今回も土日１泊２日で志賀高原です。
今日は朝一に麓の友人宅から志賀高原まで移動して、定位置の奥志賀ゴンドラからスタートしました。
朝から小雪が降り山頂付近はガスって視界不良な奥志賀からスタートしました。
奥志賀ダウンヒル２本滑ってからヤケビに移動し唐松で開催している試乗会を見学、と思ったら２高トラブルで運休とのこと。
🍓ンでＧＳ、オリンピックと滑ってるうちに２高復旧したので唐松へ。
ほぼ滑っていない唐松を堪能したあとはＳＧＳ、白樺＆ブナを滑って一旦奥志賀へ戻りました。
ヤケビに瞬間移動してから買ってきたパンでランチした後はジャイアントまで旅に出ました。
ジャイアント下のホテルべルグで🍓タルトを食べたあとは西館山を経由して高天ヶ原、タンネの森、一の瀬ファミリーと横移動してダイヤモンド経由でヤケビに戻り、ラスト１時間はヤケビを滑って終了しました。

本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０４Ｐと２００オーバー滑走出来ました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：５５麓の友人宅発、７：３７奥ゴン前駐車場着、所要時間４２分、距離２９ｋｍ
上林を７：０８通過

＜コメント＞
今朝は麓の友人宅からの移動です。
上林まではほぼドライ。上林より上は旭山分岐辺りまではウェット＆凍結、その先は圧雪路でした。
凍結路があったかもしれませんが、しっかりグリップしたのでコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。

上林です。この辺まではウェット路面でした。


サンバレー手前の直線。雪道です。


一の瀬です。
サンバレーから先は雪道でしたが、スタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。


奥志賀ゴンドラ手前。

【帰路】　
１６：４２ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：２５自宅着、所要時間４時間４３分、距離２６８ｋｍ
上林を１７：１０通過、小布施ＩＣを１７：５５通過、八千穂ＩＣを１８：５８通過、野辺山を１９：３５通過、須玉ＩＣを２０：０５通過、富沢ＩＣを２０：５５通過
 
＜コメント＞
本日は自宅に帰ります、
帰りの道路はほぼ雪が溶けてウェット路面でしたが、トンネル内部は状況が良くわからず慎重に走りました。
路面温度が高かったのか、凍結する前に下山出来、順調でした。
その後は野辺山越えも含めてドライ路面で問題無し、高速区間も問題無し、渋滞も無く順調に移動出来ました。

【天気】 小雪のち曇りのち晴れ。

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でGokuさんご夫妻、ミレイナちゃんファミリー、m＆tさん、リーダーさん、yamaさん、サロットクラブ会長さんご夫妻とゴンドラご一緒させて頂き、yumiさん、まうちゅうさん、ゴン太さん＆ナリさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　３６１０円（３／７分）
ＥＴＣ（富沢～韮崎）　９７０円
ＥＴＣ（八千穂～小布施）　２０４０円
ＥＴＣ（小布施～八千穂）　１４３０円
ＥＴＣ（須玉～富沢）　８１０円
昼食　　持参したパン
夕食　　帰宅して自宅で食べました。
おやつ　８５０円
お土産　３８０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／１５（土）　志賀高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－６℃と、この時期らしい気温かなと思います。


今日は奥ゴン前に駐車しました。
画像は８時前の駐車場です。ゴンドラ前はまだ空きがありました。


今朝の奥ゴン待ちは私の前に３０人くらいいました。
今朝も朝から人が多いなという印象です。


奥志賀山頂は圧雪した上に数ｃｍの軽い新雪が積もった極上バーンに仕上がっていました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近はガスっていてやや視界不良でした。
少し新雪が乗っていましたが、フラットバーンで飛ばすことが出来ました。


ダウンヒル２壁辺りから視界がありました。
アイシーな下地に新雪が少し乗っており、大回り一気降りが出来ました。


３壁は締まったバーンで滑走性良く、エッジの食い付きも良かったので大回りで切れるターンを意識して滑りました。


ヤケビに移動してパノラマへ。
パノラマ急斜面は締まったフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


サウスもややアイシーな感じのフラットバーンで減速すること無く🍓ンまで滑り込めました。




ＧＳコースへ。
上部はガスってて視界不良。足元も良く見えないので中回りから小回りでスピードコントロールして滑りました。


後半はやや荒れていましたが大回り一気降りで後半の緩斜面が減速しないようにしました。


ゴンドラと交差する急斜面はほぼ全幅がアイシーなフラットバーンとなっていました。小回りの練習しながらすべりました。


オリンピックコース、トップからです。
一見フラットそうてすが、小さな凹凸があり、大回りで飛ばすと吹っ飛びそうだったので横滑りや中回りを駆使して一気降りしました。　


オリンピックコース、下からです。
後半の中斜面はほぼフラットなので大回り一気降りが出来ました。


２高が復旧したので白樺へ。
殆ど滑っていないバーンはカービング大回りで気持ちよく飛ばすことが出来ました。


ブナも同様にシマシマフラットで大回りで飛ばせました。


唐松は２高運休の影響で朝イチから誰も滑っておらず、１０時過ぎても朝イチの良い状態を維持しており、大回りで飛ばせました。


１０時半過ぎの🍓ン乗り場は待ち無しの飛び乗りでした。
朝イチ２高が止まった影響で一の瀬方面からの流入が少なかったからだと思います。


ＳＧＳにも行ってみました。
小さめのコブがランダムに配置され、且つ新雪コブで柔らかいのでコブに合わせてリズムを作れば一気降りは容易でした。


イーストは滑った人が少ないようで、荒れていないフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


奥志賀戻りは３尾根Ａで。
今日もアイシーなフラットバーンでスピードが出ました。
後半緩斜面になるのでスピードが出ても耐えていればそのうち減速します。


奥志賀から車でヤケビに移動して車中で昼飯食べて再起動。
一の瀬への移動は白樺。ブナと分岐した先は締まったフラットバーンで後半の緩斜面も滑走性良く、山の神まで漕がずに滑り込めました。


山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。
アイシーな下地の上に少し降った新雪が積もり、人が滑って新雪が蹴散らされ、アイシーな箇所とモサモサの箇所が入り組んだバーンとなっていました。
横滑りからの暴走しない小回りで滑りました。


ダイヤモンドは移動で滑ったのみですが、真ん中のバーンは新雪が荒れた不整地になっており、大回り一気降りで連絡リフトに滑り込みました。


タンネの森は全面締まったフラットバーンで滑りやすいコンディションを維持していました。


高天ヶ原はオール三菱の大会が終了し開放されていました。
人も少なく閑散としていました。


ＮＨＫバーントップからです


ＮＨＫバーンはオール三菱の大会終了後開放されており、ポールのラインで掘れた場所はありましたが、アイシーでもなくバーンの上にエッジの噛む雪が残っており、昼過ぎにしては滑りやすいバーンとなっていました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


オリンピックコースの出だしは何時も通りの自然コブ。
新雪が被った山の部分に土手はアイシーでガリガリとなっており、コブの配置に合わせてリズムを作って一気降りしました。


３段壁の廊下はアイシーながらも雪はしっかり付いておりどこも安心して滑れました。


ブナ平は平和な緩斜面。落ち込みの七曲りもアイシーですがしっかりと雪がついており安心して滑ることが出来ました。
後半、勢いをつけてジャイアントに駆け上がりましたが、６０％くらいまでしか登れました。


ジャイアントは相変わらず アイシーな下地の硬い バーンでコロコロも沢山出ていて 滑りにくかったです。急斜面にやられて落とされてしまいました。


今日はジャイアントで一級検定が開催されていました。
大回りかフリーの滑走を見学。
コロコロ多数の急斜面で早い所から雪面を捉えてターン始動している人には高得点が出ていると思います。


山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで基礎練習しながら移動出来ました


１ゴンラスト、営業終了２分前に乗車出来ました。


白樺から第２高速に向かいました。
やや荒れていましたが夕方気温が下がって滑走性が良くなり、人もいないので大回りで飛ばせました。


そして１６：１３に第２高速に乗車出来ました。


サウスも締まったバーンで滑走性良好でした。


そして本日の営業終了です。

１５時過ぎにヤケビに戻ってラストまでグールグル。
オリンピック、パノラマと滑ってラストは白樺＆ブナから２高へ滑り込み、２高ラストまで滑って終了しました。


本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ３５本、乗車ポイントは２０４Ｐと３２,６４０円分も乗れてお得な志賀高原でした😅

３／９　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは買ってあったパンで済ませました。

３／９　本日のおやつ




そして、ランチの後はジャイアントに移動して今シーズン４回目の「🍓タルト」をＧＥＴしました。
激ウマの🍓タルト、今日も頂けました。

 ３／９　本日の夕食

今日の夕食は帰宅してから食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ #ジャイアント　#イチゴタルト #ホテルベルグ #いちごタルト　 #奥志賀高原

２０２３－２０２４シーズン１０回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人と２人で志賀高原です。
滑走日数は５７日目となりました。
２日目の今日は朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤？して、８：００から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。
今日も朝から晴れた奥志賀高原、朝イチはダウンヒルスタートで空いているうちにダウンヒルを１０本滑りました。
その後１０時頃にエキスパートに移動したら既に緩んで荒れたバーンとなっていたので２本滑って移動、第一ゲレンデはブレーキの掛かる雪となっていました。
途中コブ道場に入門してからヤケビに移動しました。
ヤケビはＧＳ、ＳＧＳ、パノラマと滑ってから一の瀬方面に移動して一の瀬ファミリー、パーフェクターを滑ってから横移動してタンネの森、チウーホテルさんでランチ。

その後ジャイアントまで移動してベルグで予約していたイチゴタルトをＧＥＴ❗️😊
午後は西館山を経由して高天ヶ原に戻り、一の瀬ファミリー正面を１本滑ってからヤケビに戻り、しばらくゴンドラ回した後はＧＳ途中から奥志賀に滑り込んでラストは奥志賀ダウンヒルで締めくくりました。

今日も殆んど並ぶことなくリフト&ゴンドラに乗って滑ることが出来、満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：００～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは２３９Ｐと、２日間とも２００オーバーで大満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３５出発、７：１７奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４２分、距離３１ｋｍ
上林を６：５１通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではドライ路面で問題なし。
１号カーブから蓮池までもほぼドライ路面で問題無し。
３つのトンネル内とヤケビ２高入口の橋付近が凍結している感じで慎重に運転しました。
ヤケビ以降は所々路面に雪が残っており、慎重に運転しました。今朝はスタッドレス装着車両であれば問題なく上がれたと思います。


上林です。
ここまではほぼドライ路面です。


サンバレー手前の直線、ここまでほぼドライです。


一の瀬です。
３つのトンネル内部以外はドライ路面でした。

【帰路】　
１６：４０奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：３５自宅着、所要時間４時間５５分、距離２８４ｋｍ
上林を１７：１０通過、小布施インターを１７：５５通過、みどり湖PAに１９：００イン、１９：３０アウト、富沢インターを２１：０５通過
 
＜コメント＞
本日は自宅への帰宅です。
帰りの道路は３つのトンネル内以外はドライ路面で問題なく走れました。
その後は渋滞もなく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れのち曇り、１６時頃からポツポツ雨。

【移動手段】　会社友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、ｙｕｍｉさんご夫妻、ひでさん、まうちゅうさん、ｍｉｃｈｉさん、ｙａｍａさん、Ａさんご夫妻、ｏｋａｚｕさんに御挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　２８００円＋１３２０円＋２８００円＝６９２０円
ＥＴＣ　３２３０円＋３２３０円
朝食　２００円
昼食　９５０円
夕食 　７５０円
その他    １２５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／２０（水）　志賀高原　or　八千穂高原


今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－２℃と、昨日に続いて志賀高原にしては暖かい朝になりました。


今日は８時から営業開始の奥ゴンスタートです。
７時半前の駐車場はまだまだ空きがありました。今日は２月より空いてる気がします。


今日は朝のゴンドラ待ちは５人目でした。
やはり昨日のヤケビと言い、今日の奥志賀と言い、空いてると思います。


やや雲は多いですが朝から晴れた奥志賀高原。
ゲレンデはバッチリ圧雪整備され、これからのスキーが楽しみです😊


今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかい天然雪のシマシマバーン。
アイシーのかけらもありません。
快適ですがすぐに荒れそうな気がしました。


ダウンヒル山頂付近です。
山頂付近も無風で視界も良好、バーンも素晴らしい仕上がりでした。
今日は昨日より気温が高いそうで、９時前には早くも雪が緩んできましたが、
滑走性が良いのでフラットバーン感覚で飛ばせました。


ダウンヒル２壁は人が居ないので高速大回り４ターンで一気降り出来ました。
しかし、雪が柔らかくて彫れてしまい、９時過ぎには荒れてきました。


ダウンヒル３壁はやや締まった高速バーンとなっており、
２壁より荒れておらず大回り一気降りが楽しめました。


奥志賀エキスパートは、１０時頃から滑りましたが、
片栗粉みたいな雪でちょっと滑りにくいバーンとなっていました。
横滑りからの小回りで慎重に滑りました。


エキスパート、トップからです。
上から見るとほぼフラットに見えましたが、シットリした雪で片栗粉みたいな固まりがありました。


奥志賀第一ゲレンデはややブレーキの掛かる雪質で滑走性はイマイチでした。
向かって左脇にはＧＷ対策の雪の廊下が作られていました。
奥志賀はＧＷまでやる気マンマンのようです😊


奥志賀第三ゲレンデはこちら方面では滑りやすいフラットバーンで基礎練習が出来ました。


奥志賀第四ゲレンデは締まった滑走性の良いバーンとなっていました。


コブ道場、上の上から。


上の下から。
こっちのコブはちょうど良いピッチと深さです。


下の上から。


下の下から。
こちらのコブは斜度も緩いし浅いので、ほぼ直滑降出来ちゃいます😅
でもそれだとコブの練習になりません。

奥志賀第四ゲレンデはリフト沿いに作られたコブ道場に１本入門してきました。
上と下と２つのラインがありましたが、上はちょうど良い深さ、
下は浅いコブでどちらもオートマチックに滑って一気降り出来ました。
もうちょっと斜度があった方が滑りやすいと思います。


ヤケビに移動してまずはＧＳへ。
上部は滑走性の良いほぼフラットバーンで大回りで滑れました。


この辺からバーンが荒れて不整地になりました。
スピードコントロールして丁寧に滑りました。


右に折れた斜面も不整地になっており、小回りで滑りました。
その後の緩斜面は滑走性良く、最後の急斜面までノンストップで滑り込めました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面は真ん中にアイシーな小回りレーンが出来ており、
小回り一気降りで滑れました。


１１時頃の１ゴン乗り場はご覧の感じ。
相乗りレーンは待ち無し。
グループレーンも２～３組待つ程度です。


続いてＳＧＳへ。
ここのコブは自然コブで大きさもピッチもランダムですが、
緩んだ雪で丁度スピードコントロール出来るので一気降りが楽しめました。


イーストはややシットリしていましたが荒れておらずほぼフラット。
人も居ないので高速大回り一気降りが出来ました。
３高でここを回すことは出来ますが、回す人が少ないのだと思います。


パノラマを１本。
パノラマ山頂付近は締まった雪で滑走性が良くバーンもフラットでした。


パノラマ急斜面も締まった雪のほぼフラットで高速大回り４ターンで滑れました。
滑走性も良かったです。




サウスも締まった雪のフラットバーンで減速せずに２ゴン乗り場までたどり着けました。


唐松は最初一人しか滑っていない貸し切りゲレンデでした。
バーンはやや荒れていましたがフラットバーンの感覚で大回りで滑れました。
後半勢いつけて山の神に駆け上がろうと思いましたが、
リフト乗り場の外側を滑るので減速してしまい、最後の登りは歩くことになりました。


山の神モンキーコースは、締まった滑走性の良いバーンとなっていました。


一の瀬ファミリー正面バーン上部急斜面は今日もアイシーではありませんが
硬めのフラットバーンとなっていました。
一定速度の小回りで安定性重視で滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
ほぼフラットに見えますがツルツルではありません。


ファミリー緩斜面は滑走性の良いフラットバーンで基礎練習に最適でした。


パーフェクターコースは圧雪が入っており硬めのフラットバーンに仕上がっていました。
ここだけ何故か？人が居ないので大回り、小回り何でも出来ます。


タンネの森は締まったフラットバーンで滑りやすかったです。
滑ってる人も少ないから、全然荒れていませんでした。


高天ヶ原はポール占有がなかったのでＮＨＫと中央ゲレンデの２ヵ所を滑りました。
どちらも締まった雪で滑走性は良好でした。
ＮＨＫバーンはレーサーの彫った跡が残っており、
そこに突っ込むとバランスを崩すので注意が必要です。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしの部分で見えてた草は完全に隠れました。


東館山オリンピックコースは出だしだけコブですが１００mほど下がれば
シマシマバーンが出迎えてくれます。
コブは硬くないのでピッチに合わせていけば容易に滑れます。


二股は何時もの向かって左側を。
今日もブッシュも小石も皆無でアイシーなバーンを滑れました。


三段壁部分の廊下はアイシーで滑走性が良かったです。
板を傷つける心配はありません。
３月半ばが廊下のコンディションは一番良いとは、おかしな気候です。


ブナ平は滑走性の良い緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも何の心配も無く滑れます。
また廊下はアイシーでグングン加速しますので、
その勢いでジャイアントまで駆け上がることが出来ました😊


ジャイアントはシットリ重めの春の雪でしたが、
バーンが荒れていないので急斜面小回りの練習になりました。
明日から少年少女の大会があるそうです。


西館山のリフトを乗り継いで高天ヶ原へ。
高天ヶ原クワッド降りてコブを１本滑りました。
曇っててコブの形状が良くわからなかったですが、
足裏感覚頼りに何とかノンストップ一気降り出来ました。


ヤケビに戻ってオリンピックへ。
１度緩んだ雪で全面荒れていましたが、夕方は冷えて滑走性が良くなったこともあり、
小回りから大回りにスイッチして一気降り出来ました。


今日は１ゴンラストからＧＳ滑って途中から奥志賀に滑り込みました。
ラストのＧＳは若干荒れていたもののボコボコではなかったです。
夕方冷えて雪が締まったので滑走性が良く、ラストなのに快適に滑れました😊


３尾根Ａから奥志賀へ。
真ん中がアイシーな滑走性の良いバーンだったので小回り一気降りで滑りました。


今日のラスゴンは奥ゴンです。
小雨がポツポツ降ってきました。


本日ラストのダウンヒル２壁は、シットリした雪ですがコブにまでは成長しておらず、
一定リズムの小回りで滑れました。


そして滑ってきたら営業終了してました。


本日の滑走記録です。
うっかり止め忘れて麓のセブンイレブンまでの計測結果となってしまいました😅

３／１７　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはお久しぶりのチウーホテルさん。
今回は天ぷらうどんに稲荷寿司を１つ付けて９５０円です。


続いてジャイアントまで移動してベルグさんで予約してあったイチゴタルトをＧＥＴ！
多分今シーズン最後のイチゴタルト、頂きましたぁ！


アップでどうぞ！

３／１７　本日の夕食


本日の夕食はお久しぶりの長野道みどり湖PAに入りました。
ここの定番
「からコロ定食」を頂きました。
７５０円と以前より値上げされましたが内容はほぼ変わり無しでした。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#タンネの森 #一の瀬ファミリー　#いちごタルト　＃チウーホテル　#ジャイアント　#ベルグ　#イチゴタルト

２０２３－２０２４シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人と２人で志賀高原です。

今日は３時半出発の早朝着で、滑走時間が長く取れるダイヤモンドスタートにしました。
朝から小雪舞う志賀高原、ダイヤモンドクワッドから山の神を経由してヤケビに滑り込みました。
同行者が初滑りなのでパノラマコース、白樺コース、唐松コースと回し、慣れた所でＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと一通り滑って昼前に一の瀬方面に離脱。

ランチのために一の瀬方面に移動して、チウーホテルさんにピットインして天ぷらうどんを頂いて午後の部開始❗️
その後ジャイアントまで移動してベルグで予約していたイチゴタルトをＧＥＴ❗️😊
ブナゴン、タマゴン経由で山頂から寺小屋に滑り込んで１６時ギリギリまで滑り、ラストは一の瀬ファミリーを回して終了しました。
１月最後の週末は予想通りそれほど混雑しておらず、リフト待ちもほぼ無く、終日快適に滑ることが出来ました。

本日は８：２０～１６：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは１６４Ｐと、友人が初滑りにして十分に滑れたと思います。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜１／２７＞
３：３０自宅発、７：４０ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４時間１０分、距離２８０ｋｍ
富沢ＩＣを４：００通過、小布施インターを６：３５通過、上林を７：１５通過

＜コメント＞
今朝は久しぶりに自宅からの移動です。
麓から上ってきて上林通過するまではほぼドライ。
１号カーブ付近から路面が怪しくなりその先は雪道でした。
しかし特に滑ることもなく順調に上がれました。

上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
今日はチェーンチェックのおじさんがいました。
ここまではほぼドライ路面です。


サンバレー手前の直線、本格的な雪道になりました。


一の瀬です。
雪道でした。ここまで物凄く滑る箇所は無く、四駆スタッドレスなら安心して上れました。

【帰路】　
１６：５２ダイヤモンド前駐車場発、１９：３０中野市内の宿着、所要時間２時間３８分、距離２８ｋｍ
上林を１７：２２通過、関栄ドライブインに１７：３０イン、１９：００アウト、
 
＜コメント＞
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路は日陰部分が雪道でしたが、それ以外は特に滑ることもなく順調に走れ上林まで３０分で下山しました。
関英ドライブインでかなり待ちましたが、それ以外は順調でした。

【天気】小雪時々曇り、夕方から晴れ

【移動手段】　会社友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、Ｇｏｋｕさん、ｍｉｃｈｉさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
宿泊費     ４１００円
ガソリン代    ４１７０円
ＥＴＣ    ３２３０円
朝食　２００円
昼食　９５０円
夕食 　９２０円
その他    ９４０円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１／２８（日）　志賀高原

今朝のダイヤモンド前駐車場の気温は－８℃と、志賀高原らしい冷えた朝になりました。


小雪舞うダイヤモンドゲレンデです。
ダイヤモンドは昼前に滑りましたが、硬い下地の上に新雪が数ｃｍ積もり、
滑りやすいバーンになっていました。


ダイヤモンド前駐車場は８時前には満車になりました。


ダイヤモンドクワッド前の営業開始待ちです。我々は７人目でした。
今日も１０分早くオープンしました😊


朝一の山の神は締まったシマシマバーンの上に数cmの雪が積もっており、整地感覚で滑れました。
また、そのまま減速せずにヤケビに滑り込めました。


今日のヤケビの雪質はトップシーズンのヤケビらしい締まった軽い雪のシマシマバーンで
今シーズン一番のバーンコンディションかなと思いました。


２ゴン山頂の雪質は良好ですが、小雪が舞い視界がイマイチでした。


パノラマ急斜面は下地がアイシーだったものの、
エッジがシッカリ食い付き高速大回り４ターンで滑れました。


サウスはアイシーな下地が出ていて硬めのバーン。
コロコロも出ていました。


白樺コースは他と同様締まったフラットバーンで大回りで飛ばすことが出来ました。


接続するブナコースも新雪が積もり滑りやすいバーンになっていました。


唐松コースはややアイシーながらも滑りやすいフラットバーンとなっていました。
滑っている人は少ないです。


本日１０時にヤケビバレーがオープンしました。ＧＳ上部の上から見て右脇に入口がありました。
私は新雪滑走用の板ではなかったので入りません。




ＧＳコースは既にやや荒れたバーンになっていましたが雪質は志賀高原らしい軽い雪でした。


ＧＳコース後半も適度に荒れたバーンとなっていました。


ＧＳ最後の急斜面はブッシュの心配なく滑ることが出来ました。


オリンピックコースは、既に荒れたバーンとなっており、
小回りでスピードコントロールして滑りました。
早い時間なら大回りで飛ばすことも出来たと思います。


１０時３０分頃の１ゴン乗り場は改札の中までの並び、
相乗りレーンはほぼ待ち無し乗車出来ました。
これ以降午前中はほぼ待ち無しで乗れました。


ＳＧＳはコブになっていません。硬い下地の上に新雪が積もり適度に荒れたバーンなので
一気降り出来ました。


イーストは柔らかい雪が彫ると埋もれて減速するような柔らかいバーンに仕上がっていました。


久しぶりにラブゴンGET❗️
知らない人４人で相乗りです。


昼前に旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路は全面滑走可能で一気降り、
後半の緩斜面は滑走性良好でノンストッフで移動出来、
山の神リフト前まで滑り込むことが出来ました。


一の瀬ファミリー正面バーンは急斜面はアイシーでしたが、
ツルツルでは無く滑りやすいバーンとなっていました。


一の瀬ファミリー正面バーン、トップからです。
ほぼフラットなのでスピード一定の大回りで滑れました。


緩斜面はやや荒れていたものの基礎練習に最適なバーンに仕上がっていました。


ファミリー下で知り合いのレスキューワックス山田さんが
無料ワックスサービスを開催していたので、
世間話をしながらレーサー向けのレーシングワックスを塗ってもらいました。
メチャクチャ滑ります❗️😊
そして半日滑っても滑走性が全然落ちないので明日もこのまま滑ります。
明日もワックスサービス開催してたら塗ってもらおう。


タンネの森は志賀高原らしい軽い雪のフラットバーンで快適に滑れました。


午後の部は高天ヶ原からスタート。
今日はＮＨＫバーンも開放されていたので滑ってみました。
ややモサモサしていたので中回りでコントロールして滑りました。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしは自然コブですが柔らかい雪なので蹴散らして一気降り出来ました。


東館山オリンピックコース、下からです。


男子ＧＳと女子ＧＳのバーンは女子ＧＳを滑りました。
ここはアイシーでコロコロも出ていたので慎重に滑りました。


３段壁の廊下はまだ所々にブッシュや小石がありました。土手も使って回避しながら滑りました。


ブナ平は基礎練習に最適なフラットバーンで快適に滑れました。
その後のリトリジャイアント七曲りは廊下に小石がみられたので土手も使って回避しました。


ジャイアントは下地アイシーで新雪が荒れたバーンとなっており、
基礎小回りで練習しながら滑りました。
一定の速度で滑れば安定して滑れました。


ベルグでおやつタイムの後はブナゴン、タマゴンで寺小屋へ。
ブナゴン、タマゴンともに待ち無しで乗車出来ました。


１５時半に寺小屋へ。
残り３０分で一通り滑りました。
どこも締まった軽い雪が荒れた状態で、ほぼフラットバーン感覚で一気降り出来ました。


寺小屋から一の瀬ファミリーへ。
パーフェクターが開いていたので滑ってみたらピステンは入ったと思われますが、
急斜面は既に荒れてボコボコになっていました。
１本で退散しました。


パノラマも滑って見ました。
アイシーな林間コースは基礎小回りで一定のリズムで滑りました。


今日のラストは１６：２５にファミリークワッドです。
最後の３０分は晴れ間が見えました。


ラストは正面バーンを一気降りして終了です。


下部緩斜面も荒れておらず最後まで滑りやすかったです。


滑ってきたら終了していました。


本日の滑走記録です。

１／２７　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森のチウーホテルさんで天ぷらうどんに稲荷寿司を付けました。
天ぷらうどん８００円に稲荷寿司１５０円、これで９５０円は値上げの嵐のゲレ食の中では優秀です。


続いてジャイアント下の「ベルグ」さんで予約していたイチゴタルトをＧＥＴ。


アップでどうぞ！

１／２７　本日の夕食




本日の夕食はお久しぶりの関英ドライブイン。
日替わりの麻婆豆腐定食にしました。
私が行く土曜日の日替わりは麻婆豆腐定食が多い気がします。
山椒が効いててピリっと辛めの麻婆豆腐です。


アップでどうぞ！

１／２７    今夜の宿




今夜の１泊は何時もの素泊まり宿です。
今回は二人で和室に泊まりました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#タンネの森　#チウーホテル　#ジャイアント　#ベルグ　#イチゴタルト　#ゲストハウスかのか　#関英ドライブイン　＃麻婆豆腐定食

２０２３－２０２４シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で志賀高原です。

最終日の今日も朝一に麓の素泊まり宿から志賀高原まで通勤？して、大雪なので奥ゴン営業開始遅れると思ってヤケビニゴン８：３０からスタートしました。

朝から深々と雪の降るヤケビ、コースはＳＧＳ、オリンピック、ミドル以外はオープンしました。
２ゴンからパノラマ滑って１ゴンへ。
パノラマは圧雪された上に数cmの雪が乗り滑りやすいバーンに仕上がっていました。
サウスはコース脇にパウダーが残っておりプチパウダーを満喫。
その後は１ゴン回しでパノラマ、ＧＳ、白樺と滑りましたが、１ゴンが混んでないので効率的に滑ることが出来ました。
１２時頃に一の瀬方面へ移動しタンネの森のチウーホテルでランチ、更に移動してジャイアント下のベルグで予約してあった今シーズン初のイチゴタルトをＧＥＴ。デザートも食べてから午後の部を開始。

午後は西館山を通過してヤケビに戻り、ラストは１ゴン回しでゴンドラ営業終了とともに終了しました。
三連休最終日は空いているの定石通り、最終日の今日は空いているリフト＆ゴンドラ、空いているゲレンデを満喫し、更に大雪後のパウダーも滑れて満足できる滑走内容でした🙂

本日は８：３０～１６：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２６本、乗車ポイントは１５２Ｐと、３連休最終日でこの大雪後の荒れたゲレンデを十分に滑ったと思います。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４５出発、７：２６ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間４１分、距離２７ｋｍ

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
宿から市道に出るまでがほぼ除雪車されてなくて厳しかったですが、市道から先はヤケビまでしっかり除雪されており、走りやすい圧雪路でした。
特に上林から上は頻繁に除雪されて全く問題なく走れました。

今日は中野市内からスタッドレスは必須、上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。
今日はチェーンチェックのおじさんがいなかったです。
ここまで既に圧雪路です。


サンバレー手前の直線、ずっと走りやすい圧雪路です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。
雪道でした。

【帰路】　
１６：３５奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：３０自宅着、所要時間４時間５５分、距離２７０ｋｍ
上林を１７：１０通過、小布施スマートＩＣを１７：４７通過、八千穂ＩＣを１９：０４通過、須玉ＩＣを１９：５８通過、富沢ＩＣを２１：００通過
 
＜コメント＞
帰りの道路は上林まで圧雪＆凍結路面で慎重に下山しました。１６号、１７号カーブではブレーキと同時にＡＢＳが作動し空走しました。
上林より街中は既に道路上の雪は除雪され問題なく走れました。

【天気】 雪のち晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんとご一緒させて頂き、レインボー隊の皆さん他多数の方にご挨拶出来ました。

【費用】　
朝食　２５０円
昼食　１１００円
夕食 　帰宅してから食べました。
その他    ８００円＋１００円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON84　172cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　１／１３（土）　志賀高原


昨夜からの雪で志賀高原麓の中野市内は一晩でこれくらい積もりました。
中央の埋もれた車がマイカーです。多分３０ｃｍくらい積もったと思います。


今朝の２ゴン前駐車場の気温は－１０℃と、やっと志賀高原らしい気温になりました。
そして昨夜から大雪になりました。


今日はヤケビ２ゴンスタートです。
８時前の駐車場は全然空きがありました。


ゴンドラ乗り場からゲレンデ方面。
深々と雪が降ってます。



今日は２ゴンポールポジションGETしました✌️


ヤケビ山頂の雪質は圧雪した後に数ｃｍの新雪が積もって滑りやすいバーンに仕上がっていました。


パノラマ山頂付近、午前中は雪が降り続いていたので視界はイマイチですが、ブッシュや石ころも新雪で隠され、安心して滑ることが出来ました。


パノラマ急斜面は圧雪した後に数ｃｍの新雪が積もっており蹴散らして滑れました。
コース脇にはパウダーが残っていましたが、太ももパウダーなので斜度が無いと止まってしまいます。


サウスも圧雪の上に数ｃｍの新雪が積もっていましたが、下地がアイシーなので緩斜面の割には減速せずに滑れました。


ＧＳサイドの非圧雪バーンは太ももパウダーでセミファットでは沈んでしまいホイホイ状態になってしまいました😅
何とか斜度のあるところまでラッセルして直滑降で勢いつけて滑りました。
下地のコブが見えないので時折下から突き上げがあり、バランスを崩す場面もありました。
１本で太ももパンパンでした😅


ＧＳコース上部は圧雪の上に数ｃｍの新雪で、ほぼフラットだったので早いうちは滑りやすかったです。その後は全面荒れて柔らかいコブとなり、慎重に滑る必要がありました。


ＧＳ後半は荒れた新雪バーンになっていました。
後半の緩斜面も滑走性良く減速せずに次の斜面に移動出来ました。


最後の急斜面はやっとオープンしました。
中央部はアイシーな下地が出ていて、両脇は荒れた新雪バーンとなっており、
やや重い新雪なのでセンターのアイシーな部分を小回りで滑りました。


白樺コースも再開です。雪はしっかりついており適度に荒れた新雪でそこそこのスピードで滑ることが出来ました。


山の神との連絡路はまだ雪の薄い箇所があり注意しながら滑りました。
そのまま勢いを付けて緩斜面を滑れば、何とか２高乗り場にたどりつけました。
なお、ブナコースはこの日パトロールに捜索訓練のため閉鎖されていました。


唐松コースはアイシーな下地が出ていましたが、少し新雪が積もって滑りやすいバーンとなっていました。
向かって左脇にはプチパウダーも残っていました。




今日もラブゴンＧＥＴ、今日は４７番搬器でした。
この３連休全てでラブゴンに乗れました。


１０時半過ぎの１ゴン乗り場は駅舎の中までの待ちで
相乗りレーンは殆ど待ちなしで乗車出来ました。


ヤケビを脱出して山の神へ。
モンキーコースは締まった滑走性の良いバーンとなっていました。


一の瀬ファミリー正面は上部急斜面は新雪がコブに成長した全面コブ斜面になっていました。
昔懐かしい感じの全面コブ斜面でした。
柔らかいコブなので難易度は高くありません。


一の瀬ファミリー正面、トップから。


ダイヤモンドはクワッド沿いが滑れました。
連絡リフトまで駆け上がることが出来ました。


タンネの森は滑走エリアだけ圧雪されており、パウダーも残っていました。


東館山オリンピックコースは林間コースの滑走、林間はブッシュも石ころも隠れていました。
中級からオリンピックの女子ＧＳコースを滑りましたが、数か所竿が立っていました。
その後の廊下はほぼ石ころもブッシュも隠れて問題なく滑走出来ました。


ブナ平は締まった雪で滑走性良好な緩斜面で基礎練習に最適でした。
その後のリトルジャイアントの七曲りも全面に雪が付いており板を傷つけることはありません。


ジャイアントは珍しくモサモサで下地もアイシーではなく、滑りやすい急斜面でした。


高天ヶ原は中央バーンを滑りました。ほぼフラットで締まったバーンとなっていました。


横断橋はまだスキーを履いて通行出来ません。一旦降りて道路を渡って高天ヶ原に出ることになります。


本日のラストはサウス、モサモサの雪がコブになって全面不整地になっていました。


本日の営業終了です。



本日の滑走記録です。最初の起動から１時間くらいでスマホが固まったので、
再起動後からの計測になります。

１／８　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはまたまたチウーホテル。
今日は定番のビーフシチューセット、１１００円にしました。


アップでどうぞ❗😊
気のせいかも、たまたま私のだけかもしれませんが、
過去数年より肉が減っている気がしました。


続いてジャイアントまで移動してデザートに予約しておいたイチゴタルトをＧＥＴ。
今シーズンもイチゴタルトが始まりました😅
こちらも値上がりしていて何と８００円、
チウーホテルのカレーライスと同値だと知人に指摘され気づきました。
この値段では月１回程度に控えた方が良さそうです。

１／８　本日の夕食

本日の夕食は帰宅して食べたので画像はありません。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#一の瀬ファミリー　#ジャイアントスキー場　#ベルグ　#チウーホテル　#イチゴタルト　#いちごタルト　#川原小屋　#ビーフシチューセット

２０２２－２０２３シーズン６回目の遠征スキーは会社友人と２人でレジャースキーにやってきました。
今回は１泊２日で志賀高原です。

今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、土日の定位置、奥志賀ゴンドラからスタートしました。今朝も冷えて朝は小雪とガスの奥志賀高原、朝一から奥志賀ダウンヒル、軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。
奥志賀ダウンヒル何本か爆走したあとはエキスパートに移動して横滑り、シュテムターン、基礎小回り、基礎小回りからカービング系小回りなど、色んな練習が出来ました。
その後ヤケビに移動して一通り、昼になったのでジャイアントまで移動、ベルグでチーズトースト&🍓タルトランチした後は西館山を１本滑って再びヤケビに戻ってラストまで１ゴン回し、１ゴンラストのあとは 時間切れで奥ゴンラストには間に合わず終了。
２月最初の日曜日は日曜日の定番通り午後からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１９９Ｐと僅かに２００に届きませんでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３９麓の宿発、７：２９奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間５０分、距離３１ｋｍ
上林を７：０１通過、

＜コメント＞
中野市内から雪道で上林より上からもずっと雪道でした。なので今朝は走りやすい道路になっていました。
７時頃に上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。雪道です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前。


一の瀬です。

【帰路】　
１６：２８奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：４０自宅着、所要時間５時間１２分、距離２８５ｋｍ
上林を１７：０５通過、小布施スマートＩＣを１７：５８通過、中央道原ＰＡに１９：１９ｉｎ、１９：４６ｏｕｔ、富沢ＩＣを２１：１０通過、
 
＜コメント＞
本日は自宅まで戻ります。
路面は雪があったり雪が溶けてドライブイン路面のようだったり、ツルツル路面は無かったと思いますが、どこが凍結しているのか分からないので３０ｋｍ／ｈ目安で慎重に下山しました。
上林より先は高速区間も含め渋滞無しで順調に流れました。

【天気】　小雪のち晴れ

【移動手段】　会社友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ

 【同行者】　ほっぽさんと会社の友人２人、現地でまえちゃん、ゴン太さん＆ナリさん、ひでさん、yumiさんご夫妻に御挨拶させて頂きました。

【費用】　
小布施～富士川本線　３２３０円×２＝６４６０円
ガソリン代片道　８７００円
朝食　６２０円（信州割クーポン券使用）
昼食　１７００円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　７６３円
飲み物、お土産など　４３０円（信州割クーポン券使用）

【使用アイテム】　19-20モデル  VOLKL　RACETIGER  SX  163cm

【次回スキー予定】　２／７（火）　イエティナイター
 

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－９℃と、昨日より暖かい朝となりました。


８時過ぎの奥ゴン前駐車場です。
今日は日曜日だからなのか、駐車場も空いていました。


今朝は奥ゴン乗り場２０番手くらいでした。のんびりスタートだったのでやや出遅れました。


奥志賀山頂の雪質です。
志賀高原らしい軽い新雪が少し積もった後の圧雪シマシマバーン、素晴らしいコンディションとなっていました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近のバーンは志賀高原らしい柔らかい雪のシマシマフラットバーンで視界はやや見にくいものの快適に滑ることが出来ました。


２壁も見事にフラットで大回り一気降り、ターンは４回ほどしました😅


３壁も滑走性の良いフラットバーンで幅一杯使っての大回りが楽しめました。


奥志賀エキスパート、トップから。


エキスパートは、微妙な起伏はありましたが、突破して滑れました。
高速大回り、横滑り、シュテム、基礎小回り
、カービング小回りへの変化など、色んな滑りを意識して滑ることが出来ました。




第１ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面で、プルークボーゲンと滑走プルークからの展開の反復練習が出来ました。


第３ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面となっており、プルークボーゲンや滑走プルークの練習になりました。


奥志賀第４はコブ道場に１本入門してきました。


上のコブ、トップから。


上のコブ、下から。


下のコブ、トップから。


下のコブ、下から。
斜度も緩く浅いコブなので、自由自在な動き、ライン取りで一気降り出来ました。


白樺コースは滑りやすいフラットバーンで飛ばせましたが、丁度中京大学のスキー教室と重なってしまったので、タイミングを調整して滑りました。


ブナコースはやや締まってコロコロもありましたが、人がいないのでライン取りは自由自在です。


唐松コースは人少なめのフラットバーンで快適に飛ばすことが出来ました。


パノラマ急斜面は１１時頃には殆んど人がおらず、ノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
エッジの食いつくバーンでエッジがグイグイ食い込み、ズレの少ないカービングターンで飛ばすことが出来ました。




昼前のＧＳコースはそこそこあれていたので基礎大回りで丁寧に滑りました。
雪は締まっていて若干コロコロも出ていました。


ＧＳコース後半はやや荒れていたので横滑りで一定の速度で滑りました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面はフラットな急斜面で基礎小回りの練習が出来ました。
ブッシュや茶色い雪は見えていません。


１１時頃の一ゴン乗り場は、ほぼ待ち無し乗車が可能でした。


オリンピックコース、トップからです。


オリンピックコースは柔らかい雪が荒れて凹凸があり、高速滑走は危ない感じがしたのでスピードコントロールして大回りで滑りました。


手頃なコブが見えたのでミドルに寄ってみました。
新雪のコブなので深めのラインの割りには抵抗があり暴走はしません。


後半は１本ラインが出来ていたので滑ってみました。
オートマチックなコブで一気降りが出来ました。


ヤケビからジャイアント目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路は滑走性良好なフラットバーンでした。そのまま後半の緩斜面も一気に滑り、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。


山の神モンキーコースは滑走性良好で移動は楽チンでした。


一の瀬ファミリー正面は全面アイシーな急斜面に仕上がっていました。
表面の削られた雪が集まり若干の凹凸はありますが、基本アイシーなので横滑りからの小回りでしっかりスピードコントロールして滑りました。


一の瀬ファミリー正面、ＴＯＰからです。


一の瀬ダイヤモンドは今日もポール占有が１番遠い方だけなので、移動は楽チンでした。
日当たりが良いのでやや緩んだ雪になっており、ゲレンデも若干荒れていました。


タンネの森はダイヤモンドと逆に締まっていてコンディション良好で滑りやすいゲレンデとなっていました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


東館山オリンピックコースは最初の急斜面が自然コブになっていたのでコブにリズムを合わせて滑りました。


３段壁の廊下もブッシュや茶色い箇所は見当たりません。
廊下は基本アイシーな仕上がりとなっていました。
ブナゴンから降りて滑り出すバーンは緩んでいました。


ブナ平は今日も基礎練習に最適な緩斜面となっていました。
雪質は緩んでおらず滑走性も良かったです。


１３時過ぎのジャイアントは一級、二級の検定が行われていました。
バーンは硬めですがツルツルではなく、横滑りからの基礎小回りで一定のリズムで滑りました。


午後は西館山からスタート。
下部は気温が上がったのか、若干シットリした感じの雪になっていました。
滑走性は問題ありません。


西館山中級コースは締まったバーンで午後なので荒れており、スピードコントロールして丁寧に滑りました。


１４：４０頃のタマゴンに乗り場です。
３分程度の待ちでした。




ヤケビに戻って１ゴン回し。
今日もラブゴンGET出来ました😊
会社友人の還暦おじさんとフタリストでした🤣

午後は西館山を上から下まで１本滑り、ブナゴン、タマゴンに乗って一の瀬経由でヤケビに戻り、最後は終了時間までヤケビで滑り、その後奥志賀に滑り込んで終了しました。


本日のヤケビラストＧＳです。荒れて微妙な凹凸がありますが、夕方になって見にくいので低速で慎重に滑りました。


３尾根Aは凹凸のあるアイシーなバーン、しかも夕方は凹凸が見にくいので慎重に滑りました。


本日のラストはこのバーンでした。


奥ゴンに滑り込んだら既に営業終了してました😭


本日の滑走記録です。

２／５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはベルグで定番のチーズトーストセット。
信州プレミアム食事券を使ってちょっとお得に頂きました🙂
更に予約してあった🍓タルトもGET❗️
どちらも美味しく頂きましたぁ。


🍓タルトをアップでどうぞ❗


こちらはチーズトーストです。

２／５　本日の夕食


今日の夕食は久しぶりに中央道原ＰＡで食べました。
かき揚げそばにいなり寿司を付けました。
早い、安い、味は悪くは無い、私には十分です😊

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ヤケビ　#奥志賀高原　#ジャイアントスキー場　#ホテルベルグ　#チーズトースト　#イチゴタルト

２０２２－２０２３シーズン５回目の遠征スキーは、毎年恒例の遅い夏休みを使って９日間スキー三昧です。
今年も８泊９日でスキー三昧ですが、１／２８～１／２９は養成講習です。
今日は遅い夏休み２日目になりました。

今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、土日の定位置、奥志賀ゴンドラからスタートしました。
キンキンに冷えて朝から晴れた志賀高原、１月の土日は人も少なめで朝一から軽い雪のシマシマフラットバーンを気持ちよく飛ばすことが出来ました。
奥志賀ダウンヒル何本か爆走したあとは
ヤケビに移動して一通り、昼になったのでジャイアントまで移動、ベルグでトースト&🍓タルトランチした後は再びヤケビに戻ってラストまで１ゴン回し、１ゴンラストのあとはギリギリ奥ゴンラストに間に合って、最終ゴンドラに乗ってダウンヒル滑って終了しました。
１月の日曜日は予想通り午後からガラガラで混雑も無く快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：１５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは２０８Ｐと志賀高原初日から２００オーバーとなりました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：４４麓の宿発、７：２９奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４５分、距離３１ｋｍ
上林を７：０２通過、

＜コメント＞
中野市内はドライ路面でしたが、上林より先は怪しい路面に変わり、１０００m付近から先は雪道になりました。
上林から上は慎重に走りました。四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
７時頃に上林を通過しましたが、車は少なくノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。


上林です。


サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬です。

【帰路】　
１６：４０奥志賀ゴンドラ前駐車場発、１８：００麓の素泊まり宿着、所要時間１時間２０分、距離３１ｋｍ
上林を１７：１５通過、
 
＜コメント＞
本日は麓の素泊まり宿までになります。
路面は雪があったり舗装路だったり、ツルツル路面は無かったと思いますが、どこが凍結しているのか分からないので３０ｋｍ／ｈ目安で慎重に下山しました。
上林より先は順調に流れました。

【天気】　晴れのち曇り

【移動手段】　ほっぽさんのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん１人、現地でまえちゃん、ゴン太さん＆ナリさん、yamaさんと数本ご一緒し、ひでさん、まうちゅうさん、H多さんご夫妻、skier_Sさん、okazuさんに御挨拶させて頂きました。

【費用】　

ガソリン代　１４３２円
朝食　５００円（信州割クーポン券使用）
昼食　１７００円（信州割クーポン券使用）
夕食　７２３円（信州割クーポン券使用）
飲み物など　１７０円

【使用アイテム】 19-20モデル FISCHER RC4 W.C SC 160cm

【次回スキー予定】　１／２３（月）　志賀高原
 

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－１５．５℃と、この時期の志賀高原でも冷えた朝になりました。


８時過ぎの奥ゴン前駐車場です。
今日は人が少ないのか、駐車場も空いていました。


今朝は奥ゴン乗り場３０番手くらいでした。のんびりスタートだったのでやや出遅れました。


絶好のスキー日和になりました。
奥ゴンから見た２壁方面


奥志賀ダウンヒル山頂付近のバーンは志賀高原らしい柔らかい雪のシマシマフラットバーンで快適に飛ばすことが出来ました。


ダウンヒル１壁から一気に飛ばすことが出来ました。


２壁も見事にフラットで大回り一気降り、ほぼ直滑降でした😅


３壁は大回りからのリズム変化を取り入れながらバーン全面使って滑れました。


奥志賀第４はヤケビへの移動に通過したのみでした。
コブ道場はこれから彫る所のようでした。


パノラマ山頂付近からの景色です。この辺の緩斜面は滑走性良く基礎練習に最適でした。


パノラマ急斜面は何故か？人が居ないのでノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
朝からの数本は素晴らしい勘違いバーンでエッジがグイグイ食い込み、ズレの少ないカービングターンで飛ばすことが出来ました。




サウスは滑走性の良い雪質の緩斜面で高速大回りのノンストップ一気降りが楽しめました。




GSコースも素晴らしい仕上がりで早い時間帯は高速大回り一気下りが楽しめました。


GSコース後半は柔らかい雪がやや荒れており基礎小回りで丁寧に滑りました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面はフラットな急斜面で基礎小回りの練習をしながら滑りました。


オリンピックコースは柔らかい雪が荒れて凹凸があり、ちょっと危ない感じがしたのでスピードコントロールして大回りで滑りました。




SGSは全面自然なコブ斜面になっていました。
アイシーな下地部分はズレるので慎重なライン取りで一気降り出来ました。


イーストコースは、余り滑った人がおらず、フラットなシマシマバーンを維持していました。


１０時半頃の🍓ン乗り場は相乗りレーンで３分程度の待ちとなっていました。
しかし並んだのは一瞬で、その後１１時過ぎるとガラガラに空きました。


白樺コースは荒れておらず、志賀高原らしい軽い雪のフラットバーンで、しかも何故かここには人が居ないので、高速大回り一気下りで滑ることが出来ました。


続くブナコースは下地が出ている箇所はややアイシーでしたが、人が居ないので大回りで滑れました。


唐松コースはやや荒れていて下地のアイシーが見えてる箇所がありましたので基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。


ヤケビからジャイアント目指して旅に出ました。
白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いており、滑走性も良好でした。そのまま後半の緩斜面も一気に滑り、ノンストッフで山の神まで駆け上がることが出来ました。


山の神モンキーコースは適度に締まったバーンが滑走性良好で移動は楽チンでした。


一の瀬ファミリー正面は全面アイシーな急斜面に仕上がっていました。
若干の凹凸はありますが、基本アイシーなので横滑りからの小回りでしっかりスピードコントロールして滑りました。


一の瀬ファミリー正面、ＴＯＰからです。


一の瀬ダイヤモンドは今日はポール占有が１番遠い方だけなので、移動は楽チンでした。


タンネの森はバーンコンディション良好で滑りやすいゲレンデとなっていました。


東館山オリンピックコースは高天が原からのエントリーが可能になっていました。
雪少なめで小石も浮いていましたが概ね問題無し、やはり自然コブになっていたのでコブにリズムを合わせて滑りました。


３段壁の廊下もブッシュや茶色い箇所は見当たりませんでした。


ブナ平は今日も基礎練習に最適な緩斜面となっていました。


１３時頃のジャイアントはほぼ無人ゲレンデとなっていました。
バーンは硬めですがツルツルではなく、横滑りからの基礎小回りで一定のリズムで滑りました。

午後の部はブナゴン、タマゴンと乗って一気に一の瀬ファミリーから橋を渡ってダイヤモンド、山の神を経由してヤケビに戻り、１６：００のラストまで１ゴンを回しました。
その後１ゴンラストから奥ゴンに滑り込んで奥ゴンラストに乗ってダウンヒル１本滑って終了しました。




偶然にも夏休みの志賀高原初日からラブゴンＧＥＴしました。
またまた４７番搬器でした。１番にはなかなかご縁がありません。


そして１５：４５に１ゴンラストとなりました。


ヤケビラストはＧＳ、微妙な凹凸とアイシーな下地が出ており、基礎小回りで丁寧に滑りました。


その後、３尾根Ａで奥志賀へ。ここは全面アイシーですり鉢状になっており、横滑りで一定のスピードで滑りました。後半は加速して一気に橋を渡って奥志賀へ滑り込めました。


そして奥ゴンラストは赤旗ゴンドラに乗車しました。本日の最終ゴンドラです。


ラストのダウンヒル山頂付近、締まった高速バーンに仕上がっていました。
スピードにやっつけられないように丁寧にコントロールして滑りました。


ダウンヒル２壁も同様に暴走に注意してしっかりコントロールして一気降りしました。


３壁は横滑りの練習をしながら滑りました。


そして、下りてきたら営業終了していました。


本日の滑走記録です。

１／２２　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはベルグで定番のチーズトーストセット。
信州割クーポン券を使って頂きました🙂


アップでどうぞ❗


そして更に予約してあったイチゴタルトもＧＥＴ❗
今シーズン１回目のイチゴタルトです。
こちらも信州割クーポン券でお得に頂きました❗😊

１／２２　本日の夕食


今日の夕食は信州割クーポン券を使ってイオンでお弁当を買って部屋で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ヤケビ　#奥志賀高原　#ジャイアントスキー場　#ホテルベルグ　#チーズトースト　#イチゴタルト

２０２１－２０２２シーズン１１回目の遠征スキー、土日１泊２日でのスキーです。

今シーズンの志賀高原は２６日目、通算滑走日数は６４日目になります。

今日も麓の素泊まり宿から志賀高原まで移動して、８時営業開始の奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から気温高めで曇っていた志賀高原、朝イチはアイシーでシマシマの奥志賀ダウンヒルを爆走し、更にエキスパートを滑っていましたが、１０時を過ぎた頃から第一ゲレンデはストップ雪に。
ヤケビもそんなに混雑していないというので移動、２本滑ってジャイアントまで旅に出ました。
途中のダイヤモンド、ファミリー、高天ヶ原もストップ雪、更に東館山からジャイアントまでは更に気温が上がってストップ雪と、体力を消耗するバーンコンディションでした。予約してあったイチゴタルトが無ければ来なかったと思います。ランチは無事ベルグさんで今シーズン最後のチーズトーストセットにイチゴタルトを頂きました。

午後はブナゴン、タマゴンを乗り継いで迅速にヤケビに戻ってニゴン&一ゴンをグールグルして山頂からのコースを滑り、ラストは奥志賀に滑り込んでギリギリタイムオーバーで終了しました。

今日もほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３６本、乗車ポイントは２１１Ｐとこのバーンコンディションの中、２００オーバー滑ることが出来ました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：３０麓の宿出発、７：１５奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間４５分、距離３２ｋｍ

上林を６：４８通過、

＜コメント＞
今日も麓の宿から志賀高原までの移動です。７時前に上林を通過しましたが、日曜日の朝は上っていく車も少なく、ノンストップで駆け上がることが出来ました。

途中、上林より蓮池はほぼドライでしたが、1号トンネル手前からトンネル前後は凍結していました。また、トンネル内部には凍結防止剤が撒いてありました。

一の瀬より奥は所々に凍結箇所があり、慎重な運転が必要です。
蓮池より先はスタッドレス装着が必要と思われました。

上林はアスファルトが見えてます。

蓮池までほぼドライでした。

上林より先はスタッドレス以外はチェーン持参と必要に応じて装着が必要です。

サンバレー手前の直線、ほぼドライです。

１号トンネル手前、トンネル出入口から内部は凍結路です。

凍結防止剤が撒いてありました。

一の瀬です。ほぼドライ路面です。

この先焼額山ニ高前の橋から凍結路が出てきます。

 

【帰路】　
１６：２８奥志賀ゴンドラ前駐車場発、２１：２０自宅着、所要時間４時間５２分、距離２７９ｋｍ
上林を１６：５６通過、小布施インターを１７：３３通過、八千穂インターを１８：３７通過、須玉のすき家に１９：２８ｉｎ、１９：５８ｏｕｔ、須玉インターを２０：０３通過、富沢インターを２０：５３通過、
 
＜コメント＞
本日は自宅への帰路になります。
下山ルートはトンネル内以外はほぼドライ路面でした。順調に上林まで下りられました。
その後は路面に積雪、凍結もなく中野市内、小布施からの高速、八千穂からの下道で野辺山経由、須玉からの高速、いずれも順調に流れました。

【天気】 曇りのち晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんご夫妻、ゴン太さん&ナリさんご夫妻、Gokuさんご夫妻、Skier_Sさん、スシネコさん、Ｙ中さん、naoパパさん親子、まえちゃん、他にご挨拶出来ました。

【費用】　
＜３／１２＞
富士川本線～須玉  ８１０円
八千穂～小布施スマート　１４３０円
ガソリン代片道　３４４０円＋１００３円
朝食　４００円
昼食　１０５０円（信州プレミアム食事券使用）
夕食　８５０円（信州プレミアム食事券使用）
飲み物など　３００円、１３０円
宿泊費　０円（優待券使用）

＜３／１３＞小布施スマート～八千穂高原　１４３０円
須玉～富士川本線　８１０円
朝食　４６０円
昼食　１６００円（信州プレミアム券食事使用）
夕食　７４０円
飲み物など　１５０円、１５０円

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

【次回スキー予定】　３／２７（日）　志賀高原

 

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は０℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。

今日も奥ゴンスタートです。

８時前の駐車場はまだまだ空きがありました。

今日も土日祝日は８時から営業開始なので、それを狙ってやってきました。


今朝は奥ゴン乗り場４人目のポジションGETしました。

今朝の奥ゴン山頂の雪質はアイシーなシマシマフラットバーンでした。

ちょっとガタガタで一本目はビビリーが入って消極的な滑りになってしまいました😅

ダウンヒル山頂付近です。

気温は高めですが朝から曇り、このままだとバーンは緩まなくて良いかもしれません。

ややアイシーなシマシマで、慎重に滑り出しました。

ダウンヒル２壁辺りは硬めのシマシマフラットバーンで高速一気降りが楽しめました🙂

チョッカリも２本出来ました。

続く緩斜面も滑走性良好で基礎練習をしながら滑れました。

ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

流石に９時過ぎたらゴンドラが混んできたので、エキスパに移動しました。

というわけで、エキスパに移動。

トップからです。

ファーストトラックじゃないですが、ほぼフラットバーン感覚で高速滑走が楽しめました。



エキスパートを下から見たところです。

朝イチはシマシマで高速大回り一気降りが楽しめました。

その後は緩んだ雪が荒れてきたのでしっかりスキー板に圧をかけてバタバタしないようにして滑りました。

コブのトップからです。

滑りやすいコブです。

エキスパートのリフト反対側にコブのラインがあったので入ってみました。

斜度、ピッチ、深さは手頃で滑りやすいコブですが、今日の雪は粘りつく雪でコブの中でのターンがしにくいことがありました。

第一ゲレンデも昨日同様、雪質良好でしたが１０時過ぎたらストップ雪になってしまいました。

リフト乗り場までが長い道のりとなりました😰

奥志賀第３ゲレンデも今日の気温ではややストップ雪になっていました。

トイレ休憩でダウンヒル下りたら山頂からストップ雪でした😰

１壁、２壁はそこそこ滑りましたが、途中の緩斜面は減速して辛かったです。

奥志賀第４は１本コブ道場に入門してきました。

ここも昼前には緩んで滑走性の悪い雪になっていました😰

コブ道場の上のレーン、トップから。

第四支部です。

緩斜面コブでピッチも適度、深く掘れてないので自由自在なラインで一気降り出来ました。

コブ道場、下のレーン。

下のレーンは更に斜度が緩いので、全く問題なく一気降り出来ました。

コブが苦手な人の練習にはちょうど良いと思います。

ヤケビＧＳコース上部です。流石にこの気温で１１時過ぎではバーンは緩んでやや荒れていましたが、想像していたよりは荒れておらず、大回りで飛ばすことが出来ました。

このバーンまではスピードも出て、大回りで滑ることが出来ました。

中間の斜面から先の緩斜面がストップ雪で、止まりそうになるのを漕ぎながら滑りました。

ここ、長かった😰

最後の急斜面も全面ストップ雪でしたが、斜度があるので落下しながら小回りすれば、一応滑りっぽくなりました😅

１１時半頃の一ゴン乗り場は相乗りレーンだとほぼ待ちなしで乗車出来ました。

日曜日でこの雪質だと早めに帰宅する人は帰路についていると思われます。

オリンピックコースも緩んで荒れたバーンでしたが、斜度があるので止まらずに滑ることが出来ました。

荒れているのでしっかり板からの圧を受け止めていく必要があります。

パノラマコース山頂付近は、ストップ雪では無く普通に滑れる雪で楽チンでした。

白樺コースは緩んでいましたがストップ雪では無かったので、大回りで飛ばして行くことが出来ました。

白樺から山の神に滑り込むコースも緩んでいましたが、ストップ雪では無かったので、何とか山の神リフト乗り場まで滑り込むことが出来ました。

山の神モンキーコースは、何故か？前半の緩斜面は滑走性が良かったのに、分岐以降の斜面がストップ雪でした。

何とかヤケビニ高乗り場まで滑り込めました。

一の瀬ファミリー正面は、流石に昼ではバーンが緩んでおり、適度に荒れていたのでしっかり板からの圧を受け止めて丁寧にターンしました。

一の瀬ファミリー正面、トップからです。

適度に荒れておりバーンは緩んでいました。

ダイヤモンドは、斜面の向きの関係で日当たりが良いので全面ザクザクのバーンとなっていました。

最後は止まらないように漕いでいく必要がありました。

タンネの森もほぼ全面ストップ雪で、リフト乗り場までが遠く感じました😅

東館山オリンピックコース、トップからです。

出だしは全面春のコブになっていましたが、小さいコブなので一気降りできます。

東館山オリンピックコース、下からです。

コブバーンは短いので、あっという間に滑ります。

三段壁の部分はストップ雪でしたが、林間の廊下は雪も豊富にあり、問題なく滑れました。

ブナ平もストップ雪ですが、急ブレーキが掛かるような雪ではなく、何とか七曲りまで滑っていくことが可能でした。

ブナ平の廃墟ホテルが雪の重みで倒壊していました😰

ジャイアントは、向かって左1/3がプライズ検定のため貸しきりになっていましたが、検定は既に終わったので自由に滑れるようになっていました。

柔らかい雪で適度に荒れていました。

折角なのでテククラ検定バーンを滑ってみました。

緩んだ抵抗の大きい雪なので暴走はしませんが、早い位置から雪面を捉えるのは難しいです。

クラウン合格発表。３０人中７人合格していました。

テクニカル合格発表。４０人中１３人合格していました。

１４時過ぎのタマゴン乗り場は１０人程度の待ちでしたが、１人乗りが多く５分待ち程度はありました。

一の瀬に戻ってパーフェクターです。

ここも午後では流石に緩んだ雪で荒れており、小回りでスピードコントロールして滑りました。

ヤケビに戻って唐松です。

ここは緩んでいましたが酷く荒れておらず、人も居ないので不整地大回りのイメージで滑りました。

ニゴン山頂付近は１５時過ぎて気温が下がってきたからか、スキーの滑走性が良くなってきました。

緩斜面の移動も楽チンでした。

パノラマの急斜面も滑走性良好で酷く荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。
午後はこのバーンが一番気持ち良かったです。

続くサウスも１５時過ぎでも荒れておらず、ストップ雪でも無かったので大回りで滑ることが出来ました。

ＳＧＳのトップからです。

ここはランダムに配置された自然コブ。

成長してないので小さめのコブですが、粘りつく雪で板の操作が遮られ、思うようなライン取りで滑れませんでした。

とりあえず一気降りは出来ました。

そして、ＳＧＳを降りるとイーストコースですが、今日は荒れてはいないもののシットリ粘りつく雪で抵抗感が大きかったです。

シマシマはほぼ消えていました。

ヤケビのラスゴンです。

ＧＳコースは夕方になって滑走性が復活していました。
荒れたバーンなので丁寧に滑りました。

３尾根Aコースはガサガサで滑りにくかったので丁寧に滑りました。

途中でストップ雪で減速し、奥志賀へは漕いでいくことになりました🥲

そして、滑ってきたら営業終了してました。

奥志賀のラスゴンには間に合いませんでした😭

本日の滑走記録です。

３／１３　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは、ジャイアント下の「ホテルベルグ」さんで定番のチーストーストセットを頂きました😊

今日も信州プレミアム食事券を使って、ちょっとお得に頂きました。

アップでどうぞ❗😊

更に今シーズン最後のイチゴタルトもGET❗️

今シーズンラストをしっかり味わって頂きました😊

３／１３　本日の夕食


本日の夕食は須玉のすき家に入りました。牛丼大盛の冷ややっこセットにしました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ベルグ　＃イチゴタルト　#ジャイアントスキー場
 

２０２１－２０２２シーズン９回目の遠征スキー、今回は週末土日での１泊２日で志賀高原スキーです。

今シーズンの志賀高原は２１日目、通算滑走日数は５８日目になります。

今日は中野市内の宿から志賀高原まで移動して、土日祝日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラからスタートしようと思ったら、強風でゴンドラ運休、そのためヤケビニゴンに戻ってニゴンスタートとしました。

朝は曇りだったヤケビ、朝イチは四番搬器に乗ってパノラマからスタート、締まった雪のシマシマフラットバーンをノンストップ一気降りが楽しめました🤗

その後、白樺、ＧＳと滑って９：１５に奥ゴン運転開始を聞いて迅速に奥志賀に移動、ダウンヒル５本滑って、エキスパートも１本滑ってランチのために一の瀬方面に移動。

ヤケビを通過して一の瀬方面へ移動しジャイアント下のベルグでランチ。

午後は、西館山を上から下まで１本滑り、高天ヶ原経由で再びヤケビに戻り、ヤケビをラストまで滑って締めくくりました。

本日は８：３０～１６：０５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１５３Ｐと、この天候の週末にしては十分に滑れたと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　

６：２７麓の素泊まり宿出発、７：２０奥志賀ゴンドラ前駐車場着、更に７:３５ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間５３分、距離３１ｋｍ

 上林を６：５０通過、

＜コメント＞

今日は麓の素泊まり宿から志賀高原までの移動です。
上林から先も同様で前車について一定のペースで上りました。

路面は所々凍結していましたが、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。

上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。
 

一の瀬です。雪道です。

【帰路】　
１６：２５ヤケビニゴン前駐車場発、２１：３５自宅着、所要時間５時間１０分、距離２８２ｋｍ
上林を１６：５５通過、小布施スマートＩＣを１７：４５通過、中央道原ＰＡに１９：０３ｉｎ、１９：４５ｏｕｔ、富沢ＩＣを２０：５５通過、
 
＜コメント＞
本日は自宅に帰宅します。
【天気】 曇りのち雪、のち晴れ間あり

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でFB友達のHさん、yumiさんご夫妻、まえちゃん、yamaさん、親分さん、Skier_Sさん、m＆tさん、他にご挨拶出来ました。

【費用】

＜２／２６＞

富士川本線～小布施スマート 　３２３０円

ガソリン代片道　３４４０円＋８９４円

朝食　５７０円

昼食　１０５０円

夕食　１１００円（信州プレミアム食事券使用）

飲み物など　１６０円、１５０円

宿泊費　２５００円（信州割ＳＰ利用）

＜２／２７＞

小布施スマート～富士川本線　３２３０円

ガソリン代片道　約４１３０円

朝食　４９０円

昼食　１６００円（信州プレミアム食事券使用）

夕食　７００円

飲み物など　１５０円、２５０円、７０円

 

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　RC　165cm
 

【次回スキー予定】　３／６（土）　志賀高原

  

今朝の奥ゴン前駐車場の気温は－１０℃と、そこそこ冷えた朝となりました。

今日は奥ゴンスタートのつもりが、ゴンドラ強風で運休、ってことでヤケビに戻ってきました。

８時前のニゴン前駐車場はまだまだ空きがありました。

今朝のニゴン待ちは４組目でした。

朝一は曇りで時折晴れ間も見えましたが、早々に雪が降ってきました。

ヤケビニゴン山頂付近は全面シマシマフラットバーンに仕上がっていました。

 

ニゴン山頂付近のゲレンデです。やや締まった雪で滑走性は良好でした。

 

パノラマコースは上体を思いきり倒しての高速大回り一気下りが楽しめました。

サウスも全面シマシマフラットバーンで一気にゴンドラ乗り場まで滑り込めました。

白樺コースも素晴らしいバーンコンディションで、大回りで飛ばそうと彫っていくと減速してしまいました。

ブナコースは高速大回り一気下りが楽しめました。

唐松も締まったシマシマフラットバーンで高速大回り一気下りが楽しめました。

一ゴンからＧＳへ、上部は早い時間はまだまだフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

右へ折れるまでの中斜面は一気下りで飛ばせました。

９：１５に奥ゴンが運転開始したとの情報を得て３尾根Ａから奥志賀へ滑り込みました。

ここもシマシマフラットバーンで飛ばすことが出来ました。

奥志賀ダウンヒル山頂付近は営業開始が遅かったので９時半でもまだまだシマシマでした。

ダウンヒル２壁も全然荒れておらず、チョッカリ出来ました。

大回りでターンしても気持ちよく飛ばせました。

２壁と３壁をつなぐ緩斜面もバーンコンディション良好で基礎練習しながら滑れました。

３壁も大回り一気下りで飛ばせました。

１０時半頃の奥ゴン乗り場は、奥ゴン営業開始を聞いてヤケビから移動してきた客が一気に押し寄せたのか、駅舎の外まで並びましたが、１１時には解消していました。

奥志賀エキスパート、トップからです。

ガスって視界不良なことと、バーンもやや荒れていたので慎重に滑りだしました。

エキスパート、下からです。

ほぼフラットですが雪が削れて所々モサモサしていました。

第一ゲレンデは基礎練習に最適な緩斜面で減速することなくリフト乗り場まで滑り込めました。

第三ゲレンデも雪質良好で基礎練習に最適な緩斜面でした。

スマホカメラの設定を触ってしまったようで、ここから数枚、暗い写真になりました。

第四ゲレンデは今日も通過のみ、リフト脇にはコブ道場がオープンしていました。

ヤケビに戻って山頂からパノラマ、白樺と経由して一気に山の神まで滑り込めました。

山の神も締まったバーンで減速せずにヤケビまで滑り込めました。

そして、昨日のようなダイヤクワッドトラブルの際には、ラビットコースを半分ほど担ぎ上げると、横移動でヤケビ二高乗り場へ滑り込めることが判明しました。

次回同様なトラブルの際には、担いで横移動しての移動にしようと思います。

一の瀬ファミリー正面は視界不良でガスの中でした。

ファミリー正面のトップからです。視界が悪くバーンが良く見えません。

基本アイシーな下地が出ていたので、慎重に小回りで滑りました。

ダイヤモンドは積もった新雪でややモサモサしていました。 

タンネの森は休日だけあって殆どのエリアが圧雪してあり、滑りやすいゲレンデとなっていました。

高天が原経由で東館山オリンピックコースへ。

出だし、今日は小さなコブになっていました。

そこを過ぎればフラットバーンで滑った人も少なく、昼になっても荒れていませんでした。

３段壁の廊下はアイシーでスピードが出ました。


ブナ平は滑りやすい緩斜面となっていました。

ジャイアントは向かって左側１／３はポールで占有されていました。

滑れるバーンは基本アイシーで落とされないように谷回りからの捉えを意識した小回りで一定のスピードで滑りました。

ジャイアントから見えた西館山です。今日は大会は無く全コース滑走可能でした。

午後は西館山を滑りました。

中級コースはやや荒れていましたが大回りでコントロールして滑れば問題無しでした。

下部はほぼフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

西館山から高天が原へ。今日はＮＨＫバーンが開放されていたので滑りました。

下地ややアイシーだったのでしっかりエッジングして小回りで滑りました。

今日はダイヤモンドクワッドが運行していたのでヤケビに滑り込んで二高からニゴンへ。

ニゴンは強風のため減速運転だったのでＧＳから一ゴンへ。

今日のラスゴンは一ゴンになりました。

パノラマから白樺、ブナを滑って二高へ。

二高で終了してサウスを滑って本日終了しました。

滑り終えたら営業終了していました。

本日の滑走記録です。

２／２７　本日のランチ

 

今日の志賀高原ランチはジャイアント下のベルグさんです。
チーズトーストセット、１０００円にしました。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊

今日も信州割クーポン券でちょっとお得に頂きました。

 

アップでどうぞ❗


更に今回は久しぶりのイチゴタルトもＧＥＴ❗😊
こちらは単品で６００円です。

２／２７　本日の夕食

 

本日の夕食は久しぶりの中央道原ＰＡに入りました。

マンボーなので自宅近くに戻るとお食事処が閉店になっているからです。
 

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#ベルグ　#イチゴタルト　#チーズトースト

２０２１－２０２２シーズン４回目の遠征スキー、

今回は会社友人と毎年恒例の１泊２日で志賀高原です。

今シーズンの志賀高原は８日目になります。

 

今日も一の瀬の宿からスタートしました。今朝は晴れて絶好のスキー日和。

 速攻でヤケビに移動してニゴン回しでパノラマ、白樺&ブナ、唐松と志賀高原クオリティの雪質を満喫しました。

その後は一ゴンからオリンピック、GSと滑って奥志賀へ移動。

雪質良好な奥志賀を一通り滑ったあとはランチのためにジャイアントへ移動しホテルベルグでランチ＆タルト。

午後は、東館山経由で寺小屋で滑り、ラストは一の瀬に戻ってパーフェクターを滑って終了しました。

今回の２日間も、ほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

 

本日は８：１５～１５：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１５２Ｐと、志賀高原８日目、友人は２日目にしては満足でした。

 

志賀高原までの道中は、

【往路】　

本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。

【帰路】　

１６：０３一の瀬の宿発、２１：１３自宅着、所要時間５時間１０分、距離２８４ｋｍ

上林を１６：３３通過、小布施インターを１７：２０通過、富士川本線料金所を１９：３５通過、富沢インターを２０：０２通過

＜コメント＞

本日は自宅までの移動です。

帰りの道路も全面雪道なので慎重に走りました。

ゆっくり走れば特に滑ることもなく順調に３０分で上林まで下山できました。

下山したあとは、中野市内、高速道路とも順調に流れ予定通りに帰宅できました。

 

【天気】 晴れ

 

【移動手段】　友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ

 

【同行者】　ほっぽさんと会社友人二人、現地でレインボー隊の方、ゴン太さん、ナリさん、Skier_Sさん、にご挨拶出来ました。

 

【費用】　

 ガソリン代　３８２０円（１／１５）、３９００円（１／１６）

高速代  富士川本線～小布施　３２３０円（ＥＴＣ休日割、１／１５分）
　　　小布施～富士川本線　３２３０円（ＥＴＣ休日割、１／１６分）

朝食　４００円

昼食　１０００円（長野プレミアム食事券利用）
　　　１６００円（長野プレミアム食事券利用）
夕食　８３６円

その他　１５０円（１／１５）、１５０円（１／１６）
お土産　３００円（１／１６）

宿泊費　５０００円（信州割ＳＰ利用）

 

【使用アイテム】　

19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX 　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　１／１７（月）　サンメドウズ清里スキー場

 

今日は一の瀬からスタートです。
朝から快晴無風と絶好のスキー日和です❗️🙂


こちらは一の瀬ファミリー正面です。
まだ誰も滑ってません。


朝イチのゲレンデの雪質は柔らかい雪が締まった極上のシマシマフラットバーンです🙂


ヤケビに移動する前にダイヤモンドに１本痕跡を残しておきました。
エッジがグイグイ食い込み、上手くなったか？と錯覚させる志賀高原クオリティのバーンです❗️


山の神を経由して一気にヤケビに移動しました。
山の神も極上シマシマフラットバーンになっていました。


まずはニゴンに乗車しました。

今朝のヤケビ２ゴン山頂の気温は－６℃と、思ったより寒くない朝でした。

今日のヤケビニゴン前駐車場の様子です。

８時半時点でこの台数はそんなに混んでない気がします。

ニゴン山頂付近から視界良好で気持ちよく滑れます🙂

素晴らしい天気に恵まれました❗️🙂

パノラマはセカンドトラックGETしました。

カービングでエッジがグイグイ食いつくバーンで気持ちよく大回り出来ました。

 

サウスもシマシマ圧雪バーンで気持ちよく飛ばせました。

雪が良すぎて深回りでカービングするとスピードが落ちてしまいます😅

白樺コースも極上のフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。

深回りし過ぎると減速するのが難点です😅

これも雪質が良すぎるせいだ❗️😅

ブナも極上フラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。

唐松も滑ってる人が少なく、殆んど荒れていないので大回り一気降りが楽しめました。

オリンピックは１０時過ぎでも荒れておらず、人がいないタイミングで高速大回り６ターンが楽しめました。

GSコース上部です。

殆んど荒れておらず高速大回り一気降りが楽しめました。

GSコース中間です。

ここもほぼフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

後半の緩斜面までバーンコンディション良好で気持ちよく滑ることが出来ました。

最後の急斜面は軽快な小回り一気降りが出来ました。

１０時２０分頃の一ゴン待ちは駅舎の中だけで、日曜日のこの時間にしては空いていました。

兎に角今日は人が少ない、という印象でした。

今日も奥志賀へ。

GSから分岐して三尾根Aから滑り込みます。

今日は昨日より斜面幅が広がって、大回りでも滑れるようになりました。

一ゴン乗って、ＧＳ滑って奥志賀に移動しました。

ダウンヒル山頂付近です。

素晴らしい天気と雪質で１１時近くになっても殆んど荒れていないフラットバーンを快適に滑れました。

ダウンヒル２壁も同様にコンディション良好。

シマシマフラットバーンの高速大回り一気降りが楽しめました🙂

続く緩斜面も滑走性良好で、基本的な動きを確認しながら３壁まで繋げました。


ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

そして１１時前で奥ゴン待ちは無し、飛び乗りでした。

エキスパに移動。

既に１１時過ぎ名のでバーンは荒れてるかと思いきや、ほぼフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

エキスパ、上から見た所、雪面はほぼフラットです。

第一ゲレンデも雪質良好、滑走性良好で減速せずにリフト乗り場までたどり着けました。

画像はありませんが、奥志賀第３ゲレンデは、昼になっても全然荒れておらず、基礎練習に最適な緩斜面でした。

奥志賀第４は今日も通過したのみです。

滑っている人が少なく、コンディション良好に見えます。

ヤケビに入ってパノラマコースから白樺コースへ、

白樺経由で一の瀬方面に移動しました。

白樺コースは、エッジが食い付くフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。

続く山の神に繋がるコースも滑った人が少ないのか荒れておらず、山の神リフト乗り場までノンストップで移動出来ました。

一の瀬ファミリー正面バーンです。

ファミリー正面、トップからです。

バーンが柔らかいためか、荒れて小さな凹凸となっていたので、スピードコントロールしてリズム一定で滑りました。

ファミリー下部はフラットバーンで練習になります。

ダイヤモンドは昼でも雪質良好、ポールは今日も向かって左側のみで他のバーンはほぼフラットなままでした。

 

タンネの森も滑りやすい雪質でした。

今日はそれなりに圧雪が入っていました。

 

東館山オリンピックコース、出だしの急斜面は小さな自然コブとなっており、コブの一気降りが楽しめました。

柔らかい新雪のコブなので難易度は低いです。

東館山オリンピックコースの３段壁は雪のしっかりついた廊下で問題なく滑走出来ました。


ブナ平は雪質良好な緩斜面で基礎練習に最適でした。

続く七曲りも雪はしっかりついており、問題なく滑走出来ました。

ジャイアントは珍しくアイシーでない、比較的柔らかい雪質のフラットバーンになっていました。

 

午後の部はブナゴン、タマゴンと乗り継いで寺小屋へ。

今日のブナゴンは、待ち無しで乗車出来ました。

タマゴンも偶然かち合った団体さん以外は、ほぼ待ち無し乗車が可能でした。

寺小屋は、どのコースを滑ってもほぼフラットで、締まった雪質と相まってスピードの出るバーンとなっていました。

一の瀬に戻ってパーフェクターへ。

本日のラストはここになりました。

上部はややアイシー、急斜面は荒れた新雪で丁寧にコントロールして滑る必要がありました。

本日の滑走記録です。

帰りにみどり湖ＰＡに寄ったら、お食事処とお土産処が閉店になっていました。
当分の間、トイレ休憩だけの利用になりそうです。

１／１６    本日の朝食

今朝は宿のバイキングです。

朝から取りすぎました😅

美味しい朝食、ご馳走様でしたぁ🙂

これ以外にコーヒーとヨーグルトがあるよ🎵

１／１６　本日のランチ

 

今日の志賀高原ランチはジャイアント下の「ベルグ」さんに入りました。

今日もプレミアム食事券でちょっとお得に頂きました。

 

アップでどうぞ❗😊

 

更に予約してあったイチゴタルトもＧＥＴ❗️


アップでどうぞ❗️🙂

１／１６　本日の夕食

 

今夜は高速を降りてから自宅までの間にある台湾料理店で夕食にしました。
ちなみに初めて入ります。
炒飯＆ラーメンセットでいくつかの組み合わせが選べますが、今回はエビ炒飯に醤油ラーメンにしてみました。
何とビックリ！両方とも普通の一人前が出ます。
これで税込み８３６円は安いと思いました。味は普通に美味しいです。


ラーメンのアップです。


エビ炒飯のアップです。 

 

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ジャイアント　#ベルグ　#イチゴタルト　#チーズトースト　#一の瀬ファミリー　#奥志賀高原　#ski　#snowboard　

この週末はヒトリスト１泊２日で、初日は志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１７日目になります。

今朝は自宅から移動して、８：３０から営業開始するヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から晴れてスキー日和の中、朝イチからアイシーなシマシマフラットバーンの高速滑走が楽しめました。
早々に一ゴン、ニゴンとも混雑してきたので奥志賀へ逃げてエキスパメインで回し、昼前にジャイアントに向けて離脱。
昼頃になると汚れが浮いてきたゲレンデはブレーキ掛かりまくりのストップ雪、時々つんのめりそうになりながらジャイアントまで移動。
特にブナ平からジャイアントは非常に厳しいゲレンデコンディションでした。
ランチは予約したイチゴタルトを食べるためにベルグさんへ。
午後の部は東館山経由で標高が高く雪質の良い寺小屋を滑り、一の瀬経由で１５時過ぎに２ゴンに飛び乗り、ラストは時間まで２高で唐松&サウスで終了しました。
最後の最後は気温が下がって滑走性が少し戻り、荒れたバーンをノンストップ一気下り出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３０本、乗車ポイントは１５４Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
３：３２自宅発、７：２７ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間　３時間５５分、距離２８０ｋｍ
早川インターを４：1５通過、小布施スマートインターを６：２８通過、上林を７：０５通過

＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原への移動です。
オリンピック道路、上林、ジャイアント分岐手前まではドライでしたが、そこから先は路面が怪しくなり、積雪&凍結路が一部にありました。本格的には1号トンネル出口からが雪道＆凍結路でした。
今日も四駆スタッドレス以外は上林でチェーン装着が無難です。


上林、ドライ路面です。チェーンチェック隊も営業終了なのか、居なかったです。


サンバレー手前の直線、この手前、ジャイアント分岐辺から怪しくなりました。


１号トンネル手前です。


一の瀬、凍結してました。

【帰路】　
今日は飯山市のビジホまで移動します。
１６：３０ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場発、１９：１５飯山市のビジホ着、所要時間２時間４５分、距離４０ｋｍ
上林を１６：５０通過、関英ドライブインにて夕食１８：４５出発、
 
＜コメント＞
下山ルートはトンネル以外殆どドライ路面で凍結無し、順調に下山出来ました。
その後の一般道も順調でした。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人。現地でH多さんご夫妻、michiさん親子、naoちゃんねるさん親子、skier_Sさん、yamaさん、M岡さん、つーちゃんさん、Gokuさんご夫妻、鼻毛親分さんご夫妻、Aさんご夫妻、他の皆さんに御挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３５００円
高速代  小布施～早川３２３０円
朝食　４1０円
昼食　１５５０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
夕食　１０９０円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　２８０円
お土産　３５０円

【使用アイテム】　13-14モデル　DYNASTAR　CR70DEMO　165cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／２８（日）八千穂高原スキー場


今朝のヤケビニゴン前駐車場は－４℃とそこそこ冷えていました。


今日も定位置位置スタートです。
８時前の２ゴン前の様子です。
既にそこそこ入ってました。


８：４０頃、２ゴン山頂の気温は既に０℃と既にプラスでした。


今朝の２ゴン山頂の雪質は締まったややアイシーなバーン、朝イチは高速滑走が楽しめました。


２ゴン山頂、晴れて素晴らしいスキー日和になりました😊


パノラマコースの朝イチも締まったシマシマ高速バーンで大回り一気下りが楽しめました。


サウスコースも朝イチはシマシマ高速バーンで大回り一気下りが楽しめました。


ニゴンが混んできたので一ゴンに移動したら、早くも５分待ち以上の待ちが発生していました。
その後は列が更に延びました。


GSコース上部は既にややしっとりしたフラットバーンでした。


中間の中斜面もほぼフラットでやや緩んだバーンでした。


後半の緩斜面は日差しを浴びてグサグサになりつつありました。


今日も移動は３尾根Aで。
ここはバーンがややアイシーで滑走性良好でした。


1０時頃の奥ゴン乗車待ちは駅舎の外までで、約１０分ほどでした。


奥志賀ダウンヒル、山頂付近。
この辺は雪も締まっており、滑走性の良いバーンでした。


ダウンヒル二壁は日差しを浴びて緩んでいました。
若干荒れた程度なので、大回り一気下りが楽しめました。


早くもGW対策で二壁と三壁の間の緩斜面には雪が盛られていました。


ダウンヒル三壁はほぼフラットで荒れておらず、大回り一気下りが楽しめました。


エキスパートは緩んで荒れていましたが、板からの圧とバランスを取って滑りました。
左端にはコブのラインも１レーン出来ていました。


コブのエントリーです。


コブを下から。
そこそこの深さで滑りやすいコブでした。


第一ゲレンデは減速要素の少ない緩斜面で、リフト乗り場まで止まることなくたどり着けました。


第三ゲレンデは滑りやすい緩斜面で練習に最適でした。


第四ゲレンデは通過のみ、リフト側にコブ道場が出来ていました。


移動のためにヤケビへ。
白樺コースはシットリ緩んだ中斜面。
汚れも浮いてブレーキの掛かる雪でした。


ブナコースも同様でシットリ緩んでいました。雪の量はバッチリあります。


唐松コースも緩んで荒れたバーンでした。
丁寧な大回りで滑りました。


一ゴン乗り場で知り合いが無料のワックスサービスを開催してました。
レスキューワックスです。


１２時過ぎの一ゴン乗り場は３分程度の待ちでした。


この程度の待ちです。


白樺コースの山の神方面に分岐した先です。
ここもシットリ柔らかいバーンでした。
この後の緩斜面がブレーキ掛かりまくりで、山の神のリフト乗り場が遠かったです😅


山の神モンキーコースは滑りやすいフラット緩斜面でした。


一の瀬ファミリー正面は上部急斜面も既に荒れていました。


一の瀬ファミリー正面、トップからです。
小さい凹凸が出来てます。


ファミリー正面のモーグルコース、出だし数コブは変な形で滑りにくかったものの、そこをクリアーすれば滑りやすいコブでした。


ダイヤモンドは全面ユルユルのバーンで止まりそうな雪でした。


タンネの森も全面ブレーキの掛かる雪でした。


東館山オリンピックコース上部は柔らかいコブになっており、ノンストップ一気下りが楽しめました。


３段壁の廊下はやや雪の薄い箇所はあるものの、ほぼ問題なく滑走可能です。
あと数日なら持つと思います。


1３時過ぎのブナ平はブレーキ掛かりまくりで止まってしまい、七曲りまで滑っていくのに激しく体力を使いました。


午後の部は発哺クワッド、タマゴン経由してヤケビに戻ります。
1４時半のタマゴンは待ちなしの飛び乗りでした。


1４時半頃の寺小屋です。
流石標高２０００m超えのゲレンデは他のスキー場より滑走性は良好でした。


寺小屋のコンディションを当て込んだのか、何時もより人が多く駅舎の外にまで人が溢れていました。


パーフェクターは上部から緩んだ雪で、荒れていたので丁寧に小回りで滑りました。


ラス前は唐松です。
気温が下がって滑走性は少し改善されました。


ラストはサウスです。
ここも全面荒れていましたが、大回り一気下りでニゴン乗り場まで滑りました。


滑ってきたら営業終了していました。

３／２７　本日のランチ


定番のチーズトーストセットに今シーズン最後の予約限定、いちごタルトです。


アップでどうぞ。


続いて事前に予約していたイチゴタルトをＧＥＴ。

今日の志賀高原ランチもGoToEatを使ってお得なランチ。
イチゴタルトを予約したのでベルグさんへ。

定番のチーズトーストセットにイチゴタルト。
今日も美味しく頂きましたぁ❗️😊

３／２７　本日の夕食


今夜の夕食は、またまた関英ドライブイン😊
道の駅で時間調整して１８時過ぎに入りました。
既に結構なお客さんが入っていました。



アップでどうぞ。


デザートはアイスです。

３／２７　本日の宿




今夜は予約が取れなかったので飯山まで移動してビジホに泊まりました。
大浴場無し、エレベーター無し、トイレはウォシュレットじゃありませんが、全室Wi-Fiは飛んでます。

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