２０２４－２０２５シーズン１９回目の遠征スキーにやってきました。
５／１夜から５／６まで熊の湯のほたる温泉某所に居候して休憩時間にスキーと両立です。
５／２は暴風雨で全リフト営業しなかったため今回のスキーは実質５日目、最終日の今日は居候が５／５で終わったので終日フリー、天気予報は雨だし雨が凌げてまだまだ雪もあるとの情報を得て２０２４－２０２５シーズン最終日はヤケビで滑ることにしました。
宿から迅速に車で移動定番の２ゴン前駐車場まで移動し、準備してゲレンデイン、２ゴンは営業終了しているので４ロマからスタート。
私が滑り出す８時頃には本降りの雨が降っていましたので、ワークマンの防水上着とビニール短パンカッパを装着して滑り始めました。
今日もサウスから横移動して１ゴンからパノラマを滑走開始。この天気、ＧＷ最終日とあって人は殆どおらず無人のパノラマは雨が降って滑走性の良いフラットバーンとなり高速大回り一気降りが楽しめました。２本目は荒れないうちにとＧＳへ。
こちらも殆ど人が滑っておらずフラットでシットリ濡れたバーンはスキー板が走り高速大回り一気降りが楽しめました。
所々竿が立ちコース規制されていましたが、規制されていても十分にコース幅はあるし、何より人がいないので自由自在に滑れます。
パノラマインも全幅バッチリ整備されて全面フラット且つ滑走性の良いバーンで基礎練習しながら滑れました。
今日は終日雨なのでヤケビのゴンドラオンリーと決めてＧＳとパノラマを回しました。
ゴンドラ１０本以上乗ったし雨も止まないし風も強くなってきて隣の奥ゴンは運休したし、寒くなってきたので昼前に撤収を決め今シーズンを終了しました。
今日も朝から終日空いていて、混雑無縁で好きなように滑れました。雪はグサグサでしたが雨の染み込んだバーンはストップ雪無く、半日楽しく滑れました。

本日は休憩無しで８：００～１１：４５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は１２本、乗車ポイントは１０２Ｐ、１６,３２０円分乗って滑れて、雨の中のシーズン最終日としては頑張って滑りました。

志賀高原までの道中は、

【往路】　
７：０９熊の湯の居候先発、７：２６ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間１７分、距離１３ｋｍ

＜コメント＞
本日は熊の湯の居候先に宿泊しヤケビまでの移動でした。雨が降っていてウェット路面でしたが全行程で凍結路はありません。


１号トンネル手前、ウェットです。
正面に見えるジャイアントの雪も激減しました。


一の瀬です。ここもウェットでした。

【帰路】　
１２：２５ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：４０自宅着、所要時間６時間１５分、距離２７０ｋｍ
上林を１２：４７通過、菅平を１４：０５通過、佐久北ＩＣを１５：０５通過、八千穂ＩＣを１５：２２通過、野辺山を１６：００通過、船山橋交差点を１６：５５通過、六郷ＩＣを１７：３８通過、富沢ＩＣを１８：０１通過、
 
＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートは雨で全線ウェットでしたが凍結は無し。順調に流れました。
上林より先の下道も混雑無縁で一般道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。

【天気】 雨

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyumiさんにご挨拶し、yamaさんとゴンドラ数本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中
朝食　０円
昼食　０円
その他　５００円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON84　172cm

【次回スキー予定】　今シーズンは終了しました。


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋４℃とここ最近にしては低めの気温でした。


ヤケビ２ゴン前駐車場です。
ここからだと４ロマしか動いてないし、天気も雨だしGW最終日なのでガラガラでした。


２ゴン乗り場前からのサウス方面。
営業最終日でも麓までしっかり圧雪してあり、流石はプリンスクオリティだと感心しました。


ヤケビは全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
今日も８時通常営業のポールポジションでした😅
誰も乗ってこないのでゲート前の時計見て８時になった瞬間に通過しました😅


パノラマ山頂付近から急斜面手前までの緩斜面はシットリ水分多めの雪のフラットバーンで滑走性良く滑れました。


パノラマ急斜面は少し緩んでいましたが８時過ぎてもフラットなままで高速大回り一気降りが楽しめました。


サウスも緩んだ雪質ですがフラットでこちらも高速大回り一気降りが楽しめました。


２ゴン下を潜って🍓ンへ行くサウス〜イースト連絡路は幅半分程度に狭くなっていましたが最終日まで十分滑れるほどにつながっていました。
朝イチは滑走性も良く漕がずに🍓ン乗り場まで滑り込めました。


連絡路後半のイーストも幅、雪の厚みともにしっかりあって最終日でも全く問題なく滑れました。


ＧＳ山頂付近の雪質は雨が染み込んでシットリ水分多めな雪質でしたが、滑走性は良かったです。


ＧＳ山頂付近はガスっておりやや視界不良だったので１本目は慎重に滑り出しました。




🍓ンからのＧＳコースへ。
上部緩斜面はフラットバーンで高速大回り一気降りが出来ました。
中盤に入ると所々竿が立ち規制されていましたが、余裕でかわせるくらいの幅があるので滑走には全く問題なしでした。


右に折れたバーンもほぼフラットなので大回りで飛ばせました。
私が滑っていた午前中は荒れずにフラットバーンをキープしていました。
この天気のでGW最終日ではこれから人が増えるとは思えず、最終日はバーンコンディションの良い中で滑ることが出来ました。


パノラマイン入口です。今日も一本滑ってみました。
こちらは殆ど誰も滑っていないので荒れておらず緩んだ雪質ながらもフラットバーンを維持していました。
緩斜面の林間コースですが滑走性良く中回りで飛ばしていけました。


パノラマイン最後の落ち込みです。
ここも滑走性の良いバーンとなっていました。


ゴンドラ１１本乗ったし雨も強くなってきたので昼前にラスゴン。
交差する急斜面の雪はかなり消えました。


ゴンドラから見えたオリンピックコースも雪は激減しました。


今シーズンのラスト１本はパノラマ。
急斜面の下まで視界不良で足元見えずでしたが、ほぼフラットなのは分かっていたし人が居ないので大回りで飛ばしました。


サウス上部までガスっていました。ここも午前中はフラットバーンを維持していました。


サウス後半の緩斜面は視界がありました。この緩斜面は流石に昼になると滑走性の悪い雪になっていました。


１１：４５、最終滑走を終えて今シーズンを終了しました。




本日の滑走記録です。
今シーズン最終日の今日、よりによってyukiyamaアプリは途中落ちていました😅

５／６　本日の朝食

今日の朝食は用意したパンで済ませました。

５／６　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは用意したおにぎりで済ませました。

５／６　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ

２０２４－２０２５シーズン１９回目の遠征スキーにやってきました。
５／１夜から５／６まで熊の湯のほたる温泉某所に居候して休憩時間にスキーと両立です。
実質４日目の今日も某宿から空き時間を使って熊の湯で３時間半ほどスキーしました。
宿から迅速に徒歩で熊の湯スキー場に移動してブーツ装着してゲレンデイン、唯一動いている第二リフトに乗車。
GW後半も終盤となり、今日もリフト待ちは皆無でほぼ飛び乗りでした。昼になってレーサーさんが撤収したらガラガラになりました。
今日も第二から馬の背、イベント、第三Ａ、第三緩斜面、第二Ａ、第二緩斜面と滑って、整地は今朝冷えたのか昨日より締まったバーンで滑走性が良く大回りで滑れました。緩んできたらあちこちにあるコブをメインに滑りましたが、コブも結構深くなって緩斜面ながらも難易度が高くなってきました。
最後は第二Ａをイベント側の迂回路から入って下半分の中斜面コブを滑って終了しました。
今日も熊の湯のコブで沢山練習させて頂きました。

本日は１０：００～１３：３０まで滑走し、リフト乗車本数は１５本、乗車ポイントは６０Ｐと、熊の湯で３時間半の滑走は十分満足出来ました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため帰路もありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でyamaさんとリフト数本ご一緒させて頂き、横手から引き上げるＳｕ坂さんに御挨拶しました。

【費用】　
朝食　宿の賄い飯です。
昼食　宿の賄い飯です。
夕食　宿の賄い飯です。
その他　０円

２０２４－２０２５シーズン１９回目の遠征スキーにやってきました。
５／１夜から５／６まで熊の湯のほたる温泉某所に居候して休憩時間にスキーと両立です。
実質３日目の今日も某宿から空き時間を使って熊の湯で２時間半ほどスキーしました。
宿から迅速に徒歩で熊の湯スキー場に移動してブーツ装着してゲレンデイン、唯一動いている第二リフトに乗車。
GW後半初日の昨日と同様、今日もリフト待ちは皆無で常に飛び乗りでした。昨日と同じく昼になったらレーサーさんが撤収したので正にガラガラになりました。
第二から馬の背、イベント、第三Ａ、第三緩斜面、第二緩斜面と滑って、整地は汚れた雪で滑走性が悪いのであちこちにあるコブレーンをメインに滑りましたが、コブの方がスキーが走るので実は暴走しそうでした😅
今日も熊の湯のコブで沢山練習させて頂きました。

本日は１０：５０～１３：１０まで滑走し、リフト乗車本数は１０本、乗車ポイントは４０Ｐと、熊の湯で２時間ちょっとの滑走では十分だと思います。
ちなみに今日はコブ練習しようと思って１６０ｃｍと短い、シーズンインのイエティ用に所有しているオガサカ　Keo's　AXで滑りましたが、グサグサ雪での安定感がＤＥＡＣＯＮ８４比圧倒的に劣るため、２時間で限界を感じました。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため帰路もありません。

【天気】 ガス時々晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人

【費用】　
朝食　宿の賄い飯です。
昼食　宿の賄い飯です。
夕食　宿の賄い飯です。
その他　０円


【次回スキー予定】　５／５（月）　志賀高原


熊のオブジェが出迎えてくれましたが、スキー板置き場となっていました。
昨日までここにあった板置き場は第一リフト近くに移設されていました。


熊の湯第一方面です。ガスっていました。


ベースから見えた熊の湯第二方面、私が到着した１０時４０分頃は中間駅より上はガスの中でした。
　

熊の湯第二山頂の雪質はグサグサのザラメ雪で、しかもズッシリ重い雪でした。そのため滑走性も悪く緩斜面ではブレーキの掛かる雪でした。


第三Ａの上部です。途中までピステンが入っていました。１本滑りましたが汚れた雪が抵抗になって板が動かず体力を奪われました。


第三Ａ緩斜面も見た目フラットなので整地大回りと思ったら、スピードが出なくてターンになりませんでした。


リフトから第三Ａを見る。
雪はまだまだあります。


馬の背コース出だしは狭いヒモゲレンデになっており、センター部分はアイシーなフラットバーンとなっていました。
第三から馬の背に滑るコースは土が見えてきました。




幅は狭く荒れているので慎重に滑る必要があります。


第三Ａ緩斜面、上にあるコブです。
トップから。
昨日より深くなって滑走性が良くなり、忙しいコブとなっていました。


下からです。
やや深くなりましたがコントロールできる深さとピッチで滑りやすいコブとなっていました。
後半は縦長なのでほぼ直滑降で滑りました。


第三Ａ緩斜面下のコブです。トップから。
昨日ブッシュの見えていた箇所は雪で覆われていましたが、直ぐに剥げてきました。


第三Ａ緩斜面、下のコブを下から。
後半は縦長になるので直滑降しました。


第二緩斜面は第三より滑走跡が多く荒れていましたが、緩斜面なのでカービング大回りで飛ばすことが出来ました。


イベントコースと第四Ａコースです。
今日もイベントは滑りましたが第四Ａは滑っている人がいないので行かなかったです。
イベントコースは全面重いグサグサ雪でスキー板が取られて滑りになりませんでした。


リフト上から見た第二Ａコース、昨日同様に全面コブ斜面ですが、今日はスキー板が雪質とあっておらずここは滑りませんでした。


第三Ａ、上部急斜面のコブ、トップからです。
適度な深さと斜度のコブで一気降りが楽しめました。


第三Ａ上部急斜面のコブ、下からです。


今日は朝の仕事が忙しくゲレンデインが遅かったので１０本で終了。
ラストも緩斜面コブ三昧で終えました。




本日の滑走記録です。

５／４　本日の朝食

今日の朝食は宿の賄い飯です。

５／４　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは宿の賄い飯です。

５／４　本日の夕食

本日の夕食は宿の賄い飯です。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#熊の湯　#ski　#snowboard　#横手山　#渋峠　#ほたる温泉　#春スキー

２０２４－２０２５シーズン１９回目の遠征スキーにやってきました。
５／１夜から５／６まで熊の湯のほたる温泉某所に居候して休憩時間にスキーと両立です。
駄菓子菓子、昨日の５／２は朝から暴風＆雨降りのため全リフト運休で滑ることが出来なかったです。
というわけで実質２日目の今日は某宿から空き時間を使って熊の湯で３時間半ほどスキーしました。。
宿から迅速に徒歩で熊の湯スキー場に移動してブーツ装着してゲレンデイン、唯一動いている第二リフトに乗車。
春スキーと言えば熊の湯のイメージがありこの時期は混雑している感覚でしたが、GW後半初日、１番混雑する日でもリフト待ちは皆無で常に飛び乗りでした。しかも昼になったらレーサーさんが撤収したので正にガラガラになりました。
第二から馬の背、第二Ａ、イベント、第三Ａ、第三緩斜面、第二緩斜面と滑って、特にあちこちにあるコブレーンをメインに滑りましたが、この時期の抵抗感のある雪で適度に掘れたコブは練習に最適。
セミファットのオールマウンテンなスキーでも全く違和感無くコブにガンガン入れました。
あらためて熊の湯はコブの練習に最適だと実感しました。

本日は９：４５～１３：２０まで滑走し、リフト乗車本数は１５本、乗車ポイントは６０Ｐと、熊の湯で３時間半の滑走では十分だと思います。

志賀高原までの道中は、
【往路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため往路はありません。

【帰路】　
＜コメント＞
本日は志賀高原内に宿泊したため帰路もありません。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人

【費用】　
朝食　宿の賄い飯です。
昼食　宿の賄い飯です。
夕食　宿の賄い飯です。
その他　０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON84　172cm

【次回スキー予定】　５／４（日）　志賀高原


熊のオブジェが出迎えてくれましたが、基礎が出て雪も激減したようでした。


熊の湯第一方面は既に営業終了していますが、昨日の暴風雨で雪が一気に減った気がします。


ベースから見えた熊の湯第二方面、こちらも所々土が見えていますが滑走には問題ありません。
　

熊の湯第二山頂の雪質はグサグサのザラメ雪でしたが下地アイシーな部分もあり滑走性は良かったです。
今日の熊の湯でストップ雪はほぼ無かったです。
この辺は流石は熊の湯と言った所でしょうか。




馬の背コース出だしは狭いヒモゲレンデになっており、センター部分はアイシーなフラットバーンとなっていました。
高天ヶ原クワッド降りてＮＨＫバーンに行く連絡路みたいな感じです。


馬の背は左に曲がるバーンまでが連絡路になっています。
途中で右に折れて第三Ａの上部に抜ける連絡路もありました。


馬の背を下から見るとこんな感じ。


馬の背にコブレーンがあったので修行に入りました。
トップからです。


下からです。
適度な深さとピッチで滑りやすいコブとなっていました。
後半は縦長なのでほぼ直滑降で滑りました。


第三緩斜面は１０時過ぎてもシマシマ模様が残るフラットバーンとなっており、内傾角を深く取ったカービングターンが楽しめました。


第二緩斜面は第三より滑走跡が多く荒れていましたが、緩斜面なので何ら問題なくカービング大回りで飛ばすことが出来ました。


イベントコースと第四Ａコースです。
イベントは滑りましたが第四Ａは滑っている人がいないので行かなかったです。


リフト上から見た第二Ａコース、全面コブ斜面ですが所々土が見えて途切れています。


イベントコースから正面に前山スキー場跡地が見えます。
元コースには樹木が成長していました。
そのうち完全に林となって痕跡が無くなると思います。


イベントコース、トップから。


イベントコースのコブ作成開始の頃。トップから。


イベントコースに行ってみたらコブレーン制作中だったので協力してきました。
これから育成するので最初から滑ってると自然とコブが滑れる魔法のコブになると思います。



熊の湯第三Ａ上部は、馬の背から横移動して上部の端に出ることが出来て、そこから第二リフト側にコブレーンがありました。
中斜面コブのトップから。

２０２４－２０２５シーズン１９回目の遠征スキーにやってきました。
そして今日で滑走日数７０日目となりました。
今日から５／６まで熊ノ湯の某所に居候して休憩時間にスキーと両立します。
今日は移動日なので実質フリーということでヤケビスタートです。もしかしたら今シーズンヤケビ＆奥志賀を滑るのは今日が最後かもしれません。
今回も昨日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため志賀高原の麓まで移動して車中泊しての、朝イチに志賀高原に移動してきました。
４ロマが運行するので予定通り２ゴン前に駐車して４ロマスタート。
今日はサウスから横移動して１ゴンからＧＳを滑走開始。朝イチのＧＳは滑走性の良いフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。２本目は荒れないうちにとパノラマへ。
こちらもやや緩んでいましたがまだまだフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
しばらくＧＳとパノラマ、パノラマインを回してから奥志賀に移動してダウンヒルからエキスパートへ。グサグサの急斜面だったので丁寧に回し込んだ大回りで滑りました。
１１時前のダウンヒルは全面グサグサの荒れたバーンとなっていましたので、慎重に大回りでスピードコントロールしながら滑りました。
ダウンヒルは２壁と３壁の緩斜面やゴンドラ乗り場付近の緩斜面でちょいブレーキのかかる雪になっていましたが、漕がずに滑り込めました。
１１時０４分のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋と滑り１３時１６分のバスでヤケビに戻り、車内で昼飯食べてまたまた４ロマから再起動😅
そのまま🍓ン方面に滑り込み🍓ンからＧＳ、パノラマを回して、最後はパノラマインを滑って終了しました。
今日も朝から終日空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由に滑れました。雪はグサグサでしたが午後のヤケビを除けばストップ雪は少なく、１日楽しく滑れました。

本日は軽い昼飯休憩のみで８：００～１５：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３４本、乗車ポイントは２０１Ｐ、３２,１６０円分も乗って滑れて満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／３０＞
２０：２３自宅先発、０：４５小布施ハイウェイオアシス着、所要時間４時間２２分、距離２３５ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５３通過、六郷ＩＣを２１：１４通過、船山橋交差点を２１：５０通過、野辺山を２２：３０通過、八千穂ＩＣを２３：００通過、菅平０：１０通過、

＜５／１＞　
６：０７オアシス発、７：１５ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間６８分、距離３７ｋｍ
上林を６：５５通過、途中江部のすき家で朝食食べたので１５分ほどロスしました。

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
菅平越えしましたが上り下りとも凍結無しのほぼドライ路面でした。途中菅平口から菅平湖脇の道路で鹿の大群に遭遇しました。
そして本日朝は車中泊した小布施ハイウェイオアシスから移動しました。
小布施からヤケビまでトンネル内の凍結も無くオールドライ路面で順調に上がれました。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。
サンバレーの雪、減りましたねぇ。


一の瀬です。3つのトンネル内も含めてドライでした。

【帰路】　
１６：００ヤケビ２ゴン前駐車場発、１６：２０熊の湯の宿着、所要時間２０分、距離１３ｋｍ

＜コメント＞
今日から熊の湯の宿にお世話になるので志賀高原内の移動です。
冷静に考えると今シーズン初の熊の湯＆横手方面です。移動ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でskier_Sさんにご挨拶し、yamaさんとゴンドラ数本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　計測中
朝食　３６０円
昼食　３００円（持参したパンで済ませました）
その他　０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON84　172cm

【次回スキー予定】　５／２（金）　志賀高原


今朝は麓から移動の途中にすき家で朝飯食べて上がりました。
何時もの納豆たまかけ朝食です😅


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋８℃と大幅にプラス気温でした。


ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
今日も８時通常営業のポールポジションでした😅


駐車場は実質平日なのと２ゴンが運休しているので客は少なくガラガラでした。


ＧＳ山頂付近の雪質は既にシットリ水分多めなザラメでしたが、滑走性は良かったです。




🍓ンからのＧＳコースへ。
上部緩斜面は締まり気味なフラットバーンで朝イチ１本は高速大回り一気降りが出来ました。
幅広い中斜面から雪質が重めの雪に変わりましたが、人が少ないのでバーンは荒れず大回りで飛ばせました。


右に折れたバーンも朝イチはまだまだ荒れておらず大回りで飛ばせました。


パノラマ山頂付近から急斜面手前までは比較的締まったフラットバーンで滑走性良く滑れました。
駄菓子菓子、その後の緩斜面がブレーキの掛かる雪質でした。


パノラマ急斜面は少し緩んでいましたが８時過ぎてもまだまだフラットで高速大回り一気降りが楽しめました。


サウスも緩んでいましたが８時過ぎならまだまだフラットでこちらも高速大回り一気降りが楽しめました。


２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路も滑走性の良いバーンでしたが、９時過ぎたらブレーキの掛かる雪質に変化しました。
左側の土手が日に日に広がってきました。








今日は空いてるのでラブゴン2機種ともGETしました😅
１番と４７番です。
勿論ヒトリスト乗車でした😅


パノラマイン入口です。今日も一本滑ってみました。
こちらは人が余り滑っていないので荒れておらず緩んだ雪質ながらもほぼフラットバーンを維持していました。
しかし、気温が上がってブレーキの掛かるバーンになっていました。


パノラマイン最後の落ち込みです。
ここも残念ながらブレーキの掛かる雪となっていました。


今日はヤケビ山頂から奥志賀へ移動してダウンヒルからです。
第四からダウンヒルへ滑り込むのは若干漕いだ程度で移動出来ました。ストップ雪では無かったです。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は緩んだ雪で荒れたバーンとなっていましたが、滑走性は良かったです。


ダウンヒル２壁もグサグサ雪でしたが１０時半では滑走性の良いバーンだったので大回りで丁寧に滑りました。


２壁と３壁をつなぐ緩斜面も雪寄せしていない部分も含めて問題なく滑れます。土の露出は皆無です。


ダウンヒル３壁は２壁より荒れておらず、幅一杯使っての大回り一気降りで滑れました。
後半上から見て左側が茶色くなっていましたが、営業終了後に補修出来ると思います。


奥ゴン乗り場付近も雪は豊富にあり全面滑走可能です。


奥志賀第三は緩んでグサグサでしたが内傾角を深く取ったカービング大回りで飛ばすことが出来ました。


奥志賀エキスパート、トップからです。
エキスパートも１０時半では緩んでグサグサですが、客が少なくほぼフラットだったので丁寧な大回りで滑りました。


エキスパート、下から。
後半の中斜面は大回りで滑れました。




奥志賀第一ゲレンデはブレーキの掛かる雪でしたが、雪寄せした箇所は滑走性が良く何とか漕がずにリフト乗り場まで滑っていけました。


今日は奥志賀ゴンドラ前からシャトルバス移動😅
バスは私を含めて３人乗っており、１人は下山する人でした。


今日も高天ヶ原はＮＨＫバーンから再起動しました。
ＮＨＫバーン、トップからです。


ＮＨＫバーンも今日はバーンがグサグサでした。
しかし、滑った人が少ないので殆どフラットで荒れておらず、大回り一気降りが楽しめました。
リフト反対側には浅めなコブのラインも作られており、オールマウンテン板でのコブ滑走にはちょうど良いコブでした。


センターゲレンデはＮＨＫよりやや荒れていましたが、シットリバーンだったので大回りで飛ばせました。今日はセンター、ＮＨＫともに昼前の雪質としては非常に良いと思いました。


下の緩斜面はリフト側でポール練習をしていましたが、私が滑っている間は無人でした😅
占有バーン以外の緩斜面も滑走性は悪くないバーンだったので減速することもありません。
基礎練習にも良いバーンとなっていました。


高天ヶ原山頂から見た焼額山方面。
３日前と比較して唐松、白樺は土の露出箇所が増えてきました。
着実に雪は減っています😭


モーグルバーンは後半の中斜面のコブを滑りましたが、所々底が抜けていたので地雷を踏まないように注意して滑りました。


タンネの森は営業終了しているので横移動のみですが、コースはしっかり圧雪されています。今日は気温が高めのためか、やや滑走性の悪い雪となっていましたが何とか漕がずに一の瀬に滑り込めました。
所々雪が陥没した箇所があります。


一の瀬ファミリー正面バーンは昼なので全面グサグサでしたが、下部緩斜面はそこそこ滑走性の良い雪でスキー板は走りました。


一の瀬ファミリー正面バーン。トップからです。
グサグサで荒れており気温も高いためか重い雪になっていましたが、スピードが出ないので大回り一気降りで滑れました。


ファミリー正面を下から。
荒れた急斜面なので板が刺さって転倒しないように注意して滑りました。


正面に見えるダイヤモンドは今日もポール貸し切りでした。
ファミリー下部の緩斜面も全面荒れていましたが滑走性の良い雪質だったので高速大回りで滑れました。


ファミリーから寺小屋に移動。
一の瀬ファミリーからの連絡路は滑走性が悪く連絡路の半分くらい漕ぎました。今日も一番疲れました😰

今日はPhilosophyコースのポール貸し切りは無かったようで朝から開放されていたようです。その割にはバーンは荒れておらず、気温も低めなので雪も完全に腐っておらず、スキーが走るバーンとなっていました。
駄菓子菓子、後半の緩斜面がブレーキの掛かる雪でリフト乗り場までが遠かったです。
というわけで今日はPhilosophyオンリーではなく一通り滑ってみました。
Lipsは後半の緩斜面も含めて滑走性が良く、スキー板が走るので楽しいバーンとなっていました。
今日はLipsを回すのが正解かなと思いました。
Eternalも荒れてはいたもののスキー板が走るパーンとなっていました。
寺小屋はどのコースもスキーの走るバーンでした。
ここの柔らかく、しかし走るバーンは内傾角を取って深いカービングで滑ることが出来ました。
流石標高２１００ｍだけあって、昼時でも吹く風はヒンヤリ冷たく、雪はグサグサでしたがスキーが走る雪質で、ここまで漕いででも来る価値があったなと思いました。


寺小屋からの帰りはパノラマを滑ってみました。
上の緩斜面は滑走性の悪い雪でしたが、幅の狭い中斜面は下地硬めでスキーが走って滑りやすかったです。


バスでヤケビを離脱して２時間一の瀬方面を滑って再びバスでヤケビに戻りました。
帰りのバスは私と往路も一緒だったおじさんの２人だけでした😊


車内で昼飯食べて再起動は４ロマから。
サウス後半の緩斜面は午後になってストップ雪になっていました。


ラス前のゴンドラで定点観察。
ＧＳ最後の急斜面は土の露出箇所が一気に広がりました。


ゴンドラから見えたオリンピックコース。
こちらも土の露出箇所が増えました。




何と❗️ラスゴンはラブゴンでした。
今日は３回ラブゴンに乗れました。




ゴンドラから見えたＧＳコース。
汚れた雪はストップ雪になっていました。
この辺は直滑降しました。


パノラマが余りにも滑らないのでラストはパノラマインに行ってみましたが、こちらもストップ雪でした。


日陰は多少滑りが良くなりました。


パノラマ急斜面は全面荒れたバーンに見えました。
右脇のコブは２ラインに増えました。


本日のラストはサウスです。
ここも全面グサグサでしかもストップ雪のバーンとなっていました。
最後の緩斜面が特に辛かったです。




本日の滑走記録です。
今日もyukiyamaアプリは最後まで記録してくれました😅

５／１　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンとおにぎりで済ませました。

５／１　本日の夕食

今夜の夕食は某所のまかない飯を頂きました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#寺小屋

２０２４－２０２５シーズン１８回目の遠征スキーにやってきました。
いよいよGＷが始まりましたが、暦通りの休日の会社なので２８日をお休みにして土日月の２泊３日でスキーに来ることにしました。
３日目、最終日の今日も通常営業が８時からのヤケビ２ゴンスタートにしようと思ったら２ゴントラブルで今シーズン終了😭
でも４ロマが運行するので予定通り２ゴン前に駐車して４ロマスタート。
朝からちょっと曇った志賀高原、ヤケビも曇り時々晴れのスタートになりました。
今日はサウスから横移動して１ゴンからのパノラマから滑走開始。朝イチのパノラマは滑走性の良いフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。２本目は荒れないうちにとＧＳへ。
こちらもやや緩んでいましたがまだまだフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
しばらくＧＳとパノラマ、パノラマインを回してから奥志賀に滑り込んで奥ゴンからエキスパートへ。
荒れた急斜面だったので横滑りからの展開で小回りで滑りました。
１１時前のダウンヒルは全面グサグサの荒れたバーンとなっていましたので、慎重に大回りでスピードコントロールしながら滑りました。
ダウンヒルは２壁と３壁の緩斜面やゴンドラ乗り場付近の緩斜面でちょいブレーキのかかる雪になっていまして。
１１時のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋と滑り１３時１６分のバスでヤケビに戻り、ラストは１ゴンに１本乗ってパノラマを滑って早いですが１４時前に終了しました。
寺小屋のPhilosophyが今日もポール貸し切り開放後のフラットバーンを滑ることが出来、寺小屋の標高と相まって走る雪質で気持ちよく滑ることが出来ました。

今日も朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は少なく、半日＋α快適に滑れました。

本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１３：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２７本、乗車ポイントは１５０Ｐ、２４,０００円分も乗って滑れて６時間滑走の春スキーとしては満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
６：４８友人宅発、７：１９ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３１分、距離２６ｋｍ
上林を７：０２通過、

＜コメント＞
今朝は中野市内から移動しました。
中野市内からヤケビまで３つのトンネル内の凍結も無くオールドライ路面で順調に上がれました。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。


ジャイアント手前です。ドライです。ジャイアントゲレンデはまだまだ雪があるように見えました。



一の瀬です。3つのトンネル内も含めてドライでした。

【帰路】　
１４：０７ヤケビ２ゴン前駐車場発、２０：５２自宅着、所要時間６時間４５分、距離２６０ｋｍ
上林を１４：２９通過、友人宅に１４：４５着、１５：４５発、菅平を１６：３５通過、鞍掛を１７：０５通過、佐久北ＩＣを１７：３０通過、八千穂ＩＣを１７：４７通過、野辺山を１８：２５通過、船山橋交差点を１９：２５通過、六郷ＩＣを１９：５８通過、富沢ＩＣを２０：２０通過、
 
＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートは２号トンネル入り口が雪解け水の流入でウェットだった以外はドライ路面で順調に流れました。
上林より先も下道は中野市内の街中でちょっと流れが悪かった以外は、一般道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。
帰りにお世話になった友人宅に１時間ほど寄り道してから帰宅しましたので、実質５時間４５分の行程でした。

【天気】 曇り時々晴れ、１３時半過ぎから雨

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地で甲府のＩ村さん、skier_Sさん、SさんBlog読者のご夫妻、とゴンドラを相乗りさせて頂きました。
また、yumiさんご夫妻とバスでご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　約９０００円
朝食　持参したおにぎり
昼食　３００円（持参したパンとおにぎり）
夕食　帰宅して自宅で食べました。
その他　０円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON84　172cm

【次回スキー予定】　５／１（木）　志賀高原


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋１０℃と昨日より大幅にプラス気温でした。


ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
今日は８時通常営業のポールポジションでした😅


駐車場は実質平日なのと２ゴンが運休しているので客は少なくガラガラでした。


パノラマ山頂付近の雪質は既にシットリ水分多めなザラメでしたが、滑走性は良かったです。


パノラマ山頂付近から急斜面手前までは比較的締まったフラットバーンで滑走性良く滑れました。


パノラマ急斜面は少し緩んでいましたが８時過ぎてもまだまだフラットで高速大回り一気降りが楽しめました。


サウスも緩んでいましたが８時過ぎならまだまだフラットでこちらも高速大回り一気降りが楽しめました。
２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路もアイシー気味で滑走性の良いバーンでした。




🍓ンからのＧＳコースへ。
上部緩斜面は締まったフラットバーンで朝イチ数本は高速大回り一気降りが出来ました。
幅広い中斜面から雪質がザラメに変わりましたが、人が少ないのでバーンは荒れず自由なライン取りで滑れました。


右に折れたバーンも朝イチはまだまだ荒れておらず大回りで飛ばせました。


パノラマイン入口です。今日も一本滑ってみました。
こちらは人が余り滑っていないので荒れておらずまだまだフラットバーンを維持しており、中回りや小回りメインで練習しながらの滑走が楽しめました。


パノラマイン最後の落ち込みです。
ここも滑走性良く高速中回りで滑れました。


今日も１ゴンからＧＳ経由で一気に奥志賀へ移動。
移動に使った３尾根Ａは入口の雪がありませんが左右の端を使えばまだまだ問題なく滑れます。
但し圧雪してないのでバーンは汚れていてボコボコです。
今日は１０時過ぎの移動でバーンが緩んでいたのでなかなかのブレーキが掛かる雪になっていました。


奥志賀へ滑り込む雪の橋も健在です。
今日はヤケビから結構漕ぎました。
漕ぐ距離を考えるともう下から移動するメリットは無いように思いました。
多分山頂横移動の方が板が滑るので楽かもしれません。


奥志賀第三は緩んでグサグサでしたがしっかりカービングした大回りで飛ばすことが出来ました。


奥志賀エキスパート、トップからです。
エキスパートも１０時半では昨日より一段と緩んでグサグサ、コブみたいな柔らかい凹凸もあったので横滑りからの小回りへの展開で慎重に滑りました。


エキスパート、下から。
後半の中斜面は程々の荒れ方だったので大回りでも滑れました。


奥志賀第一ゲレンデは若干ストップ雪傾向で滑走性は良くなかったですが、何とか漕がずにリフト乗り場まで滑っていけました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は緩んだ雪で荒れたバーンとなっていましたが、滑走性は良かったです。


ダウンヒル２壁もグサグサ雪でしたが１１時前ではまだボコボコにはなっていなかったので定速の大回りで丁寧に滑りました。


ダウンヒル３壁は２壁より荒れておらず、幅一杯使っての大回り一気降りで滑れました。
今日のダウンヒルは３壁が一番気持ちよく滑れました。


今日は奥志賀ゴンドラ前からシャトルバス移動😅
バスは私を含めて７人乗っていましたが、ヤケビ以降はヒトリストになりました😅


今日も高天ヶ原はＮＨＫバーンから再起動しました。
ＮＨＫバーン、トップからです。


流石のＮＨＫバーンも今日はバーンがグサグサでした。
しかし、滑った人が少ないので酷く荒れてはおらず、大回り一気降りが楽しめました。
リフト反対側には浅めなコブのラインも作られていました。


センターゲレンデは今日はＮＨＫより荒れておらずシットリしたフラットバーンだったので大回りで飛ばせました。今日はセンターゲレンデが高天ヶ原のベストコンディションでした。


下の緩斜面はリフト側でポール練習をしていましたが、全く気にすること無く他のバーンを滑れました。緩斜面も滑走性は悪くないバーンだったので減速することもありません。
基礎練習にも良いバーンとなっていました。


高天ヶ原山頂から見た焼額山方面。
一昨日と比較して唐松、白樺は土の露出箇所が増えてきました。
着実に雪が減っていることを実感しました。




モーグルバーンは後半の中斜面のコブを滑りましたが、緩んだコブなので暴走することなく一気降り出来ました。
何箇所か間延びしたラインがあるので、そこでリズムを崩して暴走しないようにスピードコントロールすれば楽チンコブです。


タンネの森は営業終了しているので横移動のみですが、コースはしっかり圧雪されています。今日は気温が高めのためか滑走性の悪い雪質となっており、何とか漕がずに一の瀬に滑り込めました。
所々陥没した箇所があるので前方注意で滑ればOKです。


一の瀬ファミリー正面バーンは昼なので全面グサグサでしたが、下部緩斜面は滑走性の良い雪でスキー板は走りました。


一の瀬ファミリー正面バーン。トップからです。
グサグサで荒れており気温も高いためか重い雪になっていたので横滑りから小回りの展開でスピードコントロールして滑りました。


ファミリー正面を下から。
荒れた急斜面なので慎重に滑りました。


正面に見えるダイヤモンドは今日もポール貸し切りでした。
ファミリー下部の緩斜面も全面荒れていましたが滑走性の良い雪質だったので高速大回りで滑れました。


ファミリーから寺小屋に移動。
一の瀬ファミリーからの連絡路は滑走性が悪く連絡路の半分くらい漕ぎました。今日一番疲れました😰


今日もPhilosophyコースはポール貸し切りで滑走不可のようでしたが、私が滑り始めるちょっと前に開放され、いきなり柔らかいシマシマフラットバーンを滑ることが出来ました😊
昼過ぎでまさかフラットなシマシマバーン、そしてスキーが走りグングン加速するバーンを滑れるとは想定外でした。
本日一番のゲレンデは寺小屋のPhilosophyです❗️
結局、移動でEternalを滑った以外はPhilosophyワンメイクでした。
柔らかいシマシマフラットバーンは内傾角を取って深いカービングで滑ることが出来ました。
寺小屋は流石標高２１００ｍだけあって、昼時でも吹く風はヒンヤリ冷たく、雪はグサグサでしたがスキーが走る雪質でした。


寺小屋からの帰りはパノラマを滑ってみました。
上の緩斜面は滑走性の悪い雪でしたが、幅の狭い中斜面はスキーが走って滑りやすかったです。


バスでヤケビを離脱して２時間一の瀬方面を滑って再びバスでヤケビに戻りました。
私の行動パターンから想像するにバスは１１時台と１３時台しか乗れないと思います。
帰りのバスは私だけの貸し切りでした😊


１ゴン前で降りて早いけどラスゴンに乗りました。
ゴンドラと交差する急斜面です。


ラスゴンから見えたオリンピックコース。


パノラマに移動して山頂付近、昨日と同じく昼過ぎになると全面緩んだグサグサバーンとなっていました。
緩斜面なので大回り一気降りが出来ました。


パノラマ急斜面は滑った人が少ないためか、今日は荒れていても全面コブにはなっておらず、大回りで丁寧に滑れば問題無しでした。




本日のラストはサウスです。
ここも全面グサグサで荒れたバーンとなっていましたが、大回り一気降りでゴンドラ乗り場まで滑り込んで早上がりしました。




本日の滑走記録です。
今日もyukiyamaアプリ途中で落ちなかったです😅

４／２８　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンとおにぎりで済ませました。

４／２８　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#寺小屋

２０２４－２０２５シーズン１８回目の遠征スキーにやってきました。
いよいよGＷが始まりましたが、暦通りの休日の会社なので２８日をお休みにして土日月の２泊３日でスキーに来ることにしました。
２日目の今日も通常営業が８時からのヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ヤケビも晴れのスタートになりました。
今日はパノラマから滑走開始。朝イチのパノラマは滑走性の良いフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。２本目は荒れないうちにとＧＳへ。
こちらもやや緩んでいましたがまだまだフラットバーンで高速大回り一気降りが楽しめました。
しばらくＧＳとパノラマ、パノラマインを回してから奥志賀に滑り込んで奥ゴンからエキスパートへ。
荒れた急斜面は横滑りからの展開で小回りで滑りました。
１０時半過ぎのダウンヒルは全面グサグサの荒れたバーンとなっていましたので、慎重に大回りでスピードコントロールしながら滑りました。
ゴンドラ乗り場まで滑走性良く、ストップ雪のかけらも見えないバーンコンディションでした。
１１時のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋と滑り１３時１５分のバスでヤケビに戻り、ラストは１ゴンに１本乗ってパノラマを滑って早いですが１４時前に終了しました。

今日も朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は殆ど無く、危険な思いをすることも無かったです。

本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１３：４５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２７本、乗車ポイントは１５６Ｐ、２４,９６０円分も乗って滑れて６時間滑走の春スキーとしては満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
６：４３友人宅発、７：１３ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３０分、距離２６ｋｍ
上林を６：５５通過、

＜コメント＞
今朝は中野市内から移動しました。
中野市内からヤケビまでトンネル内はちょいウェットでしたが凍結は無くほぼドライ路面で順調に上がれました。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。


一の瀬です。3つのトンネル内はちょいウェット箇所がありましたが凍結無しでした。

【帰路】　
１４：００ヤケビ２ゴン前駐車場発、１７：００麓の友人宅着、所要時間３時間００分、距離３２ｋｍ
上林を１４：２０通過、途中、スキー展示会を見学し、楓の湯で温泉に入って、イオンでお買い物してきました。
 
＜コメント＞
今日も麓の友人宅に泊まります。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でokazuさん、yamaさん、Gokuさんご夫妻、レインボー隊の皆さん、３０７ファミリー、にご挨拶しました。

【費用】　
ガソリン代　計測中
朝食　３００円
昼食　３００円（持参したパンで済ませました）
夕食その他　８００円

【使用アイテム】　22-23モデル　VOLKL　DEACON84　172cm

【次回スキー予定】　４／２８（月）　志賀高原


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋６℃と残念ながら昨日よりプラス気温でした。


ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは６人ほどでした。
駐車場は７時過ぎの時点で駅舎前がほぼ満車、私はギリギリ道路側に一台スペースがあり駐車出来ました。


パノラマ山頂の朝イチのバーンコンディションはアイシーなシマシマフラットバーン。
早朝営業で荒れているかと思ったら硬すぎてフラットなままという、春スキーにしては素晴らしいバーンコンディションになりました。


今日はパノラマ山頂からスタート。
パノラマ山頂付近から急斜面手前まではアイシーなフラットバーンで滑走性良くグングン加速していきました。


パノラマ急斜面は日当たりが良いので少し緩んでいましたが８時過ぎてもまだまだフラットで高速大回り一気降りが楽しめました。


サウスも緩んでいましたが８時過ぎならまだまだフラットでこちらも高速大回り一気降りが楽しめました。
２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路もアイシーで滑走性の良いバーンでした。




今日は🍓ン１本目からラブゴンＧＥＴしました😊
４７番でした。




🍓ンからのＧＳコースへ。
上部緩斜面はアイシーなフラットバーンで朝イチは高速大回り一気降りが出来ました。
幅広い中斜面から日差しが強く雪質が変わって緩んだグサグサの雪になりましたが、人が少ないので自由なライン取りで滑れました。


右に折れたバーンも朝イチはまだまだ荒れておらず大回りで飛ばせました。


ＳＧＳやオリンピックが終了したので閉鎖されていたパノラマインがオープンしていました。
こちらは緩斜面メインの林間コースですが、余り人が滑っていないので荒れておらず、中回りや小回りメインで練習しながらの滑走が楽しめました。


パノラマイン最後の落ち込みです。
ここも滑走性良く高速中回りで滑れました。


１ゴンからＧＳ経由で一気に奥志賀へ移動。
移動に使った３尾根Ａは入口の雪がありませんが左右の端を使えばまだまだ問題なく滑れます。
但し圧雪してないのでバーンは汚れていてボコボコです。
今日は１０時過ぎの移動でバーンが緩んでいたのでややストップ雪になっていました。
朝イチ移動ならアイシーだと思います。


奥志賀へ滑り込む雪の橋も健在です。
今日はヤケビから少しだけ漕ぎました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は緩んだ雪で荒れたバーンとなっていましたが、滑走性は良かったです。


ダウンヒル２壁もグサグサ雪でしたが１１時前ではまだボコボコにはなっていなかったので定速の大回りで丁寧に滑りました。


ダウンヒル３壁は２壁より荒れておらず、幅一杯使っての大回り一気降りで滑れました。


奥志賀第三は緩んでグサグサでしたがコブにはなっていないのでしっかりカービングした大回りで飛ばすことが出来ました。


奥志賀エキスパート、トップからです。
エキスパートも１０時半では全面緩んでグサグサ、コブみたいな柔らかい凹凸もあったので横滑りからの展開で慎重に滑りました。
後半斜度が緩くなれば大回りで飛ばせました。


エキスパート、下から。
後半の中斜面は程々の荒れ方だったので大回り一気降りも出来ました。


奥志賀第一ゲレンデは滑走性の良い緩斜面で今日も止まらずにリフト乗り場まで滑りこめました。
この緩斜面も今の所全幅雪が付いています。


今日は奥志賀ゴンドラ前からシャトルバス移動😅
バスは私以外に乗っておらず貸し切りでした😅
途中から７人ほど乗ってきました。


今日も高天ヶ原はＮＨＫバーンから再起動しました。
ＮＨＫバーン、トップからです。


ＮＨＫバーンはここ最近の期待を裏切らないバーン。
今日は寺小屋のPhilosophyに次いで二番目にコンディションが良かったと思いました。
１１時過ぎなのにバーンは荒れておらずほぼフラット。
表面は柔らかいけど下地アイシーなのでエッジの食いつきも良く、急斜面の大回り、小回りの練習に最適でした。


センターゲレンデもＮＨＫ同様に滑走性の良いフラットバーンで大回りで飛ばせました。


下の緩斜面はリフト側でポール練習をしていましたが、全く気にすること無く他のバーンを滑れました。緩斜面も滑走性の良いバーンだったので減速することもありません。
基礎練習にも良いバーンとなっていました。




モーグルバーンは後半の中斜面のコブを滑りましたが、緩んだコブなので暴走することなく一気降り出来ました。
斜面が傾いているだけが惜しいです。


タンネの森は営業終了しているので横移動のみですが、コースはしっかり圧雪されていて、楽チンに移動出来ました。
所々陥没した箇所があるので前方注意で滑ればOKです。


タンネの森、リフトさえ動かせば普通に滑れると思いますが、リフト係の人がいないのか、経費節減なのか、残念です。


一の瀬ファミリー正面バーンは昼なので全面グサグサでしたが、滑走性の良い雪でスキー板は走りました。


一の瀬ファミリー正面バーン。トップからです。
グサグサで荒れていましたが、何時もの場所に小回りレーンがあったのでそこを横滑りからの展開で滑りました。


ファミリー正面を下から。
高天ヶ原よりは荒れていましたが、ヤケビより荒れてない感じです。


正面に見えるダイヤモンドは今日もポール貸し切りでした。
ファミリー下部の緩斜面も全面荒れていましたが高速大回りで滑れました。


ファミリーから寺小屋に移動。
一の瀬ファミリーからの連絡路はストップ雪ではないですが滑走性は良くなく、リフト乗り場手前から漕ぎました。
昼時の寺小屋は殆ど人がおらずゴーストタウンとなっていました。レーサー以外の一般客は数えるほどしかいません😰
Philosophyコースはポール貸し切りで滑走不可でしたが、丁度私が滑り始めたタイミングで開放され、いきなり柔らかいシマシマフラットバーンを滑ることが出来ました😊
昼過ぎでまさかポールのライン以外殆ど滑ってないバーンを滑れるとは想定外でした。
本日一番のゲレンデは寺小屋のPhilosophyです❗️
結局、移動でEternalを滑った以外はPhilosophyワンメイクでした。
柔らかいシマシマフラットバーンは自由自在に滑ることが出来ました。

寺小屋は流石標高２１００ｍだけあって、昼時の雪質はグサグサでしたが下地は硬く底なしでは無かったです。　


バスでヤケビを離脱して２時間一の瀬方面を滑って再びバスでヤケビに戻りました。
私の行動パターンから想像するにバスは１１時台と１３時台しか乗れないと思います。
帰りのバスは私以外に７人乗っただけでした。


１ゴン前で降りて早いけどラスゴンに乗りました。
ゴンドラと交差する急斜面は一段と茶色い斜面が広がりました。


ラスゴンから見えたオリンピックコース。


パノラマに移動して山頂付近、昨日と同じく昼過ぎになると全面緩んだグサグサバーンとなっていました。
緩斜面なので大回り一気降りが出来ました。


パノラマ急斜面も昨日同様に全面コブになっていました。
不均等なコブなのでコブにリズムを合わせて一気降りしました。
両端にはコブのラインも出来ていました。


本日のラストはサウスです。
ここも全面荒れたバーンとなっていましたが、大回り一気降りでゴンドラ乗り場まで滑り込んで早上がりしました。




本日の滑走記録です。
今日はyukiyamaアプリ途中で落ちなかったです😅

４／２７　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／２７　本日の夕食

今夜の夕食は友人宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀　#高天ヶ原　#一の瀬ファミリー　#寺小屋

２０２４－２０２５シーズン１８回目の遠征スキーにやってきました。
いよいよGＷが始まりましたが、休日は暦通りの会社なので土日＋４／２８は有休使っての２泊３日でスキーに来ることにしました。
金曜日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため志賀高原の麓まで移動して前泊し、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。
今日も通常営業が８時からのヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ヤケビは晴れていますが山頂付近は冷えてアイシーからのスタートになりました。
朝一から一気に奥志賀に滑り込んでダウンヒル。１壁手前まではアイシー、その後は緩んだ雪質になりましたがフラットなので気持ちよく飛ばせました。
ゴンドラ乗り場まで滑走性良く、ストップ雪のかけらも見えないバーンコンディションでした。
ダウンヒル３本滑ったのでエキスパートに移動。既に全面緩んでグサグサなエキスパートはスピードコントロールした大回りで丁寧に滑りました。
第三はややアイシーなフラットバーンで基礎練習が出来ました。
第四でコブ道場に１本入門してからヤケビに戻って、パノラマ、ＧＳと一通り滑りました。
１１時のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋と滑り１３時台のバスでヤケビに戻り、ラストはゴンドラ回しでビギナー、パノラマと滑って早いですが１５時２５分まで滑って終了しました。

今日も朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は殆ど無く、危険な思いをすることも無かったです。

本日はプチ昼飯休憩のみで８：００～１５：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０５Ｐ、３２,８００円分も乗って滑れて４月の春スキーとしては大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／２５＞
２０：００自宅先発、０：２０中野の宿泊先着、所要時間４時間２０分、距離２３１ｋｍ
富沢ＩＣを２０：３０通過、六郷ＩＣを２０：５２通過、船山橋交差点を２１：２８通過、野辺山を２２：００通過、八千穂ＩＣを２２：３３通過、佐久北ＩＣを２２：５５通過、鞍掛交差点を２３：１２通過、菅平を２３：４０通過、

＜４／２６＞　
６：３５宿泊先発、７：０７ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間３２分、距離２７ｋｍ
上林を６：４６通過、

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から中野まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
知人が菅平越えに使う東部真田線で鹿アタックを受けたことを考慮してこの区間は慎重に運転しましたが今夜は鹿を見かけませんでした。
菅平越えしましたが上り下りとも凍結無しのドライ路面でした。
そして土曜日の朝は中野市内の宿泊先から移動しました。
中野市内からヤケビまでトンネル内の凍結も無く順調に上がれました。
トンネル内のみちょっとウェット路面がありましたが凍結は無しです。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。


一の瀬です。ドライでした。
３つのトンネル内はちょいウェットでしたが、凍結は無しでした。

【帰路】　
１５：５０ヤケビ２ゴン前駐車場発、１８：００中野市内の友人宅着、所要時間２時間１０分、距離３５ｋｍ
上林を１６：１５通過、

＜コメント＞
今日は麓の友人宅宿に泊まります。下山ルートはトンネル内も含めドライ路面で順調に流れました。
途中で温泉に入り、イオンで夕食買って帰宅したので遅くなりました。

【天気】 晴れ時々

【移動手段】　ほっぽのVMGレヴォーグ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地で３０７ファミリー、Ｇｏｋｕさんご夫妻、ｍ＆ｔさんにご挨拶しました。

【費用】　
ガソリン代　計測中
朝食　３００円
昼食　３００円（持参したパンで済ませました）
夕食他　９００円
その他　２０００円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　４／２７（日）　志賀高原


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋２℃と残念ながら朝イチからプラス気温でしたが、この時期にしては冷えたと思います。


ヤケビは早朝営業しているので７時過ぎでも既にゴンドラ前駐車場はほぼ満車、私は従業員宿舎前に停められました。
ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは１０人ほどで、通常営業のポールポジションGETしました😅


ヤケビ山頂の朝イチ雪質はシマシマフラットなアイシーでした。
ＧＳの山頂付近まではアイシーなバーンが続きました。


２ゴンからＧＳ経由で一気に奥志賀へ移動。
移動に使った３尾根Ａは入口の雪がありませんが左右の端を使えば問題なく滑れます。
但し圧雪してないのでバーンは汚れていてボコボコです。


奥志賀へ滑り込む雪の橋も健在です。
今日はヤケビからダイレクトイン出来ました。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は朝イチからヤケビに比べるとやや柔らかめのシマシマバーン、緩斜面ながら滑走性良くスピードに乗せていくことが出来ました。


ダウンヒル２壁も朝イチから緩んで柔らかいバーン。
真ん中付近に縦の溝もあって、そこを横切ると飛ばされて危険でした。
２本目までは高速大回りで飛ばせましたが荒れてきたのでしっかり回し込んだ大回りでスピードコントロールして滑りました。


２壁と３壁をつなぐ緩斜面は、まだ雪寄せしていないバーンも滑れます。
滑走性の良いフラットバーンでした。


３壁は２壁より荒れていないので高速大回り一気降りが楽しめました。
何箇所か部分的にアイシーな箇所があり突然加速するのでビックリします。
ゴンドラ前の緩斜面も滑走性良く、ストップ雪は皆無でした。


ゴンドラ前の緩斜面も雪寄せしてＧＷ後半に向けて対策してありました。


奥志賀第三ゲレンデは９時頃ではまだアイシーなフラットバーンで練習に最適でした。


エキスパート、トップからです。
ここも既に緩んでグサグサのバーンとなっていました。
適度に荒れていたのでスピードコントロールした大回りや横滑りから展開した小回りで丁寧に滑りました。


下から見上げるとこんな感じ。
エキスパートの林側とリフト下にコブ道場が出来ていました。


コブ道場、トップから。
まだ早い時間だからなのか、コブだけはアイシーでガリガリだったので見るだけで止めました😅


奥志賀第一ゲレンデは気温が低いためか滑走性の良い雪でリフト乗り場まで楽チンに滑り込めました。




第四ゲレンデはコブ道場に１本入門しました。


２レーンあって、更にリフト側に２レーン追加中でした。




私は林側から２番目の５ｍピッチのコブへ。
ここはノンストップ一気降りが楽しめました。


ヤケビに戻ってパノラマからスタート。
パノラマ山頂付近も緩んでいましたが、完全に腐りきっていないので滑走性は良かったです。


パノラマ急斜面も緩んでグサグサのバーンでしたが、板からの圧をしっかり受け止めていけば安定するので高速大回り一気降りで飛ばせました。
下から見て右側の林沿いにコブラインが残っていました。


サウスも緩んだ雪で荒れていましたが、滑走性が良いので大回りで滑れました。
２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路もストップ雪は皆無で滑走性良好でした。




🍓ンからのＧＳコースへ。
１０時半では流石に上部でも既に緩んでいましたが、滑走性は良く気持ちよく飛ばせました。


右に折れたバーンもグサグサのバーンで全面不整地でしたが、大回りで飛ばせました。
ゴンドラと交差する急斜面は雪が途切れて閉鎖になっていました。


今日も🍓ン前からシャトルバスで高天ヶ原までワープ。
バスは私以外に４人のみと、ほぼ貸し切りでした😅


高天ヶ原はＮＨＫバーンから再起動しました。
ＮＨＫバーン、トップからです。


ＮＨＫバーンは本日一番コンディションが良かったと思いました。
１１時過ぎなのにバーンは荒れておらずほぼフラット。
表面は柔らかいけど下地アイシーなのでエッジの食いつきも良く、急斜面の大回り、小回りの練習に最適でした。


センターゲレンデもＮＨＫ同様に滑走性の良いフラットバーンで大回りで飛ばせました。


下の緩斜面はリフト側でポール練習をしていましたが、全く気にすること無く他のバーンを滑れました。ここも滑走性の良いバーンだったので緩斜面で減速することもありません。


高天ヶ原から見えたヤケビ方面。
唐松も白樺もほぼ全面に雪がついており、今でも滑走可能に見えました。




モーグルバーンは後半の中斜面のコブを滑りましたが、緩んだコブなので一気降りが出来ました。
斜面が傾いているので滑りにくいです。


タンネの森は営業終了しているので横移動のみですが、コースはしっかり圧雪されていて、楽チンに移動出来ました。
所々陥没した箇所があるので前方注意で滑ればOKです。


一の瀬ファミリー正面バーン。トップからです。
１２時なのでグサグサで荒れていましたが、丁寧な中回りで一気降りが出来ました。


ファミリー正面を下から。
高天ヶ原のＮＨＫバーンより荒れているので、今日のベストは高天ヶ原だと思います。


正面に見えるダイヤモンドはポール貸し切りでした。
ファミリー下部の緩斜面も全面荒れていましたが、緩斜面なので高速大回りで滑れました。


ファミリーから寺小屋に移動。
一の瀬ファミリーからの連絡路はストップ雪ではなくほぼリフト乗り場まで漕がずに滑り込めました。
昼時の寺小屋は殆ど人がおらずゴーストタウンとなっていました。レーサー以外の一般客は数えるほどしかいません😰
Philosophyコースはポール貸し切りで滑走不可だったので、EternalとLipsを回しました。
土が見えてきた箇所もありますがゲレンデ内はまだまだ雪が豊富でバーンも酷く荒れておらず滑走性の良いバーンを高速大回り一気降り出来ました。
１２時半にポール貸し切り終了となり、コース開放されたので昼からPhilosophyコースのシマシマフラットバーンを滑ることが出来ました😊
絶妙なタイミングでラッキーでした😊
寺小屋は流石標高２１００ｍだけあって、昼時の雪質はグサグサでしたが下地は硬く底なしでは無かったです。　

バスでヤケビを離脱して２時間一の瀬方面を滑って再びバスでヤケビに戻りました。
私の行動パターンから想像するにバスは１１時台と１３時台しか乗れないと思います。


ちょっと早いですが足が売り切れたので１５：１０でラスゴンにしました。
ゴンドラと交差する急斜面は地面の露出が多くなっていました。


本日のラスゴンからのオリンピックコース。
地面が増えました。２週間前はＧＷも滑れるんじゃないかと思うくらい雪があったのですが。。。


ラストのパノラマ上部、全面荒れ荒れです。


パノラマ急斜面のトップから、全面コブ斜面になっておりヘロヘロになりました。


サウスも全面コブ斜面でした。
グサグサの重い雪のコブは脚力を消耗します。


２ゴン乗り場に戻って終了。２ゴンは１４：００で終了しますが駅舎は１６：００まで開放されています。




本日の滑走記録です。
今日はyukiyamaアプリ一度も落ちなかったです😅

４／２６　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／２６　本日の夕食

今夜の夕食はイオンでお弁当を買って食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀　#一の瀬ファミリー　#高天ヶ原　#寺小屋

２０２４－２０２５シーズン１７回目の遠征スキーにやってきました。
今回も明日が用事ありなので土曜日に日帰りスキー、今回は夜中に起きて早々に移動し７時から通常営業している八千穂高原スキー場に来てみました。八千穂は通常営業を終了し、雪がある限り延長春営業をやっています。
八ヶ岳エリアでこの時期まで営業しているのは２０年以上前に今のサンメドウズ清里がＧＷまで営業していた以来だと思います。
佐久・小諸近隣でも八千穂以外は高峰高原（旧ＡＳＡＭＡ２０００）が営業しているくらいで、八千穂頑張っているなという印象です。ライカメでゲレンデ状況は把握していましたが、この冬は雪が沢山降って、しかもスノーマシンも十分に稼働出来たので４月中旬に入っても第三＆第四の２コース滑走可能でした。
しかも今日も７：００から営業しているので朝一の締まったバーンが長時間満喫できるというおまけ付き、これなら７時から滑って昼上がりでも十分に楽しめます。
今日の八千穂は流石に４月中旬ともなるとスキー＆スノボー客は減りリフトは２本しか稼働していませんがリフト待ちは最大５分前後が３回くらいと殆ど気にならないレベルの混雑でした。そして時間が経過する毎に人は減っていきました。
ゲレンデは７時から既に緩んでグサグサでしたが、ゲレンデ内も空いてて周囲の人を気にせず滑ることが出来ました。
春の腐れコブもあって、底が見えたりもしていましたが、春コブもそれなりに楽しめて、グサグサの雪に２コースしか営業していなくても、半日楽しく滑ることが出来ました。

本日は７：００～１２：２０まで滑走し、リフト乗車本数は４０本、この日営業している第三リフト３０、第四リフト１０本、２０,０００円分も滑れてお得な半日でした。

八千穂高原までの道中は、
【往路】
３：３４自宅先発、６：１６八千穂高原スキー駐車場着、所要時間２時間４２分、距離１４１ｋｍ
富沢ＩＣを４：１２通過、六郷ＩＣを４：３４通過、船山橋交差点を５：０６通過、野辺山を５：４０通過

＜コメント＞
自宅から八千穂までは、ほぼドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
小海の２つのトンネル内はウェットでしたが凍結は無しで全く問題無しでした。
Ｒ２９９は冬季閉鎖が解除され通行可能になっていました。
路面はドライです。
スキー場手前、所々路肩に雪は残っていましたが走行レーン上はドライです。


Ｒ２９９の冬季閉鎖区間の交差点


スキー場手前

【帰路】　
１２：５５八千穂高原スキー場駐車場発、１６：２８自宅着、所要時間３時間３３分
野辺山を１３：４０通過、船山橋交差点を１４：４０通過、六郷ＩＣを１５：３０通過、富沢ＩＣを１５：５０通過、

＜コメント＞
帰路もシャトレーゼ小海経由にしましたが、２つのトンネル内も含め自宅までオールドライ路面でした。
小海のシャトレーゼ販売店、７－１１に２か所立ち寄ってドリンク補給、更に途中で１５分ほど寝落ちしての３時間３３分でしたので、寄り道無しで走ったらオール無料道路で３時間前後で帰宅出来たと思います。

【天気】 晴れ

【移動手段】ほっぽさんのＶＭＧレヴォーグ

【同行者】　ほっぽさん一人

【費用】　
ガソリン代　３８００円前後
リフト券　２０００円
朝食　３００円
昼食　３００円（レストランは営業していないので持参したパンを食べました）
夕食　帰宅して自宅で食べました。
飲み物など　４００円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　４／２６（土）　志賀高原


今朝の駐車場気温は＋１２℃と早朝から既に大幅なプラス気温でした😱


７時前の駐車場です。春スキーの早朝なのに結構な人が来場されていました。
近隣で営業しているスキー場が八千穂しか無くなったので、皆さん集まってくるのでしょうか。
それと、明日の日曜日は営業しないというアナウンスがあったので今日しか滑れないという事情もあるかと思います。
ピーク時で第一駐車場が８０％くらい埋まっていました。


ゲレンデにやってきました。
既に営業終了している第二リフト方面の雪はかなり消えました。
今年は雪が多かったけど、直近の高温と雨でやられた感じでしょうか。
今シーズンは第二リフト方面は余り滑らなかったなぁ。


営業開始前の第三、第四コース方面です。
ゲレンデ整備頑張ってくれましたが、流石に雪が減って全面整備はムリだったようです。
雪は朝一からズボズボと埋まる雪でした。


第三リフト乗り場ならセンターハウス方面。
雪、無くなりましたねぇ😰

画像はありませんが、第三リフトは７時前から。並びました。
私は７番目くらいでした。


第三コース山頂の雪質です。
圧雪掛けてフラットですが、７時過ぎで既に緩んだ雪なので直ぐに荒れてしまいました。


朝イチの第三トップから。
柔らかいフラットバーンが出迎えてくれました。


何と！第三から第四に滑り込む連絡路は閉鎖されていました。
まさか、ここが閉鎖されてるとは想定外でした。


第三コースの急斜面です。
ほぼ真ん中で地面が露出しているので両脇の狭い幅を滑ることになります。
そして下から見て右側にはコブがあります。


第四リフト脇のキッズランドは営業していませんが、雪があれば遊ぶ勝手に遊べるようです。


第四リフト上から撮影。第三と第四コース。
画像的にはどちらもしっかり雪がありそうに見えますが、ブッシュが見えていたり雪が薄い箇所が幾つもありました。


第四コースは７時４５分にリフト営業開始しました。
ほぼファーストトラックのバーンは柔らかいフラットバーンとなっていましたが、あっという間に荒れました😱




第四コースのリフト脇にはモーグル大会の名残りで緩斜面コブがありました。


第四コースのトップからです。
フラットな緩斜面は基礎練習に最適ですが、荒れてボコボコになると練習すら厳しくなります😰


第三コースのコブ。
まずはリフト降りて直ぐの所に１ラインありました。トップから撮影。


下から撮影。
ここは溝からブッシュさんがこんにちは、することが無く安心して滑れました。


第三急斜面のコブ、トップスから撮影。


下から撮影。
ここは既に幾つかのコブで溝からブッシュさんがこんにちは、しており溝を避けて滑る必要がありました。
最初は右側１ラインのみでしたが、途中から私も含め数人でコブを掘って２ラインになりました。
新たに掘ったコブは底が出ていなかったので数本は上から下までコブ一気降りが出来ました。


後半の緩斜面コブ、トップから撮影。


緩斜面コブ、下から撮影。
緩斜面コブは途中で一箇所穴が空いてる所があり、中が空洞で危ない感じでした。
そのうち竿が立っていました。
ここも一部は溝からブッシュさんがこんにちは、してました。


８時半頃の第四リフト待ちです。
このちょっと前はもう少し並びました。
今日は最大５分程度の待ちが発生しましたが、第四が運行開始したら第三がガラガラに空いたので、リフト待ちを苦痛に思うことは無かったです。


９時過ぎには早くも第三リフト乗り場が厳しい状況になりました。


第四の緩斜面コブがオープンしたので入ってみました。


緩斜面コブ、トップから撮影。


緩斜面コブ、下から撮影。
ここは本当に緩斜面なのでターンせず直滑降で滑り、少しだけコブの土手に板を当てて見ました。
あるイントラさんが言う通り、確かにコブで直滑降してもあるスピードまでしか出ないことが分かります。
無限に暴走することはありません。




１２時頃の第三コース下部緩斜面はコース内に水溜りが出来てきました😰
流石にこの気温では標高１８００ｍでも厳しいようです。


第三リフト降り場付近も水溜りが出来ていました。
そして周辺にこれを補修する雪の備蓄は無いように見えました😭


そして４０本滑ったので１２時過ぎに上がりました。
本日、いや今シーズンの八千穂ラスリフです。
リフト下の雪はすっかり消えました。


１２時過ぎ、本日ラストの第三トップのコブ。半日でかなり深くなりました。


１２時過ぎの第三急斜面コブ。もう溝は底が出まくりでした。


１２時過ぎの第三リフト乗り場近く。


第三、第四のリフト乗り場ちょっと上。土が出ています。

今日は半日で上がるつもりだったので１２時２０分で終了しました。
朝から快晴で日差しが強く、７時で既に緩んでグサグサ、時間とともに気温はグングン上がり、一段とグサグサになりましたが、不思議なことにストップ雪にはならず半日ずっと滑走性は良かったです。




本日の滑走記録です。

４／１９　本日のランチ

 今日のランチはあらかじめ買っておいたパンを食べたので画像はありません。

#スキー　#スノボー　#八千穂高原　#八ヶ岳　#佐久穂町　#小海リエックス　#ski　#snowboard

２０２４－２０２５シーズン１６回目の遠征スキーにやってきました。
明日が用事ありなので土曜日に日帰りスキー、金曜日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため移動して、今回は小布施で車中泊からしての、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。
今日も８時から通常営業開始するヤケビ２ゴンスタートにしました。
朝から晴れた志賀高原、ヤケビは＋２℃からの通常営業スタートとなりました。
２ゴンから一気に奥志賀へ滑り込みダウンヒル。
奥志賀ダウンヒルは山頂付近から既に緩んだ雪質でしたがフラットなので気持ちよく飛ばせました。
ゴンドラ乗り場まで滑走性良く、ストップ雪のかけらも見えないバーンコンディションでした。
ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートへ移動。エキスパートも既に緩んだ雪が荒れた不整地になっており、中回りで丁寧に滑りました。また、コブ道場もありコブにも入りました。
第一ゲレンデも滑走性良好でストップ雪は皆無でした。
基礎練習に最適な第三も滑ってヤケビに戻り、パノラマ、ＧＳと滑って１１時のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋、ダイヤモンドと滑り１３時台のバスでヤケビに戻り、ラストはゴンドラ回しでパノラマ、ＳＧＳと滑って早いですが１５時前に終了しました。

今日も朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は殆ど無く、危険な思いをすることも無かったです。

本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１４：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０３Ｐ、３２,４８０円分も乗って滑れて４月の春スキーとしては大満足でした。

志賀高原までの道中は、
【往路】
＜４／１１＞
２０：２５自宅先発、０：４０小布施ハイウェイオアシス着、所要時間４時間１５分、距離２３４ｋｍ
富沢ＩＣを２０：５５通過、六郷ＩＣを２１：１７通過、船山橋交差点を２１：５３通過、野辺山を２２：３０通過、八千穂ＩＣを２２：５６通過、佐久北ＩＣを２３：２０通過、菅平を００：１０通過、

＜４／１２＞　
６：２0道の駅発、７：１０ヤケビ２ゴン前駐車場着、所要時間５０分、距離３８ｋｍ
上林を６：５０通過

＜コメント＞
昨夜のうちに移動した自宅から小布施まではオールドライ路面で且つ渋滞も無く順調に走れました。
菅平越えしましたが上り下りとも凍結無しのほぼドライ路面でした。
そして土曜日の朝は車中泊した小布施の道の駅から移動しました。
小布施からヤケビまでオールドライ路面で順調に上がれました。３つのトンネル内の凍結も無かったです。


上林です。ドライです。


サンバレー手前の直線、ドライです。


一の瀬です。3つのトンネル内も含めてドライでした。
１号トンネル内はちょい濡れウェットでしたが凍結は無しでした。

【帰路】　
１５：２０ヤケビ２ゴン前駐車場発、２１：１５自宅着、所要時間５時間５５分、距離２６８ｋｍ
上林を１５：４２通過、菅平を１６：４３通過、鞍掛を１７：１５通過、佐久北ＩＣを１７：５３通過、八千穂ＩＣを１８：１０通過、野辺山を１８：４５通過、須玉ＩＣを１９：２５通過、船山橋交差点を１９：４０通過、六郷ＩＣを２０：２０通過、富沢ＩＣを２０：４０通過、
 
＜コメント＞
自宅への帰路です。下山ルートは２号、１号トンネル内が雪解け水の流入でウェットだった以外はドライ路面で順調に流れました。
上林より先も下道は中野市内の街中でちょっと流れが悪かった以外は、一般道、無料高速ともに渋滞もなく順調に移動出来ました。

【天気】 晴れ

【移動手段】　ほっぽさんちのアルハイ
 
【同行者】　ほっぽさん一人、現地でskier_Sさん、yumiさんご夫妻にご挨拶し、yamaさん、ひでさんとゴンドラ数本ご一緒させて頂きました。

【費用】　
ガソリン代　約７５００円
朝食　２００円
昼食　３００円（持参したパンで済ませました）
夕食他　帰宅して食べました。
その他　５００円

【使用アイテム】　21-22モデル　OGASAKA　Keo's-XX　167cm

【次回スキー予定】　４／１９（土）　志賀高原　ｏｒ　八千穂高原スキー場


今朝のヤケビ２ゴン前駐車場は＋２℃と残念ながら朝イチからプラス気温でした。


ヤケビは早朝営業しているので７時過ぎでも既にゴンドラ前駐車場はほぼ満車、私はギリギリ停められました。
ヤケビは春の早朝営業を始めたので６時から営業しています。
そして全山シーズン券は８時から乗車出来ます。
というわけで既にゴンドラは運行しているので８時の通常営業待ちは６人ほどで、通常営業のポールポジションGETしました😅


２ゴンからＧＳ経由で一気に奥志賀へ移動。
その時滑った３尾根Ａはアイシーなシマシマフラットバーンで快適に飛ばすことが出来ました。


奥ゴン山頂の雪質は既に緩んで柔らかめのシマシマでした。


奥志賀ダウンヒル山頂付近は朝イチから柔らかめのシマシマバーンですが緩斜面ながら滑走性良くスピードに乗せていくことが出来ました。


ダウンヒル２壁も朝イチから緩んで柔らかいバーン。
２本目までは高速大回りで飛ばせましたが荒れてきたのでしっかり回し込んだ大回りでスピードコントロールして滑りました。


２壁と３壁をつなぐ緩斜面はGW対策の雪寄せが始まっており、既に完成したようです。


３壁は２壁より荒れていないので高速大回り一気降りが楽しめました。
ゴンドラ前の緩斜面も滑走性良く、ストップ雪は皆無でした。


奥志賀第三ゲレンデも緩んでいましたがフラットバーン感覚で基礎練習が出来ました。


エキスパート、トップからです。
ここも既に緩んでグサグサのバーンとなっていました。
適度に荒れていたのでスピードコントロールした大回りで滑りました。


下から見上げるとこんな感じ。
エキスパートの林側とリフト下にコブ道場が出来ていました。
私は何時もの林側を滑ってみました。


コブ道場、トップから。
グサグサなのでスピードは出ませんが、そこそこ深いコブになっていました。


コブ道場、下から。
後半になるとコブが深くなりスピードも出るようになったのでしっかりコントロールして完走しました。


奥志賀第一ゲレンデは滑走性の良い雪でリフト乗り場まで楽チンに滑り込めました。


第四ゲレンデは通過のみです。
コブ道場が３レーンありましたがここは斜度が無さすぎて練習にならないのでスルーします😅


ヤケビに戻ってパノラマからスタート。
パノラマ山頂付近もすっかり緩んでグサグサでしたが、滑走性は良かったです。


パノラマ急斜面も緩んでグサグサの全面不整地でしたが、板からの圧をしっかり受け止めていけば安定するので高速大回り一気降りで飛ばせました。
下から見て右側の林沿いに先週末に大阪府連が作ったコブのラインがありますが、まだ残っていました。


サウスも緩んだ雪で荒れていましたが雪面からの圧を受け止めていれば問題なし。
フラットバーン感覚で一気降りが出来ました。
２ゴン下を潜って🍓ンへ行く連絡路もストップ雪は皆無で滑走性良好でした。




🍓ンからのＧＳコースへ。
１１時近くでは流石に上部でも既に緩んでいましたが、滑走性は良く気持ちよく飛ばせました。
途中から一段と緩んだグサグサの雪になりましたが、人が少ないので自由なライン取りで滑れました。


右に折れたバーンもグサグサのバーンで全面不整地になっていました。


ゴンドラと交差する急斜面もグサグサの不整地になっていたので丁寧に小回り一気降りしました。


今日は🍓ン前からシャトルバスで高天ヶ原までワープ。
バスは私以外に３人のみと、ほぼ貸し切りでした😅


高天ヶ原はＮＨＫバーンから再起動しました。
ＮＨＫバーン、トップからです。


緩んだ雪ですが下地が硬かったのでほぼ整地大回りで気持ちよく飛ばせました。　
ＮＨＫバーンは本日一番コンディションが良かったかなと思いました。


センターゲレンデもＮＨＫ同様に滑走性の良いバーンで大回りで飛ばせました。


モーグルバーンのコブは後半の中斜面のコブを滑りましたが、グサグサのコブなのでスピードコントロールは容易でした。
斜面が傾いているので滑りにくいです。


タンネの森は営業終了しているので横移動のみですが、コースはしっかり圧雪されていて、楽チンに移動出来ました。今年は雪が多いので雪寄せしなくてもどこでも滑って横移動出来ます。


一の瀬ファミリー正面バーン。トップからです。
１２時なのでグサグサですが、下地は硬いので底なしの緩さではないので丁寧な中回りで一気降りが出来ました。


ファミリー正面を下から。
昼時ですが酷く荒れていないので高天ヶ原のＮＨＫバーン同様滑りやすいです。


一の瀬ファミリー全体です。


正面に見えるダイヤモンドは、ほぼポール占有でした。
リフト沿いだけ一般人が滑れたので１本滑走。
グサグサに荒れていましたが高速大回り一気降りで連絡リフトまで滑り込めました。
連絡ペアも稼働していました。
そして明日の大会に備えてファミリー下部緩斜面はセパレートされつつありました。
但し、明日は天気が心配です😰


緩斜面コブ、上から。


ファミリー下部のベアリフト沿いに緩斜面コブが２レーンありました。
１本滑りましたが斜度が無い割には深く掘れています。
スピードが出ないので私は練習し難いコブでした。


ファミリーから寺小屋に移動。
一の瀬ファミリーからの連絡路にストップ雪がいましたが、直ぐに滑走性の良い雪に変わりました。一瞬、板が止まりました😰
寺小屋は流石標高２１００ｍだけあって、昼時の雪質はグサグサでしたが底なしでは無かったです。　
表面は荒れていましたが下地が硬いのでどのコースも大回り一気降りが楽しめました。
それから、寺小屋は羽虫が大量発生していました。


バスでヤケビを離脱して２時間一の瀬方面を滑って再びバスでヤケビに戻りました。
私の行動パターンから想像するにバスは１１時台と１３時台しか乗れないと思います。


そして、今日もラブゴンGETしましたぁ😊
今日は４７番でした。
知らないおじさんとフタリストでした😅


ＳＧＳ、トップからです。


ＳＧＳは熟れたコブが不規則に並ぶバーンでした。
バーンが黒っぽい箇所もあり枝も見えてる場所があり、雪は確実に減っているようです。
緩んだコブなのでスピードコントロールは容易でコブのリズムに合わせて滑りました。


イーストも流石に１４時過ぎではグサグサの荒れ荒れバーンでしっかり板からの圧をもらってバランス取りながら滑りました。


本日のラスゴンからのオリンピックコース。


本日ラストのパノラマ山頂付近。
殆ど誰も滑っておらずゴーストタウンです。
バーンは一段と緩んで荒れていました。潮時かなと思いました。


パノラマ急斜面は全面不規則なコブになっていました。
コブのリズムに合わせて一気降りしましたが、疲れました。




サウスもグサグサの不規則なコブになっていました。
滑走性が良いのが救いです。
２ゴンが１４時で終了なので間違って下山しないようパトロールが注意看板を立てました。


２ゴンは１４時で営業終了していますので乗り場周辺の片付けも終わっていました。
１ゴンは１５：３０営業終了ですが昼飯休憩してないので早上がりしました。
土曜日午後のヤケビはやっぱりゴーストタウンになっていました。




本日の滑走記録です。
今日はyukiyamaアプリ、バスの中で一瞬落ちたたけでした😅

４／１２　本日のランチ

今日の志賀高原ランチは持参したパンで済ませました。

４／１２　本日の夕食

今夜の夕食は帰宅して自宅で食べました。

#スキー　#スノボー　#志賀高原　#焼額山　#ski　#snowboard  #ヤケビ　#奥志賀