２０２１－２０２２シーズン、遅い夏休みを使ってのスキーです。

今回は６泊７日でのスキーで今日は２日目です。

今日は麓の宿から志賀高原まで移動して、定番のヤケビニゴンスタートにしました。
朝からヤケビを一通り滑り、昼前にランチのために高天ヶ原方面に移動して、銀嶺さんでランチ。

午後は、ジャイアントで知り合いに会って、そこから西館山、高天ヶ原、一の瀬と横移動してヤケビに戻ってゴンドラと２高を回して終了しました。
今日もほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：２５～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは１６６Ｐと、知り合いに会っていたにしては滑れました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
６：２５麓の宿出発、７：１０ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間４５分、距離２８ｋｍ

更埴ＩＣを通過、小布施ＩＣを通過、上林を通過、

＜コメント＞
今日は麓の宿からの移動です。

中野市内から所々で雪道があり市内はスタッドレス履いてれば問題ありませんが、上林から先は路面には雪がしっかり付いているので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。

上林はアスファルトが見えてますが、この後直ぐに雪道になります。

上林より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

サンバレー手前の直線、完全に雪道です。


１号トンネル手前、雪道です。

一の瀬です。雪道です。

 

【帰路】　
１６：３０ヤケビニゴン前駐車場発、１７：２５中野市内のココス着、所要時間５５分、距離３０ｋｍ
 
＜コメント＞
本日も中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。
下山ルートは一部滑りましたがリカバリーして問題無し。３０分で上林まで下りられました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、ｙｕｍｉさんご夫妻、リーダーさん、ＦＢフレンドのＮさん、Ｔさん、にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　４００２円（１／２３）

　　　　　　２３５３円（１／２４）
　　　　　　１１７６円（１／２５）

高速代 　　　甲府南～須玉　６００円（１／２３）

　　　　　　更埴～小布施  ８００円（１／２４）

宿泊費　５０００円（２泊分、信州割ＳＰ利用、中野みらい券利用）

朝食　４１０円
昼食     １１００円（信州割ＳＰ利用）

夕食 　１０７０円（信州割ＳＰ利用）

その他　７００円（信州割ＳＰ利用）

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX 　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　１／２６（水）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン前駐車場の気温は－１４．５℃と、かなり冷え込んだ朝となりました。

今日もニゴン前に駐車しました。
何と❗️早く着きすぎてポールポジションでした😅
言い訳すると、麓のすき家で朝飯食べるつもりだったのに、営業していなかったからです。


８時頃のヤケビ２ゴン前駐車場です。

平日なのでガラガラです。


今朝は２ゴン乗り場ポールポジションGETしました。


今朝のゲレンデコンディションは柔らかいシマシマバーン。

素晴らしい仕上がりでスキーが上手くなったかのように錯覚してしまう勘違いバーンになっていました🤗


ニゴン山頂付近は天気良し、素晴らしいスキー日和になりました。


パノラマもほぼファーストトラックで大回りの軌跡を残してきました。

彫り過ぎると減速しちゃう柔らかいシマシマフラットバーンです。


サウスも全面シマシマの快適フラットバーンでした。

白樺はまだまだ荒れておらず、高速大回りが楽しめました。

ブナも殆んど滑ってないので全面シマシマが残っていました。


唐松も滑る人が少ないのでシマシマフラットのままでした。

ＧＳコース上部、ここも高速滑走が楽しめました。


中間も同様です。人がいないので大回りでかっ飛ばせます。
エッジがグイグイ食い込むので安心してターンできます。


この斜面もフラットで高速大回り一気降りで緩斜面も減速せずに滑れます。


最後の急斜面はしっかりコントロールした小回りの練習になりました。


オリンピックコースもフラットなので高速大回り一気降りが楽しめました。


山の神に移動するため白樺の分岐へ。
ここもフラットでした。


山の神モンキーコースも締まったバーンで楽々移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面は雪が剥げて下地のアイシーな部分が出ていました。
所々でバーンコンディションが変化するので、慎重に滑りました。

ファミリー正面、上から。見た目はフラットです。


ダイヤモンドは滑りやすいフラットバーンで荒れてもいませんでした。



早お昼を食べて西館山へ。中級コースは昼なのに全く荒れておらず高速大回り一気降りが楽しめました。
このあとの林間コースも問題なく滑れます。


ＷＣコースの下部です。ここも殆ど荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。


今日から技術選の長野県選考会会場となっているジャイアントです。


ゲレンデはこんな風に向かって左２／３がセパレートされています。


そして、左脇にコブのラインを作るようです。


上から見た所。
途中２つほど段差があり、そこの斜度変化に対応できないと、やられたまま暴走気味に滑って終わります。

１４時過ぎにはこんな感じになりました。
１／２６が選考会当日です。

選考会に参加している知り合いのイントラさんにご挨拶して、西館山経由で戻りました。
高天ヶ原はＮＨＫが開放されていたので滑りましたが、１４時過ぎでも全く荒れておらずフラットのまま、小回りの練習になりました。


一の瀬に戻ってパーフェクターです。
ここも正面と同じくアイシーな下地が出ており、落とされないように滑る必要がありました。

ヤケビに戻ってＳＧＳへ。
ここは小さなコブで一気降りが楽しめました。


イーストは狙い通り１５時過ぎてもシマシマフラットが残っていました。
今日は第三高速が休業しているので、ここを滑るにはＳＧＳを滑るしかありません。
コブを苦手とする人は来ないので夕方でもバーンは良好です。


イーストのバーンは夕方でもこんな感じのシマシマでした。


ラスゴン、ラスリフとなりました。


ラストのサウスは誰も滑っていません。


そして滑ってきたら営業終了です。
ゴンドラ駅舎の雪を落としたようです。


本日の滑走記録です。

１／２５　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは早お昼のため高天ヶ原の「銀嶺」さんで定番のメガから揚げ定食にしました。

今日も信州割ＳＰのクーポン券を使って、お得に頂きました。

アップでどうぞ❗😊
今日は大きめのから揚げが９個でした。数では負けた。。。

その後、おやつ休憩はベルグでホットケーキセットにしました。
これも信州割ＳＰで頂きました。

１／２５　本日の夕食


本日の夕食もココスです。

今日も信州割ＳＰのクーポン券を使って、お得に頂きました。
カルボナーラにポテトです。

カルボナーラのアップです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#高天ヶ原　#銀嶺　#ski　#snowboard　#ジャイアント　#技術選　#選考会　#ベルグ

 

２０２１－２０２２シーズン３回目の遠征スキー、
成人の日を絡めた３連休は２泊３日でのスキーです。

初日から志賀高原に入りました。これから３日間志賀高原三昧です。
今シーズンの志賀高原は４日目になります。

今日は自宅から志賀高原まで移動して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。
今朝は晴れて絶好のスキー日和。

朝イチのパノラマ、白樺から始まってヤケビを一通り滑りました。

オリンピック、SGS以外は柔らかい新雪が圧接されて素晴らしいゲレンデコンディション。快適なスキーが楽しめました。

その後昼過ぎにはランチのために高天ヶ原方面に移動して、ジャイアント下のホテルアスペンでランチ。

午後は、寺小屋経由でヤケビに戻ってゴンドラと３高を回して終了しました。
混雑すると思われた３連休初日ですが、ほぼ混雑無しで快適に滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３３本、乗車ポイントは１８１Ｐと、志賀高原４日目にしては満足でした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
３：３５自宅出発、７：４８ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間４時間１３分、距離２８０ｋｍ

富沢ＩＣを４：０５通過、みどり湖ＰＡに５：３２ｉｎ、５：３７ｏｕｔ、小布施スマートＩＣを６：３７通過、上林を７：１５通過、

＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原までの移動です。自宅から富沢まで、富沢からの高速区間は問題無し、小布施で降りてからの下道は所々に雪が残っていましたので、慎重に走りました。上林から先は路面には雪がしっかり付いていいたので、四駆スタッドレスなら問題なく上がることが出来ました。
今日は出遅れて７時過ぎに上林を通過しましたが、それなりに車はいたものの、ノンストップで駆け上がることが出来、しっかりグリップして安心して走ることが出来ました。
上林手前より先は４ＷＤスタッドレス以外はチェーン着装が無難な状況です。

上林のチェーンチェック場所です。

サンバレー手前の直線、完全に雪道です。

１号トンネル手前、雪道です。

一の瀬です。雪道です。

【帰路】　
１６：３０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１７：３０関英ドライブイン着、その後１８：４０宿着、所要時間２時間１０分、距離３０ｋｍ
 
＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、一旦下山しました。
帰りの道路は所々ツルツルで慎重な運転になりました。上林まで１時間掛かってしまいました。

下山途中、ループ橋手前、この辺は道路に雪がついており安心して走れました。
車はつながってノロノロでした。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でA夫妻、レインボー隊の皆さん、Gokuさん、Y中さん、ゴン太さん、ナリさん、にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　３２２０円、９６６円（１／８）
高速代  富士川本線～小布施　３２３０円（ＥＴＣ休日割、１／８分）
朝食　4００円
昼食　１０００円（長野プレミアム食事券利用）
夕食 　１０８０円（長野プレミアム食事券利用）
その他　１６０円（１／８）
宿泊費　８６００円（２泊分、中野みらい券利用で実質６０５０円）

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　RC　165cm

【次回スキー予定】　１／９（日）　志賀高原
 

今朝のヤケビ２ゴン山頂の気温は－９℃と、思ったより寒くない朝でした。


今日も定位置のニゴン前に駐車しました。
８時前でも比較的空いていたので駅舎のすぐ近くに駐車出来ました。


８時過ぎのヤケビ２ゴン前駐車場です。

三連休初日、これから来場するのかも知れませんが、とりあえず朝イチは空いてました。


今朝は２ゴン乗り場セカンドポジションGETしました。


今朝の雪質はヤケビらしい柔らかい乾いた雪、素晴らしいゲレンデメイクとなっていました😊


ニゴン山頂付近から視界良好で気持ちよく滑れます🙂


パノラマはファーストトラックGETしました。

カービングでエッジがグイグイ食いつくバーンで気持ちよく大回り出来ました。


サウスも整備良好の圧雪バーンで気持ちよく飛ばせました。

白樺コースもまだまだ荒れておらず、高速大回り一気降りが楽しめました。

ブナコースもシマシマフラットバーンで大回り一気降りが楽しめました。

唐松コースも柔らかい雪のシマシマフラットバーン、
滑ってる人も殆んど居ないので自由自在なライン取りで滑れました。

ＧＳコース上部、雪が柔らかいので圧雪バーンが若干荒れていましたが、ほぼフラットバーン感覚で滑れました。

中間はやや荒れ方が酷くなっており、飛ばすと危険な感じでしたので丁寧に滑りました。


この斜面も荒れていたので丁寧に滑りました。


最後の急斜面は小回りでしっかりコントロールして滑りました。


オリンピックコースは朝イチは新雪の未圧雪バーンのようでしたが、既に荒れてただの不整地になっていました。

このコンディションでは手強いので１本で退散しました😅


１０時半頃の１ゴン乗り場、混んでません。

三連休初日は一ゴンも待ち時間５分以内で済みました。

SGSコースも新雪が荒れた不整地でしたが、距離が短いので一気降り出来ました。

続くイーストコースは柔らかい圧雪バーンで荒れていなかったので大回りで飛ばすことが出来ました。

ミドルのエントリーから。

ミドルは全面非圧雪バーンで荒れた新雪バーン、
基礎板では潜りながらも何とかターンして１本滑走しました。

ミドルコース、下から。

全面非圧雪の荒れてボコボコでした。

今日は今シーズン初ラブゴンGETしました❗️🙂

４７番搬器でした。


白樺から山の神に抜けるルートも滑走性良好でノンストップで山の神リフトまで滑り込めました。


山の神は締まったフラットバーンで楽々移動出来ました。


一の瀬ファミリー正面ゲレンデ。

一の瀬ファミリー正面、トップから。

一の瀬ファミリー正面は、柔らかい雪が散らかされて荒れており、自然コブも出来ていたのでリズムを合わせて滑りました。


タンネの森は一部新雪バーンが残っていましたが、既に荒れていました。

滑走性は良好でした。


東館山オリンピックコース、出だしの急斜面は自然コブとなっており、適度に間延びしたコブの一気降りが楽しめました。

柔らかい新雪のコブなので難易度は低いです。


東館山オリンピックコースの３段壁は雪のしっかりついた廊下で問題なく滑走出来ました。


ブナ平は雪質良好な緩斜面で加速することが出来ました。


ジャイアントは積もった新雪が荒れて不整地になっていました。

丁寧に暴走しない小回りで滑りました。


リトルジャイアントは昔の斜面に滑走跡がありました。

廊下には雪がしっかりついており、安心して滑れます。


１４時頃のブナゴン乗り場です。

５分程の待ちが発生していました。

やはり輸送効率は圧倒的に落ちたようです😰


今シーズン２回目のブナゴンですが、搬器はまたまた旧車タマゴンでした😅


1４時半頃のタマゴン乗り場です。

５分待ち程度で乗車出来ました。


寺小屋は柔らかい雪の圧雪なので１５時近くでは既に荒れて全面不整地になっていました。

飛ばされないよう慎重に滑りました。

リフト降り場からの景色も晴れて遠くまで見渡せました。

寺小屋帰りはパーフェクターへ。

一部下地のアイシーなバーンが出ていましたが、荒れた新雪で丁寧にコントロールして滑る必要がありました。


ダイヤモンドは今日はポール練習が左側だけとなっており、センターまでは自由に滑ることが出来ました。

３高からのイーストラスト。


サウスラスト


ヤケビに戻ってラストまで。ゴンドラは１５時４５分まで、
２高＆３高が１６：００まで、ってことで本日のラストは３高になりました。

そして滑ってきたら営業終了です。

本日の滑走記録です。

１／８　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは河原小屋の「アスペン」で定番のアップルパイに自家製パンの組み合わせにしました。

アップルパイ500円にパンは各250円、合計1000円はお食事券ジャストです😅

今日もプレミアム食事券でちょっとお得に頂きました。
パンは１つで良くて、コーヒーを買えばよかったと後で反省しました。


アップでどうぞ❗😊

１／８　本日の夕食


本日の夕食も関英ドライブインです。

ここでもプレミアム食事券を使って、ちょっとお得に頂きました。
中華そばに親子丼ミニのセット９００円、更にコロッケ１個１８０円を追加して合計１０８０円です。

それぞれアップでどうぞ❗️

１／８ 今夜の宿

今夜のお宿は何時もの麓の素泊まり宿です。

今回はシングルです。

何時も綺麗にされてて気持ちよく使わせてもらってます🙂

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一ノ瀬ファミリー　#ジャイアント　#アスペン　　#ski　#snowboard　#関英ドライブイン　#アップルパイ

２０２０－２０２１シーズン８回目の遠征スキーはヒトリスト１泊２日で野沢温泉＆志賀高原です。

今朝は麓の素泊まり宿から移動して、志賀高原にやってきました。今日は何時ものヤケビニゴンからスタートです。
朝から晴れた志賀高原、気温の上昇が予想されたので、朝イチ勝負で滑走開始。
しかし９時前からニゴン、一ゴンともに待ちが発生していたので、早々に奥志賀に移動。
しかし奥ゴンも待ちが発生していたので、第二高速リフトでエキスパートを回しました。
今日は早めの移動が吉と判断し、１１時過ぎには奥志賀を離れ、やケビを通過して一の瀬方面へ移動。
寺小屋に立ち寄ってから東館山オリンピックコースでジャイアントでランチにピットイン。

今日のランチはジャイアントで予約していたいちごタルトを頂いたあと、午後は東館山、一の瀬経由で１４時半にはヤケビに戻り、時間までゴンドラ回しと思ったら１５時過ぎても１５分待ちとの表示と列。
４ロマに逃げて、３高回して時間ちょい前に一ゴンへ。
ゴンドララストに乗って山頂からパノラマ、唐松と経由して２高、ここを時間まで回して終了しました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１６４Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
６：３３麓の素泊まり宿発、７：２４ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間５1分、距離２９ｋｍ
上林を７：００通過、

＜コメント＞
今日は麓の素泊まり宿から志賀高原への移動です。
オリンピック道路までは二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は所々ツルツルなので、四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。


上林です。ここまではドライ路面です。
この後一号カーブ先からは所々ツルツルバーンが出現しました。


サンバレー手前の直線。
ジャイアント分岐辺りから雪道になりました。


１号トンネル手前、走りやすい雪道でした。


一の瀬、走りやすい雪道でした。

【帰路】　

１６：１５ヤケビニゴン前発、２１：２５自宅着、所要時間５時間１０分、距離２８０ｋｍ
上林を１６：４０通過、小布施スマートインターを１７：３０通過、中央道原ＰＡに１９：０５ｉｎ、１９：４０ｏｕｔ、早川インターを２０：３５通過

＜コメント＞
志賀高原から自宅までの帰路です。
今日は志賀高原内の道路はヤケビから上林までウェット路面で滑ることはありませんでした。
その後中野市内が混雑してたので裏道使って小布施まで。
高速に乗ったら順調に流れ、自宅までスムーズに帰宅出来ました。


【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でレインボー隊の皆さん、Konsukeさん、ぱーちゃんさん、ひでさん、naoちゃんねるさん親子、Gokuさんご夫妻、michiさん、つーちゃんさん、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３５００円
高速代  早川～小布施 　３２３０円
　　　小布施～早川　　３２３０円　
朝食　３７０円
昼食　１５５０円
夕食６５０円
飲み物など　３６０円
お土産　３００円

【使用アイテム】　18-19モデル　DYNASTAR　SPEED  WC  GS　170cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／２３（火）富士見パノラマリゾート


ヤケビニゴン前の気温は－３℃と暖かい朝を迎えました。


今日も定位置位置スタートです。
８時前に２ゴン前に駐車しました。
８時過ぎのニゴン前駐車場は、そこそこ入ってました。


今朝は２ゴンゲート前５人目くらいのポジションでした。


２ゴン山頂の気温は０℃と暖かいです。
とても二月の山頂気温とは思えません。


今朝の２ゴン山頂の雪質は、締まったシマシマハーンで、エッジが食いつくバーンです。


２ゴン山頂付近は、滑走性の良い緩斜面でした。


パノラマコースはシマシマフラットな高速バーンで大回り一気降りが楽しめました。


サウスコースはやや柔らか目の雪質ですが、朝イチの滑走性は良く、減速せずにゴンドラ乗り場までたどり着けました。


９時前のオリンピックコースは、シマシマフラットでエッジが食いつくバーン、高速大回り一気降りが楽しめました。


９時頃に一ゴンに降りてみると、既に駐車場近くまで列が延びていました😭
乗車まで１０分近く待ったので、迅速に奥志賀に移動しました。


移動はGSコースで。
上部は、滑ってる人が少ないので荒れておらず快適なフラットバーンでした。


中間の中斜面もフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。


後半の緩斜面、途中までは日差しを浴びてシットリしていました。


３尾根Aで奥志賀へ。
ここはまだまだ締まったシマシマバーンを維持していました。


奥志賀へ渡る雪の橋、今年は雪が多いため真ん中に凹みは無く、ほぼフラットになっていました。




奥ゴンに来てみたら、ここもやはり並んでました。
駅舎の外にでるくらいで１０分程度の待ちだったと思います。
その後、格納していた搬器は全て出てきました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近、気温が上がってきましたが、山頂付近の雪質は良好でした。


ダウンヒル２壁も荒れておらずフラットな高速バーンを維持していました。


３壁も同様に締まったフラットバーンを維持していました。
ゴンドラ待ちが発生してる分、ゲレンデの人は制限されてるので、バーンはそれほど荒れません。


エキスパートもフラットバーンですが、若干
モサモサした小さな雪山が気になりました。
人が少ないタイミングでは、大回り一気降りが楽しめました。


第一ゲレンデも雪質良好で減速すること無くリフト乗り場までたどり着けました。


第三ゲレンデは、基礎練習に最適な緩斜面、雪質も良く練習バーンになってます。


第四ゲレンデは通過して、と思ったら早くもコブ道場がオープンしてたので一本入門してきました。


コブのエントリーから。


下から。 流石にGS板だと弾かれてしまうので、バンク的に回して滑りました。


ランチ目指してヤケビはスルー。
何時もの白樺コースです。
日差しを浴びて全面シットリバーン、ゲレンデもやや荒れていました。


ブナと分岐した先も同様にシットリしていたので、後半の緩斜面まで勢いつけて滑りました。


山の神モンキーコースはシットリした雪ですが、滑走性は悪くありませんでした。
移動は楽チンでした。




一の瀬ファミリー正面、上部は昼になっても緩んでおらず、ほぼ締まったバーンを維持していましたが、雪が削れてモサモサした部分だけが気になりました。


ダイヤモンドは日差しを浴びてシットリ緩んでました。
滑走性は悪くありません。


寺小屋は、流石に標高が高いだけあって、昼でも雪は締まったまま、やや荒れたバーンでしたが高速大回り一気降りが楽しめました。


高天ヶ原は開いてたNHKバーンを滑ってみました。
比較的締まった雪でバーンも荒れておらず、大回り一気降りが楽しめました。


高天ヶ原経由で東館山へ。
出だしは春のコブでした。グサグサです。
そして、いきなり東館山に入ったら、雪質が春のグサグサ雪になりました😭


３段壁の廊下はしっかり雪が付いてますが、全面春の雪で滑走性はイマイチでした。


ブナ平も全面春のグサグサ雪で止まりそうになります。
何とか繋いでリトルジャイアントの廊下に入りました。
廊下は雪はしっかりあって滑るには全く問題ありません。


ジャイアントは硬い下地が出ていて、しっかりエッジングしないと落とされます。
しっかりとターンしていくには難しいバーンでした。


１４時過ぎのタマゴン乗り場は１０人程の待ちでした。
３分程度でしょうか。


そして、今シーズン初の雷鳥バレー搬器に乗りました😅


ヤケビに戻り唐松から。
グサグサになった雪、荒れたバーンでしたが滑走性は良かったです。
大回り一気降りが楽しめました。


何とビックリ😳
何時もなら飛び乗りになる１５時前のニゴンは駅舎の外まで並んでました😭
公式には１５分待ちだそうです。
なので、４ロマに乗って脱出しました。
ゴンドララストの一ゴンは駅舎の外に出るくらい、５分程度の待ちでしたが、ラストのラストまで待ちがあったことに驚きました。


イーストは適度に荒れたバーンだったので、スキーに圧を掛けてバタバタしないよう押さえ込んで滑りました。


本日のラストはサウスです。
荒れてザクザクのバーンは慎重に滑る必要がありました。


滑ってきたら営業終了していました。

２／２１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってジャイアント下のベルグさんに入りました。
ランチは定番のチーズトーストセットです。


アップでどうぞ❗️😊


そして、予約してあったいちごタルトもＧＥＴしました。
今シーズン４回目のいちごタルトになりました。

２／２１　本日の夕食


本日の夕食は中央道原パーキングのお食事処にピットイン。

２０２０－２０２１シーズン６回目の遠征スキーは会社友人と１泊２日で志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は１２日目になります。

今朝は自宅から移動して、宿の駐車場が満車だったので８：３０から営業開始するヤケビ２ゴンからスタートしました。
朝から本格的な雪が降る志賀高原、朝イチからプチ新雪滑走が楽しめました。
ランチはジャイアントまで遠征し、予約していたいちごタルトを頂いたあと、午後は東館山、土日しか営業していない寺小屋を滑り、一の瀬経由で１５時過ぎにはヤケビに戻り、時間までゴンドラ回しをして、ラストは２高で唐松&サウスで終了しました。

本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２７本、乗車ポイントは１４３Ｐでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
３：３０自宅発、７：３５ヤケビ第二ゴンドラ前駐車場着、所要時間４時間０５分、距離２８０ｋｍ
早川インターを４：１３通過、小布施スマートインターを６：３０通過、上林を７：１０通過、

＜コメント＞
今日は自宅から志賀高原への移動です。
今日は小布施インターまではドライ路面で順調でした。
小布施からの下道は降雪により路面に雪が付き始めていました。
中野市内からは本格的な雪道で、オリンピック道路までは二駆スタッドレスでも走れるものの、上林より上は四駆スタッドレス以外はチェーン装着が安全だと思います。


角間大橋です。既にガチ雪道です。


上林です。本格的な雪道です。


サンバレー手前の直線。


１号トンネル手前、走りやすい雪道でした。


一の瀬、走りやすい雪道でした。

【帰路】　

無し
 
＜コメント＞
今日はヤケビから高天が原の宿までの移動なので、帰路はありません。

【天気】 雪のち晴れ

【移動手段】　友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ
 
【同行者】　ほっぽさんと会社友人二人、現地でレインボー隊の皆さん、Ｈ田さんご夫妻、yumiさんご夫妻、ゴン太さん、ナリさん、yamaさん、まえちゃん、okazuさん、naoちゃんねるさん親子、にご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　片道３４８０円
高速代  早川～小布施 　３２３０円　
朝食　４５０円
昼食　１５５０円
夕食　宿の食事
飲み物など　１６０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm
　　　　　　　　　
【次回スキー予定】　２／１（月）志賀高原


今日も定位置位置スタートです。
８時前に２ゴン前に駐車しました。
そこそこ入ってました。

今朝は２ゴンゲート前２０人目くらいのポジションでした。
早く着いたつもりでしたが、かなり後ろになりました。




２ゴン山頂の気温は−１０℃と冷え冷えです。


今朝の２ゴン山頂の雪質は脛パウほどのプチ新雪でした。


２ゴン山頂付近は、ガスっていてやや視界不良。
朝イチはどこもプチ新雪でした。


パノラマコースも朝イチは全面プチ新雪、脛パウが楽しめました。


サウスコースもプチ新雪ですが、斜度が緩いため止まりそうになります。


白樺コースを滑った時間は既に荒れていましたが、コース脇のプチ新雪が楽しめました。


ブナコースも同様にコース脇のプチ新雪が楽しめました。


唐松もコース脇のプチ新雪が楽しめました。


ＳＧＳは荒れた新雪でしたが、底のコブは気にならず、ノンストップ一気下りが楽しめました。


続くイーストもプチ新雪でコース脇の新雪滑走が楽しめました。


１０時過ぎの１ゴン待ちです。
今日は駅舎出口から垂直に立ち上がるように並んでいました。


GSコース上部、新雪の荒れた不整地でした。
スキー板に常に重みを乗せて滑れば、板がブレることもなく安定して大回りすることが出来ました。


中斜面も同様です。
切り替えも含め常にスキー板に重みを乗せていくことがポイントです。


その後の緩斜面は減速させずに急斜面入口まで滑り込めました。


最後の急斜面もモサモサの不整地でしたので、重みのある小回り一気下りで滑りました。


オリンピックコースも新雪が荒れた全面不整地でしたが、スピードが出ないので不整地大回り一気下りが楽しめました。画像はピンボケでした。



土日しか滑れないミドルも同様な新雪が荒れた全面不整地でしたが、軽い雪で抵抗感が少ないため、大回り一気下りが楽しめました。


１ゴン待ちは１１時頃には駅舎の外に出る程度に短くなりました。


ランチ目指してヤケビを脱出。
何時もの白樺コースです。
ブナと分岐した先は中央部がアイシーでスピードに乗せることが出来ました。
緩斜面は柔らかい雪で減速してしまい、山の神まで漕ぐことになりました。


山の神モンキーコースは締まったフラットバーンで移動は楽チンでした。




一の瀬ファミリー正面、上部はアイシーな下地と雪溜まりの箇所が不連続に現れ、小回りで丁寧に滑っていく必要がありました。


ダイヤモンドはややモサモサしていましたが、大回りで飛ばすことが出来ました。


タンネの森は林間にプチ新雪が残っていました。
人が滑った場所は硬くなっていました。


高天ヶ原経由で東館山へ。
出だしは何時も通り不規則なコブになっていました。


３段壁の廊下はアイシーで移動は問題ありません。


ブナ平は誰も滑ってません。
雪が柔らかいので、減速する雪質でした。


ジャイアントはアイシーな下地が出ており、スピードが出る急斜面になっていました。


１４時半過ぎのタマゴン乗り場は待ち無しでした。


寺小屋は荒れた新雪とアイシーな下地が出ており、突然スピードが変化するのでやや緊張しました。




一の瀬ファミリーに戻りパーフェクターへ。
何と１５時過ぎてもポール練習で占有されていたので、パノラマに迂回することになりました。


ヤケビに戻って１６時前の唐松は適度に荒れた不整地でした。気温が低く雪が締まっているのでスピードが出るバーンでした。


本日のラストはサウスです。サウスも夕方はややアイシーでスピードの出るバーンでした。


滑ってきたら営業終了していました。


今日の滑走記録です。

１／３１　本日のランチ


今日の志賀高原ランチはGoToEatを使ってジャイアント下のベルグさんに入りました。
ランチはベルグの常連さんオススメのラーメン大盛り、８５０円はお値打ちですし、シンプルなラーメンが懐かしい味で美味しかったです。


そして、予約していたいちごタルトもＧＥＴしました。
結局３週連続いちごタルトになりました。
コーヒーは同行者が奢ってくれました😊


アップでどうぞ❗😊

１／３１　本日の夕食


本日の夕食は宿の食事です。
感染予防策を取りながらのバイキング形式です。
流石に５人しかいないのにバイキングは無理がある気がしました😅

１／３１　今夜の宿




今夜は高天ヶ原の何度か利用した宿です。
恐らく通常は４人部屋だと思います。
２人で使うには十分な広さです。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#高天ヶ原　#ジャイアント　#ski　#snowboard　#ベルグ　#いちごタルト　#ラーメン　#ホリデープラザ志賀高原

２０２０－２０２１シーズン５回目の遠征スキーは毎年恒例の遅い夏休みです。
今回も９日間のスキー修行となりますが、志賀高原は２日目からの滑走としました。
今回は８泊９日の予定で１／２３（土）まで志賀高原です。今日で９日のうち８日目、今シーズンの志賀高原滑走は１０日目になります。
そして、休暇は明日までですが、今日は一旦下山して麓の素泊まり宿に泊まることにしました。
最終日は天気を見ながら、志賀高原以外の選択肢も検討するためです。

今朝も一の瀬の宿を出て、一の瀬スタートになりました。
朝イチの一の瀬ファミリーはガスって視界不良、しかも雨みたいなものもポツポツ降っており、なかなかテンションの下がる出だしとなりました😅
ファミリー正面１本滑ってヤケビに移動。
ヤケビも締まったバーンですが、整備良好で安心して飛ばすことが出来ました。

今日のランチはジャイアントに決まったので、昼前に旅に出ました。
タンネからジャイアントまでは殆ど真っ白なガスの中を滑ってベルグさんへ。
定番のチーズトーストセットにいちごタルトを食べた後は、東館山経由で土日祝日しか営業していない寺小屋を滑り、一の瀬から再びヤケビ。
湿った雪が降っているので時間までゴンドラを回して、最後は一の瀬に戻りファミリークワッド終了間際までパーフェクターを回して終了しました。

本日は８：２０～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４０本、乗車ポイントは２０２Ｐと４日連続で２００オーバーでした。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
無し

＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため、往路はありません。


９時頃のヤケビニゴン前駐車場です。土曜日にしては駐車台数は多くないと思いますが、視界に見える範囲は、ほぼ満車でした。

【帰路】　
１６：５３一の瀬の宿発、１８：１３中野の素泊まり宿着、所要時間１時間２０分、距離３０ｋｍ
上林を１７：２３通過、
 
＜コメント＞
本日は麓の中野市内までの移動です。
帰りの道路はかなり溶けていましたが、所々雪？氷？が路面に残りガタガタ言うので慎重に下山しました。
ゆっくり走れば特に滑ることもなく順調に下山できました。
気が付けば私の車が先頭でとうせんぼ爺状態になっていました😅
下山したあとは、中野市内は雪ではなく雨が降っており、路面に雪も残っておらず順調でした。

【天気】 湿った小雪

【移動手段】　Ｂ８アウディＡ４アバントクワトロ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさん、まうちゅうさん、まえちゃん、naoちゃんねるさん親子、michiさん、Gokuさん、ヒロさん、H田さんご夫妻、Aまさんご夫妻、FB友達のＳみさんご夫妻、他の皆さんにご挨拶出来ました。

【費用】　
ガソリン代　計測中（往路＋下山４２００円）
高速代  佐久北～小布施 　１４３０円
朝食　０円
昼食　１５５０円
夕食　６００円
飲み物など　１６０円
お土産など　７６０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm


【次回スキー予定】　１／２４（日）志賀高原
 

今朝もこの景色からスタートです。
朝からガスって視界がイマイチでした。


今朝の一の瀬ファミリークワッドは８時１５分オープン、既に先発隊は発進していました😅




一の瀬ファミリー正面、下からとトップからです。
山頂付近と麓は市会がありましたが、途中が真っ白なので慎重に滑りました。


一の瀬ファミリー正面、トップの雪質はシマシマの締まったバーンで視界があれば高速滑走が楽しめます。
今朝はビビって慎重に滑りました😅


ダイヤモンド経由で一気にヤケビに移動しました。
ダイヤモンドも流石に土日はゲレンデ整備がしてありました😅


山の神もシマシマ圧雪バーンで楽にヤケビまで移動することが出来ました。


ヤケビニゴン山頂の気温は−１℃とかろうじて氷点下でした。
１月とは思えない気温です😭


ヤケビ山頂はガスって視界不良。
比較的スピードが出せるシマシマ圧雪バーンですが、前が見えないので慎重に滑り出しました。


パノラマコースは圧雪バッチリの急斜面で高速大回り一気下りが楽しめました。
この斜面の途中から視界が開けてきました。


サウスも同様にしっかり圧雪されたシマシマバーンで、減速せずにニゴンまでたどり着けました。


サウスコースのシマシマです。
シマシマは続くよどこまでも、と言った感じでした😅


白樺コースは９時過ぎてもほぼ全面締まったシマシマバーンで高速大回り一気下りが楽しめました。


続くブナコースも全面シマシマ圧雪バーン、若干コロコロが出ていましたが、殆ど気にならず一気下り出来ました。


唐松コースも締まったシマシマバーン、９時過ぎでも荒れていないのでグイグイエッジを食い込ませてのカービングターンで飛ばせました。


オリンピックコースは締まった高速バーンでしたが、視界不良で前が見えないので慎重に滑りました。


GSコース上部、締まったバーンですが視界が悪く飛ばせません。


中間の中斜面、ここも締まった高速バーンでしたが、慎重に滑りました。


後半の緩斜面は減速せずに急斜面入口まで滑れました。
ここも締まったフラットバーンでした。


最後の急斜面は小回り一気下りで刻んできました。


今日はオールラウンドの板なのでSGSに行ってみました。
不規則な自然コブですが浅いためコブに合わせて当てていけばノンストップ一気下りで滑れました。


続くイーストは締まったシマシマバーンでエッジをグイグイ食い込ませてのカービングターンが楽しめました。


暫く滑ってたら雲が下がって視界が良くなってきました。
画像はヤケビニゴン山頂です。


一の瀬への移動に滑った白樺コースも視界良好でした。


分岐から先はガスってました。
ここも締まったバーンでスピードが出て、そのまま山の神まで一気に滑り込めました。


一の瀬ファミリー正面もトップは視界がありました。
フラットですがアイシーになってましたので、スピードコントロールして滑りました。
ペアリフト降り場付近からガスって視界がありません。


タンネの森は全面締まったバーンになっていました。
ここもガスの中でした。


東館山オリンピックコースの出だしは、一度圧雪したのか、自然コブが小さくなってました。
コブに合わせて当てていき、一気下りです。


出だしは視界がありましたが、途中からガスの中、３段壁は真っ白で廊下も良く見えない状態でした。


ブナ平も良く見えません。
斜度感覚が無くなりそうになりながら滑りました。


ジャイアントも山頂付近は視界がありましたが、斜度変化のある辺りから真っ白。
ここは急斜面なので落下する方向は分かりました。


１４時過ぎのタマゴン乗り場は、待ち無しで乗車出来ました。


２／７まで土日営業に縮小された寺小屋に寄ってみました。
流石に標高が高いだけあって締まった雪ですが、アイシーではありません。
しかし、午後ともなるとゲレンデはそこそこ荒れていて、バーンには微妙に凹凸があり、しっかり板に荷重しないと飛ばされそうでした。


一の瀬に下ってパーフェクター。
適度に柔らかい雪でしっかりエッジも食い付くので、動きを確認しながら小回りの練習に最適でした。


ラストは一の瀬ファミリーに戻って時間までクワッド回し。
夕方になってやっと視界が晴れてきました。


そして、シーズン券を発券所で交換してペアに乗って本日終了です。
最後の１本はＩＣカードが無いので、発券所から改札に電話して、特別に１回だけ通してもらいます。
なのでラストにクワッドはダメと言われてしまいました。（宿への移動なので最小限のリフト乗車ということ）
毎日一日券と交換しないといけないのが、長野券の面倒な所です😰


本日の滑走記録です。

１／２３　本日の朝食


今朝の朝食も宿の食事です。
９日間あった遅い夏休み、今日が定宿で食べる最後の朝食です。

１／２３　本日のランチ


今日の志賀高原ランチは、またまたいちごタルトがGET出来たのでベルグさんまで出張してきました。
取りあえずランチは定番のチーズトーストセットです。


アップでどうぞ。


そして、お楽しみのおやつはいちごタルト。

チーズトーストセットのコーヒーをワガママ言って、タルトにつけてもらいました😅
今シーズン２回目のいちごタルト、今日も美味しく頂きましたぁ😊
毎週末いちごタルトだな😅
何という贅沢。
そして、今日もGoToEatを使ってお得に頂きました👍


アップでどうぞ❗😊

１／２２　本日の夕食


本日の夕食は下山してイオンでおつとめ品祭り😅､寿司を買って宿で食べました。
カップスープは献血記念品です。
寿司には全く合いませんが😅

１／２３　今夜の宿




今夜は下山して中野市内の素泊まり宿です。
最終日野沢温泉に行こうかと考えて下りてきたのですが、高温で雨予報なので、明日も志賀高原に上がるかもしれません😅

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#一の瀬ファミリー　#ski　#snowboard　#ジャイアント　#ベルグ　#いちごタルト　#チーズトースト

２０１９－２０２０シーズン、１２回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は２9日目となりました。

今回は会社友人と２人での志賀高原となりました。

今日は泊まりなので宿のある高天ヶ原からスタートとしました。
高天クワッドから一気にダイヤモンド経由でヤケビに移動、今日は流石に空いてるので、午前中はヤケビを一通り滑ってました。

昼前にランチのためにジャイアント方面へ旅に出ました。今シーズンラストの東館山、ブナ平を経由してジャイアントへ。

ベルグで今シーズン最後のいちごタルトを頂いたあとは、今シーズン最期の西館山を滑り、東館山経由で寺小屋へ。

東館山ゴンドラでは、あと４日で終了となる旧車の「きんさん」に乗ることが出来ました。

標高の高い寺小屋の雪質に期待していましたが、期待ハズレのストップ雪にビックリ❗😅

一通り滑って一の瀬ファミリーに下りてきて、パーフェクター、パノラマ、正面のとまわして最後はタンネ経由で高天ヶ原に戻り、本日の滑走を終了しました。

本日は８：２５～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは１８９Ｐでした。

志賀高原までの道路状況です。
 

【往路】　

３：２２自宅発、７：２０高天ヶ原の宿前着、所要時間３時間５８分、距離２８０ｋｍ

４：０７早川インターを通過、八ヶ岳ＰAに４：４７イン、４：５２アウト、小布施スマートインターを６：２５通過。

＜コメント＞

今日は自宅からの移動です。自宅から上林までは順調でした。

上林から上もトンネル以外はほぼドライ、というか雨降ってたのでウェット路面でしたが、凍結はしてませんでした。

３つのトンネル内は凍結しているようなしていないような微妙なコンディションでした。

サンバレー手前、ウェット路面でした。

１号トンネル手前、ウェットです。

高天ヶ原、ウェットです。

多分ここまでトンネル内含めて凍結は無かったと思います。

【帰路】　

今日は高天ヶ原に宿泊するため、帰路はありません。

【天気】　曇り&ガス&小雨

【移動手段】　友人のＧＨ８インプレッサＳ－ＧＴ

【同行者】　ほっぽさんと会社の友人１人、合計２人、naoちゃんねるさん、michiさん、にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　計測中
高速代　早川～小布施　３２３０円（休日割引）
３／２８朝食３８０円

３／２８昼食＆おやつ　１８００円
３／２８飲み物他　１６０円

【使用アイテム】　17-18モデル　VOLKL PLATINUM　SW　166cm

 

【次回スキー予定】　３／２９（日）　志賀高原

今日は高天ヶ原スタートです。

既にシットリ緩んだ雪ですが、シマシマバーンが迎えてくれました。

高天ヶ原クワッド、ポールポジションです。

今日はやや遅れて８：２５スタートになりました。

高天ヶ原上部からの景色です。

バーンは朝イチからシットリ、エッジが食い込む雪でした。

８：５０頃のヤケビニゴン前駐車場です。

流石に３月末で外出自粛となると少なめで６割程度の入りでした。

ニゴン山頂の雪質は、朝からシットリ春の雪。

イエティの１１月頃の雪質でした。

ニゴン山頂です。

正面の寺小屋は見えません。

時折クリアーになったり、またガスったりの繰り返しでした。

パノラマコースは柔らかい雪ですが、滑走性は悪くなく大回りで飛ばすことが出来ました。

サウスも緩んだ春の雪でしたが、滑走性は良好でゴンドラ乗り場までノンストップで滑れました。

当初、春ヤケビの営業は土日６：３０からの予定でしたが、コロナ問題で軌道修正したのか、全日７：３０から１５：００までの営業に縮小されていました😫

オリンピックはコース中間に何ヵ所か竿が辰郎になりました。

確かに一部雪が薄いです。

オリンピックコースは向かって右側の規制箇所を避ければ、ほぼフラットな急斜面の一気降りが楽しめます。

ＧＳコース上部は、早い時間帯はほぼフラットで大回りで飛ばすことが出来ました。

下部もまだグサグサになっておらず、大回りで滑ることが出来ました。

最後の急斜面は一部雪の薄い箇所がありましたが、ほぼフラットで小回り一気降りで滑れました。

後半一ヶ所、竿の立っている場所がありました。

ＳＧＳは程よく熟れた自然コブで、ラインはありませんが自分でリズムを合わせてノンストップ一気降りが楽しめました。

コブと言えばこういうランダムな配置の自然コブを制覇するのが醍醐味だと思います。

イーストは第三高速が営業終了してるので、ＳＧＳから滑り込むしか無く、殆ど滑った痕跡がありません。

シマシマもまだ残っていました。

１０時半頃の一ゴン乗り場は、数組待つ程度の混雑でした。

先週末の三連休とは大違いです。

唐松はやや荒れていましたが、板が取られることは無く、フラットバーン感覚で飛ばすことが出来ました。

昼前のＧＳコースは若干荒れてきましたが、コブや不整地までにはならず、大回りで滑ることが出来ました。

ＳＧＳは熟れたコブのままで、ノンストップ一気降りが楽しめました。

ヤケビを離脱して旅に出ました。

山の神モンキーコースは減速することなく滑り込むことが出来ました。

一の瀬ファミリー正面は、トップ付近はガスってました。

トップからです。

緩んでグサグサの雪、適度に荒れて凹凸もあり、丁寧に滑る必要がありました。

ダイヤモンドも緩んだグサグサの雪でしたが、比較的荒れておらず整地感覚で滑れました。

タンネの森も緩んだグサグサ雪でしたか、滑ってる人が少ないのでバーンは荒れてません。

高天ヶ原経由で東館山オリンピックコースへ。

出だしは自然コブでノンストップ一気降りが楽しめました。

男子ＧＳと女子ＧＳのバーンは、女子ＧＳの上部が雪が溶けて土が見えていましたが、それ以外は問題なしです。

三段壁の廊下はかろうじて繋がっていました。

あと４日、何とか耐えられることでしょう。

三段壁は草木がかなり伸びてきました。

ブナ平はシットリ緩んだバーンで、ややストップ雪でした。

リトルジャイアントの七曲りは雪が薄い箇所も無く、問題なく滑れます。

ジャイアントまで一気に駆け上がりましたが、半分ほどで失速してしまいました。

ジャイアントは全面緩んだ雪で、かなり荒れており慎重に滑る必要がありました。

午後の部は西館山からスタート。

ちょうど晴れてきて視界は良くなりました。

西館山中級コース、上部はグサグサでしたが、何故か？滑走性が良く、ほぼフラットで人もおらず、大回りで飛ばすことが出来ました。

続く林間コースも雪はしっかり付いており、問題なく移動出来ました。

西館山下部はリフトと交差するバーンは完全に途切れており滑走不可でした。

他のバーンも何ヵ所も竿が立っており、ライン取りに注意して滑る必要がありました。

例の台風１９号で陥没した箇所は雪が消えてみるとかなり大きな陥没でした。

来シーズンまでに修復されることを祈るしかありません。

１４時半過ぎのタマゴン乗り場は、数人の待ちでした。

３／３１で旧車運行終了するタマゴンにやって来たら、何と❗

きんさんに乗れました。

きんさんもあと４日で引退なので、最後の最後に乗れて良かったです😊

こういう時は標高の高いゲレンデへ、ということで寺小屋に行ってみました。

しかし、寺小屋も３コースともに緩んで且つブレーキの掛かる雪でリフト乗り場まで漕ぐはめになりました。

寺小屋を離脱して一の瀬ファミリーへ。

パーフェクターはグサグサの雪が荒れて全面不整地でしたが、トップにしっかり荷重して、横滑りのイメージで滑ると板が暴れず安定して滑ることが出来ました。

パノラマは下地のアイシーなバーンが出ており、滑走性の良い中斜面でした。

ファミリーの正面とパーフェクターとパノラマの中では、この日はパノラマのバーンコンディションが一番走る雪でした。

一の瀬ファミリーラストは正面です。

グサグサの雪がピッチ長めの自然コブになっており、リズムを取りながら滑って一気降り出来ました。

タンネを経由して高天ヶ原へ。

最後の最後に雨が降ってきて、ガスってきました。

ここは高天ヶ原トリプル脇の緩斜面です。

高天ヶ原クワッドは１６：３０で営業終了していました。

本日の滑走記録です。

リフト&ゴンドラ３９本、乗車ポイントは１８９Ｐでした。

３／２８　本日のランチ



今日の志賀高原ランチはジャイアントのベルグさんに入りました。

ランチはバタートーストセットをチョイス。

これはベルグさんで初めて食べました。

続いて予約してあったいちごタルトをＧＥＴ。私は２つ頂きました。

そのため、ランチはバタートーストにしました😅

３／２８　本日の夕食

今夜の夕食はセットメニューにプラスしてミニバイキングです。

デザートは、ごまだんご、ヨーグルト、リンゴがありました。


３／２８　本日の宿

今夜の宿は何年ぶりかに泊まった高天ヶ原の宿です。
訳アリ部屋ですが２人で泊るには全く問題ありません。

窓からの眺望が若干悪い程度です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#高天ヶ原  #ジャイアント  #ベルグ  #奥志賀高原  #いちごタルト

 

２０１９－２０２０シーズン、９回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は２４日目となりました。

今回も会社中堅ボーダーと２人、３週連続で連れのいるスキーとなりました😅

今日は日帰りなので奥志賀ゴンドラスタートとし、８時開始。
朝一の空いてるダウンヒルを爆走したあと、９時過ぎにエキスパに移動、同じく空いてるエキスパを爆走して、昼前にヤケビに移動しました。

そろそろ空いてきた１ゴンに１本乗って１２時頃に一の瀬方面に移動。

更にランチ目指してジャイアントまで移動。今シーズン初ベルグでランチ＆初いちごタルトしたあとは、東館山経由で寺小屋へ。

一通り滑って一の瀬経由ヤケビに滑りこみ、空いてきたヤケビを滑走し、最後は奥志賀に滑り込んで最終ゴンドラに乗車して終了しました。

本日は８：００～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４０本、乗車ポイントは２１６Ｐと久しぶりに２００オーバーとなりました。

志賀高原までの道中は、
 

【往路】　

３：２５自宅発、７：３５奥志賀ゴンドラ前着、所要時間４時間１０分、距離２８２ｋｍ

早川インターを４：０９通過、八ヶ岳ＰAに４：４８イン、４：５３アウト、小布施スマートインターを６：２７通過。

＜コメント＞

今日は自宅からの移動です。自宅から上林までは順調でした。

上林より上はサンバレー付近から路面に雪があり、３つのトンネル内はツルツルに凍結してました。

その後奥志賀までは薄く雪の付いた路面でした。

サンバレー手前の直線。若干ウェットです。

１号トンネル手前、内部はツルツルでした。

一の瀬、うっすらと雪が付いてます。

【帰路】　

１６：４２奥志賀ゴンドラ前発、２１：４２自宅着、所要時間５時間００分、距離２８２ｋｍ

上林を１７：１２通過、小布施スマートインターを１７：５７通過、みどり湖ＰＡに１９：０５イン、１９：３２アウト、早川インターを２０：５５通過。

＜コメント＞

下山ルートは３つのトンネル以外は問題なく順調でした。上林まで３０分で降りることが出来ました。
その後も渋滞なく順調に帰宅しました。

【天気】　雪のち曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】　ほっぽさんと会社の中堅１人、合計２人、
現地でskier_Sさん、レインボーさん、yumiさんご夫妻、michiさん、ひでさん親子、ゴン太さん、Ｈさんご夫妻、Gokuさんご夫妻、yamaさん、まえちゃん、naoちゃんねるさん親子、会社の部下、にご挨拶出来ました。

【費用】　

ガソリン代　約５５００円
高速代　早川～小布施　３２３０円（休日割引）
　　　　小布施～早川　３２３０円（休日割引）
朝食　　　　　　４８０円

昼食　　　　　１５５０円
夕食　　　　　　５８０円
飲み物他　　　　３００円
お土産　　　　　６９０円

【使用アイテム】　15-16モデル　VOLKL PLATINUM　GD　170cm

 

【次回スキー予定】　３／１０（火）　イエティナイター

 
８時頃の奥ゴン前駐車場です。

ほぼ満車でした。

今朝は早朝から並びました。

こんなに並んだの、私の今シーズン奥志賀スタートでは初めてです。

奥志賀山頂の雪質、柔らかいシマシマフラットバーンで快適に飛ばせました。

奥志賀ダウンヒル、山頂付近です。

ここは比較的柔らかい雪で高速大回りが楽しめました。

ダウンヒル２壁は、やや硬めの締まったフラットバーンで縦に落とす大回り一気降りが楽しめました。

ダウンヒル３壁も締まったフラットバーンで、斜面幅一杯使った高速大回り一気降りが楽しめました。

エキスパートは、締まったシマシマ高速バーンで縦長の大回り一気降りが楽しめました。

後半の斜度がやや緩くなった場所からはスピードアップ出来ました。

第一ゲレンデは、滑走性の良い緩斜面で、基礎練習しながらリフト乗り場まで移動出来ました。

第三ゲレンデは、雪質良好で基礎練習に最適でした。

第四ゲレンデは、今日も通過のみ、向かって右側でポール練習していました。

そして、何故か奥志賀で来年モデルの試乗会に。

フィッシャーのＲＣ４ＣＴ、170cmの板をお借りしました。

雪面に張り付く安定感の割に、操作性も良く、アトミックの安定感とフォルクルの操作性を合体させた感じです。

しかし、私がゲレンデスキーで使うには、少し操作感が重いかもしれません。

ヤケビに移動してオリンピックを一本、若干荒れてましたが人の居ないオリンピックは大回りで気持ち良く飛ばすことが出来ました。

１１時半過ぎの１ゴン乗り場は殆ど待ちなしで乗れました。

お一人様レーンはなかなか乗れないので、グループレーンに並んだ方が良いです。

一の瀬方面への移動は白樺コースで。
若干緩んでいましたが、ほぼフラットで高速大回り一気下りが楽しめました。

山の神に向かうため右に折れた中斜面はやや締まっており滑走性良好。
そのまま連絡路の緩斜面も止まらずに山の神のリフト乗り場まで移動出来ました。


山の神もフラットで締まったバーン、減速せずに楽々移動出来ました。

一の瀬ファミリー正面はややアイシーで若干凹凸がありましたので、凹凸で飛ばされないよう慎重に滑りました。

ダイヤモンドは雪が緩んでいましたが、それほど荒れておらず足元を気にせず滑れました。

タンネの森はあまり人は滑った形跡が無く、朝一の整備された状態を維持した場所もありました。

東館山オリンピックコース、出だし部分はコブになっています。締まった不規則なコブでした。

３段壁の廊下は茶色い部分が多くなっていました。石やブッシュは出ていません。

ブナ平はシットリした雪でしたが、滑走性は悪くありませんでした。
続く七曲りも茶色い部分はほぼ無く、安心して滑れました。

ジャイアントはやや荒れており、所々に下地の硬い部分が出ていました。
バーンの様子を確認しながら丁寧に滑りました。人は少ないので衝突の心配はありません。

ランチのあとは寺子屋を目指します。
１４：１０頃のタマゴン乗り場、待ち無しの飛び乗りでした。

寺小屋は標高が高いだけあって締まった高速バーンでした。
どこもほぼフラットでライン取りは自由自在でした。

ヤケビに戻って、サウスコース。コブが出来る部分もフラットでしたが、アイシーになっていました。
下部もアイシーで減速せずにニゴンまで滑ることが出来ました。

ニゴン山頂付近、午後は曇りです。
バーンはやはり締まっています。

パノラマコースは若干荒れていましたが、気にせず大回りで飛ばすことが出来ました。

ヤケビのラストはＧＳコースで、夕方になってもほぼフラット、人もおらず大回りで飛ばすことが出来ました。

ＧＳコース下部もほぼフラット、一気に一ゴン乗り場まで滑りこめます。

最後の急斜面はやや緩んでおり不規則な凹凸もありましたが、小回り一気下りで滑れました。

奥志賀への移動は３尾根Ａコースで。すり鉢状になっておりバンク的に使うとオートマチックにターンして移動できました。
バーンはアイシーでした。

本日ラストは奥志賀ダウンヒル。こちらも夕方になっても荒れておらず、ほぼフラットバーン感覚で大回り一気下りが楽しめました。

ダウンヒル３壁も同様に幅一杯使っての大回り一気下りが楽しめました。

ラスゴン乗って下りてきたら、本日の営業終了でした。


本日の滑走記録です。

リフト&ゴンドラ４０本、乗車ポイントは２１６Ｐでした。

３／８　本日のランチ

ホテルベルグのチーズトーストセット。今シーズン初でした。


アップでどうぞ❗😊

更に、予約していた、いちごタルトが食べられました。

５５０円ですが、予約してでも食べる価値のあるタルトです。激ウマでした。

３／８　本日の夕食


今日の夕食はみどり湖ＰＡにて、カラコロ定食にしました。

５８０円でこのボリューム、コストパフォーマンス抜群です😊

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard　#奥志賀高原 #ジャイアント　#ベルグ　#いちごタルト