夜な夜なイエティ❗
昨夜に続けてまたまたやってきてしまいました😅

２０２５年１１回目のナイターにやって来ました😊

今シーズン５２日目です。

そして今夜こそ２０２４－２０２５シーズン最後のイエティナイターです😅

１０月下旬から始まったイエティナイターも２４日滑って終了です。
平日ナイター滑走可能なゲレンデは、Ａ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。

Ａ＆Ｂは全幅滑走可能で、昼間溶けた雪が冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。今夜は昨夜より更に硬くアイシーに仕上がっていました。
おかげで基礎練習から中速までのターンの練習が出来ました😊

リフト待ちは一瞬２列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊

最終日の今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜は１５本滑って終了しました。

【往路】

往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。

鹿や小動物には遭遇しませんでした。

【復路】

帰路は自宅に帰ります。

帰りも鹿や小動物には遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路５２０円、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／１（土）菅平高原スノーリゾート

第２駐車場は１割程度の入りでした。

ガラガラです。それでも私が帰る２０時頃にはそこそこの台数が入っていました。


第１駐車場も数台の空きがありました。

今シーズン５２日目の滑走です❗😊

そして２０２５年の１１回目のナイターです。

１０月下旬から始まったイエティナイターは結局２４日滑ることが出来ました。

コロナ前ならシーズン４０日はイエティナイターで滑っていたので、シーズンが短くなってナイター通いは実質半減してしまいました。

来シーズンは以前のイエティのようにやる気を出してもらいたいものです。

今夜はすっきり晴れて、やや暖かいナイターとなりました。

Ｂゲレンデスタート地点です。夕方ピステン入れないのでゲレンデは荒れていますがバーンはアイシーです。

Ｂゲレンデ上部です。整備されていませんがアイシーなので滑走性の良いバーンとなっていました。

Ｂゲレンデ下から。

ここも全面アイシーなバーンです。今夜もほぼフラットで滑走性も良かったです。

Ａゲレンデトップの雪はアイシーなシマシマが残っていました。

全面アイスバーンなのでシマシマの簡単には崩れません。

山頂の花道はガラガラでした。

背景には富士山のシルエットも見えます。

Ａゲレンデ上部は全面アイシーです。シマシマも残っていました。スキーは走ります。

リフトから見た中間地点。

ここもアイシーな緩斜面でスキーが走りました。

最後の中斜面も全面アイシーです。

今夜も上から助走つけて斜度変化に入り、高速大回り＆小回りの練習をしました。

１８時過ぎのリフト待ちは皆無。

毎回ほぼ飛び乗りでした。

１９時過ぎになると若者ボーダーも増えてきて瞬間２列くらい並ぶことがありました。

日中は営業していたＣゲレンデは、しっかり整備されていました。
検定コブは無く、イエティでの１級検定は終わったようです。
これだけ雪があってコンディション良いのに勿体ないですね。

こちらはＤゲレンデです。こちらも整備済でした。

２０２４－２０２５シーズンラストの今夜は１５本滑って終了しました。

今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗

２０２５年１０回目のナイターにやって来ました😊

今シーズン５１日目です。
そして２０２４－２０２５シーズン最後のイエティナイターとなりました。
１０月下旬から始まったイエティナイターも２３日滑って終了です。平日ナイター滑走可能なゲレンデは、Ａ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。

Ａ＆Ｂは全幅滑走可能で、昼間溶けた雪が冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。おかげで基礎練習が沢山出来ました😊

リフト待ちは一瞬５列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊

今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜は１５本滑って終了しました。

【往路】

往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。

鹿は見かけませんでした。

【復路】

帰路は自宅に帰ります。

帰りも鹿や小動物には遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で△本さんとリフト１本ご一緒しました。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／１（土）菅平高原スノーリゾート

第２駐車場は１割程度の入りでした。

ガラガラです。もうすぐ３月とあって１８時でも外は明るさが残っていました。

第１駐車場も数台の空きがありました。

今シーズン５１日目の滑走です❗😊

そして２０２５年の１０回目のナイターです。
１０月下旬から始まったイエティナイターは結局２３日滑ることが出来ました。
コロナ前ならシーズン４０日はイエティナイターで滑っていたので、シーズンが短くなってナイター通いは実質半減してしまいました。
来シーズンは以前のイエティのようにやる気を出してもらいたいものです。

今夜はすっきり晴れて、やや暖かいナイターとなりました。

Ｂゲレンデスタート地点です。夕方ピステン入れないのでゲレンデは荒れていますがバーンはアイシーです。

Ｂゲレンデ上部です。滑走性の良い全面アイスバーンとなっていました。

Ｂゲレンデ下から。

ここも全面アイシーなバーンです。昼間溶けて荒れたかと思いましたが、予想外にフラットで案外昼間もグサグサにはならなかったようです。

Ａゲレンデトップの雪はアイシーなシマシマが残っていました。

全面アイスバーンなのでバーンは荒れません。

山頂の花道はガラガラでした。
背景には富士山のシルエットも見えます。

Ａゲレンデ上部は全面アイシーです。緩斜面ながらスキーは走ります。

リフトから見て中間地点。

ここもアイシーな緩斜面でスキーが走りました。

最後の中斜面も全面アイシーです。

唯一の中斜面なので、緩斜面からスピードつけて斜度変化に入り、高速大回り＆小回りの練習をしました。

１８時過ぎのリフト待ちは皆無。

毎回ほぼ飛び乗りでした。
１９時過ぎになるとジュニアのポール練習が始まり、且つ若者ボーダーも増えてきて瞬間５列くらい並ぶことがありました。

日中は営業していたＣゲレンデは、しっかり整備されていました。
バンクみたいな間延びしたコブは跡形も無く消えていました。

こちらはＤゲレンデです。こちらも整備済でした。

今夜は１５本滑って終了しました。
とうとうリフト前よりゲレンデの方が雪面が高くなり、リフトを下りたら若干登ることになりました。
こんなことは２０年以上イエティに通っていますが初めてです。

今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗

２０２５年９回目のナイターにやって来ました😊

今シーズン５０日目です。
何と今夜はＣ＆Ｄゲレンデを滑るためだけに、小海の帰りにイエティに立ち寄りました。

この３連休、やっとナイターでＣ＆Ｄゲレンデが滑れる、しかし２／２４が今シーズン最後のＣ＆Ｄナイター。
今シーズンこのまま一度も滑らずに終えるのは心残りだったので小海を早めに上がってイエティに移動しました。

念願のＣ＆Ｄゲレンデは何かゲレンデ整備がイマイチでコース上の雪の付き方も微妙で、昨年までのＣ＆Ｄとちょっと違うゲレンデになったと感じました。
しかし、折角来たのでＣのコブも含めて全コース滑って終了しました。

リフト待ちは毎回飛び乗り❗😊

今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今シーズン最初で最後のＣ＆Ｄコースナイターはクワッド２本、ペア２０本滑って終了しました。

【往路】

往路は小海からの移動で精進湖道路、Ｒ１３９、登山道で来ました。

渋滞も交通障害も無く順調でした。

鹿は見かけませんでした。

【復路】

帰路は自宅に帰ります。

帰りも鹿や小動物には遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路（５２０円）、ガソリン代

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／２６（水）イエティナイター

第２駐車場は３割程度の入りでした。

この時間だと帰る客もいるので滑っている人はもっと少ないでしょう。


第１駐車場も数台の空きがありました。

今シーズン５０日目の滑走です❗😊

そして２０２５年の９回目のナイターです。

今夜はすっきり晴れていても寒いナイターとなりました。

Ｂゲレンデスタート地点です。夕方整備していないので荒れていますが雪はしっかりあります。

Ｂゲレンデ上部です。全面アイシーでほぼフラットでした。

Ｂゲレンデ下から。

アイシーなので荒れていても滑走性良くスピードが出ます。


山頂の花道はガラガラでした。

Ａゲレンデ上部から全面アイシーです。

リフトから見て中間地点。

ここもアイシーな緩斜面でスキーが走りました。

最後の中斜面も全面アイシーでフラットです。

１８時過ぎのリフト待ちは皆無。

毎回ほぼ飛び乗りでした。

Ｄゲレンデ山頂の雪質はサラサラのアイシーな雪でした。
しかし１７時に整備して１８時過ぎで既にこの荒れ方、もしかしてＣ＆Ｄは夕方ゲレンデ整備しなかったんじゃないかと思います。


Ｃゲレンデの緩斜面、昨シーズンより斜度がある気がします。
スノーマシンの雪が少ないのか？


Ｃゲレンデはアイシーなフラットバーンのコブの構成です。


コブのエントリーです。
これはコブというよりバンクだなと思いました。間延びし過ぎています。
ボードのスラロームとか出来ると思います。


Ｄゲレンデトップからです。


Ｄゲレンデもコース整備がイマイチで真ん中はツルツル、左右はバンクになっててモサモサ。
中回りくらいで一気降りしました。


今夜はクワッド２本、ペア２０本の合計２２本滑って終了しました。

今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

２０２４－２０２５シーズン９回目の遠征スキーにやってきました。今回は３連休なので２泊３日でヒトリストスキー。本来は志賀高原三昧の予定でしたが、天気予報が大雪だったので急遽行先を変更して近場の晴天率の高いスキー場をメインに、昨日の中日は志賀高原で滑りました。
そして３連休最終日は志賀高原か小海か迷って、外に出たら雪が降っていたので晴れているであろう小海に再びやってきました。

今日の小海はプライズ検定日だったらしく、気合の入った人たちが朝早くから来場していましたが、一般客は最終日とあって少ないようでした。
そんな小海は３連休最終日らしくほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、レストランの混雑も殆ど無しでスキーを満喫することが出来ました。

本日は８：２５～１3：4０まで滑走し、リフト乗車本数は２１本、第一クワッド２０本、第五ペア１本でした。

小海までの道中は、

【往路】　
５：４８中野市内の宿出発、７：３８シャトレーゼ小海駐車場着、所要時間１時間５０分
小布施ＩＣを６：１０通過、八千穂ＩＣを７：１０通過

＜コメント＞
中野市内の宿から中野市内は雪が降ってて路面にも薄っすら雪がついていましたが、小布施に入ったらドライ路面、その後八千穂ＩＣまでの区間は高速含めてほぼドライ路面、小海までの区間もスキー場駐車場含めてオールドライ路面でした。


スキー場入口です。路面はここまでドライ。

【帰路】　
１４：０８スキーバレー小海駐車場発、１７：５０イエティ駐車場着、所要時間３時間４２分
１５：００須玉のすき家ｉｎ、１５：２２ｏｕｔ、

＜コメント＞
本日は自宅に戻る途中でイエティナイターに寄り道です。
小海からイエティまでの区間はオールドライで路面状況に問題は無く、渋滞もなく順調でした。
イエティへの移動では、Ｒ１４１からＲ２０、甲府市内を抜けてＲ３５８の精進湖道路へ。精進湖からＲ１３９で朝霧を通過し富士山登山道に入り二合目横を通過してイエティ入りしました。オール下道です。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】
ガソリン代　３２１３円＋２５２０円（２／２２、２／２３分）
ＥＴＣ（佐久北～小布施）　１４３０円
ＥＴＣ（小布施～佐久北）　１４３０円
朝食　３００円
昼食　６２０円
夕食他　帰宅して食べました
その他　５２０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／２６（水）　イエティナイター


今朝の駐車場気温は－９℃と小海にしては普通な朝を迎えました。
途中の道路気温計では−１２℃を指しててちょっとビックリしました。


８時前の駐車場です。初日と同じくらいの混雑です。


８時前にリフト券購入に並んだらこの行列でビックリ❗️😳
今日はプライズ検定があるそうで、早朝からやる気マンマンな人たちが大勢だったからでした。




メインバーンのＢコース。朝一はアイシーなシマシマフラットで、高速滑走が楽しめました。
その後人が増えてきて荒れましたが、一昨日よりは全然マシでカービング大回りで飛ばせました。




山頂の第３ペアリフトは人手不足なのか、今日も営業してません。
ウェンゲンも滑れません。


ＢコースＴＯＰの雪質はこの地区特有のアイシーなシマシマで、グングンスピードが出ました。


ＢコースＴＯＰからの景色です。佐久方面が良く見えました。


コブ斜面は一昨日より更に深くなっていました。ここは特定の管理者が居ないので、パトロールかスクールで整備しないと、ドンドン深くなると思います。
下から見て一番右側が深く、真ん中、左側は比較的浅めのラインでした。
コブは全面アイシーです。


Ｂコースから分岐したＨコースです。
こちらはアイシーなフラットバーンとなっていました。


Ｂコースを直進するとＣコースになります。レストハウスから正面に見える急斜面で、アイシーでフラット、滑る人も少な目で荒れていません。




第五ペアが運行開始し、Ｆコースがオープンしました。
こちらは今日一番アイシーな中斜面で、板が流されました。


アイガーのトップからです。
全面アイシーで滑落していくボーダーさんが数名いました。


アイガーを中間の棚（トンネルの上）から見上げる。
この急斜面は検定バーンでは無かったです。


中間の棚から下で大回り、小回り、フリーが実施されていました。
ここもアイシーですが上より斜度が緩いのでしっかりコントロール出来ます。


アイガー、全体。


９時半頃のクワッド待ちはプライズ受験者が大挙して押し寄せ一瞬混雑しました。
これ以降は殆ど一般客のみなので５列程度並んだくらいでした。




整地種目検定中はアイガーが貸し切りとなり閉鎖されました。


そして、今日もシャトレーゼの経営なので定番のケーキを投入。
ミルフィーユのケーキと自販機のホットコーヒーにしました。
今日は一昨日ほど混雑していません。

検定は１３時過ぎからコブの整備を入れて不整地小回りがスタート。
何人受験者がいたのか不明ですが、昨年同時期は１０２人受験者がいたとリフト相乗りした検定員が教えてくれました。
今日はざっと見てテクニカル５０人、クラウン２０人という感じに見えました。




本日の滑走記録です。

２／２４　本日のランチ

 
今日のランチは早上がりして帰路の途中、須玉のすき家で食べました。

２／２４　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウスかのか　#シャトレーゼ

２０２４－２０２５シーズン９回目の遠征スキーにやってきました。
今回は天皇誕生日を含めた３連休に２泊３日でスキーです。
色々あって初日は八ヶ岳周辺のスキー場にして、佐久市内に宿を予約してあったので佐久市内に泊まり、朝イチに移動して志賀高原です。
今日はヤケビ奥志賀が孤立することが判明していたのでヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝から晴れてると思ったら滑り出す頃には雪が舞ってきましたが視界はあるので滑るには問題無し。小雪降りながらも晴れ間も見えていました。まぁまぁのスキー日和でしょう。
朝一からパノラマで足慣らしして奥志賀へ。
今日は一の瀬から滑ってくる客がいないので奥志賀も混雑してないだろうと判断。
しかし滑り込んだ奥ゴンは改札の外まで並んでおり予想が外れました。
結局奥ゴン乗ってダウンヒルは１本滑ってエキスパートへ移動して荒れたエキスパートを３本滑って離脱。
ヤケビに戻って１２時まで滑り、白樺経由で一の瀬方面に移動しタンネの森のチウーホテルでランチ。
午後の部は高天ヶ原、東館山、西館山とグルっと回って最後は高天ヶ原で時間調整し、１５：１８一の瀬発のシャトルバスでヤケビに戻り、ラストは時間までヤケビを滑って終了しました。
今シーズン初のシャトルバスは皆さん考えてることが同じで満員御礼での発車となりました。

本日は８：３０～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３３本、乗車ポイントは１７７Ｐと、３連休中日の一番混雑する日としては満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：２５佐久市内の宿発、８：１３ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間４８分、距離１１１ｋｍ
小布施ＳＩＣを７：２０通過、上林を７：４７通過

＜コメント＞
今朝は佐久市内の宿で朝飯食べてから移動しました。
高速道路区間は雪も無く順調、高速降りて下道は中野市内までは順調。
その後オリンピック道路はウェット路面でしたが凍結は無し。
上林より上は雪道でしたが、１号カーブでいきなりアンダーが出てビビリました。
しかしその後はしっかりグリップしコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。


道の駅山ノ内付近、この辺はウェットでした。


上林です。ここから雪道になりました。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


一の瀬です。除雪した雪の行き場が無くなり、道路が狭くなってます。

【帰路】　
１６：５０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：１０中野市内の宿着、所要時間１時間２０分、距離２８ｋｍ
上林を１７：２５通過
 
＜コメント＞
本日は中野市内の何時もの宿に宿泊のため、一旦下山しました。
下山する車が多く、慣れていないためかノロノロで時間は掛かりましたが安全に下山出来ました。
途中、１３号カーブとその先のもう一か所のカーブ手前直線でブレーキ踏んだらＡＢＳが作動しました。
私の車のスタッドレスタイヤが古いのかもしれませんが。。。
上林より先は路面に問題なく順調に移動出来ました。

【天気】 小雪時々曇り、夕方晴れ間も見える

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でSkier_Sさん、ゴン太さん＆ナリさん、ミレイナちゃんファミリー、ｍ＆ｔさん、他ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶しました。

【費用】　
ガソリン代　３２１３円＋２５２０円（２／２２、２／２３分）
ＥＴＣ（佐久北～小布施）　１４３０円
朝食　無料
昼食　１１００円
夕食他　１１４５円
その他　３８０円
宿泊費　４８００円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／２４（月、祝）　志賀高原　ｏｒ　シャトレーゼスキーバレー小海


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－１１℃と、久しぶりに２桁マイナスな気温でした。


今日は出遅れたので私が駐車したのは２ゴン前の第２駐車場にギリギリ滑り込み。
３連休中日はやはり混んでます。


２ゴンオープン待ちも結構並びました。


ヤケビの雪質とバーンは昨日までに降った大雪が圧雪されて柔らかいシマシマバーンに仕上がっており、素晴らしいバーンコンディションです。
しかし雪が柔らかいので直ぐに荒れそうです。


２ゴン山頂付近です。
柔らかいシマシマフラットバーンの緩斜面では減速してしまいました。


パノラマ急斜面も柔らかいシマシマで朝イチはエッジをグイグイ食い込ませてのカービングターンが楽しめました。
しかしここも直ぐに荒れてきそうでした。




朝一のサウスも柔らかい雪のシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
唐松は昨日の第２高速の停止事故で今日は終日閉鎖、よって唐松、白樺、ブナは一の瀬への移動や西館に帰る人以外は滑走不可。
朝からパトロールが説明要員に立っていました。




ＧＳから奥志賀へ滑り込みます。
ＧＳ上部はほぼフラットでしたが途中から小さな凹凸が出来ており全面不整地になっていたので慎重に滑りました。


右に折れた先も急斜面は不整地でした。


３尾根Ａは今日はアイシーではなく新雪の圧雪バーンで余り人も滑っておらず荒れていないので大回りで飛ばせました。


奥志賀へ滑り込みまずはダウンヒル。
山頂付近は柔らかい新雪のシマシマバーンで志賀高原らしい雪質を感じられる緩斜面でした。


ダウンヒル２壁は新雪が既に荒れて全面不整地となっていましたが、滑ってる人がいないので大回り一気降りが出来ました。


３壁は新雪のシマシマフラットバーンで大回りで飛ばすことが出来ました。


１０時過ぎの奥ゴン待ちは駅舎の外まで並びました。
大体１０分程度の待ちとなっていました。


第三ゲレンデは、ほぼフラットな新雪圧雪バーンで基礎練習が楽しいゲレンデとなっていました。


奥志賀エキスパート、トップから。
既に１０時過ぎでは柔らかい新雪が荒れて全面不整地になっていました。
小回りで柔らかいコブをかわしながら滑り降りました。


奥志賀エキスパート、下部はほぼフラットなので大回り一気降りが出来ました。


第一ゲレンデは滑走性の良い新雪フラットバーンで基礎練習に最適でした。


第四ゲレンデは今日も通過したのみでした。
コブ道場は跡形もありません。


ヤケビに戻ってＧＳ。ゴンドラと交差する急斜面は間延びしたコブだったのでコブにタイミングを合わせて滑りました。


ランチのために一の瀬方面に移動。
白樺滑って楽チン移動と思ったら、唐松経由しか行けないとのこと。
久しぶりに唐松から山の神まで漕いでアクセスしました。
唐松は当然ながら全然荒れて無くてやや締まったフラットバーンで高速大回りが楽しめました。


ダイヤモンドから見えた一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
今日は出だしから小さな凹凸があり、しかも日陰で見えにくくなっており、定速小回りで慎重に滑りました。


正面バーンの急斜面、下からです。
後半になるとコブが成長していたのでコブにタイミングを合わせて小回り一気降りしました。


ダイヤモンドは柔らかい雪が荒れて全面不整地となっていましたが、蹴散らして大回りで滑りました。


タンネの森は圧雪してある部分はやや締まった雪質で滑走性の良いバーンとなっていました。
林と林の間にはパウダーも残っていました。


午後の部は高天ヶ原から。
流石は３連休、今日は高天ヶ原も人が沢山滑っていました。


高天ヶ原ＮＨＫバーン、トップから。
見た目フラットに見えましたが、流石に昼過ぎでは全面荒れて不整地になっていました。
凹凸にタイミングを合わせて小回りで滑りました。


ＮＨＫバーン、下からです。


東館山オリンピックコース、全面自然コブになっていたのでコブのリズムに合わせて滑りました。
新雪コブなので柔らかいから弾かれることはありません。


東館山オリンピックコース、下からです。


３段壁も雪が増えて廊下はアイシーですが石ころは見えないので問題無し。
昔ゲレンデだった所はパウダーゾーンとなっていました。


ブナ平は柔らかい新雪の緩斜面で快適に滑れました。


午後の部は西館山からスタート。
大回転コースは山頂から全面不整地で慎重に滑る必要がありました。


下の方も全面不整地になっておりしっかりターンを仕上げた大回りで慎重に滑りました。
西館山と高天ヶ原を結ぶ橋は雪が増えて登り勾配がかなり緩くなり、というか勾配は殆ど無くなっていました。
こんなことは私が本格的に志賀高原に通い始めて２５年が経ちますが、初めてです。


一の瀬からシャトルバスでヤケビに戻りましたが、満員で特等席に立ちました。


私は２ゴン前で降りました。人が沢山乗車しているのが分かると思います。
直ぐに臨時便もやってきました。


パノラマのビューポイントからの景色です。
夕方になって晴れてきました。


ラストのパノラマ急斜面は全面コブ斜面になっていました。


ラストのイーストです。
流石に夕方になるとここも全面不整地になっていました。


最後はサウス緩斜面を滑って終了です。
ここは夕方になっても滑走性が良かったです。


そして２ゴンに滑り込んだら営業終了の看板がありました。




本日の滑走記録です。
yukiyamaは途中で一回落ちたので一部記録が欠落しています。

２／２３　本日の朝食


今日の朝食はホテルの無料朝食です。
朝６時から営業してるので食べてから移動しました。
豪華ではありませんが必要十分な内容でした。
写ってるもの以外にコーヒーやジュースもありました。

２／２３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはお久しぶりのタンネの森は「チウーホテル」さんでカツカレーにしました。

２／２３　本日の夕食


今夜の夕食はイオンで買ったお弁当で済ませました。

２／２３　今夜の宿




今夜も何時もの素泊まり宿ですが、今夜は和室でヒトリストです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀　#チウーホテル　#カツカレー

２０２４－２０２５シーズン９回目の遠征スキーにやってきました。今回は３連休なので２泊３日でヒトリストスキー。本来は志賀高原三昧の予定でしたが、天気予報が大雪だったので急遽行先を変更して近場の晴天率の高いスキー場にしました。
というわけで３連休初日は久々にシャトレーゼスキーバレー小海にやってきました。

今日の小海は３連休だというのに１０時～１１時頃に５分ほどのリフト待ちがあったくらいで、他はほぼリフト待ち無し、ゲレンデはＢコースのみそこそこ人が居ましたが、昼頃にレストランが混雑していたくらいでタイミングを外した私には関係なく、快適にスキーを満喫することが出来ました。

本日は８：１５～１６：５０まで滑走し、リフト乗車本数は３１本、第一クワッド３０本、第五ペア１本でした。

小海までの道中は、
【往路】　
４：３５出発、７：２５スキーバレー小海駐車場着、所要時間２時間５０分
富沢ＩＣを５：０５通過、六郷ＩＣを５：２６通過、船山橋北詰交差点を６：００通過、野辺山を７：００通過。途中、須玉のすき家で朝食食べて１５分ほど滞在しました。


リエックス手前の直線、路肩に雪は残っていますが走行レーンはドライです。


小海に入る交差点、ここまでドライです。
駐車場の中だけ一部雪が残っていました。

＜コメント＞
自宅から小海入口までの区間はほぼドライ路面、駐車場へのアクセス道路に僅かに雪が残っている箇所がありました。スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。

【帰路】　
１７：１５スキーバレー小海駐車場発、１８：００佐久ＩＣ近くのビジホ着、所要時間４５分
その後、スーパーでお買い物。

＜コメント＞
本日は佐久市内の宿に宿泊のため、移動しました。
初めて利用する佐久ＩＣ近くのビジホを予約出来たのでそちらに移動。
流石は３連休、手ごろな値段の宿が無かったのですがキャンセルが出たみたいでタイミング良く予約出来ました。
駐車場から本線に出るアクセス道路がツルツルでビビりましたが、そこ以外はウェット＆ドライ路面で問題無し。
朝同様に小海からＲ１４１に出るまでの道路に雪が残っていた以外は問題なく順調でした。

【天気】 ほぼ終日雪、時々晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
朝食　３４０円
昼食　６２０円（スーパーの弁当とカップ麺）
夕食　１０８０円
その他　５３０円
宿泊費　５２８０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／２３（日）　志賀高原　ｏｒ　八千穂高原スキー場


今朝は食事した方が安いので、須玉のすき家でたまかけ納豆ご飯で朝食です。


今朝の駐車場気温は－７℃と小海にしては普通な朝を迎えました。


８時前の駐車場です。既に結構埋まっていました。


まもなく営業開始のゲレンデ風景
週末は８：１５営業開始です。私の前に２０人くらい並んでいました。


山頂の雪質です。シマシマアイシーな人工雪らしい雪質で滑走性は良好でした。


山頂へ行く第三ペアは運休でした。人手不足なのでしょうか。


メインバーンのＢコース。朝一はアイシーなシマシマフラットで、高速滑走が楽しめました。
その後は人も多くバーンも荒れてきたので両端で小回りの練習に徹しました。


Ｂコースの下のＣコースも朝一はフラット、その後荒れてきましたがＢコースほど荒れていなかったです。


Ｈコースのコブ斜面、トップから。
ラインは３つありました。


コブ斜面、下から。
下から見て右側が朝一は滑りやすかったですが、深くなってきて難易度が高くなりました。
最終的には一番左側が適度に彫れて滑りやすかったです。


コブとフラットバーンのＨコース。


Ｈコースから続くＥコースは初心者天国の緩斜面で賑わっていました。
ここはペアリフトで回すことが可能です。


１０時過ぎにクワッドが混雑してきました。
大体１０時～１１時辺りがピークで５分程度待ちました。
その後は一気に引いてほぼ待ち無しになりました。
この１時間さえ外せばクワッドは終始快適に乗れます。
私は１０時半からケーキ休憩を入れました。






クワッドでは滑れないＦコースはリフト待ちもなく空いていました。
バーンは全面アイシーで滑走性良好でした。


小海イチの急斜面、アイガーもＯＰＥＮしていました。
トップから見ると一の瀬ファミリー正面くらいの斜度ですが、コース幅が少ない分、圧迫感はあります。


アイガーを下から。
全面アイシーな急斜面なので板が落とされないよう注意して小回りの練習をしました。


アイガーの急斜面上部です。
このコースはトンネルの上で段になるので２段に別れたコースになります。
上部はアイシーで何人かボーダーが滑落していきました。


昼過ぎのクワッドは待ち無しになりました。
このままラストまで待ち無しでした。


夕方になってやっと晴れてきました。
向こう側の景色も見えました。


ラストのコブです。大分深くなりました。


コブを下からです。


そして１６：４０にラスリフに乗れました。




本日の滑走記録です。

２／２２（土）　本日のおやつ

今日はシャトレーゼに来ているのでケーキタイムにしました。
キッズショート　１２５円（税込み）
チーズケーキ　２４５円（税込み）
合計　３７０円でこのケーキはお得です。

２／２２　本日のランチ
 
今日のランチは車に戻って買ってきた御弁当とカップ麺で済ませました。

２／２２　本日の夕食


今夜の夕食はビジホから徒歩で２００ｍほどに台湾料理屋にしました。
天津飯と塩ラーメンのセット、１０８０円（税込み）でした。

２／２２　今夜の宿と部屋






今回泊まるビジホは九州主体に出店しているホテルＡＺさん。佐久ＩＣの直ぐ近くにあります。
２段ベッドがデカくてシングル利用には邪魔でしかありません。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#シャトレーゼ　#ホテルＡＺ

 

夜な夜なイエティ❗

２０２５年７回目のナイターにやって来ました😊

今シーズン４６日目です。

ナイター滑走可能なゲレンデは、相変わらずＡ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。

今夜もバーンが冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。おかげで基礎練習が沢山出来ました😊

今夜は静岡ジュニアのポール練習があったので、リフト待ちは数回５列並びましたが、基本はほぼ飛び乗り❗😊

今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜は寒い中、何とか１５本滑って終了しました。

【往路】

往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。

鹿は見かけませんでした。

【復路】

帰路は自宅に帰ります。

帰りも鹿や小動物には遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　２／２２（土）志賀高原　ｏｒ　シャトレーゼ小海

第２駐車場は１割程度の入りでした。

正にガラガラです。
帰宅する２０時半頃には半分程度埋まっていました。

第１駐車場も数台の空きがありました。

今シーズン４６日目の滑走です❗😊

そして２０２５年の７回目のナイターです。

今夜はすっきり晴れて、寒いナイターとなりました。

Ｂゲレンデスタート地点です。夕方整備していないので荒れていますがアイシーです。

Ｂゲレンデ上部です。ツルツルの全面アイスバーンとなっていました。

Ｂゲレンデ下から。

未整備ですが全面アイスバーンで滑走性良好です。

山頂の雪はアイシーなシマシマが残っていました。

全面アイスバーンなのでバーンは荒れません。

山頂の花道は今夜もガラガラでした。

Ａゲレンデ上部は全面アイシーです。

リフトから見て中間地点。

ここもアイシーな緩斜面でスキーが走りました。

最後の中斜面も全面アイシーです。

唯一の中斜面なので、中速大回り＆小回りなどの練習をしました。

１８時過ぎのリフト待ちは皆無。

今夜は１９時以降少し混みましたが５列程度並んだのが数回、他は飛び乗りでした。

日中は営業していたＣゲレンデは、しっかり整備され右脇のコブレーンも深く成長しているようでした。
結局ここを滑る機会はありませんでした。

こちらはＤゲレンデです。こちらも整備済で雪の厚みもしっかりあります。
更に今夜はＣ＆Ｄでスノーマシンが稼働して雪を作っていました。

今夜は寒かったけど１５本滑って終了しました。

今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

今日も仕事帰りに献血です。
そして２０２５年３回目、２４８回目の献血も無事終了しましたぁ❗😊

次回は３／４からとなったので速攻で予約しました。


今回は２４８回目の献血でした。
あと２回で取りあえず２５０回です。


今日は食器用洗剤にラムネ菓子にラーメンを頂きました😊

今回の献血も定番の最終献血者でした。

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田川

夜な夜なイエティ❗

２０２５年６回目のナイターにやって来ました😊

今シーズン４５日目です。

平日ナイターで滑走可能なゲレンデは相変わらずＡ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。

Ｃ＆Ｄのナイター営業は土日だけあるそうで、つまり私は滑る機会がありません。

Ａ＆Ｂは全幅滑走可能で、昼間溶けた雪が冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。おかげで基礎練習が沢山出来ました😊

リフト待ちは一瞬１列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊

今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍

今夜は１５本滑って終了しました。

【往路】

往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。

鹿は見かけませんでした。

【復路】

帰路は自宅に帰ります。

帰りも鹿や小動物には遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　２／１９（水）イエティナイター

第２駐車場は１割程度の入りでした。

正にガラガラです。

第１駐車場も半分程度の空きがありました。

今シーズン４５日目の滑走です❗😊

そして２０２５年の６回目のナイターです。

今夜はすっきり晴れて、取り合えず寒くないナイターとなりました。

Ｂゲレンデスタート地点です。夕方ゲレンデ整備しないので荒れていますが滑走性は良かったです。

Ｂゲレンデ上部です。昼間溶けて荒れたバーンがそのまま凍ってガタガタの全面アイスバーンとなっていました。

Ｂゲレンデ下から。

全面荒れたまま凍ったアイスバーンです。

山頂の雪はアイシーなシマシマが残っていました。

全面アイスバーンなのでバーンは殆ど荒れません。

山頂の花道はガラガラでした。
月曜ナイターは昔から空いていましたが、今シーズンは一段と空いている気がします。
これじゃ、Ｃ＆Ｄのリフトを運転しないのも仕方がないのか。。。

Ａゲレンデ上部は全面アイシーです。
緩斜面ですが滑走性は良好でスキー板が加速します。

リフトから見て中間地点。

ここもアイシーな緩斜面でスキーが走りました。

最後の中斜面も全面アイシーです。
しっかりエッジングしないとスキー板がズレて流されます。

唯一の中斜面なので、高速小回りなどの練習をしました。

１８時過ぎのリフト待ちは皆無。

毎回ほぼ飛び乗りでした。
リフト乗り場までアイシーでした。

日中は営業していたＣゲレンデは、しっかり整備され右脇にはそこそこ深いコブレーンも出来ていました。
まさか今シーズンここを１回も滑らず終わるとは。。。

こちらはＤゲレンデです。こちらも整備済で雪の厚みもしっかりあります。

今夜は寒くなる前だったので１５本滑って終了しました。

今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

２０２４－２０２５シーズン８回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人とフタリストスキーです。
今日は朝から曇っていた志賀高原。しかし、空は明るいので雪が降る感じではありませんでした。
今日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前へ移動し奥ゴンスタート、まずはダウンヒル。
ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。
９時半までに半ダース滑ったのでエキスパートに移動。
エキスパートはダウンヒルより更に良い雪質で、しかも９時半でもほぼフラットな急斜面、横滑りからの小回り、カービング要素の小回り、大回りなど、色んなターン弧を使った滑りが楽しめました。
その後１１時頃にヤケビに移動しＧＳ、オリンピック、パノラマ、白樺と滑ってランチのために一の瀬方面に移動。ジャイアントまで旅に出てベルグでランチ＆おやつタイム。
定番のチーズトーストセットに今シーズン３回目の🍓タルトを食べたあとはブナゴン＆タマゴンを乗り継いで寺小屋へ。
寺小屋を一通り滑ってからファミリー経由でヤケビに移動して唐松を滑ったあとは奥志賀へ戻ってラストはダウンヒル２本滑って終了しました。
今日は日曜日とあって午後からはガラガラで、午前中も天気が良いのに人は多くなく、殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２２１Ｐ、３５,３６０円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜２／１６＞
６：３５出発、７：２０奥ゴン前駐車場着、所要時間４５分、距離３１ｋｍ
上林を６：５０通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてオリンピック道路まではほぼドライ路面でしたが、上林より先はもしかしたらアイスバーンかも、と慎重に運転しました。
ジャイアント分岐より先は所々で圧雪路でした。
一の瀬より先は全面圧雪路でした。


上林です。この辺まではドライ＆ウェットでした。


サンバレー手前の直線、ほぼ雪道になってます。


一の瀬です。日当たりの良い場所はドライでしたが、基本雪道です。


ヤケビ１ゴン前です。
一の瀬より先は全面圧雪路でした。

【帰路】　
１６：３０奥ゴン前駐車場発、２１：５０自宅着、所要時間５時間２０分、距離２８０ｋｍ
上林を１７：００通過、小布施ＩＣを１８：００通過、みどり湖ＰＡに１９：００イン、１９：０５アウト、増穂ＰＡに２０：０５イン、２０：１０アウト、富沢ＩＣを２０：４０通過、その後夕食で３０分ほど休憩。
 
＜コメント＞
本日は自宅までフル高速で帰宅しました。
帰りの道路はシャーベットになった雪道で奥志賀から一の瀬に出るまではザクザクの雪の轍が酷くハンドルが取られる場面が多々ありました。
その後はほぼウェットかドライ路面で安心して下山出来ました。
その後の下道＆高速も渋滞無しで順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でyumiさんご夫妻、ゴン太さん＆ナリさん、ひでさん、Gokuさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　７４０７円（往復分）
ＥＴＣ（小布施～富沢）　３２３０円×２＝６４６０円
昼食　１２５０円
夕食　９５０円
その他　８５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／１９（水）　イエティナイター


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－４℃と、この時期にしては、そして昨日との比較でも上がっています。


画像は７時半過ぎの奥ゴン前駐車場です。
この時間では十分に空いてます。


８時前の奥ゴン待ちは３０人ほどだったと思います。
今日はちょっと多いかな。


奥ゴン山頂の雪質は締まった圧雪シマシマバーン。
ちょい硬めのシマシマはスピードが出ますので高速大回りが楽しめそうなコンディションです。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったバーンで緩斜面ながらスピードに乗せていくことが出来ました。


ダウンヒル２壁は硬めのフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


３壁も２壁同様に締まったバーンだったので幅一杯使って大回り一気降りが楽しめました。


エキスパート、トップからです。
今日のエキスパートは私が滑った今シーズンで最高のバーンコンディション。
９時半でもほぼフラットバーンで雪質も締まっているけどアイシーじゃない、滑走性が良くエッジも食いつくバーンでした。


エキスパートを下から。
全面滑走性の良いフラットバーンで滑ってる人も少ないので自由自在に滑れました。


奥志賀第一ゲレンデも締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。


第三ゲレンデは一番バーンコンディションが良く、緩斜面ながら上手くなったように錯覚するバーンでした。


第四ゲレンデは通過のみです。
コブ道場は無くなっていました。




ヤケビに移動してきてまずはＧＳへ。
上部は締まったフラットバーンで滑りやすかったですが、日当たりの良い場所は雪が緩んで雪玉みたいなのが出現していました。


右に折れたバーンは日当たりが良くてモサモサのバーンとなっていました。
後半の緩斜面は滑走性良好でした。


ゴンドラと交差する急斜面は真ん中がアイシーなので小回りの練習が出来ました。


オリンピック、トップからです。
日当たりが良いので既に表面が緩んで荒れており、慎重に大回りで滑りました。
斜度が緩んだ辺りからはフラットで飛ばせました。


オリンピック、下からです。


パノラマ急斜面は表面の雪が溶けてシットリしていましたが、それほど荒れていなかったので大回り一気降りが楽しめました。


サウスは下地アイシーな硬めのバーンで昼時でも荒れておらずほぼフラットでした。


１１時半過ぎの🍓ン乗り場は相乗りレーンほぼ待ち無しでした。


白樺滑って一の瀬方面に移動。
白樺も日当たりが良いのでバーンは緩んで荒れていましたが、ほぼフラットバーン感覚で飛ばせました。


白樺の下部はややシットリしていましたが、滑走性は良く山の神まで漕がずに滑り込めました。


山の神モンキーコースはほぼフラットな緩斜面で基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
ヤケビと比べたらアイシーなバーンとなっており、急斜面小回りの練習に最適でした。


下から見ても今日は上から下まで全面アイシーでフラットです。


ダイヤモンドは緩んだ雪が荒れていましたが、大回りで蹴散らして滑りました。
ファミリー正面の緩斜面は第三高速側が余り滑っておらず快適でした。


タンネの森は昼でも締まった雪にほぼ全面フラットで滑りやすかったです。


高天ヶ原は通過したのみです。
緩斜面は雪が緩んでおらず滑走性の良いバーンとなっていました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


東館山オリンピックコース、出だしは昨日整備しなかったのか？
既に全面荒れており小回りでリズムを合わせて滑りました。


３段壁の廊下は石ころも出ておらず快適に移動出来ました。


ブナ平は緩んでシットリした雪質でしたが、滑走性は良かったです。
七曲りもラインに石ころなどは無く安心して滑れます。
最後にジャイアントに駆け上がりましたが、今日は８０％くらい駆け上がれました。


ジャイアントはコロコロ多めの硬めのバーンでした。
雪が緩んだ感じは無かったです。


ジャイアント急斜面、トップからです。
コロコロが出現していて下地アイシーなジャイアントらしいバーンでした。


ブナゴン＆タマゴンで寺小屋へ。
ブナゴンは待ち無しでしたが、タマゴンは１０分待ちでした。
１４：２０頃なら空いてるだろうと思ったら意外や意外、混んでました。


午後は寺小屋からスタート。
寺小屋は標高が高いので雪が緩んでいることは無く、締まった滑走性の良い状態を維持していました。
どこを滑っても板が走る雪でした。
バーンは多少荒れていましたが、フラットバーン感覚で滑れます。
寺小屋から一の瀬ファミリー、ダイヤモンド、そしてヤケビに滑り込みました。


ヤケビは今日滑っていない唐松を１本。
夕方の唐松は一度緩んだ雪が冷えて締まりアイシーなバーンとなっていました。
予想外にバーンは荒れていなかったです。
斜度変化から後半は緩んだ雪となっていました。
そして日体大のスキー教室の次の班がやってきたようです。




夕方のＧＳは一度緩んだ雪が冷えて締まって板が走る雪になっていました。
それなりに荒れてはいますが、人がいないので夕方でも大回り一気降りが楽しめました。


ＧＳから分岐して３尾根Ａから奥志賀へ。
ここも冷えて締まってアイシーなバーンとなっていました。
板が走るので奥志賀へは雪の橋を越えてダイレクトイン出来ました😊


今日のラストは奥志賀ダウンヒルです。
山頂付近は冷えて締まった滑走性の良いバーンで板がグングン加速しました。


２壁は全面不整地となっていましたが、夕方になって冷えて走る雪になったのでラインを見誤らなければ大回り一気降りが出来ました。


そして今日はギリギリラスト１本間に合いました。乗った直後に営業終了の放送が入り、私が乗った搬器に赤旗が立ちました😅


そしてラスト１本滑ってきたら営業終了してました。


本日の滑走記録です。

２／１６　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはジャイアントの「ホテルベルグ」さんで定番のチーズトーストセット、１２５０円です。


チーズトーストをアップでどうぞ❗️😊

２／１６　本日のおやつ


そして今日は２月最初の🍓タルトの日でした。
今日も🍓タルトにありつけました。

２／１６　本日の夕食


今日の夕食は帰りの途中にある地元の台湾料理屋さんで炒飯と台湾ラーメンセット。
９５０円とお値打ちでお腹一杯になりました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#タンネの森　#チウーホテル　#奥志賀高原　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#ジャイアントスキー場　#ホテルベルグ　#いちごタルト