２０２３－２０２４シーズン１３回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで日曜日が仕事なので金曜日有休取得して金土２日間で志賀高原を満喫します。
滑走日数は６２日目となりました。

２日目の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
訳あって今日は１２時までの半日滑走です。
今日は朝から晴れた奥志賀高原、朝イチはダウンヒルスタートで空いているうちにダウンヒルを５本滑りました。
朝から柔らかい雪でダウンヒルは早々に荒れてきましたが、数本はフラットバーンをかっ飛ばせて楽しめました😊
その後９時頃にエキスパートに移動したら既に緩んで荒れたバーンとなっていたので、コブ道場の練習も含めて５本滑って移動、第一ゲレンデは滑走性の良いバーンとなっていました。
途中コブ道場に２本入門してからヤケビに移動しました。
ヤケビはパノラマ、オリンピック、ＧＳ、ＳＧＳと滑って１２時に奥志賀に滑り込んでラストは奥志賀ダウンヒルを１本滑って締めくくりました。

今日も殆んど並ぶことなくリフト&ゴンドラに乗って滑ることが出来、満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：００～１２：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２６本、乗車ポイントは１５１Ｐと、半日で１５０ポイント滑れれば大満足です。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３５出発、７：１０奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間３５分、距離３１ｋｍ
上林を６：４８通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて蓮池通過するまではドライ路面で問題なし。
３つのトンネル内はウェット路面でしたが凍結は無し。
ヤケビ２高入口の橋付近と１ゴンから奥志賀までの道路で所々凍結箇所がありました。が今朝はスタッドレス装着車両であれば問題なく上がれたと思います。


上林です。
ここまではドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ここまでもほぼドライです。


一の瀬です。
はぼドライ路面で、３つのトンネル内部はウェット路面でした。
ここから先のヤケビ～奥志賀間は所々で凍結箇所がありました。

【帰路】　
１２：５５奥志賀ゴンドラ前駐車場発、１８：１５清水駅前着、所要時間５時間２０分、距離２９５ｋｍ
上林を１３：２０通過、小布施インターを１３：５３通過、八千穂インターを１５：０５通過、須玉インターを１６：２０通過、富沢インターを１７：１５通過
 
＜コメント＞
本日は自宅への帰宅前に小中学校の同級生と飲み会のため清水駅前まで移動です。
帰りの道路は３つのトンネル内以外はドライ路面で問題なく走れました。
その後は富沢インターまでは順調、富沢～新清水間が事故通行止めで車両が全部下道に下されたので一か所渋滞して１８時宴会開始に間に合いませんでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でｙｕｍｉさんご夫妻、まうちゅうさん、レインボーさんに御挨拶させて頂き、ｙａｍａさんと２時間ほどご一緒させて頂きました。

【費用】　
宿泊費     ２０００円＋３９８０円
ガソリン代    ３８２８円
ＥＴＣ    １４３０円＋８１０円＝２２４０円
朝食　宿泊費に含む、２００円
昼食　１３００円＋７００円
夕食 　１０２０円
その他    ３００円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　４／２０（土）　志賀高原
(来週末はＦ１の競技役員、再来週末は富士チャンピオンレースの競技役員のため２週間スキーはお休みです😭)


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は+３℃と、昨日に続いて志賀高原にしては暖かい朝になりました。


今日は８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
７時半前の駐車場はまだまだ空きがありました。
今日明日はヤケビも８時営業開始なので、そちらに人が流れた可能性がありますね。


今日は朝のゴンドラ待ちは５人目でした。
やはり朝イチの人は少なめだと思います。


ほぼ快晴の奥志賀。
風も若干ある程度です。
朝から雪は柔らかいですが、ゲレンデはバッチリ圧雪整備され、これからのスキーが楽しみです😊


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい天然雪のシマシマバーン。
アイシーのかけらもありません。
快適ですがすぐに荒れそうな気がしました。


ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近もほぼ無風で視界も良好、バーンも素晴らしい仕上がりでした。
今日は朝から気温が高く、朝イチから雪が緩んできましたが、
滑走性が良いのでフラットバーン感覚で飛ばせました。


ダウンヒル２壁は人が居ないので高速大回り４ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が柔らかくて彫れてしまい、早々に荒れてきました。


ダウンヒル３壁も柔らかい雪で朝イチは大回り一気降りが楽しめましたが、
その後すぐに荒れてきてしまいました。


ダウンヒル５本滑ったのでエキスパートへ。
奥志賀エキスパートは、９時頃から滑りましたが、
こちらも柔らかい春の雪なので既に荒れていました。
スピードコントロールした大回り、小回りで滑りました。


エキスパート、トップからです。
上から見るとほぼフラットに見えましたが、シットリした雪で小さな凹凸はあります。


奥志賀第一ゲレンデはややブレーキの掛かる雪かと思ったら、
滑走性良好でリフト乗り場まで漕がずに滑り込めました。


２高下にコブがありました。上からです。
規則的なコブでオートマチックに滑れました。


リフト下のコブ、下からです。


こちらは何時もの場所にあったリフトと反対側のコブです。上からです。
こちらのコブはピッチが狭くて横に振られていたのでオートマチックに滑ると忙しかったです。


リフトと反対側のコブ、下からです。


奥志賀第三ゲレンデはこちら方面では滑りやすいフラットバーンで、
雪質も完全には緩んでおらず基礎練習が出来ました。


奥志賀第四ゲレンデは通過のみです。
コブ道場が設置されていました。


ヤケビに移動してまずはパノラマへ。
パノラマ山頂付近は既に滑走性の悪いバーンとなっていましたが、昨日よりは滑りました。
ほぼフラットバーンでした。


パノラマ急斜面も柔らかい雪で荒れていましたが、高速大回り一気降りで滑れました。


唐松は一段とグサグサのバーンとなっていました。
荒れているのでスピードコントロールした大回りで滑りました。
リフト乗り場周辺の緩斜面はブレーキ掛かりまくりの雪でリフト乗り場までが遠かったです😰


サウスも中斜面は滑走性悪くないですが、最後の緩斜面はブレーキ掛かりまくりの雪で
ゴンドラ乗り場が遠かったです😰


オリンピックはグサグサの雪でしたがほぼフラットなので
スピードコントロールした大回り一気降りで滑れました。
後半の緩斜面はブレーキの掛かる雪となっていました。


オリンピックコース、トップからです。
見た目にはフラットに見えます。


１１時の１ゴン乗り場は相乗りレーンは待ち無しで乗車出来ました。




ＧＳへ。
上部は滑走性の良いほぼフラットバーンで大回りで滑れました。


右に折れた斜面もグサグサで荒れていました。スピードコントロールた大回りで滑りました。
その後の緩斜面は滑走性良く、最後の急斜面までノンストップで滑り込めました。

大阪府連の講習会か何かを開催してるようで、上手い先生が先に滑ったので
イメージを真似して滑ってみました😅


ゴンドラと交差する最後の急斜面はややコブになっていたのでコブに合わせて小回りで滑りました。


続いてＳＧＳへ。
ここのコブは自然コブで今日は間延びした不連続なコブになっていました。
緩んだ雪で丁度スピードコントロール出来るので一気降りが楽しめました。


イーストは緩んでグサグサのバーンでしたが、ほぼフラットで誰も居ないので
大回り一気降りが出来ました。


ＧＳから奥志賀へ戻るのに３尾根Ａを滑りました。
ここは日陰なので昼でもやや締まったバーンで滑走性は良く、
あまり人も滑ってないので荒れていませんでした。
ここから雪の橋を渡って奥志賀第６へは一気に滑り込めました。

ただ、第６がブレーキの掛かる雪でその後の緩斜面もブレーキ掛かりまくりで、
奥ゴン乗り場までが遠く感じられました。


奥ゴン乗って時間まで３高を回しました。
ここは昼になっても他より緩んでおらず基礎練習に最適でした。


今日のラストはダウンヒル。
２壁は緩んだ雪でしたが滑走性は悪くなく不整地大回りのイメージで滑れました。


３壁も２壁同様緩んだ雪で荒れた不整地となっており、不整地大回りで滑りました。
滑走性は良いのでゴンドラ乗り場まで止まらずに滑り込めました。


本日の滑走記録です。

３／３０　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは下山してマックを買って走りながら食べたので画像無しです。

３／３０　本日の夕食

本日の夕食は夕方から飲み会があったので食事単独ではしていません。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原

２０２３－２０２４シーズン１３回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで日曜日が仕事なので金曜日有休取得して金土２日間で志賀高原を満喫します。
滑走日数は６１日目となりました。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、雨が降ってるのでヤケビニゴンスタートしようとしたら強風でヤケビ全リフト＆ゴンドラ運休。
しばらく待機して雨が弱くなった所でダイヤモンドに移動して１１時からダイヤスタート。
その頃には雨も止んで晴れてきたので一気にヤケビに移動してパノラマ、オリンピック、ＧＳと一通り滑ってランチのために一の瀬に移動。
チウーホテルに行ったらランチ営業していない、ブナ平に行ったら営業していない、ってことで流れ流れて川原小屋のアスペンでランチに入りました。
東館山からブナ平までは標高が低いのでブレーキ掛かりまくりの雪質。
午後の部は早々にこのエリアから脱出して西館山経由で高天ヶ原。一の瀬ファミリーと移動して再度ヤケビへ。
ヤケビで１６時前まで滑ってラストは一の瀬ファミリークワッドを回して終了しました。
３月下旬の平日、しかも朝は大雨とあってゴンドラもリフトも待ち無しで滑ることが出来ました🙂

本日は１１：００～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２７本、乗車ポイントは１４４Ｐと、実質半日の滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜３／２８＞
１９：４０自宅発、０：０５中野市内の宿着、所要時間４時間２５分、距離２４０ｋｍ
富沢ＩＣを２０：１５通過、六郷ＩＣを２０：３５通過、船山橋交差点を２１：１５通過、八千穂ＩＣを２２：２５通過、佐久北ＩＣを２２：４２通過、鞍掛交差点を２３：００通過、菅平を２３：３０通過、

＜コメント＞
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回は久しぶりに菅平越えで移動しましたが、鹿に２回遭遇した以外はウェット路面で問題無しでした。全線渋滞もなく順調に移動出来ました。
菅平スキー場近辺と須坂側の下りで路肩に雪が残っている以外は全く問題無しでした。

＜３／２９＞
７：１５出発、７：５８ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間４３分、距離２８ｋｍ

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてヤケビニゴンまで３つのトンネル内部含めてウェット路面。
凍結箇所は無かったと思います。
今朝に限っては安全を見てスタッドレスを履いていれば問題ない状態でした。


上林です。
雨が降ってウェット路面です。


サンバレー手前の直線、フルウェット路面でした。


一の瀬です。
蓮池過ぎたら所々路面にシャーベット状の雪がありましたが、
トンネル内部も含め基本ウェット路面でした。

【帰路】　
１７：０５一の瀬ダイヤモンド前駐車場発、１８：２０麓の宿着、
所要時間１時間１５分、距離２８ｋｍ
上林を１７：２５通過、１７：３５関英ドライブインイン、１８：１０アウト
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は全線ウェット＆ドライ路面でトンネル内もウェットでした。
一の瀬から２０分で上林まで下山出来ました。

【天気】雨のち１１時頃から晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
宿泊費     ２０００円＋３９８０円
ガソリン代    ３８２８円
ＥＴＣ    ０円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１３００円
夕食 　１０２０円
その他    無し

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　３／３０（土）　志賀高原


今朝のヤケビニゴン前駐車場の気温は３℃と、
残念ながら氷点下にならず外は激しい雨が降っていました😭


ニゴン乗り場から見たゲレンデ。
誰も滑っていないシマシマバーンですが、雨でシットリしていました。


１１時頃に雨が止んで晴れてきたので滑走開始❗️
ヤケビが１ゴン、２高が運転していたのでダイヤモンドを眺めつつヤケビに移動。


山の神はシットリ春の雪のフラットバーンで加速しながら滑ることが出来ました。


今日のヤケビの雪質はさっきまでの雨とプラス気温なのでシットリ春の雪になっていました。
しかしさっきまで運休してたので１１時過ぎてもゲレンデはシマシマ祭りです❗️😊


パノラマ山頂付近はシマシマフラットバーンですが、既にブレーキの掛かる雪となっており、急斜面までの道のりが遠かったです😅


パノラマ急斜面も抵抗感のある雪でしたが、斜度があるので止まらずに滑っていけました。
高速４ターン一気降りで滑れました。


サウスは人工雪のおかげなのか、緩斜面でも滑走性の良い雪でした。
その後１ゴンに向かう廊下はブレーキの掛かる雪で
ギリギリ漕がずに１ゴン乗り場まで滑り込めました。


オリンピックコース、トップからです。
１２時でもシマシマフラットバーンでした。


オリンピックコースは全面柔らかい雪のシマシマフラットバーンで
誰も居ないので大回り一気降りで滑れました。
エッジはガッツリ食いつくし気持ち良いカービングターンが出来ました😊




ＧＳコースは柔らかいフラットバーン。
昼頃は荒れておらず大回り一気降りが楽しめました。


ＧＳコース後半も柔らかいバーンなので加速して緩斜面に入ったら、緩斜面の滑走性が良かったです。


ゴンドラと交差する最後の急斜面は全面フラットで柔らかいバーン。
小回り一気降りで滑れました。


昼になったので旅に出ました。
唐松はほぼフラットでしたがブレーキの掛かるバーンになっていました。
唐松から山の神へは２高乗り場前で完全に失速してしまい、
かなり下から徒歩移動することになりました。
強烈にブレーキの掛かる雪でした。


一の瀬ファミリー正面バーンも急斜面から緩んだ雪となっており、
昼には既に荒れて全面不整地もなっていました。
横滑りからのパラレルで丁寧に滑りました。


一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
緩んで柔らかい雪、そしてそこそこ荒れているので雪に刺さって転ばないように慎重に滑りました。


緩斜面はやや荒れたバーンですが斜度がないのでカービング大回り一気降りで飛ばせました。


タンネの森は誰も滑っていませんが昼頃には強烈にブレーキの掛かる雪で全然前に進まず、
リフト乗り場までが遠く感じました。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが柔らかく且つ小さくなっていました。
ランダムな小さいコブなのでコブに合わせて一気降り出来ました。


東館山オリンピックコース、下からです。
急斜面を降りたらいきなり強烈なブレーキの掛かる雪で斜度があるところまでの移動に難儀しました。

３段壁の廊下は相変わらずブッシュも石ころも見当たりません。
しかしブレーキの掛かる雪質となっており、途中から漕ぎました。


ブナ平はこの緩斜面でブレーキの掛かる雪質なのでリトルジャイアントまでが長かったです😅
その後のリトリジャイアント七曲りは滑走性の良い状態で、ブッシュも小石も心配なく滑れました。


午後の部は西館山経由で高天ヶ原へ。
道路を渡る橋は一気に駆け上がれ高天ヶ原クワッドまで滑り込めました。
高天ヶ原はモーグルバーンを１本滑りました。


モーグルバーン、トップからです。
上の方にコブのラインが１レーンありました。
どこも柔らかい春の雪です。


中間からタンネの森側に向かってショートポールが立ててあり、規則的なコブを作っていました。
これ、高天ヶ原では初めてじゃないかなと思います。
今までは管理されてるとは言えない何となく出来上がったコブでしたから😅


コブは４レーンありました。
うち１本滑りましたが柔らかい雪が抵抗になりスピードコントロールは容易で
オートマチックに滑れるコブになっていました。


ヤケビに戻って滑っていなかったＳＧＳへ。
ここはコブというよりランダムな起伏になっており、雪が降ってコブが埋もれたのかもしれません。
起伏なのでリズム合わせて一気降り出来ました。


イーストはコブを滑らないと来れないので滑った人が少なく、
１５時過ぎてもほぼフラットでシマシマも残っていました。


ヤケビを離脱してラストは一の瀬ファミリー。
パーフェクターが誰も滑ってないのでいってみたらとんでもない😰
多分圧雪してないからだと思いますが入口からいきなりストップ雪。それも強烈なストップ雪。
そして雪が板に粘り付くのでスキー操作が全く出来ずただ落下するだけでした。


ファミリーペアの脇にコブがあったので滑りました。
規則正しいコブなのでオートマチックに滑れました。
私の前後で滑っていたグループが上手くて拝観させて頂きました。
特に講師の人、私にはあのスピードでコブは滑れません。
実力の差をマジマジと実感しました。


今日のラストは１６：２５にファミリークワッドです。
今日は１６：３０でリフト営業終了でした。
昼から晴れたためか、最後までそこそこの人が滑っていました。


３月最終になると日が長くなり、ラスリフになってもゲレンデは明るいです。
ラストは正面バーンを基礎大回りで一気降りして終了です。
人が居ないので周囲を心配せずに滑れました。

そして、下部緩斜面はコブを滑って終了しました。


本日の滑走記録です。

３／２９　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さん、と思ったらランチ休業😰
ではとブナ平の「いこい荘」さんに向かったらこちらも休業😰
というわけでそのまま滑ってイン出来る川原小屋の「アスペン」さんにまたまた入って、
またまたチーズハンバーグセット😅
今日もアツアツのチーズハンバーグ、頂きましたぁ❗️😊
何故か❓️前回は付いてたリンゴが今回は無かったよ😭😭😭


アップでどうぞ❗️

３／２９　本日の夕食


本日の夕食も関英ドライブイン。
今夜は前回来た時に思案した結果、唐揚げ定食ミニに浜松餃子を付けることにしました。
唐揚げミニは唐揚げが５個から３個に減って９５０円が７１０円になります。
これに浜松餃子を単品で付けると４３０円、合計で１１４０円は焼肉定食と同値です。
しかしから揚げ３個は多いので奥さんに相談して
から揚げを２個にして５９０円に餃子４３０円を付けて１０２０円にしてもらいました。
ほっぽさん特別定食です😊

次回はポークコロッケがあったら、唐揚げ２個定食にコロッケを２個付けて
「からコロ定食」にしようかと思います。


から揚げのアップ！


浜松風餃子のアップ！

３／２９    今夜の宿




今夜の１泊は何時もの素泊まり宿です。
シングルを用意して頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　#ゲストハウスかのか　#関英ドライブイン

２０２３－２０２４シーズン１２回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで土日２日間で志賀高原を満喫します。

２日目の今日も朝一に麓の宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
今日も朝から晴れた奥志賀高原、朝イチはダウンヒルスタートで空いているうちにダウンヒルを５本滑りました。
その後９時過ぎにエキスパートに移動しましたが、こちらはまだまだ締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが何本か楽しめました。
第一コースも雪質良好で止まらずに滑り込めました。
１０時半にヤケビに移動。パノラマ、唐松、ＧＳと滑ってから一の瀬方面に移動して一の瀬ファミリー正面、パーフェクターを滑ってから横移動して高天ヶ原から東館山に滑り込んで川原小屋の「アスペン」さんでランチとアップルパイ🍎。

午後は西館山を経由してブナゴン、タマゴンと乗り継いで寺小屋へ。
ここは下のゲレンデとと大違いでブレーキの掛からない雪。板が走るので楽しくて７本滑りました。その後はそこそこバーンコンディションの良かった一の瀬ファミリー正面とパーフェクターを滑り、１５時になったのでヤケビに戻ってオリンピックを滑って、ヤケビラストはＧＳ途中から奥志賀に滑り込んで、ラストは奥志賀ダウンヒルで締めくくりました。

今日も殆んど並ぶことなくリフト&ゴンドラに乗って滑ることが出来、満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４６本、乗車ポイントは２４２Ｐと、２日間とも２００オーバーで大満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：４０出発、７：２５奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４５分、距離３１ｋｍ
上林を６：５５通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ路面で問題なし。
１号カーブからジャイアント分岐までもほぼ凍結路面無しで問題無し。
ジャイアント分岐から先、３つのトンネル内は慎重に運転しましたが、ウェット路面だったかな？と思います。ヤケビから奥志賀までは圧雪路で慎重に運転しました。
今朝はスタッドレス装着車両であれば問題なく上がれたと思います。


上林です。
ここまではほぼドライ路面です。


サンバレー手前の直線、この手前のジャイアント分岐から凍結路面らしきものが出てきましたが、
私の車は滑った感じはありません。
あくまで推定ですが。


一の瀬です。
３つのトンネル内部は凍結を心配しましたが、多分ウェット路面。
道路は所々凍結してたかもしれません。
しかし激しく滑った箇所はありません。
この先のヤケビ入口からは圧雪路になりました。

【帰路】　
１６：５０奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：３８自宅着、所要時間４時間４８分、距離２８１ｋｍ
上林を１７：１５通過、小布施インターを１７：５３通過、八千穂インターを１８：５８通過、須玉インターを２０：０５通過、富沢インターを２１：０３通過
 
＜コメント＞
本日は自宅への帰宅です。
帰りの道路は３つのトンネル内以外は雪が溶けたウェット路面かドライ路面で問題なく走れました。
その後は渋滞もなく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、ｙｕｍｉさんご夫妻、ひでさん、まうちゅうさん、ｏｋａｚｕさんに御挨拶出来ました。

【費用】　
宿泊費    ２０００円＋招待券で無料
ＥＴＣ代　９６０円＋１４３０円＋８１０円＝３２００円
ガソリン代　３２８７円＋１０３８円＝４３２５円
３／２４朝食　２００円
３／２４昼食　１９００円
３／２３朝食　宿泊費に含む
３／２３昼食　１１００円
３／２３夕食 　１０００円
その他  ２００ 円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　３／２９（金）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－３℃と、天気予報通り暖かい朝になりました。


今日も８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
７時半前の駐車場はまだまだ空きがありました。今日は昨日より空いてる気がします。


今日は朝のゴンドラ待ちは２０人目くらいでした。
何故か？先週末より混んでる気がします😅


雲は多めですが朝から晴れた奥志賀高原。
ゲレンデはバッチリ圧雪整備され、これからのスキーが楽しみです😊


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい天然雪のシマシマバーン。
素晴らしいゲレンデ整備に感動です❗️😊
快適ですが、しかし柔らかいのですぐに荒れそうな気がしました。




ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近、今朝は無風で視界も良好、バーンも素晴らしい仕上がりでした。
今日は昨日より気温が高く、９時前には早くも雪が緩んできましたが、
滑走性が良いのでフラットバーン感覚で飛ばせました。


ダウンヒル２壁は人が居ないので高速大回り３ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が柔らかいので荒れてくるのも早かったです。
９時まではシマシマフラットバーンを満喫出来ました。


ダウンヒル３壁はやや締まった高速バーンとなっており、
２壁より荒れずに大回り一気降りが楽しめました。


ダウンヒル５本滑ったのでエキスパートに移動。
奥志賀エキスパートは、９時過ぎから滑りましたが、
こちらはまだまだバーンが締まってて荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。
エキスパートの方が日当たりの関係で緩むのが遅いから
まだまだフラットバーンをかっ飛ばすのが楽しめました。
その後１０時頃になると雪が緩んで柔らかい塊が多数発生し、少し滑走性も悪くなりました。


エキスパート、トップからです。
９時半頃までは締まったフラットバーンでした。


奥志賀第一ゲレンデはＧＷの準備はしたものの一時中断したようです。
ゲレンデの雪は明らかに増えていました。
ゲレンデは締まった雪で滑走性は良かったのですが、
９時半過ぎには緩んで抵抗感のあるゲレンデに変わりました。


奥志賀第三ゲレンデは締まった滑走性の良いバーンで基礎練習に最適でした。


奥志賀第四ゲレンデはリフト沿いにコブ道場が出来ていましたが、
浅いコブなのでパスして移動のみでした。


ヤケビに移動してまずはパノラマへ。
山頂付近は１０時過ぎてもゲレンデは荒れておらず滑走性も良かったです。


パノラマ急斜面は緩んだ雪が散らかって荒れていましたが、高速大回り一気降りが出来ました。
ブレーキの掛かる雪では無かったです。


サウスも雪は緩んでいましたがほぼフラットで大回りで滑れました。
１ゴンへ向かう廊下はブレーキの掛かる雪になっていました。


唐松は人が居ないと思ったら雪質が残念なことになっていました。
全面ブレーキの掛かる雪になっており、山の神には登行して移動することになりました。
バーンは荒れておらず大回りで滑れました。


１０時半過ぎの１ゴン乗り場は空いており、相乗りレーンは飛び乗りでした。
外人の去ったヤケビは土日でもゴンドラ待ちは殆んど無く、ストレス無く乗れるのが良いですね。




ＧＳコース上部は１１時頃では雪が緩んでおらず、ほぼフラットバーンを滑れました。


右に折れた斜面は日当たりが良いので緩んで荒れていましたが、滑走性は悪くなかったです。
その後の緩斜面は滑走性良く、最後の急斜面までノンストップで滑り込めました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面は真ん中にアイシーな小回りレーンが出来ており、
小回り一気降りで滑れました。
ここも雪はタップリあります。


山の神モンキーコースは、締まったバーンで滑走性良く、減速せずにヤケビに滑り込めました。
ここが３月末で終了とは、非常に残念です😭


一の瀬ファミリー正面バーン上部急斜面は硬めのほぼフラットバーンとなっていました。
基礎大回りで安定性重視で滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットに見えますが緩んだ雪の小山がアチコチにあります。
それを蹴散らして滑りました。


ファミリー緩斜面は滑走性の良いフラットバーンで基礎練習に最適でした。
ダイヤモンドは緩んだ雪で荒れていましたが、ストップ雪ではなかったです。


パーフェクターコースは圧雪が入ったようですがレーサーが彫った場所は埋められていませんでした。
なのでここにハマると危ないです。
正面より締まった雪で、しかも滑ってる人が殆んどいないので気持ち良く滑れます。
ブレーキは掛かりません。


タンネの森は殆んど緩んでおらず、締まったフラットバーンで滑りやすかったです。
滑ってる人も少ないから、ゲレンデは全然荒れていませんでした。


高天ヶ原はＮＨＫバーンがポール占有だったので滑らずに移動しただけでした。
モーグルバーンはコブが埋もれて殆んど無くなったように見えました。


東館山オリンピックコース、トップから。
東館山ゴンドラ降り場までピステンを入れたようでコブは無くなっていました。
そして今シーズン初❓️
東館山がゴンドラ降り場から高天ヶ原を経由せずダイレクトに
オリンピックコースに繋がったのは初めてだと思います。
あと一週間で終わりだと言うのに😅


東館山オリンピックコースは出だしのコブも製地されてほぼフラット。
しかし日当たりが良いのでブレーキの掛かる雪になっていました。


二股は何時もの向かって左側を。
今日もブッシュも小石も皆無でアイシーなバーンを滑れました。
しかしここもブレーキの掛かる雪でした。


三段壁部分の廊下は雪がタップリあって滑走には全く問題ありません。
そこそこ板が走るので漕ぐこともありません。
この廊下で板を傷つける心配はありません。
３月後半が廊下のコンディションは一番良いとは、おかしな気候です。


ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも何の心配も無く滑れます。
また廊下はアイシーでグングン加速しますので、移動は楽チンです。


ジャイアントは緩んだ抵抗感のある雪ですが、
この急斜面だとそれくらいで丁度良い気もします😅
緩んではいても酷く荒れていなかったので小回り一気降りが出来ました。


午後は西館山のリフトからブナゴンへ。
西館山は下しか滑らなかったですが、ブレーキの掛かる雪で滑っていると
ガクーン・ガクーンと板が掴まれました。


１３時半過ぎのタマゴンは待ち無し乗車でした。


下のゲレンデがブレーキ掛かりまくりなので標高の高い寺小屋へ。
ここはさっきまでの雪は何だったんだ❗️というくらい滑走性良好なバーンで
どこを滑ってもブレーキって何❓️みたいなバーン。
板がグングン加速するバーンに仕上がっていました😊


一の瀬ファミリー経由ヤケビに戻ってオリンピックへ。
１度緩んだ雪で全面荒れていましたが、夕方は冷えて滑走性が良くなっていました。
しかし冷えてガサガサの雪ではスキー板を思うように動かせず、慎重に滑りました。


オリンピックコース、トップからです。一度溶けて柔らかくなった雪が冷えてガサガサになっています。



今日は１ゴンラストからＧＳ滑って途中から奥志賀に滑り込みました。
ラストのＧＳは若干荒れていたもののコブではなかったです。
夕方冷えて雪が締まったので滑走性が良くブレーキは掛かりません。


３尾根Ａから奥志賀へ。
真ん中がアイシーで中央が盛り上がってるレーンで
アイシーでスピードが出るのにうまくターン出来ず、このバーンには苦労しました。


今日のラスゴンは奥ゴンです。私が最終乗車者になりました。


ダウンヒル山頂付近。
見た目ほど荒れておらず、整地大回りの感覚で気持ちよく滑れました。


本日ラストのダウンヒル２壁は、シットリした雪ですがコブにまでは成長しておらず、
一定リズムの小回りで滑れました。


そして滑ってきたら営業終了してました。


本日の滑走記録です。昼飯休憩入れて滑走標高差約１５０００ｍでした。

３／２４　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはジャイアント下、川原小屋のアスペンさん。
ここの定番「チーズハンバーグ」のセットにしました。


アップでどうぞ！
アツアツのチースがタップリと乗せられたハンバーグは激ウマでした。


そして、おやつにこれも定番の「アップルパイ」です。
１００円値上がりして６００円になっていましたが、美味しさは変わり無しです❗️😊

３／２４　本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#一の瀬ファミリー　#アスペン　＃ジャイアント　＃アップルパイ　#チーズハンバーグ

２０２３－２０２４シーズン１２回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストで土日２日間で志賀高原を満喫します。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から曇っていて気温も高めの志賀、朝イチはダウンヒルスタート、すぐに湿った雪が降ってきました。
ゲレンデコンディションはサイコーでしかも空いてたのでノンストップ一気降りで５本楽しめました🤗
ダウンヒル満喫した後は雪が降って寒いけどエキスパートへ。
こちらは９時半からの滑走となったので、ゲレンデは既に荒れていました。
出だしの急斜面は基礎小回りで定速で滑り、後半は大回りで滑れました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なバーンで基礎練習に最適でした。
１１時前にはランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでＧＳ、パノラマと滑って一の瀬に離脱と思ったら１ゴントラブルで一時運休とのこと。
奥志賀に戻れないと厄介なので迅速に奥ゴンに戻って車で一の瀬に移動しました。
一の瀬ファミリーから再開しタンネの森に滑り込んでチウーホテルでランチしたあとは高天ヶ原を滑ってからヤケビに戻ってラスト前までヤケビを滑り、ラストは一の瀬ファミリー正面とダイヤモンドを回して終了しました。

３月下旬の土日はスキー客が減って空いているの予想通り、今日の志賀高原はゲレンデコンディションは良かったのに、天気が悪いので客が少ない。結果リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て、ゲレンデも空いてて自由自在に滑れた１日でした🙂

本日は８：００～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは２０３Ｐと、この天候の中でも２００超えを達成しました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜３／２２＞
２０：２５自宅発、０：３０中野市内の宿着、所要時間４時間５分、距離２４５ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５５通過、中富ＩＣを２１：１５通過、船山橋交差点を２１：５０通過、八千穂ＩＣを２２：５２通過、佐久北ＩＣを２３：０８通過、菅平ＩＣを２３：３８通過、小布施スマートＩＣを０：１５通過、

＜コメント＞
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回も金曜夜に自宅から信州中野まで移動しておきました。
道中は中野まで全線ドライ路面で全く問題無しでした。

＜３／２３＞
６：３０出発、７：２５奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間５５分、距離３１ｋｍ
６：５３上林通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林過ぎての１号カーブまではドライ。
その後は所々で路面に雪がついており滑る箇所もありました。
ヤケビか奥志賀までの区間はバッチリ雪道でした。
今朝は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が無難だと思いました。



上林です。
ここまでドライ路面です。


サンバレー手前の直線、１号カーブから怪しい路面となり、坊平橋の先からはほぼ圧雪路になりました。


一の瀬です。
この辺は日当たりが良いのでドライ路面になっていました。
この先、ヤケビから奥志賀までの区間は全面雪道になっていました。

【帰路】　
１６：５０一の瀬パノラマ駐車場発、１８：３０麓の宿に着、所要時間１時間４０分、距離２８ｋｍ
上林を１７：１０通過、関英ドライブインに１７：２５イン、１８：１５アウト、
 
＜コメント＞
本日も何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路はトンネル内部以外は心配することなく下山出来ました。
奥志賀、ヤケビ方面は麓まで雪が降っていましたが、中央エリアの標高が低い場所は雨だったようで、帰りは一の瀬から麓までトンネル内部以外はウェット路面、それも雪が盛大に溶けて川が多数流れていました。
一の瀬から２０分で上林まで下山出来ました。

【天気】 曇り早々に湿った雪と強風となる、１５時頃から晴れてきた

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でGokuさんご夫妻、yumiさんご夫妻、ひでさん、skier_Sさん、Ｂさんご一家、しんちゃん、ＦＢ友達の〇ガ〇カさん他にご挨拶させて頂きました。

【費用】　
宿泊費    ２０００円＋招待券で無料
ＥＴＣ代　９６０円
ガソリン代　３２８７円＋１０３８円＝４３２５円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１１００円
夕食 　１０００円
その他   ０ 円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　３／２４（日）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は０℃と、この時期の志賀高原にしては暖かい朝になりました。


今日も８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
７時半の駐車場は結構埋まっていました。
３月下旬となった今週末は空いてると予想しましたが混んでいるのか❓️


今朝の奥ゴン前は曇り、ゴンドラ乗り場付近は視界良好。
しかし山頂付近は強風で乗車制限をしていました。


今日は朝のゴンドラ待ちは私までで３０人くらいでした。
最近の週末にしては混んでいる気がしました。


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかいシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、カービングターンで気持ち良く滑れました。
３月下旬でこの雪質サイコーです😃⤴️⤴️


ダウンヒル山頂付近です。
朝イチは山頂付近強風で奥ゴンは注意運転となっていました。
山頂付近は柔らかい雪のシマシマバーンで大回りで飛ばせました。


ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンで高速大回り４ターンで一気降り出来ました。
客が駐車台数にしては少ないのでバーンは荒れてきません。


ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
ダウンヒルは上から下までサイコー😃⤴️⤴️のバーンコンディションでした❗️😊

ダウンヒル５本滑ったのでエキスパートに移動。
９時過ぎでした。


エキスパートは視界が悪くてゲレンデの状態が分からないので基礎小回りでスピードコントロールして滑りました。
中間から下は大回りで飛ばせました。
ここで多分リッチーベルガーが杉山ＳＳの生徒さんにレッスンしてました。


エキスパート、トップからです。
既にやや荒れたバーンになっていました。
湿った雪が積もってきてモサモサしたゲレンデになりつつありました。


第一ゲレンデは、滑走性良いフラットバーンで減速せずに滑れました。
先週末はブレーキの掛かる雪でしたが、今日は滑走性が良かったです。


第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーン。
この柔らかい雪で若干バーンは荒れていましたが、基礎練習が出来ました。

第四ゲレンデは視界不良だったので画像は無しです。
ここは通過のみでヤケビに移動しました。
リフト沿いにあったコブ道場はリセットされていました。




ヤケビに入ってＧＳを１本。
ここも湿った雪が積もりつつありモサモサしたバーンとなっていましたので慎重に滑りました。


右に折れたバーンもやや荒れたバーンとなっていました。


最後の急斜面はほぼフラットでブッシュのかけらも見えないので急斜面小回りで滑りました。
ここのゲレンデコンディションは今シーズン一番良い気がします😊


１１時過ぎの１ゴン乗り場、列は駅舎の中だけで、相乗りレーンは飛び乗りでした。
こんな天気なので土曜日午前中でも空いていました。


パノラマ山頂付近は滑走性の良いフラットバーンでした。


パノラマ急斜面はやや荒れておりバーンも見にくい状態でしたが人がいないので大回り一気降りが出来ました。


サウスはフラットバーンで滑走性も良く快適に滑れました。
サウスからイーストへ抜ける廊下は新雪が積もり抵抗があるバーンとなっていましたが、かろうじて漕がずに１ゴンまで滑り込めました。


その後強風で１ゴン機械トラブルで一時運休となり、このまま復帰しないとマズイと思って奥志賀へ戻って車を移動させることにしました。
強風で一時運休している奥ゴンなのでダウンヒルは誰も滑っておらず貸し切り😊
貸し切りのダウンヒル１本滑って車に戻って移動しました。
結局、駐車場の空き具合から一の瀬のパノラマパーキングに駐車して再開しました。


一の瀬ファミリー正面バーンは柔らかい新雪が凹凸になりボコボコしていました。
しかも視界も悪いのでバーン状態が良く分からない。
と言うわけで足裏感覚を頼りに慎重に小回りで滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
昼でも凹凸以外は３月とは思えない雪質で小回りの練習になりました。


下部緩斜面は締まった滑走性の良いバーンとなっていました。


タンネの森は締まったバーンで緩斜面なのにスピードがグングン出ました。
基礎練習には最適なバーンだったと思います。


高天ヶ原は中央バーンとモーグルコースが滑れました。
ＮＨＫバーンはポール占有で滑走不可でした。
中央バーンはやや荒れていましたが雪は締まっていて滑走性が良かったです。


モーグルコースは出だしからブッシュのかけらも見えず安心して入れます。
視界が悪くてコブも埋もれていたので小さなコブでしたが、突然下から突き上げが来るので小さいコブというか起伏ですが１つ１つ丁寧にクリアーして滑りました。
おかげで低速ながらもノンストップ一気降りが出来ました😊


ダイヤモンドはやや荒れていたものの滑走性の良いバーンでスピードが出てしまうのでコントロールして滑りました。


山の神モンキーコースは締まった雪のフラットバーンでヤケビ２高乗り場までダイレクトに滑り込めました。


ヤケビに入って唐松コースはガラガラで私以外に２人しか滑っていません。
バーンは締まったほぼフラットバーンで実はバーンコンディションが良かったです。


１６時前に一の瀬に戻ってきたら、晴れてファミリー正面バーンが見渡せるようになっていました。


ラス前にファミリー正面を２本滑りました。
雪質は良いのですが降った雪が散らかされて荒れ荒れバーンとなっており、柔らかいコブというか凹凸が多数あって横滑りからの小回りや中回りでスピードコントロールして滑りました。


そして今日のラストは一の瀬ダイヤモンド。
駐車場の関係でこのリフトに乗らないと駐車場に滑り込めません😅
それでも終了２分前までに２本乗れました。
ダイヤモンドはリフト側のゲレンデが比較的荒れてなくて、夕方は雪も締まって板が走りました。



本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ乗車３７本
乗車ポイント２０３と、目まぐるしく変わる天気、強風でゴンドラが一時運休するコンディションの中では、しっかり滑れたと思います。

３／２３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さんで
カツカレー１１００円にしました。
カレールーもご飯も普通盛りなのにタップリで、これで１１００円は大満足です❗️😊

３／２３　本日の夕食


本日の夕食は関英ドライブイン。
ランチがカツカレーだったのでカツ丼は止めて親子丼。
それに以前から気になってたポークコロッケを付けて１０００円でした。
ポークコロッケも激ウマ、コロッケ定食を作ってもらいたいです。


アップでどうぞ！

３／２３    今回の部屋




今夜１泊お世話になるのは定宿です。
今回もシングルを用意して頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一の瀬ダイヤモンド　#タンネの森　#一の瀬ファミリー #チウーホテル #カツカレー 

２０２３－２０２４シーズン１１回目の遠征スキーにやってきました。
今回は冬型が強まり日本海側は大雪予報ってことで
ヒトリストだし日帰りで八千穂高原スキー場にやってきました。
今日で２０２３ー２４シーズンの滑走日数は５８日になりました。
今日の八千穂はまさかの朝から大雪で晴天率が高い地域で３月なのにビックリ。
ともあれ来てしまったので滑りだしました。
オープンから１時間くらいは10cmくらいのプチパウダーが楽しめました。
その後は単に荒れた斜面でそのうち人が滑ると締まったバーンとなってきましたが、モサモサのコブも出来上がりました。
荒れてきたあとは第１の３レーンあるコブ、第２急斜面のコブ、アゼリアの緩斜面コブとコブを中心に２０本ほど滑って、最後は第２、第３、第４の整地を滑って終了しました。

こんな天気で単発の祝日なので混雑は無し、どのリフトも殆ど待ち無しで乗車出来ました。
無料休憩所、レストランジョイナスも空いていました。
単発の祝日、しかも３月下旬なので混雑しないだろうとの予想は見事に当たり、混雑とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日はコブの自主トレと基礎練習のために滑りましたが、ゲレンデが荒れた新雪で基礎練習は難しかったものの、コブ滑走は体が悲鳴を上げるまで練習出来ました。
今日は合計４０本滑って終了しました。

本日は８：３０～１６：００まで滑走し、リフト乗車本数は４０本、ファミリーリフト３本、第２リフト２５本、第３リフト６本、第４リフト６本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３５出発、７：３８八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間３時間３分
富沢ＩＣを５：０５通過、中富ＩＣを５：２５通過、船山橋北詰交差点を６：００通過、野辺山を６：５０通過、距離１４９ｋｍ

＜コメント＞
自宅から清里まではドライ路面、清里付近から雪が降り始めましたが路面はウェット。
結局リエックス入口までウェットで、そこから先の八千穂専用区間のみ路面に雪がついていました。
凍結はしていなかったのでスタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


２個目のトンネル手前、前面圧雪路です。


リエックスのトンネルを抜けた先にある橋の所。


八千穂スキー場近くです。リエックスから先はずっと圧雪路でした。

【帰路】　
１６：２５八千穂高原スキー場駐車場発、１９：４５自宅着、所要時間３時間２０分
野辺山を１７：２０通過、武田橋交差点を１８：０７通過、中富ＩＣを１８：５５通過、富沢ＩＣを１９：１５通過、距離１５０ｋｍ

＜コメント＞
帰りもオール無料道路で帰宅しましたが３時間２０分で帰宅出来ました。
八千穂からリエックスまでの区間は、圧雪路で一部箇所は除雪が間に合っていませんでした。
また途中横風が吹くとホワイトアウトになりました。
リエックスから先はウェット路面かドライ路面で大きな渋滞も無く順調でした。

【天気】 大雪時々晴れ間

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ。

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
ガソリン代　約４０００円
朝食　３３０円
昼食　１４００円
夕食　自宅で食べました。
飲み物など　２５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON84　172cm

 【次回スキー予定】　３／２３（土）　志賀高原


今朝は食事した方が安いので、定番のすき家の納豆たまかけ朝食😅


今朝の駐車場気温は－４℃と八千穂にしては高めですが３月と考えればこんなもんでしょうか。


８時前の駐車場です。朝早いからか、まだ混んでません。
何時もの八千穂より空いています。


結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。


本日はファミリーリフトの３番手でした😅


山麓の雪はこんな感じ。かろうじて板が埋まる程度のパウダーでした。
雪質は気温高めなのでちょっと湿った感じでした。


第２コース山頂付近の緩斜面は朝一１０ｃｍ程度積もっており、パウダーランが楽しめました。


第２急斜面も全面パウダーでシュプールを刻むことが出来ました。


トライアルコースもプチパウダーでしたが、直ぐに底付きして下地のアイシーを感じました。


パークは殆どのアイテムが埋まっていました。


第１のコブも埋まっていました。誰かが掘り出すまで待つことにしました。


第１の山頂付近です。滑る人が少ないのでまだまだ滑っていない場所がありました。


第１の不整地、トップからです。


アゼリアコースの急斜面もプチパウダーでした。


緩斜面コブのエントリーです。コブは埋もれていました。


緩斜面コブ、下からです。
埋もれていましたが薄いので底が出ているコブも何か所かありました。


キッズランドのサンキッドも埋もれており掘り出していました。


第４コースはリフト側に大会バーンが設置されていました。


第３コースと第４コースです。


第４コースはリフト下がツリーランコースとして開放されていました。
１本滑りましたが直ぐに底付きしてアイシーな下地を感じました。


第４コース、トップからです。


モーグル大会バーンを下見しました。
この斜度なので何の問題もありませんが、スピードを出すと殆ど直滑降になるので、
ワザを見せるのが難しいと思いました。


第３コース、トップからです。モサモサでした。


第３コースです。
ここは比較的フラットで午前中は基礎練習が出来ました。


再び緩斜面コブへ。かなり掘り出されていました。


途中斜度変化があった後半のコブは地雷が一杯ありました。


第２コース急斜面脇のコブです。トップから。


下から。
ピッチが狭くてかなり横に振ったラインなので忙しかったです。


明るくなってきた所で第１のコブへ、トップから。
ここも３レーンともピッチが細かくて板を横に振って滑る必要がありました。
直線的に行くのは私には無理です。


第１のコブ、下から。
中央のラインが比較的滑りやすかったと思います。


トライアルコースはパウダーが荒らされて柔らかい不整地になっていました。


午後は今シーズン最後の級別検定を開催していたので見学しました。
１級の不整地小回り以外、２級の全種目が第２の急斜面で実施されていました。


これは１級の不整地小回りです。


結果です。
１級２名、２級４名の合格でした。
不整地小回りは皆さん良く滑れていて２人以外は７０点でした。


そして１６時まで滑って４０本滑ったので終了しました。


本日の滑走記録です。

３／２０　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスで「唐揚げカレー」にしました。
大幅値上げして１４００円です。
以前良く食べていたラーメンも９８０円に値上がりしていましたが、
次回はラーメンで良いと思いました。

３／２０　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#シャトレーゼスキーバレー小海　#ski　#snowboard　#ジョイナス　#小海リエックス 

今日も仕事帰りに献血です。
そして２０２４年５回目、２２６回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は４／１からで速攻で予約しましたよ。


今回は２２６回目の献血でした。


今日は献血記念品の新メニュー、Seventeenアイスを頂きました😊


待合室に自販機が設置されていて、専用コインを入れてアイスと交換します。
コインは受け付けで記念品にアイスと言うと貰えます。
出来れば記念品とは別に１人１本アイスを貰いたいですね😅

今日はラス前の献血者でした。
学生みたいな若い女性に負けちゃいました😅
やはり加齢とともに血液の出も悪くなってるのかな。
ちょっと悲しい😰

次回も献血ガンバロー❗️👍️

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

２０２３－２０２４シーズン１０回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人と２人で志賀高原です。
滑走日数は５７日目となりました。
２日目の今日は朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
今日も朝から晴れた奥志賀高原、朝イチはダウンヒルスタートで空いているうちにダウンヒルを１０本滑りました。
その後１０時頃にエキスパートに移動したら既に緩んで荒れたバーンとなっていたので２本滑って移動、第一ゲレンデはブレーキの掛かる雪となっていました。
途中コブ道場に入門してからヤケビに移動しました。
ヤケビはＧＳ、ＳＧＳ、パノラマと滑ってから一の瀬方面に移動して一の瀬ファミリー、パーフェクターを滑ってから横移動してタンネの森、チウーホテルさんでランチ。

その後ジャイアントまで移動してベルグで予約していたイチゴタルトをＧＥＴ❗️😊
午後は西館山を経由して高天ヶ原に戻り、一の瀬ファミリー正面を１本滑ってからヤケビに戻り、しばらくゴンドラ回した後はＧＳ途中から奥志賀に滑り込んでラストは奥志賀ダウンヒルで締めくくりました。

今日も殆んど並ぶことなくリフト&ゴンドラに乗って滑ることが出来、満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：００～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは２３９Ｐと、２日間とも２００オーバーで大満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３５出発、７：１７奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４２分、距離３１ｋｍ
上林を６：５１通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ路面で問題なし。
１号カーブから蓮池までもほぼドライ路面で問題無し。
３つのトンネル内とヤケビ２高入口の橋付近が凍結している感じで慎重に運転しました。
ヤケビ以降は所々路面に雪が残っており、慎重に運転しました。今朝はスタッドレス装着車両であれば問題なく上がれたと思います。


上林です。
ここまではほぼドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ここまでほぼドライです。


一の瀬です。
３つのトンネル内部以外はドライ路面でした。

【帰路】　
１６：４０奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：３５自宅着、所要時間４時間５５分、距離２８４ｋｍ
上林を１７：１０通過、小布施インターを１７：５５通過、みどり湖PAに１９：００イン、１９：３０アウト、富沢インターを２１：０５通過
 
＜コメント＞
本日は自宅への帰宅です。
帰りの道路は３つのトンネル内以外はドライ路面で問題なく走れました。
その後は渋滞もなく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れのち曇り、１６時頃からポツポツ雨。

【移動手段】　会社友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、ｙｕｍｉさんご夫妻、ひでさん、まうちゅうさん、ｍｉｃｈｉさん、ｙａｍａさん、Ａさんご夫妻、ｏｋａｚｕさんに御挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　２８００円＋１３２０円＋２８００円＝６９２０円
ＥＴＣ　３２３０円＋３２３０円
朝食　２００円
昼食　９５０円
夕食 　７５０円
その他    １２５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／２０（水）　志賀高原　or　八千穂高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－２℃と、昨日に続いて志賀高原にしては暖かい朝になりました。


今日は８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
７時半前の駐車場はまだまだ空きがありました。今日は２月より空いてる気がします。


今日は朝のゴンドラ待ちは５人目でした。
やはり昨日のヤケビと言い、今日の奥志賀と言い、空いてると思います。


やや雲は多いですが朝から晴れた奥志賀高原。
ゲレンデはバッチリ圧雪整備され、これからのスキーが楽しみです😊


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい天然雪のシマシマバーン。
アイシーのかけらもありません。
快適ですがすぐに荒れそうな気がしました。


ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近も無風で視界も良好、バーンも素晴らしい仕上がりでした。
今日は昨日より気温が高いそうで、９時前には早くも雪が緩んできましたが、
滑走性が良いのでフラットバーン感覚で飛ばせました。


ダウンヒル２壁は人が居ないので高速大回り４ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が柔らかくて彫れてしまい、９時過ぎには荒れてきました。


ダウンヒル３壁はやや締まった高速バーンとなっており、
２壁より荒れておらず大回り一気降りが楽しめました。


奥志賀エキスパートは、１０時頃から滑りましたが、
片栗粉みたいな雪でちょっと滑りにくいバーンとなっていました。
横滑りからの小回りで慎重に滑りました。


エキスパート、トップからです。
上から見るとほぼフラットに見えましたが、シットリした雪で片栗粉みたいな固まりがありました。


奥志賀第一ゲレンデはややブレーキの掛かる雪質で滑走性はイマイチでした。
向かって左脇にはＧＷ対策の雪の廊下が作られていました。
奥志賀はＧＷまでやる気マンマンのようです😊


奥志賀第三ゲレンデはこちら方面では滑りやすいフラットバーンで基礎練習が出来ました。


奥志賀第四ゲレンデは締まった滑走性の良いバーンとなっていました。


コブ道場、上の上から。


上の下から。
こっちのコブはちょうど良いピッチと深さです。


下の上から。


下の下から。
こちらのコブは斜度も緩いし浅いので、ほぼ直滑降出来ちゃいます😅
でもそれだとコブの練習になりません。

奥志賀第四ゲレンデはリフト沿いに作られたコブ道場に１本入門してきました。
上と下と２つのラインがありましたが、上はちょうど良い深さ、
下は浅いコブでどちらもオートマチックに滑って一気降り出来ました。
もうちょっと斜度があった方が滑りやすいと思います。


ヤケビに移動してまずはＧＳへ。
上部は滑走性の良いほぼフラットバーンで大回りで滑れました。


この辺からバーンが荒れて不整地になりました。
スピードコントロールして丁寧に滑りました。


右に折れた斜面も不整地になっており、小回りで滑りました。
その後の緩斜面は滑走性良く、最後の急斜面までノンストップで滑り込めました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面は真ん中にアイシーな小回りレーンが出来ており、
小回り一気降りで滑れました。


１１時頃の１ゴン乗り場はご覧の感じ。
相乗りレーンは待ち無し。
グループレーンも２～３組待つ程度です。


続いてＳＧＳへ。
ここのコブは自然コブで大きさもピッチもランダムですが、
緩んだ雪で丁度スピードコントロール出来るので一気降りが楽しめました。


イーストはややシットリしていましたが荒れておらずほぼフラット。
人も居ないので高速大回り一気降りが出来ました。
３高でここを回すことは出来ますが、回す人が少ないのだと思います。


パノラマを１本。
パノラマ山頂付近は締まった雪で滑走性が良くバーンもフラットでした。


パノラマ急斜面も締まった雪のほぼフラットで高速大回り４ターンで滑れました。
滑走性も良かったです。




サウスも締まった雪のフラットバーンで減速せずに２ゴン乗り場までたどり着けました。


唐松は最初一人しか滑っていない貸し切りゲレンデでした。
バーンはやや荒れていましたがフラットバーンの感覚で大回りで滑れました。
後半勢いつけて山の神に駆け上がろうと思いましたが、
リフト乗り場の外側を滑るので減速してしまい、最後の登りは歩くことになりました。


山の神モンキーコースは、締まった滑走性の良いバーンとなっていました。


一の瀬ファミリー正面バーン上部急斜面は今日もアイシーではありませんが
硬めのフラットバーンとなっていました。
一定速度の小回りで安定性重視で滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットに見えますがツルツルではありません。


ファミリー緩斜面は滑走性の良いフラットバーンで基礎練習に最適でした。


パーフェクターコースは圧雪が入っており硬めのフラットバーンに仕上がっていました。
ここだけ何故か？人が居ないので大回り、小回り何でも出来ます。


タンネの森は締まったフラットバーンで滑りやすかったです。
滑ってる人も少ないから、全然荒れていませんでした。


高天ヶ原はポール占有がなかったのでＮＨＫと中央ゲレンデの２ヵ所を滑りました。
どちらも締まった雪で滑走性は良好でした。
ＮＨＫバーンはレーサーの彫った跡が残っており、
そこに突っ込むとバランスを崩すので注意が必要です。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしの部分で見えてた草は完全に隠れました。


東館山オリンピックコースは出だしだけコブですが１００mほど下がれば
シマシマバーンが出迎えてくれます。
コブは硬くないのでピッチに合わせていけば容易に滑れます。


二股は何時もの向かって左側を。
今日もブッシュも小石も皆無でアイシーなバーンを滑れました。


三段壁部分の廊下はアイシーで滑走性が良かったです。
板を傷つける心配はありません。
３月半ばが廊下のコンディションは一番良いとは、おかしな気候です。


ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも何の心配も無く滑れます。
また廊下はアイシーでグングン加速しますので、
その勢いでジャイアントまで駆け上がることが出来ました😊


ジャイアントはシットリ重めの春の雪でしたが、
バーンが荒れていないので急斜面小回りの練習になりました。
明日から少年少女の大会があるそうです。


西館山のリフトを乗り継いで高天ヶ原へ。
高天ヶ原クワッド降りてコブを１本滑りました。
曇っててコブの形状が良くわからなかったですが、
足裏感覚頼りに何とかノンストップ一気降り出来ました。


ヤケビに戻ってオリンピックへ。
１度緩んだ雪で全面荒れていましたが、夕方は冷えて滑走性が良くなったこともあり、
小回りから大回りにスイッチして一気降り出来ました。


今日は１ゴンラストからＧＳ滑って途中から奥志賀に滑り込みました。
ラストのＧＳは若干荒れていたもののボコボコではなかったです。
夕方冷えて雪が締まったので滑走性が良く、ラストなのに快適に滑れました😊


３尾根Ａから奥志賀へ。
真ん中がアイシーな滑走性の良いバーンだったので小回り一気降りで滑りました。


今日のラスゴンは奥ゴンです。
小雨がポツポツ降ってきました。


本日ラストのダウンヒル２壁は、シットリした雪ですがコブにまでは成長しておらず、
一定リズムの小回りで滑れました。


そして滑ってきたら営業終了してました。


本日の滑走記録です。
うっかり止め忘れて麓のセブンイレブンまでの計測結果となってしまいました😅

３／１７　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはお久しぶりのチウーホテルさん。
今回は天ぷらうどんに稲荷寿司を１つ付けて９５０円です。


続いてジャイアントまで移動してベルグさんで予約してあったイチゴタルトをＧＥＴ！
多分今シーズン最後のイチゴタルト、頂きましたぁ！


アップでどうぞ！

３／１７　本日の夕食


本日の夕食はお久しぶりの長野道みどり湖PAに入りました。
ここの定番
「からコロ定食」を頂きました。
７５０円と以前より値上げされましたが内容はほぼ変わり無しでした。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#タンネの森 #一の瀬ファミリー　#いちごタルト　＃チウーホテル　#ジャイアント　#ベルグ　#イチゴタルト

２０２３－２０２４シーズン１０回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人と２人で志賀高原です。
滑走日数は５６日目となりました。
今日は３時半出発の早朝着で、滑走時間が長く取れるダイヤモンドスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ダイヤモンドクワッドから山の神を経由してヤケビに滑り込みました。
同行者が久しぶりの滑走なのでパノラマコース、唐松コースと回し、慣れた所でＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと一通り滑って昼前に一の瀬方面に離脱。
締まって快適な一の瀬ファミリー正面とパーフェクターを滑り、高天ヶ原経由でブナ平のいこい荘さんにピットインして定番のラーメンセットを頂いて午後の部開始

西館山を一通り滑ってからブナゴン、タマゴン経由で山頂から寺小屋に滑り込んで一通り滑り、ラストは一の瀬ファミリーを回して終了しました。
３月半ばの週末は何時もの同時期とは思えないほどコンディション良好なのに客は少なく、リフト待ちもほぼ無く、終日快適に滑ることが出来ました。

本日は８：１５～１６：５０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４５本、乗車ポイントは２１９Ｐと、友人同行で２００オーバー滑れました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜３／１６＞
３：２５自宅発、７：２３ダイヤモンド前駐車場着、所要時間３時間５８分、距離２８０ｋｍ
富沢ＩＣを３：５７通過、小布施インターを６：２３通過、上林を７：０３通過

＜コメント＞
今朝は久しぶりに自宅からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではほぼドライ。
１号カーブ付近から蓮池までも結局ほぼドライ。
そこから先は３つのトンネル内に注意すれば、滑ることなく走れました。

上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
ここまではドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ここまで日陰を除きほぼドライ路面でした。


一の瀬です。
３つのトンネル以外はほぼドライでした。

【帰路】　
１７：０５ダイヤモンド前駐車場発、１９：００中野市内の宿着、所要時間１時間５５分、距離２９ｋｍ
上林を１７：３５通過、関栄ドライブインに１７：４５イン、１８：３０アウト、
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は所々雪解け水が流れていましたが日陰部分も含めウェットで凍結はありません。
唯一蓮池のトンネル内はガチガチに凍結していました。それ以外は特に滑ることもなく順調に走れ上林まで３０分で下山しました。
関英ドライブインでもタイミング良く待ち無しで座れロス無しでした。

【天気】晴れ

【移動手段】　会社友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、親分さんご夫妻、yamaさん、Konsukeさん、レインボー隊の皆さんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
宿泊費     ４１００円
ガソリン代    ２８００円＋１３２０円＝４１２０円
ＥＴＣ    ３２３０円
朝食　２００円
昼食　１２００円
夕食 　９５０円
その他    無し

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／１７（日）　志賀高原


今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は０℃と、春らしい朝になりました。


朝から晴れたダイヤモンドゲレンデです。
ダイヤモンドは朝イチに滑りましたが、ラフな圧雪でガタガタのバーンに仕上がっていました😰


ダイヤモンド前駐車場は７時半には満車になりました。


ダイヤモンドクワッド前の営業開始待ちです。我々は４人目でした。
今日は１５分早く８時１５分にオープンしました😊


朝一の山の神はアイシーなフラットバーンで加速しながら滑ることが出来ました。


今日のヤケビの雪質はトップシーズンのヤケビに見劣りしない
エッジの食い付きの良いシマシマフラットバーンに仕上がっていました。
さっきのダイヤモンドとはえらい違いです😅


２ゴン山頂付近はアイシーではない締まったバーンで滑りやすい雪質でした。


パノラマ急斜面は既にコロコロが多数発生していましたが、
バーンはフラットなので高速大回り４ターンで滑れました。


サウスもアイシーな硬めのバーン。
コロコロも出ていました。


復活したオリンピックコースは、締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
その後、バーンは徐々に緩んでいきました。




ＧＳコースは締まったフラットバーン。
コロコロは出ていましたが問題なく大回りで滑れました。


ＧＳコース後半も締まったほぼフラットバーンでした。
緩斜面でも減速せずに移動出来ました。


ＧＳ最後の急斜面は見事に復活しており２月下旬よりゲレンデコンディション良く、
ブッシュの心配なく滑ることが出来ました。


唐松コースはやや緩んで柔らか目のコロコロも多数出ていましたが、
高速大回り一気降りでコロコロを蹴散らして滑れました。


１０時３０分頃の１ゴン乗り場は改札の中までの並び、
相乗りレーンはほぼ待ち無し乗車出来ました。
これ以降午前中はほぼ待ち無しで乗れました。


ＳＧＳは柔らかい浅めのコブなのでノンストップ一気降りで滑れました。
１本目はビンディングのトゥピースのハマり方が甘く、いきなり板が外れて転倒してしまいました😅


イーストは１１時前で既に溶けた雪となっており、グサグサ気味のバーンとなっていました。

昼前に旅に出ました。
唐松から山の神へは流石に滑り込み出来ず、最後の斜面は登りました。


一の瀬ファミリー正面バーンは急斜面は締まったバーンとなっていましたが、
ツルツルでは無く滑りやすいバーンとなっていました。
硬いのでコブはありません。


一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
ほぼフラットなので横滑りからの小回りや基礎小回りで滑れました。


緩斜面も締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。
硬いので荒れていません。


パーフェクターは一部レーサーの彫れたラインが残っていましたが、
締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。
ここは殆ど人がいないので自由自在なライン取りが出来ました。


タンネの森も緩んでおらず、締まったフラットバーンで快適に滑れました。


高天ヶ原はＮＨＫバーンがポール占有のため、中央ゲレンデを滑りました。
ここもアイシーではない締まった雪のフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが降った雪で埋もれてコブは柔らかく且つ小さくなっていました。


東館山オリンピックコース、下からです。
急斜面を降りたら殆ど誰も滑ってないシマシマが残る締まったフラットバーンが出迎えてくれました。


二股に分かれる場所は下から見て左側を滑りました。
ここは今シーズン一番コンディションの良いバーンとなっていました。
ブッシュも石ころも一切見えません。
締まったフラットバーンとなっていましたが
途中から雪質が一気に変わりグサグサになっていました。
雪質変化への対応力が求められます。


３段壁の廊下もブッシュも石ころも見当たりません。
今シーズン一番コンディションが良かったと思います。


ブナ平はシットリ緩んだ雪質でしたが、滑走性は良かったので
基礎練習に最適なフラットバーンとなっていました。
その後のリトリジャイアント七曲りは今シーズンで一番コンディション良い状態で、
ブッシュも小石も心配なく滑れました。


西館山大回転コースは日差しを浴びてグサグサに緩み、一見するとフラットに見えますが結構荒れてて基礎大回りで丁寧に滑りました。


ゴール地点もグサグサで荒れていたので慎重に滑りました。


西館山中級コースも見た目フラットですが実は荒れてて結構ボコボコ。
定速の大回りで丁寧に滑りました。


ブナゴン、タマゴン経由して寺小屋へ。
ブナゴン待ち無し、１４時半頃のタマゴンは１０人くらいの待ちで乗車出来ました。


１５時前後に寺小屋へ。
ここまで標高が上がると雪質は全く別物です。
どのコースも締まった雪のフラットバーンで滑走性良好。
スキー板も走るので大回りで飛ばすことが出来ました。

寺小屋から一の瀬ファミリーへ戻ってきました。


今日のラストは１６：３８にファミリークワッドです。
今日は１６：４０でリフト営業終了でした。
最後までそこそこの人が滑っていました。


３月も半ばになると日が長くなり、ラスリフになってもゲレンデは明るいです。
ラストは正面バーンを基礎大回りで一気降りして終了です。
人が居ないので周囲を心配せずに少し冒険して滑れました。
バーンは左右の端に小回りレーンがありましたが、
真ん中は荒れて小さなコブが出来ており、不整地大回りになりました。

そして、下部緩斜面は荒れておらず最後まで滑りやすかったです。


滑ってきたら終了していました。





本日の滑走記録です。
また途中でスマホが固まってしまったので再起動して記録が２つに分かれました。

３／１６　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さん。
定番のラーメンセットは担々麺をチョイス。
勿論〇野さんセットで生卵付きです😊


アップでどうぞ❗️

３／１６　本日の夕食


本日の夕食はお久しぶりの関英ドライブイン。
ランチにから揚げ定食を我慢して、関英でから揚げ定食にしました。
ゲレ食としてのメガから揚げは美味しいと思いますが、
ここのから揚げ定食は更に上をいく旨さです😊


アップでどうぞ！

３／１６    今夜の宿




今夜の１泊は何時もの素泊まり宿です。
今回は二人でツインに泊まりました。
この部屋はＴＶが大きいのがいいですね。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　#ゲストハウスかのか　#関英ドライブイン

今日も仕事帰りに献血です。
そして２０２４年４回目、２２５回目の献血、無事終了しましたぁ❗😊

次回は３／１８からで速攻で予約しましたよ。


今回は２２５回目の献血でした。


今日はジップロックを頂きました😊

今日はラス２の献血者でした。

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

２０２３－２０２４シーズン９回目の遠征スキーにやってきました。
今回はヒトリストでしかも土曜日夜移動で前泊しての実質日曜日帰りで志賀高原です。
今日で２０２３ー２４シーズンの滑走日数は５５日になりました。

今日も朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から快晴で無風の奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、柔らかい雪、エッジがグイグイ食い込むフラットバーンをノンストップ一気降りが８本楽しめました🤗
段々と向かい風が強くなってきて、滑走スピードが出なくなってきたことと、奥ゴンが混んできたのでエキスパートに移動。
こちらは９時半過ぎからの滑走だったので、柔らかい雪が荒れていましたが、ほぼフラットなのでバーン状態を見ながら大回り、小回りで滑りました。
出だしの急斜面は横滑りからの基礎小回りで定速で滑り、後半は大回りで飛ばすことが出来ました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なほぼフラットバーンで基礎練習に最適でした。
１１時過ぎにランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでＧＳ、ＳＧＳ、パノラマと滑ってブナ平目指して旅に出ました。

一の瀬ファミリー、タンネの森、高天ヶ原、東館山と滑っていこい荘でラーメンランチ。

午後は大会後でバーンがアイシーな西館山を一通り滑り、空いていたブナゴン＆タマゴンで寺小屋に滑り込んで一通り滑り、一の瀬ファミリー正面緩斜面のコブを４本滑り、ダイヤモンドからヤケビに戻り、最後は奥ゴン回してダウンヒル２本滑って終了しました。

三連休翌週の週末は空いているの定番通り、今日の志賀高原は先週末がウソのように空いていて、しかも天気は朝から晴れて、最後は雪が降ってきましたがラスゴンまで滑ってしまい、リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４６本、乗車ポイントは２５４Ｐと、今シーズン２番目の乗車ポイントとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜３／２＞
１９：３５自宅発、２３：５０中野市内の宿着、所要時間４時間１５分、距離２４４ｋｍ
富沢ＩＣを２０：０５通過、中富ＩＣを２０：２５通過、船山橋交差点を２１：００通過、八千穂ＩＣを２２：０５通過、佐久北ＩＣを２２：２０通過、坂城ＩＣを２３：１０通過、小布施ＩＣを２３：４０通過

＜コメント＞
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
坂城から小布施まで高速利用しましたが、順調に４時間１５分で移動出来ました。
道中は清里近辺で路肩に雪がありましたが本線上はドライで中野市内まで全く問題無しの路面状況でした。

＜３／３＞
６：４５出発、７：３５奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間５０分、距離３１ｋｍ

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ。
麓からジャイアント分岐までは日陰に注意すれば問題なし。ほぼドライ路面でした。
その後は路面に雪がついており慎重に運転しました。
雪道でも特に滑ることもなく順調に上がれました。

上林手前より先はスタッドレス装着車両以外はチェーン着装が必須な状況でした。


上林です。

今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではドライ路面です。

サンバレー手前の直線、ジャイアント分岐から雪道になりました。



一の瀬です。
この辺は日当たりが良くドライですが、他は雪道でした。
一の瀬から奥志賀までは全面走りやすい雪道でした。

【帰路】　
１６：４５奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：２０自宅着、所要時間４時間３５分、距離２７４ｋｍ
上林を１７：１２通過、小布施スマートＩＣを１７：４９通過、八千穂ＩＣを１９：００通過、須玉ＩＣを１９：５６通過、富沢ＩＣを２０：５０通過
 
＜コメント＞
帰りの道路は蓮池までは一部区間で路面に雪が残っていましたが、そこから下はほぼドライ路面で夏タイヤでも走れてしまうのではないか？と思う路面状況でした。
ゲレンデはハイシーズンでしたが、道路は春スキーの頃の感じでした。

【天気】 晴れ、夕方雪


【移動手段】　ほっぽさんちのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、Gokuさんご夫妻、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、okazuさん、naoパパさんにご挨拶し、ひでさんと数本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
宿泊費    ２０００円
ＥＴＣ料金　８１０円＋１４３０円＋８１０円
ガソリン代　４０２８円
朝食　宿泊費に含む
昼食　１２００円
夕食 　帰宅して食べました。
その他    ５９０円

【使用アイテム】　17-18モデル　VOLKL　PLATIUM　SW　166cm


【次回スキー予定】　３／１６（土）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－１４．５℃と、久々に冷えた朝になりました。


今日も８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
７時半の駐車場でほぼ一杯になっていました。


今朝の奥ゴン前は晴れ、麓は風も無く絶好のスキー日和に見えました。
今日は終日気持ち良く滑れそうな予感がしました😊


今日は朝のゴンドラ待ちは私までで３０人くらいでしょうか。
この良い天気なので、朝から結構並んでた気がしました。


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい新雪のシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、どこまでも傾けていけるような、
素晴らしいバーンコンディションに仕上がっていました。


ダウンヒル山頂付近です。
今日は柔らかい天然雪のシマシマバーンで素晴らしいゲレンデコンディションに仕上がっていました。


ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンで高速大回り４ターンで一気降り出来ました。
１壁辺りから向かい風が吹き減速してしまいました。
また、雪が良すぎてエッジが食い込むので彫れてしまい減速してしまいました。


ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
ここまでゲレンデコンディションはサイコーでした。😃⤴️⤴️

ダウンヒル８本滑ったら奥ゴンが混んできたのでエキスパートに移動。
既に９時半になっていました。


エキスパートは、出だしの急斜面はやや荒れていましたが、中間から下はフラットで高速大回り一気降りが楽しめました。
今日の奥志賀は正に勘違いバーンとなっていました。


エキスパート、トップからです。
既に適度に荒れたバーンですが雪が柔らかいので気にせず大回りで突破出来ます。


第一ゲレンデは、やや締まった雪質の緩斜面で減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。


第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーン。
若干荒れていましたが、基礎練習が出来ました。


第四ゲレンデは通過のみでヤケビに移動しました。
リフト側にコブ道場を作るためのショートポールが立っていました。




まずはＧＳを１本。
上部は荒れたバーンとなっていましたが、コブではないのでスピード抑え目の大回りで滑れました。
雪質は３月とは思えない雪です😊


右に折れた先もやや荒れていましたが大回り一気降りて緩斜面で止まらないように滑りました。


最後の急斜面は真ん中に１本竿が立っていましたが、
他はアイシーはバーンで小回り一気降りで滑れました。


１１時頃の１ゴン乗り場は相乗りレーン待ち無しで乗車出来ました。
やはり今日は空いてます❗️😊


続いて今日で今シーズンの営業終了となるＳＧＳへ。
アイシーなコブの上に雪が乗り、しっかりスピードコントロール出来るコブに仕上がっていました。
コロコロもありましたが気にならずに一気降り出来ました。


続くイーストコースは余り人が滑っていないフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


パノラマ山頂付近はほぼフラットで快適に飛ばすことが出来ました。
滑走性の良い緩斜面になっていました。


パノラマ急斜面も荒れておらず、お昼前でも高速大回り４ターンで一気降りが楽しめました。


サウスも出だしの中斜面から荒れておらず、ほぼフラットバーンを大回りで滑ることが出来ました。


唐松が予想外に荒れておらずバーンがフラットで高速大回りで気持ち良く飛ばせました。


白樺が今シーズン終了してしまったので、唐松経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神モンキーコースも締まっており、滑走性良好でヤケビまで一気に滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面バーンは表面の雪が削れて小さな凹凸がありましたが、
柔らかいので蹴散らして滑れました。
急斜面は基礎小回りで練習しながら滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットな急斜面です。


パーフェクターも開放されていたので滑りました。
ここはややアイシーなフラットバーンとなっており、小回りでスピードコントロールして滑りました。


ダイヤモンドは意外とバーンが荒れておらず、高速大回り一気降りで滑れました。
連絡ペアにはダイレクトに滑り込めました。
一の瀬ファミリーの緩斜面はエッジがガッツリ食いつくカービングバーンとなっており、
体を傾けていけました。


タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。


高天ヶ原はＮＨＫバーンが開放されていたので滑ってみました。
さっきまでレーサーが占有していたようです。


ＮＨKバーン、トップからです。
所々シマシマが残り、滑走性の良いフラットバーンかと思いきや、
レーサーが滑って彫れた箇所がそのまま残っており、
油断すると溝にはまって飛ばされそうになりました。
結局、スピードコントロールして慎重に滑りました😰


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは引き続きコフですが、先週末より上に雪が被った分、
若干柔らか目のコブになっていました。
定速で一気降り出来ました。


東館山オリンピックコース、下から見るとこんな感じ。
コブは１００mくらいで終わります。
その先は綺麗に圧雪されたフラットバーンです。
そして、ここを繰り返し滑る人がいないので、
昼過ぎになってもバーンはフラットな状態を維持していました。


途中で二股に別れる部分、私は何時も下から見て左側を滑りますが、
先週末より明らかに雪が増えて地球の見えている箇所は僅かになりました。
バーンは引き続きアイシーでした。


三段壁部分の廊下は少なくはなりましたが
相変わらず小石やブッシュが出ておりライン取りが難しいです🤔
ちなみに最後の壁にダイレクトに行ける廊下は閉鎖となっており、
タマゴン側に誘導される廊下に回るようになっていました。
こちらの方が雪はしっかり付いており安心して滑れました。


ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
３月なのに雪は全くグサグサしておらず、トップシーズン並みの雪質でした。
最後の七曲りは若干茶色い箇所がありましたのでライン取りが重要です。
私はここでも土手を積極的に使って廊下に入らないようにしました。


ラーメンランチの後は西館山へ。
大回転コースは大会が終わった後のようで全面締まった高速バーンに仕上がっていました。
しかし、レーサーが彫った場所が良くわからないので飛ばすと突然溝にはまることがあり、
注意しながら滑りました。


ゴール地点までアイシーな感じの締まったバーンになっていました。
ここも溝に注意しながら大回りで飛ばすことが出来ました。


中級コースは大会バーンと比べるとやや荒れていましたが、
ほぼフラットバーンで締まった高速バーンが楽しめました。
人がいないので高速大回り一気降りが楽しめました。
今日は西館山のコンディションゲレンデコンディションがスピードが出るバーンで良かったです。
３月なのに雪が締まっててグサグサではありません。


ブナゴン、タマゴンと乗り継いで寺小屋へ。
１４時２０分頃のタマゴン乗り場は待ち無しの飛び乗り乗車が出来ました。
ブナゴンも同様に飛び乗りでした😊


寺小屋は一通り滑りました。
標高が高いので滑走性の良い雪でしたが、ゲレンデは結構荒れていました。
大回りで滑ると時々下からガツンと衝撃が来て飛ばされそうになりました。
また、向かい風が吹いてて最後の緩斜面が止まりそうになりました😅


一の瀬ファミリーに下りてきて、ペアリフト沿いの緩斜面コブへ。
アイシーな感じで深めのコブですが、一定のピッチで刻まれており、
スキー板を送り出して密脚を意識して滑れば余裕を持って滑れました。
４本ノンストップ一気降りが楽しめました😊


ヤケビのラストはＧＳコース。
荒れて小さめのコブと削れた下地はアイシーなのでスピードコントロールして滑りました。


３尾根Ａから奥志賀へ。
ここは荒れていましたがコブにはなっていません。
日陰なので中央部分の雪が削れてフラットでアイシーな下地が出ていました。
雪の橋も健在で奥志賀へ滑り込むのは全く問題ありません。


そして１６：１５まで営業している奥ゴンにラスト２本乗れました。




本日のダウンヒルラスト。
１壁はやや凹凸がありましたが、暗くて良く見えないので足裏感覚そのままに滑りました。
２壁は小さな起伏程度でコブになっておらず、スピードを抑え気味で滑れば一気降りは問題無しでした。


そして営業終了していました。


本日の滑走記録です。
途中２回ほどスマホが固まって再起動したのでデータがその都度途切れてしまいました。

３／３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」さんで定番のラーメンセット。
勿論〇野さんセットでお願いしました。
ラーメンは今日も味噌ラーメンをチョイス😅


アップでどうぞ。
今日はチャーシューが一段と厚いような気がしました❗️😊

３／３　本日の夕食

本日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#ブナ平　#いこい荘　＃ラーメンセット