２０１９－２０２０シーズン、１２回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は２9日目となりました。
今回は会社友人と２人での志賀高原となりました。
今日は泊まりなので宿のある高天ヶ原からスタートとしました。
高天クワッドから一気にダイヤモンド経由でヤケビに移動、今日は流石に空いてるので、午前中はヤケビを一通り滑ってました。
昼前にランチのためにジャイアント方面へ旅に出ました。今シーズンラストの東館山、ブナ平を経由してジャイアントへ。
ベルグで今シーズン最後のいちごタルトを頂いたあとは、今シーズン最期の西館山を滑り、東館山経由で寺小屋へ。
東館山ゴンドラでは、あと４日で終了となる旧車の「きんさん」に乗ることが出来ました。
標高の高い寺小屋の雪質に期待していましたが、期待ハズレのストップ雪にビックリ❗😅
一通り滑って一の瀬ファミリーに下りてきて、パーフェクター、パノラマ、正面のとまわして最後はタンネ経由で高天ヶ原に戻り、本日の滑走を終了しました。
本日は８：２５～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは１８９Ｐでした。
志賀高原までの道路状況です。
【往路】
３：２２自宅発、７：２０高天ヶ原の宿前着、所要時間３時間５８分、距離２８０ｋｍ
４：０７早川インターを通過、八ヶ岳ＰAに４：４７イン、４：５２アウト、小布施スマートインターを６：２５通過。
＜コメント＞
今日は自宅からの移動です。自宅から上林までは順調でした。
上林から上もトンネル以外はほぼドライ、というか雨降ってたのでウェット路面でしたが、凍結はしてませんでした。
３つのトンネル内は凍結しているようなしていないような微妙なコンディションでした。
サンバレー手前、ウェット路面でした。
１号トンネル手前、ウェットです。
高天ヶ原、ウェットです。
多分ここまでトンネル内含めて凍結は無かったと思います。
【帰路】
今日は高天ヶ原に宿泊するため、帰路はありません。
【天気】 曇り&ガス&小雨
【移動手段】 友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ
【同行者】 ほっぽさんと会社の友人１人、合計２人、naoちゃんねるさん、michiさん、にご挨拶出来ました。
【費用】
ガソリン代 計測中
高速代 早川～小布施 ３２３０円（休日割引）
３／２８朝食３８０円
３／２８昼食＆おやつ １８００円
３／２８飲み物他 １６０円
【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATINUM SW 166cm
【次回スキー予定】 ３／２９（日） 志賀高原
今日は高天ヶ原スタートです。
既にシットリ緩んだ雪ですが、シマシマバーンが迎えてくれました。
高天ヶ原クワッド、ポールポジションです。
今日はやや遅れて８：２５スタートになりました。
高天ヶ原上部からの景色です。
バーンは朝イチからシットリ、エッジが食い込む雪でした。
８：５０頃のヤケビニゴン前駐車場です。
流石に３月末で外出自粛となると少なめで６割程度の入りでした。
ニゴン山頂の雪質は、朝からシットリ春の雪。
イエティの１１月頃の雪質でした。
ニゴン山頂です。
正面の寺小屋は見えません。
時折クリアーになったり、またガスったりの繰り返しでした。
パノラマコースは柔らかい雪ですが、滑走性は悪くなく大回りで飛ばすことが出来ました。
サウスも緩んだ春の雪でしたが、滑走性は良好でゴンドラ乗り場までノンストップで滑れました。
当初、春ヤケビの営業は土日６：３０からの予定でしたが、コロナ問題で軌道修正したのか、全日７：３０から１５：００までの営業に縮小されていました😫
オリンピックはコース中間に何ヵ所か竿が辰郎になりました。
確かに一部雪が薄いです。
オリンピックコースは向かって右側の規制箇所を避ければ、ほぼフラットな急斜面の一気降りが楽しめます。
ＧＳコース上部は、早い時間帯はほぼフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。
下部もまだグサグサになっておらず、大回りで滑ることが出来ました。
最後の急斜面は一部雪の薄い箇所がありましたが、ほぼフラットで小回り一気降りで滑れました。
後半一ヶ所、竿の立っている場所がありました。
ＳＧＳは程よく熟れた自然コブで、ラインはありませんが自分でリズムを合わせてノンストップ一気降りが楽しめました。
コブと言えばこういうランダムな配置の自然コブを制覇するのが醍醐味だと思います。
イーストは第三高速が営業終了してるので、ＳＧＳから滑り込むしか無く、殆ど滑った痕跡がありません。
シマシマもまだ残っていました。
１０時半頃の一ゴン乗り場は、数組待つ程度の混雑でした。
先週末の三連休とは大違いです。
唐松はやや荒れていましたが、板が取られることは無く、フラットバーン感覚で飛ばすことが出来ました。
昼前のＧＳコースは若干荒れてきましたが、コブや不整地までにはならず、大回りで滑ることが出来ました。
ＳＧＳは熟れたコブのままで、ノンストップ一気降りが楽しめました。
ヤケビを離脱して旅に出ました。
山の神モンキーコースは減速することなく滑り込むことが出来ました。
一の瀬ファミリー正面は、トップ付近はガスってました。
トップからです。
緩んでグサグサの雪、適度に荒れて凹凸もあり、丁寧に滑る必要がありました。
ダイヤモンドも緩んだグサグサの雪でしたが、比較的荒れておらず整地感覚で滑れました。
タンネの森も緩んだグサグサ雪でしたか、滑ってる人が少ないのでバーンは荒れてません。
高天ヶ原経由で東館山オリンピックコースへ。
出だしは自然コブでノンストップ一気降りが楽しめました。
男子ＧＳと女子ＧＳのバーンは、女子ＧＳの上部が雪が溶けて土が見えていましたが、それ以外は問題なしです。
三段壁の廊下はかろうじて繋がっていました。
あと４日、何とか耐えられることでしょう。
三段壁は草木がかなり伸びてきました。
ブナ平はシットリ緩んだバーンで、ややストップ雪でした。
リトルジャイアントの七曲りは雪が薄い箇所も無く、問題なく滑れます。
ジャイアントまで一気に駆け上がりましたが、半分ほどで失速してしまいました。
ジャイアントは全面緩んだ雪で、かなり荒れており慎重に滑る必要がありました。
午後の部は西館山からスタート。
ちょうど晴れてきて視界は良くなりました。
西館山中級コース、上部はグサグサでしたが、何故か？滑走性が良く、ほぼフラットで人もおらず、大回りで飛ばすことが出来ました。
続く林間コースも雪はしっかり付いており、問題なく移動出来ました。
西館山下部はリフトと交差するバーンは完全に途切れており滑走不可でした。
他のバーンも何ヵ所も竿が立っており、ライン取りに注意して滑る必要がありました。
例の台風１９号で陥没した箇所は雪が消えてみるとかなり大きな陥没でした。
来シーズンまでに修復されることを祈るしかありません。
１４時半過ぎのタマゴン乗り場は、数人の待ちでした。
３／３１で旧車運行終了するタマゴンにやって来たら、何と❗
きんさんに乗れました。
きんさんもあと４日で引退なので、最後の最後に乗れて良かったです😊
こういう時は標高の高いゲレンデへ、ということで寺小屋に行ってみました。
しかし、寺小屋も３コースともに緩んで且つブレーキの掛かる雪でリフト乗り場まで漕ぐはめになりました。
寺小屋を離脱して一の瀬ファミリーへ。
パーフェクターはグサグサの雪が荒れて全面不整地でしたが、トップにしっかり荷重して、横滑りのイメージで滑ると板が暴れず安定して滑ることが出来ました。
パノラマは下地のアイシーなバーンが出ており、滑走性の良い中斜面でした。
ファミリーの正面とパーフェクターとパノラマの中では、この日はパノラマのバーンコンディションが一番走る雪でした。
一の瀬ファミリーラストは正面です。
グサグサの雪がピッチ長めの自然コブになっており、リズムを取りながら滑って一気降り出来ました。
タンネを経由して高天ヶ原へ。
最後の最後に雨が降ってきて、ガスってきました。
ここは高天ヶ原トリプル脇の緩斜面です。
高天ヶ原クワッドは１６：３０で営業終了していました。
本日の滑走記録です。
リフト&ゴンドラ３９本、乗車ポイントは１８９Ｐでした。
３／２８ 本日のランチ
今日の志賀高原ランチはジャイアントのベルグさんに入りました。
ランチはバタートーストセットをチョイス。
これはベルグさんで初めて食べました。
続いて予約してあったいちごタルトをＧＥＴ。私は２つ頂きました。
そのため、ランチはバタートーストにしました😅
３／２８ 本日の夕食
今夜の夕食はセットメニューにプラスしてミニバイキングです。
デザートは、ごまだんご、ヨーグルト、リンゴがありました。
３／２８ 本日の宿
今夜の宿は何年ぶりかに泊まった高天ヶ原の宿です。
訳アリ部屋ですが２人で泊るには全く問題ありません。
窓からの眺望が若干悪い程度です。
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