雪無し県スキーヤーの日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、他色々といそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会などに参加しています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

カツカレー

2/23(日) 志賀高原(48)5

2024-2025シーズン9回目の遠征スキーにやってきました。
今回は天皇誕生日を含めた3連休に2泊3日でスキーです。
色々あって初日は八ヶ岳周辺のスキー場にして、佐久市内に宿を予約してあったので佐久市内に泊まり、朝イチに移動して志賀高原です。
今日はヤケビ奥志賀が孤立することが判明していたのでヤケビ2ゴンスタートにしました。
朝から晴れてると思ったら滑り出す頃には雪が舞ってきましたが視界はあるので滑るには問題無し。小雪降りながらも晴れ間も見えていました。まぁまぁのスキー日和でしょう。
朝一からパノラマで足慣らしして奥志賀へ。
今日は一の瀬から滑ってくる客がいないので奥志賀も混雑してないだろうと判断。
しかし滑り込んだ奥ゴンは改札の外まで並んでおり予想が外れました。
結局奥ゴン乗ってダウンヒルは1本滑ってエキスパートへ移動して荒れたエキスパートを3本滑って離脱。
ヤケビに戻って12時まで滑り、白樺経由で一の瀬方面に移動しタンネの森のチウーホテルでランチ。
午後の部は高天ヶ原、東館山、西館山とグルっと回って最後は高天ヶ原で時間調整し、15:18一の瀬発のシャトルバスでヤケビに戻り、ラストは時間までヤケビを滑って終了しました。
今シーズン初のシャトルバスは皆さん考えてることが同じで満員御礼での発車となりました。

本日は8:30~16:25まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は33本、乗車ポイントは177Pと、3連休中日の一番混雑する日としては満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
6:25佐久市内の宿発、8:13ヤケビ2ゴン前駐車場着、所要時間1時間48分、距離111km
小布施SICを7:20通過、上林を7:47通過

<コメント>
今朝は佐久市内の宿で朝飯食べてから移動しました。
高速道路区間は雪も無く順調、高速降りて下道は中野市内までは順調。
その後オリンピック道路はウェット路面でしたが凍結は無し。
上林より上は雪道でしたが、1号カーブでいきなりアンダーが出てビビリました。
しかしその後はしっかりグリップしコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。

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道の駅山ノ内付近、この辺はウェットでした。

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上林です。ここから雪道になりました。

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サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

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一の瀬です。除雪した雪の行き場が無くなり、道路が狭くなってます。

【帰路】 
16:50ヤケビ2ゴン前駐車場発、18:10中野市内の宿着、所要時間1時間20分、距離28km
上林を17:25通過
 
<コメント>
本日は中野市内の何時もの宿に宿泊のため、一旦下山しました。
下山する車が多く、慣れていないためかノロノロで時間は掛かりましたが安全に下山出来ました。
途中、13号カーブとその先のもう一か所のカーブ手前直線でブレーキ踏んだらABSが作動しました。
私の車のスタッドレスタイヤが古いのかもしれませんが。。。
上林より先は路面に問題なく順調に移動出来ました。

【天気】 小雪時々曇り、夕方晴れ間も見える

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でSkier_Sさん、ゴン太さん&ナリさん、ミレイナちゃんファミリー、m&tさん、他ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶しました。

【費用】 
ガソリン代 3213円+2520円(2/22、2/23分)
ETC(佐久北~小布施) 1430円
朝食 無料
昼食 1100円
夕食他 1145円
その他 380円
宿泊費 4800円

【使用アイテム】 22-23モデル VOLKL DEACON72 168cm

【次回スキー予定】 2/24(月、祝) 志賀高原 or シャトレーゼスキーバレー小海

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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の気温は-11℃と、久しぶりに2桁マイナスな気温でした。

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今日は出遅れたので私が駐車したのは2ゴン前の第2駐車場にギリギリ滑り込み。
3連休中日はやはり混んでます。

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2ゴンオープン待ちも結構並びました。

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ヤケビの雪質とバーンは昨日までに降った大雪が圧雪されて柔らかいシマシマバーンに仕上がっており、素晴らしいバーンコンディションです。
しかし雪が柔らかいので直ぐに荒れそうです。

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2ゴン山頂付近です。
柔らかいシマシマフラットバーンの緩斜面では減速してしまいました。

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パノラマ急斜面も柔らかいシマシマで朝イチはエッジをグイグイ食い込ませてのカービングターンが楽しめました。
しかしここも直ぐに荒れてきそうでした。

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朝一のサウスも柔らかい雪のシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
唐松は昨日の第2高速の停止事故で今日は終日閉鎖、よって唐松、白樺、ブナは一の瀬への移動や西館に帰る人以外は滑走不可。
朝からパトロールが説明要員に立っていました。

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GSから奥志賀へ滑り込みます。
GS上部はほぼフラットでしたが途中から小さな凹凸が出来ており全面不整地になっていたので慎重に滑りました。

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右に折れた先も急斜面は不整地でした。

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3尾根Aは今日はアイシーではなく新雪の圧雪バーンで余り人も滑っておらず荒れていないので大回りで飛ばせました。

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奥志賀へ滑り込みまずはダウンヒル。
山頂付近は柔らかい新雪のシマシマバーンで志賀高原らしい雪質を感じられる緩斜面でした。

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ダウンヒル2壁は新雪が既に荒れて全面不整地となっていましたが、滑ってる人がいないので大回り一気降りが出来ました。

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3壁は新雪のシマシマフラットバーンで大回りで飛ばすことが出来ました。

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10時過ぎの奥ゴン待ちは駅舎の外まで並びました。
大体10分程度の待ちとなっていました。

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第三ゲレンデは、ほぼフラットな新雪圧雪バーンで基礎練習が楽しいゲレンデとなっていました。

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奥志賀エキスパート、トップから。
既に10時過ぎでは柔らかい新雪が荒れて全面不整地になっていました。
小回りで柔らかいコブをかわしながら滑り降りました。

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奥志賀エキスパート、下部はほぼフラットなので大回り一気降りが出来ました。

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第一ゲレンデは滑走性の良い新雪フラットバーンで基礎練習に最適でした。

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第四ゲレンデは今日も通過したのみでした。
コブ道場は跡形もありません。

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ヤケビに戻ってGS。ゴンドラと交差する急斜面は間延びしたコブだったのでコブにタイミングを合わせて滑りました。

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ランチのために一の瀬方面に移動。
白樺滑って楽チン移動と思ったら、唐松経由しか行けないとのこと。
久しぶりに唐松から山の神まで漕いでアクセスしました。
唐松は当然ながら全然荒れて無くてやや締まったフラットバーンで高速大回りが楽しめました。

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ダイヤモンドから見えた一の瀬ファミリー正面です。

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正面バーンのTOPからです。
今日は出だしから小さな凹凸があり、しかも日陰で見えにくくなっており、定速小回りで慎重に滑りました。

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正面バーンの急斜面、下からです。
後半になるとコブが成長していたのでコブにタイミングを合わせて小回り一気降りしました。

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ダイヤモンドは柔らかい雪が荒れて全面不整地となっていましたが、蹴散らして大回りで滑りました。

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タンネの森は圧雪してある部分はやや締まった雪質で滑走性の良いバーンとなっていました。
林と林の間にはパウダーも残っていました。

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午後の部は高天ヶ原から。
流石は3連休、今日は高天ヶ原も人が沢山滑っていました。

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高天ヶ原NHKバーン、トップから。
見た目フラットに見えましたが、流石に昼過ぎでは全面荒れて不整地になっていました。
凹凸にタイミングを合わせて小回りで滑りました。

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NHKバーン、下からです。

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東館山オリンピックコース、全面自然コブになっていたのでコブのリズムに合わせて滑りました。
新雪コブなので柔らかいから弾かれることはありません。

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東館山オリンピックコース、下からです。

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3段壁も雪が増えて廊下はアイシーですが石ころは見えないので問題無し。
昔ゲレンデだった所はパウダーゾーンとなっていました。

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ブナ平は柔らかい新雪の緩斜面で快適に滑れました。

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午後の部は西館山からスタート。
大回転コースは山頂から全面不整地で慎重に滑る必要がありました。

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下の方も全面不整地になっておりしっかりターンを仕上げた大回りで慎重に滑りました。
西館山と高天ヶ原を結ぶ橋は雪が増えて登り勾配がかなり緩くなり、というか勾配は殆ど無くなっていました。
こんなことは私が本格的に志賀高原に通い始めて25年が経ちますが、初めてです。

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一の瀬からシャトルバスでヤケビに戻りましたが、満員で特等席に立ちました。

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私は2ゴン前で降りました。人が沢山乗車しているのが分かると思います。
直ぐに臨時便もやってきました。

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パノラマのビューポイントからの景色です。
夕方になって晴れてきました。

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ラストのパノラマ急斜面は全面コブ斜面になっていました。

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ラストのイーストです。
流石に夕方になるとここも全面不整地になっていました。

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最後はサウス緩斜面を滑って終了です。
ここは夕方になっても滑走性が良かったです。

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そして2ゴンに滑り込んだら営業終了の看板がありました。

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本日の滑走記録です。
yukiyamaは途中で一回落ちたので一部記録が欠落しています。

2/23 本日の朝食

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今日の朝食はホテルの無料朝食です。
朝6時から営業してるので食べてから移動しました。
豪華ではありませんが必要十分な内容でした。
写ってるもの以外にコーヒーやジュースもありました。

2/23 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはお久しぶりのタンネの森は「チウーホテル」さんでカツカレーにしました。

2/23 本日の夕食

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今夜の夕食はイオンで買ったお弁当で済ませました。

2/23 今夜の宿

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今夜も何時もの素泊まり宿ですが、今夜は和室でヒトリストです。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #高天ヶ原 #ski #snowboard  #ヤケビ #奥志賀 #チウーホテル #カツカレー

2/18(日) 志賀高原(47)5

2023-2024シーズン7回目の遠征スキーにやってきました。
今回は変則的ですが月曜日に有休使って日月の2日間で志賀高原を満喫します。

初日の今日は朝一に麓の某宿泊施設から志賀高原まで通勤?して、8:00から営業開始する奥志賀ゴンドラからスタートしました。

朝から晴れた奥志賀、朝イチはダウンヒルスタート、時間と共に緩んできましたが、空いてたのでノンストップ一気降りで10本楽しめました🤗

ダウンヒル満喫してゴンドラ待ちが発生してきたのでエキスパートへ。
こちらは10時からの滑走となったので、ゲレンデは既に荒れて微妙な凹凸がありました。
出だしの急斜面は基礎小回りで定速で滑り、スペースを取った小回りの練習になりました。
第一、第三ゲレンデも滑走性良好なバーンで基礎練習に最適でした。
10時半にはランチ移動で奥志賀を離脱。
ヤケビでGS、白樺と滑って一の瀬に離脱。
タンネの森、チウーホテルでランチしたあとは一の瀬ファミリー、タンネの森、高天ヶ原、寺小屋と滑ってヤケビに戻ってラスト前までヤケビを滑り、ラストは奥ゴンからダウンヒル滑って終了しました。

三連休翌週の土日は空いているの定番通り、今日の志賀高原は先週の三連休がウソのように空いてて、しかも天気も良いので滑るには最高の天気、唯一雪質が3月末みたいな雪になったのが残念ですが、リフト待ちは殆んど無く、待ち時間最小で滑ることが出来て満足できた1日でした🙂

本日は8:00~16:25まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は48本、乗車ポイントは262Pでまたまた今シーズンの乗車ポイントを更新しました。

志賀高原までの道中は、

【往路】 
<2/17>
16:55FSW発、22:20中野市内の宿着、所要時間5時間25分、距離242km
甲府南IC前を18:23通過、船山橋交差点を18:55通過、須玉IC前を19:12通過、須玉のすき家を19:35アウト、八千穂ICを20:22通過、佐久北ICを20:40通過、鞍掛交差点を21:08通過、菅平を21:38通過、

<コメント>
今回も中野市内に宿を取り、前夜移動としました。
今回は土曜日がFSWでイベントお手伝いがあったのでFSWから信州中野まで直行しました。
FSWから一部区間無料高速を使いましたが、オール無料道路で移動しました。
途中で夕食食べて、菅平越えしても5時間半切りでした。
道中は野辺山付近と菅平付近と須坂側の下りで路肩に雪が残っていたものの走行車線はドライかウェット路面で全く問題無しでした。

<2/18>
6:30出発、7:17奥志賀ゴンドラ前駐車場着、所要時間47分、距離32km
6:50上林通過

<コメント>
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてサンバレー手前の直線蓮池までは日陰区間も含めほぼドライ。
その後は一部区間で路面に雪がついていましたが、スタッドレスを履いていれば問題なく上がれると思います。
今朝に限ってはスタッドレス着用であれば2駆でも上がれると思います。

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上林です。
ここまでドライ路面です。

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サンバレー手前の直線、この辺から路面に雪が残っていました。

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一の瀬です。
日陰は雪が残っていましたが、日当たりの良い場所はドライでした。
そしてヤケビから奥志賀までの道路も一部で雪があったものの、ほぼドライでした。

【帰路】 
16:40奥志賀ゴンドラ前駐車場発、18:15麓の宿に着
上林を17:07通過。
 
<コメント>
本日は何時もの宿に宿泊するため、一旦下山しました。
帰りの道路はトンネル内以外は心配することなく下山出来ました。
サンバレーまでは雪が溶けたウェット路面かドライ路面、
サンバレーより下はほぼドライ路面でまるで4月のような道路状況でした。
雪が溶けて盛大な水たまりもありました。
トンネルの中も慎重に走りましたが、多分凍結はしていなかったと思います。
奥ゴンから30分掛からずに上林まで下山出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアウディS4アバント
 
【同行者】 ほっぽさん一人、現地でゴン太さん&ナリさんご夫妻、naoパパさん、ひでさん他にご挨拶出来、yamaさんと3時間ほどご一緒させて頂きました。

【費用】 
宿泊費    2000円+3980円
高速代 0円
ガソリン代 5610円
朝食 宿泊費に含む
昼食 1100円
夕食  740円
その他   420 円

【使用アイテム】 21-22モデル OGASAKA Keo's-XX 167cm

【次回スキー予定】 2/19(月) 志賀高原

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今朝の奥ゴン前駐車場の気温は-5℃と、志賀高原にしては暖かい朝になりました。

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今日も8時から営業開始の奥ゴンスタートです。
7時半の駐車場はまだ空きがありました。
三連休に挟まれた今週末は空いてる予想が当たりました。

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今朝の奥ゴン前は晴れ、ゴンドラ乗り場付近は視界も良好。
今日も1日も気持ち良く滑れそうな予感がしました😊

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今日は朝のゴンドラ待ちは私までで15人くらいでした。
最近の週末にしては空いてる気がしました。

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今朝の奥ゴン山頂の雪質は柔らかいシマシマバーン、
エッジがグイグイ食いつき、カービングターンで気持ち良く滑れましたが3本目には早くもバーン全面にコロコロが出現していました😰

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ダウンヒル山頂付近です。
朝イチは山頂付近強風で時々ゴンドラが停止しましたが、徐々に解消されました。
山頂付近は柔らかい雪のシマシマバーンで大回りで飛ばせました。

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ダウンヒル2壁もシマシマフラットバーンで高速大回り4ターンで一気降り出来ました。
3本目には早くもコロコロが出現してしまいました😭
とはいえ、バーンは荒れてないので蹴散らしてガタガタと心地よい振動を感じつつ滑りました。

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ダウンヒル3壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
滑っているうちに3壁はややシットリした雪質になってきました。

ダウンヒル10本滑ったのでエキスパートに移動。
既に10時になっていました。

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エキスパートは、既にやや荒れたバーンとなっていたので基礎小回りで定速で滑りました。
大回りで飛ばすのはちょっと危険かなと思いました。

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エキスパート、トップからです。
既にやや荒れたバーンになっていました。
コロコロも出現していました。
雪質はベタベタじゃないので重い雪では無いです。

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第一ゲレンデは、グサグサしておらず減速せずに滑れました。

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第三ゲレンデは練習に最適なフラットバーンでこの柔らかい雪で
若干バーンは荒れていましたが、基礎練習が出来ました。

第四ゲレンデは通過のみでヤケビに移動しました。
コブ道場はリセットされていました。

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ヤケビに入ってGSを1本。
日当たり良く既に荒れてグサグサした感じになっていました。

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右に折れたバーンも日当たりが良く既にグサグサした雪質になっていました。

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最後の急斜面はアイシーな下地が出ていて基礎小回りでリズミカルに滑れました。
一部、ブッシュが見えそうな箇所がありました。

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10時半頃の1ゴン乗り場、列は駅舎の中だけで、相乗りレーンは飛び乗りでした。

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パノラマ山頂付近はまだグサグサになっておらず、減速せずに滑れました。

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白樺コースは日当たりが良いので既にグサグサしていましたが、
フラットバーン感覚で高速大回り一気降りが楽しめました。

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右に折れて山の神につながるコースも問題なく滑れました。
最後の緩斜面は所々ストップ雪があり減速する場面がありました。

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山の神モンキーコースはフラットで滑りやすかったですが、所々にストップ雪がありました。

ダイヤモンドは日当たり良く全面グサグサでしたが蹴散らして滑ればフラットバーンでした。
滑走性はまだ悪くなっていなかったです。

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一の瀬ファミリー正面バーンは何時ものように小回りレーンが出来ていました。
ここを横滑りからの基礎小回りで滑ると安定して定速で滑れます。
基礎小回りで練習しながら滑りました。
アイスバーンやアイシーなバーンはズレるとはどういう現象か?を理解すれば
ズレに乗った滑りをすれば全く怖くありませんね。

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一の瀬ファミリー正面、トップからです。
昼でも下地は硬くアイシーな感じで落ちていくスキーに合わせていくだけで楽々滑走出来ました。

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下部緩斜面は春の雪っぽくなっていましたが、滑走性は悪くないのでフラットバーン感覚で飛ばせました。

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タンネの森は締まったバーンで滑走性も良く基礎練習に最適でした。
一部箇所はアイシーだったかもしれません。

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今日はポール占有していないパーフェクターが滑れました。
ここも下地は硬めかアイシーで高速大回りも基礎小回りも自由自在に滑れました。

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高天ヶ原は中央バーンとNHKバーンとモーグルコースと各1本ずつ滑りました。
中央バーンは荒れたアイシーな感じになっていました。

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NHKバーンのトップから。
今日はここも開放されていて、昼過ぎでもアイシーな感じのフラットバーンで
大回りで飛ばすことが出来ました。

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モーグルコースは深いコブを避けてラインが見えるコブを連続ターンが出来ました。
アイシーな感じのコブですがスピードコントロール出来れば問題無しです。

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寺小屋は全コースアイシーな感じで滑走性の良いゲレンデでした。
下から見て右側と左側のコースは途中に雪が薄くなり下地が見えてる箇所がありました。

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15時過ぎのヤケビパノラマ山頂付近です。
荒れていますがストップ雪ではないので滑走性は良好でした。

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パノラマ急斜面は全面荒れていましたが夕方でアイシーになってきたので
滑走性は良く、高速大回り4ターンで滑れました。

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サウスコースは何時もの出だしの部分はコブになっていましたが、
それ以外は荒れたバーンで滑走性は良いので大回り一気降りでゴンドラ乗り場まで滑り込めました。

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15時過ぎの白樺コースも全面荒れていましたが気温が下がってグサグサのバーンが固まってきました。
滑走性が良くなってきたので大回り一気降りが出来ました。

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ブナは中央部に1本竿が立っていました。
またブッシュも出ており雪の少なさが懸念されます。
ゲレンデ自体はアイシーな感じで大回り一気降りが楽しめました。

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唐松もグサグサの雪が冷えて固まってきた感じのガサガサのゲレンデとなっていましたが、
滑走性が良かったので大回り一気降りが出来ました。

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ヤケビ1ゴンのラスゴンです。GS最後の急斜面は土が出てきていました。
雪が薄いです。

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ヤケビラストのGSコース。
全面荒れたバーンでグサグサの雪は冷えてガサガサになっていました。
丁寧にコントロールして滑りました。

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3尾根Aから奥志賀へ。
今日は荒れてはいましたがコブにはなっていません。
日陰なのでアイシーになっていました。

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そして16:15まで営業している奥ゴンにラスト1本乗れました。

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本日のダウンヒルラスト。
2壁は小さな起伏程度でコブになっておらず、ヤケビGSコースより全然フラットで
大回り一気降りで滑れました。

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そして滑り終えたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。
リフト&ゴンドラ乗車48本
乗車ポイント262でしたが、滑走標高差は15828mと
横移動していると標高差20000mには全然足りません。

2/18 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはタンネの森の「チウーホテル」さんで
カツカレー1100円にしました。

2/18 本日の夕食

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本日の夕食は丸亀製麺でうどんと天ぷらと稲荷寿司にしました。

2/18    今回の部屋

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今夜1泊お世話になるのは定宿です。
今回もシングルを用意して頂きました。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #一の瀬ダイヤモンド #タンネの森 #一の瀬ファミリー #チウーホテル #カツカレー 
ギャラリー
  • 4/19(土) 八千穂高原スキー場(66)
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