２０２４－２０２５シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。
今回は金土の１泊２日で八千穂高原と志賀高原です。
２日間志賀高原の予定でしたが、金曜日の天気が微妙だったので、晴天率の高い八ヶ岳周辺のスキー場で半日滑ってから移動することにしました。

今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランも混雑無しで快適に過ごすことが出来ました。
本日は朝一から昼過ぎまで飯抜きで滑って、基礎練習にコブにフリー滑走して終了。
今日は合計３１本滑って終了しました。

本日は８：４５～１３：３０まで滑走し、リフト乗車本数は３１本、ファミリーリフト４本、第二リフト２４本、第三リフト２本、第四リフト１本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：５７出発、８：００八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間３時間０３分
富沢ＩＣを５：２６通過、六郷ＩＣを５：４８通過、船山橋北詰交差点を６：１８通過、野辺山を７：１８通過

＜コメント＞
自宅から清里手前までは路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
野辺山付近で一旦雪道になり、その後市場坂の下りは雪が消えたものの、松原湖入り口からリエックスまでの区間は所々積雪路でした。リエックスから八千穂までの区間は全面雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


野辺山の外気温度計の所、薄っすら雪が残ってます。


リエックスとの分岐付近です。


１個目のトンネル手前、雪道ですが走りやすいです。


八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１３：５３八千穂高原スキー場駐車場発、１８：４０かのか着、所要時間４時間４７分
八千穂高原ＩＣを１４：１０通過、佐久北インターを１４：２７通過、菅平を１５：３０通過、竜宮城に１６：３０着、１７：１５出発、関英ドライブインに１７：２５着、１８：１０発、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はスキー場から暫くはグサグサの雪道でしたが、そのうちほぼドライ路面になりました。八千穂インターから菅平入口まではドライ、その後菅平スキー場付近は雪道で下りの須坂まで雪道でしたが慎重に走れば問題無し。
須坂市内から宿まではほぼドライ路面で湯田中の竜宮城付近は路面に雪が残っていました。

【天気】 雪のち晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。
【費用】　
ガソリン代片道　４７５８円
リフト券　１７５０円
朝食　３４０円
昼食　２００円
夕食　１０８０円
飲み物など　２５０円
お土産　８６０円
宿泊費　３９８０円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１／１８（土）　志賀高原


今朝も食事した方が安いので、定番のすき家でたまかけ納豆朝食、割引券使って３４０円はコンビニで朝食買うより安いと思います。


今朝の駐車場気温は－８℃と冷えていました。


８時前の駐車場です。平日なのでガラガラです。
ローカルスキー場の平日はこんなものなんでしょう。
インバウンドの混雑とは無縁な長野県内のローカルスキー場です。


今朝の雪質は人工雪スキー場らしい締まった雪、しかし天然雪もミックスされてエッジが噛む良い感じのゲレンデになっていました。


本日はファミリーリフトのポールポジションでした😅


第二コース上部緩斜面です。
朝一はエッジカミカミのフラットバーンで気持ちよく飛ばすことが出来ました。
その後下地のアイシーが出てきましたが、滑走性の良さは維持していました。


第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出て一部ツルツルでした。


第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチは高速大回りが楽しめました。
そのうち下地が出てツルツルになったので先日教わった早い捉えの小回りで軽快に滑れました。


第一コース上部緩斜面もシマシマカミカミバーン。
基礎練習に最適なバーンに仕上がっていました。


アゼリアコースの中斜面、横滑りやシュテムターンの練習が出来ました。




アゼリアコース下部にある緩斜面コブは、朝一はまだ誰も滑っておらずラインを作りました。
コブの基礎練習には最適です。




第一コースのコブ斜面、バンプス８が仕上がっていました。
下から見て左側が深く中央は中間くらいの深さ、ジャンプ台のある右側はピッチは狭いけどコブは浅めで真ん中と右側のコブで練習しました。
いずれも一気降りが出来ましたが、もう少し欲張るとターンスピードを上げて滑るのが課題です。


トライアルコースはややアイシーなシマシマバーンで早い捉えの小回りの練習が出来ました。
暴走せずに一定のリズムで、しっかり板を側方に出して小回りが出来ました。


トライアルコース手前で分岐するアニカコースは、アイテムが設置されていました。




第三コースはコブ斜面が移動して無くなり、フラットな中斜面。
シュテムターンや横滑りの練習が出来ました。


キッズランドはサンキッドが営業しておらず、自力で登って遊んでいました。


第四ゲレンデは人気の緩斜面で団体さんの練習バーンになっていました。




本日の滑走記録です。yukiyamaだと何故か乗車本数が少なくカウントされました。

１／１７　本日のランチ

今日の志賀高原ランチもアルハイに戻って買ってきたお弁当で済ませたので画像はありません😅
 
１／１７　本日の夕食


今夜の夕食は今シーズン初の関英ドライブイン。
なかなか営業している時に来れず、やっと来れました。
今夜は新メニューのミックスフライ定食、１０８０円にしました。
から揚げもエビフライもコロッケも、どれも絶品です。


アップでどうぞ❗️😊

１／１７　今夜の宿と部屋




今夜も麓の素泊まり宿に泊まります。
今回もシングルを確保して頂きました。


明日の天気予報です。志賀高原は放射冷却で朝一は冷えますが、終日晴れるようです。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#八千穂高原スキー場　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス　#シャトレーゼ

２０２４－２０２５シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で会社友人とフタリストスキーです。
朝から雪が降り続き、時折太陽が顔を見せるも深々と雪が降る志賀高原。
今日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前へ移動し奥ゴンスタート、まずはダウンヒル。
ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。
８時半頃には雪が本格的に降ってきたので一気に視界不良になり慎重に滑りました。
エキスパートは１本滑って視界不良と寒さでたまらずヤケビに移動。
パノラマ、ＧＳ、白樺と滑って休憩も入れて昼まで滑り、ランチのために高天ヶ原へ移動。
ランチ後は西館山を滑ってブナゴン＆タマゴンを乗り継いで寺小屋を一通り滑り、一の瀬に戻ってダイヤモンド、ヤケビと滑りながら奥志賀へ戻りラスゴンには間に合わずそのまま終了しました。

今日は３連休最終日とあって予想通り午後からはガラガラで、午前中も雪が降ってたので人も少なく、殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：００～１６：０５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは１６４Ｐ、２６,２４０円分も乗って滑れて大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜１／１３＞
６：４５出発、７：２５奥ゴン前駐車場着、所要時間４０分、距離３１ｋｍ
上林を６：５８通過

＜コメント＞
今朝は麓の某宿泊場所からの移動です。
麓から上ってきてオリンピック道路まではほぼドライ路面でしたが、上林より先は湿った路面でもしかしたらアイスバーンかも、と慎重に運転しました。
ジャイアント分岐より先は圧雪路でした。


上林です。この辺まではドライ＆ウェットでした。



サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です
全部雪道でスタッドレスがしっかりグリップし、安心して駆け上がれました。

【帰路】　
１６：１９奥ゴン前駐車場発、２１：４５自宅着、所要時間５時間００分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：５８通過、小布施ＩＣを１７：５０通過、みどり湖PAに１８：５５イン、１９：００アウト、増穂PAに２０：００イン、２０：０５アウト、富沢ＩＣを２０：３５通過、その後夕食で３０分ほど休憩。
 
＜コメント＞
本日は自宅までフル高速で帰宅しました。
帰りの道路はほぼ積雪路でスタッドレスを履いていれば滑ることなく安心して下山出来ました。
その後の下道も高速も渋滞無しで順調に帰宅出来ました。

【天気】 雪時々曇り、午後から曇り時々晴れ。

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社の友人二人、現地でyumiさんご夫妻、ゴン太さん＆ナリさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　７９４９円（往復分）
ＥＴＣ（小布施～富沢）　３２３０円×２＝６４６０円
昼食　１４００円
夕食　１３２０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／１５（水）　イエティナイター


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－８℃と、この時期の標準的な気温でした。


画像は８時過ぎのヤケビ２ゴン前駐車場です。
最終日は空いてます。


８時前の奥ゴン待ちは２０人ほどだったと思います。


奥ゴン山頂の雪質は圧雪シマシマの上に数cmの新雪が積もっていて、軽い新雪を蹴散らして滑走出来るバーンとなっていました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は薄っすら新雪の積もったフラットバーンで滑走性方が良く加速しながら滑ることが出来ました。


ダウンヒル２壁はエッジグリップの良いバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


３壁も２壁同様にエッジの食いつくバーンだったので幅一杯使っての大回り一気降りが楽しめました。
ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートへ移動。


エキスパート、トップからです。
この頃は本格的に雪が降り視界不良でバーンは殆ど見えない状態でした。


エキスパートは下から見てもこんな感じ。
足元が見えないので足裏感覚を頼りに丁寧に滑りました。
雪が降り続くので全面柔らかい不整地で山に突っ込むこともありましたが雪が柔らかいので蹴散らして滑れました。


奥志賀第一ゲレンデも積もった雪が荒れたバーンとなっており、モサモサの緩斜面をほぼ直滑降で滑りました。


第三ゲレンデもモサモサの新雪バーンでバーンも良く見えず、足裏感覚を頼りに滑りました。


ヤケビに移動してきてまずはパノラマへ。
パノラマ急斜面は全面パウダーが荒れたバーンでコース脇のプチ新雪滑走を楽しみました。


サウスも全面パウダーが荒れたバーンとなっており、視界が悪い中では慎重に滑りました。




ＧＳも全面荒れたパウダーとなっており、低速小回りで丁寧に滑る必要がありました。


コース後半も出だしから荒れており、スピードコントロールして滑る必要がありました。
後半の緩斜面は勢いをつけて直滑降しないと途中で止まりそうでした。


ゴンドラと交差する急斜面もパウダーが荒れたバーンで小回りで丁寧に滑りました。


白樺コースもパウダーが荒れたバーンでしたが、昼頃に視界が良くなってきたのでバーン状況が分かり、大回り一気降りが楽しめました。


ブナは下から見て右側がプチ新雪バーンとやっており、パウダー滑走が楽しめました。


唐松もパウダーが荒れたバーンとなっていましたが、視界があったので大回り一気降りが楽しめました。


１２時過ぎに一の瀬方面に移動。
白樺の下部もパウダーが荒れたバーンでしたが視界があったのと斜度が緩いのでほぼ直滑降で滑り、そのまま山の神に滑り込めました。


山の神モンキーコースはほぼフラットな緩斜面で基礎練習しながら移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面です。


正面バーンのＴＯＰからです。

何時ものリフト沿いからスタートして、おっ、下地アイシーで滑りやすい、と思ったら途中から全面新雪コブバーンとなり、滑り方をスイッチしてコブをいなして滑りました。
急斜面の中間から下は全面コブでした。


ダイヤモンドは移動で滑ったのみですが、全面不整地となっており、不整地大回りで一気降りしました。
向かって左側は今日もポール練習で占有されていました。


タンネの森は昼でもほぼ全面フラットで滑りやすかったです。


午後は西館山からスタート。
中級コースは全面新雪コブとなっており、不整地大回り一気降りが楽しめました。


西館山は予想通り三連休午後は閑古鳥が鳴いていました。
滑ってる人が誰もいません😅


１４時２０分頃のタマゴン乗り場は待ち無しの飛び乗りでした。


ブナゴン＆タマゴンを乗り継いで寺小屋へ。
３つのコースは他のエリアよりバーンが荒れておらず、小さな起伏のみだったので不整地大回りのイメージで飛ばすことが出来ました。


寺小屋から一の瀬に戻って今シーズン初のパーフェクターへ。
ここは新雪が荒れたコブが全面に付いており、柔らかい新雪コブの一気降りとなりました。
上からの一気降りは結構疲れました。




今日のラストはＧＳです。
全面不整地でケガしないように慎重に滑りました。


奥志賀への移動で滑る３尾根Ａコースは出だしはコブになっていましたが後半はフラットな下地が出ていて滑り込むのは楽チンでした。


そして下山したら営業終了しており、１分間に合いませんでした。


本日の滑走記録です。

１／１３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは高天ヶ原の「ホテル銀嶺」さんで定番のメガからあげ定食にしました。
1４００円と多分昨年比１００円値上げされましたが、一つ一つのからあげが大きくなっていました。
そして今回は大きなからあげが１１個出てきました。


アップでどうぞ

１／１３　本日の夕食


今日の夕食は帰りの途中にある地元中華料理チェーン店で天津飯とラーメンのセットにしました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#ホテル銀嶺　#奥志賀高原　#ski　#snowboard  #ヤケビ

２０２４－２０２５シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で今日までスキー、今日は３日目になります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、今日もヤケビ２ゴンからスタートしました。
今日は朝から晴れて放射冷却で冷え冷えで絶好のスキー日和。
取り合えず２ゴン下りて朝イチのパノラマシマシマバーンを２本滑り、ＧＳ、オリンピック、白樺＆唐松を滑っても１０時半。

奥志賀へ行こうかと思いましたが、ヤケビでまだ滑ってないコースを滑ることにしてヤケビに留まりました。
その後ＳＧＳの自然コブ＆イースト、ＧＳにオリンピックに白樺を滑り１２時になったので一の瀬方面に離脱。

横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️

西館山＆高天ヶ原と乗り継いでアイシーで締まった一の瀬ファミリー正面に戻り、しばらくここで急斜面小回りの練習。
今日はファミリー正面も空いててライン取りから自由自在で良い練習になりました。
アイシーだと午後になってもバーンがフラットで荒れないから良いですね。
しばらくファミリー滑ったあとはヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して最後は３高で終了しました。

今日は年始休み最終日とあって既に帰宅した人が多いのか、予想通り混雑無縁で快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは２２５Ｐと先日に続き２００Ｐオーバーでした。３６,０００円分も乗車して滑れてお得でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４５麓の宿出発、７：２５ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間４０分、距離２９ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
中野市内はドライ路面。
オリンピック道路からウェットか凍結かわかりにくい路面なので慎重に走る。
上林から上は積雪路か凍結路でしたが滑ることなく登れました。
７時に上林を通過しましたが、正月最終日は車が少なめでマイペースでノンストップで駆け上がることが出来、安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレスもしくはチェーン着装が無難な状況です。


上林、ここまではほぼドライでしたが、１号カーブから雪道になります。


サンバレー手前の直線、雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬ダイヤモンド前、雪道です。

【帰路】　
１６：３０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：３８自宅着、所要時間５時間８分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：５６通過、小布施スマートＩＣを１７：５０通過、東部湯の丸インターを１８：２８アウト、佐久北インターを１８：５０通過、八千穂ＩＣを１９：１０通過、須玉ＩＣを２０：１５通過、富沢ＩＣを２１：１０通過
 
＜コメント＞
本日は自宅までの移動です。ヤケビから上林までは全面ではないものの、ほぼ雪道でした。
突然滑ることもなく走りやすかったです。
その後は自宅までドライ路面でした。
道中は渋滞ゼロで順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地で甲府のスーパーカー乗りさん、ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶し、yamaさんとゴントラをご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　３６００円（１／３分）、３０９４円（１／４分）
高速代  湯の丸～小布施  １１２０円（１／３分）
　　　　小布施～湯の丸１６００円（１／５分）
　　　　須玉～富沢１１６０円（１／５分）
宿泊費　６２１０円（１／３分）
　　　　４３００円（１／４分）
リフト券　五竜５６００円（割引券使用）
　　　　　志賀高原はシーズン券

＜１／５＞
昼食　１２００円
飲み物など　４５０円
お土産　６１０円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１／８（水）　イエティナイター
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－１５℃と冷え冷えの朝になりました。


８時頃のヤケビ２ゴン前駐車場です。
流石に正月最終日は空いてます。


今日は１日晴天でしょうか。
朝から晴れて素晴らしいコンディションに見えました。


２ゴン山頂の雪質はちょっと締まった滑走性の良いシマシマバーンに仕上がっていました。
流石ヤケビクオリティーです。


パノラマ山頂です。
今日はもしかしたら今シーズンイチのスキー日和かもしれません。
晴れた天気と素晴らしいバーンが待っていました。


パノラマ急斜面はやや締まったバーンだったのでスピードに乗せていくことが出来ました。


サウスはややアイシーなバーンで緩斜面なのにスピードが出ました。




ＧＳコースの朝イチ１本目はシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
一応まだ正月休みなのに、前後に誰も滑っておらず貸切りコースとなっていました。
硬めのバーンでちょっとコロコロが出ていますが、ほぼ気になりません。


後半の急斜面も締まったバーンで大回り一気降り。


ゴンドラと交差する急斜面は昨日の復習で小回りの練習。
小回り一気降りが楽しめました。


オリンピックコース、途中の棚からトップです。
フラットバーンです。


オリンピックコースは今シーズン初のフラットバーン。
やや柔らかい雪なので直ぐに荒れてきそうですが、取り敢えず９時半ではフラットだったので高速大回り一気降りで滑れました。
急斜面ロングターンは気持ちいいですね❗️😊


白樺コースも締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


ブナコースも全面フラットで一気に２高乗り場まで滑り込めました。


唐松コースも締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


１０時半頃の🍓ン乗り場はこの時間でも待ち無しの飛び乗り状態。
最終日は空いてます❗️😊


ＳＧＳはピステンの入ってない自然コブ。
不規則なピッチに合わせて滑りました。
所々アイシーな場所もありましたが天然雪が抵抗になってスピードコントロールが容易なので、ノンストップ一気降りが楽しめました。


イーストは荒れてないフラットバーンて高速大回り一気降りが楽しめました。


１２時近くになったので白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったフラットバーンで山の神まで漕がずに移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面バーンはアイシーで締まったフラットバーン、硬いので昼になってもほぼフラットなままで、横滑りからの小回りや昨日の講習会の復習で急斜面小回りの良い練習が出来ました。


一の瀬ファミリー正面、トップから。
ほぼフラットでアイシーな様子が見て取れます。


ファミリー正面トップからの景色です。
晴れて気持ち良いスキー日和となりました。


ダイヤモンドは何時も通り左側はポール占有。
リフト沿いを滑って横移動して連絡リフトへ滑り込みました。
一般人が滑れるバーンは適度に荒れていましたが、大回りで一気降りして連絡リフトに滑り込めました。


タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。
ここも昼になってもバーンコンディションが良く、気持ちよく滑れます。


高天ヶ原は昼飯後に滑りました。
ＮＨＫバーンが開放されてたので滑りましたが、ポールの溝が埋めてないので彫れてる箇所があり、小回りで慎重に滑りました。
バーンはアイシーで滑走性良好でした。


高天ヶ原を経由して東館山へ。
東館山オリンピックコースは全面自然コブでコブに合わせたリズムで一気降りしました。


東館山オリンピックコース、トップからです。


男子ＧＳと女子ＧＳのバーンもアイシーなフラットバーンで気持ちよく飛ばせました。
コロコロがちょっと気になるくらいですが、ブッシュや小石はありません。
この時期にこのバーンコンディションは久しぶりじゃないかなと思います。


三段壁の廊下は下の方で石ころが出ている箇所がありましたが、容易に避けられるレベルです。


ブナ平は締まった雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも小石２箇所ほど小石が出ていましたが容易に避けられるレベルです。


西館山はリフト乗車のみにして橋を渡って高天ヶ原に戻りました。
橋にもしっかり雪がついていました。
無事、橋のトップまで駆け上がれそのまま滑ってダイレクトに高天ヶ原クワッド乗り場に滑り込めました。

一の瀬ファミリー正面に戻って急斜面小回りの練習をしました。


山の神モンキーコースも締まった滑走性の良いバーンで移動は楽チン。
ヤケビまで一気に滑り込めました。



ヤケビに戻って🍓ン回し。
１５時半頃のＧＳコースは小さな起伏が出来ており全面不整地の様相でした。
やや慎重に大回りで滑りました。


オリンピックコースは夕方になってもほぼフラットで、ちょっとスピード落とし気味にして大回りで飛ばせました。


画像はサウス緩斜面です。
ラストは１６時まで営業している３高へ。
イーストコースは滑った人が少ないのか、夕方でもほぼフラットバーンとなっていました。
最後はサウスへ滑り込んで終了。もう殆ど滑っていなかったです😅


そして営業終了の看板を撮影。


本日の滑走記録です。今日は最初の１本記録し忘れました。

１／５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」にしました。
定番のラーメンセットは味噌ラーメンです。
そして今日も○○さんセットで特別に生卵もつけてもらいました。


アップでどうぞ❗😊

１／５　本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから自宅で食べました。
大晦日は営業していない御食事処が多いので、自宅で食べるのが確実です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#いこい荘　#味噌󠄀ラーメン　#ブナ平

２０２４－２０２５シーズン３回目の遠征スキー、今日は講習会受講のため早朝に長野から白馬まで移動しました。
今回は１日講習です。

今日は講習会のため五竜といってもいいもりゲレンデでほぼオンリーの滑走、第六ペアは時折５分程度のリフト待ちが発生していましたが、他のリフトは全て待ち無し、ゲレンデも混雑していましたが基礎練習のためほぼ問題無し、ランチは車内で食べたので混雑無し、混雑を避けて行動したのでストレスは感じなかったです。
今回は実践的な大回りや小回りのベースとなる運動要素を教えてもらい、私の考えに無い動き方や感覚だったので大変参考になり、これからのフリー滑走で意識して練習しようと思いました。
講習会の後半には緩斜面コブにも入り、その後フリーになってからも入り、合計１０本滑ってコブ滑走の感覚を取り戻した気がします。講習会終了後は１６時まで復習しながら滑りました。

今日はいいもりクワッド６本、遅いクワッド４本、第六ペア１２本の合計２２本でした。

白馬五竜までの道中は、
【往路】　
６：４６長野市内の宿発、７：５０いいもり駐車場着、所要時間１時間４分、距離４６ｋｍ
白馬有料を７：０９通過

＜コメント＞
長野市内から五竜までの移動は約５０ｋｍありましたが、ホテルの無料朝食食べてから下道で移動して１時間ちょっと、いいもり駐車場はゲレンデに一番近い第一駐車場に入れました。
道中は白馬有料以降トンネルを越えると雪が増えていきましたが道路は特に滑らず走りやすい圧雪路でした。
五竜からいいもりまでの道路がちょっと厳しかったくらいです。

なお、白馬有料は２／１６（日）午前０時から
中野有料は３／１６（日）午前０時から、それぞれ無料になるそうです。

【帰路】　
１６：２６いいもり駐車場出発、１９：１３中野市内の宿着、所要時間２時間４７分、距離７３ｋｍ

＜コメント＞
今日は志賀高原の麓まで移動します。
白馬有料経由で長野市内を経由しての移動は長野市内でちょっと渋滞した以外は混雑もなく順調でした。
途中で中古スキー用品店に寄ったり、松屋で夕食を食べたりしたので移動時間が掛かりました。

【天気】 晴れのち曇り、夕方小雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
　　　　　　　
【同行者】　ほっぽさん一人。講習会で参加者２人とご一緒させて頂きました。

【費用】　
白馬有料道路　２１０円
ガソリン代　３０９４円（１／４分）
リフト代　５６００円（割引券使用）
宿泊費　４３００円
朝食　ホテルバイキング
昼食　４００円
夕食　８３０円
飲み物など　１６０円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

 【次回スキー予定】　１／５（日）　志賀高原


今朝はホテルの無料朝食食べてから移動開始❗️
美味しい朝食を頂きました😊
特に長野県産米を使ったご飯が美味しかった。


１／４、８時前のいいもり駐車場の気温は−４℃とベースにしてはそこそこ冷えていました。


ベースからいいもりゲレンデ。
雪は豊富にありますが、除雪が間に合っていなくて営業開始が３０分近く遅れました。
そしてバーンは柔らかいので直ぐに荒れて全面不整地になりました。


こちらはいいもりからとおみに向かう遅いクワッドです。
やはり柔らかいバーンでしたが、緩斜面なので終日荒れてくることはありません。


朝イチのいいもりゲレンデの雪質はこの気温とあってベースでも柔らかい上質なシマシマバーンになっていました。


昼過ぎのいいもり駐車場です。ほぼ満車になっていました。


いきなりですが講習会終了後、１５時頃のいいもり上部。
狭い急斜面は全面自然コブになっており、コブに合わせてリズムを作って一気降りが楽しめました。




第六ペア沿いに作られた緩斜面コブはシーズン初めのコブ練習に最適。
滑りやすいコブで複数のラインを通って滑る練習になりました。
何本も滑っていると掘れて来て形状が変わるので、刻々と変化するコブの練習にもなりました。
講習会終わってからは緩斜面コブばかり滑って１６時で終了しました。


本日の滑走記録です。

１／４　本日のランチ

 今日のランチもはアルハイに戻ってお湯を沸かしてカップ麺で済ませたので画像はありません😅
１５００Ｗインバーター搭載のアルハイは大活躍です😊

１／４　本日の夕食


今夜の夕食は白馬からの移動途中に「松屋」に入りました。
ハンバーグ定食、ライス大盛無料で８３０円。
しかし、ライスはかなり厳しい状態でした。

１／４　今夜の宿




今夜のお宿は中野市内の何時もの素泊まり宿です。
今夜も年末と同じシングルです。

#スキー　#スノボー　#エイブル白馬五竜　#五竜とおみ　#白馬４７　#白馬村　#ski　#snowboard　

２０２４－２０２５シーズン２回目の遠征スキーにやってきました。
今回は２泊３日で大晦日まで志賀高原です。今日は３日目になります。

今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、午後から天気が崩れる予報だったので、激しく降ってきたら直ぐに撤収できるようにと、今日もヤケビ２ゴンからスタートしました。

営業開始する頃には雪がチラチラ降ってきました。
取り合えず２ゴン下りたらＧＳ経由で一気に奥志賀に移動し奥志賀ダウンヒルを滑走。
大晦日の奥志賀は空いてて奥ゴンも９時半まで待ち無しの飛び乗り状態。
ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートに移動。
エキスパートを滑ってる頃には雪が本格的に降ってきて寒くなりました。
ヤケビに戻ってゴンドラ回して１２時前に昼飯のため一の瀬方面に離脱。
横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️
西館山を滑ってヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して最後は３高で終了しました。

今日は年末としては混雑しておらず快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは１９２Ｐと、２００Ｐにあと少しでしたが、１Ｐ＝１６０円なので３０,７２０円分も乗車して滑れてお得でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４５麓の宿出発、７：２１ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３６分、距離２７ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
中野市内はドライ路面。
オリンピック道路からウェットか凍結かわかりにくい路面なので慎重に走る。
上林から上は積雪路か凍結路、何箇所かコーナーでアンダーが出たのでアクセルワークでコントロール。
７時前に上林を通過しましたが、大晦日なので車は少なめでマイペースでノンストップで駆け上がることが出来、安心して走ることが出来ました。
上林手前より先はスタッドレスもしくはチェーン着装が無難な状況です。


上林、微妙な路面です。


サンバレー手前の直線、雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。


一の瀬ダイヤモンド前、雪道です。

【帰路】　
１６：３０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：４０自宅着、所要時間５時間１０分、距離２７０ｋｍ
上林を１７：０８通過、小布施スマートＩＣを１８：３０通過、東部湯の丸インターを１８：４０アウト、佐久北インターを１９：００通過、八千穂ＩＣを１９：２０通過、須玉ＩＣを２０：２０通過、富沢ＩＣを２１：１２通過
 
＜コメント＞
本日は自宅までの移動です。ヤケビからオリンピック道路まで圧雪路でした。
しっかりグリップするので走りやすかったです。
その後は湿った雪が降るウェット路面。
八千穂で高速降りて野辺山越えしたら県境まで走りやすい雪道でした。
山梨県に入ったら雪は止んでウェット路面からドライ路面になり順調に帰宅出来ました。

【天気】 曇りのち雪

【移動手段】　ほっぽさんのVMGレヴォーグ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でまうちゅうさん、ひでさん、okazuさん、Skier_Sさん、他ヤケビオールスターズの皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　４４３９円（１２／２９分）、１３５３円（１２／３０分）
高速代  湯の丸～小布施  １６００円（１２／２９分）
　　　　小布施～湯の丸１６００円（１２／３１分）
　　　　須玉～富沢１１６０円（１２／３１分）

＜１２／３１＞
昼食　１２００円
飲み物など　２５０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／３（月）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－５℃と昨日に比べて９℃も高い朝になりました。
たった１日でこんだけ気温差があるのは流石志賀高原です。


８時頃のヤケビ２ゴン前駐車場です。大晦日はやや少なめな車の台数に見えました。


２ゴン山頂の雪質は志賀高原らしい軽い雪が圧雪された柔らかいシマシマバーンに仕上がっていました。
流石ヤケビクオリティーです。




ＧＳコースの朝イチ１本目はシマシマフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。


奥ゴンに抜ける３尾根ＡコースはファーストトラックをGET❗️
ここはちょいアイシーな感じのシマシマバーンとなっていました。


ヤケビから奥志賀へ滑り込む雪の橋も大きく凹んでおらずそのまま滑り込めます。
今年の雪の多さが伺えます。


奥志賀第六は今シーズンも営業しないようです。
熊落としからの滑走に備えてゲレンデ整備は最小限なされていました。


ダウンヒル山頂付近です。
朝から曇っていますか視界良好、しっかり圧雪されたシマシマバーンは高速大回りに最適。
滑っている人も少なく快適に滑れました。


ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンの高速一気降りが楽しめました🙂
一瞬、人が多くて避けながら滑りました。


ダウンヒル３壁も幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

奥ゴンが混んできたのでエキスパートへ移動。


奥志賀第三ゲレンデは、締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。


エキスパート、トップからです。
見た目ではフラットに見えますが、小さな起伏があり、慎重に滑り出す必要がありました。


エキスパートは全面小さな起伏のある不整地となっており、横滑りからの小回りで様子を見ながら滑りました。


奥志賀第一ゲレンデはフラットな緩斜面で滑走性も良く基礎練習が出来ました。


ヤケビに移動するため第四で離脱。
ここは通過したのみなのでゲレンデレポートは無しで😅
ガスっててバーンは見えなかったです。


ヤケビに戻ってまずは白樺から。
白樺もガスっててバーンが良く分からず慎重に滑り出して、ほぼフラットな感じなので大回りで滑りました。


ブナまで来ると視界があり、締まったフラットバーンを大回りで滑れました。
　

唐松も余り人が滑っていないのか？ほぼフラットなので大回りで飛ばせました。


１１時過ぎの🍓ン乗り場は、相乗りレーンを使えばほぼ待ち無しで乗れました。


パノラマ急斜面はしっかりエッジが食い込むバーンで、カービングターンが楽しめました😅


サウスも出だしの斜面がコブ気味になっていましたが、そこを抜けたらフラットバーンなので大回りで飛ばして２ゴンを交差して一気に🍓ンまで滑り込めました。


１２時近くになったので白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったフラットバーンで山の神まで漕がずに移動出来ました。


山の神モンキーコースも締まっておりヤケビまで一気に滑り込めました。
ここは緩斜面だからなのか、他よりバーンがフラットで締まっていて滑走性が良かったです。




一の瀬ファミリー正面バーンは適度に荒れていましたが、明確なコブにまでは成長していませんでした。
上部はガスっているのでバーンも良く見えず慎重に滑り出して、横滑りからの小回りで滑りました。


ダイヤモンドは昨日同様左側はポール占有。
リフト沿いを滑って横移動して連絡リフトへ滑り込みました。
雪が多くゲートへ登る感じへほぼ無しでちょっと勢いつければダイレクトイン出来ます。


タンネの森は今日も滑走性の良い締まった緩斜面で、基礎練習に最適でした。
ここは昨日同様、昼になってもバーンコンディションが良く、気持ちよく滑れます。


高天ヶ原は昼飯後に滑りました。
視界が悪くバーンコンディションも見えず、慎重に小回りで滑りました。


高天ヶ原を経由して東館山へ。
東館山オリンピックコースは全面自然コブでコブに合わせたリズムで一気降りしました。


三段壁の廊下も昨日同様にブッシュや石ころの欠片も見られず、安心して滑れました。


ブナ平は締まった雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも小石、ブッシュともに心配無しです。


今日も西館山へやってきました。
中級コースは小さなギャップがあり、しかもガスっててバーンが見えないので慎重に滑りました。
林間コースはブッシュ、小石ともに無く安心して滑れました。


大回転コースも小さなギャップがあり、バーンも良く見えないので小回りで慎重に滑りました。


下部はほぼフラットで締まったバーンだったので大回りで滑れました。


西館山から橋を渡って高天ヶ原に戻りました。
橋にもしっかり雪がついていました。
年末にこの橋が渡れるのは何年ぶりでしょうか。
無事、橋のトップまで駆け上がれそのまま滑ってダイレクトに高天ヶ原クワッド乗り場に滑り込めました。



ヤケビに戻って寒いのと痛い雪が降ってるので🍓ン回し😅
ラス前のＧＳコースは昨日よりボコボコにはなっておらず、中回りくらいのターンで一気降り出来ました。


後半の斜面も小さな起伏程度で大回りで滑れました。


ゴンドラと交差する急斜面も荒れておらず小回り一気降りで滑れました。


画像はサウス緩斜面です。
ラストは１６時まで営業している３高へ。
イーストコースは滑った人が少ないのか、夕方でもほぼフラットバーンとなっていました。
最後はサウスへ滑り込んで終了。もう誰も滑っていなかったです😅


そして営業終了の看板を撮影。


朝から降り出した雪は夕方までに５ｃｍ程度積もったようでした。


本日の滑走記録です。

１２／３１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはブナ平の「いこい荘」にしました。
定番のラーメンセットはまたまた５０円値上がりして１２００円でしたが、良心的な値上げだと思います。
そしてコロッケが大きくなってる気がします。
麺は寒いので辛くて温まる担々麺をチョイス。
○○さんセットで特別に生卵もつけてもらいました。


アップでどうぞ❗😊

１２／３１　本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから自宅で食べました。
大晦日は営業していない御食事処が多いので、自宅で食べるのが確実です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#いこい荘　#担々麺　#ブナ平

２０２４－２０２５シーズン２回目の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も２泊３日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日はクラブ主催の指導員講習会に参加するため八千穂に変更しました。

今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランも混雑無しで快適に過ごすことが出来ました。
本日は９時から１３時半まではレッスンに入りました。基礎をしっかり叩き込み、レッスンが終わったあとは１５時までコブやフリー滑走して終了。
今日の八千穂は爆風が吹いて体感温度が低く、１５時まで滑るのが私の限界でした。
今日は合計２１本滑って終了しました。

本日は８：３０～１５：１０まで滑走し、リフト乗車本数は２１本、ファミリーリフト８本、第二リフト５本、第三リフト６本、第四リフト２本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：４０出発、７：２６八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間４６分
富沢ＩＣを５：０５通過、六郷ＩＣを５：２５通過、船山橋北詰交差点を５：５５通過、野辺山を６：５０通過

＜コメント＞
自宅から清里までは路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
野辺山付近で一旦雪道になり、その後市場坂の下りは雪が消えたものの、松原湖入り口からリエックスまでの区間は雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間はほぼ全面雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


野辺山の外気温度計の所、雪道です。


２個目のトンネル手前、完全な雪道ですが走りやすいです。


Ｒ２９９分岐点です。


八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１５：３０八千穂高原スキー場駐車場発、１８：３０かのか着、所要時間３時間００分
八千穂高原ＩＣを１６：１２通過、佐久北インターを１６：３０通過、湯の丸インターを１７：００通過、小布施スマートＩＣを１７：４０通過、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はスキー場からインター近くまでずっと雪道でした。しかも途中のカーブで凍結していて対向車線にはみ出しぶつかりそうになりました。
八千穂インターまで下りて来たらドライ路面で問題無し、中野市内も湿った雪が降っていましたが路面はウェットで問題無しでした。

【天気】 曇り午後から雪、爆風が吹く。

【移動手段】　ほっぽさんのVMGレヴォーグ

【同行者】　ほっぽさん一人
【費用】　
東部湯の丸～小布施スマート　１６００円
ガソリン代片道　４４３９円
朝食　３４０円
昼食　１１００円
夕食　８２０円
飲み物など　４１０円
お土産　５００円
宿泊費　８１００円（２泊分）

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１２／３０（金）　志賀高原


今朝も食事した方が安いので、定番のすき家でたまかけ納豆朝食、割引券使って３４０円はコンビニで朝食買うより安いと思います。


今朝の駐車場気温は－８℃と冷えていました。


８時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
ピーク時には第二駐車場までほぼ満車となっていました。


今朝の雪質は人工雪スキー場らしい締まった雪、しかし天然雪もミックスされてエッジが噛む良い感じのゲレンデになっていました。


本日はファミリーリフトのポールポジションでした😅


トライアルコースは雪が薄いのでＯＰＥＮしていないようです。


第二コース上部緩斜面です。


第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出てツルツルでした。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチは高速大回りが楽しめました。
午後になると下地が出てツルツルになるので横滑りからの小回りの練習になりました。


第一コース上部緩斜面も朝一は基礎練習に最適なバーンに仕上がっていました。


アゼリアコースの中斜面、朝一はエッジがしっかり食いつく快適バーンとなっていました。


レッスンを終えてコブ道場へ。
上部コブの入口です。出だしは緩斜面です。


その後中斜面になります。
深く掘れた場所はブッシュさんが出ていましたのでバンクでかわしました。
アイシーなコブですが破綻せずに１本目から一気降りできるようになったのは、成長したのかなと思います。


下部の緩斜面コブの入口です。


緩斜面コブは２レーンありました。


第三ゲレンデの中斜面。アイシーですが終日フラットで滑りやすいです。


キッズランドも営業していました。


第四ゲレンデは人気の緩斜面とあって混んでいました。


第四ゲレンデ、トップからです。


第一ゲレンデもフラットバーンでＯＰＥＮしていました。


まだブッシュさんが出ているのでライン取りは慎重に行う必要があります。


トライアルコースとＯＰＥＮしているアニカコース。


８パークはアイテムが全て揃ったようです。


本日の滑走記録です。

１２／２９　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスでラーメンです。にミニからあげ丼をセットにしました。
これで１１００円と数年前の８５０円と比較して２５０円の大幅値上げとなっていました。

１２／２９　本日の夕食


移動で遅くなったので夕食は江部に移転したすき家で牛丼セット大盛にしました。
年末は営業していないお店もあるので、沿線沿いで確実に営業しているお店にしました。

１２／２９　今夜の宿と部屋




今夜から２泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して９年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。


１８：５５の天気予報では、明日１２／３０は天気良さそうです。


しかし年末年始の予報を見ると、明日以外は雪が降り続く感じです。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス

 

２０２３－２０２４シーズン２回目の遠征スキー、今日は講習会受講のため早朝に中野から白馬まで移動しました。
今回は１日講習です。

今日は講習会のため五竜といってもとおみゲレンデオンリーでの滑走、とおみのクワッドは５分程度のリフト待ちが発生していましたが、他のペアリフトは全て待ち無し、ゲレンデも混雑していましたが基礎練習のためほぼ問題無し、ランチは車内で食べたので混雑無し、混雑を避けて行動したのでストレスは感じなかったです。
昨年度の復習とやっぱり元に戻ってしまった癖をあらためて理解し、今後の自主練習に反映したいと思います。講習会終了後は１５時半まで復習しながら滑りました。

クワッド６本、ペア４本の合計１０本でした。

白馬五竜までの道中は、
【往路】　
６：３０中野の宿出発、８：１０エスカルプラザ駐車場着、所要時間１時間４０分
白馬有料を７：４０通過

＜コメント＞
中野市内から五竜までの移動は約７０ｋｍありましたが、早朝に出て下道で移動しました。
ほぼ全線雨が降っていましたが道のりは特に険しい箇所も無く、渋滞も無く順調でした。

【帰路】　
１５：５５エスカルプラザ前駐車場出発、１９：５５自宅着、所要時間４時間００分
安曇野ＩＣを１７：０５通過、長坂ＩＣを１８：００通過、六郷ＩＣを１９：０５通過、富沢ＩＣを１９：２５通過

＜コメント＞
自宅までの帰路は旧大町スキー場前を通過しながら安曇野ＩＣに向かいました。
この道路は混雑無し、信号殆ど無しでマイペースで走れるので気に入っています。
その後の高速も渋滞無く順調、長坂から自宅までフル高速で１時間４０分とナビが予測していたので、この区間オール無料道路なら２時間だったよな？と思って長坂で下りて下道で六郷ＩＣまで行って、六郷ＩＣから再度高速に乗って富沢ＩＣで降りて帰宅したら長坂からジャスト２時間。
それで２０分余分に掛かって１０９０円浮いたなら、長坂から六郷まで下道もありだなと思いました。

【天気】 湿った雪のち晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。講習会で参加者６人とご一緒させて頂きました。

【費用】　
安曇野～長坂　２２００円
白馬有料道路　２１０円
ガソリン代帰路　４５９２円
朝食　３３０円
昼食　４００円
夕食　自宅で食べました。
飲み物など　１１０円

【使用アイテム】　21-22モデル　VOLKL　DEACON74　163cm

 【次回スキー予定】　１／６（土）　志賀高原


１／４、８時半前のエスカルプラザ駐車場です。
一番近い駐車場は満車で、私は第三駐車場に回されました。


ベースから見た白馬五竜。
雪がまるで３月下旬のようなんですが。。。
朝から午前中まで湿った雪が降っていました。


９時頃のとおみゲレンデ。
今日は１日講習会のため、ベースしか滑りません。


いきなりですが講習会終了後、１５時頃のとおみゲレンデ。
人がやたら多くて志賀高原に慣れてしまうと怖くて滑れません。


とおみゲレンデはあちこちに地雷がありました。
それも広範囲なので避けられません。
捨て板必須です😅


全面茶色くなった箇所もありました。


こちらはクワッドから離れたペアリスト下、土出まくりです😅


とおみゲレンデの雪質は３月後半の湿った重い雪になっていました。
あぁ、志賀高原のアイシーなゲレンデが懐かしい😅


とおみクワッド降り場からです。とおみゲレンデは上の方でも土出まくりです。


本日のラストはとおみのペアでクワッドより上からの撮影。
１５時半でも人が沢山滑っていました。
志賀高原と客層が違うのかもしれません。


本日の滑走記録です。

１／４　本日のランチ

 今日のランチは持参した弁当を車内で食べて節約しました。
お湯を沸かせてカップ麺も食べられたので体が温まりました。
画像はありません。

#スキー　#スノボー　#エイブル白馬五竜　#五竜とおみ　#白馬４７　#白馬村　#ski　#snowboard　

２０２３－２０２４シーズン最初の遠征スキーにやってきました。
今回は１泊２日で今日まで志賀高原の予定でしたが、蓮池でも雨が降っていたので八千穂に移動しました。

中野から八千穂まで約２時間、９時半には現着しましたが本降りの雨だったので暫く車内で待機。
雨が弱くなった１０時半から１３時まで２時間半、リフト２０本滑って終了しました。

大晦日ですが朝から雨だったのでゲレンデに人は少なく。リフト待ちも皆無で効率的に滑れました。
ゲレンデは雪が少なく、オープンしているゲレンデも所々ブッシュが出ていて雪が薄く、しかも雪質は３月下旬のような春の雪でとても大晦日のゲレンデとは思えませんが、中斜面の整地から緩斜面コブまで練習にはちょうど良かったです。

本日は１０：３０～１３：００まで滑走し、リフト乗車本数は２０本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】　
７：４０麓の宿出発、９：３０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間１時間５０分、距離１１７ｋｍ

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。
中野市内から八千穂までウェット路面、八千穂インター下りてからの道路もウェット路面で凍結はしていなかったです。


八千穂高原スキー場入口、雨が降ってウェットです。

【帰路】　
１３：４５八千穂高原駐車場発、１８：０５自宅着、所要時間４時間２０分、距離１５０ｋｍ
野辺山を１４：２５通過、武田橋交差点を１５：３２通過、六郷ＩＣを１６：１５通過、途中身延で仮眠して富沢ＩＣを１７：３５通過
 
＜コメント＞
本日は自宅までの移動です。帰路も全面ウェットで雪道、凍結路は無かったです。
八千穂からリエックスまでの区間もトンネル内を含めてウェット路面でした。

【天気】 雨時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんのアウディＳ４アバント
 
【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　

ガソリン代　４５３６円（１２／３０）、１６２９円（１２／３０）、４７２５円（１２／３１）
高速代  　小布施～八千穂２０４０円（１２／３１）

朝食　３２０円
昼食　７４０円
飲み物など　１１０円

【使用アイテム】　12-13モデル　OGASAKA　KEO'S　AX　160cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　１／３（水）　志賀高原
 

１０時過ぎの駐車場です。流石に朝から雨では来場者も少なかったです。
私が滑り出す頃に帰宅する人もいました。


センターハウスからファミリーゲレンデ。
取り合えず雪はあります。


第二ゲレンデは急斜面の途中までしか雪がついていません。


こちらは第一ゲレンデ、雪は全くありません。


第一ゲレンデとアゼリアコース。
雪はありません。


キッズランドは営業していました。


第四ゲレンデと第三ゲレンデ、実質滑れるのはこの２コースです。


第四ゲレンデ、一面雪はありそうですが、、、


看板立ててブッシュを迂回するようにしていました。
結構何か所かこの看板が立っていましたので、全体的に雪は薄いと思います。


第四ゲレンデトップから。
ここは緩斜面なので荒れておらずフラット緩斜面を使った低速種目の練習に最適でした。


第四ゲレンデの雪質です。シットリ緩んだ春の雪といった感じです。


第三ゲレンデトップからです。
一面雪が付いていますが、薄い箇所が数か所ありました。


第三ゲレンデの下部に緩斜面コブがあったので入ってみました。


コブを下からです。
最後の数コブが深いので上のつもりで滑ってくると飛ばされると思います。
緩斜面なので暴走しないから、色んなライン取りや滑り方の練習に丁度よい感じでシーズン初めのコブトレに最適でした。


第三のフラットバーン、今日唯一の急斜面です。
深く回した大回りの練習になりました。


早いですが２０本滑ったので１３時に上がりました。


本日の滑走記録です。

１２／３１　本日のランチ


今日のランチは下山して須玉のすき家で遅い昼飯にしました。
牛丼大盛りのサラダセットです。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八千穂　#ski　#snowboard　#八ヶ岳

２０２２－２０２３シーズン１４回目の遠征スキーはヒトリストでレジャースキーにやってきました。
今回は１泊２日で志賀高原です。
そして今シーズン滑走日数は７０日目となりました。

今日は昨日夕方に自宅から麓の素泊まり宿まで移動して、今日の朝、宿からダイヤモンドまで移動してダイヤスタートとしました。
ダイヤモンドはクロカンの大会があって７時半前から駐車場はほぼ満車でしたが、かろうじて停められました。
今朝の志賀高原は３月下旬ということもあってか、雨が降っているからか、空いてました。
９時頃まで１ゴン故障で２ゴンと２高しか動いてない割にはゴンドラ待ちも殆んど無く乗車出来ました。

朝一はダイヤモンドでアイシーなバーンで足慣らししたあと、ヤケビに滑り込んで唐松１本滑ってから２ゴンへ。
ヤケビクオリティのシマシマバーンを朝から楽しめました。
９時過ぎに１ゴン運行開始して通常営業になると、１ゴンに移動して一通り滑り、比較的荒れてない白樺&唐松辺りをメインに滑り、昼になったらタンネの森に移動してランチ。
午後はジャイアントまで移動してベルグさんで予約してあった🍓タルトを食べたあと、ブナゴン&タマゴンで一の瀬経由ヤケビに移動。
ゴンドララストまでヤケビで滑り、ダイヤモンドに移動してポール貸し切りだった荒れてないバーンを滑り、最後は一の瀬ファミリーで終了しました。

本日は８：１８～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３６本、乗車ポイントは１８４Ｐと、雨なのに結局晴れたハイシーズンと同じくらいの滑走量でした😅

志賀高原までの道中は、

【往路】　
＜３／２４＞
１６：５２自宅出発、２１：４２麓の素泊まり宿着、所要時間４時間５０分、距離２４８ｋｍ
富沢ＩＣを１７：３２通過、須玉ＩＣを１８：３８通過、八千穂ＩＣを１９：５０通過、湯ノ丸ＩＣを２０：２０通過、仙仁温泉前を２１：０６通過、

＜３／２５＞
６：４０麓の素泊まり宿発、７：２０ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４０分、距離２７ｋｍ
上林を７：００通過

＜コメント＞
昨日のうちに中野市内まで移動したので、今日は麓の宿から移動しました。
昨夜の移動は帰りの通勤渋滞に若干巻き込まれたくらいで順調でしたが、菅平周辺が濃霧で全然前が見えなくてビビリました。
翌朝、３／２５の朝は中野市内、上林も雨でウェット。
トンネル内は慎重に走りましたが、多分凍結してなかったと思います。
全線フルウェットでした。


上林です。雨でウェットでした。


丸池、ウェットでした。


１号トンネル手前、ウェットです。


一の瀬で、雨降りでウェットです。

【帰路】　
１７：０２ダイヤモンド前駐車場発、１８：４３麓の素泊まり宿着、所要時間１時間４１分、距離２８ｋｍ
上林を１７：２３通過、関英ドライブインに１７：３０ｉｎ、１８：２０ｏｕｔ、
 
＜コメント＞
本日は麓の素泊まり宿に泊まりますのでそこまでの移動です。定番の関英ドライブインにて夕食を食べました。
帰りの道路は３つのトンネル内も含め全線ウェットで全く問題なく下山出来ました。

【天気】　小雨もしくは湿った雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん1人、現地で鼻毛親分さんご夫妻、yumiさんご夫妻、まうちゅうさんに御挨拶させて頂きました。

【費用】　

富士川本線～須玉　１１６０円
佐久北～湯ノ丸　６１０円
ガソリン代片道　４１５０円
３／２４夕食　８００円（信州割クーポン券使用）
朝食　４００円
昼食　７００円（信州割クーポン券使用）
おやつ　６００円（信州割クーポン券使用)
夕食　９００円（信州割クーポン券使用）
飲み物など　０円
宿泊費　６６２４円（２泊分、全国旅行支援適用）

【使用アイテム】　19-20モデル  VOLKL　RACETIGER  SX  163cm 
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／２６（日）　志賀高原
 

今朝のダイヤモンド前駐車場です。
７時半で既にほぼ満車となっていました。
ダイヤモンドでクロカンの大会が開催される関係だと思います。


気温は+２℃となっており、雨が降ってました😭


営業前のダイヤモンドゲレンデです。
朝からグサグサな感じです😭
滑ってみたらカチカチでは無いアイシーっぽい感じ、そして滑走性が良かったのでなかなか快適に滑ることが出来ました。


今日は遅くまで滑れる一の瀬スタート、ゲレンデアクセスの良いダイヤモンドスタートにしました。
８：３０営業開始ですが、８：１８にはリフトに乗れました😊
私は２番乗りでした😅
ヤケビ２高営業開始の８時半までダイヤモンドを２本滑って、足慣らししてからヤケビに移動しました。


山の神モンキーコースはしっかりピステンが入って滑りやすい緩斜面となっていました。


ヤケビ、唐松の雪質はシットリしてましたが滑走性の良いシマシマフラットバーンに仕上がっていました。


唐松コース、朝イチの早い時間帯はシマシマフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。
下から見て左側は地球が見えてきています😭


パノラマ山頂からの景色です。ゴンドラ乗車途中から小雨は湿った雪に変わりました。
流石は標高２０００mのヤケビです。
山頂付近の緩斜面は滑走性良く基礎練習に最適でした。


パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
人が滑っていないゲレンデを一人占めして一気降りすることが出来ました😊




サウスも板が走る緩斜面で滑走性も良好でした。
雪質は下山してくると柔らかくなってきました。


ヤケビ２ゴン前駐車場は、ほぼ満車のようでした。


白樺コースは、グサグサに緩んでいましたが、まだ荒れていなかったので高速大回り一気降りが楽しめました。


ブナコースは、下から見て右半分以上土が出ていました。
もはや4月下旬の様相です😭
雪のある箇所は問題なく滑れます。





今日もラブゴンGET出来ました❗️😊
今日も４７番搬器でした。
知らないオッサン６人でラブゴンでした😅




ＧＳコース、この辺は比較的フラットでグサグサの雪ですが大回りで飛ばすことが出来ました。


ＧＳコース後半は凹凸があり荒れていたので小回りでコントロールして滑りました。


ゴンドラと交差する最後の急斜面は雪不足で閉鎖になっていました😭




１０時半頃の１ゴン乗り場は、ほぼ飛び乗り状態でした。
この雨でキャンセルした人が多いのかもしれません。


オリンピックコース、トップからです。
上から見て右半分は土が出ているので規制されていました。


オリンピックコースは急斜面の出だしが半分程度に狭くなっていましたが、そこを抜ければ全面滑れます。
また、上級者のみに規制してたのであまり滑っておらず、バーンは比較的荒れていなかったと思います。




今日もヒラナリ君とご一緒して、無料ホットコーヒーをGETしました❗️😊👍️


今日も旅に出ました。
白樺コースは既に緩んで今したが、滑走性は悪くなく大回りで飛ばせました。

白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いていました。
今日はブレーキも掛からず山の神まで楽チンに移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面はグサグサで凹凸もあり疲れるバーンになっていました。
スピードコントロールした基礎パラ小回りと横滑りで滑りました。


一の瀬ファミリー正面、ＴＯＰからです。
見た目フラットのようですがグサグサの凹凸がアチコチに出来ています。


一の瀬ダイヤモンドはポール占有で１番リフト側のバーンしか滑れなかったです。
グサグサですが滑走性は良かったです。


タンネの森も緩んだ雪ですが滑った人が少ないのでフラットな状態を維持しており、滑りやすいバーンでした。


午後は東館山オリンピックコース、トップから。
上級コースは雪不足で閉鎖されていました。


東館山オリンピックコースの急斜面は柔らかなコブですが整備してないので汚れが浮いてて時々ストップする雪質でした。


急斜面を滑った先の緩斜面までは下からピステンが入っており、昼過ぎでもシマシマフラットバーンを滑ることが出来ました。


３段壁は廊下の雪が少なく月末までギリギリ持たせようという意図が感じられます。
ラインを見極めれば滑走面を傷つけることなく滑れました。


ブナ平は走る雪で減速せずに滑れました。
その後の七曲りは雪がかなり薄くなっていました。
東館山、ブナ平ともに廊下のコンディションは３月末まで持つのかギリギリな感じでした。


ジャイアントは、急斜面の真ん中辺りに茶色い箇所があり、他にも何ヵ所か茶色い箇所がありました。
雪質は一段とグサグサになっており、基礎小回りか横滑りで慎重に滑りました。




🍓タルトでおやつの後はブナゴン&タマゴンで一の瀬方面へ。
何とビックリ❗️
タマゴンにアクセスする道に雪がなく、徒歩移動になっていました😭


ヤケビに戻って１５時過ぎのＳＧＳは柔らかく深いランダムなコブで、コブのリズムに合わせてノンストップ一気降りが楽しめました😊
一部のコブはブッシュが出ていました。


そしてイーストは殆んど誰も滑ってないので１５時過ぎてもほぼフラット、高速大回り一気降りが楽しめました😊


ヤケビのラスゴンから一の瀬に戻ってラストはファミリーです。
ラストは終了３分前に乗れました。
一の瀬ファミリークワッドは１６時３０分までの営業でした。


そして山頂からパノラマ滑って本日終了しました。




本日の滑走記録です。
また途中でスマホが落ちたので記録が２つに分かれました。
そろそろ替え時なのかな、スマホ😰

３／２５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはチウーホテルでカレーライスにしました。
これで７００円はお得です。
とりあえずお腹一杯になりました😊




続いてジャイアントまで滑って移動して、ジャイアント下のホテルベルグさんにもピットイン❗️
予約してあった🍓タルトを食べにきました。
今シーズン最後の🍓タルト、頂きましたぁ❗😊
結局、今シーズンは３回食べることが出来ました😊

３／２５　本日の夕食

今日の夕食は関英ドライブインに入りました。

今日は日替わりの麻婆豆腐定食にしました。
以前にも一度食べましたが、タイミング良くまた食べることが出来ました😊


日替わりの麻婆豆腐定食です。


麻婆豆腐をアップでどうぞ❗️

３／２５  今夜の宿



昨日と今夜のお宿も何時もの素泊まり宿です😊
何時ものシングルです。
全国旅行支援が使えるので前泊しちゃいました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#タンネの森　#ヤケビ　#奥志賀高原　#チウーホテル　#ゲストハウスかのか #ホテルベルグ #イチゴタルト #いちごタルト #ジャイアントスキー場

２０２２－２０２３シーズン１３回目の遠征スキーは会社友人と２人でレジャースキーにやってきました。
今回は１泊２日で志賀高原です。

今日は自宅から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドからスタートしました。
朝から晴れた志賀高原、３月下旬の単発の祝日は人も少なく空いていました。
朝一はダイヤモンドでガタガタのバーンで足慣らししたあと、ヤケビに滑り込んで２ゴンからスタート。
ヤケビクオリティのシマシマバーンを１本滑って奥志賀へ移動。
９時過ぎのダウンヒルは既に緩んでいたので１本滑ってエキスパへ。こちらはまだまだ締まったバーンでした。
午前中は休憩入れつつエキスパ回しして、ランチのために一の瀬に移動。
タンネの森のチウーホテルでランチしたあとは東館山を滑ってタマゴンから寺小屋へ。
午後でも滑走性の良いバーンの寺小屋に暫く張り付き、その後ヤケビに移動してパノラマ２本滑って最後は一の瀬ファミリー正面で終了しました。

本日は８：１５～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４２本、乗車ポイントは１８９Ｐと、同行者のペースに合わせて滑りました。
志賀高原までの道中は、

【往路】　
３：３０自宅出発、７：２８ダイヤモンド前駐車場着、所要時間３時間５８分、距離２８０ｋｍ
富沢ＩＣを４：００通過、小布施スマートＩＣを６：３０通過、上林を７：１０通過、

＜コメント＞
今日は自宅から移動しました。小布施ＩＣまでの区間はドライ路面で順調でした。
中野市内、上林もドライ。
結局トンネル３つ以外はドライ路面でした。トンネル内だけ凍結してる可能性があるので要注意です。


上林です。この辺はドライでした。


サンバレー手前の直線、ドライです。


１号トンネル手前はドライです。


一の瀬です。

【帰路】　
１６：５５ダイヤモンド前駐車場発、１８：５０麓の素泊まり宿着、所要時間１時間５５分、距離３０ｋｍ
上林を１７：２０通過、丸亀製麺に１８：００ｉｎ、１８：３０ｏｕｔ、
 
＜コメント＞
本日は麓の素泊まり宿に泊まりますのでそこまでの移動です。途中数軒回って丸亀製麺にて夕食を食べました。
帰りの道路は３つのトンネル内以外はドライ路面で全く問題なく下山出来ました。

【天気】　晴れのち曇り

【移動手段】　会社友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社友人の２人、現地でYakebi　All　Starsの皆さんに御挨拶させて頂きました。

【費用】　

富士川本線～小布施　３２３０円
ガソリン代片道　４２９０円
朝食　２７０円
昼食　１４００円（信州割クーポン券使用）
夕食　９４０円
飲み物など　４５０円
宿泊費　３０８０円（全国旅行支援適用）

【使用アイテム】　19-20モデル  VOLKL　RACETIGER  SX  163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　３／２２（水）　志賀高原
 

今朝のダイヤモンド前駐車場です。
７時半ならまだまだ十分に駐車出来ました。
気温は－２℃となっており、かろうじてマイナスでした。


営業前のダイヤモンドゲレンデです。
ここは夜にピステン掛けしたのか、ガタガタのバーンに仕上がっていました😅


今日は遅くまで滑れる一の瀬スタート、ゲレンデアクセスの良いダイヤモンドスタートにしました。
８：３０営業開始ですが、８：１５にはリフトに乗れました😊
なのでダイヤモンド３本滑って足慣らししてからヤケビに移動しました。


山の神モンキーコースはガタガタのバーンに仕上がっていましたが、緩斜面なので問題なしです。


パノラマコースの雪質は朝ピステン掛けしたためか一の瀬と異なりしっかりエッジが食い込むシマシマフラットバーンに仕上がっていました。
流石、ヤケビクオリティのゲレンデ整備です❗️😊


パノラマ山頂からの景色です。山頂付近の緩斜面は滑走性良く基礎練習に最適でした。


パノラマ急斜面はノンストップ大回り一気降りが楽しめました😊
２本は人が滑っていないゲレンデを一人占めして一気降りすることが出来ました😊




サウスは滑りやすい緩斜面で滑走性も良好でした。
雪質は下山してくると柔らかくなってきました。


ヤケビ２ゴン前駐車場は若干の空きがありました。
飛び石の祝日は人少なめのようです。




ＧＳコース、９時頃は締まったスピードの出るゲレンデで高速大回り一気降りが楽しめました。
若干コロコロが気になる程度でした。


ＧＳコース後半は日当たりが良いので既に緩んでいました。


３尾根Ａを経由して奥志賀へ。このバーンはややアイシーなので基礎小回りで滑りました。
そのまま雪の橋を渡って一気に奥志賀に滑り込めました。
滑走性は良好でした。


奥志賀第６はパークがオープンしています。
しかし、利用してる人は少ないようでした。


９時半頃のダウンヒルコースはまだまだ荒れておらず、ほぼ整地感覚で滑ることが出来ました。
山頂付近は滑走性の良い雪質です。
この後、１壁辺りから雪が緩んで荒れてきました。


２壁は９時半の時点で既に緩んで荒れていましたので、基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。


２壁から３壁につながる緩斜面は早くもＧＷ対策がなされていました。


３壁も既に荒れていましたので基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。


奥志賀エキスパート、トップからです。
エキスパは斜面の向きの関係で締まったバーンを維持していました。


奥志賀エキスパートは若干の凹凸があり、下地は硬めだったので横滑りと基礎小回りと
基礎パラ大回りで丁寧に滑りました。


第一ゲレンデは滑走性の良い緩斜面でプルーク系の復習が出来ました。


奥志賀第三ゲレンデは１１時近くになっても締まったバーンで基礎練習に最適な斜面となっていました。


第四は通過のみでした。
コブ道場はリフトと反対側に３レーンありました。


ヤケビに戻って旅に出ました。
白樺コースは既に緩んで今したが、滑走性は悪くなく大回りで飛ばせました。


白樺から山の神に分岐する連絡路にもしっかり雪は付いていましたが、緩斜面に入ったらブレーキ掛かりまくりでビックリ。
何とか山の神リフトまでたどり着けました。


一の瀬ファミリー正面は下地の硬い状態を維持していました。
スピードコントロールして基礎パラ小回りで滑りました。


一の瀬ファミリー正面、ＴＯＰからです。
見た目フラットですが微妙な凹凸がありました。


一の瀬ダイヤモンドはポール占有も無くどこも滑れました。
リフトから遠いゲレンデは昼になってもシマシマが残っていました。


タンネの森は昼になると緩んで柔らかい雪になっていました。


高天ヶ原はＮＨＫバーンを滑ろうと思ったら占有されていたので移動だけにしました。
緩斜面は滑走性良好でした。


東館山オリンピックコース、トップから。


東館山オリンピックコースの急斜面は柔らかい自然コブが出来ており、ノンストップ一気降りが楽しめました。


タマゴンに乗って寺小屋に移動しました。
寺小屋は午後になっても締まった滑走性の良い雪質を維持していました。
しかし、バーンは凹凸があるので慎重に滑る必要がありました。


ヤケビに戻って１５時過ぎの唐松は誰も滑っていない貸し切りバーンとなっていました。
午後から曇って若干気温も下がったので、滑走性は復活していました。


ヤケビラストは白樺から山の神に移動。
白樺コースは夕方になっても緩んだ状態で滑走性はイマイチでした。


今日のラストは１６：３０まで営業している一の瀬ファミリークワッドです。


ファミリー正面ラスト、トップからです。
酷く荒れてはいませんが、モサモサした山があるので横滑りからの大回りで慎重に滑りました。


営業終了です。


本日の滑走記録です。

３／２１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはタンネの森のチウーホテルさん。
もしかしたら今シーズン最後かも、ということで定番のビーフシチューセットにしました。
ポテトをつけてビーフシチューセットが１０００円、ポテトが４００円で１４００円でした。
ちょっと値上がりしましたが、変わらぬ味が楽しめました。


アップでどうぞ❗😊

３／２１　本日の夕食


今日の夕食は丸亀製麺でお手軽に済ませました。

３／２１  今夜の宿




今夜のお宿も何時もの素泊まり宿です😊
今夜は２人なのでツインです。
テレビが大きくて見易いですね😊


明日、３／２２の天気予報です。
志賀高原でも最低気温が－２℃しかありません。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#タンネの森　#ヤケビ　#奥志賀高原　#チウーホテル　#ゲストハウスかのか