夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン３日目です。
１週間ぶりのナイターで１０月３回目となりました😅
そして１０月最後のナイターとなりました😅

今夜のイエティもド平日火曜日のためか空いていました。
ゲレンデはシットリ緩んだ雪ですが、砂漠ではないので埋もれることはなく、板も取られないので湿雪ですが快適に滑走出来ました。
また、意外と滑走性は良好で緩斜面でも減速せずに滑れました。
リフト待ちも一瞬３列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊
今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜は１５本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。
道中では料金所の先で鹿の群れに遭遇しましたが、無事クリアーしました。

【復路】
帰路も順調に流れました。
道中では野生動物に遭遇しなかったです。

【天気】　晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm

【次回スキー予定】　１１／２（木）イエティナイター


第２駐車場は５割程度の入りでした。


第１駐車場は数台の空きがありました。


今シーズン３日目のイエティです❗😊
今夜は富士山から吹き下ろす風が冷たいナイターとなりました。


リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあり、安心して降りられます。


今夜の雪質です。柔らかいシットリした雪質でした。




花道も空いてます。
中央突破は容易でした。


ゲレンデから山頂方向。
柔らかい雪なので既に荒れていましたが、意外と滑走性は良好で、スピードに乗せて滑ることが出来ました。
幅がオープン日より１.５倍くらいに広がった気がします。


ゲレンデから中間方向。
緩斜面も減速せずに滑れました。


ゲレンデ最上部は雪の厚みかあるので下地を心配することなく滑れました。
コース幅も若干広くなりました。


ゲレンデ上部も同様です。
コース幅が若干広がりました。


リフトから見た中間の緩斜面、滑走スピードを維持したまま滑れました。
緩斜面の幅もオープン初日と比較して１.５倍くらいに広がったと感じました。
下地も出ていないのでどこでも安心して滑れました。


最後の中斜面は幅が少し広がり、人がいなければ大回りで滑ることも出来ました。
雪の厚みはしっかりあるので、下地を気にすることなく滑れました。


リフト待ちは数回３列程度並びましたが、それ以外は、ほぼ飛び乗り。
待ったという感覚はありません😊


１５本滑って本日終了。今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

今日も仕事帰りに献血です。
２１７回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は１１／９で、速攻予約しましたよ。


今回は２１７回目の献血でした。


今日もキッチンペーパーにハロウィンのトイレットペーパーを頂きました😊

今日も最終献血者でした。
本日のラストを飾ってきました😅

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン２日目です。
１０月２回目のナイターとなりました😅

今シーズンは１１月末まで月曜ナイター休業のため、週明けナイター初日の火曜日で混んでいるかと思いましたが、去年までの火曜日と同様で空いてました😊

ゲレンデは先日のシーズン初日より滑走性が良く、且つ比較的フラットだったのでプルークボーゲンなどの基礎練習も出来ました😊
慣れてきたら少しスピードを上げての大回り、いや中回りも可能でした。

リフト待ちは一瞬３列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊
今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜はミドラーで滑っていたら寒くて１５本滑って終了しました。

【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。
鹿は十里木ペンション街で見かけました。

【復路】

帰路も順調に流れました。
帰りも鹿や小動物には遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm

【次回スキー予定】　１０／３１（火）イエティナイター


第２駐車場は５割程度の入りでした。
今夜は空いていました。


第１駐車場も満車ではなく数台程度の空きがありました。


今シーズン２日目のイエティです❗😊
今夜はすっきり晴れたナイターとなりました。


リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあり、安心して降りられます。


今夜の雪質です。しっとりした雪質ですが砂漠になってないので滑りやすかったです。




花道は空いてます。
中央突破は容易でした。


ゲレンデから山頂方向。
荒れてはいますがズボズボと埋もれる雪じゃないのでこの時期にしては滑りやすかったです。


ゲレンデから中間方向。
緩斜面も比較的走る雪でした。


ゲレンデ最上部です。
コース幅は狭いですが雪質はしっとりした雪でまぁまぁのコンディションです。


ゲレンデ上部も同様です。


リフトから見た中間の緩斜面、ここは比較的フラットな緩斜面で基礎練習しながら滑れました。
途中雪の薄い箇所が何ヵ所かありました。


最後の中斜面はそこそこ厚みはありますが、雪の薄い箇所も何ヵ所かあり、そこだけ注意して滑れば問題なしでした。
中回りでスピードを出すことも出来ました。


リフト待ちは数回３列程度並びましたが、それ以外は、ほぼ飛び乗り。
待ったという感覚はありません😊
待ったのもみんな一人ずつ乗るからで、相乗りすればすぐに捌ける程度の混雑です。


１５本滑って本日終了。今夜もイエティを満喫出来ました❗😊


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

今日は富士で走るならこれしかない！というＦＳＷ主催の走行会、オールスタイルミーティングに参加。
まったりマイペースで走るのと１枠３０分は老体には厳しいので１枠２０分のエンジョイクラスにエントリー。
今回は季節も良く募集開始からあっという間に満員御礼だったとか。
最近は１年に１回のＦＳＷ走行となっていますが、今年も年１回は走れました😅


お約束の１枚です。
一昨日もバイトで来ていた気がするけど、今日は客だよ😅
ある時はレースオフィシャル、またある時はバイト、またある時はお客様。
さてその実態は、、、ただのショボイサラリーマンなのでした😅


今日は３１番ピットを４台でシェアしました。
この走行会はピット付き、計測器付きの割にはお得な価格設定で、しかも１枠の台数は２０～３０台と町のＳＨＯＰ主催の走行会の半分程度。
周囲を気にせず走れるのが一番のポイントです。

昨年１０月から１年後にやっと来れました。
やっぱりＳ４のパフォーマンスをフルに発揮するにはＦＳＷ走行会しか無いと思って参加しました。
今回はゼッケン１２４番で、エンジョイクラスでの参加です。


まずはドライバーズブリーフィングです。
良く知っている社員さんが説明してくれました。
要点を押さえた喋りで流石、慣れてます。
ちなみに受付嬢も受付男子も知り合いの社員さん、何時ものバイトやオフィシャル感覚と殆ど変わりません😅


いきなりですが１本目のベストタイムです。
コンフォートタイヤで後半ズルズルだったので、安全に走ってこんなもんです😅






これは午前中で走行が終わったエキスパートクラスの結果です。






こちらはノーマルクラス。
ノーマルと言っても初級者クラスじゃありません😅






こちらはビギナークラスの結果です。
エキスパート、ノーマル、ビギナーの各クラスは朝一から走って午前中に２本走り終わります。
午後から出社して仕事することも可能です😅








こちらはエンジョイクラスの３本走行の結果です。




こちらはスーパービギナーの結果です。
午後はエンジョイ、スーパービギナー、お試しクラスの走行があります。


こちらはお試しクラスの結果です。
お試しクラスは１枠１５分を２回走ります。


１本目の個別ラップ表です。


２本目の個別ラップ表です。
２本目が一番ダメダメだった気がします。


個別ラップ表、３本目
３本目で漸く１ラップ毎のタイムがまとまってきましたが、タイヤとブレーキはヤバかったです😅


本日のベストラップは３枠目の走行でやっと２分２０秒を切れました。
３枠目は比較的安定して２分２０秒前半で走ることが出来ました。


最後がエンジョイクラスの走行なので終わったら明日のピット利用者が入ってきました。
ＦＴＲＳで明日走るようです。


車を壊すことなく１日無事終わりました。
また来年春と秋に参加したいなと思います。

#アウディ #S4アバント #クワトロ　#中古車　#過走行　#B8　#8K　#富士スピードウェイ #FSW #ASM #走行会 #オールスタイルミーティング #エンジョイクラス #エキスパート #ノーマル #ビギナー #スーパービギナー #お試しクラス

今年も直前までＯＰＥＮの案内が出て来なくて心配しましたが、
例年通り日本一早くオープンしてくれました。
そして今シーズンも初日のナイターに来れました。
漸く２０２３－２０２４シーズンに突入です❗😊
夜な夜なイエティ、今シーズンも始めました❗👍

天気は１９時くらいまではガスってて冷たい液体も若干降ってましたが、それ以降は止んで晴れました。まぁ、幸先の良いシーズンインだと思います。
初日は風がありましたがそれほど寒くないのでミドラーで滑りました。
ゲレンデは滑りはじめた１８時には既に全面荒れていたのでプルークの練習をしながら低速メインで滑りました。雪はグサグサですが滑走性は悪くなかったです。
初日から雪の厚みもしっかりあって、殆んど下地を気にせず滑走出来ます。
初日ナイターはプルークからスタートしてシーズンインの足慣らしができました。

今夜は１５本滑って終了。現地では誰にも会いませんでした。

【往路】
会社からの移動です。
往路は渋滞も無く順調に流れました。
道路はドライ、特に問題なく移動出来ました。
南富士エバーグリーンラインはガスっていて慎重に走行しました。
今夜は道中で鹿は見かけませんでした。

【復路】
帰路も順調に流れましたが、鹿に遭遇しました。

【天気】　ガスのち晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん１人。

【費用】　有料道路（５２０円）、ガソリン代１０００円前後

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm

【次回スキー予定】　１０／２４（火）イエティナイター


第２駐車場は推定、半分程度の入りでした。


第１駐車場はほぼ満車のようでした。


８か月ぶりのイエティです❗😊
久々にこの景色を見ることが出来ました❗😊
今シーズン１日目のイエティです❗😊
そして２０２３－２０２４シーズン開始となりました。
到着時はガスってて視界不良でした。


リフト降り場にはしっかりと雪がつけてあります。
降車の心配は皆無です。
今年は雪がやや薄いのか、降りる時の地面の位置が低いです😅


今夜の雪質はこの時期特有のかき氷🍧でザクザクでしたが
夜は気温が下がったためか、滑走性は悪くありません。




シーズン初日とはいえ金曜ナイターなので花道は空いています。中央突破も容易でした。


ゲレンデ最上部です。例年通り狭いですが、雪の厚みはしっかりとありました。
１８時スタートで既に最初から荒れていました。
左右が盛り上がってすり鉢状になってました。


ゲレンデ上部、雪の厚みはしっかりあって、安心して滑れます。
今年も幅は狭い気がします。


中間の緩斜面も雪の厚みがあって、下地を気にせず滑れました。
ここも幅は狭いです。


ゲレンデから山頂方向です。雪質はグサグサですが滑走性は良かったです。


ゲレンデから緩斜面方向です。この辺は比較的フラットでした。


緩斜面の真ん中に地球が見えていました😅


最後の中斜面は幅が狭くて大回りは厳しいです。
全面緩んだ不整地で中回りで滑るのが精一杯でした。


リフト待ちはほぼ無く飛び乗りでした。
黄色いスポンジ付近が雪が薄く茶色くなってました。


今夜は２０時過ぎまで滑って１５本で初日終了、今シーズンも初日からイエティを満喫出来ました。


帰りに入口のオブジェを撮影してきました。


今夜の滑走記録です。１５本滑ると２時間超えとは、滑走スピードが低かったことと、
リフトが頻繁に停止したからだと思います。
初日からこれだけ滑れば初滑りとしては十分です。

#イエティ　#ナイター　#スキー　#スノボー　#富士山　#ski　#SNOWBOARD　#ICS　#Yeti

今年初の筑波サーキットへやってきました。
今回はJCCAが主催するクラシックカーレース。
JCCA　TSUKUBA　MEETING　ENDURANCEでした。

２日間頑張りました❗️😊


何時もの十里木越えて御殿場へ。
まずは御殿場のすき家で朝食です。


6時に出発して新秦野から新東名。
横浜町田で降りて保土ヶ谷バイパス、首都高湾岸線で三郷まで、ここから谷和原まで常磐道、あとは下道で移動して11時過ぎに到着しました。
途中でトイレ休憩に寄った大黒ＰＡ、朝から珍しい車が駐車していました。
ＡＺ１ベースのイオタにはビックリ😅




１１時過ぎ、無事筑波に着きました。
土曜日は晴れて丁度良い気温でした。


10/15、日曜日の朝です。
5時半集合で6時から任務開始です。
今朝の朝食はセブンイレブンのおにぎりでした。




日曜日は朝から本降りの雨、旧車にとっては悪コンディション。
危険が危ない予感がしました😅


10/15、今日のランチはご覧の御弁当でした。
金ちゃんヌードルは自前です。




15時頃には雨も上がり、何とか時間内に全てのレースも終えました。
私の役務も無事終わり、17時前には出発して21時には帰宅しました。
雨降りの1日だったためか、高速は空いてて谷和原から新秦野まで渋滞無し。
順調に帰宅出来ました。

今年の筑波詣はこれにて終了。
来年は富士チャンや他のレースとJCCAが重ならないと良いのですが。

#筑波サーキット #TSUKUBA   #JCCA  #クラシックカー #TSサニー　#マイナーツーリング　#下妻市 #今日のお弁当 #本日のランチ#本日のお弁当 #今日のランチ #今日の夕食　#本日の夕食 #コース2000

今日も仕事帰りに献血です。
２１６回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は１０／２５で、速攻予約しましたよ。


今回は２１６回目の献血でした。



今日はリードクッキングペーパーを頂きました😊

相変わらず今日も最終献血者でした。
本日のラストを飾ってきました😅

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川