雪無し県Skier日記

10月から4月は、ほぼ毎週スキー。 それ以外の時期は車いじりや走行会、他色々といそしんでます。

雪無し県に産まれてはや5◇年、スキー歴は3◇年のレジャースキーヤー。
10月の地元イエティナイターからシーズンインして、ハイシーズンはほぼ毎週末志賀高原へ出撃し、平日のイエティナイターと織り交ぜてスキー三昧の日々。4月末まではスキーを楽しんでます。
それ以外の時期は車いじりやFSW走行会などに参加しています。
そんな凡人の日々を綴っていきます。
勘違い等ありましたらスルーして下さい。
広告・勧誘・事業等の説明はこちらの判断で即座に削除しますのでご遠慮下さい。

ドライカレー

2/26(土) 志賀高原(57)5

2021-2022シーズン9回目の遠征スキー、今回は週末土日での1泊2日で志賀高原スキーです。

今シーズンの志賀高原は20日目、通算滑走日数は57日目になります。

 

今日は自宅から志賀高原まで移動して、ヤケビニゴンからスタートしました。

今朝は朝から快晴で絶好のスキー日和になりました。


朝イチのパノラマ、白樺、GS、オリンピック、SGSと滑って早めの移動でサンバレーまで旅に出ました。
サンバレーではグリーンでランチにピットインしたあとは、寺小屋経由でヤケビに戻り、ゴンドラ回してラストまで滑って上がりしました。
ダイヤモンドクワッドが昼頃に故障でその後運休したために、ヤケビに戻るバスが激混みで30分ほどロスしましたが、それ以外はトラブルなく快適に滑れました。


本日は8:30~16:15まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は27本、乗車ポイントは132Pでした。

 

【往路】 

3:10自宅出発、7:27ヤケビニゴン前駐車場着、所要時間4時間17分、距離280km

 富沢ICを3:45通過、小布施スマートICを6:18通過、上林を7:00通過、


<コメント>

今日は自宅から志賀高原までの移動です。自宅から富沢まで、富沢からの高速区間はスムーズに流れ、小布施で降りてからの下道もドライ路面で順調に走れました。上林までは特に問題なく走れましたが、ここから先は凍結箇所があり、四駆スタッドレス以外はチェーン装着が必須の状況でした。


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上林のチェーンチェック場所です。

この辺までは舗装路です。

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サンバレー手前の直線、凍結路です。

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1号トンネル手前、凍結路です。
 
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 一の瀬です。雪道です。

【帰路】 
16:35ヤケビニゴン前駐車場発、17:20関英ドライブイン着、所要時間45分、距離27km

上林を17:10通過
 
<コメント>
本日は中野市内の素泊まり宿に泊まります。
下山ルートは、ほぼウェット路面でしたが、3号カーブが凍結していて多重事故が発生していました。
これからの季節、下りは慎重な運転が必要です。

【天気】 晴れ

【移動手段】 ほっぽさんちのアルハイ

【同行者】 ほっぽさん一人、現地でFB友達のHさん、yumiさんご夫妻、ひでさんご一行、親分さんご夫妻、H多さん、Oさんご夫妻、ゴン太さん&ナリさん、yamaさん、Skier_Sさん、他にご挨拶出来ました。

【費用】

<2/26>

富士川本線~小布施スマート  3230円

ガソリン代片道 3440円+894円

朝食 570円

昼食 1050円

夕食 1100円(信州プレミアム食事券使用)

飲み物など 160円、150円

宿泊費 2500円(信州割SP利用)

 
【使用アイテム】 18-19モデル DYNASTAR SPEED  WC  Ti GS 170cm
 

【次回スキー予定】 2/27(日) 志賀高原

  

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今朝の気温はー16℃と放射冷却の影響か冷えていました。

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8時過ぎのニゴン前駐車場です。今日は快晴のためか朝から車も多めでした。

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今朝の雪質はヤケビらしい雪とシマシマ、素晴らしいゲレンデメイクとなっていました😊

 

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ニゴン山頂付近は朝から晴れて絶好のスキー日和となりました。

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パノラマコースは柔らかいシマシマバーンで彫っていくと埋もれて減速してしまう勘違いバーンでした。

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サウスも同様に素晴らしい仕上がりとなっていました。

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白樺も柔らかい雪で彫れて埋もれてしまい減速してしまう素晴らしいバーンとなっていました。

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ブナも同様に滑りやすいバーンとなっていました。

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唐松も同様な滑りやすいバーン、しかも人がいないので大回りで飛ばせます。

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GSコース上部、こちらは若干固めの下地となっていました。

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中間の斜面も締まっていてスピードが出るバーンとなっていました。

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その後の緩斜面までも締まって飛ばせるバーンとなっていました。

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最後の急斜面はフラットで締まった下地なので小回り一気降りが楽しめました。

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オリンピックコースは人がいないので大回り6ターンくらいで飛ばせました。

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10時過ぎの一ゴン乗り場は相乗りレーンなら5分程度の待ちで済みました。
恐らく今日のピークがこの程度だったと思います。

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SGSは自然コブが不規則に並んでいますが、小さ目のコブなので一気降りが出来ました。
雪は柔らかめです。

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SGSを滑らないとイーストにたどり着けないので、今日も11時過ぎてもシマシマバーンを維持していました。

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白樺から山の神に移動するコースも締まったフラットバーンで山の神まで一気に滑り込めました。

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山の神モンキーコースは撮影のみ、ダイヤクワッド故障&運休で、今日は滑ることはありませんでした。

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一の瀬ファミリー正面の緩斜面です。ここは硬い下地と削
れた雪の溜まりが不規則に配置されていました。

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ファミリー正面のトップからです。

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ダイヤモンドは滑りやすい雪でしたが、リフト故障&運休が痛かったです。

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タンネの森は整地されている箇所は滑りやすいバーンでした。

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東館山オリンピックコースは、出だしの急斜面から珍しく整地されており、急斜面フラットバーンを滑れました。

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三段壁は、雪のしっかり付いた廊下で移動は問題ありません。

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ブナ平は滑走性の良い緩斜面でした。

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今日は午前中西館山で何かの大会を開催しており、ほぼクローズとなっていました。

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久しぶりに道路を渡って蓮池へ。昼頃でも滑りやすいコンディションを維持していました。

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丸池も滑りやすいバーンでした。
Aコースは眺めただけ、コブではなく荒れた斜面になっていました。

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サンバレーは殆ど人のいない貸し切りバーンでした。
一見フラットですが一か所凹みがあり、私はそこにはまって足をケガしそうになりました。

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午後はゴンドラ2基を乗り継いで寺小屋へ。
14時頃のタマゴンは3組程度の待ちで済みました。

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寺小屋は標高が高いだけあって雪質も締まった上体をKeepしており、どのコースもスピードが出せました。

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一の瀬パーフェクターはほぼフラットで大回り一気降りが楽しめました。

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昼に故障したので夕方までには復旧していると思ったダイヤクワッドは結局午後運休になりました。
明日は動くのか?
そのためシャトルバスでヤケビに戻りましたが予想通り待ち人数が多く、臨時便を待って乗ることになり30分ほどロスしました。
山の神のラビットコースをハイクすると途中からヤケビ二高乗り場に滑り込めるようで、次回同様なことがあったら、ハイクしようと思います。

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そして15:52にラスゴンに乗れました。ダイヤのトラブルの影響なのか、ヤケビのゴンドラは営業時間が15分延長され16時となっていました。

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パノラマ、サウスと滑って本日終了です。

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滑り降りたら営業終了していました。

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本日の滑走記録です。

  

2/26 本日のランチ

 

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今日の志賀高原ランチはサンバレーの「志賀の家グリーン」さんのドライカレー大盛にしました。850円に大盛200円追加して1050円です。
相変わらずの美味しいドライカレーでした。

2/26 本日の夕食

 

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本日の夕食は久しぶりの関英ドライブインです。

今日は日替わりの麻婆豆腐定食に半ラーメンをセットにしました。
これで1100円です。

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アップでどうぞ!

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あらためて関英ドライブインです。
 

2/26 今夜の宿


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今夜のお宿は中野市内の何時もの素泊まり宿です。

#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #一ノ瀬ファミリー #ski #snowboard #関英ドライブイン #志賀の家グリーン #ドライカレー #麻婆豆腐定食 #ゲストハウスかのか

3/14(土)志賀高原(61)5

2019-2020シーズン、10回目の志賀高原です。志賀高原滑走日数は25日目となりました。

今回は会社友人と2人、4週連続で同行者のいるスキーとなりました😅


今日は泊まりなので宿のある高天ヶ原からスタートとしました。
高天トリプルから一気にダイヤモンド経由でヤケビに移動、荒れたヤケビのゲレンデにガッカリしつつも一通り滑って奥志賀へ。
休憩挟んで奥志賀を一通り滑ったあとはサンバレーに向けて旅に出ました。久々にグリーンでランチしたあとは西館山経由でヤケビに戻り、ラスゴンまで滑って一の瀬経由で高天ヶ原に戻り、本日の滑走を終了しました。


本日は8:20~16:40まで滑走し、リフト&ゴンドラ乗車本数は38本、乗車ポイントは171Pでした。


志賀高原までの道路状況です。
 

【往路】 

3:40自宅発、7:40高天ヶ原の宿前着、所要時間4時間00分、距離280km

早川インターを4:25通過、松代PAに6:30イン、6:35アウト、中野インターを6:50通過。

<コメント>

今日は自宅からの移動です。自宅から上林までは順調でした。

上林より上は湿った雪のためウェット路面でしたが、蓮池より先は下地が凍結しており、四駆スタッドレスでも姿勢を乱すことがありました。


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サンバレー手前の直線。


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ジャイアント手前。


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2号トンネル手前。


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3号トンネル手前。

この手前でズルっと滑りました。

ピレリスタッドレスです😅


【帰路】 

今日は高天ヶ原に宿泊するため、帰路はありません。



【天気】 終日雪


【移動手段】 友人のGH8インプレッサS-GT

 

【同行者】 ほっぽさんと会社の友人1人、合計2人、現地でゴン太さん、ナリさん、yamaさん、Hiroさん、skier_Sさん、まえちゃん、M岡さん、にご挨拶出来ました。


【費用】 

ガソリン代 計測中
高速代 早川~中野 3300円(休日割引)
朝食         500円

昼食        1050円
飲み物他       150円

【使用アイテム】 17-18モデル VOLKL PLATINUM SW 166cm

 

【次回スキー予定】 3/15(日) 志賀高原


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朝イチは高天ヶ原トリプルからスタート。

一気に一の瀬ファミリーまで移動したので、このバーンな眺めたのみです。


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8:30過ぎのヤケビニゴン前駐車場、今日もほぼ満車のようでした。


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一気にヤケビに移動して、ニゴン山頂へ。

ゲレンデの雪質は硬い下地の上に湿った雪がうっすらと積もっていました。


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パノラマ山頂です。

雪が降っていますが視界はあります。

山頂から下地の硬いバーンでした。


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パノラマコースは硬い下地の上に湿った雪がうっすら積もったバーンで、荒れてないうちは高速大回りが楽しめました。


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今日のサウスは何時もより柔らかい雪で、滑りやすいバーンでした。

何故か?4ロマ上のサウス入口が朝早い時間から荒れて不整地になっていました。


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GSコースは既に全面荒れてました。

硬い下地の上に湿った雪のコブがランダムに出来ており、慎重に滑る必要がありました。


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GSコース中間の斜面は既に全面不整地で慎重に滑らないと飛ばされてしまいます。


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後半も全面不整地で慎重に滑る必要がありました。

緩斜面だけは加速していけます。


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ゴンドラと交差する急斜面は浅いコブになっていましたが、一部土が見えかかっている場所もあり、ライン取りに注意が必要でした。


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白樺コースもやや荒れていましたが、不整地にまで成長していなかったので、大回りで飛ばすことが出来ました。


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ブナコースも雪が薄い箇所はほぼ無く、どこも安心して滑ることが出来ました。

比較的ゲレンデコンディションが良好でした。


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今日はコンディション回復までオリンピックは閉鎖されていました。

結局、コンディションは回復しなかっと思われるので、今日は終日閉鎖だったと思います。


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奥志賀への移動は何時もの3尾根経由で。

ここは両端が盛り上がったすり鉢状況となり、バンクなりに滑れば楽々移動出来ました。


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奥志賀ダウンヒル、山頂付近は比較的フラットでした。



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ダウンヒル2壁は既に荒れていて全面不整地になっていました。

下からの突き上げに注意して慎重に滑りました。


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3壁も全面不整地で大回りで慎重に滑りました。

後半はフラットなので縦に落としていけました。


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エキスパートも11時過ぎに滑ったので既に荒れてましたが、ダウンヒルよりは荒れていなかったです。


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第一ゲレンデは締まった雪でリフト乗り場まで減速せずに滑れました。


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第三ゲレンデはやや荒れていたものの基礎練習出来るコンディションでした。


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第四ゲレンデは今日も通過したのみでした。


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白樺コースから山の神に向かう斜面は不整地になっていましたが、斜度が緩いのでノンストップ一気降りして、そのまま連絡路を滑り、止まらずに山の神まで移動出来ました。



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山の神モンキーコースは締まったバーンで滑走性良好でした。

ヤケビへの移動は楽チンでした。


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昼頃の一の瀬ファミリーはガスって視界不良でした。


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一の瀬ファミリートップから。

アイシーな下地とモサモサの湿った雪で、慎重に滑りました。


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ダイヤモンドもアイシーな下地の上にモサモサの雪でしたが、モサモサを蹴散らして滑りました。


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タンネの森は新雪が積もった場所もあり、コンディションは比較的良好でした。


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東館山オリンピックコース、出だしは結構大きめのコブが出来ており。
しかもややアイシーなので慎重に滑りました。


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三段壁はショートカットラインはほぼ滑れません。

木々が一気に伸びていました。

七曲りは雪の薄い箇所がありましたが、ラインを選べばソールを傷つけることなく滑れます。


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ブナ平は安心して滑れる緩斜面、滑走性もそこそこで止まることなく移動出来ました。
その先の七曲りもアイシーながらも雪はついており、ソールを傷つけることなく滑走出来ました。


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ジャイアントはアイシーな下地とモサモサの雪山があり、慎重に滑る必要がありました。


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蓮池は閑散としていました。

ゲレンデコンディションは良好でした。


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丸池も所々雪の薄い箇所はありましたが、B、Cゲレンデはほぼ問題なく滑れました。


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Aコースは滑走不可、どうやら今シーズン滑ることは無さそうです😫


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サンバレーはアイシーな下地とやや荒れたバーンでしたが、大回りで滑っても問題なしでした。


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サンバレーにある廃業したホテルのうち、サンライズ法坂は取り壊しが始まっていました。

身内では通称:潜水艦の宿と、呼ばれていましたが、とうとう無くなることになりました😫


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午後は西館山へ。

中級コースは比較的荒れておらず、そこそこ飛ばすことが出来ました。


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西館山の下部です。

途中ゲレンデに穴が空いて竿が立ってる箇所がありました。


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橋を渡って高天ヶ原に移動。

コブは良く見えないので足裏感覚を頼りに慎重に滑りました。

削れたコブはアイシーでした。


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再度ヤケビに戻ってゴンドラ回し、比較的ゲレンデコンディションの良い白樺コースは、夕方でも大回りで滑ることが出来ました。


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ラス前は一の瀬ファミリーです。


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ファミリートップから。

夕方も昼頃と同様のアイシー&モサモサでした。


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タンネで1本リフトに乗れたので、ラストはタンネのクワッドに乗って高天ヶ原へ。

トリプル脇の緩斜面でラストです。


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今朝から降った雪は5cm程度の積雪だったようです。

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本日の滑走記録です。途中から起動したのでゴンドラ一本分は記録されていません。

リフト&ゴンドラ38本、乗車ポイントは171Pでした。


3/14 本日のランチ


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今日のランチはサンバレーまで遠征中して鍋焼きうどん、ではなくグリーンさんでドライカレー大盛にしてみました。

ゲレ食でこのクオリティのランチが食べられるとは、素晴らしいです。

ドライカレー850円に大盛200円追加で1050円、ご馳走様でした❗😊


3/14 本日の夕食


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今夜の夕食はバイキングです。


3/14 本日の宿


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今夜の宿は先々週末に泊まった宿と同じです。

今回は訳あり部屋に二人なので、10畳のやや狭い部屋になりました。


#スキー #スノボー #志賀高原 #焼額山 #ski #snowboard #高天ヶ原  #サンバレー  #志賀高原の家グリーン  #ドライカレー  #奥志賀高原  

 



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