夜な夜なイエティ。今夜も無事たどり着けました。

今シーズン５３日目、イエティナイターは２８日目、そして２０２０年９回目のイエティです。

今夜はこどもの国辺りから雪が降ってきて、途中の道路では湿った雪が積もっている箇所もあり、駐車場で気温－３℃とそこそこ冷えたナイターでした。

ゲレンデは昼間溶けて荒れたゲレンデがそのまま固まった場所と、ピステン掛けたけど段差があってフラットでない場所もあり、硬い不整地に手こずりました。

Ｄゲレンデは雪が減って一時クローズしていたので、Ｃゲレンデで低速の基礎練習をしました。

今夜はクワッド２本、ペア１３本の合計１５本滑って上がりました。

イエティまでの道中は、

【往路】
会社からの移動は街中の通勤渋滞もそれほど酷くなく、渋滞を抜けたら順調でした。

道路はこどの国辺りまではドライ、そこから先は湿った雪が降ってきてウェットでした。
今夜は道中で鹿は見かけませんでした。

【復路】
帰りは南富士エバーグリーンラインは全線塩カルが撒かれ、特に危ない路面もなくウェットでした。
十里木ペンション街を抜けたらただのウェット路面、麓に下りたらドライになりました。
帰りも鹿に遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ一時湿った雪

【移動手段】VWゴルフオールトラック

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で△本さんご夫妻、Ｔさんにご挨拶出来ました。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　17-18モデル　VOLKL　PLATINUM　SW　166cm

【次回スキー予定】　２／２９（土）志賀高原

第二駐車場は３割程度の入りでした。

第一駐車場もかなりの空きがありました。

今夜はこんな天気なので空いてるようです。

今シーズン２８日目のイエティナイターです。

そして２０２０年９回目のイエティナイターとなりました。
今夜は湿った雪の舞う中での滑走となりました。

Ｂゲレンデ山頂付近です。出だしはザクザクに荒れていました。

Ｂゲレンデ上部です。ここは昼間溶けて荒れた状態で冷えて固まっていました。硬い凹凸があり滑りにくいバーンでした。

今夜、Ｂゲレンデ下部は雪作りのためクローズされていました。

ＢゲレンデからＡゲレンデに合流する廊下はしっかりと雪入れがされていました。

１８時半頃の花道は今夜も空いていました。

Ａゲレンデ上部です。ここはアイシーでフラットでした。

リフトから眺めた中間の緩斜面です。

ここもアイシーで滑走性の良いバーンでした。

最後の中斜面は緩んだあとに冷えたためか、やや荒れたバーンになっており、慎重に滑る必要がありました。

１８時半頃のクワッド乗り場、今夜も待ちは皆無でした。

Ｄゲレンデ山頂の雪質です。今夜はかなり硬めのバーンになっていました。

Ｄゲレンデ山頂からです。残念ながら雪が少なく滑走不可になっています。

Ｄゲレンデ上部、雪が薄いです。


Ｄゲレンデ中間。


Ｄゲレンデ下部、雪が薄いです。


Ａゲレンデとの合流地点、雪が薄いです。

Ｃゲレンデ上部。ここはアイシーな緩斜面なので基礎練習に最適でした。

Ｃゲレンデ下部。ここもアイシーでフラットでしたが、そのうち下地のアイスバーンが露出してきて、ズレる場面もありました。