２０２１－２０２２シーズン最初の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。
今年も２泊３日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日を途中下車して八千穂にしてみました。

今日の八千穂は途中、第二リフト乗り場に泥水が侵入するというトラブルで一時第二リフト運休になった際、一時的に第三、第四が混雑しましたが、トラブル解消した以降はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。
本日のお目当てはコブ、今日から第三で作り始めたコブを１０本ほど滑り、昨シーズンの感覚を思い出し、更に最初から結構上手く滑れた手ごたえがありました。今日は合計３０本滑って満足でした。

朝一のシマシマフラットバーン、１１時からのややアイシーコブとバリエーションに富んだゲレンデを１日楽しむことが出来ました。
 
本日は８：３０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は３０本、ファミリーリフト４本、第二リフト１１本、第三リフト１２本、第四リフト３本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：４５出発、７：３０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間４５分
富沢ＩＣを５：１２通過、六郷ＩＣを５：３５通過、船山橋北詰交差点を６：０９通過、野辺山を６：５０通過

＜コメント＞
自宅からＲ１４１松原湖入り口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
松原湖入り口からリエックスまでの区間は若干雪が残っている箇所がありました。リエックスから八千穂までの区間は日陰区間が雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


２個目のトンネル手前


リエックスのトンネルを抜けた先です。ここからバッチリ雪道です。


八千穂スキー場近くです。ずっと雪道です。でも対向車もいないので走りやすいです。

【帰路】　
１７：００八千穂高原スキー場駐車場発、１９：１０関英ドライブイン着、所要時間２時間１０分
八千穂高原ＩＣを１７：２０通過、小布施スマートＩＣを１８：４０通過、、

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は若干路面に雪が残っている程度で安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。
最後に山之内の関英ドライブインにて信州プレミアム券で夕食食べて、宿に入りました。

【天気】 晴れ午後から小雪

【移動手段】　アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＨさんとご一緒する。

【費用】　
八千穂高原～小布施スマート　２０４０円
ガソリン代片道　３４０３円
朝食　６００円
昼食　１１５０円（信州プレミアム券使用）
夕食　１０５０円（信州プレミアム券使用）
飲み物など　３４０円
宿泊費　８６００円（２泊分）なかの未来券で実質５９００円

【使用アイテム】　19-20モデル　FISCHER　RC4　W.C　SC　160cm

 【次回スキー予定】　１２／３０（月）　志賀高原


今朝の駐車場気温は－６．５℃とそこそこ冷えていました。


８時前の駐車場です。年末にしては混んでいません。
何時もの八千穂という感じです。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。




営業開始前のゲレンデ風景


本日はファミリーリフトの５番手でした。


第二トップの雪質です。
八千穂にしては柔らかいシマシマフラットバーンでした。


第二トップからの景色です。


朝イチの第二緩斜面は素晴らしいコンディションのシマシマフラットバーンでした。


第二急斜面も朝一はエッジがしっかり食いつき、気持ちよく飛ばすことができました。
その後は表面の雪が剥げて、アイスバーンがこんにちは、してきました。

ファミリーから第二リフトも先頭へ。
そして第二ゲレンデのファーストトラックをＧＥＴしました。
八千穂にしてはアイシーでない締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。


第二山頂からです。２本目の撮影なので人が居ます。
朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち荒れてきてややモサモサした箇所もありました。



第二ゲレンデ山頂の雪質です。
人工雪スキー場にしては極上のバーンコンディションだと思います。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せるので朝イチ数本は高速大回りが楽しめました。

第二ゲレンデから第一ゲレンデに向かうと、、、


その先は行き止まりでした。
ここから右に曲がって第二ゲレンデに合流します。
第一ゲレンデにスノーマシンを設置して集中的に降雪していたので、正月には滑走可能かと思います。


トライアルバーンは自然なコブ斜面になっていました。


第二の急斜面手前から左に曲がるとアニカコースです。
ジャンプ台が３つ設置されていました。


第一ゲレンデのコブバーンはまだまだ雪不足のようで滑走不可です。


残念ながら第一ゲレンデはまだＯＰＥＮしていません。
昼間でも集中的にスノーマシンを稼働させていました。


ジュニアランドは全面雪が付き、キッズが遊べるようになっていました。


第四ゲレンデは日陰なのでアイシーになっていました。


第三ゲレンデトップから。ここも終日日陰なので締まったコンディションでした。
向かって右側はポール占有になっていました。


第三コースはほぼフラットバーンでした。


今日からリセットされて、新たにコブを作り始めました。


第三中斜面のコブです。滑りやすいコブでしたが、段々深くなっていきました。
今回は１０本全て完走できました。


後半の緩斜面は積極的に攻めていけるラインでした。






本日の滑走記録です。

１２／２９　本日のランチ

 
今日のランチは、ジョイナスでラーメンにミニからあげ丼をセットにしました。
これで１１５０円はリーズナブルだと思います。
レストランはジョイナスがおススメですが、唯一の難点はトイレ、昭和３０年代を彷彿とさせるトイレです。(^^;
ここだけは容易に改修できないようです。






ジョイナスのメニューです。
 
１２／２９　本日の夕食

今日の日替わり定食


日替わりを注文しました。


アップでどうぞ！

本日の夕食は信州プレミアム食事券を利用して山之内の関英ドライブインにしました。

１２／２９　今夜の宿と部屋



今夜から２泊はここ数年恒例の麓の素泊まり宿に泊まります。
開業して６年経過したようですが、新築と変わらず綺麗にされていて、気持ちよく利用させてもらっています。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウス　#かのか　#ジョイナス

 

この週末、日曜日は八千穂に移動しました。
三週間ぶりの八千穂高原、今日はまたまたプライズ検定にエントリーしているのでお受験です。
今日で今シーズン滑走日数７５日に到達しました。

朝から曇って風がやや強い八千穂、気温も朝からプラスで暖かい朝となりました。
朝イチから緩んだバーンでエッジングすると板が埋もれます😅
このようなバーンではガッツリ板を踏んでエッジングするのではなく、雪からの圧を感じてそれにバランスさせるよう板に加重していきました。

本日は８：４０～１５：４０まで滑走し、リフト乗車本数は２５本、ファミリーリフト５本、第二リフト本１４、第三リフト６本、第四リフト０本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
６：０６飯山のビジホ発、８：０６八千穂高原スキー場着、所要時間２時間００分
小布施スマートインターを６：４２通過、佐久御影料金所を７：３２通過、八千穂インターを７：４８通過、距離１２０ｋｍ

＜コメント＞
今日は飯山のホテルから移動します。
ホテルから八千穂までの区間は特に問題なくオールドライ路面、夏タイヤでもOKと思われました。

【帰路】　
１６：１０八千穂高原スキー場発、１９：５８自宅着、所要時間３時間４８ 分
野辺山を１６：５７通過、高根町のセブンイレブンで２０分ほど仮眠、船山橋北詰交差点を１８：０９通過、六郷インターを１８：４９通過、早川インターを１８：５５通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
帰路はリエックス経由で帰宅します。
八千穂からリエックスまでの区間はウェット路面ですが積雪＆凍結は無し、それ以降はオールウェット路面で渋滞もなく順調に流れました。


八千穂スキー場から小海方面に走ってすぐ、ウェットで路面に雪はありません。


途中の道路、路面はウェットです。


Ｒ２９９の交差点付近、ここからリエックスまで下ります。
ウェットです。

【天気】 曇り、１４時頃から雨

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　

ガソリン代　７５００円
朝食　５００円
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　３００円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　４／１１（日）　志賀高原


八千穂インター側からの道路です。スキー場手前までドライ。
インターから八千穂駐車場まで、夏タイヤでも来れてしまう道路でした。



８時半前の駐車場です。
３月も最終週なので、来場者は少な目でした。


１０時頃の駐車場です。ピーク時でもこの程度でした。


今日は山梨県連主催のプライズ検定にエントリーしました。
種目は不整地小回り、小回り、大回り、フリーの流れです。
天気が怪しいことと、コブの溝の雪が薄いので、コンディションが悪化しないうちに滑ることにしたようです。
これは正解だったと思います。
テクニカルからスタートしてクラウンが滑る頃には、下部数か所のコブは溝やバンクで地球が見えていました。


第二リフト降り場の雪質です。朝から気温が高く、既に緩んでグサグサでした。


第二山頂からのコースです。


第二上部緩斜面、コース内だけ雪があります。


第二の急斜面、真ん中あたりの雪が薄くなっていました。


第一ゲレンデ側です。こちらも緩んでグサグサでした。


バンプス８のコブ、エントリーから。


バンプス８のコブ、下から。
朝一はまだ地球は出ていませんでした。


トライアルコースは上部の斜度変わり目以外、雪はありました。
硫安が効いててアイシーでした。


下部のジャンプ台も小さくはなっていますが一通り揃っていました。


検定スタート、まずは不整地小回りから。


ゴール地点からです。バンプス８に入って１０ｍほど下がった所からコブの最後までを滑りました。


こんな感じです。
コブは練習で皆さんが滑ったので深くなっており、且つ下部数か所は地球が出ていました。


小回りはトライアルバーンです。
ここは上部スタート地点。


ほぼコース全面使って滑ります。


大回りとフリーは第二の急斜面です。
昼頃には中央部の雪がかなり薄くなり、検定が出来るギリギリの状態でした。


検定が終わって第三ゲレンデへ。ここはしっかり雪がついていました。


第三を下から見上げます。全面問題なく雪があります。


第四ゲレンデです。ここも全面雪があります。


第四リフトが運行していませんが、第三から滑り込めます。


第三からの連絡コースも雪はバッチリありました。


第四ゲレンデ、上部から。


第三から滑り込むと、この上の部分だけ滑れません。


第四に設置された緩斜面コブのエントリーです。


コブは発射台からスタートします。


コブを下から。５２コブありました。
一気下りは息が上がります。


１４時過ぎの第一上部、かなり雪が薄くなりました。


アゼリアコースの中斜面、ここは雪があります。


アゼリアの緩斜面コブでは、１級検定が行われていました。


緩斜面コブ、下からです。
検定のあと、コブは潰されるようです。




バンプス８のコブ、午後は一段と深くなりました。
そして、地球の露出も多くなりました。
夕方にはコブスクールが手入れしていました。


１４時過ぎの第二緩斜面も雪の薄い箇所がかなり出てきました。


本日のラストは緩斜面コブで終了です。
雨が本降りになってきたので１５：４０に上がりました。


クラウンの結果です。４８番の私はオール７９点の３１６点で不合格でした。
受験者は１８人で合格者は２人でした。


テクニカルは２７人でした。合格者は４人でした。

３／２８　本日のランチ


今日のランチもジョイナス、Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔも使えてお得です。
多分今シーズン最後のランチ、ラーメンにミニ唐揚げ丼のセットにしました。
１１００円です。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ジョイナス　#プライズ検定　#テクニカル　#クラウン　#山梨県スキー連盟　#SAY

今日は３４年前に私をスキーデビューさせてくれたおじさんのリクエストで日帰り八千穂です。
二週間ぶりに八千穂高原にやってきました。

朝から湿った雪が降る八千穂、気温０℃でかろうじて固体が降っていました。
朝イチから重い新雪、最初はフラットでしたが直ぐに荒れてボコボコになり、練習バーンにもならない状態、コブは第一がコース整備中で開放しておらず、緩斜面コブを３本滑りましたが、こちらは彫れて深いものの滑りやすいコブでした。
後半は第四の緩斜面で基礎練習して１０時半に終了、２時間滑って同行者がファミリーコース１本でリタイアしたので待たせて悪いと思って上がりました。

今日は他のスキー場が雨だったり強風でリフト運休する中では、八千穂日帰りで大正解でした❗️😊

本日は８：３０～１０：３０まで滑走し、リフト乗車本数は１５本、ファミリーリフト２本、第二リフト５本、第三リフト１本、第四リフト７本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３０自宅発、７：３０八千穂高原スキー場着、所要時間３時間００分
早川インターを５：１８通過、六郷インターを５：２４通過、船山橋交差点を６：００通過、野辺山を６：４０通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
自宅から清里手前までは雨でした。旧高根町付近から湿った雪になり、清里より北は路面にも着雪、湿った雪なので良く滑りました。
リエックスから八千穂までの区間は全面雪道で除雪も間に合っておらず、かなり滑る路面でした。


野辺山付近、路面は湿った雪が積もっています。


右折するとリエックス駐車場となる分岐点付近。湿った雪道です。


リエックスのトンネルを抜けた先です。
湿った雪が積もって滑りやすい路面でした。


八千穂スキー場近くです。

【帰路】　
１０：４５八千穂高原スキー場発、１５：０５自宅着、所要時間４時間２０ 分
野辺山を１１：５０通過、船山橋北詰交差点を１３：２０通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
帰路は八千穂インター側にて下りました。こちら側はしっかり除雪されており問題なく移動出来ました。その後の区間も路面の雪は溶け、ウェット路面でした。

【天気】湿った雪

【移動手段】　おじさんのグレイスハイブリッド４ＷＤ

【同行者】　ほっぽさんとおじさんの二人

【費用】　

ガソリン代　約２０００円
朝食　３８０円
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　１００円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　３／２０（土）　ブランシュたかやまスキー場


今朝の駐車場気温は＋０℃と八千穂らしくない暖かい朝になりました。
８時半頃の駐車場です。
流石にこんな天気ですから空いています。
結局、ピークでも第一は満車になりませんでした。




８：３０からスタート、センターハウスから見上げたゲレンデです。
湿った雪が降り視界が良くありません。


第二リフト降り場の雪質です。湿った重い新雪が数ｃｍ積もっていました。


リフト降り場から見た第二ゲレンデ、新雪が荒れて滑りにくいバーンでした。


リフトから見た第二ゲレンデの上部緩斜面です。


トライアルコースはプチパウダーに見えたので１本、重パウで全然楽しくなかったです。


第二の急斜面、ここも重い新雪が抵抗になり、バランスを維持するのが精一杯でした。


第二のアゼリアコース側です。ここも荒れた新雪でボコボコでした。


途中の中斜面もボコボコでバランスを維持するのが精一杯。


そして、緩斜面コブへ。新雪で埋まっているかと思いきや、ラインは彫れて見えていました。


以前よりセンター側にコブのラインが出来ています。
彫れた深いコブですが、コブを舐めるようにスムーズに滑走でき、自信がつきました。


第一のコブバーンはコース整備中で、私が滑っていた時間帯は滑走不可でした。


第三は貸し切りでボードの大会が開催されていました。


この雪でタイムが出ないようで４５秒くらいのアナウンスがありました。


リフト上から見た第四ゲレンデ、結局ここが一番マトモでした。


第四ゲレンデのトップから。
緩斜面ですがやはり荒れていて、何とか基礎練習が出来る程度でした。

結局、同行したおじさんがファミリーリフト１本でリタイアしたため、２時間滑って終了しました。
湿った雪でウェアも浸水していたので、潮時かと思いました。

３／１３　本日のランチ


今日のランチは帰宅途中に野辺山のレストラン最高地点へ。
ここ３０年前に八千穂に通っている頃には、帰りの夕食で立ち寄りました。
当時、何故か？カツカレーを注文していたイメージがありますが、今回は海老天カレーにしました。


アップでどうぞ❗️😊
実はエビフライカレーだと間違えて注文したので、海老天がのっているのにはビックリ。
良くメニュー見たら、海老天カレーでした。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#野辺山　#最高地点 

昨日はスーパー耐久公式テストで帰宅が遅かったので、今日は近場で日帰りです。
三週間ぶりに八千穂高原にやってきました。

朝から晴れて暖かい八千穂。
朝イチは締まった高速バーンでしたが、時間とともに一部は緩んで滑りやすいバーンになりました。
知り合いと合流してバンプス８のコブを数本。
時間とともに雪が緩んで滑りやすくなりましたが、コブは彫れて深くなり、体に優しいライン取りが重要でした。
日当たりの良いバーンは若干緩んだものの、終日締まったバーンもあり、整地の練習も出来るコンディションでした。
流石、標高の高いスキー場は違います。
今日は八千穂日帰りで大正解でした❗️😊

本日は９：００～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は３８本、ファミリーリフト　４本、第二リフト２１本、第三リフト３本、第四リフト１０本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
５：３８自宅発、８：２８八千穂高原スキー場着、所要時間２時間５０分
早川インターを６：２３通過、六郷インターを７：４５通過、距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
自宅から松原湖入口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。そこからリエックスまでの区間も、ほぼドライ路面で夏タイヤでも来られるくらいでした。
リエックスから八千穂までの区間は日陰場所に雪が残っており、スタッドレスを履いていれば二駆、四駆関係なく問題なく走行できると思われました。


右折するとリエックス駐車場となる分岐点付近。この先から日陰区間に雪が残っていました。


リエックスのトンネルを抜けた先です。
ここから先は結構な箇所で路面に雪が残ってました。


八千穂スキー場近くです。路面に雪が残っています。

【帰路】　
１６：５５八千穂高原スキー場発、２１：００自宅着、所要時間４時間５ 分
りえっくすの湯に１７：１５ｉｎ、１８：０５ｏｕｔ、船山橋北詰交差点を１９：１３通過、六郷インターを２０：０３通過、早川インターを２０：０９通過、距離１４９ｋｍ

＜コメント＞
帰路はリエックスまでの区間は日陰部分に所々雪が残っていました。それ以降はオールドライで渋滞もなく順調に流れました。


帰りのリエックストンネル手前

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＩさん、Ｉさんの大学後輩のＯさん、Ｗさんとご一緒させて頂き、Ｏさんご夫妻にご挨拶出来させて頂きました。

【費用】　

ガソリン代　約３０００円
朝食　２６０円
昼食　１１００円（Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔ利用）
飲み物など　３５０円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　３／６（土）　志賀高原


今朝の駐車場気温は＋０℃と八千穂らしくない暖かい朝になりました。


８時半頃の駐車場です。
第一駐車場にはまだ空きがありました。
結局、ピークでも第二駐車場に少し入った程度でした。




何時もより３０分遅れでのスタート。
今日は朝から快晴、無風の八千穂。
絶好のスキー日和です😊
センターハウスから見上げたゲレンデです。


第二山頂からです。
朝イチに出遅れたので、シマシマは崩れていました😭


山頂の雪質です。
朝イチは締まったバーンでしたが、昼になって少し緩みました。
しかし、先日のふじぱらのようなグサグサではありません。
流石、標高１８００m超えのスキー場は違います。


第二コースの急斜面、朝イチは締まった急斜面でした。
落とされないようにしっかりターンしていく必要がありました。


こちらは第二リフト下りて右折した第一ゲレンデ側、シマシマフラットバーンが終日維持されました。
基礎練習に最適です。


直進してアゼリアコースへ、途中の中斜面。
ここも締まったバーンでした。


そして今日もまずは緩斜面コブへ入門。
と思ったらコブがリセットされてました😭😭😭


下から見上げても単なる浅いミゾでした😭😭😭


と言うわけでバンプス８のコブ斜面へ。
トップから。


コブを下から。
朝イチはまだ深くないコブでした。
しかし、朝イチは硬めのバーンでスピードコントロールが必要でした。


トライアルバーンは終日アイシーなフラットバーンでした。


緩斜面にはジャンプ台も設置されてます。
キレイに整備されていました。


昼頃の第三ゲレンデです。
トップから。


第三ゲレンデ、下から。
ここは終日締まったバーンを維持していました。


第四ゲレンデもそれほど緩んでおらず、基礎練習に最適な緩斜面でした。


第四ゲレンデのトップから。


キッズランドも健在です。
絶賛営業してました。


１４時過ぎのバンプス８のコブ。
深くなってきましたが、雪質は緩んで抵抗が増え、スピードコントロールは容易でした。


コブを下から。
向かって左側は普通のピッチ、真ん中はやや忙しいピッチでした。
どちらもトップを前に送り出していけば、衝撃少なく楽に完走できます❗️😊


今日は級別検定も実施されていました。
１０人強の人がエントリーしていました。


そして、１５時前にコブ斜面にミッキーさん登場❗️😊
コブ斜面を攻めてました。


１５時過ぎの緩斜面コブは、やっとラインらしきものが出来てきました。


下からです。
日陰になりバーンが締まってきて、速いコブになっていました。


そして、本日のラストは第四の緩斜面で基礎練習して１６：３０に終了しました。


本日の営業終了です。


今日は更に温泉無料券があるので、りえっくすの湯に立ち寄りました。






シャトレーゼ系列なので、風呂上がりにアイス食べ放題です❗️😊
チョコモナカ、バニラ、ソーダバーと３本頂きました。

２／２８　本日のランチ


今日のランチもジョイナス、Ｇｏ　Ｔｏ　Ｅａｔも使えてお得です。
天ぷらうどん９５０円にアイスコーヒー１５０円をつけて１１００円にしました。


アップでどうぞ❗️😊
ここの天ぷらうどんは天ぷらも大きいしうどんも美味しいし、オススメです😊


#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ジョイナス #りえっくすの湯 #シャトレーゼ #アイス食べ放題

この土日は八千穂でレッスンです。
ＦＢ友達のＨさん企画のレッスンに入らせて頂きました。

２日目の今日も朝から晴れて暖かい八千穂。しかし今日も風が強いです。
ゲレンデは昨日同様にアイシー、私好みの高速バーンに仕上がっていました。
コブもアイシーですが整備されているので滑りやすく、一定のリズムでコントロールして滑ることが出来ました。

レッスンしてたら時間が経過するごとに表面の雪が剥げアイスバーンが出てきてツルツル、足元に注意しながらのレッスンでした。

本日は８：３０～１５：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２３本、ファミリーリフト５本、第二リフト１４本、第三リフト０本、第四リフト４本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】
７時３２分佐久市内のホテル発、８時０５分八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間３３分
0
＜コメント＞
今日は佐久市内のビジホからスキー場までの移動です。八千穂インターまでの区間はドライ路面で問題無し。
その後八千穂までの区間も、ほぼ問題無し。スタッドレスを履いていれば二駆、四駆関係なく問題なく走行できると思われました。

【帰路】　
１５：４８八千穂高原スキー場駐車場発、１９：００集合場所着、所要時間３時間１２分
長坂インターを１７：００通過、甲府南インターを１７：２５通過

＜コメント＞
本日は自宅に戻ります。
帰りの道路は八千穂インター方面から帰宅します。スキー場から八千穂インターまでの区間は、ほぼドライ路面で順調でした。
Ｒ１４１も道路は問題なく順調、長坂から甲府南までの高速区間も順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　Ｅさんのマイカー

【同行者】　ほっぽさん一人、ＦＢ友達のＨさん、そのお連れのＥさんとご一緒させて頂きました。

【費用】　

ガソリン代　３０００円くらい？
高速代  長坂～甲府南　 ７７０円×２
朝食　ホテルの朝食
昼食　１０５０円
夕食 　６７０円
飲み物など　２４０円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　２／９（火）　イエティナイター


８時過ぎの駐車場です。
今日もピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。
今日は日帰りツアーのオリオンバスは来ていませんでした。


本日はファミリーリフトセカンドポジションでした。


朝は晴れて風も弱い八千穂でした。


第二山頂のゲレンデです。全面シマシマバーン、食いつきの良い雪です。


第二山頂からです。締まった滑走性の良い高速バーンでした。


第二上部緩斜面。


第二コースの急斜面、短いですがアイシーな急斜面なのでスピードが出ます。
午後は斜面の入口がツルツルになっていました。


こちらは第二リフト下りて右折した第一ゲレンデ側、やはりシマシマです。


直進してアゼリアコースへ、途中の中斜面も朝イチはエッジが食いつくシマシマ。
午後になると一部ツルツルになっていました。


そして今日もまずは緩斜面コブへ入門。


昨日より深くなっていましたが、全く問題なく課題の練習をしながら滑れました。


続いて第一ゲレンデ側のコブへ。向かって右側がピッチ長めで滑りやすいです。


下から見上げます。結構長いコブです。


パークには、７連ジャンプ台が設置されていました。


トライアルバーンは、今日も眺めたのみでした。


第三ゲレンデの下側からです。ここも遠目に眺めただけでした。


第四ゲレンデです。フラットな緩斜面で基礎練習に最適です。


キッズランドです。


１１時過ぎの第二リフトはやや混雑していました。３分程度の待ちでしょうか。


レッスン終わってギリギリ第一のコブに間に合いました。
かなり掘れてきて１回コースアウトしちゃいました。




最後は緩斜面コブで締めくくります。
最後まで一気下りが楽しめました。


本日の滑走記録です。


２／７　本日の朝食


今朝はホテルの朝食セットです。

２／７　本日のランチ


今日のランチはジョイナスです。かけうどんにミニ唐揚げ丼のセット、１０５０円です。

２／７　本日の夕食


今夜の夕食は途中の松屋に入りました。ハンバーグセット６７０円でした。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ジョイナス

この土日は八千穂でレッスンです。
ＦＢ友達のＨさん企画のレッスンに入らせて頂きました。

朝から晴れて暖かい八千穂。今朝は八千穂にしては比較的暖かい朝だったものの、ほぼ終日強風が吹いていました。
ゲレンデは一度溶けた雪が固まって全面アイシー、イエティ並みのカチカチな高速バーンに仕上がっていました。ハイスピードカービングターンが楽しめました。
コブもアイシーですが整備されているので滑りやすく、一定のリズムでコントロールして滑ることが出来ました。

本日は８：３０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２７本、ファミリーリフト５本、第二リフト１６本、第三リフト０本、第四リフト６本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
５：１０集合場所発、７：５０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間４０分

＜コメント＞
隣町の集合場所から自宅からＲ２９９八千穂入口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。そこから八千穂までの区間も多少の凍結路面があった程度でした。
スタッドレスを履いていれば二駆、四駆関係なく問題なく走行できると思われました。

【帰路】　
今夜は佐久市内のビジホまでの移動なので、省略します。

＜コメント＞
本日は佐久市内まで下りて、ビジホに泊まります。
帰りの八千穂インター側の道路は、ほぼ凍結も無く問題無し。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】　Ｅさんのマイカー

【同行者】　ほっぽさん一人、ＦＢ友達のＨさん、そのお連れのＥさんとご一緒させて頂きました。

【費用】　

ガソリン代　３０００円くらい？
高速代  甲府南～長坂　 ７７０円
朝食　４００円
昼食　９５０円
夕食 　ホテルの食事
飲み物など　３００円

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　２／７（日）　八千穂高原スキー場


８時過ぎの駐車場です。何時もの週末の混雑でした。
ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。


本日はファミリーリフト５番目でした。


ゲレンデは全面アイシーなシマシマバーン、氷のバーンではズレてしまいました。
八千穂らしいと言えばそう思うアイシーなゲレンデでした。


第二山頂からです。晴れていますが強風が吹く１日でした。


第二ゲレンデ上部です。ここはエッジの食いつくシマシマバーンでした。


第二コースの急斜面、斜度の変わり目、入口付近はテカテカの氷のバーンでした。
その後の急斜面はアイシーなフラットバーンでした。


こちらは第二リフト下りて右折した第一ゲレンデ側、シマシマアイシーです。


直進してアゼリアコースへ、途中の中斜面。ここも入口はテカテカでした。


そして今日もまずは緩斜面コブへ入門。朝イチは適度な深さで余裕を持って一気下り出来ました。


丁寧に滑ると減速するので、積極的に攻めていけました。


続いて第一ゲレンデ側のコブへ。向かって右側がピッチ長めです。


下から見上げます。ここは朝イチに滑っただけですが、滑りやすいコブで一気下りが楽しめました。


ジャンプ台は６つに増えていました。


トライアルバーンは眺めたのみで滑りませんでしたが、テカテカのようでした。


第三ゲレンデの下側からです。ここも今日は眺めたのみでした。


第四ゲレンデです。フラットな緩斜面で基礎練習に最適です。
ここもアイシーな緩斜面でした。


そして、本日のラストは１６：２０終了の第二に乗って山頂まで。




最後は緩斜面コブで締めくくります。
最後は直線的にスピードアップしての一気下りが楽しめました。


滑り終えたら営業終了してました。


本日の滑走記録です。

２／６　本日のランチ


今日のランチもジョイナスです。
天ぷらうどん９５０円、美味しく頂きました。

２／６　本日の夕食


今夜の夕食はホテルの宿泊パックに付いた夕食セットです。
カキフライと肉豆腐の定食でした。
お腹一杯です。

２／６　今夜の宿




今夜は佐久市内の古めのビジホに泊まります。
禁煙室の角部屋でしたが、変則的な作りでした。
風呂は最上階の大浴場に入りました。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ジョイナス

２０２０－２０２１シーズン５回目の遠征スキーは毎年恒例の遅い夏休みです。
今回も９日間のスキー修行となりますが、初日は八千穂でレッスンに入ることにしました。

朝から晴れて暖かい八千穂。今朝の気温は＋0.5℃とこの時期とは思えない暖かさでした。
その後昼前からいきなり湿った雪が降り始め、夕方まで本降りの雪となりました。
ゲレンデは一度溶けた雪が締まってややアイシー、私好みの高速バーンに仕上がっていました。ハイスピードカービングターンが楽しめました。
コブもアイシーですが整備されているので滑りやすく、一定のリズムでコントロールして滑ることが出来ました。

一都三県他に緊急事態が発令された状況なので、リフト待ち無し、ゲレンデ・休憩所・レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所で１日スキーとレッスンを満喫することが出来ました。

本日は８：３０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は２１本、ファミリーリフト２本、第二リフト１７本、第三リフト１本、第四リフト１本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：４５自宅発、７：３０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間４５分
早川インターを５：２８通過、六郷インターを５：３５通過、船山橋北詰交差点を６：０８通過、野辺山を６：４３通過、

＜コメント＞
自宅から松原湖入口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。そこからリエックスまでの区間もウェットながらも凍結無しで順調でした。
リエックスから八千穂までの区間はトンネルより先が道路に雪が残っていましたが、スタッドレスを履いていれば二駆、四駆関係なく問題なく走行できると思われました。


右折するとリエックス駐車場となる分岐点付近。この先から塩カルが撒いてありました。


リエックスのトンネルを抜けた先です。
ここから先は所々路面に雪が残ってました。


八千穂スキー場近くです。路面に雪が残っています。

【帰路】　
１６：５３八千穂高原スキー場駐車場発、１９：２７中野市内の宿着、所要時間２時間３４分
八千穂高原ＩＣを１７：１７通過、小布施スマートＩＣを１８：３５通過、距離１１８ｋｍ

＜コメント＞
本日は何時もの中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はインターから５ｋｍくらいまでは雪が残る道路でした。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。
最後に中野の丸亀製麺で夕食を食べて宿に入りました。


スキー場付近です。昼間の雪で一面雪道になりました。


インターまで５ｋｍくらいの地点です。この辺まで雪が残っていました。

【天気】 晴れのち湿った雪

【移動手段】　Ｂ８アウディＡ４アバントクワトロ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＨさんにご挨拶する。

【費用】　

ガソリン代　計測中（往路３０００円）
高速代  佐久北～小布施　 １４３０円
朝食　５００円
昼食　１１００円
夕食 　９２０円
飲み物など　２４０円
お土産　

【使用アイテム】  19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX　DEMO　163cm

【次回スキー予定】　１／１７（日）　志賀高原


今朝の駐車場気温は＋０．５℃と八千穂らしくない暖かい朝になりました。
先週末が−１４℃だったので、たった一週間で１５℃近い違いがありました。


８時過ぎの駐車場です。やはり一都三県緊急事態の影響でしょうか。空いていました。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。


本日はファミリーリフトポールポジションでした。


センターハウスから見上げたゲレンデ、締まったシマシマバーンが待っています。


ゲレンデは全面シマシマバーン、食いつきの良い雪です。


ファミリーから第二リフトは２番手で。
今日も八千穂にしてはカチカチのアイシーでない締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。


第二山頂からです。朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち雪が降ってきて湿った雪で荒れてしまいました。


第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せます。
また急斜面の練習に最適です。
朝一は高速大回り一気下りが楽しめました。
その後はレッスンで小回りの練習バーンとなりました。


こちらは第二リフト下りて右折した第一ゲレンデ側、朝イチではありませんがまだまだシマシマ高速バーンが待っていました。


直進してアゼリアコースへ、途中の中斜面。


そして今日もまずは緩斜面コブへ入門。


全く問題なく自由自在なラインどりで一気下り出来ました。


続いて第一ゲレンデ側のコブへ。向かって右側がピッチ長めで滑りやすいです。


下から見上げます。


ジャンプ台も３つありました。


第三ゲレンデのトップからです。


第三ゲレンデの下側からです。ここは途中斜度変化のあるフラットバーンです。


キッズランドも健在ですが、利用している人は少ないです。


第四ゲレンデです。フラットな緩斜面で基礎練習に最適です。


第四のトップからです。


今日の第二リフト待ち、最高でこの程度でした。１０列くらいでしょうか。
午後には飛び乗りになりました。


昼前から湿った雪が降り出し、本降りになりました。
ウェアが濡れる雪です。


そして、本日のラストは１６：２０終了の第二に乗って山頂まで。


最後は緩斜面コブで締めくくります。


最後まで一気下りが楽しめました。

１／１６　本日のランチ


今日のランチもジョイナス、定番のラーメンにミニ唐揚げ丼のセットです。
濡れて寒いので暖かい麺にしました。
ラーメン８００円にミニ丼が３００円で１１００円はお値打ちだと思います。

１／１６　本日の夕食


今夜の夕食は中野に移動して丸亀製麺にしました。
ミニ親子丼にかけうどんに天ぷらで９２０円です。

１／１６　今夜の宿




今夜も何時もの素泊まり宿にお世話になります。何時ものシングルです。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウスかのか　#ジョイナス

２０２０－２０２１シーズン４回目の遠征スキーは３連休初日は急遽、八千穂で滑ることにしました。

三連休初日ですがリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所で１日スキーを満喫することが出来ました。

本日は８：３０～１５：４０まで滑走し、リフト乗車本数は２１本、ファミリーリフト３本、第二リフト１２本、第三リフト１本、第四リフト５本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：３５自宅発、７：２０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間４５分
早川インターを５：２０通過、六郷インターを５：２６通過、武田橋交差点を６：００通過、野辺山を６：３５通過、

＜コメント＞
自宅から松原湖入口までの区間は路面に雪もなく、凍結もなく順調に流れました。
リエックスから八千穂までの区間はほぼ雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


リエックスとの分岐点付近。この先から雪道になります。


リエックスのトンネルを抜けた先です。


八千穂スキー場近くです。

【帰路】　
１６：１７八千穂高原スキー場駐車場発、１９：２４中野市内の宿着、所要時間３時間０７分
八千穂高原ＩＣを１６：４０通過、小布施スマートＩＣを１８：１６通過、距離１２３ｋｍ

＜コメント＞
本日は中野市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路はスキー場から１０ｋｍくらいまでは雪道でした。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。
最後に中野のすき家で夕食を食べて宿に入りました。


スキー場付近です。


スキー場から5kmくらいの地点です。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でFB友達のHさんにご挨拶する。

【費用】　

ガソリン代　計測中
高速代  佐久北～小布施　 １４３０円
朝食　４００円（１／９）
昼食　１１００円（１／９）
夕食 　６９０円（１／９）
お土産　

【使用アイテム】  18-19モデル　DYNASTAR　SPEED　WC　GS　170cm
　　　　　　　　19-20モデル　BLIZZARD　QUATTRO　72Ti　166cm

 【次回スキー予定】　１／１０（日）　志賀高原


今朝の駐車場気温は－１４℃と八千穂らしい寒い朝となりました。


８時半頃の駐車場です。やはり一都三県緊急事態の影響でしょうか。空いていました。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。


本日はファミリーリフト２番手でした。


ファミリーから第二リフトも２番手で。
今日も八千穂にしてはアイシーでない締まった雪で、志賀高原みたいなサラサラの雪質で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。


第二山頂からです。朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち荒れてきましたがアイシーな下地は出てきませんでした。


第二ゲレンデ山頂の雪質です。
今朝も人工雪スキー場にしては極上のバーンコンディションだと思います。
滑るとスキーがグングン加速します。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せます。
また急斜面の練習に最適です。
朝一は高速大回り一気下りが楽しめました。


トライアルコースもＯＰＥＮしました。
ここは圧雪していないようでしたが、下地は硬かったです。


ジャンプ台も３つありました。


先日ＯＰＥＮした第一コースのコブです。上から撮影。


コブを下から撮影。まだまだ掘れ方は少な目の浅いコブでした。
真ん中のコブはピッチが細かいです。


アゼリアコースです。ここはフラットバーン。


緩斜面コブも作り直したみたいで浅い溝でした。


下から見るとこんな感じ。


昼前の第一のコブ、上から。


第一のコブ、下から。少し掘れてきました。。


昼過ぎに第三に行きました。午後もフラットでややアイシーな斜面でした。


下から見上げた第三ゲレンデ、コブは無くなっていました。


第四ゲレンデは午後もフラットな緩斜面でした。
基礎練習には最適です。


本日は寒すぎて１５：３０過ぎに終了です。
ラストは第四で中回りで一気下りしました。


本日の滑走記録です。

１／９　本日のランチ


今日のランチもジョイナス、定番のラーメンにミニ唐揚げ丼のセットです。
ラーメン８００円にミニ丼が３００円で１１００円はお値打ちだと思います。

１／９　本日の夕食


今夜の夕食は中野に移動してすき家で牛丼セットでした。

１／９　今夜の宿




今夜から何時もの素泊まり宿に２泊します。何時ものシングルです。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#ゲストハウスかのか　#ジョイナス

 

２０２０－２０２１シーズン３回目の遠征スキーはレッスンのため八千穂高原スキー場にやってきました。２日間のレッスンの２日目になります。

正月も三が日を過ぎたので、スキー場も平日営業となっていました。
従って、リフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、正に３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。

本日は８：４５～１６：２５まで滑走し、リフト乗車本数は２１本、ファミリーリフト５本、第二リフト１１本、第三リフト４本、第四リフト１本でした。
今日の八千穂は平日扱いでリフト営業は８：４５から１６：１５まででした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
７：４５佐久のホテル出発、８：２０八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間３５分
佐久臼田インターを７：５６通過、八千穂インターを８：０３通過、

＜コメント＞
今日は佐久の宿から八千穂までの移動です。
八千穂インター下りて暫くはドライ路面でした。


八千穂インター下りた直後。


スキー場まで７ｋｍ地点から、日陰部分は雪が残っていました。

【帰路】　
１６：４９八千穂高原スキー場駐車場発、１９：５６自宅着、所要時間３時間０７分
野辺山を１７：３０通過、武田橋交差点を１８：２０通過、六郷ＩＣを１９：００通過、早川ＩＣを１９：０７通過

＜コメント＞
本日は自宅に戻ります。
八千穂からリエックスまでは殆どが雪道でした。リエックスからＲ１４１までの区間は日陰部分を除きドライ路面になっていました。
Ｒ１４１に入るとほぼ除雪されており、殆どドライ路面の感覚で走行出来ました。
その後はドライ路面で全く問題なく、渋滞無しで３時間強で帰宅出来ました。

【天気】 晴れ
【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人。

【費用】　
高速代　無し
ガソリン代計測中
朝食　ホテルで無料朝食
昼食　１０００円
夕食　自宅
飲み物など　３６０円

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX 　DEMO　163cm

 【次回スキー予定】　１／９（土）　志賀高原


今朝の駐車場気温は－６℃と八千穂にしてはやや暖かい朝でした。
ここ、寒い時は普通に－１０℃以下が当たり前なので。


８時半頃の駐車場です。やはり１／４ともなると平日扱いなのでしょうか。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。


本日はファミリーリフト１５番手くらいです。
ビジホで朝食食べてショロショロしてたら、出遅れてしまいました。
駄菓子菓子、今日は平日扱いでリフト営業は８：４５から、というわけで並ぶことになりました。


麓から見たファミリーゲレンデ、締まった滑走性の良い雪でした。


ファミリーから第二リフトも先頭へ。
今日も八千穂にしてはアイシーでない締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。


第二山頂からです。朝一は良くグリップするシマシマバーン、そのうち荒れてきてコロコロが出てきました。
夕方はアイシーでした。


第二ゲレンデ山頂の雪質です。
今朝も人工雪スキー場にしては極上のバーンコンディションだと思います。
滑るとスキーがグングン加速します。


 第二コースの急斜面、短いですがスピードが出せます。
また急斜面の練習に最適です。


第二ゲレンデから第一ゲレンデに向かいます。ここも締まった滑走性の良い雪でした。


第一ゲレンデは雪やや薄めですが、朝イチは問題なく滑走出来ました。
フラットな急斜面ですが、いずれここはコブバーンになります。


第一ゲレンデ下部のアイテムです。ジャンプ台が３つ設置されていました。


こちらはアゼリアコース、ほぼ緩斜面ですがここだけ若干急になっています。


そして、下部には緩斜面コブがあります。


下から見上げるとこんな感じ。そこそこ深くなっていました。


トライアルコースもＯＰＥＮしました。
雪が薄いのでガッツリ踏まないよう注意しながら滑りました。


ジュニアランドはキッズが１組だけいました。




第四ゲレンデは日陰なので締まった状態をＫｅｅｐして滑走性の良い緩斜面でした。



第三ゲレンデトップから。ここも朝イチはまったコンディションでした。


今日も第三のコブ下見です。
出だしは浅いラインでした。


斜度変化のある辺りから、やや深いコブになりますがキチンと手入れされており、安心して完走することが出来ました。
この日はレッスン前と昼休みでコブを４本滑ることが出来ました。


下部には緩斜面コブが設置されています。


下部は斜度の緩いコブなので一気下りが楽しめます。




画像は昼前、コブが大きくなってきました。

シーズン初めで手頃なコブが少ない中、八千穂のコブは練習に丁度良いです。




いきなりですが、ラストは１６：１５のアゼリアコースで終了です。


滑ってきたら営業終了していました。



本日の滑走記録です。

１／４　本日のランチ


今日のランチもジョイナス、まだシーズン一度も食べていない、カレーにしました。
これはジャンボカレーです。


アップでどうぞ❗
 
１／４　本日の夕食

本日の夕食は帰宅してから食べたので画像はありません。


#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard　#佐久グランドホテル　#ジョイナス

 

２０２０－２０２１シーズン３回目の遠征スキーは虎の穴に入門するため八千穂高原スキー場にやってきました。今回は２日間のレッスンになります。

正月三が日最終日ですが、リフト待ち殆ど無し、ゲレンデ、休憩所、レストランの混雑無し、今回も３密とは無縁な場所でスキーを満喫することが出来ました。

朝一のシマシマフラットバーンにプチパウダーに整備されたコブを滑り、１０時から昼の休憩１時間を挟んで１６：２０までレッスン。中身の濃い内容で全然消化不良なので、明日と今後のイエティナイターで復習します。
この動きを習得出来れば、私も武田竜になれる？(^^;
 
本日は８：３０～１６：３０まで滑走し、リフト乗車本数は１６本、ファミリーリフト３本、第二リフト８本、第三リフト３本、第四リフト２本でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】　
４：４５出発、７：３４八千穂高原スキー場駐車場着、所要時間２時間４９分
早川下部ＩＣを５：３０通過、六郷ＩＣを５：３７通過、船山橋北詰交差点を６：１１通過、野辺山を６：４４通過、走行距離１４８ｋｍ

＜コメント＞
自宅からリエックス駐車場までの区間は路面に雪も殆どなく、凍結もなく順調に流れました。
リエックスから八千穂までの区間はほぼ雪道で、スタッドレスを履いていれば問題なく走行可能でした。


リエックスのトンネルを抜けた先です。
雪がしっかり残っているので、スタッドレスで安心して走れます。


八千穂スキー場近くです。

【帰路】　
１７：００八千穂高原スキー場駐車場発、１７：４８佐久市内の宿着、所要時間４８分
八千穂高原ＩＣを１７：２０通過、佐久南ＩＣを１７：４０通過、走行距離３５ｋｍ

＜コメント＞
本日は佐久市内にて宿泊のため、移動しました。
帰りの八千穂インター側の道路は路肩には雪が残っていましたが、走行車線のタイヤ部分には殆ど雪も無く安心して下山できました。
その後高速区間は順調、インター下りてからの街中も流れが良く、順調に移動出来ました。
路面に雪はありません。

【天気】 小雪のち曇り

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】　ほっぽさん一人、現地でＦＢ友達のＨさんにご挨拶出来ました。

【費用】　
高速代　無し
ガソリン代　計測中
朝食　２８０円
昼食　１１００円
夕食　６５０円
飲み物など　４４０円
宿泊費　６２８０円（別途ポイント３０％還元）

【使用アイテム】　19-20モデル　VOLKL　RACETIGER　SX 　DEMO　163cm

 【次回スキー予定】　１／４（月）　八千穂高原スキー場


今朝の駐車場気温は－８℃と八千穂らしい気温でした。


８時前の駐車場です。正月三が日最終日にしては混雑していないと思います。
結局、ピーク時でも第二駐車場に若干入っていたのみでした。


ファミリーコース、薄っすら新雪がのり、エッジ噛み噛みのゲレンデでした。


本日はファミリーリフト３番手でした。


ファミリーから第二リフトへ。
そして第二ゲレンデのファーストトラックをＧＥＴしました。
八千穂にしては薄っすら新雪の積もった締まった雪で、エッジを食い込ませて気持ちよく飛ばすことが出来ました。


第二山頂からです。小雪降る寒い八千穂ですが、雪質は良好です。


第二ゲレンデ山頂の雪質です。
今日の雪質は人工雪スキー場とは思えない、極上のバーンコンディションだと思います。