一ゴンオンリーでヤケビを滑り、昼には知人と合流するため一の瀬へ。
無事合流してチウーホテルでランチしたあとは、高天ヶ原、東館山と滑って寺小屋を滑り、最後はヤケビ、奥志賀と戻って終了しました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１６９　Ｐとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
３：０２自宅出発、７：１２奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４時間１０分、距離２８０ｋｍ

富沢ＩＣを３：２７通過、須玉ＩＣを４：１２通過、八千穂ＩＣを５：００通過、小布施スマートＩＣを６：０８通過、上林を６：４５通過、

＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原までの移動です。自宅から上林までの区間は路面に雪も無く順調に走れました。
今日は高速二度乗りの節約ルートでしたが、野辺山近辺もちょい寒いだけで路面凍結は無かったと思います。

７時前に上林を通過しましたが、早い時間帯なので上っていく車も少なく、前の車に続いてノンストップで駆け上がることが出来ました。

１号トンネルより先はトンネル内や時折凍結路があるのでスタッドレスタイヤは必須で、更に慎重な運転が必要です。

上林はアスファルトが見えてます。

サンバレー手前の直線、ドライです。

１号トンネル手前、凍結路です。

一の瀬です。この先時折凍結路です。

【帰路】　
１６：４０奥志賀ゴンドラ前駐車場発、１７：２０関英ドライブイン着、所要時間４０分、距離２８ｋｍ

上林を１７：１０通過

＜コメント＞
本日は中野市内の素泊まり宿に泊まるため一旦下山しました。
下山ルートはトンネル内と前後付近の凍結に注意すれば、他は問題なく順調に下山出来ました。

【天気】晴れ但し強風

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でGokuさん、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、ひでさん、親分さん、Ａさんご夫妻、Ｈさんご夫妻、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　

＜３／１２＞
富士川本線～須玉８１０円
八千穂～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　３４４０円＋１００３円
朝食　４００円
昼食　１０５０円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　８５０円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　３００円、１３０円
宿泊費　０円（優待券使用）

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX 　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　３／１３（日）　志賀高原

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－６℃と、暖かい朝になりました。

８時頃の奥ゴン前駐車場です。最近にしてはそこそこ混んでる気がしました。

今朝は奥ゴン乗り場で１５番目くらいに並びました。

やる気満々な皆さんです😊

奥志賀は素晴らしい天気になりました。

快晴の奥志賀blueです❗️😊

今朝の雪質はしっかり圧雪されたシマシマバーン、ややアイシーな滑走性の良いバーンでした。

奥志賀ダウンヒル山頂付近はややアイシーなシマシマフラットバーンで高速滑走が楽しめました。

ダウンヒル２壁も同様にスピードが出るバーン。

朝イチはチョッカリしかしませんでした😅

２壁と３壁をつなぐ緩斜面も滑走性の良いシマシマで基礎練習しながら滑れました。

ダウンヒル３壁も高速大回り一気降りが楽しめました。
今朝の奥ゴンは２本目から若干並び、３本目には５分程度の待ちも発生しており、効率よく回すにはちょっと混雑しました。

エキスパートのトップからです。

まだまだ早い時間帯はスピードの出るシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。

エキスパート、下からです。

早い時間帯は人が少ないので、どんなライン取りでも自由自在です。

第一ゲレンデは良く締まった練習に最適なバーンで基礎練習に最適でした。

第三ゲレンデも練習に最適なシマシマバーンの緩斜面、基礎練習に最適でした。

滑走性は良好でした。

第四ゲレンデは通過のみです。

コブ道場もしっかりくっきり、ラインが見えてます。

ヤケビに移動してパノラマコースはガラガラでした。

やや霞んでますが、寺小屋方面も見渡せました。

雪質は締まった滑走性の良いと思います雪でした。

パノラマの急斜面も人がおらず自由自在なライン取りで一気降りが楽しめました。

サウスも滑走性の良い雪なので、基礎練習しながら滑り込めました。

パノラマもサウスも滑ってる人が少ないのでニゴンも混んでないと思ったら大間違い😰

私が並んだ時で１５分待ちでした。

その後更に列は延びて２０分以上の待ちになっていたと思います。

時間は９時半過ぎでした。

オリンピックコースは日差しを浴びてシットリ春の雪でしたが、ほぼフラットで誰も滑っていませんでしたので、チョッカリも出来ました😅

１０時過ぎの一ゴン乗り場です。

相乗りレーンだと５分以内の待ち時間で乗車出来ました。

ヤケビに入ってＧＳコース上部は日差しを浴びてしっとり緩んだ雪となっていました。

バーンは荒れていなかったです。

中間になると一段と雪がしっとりしていきました。

若干の抵抗を感じる雪となっていました。

ＧＳコースの雪質は、しっとり重めの雪となっていました。

最後の急斜面は真ん中がアイシーな下地が出ており、小回りの練習をしながら滑りました。

ＳＧＳはコブというより不整地、アイシーは部分と緩んでザクザクな部分がランダムに現れ、小回りで一気に滑りました。

続くイーストは今日も極上シマシマフラットバーン。

１１時になっても全く荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました😊

イーストのバーンはご覧の通り殆んど全面シマシマが残っていました。

ゲレンデの向きがちょい日陰のためか、ＧＳやオリンピックほど雪が緩んでおらず、ちょうど良いエッジの噛み具合でした。

白樺コースはややしっとりしていましたが、荒れておらず滑ってる人も少ないので大回りで気持ち良く飛ばすことが出来ました。

ブナはかなり緩んだ雪となっていましたが、滑る人が少ないので荒れていませんでした。

唐松も日差しで緩んだ雪となっていましたが、荒れていないのと人が少ないので、大回りで気持ち良く飛ばすことが出来ました。

山の神に移動するため白樺の分岐へ。

ここもほぼフラットでした。
後半の緩斜面は若干抵抗を感じましたが、何とか止まらずに山の神までたどり着きました。

山の神モンキーコースはほぼフラットで問題なくヤケビに滑り込めました。

一の瀬ファミリー正面は全面アイシーなバーンでここだけハイシーズンのようでした。

ファミリーのトップからです。

アイシーでほぼフラットでした。

パーフェクターもほぼ同様で、アイシーなフラットバーンなので小回りの練習になりました。

ダイヤモンドは日差しを浴びてかなり緩んだザクザクの雪となっていました。

ファミリー下部の緩斜面はほぼフラットバーンでした。

タンネの森は殆んどのコースを圧雪してあり、締まったフラットバーンで滑りやすかったです。

東館山オリンピックコースの出だしの部分は小さなコブでしたが緩んで柔らかいので一気降りが出来ました。

寺小屋は流石標高が高いだけあって全く緩んでおらず、締まったスピードの出るバーンとなっていました。
そのためか人も多めで１５時でもゲートの外まで並んでいました。

ヤケビに戻ってラストのＧＳです。
荒れてはいますがアイシーな下地と凹凸がある程度で大回りで飛ばすことが出来ました。

奥志賀への移動は３尾根Ａコースで。
ここは日陰でアイシーとなっていました。

今日もラスゴンに飛び乗りました。

ダウンヒル山頂付近は微妙な凹凸がありましたので慎重に滑りました。

２壁もアイシーな不整地となっており、丁寧に滑りました。

３壁もアイシーな不整地となっていました。

そして、本日の滑走終了です。

３／１２　本日のランチ