２０１９－２０２０シーズン、６回目の志賀高原です。
今回は金曜日に有休を取得して、３連休にして志賀高原にやってきました。
今日は定位置のヤケビニゴンにやって来たら、日体大効果？で８時スタートとのこと。余裕を持って来て良かった。ポールポジションからスタートしました。まずはニゴンしか営業してないのでパノラマから滑走、その後一ゴンに移動してヤケビを一通り滑ったあとは、奥志賀へ滑り込みました。
ダウンヒル、エキスパートと一通り滑ってから、ランチのためサンバレー方面に移動。
結局川原小屋のアスペンにピットイン。アップルパイランチのあとは西館山、東館山経由で寺小屋へ。
一通り滑ったあとは一の瀬経由でヤケビに戻り、ラストは１ゴン、２高で終了しました。
本日は７：５５～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３８本、乗車ポイントは２１５Ｐと、久しぶりに２００オーバーでした。
志賀高原までの道中は、
【往路】
２：５０自宅発、７：００ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間４時間１０分、距離２７０ｋｍ
下部温泉早川ＩＣを３：３０通過、本線料金所を３：４２通過、小布施スマートＩＣを５：４５通過、
＜コメント＞
今日は自宅からの移動です。
自宅から角間大橋までの区間は特に問題無し。角間大橋より先は日陰区間は凍結している心配ありでした。サンバレーより先は所々凍結していました。
上林より先は路面変化が激しいので、４ＷＤスタッドレス車以外は上林でチェーン装着が安心です。
サンバレー手前の直線、何となく凍結してる気がします。
一の瀬ファミリー手前、ここも所々凍結しています。
【帰路】
１６：４５ヤケビニゴン前発、１７：４０麓の宿着、所要時間５５分、距離３１km
＜コメント＞
今日中野市内の素泊まり宿までの移動です。昼間の気温が高く道路の雪はほぼ溶けて川や水溜まりになっていました。
下山は何ら問題無しですが、明日の朝は厳しい路面かもしれません。
坊平橋手前、ウェットです。
ヤケビから上林まで、凍結していたのは蓮池のトンネルのみ。
あとは氷が溶けて水になって流れてました。
これが今夜冷えるとツルツル、明日の朝は上り渋滞が起こりそうです😫
【天気】 晴れ
【移動手段】 ＶＷゴルフオールトラック
【同行者】 ほっぽさん１人、現地でレインボーさん、Hiroさん他ご一行様にご挨拶する。
【費用】
ガソリン代 計測中
高速代 早川～小布施 ３２３０円（深夜割引）
朝食 ３３０円
昼食 １１５０円
飲み物他 １５０円
夕食 ８８０円
【使用アイテム】 15-16モデル VOLKL PLATINUM GD 170cm
【次回スキー予定】 ２／１５（土） 志賀高原
８時頃のヤケビニゴン前駐車場です。平日なので空いてます。
今日はポールポジションGET❗😊
日体大が８時から乗るため、彼らが居る期間中は、ミニファーストトラックはやらないとのこと。
ニゴン山頂の雪質です。つい先日フカフカの大雪だったのに、今日はシマシマアイシーな春の雪です😫
山頂からの景色、今日は朝から晴れてますが、すっきりしたブルーの空ではありません。
パノラマコースはアイシーで朝イチから高速滑走が楽しめました。
サウスコースもシマシマアイシーで加速しながら滑ることが出来ました。
山頂に日体大のスキー教室が集まってました。
オリンピックコースには日体大の集団が。。。
しかし、一本滑って二本目に来たら誰も居ませんでした。
ゲレンデはアイシーでジャガイモもそこそこあります😅
高速大回り一気降りが楽しめました。
ＧＳコース上部はいきなり全面ジャガイモ畑、ガタガタと心地よい振動を受けます😅
中間も、ほぼ全面ジャガイモ畑になっていました。
ガタガタと心地よい振動を感じながら滑りました。
バーンはこんな感じでジャガイモ畑です。
下部も同様にジャガイモ畑でした。
最後の急斜面はアイシーで小回りで軽快に滑れました。
白樺コースへ行ってみました。
コンディション良いかと期待していましたが、残念ながらここも全面ジャガイモ畑でした。
ブナコースは日当たりが良いため、既に雪が緩んでシットリしていましたが、かえって滑りやすい雪でした。
唐松も白樺同様に全面ジャガイモ畑でした。
サウスは日体大他が出て来て週末並の混雑となりました。
ＳＧＳは硬いコブのまま、しかも雪が変に粘って板の動きが規制され、上手く滑れなかったです。
殆ど歯が立ちませんでした😫
イーストはややシットリしてエッジが掛かるバーンで気持ちよく大回り出来ました。
奥志賀への移動は３尾根Ａで。
ここもシットリした雪でエッジがしっかり噛んで滑りやすいバーンでした。
奥志賀ダウンヒル山頂付近です。
１１時近くなので既に緩んでシットリした雪でした。
バーンは若干荒れていましたが、ほぼ整地感覚で滑れました。
ダウンヒル二壁もシットリした雪で、且つバーンは若干凹凸があるので丁寧に滑る必要がありました。
後半は縦に落として飛ばせました。
ダウンヒル三壁もシットリした雪で、荒れてないので大回りで飛ばすことが出来ました。
エキスパート、上から。
エキスパートはすっかり緩んだ雪、やや荒れてたので前半は慎重に滑り、後半は縦に落として加速していきました。
第一ゲレンデもシットリしていましたが、滑走性は良好で、減速せずに乗り場までたどり着けました。
第三ゲレンデはやや締まったフラットバーンで練習に最適です。
ここは雪質が安定してますね。
第四ゲレンデは本日も通過のみです。
白樺経由で山の神へ。
ブナと別れた先の斜面はシットリしておましたがブッシュなどは出ていませんでした。
加速して後半の連絡路は何とか漕がずに山の神まで移動出来ました。
山の神は夕方は冷えて滑走性が良い雪でした。
一の瀬ファミリー正面はほぼフラットでシットリした雪質、エッジが噛むのでしっかりターンしており、滑り降りることが出来ました。
ダイヤモンドも春のベタ雪でしたが、荒れてないので滑りやすかったです。
タンネの森もシットリした雪でしたが、フラットなので滑りやすかったです。
高天ヶ原から東館山へ入ろうとしたら、雪不足の看板が。
この前大雪が降ったのに、その後の高温でやられてしまったのか。
オリンピックコースは出だしは柔らかいコブでリズミカルに一気降り出来ました。
三段壁の廊下はまたまだスゴいことになってました。
大雪が降ってもその後に高温で溶けてしまえば、元に戻ってしまいます。
今日はいこい荘にお客様が多いと思ったら、スキー修学旅行生でした。
ブナ平はシットリした春の雪でしたが、滑走性は良く減速せずにリトルジャイアントまで滑れました。
リトルジャイアントの廊下はオリンピックコースほどには茶色くなっていませんでした。
午後は西館山からスタート。
中級コースはFISに分岐する所で土の露出箇所がありました。
この時期にもう土が露出しているとは。。。
中級コースはシットリした春の雪ながら、人が滑っていないのか、バーンはほぼフラットで快適な滑走が楽しめました。
FISコースから合流した斜面は、多分ゲレンデ整備してないんじゃないかと思います。
変に粘る雪で板の自由が効きませんでした。
中級コースの陥没箇所、何か更に陥没が深くなっている気がします。
気のせいなら良いのですが。。。
西館山下部はシットリ重めの春の雪になっていました。
東館山ゴンドラ乗り場に、旧車は今シーズン限りで引退と掲示されていました。
しかし、風に弱いタマゴン、強風の時は旧車のみで運用していたのに、旧車が無くなると今後どうなるか？心配です。
ちょっとした強風で全面運休では困りますね😫
今日は平日なのに意外と？並んでいました。５分待ち程度でした。
寺小屋です。ここは午後になって気温が下がったからか、締まって滑走性の良いバーンになっていました。
しかし、雪の薄い箇所が数ヶ所ありました。
寺小屋から見えた景色です。
遠くのスキー場も見えました。
一の瀬パーフェクターのエントリーは、また剥げています。
最初の入り方を間違えなければ、ゲレンデに雪はありますが、柔らかい春の雪で板が取られないよう慎重に滑りました。
ラストのオリンピックはガサガサ雪の不整地で慎重に滑る必要がありました。
本日の一ゴン最終乗車は私になりました。
私が乗って直ぐに、本日の営業は終了しました、とのアナウンスが。
そして、白樺経由で迅速に二高へ。
リフト営業終了２分前に乗れました。
ラストはサウスです。
日陰になりガサガサの雪になっていたので慎重に滑りました。
１６：２５、本日の滑走終了です😊
本日の滑走記録。iski止めるの忘れてたので、下りの距離はアテになりません😅
本日はリフト&ゴンドラ３８本、乗車ポイントは２１５でした。
２／１４ 本日の朝食
今日は麓のすき家で納豆朝食にしました。
ペイペイで払ったので、半額バックされます❗😊
２／１４ 本日のランチ
今日のランチは今シーズン初のアスペンでアップルパイと自家製パンにしました。
ジュースまでつけても1150円とお値打ちです。
パンはクリームパンとあんこ＆クリームのパンにしました。
アップでどうぞ❗😊
本日の夕食です。
今夜はセブンイレブンのお弁当にしました。
２／１４ 本日の部屋
今日から２泊、定宿にお世話になります。
何時ものシングルルームです。
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