２０２４－２０２５シーズン１６回目の遠征スキーにやってきました。
明日が用事ありなので土曜日に日帰りスキー、金曜日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため移動して、今回は小布施で車中泊からしての、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。
今日も８時から通常営業開始するヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ヤケビは＋２℃からの通常営業スタートとなりました。
２ゴンから一気に奥志賀へ滑り込みダウンヒル。
奥志賀ダウンヒルは山頂付近から既に緩んだ雪質でしたがフラットなので気持ちよく飛ばせました。
ゴンドラ乗り場まで滑走性良く、ストップ雪のかけらも見えないバーンコンディションでした。
ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートへ移動。エキスパートも既に緩んだ雪が荒れた不整地になっており、中回りで丁寧に滑りました。また、コブ道場もありコブにも入りました。
第一ゲレンデも滑走性良好でストップ雪は皆無でした。
基礎練習に最適な第三も滑ってヤケビに戻り、パノラマ、ＧＳと滑って１１時のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋、ダイヤモンドと滑り１３時台のバスでヤケビに戻り、ラストはゴンドラ回しでパノラマ、ＳＧＳと滑って早いですが１５時前に終了しました。
今日も朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は殆ど無く、危険な思いをすることも無かったです。
本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１４：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０３Ｐ、３２,４８０円分も乗って滑れて４月の春スキーとしては大満足でした。
志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／１１＞
２０：２５自宅先発、０：４０小布施ハイウェイオアシス着、所要時間４時間１５分、距離２３４ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５５通過、六郷ＩＣを２１：１７通過、船山橋交差点を２１：５３通過、野辺山を２２：３０通過、八千穂ＩＣを２２：５６通過、佐久北ＩＣを２３：２０通過、菅平を００：１０通過、
＜４／１２＞
６：２0道の駅発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間５０分、距離３８ｋｍ
上林を６：５０通過
＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
菅平越えしましたが上り下りとも凍結無しのほぼドライ路面でした。
そして土曜日の朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでオールドライ路面で順調に上がれました。３つのトンネル内の凍結も無かったです。
上林です。ドライです。
サンバレー手前の直線、ドライです。
一の瀬です。3つのトンネル内も含めてドライでした。
１号トンネル内はちょい濡れウェットでしたが凍結は無しでした。
【帰路】
１５：２０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：１５自宅着、所要時間５時間５５分、距離２６８ｋｍ
上林を１５：４２通過、菅平を１６：４３通過、鞍掛を１７：１５通過、佐久北ＩＣを１７：５３通過、八千穂ＩＣを１８：１０通過、野辺山を１８：４５通過、須玉ＩＣを１９：２５通過、船山橋交差点を１９：４０通過、六郷ＩＣを２０：２０通過、富沢ＩＣを２０：４０通過、
＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートは２号、１号トンネル内が雪解け水の流入でウェットだった以外はドライ路面で順調に流れました。
上林より先も下道は中野市内の街中でちょっと流れが悪かった以外は、一般道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。
【天気】 晴れ
【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でskier_Sさん、yumiさんご夫妻にご挨拶し、yamaさん、ひでさんとゴンドラ数本ご一緒させて頂きました。
【費用】
ガソリン代 約７５００円
朝食 ２００円
昼食 ３００円（持参したパンで済ませました）
夕食他 帰宅して食べました。
その他 ５００円
【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm
【次回スキー予定】 ４／１９（土） 志賀高原 ｏｒ 八千穂高原スキー場
今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋２℃と残念ながら朝イチからプラス気温でした。
ヤケビは早朝営業しているので７時過ぎでも既にゴンドラ前駐車場はほぼ満車、私はギリギリ停められました。
ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは６人ほどで、通常営業のポールポジションGETしました😅
２ゴンからＧＳ経由で一気に奥志賀へ移動。
その時滑った３尾根Ａはアイシーなシマシマフラットバーンで快適に飛ばすことが出来ました。
奥ゴン山頂の雪質は既に緩んで柔らかめのシマシマでした。
奥志賀ダウンヒル山頂付近は朝イチから柔らかめのシマシマバーンですが緩斜面ながら滑走性良くスピードに乗せていくことが出来ました。
ダウンヒル２壁も朝イチから緩んで柔らかいバーン。
２本目までは高速大回りで飛ばせましたが荒れてきたのでしっかり回し込んだ大回りでスピードコントロールして滑りました。
２壁と３壁をつなぐ緩斜面はGW対策の雪寄せが始まっており、既に完成したようです。
３壁は２壁より荒れていないので高速大回り一気降りが楽しめました。
ゴンドラ前の緩斜面も滑走性良く、ストップ雪は皆無でした。
奥志賀第三ゲレンデも緩んでいましたがフラットバーン感覚で基礎練習が出来ました。
エキスパート、トップからです。
ここも既に緩んでグサグサのバーンとなっていました。
適度に荒れていたのでスピードコントロールした大回りで滑りました。
下から見上げるとこんな感じ。
エキスパートの林側とリフト下にコブ道場が出来ていました。
私は何時もの林側を滑ってみました。
コブ道場、トップから。
グサグサなのでスピードは出ませんが、そこそこ深いコブになっていました。
コブ道場、下から。
後半になるとコブが深くなりスピードも出るようになったのでしっかりコントロールして完走しました。
奥志賀第一ゲレンデは滑走性の良い雪でリフト乗り場まで楽チンに滑り込めました。
第四ゲレンデは通過のみです。
コブ道場が３レーンありましたがここは斜度が無さすぎて練習にならないのでスルーします😅
ヤケビに戻ってパノラマからスタート。
パノラマ山頂付近もすっかり緩んでグサグサでしたが、滑走性は良かったです。
パノラマ急斜面も緩んでグサグサの全面不整地でしたが、板からの圧をしっかり受け止めていけば安定するので高速大回り一気降りで飛ばせました。
下から見て右側の林沿いに先週末に大阪府連が作ったコブのラインがありますが、まだ残っていました。
サウスも緩んだ雪で荒れていましたが雪面からの圧を受け止めていれば問題なし。
フラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路もストップ雪は皆無で滑走性良好でした。
🍓ンからのＧＳコースへ。
１１時近くでは流石に上部でも既に緩んでいましたが、滑走性は良く気持ちよく飛ばせました。
途中から一段と緩んだグサグサの雪になりましたが、人が少ないので自由なライン取りで滑れました。
右に折れたバーンもグサグサのバーンで全面不整地になっていました。
ゴンドラと交差する急斜面もグサグサの不整地になっていたので丁寧に小回り一気降りしました。
今日は🍓ン前からシャトルバスで高天ヶ原までワープ。
バスは私以外に３人のみと、ほぼ貸し切りでした😅
高天ヶ原はＮＨＫバーンから再起動しました。
ＮＨＫバーン、トップからです。
緩んだ雪ですが下地が硬かったのでほぼ整地大回りで気持ちよく飛ばせました。
ＮＨＫバーンは本日一番コンディションが良かったかなと思いました。
センターゲレンデもＮＨＫ同様に滑走性の良いバーンで大回りで飛ばせました。
モーグルバーンのコブは後半の中斜面のコブを滑りましたが、グサグサのコブなのでスピードコントロールは容易でした。
斜面が傾いているので滑りにくいです。
タンネの森は営業終了しているので横移動のみですが、コースはしっかり圧雪されていて、楽チンに移動出来ました。今年は雪が多いので雪寄せしなくてもどこでも滑って横移動出来ます。
一の瀬ファミリー正面バーン。トップからです。
１２時なのでグサグサですが、下地は硬いので底なしの緩さではないので丁寧な中回りで一気降りが出来ました。
ファミリー正面を下から。
昼時ですが酷く荒れていないので高天ヶ原のＮＨＫバーン同様滑りやすいです。
一の瀬ファミリー全体です。
正面に見えるダイヤモンドは、ほぼポール占有でした。
リフト沿いだけ一般人が滑れたので１本滑走。
グサグサに荒れていましたが高速大回り一気降りで連絡リフトまで滑り込めました。
連絡ペアも稼働していました。
そして明日の大会に備えてファミリー下部緩斜面はセパレートされつつありました。
但し、明日は天気が心配です😰
緩斜面コブ、上から。
ファミリー下部のベアリフト沿いに緩斜面コブが２レーンありました。
１本滑りましたが斜度が無い割には深く掘れています。
スピードが出ないので私は練習し難いコブでした。
ファミリーから寺小屋に移動。
一の瀬ファミリーからの連絡路にストップ雪がいましたが、直ぐに滑走性の良い雪に変わりました。一瞬、板が止まりました😰
寺小屋は流石標高２１００ｍだけあって、昼時の雪質はグサグサでしたが底なしでは無かったです。
表面は荒れていましたが下地が硬いのでどのコースも大回り一気降りが楽しめました。
それから、寺小屋は羽虫が大量発生していました。
バスでヤケビを離脱して２時間一の瀬方面を滑って再びバスでヤケビに戻りました。
私の行動パターンから想像するにバスは１１時台と１３時台しか乗れないと思います。
そして、今日もラブゴンGETしましたぁ😊
今日は４７番でした。
知らないおじさんとフタリストでした😅
ＳＧＳ、トップからです。
ＳＧＳは熟れたコブが不規則に並ぶバーンでした。
バーンが黒っぽい箇所もあり枝も見えてる場所があり、雪は確実に減っているようです。
緩んだコブなのでスピードコントロールは容易でコブのリズムに合わせて滑りました。
イーストも流石に１４時過ぎではグサグサの荒れ荒れバーンでしっかり板からの圧をもらってバランス取りながら滑りました。
本日のラスゴンからのオリンピックコース。
本日ラストのパノラマ山頂付近。
殆ど誰も滑っておらずゴーストタウンです。
バーンは一段と緩んで荒れていました。潮時かなと思いました。
パノラマ急斜面は全面不規則なコブになっていました。
コブのリズムに合わせて一気降りしましたが、疲れました。
サウスもグサグサの不規則なコブになっていました。
滑走性が良いのが救いです。
２ゴンが１４時で終了なので間違って下山しないようパトロールが注意看板を立てました。
２ゴンは１４時で営業終了していますので乗り場周辺の片付けも終わっていました。
１ゴンは１５：３０営業終了ですが昼飯休憩してないので早上がりしました。
土曜日午後のヤケビはやっぱりゴーストタウンになっていました。
本日の滑走記録です。
今日はyukiyamaアプリ、バスの中で一瞬落ちたたけでした😅
４／１２ 本日のランチ
今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。
４／１２ 本日の夕食
今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。
#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #ヤケビ #奥志賀
明日が用事ありなので土曜日に日帰りスキー、金曜日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため移動して、今回は小布施で車中泊からしての、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。
今日も８時から通常営業開始するヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ヤケビは＋２℃からの通常営業スタートとなりました。
２ゴンから一気に奥志賀へ滑り込みダウンヒル。
奥志賀ダウンヒルは山頂付近から既に緩んだ雪質でしたがフラットなので気持ちよく飛ばせました。
ゴンドラ乗り場まで滑走性良く、ストップ雪のかけらも見えないバーンコンディションでした。
ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートへ移動。エキスパートも既に緩んだ雪が荒れた不整地になっており、中回りで丁寧に滑りました。また、コブ道場もありコブにも入りました。
第一ゲレンデも滑走性良好でストップ雪は皆無でした。
基礎練習に最適な第三も滑ってヤケビに戻り、パノラマ、ＧＳと滑って１１時のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋、ダイヤモンドと滑り１３時台のバスでヤケビに戻り、ラストはゴンドラ回しでパノラマ、ＳＧＳと滑って早いですが１５時前に終了しました。
今日も朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は殆ど無く、危険な思いをすることも無かったです。
本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１４：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０３Ｐ、３２,４８０円分も乗って滑れて４月の春スキーとしては大満足でした。
志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／１１＞
２０：２５自宅先発、０：４０小布施ハイウェイオアシス着、所要時間４時間１５分、距離２３４ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５５通過、六郷ＩＣを２１：１７通過、船山橋交差点を２１：５３通過、野辺山を２２：３０通過、八千穂ＩＣを２２：５６通過、佐久北ＩＣを２３：２０通過、菅平を００：１０通過、
＜４／１２＞
６：２0道の駅発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間５０分、距離３８ｋｍ
上林を６：５０通過
＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
菅平越えしましたが上り下りとも凍結無しのほぼドライ路面でした。
そして土曜日の朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでオールドライ路面で順調に上がれました。３つのトンネル内の凍結も無かったです。
上林です。ドライです。
サンバレー手前の直線、ドライです。
一の瀬です。3つのトンネル内も含めてドライでした。
１号トンネル内はちょい濡れウェットでしたが凍結は無しでした。
【帰路】
１５：２０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：１５自宅着、所要時間５時間５５分、距離２６８ｋｍ
上林を１５：４２通過、菅平を１６：４３通過、鞍掛を１７：１５通過、佐久北ＩＣを１７：５３通過、八千穂ＩＣを１８：１０通過、野辺山を１８：４５通過、須玉ＩＣを１９：２５通過、船山橋交差点を１９：４０通過、六郷ＩＣを２０：２０通過、富沢ＩＣを２０：４０通過、
＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートは２号、１号トンネル内が雪解け水の流入でウェットだった以外はドライ路面で順調に流れました。
上林より先も下道は中野市内の街中でちょっと流れが悪かった以外は、一般道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。
【天気】 晴れ
【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でskier_Sさん、yumiさんご夫妻にご挨拶し、yamaさん、ひでさんとゴンドラ数本ご一緒させて頂きました。
【費用】
ガソリン代 約７５００円
朝食 ２００円
昼食 ３００円（持参したパンで済ませました）
夕食他 帰宅して食べました。
その他 ５００円
【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm
【次回スキー予定】 ４／１９（土） 志賀高原 ｏｒ 八千穂高原スキー場
今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋２℃と残念ながら朝イチからプラス気温でした。
ヤケビは早朝営業しているので７時過ぎでも既にゴンドラ前駐車場はほぼ満車、私はギリギリ停められました。
ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは６人ほどで、通常営業のポールポジションGETしました😅
２ゴンからＧＳ経由で一気に奥志賀へ移動。
その時滑った３尾根Ａはアイシーなシマシマフラットバーンで快適に飛ばすことが出来ました。
奥ゴン山頂の雪質は既に緩んで柔らかめのシマシマでした。
奥志賀ダウンヒル山頂付近は朝イチから柔らかめのシマシマバーンですが緩斜面ながら滑走性良くスピードに乗せていくことが出来ました。
ダウンヒル２壁も朝イチから緩んで柔らかいバーン。
２本目までは高速大回りで飛ばせましたが荒れてきたのでしっかり回し込んだ大回りでスピードコントロールして滑りました。
２壁と３壁をつなぐ緩斜面はGW対策の雪寄せが始まっており、既に完成したようです。
３壁は２壁より荒れていないので高速大回り一気降りが楽しめました。
ゴンドラ前の緩斜面も滑走性良く、ストップ雪は皆無でした。
奥志賀第三ゲレンデも緩んでいましたがフラットバーン感覚で基礎練習が出来ました。
エキスパート、トップからです。
ここも既に緩んでグサグサのバーンとなっていました。
適度に荒れていたのでスピードコントロールした大回りで滑りました。
下から見上げるとこんな感じ。
エキスパートの林側とリフト下にコブ道場が出来ていました。
私は何時もの林側を滑ってみました。
コブ道場、トップから。
グサグサなのでスピードは出ませんが、そこそこ深いコブになっていました。
コブ道場、下から。
後半になるとコブが深くなりスピードも出るようになったのでしっかりコントロールして完走しました。
奥志賀第一ゲレンデは滑走性の良い雪でリフト乗り場まで楽チンに滑り込めました。
第四ゲレンデは通過のみです。
コブ道場が３レーンありましたがここは斜度が無さすぎて練習にならないのでスルーします😅
ヤケビに戻ってパノラマからスタート。
パノラマ山頂付近もすっかり緩んでグサグサでしたが、滑走性は良かったです。
パノラマ急斜面も緩んでグサグサの全面不整地でしたが、板からの圧をしっかり受け止めていけば安定するので高速大回り一気降りで飛ばせました。
下から見て右側の林沿いに先週末に大阪府連が作ったコブのラインがありますが、まだ残っていました。
サウスも緩んだ雪で荒れていましたが雪面からの圧を受け止めていれば問題なし。
フラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路もストップ雪は皆無で滑走性良好でした。
🍓ンからのＧＳコースへ。
１１時近くでは流石に上部でも既に緩んでいましたが、滑走性は良く気持ちよく飛ばせました。
途中から一段と緩んだグサグサの雪になりましたが、人が少ないので自由なライン取りで滑れました。
右に折れたバーンもグサグサのバーンで全面不整地になっていました。
ゴンドラと交差する急斜面もグサグサの不整地になっていたので丁寧に小回り一気降りしました。
今日は🍓ン前からシャトルバスで高天ヶ原までワープ。
バスは私以外に３人のみと、ほぼ貸し切りでした😅
高天ヶ原はＮＨＫバーンから再起動しました。
ＮＨＫバーン、トップからです。
緩んだ雪ですが下地が硬かったのでほぼ整地大回りで気持ちよく飛ばせました。
ＮＨＫバーンは本日一番コンディションが良かったかなと思いました。
センターゲレンデもＮＨＫ同様に滑走性の良いバーンで大回りで飛ばせました。
モーグルバーンのコブは後半の中斜面のコブを滑りましたが、グサグサのコブなのでスピードコントロールは容易でした。
斜面が傾いているので滑りにくいです。
タンネの森は営業終了しているので横移動のみですが、コースはしっかり圧雪されていて、楽チンに移動出来ました。今年は雪が多いので雪寄せしなくてもどこでも滑って横移動出来ます。
一の瀬ファミリー正面バーン。トップからです。
１２時なのでグサグサですが、下地は硬いので底なしの緩さではないので丁寧な中回りで一気降りが出来ました。
ファミリー正面を下から。
昼時ですが酷く荒れていないので高天ヶ原のＮＨＫバーン同様滑りやすいです。
一の瀬ファミリー全体です。
正面に見えるダイヤモンドは、ほぼポール占有でした。
リフト沿いだけ一般人が滑れたので１本滑走。
グサグサに荒れていましたが高速大回り一気降りで連絡リフトまで滑り込めました。
連絡ペアも稼働していました。
そして明日の大会に備えてファミリー下部緩斜面はセパレートされつつありました。
但し、明日は天気が心配です😰
緩斜面コブ、上から。
ファミリー下部のベアリフト沿いに緩斜面コブが２レーンありました。
１本滑りましたが斜度が無い割には深く掘れています。
スピードが出ないので私は練習し難いコブでした。
ファミリーから寺小屋に移動。
一の瀬ファミリーからの連絡路にストップ雪がいましたが、直ぐに滑走性の良い雪に変わりました。一瞬、板が止まりました😰
寺小屋は流石標高２１００ｍだけあって、昼時の雪質はグサグサでしたが底なしでは無かったです。
表面は荒れていましたが下地が硬いのでどのコースも大回り一気降りが楽しめました。
それから、寺小屋は羽虫が大量発生していました。
バスでヤケビを離脱して２時間一の瀬方面を滑って再びバスでヤケビに戻りました。
私の行動パターンから想像するにバスは１１時台と１３時台しか乗れないと思います。
そして、今日もラブゴンGETしましたぁ😊
今日は４７番でした。
知らないおじさんとフタリストでした😅
ＳＧＳ、トップからです。
ＳＧＳは熟れたコブが不規則に並ぶバーンでした。
バーンが黒っぽい箇所もあり枝も見えてる場所があり、雪は確実に減っているようです。
緩んだコブなのでスピードコントロールは容易でコブのリズムに合わせて滑りました。
イーストも流石に１４時過ぎではグサグサの荒れ荒れバーンでしっかり板からの圧をもらってバランス取りながら滑りました。
本日のラスゴンからのオリンピックコース。
本日ラストのパノラマ山頂付近。
殆ど誰も滑っておらずゴーストタウンです。
バーンは一段と緩んで荒れていました。潮時かなと思いました。
パノラマ急斜面は全面不規則なコブになっていました。
コブのリズムに合わせて一気降りしましたが、疲れました。
サウスもグサグサの不規則なコブになっていました。
滑走性が良いのが救いです。
２ゴンが１４時で終了なので間違って下山しないようパトロールが注意看板を立てました。
２ゴンは１４時で営業終了していますので乗り場周辺の片付けも終わっていました。
１ゴンは１５：３０営業終了ですが昼飯休憩してないので早上がりしました。
土曜日午後のヤケビはやっぱりゴーストタウンになっていました。
本日の滑走記録です。
今日はyukiyamaアプリ、バスの中で一瞬落ちたたけでした😅
４／１２ 本日のランチ
今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。
４／１２ 本日の夕食
今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。
#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #ヤケビ #奥志賀
