今日も仕事帰りに献血です。
２０２６年９回目、そして２７８回目の献血も無事終了しましたぁ❗😊

次回は６／８からとなったので、速攻で予約しました。


今回は２７８回目の献血でした。


今日は歯磨き粉Ziplocかコインでジュースかアイスの４択だったので、Ziplocにしました。
更にアニメのカレンダーも頂きました。

今日も気がつけば誰も居ない最終献血者でした😅

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田

黄色い枠の部分にビスがあります。


拡大するとこんな感じ。





この２箇所に設置しました。




それぞれの設置場所を拡大するとこんな感じ。




グリルを取り付けて接触していないかの確認。



最後にグリルにカバーを元通りに戻して完了です。

効果のほどは鹿のいる夜道を走らないとわかりませんが、効果が全く無いことは無いと思います。

今日は仕事を早上がりして定期通院終えてからの献血です。
２０２６年８回目、そして２７７回目の献血も無事終了しましたぁ❗😊

次回は５／２５からとなったので、速攻で予約しました。


今日は２７７回目の献血でした。


今日も歯磨き粉かコインでジュースかアイスの３択だったので、コインをもらってアイスにしました😊

今日はビリ２の献血者でした😅

#献血 #献血ルーム柿田川 #サントムーン柿田川  #成分献血 #赤十字 #献血ルーム柿田川 #静岡県 #400ml献血 #けんけつちゃん #ラブラッド

 @ 献血ルーム柿田

いよいよ２０２５－２０２６シーズンもラストスキー。今日で８０日目の滑走となりました。
４／２９から５／６までのＧＷ期間中は昨年のこの時期同様に熊の湯の某宿に居候してお務めと休憩時間にスキーとを両立しました。居候は昨日で終わったので下山して湯田中の知り合いの家に泊まらせて頂き、今朝は湯田中から熊の湯に上がってスキーしました。
長かったＧＷも最終日の８日目、今日が私の２０２５－２０２６シーズンファイナルです😭😭😭
硯川の駐車場から迅速に徒歩で熊の湯スキー場に移動してゲレンデイン、ちょっとフライングして８時５分前から唯一動いている第二リフトに乗車。熊の湯からの営業最終日のサービスだと思いました😊
既に今シーズンの志賀高原は熊の湯、横渋しか営業していない中、滑走可能エリアは第二緩斜面の６００ｍのみ、更にＧＷ最終日まで滑る人が少ないのか、リフト待ちはほぼ無く飛び乗り状態で快適に滑れました。
このＧＷは朝のお務めしてからインしていたので早くても１０時スタート、毎回ゲレンデは既にザブザブでした。今朝は朝イチから滑れたのでアイシーでフラットなバーンを滑走することが出来て快適に楽しめました。
熊の湯は第二緩斜面のみ１本勝負で同じゲレンデをグルグル回して１９本滑れたのでシャトルバスで渋峠まで観光😅２０分間の道中でした。
渋峠から再起動して渋峠、横手山第二、ラ・フォーレで遅い昼飯を食べてから第四を１０本滑って今シーズンの滑走を終了しました。
どこもＧＷ最終日とあって混雑無し、ラインも自由自在に取れ快適に滑れました。
横手山第四、通称海和ゲレンデは硫安が効いてて滑走性の良いバーンとなっていました。そして最後は横手山のシャトルバスで駐車場に戻って今シーズン終了にしました。

本日は７：５５～１４：３０まで滑走し、リフト乗車本数は４０本、乗車ポイントは１４０Ｐと、限られた滑走エリアの中でシーズン最終日、楽しめました😊

志賀高原までの道中は、

【往路】　
今朝は湯田中から熊の湯までの移動です。
道中はオールドライ路面で順調に上がれました。夏タイヤで全く問題ありません。


上林です。
気温は１０℃ありました😳


サンバレー手前の直線、サンバレーの雪も消えました。


熊の湯入口。
ゲレンデ以外に雪が見えません😭

【帰路】　
１５：０５硯川発、２０：５０自宅着、所要時間５時間４５分、距離２４７ｋｍ

万座料金所を１５：５０通過、追分を１６：５０通過、佐久北ＩＣを１７：１３通過、八千穂ＩＣを１７：２８通過、野辺山を１８：０５通過、武田橋交差点を１９：０５通過、六郷ＩＣを１９：５５通過、富沢ＩＣを２０：１５通過
 
＜コメント＞
自宅への帰路です。万座ルートも空いていて順調に流れました。
軽井沢は手前で裏道に入ってＲ１８の混雑を避けて追分から佐久北ＩＣ方面に抜けて渋滞無し。
その先の下道も混雑無縁で一般道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。


山田峠の雪の壁です。今年は壁も低いですね。


少し先に行くと途切れてしまいました。


万座ハイウェイを使って帰宅しました。
草津方面が通行止めなのでこの道路一択です。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、okazuさん、skier_Sさんにご挨拶し、yamaさんとリフト数本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（推定８０００円）
ＥＴＣ（上田菅平～須坂、４／２９の往路）　８３０円
万座ハイウェイ　１０７０円
朝食　家のご飯です。
昼食　１３００円
夕食　帰宅して自宅で食べました。
その他　１４０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　今シーズンは終了しました。


今日も熊のオブジェが出迎えてくれましたが、これを見るのも今日が最後、来シーズンのＧＷまで暫くお別れです😭


ベースから見た第一リフト方面。
雪は消えました。


今日は通常営業の最初から乗車します。
熊の湯営業最終日とあって８時５分前に乗せてもらえました😊
ＧＷ期間中は熊の湯にお世話になりました。
ありがとう、熊の湯😊


唯一稼働している第二リフトに乗ってゲレンデに向かいます。
第二緩斜面の後半、幅広いエリアは締まったバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


中間のきしめんゾーンも早い時間帯は洗濯板になっておらず、ほぼフラットバーンとなっていました。


スタート地点付近。
途中の狭い箇所も雪入れして営業最終日まで何とかつなげてくれました。


トップから見たリフト脇のコブ斜面はもはや縦の溝でコブじゃなかったです。


熊の湯第二中間駅で降りて滑走エリア最高地点の雪質はザラメ雪ですがそこそこの滑走性は維持していました。


トップのビン付け場も営業最終日とあって残った雪を全部投入したのか、茶色い箇所はありません。


スタート地点からの景色。
狭い箇所もしっかり雪入れされており安心して滑れました。


中間のきしめんゾーンも所々茶色い箇所が出てきましたが、１０時過ぎまで雪面を気にせず滑れました。


最後の幅広いバーンは地球の露出も無く全幅使って滑れました。
１０時近くまで硬めの下地が残っており、高速大回り一気降りが楽しめました。


今日は宿と時間の縛りが無いから１０時３９分のシャトルバスで渋峠に移動。
片道２０分の観光旅行です😅
客は私とyamaさん以外に２人だけでした。


渋峠に着いて久しぶりのこの景色。
チャレンジカードが無くなってからご無沙汰しているので１０年以上ぶりだと思います。


渋峠に着いてまずはゲミュートコース。
リフト乗り場までしっかり雪が付いていました。


ゲミュートコースの出だしは緩斜面な廊下でした。ここだけ滑走性がイマイチでした。
広い中斜面になると大回りで飛ばせました。


昔々、クワッドリフトがあった時代の終点駅です。
架線は撤去したけどこの建物は残っているんですね。


リフトから見たウェバーコース


ウェバーコース、ジャンプ台は今日まで設置するそうです。
その左右にスキーヤーが滑れる廊下がありました。


ウェバーコースもリフト乗り場までつながっていました。


そして一通り滑ったので山頂行きリフトに乗って横手山山頂へ。　
リフト下もつながっているので横手山からも滑って移動出来ます。


横手に入って第一ジャンボはすっかり草原になっていました。


キングコースで下山します。雪はコース幅一杯にありました。


第一ジャンボとの合流地点です。


第三ジャンボとの分岐点、この辺が一番幅狭かった気がします。


第二リフト降り場との合流地点。


林間コースの雪は殆どありません。


迂回路も幅の狭い廊下です。


第二のメインバーンもコース幅はかなり狭くきしめんになっていました。


中間地点もきしめんです。


第二リフト乗り場に滑り込めるようにはなっていますが、最後が上りで漕ぐ必要がありました。


第二リフトから見た第三ジャンボ、草原です。


ラ・フォーレで昼飯食べて午後の部は海和ゲレンデへ。
下から見ると地球が見えている箇所は無く真っ白なゲレンデに見えました。


第四コース、別名海和ゲレンデのトップからです。
午前中レーサーが占有していたので彫れた箇所がありましたが、ほぼフラットでバーンも酷く荒れておらず、気持ちよく飛ばせるので１０本滑って今シーズン終了にしました。


今シーズンのラスリフは第四でした。
正面バーンは草原です。


ラストは陽坂からパレスホテルまでシャトルバスで送迎してもらい今シーズンの滑走を終了しました。


本日の滑走記録です。
リフト４０本、乗車ポイントは１４０Ｐでした。
このＧＷは途中からただの居候になってしまうのでは？と危惧していましたが、結局５／１以外は毎日滑れて春スキーが楽しめました。

５／６　本日の朝食

知り合いに御馳走になりました。

５／６　本日のランチ


今シーズン最後の志賀高原ランチは横手山のラフォーレさんでカツカレーにしました。
１３００円と最近にしてはリーズナブルな価格で満足です😊

５／６　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#熊の湯　#ski　#snowboard  #ほたる温泉　#春スキー　＃横手山　#渋峠　#海和ゲレンデ

いよいよ２０２５－２０２６シーズンもラストスキー。今日で７９日目の滑走となりました。
４／２９から５／６までのＧＷ期間中は昨年のこの時期同様に熊の湯の某宿に居候して休憩時間にスキーと両立しています。
７日目の今日も某宿から空き時間を使って熊の湯で３時間ほどスキーしました。。
宿から迅速に徒歩で熊の湯スキー場に移動してブーツ装着してゲレンデイン、唯一動いている第二リフトに乗車。
GW後半の終盤とあって、しかも滑り出したのは１0時半近くなのでリフト待ちは皆無で常に飛び乗りでした。やはり中間駅から下のみしか滑れず第二ゲレンデしか滑れない、しかもＧＷも終盤とあって来場者は少なかったと思います。
第二緩斜面のみ１本勝負で同じゲレンデをグルグル回して時間まで滑って終了しました。

本日は１0：２５～１３：１０まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、乗車ポイントは８０Ｐと、熊の湯で３時間の滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】
＜コメント＞
本日は一旦湯田中まで下山しました。
知り合いの家に泊まらせてもらうことになりました。
下山ルートは積雪、凍結等皆無で問題なく移動出来ました。
家に入る前にエキップ山ノ内支店で来シーズン使うブーツを再調整してもらいました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさん、Pちゃんにご挨拶し、yumiさんとリフト４本ご一緒させて頂きました。

【費用】　

中間駅下りた先の移動路はこんな感じ。泥道です😭


リフトから見た第二山頂方面、斜面の雪は殆ど消えました😭

宿から迅速に車で移動しブーツ装着して奥ゴンに乗って第三ゲレンデへ。
既に今シーズンの志賀高原は奥志賀、熊の湯、横渋しか営業していない中、営業最終日となった奥志賀の混雑はどうかなと思いましたが、滑走可能エリアが第三の緩斜面と第四のコブ道場に殆ど廊下しか滑れない第一＆第二林間コースとあっては、わざわざお金を出してまで滑る人は少ないのでしょうか。
昨日の熊の湯より全然空いていて快適に滑れました。
殆ど第三の緩斜面を滑り、お試しで第二林間＆第一の廊下とエキスパートを滑って第二高速に３本乗って、最後は貴重な下りの奥ゴンに乗って終了しました。

本日は１０：５０～１３：５０まで滑走し、リフト乗車本数は３２本、乗車ポイントは９０Ｐと、殆どが第三高速だったことを考えたら３時間の滑走では十分でした。

志賀高原までの道中は、
【天気】 曇り、１３時過ぎから小雨

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんとokazuさんとリフト数本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（約６０００円？）
ＥＴＣ（上田菅平～須坂）　８３０円
朝食　宿の賄い飯です。
昼食　５００円（サンドイッチにコーヒー牛乳）
夕食　宿の賄い飯です。
その他　０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　５／４（月）　志賀高原






奥ゴン山頂から第三へ向かう廊下も地球の露出が激しくなってきました。


取りあえず林間コースで第二高速乗り場を目指しました。
林間コース出だし。狭いですが雪の厚みはありました。


上部の幅狭い箇所も大丈夫です。


林間の途中はこんな感じ。


もうあと１時間ほどで営業終了なのに、パトロールがスコップで雪を投入していました。


イン側は地球の露出が激しいですが大回りすれば問題無しです。


黒ずんでいる箇所もありました。
でもあと１時間で終了なので大丈夫でしょう。


エキスパートと合流する辺りです。
この辺は雪も白くゲレンデコンディションも良かったです。


エキスパートと合流する辺りはかなり痩せた廊下になっていました。


第一のきしめん、リフト乗り場近く。


リフトと交差する辺り、雪が薄いです。


林間とエキスパートが合流する辺り。
今日の廊下は比較的滑走性が良く、漕がずにリフト乗り場までたどり着けました。


エキスパートコース、下から。
どこを滑って良いのかわからないので下から見上げて下見しました。


エキスパート、林間コースから合流した辺り。


中間から下の方。ラインはスキー板１本分でつながっていました。


リフトと反対側がかろうじて繋がっていましたが、アチコチ底抜けしていました。


エキスパートから廊下につながるラインはほぼ途切れていました。
片足スキーで泥の上を滑って通過しました😅


遠目に見た第四ゲレンデ。
今日は向こうへ行ってしまうと戻ってくるのが大変なので滑りませんでした。
見た目、浅いコブが出来つつある感じでした。


ラストの第三、コースが黒ずんでいました。


真ん中辺り。


リフト乗り場手前。
ここは大分地球が露出していました。


そして１３：４５、今シーズンの奥志賀滑走ラスト乗車になりました。


下りゴンドラで戻ってきたら営業終了でした。


本日の滑走記録です。
リフト＆ゴンドラ３２本、乗車ポイントは９０Ｐでした。

５／３　本日の朝食

今日の朝食は宿の賄い飯です。

５／３　本日のランチ

今日の志賀高原ランチはヤマザキSHOPで買ったサンドイッチとコーヒー牛乳で５００円でした。

５／３　本日の夕食

本日の夕食は宿の賄い飯です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#熊の湯　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#奥志賀高原スキー場　　#春スキー

宿から迅速に徒歩で熊の湯スキー場に移動してブーツ装着してゲレンデイン、唯一動いている第二リフトに乗車。
既に今シーズンの志賀高原は奥志賀、熊の湯、横渋しか営業していない中、朝から強風で熊の湯以外は営業中止とあって、唯一の選択肢となった熊の湯は例年になく混雑していました。
それでも滑走可能エリアが第二緩斜面の６００ｍのみとあって滑るのを止めた人もいたのか、リフト待ちは最大でも３分程度で昼前にはほぼ待ち無しになりました。
第二緩斜面のみ１本勝負で同じゲレンデをグルグル回して時間まで滑って終了しました。

本日は９：５０～１３：４０まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、乗車ポイントは８０Ｐと、熊の湯で３時間５０分の滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため帰路もありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんとご一緒させて頂きました。

【費用】　
朝食　宿の賄い飯です。
昼食　宿の賄い飯です。
夕食　宿の賄い飯です。
その他　０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL　PLATINUM　SC　170cm

【次回スキー予定】　５／３（日）　志賀高原


熊のオブジェが出迎えてくれましたが、すっかり基礎が丸出しで周辺には雪の痕跡もありません。


ベースから見た第一リフト方面。
雪はほぼ消えました。


唯一稼働している第二リフトに乗ってゲレンデに向かいます。
唯一滑れる第二緩斜面は既に緩んでボコボコに荒れていました。


熊の湯第二中間駅で降りてトップの雪質はザブザブのザラメ雪で且つ厚みも薄く下地が出ている箇所も複数ありました。


トップから第二緩斜面を眺めるとこんな感じ。
出だしとゴール地点は幅広いですが、中間の木がある辺りの幅は１０ｍほどでしかも厚みもかなり薄かったです。


第二緩斜面で最も幅の狭い場所がこんな感じ。
この幅の狭い場所でレッスンやっている団体がいるからますます混雑してしまいます。


後ろに見えるは第四とイベントコース、すっかり雪は消えました。


第二急斜面も雪少ないですねぇ。


こちらは第三方面、先日までは第三緩斜面が営業していましたが、もはやそんな痕跡すらありません。


馬の背コースです。
まだ少し雪が残っていました。


いきなりですが１３：３０ラストの１本。
第二中間駅下りてすぐ脇にコブレーンが出来ています。
最後に１本入ってきましたが、既に底抜けしている箇所が複数ありました。


第二緩斜面の中間付近、洗濯板ゲレンデです。
どうして洗濯板状になってしまうのか？私はその原因が知りたいです。


ラストの第二緩斜面、最後の落ち込み。ザブザブの雪でした。
そしてリフト乗り場に向かう廊下の雪はかなり減って、地球が見えつつある状態でした。


本日の滑走記録です。
リフト２０本、乗車ポイントは８０Ｐでした。
遅い熊の湯のペアで半日ならこんなものでしょうか。

５／２　本日の朝食

今日の朝食は宿の賄い飯です。

５／２　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは宿の賄い飯です。

５／２　本日の夕食

本日の夕食は宿の賄い飯です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#熊の湯　#ski　#snowboard　#横手山　#渋峠　#ほたる温泉　#春スキー