夜な夜なイエティ❗
2025年6回目のナイターにやって来ました😊
今シーズン45日目です。
平日ナイターで滑走可能なゲレンデは相変わらずA&Bゲレンデの緩斜面のみという状況です。
C&Dのナイター営業は土日だけあるそうで、つまり私は滑る機会がありません。
A&Bは全幅滑走可能で、昼間溶けた雪が冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。おかげで基礎練習が沢山出来ました😊
リフト待ちは一瞬1列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊
今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍
今夜は15本滑って終了しました。
【往路】
往路は帰りの通勤渋滞で街中が混雑した以外は順調に流れました。
鹿は見かけませんでした。
【復路】
帰路は自宅に帰ります。
帰りも鹿や小動物には遭遇しませんでした。
【天気】 晴れ
【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ
【同行者】 ほっぽさん一人。
【費用】 有料道路割引券(260円)、ガソリン代1500円前後
【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm
【次回スキー予定】 2/19(水)イエティナイター
正にガラガラです。
そして2025年の6回目のナイターです。
今夜はすっきり晴れて、取り合えず寒くないナイターとなりました。

Bゲレンデスタート地点です。夕方ゲレンデ整備しないので荒れていますが滑走性は良かったです。

Bゲレンデ上部です。昼間溶けて荒れたバーンがそのまま凍ってガタガタの全面アイスバーンとなっていました。
全面荒れたまま凍ったアイスバーンです。
全面アイスバーンなのでバーンは殆ど荒れません。

山頂の花道はガラガラでした。
月曜ナイターは昔から空いていましたが、今シーズンは一段と空いている気がします。
これじゃ、C&Dのリフトを運転しないのも仕方がないのか。。。


Aゲレンデ上部は全面アイシーです。
緩斜面ですが滑走性は良好でスキー板が加速します。
ここもアイシーな緩斜面でスキーが走りました。

最後の中斜面も全面アイシーです。
しっかりエッジングしないとスキー板がズレて流されます。
唯一の中斜面なので、高速小回りなどの練習をしました。
毎回ほぼ飛び乗りでした。
リフト乗り場までアイシーでした。

日中は営業していたCゲレンデは、しっかり整備され右脇にはそこそこ深いコブレーンも出来ていました。
まさか今シーズンここを1回も滑らず終わるとは。。。

こちらはDゲレンデです。こちらも整備済で雪の厚みもしっかりあります。


今夜の滑走記録です。
#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard
















