2023年09月
今日は早々に役務が終わったので、無料チケットで富士モータースポーツミュージアムに寄ってきました。

ミュージアム入口です。

TOYOTA7が展示してありました。

エンジンルームです。ターボの排気が直ぐに出ています。

説明です。

ブガッティです。

直列8気筒だそうです。初めて見ました。

説明です。

ホンダの2輪と4輪です。

エンジン横置きのV12です。

日産R382です。

自車開発の6L、V12です。

こちらは当時のライバルTOYOTA7です。

5L、V8です。

ST185のセリカGT-FOURです。

E39のギャランVR4です。

三菱ランエボⅢです。

GC8のスバルインプレッサWRXです。

マツダ787Bです。


4ローターエンジンです。

TOYOTA、TS020です。


TOYOTAのF1、TF109です。

グループAの70スープラです。

グループAのR32、GT-Rです。
#富士スピードウェイ #FSW #須走 #小山町 #大御神 #富士モータースポーツミュージアム #扇屋 #マツ耐 #エコマツ耐 #ECOマツ耐 #マツダファンフェスティバル

ミュージアム入口です。

TOYOTA7が展示してありました。

エンジンルームです。ターボの排気が直ぐに出ています。

説明です。

ブガッティです。

直列8気筒だそうです。初めて見ました。

説明です。

ホンダの2輪と4輪です。

エンジン横置きのV12です。

日産R382です。

自車開発の6L、V12です。

こちらは当時のライバルTOYOTA7です。

5L、V8です。

ST185のセリカGT-FOURです。

E39のギャランVR4です。

三菱ランエボⅢです。

GC8のスバルインプレッサWRXです。

マツダ787Bです。


4ローターエンジンです。

TOYOTA、TS020です。


TOYOTAのF1、TF109です。

グループAの70スープラです。

グループAのR32、GT-Rです。
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