2019-2020シーズン、10回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は25日目となりました。
今回は会社友人と2人、4週連続で同行者のいるスキーとなりました😅
今日は泊まりなので宿のある高天ヶ原からスタートとしました。
高天トリプルから一気にダイヤモンド経由でヤケビに移動、荒れたヤケビのゲレンデにガッカリしつつも一通り滑って奥志賀へ。
休憩挟んで奥志賀を一通り滑ったあとはサンバレーに向けて旅に出ました。久々にグリーンでランチしたあとは西館山経由でヤケビに戻り、ラスゴンまで滑って一の瀬経由で高天ヶ原に戻り、本日の滑走を終了しました。
本日は8:20~16:40まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は38本、乗車ポイントは171Pでした。
志賀高原までの道路状況です。
【往路】
3:40自宅発、7:40高天ヶ原の宿前着、所要時間4時間00分、距離280km
早川インターを4:25通過、松代PAに6:30イン、6:35アウト、中野インターを6:50通過。
<コメント>
今日は自宅からの移動です。自宅から上林までは順調でした。
上林より上は湿った雪のためウェット路面でしたが、蓮池より先は下地が凍結しており、四駆スタッドレスでも姿勢を乱すことがありました。
ジャイアント手前。
2号トンネル手前。
この手前でズルっと滑りました。
ピレリスタッドレスです😅
【帰路】
今日は高天ヶ原に宿泊するため、帰路はありません。
【天気】 終日雪
【移動手段】 友人のGH8インプレッサS-GT
【同行者】 ほっぽさんと会社の友人1人、合計2人、現地でゴン太さん、ナリさん、yamaさん、Hiroさん、skier_Sさん、まえちゃん、M岡さん、にご挨拶出来ました。
【費用】
ガソリン代 計測中
高速代 早川~中野 3300円(休日割引)
朝食 500円
昼食 1050円
飲み物他 150円
【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATINUM SW 166cm
【次回スキー予定】 3/15(日) 志賀高原
一気に一の瀬ファミリーまで移動したので、このバーンな眺めたのみです。

8:30過ぎのヤケビニゴン前駐車場、今日もほぼ満車のようでした。
ゲレンデの雪質は硬い下地の上に湿った雪がうっすらと積もっていました。
雪が降っていますが視界はあります。
山頂から下地の硬いバーンでした。

パノラマコースは硬い下地の上に湿った雪がうっすら積もったバーンで、荒れてないうちは高速大回りが楽しめました。

今日のサウスは何時もより柔らかい雪で、滑りやすいバーンでした。
何故か?4ロマ上のサウス入口が朝早い時間から荒れて不整地になっていました。
GSコースは既に全面荒れてました。
硬い下地の上に湿った雪のコブがランダムに出来ており、慎重に滑る必要がありました。
GSコース中間の斜面は既に全面不整地で慎重に滑らないと飛ばされてしまいます。
後半も全面不整地で慎重に滑る必要がありました。
緩斜面だけは加速していけます。
ゴンドラと交差する急斜面は浅いコブになっていましたが、一部土が見えかかっている場所もあり、ライン取りに注意が必要でした。
白樺コースもやや荒れていましたが、不整地にまで成長していなかったので、大回りで飛ばすことが出来ました。
ブナコースも雪が薄い箇所はほぼ無く、どこも安心して滑ることが出来ました。
比較的ゲレンデコンディションが良好でした。
今日はコンディション回復までオリンピックは閉鎖されていました。
結局、コンディションは回復しなかっと思われるので、今日は終日閉鎖だったと思います。
奥志賀への移動は何時もの3尾根経由で。
ここは両端が盛り上がったすり鉢状況となり、バンクなりに滑れば楽々移動出来ました。
奥志賀ダウンヒル、山頂付近は比較的フラットでした。
ダウンヒル2壁は既に荒れていて全面不整地になっていました。
下からの突き上げに注意して慎重に滑りました。
3壁も全面不整地で大回りで慎重に滑りました。
後半はフラットなので縦に落としていけました。
エキスパートも11時過ぎに滑ったので既に荒れてましたが、ダウンヒルよりは荒れていなかったです。
第一ゲレンデは締まった雪でリフト乗り場まで減速せずに滑れました。
第三ゲレンデはやや荒れていたものの基礎練習出来るコンディションでした。
第四ゲレンデは今日も通過したのみでした。
白樺コースから山の神に向かう斜面は不整地になっていましたが、斜度が緩いのでノンストップ一気降りして、そのまま連絡路を滑り、止まらずに山の神まで移動出来ました。
山の神モンキーコースは締まったバーンで滑走性良好でした。
ヤケビへの移動は楽チンでした。
昼頃の一の瀬ファミリーはガスって視界不良でした。
一の瀬ファミリートップから。
アイシーな下地とモサモサの湿った雪で、慎重に滑りました。
ダイヤモンドもアイシーな下地の上にモサモサの雪でしたが、モサモサを蹴散らして滑りました。
タンネの森は新雪が積もった場所もあり、コンディションは比較的良好でした。
東館山オリンピックコース、出だしは結構大きめのコブが出来ており。
しかもややアイシーなので慎重に滑りました。
三段壁はショートカットラインはほぼ滑れません。
木々が一気に伸びていました。
七曲りは雪の薄い箇所がありましたが、ラインを選べばソールを傷つけることなく滑れます。
ブナ平は安心して滑れる緩斜面、滑走性もそこそこで止まることなく移動出来ました。
その先の七曲りもアイシーながらも雪はついており、ソールを傷つけることなく滑走出来ました。
ジャイアントはアイシーな下地とモサモサの雪山があり、慎重に滑る必要がありました。
蓮池は閑散としていました。
ゲレンデコンディションは良好でした。
丸池も所々雪の薄い箇所はありましたが、B、Cゲレンデはほぼ問題なく滑れました。
Aコースは滑走不可、どうやら今シーズン滑ることは無さそうです😫
サンバレーはアイシーな下地とやや荒れたバーンでしたが、大回りで滑っても問題なしでした。
サンバレーにある廃業したホテルのうち、サンライズ法坂は取り壊しが始まっていました。
身内では通称:潜水艦の宿と、呼ばれていましたが、とうとう無くなることになりました😫
午後は西館山へ。
中級コースは比較的荒れておらず、そこそこ飛ばすことが出来ました。
西館山の下部です。
途中ゲレンデに穴が空いて竿が立ってる箇所がありました。
橋を渡って高天ヶ原に移動。
コブは良く見えないので足裏感覚を頼りに慎重に滑りました。
削れたコブはアイシーでした。
再度ヤケビに戻ってゴンドラ回し、比較的ゲレンデコンディションの良い白樺コースは、夕方でも大回りで滑ることが出来ました。
ラス前は一の瀬ファミリーです。
ファミリートップから。
夕方も昼頃と同様のアイシー&モサモサでした。
タンネで1本リフトに乗れたので、ラストはタンネのクワッドに乗って高天ヶ原へ。
トリプル脇の緩斜面でラストです。
今朝から降った雪は5cm程度の積雪だったようです。
本日の滑走記録です。途中から起動したのでゴンドラ一本分は記録されていません。
リフト&ゴンドラ38本、乗車ポイントは171Pでした。
3/14 本日のランチ

今日のランチはサンバレーまで遠征中して鍋焼きうどん、ではなくグリーンさんでドライカレー大盛にしてみました。
ゲレ食でこのクオリティのランチが食べられるとは、素晴らしいです。
ドライカレー850円に大盛200円追加で1050円、ご馳走様でした❗😊
3/14 本日の夕食
今夜の夕食はバイキングです。
3/14 本日の宿

今夜の宿は先々週末に泊まった宿と同じです。
今回は訳あり部屋に二人なので、10畳のやや狭い部屋になりました。
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