今週末のスキーは会社友人とフタリスト泊まりでスキー。
初日の今日も３月に入り８時営業開始となったヤケビ２ゴンスタートにしました。
２ゴンからパノラマ、白樺、唐松、ＧＳ、オリンピックと滑ってからパノラマ、白樺メインでグルグル回す。
１２時過ぎたのでランチのため一の瀬方面に離脱。
今日も先日からお邪魔している高天ヶ原の穴場ランチ処でランチした後は午後の部開始❗️
高天ヶ原から一の瀬ファミリー～寺小屋と移動して暫く寺小屋で滑り、１５時過ぎたのでヤケビに戻って最後は１６時までゴンドラ、ラストは２高からサウスを滑って終了しました。
今日は朝から晴れて気温は上がってしまいましたが、少しでもゲレンデコンディションの良いエリアに移動しながら滑って１日楽しめました。

本日は８：００～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは１８９Ｐと志賀高原を存分に楽しめました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
３：２５自宅発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３時間４５分、距離２７８ｋｍ
富沢ＩＣを３：５５通過、八ヶ岳パーキングに４：５０イン、４：５５アウト、信州中野ＩＣを６：３０通過、上林を６：５０通過

＜コメント＞
今朝は早朝に自宅からの移動です。
道中、信州中野ＩＣまではドライ路面で問題無し。中野市内も順調に通過してオリンピック道路もドライ、一の瀬までトンネル内も含めて積雪、凍結は無く順調に上がれました。


上林です。完全にドライ路面でした。


サンバレー手前の直線、ここまでドライ路面でした。


一の瀬、この辺までドライ路面でヤケビまでドライでした。
3つのことトンネル内部も凍結していませんでした。

【帰路】　
１６：４６ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：０５中野市内の宿着、所要時間１時間１９分、距離３１ｋｍ
上林を１７：１０通過、中野市内のお土産処、丸亀製麺、ガソリンスタンドに立ち寄ってから宿に入りました。
 
＜コメント＞
本日は中野市内の何時もの宿に宿泊のため、一旦下山しました。
志賀高原は終日晴れて気温も高かったので帰りの下り道路は全く問題無し。往路と同様でマイペースで下山出来ました。
その後宿まで移動しましたが、こちらも渋滞無く順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ

【同行者】　ほっぽさんと会社の友人、現地でゴン太さん＆ナリさんご夫妻、ヒデさんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ＥＴＣ（富沢～信州中野）　３３００円（休日割引）
ガソリン代　３５００円
朝食　２５０円
昼食　１１００円
夕食　８７０円
お土産　５００円
ドリンク　２００円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　３／２９（日）　志賀高原


今朝の２ゴン前駐車場の気温は＋１℃と暖かい朝を迎えました。
朝からプラス気温だとゲレンデは直ぐにザクザクになる予感😭


８時半頃の２ゴン前駐車場はこのエリアが満車になったくらいでした。
３月末、シーズン終盤なので空いてきた気がします。


８時１５分前に並んでこんな感じ。１５人目くらいでした。
今朝は空いてる気がします。


営業前のゲレンデ。
朝から晴れて絶好のスキー日和です😊


２ゴン山頂の雪質はとりあえず冷えてアイシーになっていました。


パノラマ山頂付近、急斜面入口まではアイシーで滑走性の良いバーンとなっていました。


パノラマ急斜面から急に雪質が変わり柔らかくなりました。
朝イチは柔らかいシマシマフラットバーンを彫りながら飛ばせました。


サウスの朝イチも柔らかいバーン、人が増えると直ぐに荒れてボコボコになりそうな予感がします😅


白樺コースは丁度誰も滑っておらず高速大回り一気降りが楽しめました。
バーンは朝から緩んで柔らかい雪でした。


ブナは閉鎖になっていました。
多分滑ろうと思えば滑れますが、地雷があるのかもしれません。


ブナではなく山の神へ移動するルートで２高に滑り込みます。
こちら中斜面は緩んでザクザクでしたが滑走性は良かったです。
後半の緩斜面も滑走性良くブレーキ掛からずに２高までたどり着けました。


唐松は下から見て左側の雪が薄くなり規制されていました。
滑れるエリアは柔らかいバーンですが滑走性は良く大回りで飛ばせました。




ＧSコースは上部緩斜面は締まっていましたが、中斜面から下は９時前で既に緩んだ雪質となっていました。
板が取られないようしっかり荷重して滑りました。
今朝も人が少ないので自由自在なライン取りで滑れます。


日当たりの良い中斜面はかなりグサグサになっていました。
後半の緩斜面は勢いつけて入っていけば漕がずに滑れました。


最後の急斜面は雪出しのため閉鎖されていました。
迂回した緩斜面は雪もしっかり付いており全面滑走可能でした。


オリンピックコース、トップから。


オリンピックコースは、雪が薄くピステンが入れないため未圧雪バーンとなっており、全面緩んだ不整地でした。
バーンの雪も薄く土が見えそうな箇所が多数ありました。
オリンピック、来週末まで持たないかも😭


１２時過ぎたので白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
昼の白樺は全面荒れてザブザブバーンとなっていました。


ザブザブの雪はこんな感じ。
もう板がズブズブと埋もれます。


山の神も緩んだ雪でしたが滑走性は良かったのでヤケビまでノンストップで移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面バーンTOPから。
硬い下地はまだ残っていましたが、その上に緩んだザブザブの雪が被さりプチ不整地になっていました。まだ昼の段階では蹴散らして整地感覚で滑れました。


一の瀬ファミリー正面の全体です。


急斜面の下から急斜面を撮影。まだそんなに荒れていません。


一の瀬ファミリー下部緩斜面は緩んだバーンですが滑走性良く基礎練習が出来ました。


タンネの森も緩んで荒れていましたが滑走性は良かったです。


高天ヶ原はＮＨＫしか滑りませんでしたが、昼には既に全面ザブザブのバーンで小回りで慎重に滑りました。


ＮＨＫ、トップから。
今日は既に雪が緩んで結構荒れ荒れバーンとなっていました。
先週末良かったので期待していましたが今日は残念なバーンコンディションでした。


高天ヶ原〜タンネ〜一の瀬ファミリーと経由して寺小屋へ移動。
寺小屋も先週末の神バーンの再現を期待していましたが、他の標高低いエリアよりマシだったものの、今日は全面的に緩んだバーンでちょっと慎重に滑りました。


寺小屋から一の瀬ファミリー、ダイヤモンドと乗り継いでヤケビに戻りました。
２高から２ゴンに乗ってラスゴンです。


本日ラストのパノラマ急斜面は全面ザブザブの不整地となっていました。


こちらは夕方の唐松、やはりザブザブの不整地です。


そして１６：１０にラスリフに乗りました。


２高からサウスを滑って本日終了。
サウスも全面ザブザブの不整地でコブは成長していました。


滑ってきたら営業終了でした。


本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ３９本、乗車ポイントは１８９Ｐでした。

３／２８　本日のランチ


今日のランチはここ最近頻度が高い高天が原に入りました。
ここのオススメ「焼きカレー」を大盛で注文しました。


焼きカレー大盛り、アップでどうぞ❗️
これは普通盛りで十分かもしれません😅

３／２８　本日の夕食


今夜の夕食はお手軽に丸亀製麺に入りました。

３／２８　今夜の部屋




今夜のお宿は何時もの素泊まり宿です。
今夜はツインを用意して頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#一の瀬ファミリー　#ゲストハウス　#ゲストハウスかのか　#高天ヶ原　#タンネの森　#寺小屋

今回は３／２１～３／２３まで２泊３日でヒトリスト志賀高原です😅
今日も３月に入り土日祝日は８時営業開始となったヤケビ２ゴンスタートにしました。
今日は２ゴンからパノラマ、ＧＳ、オリンピック、白樺、唐松とヤケビを一通り滑ってから白樺＆唐松＆パノラマで暫く滑って奥志賀へ移動、ダウンヒルはパスして奥ゴンからエキスパへ。
エキスパは硬い下地がまだらで突然ズルっとくるので１本滑って退散し、ヤケビに戻って１２時頃まで滑ってランチのため一の瀬方面に離脱。
今日はブナ平まで移動してお久しぶりのブナ平はいこい荘でランチして午後の部開始❗️
午後の部はブナ平～東館山～寺小屋と移動して寺小屋で６本滑って一の瀬ファミリー正面に移動してしばらくアイシーな急斜面を滑り、最後はヤケビに戻って１６時までゴンドラ回し、ラストは３高からイースト～サウスを滑って終了しました。
今日は朝から晴れて気温も昨日より高く暖かめ、午後からはどこも荒れ荒れバーンとなりましたが何とか１日ケガなく滑れました。

本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４２本、乗車ポイントは２２５Ｐと今日も２００Ｐオーバーで志賀高原を存分に楽しめました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４０麓の素泊まり宿発、７：１５ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３５分、距離２７ｋｍ
上林を６：５５通過

＜コメント＞
今朝は中野市内からの移動です。
下道はオリンピック道路は蓮池まではほぼドライ。
蓮池から先は路面に雪が残る箇所も僅かにありましたが殆どドライで滑ることもなく順調に移動出来ました。


上林です。ドライ路面でした。


サンバレー手前の直線、ほぼドライ路面。


一の瀬、蓮池から先もトンネル内部も含めてこんな感じのドライ路面でした。

【帰路】　
１６：４５ヤケビ２ゴン前駐車場発、１７：５０麓の素泊まり宿着、所要時間１時間０５分、距離２８ｋｍ
上林を１７：１５通過、

＜コメント＞
本日も中野市内の素泊まり宿に泊まります。
志賀高原の下りは道路に雪は皆無でマイペースで順調に下山出来ました。
３連休最終日、帰宅する人は午前中上がりで下山したようで下る車も少なくマイペースで走れました。
途中、中野のイオンで買い物して１５分ほどロスしました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん１人、現地でGokuさん、🌈隊の隊員さん、ブログ読者の群馬の方にご挨拶させて頂き、ysmaさんとゴンドラ１本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　３８００円＋９９０円
朝食　２５０円
昼食　１４００円
夕食　７００円

【使用アイテム】　20-21モデル　ROSSIGNOL　SUPERVIRAGE　VTECH　166cm

【次回スキー予定】　３／２３（月）　志賀高原


今朝の２ゴン前駐車場の気温は−６℃と、昨日と同様に志賀高原らしくそこそこ冷え込みました。


８時頃の２ゴン前駐車場は画像で見えるエリアでまだ余裕がありました。
今朝の駐車場は３連休最終日なので昨日より空いていました。

朝のゴンドラ待ちは７時４０分に並んで１５人目くらい。
昨日より少ないです。


営業前のゲレンデ。
今朝も快晴でシマシマフラットバーンが待っていました😊


２ゴン山頂の雪質は昨日よりは柔らかめなアイシーなフラットバーンでグングン加速していきました。


パノラマ山頂付近、朝から晴れて視界良好。
バーンは全面アイシーですが昨日より緩いです。


パノラマ急斜面の朝イチも全面アイシーで高速大回り一気降りが楽しめました。


サウスの朝イチもアイシーなシマシマフラットバーンで大回りで飛ばせました。
でも、パノラマコースはやっぱり昨日よりバーンが柔らかい気がしました。
朝イチは昨日よりエッジの噛むアイスバーンですが、緩むのが早そうです。




ＧSコース上部は９時前でもまだ全面アイシーなフラットバーンで小回りの練習しながら一気降りが楽しめました。
最終日の今日は人も少なく、ほぼ貸し切りバーンでした。


後半の緩斜面もまだまだアイシーなフラットバーンで漕がずに移動出来ました。


最後の急斜面もアイシーなフラットバーンで小回りの練習しながら滑りました。
ただ、昨日と比べると既に柔らかくなっている気がしました。
今日は緩むのが早いかも。


オリンピックコース、トップから。


オリンピックコースは全面アイシーな急斜面。とは言え既に昨日より緩んでいたので荒れるのも時間の問題😰
荒れないうちにフラットバーンを一気降りしてきました。
バーンはグングン加速するのでスピードコントロールして滑りました。
丁度誰も滑っておらず高速大回り一気降りが楽しめました。


白樺コースは昨日よりちょい遅めにイン。
９時半過ぎに滑りましたが、今日は客が少ないからか、バーンは全然荒れておらずまだまだアイシーなフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました😊


ブナまで来ると雪は緩んでグサグサっぽくなっていましたが、滑走性は良好です。
コース幅は狭くなりましたが小回り一気降りで全く問題なく滑れました。


唐松もちょっと緩んでいましたが適度にエッジが噛むので逆に滑りやすい。バーンはまだまだフラットを維持しており、滑っている人も少なく高速大回り一気降りが楽しめました。


１０時半過ぎの🍓ン乗り場は駅舎の中でギリギリ収まっていました。
３連休最終日は空いています。


ちょっと奥志賀エキスパの様子を見に行こうと３尾根Ａで奥志賀へ。
ここは日当たりが悪いので昼前でも全面アイシーなバーンとなっていました。


奥ゴンからエキスパへ。
ダウンヒル山頂付近は眺めただけですが、山頂付近はまだまだ荒れていない様子でした。


エキスパート、トップから。


エキスパートは硬い下地の上に削れた雪が溜まっているバーン。
硬い下地に乗るとズルっと板が落とされます。
バランスを維持しながら小回りで滑りましたが、コンディションイマイチなので１本で退散しました。


第一ゲレンデは緩んだ雪質ですが滑走性は良かったので基礎練習しながらリフト乗り場まで滑り込めました。


第一ゲレンデの脇にＧＷ対策の雪の廊下が作られていました。
例年より厚みがあるように思います。


第三ゲレンデはアイシーなフラットバーンですが所々に硬い下地が出ており、ズルっと板が流される場所もありました。


第四ゲレンデは今日も通過したのみでした。
コブ道場がリフト側に出来ていました。


ヤケビに戻ってＧＳと白樺滑って山の神から一の瀬方面に離脱。
昼には白樺は日差しを浴びてしっとりした雪質となり、少し荒れていましたが蹴散らして大回り出来ました😅


後半の緩斜面から山の神に繋がるコースはちょい緩んでいましたが滑走性は良く山の神手前まで移動出来ました。
そしてちょっと大きく回って山の神リフト乗り場にたどり着きました。


一の瀬ファミリー正面バーンは昼になっても緩んでおらず、今日も予想通り全面アイシーな絶叫バーンに仕上がっていました。
横滑りから小回りへの展開で１ターンずつしっかり仕上げて丁寧に滑りました。
大回りはターンをしっかり仕上げて落とされないように注意して滑りました。


一の瀬ファミリー正面バーンTOPから。
アイシーな下地が露出したままです。


一の瀬ファミリー正面の上部急斜面、下から。


一の瀬ファミリー下部緩斜面は締まったバーンで滑走性良く基礎練習に最適なバーンとなっていました。


タンネの森もバーンは緩んでおらず滑走性の良いアイシーなフラットバーンでした。


高天ヶ原は通過したのみです。
今日はＮＨＫがポールで専有されていました。




東館山オリンピックコース、急斜面の出だしからザクザクの緩んだコブで、丁寧に１コブずつかわして滑りました。


三段壁の廊下手前まではまぁまぁ締まったバーンでしたが、三段壁の廊下から急にザラメの春の雪質となりました。
途中茶色くなって雪の薄い箇所もあるので慎重にかわしながら滑りました。


ブナ平は滑走性の良い雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りも小石、ブッシュはほぼ見えず安心して滑れました。

ランチの後、午後の部はゴンドラ２本乗り継いで寺小屋へ。
この気温なら標高の高さが絶対的に優位なはず。
３連休混雑していたようですが最終日の午後は空いてるだろうと見越して行ってみました。


１４時過ぎのタマゴンは殆ど待ち無しで乗車出来ました。


寺小屋のバーンは予想通り１４時過ぎても全面アイシーでエッジが流される場面もありましたが、良いポジションに乗る意識で練習しながら滑ることが出来ました。




寺小屋を離脱して一の瀬ファミリー正面へ。
急斜面は１５時過ぎてもアイシーなフラットバーンを維持していました。
下部の緩斜面は緩んだ雪質ですがほぼフラットで基礎練習に最適でした。


山の神でヤケビに戻ります。
モンキーコースは緩んだ雪質でしたが滑走性は良く、ヤケビ２高まで滑り込むことが出来ました。


１６時２分前にラスゴンに乗れました。


パノラマ急斜面は全面ザクザク雪の不整地で丁寧に滑りました。


今日は今シーズン今日で営業終了の３高でラストにしました。


イーストのトップです。流石に夕方となるとグサグサでした。


イーストは滑る人が少ないから荒れていないだろうと思ったら、他のコースと同様に全面不整地になっていました。
スピードコントロールして慎重に滑りました。


滑ってきたら営業終了です。


本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ４２本、乗車ポイントは２２５Ｐと２日連続で２００Ｐオーバーでした。


明日の天気予報、志賀高原は最低気温は今日より高めのようです。
雨が降る予報にはなっていません。
明日は曇ってて気温もそんなに上がらないといいなぁ。

３／２２　本日のランチ


今日のランチはお久しぶりのブナ平はいこい荘に入りました。
今日も定番のラーメンセット、勿論〇〇さんセットです。
もしかしたら今シーズン最後のいこい荘かもしれないので、ラーメンは私の原点、担々麺にしました。


アップでどうぞ！

３／２２　本日の夕食

今夜の夕食はイオンでお弁当を買って宿で食べました。

３／２２　今夜の部屋

昨日に引き続き同じ宿の同じ部屋を利用させて頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#ゲストハウス　#ゲストハウスかのか

３／２０に会社友人と日帰り八千穂のあと、夕方解散して迅速に上田まで移動して何時ものビジホに泊まり、今日は早朝上田から移動してヒトリスト志賀高原です😅
今日も３月に入り８時営業開始となったヤケビ２ゴンスタートにしました。
２ゴンからパノラマ、白樺、唐松、ＧＳ、オリンピックと一通り滑った頃には🍓ンが混んできたので白樺、唐松へ逃げて暫く滑り、１１時過ぎには空いてきたので🍓ン回し。
１２時前にランチのため一の瀬方面に離脱。
今日も先日新規開拓した高天ヶ原のレストランでランチにした後は午後の部開始❗️
高天ヶ原ＮＨＫ、一の瀬ファミリー正面を数本滑ってからヤケビに戻り、最後は１６時までゴンドラ回し、ラストは２高からサウスを滑って終了しました。
今日は朝から晴れましたが気温は上がらず昼頃までは氷点下をKeepしていたので滑走性の良いアイシーな状態が持続し、１５時まではゲレンデコンディションも良い状態で滑ることが出来ました。
ヤケビのラスト１時間はザラメの雪？が全面コブになった不整地で、しかも出ている下地はアイスバーンと、このバーンをどうやって滑るのか？難易度の高いゲレンデ状態でした。

本日は８：００～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３８本、乗車ポイントは２１４Ｐと久しぶりに２００Ｐオーバー滑ることが出来ました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜前日移動＞
１９：４５自宅発、２３：２０上田のビジホ着、所要時間３時間３５分、距離１８８ｋｍ
富沢ＩＣを２０：１５通過、六郷ＩＣを２０：４０通過、武田橋交差点を２１：２２通過、八千穂ＩＣを２２：２７通過、佐久北ＩＣを２２：４５通過、

＜当日移動＞
６：１０上田のビジホ発、７：３３ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間２３分、距離９０ｋｍ
上田菅平ＩＣを６：１５通過、小布施ＩＣを６：４５通過、上林を７：１０通過

＜コメント＞
前夜の自宅から上田まではオール無料道路で３時間半で移動出来ました。道路は空いていて路面凍結も皆無で順調に移動出来ました。一部有料高速を使えば３時間切りも可能だと思います。
そして今朝は上田市内からの移動です。
高速区間は小布施までドライで問題無し、順調に移動出来ました。
小布施からの下道もオリンピック道路は上林蓮池まではほぼドライ。
蓮池から先は路面に雪が残る箇所もありましたが殆どドライで滑ることもなく、トンネル内部も凍結無しで順調に移動出来ました。
上田市内からヤケビは道路が問題なければ１時間半ほどで移動可能だと分かりました。


上林です。ドライ路面でした。


サンバレー手前の直線、ドライ路面。


一の瀬、蓮池から先もこんな感じのドライ路面でした。

【帰路】　
１６：４７ヤケビ２ゴン前駐車場発、１７：５７麓の素泊まり宿着、所要時間１時間１０分、距離２８ｋｍ
上林を１７：０８通過、

＜コメント＞
本日は中野市内の素泊まり宿に泊まります。
志賀高原はトンネル内部も含めほぼドライ路面で上林まで何ら問題なく下山出来ました。
その後イオンで２０分ほど買い物して宿に入り、実際の走行時間は５０分ほどで宿まで移動出来ました。

【天気】 晴れ時々曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん１人、現地で🌈隊員の方、ゴンタ太＆ナリさんご夫妻、ＦＢ友達のテク持ちＳ坂さんにご挨拶させて頂きました。

【費用】　
ＥＴＣ（上田菅平〜小布施）１３７０円
ガソリン代　３９００円
朝食　２５０円
昼食　１１００円
夕食　８５０円
宿泊費　４８００円＋８７５０円（２泊分）
おやつ　円

【使用アイテム】　20-21モデル　ROSSIGNOL　SUPERVIRAGE　VTECH　166cm

【次回スキー予定】　３／２２（日）　志賀高原


今朝の２ゴン前駐車場の気温は−６℃と志賀高原らしくそこそこ冷え込みました。
今朝の駐車場は時間が早いこともありますが３連休中日にしては空いていました。


８時半頃の２ゴン前駐車場は画像で見えるエリアが満車になったくらいでした。


８時の１０分前に並んでこんな感じ。
駅舎の外から５０mほど並びました。
３月と言えど流石は３連休でしょうか。


営業前のゲレンデ。
朝から快晴でシマシマフラットバーンが待っていました😊


２ゴン山頂の雪質はガチアイシーなフラットバーンでグングン加速していきました。


パノラマ山頂付近、朝から晴れて視界良好。
バーンは全面アイシーで心地よい振動を感じながら滑れました。


パノラマ急斜面の朝イチも全面アイシーで高速大回り一気降りが楽しめました。


サウスの朝イチもアイシーなシマシマフラットバーンで大回りで飛ばせました。


白樺コースも全面アイシーなフラットバーン。
丁度誰も滑っておらず高速大回り一気降りが楽しめました。


ブナは雪解けが激しいようで下から見て右側は地球が見えていました。
今シーズン雪解けが早いと思います😰
シーズン終わりが早いと困るなぁ。


唐松も全面アイシーなフラットバーンで滑っている人も少なく高速大回り一気降りが楽しめました。


ＧSコース上部は９過ぎても全面アイシーなフラットバーンで小回りの練習しながら一気降りが楽しめました。
人はやや多めですが自由自在なライン取りで滑れます。


上部のこの辺から雪質が変わって少し緩んできました。


後半の緩斜面もアイシーなフラットバーンで漕がずに移動出来ました。


最後の急斜面もアイシーなフラットバーンで小回りの練習しながら滑りました。


オリンピックコース、トップから。


オリンピックコースも全面アイシーな急斜面。
グングン加速するのでスピードコントロールして滑りました。
９時半過ぎてもまだ全然緩んでいません。


ＳＧＳは、昨日の営業終了時のままガチガチに固まったアイスコブで全く歯が立たず😰
斜滑降で逃げるしか出来ませんでした😰


続くイーストは滑っている人が少なく表面はやや緩んだフラットバーンだったので
大回りで飛ばすことが出来ました。


１０時過ぎの🍓ン乗り場は乗車待ちの列が横から上の方に少しだけ延びていました。
相乗りレーンなら５分待ち程度で乗れたので３連休にしては混雑していないと思います。


１２時前に白樺経由で一の瀬方面に移動しました。昼前には白樺は日差しを浴びてしっとりした雪質となり、少し荒れていましたが蹴散らして大回り出来ました😅
後半の緩斜面から山の神に繋がるコースはちょい緩んでいましたが滑走性は良く山の神手前まで移動出来ました。


何時ものショートカットコースが閉鎖されていたので一旦２高手前まで滑り登ってきました。
少し登行しただけでリフト乗り場までたどり着けました。


山の神は１４時過ぎにヤケビに戻るために滑ったら緩んだザラメ雪が荒れていましたが、滑走性は良かったので一気にヤケビ２高まで滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面バーンは予想通り全面アイシーな絶叫バーンに仕上がっていました。
転ぶと下まで滑落してしまう状態で何人か落ちていきました😅
横滑りから小回りへの展開で１ターンずつしっかり仕上げて丁寧に滑りました。
大回りはターンをしっかり仕上げて落とされないように注意して滑りました。


一の瀬ファミリー正面バーンTOPから。
アイシーな下地が露出したままです。


一の瀬ファミリー正面の上部方向。


一の瀬ファミリー下部緩斜面は締まったバーンで滑走性良く基礎練習に最適なバーンとなっていました。


タンネの森も滑走性の良いほぼフラットバーンでした。


高天ヶ原ＮＨＫバーン、トップから。


高天ヶ原はＮＨＫワンメイクで滑りました。ここも全面アイシーなフラットバーンで殆ど荒れていませんでした。
大回り＆小回りの練習に最適でした。


風が強いなと思ってたら東館山ゴンドラは運休になっていました。


ダイヤモンドのコブ、トップから。


午後はＮＨＫと一の瀬ファミリー正面を数本お代わりして焼額山に戻ります。
ダイヤモンドのリフト下に緩斜面こぶがあったので１本滑ってきました。
ザクザクのコブなのでスピードコントロールは容易でしたが、私にはややピッチが短く忙しいコブでした。




ヤケビに戻って１５時過ぎのＧＳコース。
右に曲がる手前まではアイシーはフラットバーンでしたが、折れた先からいきなりザクザクのコブとなり、しかし緩斜面はアイシーなフラットバーンと日当たりによって雪質は目まぐるしく変化しました。


最後の急斜面は全面ザクザクのコブとなっており、丁寧に１つずつかわして滑りました。


パノラマ急斜面も全面ボコボコで暴走しないよう慎重に滑りました。山側の方はアイシーなフラットバーンが残っていました。


サウスも全面ボコボコでこちらも慎重に滑りました。


ラスト１本ゴンドラに乗って最後は２高からサウスを滑って終了しました。
ラストの白樺は全面ザラメのコブでスピードコントロールして慎重に滑りました。
そして２高からサウスを滑って終了しました。


滑ってきたら営業終了です。


本日の滑走記録です。
今日はリフト＆ゴンドラ３８本、乗車ポイントは２１４Ｐでした。

３／２１　本日のランチ


今日のランチも先日の穴場ランチ処に入りました。
今日もカツカレーにしましたが大盛りが出来るか聞いたら１００円追加とのこと。
今回はカツカレー大盛り１１００円にしました😊


アップでどうぞ。
カレー皿が同じなのでご飯とルーが溢れんばかりに入ってます。

３／２１　本日の夕食

今夜の夕食はイオンでお弁当を買って宿で食べました。

３／２０　今夜の部屋




夜移動で前泊で使ったのは上田市内の何時ものお宿。
部屋も前回利用時と同じでした。
寝るだけですが大浴場は２４時間入れるので到着してからの入浴も可能です。
前泊なら十分な設備です。

３／２１　今夜の部屋




３／２１からの２泊は何時もの素泊まり宿です。
今回は窓際のシングルをご用意して頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原　#ゲストハウス　#ゲストハウスかのか　#一の瀬ファミリー

２０２５－２０２６シーズン８回目の遠征スキー、初日は近場で今シーズン一度も滑っていないシャトレーゼ小海にやってきました。
今日の小海は通常の週末なので人出はそこそこのようでしたが、ここは午後になるとバーンコンディションが悪化するため一気に人が減り、結局終日リフト待ちは殆ど無く滑ることが出来ました。
大体ここは１０時～１１時くらいの間、クワッドが一瞬１０列ほど並ぶので、その時間帯だけ避けるか休憩を入れれば、殆どリフト待ち無しで滑れます。
私は大体１０時半におやつ休憩を入れるようにしています。
リフトがこんな感じなのでゲレンデ、レストランの混雑も気にすることなくスキーを満喫することが出来ました。

本日は８：３０～１５：4０まで滑走し、リフト乗車本数は３３本、第一クワッド３０本、第四ペア１本、第五ペア２本で定刻より１時間早く上がりました。

小海までの道中は、

【往路】　
４：３８自宅出発、７：３５シャトレーゼ小海駐車場着、所要時間２時間５７分
富沢ＩＣを５：１０通過、六郷ＩＣを５：３　２通過、船山橋交差点を６：０６通過、野辺山を７：００通過、途中須玉のすき家で朝飯食べて１５分ほど滞在しました。

＜コメント＞
自宅からＲ１４１の小海入口の交差点までは野辺山区間も含めオールドライ路面、小海駐車場までのアクセス道路と駐車場内は路面に着雪がありました。
スタッドレスタイヤを履いていれば問題なく来られると思います。


スキー場から１km手前付近、ドライです。


スキー場入口です。路面はここまでドライ。

【帰路】　
１６：０５シャトレーゼ小海駐車場発、１９：５２中野市内の素泊まり宿着、所要時間３時間４７分
１６：３３八千穂ＩＣ通過、１６：５３佐久北ＩＣ通過、１７：５５菅平スキー場通過、１８：５０中野のすき家イン、１９：３５アウト

＜コメント＞
小海から中野市内まではオール無料道路の菅平越えで移動しました。菅平スキー場付近から須坂方面の下りもほぼドライで渋滞もなく順調でした。
道路は渋滞もなく順調でしたが、中野のすき家が激混みでまさかの３０分待ちでした。
小海から中野までオール無料道路の菅平越えで大体３時間コースです。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】
ガソリン代　約３０００円
朝食　３６０円
おやつ　４２５円
夕食他　８２０円
その他　４５０円

【使用アイテム】　20-21モデル　ROSSIGNOL　SUPERVIRAGE　VTECH　166cm

【次回スキー予定】　２／１５（日）　志賀高原


小海と八千穂に行くときは須玉のすき家で朝食食べてから移動します。
今日も須玉のすき家で納豆たまかけ朝食にしました😊


今朝の駐車場気温は－３℃と小海にしては暖かいな朝を迎えました。
やはり今週末は気温が上がるのでしょうか。




７時半過ぎの駐車場です。ゲレンデ下の駐車場で３段目辺りに駐車出来ました。

今日はリフト券購入待ちはそこそこてした。
しかし、最初から窓口２つは開けて欲しいものです。
最初１つだったのでなかなか進みません😰


営業１０分前はこのくらい並びました。
８時半には列が延びて５０mほど並んでいました。


山頂の第３ペアリフトは今日も営業してません。
ウェンゲンも滑れません。


今日の雪質は人工雪特有の締まったバーン。しかし先週末の雪の影響なのか、小海にしては少し柔らかめの雪質でした。


トップからの景色。
周辺の山々に雪がありませんね😰
今シーズン、この界隈は雪不足なようです。


メインバーンのＢコース。朝一はやや柔らかめなシマシマフラットで、高速滑走が楽しめました。
その後人が増えてきて荒れましたが、それなりに慎重に滑りました。


Ｈコース脇のコブはこれから育成するようで、今日は１ラインの浅いコブがあっただけでした。


Ｅコースは基礎練習に最適なフラット緩斜面となっていました。


アイガーは雪不足でオープンしていません。
自己責任で滑走した跡だけが残っていました。


Ｃコース脇にもコブ斜面がありました。
朝イチ１本入りましたが硬いコブで１回弾かれてしまいました😅
その後１０時過ぎに入ったら硬さは残っていましたが私が慣れたのか容易に一気降り出来ました。
途中で滑り方を変える余裕もありました。
深さはそれほど無いので少し緩んでくれば滑りやすくなると思います。

フラットバーンの方は幅広い１枚バーンでコース整備も良好。
高速大回り一気降りが出来ました。


コブ斜面のトップから。
適度な間隔の均等なピッチで滑りやすいコブでした。
後半のコブは溝が深くなるので滑走ラインを変えてコントロールしました。
前半は直線的に行けます。


こちらはＨコースのコブ斜面トップから。


Ｈコースのコブ、下から。
こちらのコブはまだまだこれからで単なる浅い溝。
ピッチが狭く忙しいコブでした。


Ｆコースのトップ。
こちらは昼頃に滑りましたが、ややアイシーな中斜面で、昼でも雪は緩んでいませんでした。
高速大回りが楽しめました。


Ｆコースの下側です。
下から見て右半分はポール練習で占有されていました。


今日は１５時半で上がりました。
ラストのＢコースは全面ナチュラルな不整地なので慎重に滑りました。


ラストはＨコースのコブです。
夕方になってそれなりに深くなってきました。
ピッチが狭いので忙しいコブでした。


緩斜面のＥコースは締まったフラットバーンを維持していました。


本日の滑走記録です。
早上がりするつもりがクワッドリフトが空いていたので気がつけば３０本乗っていました😅
ここはクワッド１本が長いので１本滑るだけで結構な標高差と距離になります。
同じように１日滑っていると八千穂の２倍くらい滑っています。

２／１４　本日のおやつ


シャトレーゼに来たらおやつ休憩は欠かせません😅
今日もレズトラン「エーデルワイス」でおやつ休憩。
今日のケーキはお得感のあるチーズケーキに北海道生どらにしました。
これで４２５円は昨今の食品値上げからすると頑張っていると思います。

２／１４　本日のランチ

今日のランチは上の１０時のおやつだけで済ませました😅

２／１４　本日の夕食


今夜の夕食は移動途中に中野のすき家で食べました。
テイクアウト、ドライブスルー、店内飲食とトリプル注文で現場はパニック😅
すき家なのに、牛丼なのに、出てくるまで３０分待ちました。
店員さんは４人いましたがトリプルアタックには耐えられないと思います😅






#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#シャトレーゼスキーバレー小海　#ゲストハウスかのか

今回は毎年恒例の会社友人との志賀高原です。
２日目も志賀高原の予定でしたが大寒波襲来で朝起きてみたら麓の宿で３０ｃｍ以上の積雪。
これは山に上がったらもっと大雪で雪中行軍になることが目に見えていたので進路変更して日本海から遠ざかることにしました。
で、晴天率が高くリフト券の割引がある八千穂か小海と決めて速攻で移動。
結局インターから近い八千穂に決めて中野の宿から２時間で移動して９時には駐車場に着きました。
９時半にゲレンデインして滑走開始、全面ＯＰＥＮした八千穂を一通り滑ってから、主に緩斜面コブとナチュラルバーン急斜面をメインにグルグル回して１６時に終了。
今日はＧＳの大会もあり第三コースが午前中専有されていたのでリフト待ちは最大５分程度ありましたが、時折晴天の覗くゲレンデで１日滑ることが出来ました。

本日は９：３０～１６：００まで滑走し、リフト乗車本数は３１本、ファミリーリフト４本、第二リフト２２本、第三リフト４本、第四リフト１本でした。

八千穂高原までの道中は、

【往路】　
６：５０中野の宿出発、９：１０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間２０分
中野ＩＣを７：０５通過、八千穂ＩＣを８：４０通過、

＜コメント＞
宿から中野ＩＣ入口までは全面圧雪路でしたが朝早くで空いていたので順調に流れました。
その後高速区間も坂城まで冬タイヤ規制で５０ｋｍ／ｈでしたが順調でした。
のんびり走って高速降りても全面圧雪路、途中のつづら折れ区間で二駆スタッドレス車両がスタックしていたので追い越して無事駐車場に着きました。
今日は中野の宿から八千穂までずっと雪道でした。


八千穂ＩＣを降りた先、既に雪道です。


もうすぐ八千穂


スキー場手前です。

【帰路】　
１６：２５八千穂高原スキー場駐車場発、１９：４５自宅着、所要時間３時間２０分
野辺山を１７：１０通過、須玉ＩＣを１７：５０通過、富沢ＩＣを１８：４５通過、

＜コメント＞
帰りの道は小海側を使いましたがシャトレーゼまでの区間はガッツリ雪道、その後道路も雪道で清里を下る頃にやっと雪が薄くなりました。
須玉からの高速区間はドライ路面で順調でした。

【天気】 曇り時々晴れ時々小雪

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ

【同行者】　ほっぽさんと会社の友人。
【費用】　
ガソリン代　２２８０円＋３７１０円＝５９９０円
ＥＴＣ（富沢～小布施）　３２３０円
ＥＴＣ（中野～八千穂）　１５２０円
ＥＴＣ（須玉～富沢）　　　　８１０円　
リフト券　２１５０円（スノーバーズでミドル半額）
朝食　３００円
昼食　１３７０円
夕食　９５０円
宿泊費　４１００円
その他　６７０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／２９（木）　イエティナイター


今朝の駐車場気温は－１０℃と冷えていました。
寒い八千穂は健在です。


９時半頃の駐車場です。こんな天気なのに車が多いです。
第二駐車場も半分くらい埋まっていました。




出遅れましたが９時半にゲレンデインしました。
晴れて視界もあってやはり南下してきて良かったと思いました。


取り合えず八千穂で一番長いリフトの第二リフトに乗って頂上へ。
リフト脇の緩斜面はアイシー、ではなく柔らかい新雪の圧雪バーンで志賀高原みたいな雪質でした。


第二リフトのトップから。
ちょっとモサモサしている場所もありました。


第二急斜面は既にちょっと荒れてモサモサしていましたが、蹴散らして大回り、小回りの練習になりました。


第二リフトを降りて右に曲がると緩斜面が続くアゼリアコースへ。
上部緩斜面は基礎練習に最適でした。


アゼリアコース途中の中斜面も小回りの練習になりました。


そして緩斜面コブ、いや基礎コブがありました。
新雪が積もって土手が高いですが下地はアイシーなので溝に落ちないようにターンしました。


基礎コブ、下からです。
後半はちょっと斜度が出るのでしっかりスピードコントロールする必要があります。


第一コースはやっと今週末ＯＰＥＮですが、まだコブは出来ておらずモサモサの新雪バーンとなっていました。


トライアルコースも非圧雪バーンでモサモサしていました。


午前中ＧＳ大会で閉鎖されていた第三が午後になって開放されたので来てみました。
スタート台はそのまま残っていました。


第三コースは右側のコブが新雪で完全に埋まり、コブスクールの人たちが掘り出していました。


第四コース脇にあるキッズランドは稼働していました。




第四コースは基礎練習に最適な緩斜面となっていました。




最後に基礎コブを滑って終了です。
コブは段々と深くなっていきました。




ちょっと早いですが１６時で終了しました。
流石に１５時を過ぎたら人は減りました。


本日の滑走記録です。

１／２５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは時間ずらして１３時過ぎに入ったら、うどん、そば、ラーメン、もつ煮、ハンバーグが売り切れ、というわけでライス４００円におでん８００円のランチにしました。
 
１／２５　本日の夕食


今夜の夕食は帰りの道中にある福家さんでラーメンセット９５０円にしました。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#八千穂高原スキー場　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス　#シャトレーゼ

２０２５－２０２６シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。
今回は毎年恒例の会社友人との志賀高原です。
今日も一の瀬ダイヤモンドスタートでヤケビオープンまでダイヤモンドを滑って足慣らし。
その後ヤケビに入り🍓ン乗ってからのＧＳ滑って通過して奥志賀へ。
ダウンヒル、エキスパと滑って１１時前にヤケビへ移動し一通り滑って１２時過ぎたのでランチのため一の瀬方面に離脱。
何時ものいこい荘でランチにした後は午後の部開始❗️
西館山山頂から山麓まで１本滑ってから高天ヶ原に移動してタンネ、一の瀬と横移動してヤケビに戻り１６時までゴンドラ回し、最後は一の瀬ファミリー正面で終了しました。
この週末は大雪の予報で外出を自粛した人が多かったのか、志賀高原は混雑無しで快適に滑れました。

本日は８：１５～１６：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは１８９Ｐと今シーズン初すべりの友人同行にしては十分に滑れたと思います。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
３：２５自宅発、７：３５一の瀬ダイヤモンド前駐車場着、所要時間４時間１０分、距離２７７ｋｍ
富沢ＩＣを４：００通過、八ヶ岳パーキングに５：００イン、５：０５アウト、小布施ＩＣを６：３５通過、上林を７：１５通過

＜コメント＞
今朝は早朝に自宅からの移動です。
道中、小布施ＩＣまではドライ路面で問題無し。中野市内も順調に通過してオリンピック道路も上林手前まではドライ。上林前後より先は雪道になりました。
今日はコーナーで特にアンダーが出ることもなく順調に上がれました。


上林です。ほぼドライ路面でした。


サンバレー手前の直線、ここは雪道でした。


一の瀬、この辺もずっと雪道でした。

【帰路】　

１６：５０ダイヤモンド前駐車場発、１８：４０中野市内の宿着、所要時間１時間５０分、距離３０ｋｍ
上林を１７：２０通過、中野市内の飲食店に１８：００イン、１８：３０アウト、
 
＜コメント＞
本日は中野市内の何時もの宿に宿泊のため、一旦下山しました。
志賀高原はほぼ終日雪が降っていたので帰りの下り道路はほぼ積雪路で下山する車も少な目でマイペースで下山出来ました。
その後下道で宿まで移動しましたが順調に移動出来ました。

【天気】 雪時々曇り

【移動手段】　友人のＧＴ７インプレッサ

【同行者】　ほっぽさんと会社の友人。

【費用】　
ＥＴＣ（富沢～小布施）　３２３０円（休日割引）
ガソリン代　３７１０円
朝食　３００円
昼食　１４００円
夕食　８９０円
お土産　５３０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／２５（日）　志賀高原


今朝のダイヤモンド駐車場の気温は−９℃と志賀高原らしい冷え込みでした。
今朝のダイヤモンド前駐車場は先週同様に空いていました。


今日は気づいたら営業開始しており出遅れました😅
８：１０にはオープンしたようです。


ヤケビ営業開始までダイヤモンドを４本滑って時間調整。
朝イチのダイヤモンドは締まったシマシマバーンで高速滑走が楽しめました。


移動で滑った山の神も締まったシマシマバーンで漕ぐことなくヤケビに滑り込めました。


ヤケビに入ってサウスの朝イチはシマシマフラットバーンで大回りで飛ばせました。






ＧSコースの朝イチはこちらもシマシマフラットなバーンで小回りの練習しながら一気降りが楽しめました。
今朝も人が少ないので自由自在なライン取りで滑れます。


今日も１本目から奥志賀へ。
今日の３尾根Ａコースはやや狭いながらも締まったシマシマバーンで中回りで滑れば問題無し、奥志賀への移動は楽チンでした。


奥志賀山頂の雪は圧雪されたバーンの上に薄っすら積もった天然雪のバーンでエッジの掛かりも良く気持ちよくカービング出来ました。


９時過ぎのダウンヒル山頂付近です。
天然雪がちょい荒れたバーン、大回りでフラット感覚で滑れました。


ダウンヒル２壁もちょい荒れたバーンでしたが高速大回り一気降りが楽しめました🙂


ダウンヒル３壁は締まった雪で幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。

今日の奥ゴンは客が少ないのか先週より混雑せず、１０時過ぎてもほぼ待ち無しで乗車出来ました。


奥志賀第三ゲレンデは締まったフラットバーンで１０時過ぎても荒れておらず基礎練習に最適でした。


エキスパートの後半はしっかりエッジが食いつくバーンだったので高速大回りが楽しめました。




奥志賀第一ゲレンデは滑走性良好な緩斜面で基礎練習が出来ました。


奥志賀第四は今日も通過したのみです。


ヤケビに戻りパノラマへ。
パノラマ急斜面は昼前でやや荒れていたものの大回り一気降りで飛ばせました。


白樺コースもやや荒れていましたが、人も少ないので高速大回り一気降りで滑れました。


ブナはほぼフラットバーンとなっていました。


唐松もやや荒れたバーンとなっていましたが大回りで飛ばせました。


ＧＳ最後の急斜面は小回り一気降りで滑れました。


１２時過ぎたので白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったバーンで山の神まで漕がずに移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面バーンTOPから。
アイシーな下地に削られた雪がモサモサした山になり、バーンも見えないので足元に注意しながら小回りで滑りました。


一の瀬ファミリー正面です。全面的に新雪が荒れたバーンとなっていました。


一の瀬ファミリー下部緩斜面は荒れ方も少なく基礎練習に最適なバーンとなっていました。


タンネの森もほぼフラットでした。


東館山オリンピックコース、急斜面はブッシュなどは出ていません。
雪が降ってコブが小ぶりなので一気降りが出来ました。


三段壁の廊下は下から２段目が石ころ多めで慎重に滑る必要があります。
逃げ場は谷側の土手くらいしかありません。


ブナ平は滑走性の良い雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りは小石、ブッシュはほぼ見えず安心して滑れました。


西館山中級コースは誰も滑っておらず貸切りでした。
やや荒れたバーンでしたはグングンスピードが出てしまいました😅


西館山ＷＣコースの下部もやや荒れたバーンで慎重に滑りました。


橋を渡って高天ヶ原に戻ってきました。
夕方、雪が止んで視界が良くなっていました。


今日も開放されていたＮＨＫバーンを滑ってみました。
やや荒れたバーンで慎重に滑りました。


いきなりですが１６：２０に高天ヶ原から戻ってきてラスト１０分で一の瀬ファミリークワッドに１本乗車してラスリフでした。
ラストの一の瀬ファミリーは急斜面は全面不整地で下地はアイシー。下部緩斜面は基礎練習に最適なほぼフラットバーンとなっていました。


滑ってきたら営業終了でした。


本日の滑走記録です。

１／２４　本日のランチ


今日のランチはブナ平のいこい荘さんで何時ものラーメンセットにしました。
寒いので味噌ラーメンをチョイスしました。


アップでどうぞ。

１／２４　本日の夕食


本日の夕食は寒いので早く宿に戻って風呂に入ろうと、早く食べられそうな丸亀製麺でうどんにしました。

１／２４　今夜の部屋




今夜のお宿は何時もの素泊まり宿です。
今夜は２人で泊まるので和室を用意して頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#ゲストハウス　#ゲストハウスかのか

２０２５－２０２６シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。
今回は一昨日から今日までの２泊３日です。
会社は今日から出勤ですが、サボリーマンが登場してしまいました😅

ヤケビ２ゴンスタートにしましたが、朝一から一気に奥志賀に移動して奥志賀ダウンヒルで足慣らし。
正月明け、平日の奥志賀は空いてて奥ゴンも１０時まで待ち無しの飛び乗り状態。
ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートに移動。
エキスパートを大回り、小回りの練習しつつ雪面が荒れていたので３本滑ってヤケビに戻り、
🍓ン回して１２時過ぎにランチのため一の瀬方面に離脱。
横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️
雪が降ってるのでゴンドラに回避しようとブナゴン＆タマゴンを乗り継いで一の瀬ファミリー、山の神と滑ってヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して最後は２高で終了しました。
正月明け、大抵の会社は仕事始めの今日はこの３日間では最も空いていたスキー場、しかもそれが志賀高原となり満喫しました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３３本、乗車ポイントは２０３Ｐと今シーズン初の２００Ｐオーバーでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：４５麓の宿出発、７：５０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１時間５分、距離３３ｋｍ
中野のすき家で朝食食べた。
上林を７：２５通過

＜コメント＞
今日も麓の宿からの移動です。
中野市内は路肩に雪が残る程度でほぼドライ路面。
オリンピック道路もほぼドライ路面。
上林から上も旭山下の分岐まではほぼドライ路面。
それ以降は雪道になりましたが走りやすい路面でした。

上林通過時刻が７時半近くと遅めでしたが平日なので車は少なめで、マイペースでノンストップで駆け上がることが出来ました。

上林手前より先はスタッドレスもしくはチェーン着装が無難な状況です。


上林です。この辺まではほぼドライ路面でした。


サンバレー手前の直線、この手前から雪道が多くなります。


一の瀬、この辺は雪が溶けてドライ路面でした。

【帰路】　
１６：２５ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：５５自宅着、所要時間５時間３０分、距離２７０ｋｍ
上林を１６：５５通過、小布施スマートＩＣを１７：３５通過、東部湯の丸ＩＣを１８：２３アウト、佐久南ＩＣを１９：０４通過、八千穂ＩＣを１９：１５通過、韮崎ＩＣを２０：３０通過、富沢ＩＣを２１：２５通過
 
＜コメント＞
本日は自宅に戻ります。ヤケビから上林までは全面雪道で振り続いた雪のため除雪しておらずフカフカの雪で滑りやすい状況、慎重に下山しました。
その後はウェット路面で高速は５０ｋｍ／ｈ規制だったのでのんびり走って高速三度乗りして帰宅しました。渋滞は無かったです。
今回も小布施から湯の丸まで高速、一旦下道に下りて再び佐久南から八千穂まで無料高速、再び下道に下りて野辺山越えして韮崎までＲ１４１、韮崎から中部横断道の富沢まで高速を使いました。個人的にはこの使い方が費用と時間のバランス的に良いように思いました。

【天気】 曇り、１０時過ぎから小雪、昼過ぎから本降りの雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
ガソリン代　２１５６円
　　　　　　２５１０円
　　　　　　１／５使用分はまだ
ＥＴＣ  小布施～湯の丸１６００円（１／５分）
　　　　韮崎～増穂本線９７０円（１／５分）
朝食　３６０円
昼食　１４００円
その他　１４０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／９（金）　志賀高原


今朝は平日なのでのんびり中野のすき家で朝食食べてから移動しました。

 
今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－５℃とそれほど冷えていません。


８時過ぎの２ゴン前駐車場です。
流石は平日、８時前でもガラガラに空いています。


今日は2ndポジションをGETしました。
で、相乗りしたので１番搬器に乗車😊


２ゴン山頂の雪は志賀高原らしい雪が圧雪されたシマシマバーン。
今日もエッジがガッツリ食い込んで気持ち良いカービングターンが楽しめそうです。
昨日の五竜とは大違いな雪質とゲレンデコンディションに、やはり志賀高原だなと納得しました。






ＧSコースの朝イチは締まったフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
人がいないので自由自在なライン取りが出来ます。


今日は１本目から奥志賀へ。
３尾根ＡコースがOPENしており、奥志賀への移動は楽チンです。
ここは圧接してあるのが下から見て左半分ですが締まったフラットバーンで滑りやすいです。
ヤケビから奥志賀へ滑り込む雪の橋も全く問題なく通過出来ます。


９時前のダウンヒル山頂付近です。
バーンは締まった天然雪のフラットバーン、大回りで気持ちよく滑れました。


ダウンヒル２壁もシマシマフラットバーンの高速一気降りが楽しめました🙂
今日も雪質ヨシ、バーンコンディションヨシ、人いないヨシ、で安心して飛ばせました😊


ダウンヒル３壁も滑走性の良い雪質で幅一杯使っての高速大回り一気降りが楽しめました。
奥ゴン半ダース滑ったのでエキスパートへ移動。


奥志賀第三ゲレンデは、締まったフラットバーンで基礎練習に最適でした。


エキスパート、トップから。
出だしの急斜面はちょい荒れてモサモサしていたので横滑りで慎重に滑りました。


エキスパートの後半は高速大回りが楽しめました。
下もちょいモサモサしていましたが、中斜度なので高速大回り一気降りで滑れました。




奥志賀第一ゲレンデはフラットな緩斜面で滑走性も良く基礎練習が出来ました。


ヤケビに移動するため第四で離脱。
ここは通過したのみなのでゲレンデレポートは無しです😅


ヤケビに戻りオリンピックコース、トップからです。
オリンピックコースもちょいモサモサしていました。


オリンピックコース、今日は柔らかめの雪なのでスピード抑え気味の大回りで滑りました。


パノラマ急斜面は殆ど荒れておらず大回り一気降りで飛ばせました。


サウスは表面が削れてややアイシーなバーンとなっていました。
アイシーなので滑走性は良かったです。
途中から左に折れて🍓ン方面に向かう廊下も滑走性良好で楽々移動出来ました。


SＧSのコブは硬いですが成長していないのでノンストップ一気降りで滑れました。


イーストは人が少なく荒れていないフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。


白樺は締まったバーンでカービング大回りで一気降り出来ました。


ブナは表面の雪が剥げてアイシーな下地が出てきていました。
１カ所竿も立っていました。


唐松もややアイシーで滑走性は良く、人も少ないので大回りで飛ばせました。


１２時過ぎたので白樺経由で一の瀬方面に移動しました。
山の神に繋がるコースも滑走性の良い締まったフラットバーンで山の神まで漕がずに移動出来ました。


年末に陥没して通行止めになっていた山の神へのショートカットは復活していました。


山の神モンキーコースは締まったバーンで一気に滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面バーンTOPから。
雪が削れて溜まった雪が小さなコブになっており、慎重に小回りで滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップから。
上部は不整地になっていたので低速で慎重に滑りました。


ダイヤモンドは昨日同様左側はポール占有。
リフト沿いを滑って横移動して連絡リフトへ滑り込みました。
雪面は荒れており大回りでスピード出すと飛ばされました。


タンネの森はややアイシーな緩斜面で、基礎練習が出来ました。


東館山オリンピックコース、トップから。
出だしから硬いコブになっていました。


東館山オリンピックコース、雪は少ないですがこの急斜面はブッシュなど出ていません。
硬いコブさえクリアーすればフラットバーンは問題なく滑れました。


三段壁の廊下は残念ながら数カ所下地が出ている場所があり、そこだけ迂回して滑る必要がありました。


ブナ平は締まった雪の緩斜面で基礎練習に最適でした。
最後の七曲りは小石、ブッシュはほぼ見えず、東館山オリンピックコースの廊下よりコンディション良好でした。

いこい荘でランチして午後の部開始。
午後はブナゴン＆タマゴンで一気に東館山山頂へ。どちらのゴンドラもほぼ待ちなしでした。
そして一の瀬ファミリー正面滑ってダイヤモンドからヤケビに入りました。
ここまでリフト待ちなどほぼ無く飛び乗りに近い状態でした。


ヤケビに戻って🍓ンに乗って最後は白樺へ。
雪で雪面が良く見えず時々下から喰らってしまいましたが、大回りで慎重に滑りました。


今日も２高がラスリフになりました。


最後はサウスで締めくくりました。
最後の最後になって雪が強くなり視界も悪く寒く、丁度上がるタイミングで良かったです。


そしてすべり降りたら営業終了していました。


本日の滑走記録です。

１／５　本日のランチ


今日のランチもブナ平の「いこい荘」にしました。
定番のラーメンセットで麺は寒いので味噌ラーメンをチョイス。
○○さんセットで特別に生卵もつけてもらいました。
もう何時上がってもいいやと思ってたら、いこい荘でランチしているうちに雪が止んで空が明るくなってきました😅
こうなると止め時が分からない😅


アップでどうぞ❗😊

１／５　本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原　#いこい荘　#担々麺　#ブナ平

今日は講習会受講のため早朝に中野市から白馬まで移動しました。
今回は１日講習です。

今日は講習会のため五竜といってもいいもりゲレンデととおみゲレンデでほぼオンリーの滑走、第６ペアは時折５分程度のリフト待ちが発生していましたが、他のリフトは全て待ち無し、ゲレンデは午後から強風で山頂リフトが運休したためちょっと混雑していましたが基礎練習のためほぼ問題無し、ランチは車内で食べたので混雑無し、混雑を避けて行動したのでストレスは感じなかったです。
今回はプライズ事前講習という位置づけでしたが、実践的な大回りのベースとなる運動要素、ターンのきっかけと荷重の動きを教えてもらい、練習方法も教わり、特に現代のシュテムがベースになることを理解し、また長年の私のある誤解も解けて大変参考になり、これからのフリー滑走で意識して練習しようと思いました。
講習会が終わってから数本復習して、気が付けば１６時２０分、ほぼラスリフまで滑って終了しました。
今日はいいもりクワッド２本、とおみクワッド３本、ミルキーフォー３本、第６ペア８本、いいもり第１高速ペア１本、とおみ第２ペア３本の合計２０本でした。

白馬五竜までの道中は、
【往路】　
６：２０中野市内の宿発、８：００いいもり駐車場着、所要時間１時間１０分、距離７０ｋｍ
白馬有料跡を７：２０通過

＜コメント＞
中野市内から五竜までの移動は約７０ｋｍありましたが、いいもり駐車場はゲレンデに一番近い第一駐車場に入れました。
道中は白馬村に近いトンネルを過ぎたら雪が増えていきましたが道路は特に滑らず走りやすい道路でした。
五竜からいいもりまでの道路がちょっと厳しかったくらいです。

【帰路】　
１６：４５いいもり駐車場出発、１９：４０中野市内の宿着、所要時間２時間５５分、距離７０ｋｍ
白馬有料跡を１７：２５通過

＜コメント＞
今日も志賀高原の麓まで移動します。
白馬道路経由で長野市内で寄り道と夕食食べての移動は長野市内でちょっと渋滞した以外は混雑もなく順調でした。

【天気】 晴れのち曇り、夕方小雪

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
　　　　　　　
【同行者】　ほっぽさん一人。講習会で参加者５人とご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　２１５６円（１／４分）
リフト代　４５００円（スノーバーズ割引で半額）
朝食　３００円
昼食　４００円
夕食　１２８７円
その他　１１４円
講習会費　４０００円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

 【次回スキー予定】　１／５（月）　志賀高原


１／４、８時過ぎのいいもり駐車場の気温はー８℃とベースにしてはそこそこ冷えていました。


ベースからいいもりゲレンデ。
今朝は晴れて絶好のレッスン日和です。雪は一見ありそうですがいいもりの正面急斜面はピステンが入っておらず、まだまだ雪が足りないようです。
２週間後には静岡県の技術選がここで開催されますが、果たしてここで開催できるのか？


いいもりミルキーフォーからスタート。
朝一は締まったフラットバーンの緩斜面で基礎練習に最適でした。


移動して第６ペアに乗車。
パウダースノーコースは所々に茶色い下地が見えていますが、午前中は概ねフラットバーン。
午後になると人が増えて一気に土の露出箇所が増えました。


朝一のパウダースノーコース、ＴＯＰから。


いいもりソフトクリームコース。
ここも基礎練習に最適な緩斜面でした。


ソフトクリームコース、下から。


いきなりですがレッスンを終えてとおみゲレンデへ。
第２ペアから見たとおみゲレンデは１６時近くになっても多くの人が滑っていました。
志賀高原では見られない光景です。


第２ペアを降りてＴＯＰから。
ここの中斜面は荒れて不整地になっていましたが、中斜面小回りの練習になりました。


似たような構図ですがとおみクワッドを降りてからのゲレンデ。
１６時なのに人が多いです。


そして２０本乗ったので最後はとおみクワッドでラスリフ。
１６時２０分になってもこの人です。


本日の滑走記録です。

１／４　本日のランチ

 今日のランチもはアルハイに戻ってお湯を沸かしてカップ麺で済ませたので画像はありません😅
１５００Ｗインバーター搭載のアルハイは大活躍です😊
私がハイブリッド車を選ぶのに必須の装備は１５００Ｗインバーターの有無です。

１／４　本日の夕食


今夜の夕食は白馬からの移動途中に「かつや」に入りました。
エビフライとヒレカツ定食、ライス大盛にしました。
しかし、ライスはかなり厳しい状態でした。
ライスはかつや、松屋、すき家の中ではすき家がダントツに美味しいと思います。

#スキー　#スノボー　#エイブル白馬五竜　#五竜とおみ　#白馬４７　#白馬村　#ski　#snowboard　

２０２５－２０２６シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。
今回は今日から１／５まで２泊３日です。
初日は前日から雪が降っているので無理せず移動経路途中の八千穂高原に寄ってみました。
晴天率の高い八ヶ岳周辺のスキー場なら大雪でも晴れているだろうという予想です。
予想は見事に当たり八千穂は朝から晴れ、しかも寒気が来ているので朝はー１０℃と寒い寒い。
日中になっても気温は上がらず、しかも強風も吹いて体感温度は低く終日寒い中での滑走となりました。

今日の八千穂は午前中数分リフト待ちがあった以外はほぼ飛び乗り、ゲレンデ、休憩所、レストランも混雑無しで快適に過ごすことが出来ました。
朝一は人工雪が締まったカービングバーンだったものの表面の雪が剥げるとアイシーな下地が出てきて広範囲にアイスバーン出現。急斜面は絶叫バーンとなっていました。
本日は朝一から１４時まで飯抜きで滑って、基礎練習にコブにフリー滑走して終了。
今日は合計３５本滑って終了しました。

本日は８：３０～１４：００まで滑走し、リフト乗車本数は３５本、ファミリーリフト４本、第二リフト１５本、第三リフト１４本、第四リフト２本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３５出発、７：３３八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間５８分
富沢ＩＣを５：０５通過、六郷ＩＣを５：２５通過、船山橋北詰交差点を５：５８通過、須玉のすき家に６：１５イン、６：２５アウト

＜コメント＞
自宅から松原湖入口までは路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口から小海までの区間は所々積雪路でした。小海から八千穂までの区間は全面雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


野辺山の外気温度計の所、ー１０℃を表示していました。


小海手前の直線です。既に雪道でした。


２個目のトンネル手前、雪道ですが走りやすいです。


麦草峠の交差点です。


八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１４：３５八千穂高原スキー場駐車場発、１８：２５かのか着、所要時間３時間５０分
八千穂高原ＩＣを１５：００通過、佐久南ＩＣを１５：１５通過、菅平ＩＣを１６：３０通過、小布施ＩＣを１７：０８通過、中野のすき家に１７：２５イン、１７：５５アウト、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はスキー場から暫くはグサグサの雪道でしたが、そのうちほぼドライ路面になりました。八千穂インターから先は中野までオールドライ路面で順調に移動出来ました。
参考までに八千穂から菅平までフル高速だと１時間、下道だと１時間半で３０分遅い。
すき家で夕食に３０分滞在したのでフル高速で食事しなければ２時間５０分、途中で２０分ほど寝落ちしたのでノンストップで走れば２時間３０分コースだと思います。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。
【費用】　
ガソリン代片道　２５１０円
ＥＴＣ（菅平～小布施）　１３７０円　
リフト券　２１５０円（スノーバーズでミドル半額）
朝食　２９０円
昼食　４７５円（コンビニ）
夕食　８４０円
宿泊費　８４５０円（２泊分）

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON72　168cm

【次回スキー予定】　１／４（日）　エイブル白馬五竜スキー場


今朝も食事した方が安いので、定番のすき家でたまかけ朝食、割引券使って２９０円はコンビニで朝食買うより安いと思います。


今朝の駐車場気温は－１０℃と冷えていました。
寒い八千穂は健在です。


８時前の駐車場です。三が日だけど空いてる気がします。
インバウンドの混雑とは無縁な長野県内のローカルスキー場です。




営業前の八千穂、今日から第二コースの迂回路、アニカコースがＯＰＥＮするそうです。


今日もファミリーリフトのPPをゲットしました😅


第二山頂の雪質はエッジが良く噛む締まったフラットバーンで朝から１時間は快適でした。


第二コースのＴＯＰから、雪が薄いですが全幅滑れました。


第二コース上部緩斜面


第二急斜面も朝一から１時間はカービングターンが楽しめました。
表面の雪が剥げるとアイスバーンがこんにちは。
氷のバーンがあちこちに出てきてズレズレになってしまいました。


第一コース側は出だしの５０ｍくらいだけ滑れます。その先はまだ閉鎖です。
正月に第一が営業していないのはここ数年無かったと思います。
このバーンはプルークで感覚を思い出す練習が出来ました。


アニカコースを滑ってみました。アイテムは幾つか用意されていました。


下からアニカコースとトライアルコースを見る。
トライアルコースは雪が薄く閉鎖です。


第一のコブ斜面になる場所。雪が薄くて閉鎖です。
薄っすら積もっただけでした。


アゼリアコースもまだ閉鎖。
緩斜面コブもありません。


第三コースのＴＯＰから。
雪が剥げて既にアイシーでした。


第三のコース脇にあるコブバーンの入口
昨日リセットして作り直したそうで、午前中はまだ滑りやすいコブでした。


中斜面のコブです。
アイシーですが朝一はまだ浅かったので板を雪面に張り付かせて弾かれることなく滑れました。


後半の緩斜面コブは２レーンありました。
上から見て左側の方が深いコブになっていました。


緩斜面コブ、下から。


第三コース、フラットバーンは締まった滑走性の良いフラットバーンでした。


第四のキッズランドもＯＰＥＮしていました。


第四コースは締まった滑走性の良い緩斜面でバリトレに最適でした。


１１時過ぎの駐車場、９割くらい埋まっていたと思います。


午後の中斜面コブは一段と深くなっており、溝に落ちると衝撃が強いのでバンクを使って溝に落ちないように滑りました。


今日は昼飯抜きで滑ってレインボー（２時＝虹）上がりとしました。
早いけどラスリフです。




今日は１４時で終了しました。
ゲレンデにはまだ沢山の人が滑っていました。


yukiyamaでフルタのチョコが当たりました。
昨年に続いて２回目です。




１０時の休憩に入ったジョイナスのメニューとお値段。
爆値上げで凄い価格になっていました。
私がここで食べるとしたら、ラーメンかおでん＆ライスの二択だと思いました。

ホットコーヒー１００円は変わらず良心的でした。


本日の滑走記録です。yukiyamaだと何故か乗車本数が２本多くカウントされました。

１／３　本日のランチ

今日の志賀高原ランチはアルハイに戻って買ってきたパンで済ませたので画像はありません😅
 
１／３　本日の夕食


今夜の夕食は中野のすき家で宿にチェックインする前に食べました。
今日は朝夕ともにすき家になりました😅

１／３　今夜の宿と部屋




今夜も麓の素泊まり宿に泊まります。
今回もシングルを確保して頂きました。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#八千穂高原スキー場　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス　#シャトレーゼ

２０２４－２０２５シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。
今回は金土の１泊２日で八千穂高原と志賀高原です。
２日間志賀高原の予定でしたが、金曜日の天気が微妙だったので、晴天率の高い八ヶ岳周辺のスキー場で半日滑ってから移動することにしました。

今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランも混雑無しで快適に過ごすことが出来ました。
本日は朝一から昼過ぎまで飯抜きで滑って、基礎練習にコブにフリー滑走して終了。
今日は合計３１本滑って終了しました。

本日は８：４５～１３：３０まで滑走し、リフト乗車本数は３１本、ファミリーリフト４本、第二リフト２４本、第三リフト２本、第四リフト１本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：５７出発、８：００八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間３時間０３分
富沢ＩＣを５：２６通過、六郷ＩＣを５：４８通過、船山橋北詰交差点を６：１８通過、野辺山を７：１８通過

＜コメント＞
自宅から清里手前までは路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
野辺山付近で一旦雪道になり、その後市場坂の下りは雪が消えたものの、松原湖入り口からリエックスまでの区間は所々積雪路でした。リエックスから八千穂までの区間は全面雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


野辺山の外気温度計の所、薄っすら雪が残ってます。


リエックスとの分岐付近です。


１個目のトンネル手前、雪道ですが走りやすいです。


八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１３：５３八千穂高原スキー場駐車場発、１８：４０かのか着、所要時間４時間４７分
八千穂高原ＩＣを１４：１０通過、佐久北インターを１４：２７通過、菅平を１５：３０通過、竜宮城に１６：３０着、１７：１５出発、関英ドライブインに１７：２５着、１８：１０発、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はスキー場から暫くはグサグサの雪道でしたが、そのうちほぼドライ路面になりました。八千穂インターから菅平入口まではドライ、その後菅平スキー場付近は雪道で下りの須坂まで雪道でしたが慎重に走れば問題無し。
須坂市内から宿まではほぼドライ路面で湯田中の竜宮城付近は路面に雪が残っていました。

【天気】 雪のち晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。
【費用】　
ガソリン代片道　４７５８円
リフト券　１７５０円
朝食　３４０円
昼食　２００円
夕食　１０８０円
飲み物など　２５０円
お土産　８６０円
宿泊費　３９８０円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　１／１８（土）　志賀高原


今朝も食事した方が安いので、定番のすき家でたまかけ納豆朝食、割引券使って３４０円はコンビニで朝食買うより安いと思います。


今朝の駐車場気温は－８℃と冷えていました。


８時前の駐車場です。平日なのでガラガラです。
ローカルスキー場の平日はこんなものなんでしょう。
インバウンドの混雑とは無縁な長野県内のローカルスキー場です。


今朝の雪質は人工雪スキー場らしい締まった雪、しかし天然雪もミックスされてエッジが噛む良い感じのゲレンデになっていました。


本日はファミリーリフトのポールポジションでした😅


第二コース上部緩斜面です。
朝一はエッジカミカミのフラットバーンで気持ちよく飛ばすことが出来ました。
その後下地のアイシーが出てきましたが、滑走性の良さは維持していました。


第二山頂からです。
朝一は良くグリップする高速シマシマバーンに仕上がっていました。
午後は下地のアイシーが出て一部ツルツルでした。


第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチは高速大回りが楽しめました。
そのうち下地が出てツルツルになったので先日教わった早い捉えの小回りで軽快に滑れました。


第一コース上部緩斜面もシマシマカミカミバーン。
基礎練習に最適なバーンに仕上がっていました。


アゼリアコースの中斜面、横滑りやシュテムターンの練習が出来ました。




アゼリアコース下部にある緩斜面コブは、朝一はまだ誰も滑っておらずラインを作りました。
コブの基礎練習には最適です。




第一コースのコブ斜面、バンプス８が仕上がっていました。
下から見て左側が深く中央は中間くらいの深さ、ジャンプ台のある右側はピッチは狭いけどコブは浅めで真ん中と右側のコブで練習しました。
いずれも一気降りが出来ましたが、もう少し欲張るとターンスピードを上げて滑るのが課題です。


トライアルコースはややアイシーなシマシマバーンで早い捉えの小回りの練習が出来ました。
暴走せずに一定のリズムで、しっかり板を側方に出して小回りが出来ました。


トライアルコース手前で分岐するアニカコースは、アイテムが設置されていました。




第三コースはコブ斜面が移動して無くなり、フラットな中斜面。
シュテムターンや横滑りの練習が出来ました。


キッズランドはサンキッドが営業しておらず、自力で登って遊んでいました。


第四ゲレンデは人気の緩斜面で団体さんの練習バーンになっていました。




本日の滑走記録です。yukiyamaだと何故か乗車本数が少なくカウントされました。

１／１７　本日のランチ

今日の志賀高原ランチもアルハイに戻って買ってきたお弁当で済ませたので画像はありません😅
 
１／１７　本日の夕食


今夜の夕食は今シーズン初の関英ドライブイン。
なかなか営業している時に来れず、やっと来れました。
今夜は新メニューのミックスフライ定食、１０８０円にしました。
から揚げもエビフライもコロッケも、どれも絶品です。


アップでどうぞ❗️😊

１／１７　今夜の宿と部屋




今夜も麓の素泊まり宿に泊まります。
今回もシングルを確保して頂きました。


明日の天気予報です。志賀高原は放射冷却で朝一は冷えますが、終日晴れるようです。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#八千穂高原スキー場　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス　#シャトレーゼ