この土日はフリースキーで２日間志賀高原の予定でしたが、初日はシャトレーゼスキーバレー小海で滑って、今日は志賀高原です。
今日は朝から快晴で暖かい志賀高原。奥志賀で朝から＋６℃はこの時期にしてはあり得ない高さ😭
今日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前へ移動し奥ゴンスタート、まずはダウンヒル。
ダウンヒルは朝１本目はシマシマフラットでサイコーのバーン。１本目だけですが満喫させて頂きました。2本目からは早くもバーンが荒れてきましたが滑走性は良く大回りで飛ばせました。早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。
９時半までに半ダース滑ったのでエキスパートに移動。
エキスパートは流石に９時半では緩んでましたが、人が少ないからか酷く荒れていないのでほぼ整地感覚で滑れました。
昨日の小海とは大違いで春でもこれだけ滑走性の良いバーンで滑れるのは奥志賀ならではだと思いました。ここも半ダース滑ったのでヤケビに移動。その前に第四のコブマゲドンを１本滑りました。
その後１１時前にヤケビに移動しＧＳ、オリンピック、パノラマ、白樺と滑ってランチのために一の瀬方面に移動。今シーズン最後のチウーホテルでランチして、午後は寺小屋に立ち寄って４本滑ってからジャイアントまで旅に出てベルグでここも今シーズン最後のおやつタイム。
今シーズン５回目で今シーズン最後の🍓タルトを食べたあとは西館山＆高天ヶ原を乗り継いでダイヤモンド経由でヤケビに移動してＧＳを滑りつつ奥志賀へ戻ってラストはダウンヒル１本滑って終了しました。
今日は日曜日とあって午後からはガラガラで、午前中も気温が上がってバーンがグサグサで滑りにくかったからか人は多くなく、殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２０１Ｐ、３２,１６０円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４０麓の宿出発、７：１７奥ゴン前駐車場着、所要時間３７分、距離３０ｋｍ
上林を６：５５通過

＜コメント＞
今朝は麓の素泊まり宿からの移動です。
麓から上ってきて奥志賀までオールドライ路面。
路肩から雪解け水が路面に流れていましたが凍結は無し。
3つのトンネル内も凍結無しでした。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。


一の瀬です。3つの顔トンネル内も含めドライです。


奥志賀です。
路肩の雪が溶けて雪解け水が出ていましたがウェットで凍結は無しでした。

【帰路】　
１６：３５奥ゴン前駐車場発、２２：００自宅着、所要時間５時間２５分、距離２６６ｋｍ
上林を１７：０２通過、菅平を１８：００通過、佐久北ＩＣを１８：５３通過、八千穂ＩＣを１９：１０通過、韮崎ＩＣを２０：３８通過、富沢ＩＣを２１：３０通過。
 
＜コメント＞
本日は自宅まで少しだけ高速使って帰宅しました。しかもレヴォーグで来たので菅平越えしてワインディングも満喫しての帰宅です😊
帰りの道路は上林までトンネル内も含めてドライ＆ウェット路面で凍結無し。
その後の下道＆高速もドライ＆雪解け水のウェット路面で問題なし、渋滞も無しで順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさん、ゴン太さん＆ナリさん、Ａさんご夫妻とご友人にご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　３８４０円（３／２２分）
ＥＴＣ（韮崎～富沢）　６８０円
昼食　８００円
夕食　帰宅して食べた
その他　８５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／２９（土）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は＋６℃と、この時期にしては、明らかに高いです。
志賀高原も朝イチ勝負な予感。


画像は７時半過ぎの奥ゴン前駐車場です。
この時間では十分に空いてます。
その後８時直前には結構並びました。


今朝の奥志賀山麓。
シマシマバーンが待っています😊


８時前の奥ゴン待ち、私の前は１５人ほどだったと思います。


奥ゴン山頂の雪質はちょっとアイシーだけど締まった圧雪シマシマバーン。
ちょい硬めのシマシマはスピードが出ますので高速大回りが楽しめそうなコンディションです。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったバーンで緩斜面ながらスピードに乗せていくことが出来ました。


ダウンヒル２壁、１本目は硬めのフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
2本目からは早くもバーンが緩んできて滑走跡で荒れてきましたので少し抑えめに滑りました。


３壁も２壁同様に朝イチは締まったバーンだったので幅一杯使って大回り一気降りが楽しめました。
３壁は少し日陰なので２壁よりバーンコンディションは維持されていました。


どこぞで話題になっていた看板❓️😅
なかなか手が込んでます。


エキスパート、トップからです。
９時半頃ですが出だしから春の緩んだ雪が荒れたバーンとなりました。


エキスパートを下から。
下から２／３はちょい荒れバーンでしたが、バーンを分割して大回り、小回りの練習しながら滑ればほぼフラットバーン感覚で滑れました。


奥志賀第一ゲレンデもちょっと緩んだ春の雪でしたが滑走性が良いのでリフト乗り場までの移動は楽チンでした。


第三ゲレンデは一番バーンコンディションが良く、締まったややアイシーなフラットバーンで大回り＆小回りの基礎練習に最適でした。


第四ゲレンデはコブマゲドンに１本チャレンジしてきました😅


コブマゲドンの看板です。


コブのトップから。
上のコブは３レーンあり、私はモーグル系の真ん中のコブに入りました。
緩斜面コブなのでほぼチョッカリでスピード出して滑れました。


上のコプを下から。


下のコブを上から。


下のコブは更に緩斜面なのでチョッカリで行けました。




ヤケビに移動してきてまずはＧＳへ。
上部は緩んでやや荒れたバーンでしたが、大回りで滑れました。


右に折れたバーンは日当たりが良くてモサモサのバーンとなっていました。
後半の緩斜面はストップ雪では無かったです。


ゴンドラと交差する急斜面も全面緩んで荒れたバーンで小回り一気降りが楽しめました。


オリンピック、トップからです。
日当たりが良いので既に表面が緩んで荒れており、慎重に大回りで滑りました。
斜度が緩んだ辺りからはスピードアップしても大丈夫でした。


オリンピック、下からです。


パノラマ山頂付近は比較的滑走性の良いバーンで緩斜面ながらもブレーキが掛かることなく滑れました。


パノラマ急斜面は緩んで荒れていましたが、人がいないので大回り一気降りが楽しめました。


サウスも緩んで荒れていましたが、２ゴンが１１時頃まで強風で運休してたので、酷い荒れ方ではなく大回りで飛ばせるくらいでした。


白樺滑って一の瀬方面に移動。
白樺も日当たりが良いのでバーンは緩んで荒れていましたが、大回りで滑れました。


白樺の下部は緩んだ雪ですが滑走性は良かったです。
その先の廊下はブレーキ掛かりまくりで山の神まで漕いで行くことになりました。


山の神モンキーコースはほぼフラットな緩斜面でストップ雪でもなく、基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。
例のごとくリフト側に下地アイシーな小回りレーンが出来ていました。
アイシーなのでスキー板が取られることもなく、規制された幅の中での小回りの練習になりました。


正面バーンのＴＯＰからです。
１２時でも正面バーンはアイシーな場所もおり、流石は正面バーンだと感心しました。


ダイヤモンドは緩んだ雪が荒れていましたが、大回りで蹴散らして滑りました。


タンネの森は昼でも比較的締まった雪のほぼ全面フラットで滑りやすかったです。


寺小屋は人が滑って荒れてはいるもののバーンは完全にグサグサではなく滑走性の良いナチュラルバーン。
スキーは走るので安心して大回りで飛ばすことが出来ました。


寺小屋から横移動して高天ヶ原はＮＨＫバーンがボール占有だったのでセンターゲレンデを滑りました。
ストップ雪ではありませんが荒れたバーンは滑りにくく、スピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。


高天ヶ原クワッドから移動しての東館山オリンピックコース、トップからです。


東館山オリンピックコース、出だしから熟れたコブでグサグサ、柔らかいので暴走はしませんが、不規則なコブの配置に合わせてリズムを作って一気降りしました。
熟れてるのでスピードコントロールは容易でした。


３段壁の廊下は３月下旬でも石ころも出ておらず快適に移動出来ました。
廊下の真ん中はアイシーでした。


ブナ平は全面ストップ雪でこの長い緩斜面は苦行になりました。
七曲りに入ると少しスキーが走るようになりました。
最後にジャイアントに駆け上がりましたが、今日は４０％くらいしか駆け上がれず登行が厳しかったです😰


日頃はアイシーなジャイアントも今日は全面グサグサの緩んだ雪、適度に荒れてるバーンの急斜面なので１ターンずつ丁寧に仕上げて滑りました。
さっきまでプライズ検定が行われていたようで、リフト反対側は片付けを行っていました。


ＧＳから分岐して３尾根Ａから奥志賀へ。
ここも冷えて締まってアイシーなバーンとなっていました。
板が走るので奥志賀へは雪の橋を越えてダイレクトイン出来ました😊


今日のラストは奥志賀ダウンヒルです。
山頂付近は緩んだ雪が冷えて ガサガサになっていました。
緩斜面なのでゆっくり丁寧に大回りで滑りました。


２壁は全面不規則なコブになっていました。
ガサガサの雪なのでスキー板を取られないよう慎重に滑りました。


3 壁もガサガサの雪ですが 2 壁よりも滑りやすかったので幅一杯使っての大回りで滑りました。


そしてラスト１本滑ってきたら営業終了です。




本日の滑走記録です。

３／２３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さんでカレーライス、８００円とお得です。

３／２３　本日のおやつ




そして今日は３月２回目の🍓タルトの日でした。
そして今シーズン最後の🍓タルトでした。
今シーズンは５回食べられました😊

３／２３　本日の夕食

今日の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#タンネの森　#チウーホテル　#奥志賀高原　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#ジャイアントスキー場　#ホテルベルグ　#いちごタルト

２０２４－２０２５シーズン８回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人とフタリストスキーです。
今日は朝から曇っていた志賀高原。しかし、空は明るいので雪が降る感じではありませんでした。
今日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前へ移動し奥ゴンスタート、まずはダウンヒル。
ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。
９時半までに半ダース滑ったのでエキスパートに移動。
エキスパートはダウンヒルより更に良い雪質で、しかも９時半でもほぼフラットな急斜面、横滑りからの小回り、カービング要素の小回り、大回りなど、色んなターン弧を使った滑りが楽しめました。
その後１１時頃にヤケビに移動しＧＳ、オリンピック、パノラマ、白樺と滑ってランチのために一の瀬方面に移動。ジャイアントまで旅に出てベルグでランチ＆おやつタイム。
定番のチーズトーストセットに今シーズン３回目の🍓タルトを食べたあとはブナゴン＆タマゴンを乗り継いで寺小屋へ。
寺小屋を一通り滑ってからファミリー経由でヤケビに移動して唐松を滑ったあとは奥志賀へ戻ってラストはダウンヒル２本滑って終了しました。
今日は日曜日とあって午後からはガラガラで、午前中も天気が良いのに人は多くなく、殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２２１Ｐ、３５,３６０円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜２／１６＞
６：３５出発、７：２０奥ゴン前駐車場着、所要時間４５分、距離３１ｋｍ
上林を６：５０通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてオリンピック道路まではほぼドライ路面でしたが、上林より先はもしかしたらアイスバーンかも、と慎重に運転しました。
ジャイアント分岐より先は所々で圧雪路でした。
一の瀬より先は全面圧雪路でした。


上林です。この辺まではドライ＆ウェットでした。


サンバレー手前の直線、ほぼ雪道になってます。


一の瀬です。日当たりの良い場所はドライでしたが、基本雪道です。


ヤケビ１ゴン前です。
一の瀬より先は全面圧雪路でした。

【帰路】　
１６：３０奥ゴン前駐車場発、２１：５０自宅着、所要時間５時間２０分、距離２８０ｋｍ
上林を１７：００通過、小布施ＩＣを１８：００通過、みどり湖ＰＡに１９：００イン、１９：０５アウト、増穂ＰＡに２０：０５イン、２０：１０アウト、富沢ＩＣを２０：４０通過、その後夕食で３０分ほど休憩。
 
＜コメント＞
本日は自宅までフル高速で帰宅しました。
帰りの道路はシャーベットになった雪道で奥志賀から一の瀬に出るまではザクザクの雪の轍が酷くハンドルが取られる場面が多々ありました。
その後はほぼウェットかドライ路面で安心して下山出来ました。
その後の下道＆高速も渋滞無しで順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でyumiさんご夫妻、ゴン太さん＆ナリさん、ひでさん、Gokuさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　７４０７円（往復分）
ＥＴＣ（小布施～富沢）　３２３０円×２＝６４６０円
昼食　１２５０円
夕食　９５０円
その他　８５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　２／１９（水）　イエティナイター


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－４℃と、この時期にしては、そして昨日との比較でも上がっています。


画像は７時半過ぎの奥ゴン前駐車場です。
この時間では十分に空いてます。


８時前の奥ゴン待ちは３０人ほどだったと思います。
今日はちょっと多いかな。


奥ゴン山頂の雪質は締まった圧雪シマシマバーン。
ちょい硬めのシマシマはスピードが出ますので高速大回りが楽しめそうなコンディションです。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は締まったバーンで緩斜面ながらスピードに乗せていくことが出来ました。


ダウンヒル２壁は硬めのフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


３壁も２壁同様に締まったバーンだったので幅一杯使って大回り一気降りが楽しめました。


エキスパート、トップからです。
今日のエキスパートは私が滑った今シーズンで最高のバーンコンディション。
９時半でもほぼフラットバーンで雪質も締まっているけどアイシーじゃない、滑走性が良くエッジも食いつくバーンでした。


エキスパートを下から。
全面滑走性の良いフラットバーンで滑ってる人も少ないので自由自在に滑れました。


奥志賀第一ゲレンデも締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。


第三ゲレンデは一番バーンコンディションが良く、緩斜面ながら上手くなったように錯覚するバーンでした。


第四ゲレンデは通過のみです。
コブ道場は無くなっていました。




ヤケビに移動してきてまずはＧＳへ。
上部は締まったフラットバーンで滑りやすかったですが、日当たりの良い場所は雪が緩んで雪玉みたいなのが出現していました。


右に折れたバーンは日当たりが良くてモサモサのバーンとなっていました。
後半の緩斜面は滑走性良好でした。


ゴンドラと交差する急斜面は真ん中がアイシーなので小回りの練習が出来ました。


オリンピック、トップからです。
日当たりが良いので既に表面が緩んで荒れており、慎重に大回りで滑りました。
斜度が緩んだ辺りからはフラットで飛ばせました。


オリンピック、下からです。


パノラマ急斜面は表面の雪が溶けてシットリしていましたが、それほど荒れていなかったので大回り一気降りが楽しめました。


サウスは下地アイシーな硬めのバーンで昼時でも荒れておらずほぼフラットでした。


１１時半過ぎの🍓ン乗り場は相乗りレーンほぼ待ち無しでした。


白樺滑って一の瀬方面に移動。
白樺も日当たりが良いのでバーンは緩んで荒れていましたが、ほぼフラットバーン感覚で飛ばせました。


白樺の下部はややシットリしていましたが、滑走性は良く山の神まで漕がずに滑り込めました。


山の神モンキーコースはほぼフラットな緩斜面で基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
ヤケビと比べたらアイシーなバーンとなっており、急斜面小回りの練習に最適でした。


下から見ても今日は上から下まで全面アイシーでフラットです。


ダイヤモンドは緩んだ雪が荒れていましたが、大回りで蹴散らして滑りました。
ファミリー正面の緩斜面は第三高速側が余り滑っておらず快適でした。


タンネの森は昼でも締まった雪にほぼ全面フラットで滑りやすかったです。


高天ヶ原は通過したのみです。
緩斜面は雪が緩んでおらず滑走性の良いバーンとなっていました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


東館山オリンピックコース、出だしは昨日整備しなかったのか？
既に全面荒れており小回りでリズムを合わせて滑りました。


３段壁の廊下は石ころも出ておらず快適に移動出来ました。


ブナ平は緩んでシットリした雪質でしたが、滑走性は良かったです。
七曲りもラインに石ころなどは無く安心して滑れます。
最後にジャイアントに駆け上がりましたが、今日は８０％くらい駆け上がれました。


ジャイアントはコロコロ多めの硬めのバーンでした。
雪が緩んだ感じは無かったです。


ジャイアント急斜面、トップからです。
コロコロが出現していて下地アイシーなジャイアントらしいバーンでした。


ブナゴン＆タマゴンで寺小屋へ。
ブナゴンは待ち無しでしたが、タマゴンは１０分待ちでした。
１４：２０頃なら空いてるだろうと思ったら意外や意外、混んでました。


午後は寺小屋からスタート。
寺小屋は標高が高いので雪が緩んでいることは無く、締まった滑走性の良い状態を維持していました。
どこを滑っても板が走る雪でした。
バーンは多少荒れていましたが、フラットバーン感覚で滑れます。
寺小屋から一の瀬ファミリー、ダイヤモンド、そしてヤケビに滑り込みました。


ヤケビは今日滑っていない唐松を１本。
夕方の唐松は一度緩んだ雪が冷えて締まりアイシーなバーンとなっていました。
予想外にバーンは荒れていなかったです。
斜度変化から後半は緩んだ雪となっていました。
そして日体大のスキー教室の次の班がやってきたようです。




夕方のＧＳは一度緩んだ雪が冷えて締まって板が走る雪になっていました。
それなりに荒れてはいますが、人がいないので夕方でも大回り一気降りが楽しめました。


ＧＳから分岐して３尾根Ａから奥志賀へ。
ここも冷えて締まってアイシーなバーンとなっていました。
板が走るので奥志賀へは雪の橋を越えてダイレクトイン出来ました😊


今日のラストは奥志賀ダウンヒルです。
山頂付近は冷えて締まった滑走性の良いバーンで板がグングン加速しました。


２壁は全面不整地となっていましたが、夕方になって冷えて走る雪になったのでラインを見誤らなければ大回り一気降りが出来ました。


そして今日はギリギリラスト１本間に合いました。乗った直後に営業終了の放送が入り、私が乗った搬器に赤旗が立ちました😅


そしてラスト１本滑ってきたら営業終了してました。


本日の滑走記録です。

２／１６　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはジャイアントの「ホテルベルグ」さんで定番のチーズトーストセット、１２５０円です。


チーズトーストをアップでどうぞ❗️😊

２／１６　本日のおやつ


そして今日は２月最初の🍓タルトの日でした。
今日も🍓タルトにありつけました。

２／１６　本日の夕食


今日の夕食は帰りの途中にある地元の台湾料理屋さんで炒飯と台湾ラーメンセット。
９５０円とお値打ちでお腹一杯になりました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#タンネの森　#チウーホテル　#奥志賀高原　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#ジャイアントスキー場　#ホテルベルグ　#いちごタルト

２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。
今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、奥ゴンスタートにしました。
朝から小降りながらも雪が降っており視界もイマイチでしたので奥ゴンからのダウンヒル一択で滑り始めました。
半ダース滑ったのでエキスパートに移動しましたが、こちらはガスってて視界不良な上にバーンは荒れてたので２本で退散。
１０時過ぎにヤケビに移動してヤケビを一通り滑ったあとはランチのために一の瀬方面に離脱。タンネの森のチウーホテルさんでランチしたあとはジャイアントまで滑って今シーズン初の🍓タルトタイム。
その後、ブナゴン＆タマゴン経由で一の瀬ファミリーまで移動して滑り、１ゴン経由のラストは奥ゴンに乗ってダウンヒル１本滑って終了しました。
本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２１０Ｐと今日も２００オーバー、３３,６００円分も乗って滑れてお得な志賀高原でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：３７出発、７：２１奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４４分、距離３０ｋｍ
上林を６：５０通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林まではウェット路面でしたが、上林から先は早くも雪道で慎重に運転しました。
今日はコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。

上林です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。

全部雪道でスタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１６：３２奥志賀ゴンドラ前駐車場発、１８：１５麓の宿着、所要時間１時間４３分、距離３７ｋｍ
上林を１７：０５通過
 
＜コメント＞
本日も麓の宿まで戻ります。
帰りの道路は８号カーブまではほぼ積雪路、そこから下はウェット路面となっていました。
日曜日夕方は下山する車も少な目でマイペースで下山出来ました。

【天気】 小雪時々曇り、夕方曇り

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、まうちゅうさん、ひでさん、ゴン太さん＆ナリさん、ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶し、yamaさんと午前中ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　１５６８円（１／２６分）
朝食　２００円（１／２６分）
昼食　８００円（１／２６分）
おやつ　８５０円（１／２６分）
夕食　９００円（１／２６分）

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／２７（月）　志賀高原


今朝の宿です。
車の上に５cmくらい積もったと思います。
湿った雪でした。


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－７℃と、この時期らしい気温かなと思います。


今日は奥ゴン前に駐車しました。
画像は１０時頃の駐車場です。ゴンドラ前はほぼ満車となっていました。


今朝の奥ゴン待ちは私の前に２０人くらいいました。


奥志賀山頂は圧雪した上に数ｃｍの軽い新雪が積もった極上バーンに仕上がっていました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近はガスっていてやや視界不良でした。
圧雪した上に新雪が積もりプチパウダーランが楽しめました。


ダウンヒル２壁も誰も滑っていないので大回り一気降りが楽しめました。
ここも圧雪の上に数ｃｍの新雪が積もっており、パウダーを蹴散らして滑りました。


３壁は右側２／３は圧雪してあり高速滑走が出来ましたが、残り１／３はプチパウダーランが楽しめました。
ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートへ移動。


エキスパート、トップからです。
ガスってて視界が悪い上にバーンは新雪が荒れて柔らかいコブが出来ており、コブに突っ込んでバランスを崩してしまわないよう小回りで滑りました。


エキスパートの下後半は不整地大回りのイメージで滑れました。


奥志賀第一ゲレンデは緩斜面なのて荒れておらず基礎練習が出来ました。


第三ゲレンデは新雪が荒れていましたが緩斜面なので気にせず大回りで滑れました。


第四ゲレンデは通過したのみです。




ヤケビに移動してまずはＧＳコースへ。
上部は新雪が荒れてボコボコでしたが柔らかい雪なので蹴散らして大回りで滑れました。


後半も荒れていましたが大回り一気降りで後半の緩斜面が減速しないようにしました。


ゴンドラと交差する急斜面は谷回りからしっかり捉える小回りで一定速度で

一気降り出来ました。


オリンピックコース、トップからです。


オリンピックコースもＧＳ同様に新雪が荒れて柔らかいコブになっていたのでコブをかわしながら一定速度で滑りました。
後半の中斜面は大回り一気降りが出来ました。


ＳＧＳにも行ってみました。
昨日よりコブが大きくなり、且つ下地はアイシーで新雪が剥げた場所はガリガリしてましたが、柔らかい新雪が抵抗になってスピードコントロールは容易なので一気降りが出来ました。
後半のほうが新雪コブになっていました。


イーストは荒れていないフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


１０時４５分頃の🍓ン乗り場は待ち無しの飛び乗りでした。
今日も🍓ンの待ちはほぼ無しです。


パノラマ急斜面はほぼフラットで他より荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。


サウスはややアイシーな感じで緩斜面ながらスピードに乗せて滑ることが出来ました。
後半の１ゴンへ横移動する連絡路も止まらずに滑り切れました。


パノラマから白樺へ。
やや荒れて不整地でしたが視界があるので高速大回り一気降りが楽しめました。


ブナは締まったフラットバーンで一気降りが楽しめました。


唐松はややアイシーな感じのフラットバーンで大回り一気降りで滑れました。


ランチのために一の瀬方面に移動。
白樺の下部はやや荒れていましたが、気にせず一気降りしてそのまま止まらずに山の神に滑り込めました。


山の神モンキーコースは今日も締まったフラットバーンで基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
アイシーな下地の上に今朝までに降った新雪が積もり、それが荒らされて柔らかいコブがランダムに配置され、コブに合わせたリズムで滑りました。


ダイヤモンドは移動で滑ったのみですが、真ん中のバーンは新雪が荒れた不整地になっており、大回り一気降りで連絡リフトに滑り込みました。


タンネの森は今日も全面フラットバーンで滑りやすいコンディションを維持していました。


高天ヶ原は開放されていたＮＨＫバーンを滑ってみました。
新雪が荒れた不整地でスピードコントロールした大回りで一気降りしました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


オリンピックコースの出だしは何時も通りの自然コブ。
新雪が被って少し柔らかくなりました。
不規則な配置なのでコブのピッチに合わせて一気降り出来ました。


３段壁の廊下は最後の２ターン辺りは石ころが出ている箇所がありました。


ブナ平は平和な緩斜面。落ち込みの七曲りもしっかりと雪がついており安心して滑ることが出来ました。
後半、勢いをつけてジャイアントに駆け上がりましたが、６０％くらいまでしか登れました。


西館山大回転コースは硬い下地の上に新雪が乗ってコブというか起伏になっており、スピードコントロールした大回りで滑りました。


西館山の下部はアイシーな下地と新雪コブのコラボでスピードコントロールして定速で滑りました。


ジャイアントは、上の緩斜面は締まったフラットバーンになっていました。
急斜面は小さな起伏とアイシーな下地のコラボで、谷回りからしっかりコントロールした小回りで暴走しないように注意して滑りました。


おやつ帰りはブナゴン＆タマゴン経由で。
１５時過ぎのタマゴンは待ち無しでした。
タマゴンからファミリー正面に出て、前面不整地の正面バーン１本滑ってヤケビに移動しました。


１５時半過ぎにヤケビに戻って奥志賀へ。
１ゴン山頂は無人ゲレンデになっていました。
そして、今頃空が明るくなってきました。


ＧＳコース中盤です。
全面不整地でスピードコントロールした大回りで滑りました。
日陰でバーンの凹凸が見えないので緊張しました。


３尾根Ａで奥志賀へ。
ここは日陰なのでバーンが良く見えず、コブがあったことも分からずふっ飛ばされそうになりました😅
何とか立て直して奥志賀へ滑り込みました。
アイシーな下地と削れた雪のコブで慎重に滑る必要がありました。




ラストは終了４分前に奥ゴンに乗ってダウンヒル。
冷えてアイシーになった下地と雪が溜まった柔らかいコブをかわしながら滑りました。


そして下山したら営業終了していました。


本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ３５本、乗車ポイントは２１０Ｐと３３,６００円分も乗れてお得な志賀高原でした😅


こちらは🍓タルトの後に勝手にログアウトしてしまった途中までの記録です。

１／２６　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森のチウーホテルさんでお値段据え置きのカレーライス、８００円を頂きました。

１／２６　本日のおやつ


そして、ランチの後はジャイアントに移動して今シーズン２回目の「🍓タルト」をＧＥＴしました。
激ウマの🍓タルト、今日も頂けました。

１／２６　本日の夕食


今日の夕食はイオンでお弁当とカップ麺を買って宿で食べました。
ラーメン炒飯セットみたいになりました😅


明日の志賀高原は取り敢えず雪は降らなそうです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#チウーホテル　#タンネの森　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#ホテルベルグ　#ベルグ　#いちごタルト　#イチゴタルト　＃ジャイアントスキー場

２０２４－２０２５シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。
今回は金土の１泊２日で志賀高原です。
今日は朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートにしました。
朝は雪が降っていましたが、リフト営業開始する頃には降りが弱くなり、９時過ぎには止んで晴れてきました。その後は夕方まで絶好のスキー日和でした。

朝一ダイヤモンドを３本滑って定刻になったのでヤケビへ。
ヤケビはほぼ通過して一気に奥志賀へ滑り込み、ダウンヒル半ダース滑ってるうちには天気回復してきたのでエキスパートまで滑って１１時頃にヤケビに戻ってヤケビを一通り滑ったあとはランチのために一の瀬方面に離脱。
レストラン「アルハイ」でランチしたあとはジャイアントまで滑って今シーズン初の🍓タルトタイム。

その後、西館山、高天が原、一の瀬ファミリーと横移動しながら滑り、１６時ギリギリまでヤケビで滑り、最後は一の瀬ファミリーでラスリフまでねじ込んで滑って終了しました。
本日は８：１８～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４２本、乗車ポイントは２１７Ｐと今日も２００オーバー、３４,７２０円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４０出発、７：２０一の瀬ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４０分、距離２７ｋｍ
上林を６：５６通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて中野市内とオリンピック道路は除雪バッチリで走行レーンはウェットでした。
上林から上は圧雪路となり、四駆スタッドレス以外はチェーン装着が無難です。
今日もスタッドレスがしっかりグリップして、コーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。


上林です。ここまではウェット路面。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。



１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。


全部雪道でスタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１６：５７ダイヤモンド前駐車場発、２２：１５自宅着、所要時間５時間１８分、距離２７８ｋｍ
上林を１７：２３通過、須坂長野東ＩＣを１８：２２通過、湯の丸ＩＣを１９：００通過、佐久北ＩＣを１９：２５通過、八千穂ＩＣを１９：４５通過、韮崎ＩＣを２１：００通過、富沢ＩＣを２１：４５通過
 
＜コメント＞
本日は自宅に帰ります、
帰りの道路は上林まではほぼ積雪路で下山する車も少な目でマイペースで下山出来ました。
その後小布施ＩＣまではウェット＆ドライ路面で問題無し、高速区間も問題無し、野辺山越えも凍結路など無く問題なしで渋滞も無く順調に移動出来ました。

【天気】 雪のち曇り時々晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でカズボンさんとリフト１本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　４７５８円＋４１３０円＝８８８８円
ＥＴＣ（須坂～湯の丸）　９９０円
ＥＴＣ（韮崎～富沢）６８０円
昼食　３００円
おやつ　８５０円
夕食　自宅で食べました
その他　５００円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１／２０（月）　イエティナイター
 

今朝の一の瀬ダイヤモンド前駐車場の気温は－９℃と、想定内の気温でした。


今日はダイヤモンド前に駐車しました。
今日も到着したのが早かったためか、空いていました。
画像は８時前のダイヤモンド前駐車場です。


ダイヤモンドを１本脚慣らししてヤケビへ。
ダイヤモンドは、プチ新雪のファーストトラックを頂きました😊
しっかりと痕跡を残してきました。


山の神はダイヤモンドよりやや積もったプチ新雪が抵抗になりスピードが出せません。
何とか漕がずにヤケビに滑り込めました。


朝一のサウスは硬い下地の上に新雪が圧雪されたバーンでスピードが出せました。


２ゴン山頂の雪質は志賀高原らしい乾いた新雪が薄っすら積もり圧雪されたバーンでした。






ＧＳはプチ新雪がまだ荒れておらず大回り一気降りが楽しめました。
視界がイマイチなのが惜しまれます。


３尾根Ａコースで奥志賀へ。ここはやや締まったバーンで奥志賀まで止まらずに滑り込めました。
奥志賀へ渡る雪の橋も凹みが殆ど無くほぼフラットで勢いで滑り込めました。
ヤケビから奥志賀への移動は楽チンです。


奥志賀ダウンヒル山頂付近。
９時頃はまだ視界不良でバーンが良く見えません。
９時半過ぎたら晴れてきました。撮影したのは１０時頃です。
新雪が荒れて若干の凹凸はありましたが柔らかい雪なので蹴散らして大回り出来ました。


ダウンヒル２壁も新雪がやや荒れたバーンとなっていましたが、人が少ないので大回り一気降りで滑れました。


３壁も視界が良くなったので幅一杯使っての高速大回りでゴンドラ乗り場まで滑り込めました。
奥ゴンですが１０時までは搬器数台待ちでしたが、１０時過ぎたら駅舎の外まで混んできて、搬器追加投入していました。
１０時までが奥ゴンの限界かな。

ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートへ移動。


エキスパート、トップからです。
新雪が荒れて柔らかい起伏が出来ていたので定速の大回りと横滑りからの小回りて丁寧に滑りました。


エキスパート後半はほぼフラットだったので大回りや小回りの練習が出来ました。


奥志賀第一ゲレンデは志賀高原らしい軽い雪でフラットなので基礎練習に最適でした。


第三ゲレンデはやや荒れていましたが軽い雪なので滑るには問題無し。
基礎練習に最適でした。


第四ゲレンデは通過したのみです。
リフト沿いのコブ道場は作り直したようです。


ヤケビに戻ってまずはパノラマへ。
パノラマ急斜面は昼近くても荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。

その後のサウスは柔らかい雪が散らされて荒れていました。


１１時頃の🍓ン乗り場はゲートまでの並び、そして相乗りレーンはスムーズに流れ殆ど待ち無しで乗れました。


ＧＳも中斜面は柔らかい雪が散らされて荒れていましたので丁寧に滑りました。
ゴンドラと交差する急斜面は小さな起伏がありましたが、真ん中のラインを小回り一気降りで滑れました。


オリンピック、トップからです。
コース全面に柔らかいコブが出来ていました。


オリンピックは柔らかい新雪が荒れてコブになっており、定速の大回りで慎重に滑りました。
後半はコブというより凹凸になったのでスピードを上げて滑ることが出来ました。


白樺コースは滑ってる人が少なく、バーンも荒れていなかったので高速大回り一気降りが楽しめました。


ブナは柔らかい雪がやや荒れていましたが、ほぼフラットバーン感覚でした。


唐松は今日も空いていて昼時は私以外に１人しか滑っていませんでした😅
バーンはほぼフラットで
荒れておらず高速大回り一気降りが楽しめました。


ランチのために一の瀬方面に移動。
白樺の下部もフラットバーンで一気降りしてそのまま山の神に滑り込めました。


午後の部は一の瀬ファミリー正面からです。
正面バーンは予想通りに新雪が荒れて全面柔らかいコブ。
横滑りからの小回りでコブに合わせたタイミングで滑り、後半はコブが小さくなったので蹴散らして小回りで滑りました。


正面バーンのＴＯＰからです。
出だしから中間までは柔らかいコブがほぼ全面に出来ていました。


タンネの森は昼でもほぼ全面フラットバーンで滑りやすいコンディションを維持していました。


高天ヶ原は通過したのみでした。
ＮＨＫバーンは今日もポール占有となっていました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


オリンピックコースの出だしは何時も通りの自然コブ。
柔らかいコブですが雪がしっとりしていて板に張り付く感じがありました。


３段壁の廊下もしっかりと雪がついており安心して滑ることが出来ました。


ブナ平は平和な緩斜面。落ち込みの七曲りもしっかりと雪がついており安心して滑ることが出来ました。
後半、勢いをつけてジャイアントに駆け上がりましたが、６０％くらいまでしか駆け上がれませんでした😭


ジャイアントは、新雪が溜まったコブや起伏が全面にあり急斜面でもあり、しっかり板を回しこんでスピードコントロールしての小回り一気降りを練習しました。


ヤケビラストは一ゴンからパノラマへ。
ギリギリ１６時に間に合いました。


一の瀬ファミリー正面は夕方になって一段とコブが成長し、昔懐かしい全面コブ斜面の様相になりました。


ラストのファミリーＴＯＰからの夕焼け？


ファミリー正面最終滑走のバーンはこんな感じ。
下地アイシーで新雪がコブになっており、やや間延びした間隔なので横滑りでコブに合わせたタイミングでターンすればオートマチックにターン出来ます。
正面バーン上部急斜面一気降り２本はなかなか足にきました。


下部緩斜面も適度に荒れていましたが、高速大回り一気降りが楽しめました。


そして営業終了となりました。




本日の滑走記録です。

１／１８　本日のランチ

今日の志賀高原ランチもアルハイに戻ってお湯を沸かしてカップ麺で済ませたので画像はありません😅

１／１８　本日のおやつ


そして、ランチの後はジャイアントに移動して今シーズンお初の「🍓タルト」をＧＥＴしました。
激ウマの🍓タルト、今シーズンも頂けました。
ちなみにお値段は８５０円と昨年より５０円値上がりしたような🤔

１／１８　本日の夕食

今日の夕食は帰宅してから自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#タンネの森　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#ホテルベルグ　#ベルグ　#いちごタルト　#イチゴタルト　＃ジャイアントスキー場

２０２２－２０２３シーズン１４回目の遠征スキーはヒトリストでレジャースキーにやってきました。
今回は１泊２日で志賀高原です。
そして今シーズン滑走日数は７０日目となりました。

今日は昨日夕方に自宅から麓の素泊まり宿まで移動して、今日の朝、宿からダイヤモンドまで移動してダイヤスタートとしました。
ダイヤモンドはクロカンの大会があって７時半前から駐車場はほぼ満車でしたが、かろうじて停められました。
今朝の志賀高原は３月下旬ということもあってか、雨が降っているからか、空いてました。
９時頃まで１ゴン故障で２ゴンと２高しか動いてない割にはゴンドラ待ちも殆んど無く乗車出来ました。

朝一はダイヤモンドでアイシーなバーンで足慣らししたあと、ヤケビに滑り込んで唐松１本滑ってから２ゴンへ。
ヤケビクオリティのシマシマバーンを朝から楽しめました。
９時過ぎに１ゴン運行開始して通常営業になると、１ゴンに移動して一通り滑り、比較的荒れてない白樺&唐松辺りをメインに滑り、昼になったらタンネの森に移動してランチ。
午後はジャイアントまで移動してベルグさんで予約してあった🍓タルトを食べたあと、ブナゴン&タマゴンで一の瀬経由ヤケビに移動。
ゴンドララストまでヤケビで滑り、ダイヤモンドに移動してポール貸し切りだった荒れてないバーンを滑り、最後は一の瀬ファミリーで終了しました。

本日は８：１８～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３６本、乗車ポイントは１８４Ｐと、雨なのに結局晴れたハイシーズンと同じくらいの滑走量でした😅

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜３／２４＞
１６：５２自宅出発、２１：４２麓の素泊まり宿着、所要時間４時間５０分、距離２４８ｋｍ
富沢ＩＣを１７：３２通過、須玉ＩＣを１８：３８通過、八千穂ＩＣを１９：５０通過、湯ノ丸ＩＣを２０：２０通過、仙仁温泉前を２１：０６通過、

＜３／２５＞
６：４０麓の素泊まり宿発、７：２０ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４０分、距離２７ｋｍ
上林を７：００通過

＜コメント＞
昨日のうちに中野市内まで移動したので、今日は麓の宿から移動しました。
昨夜の移動は帰りの通勤渋滞に若干巻き込まれたくらいで順調でしたが、菅平周辺が濃霧で全然前が見えなくてビビリました。
翌朝、３／２５の朝は中野市内、上林も雨でウェット。
トンネル内は慎重に走りましたが、多分凍結してなかったと思います。
全線フルウェットでした。


上林です。雨でウェットでした。


丸池、ウェットでした。


１号トンネル手前、ウェットです。


一の瀬で、雨降りでウェットです。

【帰路】　
１７：０２ダイヤモンド前駐車場発、１８：４３麓の素泊まり宿着、所要時間１時間４１分、距離２８ｋｍ
上林を１７：２３通過、関英ドライブインに１７：３０ｉｎ、１８：２０ｏｕｔ、
 
＜コメント＞
本日は麓の素泊まり宿に泊まりますのでそこまでの移動です。定番の関英ドライブインにて夕食を食べました。
帰りの道路は３つのトンネル内も含め全線ウェットで全く問題なく下山出来ました。

【天気】　小雨もしくは湿った雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん1人、現地で鼻毛親分さんご夫妻、yumiさんご夫妻、まうちゅうさんに御挨拶させて頂きました。

【費用】　

富士川本線～須玉　１１６０円
佐久北～湯ノ丸　６１０円
ガソリン代片道　４１５０円
３／２４夕食　８００円（信州割クーポン券使用）
朝食　４００円
昼食　７００円（信州割クーポン券使用）
おやつ　６００円（信州割クーポン券使用)
夕食　９００円（信州割クーポン券使用）
飲み物など　０円
宿泊費　６６２４円（２泊分、全国旅行支援適用）

【使用アイテム】　19-20モデル  VOLKL　RACETIGER  SX  163cm 
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／２６（日）　志賀高原
 

今朝のダイヤモンド前駐車場です。
７時半で既にほぼ満車となっていました。
ダイヤモンドでクロカンの大会が開催される関係だと思います。


気温は+２℃となっており、雨が降ってました😭


営業前のダイヤモンドゲレンデです。
朝からグサグサな感じです😭
滑ってみたらカチカチでは無いアイシーっぽい感じ、そして滑走性が良かったのでなかなか快適に滑ることが出来ました。


今日は遅くまで滑れる一の瀬スタート、ゲレンデアクセスの良いダイヤモンドスタートにしました。
８：３０営業開始ですが、８：１８にはリフトに乗れました😊
私は２番乗りでした😅
ヤケビ２高営業開始の８時半までダイヤモンドを２本滑って、足慣らししてからヤケビに移動しました。


山の神モンキーコースはしっかりピステンが入って滑りやすい緩斜面となっていました。


ヤケビ、唐松の雪質はシットリしてましたが滑走性の良いシマシマフラットバーンに仕上がっていました。


唐松コース、朝イチの早い時間帯はシマシマフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。
下から見て左側は地球が見えてきています😭


パノラマ山頂からの景色です。ゴンドラ乗車途中から小雨は湿った雪に変わりました。
流石は標高２０００mのヤケビです。
山頂付近の緩斜面は滑走性良く基礎練習に最適でした。


パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
人が滑っていないゲレンデを一人占めして一気降りすることが出来ました😊




サウスも板が走る緩斜面で滑走性も良好でした。
雪質は下山してくると柔らかくなってきました。


ヤケビ２ゴン前駐車場は、ほぼ満車のようでした。


白樺コースは、グサグサに緩んでいましたが、まだ荒れていなかったので高速大回り一気降りが楽しめました。


ブナコースは、下から見て右半分以上土が出ていました。
もはや4月下旬の様相です😭
雪のある箇所は問題なく滑れます。





今日もラブゴンGET出来ました❗️😊
今日も４７番搬器でした。
知らないオッサン６人でラブゴンでした😅




ＧＳコース、この辺は比較的フラットでグサグサの雪ですが大回りで飛ばすことが出来ました。


ＧＳコース後半は凹凸があり荒れていたので小回りでコントロールして滑りました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面は雪不足で閉鎖になっていました😭




１０時半頃の１ゴン乗り場は、ほぼ飛び乗り状態でした。
この雨でキャンセルした人が多いのかもしれません。


オリンピックコース、トップからです。
上から見て右半分は土が出ているので規制されていました。


オリンピックコースは急斜面の出だしが半分程度に狭くなっていましたが、そこを抜ければ全面滑れます。
また、上級者のみに規制してたのであまり滑っておらず、バーンは比較的荒れていなかったと思います。




今日もヒラナリ君とご一緒して、無料ホットコーヒーをGETしました❗️😊👍️


今日も旅に出ました。
白樺コースは既に緩んで今したが、滑走性は悪くなく大回りで飛ばせました。

白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いていました。
今日はブレーキも掛からず山の神まで楽チンに移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面はグサグサで凹凸もあり疲れるバーンになっていました。
スピードコントロールした基礎パラ小回りと横滑りで滑りました。


一の瀬ファミリー正面、ＴＯＰからです。
見た目フラットのようですがグサグサの凹凸がアチコチに出来ています。


一の瀬ダイヤモンドはポール占有で１番リフト側のバーンしか滑れなかったです。
グサグサですが滑走性は良かったです。


タンネの森も緩んだ雪ですが滑った人が少ないのでフラットな状態を維持しており、滑りやすいバーンでした。


午後は東館山オリンピックコース、トップから。
上級コースは雪不足で閉鎖されていました。


東館山オリンピックコースの急斜面は柔らかなコブですが整備してないので汚れが浮いてて時々ストップする雪質でした。


急斜面を滑った先の緩斜面までは下からピステンが入っており、昼過ぎでもシマシマフラットバーンを滑ることが出来ました。


３段壁は廊下の雪が少なく月末までギリギリ持たせようという意図が感じられます。
ラインを見極めれば滑走面を傷つけることなく滑れました。


ブナ平は走る雪で減速せずに滑れました。
その後の七曲りは雪がかなり薄くなっていました。
東館山、ブナ平ともに廊下のコンディションは３月末まで持つのかギリギリな感じでした。


ジャイアントは、急斜面の真ん中辺りに茶色い箇所があり、他にも何ヵ所か茶色い箇所がありました。
雪質は一段とグサグサになっており、基礎小回りか横滑りで慎重に滑りました。




🍓タルトでおやつの後はブナゴン&タマゴンで一の瀬方面へ。
何とビックリ❗️
タマゴンにアクセスする道に雪がなく、徒歩移動になっていました😭


ヤケビに戻って１５時過ぎのＳＧＳは柔らかく深いランダムなコブで、コブのリズムに合わせてノンストップ一気降りが楽しめました😊
一部のコブはブッシュが出ていました。


そしてイーストは殆んど誰も滑ってないので１５時過ぎてもほぼフラット、高速大回り一気降りが楽しめました😊


ヤケビのラスゴンから一の瀬に戻ってラストはファミリーです。
ラストは終了３分前に乗れました。
一の瀬ファミリークワッドは１６時３０分までの営業でした。


そして山頂からパノラマ滑って本日終了しました。




本日の滑走記録です。
また途中でスマホが落ちたので記録が２つに分かれました。
そろそろ替え時なのかな、スマホ😰

３／２５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはチウーホテルでカレーライスにしました。
これで７００円はお得です。
とりあえずお腹一杯になりました😊




続いてジャイアントまで滑って移動して、ジャイアント下のホテルベルグさんにもピットイン❗️
予約してあった🍓タルトを食べにきました。
今シーズン最後の🍓タルト、頂きましたぁ❗😊
結局、今シーズンは３回食べることが出来ました😊

３／２５　本日の夕食

今日の夕食は関英ドライブインに入りました。

今日は日替わりの麻婆豆腐定食にしました。
以前にも一度食べましたが、タイミング良くまた食べることが出来ました😊


日替わりの麻婆豆腐定食です。


麻婆豆腐をアップでどうぞ❗️

３／２５  今夜の宿



昨日と今夜のお宿も何時もの素泊まり宿です😊
何時ものシングルです。
全国旅行支援が使えるので前泊しちゃいました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#タンネの森　#ヤケビ　#奥志賀高原　#チウーホテル　#ゲストハウスかのか #ホテルベルグ #イチゴタルト #いちごタルト #ジャイアントスキー場

２０２０－２０２１シーズン８回目の遠征スキーはヒトリスト１泊２日で野沢温泉＆志賀高原です。

今朝は麓の素泊まり宿から移動して、志賀高原にやってきました。今日は何時ものヤケビニゴンからスタートです。
朝から晴れた志賀高原、気温の上昇が予想されたので、朝イチ勝負で滑走開始。
しかし９時前からニゴン、一ゴンともに待ちが発生していたので、早々に奥志賀に移動。
しかし奥ゴンも待ちが発生していたので、第二高速リフトでエキスパートを回しました。
今日は早めの移動が吉と判断し、１１時過ぎには奥志賀を離れ、やケビを通過して一の瀬方面へ移動。
寺小屋に立ち寄ってから東館山オリンピックコースでジャイアントでランチにピットイン。

今日のランチはジャイアントで予約していたいちごタルトを頂いたあと、午後は東館山、一の瀬経由で１４時半にはヤケビに戻り、時間までゴンドラ回しと思ったら１５時過ぎても１５分待ちとの表示と列。
４ロマに逃げて、３高回して時間ちょい前に一ゴンへ。
ゴンドララストに乗って山頂からパノラマ、唐松と経由して２高、ここを時間まで回して終了しました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１６４Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：３３麓の素泊まり宿発、７：２４ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間５1分、距離２９ｋｍ
上林を７：００通過、

＜コメント＞
今日は麓の素泊まり宿から志賀高原への移動です。
オリンピック道路までは二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は所々ツルツルなので、四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。


上林です。ここまではドライ路面です。
この後一号カーブ先からは所々ツルツルバーンが出現しました。


サンバレー手前の直線。
ジャイアント分岐辺りから雪道になりました。


１号トンネル手前、走りやすい雪道でした。


一の瀬、走りやすい雪道でした。

【帰路】　

１６：１５ヤケビニゴン前発、２１：２５自宅着、所要時間５時間１０分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：４０通過、小布施スマートインターを１７：３０通過、中央道原ＰＡに１９：０５ｉｎ、１９：４０ｏｕｔ、早川インターを２０：３５通過

＜コメント＞
志賀高原から自宅までの帰路です。
今日は志賀高原内の道路はヤケビから上林までウェット路面で滑ることはありませんでした。
その後中野市内が混雑してたので裏道使って小布施まで。
高速に乗ったら順調に流れ、自宅までスムーズに帰宅出来ました。


【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、Konsukeさん、ぱーちゃんさん、ひでさん、naoちゃんねるさん親子、Gokuさんご夫妻、michiさん、つーちゃんさん、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３５００円
高速代  早川～小布施 　３２３０円
　　　小布施～早川　　３２３０円　
朝食　３７０円
昼食　１５５０円
夕食６５０円
飲み物など　３６０円
お土産　３００円

【使用アイテム】　18-19モデル　DYNASTAR　SPEED  WC  GS　170cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／２３（火）富士見パノラマリゾート


ヤケビニゴン前の気温は－３℃と暖かい朝を迎えました。


今日も定位置位置スタートです。
８時前に２ゴン前に駐車しました。
８時過ぎのニゴン前駐車場は、そこそこ入ってました。


今朝は２ゴンゲート前５人目くらいのポジションでした。


２ゴン山頂の気温は０℃と暖かいです。
とても二月の山頂気温とは思えません。


今朝の２ゴン山頂の雪質は、締まったシマシマハーンで、エッジが食いつくバーンです。


２ゴン山頂付近は、滑走性の良い緩斜面でした。


パノラマコースはシマシマフラットな高速バーンで大回り一気降りが楽しめました。


サウスコースはやや柔らか目の雪質ですが、朝イチの滑走性は良く、減速せずにゴンドラ乗り場までたどり着けました。


９時前のオリンピックコースは、シマシマフラットでエッジが食いつくバーン、高速大回り一気降りが楽しめました。


９時頃に一ゴンに降りてみると、既に駐車場近くまで列が延びていました😭
乗車まで１０分近く待ったので、迅速に奥志賀に移動しました。


移動はGSコースで。
上部は、滑ってる人が少ないので荒れておらず快適なフラットバーンでした。


中間の中斜面もフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。


後半の緩斜面、途中までは日差しを浴びてシットリしていました。


３尾根Aで奥志賀へ。
ここはまだまだ締まったシマシマバーンを維持していました。


奥志賀へ渡る雪の橋、今年は雪が多いため真ん中に凹みは無く、ほぼフラットになっていました。




奥ゴンに来てみたら、ここもやはり並んでました。
駅舎の外にでるくらいで１０分程度の待ちだったと思います。
その後、格納していた搬器は全て出てきました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近、気温が上がってきましたが、山頂付近の雪質は良好でした。


ダウンヒル２壁も荒れておらずフラットな高速バーンを維持していました。


３壁も同様に締まったフラットバーンを維持していました。
ゴンドラ待ちが発生してる分、ゲレンデの人は制限されてるので、バーンはそれほど荒れません。


エキスパートもフラットバーンですが、若干
モサモサした小さな雪山が気になりました。
人が少ないタイミングでは、大回り一気降りが楽しめました。


第一ゲレンデも雪質良好で減速すること無くリフト乗り場までたどり着けました。


第三ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面、雪質も良く練習バーンになってます。


第四ゲレンデは通過して、と思ったら早くもコブ道場がオープンしてたので一本入門してきました。


コブのエントリーから。


下から。 流石にGS板だと弾かれてしまうので、バンク的に回して滑りました。


ランチ目指してヤケビはスルー。
何時もの白樺コースです。
日差しを浴びて全面シットリバーン、ゲレンデもやや荒れていました。


ブナと分岐した先も同様にシットリしていたので、後半の緩斜面まで勢いつけて滑りました。


山の神モンキーコースはシットリした雪ですが、滑走性は悪くありませんでした。
移動は楽チンでした。




一の瀬ファミリー正面、上部は昼になっても緩んでおらず、ほぼ締まったバーンを維持していましたが、雪が削れてモサモサした部分だけが気になりました。


ダイヤモンドは日差しを浴びてシットリ緩んでました。
滑走性は悪くありません。


寺小屋は、流石に標高が高いだけあって、昼でも雪は締まったまま、やや荒れたバーンでしたが高速大回り一気降りが楽しめました。


高天ヶ原は開いてたNHKバーンを滑ってみました。
比較的締まった雪でバーンも荒れておらず、大回り一気降りが楽しめました。


高天ヶ原経由で東館山へ。
出だしは春のコブでした。グサグサです。
そして、いきなり東館山に入ったら、雪質が春のグサグサ雪になりました😭


３段壁の廊下はしっかり雪が付いてますが、全面春の雪で滑走性はイマイチでした。


ブナ平も全面春のグサグサ雪で止まりそうになります。
何とか繋いでリトルジャイアントの廊下に入りました。
廊下は雪はしっかりあって滑るには全く問題ありません。


ジャイアントは硬い下地が出ていて、しっかりエッジングしないと落とされます。
しっかりとターンしていくには難しいバーンでした。


１４時過ぎのタマゴン乗り場は１０人程の待ちでした。
３分程度でしょうか。


そして、今シーズン初の雷鳥バレー搬器に乗りました😅


ヤケビに戻り唐松から。
グサグサになった雪、荒れたバーンでしたが滑走性は良かったです。
大回り一気降りが楽しめました。


何とビックリ😳
何時もなら飛び乗りになる１５時前のニゴンは駅舎の外まで並んでました😭
公式には１５分待ちだそうです。
なので、４ロマに乗って脱出しました。
ゴンドララストの一ゴンは駅舎の外に出るくらい、５分程度の待ちでしたが、ラストのラストまで待ちがあったことに驚きました。


イーストは適度に荒れたバーンだったので、スキーに圧を掛けてバタバタしないよう押さえ込んで滑りました。


本日のラストはサウスです。
荒れてザクザクのバーンは慎重に滑る必要がありました。


滑ってきたら営業終了していました。

２／２１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってジャイアント下のベルグさんに入りました。
ランチは定番のチーズトーストセットです。


アップでどうぞ❗️😊


そして、予約してあったいちごタルトもＧＥＴしました。
今シーズン４回目のいちごタルトになりました。

２／２１　本日の夕食


本日の夕食は中央道原パーキングのお食事処にピットイン。

２０２０－２０２１シーズン６回目の遠征スキーは会社友人と１泊２日で志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１２日目になります。

今朝は自宅から移動して、宿の駐車場が満車だったので８：３０から営業開始するヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から本格的な雪が降る志賀高原、朝イチからプチ新雪滑走が楽しめました。
ランチはジャイアントまで遠征し、予約していたいちごタルトを頂いたあと、午後は東館山、土日しか営業していない寺小屋を滑り、一の瀬経由で１５時過ぎにはヤケビに戻り、時間までゴンドラ回しをして、ラストは２高で唐松&サウスで終了しました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２７本、乗車ポイントは１４３Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
３：３０自宅発、７：３５ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間４時間０５分、距離２８０ｋｍ
早川インターを４：１３通過、小布施スマートインターを６：３０通過、上林を７：１０通過、

＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原への移動です。
今日は小布施インターまではドライ路面で順調でした。
小布施からの下道は降雪により路面に雪が付き始めていました。
中野市内からは本格的な雪道で、オリンピック道路までは二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。


角間大橋です。既にガチ雪道です。


上林です。本格的な雪道です。


サンバレー手前の直線。


１号トンネル手前、走りやすい雪道でした。


一の瀬、走りやすい雪道でした。

【帰路】　

無し
 
＜コメント＞
今日はヤケビから高天が原の宿までの移動なので、帰路はありません。

【天気】 雪のち晴れ

【移動手段】　友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社友人二人、現地でレインボー隊の皆さん、Ｈ田さんご夫妻、yumiさんご夫妻、ゴン太さん、ナリさん、yamaさん、まえちゃん、okazuさん、naoちゃんねるさん親子、にご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３４８０円
高速代  早川～小布施 　３２３０円　
朝食　４５０円
昼食　１５５０円
夕食　宿の食事
飲み物など　１６０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／１（月）志賀高原


今日も定位置位置スタートです。
８時前に２ゴン前に駐車しました。
そこそこ入ってました。

今朝は２ゴンゲート前２０人目くらいのポジションでした。
早く着いたつもりでしたが、かなり後ろになりました。




２ゴン山頂の気温は−１０℃と冷え冷えです。


今朝の２ゴン山頂の雪質は脛パウほどのプチ新雪でした。


２ゴン山頂付近は、ガスっていてやや視界不良。
朝イチはどこもプチ新雪でした。


パノラマコースも朝イチは全面プチ新雪、脛パウが楽しめました。


サウスコースもプチ新雪ですが、斜度が緩いため止まりそうになります。


白樺コースを滑った時間は既に荒れていましたが、コース脇のプチ新雪が楽しめました。


ブナコースも同様にコース脇のプチ新雪が楽しめました。


唐松もコース脇のプチ新雪が楽しめました。


ＳＧＳは荒れた新雪でしたが、底のコブは気にならず、ノンストップ一気下りが楽しめました。


続くイーストもプチ新雪でコース脇の新雪滑走が楽しめました。


１０時過ぎの１ゴン待ちです。
今日は駅舎出口から垂直に立ち上がるように並んでいました。


GSコース上部、新雪の荒れた不整地でした。
スキー板に常に重みを乗せて滑れば、板がブレることもなく安定して大回りすることが出来ました。


中斜面も同様です。
切り替えも含め常にスキー板に重みを乗せていくことがポイントです。


その後の緩斜面は減速させずに急斜面入口まで滑り込めました。


最後の急斜面もモサモサの不整地でしたので、重みのある小回り一気下りで滑りました。


オリンピックコースも新雪が荒れた全面不整地でしたが、スピードが出ないので不整地大回り一気下りが楽しめました。画像はピンボケでした。



土日しか滑れないミドルも同様な新雪が荒れた全面不整地でしたが、軽い雪で抵抗感が少ないため、大回り一気下りが楽しめました。


１ゴン待ちは１１時頃には駅舎の外に出る程度に短くなりました。


ランチ目指してヤケビを脱出。
何時もの白樺コースです。
ブナと分岐した先は中央部がアイシーでスピードに乗せることが出来ました。
緩斜面は柔らかい雪で減速してしまい、山の神まで漕ぐことになりました。


山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで移動は楽チンでした。




一の瀬ファミリー正面、上部はアイシーな下地と雪溜まりの箇所が不連続に現れ、小回りで丁寧に滑っていく必要がありました。


ダイヤモンドはややモサモサしていましたが、大回りで飛ばすことが出来ました。


タンネの森は林間にプチ新雪が残っていました。
人が滑った場所は硬くなっていました。


高天ヶ原経由で東館山へ。
出だしは何時も通り不規則なコブになっていました。


３段壁の廊下はアイシーで移動は問題ありません。


ブナ平は誰も滑ってません。
雪が柔らかいので、減速する雪質でした。


ジャイアントはアイシーな下地が出ており、スピードが出る急斜面になっていました。


１４時半過ぎのタマゴン乗り場は待ち無しでした。


寺小屋は荒れた新雪とアイシーな下地が出ており、突然スピードが変化するのでやや緊張しました。




一の瀬ファミリーに戻りパーフェクターへ。
何と１５時過ぎてもポール練習で占有されていたので、パノラマに迂回することになりました。


ヤケビに戻って１６時前の唐松は適度に荒れた不整地でした。気温が低く雪が締まっているのでスピードが出るバーンでした。


本日のラストはサウスです。サウスも夕方はややアイシーでスピードの出るバーンでした。


滑ってきたら営業終了していました。


今日の滑走記録です。

１／３１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってジャイアント下のベルグさんに入りました。
ランチはベルグの常連さんオススメのラーメン大盛り、８５０円はお値打ちですし、シンプルなラーメンが懐かしい味で美味しかったです。


そして、予約していたいちごタルトもＧＥＴしました。
結局３週連続いちごタルトになりました。
コーヒーは同行者が奢ってくれました😊


アップでどうぞ❗😊

１／３１　本日の夕食


本日の夕食は宿の食事です。
感染予防策を取りながらのバイキング形式です。
流石に５人しかいないのにバイキングは無理がある気がしました😅

１／３１　今夜の宿




今夜は高天ヶ原の何度か利用した宿です。
恐らく通常は４人部屋だと思います。
２人で使うには十分な広さです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#高天ヶ原　#ジャイアント　#ski　#snowboard　#ベルグ　#いちごタルト　#ラーメン　#ホリデープラザ志賀高原

２０２０－２０２１シーズン５回目の遠征スキーは毎年恒例の遅い夏休みです。
今回も９日間のスキー修行となりますが、志賀高原は２日目からの滑走としました。
今回は８泊９日の予定で１／２３（土）まで志賀高原です。今日で９日のうち８日目、今シーズンの志賀高原滑走は１０日目になります。
そして、休暇は明日までですが、今日は一旦下山して麓の素泊まり宿に泊まることにしました。
最終日は天気を見ながら、志賀高原以外の選択肢も検討するためです。

今朝も一の瀬の宿を出て、一の瀬スタートになりました。
朝イチの一の瀬ファミリーはガスって視界不良、しかも雨みたいなものもポツポツ降っており、なかなかテンションの下がる出だしとなりました😅
ファミリー正面１本滑ってヤケビに移動。
ヤケビも締まったバーンですが、整備良好で安心して飛ばすことが出来ました。

今日のランチはジャイアントに決まったので、昼前に旅に出ました。
タンネからジャイアントまでは殆ど真っ白なガスの中を滑ってベルグさんへ。
定番のチーズトーストセットにいちごタルトを食べた後は、東館山経由で土日祝日しか営業していない寺小屋を滑り、一の瀬から再びヤケビ。
湿った雪が降っているので時間までゴンドラを回して、最後は一の瀬に戻りファミリークワッド終了間際までパーフェクターを回して終了しました。

本日は８：２０～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４０本、乗車ポイントは２０２Ｐと４日連続で２００オーバーでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
無し

＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。


９時頃のヤケビニゴン前駐車場です。土曜日にしては駐車台数は多くないと思いますが、視界に見える範囲は、ほぼ満車でした。

【帰路】　
１６：５３一の瀬の宿発、１８：１３中野の素泊まり宿着、所要時間１時間２０分、距離３０ｋｍ
上林を１７：２３通過、
 
＜コメント＞
本日は麓の中野市内までの移動です。
帰りの道路はかなり溶けていましたが、所々雪？氷？が路面に残りガタガタ言うので慎重に下山しました。
ゆっくり走れば特に滑ることもなく順調に下山できました。
気が付けば私の車が先頭でとうせんぼ爺状態になっていました😅
下山したあとは、中野市内は雪ではなく雨が降っており、路面に雪も残っておらず順調でした。

【天気】 湿った小雪

【移動手段】　Ｂ８アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさん、まうちゅうさん、まえちゃん、naoちゃんねるさん親子、michiさん、Gokuさん、ヒロさん、H田さんご夫妻、Aまさんご夫妻、FB友達のＳみさんご夫妻、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（往路＋下山４２００円）
高速代  佐久北～小布施 　１４３０円
朝食　０円
昼食　１５５０円
夕食　６００円
飲み物など　１６０円
お土産など　７６０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm


【次回スキー予定】　１／２４（日）志賀高原
 

今朝もこの景色からスタートです。
朝からガスって視界がイマイチでした。


今朝の一の瀬ファミリークワッドは８時１５分オープン、既に先発隊は発進していました😅




一の瀬ファミリー正面、下からとトップからです。
山頂付近と麓は市会がありましたが、途中が真っ白なので慎重に滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップの雪質はシマシマの締まったバーンで視界があれば高速滑走が楽しめます。
今朝はビビって慎重に滑りました😅


ダイヤモンド経由で一気にヤケビに移動しました。
ダイヤモンドも流石に土日はゲレンデ整備がしてありました😅


山の神もシマシマ圧雪バーンで楽にヤケビまで移動することが出来ました。


ヤケビニゴン山頂の気温は−１℃とかろうじて氷点下でした。
１月とは思えない気温です😭


ヤケビ山頂はガスって視界不良。
比較的スピードが出せるシマシマ圧雪バーンですが、前が見えないので慎重に滑り出しました。


パノラマコースは圧雪バッチリの急斜面で高速大回り一気下りが楽しめました。
この斜面の途中から視界が開けてきました。


サウスも同様にしっかり圧雪されたシマシマバーンで、減速せずにニゴンまでたどり着けました。


サウスコースのシマシマです。
シマシマは続くよどこまでも、と言った感じでした😅


白樺コースは９時過ぎてもほぼ全面締まったシマシマバーンで高速大回り一気下りが楽しめました。


続くブナコースも全面シマシマ圧雪バーン、若干コロコロが出ていましたが、殆ど気にならず一気下り出来ました。


唐松コースも締まったシマシマバーン、９時過ぎでも荒れていないのでグイグイエッジを食い込ませてのカービングターンで飛ばせました。


オリンピックコースは締まった高速バーンでしたが、視界不良で前が見えないので慎重に滑りました。


GSコース上部、締まったバーンですが視界が悪く飛ばせません。


中間の中斜面、ここも締まった高速バーンでしたが、慎重に滑りました。


後半の緩斜面は減速せずに急斜面入口まで滑れました。
ここも締まったフラットバーンでした。


最後の急斜面は小回り一気下りで刻んできました。


今日はオールラウンドの板なのでSGSに行ってみました。
不規則な自然コブですが浅いためコブに合わせて当てていけばノンストップ一気下りで滑れました。


続くイーストは締まったシマシマバーンでエッジをグイグイ食い込ませてのカービングターンが楽しめました。


暫く滑ってたら雲が下がって視界が良くなってきました。
画像はヤケビニゴン山頂です。


一の瀬への移動に滑った白樺コースも視界良好でした。


分岐から先はガスってました。
ここも締まったバーンでスピードが出て、そのまま山の神まで一気に滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面もトップは視界がありました。
フラットですがアイシーになってましたので、スピードコントロールして滑りました。
ペアリフト降り場付近からガスって視界がありません。


タンネの森は全面締まったバーンになっていました。
ここもガスの中でした。


東館山オリンピックコースの出だしは、一度圧雪したのか、自然コブが小さくなってました。
コブに合わせて当てていき、一気下りです。


出だしは視界がありましたが、途中からガスの中、３段壁は真っ白で廊下も良く見えない状態でした。


ブナ平も良く見えません。
斜度感覚が無くなりそうになりながら滑りました。


ジャイアントも山頂付近は視界がありましたが、斜度変化のある辺りから真っ白。
ここは急斜面なので落下する方向は分かりました。


１４時過ぎのタマゴン乗り場は、待ち無しで乗車出来ました。


２／７まで土日営業に縮小された寺小屋に寄ってみました。
流石に標高が高いだけあって締まった雪ですが、アイシーではありません。
しかし、午後ともなるとゲレンデはそこそこ荒れていて、バーンには微妙に凹凸があり、しっかり板に荷重しないと飛ばされそうでした。


一の瀬に下ってパーフェクター。
適度に柔らかい雪でしっかりエッジも食い付くので、動きを確認しながら小回りの練習に最適でした。


ラストは一の瀬ファミリーに戻って時間までクワッド回し。
夕方になってやっと視界が晴れてきました。


そして、シーズン券を発券所で交換してペアに乗って本日終了です。
最後の１本はＩＣカードが無いので、発券所から改札に電話して、特別に１回だけ通してもらいます。
なのでラストにクワッドはダメと言われてしまいました。（宿への移動なので最小限のリフト乗車ということ）
毎日一日券と交換しないといけないのが、長野券の面倒な所です😰


本日の滑走記録です。

１／２３　本日の朝食


今朝の朝食も宿の食事です。
９日間あった遅い夏休み、今日が定宿で食べる最後の朝食です。

１／２３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは、またまたいちごタルトがGET出来たのでベルグさんまで出張してきました。
取りあえずランチは定番のチーズトーストセットです。


アップでどうぞ。


そして、お楽しみのおやつはいちごタルト。

チーズトーストセットのコーヒーをワガママ言って、タルトにつけてもらいました😅
今シーズン２回目のいちごタルト、今日も美味しく頂きましたぁ😊
毎週末いちごタルトだな😅
何という贅沢。
そして、今日もGoToEatを使ってお得に頂きました👍


アップでどうぞ❗😊

１／２２　本日の夕食


本日の夕食は下山してイオンでおつとめ品祭り😅､寿司を買って宿で食べました。
カップスープは献血記念品です。
寿司には全く合いませんが😅

１／２３　今夜の宿




今夜は下山して中野市内の素泊まり宿です。
最終日野沢温泉に行こうかと考えて下りてきたのですが、高温で雨予報なので、明日も志賀高原に上がるかもしれません😅

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ジャイアント　#ベルグ　#いちごタルト　#チーズトースト

２０１９－２０２０シーズン、１２回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は２9日目となりました。

今回は会社友人と２人での志賀高原となりました。

今日は泊まりなので宿のある高天ヶ原からスタートとしました。
高天クワッドから一気にダイヤモンド経由でヤケビに移動、今日は流石に空いてるので、午前中はヤケビを一通り滑ってました。

昼前にランチのためにジャイアント方面へ旅に出ました。今シーズンラストの東館山、ブナ平を経由してジャイアントへ。

ベルグで今シーズン最後のいちごタルトを頂いたあとは、今シーズン最期の西館山を滑り、東館山経由で寺小屋へ。

東館山ゴンドラでは、あと４日で終了となる旧車の「きんさん」に乗ることが出来ました。

標高の高い寺小屋の雪質に期待していましたが、期待ハズレのストップ雪にビックリ❗😅

一通り滑って一の瀬ファミリーに下りてきて、パーフェクター、パノラマ、正面のとまわして最後はタンネ経由で高天ヶ原に戻り、本日の滑走を終了しました。

本日は８：２５～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは１８９Ｐでした。

志賀高原までの道路状況です。
 

【往路】　

３：２２自宅発、７：２０高天ヶ原の宿前着、所要時間３時間５８分、距離２８０ｋｍ

４：０７早川インターを通過、八ヶ岳ＰAに４：４７イン、４：５２アウト、小布施スマートインターを６：２５通過。

＜コメント＞

今日は自宅からの移動です。自宅から上林までは順調でした。

上林から上もトンネル以外はほぼドライ、というか雨降ってたのでウェット路面でしたが、凍結はしてませんでした。

３つのトンネル内は凍結しているようなしていないような微妙なコンディションでした。

サンバレー手前、ウェット路面でした。

１号トンネル手前、ウェットです。

高天ヶ原、ウェットです。

多分ここまでトンネル内含めて凍結は無かったと思います。

【帰路】　

今日は高天ヶ原に宿泊するため、帰路はありません。

【天気】　曇り&ガス&小雨

【移動手段】　友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ

【同行者】　ほっぽさんと会社の友人１人、合計２人、naoちゃんねるさん、michiさん、にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　計測中
高速代　早川～小布施　３２３０円（休日割引）
３／２８朝食３８０円

３／２８昼食＆おやつ　１８００円
３／２８飲み物他　１６０円

【使用アイテム】　17-18モデル　VOLKL PLATINUM　SW　166cm

 

【次回スキー予定】　３／２９（日）　志賀高原

今日は高天ヶ原スタートです。

既にシットリ緩んだ雪ですが、シマシマバーンが迎えてくれました。

高天ヶ原クワッド、ポールポジションです。

今日はやや遅れて８：２５スタートになりました。

高天ヶ原上部からの景色です。

バーンは朝イチからシットリ、エッジが食い込む雪でした。

８：５０頃のヤケビニゴン前駐車場です。

流石に３月末で外出自粛となると少なめで６割程度の入りでした。

ニゴン山頂の雪質は、朝からシットリ春の雪。

イエティの１１月頃の雪質でした。

ニゴン山頂です。

正面の寺小屋は見えません。

時折クリアーになったり、またガスったりの繰り返しでした。

パノラマコースは柔らかい雪ですが、滑走性は悪くなく大回りで飛ばすことが出来ました。

サウスも緩んだ春の雪でしたが、滑走性は良好でゴンドラ乗り場までノンストップで滑れました。

当初、春ヤケビの営業は土日６：３０からの予定でしたが、コロナ問題で軌道修正したのか、全日７：３０から１５：００までの営業に縮小されていました😫

オリンピックはコース中間に何ヵ所か竿が辰郎になりました。

確かに一部雪が薄いです。

オリンピックコースは向かって右側の規制箇所を避ければ、ほぼフラットな急斜面の一気降りが楽しめます。

ＧＳコース上部は、早い時間帯はほぼフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

下部もまだグサグサになっておらず、大回りで滑ることが出来ました。

最後の急斜面は一部雪の薄い箇所がありましたが、ほぼフラットで小回り一気降りで滑れました。

後半一ヶ所、竿の立っている場所がありました。

ＳＧＳは程よく熟れた自然コブで、ラインはありませんが自分でリズムを合わせてノンストップ一気降りが楽しめました。

コブと言えばこういうランダムな配置の自然コブを制覇するのが醍醐味だと思います。

イーストは第三高速が営業終了してるので、ＳＧＳから滑り込むしか無く、殆ど滑った痕跡がありません。

シマシマもまだ残っていました。

１０時半頃の一ゴン乗り場は、数組待つ程度の混雑でした。

先週末の三連休とは大違いです。

唐松はやや荒れていましたが、板が取られることは無く、フラットバーン感覚で飛ばすことが出来ました。

昼前のＧＳコースは若干荒れてきましたが、コブや不整地までにはならず、大回りで滑ることが出来ました。

ＳＧＳは熟れたコブのままで、ノンストップ一気降りが楽しめました。

ヤケビを離脱して旅に出ました。

山の神モンキーコースは減速することなく滑り込むことが出来ました。

一の瀬ファミリー正面は、トップ付近はガスってました。

トップからです。

緩んでグサグサの雪、適度に荒れて凹凸もあり、丁寧に滑る必要がありました。

ダイヤモンドも緩んだグサグサの雪でしたが、比較的荒れておらず整地感覚で滑れました。

タンネの森も緩んだグサグサ雪でしたか、滑ってる人が少ないのでバーンは荒れてません。

高天ヶ原経由で東館山オリンピックコースへ。

出だしは自然コブでノンストップ一気降りが楽しめました。

男子ＧＳと女子ＧＳのバーンは、女子ＧＳの上部が雪が溶けて土が見えていましたが、それ以外は問題なしです。

三段壁の廊下はかろうじて繋がっていました。

あと４日、何とか耐えられることでしょう。

三段壁は草木がかなり伸びてきました。

ブナ平はシットリ緩んだバーンで、ややストップ雪でした。

リトルジャイアントの七曲りは雪が薄い箇所も無く、問題なく滑れます。

ジャイアントまで一気に駆け上がりましたが、半分ほどで失速してしまいました。

ジャイアントは全面緩んだ雪で、かなり荒れており慎重に滑る必要がありました。

午後の部は西館山からスタート。

ちょうど晴れてきて視界は良くなりました。

西館山中級コース、上部はグサグサでしたが、何故か？滑走性が良く、ほぼフラットで人もおらず、大回りで飛ばすことが出来ました。

続く林間コースも雪はしっかり付いており、問題なく移動出来ました。

西館山下部はリフトと交差するバーンは完全に途切れており滑走不可でした。

他のバーンも何ヵ所も竿が立っており、ライン取りに注意して滑る必要がありました。

例の台風１９号で陥没した箇所は雪が消えてみるとかなり大きな陥没でした。

来シーズンまでに修復されることを祈るしかありません。

１４時半過ぎのタマゴン乗り場は、数人の待ちでした。

３／３１で旧車運行終了するタマゴンにやって来たら、何と❗

きんさんに乗れました。

きんさんもあと４日で引退なので、最後の最後に乗れて良かったです😊

こういう時は標高の高いゲレンデへ、ということで寺小屋に行ってみました。

しかし、寺小屋も３コースともに緩んで且つブレーキの掛かる雪でリフト乗り場まで漕ぐはめになりました。

寺小屋を離脱して一の瀬ファミリーへ。

パーフェクターはグサグサの雪が荒れて全面不整地でしたが、トップにしっかり荷重して、横滑りのイメージで滑ると板が暴れず安定して滑ることが出来ました。

パノラマは下地のアイシーなバーンが出ており、滑走性の良い中斜面でした。

ファミリーの正面とパーフェクターとパノラマの中では、この日はパノラマのバーンコンディションが一番走る雪でした。

一の瀬ファミリーラストは正面です。

グサグサの雪がピッチ長めの自然コブになっており、リズムを取りながら滑って一気降り出来ました。

タンネを経由して高天ヶ原へ。

最後の最後に雨が降ってきて、ガスってきました。

ここは高天ヶ原トリプル脇の緩斜面です。

高天ヶ原クワッドは１６：３０で営業終了していました。

本日の滑走記録です。

リフト&ゴンドラ３９本、乗車ポイントは１８９Ｐでした。

３／２８　本日のランチ



今日の志賀高原ランチはジャイアントのベルグさんに入りました。

ランチはバタートーストセットをチョイス。

これはベルグさんで初めて食べました。

続いて予約してあったいちごタルトをＧＥＴ。私は２つ頂きました。

そのため、ランチはバタートーストにしました😅

３／２８　本日の夕食

今夜の夕食はセットメニューにプラスしてミニバイキングです。

デザートは、ごまだんご、ヨーグルト、リンゴがありました。


３／２８　本日の宿

今夜の宿は何年ぶりかに泊まった高天ヶ原の宿です。
訳アリ部屋ですが２人で泊るには全く問題ありません。

窓からの眺望が若干悪い程度です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原  #ジャイアント  #ベルグ  #奥志賀高原  #いちごタルト

 

２０１９－２０２０シーズン、９回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は２４日目となりました。

今回も会社中堅ボーダーと２人、３週連続で連れのいるスキーとなりました😅

今日は日帰りなので奥志賀ゴンドラスタートとし、８時開始。
朝一の空いてるダウンヒルを爆走したあと、９時過ぎにエキスパに移動、同じく空いてるエキスパを爆走して、昼前にヤケビに移動しました。

そろそろ空いてきた１ゴンに１本乗って１２時頃に一の瀬方面に移動。

更にランチ目指してジャイアントまで移動。今シーズン初ベルグでランチ＆初いちごタルトしたあとは、東館山経由で寺小屋へ。

一通り滑って一の瀬経由ヤケビに滑りこみ、空いてきたヤケビを滑走し、最後は奥志賀に滑り込んで最終ゴンドラに乗車して終了しました。

本日は８：００～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４０本、乗車ポイントは２１６Ｐと久しぶりに２００オーバーとなりました。

志賀高原までの道中は、
 

【往路】　

３：２５自宅発、７：３５奥志賀ゴンドラ前着、所要時間４時間１０分、距離２８２ｋｍ

早川インターを４：０９通過、八ヶ岳ＰAに４：４８イン、４：５３アウト、小布施スマートインターを６：２７通過。

＜コメント＞

今日は自宅からの移動です。自宅から上林までは順調でした。

上林より上はサンバレー付近から路面に雪があり、３つのトンネル内はツルツルに凍結してました。

その後奥志賀までは薄く雪の付いた路面でした。

サンバレー手前の直線。若干ウェットです。

１号トンネル手前、内部はツルツルでした。

一の瀬、うっすらと雪が付いてます。

【帰路】　

１６：４２奥志賀ゴンドラ前発、２１：４２自宅着、所要時間５時間００分、距離２８２ｋｍ

上林を１７：１２通過、小布施スマートインターを１７：５７通過、みどり湖ＰＡに１９：０５イン、１９：３２アウト、早川インターを２０：５５通過。

＜コメント＞

下山ルートは３つのトンネル以外は問題なく順調でした。上林まで３０分で降りることが出来ました。
その後も渋滞なく順調に帰宅しました。

【天気】　雪のち曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】　ほっぽさんと会社の中堅１人、合計２人、
現地でskier_Sさん、レインボーさん、yumiさんご夫妻、michiさん、ひでさん親子、ゴン太さん、Ｈさんご夫妻、Gokuさんご夫妻、yamaさん、まえちゃん、naoちゃんねるさん親子、会社の部下、にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　約５５００円
高速代　早川～小布施　３２３０円（休日割引）
　　　　小布施～早川　３２３０円（休日割引）
朝食　　　　　　４８０円

昼食　　　　　１５５０円
夕食　　　　　　５８０円
飲み物他　　　　３００円
お土産　　　　　６９０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL PLATINUM　GD　170cm

 

【次回スキー予定】　３／１０（火）　イエティナイター

 
８時頃の奥ゴン前駐車場です。

ほぼ満車でした。

今朝は早朝から並びました。

こんなに並んだの、私の今シーズン奥志賀スタートでは初めてです。

奥志賀山頂の雪質、柔らかいシマシマフラットバーンで快適に飛ばせました。

奥志賀ダウンヒル、山頂付近です。

ここは比較的柔らかい雪で高速大回りが楽しめました。

ダウンヒル２壁は、やや硬めの締まったフラットバーンで縦に落とす大回り一気降りが楽しめました。

ダウンヒル３壁も締まったフラットバーンで、斜面幅一杯使った高速大回り一気降りが楽しめました。

エキスパートは、締まったシマシマ高速バーンで縦長の大回り一気降りが楽しめました。

後半の斜度がやや緩くなった場所からはスピードアップ出来ました。

第一ゲレンデは、滑走性の良い緩斜面で、基礎練習しながらリフト乗り場まで移動出来ました。

第三ゲレンデは、雪質良好で基礎練習に最適でした。

第四ゲレンデは、今日も通過のみ、向かって右側でポール練習していました。

そして、何故か奥志賀で来年モデルの試乗会に。

フィッシャーのＲＣ４ＣＴ、170cmの板をお借りしました。

雪面に張り付く安定感の割に、操作性も良く、アトミックの安定感とフォルクルの操作性を合体させた感じです。

しかし、私がゲレンデスキーで使うには、少し操作感が重いかもしれません。

ヤケビに移動してオリンピックを一本、若干荒れてましたが人の居ないオリンピックは大回りで気持ち良く飛ばすことが出来ました。

１１時半過ぎの１ゴン乗り場は殆ど待ちなしで乗れました。

お一人様レーンはなかなか乗れないので、グループレーンに並んだ方が良いです。

一の瀬方面への移動は白樺コースで。
若干緩んでいましたが、ほぼフラットで高速大回り一気下りが楽しめました。

山の神に向かうため右に折れた中斜面はやや締まっており滑走性良好。
そのまま連絡路の緩斜面も止まらずに山の神のリフト乗り場まで移動出来ました。


山の神もフラットで締まったバーン、減速せずに楽々移動出来ました。

一の瀬ファミリー正面はややアイシーで若干凹凸がありましたので、凹凸で飛ばされないよう慎重に滑りました。

ダイヤモンドは雪が緩んでいましたが、それほど荒れておらず足元を気にせず滑れました。

タンネの森はあまり人は滑った形跡が無く、朝一の整備された状態を維持した場所もありました。

東館山オリンピックコース、出だし部分はコブになっています。締まった不規則なコブでした。

３段壁の廊下は茶色い部分が多くなっていました。石やブッシュは出ていません。

ブナ平はシットリした雪でしたが、滑走性は悪くありませんでした。
続く七曲りも茶色い部分はほぼ無く、安心して滑れました。

ジャイアントはやや荒れており、所々に下地の硬い部分が出ていました。
バーンの様子を確認しながら丁寧に滑りました。人は少ないので衝突の心配はありません。

ランチのあとは寺子屋を目指します。
１４：１０頃のタマゴン乗り場、待ち無しの飛び乗りでした。

寺小屋は標高が高いだけあって締まった高速バーンでした。
どこもほぼフラットでライン取りは自由自在でした。

ヤケビに戻って、サウスコース。コブが出来る部分もフラットでしたが、アイシーになっていました。
下部もアイシーで減速せずにニゴンまで滑ることが出来ました。

ニゴン山頂付近、午後は曇りです。
バーンはやはり締まっています。

パノラマコースは若干荒れていましたが、気にせず大回りで飛ばすことが出来ました。

ヤケビのラストはＧＳコースで、夕方になってもほぼフラット、人もおらず大回りで飛ばすことが出来ました。

ＧＳコース下部もほぼフラット、一気に一ゴン乗り場まで滑りこめます。

最後の急斜面はやや緩んでおり不規則な凹凸もありましたが、小回り一気下りで滑れました。

奥志賀への移動は３尾根Ａコースで。すり鉢状になっておりバンク的に使うとオートマチックにターンして移動できました。
バーンはアイシーでした。

本日ラストは奥志賀ダウンヒル。こちらも夕方になっても荒れておらず、ほぼフラットバーン感覚で大回り一気下りが楽しめました。

ダウンヒル３壁も同様に幅一杯使っての大回り一気下りが楽しめました。

ラスゴン乗って下りてきたら、本日の営業終了でした。


本日の滑走記録です。

リフト&ゴンドラ４０本、乗車ポイントは２１６Ｐでした。

３／８　本日のランチ

ホテルベルグのチーズトーストセット。今シーズン初でした。


アップでどうぞ❗😊

更に、予約していた、いちごタルトが食べられました。

５５０円ですが、予約してでも食べる価値のあるタルトです。激ウマでした。

３／８　本日の夕食


今日の夕食はみどり湖ＰＡにて、カラコロ定食にしました。

５８０円でこのボリューム、コストパフォーマンス抜群です😊

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