２０２４－２０２５シーズン１８回目の遠征スキーにやってきました。
いよいよGＷが始まりましたが、休日は暦通りの会社なので土日＋４／２８は有休使っての２泊３日でスキーに来ることにしました。
金曜日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため志賀高原の麓まで移動して前泊し、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。
今日も通常営業が８時からのヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ヤケビは晴れていますが山頂付近は冷えてアイシーからのスタートになりました。
朝一から一気に奥志賀に滑り込んでダウンヒル。１壁手前まではアイシー、その後は緩んだ雪質になりましたがフラットなので気持ちよく飛ばせました。
ゴンドラ乗り場まで滑走性良く、ストップ雪のかけらも見えないバーンコンディションでした。
ダウンヒル３本滑ったのでエキスパートに移動。既に全面緩んでグサグサなエキスパートはスピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。
第三はややアイシーなフラットバーンで基礎練習が出来ました。
第四でコブ道場に１本入門してからヤケビに戻って、パノラマ、ＧＳと一通り滑りました。
１１時のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋と滑り１３時台のバスでヤケビに戻り、ラストはゴンドラ回しでビギナー、パノラマと滑って早いですが１５時２５分まで滑って終了しました。
今日も朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は殆ど無く、危険な思いをすることも無かったです。
本日はプチ昼飯休憩のみで８：００～１５：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０５Ｐ、３２,８００円分も乗って滑れて４月の春スキーとしては大満足でした。
志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／２５＞
２０：００自宅先発、０：２０中野の宿泊先着、所要時間４時間２０分、距離２３１ｋｍ
富沢ＩＣを２０：３０通過、六郷ＩＣを２０：５２通過、船山橋交差点を２１：２８通過、野辺山を２２：００通過、八千穂ＩＣを２２：３３通過、佐久北ＩＣを２２：５５通過、鞍掛交差点を２３：１２通過、菅平を２３：４０通過、
＜４／２６＞
６：３５宿泊先発、７：０７ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３２分、距離２７ｋｍ
上林を６：４６通過、
＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から中野まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
知人が菅平越えに使う東部真田線で鹿アタックを受けたことを考慮してこの区間は慎重に運転しましたが今夜は鹿を見かけませんでした。
菅平越えしましたが上り下りとも凍結無しのドライ路面でした。
そして土曜日の朝は中野市内の宿泊先から移動しました。
中野市内からヤケビまでトンネル内の凍結も無く順調に上がれました。
トンネル内のみちょっとウェット路面がありましたが凍結は無しです。
上林です。ドライです。
サンバレー手前の直線、ドライです。
一の瀬です。ドライでした。
３つのトンネル内はちょいウェットでしたが、凍結は無しでした。
【帰路】
１５：５０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：００中野市内の友人宅着、所要時間２時間１０分、距離３５ｋｍ
上林を１６：１５通過、
＜コメント＞
今日は麓の友人宅宿に泊まります。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
途中で温泉に入り、イオンで夕食買って帰宅したので遅くなりました。
【天気】 晴れ時々
【移動手段】 ほっぽのVMGレヴォーグ
【同行者】 ほっぽさん一人、現地で３０７ファミリー、Ｇｏｋｕさんご夫妻、ｍ＆ｔさんにご挨拶しました。
【費用】
ガソリン代 計測中
朝食 ３００円
昼食 ３００円（持参したパンで済ませました）
夕食他 ９００円
その他 ２０００円
【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm
【次回スキー予定】 ４／２７（日） 志賀高原
今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋２℃と残念ながら朝イチからプラス気温でしたが、この時期にしては冷えたと思います。
ヤケビは早朝営業しているので７時過ぎでも既にゴンドラ前駐車場はほぼ満車、私は従業員宿舎前に停められました。
ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは１０人ほどで、通常営業のポールポジションGETしました😅
ヤケビ山頂の朝イチ雪質はシマシマフラットなアイシーでした。
ＧＳの山頂付近まではアイシーなバーンが続きました。
２ゴンからＧＳ経由で一気に奥志賀へ移動。
移動に使った３尾根Ａは入口の雪がありませんが左右の端を使えば問題なく滑れます。
但し圧雪してないのでバーンは汚れていてボコボコです。
奥志賀へ滑り込む雪の橋も健在です。
今日はヤケビからダイレクトイン出来ました。
奥志賀ダウンヒル山頂付近は朝イチからヤケビに比べるとやや柔らかめのシマシマバーン、緩斜面ながら滑走性良くスピードに乗せていくことが出来ました。
ダウンヒル２壁も朝イチから緩んで柔らかいバーン。
真ん中付近に縦の溝もあって、そこを横切ると飛ばされて危険でした。
２本目までは高速大回りで飛ばせましたが荒れてきたのでしっかり回し込んだ大回りでスピードコントロールして滑りました。
２壁と３壁をつなぐ緩斜面は、まだ雪寄せしていないバーンも滑れます。
滑走性の良いフラットバーンでした。
３壁は２壁より荒れていないので高速大回り一気降りが楽しめました。
何箇所か部分的にアイシーな箇所があり突然加速するのでビックリします。
ゴンドラ前の緩斜面も滑走性良く、ストップ雪は皆無でした。
ゴンドラ前の緩斜面も雪寄せしてＧＷ後半に向けて対策してありました。
奥志賀第三ゲレンデは９時頃ではまだアイシーなフラットバーンで練習に最適でした。
エキスパート、トップからです。
ここも既に緩んでグサグサのバーンとなっていました。
適度に荒れていたのでスピードコントロールした大回りや横滑りから展開した小回りで丁寧に滑りました。
下から見上げるとこんな感じ。
エキスパートの林側とリフト下にコブ道場が出来ていました。
コブ道場、トップから。
まだ早い時間だからなのか、コブだけはアイシーでガリガリだったので見るだけで止めました😅
奥志賀第一ゲレンデは気温が低いためか滑走性の良い雪でリフト乗り場まで楽チンに滑り込めました。
第四ゲレンデはコブ道場に１本入門しました。
２レーンあって、更にリフト側に２レーン追加中でした。
私は林側から２番目の５ｍピッチのコブへ。
ここはノンストップ一気降りが楽しめました。
ヤケビに戻ってパノラマからスタート。
パノラマ山頂付近も緩んでいましたが、完全に腐りきっていないので滑走性は良かったです。
パノラマ急斜面も緩んでグサグサのバーンでしたが、板からの圧をしっかり受け止めていけば安定するので高速大回り一気降りで飛ばせました。
下から見て右側の林沿いにコブラインが残っていました。
サウスも緩んだ雪で荒れていましたが、滑走性が良いので大回りで滑れました。
２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路もストップ雪は皆無で滑走性良好でした。
🍓ンからのＧＳコースへ。
１０時半では流石に上部でも既に緩んでいましたが、滑走性は良く気持ちよく飛ばせました。
右に折れたバーンもグサグサのバーンで全面不整地でしたが、大回りで飛ばせました。
ゴンドラと交差する急斜面は雪が途切れて閉鎖になっていました。
今日も🍓ン前からシャトルバスで高天ヶ原までワープ。
バスは私以外に４人のみと、ほぼ貸し切りでした😅
高天ヶ原はＮＨＫバーンから再起動しました。
ＮＨＫバーン、トップからです。
ＮＨＫバーンは本日一番コンディションが良かったと思いました。
１１時過ぎなのにバーンは荒れておらずほぼフラット。
表面は柔らかいけど下地アイシーなのでエッジの食いつきも良く、急斜面の大回り、小回りの練習に最適でした。
センターゲレンデもＮＨＫ同様に滑走性の良いフラットバーンで大回りで飛ばせました。
下の緩斜面はリフト側でポール練習をしていましたが、全く気にすること無く他のバーンを滑れました。ここも滑走性の良いバーンだったので緩斜面で減速することもありません。
高天ヶ原から見えたヤケビ方面。
唐松も白樺もほぼ全面に雪がついており、今でも滑走可能に見えました。
モーグルバーンは後半の中斜面のコブを滑りましたが、緩んだコブなので一気降りが出来ました。
斜面が傾いているので滑りにくいです。
タンネの森は営業終了しているので横移動のみですが、コースはしっかり圧雪されていて、楽チンに移動出来ました。
所々陥没した箇所があるので前方注意で滑ればOKです。
一の瀬ファミリー正面バーン。トップからです。
１２時なのでグサグサで荒れていましたが、丁寧な中回りで一気降りが出来ました。
ファミリー正面を下から。
高天ヶ原のＮＨＫバーンより荒れているので、今日のベストは高天ヶ原だと思います。
正面に見えるダイヤモンドはポール貸し切りでした。
ファミリー下部の緩斜面も全面荒れていましたが、緩斜面なので高速大回りで滑れました。
ファミリーから寺小屋に移動。
一の瀬ファミリーからの連絡路はストップ雪ではなくほぼリフト乗り場まで漕がずに滑り込めました。
昼時の寺小屋は殆ど人がおらずゴーストタウンとなっていました。レーサー以外の一般客は数えるほどしかいません😰
Philosophyコースはポール貸し切りで滑走不可だったので、EternalとLipsを回しました。
土が見えてきた箇所もありますがゲレンデ内はまだまだ雪が豊富でバーンも酷く荒れておらず滑走性の良いバーンを高速大回り一気降り出来ました。
１２時半にポール貸し切り終了となり、コース開放されたので昼からPhilosophyコースのシマシマフラットバーンを滑ることが出来ました😊
絶妙なタイミングでラッキーでした😊
寺小屋は流石標高２１００ｍだけあって、昼時の雪質はグサグサでしたが下地は硬く底なしでは無かったです。
バスでヤケビを離脱して２時間一の瀬方面を滑って再びバスでヤケビに戻りました。
私の行動パターンから想像するにバスは１１時台と１３時台しか乗れないと思います。
ちょっと早いですが足が売り切れたので１５：１０でラスゴンにしました。
ゴンドラと交差する急斜面は地面の露出が多くなっていました。
本日のラスゴンからのオリンピックコース。
地面が増えました。２週間前はＧＷも滑れるんじゃないかと思うくらい雪があったのですが。。。
ラストのパノラマ上部、全面荒れ荒れです。
パノラマ急斜面のトップから、全面コブ斜面になっておりヘロヘロになりました。
サウスも全面コブ斜面でした。
グサグサの重い雪のコブは脚力を消耗します。
２ゴン乗り場に戻って終了。２ゴンは１４：００で終了しますが駅舎は１６：００まで開放されています。
本日の滑走記録です。
今日はyukiyamaアプリ一度も落ちなかったです😅
４／２６ 本日のランチ
今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。
４／２６ 本日の夕食
今夜の夕食はイオンでお弁当を買って食べました。
#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #ヤケビ #奥志賀 #一の瀬ファミリー #高天ヶ原 #寺小屋
いよいよGＷが始まりましたが、休日は暦通りの会社なので土日＋４／２８は有休使っての２泊３日でスキーに来ることにしました。
金曜日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため志賀高原の麓まで移動して前泊し、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。
今日も通常営業が８時からのヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ヤケビは晴れていますが山頂付近は冷えてアイシーからのスタートになりました。
朝一から一気に奥志賀に滑り込んでダウンヒル。１壁手前まではアイシー、その後は緩んだ雪質になりましたがフラットなので気持ちよく飛ばせました。
ゴンドラ乗り場まで滑走性良く、ストップ雪のかけらも見えないバーンコンディションでした。
ダウンヒル３本滑ったのでエキスパートに移動。既に全面緩んでグサグサなエキスパートはスピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。
第三はややアイシーなフラットバーンで基礎練習が出来ました。
第四でコブ道場に１本入門してからヤケビに戻って、パノラマ、ＧＳと一通り滑りました。
１１時のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋と滑り１３時台のバスでヤケビに戻り、ラストはゴンドラ回しでビギナー、パノラマと滑って早いですが１５時２５分まで滑って終了しました。
今日も朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は殆ど無く、危険な思いをすることも無かったです。
本日はプチ昼飯休憩のみで８：００～１５：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０５Ｐ、３２,８００円分も乗って滑れて４月の春スキーとしては大満足でした。
志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／２５＞
２０：００自宅先発、０：２０中野の宿泊先着、所要時間４時間２０分、距離２３１ｋｍ
富沢ＩＣを２０：３０通過、六郷ＩＣを２０：５２通過、船山橋交差点を２１：２８通過、野辺山を２２：００通過、八千穂ＩＣを２２：３３通過、佐久北ＩＣを２２：５５通過、鞍掛交差点を２３：１２通過、菅平を２３：４０通過、
＜４／２６＞
６：３５宿泊先発、７：０７ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３２分、距離２７ｋｍ
上林を６：４６通過、
＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から中野まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
知人が菅平越えに使う東部真田線で鹿アタックを受けたことを考慮してこの区間は慎重に運転しましたが今夜は鹿を見かけませんでした。
菅平越えしましたが上り下りとも凍結無しのドライ路面でした。
そして土曜日の朝は中野市内の宿泊先から移動しました。
中野市内からヤケビまでトンネル内の凍結も無く順調に上がれました。
トンネル内のみちょっとウェット路面がありましたが凍結は無しです。
上林です。ドライです。
サンバレー手前の直線、ドライです。
一の瀬です。ドライでした。
３つのトンネル内はちょいウェットでしたが、凍結は無しでした。
【帰路】
１５：５０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：００中野市内の友人宅着、所要時間２時間１０分、距離３５ｋｍ
上林を１６：１５通過、
＜コメント＞
今日は麓の友人宅宿に泊まります。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
途中で温泉に入り、イオンで夕食買って帰宅したので遅くなりました。
【天気】 晴れ時々
【移動手段】 ほっぽのVMGレヴォーグ
【同行者】 ほっぽさん一人、現地で３０７ファミリー、Ｇｏｋｕさんご夫妻、ｍ＆ｔさんにご挨拶しました。
【費用】
ガソリン代 計測中
朝食 ３００円
昼食 ３００円（持参したパンで済ませました）
夕食他 ９００円
その他 ２０００円
【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm
【次回スキー予定】 ４／２７（日） 志賀高原
今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋２℃と残念ながら朝イチからプラス気温でしたが、この時期にしては冷えたと思います。
ヤケビは早朝営業しているので７時過ぎでも既にゴンドラ前駐車場はほぼ満車、私は従業員宿舎前に停められました。
ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは１０人ほどで、通常営業のポールポジションGETしました😅
ヤケビ山頂の朝イチ雪質はシマシマフラットなアイシーでした。
ＧＳの山頂付近まではアイシーなバーンが続きました。
２ゴンからＧＳ経由で一気に奥志賀へ移動。
移動に使った３尾根Ａは入口の雪がありませんが左右の端を使えば問題なく滑れます。
但し圧雪してないのでバーンは汚れていてボコボコです。
奥志賀へ滑り込む雪の橋も健在です。
今日はヤケビからダイレクトイン出来ました。
奥志賀ダウンヒル山頂付近は朝イチからヤケビに比べるとやや柔らかめのシマシマバーン、緩斜面ながら滑走性良くスピードに乗せていくことが出来ました。
ダウンヒル２壁も朝イチから緩んで柔らかいバーン。
真ん中付近に縦の溝もあって、そこを横切ると飛ばされて危険でした。
２本目までは高速大回りで飛ばせましたが荒れてきたのでしっかり回し込んだ大回りでスピードコントロールして滑りました。
２壁と３壁をつなぐ緩斜面は、まだ雪寄せしていないバーンも滑れます。
滑走性の良いフラットバーンでした。
３壁は２壁より荒れていないので高速大回り一気降りが楽しめました。
何箇所か部分的にアイシーな箇所があり突然加速するのでビックリします。
ゴンドラ前の緩斜面も滑走性良く、ストップ雪は皆無でした。
ゴンドラ前の緩斜面も雪寄せしてＧＷ後半に向けて対策してありました。
奥志賀第三ゲレンデは９時頃ではまだアイシーなフラットバーンで練習に最適でした。
エキスパート、トップからです。
ここも既に緩んでグサグサのバーンとなっていました。
適度に荒れていたのでスピードコントロールした大回りや横滑りから展開した小回りで丁寧に滑りました。
下から見上げるとこんな感じ。
エキスパートの林側とリフト下にコブ道場が出来ていました。
コブ道場、トップから。
まだ早い時間だからなのか、コブだけはアイシーでガリガリだったので見るだけで止めました😅
奥志賀第一ゲレンデは気温が低いためか滑走性の良い雪でリフト乗り場まで楽チンに滑り込めました。
第四ゲレンデはコブ道場に１本入門しました。
２レーンあって、更にリフト側に２レーン追加中でした。
私は林側から２番目の５ｍピッチのコブへ。
ここはノンストップ一気降りが楽しめました。
ヤケビに戻ってパノラマからスタート。
パノラマ山頂付近も緩んでいましたが、完全に腐りきっていないので滑走性は良かったです。
パノラマ急斜面も緩んでグサグサのバーンでしたが、板からの圧をしっかり受け止めていけば安定するので高速大回り一気降りで飛ばせました。
下から見て右側の林沿いにコブラインが残っていました。
サウスも緩んだ雪で荒れていましたが、滑走性が良いので大回りで滑れました。
２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路もストップ雪は皆無で滑走性良好でした。
🍓ンからのＧＳコースへ。
１０時半では流石に上部でも既に緩んでいましたが、滑走性は良く気持ちよく飛ばせました。
右に折れたバーンもグサグサのバーンで全面不整地でしたが、大回りで飛ばせました。
ゴンドラと交差する急斜面は雪が途切れて閉鎖になっていました。
今日も🍓ン前からシャトルバスで高天ヶ原までワープ。
バスは私以外に４人のみと、ほぼ貸し切りでした😅
高天ヶ原はＮＨＫバーンから再起動しました。
ＮＨＫバーン、トップからです。
ＮＨＫバーンは本日一番コンディションが良かったと思いました。
１１時過ぎなのにバーンは荒れておらずほぼフラット。
表面は柔らかいけど下地アイシーなのでエッジの食いつきも良く、急斜面の大回り、小回りの練習に最適でした。
センターゲレンデもＮＨＫ同様に滑走性の良いフラットバーンで大回りで飛ばせました。
下の緩斜面はリフト側でポール練習をしていましたが、全く気にすること無く他のバーンを滑れました。ここも滑走性の良いバーンだったので緩斜面で減速することもありません。
高天ヶ原から見えたヤケビ方面。
唐松も白樺もほぼ全面に雪がついており、今でも滑走可能に見えました。
モーグルバーンは後半の中斜面のコブを滑りましたが、緩んだコブなので一気降りが出来ました。
斜面が傾いているので滑りにくいです。
タンネの森は営業終了しているので横移動のみですが、コースはしっかり圧雪されていて、楽チンに移動出来ました。
所々陥没した箇所があるので前方注意で滑ればOKです。
一の瀬ファミリー正面バーン。トップからです。
１２時なのでグサグサで荒れていましたが、丁寧な中回りで一気降りが出来ました。
ファミリー正面を下から。
高天ヶ原のＮＨＫバーンより荒れているので、今日のベストは高天ヶ原だと思います。
正面に見えるダイヤモンドはポール貸し切りでした。
ファミリー下部の緩斜面も全面荒れていましたが、緩斜面なので高速大回りで滑れました。
ファミリーから寺小屋に移動。
一の瀬ファミリーからの連絡路はストップ雪ではなくほぼリフト乗り場まで漕がずに滑り込めました。
昼時の寺小屋は殆ど人がおらずゴーストタウンとなっていました。レーサー以外の一般客は数えるほどしかいません😰
Philosophyコースはポール貸し切りで滑走不可だったので、EternalとLipsを回しました。
土が見えてきた箇所もありますがゲレンデ内はまだまだ雪が豊富でバーンも酷く荒れておらず滑走性の良いバーンを高速大回り一気降り出来ました。
１２時半にポール貸し切り終了となり、コース開放されたので昼からPhilosophyコースのシマシマフラットバーンを滑ることが出来ました😊
絶妙なタイミングでラッキーでした😊
寺小屋は流石標高２１００ｍだけあって、昼時の雪質はグサグサでしたが下地は硬く底なしでは無かったです。
バスでヤケビを離脱して２時間一の瀬方面を滑って再びバスでヤケビに戻りました。
私の行動パターンから想像するにバスは１１時台と１３時台しか乗れないと思います。
ちょっと早いですが足が売り切れたので１５：１０でラスゴンにしました。
ゴンドラと交差する急斜面は地面の露出が多くなっていました。
本日のラスゴンからのオリンピックコース。
地面が増えました。２週間前はＧＷも滑れるんじゃないかと思うくらい雪があったのですが。。。
ラストのパノラマ上部、全面荒れ荒れです。
パノラマ急斜面のトップから、全面コブ斜面になっておりヘロヘロになりました。
サウスも全面コブ斜面でした。
グサグサの重い雪のコブは脚力を消耗します。
２ゴン乗り場に戻って終了。２ゴンは１４：００で終了しますが駅舎は１６：００まで開放されています。
本日の滑走記録です。
今日はyukiyamaアプリ一度も落ちなかったです😅
４／２６ 本日のランチ
今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。
４／２６ 本日の夕食
今夜の夕食はイオンでお弁当を買って食べました。
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