雪無し県スキーヤーの日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、他色々といそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会などに参加しています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

ジャパン志賀

2/1(月) 志賀高原(49)5

2020-2021シーズン6回目の遠征スキーは会社友人と1泊2日で志賀高原です。
今シーズンの志賀高原滑走は13日目になります。今日は平日スキーになりました。

昨日とは打って変わって朝から晴れた志賀高原、今朝は高天が原の宿を出て、一気にヤケビに移動しました。
朝イチは極上の圧雪バーン、エッジがグイグイ食い込むカービングバーンで気持ちよく飛ばすことが出来ました。
ヤケビ、奥志賀と平日スキーを満喫した頃には強風で奥ゴン運休、帰れなくなるとマズイので奥志賀を脱出しランチのために一の瀬方面に遠征し、カレーバイキングランチを頂いたあとは、再び風がしのげるゴンドラ目指して焼額山へ。
1ゴン、2ゴンともに減速運転でしたが、のんびり1ゴン回ししてゴンドラ終了まで滑り、一の瀬ファミリー正面、タンネ経由で高天ヶ原に移動して本日終了しました。

本日は8:20~16:30まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は35本、乗車ポイントは202Pと初滑りの友人はいきなりの200オーバーでした。

志賀高原までの道中は、
【往路】 
無し
 
<コメント>
今日は高天が原の宿に泊まっているので、往路はありません。

【帰路】 

17:15高天が原の宿発、21:50自宅着、所要時間4時間35分、距離280km
上林を17:35通過、小布施スマートインターを18:20通過、中央道原PAに19:40in、20:10out、早川インターを21:00通過

<コメント>
志賀高原から自宅までの帰路です。
今日は志賀高原内の道路は積雪路でしたが、サンバレーより下はほぼ溶けてウェット路面になっており、特に滑ることもなく順調に下山。その後は雨降りでウェット路面でしたが、渋滞もなく順調に帰宅出来ました。

【天気】 晴れ昼前から強風

【移動手段】 友人のGH8インプレッサS-GT
 
【同行者】 ほっぽさんと会社友人二人、現地でyamaさん、まえちゃん、naoちゃんねるさん、にご挨拶出来ました。

【費用】 
ガソリン代 6900円
高速代  早川~小布施  3230円
    小布施~早川 4620円 
朝食 宿の食事
昼食 1600円
夕食 630円
飲み物など 150円
お土産 310円

【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED WC Ti GS 170cm
         
【次回スキー予定】 2/3(水)イエティナイター

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まだ滑走前の高天ヶ原。朝日を浴びてまぶしいです。

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今日は高天ヶ原スタートです。
朝一クワッド前に並んで1本滑って一気にヤケビまで移動しました。
8時30分営業開始のはずですが、並んでたら8時20分にオープンしてくれました。

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高天ヶ原山頂からの景色です。
朝から快晴です😊👍

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高天ヶ原ファーストトラック、シマシマでやや締まったバーンでした。

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一の瀬ダイヤモンドは誰も滑っていなかったので、一本痕跡を残してきました。
途中で1ターン外足がすっぽ抜けてしまいました😅

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山の神は柔らかいシマシマバーンで移動は楽チンです。

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今朝のヤケビ2ゴン前駐車場の様子です。
月曜日だからか、平日にしてはそこそこ入ってると思います。

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2ゴン山頂の気温は−4℃と昨日に比べたら6℃ほど暖かいです。

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今朝の2ゴン山頂の雪質は昨日降った雪が圧雪された柔らかいシマシマバーン。
志賀高原の上手くなったと錯覚する勘違いバーンです😊

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2ゴン山頂付近、晴れて遠くも見渡せます。
最高の天気、雪質になりました😊

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パノラマコースはシマシマ圧雪バーン、エッジがガツンと食い込むのでカービング大回り一気下りが楽しめました。

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サウスコースもシマシマ圧雪バーンで速度を維持したまま大回りで飛ばすことが出来ました。

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白樺コースは既にやや荒れていましたが不整地になるまででは無く、チョイ荒れフラットバーンをかっ飛ばすことが出来ました。

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ブナコースもフラットバーンで大回りで飛ばすことが出来ました。

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唐松もシマシマ圧雪バーンで人も居ないので斜面一杯使っての大回りが楽しめました。

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オリンピックコースは硬い下地が出ており、斜度もあるので大回り4ターンの高速滑走が楽しめました。

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GSコース上部、ガッツリ食い付くバーンで高速大回りが楽しめました。

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中斜面も同様にノンストップ一気下りが楽しめました。

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その後の緩斜面も減速せずに急斜面入口までたどり着けました。

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最後の急斜面はややアイシーなフラットバーンで小回りの練習になりました。

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SGSは遠目に撮影。
不規則な自然コブが出来ているようでした。

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奥志賀への移動は3尾根Aで。
ここはややガリガリしていましたが、小回りの練習しながら移動しました。

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奥志賀ダウンヒル山頂付近、締まったフラットバーンで大回りで気持ちよく飛ばせました。
しかしこの後強風のため、奥ゴンは11時45分に一時運休となりました。

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ダウンヒル2壁もシマシマフラットバーンで高速大回り一気下りが楽しめました。
但し強烈な向かい風が吹いていました。

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続く3壁もフラット。
中回り一気下りでゴンドラ乗り場まで滑り込めました。

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奥志賀第6もオープンしており、パークが出来ていました。

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エキスパートは、締まったフラットバーンで人も居ないので高速大回りで限界までスピードを上げて滑れました。

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第1ゲレンデは滑走性の良いバーンで基礎練習しながらリフトまでたどり着けました。

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第3は締まったフラットバーンで基礎練習が出来ました。

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第4は今日も通過したのみでした。

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ランチ目指してヤケビを脱出。
何時もの白樺コースです。
ブナと分岐した先は締まったフラットバーンで大回りで飛ばせば山の神までノンストップで行けました。

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一の瀬ファミリー正面バーン。

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一の瀬ファミリー正面、トップから。
アイシーな下地の出ているバーンで落とされないようにしっかりエッジグリップさせて丁寧に中回りで滑りました。

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ヤケビに戻って15時過ぎのGSコースは、ほぼフラットですが締まった滑走性の良いバーンでグングン加速していきます。

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戻りで滑った白樺コースも締まったスピードの出るバーンになっており、グングン加速していきました。

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一の瀬パーフェクターはポール練習の後、開放されてから滑りました。
コース沿いは彫れてるって話だったので、向かって右側を滑りました。
締まった滑走性の良いバーンで、スピードコントロールして滑りました。

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本日のラストは一の瀬ファミリー正面です。
冷えてアイシーになった急斜面なので、しっかり回し込んで丁寧にターンして滑りました。
最後の最後に山頂に居ると、20000m四天王が揃って終礼していました😅

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今日の滑走記録です。

2/1 本日の朝食

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今朝の朝食は宿のバイキングです。
宿泊客5人の為にバイキング、やはりムリがあるなと思いました😰
メインはパンかご飯が選べます。
納豆、海苔、温泉卵もありました。

2/1 本日のランチ

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今日の志賀高原ランチはGoToEatを使って、かもしかのカレーバイキングです。
実は今シーズン初です。
色々仕組みが変わっていてちょっと面倒になりました。
野菜の取り皿が無くなってました。
ボリュームに対して食べきれないので、シーズン一回でいいかなって感じになりました。

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ナンのアップです。

2/1 本日の夕食

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本日の夕食は途中で立ち寄った、中央道原パーキングで、月見そばにしました。
まだランチのカレーがリバースしそうになってるのでこれで十分です😅

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #高天ヶ原 #奥志賀高原 #ski #snowboard #一の瀬ファミリー #かもしか #カレーバイキング #ナン #ジャパン志賀

4/5(日)志賀高原(72)5

2019-2020シーズン、13回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は32日目となりました。

今回はヒトリストです😅


今日は麓の素泊まり宿から早起きして移動出来たので、7時半営業開始のヤケビ早朝営業からスタートしました😊

営業前に昨日達成した20000mの授与式をやって頂きました❗😊


朝一はヤケビGS、パノラマ、唐松、SGS+イーストと一通り滑り、10時過ぎに奥志賀へ。
昨日41本も滑ったダウンヒルですが、今日は昨日と異なり、ほぼフラットな高速バーンでノンストップ一気降りを何本か楽しめました。エキスパートはカチカチアイシーな下地の上に朝から降った雪が薄ら積もったバーンで慎重に滑りました。
ランチの為に一の瀬に移動、パーフェクターがOPENしていたので1本滑走、パーフェクターも正面もツルツルアイスバーンで体力を使うことなく滑ることが出来ました。
カレーバイキングランチの後は高天が原でエッジがしっかり噛むNHKバーンを数本回し、15時終了のヤケビに戻り、終礼に初参加したあとは瞬間移動して一の瀬ファミリーへ。
ラスト1時間はファミリークワッド回し、1時間で8本滑って最後は正面トップで本日二度目の終礼で終了しました。

本日は7:30~16:40まで滑走し、リフト&ゴンドラ44本、乗車ポイントは253Pと、昨日には及びませんが、7:30スタートの優位性はあったにせよ、普通に滑った中では今シーズンの新記録でした。


志賀高原までの道路状況です。

【往路】 

6:03麓の素泊まり宿発、7:00ヤケビ1ゴン前着、所要時間57分、距離30km


<コメント>

今日は麓からの出勤です。すき家で朝飯食べてから上がりました。

2号トンネル出口までは雨のウェット路面でしたが、2号トンネル出た先は路面にうっすら雪がついてましたので慎重に走りました。

何故か?3号トンネル抜けたら路面の雪は消えました。

トンネルと一部区間以外はただのウェット路面だったと思います。

 

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サンバレー手前の直線、ウェットです。


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1号トンネル手前、ここはウェットです。


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一の瀬。


【帰路】 

16:52一の瀬発、21:50自宅着、所要時間4時間58分、距離280km

上林を17:16通過、小布施スマートインターを18:08通過、中央道原PAに19:26イン、19:42アウト、早川インターを20:36通過。

<コメント>

下山ルートは3つのトンネルの出入り口以外は注意箇所は無く、順調に下山出来ました。

その後中野市内、小布施からの高速区間も渋滞無し、自宅まで順調に帰宅出来ました。


【天気】 雪のち晴れ


【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

 

【同行者】 ほっぽさん1人、現地でKonSukeさん、まえちゃん、yamaさん、つーちゃん、しんちゃんご一行様、naoチャンネルさん、michiさん、Hさん御夫妻、yumiさん御夫妻、鼻毛親分さん御夫妻、レインボーさん、M岡さん、まうちゅうさん、他多数の皆さんにご挨拶出来ました。
まえちゃん、yamaさん、KonSukeさんとは数本ご一緒させて頂きました。


【費用】 

ガソリン代 計測中
高速代 早川~信州中野 3300円(休日割引)
    小布施~早川  3230円(休日割引)
4/4朝食&昼食 610円

4/4夕食    790円
4/5朝食             330円
4/5昼食             1600円
4/5夕食     670円
4/5その他    400円
お土産等      900円

【使用アイテム】 15-16モデル VOLKL PLATINUM GD 170cm

 

【次回スキー予定】 未定(コロナウイルス次第)


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朝の気温は―5℃と、真冬並みに冷えていました。



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7時半頃のヤケビ1ゴン前駐車場の様子です。そこそこ埋まっていました。


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一ゴンオープン前に並ぼうと思ったら前から呼ぶ声が😅

何と❗KonSukeさんから直々にゴールドステッカーを授与して頂きました😊


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ステッカーを頂きました。

これから、志賀高原ファンを増やすべく布教活動をしていきたいと思います❗😊


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今日はヤケビ1ゴンの早朝営業からスタートです。山頂の雪質はアイシーなシマシマバーンでした。


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GSコース上部、上部はガスって視界不良でした。

バーンはアイシーでスピードが出ます。

2本目からは早くもジャガイモが大量発生していました。


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GSコース下部も硬めですが、後半はシットリ柔らか目のバーンになります。


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最後の急斜面は雪出しのため閉鎖になってました。

一部土も出ていたので維持困難だったのでしょう。


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パノラマコース山頂付近、ガスって視界はイマイチ。バーンはアイシーでスピードが出ます。


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パノラマコースの急斜面はフラットで縦長の高速大回りが楽しめました。


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サウスコース上部もアイシーでスピードが出ます。

人が少なく全く荒れる様子がありません。


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サウスでそのままニゴンまで滑り込みますが

バーンがアイシーなので減速することなくたどり着けます。


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8時過ぎのニゴン前駐車場は半分程度の入りでした。


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唐松コースがコンディション良好でシマシマフラットバーンの高速滑走が楽しめました。


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SGSコースは昨日の緩んだ雪がそのまま凍ってガタガタ😵

まともに滑れる状態ではありませんでした。

なので、一本だけ滑って退散しました。


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SGSの後はイーストコースになります。

ここはSGSがあんな感じなので殆ど誰も滑っておらず、シマシマフラットの快適バーンを楽しめました。

でも、もう一本お代わりしようとは思いません😅

あのSGSは緩まない限り私には手ごわすぎます。


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10時前の一ゴン乗り場です。

今日は朝イチの1本を除き、ほぼ飛び乗りでした。


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3尾根経由で奥志賀へ。移動に問題ありませんが、下地はアイシーでした。


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ダウンヒル山頂付近はガスって視界不良。

足元が良く見えないので慎重に滑り出しました。


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ダウンヒル2壁はやや荒れていましたが昨日に比べたら遥かにマシ😅

足裏感覚に注意しながら大回りで滑りました。


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ダウンヒル3壁もやや荒れていましたが、大回りで問題なく滑れました。


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エキスパートはアイシーな下地の上にうっすらと雪が積もり、ツルツルと雪の吹き溜まりとが混在して、丁寧に滑る必要がありました。

後半は縦長の大回りで飛ばせました。


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第一ゲレンデは滑走性良好で減速せずにリフト乗り場まで移動出来ました。


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第三ゲレンデは滑りやすい緩斜面で練習に最適でした。


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11時過ぎの奥志賀ダウンヒル山頂付近、視界が良くなり雪面が見えてきました。昼前でもバーンは荒れていません。


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ダウンヒル2壁は、若干荒れていましたが、大回りで飛ばすことが出来ました。


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3壁もやや荒れていましたが不整地までには荒れておらず、ほぼ整地感覚で滑れました。


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第四ゲレンデは移動でリフトに乗ったのみでした。


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山の神モンキーコースは、一部ザラメ雪でしたが、滑走性良好で移動は楽チンでした。


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ダイヤモンドから見た一の瀬ファミリーは、人が少ないです。


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一の瀬ファミリー正面は、ツルツルの全面アイスバーンで横滑りで板を落下させていき、重心を板の落下に合わせて落としていけば、何の問題もなく滑れます。


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パーフェクターも全面アイシーでピステン跡が凍ってそのまま残っていました。
ここも横滑りで板を落としていき、重心を合わせていけば安定して落ちていけます。

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何とビックリ!
ダイヤモンドはほぼバーン全体ポールが張ってあり、山の神から直接連絡リフトに乗れない構図となっていました。
急いでないのでダイヤクワッドに1本乗って、大きく右側に迂回して、僅かな通路を滑って連絡リフトに乗りました。
一般客の動線を全く無視したセットの仕方でしたね。

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タンネの森もアイシーで滑走性良好な緩斜面でした。
ゲレンデの雪は問題なくあります。

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高天ヶ原は開放されていたNHKバーンへ。
ここはファミリー正面よりエッジが噛む雪で、大回りで気持ちよく飛ばすことが出来ました。

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ヤケビに戻って1ゴンラストに乗ったのは、ラブゴンでした。
47番搬器でした。


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終礼を終えてヤケビ最終滑走へ。
山頂付近は15時を過ぎても荒れておらず滑りやすい雪でした。

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GokuさんにSGS+イーストがいいよ、と言われてSGSへ。
昼間の気温ですっかり緩み、ザクザクの雪だったのでコブも楽チンでノンストップ一気下りが楽しめました。

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イーストも15時過ぎても荒れておらず、大回りで飛ばすことが出来ました。

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本日の1ゴン終了です。でもまだ終わりません。

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瞬間移動して一の瀬ファミリーへ。
ラスト1時間はファミリーワンメイク。

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ラストは正面で。ツルツルバーンは夕方まで緩むことはありませんでした。

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緩斜面も整地大回りの練習になりました。


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ラストはこの4人で正面バーン一気下りです。

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下から見上げた正面バーンです。
結局、夕方まで殆ど荒れていませんでした。

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二回目の営業終了です。(^^;

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Skitracsのデータです。途中で2回ほどGPSを捕捉しなくて中断、再開しました。


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こちらは何時ものiSkiのアプリです。

本日の滑走記録です。

リフト&ゴンドラ44本、乗車ポイントは253Pと、昨日には及びませんが普通に滑った中では今シーズンの新記録でした。


4/5  本日の朝食


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今朝の朝食は麓のすき家で納豆朝食にしました。

朝からお腹一杯になりました。


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ペイペイで払ったら25%戻ってくるようです。実質250円の朝食です。


4/5 本日のランチ


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今日の志賀高原ランチはカレーバイキングです。

久しぶりに食べたカレーとナン、美味しかったです。

ご馳走様でしたぁ❗😊

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アップでどうぞ❗😊


4/5 本日の夕食


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今夜の夕食も地元に戻ってすき家です。

何時もの牛丼大盛+健康セット、ご馳走様でしたぁ❗😊



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そして、ペイペイで払って25%バックされました。実質ワンコインディナー?になりました😅


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #奥志賀高原  #かもしか #カレーバイキング #ジャパン志賀



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