２０２２－２０２３シーズン１０回目の遠征スキーは永年勤続休暇を使って４泊５日のスキー。
今日からはホーム志賀高原で準指検定前の最終調整です。
今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。
－１２℃と朝は冷えて晴れた志賀高原、平日は人も少なく朝一から軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。
パノラマスタートでヤケビを一通り滑ったあとは奥志賀へ移動して一通り滑りました。
昼になったのでタンネの森でまで移動してランチと思ったらタンネの森クワッド運休😭
というわけでブナ平まで移動して「いこい荘」でランチ食べた後はブナゴン、タマゴンで一の瀬ファミリーに戻って正面バーンで種目練習。その後再びヤケビに戻ってゴンドララストまで滑り、２ゴンラストのあとはギリギリ２高ラストに飛び乗って滑って終了しました。
２月末の平日は予想通り朝からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３２本、乗車ポイントは１９５Ｐと僅かに２００Ｐに届きませんでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：４０麓の宿発、７：３０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間５０分、距離２８ｋｍ
上林を７：０５通過、

＜コメント＞
中野市内はドライ路面でしたが、オリンピック道路はウェット路面、上林より先は本格的な雪道になりました。
今日も上林から上は慎重に走りました。スタッドレスを履いていれば問題なく上がることが出来ました。アルハイもほぼＦＦモードのみで上がれました。
７時過ぎに上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレス装着車以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。この辺から雪道です。


サンバレー手前の直線、雪道です。
アイスバーンでは無かったようでした。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。

【帰路】　
１６：４５ヤケビ２ゴン前駐車場発、１７：５５麓の素泊まり宿着、所要時間１時間１０分、距離２９ｋｍ
上林を１７：１３通過、
 
＜コメント＞
本日も麓の素泊まり宿までになります。
路面はほぼドライかウェット路面でトンネル内以外は凍結していなかったと思いますが、どこに落とし穴があるか分からないので慎重に下山しました。
上林より先は順調に流れました。

【天気】　晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん１人、現地でレインボー隊の隊長さん他に御挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　１０００円
朝食　３８０円（信州割クーポン券使用）
昼食　１１５０円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　９２０円（信州割クーポン券使用）
飲み物など　１６０円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

【次回スキー予定】　２／２８（火）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－１２℃と、この時期の志賀高原にしては冷えた朝となりました。


８時過ぎの２ゴン前駐車場です。
流石に平日なので駐車場もガラガラに空いていました。


今朝は７番手でした。
知り合いと２番搬器に乗りました。


パノラマ山頂の志賀高原らしい極上の雪にヤケビの圧雪クオリティで最高です❗️😊
素晴らしいコンディションのシマシマフラットバーンです。


パノラマ山頂付近からの景色です。
ヤケビクオリティの圧雪整備で素晴らしいバーンに仕上がっていました。
昨日は荒れた天気だったようですが、今朝は絶好のスキー日和になりました。


パノラマ急斜面は人が居ないのでノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
素晴らしい仕上がりのバーンを満喫させて頂きました。




サウスも素晴らしい仕上がりのシマシマフラットバーンで一気降りが楽しめました。
後半の緩斜面は滑走プルークとボーゲンの練習に最適でした。




ＧＳコースは締まった雪のフラットバーンでスピードを出して滑れました。
人がいないので安心して飛ばせます。


ＧＳコース後半はやや荒れてコロコロが出ていましたが、板にしっかり重みをのせて滑れば蹴散らしていけました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面もコロコロが出ていましたが、基礎パラ小回りの練習をしながら滑りました。


オリンピックコースは昨夜降った新雪を滑った後なので柔らかい不整地になっており、基礎パラ大回りで慎重に滑りました。
ちょっと雪が重くなっていて疲れるバーンとなっていました。


パノラマから見たＳＧＳ


ＳＧＳは全面新雪が荒らされた後の不整地になっていました。
コブじゃないのと不規則なのでリズムを合わせて一気降りしました。


イーストコースは、第３高速が営業していないので１０時過ぎでもシマシマが残っており、荒れてない柔らかなシマシマバーンで高速滑走が楽しめました。


白樺コースはほぼフラットで締まったバーン、しかも平日で人が居ないので、高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。
しかし、雪が良すぎてスピードが出ません😅
贅沢な悩みです。


続くブナコースも同様に大回り一気降りが楽しめました。


唐松コースはフラットで柔らかい雪、大回りやシュテムターンの練習に最適でした。


３尾根Ａから奥志賀へ。
連絡コースは珍しく柔らかい雪のフラットバーンで楽チンに移動出来ました。
最後の緩斜面は加速して雪の橋は止まらずに渡れました。


奥志賀第６パークも営業中でした。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は１１時過ぎで既にゲレンデは荒れており慎重に滑りました。


ダウンヒル２壁は、モサモサしていたので丁寧にターンして滑りました。


ダウンヒル３壁は、幅が狭めなので幅一杯使って大回りが出来ました。


奥志賀エキスパート、トップからです。
１１時半頃ですが新雪が荒れて小さな起伏が多数あり、横滑りで慎重に滑りました。


奥志賀エキスパートはフラットではないのでスピードコントロールして丁寧に滑りました。




続く第１ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面で、プルークボーゲンに滑走プルークからパラレルへの展開の練習が出来ました。
雪質は志賀高原らしい軽い雪ですが柔らか過ぎてスピードが出ません。


奥志賀第３ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面と雪質になっていました。


奥志賀第４は今日も通過したのみです。
コブ道場は無くなっていました😭


ヤケビからブナ平目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路はやや減速する雪でしたが、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。


山の神モンキーコースは適度に締まったバーンが滑走性良好で移動は楽チンでした。


一の瀬ファミリー正面は今日もアイシー気味な締まった急斜面に仕上がっていました。
週末の菅平裏太郎の検定バーンより斜度があるので横滑りや実践のパラレル、シュテムターンや基礎小回りの練習になりました。


一の瀬ファミリー正面、ＴＯＰからです。
アイシーなので人が滑って雪面を削っても殆んど荒れません😅


一の瀬ダイヤモンドは今日はポール占有無しで移動は楽チンでした。
ゲレンデはちょっと緩んでグサグサ気味でした。


タンネの森はクワッド運休で横移動のみでした。


東館山オリンピックコース、トップからです。
重いシットリした新雪が荒れたバーンで板が全然曲がらなくて何とか降りました😅


東館山オリンピックコース、下からです。
何時も整備されてない出だしの急斜面が板に貼り付いて粘る雪で板の操作が全然出来ず、成り行き任せで滑り降りるのみでした。


３段壁の部分も廊下は滑走性良く移動は問題なしです。
廊下はアイシーな感じでした。


ブナ平は基礎練習に最適な緩斜面、滑走性も良く滑走プルークやボーゲンの練習に最適でした。
七曲りは雪質が春のザラメっぽくなっていました。
ブナ平はかろうじて春の雪に変化しなかった感じです。

午後の部はブナゴン、タマゴン経由で一の瀬ファミリー、ここの正面バーンで数本種目練習してから橋を渡ってダイヤモンド、山の神を経由してヤケビに戻り、１ゴンメインで回しました。




久々のラブゴンGET❗️😊
今回は１番搬器でした💓😍💓


今日は２ゴンラストで終了１分前にギリギリ乗れました。


続いて終了１分前に第２高速に飛び乗れました😅
これが本当のラストです。




最後は第２からサウスに滑り込んで終了です。気がつけば誰も滑っていない無人ゲレンデを独占してました😊
夕方になって昼間緩んだ雪が冷えてガサガサになり滑りにくいコンディションでしたが、板に重みをのせて滑ればカービングで蹴散らして滑走出来ました。


そして滑り下りたら営業終了していました。


本日の滑走記録です。
リフト&ゴンドラ３２本、
乗車ポイントは１９５Ｐと
２００Ｐに僅かに足りなかったです😅

２／２７　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはチウーホテルと思ったらタンネの森クワッドが運休してるのでお休み。
と言うわけでブナ平に移動して「いこい荘」さんに入りました。
定番の中野さんセット、ラーメンは味噌ラーメンをチョイスで１１５０円。
信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂

更に食後には「何時も何時も寄ってくれるから」って「インスタントコーヒーで悪いね」って言いながらインスタントコーヒーをごちそうになりました😊
こんなことされるとまた来なくちゃダメだよね。
日本人の良き心配りを受けて心がホッコリした今日のランチでした😊


アップでどうぞ❗️😊

２／２７　本日の夕食


今夜の夕食はイオンでお弁当を買って宿で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ヤケビ　#奥志賀高原　

２０２２－２０２３シーズン１０回目の遠征スキーは永年勤続休暇を使って４泊５日のスキー。
初日と２日目は来週準指導員検定会が開催される菅平高原で、準指仲間のクラブのスキー技術員が指導してくれるというので混ぜてもらいました。
今日は来週末の本番に向けての最終調整の位置づけです。私は検定当日の滑りを見てもらい、微修正点をアドバイス頂くことが目的です。

２／２６の菅平はクワッドリフトが最大３分程度待った以外はリフト待ち殆んど無し、ゲレンデ、レストランの混雑ほぼ無しと、東京都連の準指導員養成講習会があった割には混雑していませんでした。
おかげでスキーレッスンも充実しました。
最終調整でしっかり見てもらい、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

今日はクワッド８本、トリプル９本の合計１７本滑って終了しました。

【往路】
６：３７中野の素泊まり宿発、７：４０菅平日の出駐車場着、所要時間１時間３分、距離３６ｋｍ


菅平山頂手前の道路です。朝一は最後の最後がこんな感じの雪道になっていました。

＜コメント＞
中野の宿から菅平までの道のりは、最後の最後が雪道になりましたが、殆どはドライ路面で凍結路などは無く順調に移動出来ました。

【帰路】　
１６：５５菅平出発、１９：００中野の素泊まり宿着、所要時間２時間０５分、距離３７ｋｍ
１７：３０テンホウ小布施店ｉｎ、１８：１５ｏｕｔ

＜コメント＞
今日の帰路は菅平山頂から道中の路面に雪は無く、ドライ路面でした。

【天気】 ２／２６　小雪時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、他に講習会参加者１０名ほどとご一緒する。

【費用】　
ガソリン代　１５００円
朝食　４００円（２／２６、信州割クーポン券使用）
昼食　５００円（２／２６、信州割クーポン券使用）
夕食　 ９４０ 円（２／２６、信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　５７０円

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】　２／２７（月）　志賀高原


朝一の駐車場の気温はー９℃と２月末にしては冷えていました。
ほぼ終日雪が舞い、天気も曇っていて寒い１日でした。


今日は日の出駐車場に駐車しました。ここからちょっと歩くと天狗クワッド乗り場でなかなかアクセスが良かったです。


今日は天狗クワッドからスタートです。
朝一は早朝のポール練習が行われていました。


天狗山頂からです。朝一はややアイシーなフラットバーンで飛ばせました。


天狗の雪質です。
締まったバーンの上に薄っすらと新雪が被っています。


いきなりですが本日のラスト、天狗山頂です。


１６：３０まで滑って終了、滑走後の天狗ゲレンデです。


リフト営業も終了しました。


２／２６　本日の滑走記録です。最初カウントし忘れてて２時間ほど経過してから計測しました。

２／２６　本日のランチ
 
今日のランチは、コンビニのおにぎりで済ませたので画像はありません。

２／２６　本日の夕食


今日は関英が休みなので他のお店へ。丁度途中にテンホウ小布施店があったので入りました。
ラーメン＆餃子セットにライス＆半熟卵で９４０円、満足でした。
信州プレミアムお得券でちょっとお得に頂きました。

#スキー　#スノボー　#菅平高原スキー場　#ski　#snowboard　#準指　#準指導員検定　#テンホウ

２０２２－２０２３シーズン１０回目の遠征スキーは永年勤続休暇を使って４泊５日のスキー。
初日は来週準指導員検定会が開催される菅平高原で、準指受験仲間のクラブに所属するスキー技術員が指導してくれるというので混ぜてもらいました。
今日は来週末の本番に向けての最終調整の位置づけです。私は検定当日の滑りを見てもらい、微修正点をアドバイス頂くことが目的です。

２／２５の菅平はリフト待ちはクワッドで３分程度、他は殆んど無し、ゲレンデ、レストランの混雑ほぼ無しと、東京都の準指導員養成講習会があった割には混雑していませんでした。
おかげでスキーレッスンも充実しました。
最終調整をしっかり行い、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

今日はクワッド８本、トリプル１２本の合計２０本滑って終了しました。

自宅から菅平までの道中は、前日夜にイエティから上田まで移動しておいたので２回に分けての移動となります。
【往路】
＜２／２４＞
１７：０５自宅発、２１：４０上田の宿着、所要時間４時間３５分、距離１９５ｋｍ
富沢ＩＣを１７：４３通過、六郷ＩＣを１８：０８通過、船山橋交差点を１９：００通過、八千穂ＩＣを２０：１０通過、佐久のてんやに２０：３０ｉｎ、２０：５５ｏｕｔ、

＜コメント＞
全国旅行支援でお得なので前泊しました。
自宅を出発した時間は帰宅時間と重なったので混雑しましたが、芝川を超えたらスムーズに流れ、それ以降は上田の宿まで順調でした。
道路は全線ドライ路面でした。

＜２／２５＞
６：４０上田の宿発、７：４４菅平ファミリー駐車場着、所要時間１時間４分、距離２５ｋｍ

＜コメント＞
上田の宿から菅平までの道のりは、途中からウェット路面になりましたが凍結路などは無く順調に移動出来ました。
唯一ショートカットした近道だけ積雪路でした。
宿を出てからすき家で朝飯食べて、コンビニで昼飯買っての移動なので、直に移動すれば３０分前後の道のりだと思います。

【帰路】　
１７：１０菅平の宿出発、１９：１０麓の素泊まり宿着、所要時間２時間００分、距離４６ｋｍ
１８：１５関英ドライブイン着、１８：５０出発、

＜コメント＞
今日は菅平から須坂に下り、中野市内の何時もの宿まで移動しました。
途中、関英ドライブインで夕食を食べての移動でしたが、菅平からの下りも積雪路は殆ど無く順調でした。

【天気】 ２／２５　小雪時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、他に講習会参加者１０名ほどとご一緒する。

【費用】　
ガソリン代片道　４３６８円
夕食　１０３０円（２／２４、信州プレミアム食事券使用）
朝食　３３０円（２／２５、アンケート割引券使用）
昼食　６００円（２／２５、信州割クーポン券使用）
夕食　 ８００  円（２／２５、信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　３５０円
宿泊費　２８８０円＋１２９９２円（４泊分）（全国旅行支援利用）

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】　２／２６（日）　菅平高原スキー場


今日は日帰りなのでファミリーの駐車場に駐車しました。
朝の気温はー６℃とこの時期にしてはそこそこ冷えていました。


ファミリーの駐車場です。８時前に着けば十分に駐車することが出来ました。


８時半頃の駐車場はまだ余裕がありました。


山頂の雪質です。
薄っすら積もっていますが下地はアイシーでした。


ファミリーのＴＯＰからです。


朝一のファミリーのゲレンデ。


リフトの反対側、林側にはコブが３レーンありました。


コブのＴＯＰからです。


コブを下から撮影。５０コブ以上と長いコブですが一気降りが楽しめました。


こちらは裏太郎のコブです。ＴＯＰからです。


裏太郎のコブ、下からです。
深いアイシーなそこそこ急斜面のコブで５０コブ以上ありましたが、
上から下までノンストップ一気降りが楽しめました。


最後に何時もの天狗ゲレンデにやってきました。
ここは日当たりが良いので日中緩んだようで、急斜面の雪は重いザラメになっていました。


今日のラストは裏太郎でした。
最後に横滑りと大回りを練習して終えました。


１６：３０、リフト営業終了です。


２／２５　本日の滑走記録です。

２／２５　本日のランチ

 今日のランチはコンビニのパンを車中で食べたので画像はありません。

２／２４　本日の夕食


前泊は上田市内のビジホで。
その前に佐久のてんやで食べました。
信州プレミアムお得券でちょっとお得に頂きました。

２／２４　今夜の宿




前泊は上田市内の古いビジホです。
寝るだけなのでこれで十分です。

２／２５　本日の夕食


今夜の夕食は関英ドライブイン、暫く来ないので今夜は絶対に食べたかったです。
私の定番「親子丼」普通盛り、頂きましたぁ。


アップでどうぞ！

２／２５　今夜の宿




今夜のお部屋も見慣れた何時もの部屋です。

#スキー　#スノボー　#菅平高原スキー場　#ski　#snowboard　#準指　#準指導員検定

 

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン５７日目です。
今夜は２０２３年は１３回目のナイターとなりました😅
週末から続けて５連チャンスキーです😅
そして、とうとう２０２３シーズン最後のナイター滑走となりました。
今夜のイエティは寒気の影響が残って寒く、ゲレンデは締まった滑走性の良いバーンとなっていました。

今夜は実践の大回りとフリー、基礎小回りをＤゲレンデで、それ以外はＣゲレンデで基礎練習、プルークボーゲンに横滑りにシュテムターン、そして滑走プルークの展開にプルークボーゲンと斜度に応じて色々な種目の練習が出来ました。
今夜もシーズン後半の平日ナイターだからなのか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア２３本、クワッド２本の合計２５本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】　ガスのち晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で△本さんご夫妻にご挨拶させて頂きました。

【費用】　有料道路通行料（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／２５（土）　菅平高原スキー場


第２駐車場は５割程度の入りでした。
今夜は祝日前日ですが空いてました。


第１駐車場はほぼ満車でした。


今シーズン５７日目、イエティは３３日目です❗😊
早いもので１０月下旬から始まったナイター通いも、今夜で終了です。
今夜も締まった高速バーンが滑走出来ました。


Ｂゲレンデトップです。フラットでアイシーなバーンになっていました。
この辺で初心者が練習していました。


Ｂゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
低速の基礎練習に最適でした。


Ｂゲレンデ下部も全面アイシーなシマシマフラットバーンでした。
今夜はゲレンデがそれほど荒れておらず、夕方整備していない割にはフラットでした。


１８時過ぎのクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。
しかし、やたら初心者が多いせいか頻繁にリフトが止まりました。


花道は空いていました。




Ａゲレンデ上部です。コース全面締まったバーンで荒れていません。
今夜もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。
１９時頃まではガスっていました。


中間の緩斜面も締まったバーンで滑走性良好でした。
Ｂゲレンデからの合流部分も問題なく雪があります。


最後の中斜面はややモサモサした感じでしっかり板に荷重していないと板が取られてコケそうになります。


Ｄゲレンデ山頂の雪質は、シマシマですが適度にエッジが噛む雪でした。


Ｃゲレンデ上部緩斜面は締まったフラットバーンで短いながらも基礎練習に最適です。


Ｃゲレンデ下部の中斜面です。ここも締まったフラットバーンで横滑り、シュテムターン、基礎小回りの練習に丁度良かったです。
また、コロコロも多めでしっかりエッジングしないと足元がすくわれました。


Ｄゲレンデトップから。
こちらはアイシーで加速するバーンとなっていました。
コース脇のコロコロが若干気になりました。


Ｄゲレンデ下部です。
実践の大回り、フリー、基礎小回りの連続などの練習になりました。


約２時間半滑って２０時半頃に終了しました。
今夜はクワッド２本、ペア２３本の合計２５本滑りました。


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン５６日目です。
今夜は２０２３年は１２回目のナイターとなりました😅
今夜で週末から続けて４連チャンスキーです😅
今夜のイエティは寒気の影響が残って寒く、到着してしばらくは雪も降っておりハイシーズンらしい天気でした。
その代わり、ゲレンデはやや柔らか目のバーンとなっていました。

今夜も一通り滑ったあとはひたすらＣゲレンデで基礎練習、プルークボーゲンに横滑りの展開にシュテムターンに基礎小回り、そして滑走プルークの展開と斜度に応じて色々な種目の練習が出来ました。
数本はＤゲレンデで実践の大回りとフリーも練習しました。
今夜もシーズン後半の平日ナイターだからなのか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア１８本、クワッド２本の合計２０本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】　雪のち曇り

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１０００円前後

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／２２（水）　イエティナイター


第２駐車場は５割程度の入りでした。
今夜も空いてました。
おまけに雪が降ってきたので軽装備の車両は帰宅したのでますます空いてきました。


第１駐車場はほぼ満車でした。


今シーズン５６日目、イエティは３２日目です❗😊
早いもので１０月下旬から始まったナイター通いも、間もなく終了です。
今夜も硬めのバーンで練習出来ました。


Ｂゲレンデトップです。新雪が積もってやや荒れていました。


Ｂゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
低速の基礎練習に最適でした。


Ｂゲレンデ下部も全面アイシーで今夜はゲレンデもそれほど荒れていませんでした。


１８時半頃のクワッドリフト待ちは殆ど無く、ほぼ飛び乗りでした。
しかし、やたら初心者が多いせいか頻繁にリフトが止まりました。


花道は空いていました。




Ａゲレンデ上部です。コース全面フラットでアイシー、荒れていません。
今夜もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。


中間の緩斜面もアイシーで滑走性良好でした。
Ｂゲレンデからの合流部分も問題なく雪があります。


最後の中斜面は何故か？コース脇など一部箇所は砂漠化しており、板が刺さって転びそうになりました。
若干コロコロもありやや慎重に滑る必要がありました。


Ｄゲレンデ山頂の雪質は、シマシマの上に新雪が積もっていました。


Ｃゲレンデ上部緩斜面は短いながらも基礎練習に最適です。
今夜は昨夜より柔らかいゲレンデに仕上がっていました。


Ｃゲレンデ下部の中斜面です。
今夜は新雪が積もったためか滑りやすいゲレンデとなっていました。
このバーンでの横滑りやシュテム、基礎パラ小回りなどの基礎＆実践的な滑りの練習は良い修行になりました。
検定コブは今夜もありません。


Ｄゲレンデトップから。
こちらは全面速い雪で加速するバーンとなっていました。


Ｄゲレンデ下部です。
実践の大回りやフリーの練習になりました。


約２時間滑って２０時半頃に終了しました。
今夜はクワッド２本、ペア１８本の合計２０本滑りました。


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン５５日目です。
今夜は２０２３年１１回目のナイターとなりました😅
昨日の菅平に続けて連チャンスキーです😅
今夜のイエティは晴れており下界の気温が高いから暖かいのかと思ったら、風が冷たく寒いナイターとなりました。
そしてゲレンデは一段と硬いアイシーなバーンとなっていました。

今夜も一通り滑ったあとはひたすらＣゲレンデで基礎練習、プルークボーゲンから横滑りからシュテムターンから基礎小回りから、そして滑走プルークの展開と斜度に応じて色々な種目の練習が出来ました。
今夜も週明けだからなのか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア１８本、クワッド２本の合計２０本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は全線ドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】　晴れ

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／２２（水）　イエティナイター


第２駐車場は半分程度の入りでした。
今夜も空いてました。


第１駐車場はほぼ満車でした。


今シーズン５５日目、イエティは３１日目です❗😊
早いもので１０月下旬から始まったナイター通いも今週末で終了です。
今夜もアイシーな高速バーンが滑走出来ました。


Ｂゲレンデトップです。昼間溶けた雪が固まってザラメとガタガタバーンになっていました。
Ｂゲレンデのみ夕方の圧雪が無く１日通しで営業している関係もあります。


Ｂゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
ガサガサなのでやや滑りにくいバーンでした。

Ｂゲレンデ下部も全面アイシーなガタガタバーンでした。


１８時過ぎのクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。
しかし、初心者が多いせいか頻繁にリフトが止まりました。


花道は空いていました。




Ａゲレンデ上部です。コース全面アイシーなバーンで荒れていません。
今夜もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。


中間の緩斜面もアイシーで滑走性良好でした。


最後の中斜面は昼間緩んで荒れた箇所がそのまま圧雪してあり、モサモサした箇所がありました。


Ｄゲレンデ山頂の雪質は、シマシマアイシーですが硬かったです。


Ｃゲレンデ上部緩斜面は短いながらもプルークボーゲンの練習に最適です。


Ｃゲレンデ下部の中斜面です。ここもほぼ全面アイシーでエッジが食いつきにくい箇所もありました。
このバーンでの横滑りやシュテム、基礎パラ小回りなどの基礎＆実践的な滑りの練習は良い修行になりました。ピステンが２．５往復するみたいなのでピステン２幅と３幅で自分なりにコース規制して練習してみました。
検定コブは一旦潰されました。


Ｄゲレンデトップから。
こちらも全面アイシーで加速するバーンとなっていました。


Ｄゲレンデ下部です。
実践の大回りとフリーの練習になりました。


約２時間滑って２０時過ぎに終了しました。
今夜はクワッド２本、ペア１８本の合計２０本滑りました。


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

２０２２－２０２３シーズン９回目の遠征スキーは４回目の養成講習会、
１泊２日で菅平高原スキー場にやってきました。
今日は養成講習ー４受講になります。今回も１泊２日でレッスンしてもらいます。そして最後の講習会なので仕上げの講習会になります。

２／１８の菅平はリフト待ち殆んど無し、ゲレンデ、レストランの混雑ほぼ無しと、スキー教室に修学旅行に長野県の準指導員検定会があった割には混雑していませんでした。
おかげでスキーレッスンも充実しました。
基礎をしっかり叩き込み、最後はラスリフまで復習しながら滑りました。

翌２／１９は朝から雨のためゲレンデはガラガラ。
９時過ぎから講習開始しても人は少なくバーンは荒れておらずレッスンもはかどりました。
結局、雨は終日止まなかったので１４：４５のレッスン終了とともに私も終了。

２／１８はクワッド１７本、トリプル４本の合計２１本
２／１９はクワッド１１本、トリプル３本の合計１４本滑って終了しました。

自宅から菅平までの道中は、
【往路】
３：３０自宅出発、７：２５菅平の宿着、所要時間３時間５５分、距離　不明
集合場所を４：０８出発、新清水ＩＣを４：１５通過、長坂ＩＣを５：２７通過、八千穂ＩＣを６：３０通過、上田菅平ＩＣを７：００通過、

＜コメント＞
自宅から菅平までの道のりは、ほぼずっとドライ路面で順調に移動出来ました。

【帰路】　
１６：１７菅平の宿出発、２０：２０自宅着、所要時間４時間０３分
上田菅平ＩＣを１６：５５通過、八千穂ＩＣを１７：３０通過、長坂ＩＣを１８：３０通過、新清水ＩＣを１９：４３を通過、集合場所を１９：５２通過

＜コメント＞
今日の帰路も往路と同じです。
道中の路面に雪は無く、ウェット路面でした。

【天気】 ２／１８　晴れ時々曇り
                  ２／１９　雨時々曇り

【移動手段】　同行者さんの車

【同行者】　ほっぽさん一人、他に養成講習会参加者１０名ほどとご一緒する。

【費用】　
交通費割り勘　２７００円
朝食　４００円（２／１８、信州割クーポン券使用）
昼食　５００円（２／１８、信州割クーポン券使用）
夕食　宿の食事
朝食    宿の食事
昼食    ５００円（２／１９、信州割クーポン券使用）
夕食    自宅
飲み物など　８００円
宿泊費　８２５０円

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 165cm

 【次回スキー予定】　２／２０（月）　イエティナイター

２／１８


これから始まるレッスンの開始は天狗ゲレンデからです。朝一の画像です。
朝から快晴で気温は低め、締まったバーンが待っていました。


今日の雪質は一度緩んだ雪が固まった高速バーンとなっていました。


天狗ゲレンデのトップからです。


ここは今日開催される長野県連主催の準指導員検定会の不整地小回りバーンです。
夕方まで規制されていました。


下の緩斜面は滑走プルークとプルークボーゲンの検定バーンです。


１６時過ぎの天狗不整地です。
適度に掘れたアイシーな溝とグサグサの土手のコブでしたが、しっかりスピードコントロールすれば余裕を持って滑れました。


今日のラストは天狗ゲレンデでした。
１６時半になっても結構な人が滑っていました。


営業終了です。


２／１８　本日の滑走記録です。

２／１９


この日は朝から既に雨降り😭
講習はどうなるのか？と心配されましたが、雨が弱くなったので予定通り開催されることとなりました。
天狗ゲレンデは春のような雪のフラットバーンとなっていました。


天狗ゲレンデの雪質は水分多めのシットリした雪でした。


天狗ゲレンデ、トップからです。


下から見て右側に昨日のコブが残っていました。


昼過ぎに自主練習でコブに入りました。
トップからです。


彫れて深くなっていましたが、オートマチックなラインなので一気降りは容易でした。
結局１日雨が止むことは無く、１４時過ぎにはガスってきて視界不良でしたが、何とか予定時間まで講習が出来ました。


２／１９　本日の滑走記録です。

２／１８　本日のランチ

 
今日のランチは、宿泊先のホテル朝日のレストラン、カレーフェアで５００円カレーにしました。





こちらがフェアの案内です。
菅平全体で開催してるようです。

２／１８　本日の夕食


今夜の夕食は宿飯です。なかなか豪華な食事でした。

２／１９　本日の朝食


宿の朝食です。朝からボリュームがありました。

２／１９　本日のランチ


本日のランチも朝日の５００円カレーです😅
勿論信州割クーポン券でお得に頂きましたぁ❗️😊

２／１９　本日の夕食

今日は帰宅してから食べたので夕食画像はありません。

#スキー　#スノボー　#菅平高原スキー場　#ski　#snowboard　#ホテル朝日　#養成講習会　#準指　#準指導員検定

 

夜な夜なイエティ❗
今夜も無事辿り着けました😊
シーズン５２日目です。
今夜は２０２３年１０回目のナイターとなりました😅
昨日に続いて連チャンスキーです。
今夜のイエティは晴れているかと思いきや、雪が舞うタイミングもありガスも出たり晴れたりと目まぐるしく天気が変化しました。
ゲレンデは新雪かと思いきや、基本はアイシーなバーンとなっていました。

今夜は一通り滑ったあとはひたすらＣゲレンデで基礎練習、プルークボーゲン、滑走プルーク、横滑り、シュテムターン、基礎小回りと、不整地小回りと大回り、総合滑降以外を練習しました。
今夜も天気が微妙だからか空いており、リフト待ちも皆無で飛び乗りでした。

今夜はペア１８本、クワッド２本の合計２０本滑って終了しました。

【往路】
往路は街中だけそこそこ渋滞しましたが、郊外に出たら順調に流れました。
路面は走行車線はドライ路面です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【復路】
帰路も往路と同様です。
道中では野生動物に遭遇しませんでした。

【天気】　曇り時々ガス、小雪

【移動手段】ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　有料道路割引券（２６０円）、ガソリン代１５００円前後

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／１８（土）　菅平高原スキー場


第２駐車場は６割程度の入りでした。
２月の平日も空いてました。


第１駐車場は閉鎖されていました。


今シーズン５２日目、イエティは３０日目です❗😊
早いもので１０月下旬から始まったナイター通いも、来週末で終了です。
今夜もアイシーな高速バーンが滑走出来ました。
イエティ周辺も雪が沢山残っていました。


Ｂゲレンデトップです。フラットでアイシーなバーンになっていました。


Ｂゲレンデ上部は全面アイシーなフラットバーンでした。
低速の基礎練習に最適でした。


Ｂゲレンデ下部も全面アイシーなシマシマフラットバーンでした。


１８時頃のクワッドリフト待ちは無く、飛び乗りでした。
しかし、初心者が多いせいか頻繁にリフトが止まりました。


花道は空いていました。




Ａゲレンデ上部です。コース全面シマシマフラットで荒れていません。
今夜もコース脇で低速の基礎練習を地道に行いました。


中間の緩斜面もアイシーで滑走性良好でした。
Ｂゲレンデからの合流部分も問題なく雪があります。


最後の中斜面もフラットですが締まっていました。
荒れてくると下地のアイシーなバーンが出てきました。


Ｄゲレンデ山頂の雪質は、シマシマアイシーで締まったバーンになっていました。


Ｃゲレンデ上部緩斜面は短いながらも基礎練習に最適です。


Ｃゲレンデ下部の中斜面です。ここは既に荒れて凹凸が出来ていました。
このバーンでの横滑りやシュテム、基礎パラ小回りなどの基礎＆実践的な滑りの練習は良い修行になりました。足元に重みがあれば荒れていても蹴散らしていけます。
そして、検定コブが出来ていました。


コブのエントリーから。作り直したようでまだ浅いコブです。


コブを下から。
コブというより彫れたラインでした。


Ｄゲレンデトップから。
こちらも全面アイシーで加速するバーンとなっていました。


Ｄゲレンデ下部です。
実践の大回りの練習になりました。


約２時間ちょい滑って２０時半前に終了しました。
今夜はクワッド２本、ペア１８本の合計２０本滑りました。


今夜の滑走記録です。

#イエティ #スキー #スノボー #ナイター #富士山 #Yeti #ski #snowboard

２０２２－２０２３シーズン８回目の遠征スキーは、平日ですが有志の準指講習会に参加するため日帰りでシャトレーゼスキーバレー小海にやってきました。

今日の小海は平日なのでリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、でガラガラのスキー場で基礎から実践までの講習が実施出来ました。

本日は８：３０～１６：４０まで滑走し、リフト乗車本数は１０本、第一クワッド８本、第二ペア２本でした。

小海までの道中は、
【往路】　
５：０４出発、７：５７スキーバレー小海駐車場着、所要時間２時間５３分
富沢ＩＣを５：３４通過、六郷ＩＣを５：５７通過、船山橋北詰交差点を６：３５通過、途中、須玉のすき家で朝食食べて１５分ほど滞在しました。

＜コメント＞
自宅から松原湖入口までの区間はほぼドライ路面、市場坂の下りも路肩に雪はありましたが本線上は問題無しでした。
松原湖右折後からは路面に雪がついていました。
スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


松原湖から小海方面


スキー場手前

【帰路】　
１７：０５スキーバレー小海駐車場発、２０：３５頃中野の素泊まり宿着、所要時間３時間３０分
１８：４６船山橋北詰交差点通過、１９：４５六郷ＩＣ通過、２０：０５富沢ＩＣ通過、

＜コメント＞
帰りは小海周辺の雪も殆ど溶けて舗装路になっていました。その後も路面状況は問題無しでした。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
朝食　３２０円
昼食　１０００円
飲み物など　４００円

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

 【次回スキー予定】　２／１６（木）　イエティナイター


今朝は食事した方が安いので、須玉のすき家でたまかけ納豆ご飯で朝食です。


途中の野辺山付近です。－１３℃を提示していました。


こちらは野辺山通過時の車内の温度計


小海駐車場での気温。－１１℃です。


８時過ぎの駐車場です。平日なので空いてます。


センターハウス前のゲレンデです。昨夜降雪があったのか、柔らかいシマシマバーンとなっていました。


Ｂコースの中斜面です。


ＢコースＴＯＰからの景色です。佐久方面が良く見えました。

コブのエントリーです。朝一は新雪が被って下地が分からないので慎重に滑りました。
ノンストップ一気降りが楽しめました。


コブを下から。


アイガーは今日はオープンしていない様子です。


緩斜面では基礎練習が沢山出来ました、


本日の滑走記録です。

２／１５　本日のランチ

 
今日のランチは、クワッド下のエーデルワイスで味噌バターラーメン大盛にしました。
大盛は無料券でタダです。１０００円でこのボリュームはお得感があります。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#シャトレーゼ

 

２０２２－２０２３シーズン７回目の遠征スキーはヒトリスト。
今回は１泊２日で志賀高原です。

今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、土日の定位置、奥志賀ゴンドラからスタートしました。今朝も冷えて朝から晴れた奥志賀高原、朝一から奥志賀ダウンヒル、志賀高原らしい軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。
奥志賀ダウンヒル何本か爆走したあとはエキスパートに移動して横滑り、シュテムターン、基礎小回り、基礎小回、コブなど、色んな練習が出来ました。
その後ヤケビに移動して一通り、昼になったのでタンネの森まで移動、チウーホテルでランチしたあとは高天ヶ原のＮHＫバーンが開放されていたのでシュテム、横滑り、基礎駒小回り、緩斜面で滑走プルーク、プルークボーゲンの練習を繰り返し、再びヤケビに戻って１５：３０まで１ゴン回し、１ゴンラストのあとは 奥志賀に滑り込んで終了。

２月建国記念日の週末、日曜日は定番の通り午後からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１５：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２００Ｐでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３０麓の宿発、７：１５奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４５分、距離３０ｋｍ
上林を６：５０通過、

＜コメント＞
中野市内から上林まではドライ路面でした。
上林から先は雪は殆んど付いていませんが怪しい路面で慎重に走りました。
旭山下から先は雪道となっていました。
７時頃に上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。この辺まではドライ路面です。


サンバレー手前の直線、雪道になってきました。


１号トンネル手前。


一の瀬です。

【帰路】　
１６：００奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：４０自宅着、所要時間５時間４０分、距離２７０ｋｍ
上林を１６：３３通過、須坂ＩＣ前を１７：３０通過、菅平を１７：５５通過、佐久北ＩＣを１８：５８通過、八千穂ＩＣを１９：１５通過、須玉ＩＣを２０：１３通過、富沢ＩＣを２１：１０通過、
 
＜コメント＞
本日は自宅まで戻ります。
路面は雪がほぼ解けてウェット路面だったのでそこそこのペースで下山出来ました。
上林より先は高速区間も含め路面着雪や凍結無し、渋滞無しで順調に流れました。

【天気】　晴れ

【移動手段】　アウディＳ４アバント

 【同行者】　ほっぽさん一人、現地でまえちゃん、ひでさん、ゴン太さん、Ｇｏｋｕさん、に御挨拶させて頂きました。

【費用】　
＜２／１２＞
小布施～富士川本線　３２３０円
朝食　５００円（信州割クーポン券使用）
昼食　１０００円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　自宅
飲み物、お土産など　７００円（信州割クーポン券使用）

＜２／１１＞
新富士～小布施　８３３０円（東名、圏央道、関越道、上信越道経由）
ガソリン代片道　７１０６円
朝食　５００円（信州割クーポン券使用）
昼食　１１００円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　９５０円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　１１６円
レッスン代　９０００円
宿泊費　６６２４円（２泊分、全国旅行支援適用）

【使用アイテム】　19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

【次回スキー予定】　２／１３（月）　イエティナイター
 

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－６．５℃と、志賀高原にしてはやや暖かい朝となりました。


８時過ぎの奥ゴン前駐車場です。
今日は日曜日だからなのか、駐車場も空いていました。


朝から晴れた奥志賀、素晴らしい天気とゲレンデコンディションが期待出来ました😊


今朝は奥ゴン乗り場８番手くらいでした。
早めに出て正解でした🤗


ゴンドラからダウンヒル方向。
素晴らしい天気とゲレンデが待っている気がしました🤗


奥志賀山頂の雪質です。
志賀高原らしい軽い新雪が圧雪されたシマシマバーン、素晴らしいコンディションとなっていました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近のバーンは志賀高原らしい柔らかい雪のシマシマフラットバーンで朝イチから高速大回りが楽しめました。


２壁も見事にフラットで大回り一気降り、ターンは４回ほどで一気降りしました。
残念なのは向かい風が強く減速してしまうことでした。


３壁も滑走性の良いフラットバーンで幅一杯使っての大回りが楽しめました。


奥志賀エキスパート、トップから。


エキスパート９時半頃から滑ったのでバーンはやや荒れており、コロコロも出ていました。
等速の基礎パラレルで滑れば問題なしです。
斜度に合わせて加速し過ぎると危険だと思いました。
今日も高速大回り、横滑り、シュテム、基礎小回り
、カービング小回りへの変化など、色んな滑りを意識して滑ることが出来ました。
リフト反対側にはコブ道場も出来ており、練習に何本か入りました。


奥志賀コブ道場エキスパート支部、トップから。
久しぶりにエキスパートのコブ道場が開校されていたので入門してきました🤗


中斜面のそこそこ深いコブですが、柔らかい雪があるので適度に抵抗になってコントロールは容易、自分のイメージ通りに滑ることが出来ました😊




第１ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面で、今日もプルークボーゲンと滑走プルークからの展開の反復練習が出来ました。


第３ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面となっており、プルークボーゲンや滑走プルークの練習になりました。


奥志賀第４はコブ道場が無くなっていました😭
なので通過のみです😅


パノラマコース上部は気温が上がったためか若干春っぽい雪となっていました。
ゲレンデはほぼフラットでした。


白樺コースは１１時頃に滑ったため、日当たりが良い白樺コースはやや緩んでシットリした感じのゲレンデになっていました。やや荒れていましたが昨日の復習で板に重みを載せる意識の滑りかたで突破しました。


ブナコースも日当たり良く緩んだ雪質となっていました。
しかし滑る人が少ないのでほぼフラット。
大回りで滑れました。


唐松コースも日当たり良くシットリした感じのゲレンデとなっており、しっかり板に重みを載せて滑りました。


プリンスホテル東館前に巨大雪だるまが作られていました。




１１時半の１ゴン乗り場はガラガラで飛び乗りでした。
多分１０時頃には混雑していたと思われます。
ネットの仕切りが残っていましたが、もう無用の長物です😅


パノラマ急斜面は１１時過ぎには殆んど人がおらず、ノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
緩んで春っぽい雪でしたが、板に重みを載せていけば安定して滑ることが出来ました。


サウスコースも気温が上がって春っぽい雪になっていました。
荒れた雪面は突破して大回りで滑りました。




昼前のＧＳコースは日当たりが良いため緩んで荒れていました。
基礎小回りや基礎大回りで丁寧に滑りました。
重い春の雪が小山になっていました。


ＧＳコース後半も荒れていたので基礎小回りで丁寧に滑りました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面はほぼフラットなので基礎小回りの練習が出来ました。


ヤケビからタンネの森目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路は日当たり良く緩んでいましたが、滑走性は良好でそのまま後半の緩斜面も一気に滑り、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。


山の神モンキーコースは滑走性良好で移動は楽チンでした。


一の瀬ファミリー正面は今日も全面アイシーな急斜面に仕上がっていました。
表面の削られた雪が集まり若干の凹凸はありますが、基本アイシーなので横滑りからの小回りでしっかりスピードコントロールして滑りました。


一の瀬ファミリー正面、ＴＯＰからです。
アイシーなので昼になってもゲレンデは荒れていません。


一の瀬ダイヤモンドは今日もポール占有が１番遠い方だけなので、移動は楽チンでした。
日当たりが良いのでかなり緩んだ雪になっており、ゲレンデも若干荒れていました。


タンネの森はダイヤモンドと逆に締まっていてコンディション良好で滑りやすいゲレンデとなっていました。


午後は高天ヶ原からスタートです。
丁度ＮHＫバーンが開放されたので滑ってみたら、締まったバーンで緩んでおらず快適❗️😊
１４時近くになっても良いコンディションを維持していたので小回り、横滑り、シュテムターン、下の緩斜面では滑走プルークにプルークボーゲンなどの練習が出来ました😊


ヤケビに戻って１ゴン回し。
滑っていなかったオリンピックコースへ。
流石に気温の上がった午後ともなると、一旦溶けた雪が冷えてガサガサの氷❓️になり滑りにくいゲレンデとなっていました。
なので横滑りで一定の速度で滑りました。


なってもヤケビオリンピックコース。トップからです。






本日のヤケビラストＧＳです。荒れて微妙な凹凸があり、夕方になって冷えてガサガサになっていたので、低速で慎重に滑りました。


３尾根Aは凹凸のあるアイシーなバーン、しかも夕方は凹凸が見にくいので慎重に滑りました。


奥ゴンに滑り込んでちょっと早めに終了です。ゴンドラはまだ営業中でした。
丁度２００ポイント乗車したので３０分早上がりしました😅


本日の滑走記録です。

２／１２　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはチウーホテルに入りました。
私の定番、天ぷらうどん７００円にいなり寿司２つで２００円、そしてヨーグルト１００円付けて丁度１０００円。
一部メニューは値上がりしていますが、これらは従来価格で良心的😊
信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂

２／１２　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅してから食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ヤケビ　#奥志賀高原　#タンネの森　#チウーホテル　#高天ヶ原