夜な夜なイエティ。今夜も無事たどり着けました。

今シーズン４９日目、イエティナイターは２７日目、そして２０２０年８回目のイエティです。

今夜は一昨日に続いてのナイターとなりました。

今夜は一昨日より暖かく、駐車場で気温－０．５℃とギリギリ氷点下でした。

ゲレンデはアイシーながらも表面は溶けて柔らかくなり、そこそこエッジが噛むコンディションでした。

Ｄゲレンデは下半分はピステンかけてないようで、いきなり荒れて滑りにくいバーンでした😫

今夜はクワッド２本、ペア２８本の合計３０本滑って上がりました。

イエティまでの道中は、

【往路】
会社からの移動は街中の通勤渋滞もそれほど酷くなく、渋滞を抜けたら順調でした。

道路もほぼドライ、特に問題なく通過出来ました。
今夜は道中で鹿は見かけませんでした。

【復路】
帰りも何の問題もなく順調でした。
帰りも鹿に遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ、ややガス

【移動手段】VWゴルフオールトラック

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で△本さんとご一緒する。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　17-18モデル　VOLKL　PLATINUM　SW　166cm

【次回スキー予定】　２／２２（土）八千穂高原スキー場

第二駐車場は３割程度の入りでした。

第一駐車場もかなりの空きがありました。

今夜は空いてるようです。

今シーズン２７日目のイエティナイターです。
そして２０２０年８回目のイエティナイターとなりました。今夜はややガスってます。

Ｂゲレンデ山頂付近です。出だしは荒れたまま固まっていました。

Ｂゲレンデ上部です。ここはアイシーながらも表面は溶けて緩んでおり、そこそこエッジが噛むゲレンデでした。

Ｂゲレンデ下部は荒れたまま固まっており、元々の斜面が凹凸があることもあって、滑りにくいバーンでした。

コース幅も半分以下と狭いです。

１８時半頃の花道は今夜も空いていました。

Ａゲレンデ上部です。ここはアイシーで板が加速するバーンでした。

シマシマも一部残っていました。

リフトから眺めた中間の緩斜面です。

ここもアイシーで滑走性の良いバーンでした。

最後の中斜面は緩んでやや荒れたバーンになっており、彫れてる箇所に注意して滑る必要がありました。

１８時半頃のクワッド乗り場、今夜も待ちは皆無でした。

Ｄゲレンデ山頂の雪質です。今夜もナイター営業開始から一時間半経過してもゲレンデはシマシマの場所が残ってました。

Ｄゲレンデ山頂からです。今夜はガスってやや視界不良なので、出だし慎重に滑りました。

出だしの緩斜面はフラットで安心してグリップさせられます。

Ｄゲレンデ下部は途中から雪不足で圧雪していないのか、荒れたままのバーンでした。

しかも柔らかいので板が取られて慎重に滑る必要がありました。

Ｃゲレンデ上部。ここはアイシーでシマシマの緩斜面なので基礎練習に最適でした。

Ｃゲレンデ下部。ここもアイシーでそれほど荒れておらず、フラットバーンの大回りが楽しめました❗😊

そして、今夜も残念ながらコブは出来ていませんでした。